ТЕРИБЕРСКИЙ МАЯК
Мыс Териберский Мурманского берега, на котором установлен маяк, является северо-западной оконечностью одноименного высокого каменистого полуострова, омываемого с севера и запада Баренцевым морем, с юга — Териберским заливом, а с востока — водами губы Опасова (см. рис. на с. 65). Берега мыса высоки, неприступны и приглубы. Северо-западная оконечность его (Териберский наволок) имеет вид голого гранитного почти круглого холма высотой от уровня моря более 30 м, соединенного с остальной частью полуострова сравнительно невысоким каменистым перешейком. Благодаря своей высоте и положению, мыс Териберский очень приметен с моря.
Во второй половине XIX века на Мурманском побережье насчитывалось до 20 становищ, из которых наиболее крупными были Териберка и Гаврилова. В них в летнее время сосредоточивалось более половины судов, занимавшихся промыслом у Мурманского берега. В становищах имелись склады необходимых промысловикам товаров, жиротопни для приготовления трескового жира и лавки для продажи мелких товаров.
Во второй половине XIX века обстоятельства складывались так, что Териберка могла стать одним из крупнейших портов России на Севере. В 1870 году архангельский губернатор Качалов, сопровождавший великого князя Алексея Александровича в его путешествии по Северу России, предложил для развития торговли, промыслов, мореплавания и в целом северного края построить на Мурманском берегу коммерческий порт. Великий князь обещал всеми зависящими от него средствами способствовать реализации такого предложения, и слово свое сдержал: по его инициативе была создана специальная комиссия по исследованию путей дальнейшего развития Севера России.
Проведя в 1870—1872 годах на шхуне “Полярная звезда” обследование всего берега от губы Печенга на западе до Семи Островов на востоке, комиссия пришла к заключению, что “по громадному 800-верстному протяжению Мурманского берега и по самому свойству местных рыбных промыслов, начинающихся ранней весной в Варангерском заливе и подвигающихся потом вдоль океанского берега к мысу Святой Нос, — нужды промышленности и торговли не могут быть удовлетворены одним только портом…” и потому рекомендовала устройство нескольких портовых городов, а в Териберском заливе — “образцовое становище, которое со временем должно разрастись и преобразоваться в портовый город”. Одновременно комиссия рекомендовала, не дожидаясь строительства портов, обустроить во всех отношениях существующие становища и обеспечить надежное и безопасное между ними мореплавание.
Териберка к этому времени стала крупнейшим становищем в восточной части Кольского полуострова. В 1899 году в ней числилось до 30 дворов с 200 жителями, имелось две церкви, фельдшерский пункт, больница Красного креста, метеостанция, школа и почтово-телеграфное отделение.
Для обеспечения навигационной безопасности плавания рейсовых пароходов, а также для развития круглогодичного судоходства между становищами Главное гидрографическое управление поручило Отдельной съемке Белого моря, начальником которой в то время был лейтенант М. Е. Жданко (впоследствии начальник Главного гидрографического управления, генерал Корпуса гидрографов), исследовать Мурманское побережье и выработать предложения по навигационному ограждению фарватеров.
“Там производится поздний осенний лов, — докладывал Жданко в Главное гидрографическое управление, — и поэтому необходимы огни для подхода к становищам в темное время суток. Вопрос этот поднимался давно, но Морское министерство предлагало строить их за счет заинтересованных лиц. Ничего не построено. Но сейчас возросло пароходное сообщение по Мурманскому берегу, [разрослись] промыслы, улучшилась гидрография в Северном Ледовитом океане. Нужны небольшие огни без обслуживания. Они будут обеспечивать подходы к становищам и будут служить для судов, идущих вдоль Мурманского берега”[10].
В 1896 году маяк начал действовать. Белый металлический фонарь был установлен на вершине железной ажурной башни высотой 7 м от основания, окрашенной в желтый цвет. Основу башни составил железный восьмигранный столб из таврового железа. Вокруг столба располагалась железная лестница, ведущая в фонарное сооружение. Постоянный белый огонь маяка, расположенный на высоте 37 м от уровня моря, освещал сектор от 195 до 96° на расстояние до 10 миль.
В 1925 году маяк был переосвещен — в фонарном сооружении установили диоптрический осветительный аппарат 5-го разряда, который упростил обслуживание и увеличил дальность видимости огня.
Маяк Териберский
В 1928 году Убекосевер запланировало перестроить башню, так как она сильно поржавела за многие годы эксплуатации и стала шататься. Нуждалась в замене и выслужившая свой срок сирена. Кроме того, опыт многолетней эксплуатации сирены показал, что из-за большой высоты расположения источника звука суда, находившиеся в районе, непосредственно прилегающем к мысу, ее не слышат, так как звуковые волны, излучаемые сиреной, распространяются выше.
Из-за отсутствия ассигнований работы эти до Великой Отечественной войны так и не были выполнены. В годы войны маяк обеспечивал следование конвоев и транспортов вдоль Мурманского побережья, а также боевые действия кораблей Северного флота.
Источник информации:
Маяки упоминаемые в материале:
Териберский маяк — Lighthouse guide. Маяки России
Териберский маяк установлен на северо-западной оконечности продолговатого каменистого полуострова, высокой грядой отделяющего Териберский залив от основного бассейна моря. С востока его омывает губа Опасова. Полуостров имеет суровый вид, его берега большей частью обрывисты и неприступны, приглубы. Район северо-западного мыса (Териберский наволок) представляет собою лишенный растительности гранитный лоб округлой формы, высотою вершины, на которой установлено здание маяка, в 30 метров над уровнем моря. С основной частью полуострова его соединяет невысокий каменистый перешеек. На приведенной ниже фотографии хорошо визуально считывается характер этого приметного с моря места.
Становища Териберка и Гаврилова являлись наиболее крупными из более чем двадцати рыбацких лагерей, что стояли на Мурмане в XIX веке. Более половины промысловых судов сосредотачивались именно в них. К услугам рыбаков были склады с необходимыми для промысла товарами, жиротопни для приготовления трескового жира, лавки где можно было купить всякий незначительный товар.
К концу XIX века Териберка имела серьезные перспективы стать главным портом на русском севере. Такое предложение озвучил архангельский губернатор Качалов великому князю Алексею Александровичу, сопровождая его в путешествии по северным водам империи. Качалов настаивал на том, что создание в этой бухте крупного коммерческого порта послужит целям развития торговли, промыслов, мореплавания. Этот факт, как и описанные в очерке про Северный Кильдинский маяк процессы, способствовали тому, что по инициативе Алексея Алексанровича была создана комиссия по исследованию путей дальнейшего развития севера.
В 1870-72 годах экспедиция на шхуне «Полярная звезда» провела обследование всего берега Мурмана на участке от Печенгской губы до группы Семь Островов, и пришла к заключению, что:
«по громадному 800-верстному протяжению Мурманского берега и по самому свойству местных рыбных промыслов, начинающихся ранней весной в Варангерском заливе и подвигающихся потом вдоль океанского берега к мысу Святой Нос, — нужды промышленности и торговли не могут быть удовлетворены одним портом…» и рекомендовала устроить по Мурману несколько портовых городов, а в заливе реки Териберки — «образцовое становище, которое со временем должно разрастись и преобразоваться в портовый город». Комиссия также сочла необходимым первостепенно, не дожидаясь обустройства портов, обустроить во всех отношениях действующие становища и обеспечить безопасность мореплавания между ними.
Было образовано Товарищество беломоро-мурманского срочного пароходства, о чем уже упоминалось в очерке про Северный Кильдинский маяк. К 1896 году по морским трассам между портами Гандвика и Мурмана совершалось до 27 рейсов в неделю.
Так Териберка сильно обошла Гаврилово и стала крупнейшим становищем на Мурманском берегу.На 1899 год в ней было устроено 30 дворов с 200 постоянными жителями, было сложено две церкви, имелись: школа, фельдшерский пункт, больница Красного креста, метеостанция, почтово-телеграфное отделение.
В 1890 году Главное гидрографическое управление, в целях обеспечения навигационной безопасности плавания рейсовых пароходов, и для укрепления круглогодичного судоходства между становищами, поручило Отдельной съемке Белого моря исследовать Мурманский берег и подготовить рецензии по необходимым навигационным ограждениям фарватера. В те годы этой структурой руководил генерал Корпуса гидрографов М.Е.Жданко, впоследствии занявший пост начальника Главного гидрографического управления.
Работы были выполнены в 1893 году на крейсере «Наездник», с привлечением в помощь частных пароходов. Согласно предложениям Жданко, следовало установить малые маячные огни на мысах Цыпнаволок, Териберский, в становище Гаврилова и на Семиостровье.
«Там производится поздний осенний лов, и поэтому необходимы огни для подхода к становищам в темное время суток. Вопрос этот поднимался давно, но Морское министерство предлагало строить их за счет заинтересованных лиц. Ничего не построено. Но сейчас возросло пароходное сообщение по Мурманскому берегу, промыслы, улучшилась гидрография в Северном Ледовитом океане. Нужны небольшие огни без обслуживания. Они будут обеспечивать подходы к становищам и будут служить для судов, идущих вдоль Мурманского берега». — РГА ВМФ, ф.404, оп.3, д.341
Место для установки маяка на Териберском мысу выбирали командир и штурман крейсера «Наездник».
«Надо на самой оконечности мыса Териберского. Польза несомненна. Надо на первом пригорке, а не выше, вследствие того, что туманы в Северном Ледовитом океане часто покрывают высокие горы, оставляя чистыми небольшие возвышенности… Мыс гранитный, можно приставать, если вода от таяния снега, годная для питья… Летом воду надо брать или из реки, или строить цистерны» — РГА ВМФ, ф.404, оп.3, д.341
Дирекцией маяков Белого моря под руководством полковника Васильева был разработан проект маяка, а ответственным за выполнение работ был назначен генерал-майор в отставке Геккель, в свое время руководивший постройкой маяка на мысу Цыпнаволок.
Маяк вошел в строй в 1896 году. Была устроена железная ажурная башня в 7 метров высотою, в основе которой лежал восьмигранный столб из таврового железа, столб опоясала железная лестница, ведущая к фонарному сооружению. Маяк окрасили в желтый цвет. Осветительный аппарат светил белым огнем, на высоте в 37 метров от уровня моря. Свет маяка покрывал сектор от 195 до 96`, и освещал пространство в нем на расстояние до 10 миль.
Дом для обслуживающего персонала был выстроен на соединяющем лоб мыса с остальным полуостровом перешейке. В числе прочего была устроена туманная сирена. Для нее выстроили деревянное здание в 700 метрах к юго-востоку от башни. Работала она на пневматическом принципе, на керосиновом двигателе, ревун обратили в северном направлении. Помимо сирены на мысу установили туманную пушку, которую следовало использовать для подачи сигналов, в то время, когда сирена приводится в рабочую готовность. Штат маяка составили 12 человек, первым его смотрителем стал штурманский помощник Токмаков.
По окончании революционных процессов, в 1925 году Убекосевер произвело переосвещение маяка. Был установлен диоптрический осветительный аппарат 5-го разряда, что способствовало увеличению дальности видимости огня и облегчило обслуживание осветительной системы маяка.
Спустя еще три года, в 1928 году было принято решение о перестройке маяка. Причиной тому стала ветхость конструкции. За 32 года железная башня сильно проржавела и стала шататься, здание сирены также требовало серьезного ремонта. В числе прочего, опыт работы туманного горна показал, что из-за значительной высоты расположения источника звука суда, находящиеся в непосредственной близости от мыса не слышат его, так как звуковая волна, излучаемая сиреной проходит выше их положения.
Советское правительство не нашло в те годы целесообразным выделять необходимые для работ по модернизации этих СНО средства, затем началась Вторая Мировая война, и работы были отложены на неопределенный срок.
В годы ВОВ Териберский маяк, как и многие другие на Мурмане и Белом море, работал в манипуляторном режиме, обеспечивая проводку Северных конвоев и транспортов, поддерживая действия военных судов Северного флота.
В первые годы войны Териберка и близлежащие береговые районы Мурмана подверглись особенно массированным авиаударам и обстрелам с моря. В ночь на 13 июля 1941 года близ мыса три немецких эсминца потопили сторожевое судно «Пассат» и спасательный борт «РТ-67», 24 июля — гидрографическое судно «Меридиан». Териберский маяк чудом пережил войну.
В конце 1960 года из-за халатного обращения с огнем (персонал использовал паяльную лампу для отогрева замерзших труб водяного охлаждения дизелей) маячно-техническое здание и и все находящееся в нем оборудование сгорело.
Работы по постройке нового маяка были произведены в итоге только в 1971 году. На месте проржавевшей за 75 лет башни было возведено двухэтажное здание с железобетонной башней высотой в 13 метров (на фото). Маяк сохранил желтый цвет. В фонарном сооружении установили вращающийся осветительный аппарат типа ЭМВ-930, светящий переменным проблеском красного и зеленого огней. При маяке был установлен радиомаяк КРМ-300 и наутофон типа ЛИЕЖ-300.
Долгое время в поздний советский период на Териберском маяке несли службу В.И.Ленин в должности начальника и С.И.Куимов в должности маячного техника. На настоящий момент огонь по прежнему обслуживается постоянным персоналом.
Представленные фотоснимки датируются апрелем 2019 года. Больше фотоматериалов в альбоме по маяку.
Треккинг в Териберке: antonsafronov — LiveJournal
Наконец-то дошли руки выложить фотографии с нашего похода.
От Териберки на запад ведет неприметная, весьма потрёпанная временем тропинка вдоль бывшей линии связи. Ведет она в некогда засекреченную военную базу в губе Долгой, расположенную примерно в 10 км от села. Место это не такое популярное, как скажем териберский водопад, или артилерийская батарея, благодаря своей отдаленности.
1. На мое приглашение в поход никто не отозвался и мы отправились с женой вдвоем. Путь до губы Долгой занял у нас ровно 3 часа. Дорожка начинается прямо из Териберки. Поднимаемся на первую на пути скалу — за спиной остается заброшенная школа.
2. Почти сразу же начинается старая линия связи.
3. Где-то столбы уже повалились.
4. А ближе к концу пути терялась уже сама тропинка.
5. Мы дошли! Вот оно! Вдали виден первый маяк.
6. Уже подходя к берегу, выходим на выложенную бетонным плитами дорогу, ведущую в военную часть. Кстати на ней мы видели довольно много медвежьего помета.
7. А на берегу лежит старый браконьерский катер.
8. На море отлив, мы идем по пляжу, когда вдруг к нам выходят… трое ребят, которые шли вдоль побережья — 8 (!) часов. Когда они узнали, что мы дошли за 3 часа, то были готовы растерзать своего товарища-проводника.
9. Остатки причала.
10. Светило яркое, последнее осеннее солнце.
11. Нижний створ.
12. Вода настолько холодная, что ноги сводит мгновенно.
13.
14.
15. Наши следы на пляже.
16. Узоры на песке.
17.
18.
19. Выход в море. Дальше Северный Ледовитый океан.
20. Подходим к первому маяку.
21. На сопке повыше стоит верхний створ.
22. Маяки были возведены в 1976 году, о чем свидетельствуют надписи.
23. Внутри маяка.
24. Вид с верхнего маяка. Справа гора Артек. В прошлом году я уже ходил по побережью в губу Долгую, но дошел только до этой горы.
25.
26. Сверху видна отсыпка плотины. Тут в губе Долгой планировалось строительство базы для подводных лодок. Где-то в этих горах есть недостроенные шахты-бункера.
27. Заброшенная котельная.
28. А это руины военного городка.
Лет пять назад был проект проложить дорогу в губу Долгую, но он так и остался проектом.
Териберка, 27-28 июня 2009г. Часть 1. Священные камни.
27-28 июня мы совершили очередную поездку в район Териберки. Но если до этого, обычно, все путешествия направлялись на запад от поселка, то нынче мы решили изучить восточную часть.
Пойти на северо-восток от Териберки. 2,8МБ.
27-28 июня мы совершили очередную поездку в район Териберки. Но если до этого, обычно, все путешествия направлялись на запад от поселка, то нынче мы решили изучить восточную часть. Программой минимум было дойти до устья реки Орловки. Программой максимум — пройти вдоль всего Териберского мыса (он-же Териберский полуостров) и выйти к его оконечности, где расположен Териберский маяк.
1: Знаменитое Териберское стадо на южном берегу Северного Ледовитого океана.
Дождь начался, как только мы выгрузились в Териберке из машины и с переменным успехом сопровождал нас почти всю дорогу до Орловки. На карте от поселка до реки обозначена тропа, которая по факту является размеленными в кашу вездеходами тундрой и болотами. Передвигаться пешком по такой дороге нереально. Справедливости ради надо отметить, что местами неплохая тропа все-же присутствует. Но она часто уходит в болота, теряется и растворяется.
