Лодочный мотор Honda BF 10 D4 SHU 4-х тактный
Honda BF 10 D4 SHU – двухцилиндровая лодочная установка для малоразмерных и среднеразмерных судов. Двигатель проявил себя с лучшей стороны за счет сбалансированных характеристик. В нем достаточно мощности, чтобы удовлетворить потребности любого пользователя. Рассматриваемая модель является одним из бюджетных лодочных моторов в семействе Honda, но этот факт с точки зрения цены является преимуществом. Помимо невысокой стоимости, сюда стоит добавить высокое качество изготовления и, конечно, престиж японского бренда. Мотор собирают из прочных деталей, и за счет этого его удалось сделать надежным и долговечным. В статье представлены основные достоинства мотора, его характеристики, а также мнения пользователей.
Общие сведения и конструкция
Honda BF 10 D4 SHU – мотор с двухцилиндровой компоновкой, четырьмя тактами и жидкостным охлаждением. Такая конструкция далека от инновационной, но зато весьма прочная и проверенная временем. Надо признать тот факт, что в бюджетных моторах лучше приживаются проверенные технические решения и простая конструкция, и Honda BF 10 D4 SHU – яркий тому пример. Не смотря на невысокую мощность мотор демонстрирует хорошее ускорение во всем диапазоне оборотов, а также способен передвигать лодку на холостом ходу при минимальной скорости. Еще отметим высокую экономичность мотора и низкий уровень шумов и вибраций.
Двигатель поддерживает высоту транца 381 мм, чего достаточно для большинства судов и повседневного использования. Водные прогулки и рыбалка – далеко не все возможности, на который способен Honda BF 10 D4 SHU. Мотор вполне подходит и для профессионального использования, для коммерческих структур и организаций. Надо отметить тот факт, что данная модель оправдает потребности любого начинающего предпринимателя.
Модель получила раздельную смазочную систему, что позволяет не смешивать каждый раз бензин с масло, а заливать их по отдельности.
Двигатель имеет массу 42 кг и при этом довольствуется компактными размерами. За счет этого не должно возникнуть проблем ни при перевозке, ни в процессе установки на транец лодки.
Высокая производительность мотора достигнута не столько за счет мощности, сколько за счет большого крутящего момента, широкого диапазона оборотов и тяговитости. Надо признать, что по этим показателям еще ни один мотор-конкурент не приблизился к Honda BF 10 D4 SHU.
Особого внимания заслуживает цифровое электронное зажигание, в надежности которого можно не беспокоиться – во многом счет защиты от попадания влаги. Топливный бак мотора вмещает 12 литров горючего, чего достаточно для экономичной и
lodochnye-motory.com
Отзывы владельцев Honda-Хонда за 2018 год. Лодочные моторы Honda-Хонда: популярные модели
В очередной мы представляем вам подборку отзывов о лодочных моторах Honda (Хонда) за 2018 год. Данный бренд завоевал свою нишу на рынке, поставив всё на качество без компромиссов. Тишина и мощность — вот главные черты моторов Honda. Но, к сожалению, из-за высокой цены большой популярности они не снискали в нашей стране, однако владельцы и их мнения всё-таки имеются.
Отзывы о Хонда-Honda 2.5 л.с.
Мотор 2.5 лс от Хонды просто великолепный. Практически не слышно работы, выхлоп тоже полумифический. В том смысле, что его считай что нет. Единственно что за поломки опасаяюсь. Пока тьфу-тьфу-тьфу. Да и тяжеловат.
Отзывы о Хонда-Honda 5 л.с.
- Никогда не думал, что мотор может быть бесшумный, тем более уже полноценный, а не замена веслу… Но вот Хонда смогла меня убедить, что это так. По ходовым и тяге нареканий каких-то особых нет, расход низкий, так что думаю будем долго и хорошо с лодочным мотором этим дружить.
- Вообще мотор Honda 5 л/с отличный сам по себе, но стоит он… мама не горюй. Я сомневаюсь, что он своих денег стоит.
Отзывы о Хонда-Honda 8 л.с.
Honda BF 8 D4 SHU отлично cебя уже два года в моём владении показывает. Один раз поломка была, конечно, влетело по деньгам серьёзно, но сам виноват, знал, что стоит избегать камней, запчасти -то на Хонду космических денег стоят.
Отзывы о Хонда-Honda 9.9 л.с.