2: Териберский залив.
3: Разрушенная ЛЭП.
4: Бухта Орловка.
Почти через пять часов хода от Териберки по болотам и по взгорьям мы вышли к устью реки Орловки.
5: Плавник на берегу бухты.
6: Устье реки Орловка.
Реку мы перешли в самом ее устье, практически там где начинается море. Река при впадении широкая, неглубокая и изобиует камнями и валунами, по которым переходится без особых проблем.
7: Водопад на реке Орловка.
Перейдя на правый берег, мы дошли до симпатичного водопадика, стекающего со склона и около него поставили палатку. Погоды не было, периодически шел дождь и посовещавшись решили взять погоду измором, т.е. сном. Позавтракаужинали и загрузились дрыхнуть, поскольку прогноз обещал улучшение погоды в районе полуночи.
8: Река Орловка.
9: Транспорт тундры.
Только мы улеглись спать как с другого берега реки послышался рокот мотора, и, выглянув из палатки, мы увидели гусеничный транспорт не спеша распахивающий тундру и продвигающийся в сторону бухты. Вскоре он остановился, из него вылезло трое человек и отправились к заливу. Мы опять загрузились спать и через какое-то время вездеход ушел.
10: Домашний водопад.
Прогноз погоды опять подкачал. Дождь не закончился ни ночью, ни утром. Только ближе к полудню тучи начали немного расходиться и выглянуло Солнце. Быстро собравшись, отправились через основание Териберского мыса к океану. На оконечность мыса уже решили не ходить.
11: Бухта Орловка и устье реки Орловки.
12: Долина реки Орловки.
13: Тундра.
После подъема от реки на плато местность разительно изменилась. Несмотря на обилие верховых озер и болотцев, идти очень легко и все они без труда обходятся. Вскоре мы вышли к первому из Больших Камней.
14: Первый Камень. С большой буквы.
15: Тундра. Местами, в низинках, еще лежит снег.
16: Бесконечная тундра перерезана множеством озер.
17: Верховое озерцо.
18: Довольно большое озеро с прозрачной водой.
Вскоре вышли на небольшой пригорок, возвышающийся над окружающей местностью, со всех сторон окруженный озерами и усыпанный огромным количеством камней всевозможных размеров. Среди россыпей несколько камней выделяются своим положением.
19: Огромный Камень на четырех опорах. Кругом лежат оленьи рога и несколько костей.
20: Оленьи рога около сейда.
21: Плоский Камень на трех опорах.
22: Большой Камень на трех опорах.
23: А с горы сейдов до океана уже рукой подать…
Продолжение скоро…
Морские светофоры: ТЕРИБЕРКСКИЙ МАЯК. — МБКПУ Печенгское межпоселенческое библиотечное объединение
ТЕРИБЕРКСКИЙ МАЯК.
Мыс Териберский Мурманского берега, на котором установлен маяк, является северо-западной оконечностью одноименного высокого каменистого полуострова, омываемого с севера и запада Баренцевым морем, с юга — Териберским заливом, а с востока — водами губы Опасова. Берега мыса высоки, неприступны и приглубы.
Северо-западная оконечность его (Териберский наволок) имеет вид голого гранитного почти круглого холма высотой от уровня моря более 30 м, соединенного с остальной частью полуострова сравнительно невысоким каменистым перешейком. Благодаря своей высоте и положению, мыс Териберский очень приметен с моря.
Во второй половине XIX века на Мурманском побережье насчитывалось до 20 становищ, из которых наиболее крупными были Териберка и Гаврилова. В них в летнее время сосредоточивалось более половины судов, занимавшихся промыслом у Мурманского берега. В становищах имелись склады необходимых промысловикам товаров, жиротопни для приготовления трескового жира и лавки для продажи мелких товаров.
Териберка к этому времени стала крупнейшим становищем в восточной части Кольского полуострова. В 1899 году в ней числилось до 30 дворов с 200 жителями, имелось две церкви, фельдшерский пункт, больница Красного креста, метеостанция, школа и почтово-телеграфное отделение.
Для обеспечения навигационной безопасности плавания рейсовых пароходов, а также для развития круглогодичного судоходства между становищами Главное гидрографическое управление поручило Отдельной съемке Белого моря, начальником которой в то время был лейтенант М. Е. Жданко (впоследствии начальник Главного гидрографического управления, генерал Корпуса гидрографов), исследовать Мурманское побережье и выработать предложения по навигационному ограждению фарватеров.
Эта работа была выполнена в 1893 году на крейсере “Наездник” и на частных пароходах. Жданко предложил установить небольшие световые маяки на мысах Цыпнаволок, Териберский, в становище Гаврилова и на Семи Островах.
Конкретное место для маяка на Териберском мысе выбирали командир и штурман крейсера “Наездник”: “Надо установить маяк на самой оконечности мыса Териберского. Польза несомненна. Надо на первом пригорке, а не выше, вследствие того, что туманы в Северном Ледовитом океане часто покрывают высокие горы, оставляя чистыми небольшие возвышенности… Мыс гранитный, можно приставать, есть вода от таяния снега, годная для питья… Летом воду надо брать или из реки, или строить цистерны”.
Проект маяка разрабатывался в Дирекции маяков Белого моря под руководством полковника Васильева. Производителем работ был назначен отставной генерал-майор Геккель.
В 1896 году маяк начал действовать. Белый металлический фонарь был установлен на вершине железной ажурной башни высотой 7 м от основания, окрашенной в желтый цвет. Основу башни составил железный восьмигранный столб из таврового железа. Вокруг столба располагалась железная лестница, ведущая в фонарное сооружение. Постоянный белый огонь маяка, расположенный на высоте 37 м от уровня моря, освещал сектор от 195 до 96° на расстояние до 10 миль.
К востоку от маяка на упомянутом выше невысоком перешейке выстроили дом для обслуживающего персонала. В 700 метрах на юго-восток от башни в том же 1896 году в специальном деревянном здании на каменном фундаменте устроили пневматическую сирену с керосиновым двигателем, ревун которой был обращен к северу. Для подачи сигналов во время подготовки сирены к работе имелась пушка. Световой маяк и сирену обслуживали 12 служащих. Первым смотрителем был назначен штурманский помощник Токмаков.
В годы Великой Отечественной войны маяк обеспечивал следование конвоев и транспортов вдоль Мурманского побережья, а также боевые действия кораблей Северного флота.
В 1941 —1942 годах Териберка и прилегающие районы подвергались особенно ожесточенной бомбардировке вражеской авиацией. Происходили в районе маяка и морские бои. Так, в ночь на 13 июля 1941 года к юго-востоку от маяка три немецких эсминца потопили сторожевой корабль “Пассат” и спасательное судно “РТ-67”. 24 июля того же года в районе к северо-востоку от Териберки противник потопил гидрографическое судно “Меридиан”. Удары нашей авиации по вражеским кораблям, к сожалению, оказались безрезультатными. Ничем не могли помочь нашим морякам и маячники.
Несмотря на многочисленные бомбардировки, маяк во время Великой Отечественной войны уцелел, но в конце 1960 года из-за неосторожного обращения с огнем (для отогревания замерзших труб водяного охлаждения дизелей использовалась паяльная лампа) полностью сгорело маячно-техническое здание со всем оборудованием. В 1971 году маяк был перестроен.
В настоящее время он представляет собой двухэтажное желтое здание с железобетонной маячной башней высотой 13 м.
Тысячи кораблей и судов ежегодно проходят мимо маяка, контролируя свое географическое место и уточняя курс. Благодаря надежной и грамотной работе обслуживающего персонала, маяк работает бесперебойно, посылая свет своего огня и радиосигналы в холодное Баренцево море.
Захватывающие места Мурманской области
05.08.2021
Назад к списку
Мурманская область — это Кольский полуостров, Крайний Север, Арктика. Безжизненная земля? А вот и нет! Здешние красоты мало кому уступают. Здесь яркая, сочная зелень, ну только может быть пониже обычной. Обилие воды: бесконечные озёра, реки, ручьи, заливы. Мысы с маяками, острова, полуострова, скалы, утёсы. Обилие красок, ягоды, грибы, рыба, киты. Древняя история, военная быль. А ещё — удивительное северное сияние и полярные дни и ночи. Чудесный и полный загадок край.
1. Териберский маяк
Одним из главных объектов на воде является маяк, это своеобразный светофор для судов, блуждающих в тумане. Териберский маяк установлен на мысе Териберском одноимённого полуострова Кольского района. Название — от расположившегося неподалёку села.
С XVI века Териберка была сезонным поселением рыбаков. Со второй половины XIX века стало крупным становищем промысловиков. В тёплое время здесь собиралось множество рыболовецких судов. Териберка имела все шансы стать большим портом.
Село стоит на реке Териберке и омывается Лодейной губой, что, по сути, Баренцево море. Практически последний населённый пункт у холодного моря. Село состоит из двух частей: северная часть — Лодейное (новая Териберка) и южная — Териберка (старая), отстоящие друг от друга на 3 км. Лодейное возвели для пристани рейсовых теплоходов и судоремонтных мастерских. На развитие села повлияло модернизация флота. Ловля рыбы стала вестись дальше в океане, рыбоперерабатывающий комбинат начал свою работу в Мурманске. Село Териберка процветало до 1960-х годов, потом люди стали уезжать. Лодейному повезло больше. В 1957 году оно вошло в состав села. И многие люди перебрались сюда, на новое место. Появились сад, школа, музыкальная школа, библиотека.
Мыс Териберский — окраина, голая, безлесая оконечность полуострова. Здесь просто необходим был маяк. Гранитный мыс далеко выдаётся в море, соединяется с основным массивом низким перешейком. Чтобы обеспечить безопасность судов, было принято решение об установке маяка, причём на крайней невысокой возвышенности, потому что частые туманы покрывали обычно более высокие точки.
В 1896 году маяк закрепили на высоте 37 метров над уровнем моря. Белый металлический фонарь закрепили на ажурной семиметровой опоре. Её основание — восьмигранный столб, вокруг которого была лестница. Она вела в сооружение, где находился маяк. Он горел постоянным белым светом с видимостью до 10 миль. На перешейке был построен дом для работников, которые обслуживали маяк. Вблизи установили пневматическую сирену в деревянном здании. Весь комплекс обслуживали 12 работников, имелась пушка для сигналов.
В 1925 году маячное оборудование модернизировали. Дальность света увеличилась, и упростилось обслуживание.
1941-1942 года — бои, происходящие здесь, не повредили маяк.
В 1960 году из-за неосторожности при отогревании водяных труб (для охлаждения дизелей) маяк с техническим зданием сгорели.
Только в 1971 году его отстроили заново.
Сейчас это жёлтое здание в два этажа, маячная башня из железобетона возвышается на 13 метров. Свет подаётся красным и зелёным проблесковыми огнями вращающимся электрическим аппаратом.
Есть радиомаяк для особых сигналов и наутофон, который используется при пониженной видимости.
Множество судов, проходящих в этом районе не могут обойтись без хорошей грамотной работы маяка.
Интересные факты о Териберском маяке
- С августа по октябрь 2013 года в Териберке снимал А. Звягинцев свой фильм «Левиафан».
- Териберка — лучшее место для знакомства с русским севером.
2. Заброшенная батарея береговой артиллерии 199
Уже более 80 лет прошло, а они так и стоят на высокой точке, обращённые в море, словно не зная, что война давно кончилась. Это орудия артиллерийской батареи береговой охраны № 199 30-го отдельного артиллерийского дивизиона. Находится этот объект за посёлком Лодейное (примерно в 1 км от водопада Батарейского), к нему можно дойти по береговой линии.
100 мм орудия Б-24БМ и Б-24ПЛ устанавливались на подлодках, тральщиках, бронепоездах и береговых батареях. Подобные служили на Дальнем Востоке, в Крыму, побережье Кавказа на Чёрном море. Были разработаны в 30-х годах, имели дальность стрельбы до 23 км.
Близ Териберки установлены 4 таких орудия, которые призваны были предупредить высадку десанта и не подпустить вражеские суда к берегу. Село от вторжения врага защищали стрелковый и артиллерийский полка и ПВО Северного флота.
Орудия представляют собой пушки, огороженные железными щитами в виде короба, на котором закреплены металлические скобы для подъёма наверх. Орудия стоят на закруглённых бетонных площадках с четырьмя углублениями в них. Есть отдельные укреплённые помещения, выкопанные в каменистом грунте. Военные объекты хорошо сохранились под открытым небом, года два назад их немного испортили вандалы. Но сейчас орудия перекрашены из зелёного в серый, они стали объектом культурного наследия, то есть взяты под государственную охрану. Сохранности батареи поспособствовало то, что до 2008 года поселение было закрытым пограничным районом, и проникнуть сюда было проблематично.
Просуществовала батарея до середины 50-х годов, и за ненадобностью её расформировали. Неподалёку установлен деревянный поклонный крест, один из многих в этих местах. На северных территориях такие знаки выполняли и навигационную роль.
Териберка была тылом, но вражеские суда часто обстреливали рыболовецкие. Вопреки всему ловлю рыбы за всё тяжёлое время войны не прекращали. Остаётся только догадываться насколько трудна была служба в этих условиях, на высоких сопках. Холод, ветра, влажность не щадили никого.
Интересные факты о заброшенной батарее
- К памяти нужно относится трепетно и постараться сохранить чудом уцелевшую артиллерийскую батарею.
- Доступ к орудиям отрыт, они доступны для осмотра.
3. Кладбище кораблей в Териберке
Прямо у автомобильной дороги по пути в Лодейное (новая часть посёлка Териберки) в устье реки Териберки у развилки находится интересная локация, которая оставляет неоднозначные впечатления.
Тем, кто никогда не видел подобного, будет очень интересно. Здесь, в небольшой бухте, разбросаны останки около 12 судов. Необычное, завораживающее место.
Появление крупных судов и их ограниченная возможность для захода в порт Териберки сказалась на её промысле. Отлов рыбы стал вестись дальше в море. Рыбоперерабатывающий завод закрылся. Отслужившие суда стали оставлять в бухте, здесь они никому не мешают. Корабельное кладбище стало образовываться в 60-е годы прошлого столетия.
Один из кораблей представляет собой живописную пристань, его остов засыпан землёй, кормой выдаётся в воду. Рядом хаотично разбросаны части кораблей, напоминающие кости огромных древних животных.
Деревянно-металлические скелеты судов доживают свой век в бухте. Несмотря на свою заброшенность, они стали туристическим местом. Фото здесь получаются разные. При отливе обнажаются зарастающие мхом части кораблей, и всё выглядит довольно печально, когда прилив и останки видно не полностью — довольно живописно. Сильные шторма немного меняют дислокацию, и ржавые остовы вспоминают, как выходили в море.
На кого-то это место навевает философские мысли о последнем приюте и конечности всего на свете. Кто-то чувствует себя морским путешественником, заглянувшим в отдалённый уголок океана.
Интересные факты о Кладбище кораблей
- Фото кораблей на фоне северного сияния получаются фантастическими.
- В некоторые корабельные останки можно забраться, но нужно быть крайне осторожным.
4. Водопад Малого Батарейского озера
Севернее посёлка Лодейного (Териберки) расположилась одна из природных достопримечательностей Териберского района да и всего Кольского полуострова. Это водопад Малого Батарейского озера.
Если выбрать прогулку от Лодейного вдоль побережья, то по дороге можно посмотреть на Каменный пляж с крапчатыми округлыми большими камнями на берегу и в воде. Передвигаться по нему довольно трудно, но выглядит пляж потрясающе. Камни называют яйцами динозавра за их крупный размер и удивительную мягкую округлость. Выглядит это загадочно и довольно необычно.
Довольно известный на всём полуострове водопад образуется из Малого Батарейского озера, откуда он вытекает ручьём (небольшой речкой), пробираясь между живописными валунами, и срывается с высоты уже широким потоком в узкое ущелье, разбиваясь о скалы. Ширина и мощь его зависит от времени года. Ранней весной он ещё тихий, а к лету воды больше, и характер водопада становится бурным. Летом легче добраться до вершины. Над водопадом, на плато соседней возвышенности, есть ещё одно озеро. Можно забраться наверх, с высоты водопад особенно впечатляет. Открываются шикарные виды на море и ближайшие озёра.
Водопад несёт свои воды прямо в Баренцево море через узкое ущелье из красноватых рельефных скал. Растительности здесь практически нет, но место очень интересное и довольно симпатичное. Можно спуститься к берегу и проследить поток бурлящей воды. Зимой водопад замерзает и временно прячется под слоем снега.
Интересные факты о Водопаде Малого Батарейского озера
- К водопаду подъехать нельзя, можно только подойти.
- По дороге в сторону заброшенной береговой батареи есть ещё один водопад.
5. Малое Батарейское озеро
Малое Батарейское озеро находится у берега Баренцева моря вблизи посёлков Лодейное и Териберка.
Оно спрятано среди скалистых холмов, покрытых зеленоватым и белесым мхом-ягелем. Водоём очень красиво и удачно вписался в местность. Окружающие возвышенности как будто оберегают его. До озера и вдоль него можно проехать на машине или пройти пешком, что, конечно, предпочтительней. Очень живописное место. Озёр здесь много и расположены они на разной высоте. Часто открываются глазу неожиданно. Малое Батарейское, пожалуй, самое живописное. Название — от старой артиллерийской батареи, расположенной немного дальше.
Растения здесь невысокие, но в тёплое время года покрывают всё вокруг и даже скалы яркой зеленью, разноцветьем северных растений, цветами. Озеро может похвалиться очень чистой голубой водой. Оно неглубокое и за лето прогревается, потому находятся желающие искупаться. С любой точки место очень красивое и входит в число самых посещаемых природных памятников Териберки.
Неподалёку находится песчаный пляж. Выше — Батарейское озеро. Батарейское и Малое Батарейское соединены ручьём. Из Батарейского ручей, образуя маленький водопад, переходит в Малое озеро.
Интересные факты о Малом Батарейском озере
- Туристы ставят палатки и остаются с ночёвкой на озере.
- Достопримечательности Териберки расположены недалеко друг от друга, поэтому будет интересно посетить их вместе.
6. Северная коррозионная станция
В Кольском районе между губой Зеленецкой и губой Ярнышной расположился посёлок Дальние Зеленцы, входящий в состав Териберского поселения. Он находится в 37 км от Териберки. Посёлок почти заброшен, но в нём сохранились интересные объекты.
Посёлок — это метеорологическая станция, сезонное отделение ММБИ (Мурманский морской биологический институт), пограничная часть. В 2010 году здесь открыт дайвинговый центр, с 1948 года работает Северная коррозионная станция.
Дальние Зеленцы — это бывший наукоград. В 1935 году он начал жизнь с биостанции, в 1958 году здесь был ММБИ, в 1980-х — лучшая морская биостанция России с прекрасным оборудованием и возможностями. У института были свои суда для работ в море. В соседней бухте Оскара при сильных отливах (до 4-х метров) было удобно изучать морскую живность, водоросли, брать заборы воды. Здесь большое разнообразие арктической флоры и фауны. В 1989 году институт перевели в Мурманск, это стало гибелью посёлка.
Почти все постройки в посёлке принадлежат институту, но с природой не поспоришь. Они в плачевном и заброшенном состоянии, северная природа забирает всё себе. А планировка посёлка хорошая и здания были интересными, архитектура необычная. Здесь своеобразная красота, отрешённость, покой.
В посёлке сезонно работают учёные-альгологи, изучающие уникальные водоросли (эти организмы совместно с некоторыми бактериями очищают морские воды от нефтепродуктов). Живут рыболовы и дайверы.
От здания института мостки ведут к Северной коррозионной станции ИФХЭ (институт физической химии и электрохимии), это одна из четырёх станций института и единственная в Заполярье.
Она представляет собой огороженную территорию, уставленную 17-ю стендами с закреплёнными на них различными образцами металлических сплавов. Некоторые находятся здесь с 1980-х годов. На станции проводили наблюдения за металлами и их сплавами, за их поведением в условиях севера. Автомобильные и авиационные предприятия отправляли сюда образцы, а также оборонные и космические институты.
Сейчас станция работает, но совсем не с тем размахом. На стендах кроме испытания на атмосферную коррозию металл проверяли на изгиб, испытывали сварные швы. Наблюдали за неметаллическими материалами на предмет их климатического старения. Один стенд удерживает колпак истребителя из оргстекла. Здесь испытывали изделия покрытые маслами, упаковочными материалами. Определяли свойства материалов, сохранность под воздействием окружающей среды. Пара площадок расположена в непосредственной близи моря.
Есть информация, что за станцией присматривает одна женщина, начальник станции Березина Л.Г., работающая здесь больше полувека. Сейчас заказов практически нет.
Станция создана на высоте 32 метра над уровнем моря, с удалённостью от открытой морской воды на 150-300 метров, на территории около 10000 м2. Вся площадь покрыта песком, поросшим тундровой низкой растительностью.
В Дальних Зеленцах работало много студентов и семейных сотрудников, которые прекрасно помнят этот уютный уголок. Жаль, что этот посёлок практически потерян.
Интересные факты о Северной коррозионной станции
- К коррозионной станции примыкает метеостанция.
- Новенькие дома — это центр дайверов.
7. Недостроенная база атомных подлодок (Порчниха)
В 10 км от Дальних Зеленцов есть заброшенное поселение Порчниха. Это место для любителей забытых и загадочных мест. Оно находится в губе Порчниха Баренцева моря Мурманской области.
О Порчнихе мало что известно. Поморское становище и военная база. Принято считать, что здесь собирались строить место базирования атомных подводных лодок. В 1981 году проводились геологические работы для строительства. Был возведён посёлок строителей, промышленная площадка.
Но есть и мнение, что здесь нет никакого недостроя, а был только временный пункт базирования подлодок Северного флота и производились пробные (учебные) запуски ракет. До 1990-х в этом месте были запасы топлива, склады флота и плавпричалы, стоял караул из Североморска. Но потом всю охрану сняли, и оставшийся посёлок и всё брошенное имущество оказались без присмотра.
Отсутствие точной информации добавляет таинственности Порчнихе. Военные здесь, конечно, были. Первыми в годы ВОВ в этом месте появились малые противолодочные корабли. Здесь укрывались наши суда от немецких лодок. После войны территория была закрытой. Местное население покинуло Порчниху к 1960-м годам, а в 1962 году посёлок исключили из учётных списков.
На деле же, это печальное брошенное место, которое посещают лишь браконьеры да любители побродить по заброшенным объектам. Разруха и никаких признаков жизни. Только северная растительность, птицы и дикие звери, обилие воды и крупных валунов.
Сегодня здесь много разрушенных кирпичных, деревянных и бетонных строений, есть старый транспорт, вездеход, гора из ящиков с коробками химической регенерации (очищения) воздуха 1972 года выпуска для использования на подлодках. Остатки котельной, множество бочек, из металла причал и большой ангар. На скале «пришвартовался» выброшенный корабль. Выше расположена засыпанная песком площадка для вертолётов, к которой ведёт деревянная лестница-мостки.
Люди сюда попадают редко. Кому-то интересно военное прошлое, кто-то любит побродить по таким заброшенкам. У многих Порчниха оставляет гнетущее впечатление.
Интересные факты о недостроенной базе атомных подлодок
- Дальше Порчнихи автомобильной дороги нет.
- До 2008 года требовался пропуск.
- В 2010-х Порчниху рассматривали под место для радиоактивных отходов.
- Рядом населённый остров Большой Олений с маяком.
8. Саамская деревня
Саамская деревня — Самь-Сыйт — этнографический музей под открытым небом в центре российской части Кольского полуострова, в 100 км от Мурманска, в Ловозерском районе.
Саамы (лапландцы) — коренные жители этих мест, малочисленный народ. Посещение этого уголка помогает немного прикоснуться к истории народа, к его вере, традициям, образу жизни, увидеть традиционную одежду и жилища. А ещё просто отдохнуть на природе, пообщаться с животными.
В этно-центре расскажут о саамах, в их жилищах можно побывать, сварить глинтвейн, например. Посмотреть на саамские чумы (куваксы), они убраны в народном стиле с национальной утварью. Есть аллея с деревянными идолами (саамы — язычники).
Центр находится в лесу, неподалёку — Обрядово озеро метеоритного происхождения глубиной до 35 метров с чистейшей питьевой водой. Можно съехать с высокой ледяной горы, прокатится на оленях, летом на квадроциклах. Познакомиться с народной кухней и отведать традиционный чай. А национальную одежду можно примерить и сделать красивые фотографии.
Организуют экскурсии на несколько часов, но при желании можно и пожить в гостевых домах. Домики деревянные, внутри все удобства, везде дерево, уютная обстановка. Есть баня, сауна.
Интересно и удивительно общение с животными. Кролики бегают по территории совершенно свободно. Здесь живут песцы, олени, собаки хаски, лисы, енот. Олени, хаски, кролики нисколько не боятся людей, попрошайничают вкусняшки. Их разрешено кормить.
Этно-деревня обустроена с любовью, с добрым отношением к природе. Развлечений вполне хватает, скучно не будет никому.
Интересные факты о Саамской деревне
- Продаются сувениры, обереги.
- В Саамской деревне одинаково хорошо и летом, и зимой.
9. Полуостров Средний
Полуостров Средний — это север Кольского полуострова. Находится между сушей Кольского и Рыбачим полуостровом. Относится к Печенгскому району. Омывается водами Баренцева моря, с запада — губа Малая Волоковая, с востока — Большая Волоковая, с материком соединяется хребтом Муста-Тунтури. 25*13 км — размеры Среднего, высоты до 334 метров.
В первую очередь полуостров Средний — это воинская память, здесь повсюду встречаются мемориалы, воинские захоронения, доты. Жестокое время оставило свой глубокий след. Ну и, конечно, на Среднем есть свои природные красоты. Полуостров — это плато, порою круто обрывающееся в воду. Здесь неземные виды, много озёр, ручьёв, низкой растительности, пытающейся зацепиться за всё, что можно. Открытые участки сменяются невысокими кустарниками и кое-где берёзами. Есть заросли брусники, черники. Очень выразительные скалы образованы сланцами, песчаником и известняком. Море не замерзает из-за тёплого течения. На Среднем — изобилие рыбы.
Начинается полуостров с хребта Муста-Тунтури, где проходили самые тяжёлые бои. Здесь обустроен музей обороны полуостровов Средний и Рыбачий, который богат на военные артефакты. Вблизи, у подножия вершины, мемориал и большое захоронение, выше — маленькая часовня с колоколом. Рядом — подземные переходы, укрепления и множество металла в виде проволоки, гильз и других остатков военного прошлого.
Двигаясь по западному побережью можно увидеть водопады, которые образует река, впадающая в губу.
Ещё один мемориал с орудийным стволом батареи Поночевного, с залпа которого началась война для Северного фронта. Легендарная 221-я батарея — герой ВОВ. От неё почти ничего не сохранилось, в 50-годах здесь были закреплены 4 орудийных блока, командный пункт, силовая станция. Долгое время орудия хранились законсервированными, густо смазанными смазкой. Сейчас благодаря доступности объектов многое растащили. В заброшенные подземные строения можно проникнуть.
На севере полуостров оканчивается Земляным мысом. Вдоль дороги — очень живописные обрывистые каньонные скалы, состоящие из слоистых сланцев, с другой стороны подходит губа Большая Волоковая. И здесь на скалах сохранились сооружения огневых точек. У берега появляются две знаменитые скалы-останцы «Два брата». Они стоят на небольшом удалении друг от друга на поросших зеленью холмах. Очень впечатляюще выглядят. Это место поклонение народности саамов, здесь делали жертвоприношения.
В нескольких километрах от останцев находится удивительный Берег рыжих камней. Валуны, камни разных необычных инопланетных форм рыжеватого цвета, выветренные, выточенные ветром. Очень фотогеничное место.
Восточная сторона полуострова тоже хранит воинскую память, есть мемориал лётчикам на бывшем полевом аэродроме Пумманки, у Мотовского залива — мемориал артиллеристам.
Интересные факты о Полуострове Средний
- Погода на Среднем постоянно меняется.
- Считается, что между «Двумя братьями» проходить не надо.
- В поэме К.Симонова «Сын артиллериста» военные действия, в которых участвуют герои, происходят на Среднем.
- В книге «Осиротевшие берега» М.Г. Орешеты — подробное описание тяжёлой судьбы островов Средний и Рыбачий во время ВОВ.
10. Полуостров Рыбачий
Рыбачий полуостров связан со Средним перешейком. Печенгский район, северо-восток от Среднего, омывается Баренцевым морем и Мотовским заливом. Представляет собой плато около 300 метров высотой, местами вертикально обрывается в море. Присутствуют такие же слоистые горные породы, как и на Среднем.
Этот полуостров с множеством рыбацких становищ в XVI веке уже называли Рыбачим. Около восьми тысяч лет назад здесь появились люди. Викинги, поморы оставили могилы, кресты, наскальные надписи. А самый огромный след оставила ВОВ. Более десяти тысяч солдат погибло в этих местах. Здесь повсюду окопы, доты, остатки военного железа.
Самая северная точка России — мыс Немецкий, который вместе с мысом Кекурским образуют Губу Вайда. На Немецком есть участок со скалистым берегом (кекуры), конусообразными выступами.
Здесь же — военная часть и заброшенный кирпичный маяк. Новый вайдагубский маяк цилиндрической формы высотой 29 метров в 1966 году построен вместо разрушенного в годы войны. Имеет современное оснащение. Рядом расположилась метеостанция.
По восточному побережью — губа Скорбеевская, мысы Скорбеевские Большой и Малый, река Скорбеевка с самым северным водопадом. Здесь ягоды, грибы, пастбища оленьи. И, как водится, брошенный военный гарнизон.
Одно из лучших мест южной части — губа Эйна. Красоты природные с самой высокой точкой острова — горой Эйна и большое памятное место-мемориал. Здесь находилась главная база, снабжающая в годы войны гарнизон Рыбачьего и Среднего.
Ниже — мыс Монастырский, губа Корабельная с песчаным берегом,
Мыс Городецкий на самой южной точке с маяком. Он довольно высокий, тёмный.
Цып-Наволок — территория на востоке полуострова, где были древние стоянки с сохранившимися надписями на скалах. Здесь стоит воинская часть, возвышается круглый бело-красный маяк. Выше по побережью Зубовская губа тоже хранит наскальные рисунки и древние захоронения, могилы викингов.
Травы, цветы, низкорослая растительность и вода во всех её формах: реки, пересекающие дорогу, многочисленные озёра, ручьи, множество заливов. Мысы, разной формой выдающиеся в море, скалистые берега интересной формы, каменистые пляжи. Всё это так вкусно расположено, как только умеет это делать только природа.
Интересные факты о Полуострове Рыбачий
- Самое тёплое место русского севера, благодаря течению.
- На полуострове можно чаще всего наблюдать явление северного сияния.
11. Хибины
На Кольском полуострове крупный горный массив — это Хибины. Протяжённость в 40 км с высшей точкой Юдычвумчорр в 1200 метров. У гор — города Апатиты и Кировск, и Полярно-альпийский ботанический сад-институт с множеством видов растений и даже с тропическими и субтропическими. На вершинах — каменистые плато, а склоны довольно крутые.
Кировск — в 200 км от Мурманска, Апатиты в 12 км от Кировска. Предполагается, что массиву около 390 млн. лет, здесь много полезных ископаемых — до 500 минералов.
В Хибинах расположено несколько горнолыжных баз с разной степенью сложности, горный туризм, 42 альпинистских маршрута. Ещё в 1936 году уже проходили первые соревнования по прыжкам с трамплина. Флора представлена видами, многие из которых внесены в Красную книгу, богат и животный мир. Растительность зависит от перепада высот. Низкорослая яркая сменяется сосновым лесом, берёзами. Живописные камни, поросшие зелёным лишайником, узорчатый пружинящий мох и повсюду влага. Здесь часты циклоны, ветер на вершинах иногда достигает 50 метров в секунду.
В Хибины нужно приезжать ради горнолыжных баз или похода по вершинам, перевалам, озёрам. Кировск — город, который частично представляет горнолыжный курорт. Это «Кукисвумчорр», он второй по популярности, а первый — «Большой Вудъявр» находится в 12 км от города. Трассы оборудованы для разной степени подготовки. Вершины не очень высокие и доступные, можно на машине доехать до центра горного массива.
Если хочется отдыха вдали от цивилизации, нужно ехать на базу «Куэльпорр», здесь находится МЧС и контактно-спасательная станция. От Кировска всего 20 км по интересной живописной дороге. На пути встречаются три озера (одно в виде сердца), водопад, для любопытствующих — штольня подземного ядерного взрыва 1972 и 1984 годов. От штольни открывается прекрасный вид на горы и долину. Есть полигональные озёра у реки Кунийок. У них довольно интересное дно, на котором при замерзании образуются правильные многоугольники. Водоёмы окружены берёзами и елями. В районе базы есть водопад Красивый на реке Рисйок. Он очень живописный, с его высоты тоже открываются прекрасные виды.
В 4 км от горы Кукисвумчорр — красиво озеро Малый Вудъявр. Его называют жемчужиной этих мест. Рядом — Большой Вудъявр. Озёра затерялись в окружении гор, низких берёзок, цветущих берегов. Широкий простор просто восхищает.