Неплохая движка, скажу прямо тихая и мощная и за столько лет ни одной поломки. Но ценники сейчас конечно…
Отзывы о Хонда-Honda 15 л.с.
- Даже ямаха рядом с Хондой 15 не стоит. При такой мощности так тихо ходить! Вот молодцы японцы, умеют моторы делать! И никаких денег не жалко.
- Самый дорогой, но тихий и мощный мотор из 9.9. Если деньги позволяют, то конечно бери Хонду. Но будь уверен, что в случае чего и починить сможешь. Это тебе не китаец и даже не сузука, запчасти редкие и дорогущие. Практичность в общем под вопросом большим, на самом деле. У нас всякое может приключиться, тот же топляк всплывёт под дном и редуктор тебе в хлам превратит. И что будешь делать, ещё две сотни штук выложишь?
Отзывы о Хонда-Honda 20 л.с.
- Немного разочарован Хондой 20 лс. За такие чудовищные деньги хотелось бы мощи и побольше. Да с запчастями по слухам напряги есть.
- По ходовым претензий 0, тихий, мощный экономный, но вот надёжность… Брак он есть всегда, даже самый мизерный процент… Мне к сожалению не повезло попасть на него… Но всплыл он поздно и теперь ремонт своими силами и ресурсами.
Отзывы о Хонда-Honda 30 л.с.
Отзывы о Хонда-Honda 70 л.с.
Если вам нужен мощный двигатель, то выбор у вас простой: либо дорого и берёте Ямаху 70, но морально готовитесь раз в пару лет чинить редуктор, либо очень дорого и берёте Хонду 70, забывая про поломки и стараетесь не сломать самостоятельно, чтобы не начать отдавать ещё больше денег.
sravni-motor.ru
Лодочный мотор Honda 9.9 л.с. 4-х тактный
Honda BF 9.9 D4 SHU – высококачественный лодочный мотор нового поколения, произведенный по передовым японским стандартам. Агрегат разработан с учетом современных потребностей рынка. Он был создан с прицелом на долговременное использование. Мотор создан относительно давно, однако его современные технологии считаются по-прежнему актуальными. Рассматриваемый агрегат является представителем младшей модельной линейки Honda, и не смотря на свою невысокую мощность, демонстрирует достойные динамические показатели. Благодаря этому, в том числе и благодаря высокой функциональности и надежности, мотор Honda BF 9.9 D4 SHU пользуется огромной популярностью у нетребовательных рыбаков и охотников, для которых в первую очередь важна стабильность работы и прочность.
Общие сведения и особенности конструкции
Мотор Honda BF 10 D4 SHU при необходимости способен обеспечить плавный или резкий разгон при старте. Кроме того, на холостых оборотах можно установить минимально возможную скорость. Это очень удобно, и положительно влияет на топливную экономичность. Также отметим тот факт, что Хонда BF 10 D4 SHU прекрасно набирает тягу при запуске, не смотря на начало движения с низких оборотов. К тому же, независимо от скорости движения, силовая установка практически бесшумна в работе, и не издает никаких вибраций, что является большой редкостью в сегменте лодочных моторов.
Honda BF 10 D4 SHU представляет собой двухцилиндровый 4-тактный мотор для установки в лодки с высотой транца 380 мм. Среди типичных достоинств 4-тактных двигателей отметим возможность стабильной и долговременной работе в диапазоне 5000-6000 об/мин. Конструкцией мотора предусмотрена раздельная смазочная система, обеспечивающая чистейшие выхлопные свойства и долговечность компонентов благодаря их регулярной смазке.
Двигатель получился весьма компактным, и имеет небольшую массу. Благодаря этому не должно возникнуть проблем с его транспортировкой или установкой на транец лодку.
Удобство управления обеспечивает цифровая система зажигания, имеющая беспрецедентный уровень защиты от попадания влаги. За счет современной технологии впрыска, а также 12-литрового топливного бака, удалось добиться большого запаса хода.
Агрегат оснащен переключателем скоростей, который представлен в виде трех положений – назад, вперед, и нейтраль. Кроме того, на удобство эксплуатации положительно повл
lodochnye-motory.com
Лодочный мотор Хонда 10 л.с, отзывы, цена, видео — Авто сайт
А как поведет себя двигатель?
Таец говорит, что лучше Хонда или Ямаха?
Очень понравилась новейшая программная система зажигания.
Каталог лодочных моторов Honda. Популярные модели: описание, технические характеристики, отзывы владельцев, цены.