У Малого Вудъявра находится площадка «Тиэтта». В 30-х годах прошлого века здесь была база геологов, изучающих эту местность.
Рядом — перевалы, от которых начинаются туристические маршруты. Можно дойти до молибденового рудника.
Уникальный полярно-альпийский ботанический сад находится к северу от Большого Вудъявра.
С перевала Юмъекорр открывается вид на озеро Имандра. Его длина 120 км, это 14 место по площади в России. Имеет больше 140 островов.
Среди вершин спрятано озеро с изумрудной водой.
В Хибинах очень красиво летом. Ягоды, грибы в изобилии. Осенью всё пестрит яркими красками.
Интересные факты о Хибинах
- Полярный день и полярная ночь длятся примерно по 40 дней.
- Везде протоптаны дорожки, тропинки, заблудиться трудно.
- Много сходит лавин.
12. Лабиринт «Вавилон»
Это удивительное место принадлежит Кандалакшскому заповеднику. Кандалакшский залив, губа Малый Питкуль, полуостров, 2 км от берега, 4 км от Кандалакши. На машине из Кандалакши нужно ехать в направлении посёлка Умба. Археологический памятник каменный лабиринт «Вавилон».
К лабиринту можно добраться по воде, а можно пешком через высокий лес, не пропуская местные красоты. Лесная земляника, цветы, травы, широкие в обхвате деревья — всё радует глаз. Лесная тропа приводит к смотровой площадке на скале «Барыня». Здесь открывается расщелина между скалами с видом на залив. Тропа выводит к песчаному берегу с крупными разбросанными валунами. Во время отлива можно пройти к полуострову, где и затерян каменный лабиринт. С воды его не видно и не каждый может найти. Он представляет собой замкнутые округлые линии, выложенные по спирали небольшими камнями, поросшими травой. Территория огорожена столбиками, соединёнными цепями. Рядом стоит чёрный куб, на котором указан примерный возраст памятника.
Поморы называли лабиринт Вавилоном. Вавилон — от «волнистый, извилистый». И от кельтских легенд, в которых город Авалон (где обитали феи), открывался только избранным. Кандалакшский лабиринт — один из четырёх, находящихся на Кольском полуострове.
У лабиринта могло быть несколько назначений: чтобы души умерших не могли выйти из лабиринта и мешать живым, ловушка для рыбы, жертвенники, обряды, двери в иные миры, способ связи с другими людьми. Особенность Вавилона в том, что он не имеет выхода.
У лабиринта много вопросов и нет ответов. Есть мнение, что он гораздо моложе предполагаемого возраста. Старожилы говорят, что лабиринт когда-то был выложен «звенящими» камнями, при ударе издающими звук из-за микротрещин. Камни вывезли в Москву, заменив на обычные. Но это достоверно неизвестно.
Впервые описал лабиринт педагог и богослов Дурылин С.Н. в 1914 году, а позже в 1947-1948 годах археолог Гурина Н.Н. тоже сделала зарисовку и описание. Но почему-то схемы у них получились разные.
В 2012 году работники Кольского геологического института пришли к выводу, что лабиринт появился примерно в XVI-XVII веках. Значит, его переделывали. Но для чего и с какой целью?
Пока возраст и назначение каменной загадки так и остаётся тайной.
Интересные факты о лабиринте Вавилон
- Чтобы попасть на полуостров, нужно знать время прилива и отлива.
- Излишне говорить, что трогать и передвигать камни нельзя (хотя бы из-за того, что неизвестно, какой смысл в них заложен).
13. Комплекс «Тоня Тетрина»
Терский район, мыс Турий, историко-этнографический комплекс «Тоня Тетрина», в 30-40 минутах от городка Умбы.
Тоня — это поморский хутор, где обитали рыбаки и занимались своим промыслом. Тетрина — от финно-угорского «тетерев». Тетеревов здесь много. Это место, которое ведёт многовековую историю, здесь была стоянка браконьеров, колхозная тоня, общинно-промысловая тоня. Сегодняшние постройки в основном стоят на прежних исторических местах, обстановка соответствует первой половине XX века.
Свою современную историю тоня «Тетрина» ведёт с 1999 года. После многих проблем, большого труда одной увлечённой семьи получился этнографический комплекс, максимально приближенный к историческому прошлому виду, который с удовольствием встречает гостей.
Гости размещаются в сетницах, домиках на столбах, домиках в лесу, саамских пыртах. Здесь не только проводят время вдали от цивилизации, но и знакомятся с бытом поморов, выходят в море на ловлю рыбы, пробуют вкуснейшие блюда. Можно побывать на экскурсиях: этнографической (жизнь и быт коренного населения — саамов, промыслы), военной (отголоски ВОВ) и религиозной (верования).
На окраине стоит часовня Варлаама Керетского и крест, который служил маяком, знаком навигации. В часовне — икона Николая Чудотворца и святые Кольского полуострова. Здесь хранится фрагмент карты с подлодки «Курск».
В каждом домике находятся старинные предметы, мебель сделана из топляка, коряг. На территории все признаки рыбного промысла: лодки, сети, якоря, рыбацкий инвентарь. Всё сделано из дерева: качели, шезлонги, столы, скамейки. Погреб-ледник, покрытый дёрном, колодец-пирамида, баня, купальня с ламинарией и видом на море. Есть музей с утварью, женской народной одеждой, предметами старины (лампы, утюги, горшки, прялки) и многим другим. Отдельно представлены военные трофеи, которые собирают и в наши дни.
Можно выйти в море на лодках, карбасах и наловить рыбы. Почувствовать себя настоящим помором.
Здесь полное погружение в прошлое. Нет электричества, всё устроено просто, но всё продумано. Единение с природой, дружеское познавательное общение, полная смена обстановки, перезагрузка мироощущения.
Сувениров обычных здесь нет, но есть необычные: выпаренная соль, медвежий коготь, книги о солеварении, о тоне, о жизни в этих местах во время войны. Памятные сувениры только осознанные, с пользой.
Сюда приезжают люди, желающие прикоснуться к истории, побыть с собой и природой, пообщаться о простом и вечном.
Интересные факты о Комплексе «Тоня Тетрина»
- Добираться нужно в соответствии с отливом, так как дорога идёт частично через лес и вдоль берега.
- Тоня «Тетрина» — в списке портала «Живое наследие» проекта «Топ 1000 туристических брендов России».
- «Тетрина» появилась благодаря увлечённым людям, которые постоянно работают над устройством, поддержанием построек, пополнением экспозиций.
14. Аметистовый берег
Мурманская область, Терский район, Кандалакшский залив, мыс
Корабль. Рядом, в 80 метрах, проходит дорога Варзуга-Умба. Неподалёку — старинное село Кашкаранцы.
Кашкаранцы — поселение поморов с XV века. Несмотря на суровые погодные условия, большое количество рыбы, которая была основным доходом, источником жизни, заставило поморов поселиться именно здесь. Сёмга и нерпа кормили селян. В посёлке установлен красно-белый высокий маяк, есть деревянный действующий храм, построенный с помощью Соловецкого монастыря.
Недалеко от села (16-18 км) в залив выступает мыс Корабль. Знаменит он тем, что обрывающийся берег содержит выход кварцевого минерала — аметиста. Это полудрагоценный камень красивых оттенков. Удивительное место называют Аметистовым берегом. Красноватый песчаник содержит жилки флюорита и щётки аметиста от розоватого до сиреневого и до тёмно-фиолетового цвета. В породе встречаются и другие минералы. Это заброшенный карьер, а добыча тут велась ещё со времён Петра I и до середины XX века. От разработок остались штольни.
Эта красота растянулась примерно на два километра. Порода выходит на поверхность с разным составом и пропорциями. При отливе берег открывается в полной красе, на солнце поблёскивают аметистовые жилы. Ну где как ни здесь почувствовать себя кладоискателем? Море продолжает омывать породу и постепенно открывать новые краски и сочетания.
В нескольких метрах от берега виден округлый каменный утёс, поросший травой, его облюбовали чайки. Название Парус, Чаячья, Идол. По нему можно ориентироваться, чтобы отыскать аметистовое месторождение. Поморы считали, что здесь водится больше всего рыбы.
Конечно, трудно будет приехать сюда и не взять яркий минерал в качестве сувенира. Во время отлива аметисты можно найти просто под ногами.
Интересные факты о Аметистовом береге
- Аметистовый берег — памятник природы с 1986 года.
- С 2015 года в этом месте проходит слёт байкеров «Мотобухта»
Читайте также
[KolaWhiteTrip’16]. Териберка. Часть 2.: roman_smirnov — LiveJournal
Пожалуй, пора продолжать рассказ о Териберке и ее окрестностях. А это значит, что сегодня новая серия [KolaWhiteTrip’16] и вторая серия про Териберку.Для тех, кто все пропустил, я рекомендую предварительно ознакомиться с первой частью этого рассказа. В прошлой серии мы закончили на знаменитом кладбище кораблей в Териберке и даже нашли арктических буренок.
Дальше по плану у нас была «газпромовская» дорога. Завод, судя по всему, уже не построят.
С дороги открывались просто сумасшедшие виды. Тундра, скалы, сопки и океан…
Проехать всю дорогу до тупика не составило никакого труда.
1.
Отсыпанная дорога просто упирается в сопку в губе Орловка.
2.
Оттуда начинается заманчивая колея по тундре в сторону Териберского полуострова. Исследовать не стали, была ясно как божий день, что до маяка на машине мы все равно не доедем…
3.
А значит, будем просто любоваться здешними видами. Благо, они оказались достойными. А маяк… а Териберский маяк пусть будет мечтой.
4.
Искусственный каньон, который практически в самом конце этой дороги, оказался весьма интересным. Та же красная порода, что и на водопаде. Этот ведь кварцит?
5.
Двигаемся в обратную сторону. У губы Завалишина забрался на каменный навал. Открывается хороший вид на причудливое озерцо.
6.
А вот и сама губа Завалишина. Похожий кадр украшает начало этого поста. До сих пор прям кайфую… такое небо, неспокойное море… уххх!
7.
Нива на краю обрыва тоже с удовольствием любуется этой красотой.
8.
Дарья явно что-то снимает в свой инстаграм.
9.
А теперь парочка панорам губы Завалишина.
10.
Море беспощадно выбрасывает здесь чуждые ему предметы.
11.
Вот такая получилась поездка по «газпромовской» дороге.
После обеда мы решили снова вернуться к водопаду и вдоволь там погулять. Погода стояла по прежнему очень ветреная и совершенно не вдохновляла на повторную попытку дойти до губы Долгая.
Вид на водопад и образованный им каньон.
12.
Я даже сделал попытку спустить в этот каньон. Вон по той осыпи у скал на противоположной стороне водопада.
13.
Ничего не вышло. Нужно явно как-то иначе туда спускаться. Может быть низом по берегу в отлив?
14.
А водопад, кстати, в конце августа был вполне полноводен. Это вам не Крым 🙂
15.
Все та же красная порода, что и в «газпромовском каньоне».
16.
Вид с обрыва.
17.
Здесь впадает ручеек из Батарейского озера в море. Море было крайне не спокойно. Но об этом будет еще в 3 части…
18.
Думаю, что этот водопад не видел только ленивый, но нам он искренне нравится.
Теперь же давайте взберемся на тот самый перевал, что скрывает водопад и Батарейское озеро со стороны Лодейного.
На высоте ветер, как и следовало ожидать, оказался сильнее во стократ. И ветер нес в себе огромные капли с моря, на снимке их хорошо заметно.
19.
Эта панорама хорошо демонстрирует открывающиеся виды с этого перевала.
20.
Аналогичная панорама, но в противоположную сторону.
21.
Спустя небольшое количество времени, со стороны Териберского мыса небо начало проясняться. Хороший, знаете ли, знак.
22.
Малое Батерейское озеро.
23.
Наконец-то начало проглядывать солнце. Дарья этот факт тоже заметила… улыбается.
24.
Солнечный свет добавил красок в этот хмурый день.
25.
Еще один вид на Малое Батарейское озеро.
26.
Эта панорама отчетливо показывает, как преобразился пейзаж с появлением светила. Можно сравнить с фото №20.
27.
Наш автопортрет и вид в обратную сторону. Виднеется фрагмент Секретарского озера и знаменитые пляжи Териберки.
28.
Здесь уже в кадр попало и Песчаное озеро (на переднем плане), на котором мы ставили палатку в 2014 году. Немного жаль, что в этот раз в Териберке без палаток…
29.
Дарья сопротивляется ветру и наблюдает любимые пейзажи.
30.
Бродя по перевалу, от души наелись черники и брусники и с собой набрали.
31.
Этой панорамой я закончу вторую часть рассказа.
32.
Спасибо за внимание! Продолжение следует…
Читайте все записи о KolaWhiteTrip’16:
[KolaWhiteTrip’16]. Карелия. Начало.
[KolaWhiteTrip’16]. Хибины. Щучье озеро. Ну, здравствуй, Кольский!
[KolaWhiteTrip’16]. Хибины. «Красивый» водопад на реке Рисйок и др.
[KolaWhiteTrip’16]. Рыбачий. Водопады на Титовке и Юринге. Вайдагубский маяк.
[KolaWhiteTrip’16]. Териберка. Часть 1.
Рыбалка в Териберке. Териберка. Или бюджетная морская рыбалка на южном побережье Баренцева моря. Лодка, аксессуары и пограничники
Как добраться до места рыбалки:
Самый удобный и дешевый способ добраться до Териберки — на автомобиле. Чтобы вам было выгодно и комфортно в дороге, в машине должно быть три человека (обязательно два водителя).
Почему в машине едут ровно три человека и как минимум два водителя?
Такое количество людей позволяет комфортно добраться до Териберки, без длительных остановок.Один водитель водит машину, второй высыпается лежа на заднем сиденье, третий участник страхуется.
* Это наши рекомендации, основанные на опыте, решение о поездке принимаете вы сами. Вы можете пойти один, но будет ли это безопасно? А за весь бензин придется платить самому. Не стоит сажать пассажиров на все сиденья, вы лишите людей их комфорта и вам, скорее всего, не хватит объема багажника для вещей и погрузки рыбы на обратном пути.
Сколько километров до Териберки?
— 1550 км от Выборга.
—
от Санкт-Петербурга 1400 км.
— 2000 км от МКАД.
Сколько времени нужно, чтобы добраться до места рыбалки?
— Дорога из Санкт-Петербурга обычно занимает 18-26 часов, в зависимости от дорожных условий, перекусов, остановок для фотосъемки, отдыха.
А сколько денег уходит на бензин?
— В среднем на бензин туда и обратно уходит 15000 рублей. на машине.
Если у меня нет машины или я не хочу водить свою, как я могу получить Териберки?
Есть несколько вариантов:
— при наличии свободных мест в машинах других участников и желании владельца они могут взять вас с собой.
— агитировать друзей, у которых есть машина в поездку.
— купить билет на самолет или поезд до Мурманска, чтобы успеть к морю, заказать трансфер до Териберки. В этом варианте есть недостатки, из-за погодных условий дорога может быть закрыта, тогда велика вероятность опоздать к нужному времени до Мурманска.Возникает интересный вопрос, а как привезти пойманную рыбу?
Снасти для морской рыбалки в Баренцевом море в Териберке.
Памятка для тех, кто хочет купить снасти для морской рыбалки. Эта статья — сугубо личные рекомендации, основанные на многолетнем опыте работы. Мы расскажем, какие снасти ловим и объясним почему.
Из чего сделаны снасти для морской рыбалки?
Спиннинг, морская катушка, плетеный шнур, такелаж — одинарные крючки, карабины, кольца, пунды с тройником.
Спиннинг для морской рыбалки в Баренцевом море.
Длина спиннинга должна быть не менее 1,6 метра и не более 2,1 метра при тесте от 300 до 1000 грамм. При большом тесте рыбу можно тащить, не опасаясь, что что-то сломается, но удовольствие от игры пропорционально тесту сводится. А вот с небольшим тестом все наоборот. Удилище очень чувствительное, чувствуется каждый рывок, но с резкими движениями нужно быть осторожным, спиннинг может не выдержать излишних рывков.
Чем длиннее удочка, тем сильнее ощущаются рывки рыбы, с длинной удочкой на судне не очень комфортно, везде будет мешать, сложнее распутать, сложнее поднять рыба на борту.
Нужно найти золотую середину для себя, идеального варианта нет.
Есть два варианта прядения с кольцами или роликами. У каждого свои плюсы и минусы
Плюсы и минусы роликового спиннинга:
Главное преимущество роликов в том, что они очень хорошо переносят удары и броски спиннинга, а на железном судне это очень часто случается при вытаскивании рыбы.Считается, что прядение с роликами меньше натирает тесьму. Из минусов — иногда шнур соскакивает с роликов и застревает, этого необходимо соблюдать.
Удочка для морской воды Mystic Heavy Pilk 59EH (175 см, 500-1000 г)
Удочка для морской воды Surf Master Commander с роликами 1,65 м (300-700 г)
Плюсы и минусы спиннинга с кольцами:
Тихий и легкий, редко встречается с большим тестом и малой длиной. Очень часто вставки в кольцах вылетают и ломаются при транспортировке и рыбалке.Всегда осторожно кладите спиннинг на деку.
Морская удочка Maximus Deep Hunter 210H
Рекомендации:
— обязательно сразу после каждой рыбалки разбирать спиннинг и промывать его в пресной воде.
— Конец ручки должен быть снабжен крестообразным фиксатором для осевого вращения.
— Чем толще ручка, тем она удобнее.
— Желательно наличие алюминиевого кольца для крепления катушки.
Катушка Marine.
Лучшая катушка по соотношению цена-качество-надежность Penn Comander pro 30 … Уже много лет катушка не подводила.
Рекомендации:
— обязательно смазывать механизмы после каждого сезона рыбалки
— Более удобная толстая ручка
— Чем больше подшипников в катушке, тем лучше.
— Обязательное наличие регистрирующего устройства.
— Катушка должна вмещать не менее 250 метров плетеной лески диаметром 0.4 — 0,8 мм.
Шнур
Плетеный шнур следует выбирать диаметром от 0,4 до 0,8 мм. Разрывная нагрузка должна быть не менее 30 кг. Леска для морской рыбалки не подходит, так как при резких ударах удочкой тянется, а на глубине оснастка практически не перемещается.
Рекомендации:
— Берем шнур со сменой цвета каждые 10 метров. Вы легко можете определить глубину и уровень приманки.
— Самый распространенный диаметр шнура 0.5 мм. с разрывной нагрузкой не менее 45кг.
— Используйте специальные узлы для шнура
— Лучше покупать намотку на 300 метров.
— Шнур расходный, очень дорогие покупать нет смысла.
Такелаж
Снасть состоит из ложки и одного или двух одинарных крючков.
Мы используем «пунды» с тройником в снаряжении и не более двух крючков в подвеске.
«Пунды» имеют относительно большой вес — от 500 гр. до 1 кг.Самый оптимальный вес — 700 грамм. Этот вес необходим для того, чтобы «пунда» опускалась на дно максимально быстро и плавно, не мешая другим рыбакам, очень часто в районе Териберки сильные подводные течения, легкие снасти снесут и вы будете постоянно путаться с ваши партнеры.
Размер «Пунды» от 15 до 30 см, это примерный размер мойвы, сельди и молодой трески. Рекомендуем делать «Пунды» самостоятельно из нержавеющих труб и заливать их свинцом, это будет намного дешевле магазинных.
«Пунда» укомплектована большой прочной тройником не менее 12. Чем крупнее крючок, тем легче вытащить его из пасти рыбы. На футболку можно надеть красный батист.
Снасть оснащена вешалкой, одним или двумя одинарными крючками с красным батистом размером не менее 10, привязанными к основному шнуру на коротких поводках на расстоянии 50-80 см друг от друга над «пундой».
Снасть должна выглядеть так:
Шнур, вертлюг, карабин, оснастка с двумя крючками, карабин, вертлюжное кольцо, пунда, кольцо, вертлюг, кольцо, тройник
Рекомендации:
— не покупайте дешевые и китайские аксессуары, все ломается и гнется.
Как ловить?
Рыбалка проходит на чистом троллинге. По сигналу капитана снасть опускается на глубину, как правило, 1-2 метра от дна. Далее нужно резко ритмично дернуть спиннинг. Амплитуда разверток должна составлять 1-2 метра. В процессе вращения меняем скорость, амплитуду, пробуем разные варианты. При смене места ловли капитан дает сигнал и все берут снасти на борту.
В какое время мы начинаем и заканчиваем рыбалку?
С давних времен Териберка считалась самым выгодным местом для морской рыбалки из-за близости к открытому морю.Сюда на нерест приходит мойва, а это лакомство для трески. И здесь нерестится и сама треска. С марта по июнь в районе Териберки собираются огромные косяки рыб, и их легко поймать на глубинах от 20 до 120 метров.
07:30 — 08:00 из порта Териберка
— Посадка на судно
— Проверка документов пограничниками
— Отправление судна
Переезд к месту рыбалки: бухта Долгая — 40 минут, мыс Териберский — 1 час, бухта Опасова — 1.5 часов, об. Кильдин — 3 часа
По желанию гостей, для приготовления ухи или других деликатесов можно спрятаться от волнения в ближайшую губу. Там можно в непринужденной обстановке выставить рыбу и почистить колоду. В море еду, как правило, не готовим, оно качает.
В случае штормовой погоды, форс-мажорных обстоятельств, МОРПФ применяет капитан, который самостоятельно принимает решение о прекращении рыбной ловли и идет в порт.
18: 00-20: 00 Прибытие в село Териберка.
Проверка улова рыбным инспектором
— Выгрузка улова
Я снова попал в знаменитую теперь Териберку.Долгое время здесь были планы побродить зимой, но пока не очень удачно. А в этот раз я поехал туда по другой причине, поэтому не было времени ходить по окрестностям. А в связи с известными событиями сейчас можно найти много фотографий самого села и репортажей о нем. Мы пошли туда, чтобы попробовать так называемую морскую рыбалку — спиннинг трески в почти открытом море.
Мы выехали из Кировска в обычную солнечную погоду, и после съезда до терибского отворота оказались в таком…
Правда, в тундре (почти рядом с местными электростанциями) погода немного улучшилась, что повеселело: в непогоду нельзя выйти в море. Как сильно я ошибался! :)))
По дороге увидели целую толпу кайтеров, «плывущих» при хорошем северном ветре. Они жили в том же отеле, что и мы, — прямо в местном «порту» (кстати, очень приятное, удобное и достаточно доступное место, — отметил для себя на будущее).
Приехали уже после наступления темноты, расположились, пошли там в сауну.Мы побывали на слегка пафосном, похожем на сессию вечернем собрании кайтеров «Анонимных алкоголиков». На мой взгляд, этот же стиль очень мучительно скопирован и выглядит неестественно. Опять как нам показалось. В любом случае. Мы пошли в нашу комнату и тусовались до поздней ночи.
А утром, позавтракав в хорошей столовой отеля и собравшись, мы потопали, чтобы погрузиться в лодку.
Теперь купаемся в чистой воде.Это вид с моря на деревню. Ветра в губе не было, только снег падал, а сверху бежали сплошные тучи. Вдалеке, в сторону Кильдина (куда мы ехали) было вообще ярко-голубое небо без облаков. Наша команда бродила по палубе, сидела в каюте, фотографировала окрестности и всячески развлекалась — на прогулку ушло около двух часов.
А потом — началось, мы даже не успели пройти Териберийский маяк…
Откуда-то дул ветер, по палубе хлестали волны. Иногда берег был скрыт от наших глаз, когда мы падали сквозь волны. Продольная и поперечная раскачка стали реально доходить, хотя мы заранее подготовились, взяв «колеса» от укачивания. С одной стороны, все было интересно и необычно. С другой — некогда было улыбаться. Чуть позже снял камеру — спасал технику от соленой воды, приходилось держаться обеими руками.В кабину не спустишься — там был настоящий тренажер для проверки тамбурного аппарата.
Проходим маяк Терибер. Видно, что ветры оборвали модный нынче стиль ремонта фасадов.
Снасть в углу палубы была покрыта льдом, еще есть корка льда …
Волнение на море стало немного меньше, тучи уходят, появилось солнце.Можно начинать!
Часть нашей команды схватила спиннинги и устроилась сбоку. Другая часть продолжала кормить рыб своими завтраками с другой стороны :)) Так что время от времени менялись. В этом плане мне повезло — выполнив пару трюков, я ничего не отдал «врагу»: во время похода стоял на свежем ветру, смотрел прямо перед собой в фиксированную точку и пытался раскачиваться в унисон с лодка. Но, все-таки, «не сахар», как говорится.
Но вот первый.
Вау! Сразу три на один спиннинг вытащили за раз!
Настроение совсем другое :))
Конечно, не рекордная рыба, но у нас уже все хорошо.
Практически все заняты делами.
Я пошел, налил себе кофе, сел на скамейку на солнышке и наслаждался погодой, запахом моря, выходными в хорошей компании …
Однако иногда он хватал камеру, чтобы записать улов.
Мы несколько раз меняли точку, когда она перестала клевать. Теперь они подошли к маяку, потом вышли.
Рядом «болталась» еще одна лодка с рыбаками.
Иногда, когда прошла большая волна, казалось, что корабль тонет …
Ребята тем временем продолжают ловить треску.
Снова измените точку. Не помешает и передышка: не так-то просто переносить снасть туда-сюда с глубины.
Остров Кильдин. Так что в этот раз мы не дошли до этого (надеюсь на будущие поездки).
«Работа продолжается.
Еще трофеи …
Мы стоим совсем недалеко от берега. Волны продолжают атаковать берег, хотя они уже не такие, как были утром. Решил сделать несколько снимков побережья с моря, но, к сожалению, на этот раз без «самого длинного» объектива — отдал хозяину.В принципе у меня есть 500 мм и 1000 мм (это советские зеркала Максутова), но они практически не могут снять с них статичную сцену, так зачем брать их в таких условиях: ((
Пушки береговой батареи Отчет о поездке был несколькими годами ранее.
А пока наш поход почти закончен. Капитан корабля показал нам, как быстро и профессионально обращаться с рыбой.
Идем к берегу усталые, голодные и довольные.
Я снова попал в знаменитую теперь Териберку. Долгое время здесь были планы побродить зимой, но пока не очень удачно. А в этот раз я поехал туда по другой причине, поэтому не было времени ходить по окрестностям. А в связи с известными событиями сейчас можно найти много фотографий самого села и репортажей о нем. Мы пошли туда, чтобы попробовать так называемую морскую рыбалку — спиннинг трески в почти открытом море.
Выехали из Кировска в обычную солнечную погоду, а после съезда на терибский отворот попали в такую …
Правда, в тундре (почти возле местных электростанций) погода немного улучшилась, что взбодрились: в непогоду нельзя выйти в море. Как сильно я ошибался! :)))
По дороге увидели целую толпу кайтеров, «плывущих» при хорошем северном ветре. Они жили в том же отеле, что и мы, — прямо в местном «порту» (кстати, очень приятное, удобное и достаточно доступное место, — отметил для себя на будущее).
Приехали уже после наступления темноты, расположились, пошли там в сауну. Мы побывали на слегка пафосном, похожем на сессию вечернем собрании кайтеров «Анонимных алкоголиков». На мой взгляд, этот же стиль очень мучительно скопирован и выглядит неестественно. Опять как нам показалось. В любом случае. Мы пошли в нашу комнату и тусовались до поздней ночи.
А утром, позавтракав в хорошей столовой отеля и собравшись, мы потопали, чтобы погрузиться в лодку.
Теперь купаемся в чистой воде. Это вид с моря на деревню. Ветра в губе не было, только снег падал, а сверху бежали сплошные тучи. Вдалеке, в сторону Кильдина (куда мы ехали) было вообще ярко-голубое небо без облаков. Наша команда бродила по палубе, сидела в каюте, фотографировала окрестности и всячески развлекалась — на прогулку ушло около двух часов.
А потом — началось, мы даже не успели пройти Териберийский маяк…
Откуда-то дул ветер, по палубе хлестали волны. Иногда берег был скрыт от наших глаз, когда мы падали сквозь волны. Продольная и поперечная раскачка стали реально доходить, хотя мы заранее подготовились, взяв «колеса» от укачивания. С одной стороны, все было интересно и необычно. С другой — некогда было улыбаться. Чуть позже снял камеру — спасал технику от соленой воды, приходилось держаться обеими руками.В кабину не спустишься — там был настоящий тренажер для проверки тамбурного аппарата.
Проходим маяк Терибер. Видно, что ветры оборвали модный нынче стиль ремонта фасадов.
Снасть в углу палубы была покрыта льдом, еще есть корка льда …
Волнение на море стало немного меньше, тучи уходят, появилось солнце.Можно начинать!
Часть нашей команды схватила спиннинги и устроилась сбоку. Другая часть продолжала кормить рыб своими завтраками с другой стороны :)) Так что время от времени менялись. В этом плане мне повезло — выполнив пару трюков, я ничего не отдал «врагу»: во время похода стоял на свежем ветру, смотрел прямо перед собой в фиксированную точку и пытался раскачиваться в унисон с лодка. Но, все-таки, «не сахар», как говорится.
Но вот первый.
Вау! Сразу три на один спиннинг вытащили за раз!
Настроение совсем другое :))
Конечно, не рекордная рыба, но у нас уже все хорошо.
Практически все заняты делами.
Я пошел, налил себе кофе, сел на скамейку на солнышке и наслаждался погодой, запахом моря, выходными в хорошей компании …
Однако иногда он хватал камеру, чтобы записать улов.
Мы несколько раз меняли точку, когда она перестала клевать. Теперь они подошли к маяку, потом вышли.
Рядом «болталась» еще одна лодка с рыбаками.
Иногда, когда прошла большая волна, казалось, что корабль тонет …
Ребята тем временем продолжают ловить треску.
Снова измените точку. Не помешает и передышка: не так-то просто переносить снасть туда-сюда с глубины.
Остров Кильдин. Так что в этот раз мы не дошли до этого (надеюсь на будущие поездки).
«Работа продолжается.
Еще трофеи …
Мы стоим совсем недалеко от берега. Волны продолжают атаковать берег, хотя они уже не такие, как были утром. Решил сделать несколько снимков побережья с моря, но, к сожалению, на этот раз без «самого длинного» объектива — отдал хозяину.В принципе у меня есть 500 мм и 1000 мм (это советские зеркала Максутова), но они практически не могут снять с них статичную сцену, так зачем брать их в таких условиях: ((
Пушки береговой батареи Отчет о поездке был несколькими годами ранее.
А пока наш поход почти закончен. Капитан корабля показал нам, как быстро и профессионально обращаться с рыбой.
Идем к берегу усталые, голодные и довольные.
На местной метеостанции волны продолжают бить о берег. Как я мог это пропустить? Пока люди собирались, меня просили подвести поближе. Обычно путь от поселка до берега занимает максимум полчаса. На этот раз я побежал за десять минут: надо было спешить — солнце практически село за холмы.
Всего за 7 т.р. 90 минут Аэрофлот доставит ваше тело в Мурманск, а там еще и ПРОВЕНЦИЯ, поселок Териберка на берегу моря.
Осмотрел новый терминал D в Шереметьево. Выглядит и работает почти как нормальный европеец. Однако в барах нет ничего сильнее Мартини!
А по телевизору перед посадкой показывают всякие ужасы про российские самолеты
На подходе смотреть под крыло особо не вдохновляло: в Москве трава зеленая, листья на деревьях распустились. В Мурманске 5 мая 2011 года было так:
Мурманск встретил нас прекрасной погодой: яркое солнце, безветренность.Вызывали недоумение летающие аборигены в каракульях.
Но это был всего лишь хитрый маркетинговый ход из-за мурманской погоды. Насколько хорошо было 5 мая, насколько это было отстойно 10 мая, когда мы вернулись. Наши гиды, когда уже вышли на асфальт, перекрестились, заявили, что ушли бы на час позже, не факт, что боевой каравай может пробиться сквозь снежные ручьи.
А теперь подробнее о цели нашей весенней поездки. село Териберка … Все осведомленные сообщения Википедии:
Первые упоминания о лагере Териберка относятся к 1523 году. Очевидцы тех времен уже подтверждают появление постоянных русских поселенцев. В конце 19 века здесь уже было довольно развитое поселение: были церковь, маяк, гидрометеостанция (первая на Мурманском побережье).
Еще раньше здесь работала Большая Петровская экспедиция, о чем свидетельствуют географические названия этих мест: мыс Деплоранский, бухта Завалишина и другие.
В начале ХХ века в Териберке был достаточно развит промысел трески и акул (в основном норвежцы, имевшие здесь свой торговый пост и магазин), велась довольно активная торговля треской. В конце 20-х годов XX века был организован первый колхоз, имевший, помимо рыболовного шняка, свою молочную ферму и оленеводческое стадо.
Есть две гидроэлектростанции (гидроэлектростанции это не шутка). Верхняя и Нижняя ГЭС.В Териберке «Газпром» собирался построить завод по сжижению газа Штокмановского месторождения. Но местное население сказало резкое НЕТ планам империалистов национального достояния. «Газпрому» придется построить завод подальше от гордой Тириберки.