По скорости моторы отличались незначительно. Honda BF80 и BF
Подробности — в инструкции к мотору.
Именно поэтому надо как следует подготовиться к этой процедуре. Итак, сначала надо выбрать подходящий водоем и создать условия, максимально приближенные к реальным.
Подвесные моторы Хонда средней мощности 20-60 л.с.
Например, это может быть речка, озеро, ставок, море или океан. В общем, главное, чтобы это было неограниченное пространство, в котором был бы доступен весь потенциал возможностей Honda BF 5.
Подобные маломощные моторы можно обкатывать и в бочках, но только в течение ограниченного времени — здесь уже надо смотреть по состоянию мотора, насколько он перегрелся и т. Именно поэтому нам важна полноценная часовая обкатка в озере, реке и т.
Также очень важно проверить, насколько хорошо работает система охлаждения. Если она выпускает струю воды, тогда с системой все в порядке, и за перегрев двигателя на пиковой нагрузке можно не беспокоиться.
Про моторы Хонда
Перед заправкой расходных материалов, надо убедиться, что двигатель установлен в вертикальном положении. Кроме того, необходимо учитывать несколько важных параметров при выборе масла — это вязкость, допуск и соответствие стандарту TCW Подробности — в инструкции к мотору. Что касается топлива, очевиден тот факт, что перед заправкой его нужно сначала приготовить.
Подвесные моторы Хонда малой мощности 2.3-15 л.с.
Серийное производство новых моделей уже начато. Поставки на российский рынок начнутся в июне года.
Новые лодочные моторы Honda BF50 и BF40 сохранили беспрецедентно легкий вес, компактную конструкцию и приобрели усовершенствованную систему топливного впрыска PGM-FI , оригинальную технологию контроля воздушно-топливной смеси и времени ее воспламенения BLAST, а также контроль расхода топлива — для оптимизации ускорения и повышения экономичности.
Этот двигатель также оснащен датчиком кислорода в выхлопных газах, ключевой компонент в системе управления lean-burn, которая точно настраивает норму впрыска топлива, чтобы двигатель мог устойчиво работать на
iaarus.ru
Лодочный мотор Honda 15 л.с. 4-х тактный
Honda BF 15 D3 SHU – подвесной мотор для лодок и катеров среднего класса. Агрегат довольно надежен и технологичен, и оснащен продвинутыми приспособлениями. Мотор разработан инженерами подразделения концерна Honda, которое отвечает за выпуск компонентов для морской техники. Это подразделение считается одним из ведущих поставщиков лодочных двигателей, а также одним из лидеров этого сегмента. Вся продукция Honda проходит целый комплекс испытаний перед тем, как поступать на прилавки магазинов. Так, во время тестирования двигатель Honda BF 15 D3 SHU проходит серию процедур для подтверждения его выдающихся показателей с точки зрения надежности, мощности и удобства управления. В этой статье рассмотрим главные преимущества мотора, а также его характеристики и мнения потребителей.
Общие сведения и особенности конструкции
В основе двигателя Honda BF 15 D3 SHU лежит проверенная четырехтактная конструкция, благодаря которой удалось достичь впечатляющей мощности. Ее вполне достаточно для охотничьих и рыбацких нужд, а также водных прогулок и приключений. Масса двигателя составляет 46 кг. К тому же, мотор получился небольшим, и имеет эргономичную форму корпуса, поэтому при установке или транспортировке проблем не будет.
Для удобства эксплуатации предусмотрен усилитель наклона двигателя, дающий возможность передвигаться по мелководью. При этом можно не опасаться за надежность компонентов мотора, причем даже при наличии подводных препятствий.
В комплектацию Honda BF 15 D3 SHU входит так называемая гидравлическая накидка, которая тоже является одним из элементов безопасности при плавании по мелководью.
Уже в стандартном оснащении мотор оснащен электронным зажиганием, делающим пуск мотора более эффективным и безопасным. Кроме того, в мотор встроен индикатор давления масла, а также температуры двигателя. Этот датчик предотвращает перегрев мотора, а также стабилизирует давление масла.
Для упрощения управления и маневрирования предусмотрен переключатель передач, представленный в виде положений «вперед», «назад» и «нейтраль». Чтобы увеличить дальность хода, разработчики оснастили мотор емким топливным баком на 12 литров, который позволит совершать водные прогулки продолжительное время, и при этом не будет крайней необходимости возвращаться на дозаправку.
lodochnye-motory.com