Трансфер аэропорт-отель был наполнен незабываемыми впечатлениями и приключениями.
Плата за рыбалку
Рыбалка в Баренцевом море не платный пруд в Подмосковье, никогда. Взрослые мужчины в лодке на волнах кричат «М-А-М-А» и еще много чего.Полет на самолете в турбулентности — дешевый детский праздник по сравнению с рыбалкой в Баренцевом море. На картинке изображен набор рыбака: грузы по полкилограмма (иначе ветер унесет лодку вниз и дна не дотянешь), катушка с тесьмой 300 м (сто метров до дна, пока рыба потеет. и меняй руку пару раз), водонепроницаемый бокс с документами (каждый выход в море предъявление личного состава пограничникам, потому что пограничная зона и противник не спит), удочка всего полтора метра длинные, но с роликами вместо колец.
Териберка зимой: северное сияние, крабы и лютый мороз. Мурманск
В общем, добраться до Териберки можно двумя способами.
1. Долететь / добраться до Мурманска, далее автобусом до поселка. График не знаю, но как они сказали он ходит пару раз в неделю и стоит 400 руб.
2. Сесть в машину и проехать 2000 км))
Это именно то, что я вам расскажу о автомобильной поездке. Возможно мой пост будет кому-то полезен.
Добраться из Москвы в сторону Мурманска можно двумя дорогами: по Ленинградке и по Ярославке.Мы выбрали Ярославку, потому что там все равно намного меньше людей, чем в Ленинградке, и я тоже не хотел тратить лишние деньги на платных сайтах.
Итак, поехали …
Дорогу условно можно разделить на 4 участка, я опишу каждый участок отдельно.
1. Москва-Вологда … Едем по Холмогорскому шоссе (М-8).
Главное — пройти мимо барахолки на окраине Москвы, а после Пушкино трасса обычно идет хорошо. По дороге из окна машины можно посмотреть на Ярославль, но Вологда обходит трассу.Конечно, по дороге можно заехать в Вологду, но дороги в городе оставляют желать лучшего, мы зашли пообедать и тут, честно говоря, очень пожалели.
Однако, если время не ограничено, то стоит изучить и Ярославль, и Вологду, хотя в этом случае, вероятно, будет разумнее остаться в Вологде на ночь.
2. Вологда-Медвежьегорск
Протяженность трассы 620 км, движение практически отсутствует. Скорость движения определяется только любовью к машине и глубиной ям на дороге.Именно по этому отрезку дороги большинство владельцев «пузотерок» предпочитают ехать через Санкт-Петербург. Для внедорожников и аналогичных машин трасса достаточно удобная: без пробок, практически без населения и гаишников.
Главный момент, который нужно учитывать, это то, что на этой дороге очень много напряжения с заправками, поэтому потребность в газе лучше рассчитать заранее. Основная часть дороги проходит через живописные карельские леса, изредка за окнами машин мелькают почти безжизненные деревни.
Находится городок Пудож в 430 км от Вологды.
Это примерно середина пути от Москвы до Териберки, поэтому я бы посоветовал вам остаться там на ночь. Ночевали в мотеле «Уют» (он стоит практически на трассе). Вы можете забронировать через Booking, но проще бронировать напрямую. Двухместный эконом стоит 1600 руб. Есть более комфортабельные номера, они немного дороже.
Рядом парковка и кафе. Мы специально спланировали свой маршрут на две поездки (в ноябре и сейчас), чтобы остановиться поесть прямо здесь.Еда здесь действительно вкусная, ценник вполне адекватный (средний чек на человека за обедом 450-500 рублей, можно взять бизнес-ланч за 250). Очень рекомендую финский рыбный суп, солянку и пшенные калитки.
Сегодня асфальтовое покрытие дороги Вологда-Медвежьегорск оставляет желать лучшего .. хотя мечтают о длинных участках с практически идеальным асфальтом. Обычно в конце этих «магистралей» идут бравые ребята из ГАИ с радарами.А участков с ремонтом дорог еще много, так что, наверное, скоро здесь уже не страшно будет кататься на «пузотерках».
Еще одной проблемой этого участка были туалеты, ну а точнее их полное отсутствие (обычно туалеты есть на заправках, а здесь от заправки до заправки пока не доберетесь …). Мальчикам в этом плане проще .. а вот барышням ((Летом, конечно, можно забежать обратно в кусты, а зимой нужно лопатой дорогу до кустов расчищать.В общем, по моим наблюдениям, люди ездили на автобусных остановках изредка, точнее на маленьких. Это, конечно, нехорошо, но пеленок у нас с собой не было.
В общем, совет барышням — либо памперсы, либо жидкости не пить))
3. Медвежьегорск — поворот на Териберка
Из Медвежьегорска ехать на Кольское шоссе, соединяющее Санкт-Петербург и Мурманск. Длина этого участка составляет 770 км.
Здесь уже есть все блага цивилизации: заправки, мотели, хороший асфальт и очень мало транспорта.
Если вам нужна ночевка, то рекомендую отель «Гринвич» в Кандалакше — уютный, недорогой, в стоимость входит вполне приличный завтрак. Бронируйте прямо по телефону.
Недалеко от Кандалакши находится смотровая площадка с видом на Белое море (координаты 67.123663, 32.5235588)
Если вы хотите увидеть Хибины или покататься на горных лыжах, то вам стоит остановиться в Апатитах и Кировске.
И, конечно же, именно этот маршрут пересекает линию Полярного круга, о чем вас уведомит стела, стоящая у дороги.Правда, стоит всего сотня сторон выхода из Арктики, но люди не взлетают, а разворачиваются, чтобы составить себе машинку на фоне вывески.
В целом Кольская трасса очень живописна, и, оказавшись в нужном месте в нужное время, можно прямо с дороги сфотографировать почти сказочные пейзажи.
4. Ну и самый последний участок пути — это дорога от Кольского шоссе до Териберки или трасса «Серебрянка» протяженностью 120 км.
Первая половина маршрута, до села Туманный — асфальт, затем начинается обычная грунтовая дорога. Честно говоря, летом не знаю, как там, но зимой по ней без проблем можно проехать на любой машине, главное, чтобы дорога не засыпала снегом и не надо было жди грейдера.
Очень важно помнить, что последняя (!!!) АЗС на трассе «Кола» находится немного впереди поворота, т.е. нужно немного проехать в сторону Мурманска, а затем повернуть обратно.Единственное население на дороге в село — пара закрытых военных городков, типа Североморск-3, то есть заправки нет ни на дороге, ни в самом селе.
В зависимости от скорости передвижения и ваших сил добраться из Москвы до Териберки можно за 25-30 часов чистого бега + остановки на еду, дозаправку и ночевку.
Единственное, о чем пока не стоит забывать, если вы едете зимой, это то, что дорога может быть очень скользкой, и тогда любая ошибка может закончиться печально
О том, где остановиться в самом поселке в следующий раз, я напишу.
Териберка: дорога и побережье Баренцева моря. 28 февраля 2015 г.
Путешествие в Мурманскую область. Часть 4 — Териберка. Берег Баренцева моря.
Как и было обещано в прошлом посте, сегодня мы поедем в Териберка. Теперь, после выхода «Левиафана», Териберка превратилась в модное место по мотивам фильма, в результате чего все население небольшой деревни подверглось нападению армии журналистов и путешественников. Я ездил в Териберку в сентябре и даже не подозревал, что скоро она станет жертвой такого паломничества)
Что там говорить, про Левиафана я даже не знала.
Пост о Териберке будет разделен на две части. В этом я расскажу о том, как добраться до Териберки и непосредственно о том, почему я туда поехал — о природных красотах побережья Баренцева моря. В следующем посте посмотрим, как жило село на момент сентября 2014 года.
1. Чтобы добраться до Териберки из Мурманска, сначала нужно преодолеть около 90 километров восточнее Кольского полуострова в сторону села Туманный, затем повернуть налево и ехать еще 40 километров до Териберки.И если первые 90 километров пути несложные, дорога асфальтовая, хоть и с ямами, то дорожка по грейдеру вытряхнет из вас всю душу.
Нет, ничего страшного и ужасного в этой дороге нет, но вас будет трясти от души, а стрекотание камней в колесных арках звучит в ушах добрых полчаса после того, как вы проехали на этом грейдере.
В общем, путь до Териберки прошел с нами без происшествий, чего нельзя сказать о ребятах на Туареге, встретивших нас на полпути.Не знаю, как такое возможно, но они просто потеряли резину с диска! В Териберке нет шиномонтажа, пришлось ждать помощи из Мурманска.
А сам грейдер выглядит так:
2. Где-то на полпути очень странная установка, стилизованная неизвестными авторами под … пост ГИБДД)
4. Днем конечно весело и круто, но если вы иди ночью и не узнаешь про этих хороших парней, то … ну знаешь, можно немного заикаться)
5.Нет, ну как живо. Он честными глазами посмотрит в противогаз и скажет: «У вас есть наркотики, психотропные вещества?»
7. И вот она — цель. Расщелина в скалах и курорты Баренцева моря приветствуют вас!
8. О санаториях потом, уже к морю! Ой, похоже, наша лошадь дальше не пойдет. Пора размять ноги.
9. Как здесь нереально красиво. Осень своими красками только подчеркивает красоту северной природы, а туман вкупе с легким дождиком только добавляет ощущения волшебства.
10. Почти край земли.
11. Теперь из тумана выйдет ёжик и позовет коня)
12. Камни похожи на яйца неизвестных птиц.
14. И мы приближаемся к морю. Баренцево море, которое чуть севернее станет Северным Ледовитым океаном. Если мы проигнорируем условности, то сможем сказать каждому, что он отдыхал у океана.
15. Забираемся выше.
16. На этом море нет курортов. Но это только добавляет ему очарования.Это просто не для всех.
17. И мы поднимаемся наверх.
18. А за скалами начинает появляться Малое Батарейное озеро.
19. Красота, куда ни глянь!
20. Еще у нас пейзажи не хуже норвежских!
21. Пойдем вниз и продолжим путь. Где-то совсем рядом главная цель нашего маршрута — Териберский водопад.
22. Вот он! Красота!
23. Веками, а может и тысячелетиями вода проталкивалась сквозь эти скалы…
24. … вырваться в это холодное и суровое море.
26. Окрестности водопада.
27. Постоянный небольшой дождь через некоторое время нас полностью сковал, и мы двинулись в путь.
28. Дорога в никуда.
29. На горизонте туманная Териберка. Вернее село Лодейное. В следующем посте мы обязательно прогуляемся по улицам этого поселка и поймем, почему Лодейное стало для всех Териберкой. Не пропадай! 🙂
Четыре года назад на экраны вышел фильм Андрея Звягинцева «Левиафан», и мир узнал о селе Териберка, в котором частично снималась картина.
Лично мне хватило только на первые 20 минут. Слишком уж преувеличенная реальность, явно нацеленная на европейскую аудиторию, кому чем больше жести и черноты, тем лучше.
«Но на самом деле все не так».
В декабре мы заехали в это поморское село на несколько часов, предлагаю прогуляться и посмотреть на него моими глазами.
Арендовали машину в Мурманске. За поездку в Териберку нас лишили лишних 30% от общей стоимости — якобы в счет амортизации, потому что дорога плохая.
Дорога действительно была не очень хорошая, попали в снежный заряд, проехали километров 30, чуть не застряли и свернули обратно в Мурманск, решив отложить поездку еще на день. Настал другой день, и мы благополучно добрались до места (выехали в девять часов утра, прибыли в двенадцать).
2
Териберка расположена в 120 км к северо-востоку от Мурманска, на берегу Баренцева моря и до недавнего времени была закрытым поселком из-за близости к границе. С 2009 года в Териберку можно попасть без специальных пропусков.
3
В европейской части России Териберка — единственное место, куда можно добраться по дороге, чтобы увидеть открытое Баренцево море и Северный Ледовитый океан. Благодаря постоянным ветрам деревня — хорошее место для занятий кайтсерфингом, в том числе зимой.
4
Несколько лет назад власти Мурманской области надеялись, что показ фильма поспособствует увеличению потока туристов в регион и не ошиблись — наши и иностранные туристы, жаждущие экзотики, бросился к Териберке.
5
Особенно много китайцев, которые охотятся за северным сиянием. Они искренне верят, что если ребенок засияет в момент зачатия, то его ждет великая судьба. И очень обижаются, если нет сияния.
6
За годы, прошедшие с момента премьеры, в поселке открылись четыре гостиницы, хостел, ресторан, прошел третий арктический фестиваль «Териберка. Новая жизнь». В 2016 году Териберка вошла в двадцатку популярных туристических направлений года.
7
Мост, соединяющий Териберку и соседнее село Лодейное, построен в конце 80-х годов прошлого века; перед этим они переправились через одноименную реку с одного берега на другой. Раньше в двух селах были школа и детский сад, теперь они есть только в Лодейном.
8
Село Териберка известно с 15 века. В эти суровые дикие места русские люди приезжали ловить треску, сельдь, сома, мойву и охотились на зверя.
На рубеже XIX и XX веков здесь возникло настоящее поселение: две церкви, приходская школа, маяк и первая гидрометеостанция на Мурманском побережье.
9
С установлением Советской власти в Териберке появились рыболовецкие колхозы, молочная ферма, оленеводство.
После Великой Отечественной войны Териберка активно развивалась и даже стала районным центром, в котором, помимо разного рода предприятий, были школа, больница, детские сады, большой магазин, библиотека.
В конце семидесятых годов люди начали уезжать. Это происходило не только здесь, но и по всей стране: из небольших деревень люди переезжали в город за лучшей жизнью. А экономический кризис 1990-х годов полностью привел село в упадок: закрылись предприятия, начались проблемы в ЖКХ и социальной сфере.
10
Рыболовные колхозы и артели в Териберке давно закрыты: промышленный лов рыбы в этих местах почему-то запрещен.Местные рыбаки, которых осталось совсем немного, могут ловить морепродукты для собственных нужд, но не на продажу.
11
Кладбище кораблей на пути к Лодейному.
12
По всей деревне то есть скелеты заброшенных, то разрушенных, то встроенных в землю зданий.
13
В лучшие годы в Териберке проживало пять тысяч человек, а сейчас их меньше тысячи. Двести человек из ветхих домов переехали в Мурманск.Тем, кто отказался выезжать из Териберки, были предоставлены квартиры в новом трехэтажном доме в Лодейном.
14
От Лодейного до Териберки пешком 40-50 минут, на машине хватит и пяти.
На другом берегу, рядом с линией электропередач, находился дом главного героя «Левиафана» Коли, но от декораций остались только ступеньки к пристани.
15
Автобус из Мурманска курсирует четыре раза в неделю по вечерам, в пути более 4 часов.
Обычно шнек очищает дорогу перед автобусом. Если не повезет, зимой можно застрять в спине на много часов …
16
Самая большая проблема, которую туристы доставляют местным жителям, — это подорожание в магазинах. А сейчас многие привозят еду из Мурманска, покупают за 5-7 тысяч на неделю, здесь эти продукты стоили бы почти вдвое дороже.
В магазине продавщица запретила снимать: «Снимают, а потом в интернете гадости напишут… »
Какие гадости можно написать про обычный магазин, я не понимаю.
17
Обычный жилой дом, их несколько.
18
Был красивый деревянный дом, на почему-то его обшили сайдингом и он потерял очарование
19
20
Комната в «Тери» стоит 3200 с завтраком, в частном секторе от 500 руб.
21
Дом бывшая школа давно заброшена, но в офисах хорошо сохранились инвентарь и сотни книг.
22
Задний фасад школы.
23
Попасть внутрь можно как через главный вход, так и через два запасных. Но времени было мало, в другой раз …
Териберка пополам перерезана дорогой Газпрома. Он проходит через всю деревню, мимо старой Жигулевской свалки и кладбища, через расщелину в горах и выходит в небольшую бухту. Дорога должна была соединить Териберку с заводом по сжижению газа «Газпрома», но завод так и не был построен.
26
27
В марте-апреле белухи и косатки подходят к Териберке и преследуют треску в море. Однажды здесь видели синего кита. Киты в заливе появляются редко, но всю весну их можно увидеть в открытом море.
28
Когда вокруг лежит снег, сноубордисты едут в Териберку, с весны — кайтсерферы. Больше всего туристов бывает в июне-августе, когда воздух прогревается до 20 градусов и выше. Спад с сентября по декабрь.А потом китайцы приходят за северным сиянием …
29
30
Летом в Териберке прошел третий арктический фестиваль «Териберка. Новая жизнь». Один из ее основателей заявил, что хочет «вдохнуть жизнь» в деревню и превратить ее в «рай».
31
На фестиваль пришло три тысячи человек. Организаторы разбили кемпинг на берегу моря, устроили сцены, пригласили художников, прочитали несколько лекций. В то время как одни говорили о урбанизме, другие катались на лодках по морю и наблюдали за птицами, третьи смотрели цирковые представления, а третьи купались в ледяной воде.
32
Урбанисты из США, Нидерландов и России подготовили «Мастер-план эко-поселения Териберка». Предложили очистить Лодейное, установить на улицах детские и игровые площадки, спортивные тренажеры, организовать 25-45 мест, где можно отдохнуть или укрыться от непогоды, а также построить новый поселок с двухэтажными домами.
33
Авторы концепции предлагают разделить Териберку на две части: этно-территорию и территорию дач.На этно-территории, у моря, построить одноэтажные дома, как у поморов, и двухэтажные гостевые дома, внешне похожие на казармы, поставить деревянные склады и под старину телеграфные столбы. Вторую территорию предлагается разделить на земельные участки от 4 до 15 соток под дачи. Также урбанисты предлагают создать систему оповещения и эвакуации на случай прорыва ГЭС.
34
Для туристов инвесторы собираются построить в поселке АЗС — теперь ближайшая АЗС находится в 120 км, в Мурманске.АЗС на берегу Баренцева моря будет рассчитана не только на автомобили, но и на снегоходы и другую технику.
35
Кладбище старых Жигулей и вид на Лодейное на другой стороне одноименной бухты.
36
Полярная ночь в деревне длится 43 дня (с 1 декабря по 12 января), а в полнолуние восход и заход луны можно наблюдать дважды в день.
37
Иллюстрация к заглавной фотографии — через мгновение Таня упала по пояс в сугроб.
40
Единственное кафе-ресторан на турбазе с московскими ценами может не работать — у нас только что перерыв на обед в середине дня (!)
Чашка ухи — 300 руб., 50 пакетиков чая, 150 кофе.
41
П — патриотизм.
42
43
Отскочить легко!
44
47
Кое-где нас постоянно сопровождала пара собак — черно-белая.
50
51
Река Териберка в месте впадения в Лодейную губу.
52
Отлив обнажил песчаный берег.
53
Иллюстрация к фильму.
54
55
Причал.
56
57
58
59
60
61
Храм.
62
Заброшенный на Красной улице.
63
Сейчас всего три часа дня, скоро стемнеет и нам пора уходить.
64
В обыкновенной России таких деревень тысячи, но не всем посчастливилось сняться в кино и стать туристической достопримечательностью.
Хочется верить, что планам энтузиастов суждено сбыться.
65
День 10. 21.06.15 «Териберка на машине»
Мурманск — Кола — Териберка — Мурманск
Пробег в сутки 303 км.
Сегодня самый длинный день в году и самая короткая ночь.И как применить эти определения к Мурманску, если здесь полярный день? Солнце не заходит за горизонт круглосуточно. Посмотрите фото, сделанное из нашего окна в час ночи!
Мурманск. Вид из окна в час ночи
Хорошо, что наши окна не выходили на север, тогда заснуть было бы очень сложно. Итак, уставшие днем, мы быстро заснули, даже не задернув плотные шторы.
Еще один день нашего пребывания в Мурманске также будет насыщен событиями и впечатлениями.Чтобы порадовать детей, мы решили сначала сходить в парк аттракционов, потом пойти на экскурсию на атомный ледокол «Ленин», а потом поехать за город, но уже на восток, снова на морское побережье — на село Териберка.
Так как парк развлечений открылся в 10 часов, утром можно было поспать подольше. Погода стояла солнечная, 14-15 градусов, настоящее лето!
Мурманск. Достопримечательности. Летающие тарелки
Аттракционы занимают сравнительно небольшую площадь в основном городском парке, раскинувшемся на берегу Семеновского озера.Места прекрасны, чтобы просто погулять, но, к сожалению, у нас мало времени — надо всего пару раз покататься. Неприятно удивили цены — самый простой аттракцион стоит не менее 200 рублей. Положили 1000 рублей на специальную карточку, пошли на ипподром, покатали детей на байдарке, на лебеде по воде, и все было пусто. Пришлось добавить еще, потому что мы видели здесь необычный аттракцион с летающими тарелками. На круглой плюшке с надувными бортами расположены два джойстика, управляющие двумя двигателями.Управляя ими, вы можете двигаться вперед, назад или поворачиваться на месте. Вова попробовал — Наташа тоже захотела. Пока вы учитесь, вы кружитесь, сталкиваетесь с другими. Смешной.
Потом мы помчались как можно быстрее в центр города. Там они оставили машину на вокзале и по длинному переходу более десятка железнодорожных путей, занятых угольными вагонами, вышли в район порта. Первый в мире атомный ледокол «Ленин», превращенный в плавучий музей, находится у пристани.По выходным для всех желающих проводят экскурсии. Начало в 12 часов. На сайте написано, что можно звонить и договариваться, но сколько бы раз я ни звонил, на указанные номера никто не отвечал, поэтому мы решили рискнуть и просто приехать в назначенное время.
Мы были не одни. По дороге мы обогнали группу китайцев, двигавшихся в том же направлении, а у входа на причал уже было два десятка наших сограждан, которые тоже хотели посетить ледокол.Воспользовавшись отсутствием очереди, мы прижались к воротам и, когда вахтенный матрос начал пропускать туристов, мы оказались в самой первой группе. Допускаются группами по 20 человек. Поднимитесь на борт, купите билеты и отправляйтесь в путь в сопровождении гида.
У штурвала ледокола
Продолжительность экскурсии около часа. За это время особо не обойтись, но произвести общее впечатление можно.Все основные элементы расположены в главной надстройке корабля. Спустились немного вниз — машинное отделение с паровыми и газовыми турбинами, отсюда через небольшое окошко можно заглянуть в реакторный зал. Поднялись немного — кают-компания, кают-компания для офицеров, капитанская каюта. Чуть выше и уже — мост. На этом тур заканчивается.
Общее впечатление весьма благоприятное. Это единственный в мире музей ледоколов. Вы этого больше нигде не увидите.И сфотографироваться на место рулевого тоже забавно. А еще интересно посмотреть на навигационные устройства прошлого века. Нам очень повезло попасть на такую экскурсию!
Тогда я мог бы сразу ехать на восток в сторону Териберки, но решил, что для полного знакомства с Мурманском мне также нужно заехать в город Кола, который был основан здесь очень давно, за несколько веков до Романова-на-Мурманске. Мурман.
Кола. Каменная церковь
Поскольку деревянный город неоднократно горел, а во время русско-турецкой войны 1854 года по нему обстреливали английские корабли, от достопримечательностей сохранилась только каменная церковь с огромным луковичным куполом.Зайдя внутрь, я несколько удивился, увидев под куполом обычный плоский потолок вместо свода. Галка поставила пару свечей, и на нашем маршруте появилась еще одна галочка.
Теперь ничто не мешало нам выехать за город на машине в сторону Териберки. Восточное направление не имеет такого значения, как западное — в сторону границы, поэтому первые 50 км дороги были разбиты асфальтом, а когда мы свернули к морю, поехал пыльный грейдер. Меня удивило количество машин на обочине.Сегодня воскресенье и, судя по всему, многие местные жители предпочли провести его за городом. Вокруг тундры и болот, так далеко в сторону не уйдешь, кое-где из кустов по сторонам дороги поднималась дымка пожаров.
Если в самом Мурманске есть парки с большими деревьями, то за городом естественная природа Арктики — невысокие корявые деревья, мох, обилие ягод. Остановившись на одном месте, удивились плотному черничному ковру под ногами, сплошь усыпанному мелкими красными цветочками, будущими ягодами.
Поселок Териберка расположен в закрытом заливе Баренцева моря, в устье одноименной реки. Когда-то он процветал благодаря рыболовному колхозу. Сейчас другие времена — везде запустение. Двухэтажные дома без окон. В деревянных избушках тоже нет никаких признаков жизни. Зато над прицепом у входа висит вывеска «Модные женские туфли». Бред.
Проехав по единственной улице, мы оказались на широком песчаном пляже.Был отлив. Вода спустилась на сотню метров, открыв ровное и чистое песчаное дно. Потоки воды все еще сочились из песка, образуя причудливый узор.
Кроме нас на Лексусе с местными номерами только одна пара. А так — полное отсутствие людей. Море спокойное. Ветра нет, а легкая волна почти не накатила на берег.
Гуляли, фотографировали. Дети есть дети — начали копать в песке и строить какие-то каналы.«Водозабор», — пояснил Вова. Солнце пригревало, но температура воды была около 10 градусов. Из обломков досок сделали импровизированный стол и скамейки. Перекусили, наслаждаясь чистым воздухом, простором и дикостью природы.
А потом пошли купаться! Об этом, конечно, громко сказано — они просто закатали штаны до колен и побежали в соленую воду Баренцева моря, дали Наташе фотоаппарат и приказали поскорее нас сфотографировать. Вода, конечно, холодная, но к ней быстро привыкаешь, и минут пять можно терпеть.Более того, тогда вы будете стоять на разогретом полярным солнцем сухом песке, закроете глаза, и будет казаться, что вы где-то в Черном море, а не на краю света за Полярным кругом.
«Купание» в Баренцевом море
Полностью очистился. Можно снять куртку и погреться на солнышке. Но труба зовет! У нас есть еще один интересный момент. Вернувшись к развилке у моста, мы свернули немного левее и через несколько сотен метров вошли в соседний поселок Лодейны, который, несмотря на заброшенные дома на окраине, имеет более жилой вид.Дети играют на улице. Школу и детский сад украшают свежеокрашенные стены.
Проехав по единственной улице, мы снова оказались на каменистой тропе, петляющей между берегом моря и почти круглым озером. Где-то там, дальше, должен быть водопад, падающий со скалы прямо в море. Судя по всему, это место довольно популярно у местных жителей. Перекатываясь с кочки на кочку, обходя крупные камни, нам попадались разные машины от потрепанных ВАЗов до внедорожника IVECO с кунгом, на котором красовались названия многих стран и изображение кенгуру.Мы решили, что это, вероятно, австралийские автотуристы, путешествующие по миру.
Водопад
Доехали до небольшого участка, где стояло около десятка машин, и пошли пешком. Добраться до водопада было нечего, а каменистая дорога была настолько разбита, что не каждый УАЗ выдержал ее. Однако пройти 500 метров после многокилометрового сидения в машине — одно удовольствие.
За небольшим перевалом было еще одно озеро, из которого вытекала река, сразу сливающаяся с каменного уступа прямо в море.Сегодня воскресный день, и довольно много людей решили устроить пикник в этом живописном месте. Нельзя сказать, что здесь толпы людей, но ощущение себя заблудившимся или «краем света» здесь не возникло. Напротив, дым клубится и пахнет шашлыком. Чтобы сделать хороший снимок, нужно подождать, пока другие фотографы освободят место.
Водопад не выдающийся, но довольно красивый, как и вся окружающая природа. Розовые камни, покрытые свежей зеленой растительностью, голубым озером и чистым небом.Восхищались и топали в ответ. Хотя, пожалуй, стоило пойти немного дальше — на соседний холм, на котором до сих пор стоят орудия заброшенной береговой батареи. Но об этом я узнал позже, когда смотрел наш маршрут в Google Earth. Нам просто понравилась прогулка в это красивое место. Комары куда-то пропали, хотя ветра не было. Дети даже свитера сняли.
Обратный путь лежал по той же дороге и был бы ничем не примечательным, если бы не открыли водосброс на плотине Териберской ГЭС.Мы ехали вперед и даже ничего не заметили, не понимая, что это было — берег озера или плотина водохранилища. Теперь на бетонных желобах водосброса бушевал водопад. Весь канал ниже затоплен. На поверхности водоема у ворот образовалась мощная воронка. Судя по реакции водителей 51-го района, которые тоже почти все останавливались здесь, чтобы посмотреть на рукотворный водопад, это не частое явление. Оказывается, нам очень повезло.
Приехали домой около 21:00.Солнце по-прежнему светит высоко над горизонтом. Мы забежали в магазин за продуктами для обеда и в дорогу. Завтра уезжать рано, так что еще нужно успеть хорошо отдохнуть.
30 января 2018 г., 17:38
В России не так много мест, где можно проехать прямо к Северному Ледовитому океану. А если учесть наличие нормальной дороги к самому океану и транспортную доступность, становится очевидным, что такое место только одно — это село Териберка в Мурманской области.Не сбрасывайте со счетов великую силу кино. После выхода на экраны фильма Андрея Звягинцева «Левиафан», действие которого происходит преимущественно в этих суровых краях, сюда за экзотикой приехали любопытные люди. Собираясь в Териберку, мы ожидали увидеть что-то удручающее, что-то вроде недавно посещенного Беломорска, но мы увидели деревню, в которой жизнь кипит, строятся новые гостиницы и засыпаются дороги. Туристы здесь как мошки в арктической тундре, а мурманчане едут в Териберку, чтобы поесть шашлык с видом на океан.
Хотя, если быть точным, это все же не Северный Ледовитый океан, а Баренцево море.
Но когда смотришь вдаль, так легко представить, что там, за горизонтом, за ледяными водами начинается царство вечных льдов, а там недалеко от Северного полюса. И так необычно чувствовать себя на краю земли. Так что для нас в этом месте Баренцево море было Северным Ледовитым океаном :))
Надо сказать, что Северный Ледовитый океан сломал стереотипы с самого начала.Он оказался не суровым, свинцовым и мрачным, как казалось, а тихим и ласковым, совсем как южные моря. Сходство подчеркивал пляж с золотистым песком, по которому плавали загорающие в купальниках.
Но мы должны понимать, что это безмятежность океана очень обманчива, а настоящее Баренцево море злое и беспощадное.
От Мурманска до Териберки около 140 километров. Первые две трети пути — отличный асфальт.
Пейзаж за окном машины меняется сразу после выезда из Мурманска.Здесь уже настоящая тундра. Именно здесь мы впервые в жизни увидели классические карликовые березки и осины.
От поворота на Териберку начинается грунтовая дорога, трясущаяся, но проходимая для любого транспорта.
Вскоре после поворота на дороге можно увидеть странно одетого гаишника.
По старинному северному обычаю подарки оставляют гаишнику.
Рядом с гаишником стоит машина ГАИ.
На въезде в Териберку дорога раздваивается. Если ехать направо, вы попадете в Старую Териберку.
Поселок Старая Териберка стоит на берегу залива с таким же золотым пляжем, о котором говорилось выше.
В Старой Териберке проживает всего около 300 жителей. Деревня старинная, поморская, известная с 1523 года. В советское время, особенно в послевоенные годы, здесь был процветающий поселок городского типа с населением 4 человека.5 тысяч человек. Был порт, рыбный колхоз, рыбзавод, было даже стадо северных оленей в 2000 голов. Потом все заглохло: порт перестал существовать, рыбу перестали ловить в связи со строительством Териберской ГЭС, а оленьи стада перевели в Ловозеро.
Правда, в последние годы произошло значительное оживление жизни. И дело не только в туристах и не про возродившийся рыбзавод. Недалеко от Териберки «Газпром» строит свою базу, а также завод по производству сжиженного природного газа.Туда уже проложена приличная дорога, по которой мы ехали на следующий день.
В ближайшее время сюда будет поступать газ со Штокмановского месторождения, который будет сжижаться и загружаться на танкеры. Вполне вероятно, что благодаря этому Териберка снова станет богатой и процветающей деревней.
Хотя в это никто особо не верит, и пока вот так:
Суровые териберийские остановки:
Если на развилке свернуть налево, на мост, то попадешь в Лодейное.Так называется дальняя окраина Териберки.
По дороге невозможно не остановиться на «кладбище уставших кораблей».
Бывший флот рыболовецкого колхоза.
Очень впечатляющая картина, особенно во время отлива.
От «кладбища усталых кораблей» в километре мы въезжаем в Лодейное. Лодейное в несколько раз больше Териберки. Здесь проживает около 1000 жителей.Лодейное застроено в основном пятиэтажными домами и двухэтажными домами. Некоторые из них пусты.
Есть даже новый дом. Построили, построили и наконец построили))
Но есть такие.
Классная Тихвинская церковь в обычном силикатном двухэтажном доме.
После Лодейного мы остановились у гаражей с пометкой «рыба». Местные жители тут же вытащили огромного лосося, назвав цену в 1000 рублей.Териберка издавна славится браконьерским поселением. Достаточно сказать, что руководителем Териберки в течение нескольких лет был капитан Валерий Яранцев, тот самый, за которым гнались норвежские военно-морские силы, он бежал в нейтральные воды и держал в заложниках двух норвежских инспекторов.
Пейзаж вокруг был настолько необычным и привлекательным, что то и дело останавливались для фотосессии и бежали к океану.
Облачные фотографии ниже были сделаны на следующее утро, когда мы, едва проснувшись и отбиваясь от мошек, которых не измерили в то спокойное утро, отправились медитировать к океану.
Мыс Терибер, в дальнем конце которого виднеется маяк.
Одноэтажное здание — первая метеостанция на Мурманском побережье, основанная еще в 1889 году.
Пляж здесь совсем другой, чем в Старой Териберке. Настоящий изрезанный арктический пляж.
Вода в Баренцевом море излучает бирюзовый цвет, как если бы это был не суровый полярный круг, а знойное Средиземное море.
Дорога в конце концов ведет к водопаду.Но дальнейший путь проходим только для джипов.
Незадолго до водопада разбиваем лагерь. Первая линия с видом на океан. О чем еще можно мечтать?
Водопад расположен в красивой и уютной бухте. Рядом чистейшее верховое озеро.
После увиденного Карельского Войцкого падуна Териберский водопад не особо впечатлял. Зато ущелье у водопада среди красных скал очень живописно.
И совершенно завораживающий вид на Баренцево море.
Наконец-то мы оторвались от людей. Наконец, игра и дезертирство.
Путь к мысу Долгий идет мимо небольших озер с водопадом …
Мимо каменных рек.
Холмы, болота, скромные полярные цветы, лишайники, мхи, морошка, свежий ветер и открывающиеся вперед бескрайние просторы — ради этого мы до сих пор карабкались.
На одном из холмов стоял деревянный столб, покрытый камнями.Скорее всего, здесь был деревянный крест. Кресты на Севере — это не столько символы Православия, сколько навигационные знаки. Такие кресты ставили поморы до 19 века, и сейчас эта традиция активно возрождается, и деревянные кресты можно увидеть на многих холмах.
Переночевав на берегу Северного Ледовитого океана, утром мы отправились в сторону базы «Газпром». И тут нас ждала ложка дегтя.
Рядом с дорогой мы посмотрели информационный стенд с надписью экологическая тропа.А еще мы любим экологические тропы, мы подсели на них еще в Финляндии. Мы были приятно удивлены наличием здесь, на краю света, благоустроенной тропы, и решили пройтись по ней. Тем более, что в конце пути обещали птичий рынок.
В начале тропы были плотно расставлены стенды с информацией о растущих здесь растениях, а также о животных и птицах, обитающих в тундре. Один из стендов рассказал об уязвимости тундры и призвал не топтать плохо восстанавливающиеся растения и лишайники, а ходить только по тропинкам.Так что мы всегда ЗА!
Однако вскоре тропа увязла в болоте. Слабоумие и отвага! и мы бросились в болото. Естественно, они потерпели неудачу и промокли, но упорно двинулись дальше. А потом путь исчез.
Повсюду, насколько хватал глаз, были разбросаны трибуны вдоль холмов, и информация о них повторялась пять раз. Мы шли по тундре, которую нельзя топтать, от стенда к стоянке, надеясь увидеть потерянный путь к птичьей колонии.
Но ее нигде не было. Нас просто обманули!
Видимо, получив деньги, исполнители тупо расставили стенды, чтобы отчитаться о правильном расходовании средств. Больше всего потрясло то, что в результате мы протоптали тундру намного больше, чем если бы просто шли вдоль берега к птичьей колонии.
Разочаровавшись, мы решили прекратить пребывание в Териберке, тем более что пошел сильный дождь. Ничто не напомнило о вчерашнем пляжном великолепии.
Но, несмотря на последний облом, Териберка осталась в нашей памяти как одно из самых необычных и привлекательных мест, которые мы когда-либо посещали.
Териберка & Nbsp; — Heimsóttu & Nbsp; Brún Rússnesku Norðursins! — óvenjulegar Skoðunarferðir в Мурманске
.Endalaus víðátta af túndrum og stórgrýti höggnum við hafið, «beinagrindur» skipa og gömul veðurstöð, töfrandi foss og að sjálfsögðu alger máttur Norfur-shains. Þú munt uppgötva ógleymanlegt útsýni yfir villta náttúru Kola-skaga og bjartustu horn Teriberka, auk þess að kynnast sögu pólska orpsins, vegsamað af Leviathan.Einstaklingsferð fyrir 1-10 человек Ленгд 8 klukkustundir Börn Geta verið með börnum Hvernig gengur Með bíl Einkunn 4,25 á 4 umsögnum от 11995 нудд. fyrir 1-3 manns eða 3995 руб. á mann ef þið eruð fleiri
Hva bíður ín
Dýralíf norðurbrúnarinnar Fyrsta stop við gaffal á veginum er Teriberka-Tumanny. Hér muntu byrja að sökkva þér niður í andrúmsloftið í norðlægri náttúru og fyrstu skrefin í átt að skilningi á stærð túndru, ar sem ekkert annað er mosair, 9
Farðu með steinbæ Á leiðinni mun ég sýna þér stein mósaík sem kallast ferðir (мини-сейды) или эр safnað af mörgum ferðamönnum á staðnum.Og frá skarðinu muntu hafa töfrandi útsýni yfir villta grýtta víðsýni, rétt ar sem túndran endar og grýtt hindrun Barentshafsins hefst
Verndari Teriberka Mannmerkin eru staðsett nálægt orpinu og er óopinber tákn Teriberka. Uppstoppað dýr sem safnað er frá ýmsum hlutum ferðamanna kallast Terebonkaya af sumum og þetta er fyrsta kennileitið sem ú ert mjög nálægt endalokum jarðarinnar
Lítill Battery Lake foss Þú munt sjá útsýni yfir vatnið með ólýsanlegri fegurð, sem hægt er að rugla saman við alpalandslag í litlu, ef ú ert heppinn með veðrið.Og einnig stórkostlegur foss sem rennur úr mikilli hæð í Barentshaf. Þú munt uppgötva ógleymanlegt útsýni yfir «tóma» sjó sjóndeildarhringinn og sem bónus verður stuttur gangur
Каменный пляж — Яйцо и логово драконов Nánari á dagskránni er að ví er virðist venjuleg steinströnd, sem mörg eru við Svartahafsströndina, en það er þess virði að fara niðör árand á , sem varð frægur sem Teriberian dreki / risaeðlaegg.Tökurnar á ströndinni eru frumlegar og sannarlega stórkostlegar! Og enn eitt goafræðilega tilvísunin bíður ín í klettunum rétt við vatni í Barentshafi, ar sem er fagur drekahreiður
Teriberki veðurstöð Þú munt kynnast sögu fyrstu veðurstöðvarinnar á Kola ströndinni, sem enn er að virka. Og hér muntu akka nýju stórbrotnu Landslagi norðlægrar náttúru annars vegar og «norðurskautsins» hins vegar
Kirkjugarður skipa Við skulum tala á þessum myndarlega stað um tímaskeiin egar Teriberka var miðstöð strandveiðaiðnaarins á Kola-svæðinu og hvernig orpið eigna
Гамли Териберка — í sporum Leviathan Í orpinu sjálfu muntu rölta meðfram sandströndinni, skoa strandveiðiskipið sem storminum kastaði að landi og þú munt geta rannsakað það vandlega.Ога heimsækið Sidan kaffihús við ströndina, Тар семафор þér verður boðið að smakka sjávarrétti Ф.А. Ser рычание EDA drukkna Бара í hugsunum með kaffibolla við gluggann með töfrandi útsýni yfir Териберская flóann, Тар гипюра Nytt töfrandi útsýni hafsins opnast МЕДАЛЬ klettanna.
Upplýsingar um skipulag
- Verðið innifelur flutning frá hótelinu (gistingu) в Мурманск до Териберки и до бака
- Hádegisverður á veitingastað við strendur Barentshafsins er greiddur að auki
- Veðrið í Teriberka er breytilegt, erfitt og kalt — spurðu leiðsögumanninn fyrirfram um veðurspána
Staður
Fundarstaðurinn er eftir samkomulagi við leiðarvísi, þú getur rætt að þegar pantað er skoðunarferð.
«Левиафан» — это их благо и их крест. Терберка. Мурманская область Где находится Терберка
Териберка — село в Кольском районе Мурманской области на берегу одноименной реки. Центр одноименного сельского поселения.
Первое упоминание о Териберке относится к 1608 году. К тому времени здесь возникло русское сезонное поселение рыбоводов — Став. С 70-х гг. В XIX веке началось расселение, став терберкой постоянных жителей (русских колонистов).На рубеже XIX-XX вв. Это уже был значительный населенный пункт: здесь были две церкви и оба маяка, и гидрометеостанция (первая на Мурманском берегу).
Еще раньше здесь работала большая Петровская экспедиция, о чем свидетельствуют географические названия этих мест: мыс Деплоранский, губа Пуффишина и другие.
В начале ХХ века в Териберке были довольно развиты расщелины и акулы ремесел (в основном это были норвежцы, имевшие свой фактор и магазин), шла довольно активная торговля треской.В конце 1920-х годов был организован первый колхоз, кроме рыболовного шняка, его молочно-товарного хозяйства и отары. В 1938 году Териберок получил статус рабочего поселка.
Перед Великой Отечественной войной За трудовые успехи работники МТВ и колхозники несколько раз удостаивались чести быть направленными на ВДНХ в Москву, отмечены правительственными наградами и грамотами ВДНХ. Примерно в это же время началось строительство судоремонтных мастерских в поселке Лодейнов.
Наивысшего развития село Териберок достигло после окончания Великой Отечественной войны. В 1940-60 гг. Было уже два рыболовецких колхоза, два молочно-товарных хозяйства, птицефабрика, около 2000 голов оленей, ферма по разведению американской норки, два рыболовных, мастерские и склады Беломорской базы Гослова. На полную мощность развернулись и судоремонтные мастерские, велось активное строительство жилищно-социальных объектов, действовали стадион, дом культуры, судоремонтные мастерские и рыболовные клубы, пионерский клуб, две школы — начальная и восьмилетняя. -старый, интернат для детей с побережья, больница, поликлиника, амбулатория.
Терберка была районным центром, довольно быстро развивалась и росла. Упадок поселка начался в 1960-е годы, когда район перенесли в Североморск, появились крупнотоннажные суда, флот ушел в океан, прибрежное рыболовство потеряло свое значение, рыбопереработка, в связи с развитием рыболовного порта. и рыбоводов в г. Мурманске не было.
В процессе «укрупнения» колхоз «Мурманис» вместе с хозяйством бевереров разгромили Беломорскую базу Гослова, олени стада перевели в село Ловзеро, промысел ликвидировали, т.к. большие суда не могли заходить в реку.
В 80-е годы при строительстве ГЭС Терба здесь находилось стадо паркуарса. В 1997 году ПГТ Териберок преобразован в поселок.
Сейчас село находится в плачевном состоянии: помимо ухудшения состояния инфраструктуры как таковой основной проблемой является безработица. Официально безработных около 170 человек, но работы в селе нет, кроме содержания жизнеобеспечения самого села. Терберка — наполовину заброшенный поселок, здесь много полностью заброшенных построек, в руинах и дома культуры.
бывший райцентр
348 жителей
Wiki: En: Териберк RU: ТЕРБЕРС (деревня)
Терберка в Мурманской области (Россия), описание и карта связаны между собой. Ведь мы места на карте мира. Узнай шире, найди больше. Восточнее Мурманска — 247,1 км. Найдите предпочтения вокруг, с фотографиями и отзывами. Ознакомьтесь с нашей интерактивной картой. Вы можете узнать больше о разных местах, узнать больше о мире и узнать больше.
Рыбацкий поселок Териберка — самое доступное место на российском побережье Баренцева моря, а значит — и открытого моря Океана Океана вообще.В последнее время популярно — я и в ЖЖ рассказываю оттуда часто, а в самом селе я встречал туристов трижды за одну ночь. Но местные жители, как обычно, еще не поняли, насколько они знамениты, поэтому внешний вид этой деревни на краю Земли по-прежнему полностью подлинный. Это ближайший к нам край Земли.
О дороге из Мурманска на Териберку я уже рассказывал. Село состоит из двух частей, между которыми около трех километров — старая терберка (300 жителей) и Лодейное (1000 жителей).Второй — центр села, там сосредоточена вся жизнь. Но автобус сначала прибыл на старом териберо, и первое впечатление о ней выглядит так:
Здесь красиво и мрачно. Точнее, очень красиво и очень мрачно. Половинки окружены ароматными холмами и открыты студенческому морю. Первый час здесь я просто старался насытиться фантастическим пейзажем.
Терберка на самом деле старинная поморская деревня, известна с 1523 года, то есть еще до появления Кольского острогена.Она стояла на одной из главных померанских «дорог» — вдоль побережья от Белого моря до Колы, а позже — по дороге в Россию, ходили английские и голландские купцы. Это было давно, с тех пор ничего не осталось — все постройки советского Терибериса.
Поселок был одним из важнейших на Мурмане еще в 19 веке (например, здесь была основана первая в этих краях метеостанция, но расцвет пришелся на послевоенные годы — действовал порт, олень стадо в 2000 голов пасло горки, треска и лосось добывались, а численность достигла 4.5 тысяч человек. Затем он начал постепенно падать: в конце 1960-х гг. Терберка потеряла статус районного центра, и порт перестал реагировать на тонны современных судов. Потом увезли оленей. В 1980-х годах строительство тербиректических гидроэлектростанций привело к упадку рыболовства. К 1989 году здесь было уже 2,5 тысячи жителей, а сейчас их осталось меньше половины. В 1997 году Териберок потерял статус ПГТ и стал поселком.
Центром старой деревни является то ли администрация, то ли ДК:
Самодельная церковь:
Сюрреалистичный, но совершенно обычный Пейзаж здесь:
Еще одним напоминанием о богатой истории является кладбище.Девочки на его фоне — видимо местные. Народ в Териберке открыт, но такой доброжелательности, как в деревнях русского севера, нет — не улыбайся и не назови. Люди здесь не сердятся — это суровая :
За кладбищем в скалах прорывается проезд:
Который ведет к местному Великому Строительству. Примерно в 500 километрах отсюда в открытом море находится гигантское Штокмановское газовое месторождение — это предполагает в короткие сроки начать разработку «Газпромом».Оттуда газ будет поступать в Териберку, где танкерами он будет заправлен и отправлен на экспорт. Местные связывают с этим большие надежды: если все это пойдет, Терберка будет даже не деревней, как раньше, а городом. И — богатый и современный город.
Спустился на берег Лодейной губы. Слева — Лодейное, справа — мыс Тербер и центр открытого моря. Здесь я впервые его увидел. И сразу вспомнил слова отца, который говорит, что Баренцево море — это зло: на этом пляже я ногами с одного песка согнал.Благодаря Голсвитриму Баренцево море не замерзает — но летом его температура редко достигает даже +5 градусов.
За бухтой, в 2-3 км отсюда — Лодейное, которое все больше и больше смотрится и за бортом:
В прибрежной траве — кухня, большой поплавок, отмечая сеть:
Здесь я встретил этих людей — Андрея и Алексея . Андрей — старый геолог из Санкт-Петербурга, две недели ждет здесь студентов. Алексей — Я встретил его на автовокзале в Мурманске, приехали на одном автобусе; Он также путешественник, собственный человек в Средней Азии и на Тибете.С ними я полчаса-полтора выпила чаю, рассказала о путешествиях, кольских сверхглубоких, местных наравах и пару дней назад в бухте Косыкка. Андрей подробно рассказал мне, как сходить к водопаду, даже дал ксерокопию карты и консервную банку.
На берегу есть небольшое кладбище кораблей. Точнее суд здесь лежат живые и мертвые:
И на суше только потому, что отстойник:
Еще кухня:
Этот Баркас выглядит как гигантская птица, открывшая свою тушу:
«Floating Ile Ride, конец известен : все будут лежать на земле, все будет… «
» На патриархальной свалке устаревших понятий, использованных образов и вежливых слов … «
Но парочка вполне живые лодки. Обратите внимание на» рогатки «- они здесь вместо причалов. Лодка стоит на этой тележке она просто въезжает в воду и разворачивается. Так что большинство местных лодок не просто живые, но и в море:
Устье терберки во всей красе. Пейзаж к боли знак — Ведь , в раннем детстве я жила на Камчатке, и мне довелось вместе с родителями-гидробиологами провести два месяца на Командорских островах на берегу Берингова моря, граничащего с океаном Безопасности.Там почти такие же каменистые, ароматные холмы:
View Upstream Teriberis. В очереди она особенно маленькая из-за ГЭС, а тут еще прилив:
У берега — глубокая и нежно любящая моя няша. Это чрезвычайно вязкий Ил, с которого мужчина мгновенно оставляет хотя бы пояс. А потом — прилив, и вспомни, как называется … Итак, туристы, не лезьте в медсестру.
Виды старых терберков с дороги:
А впереди еще одно кладбище кораблей, намного больше:
Палубы мертвых кораблей на фоне села:
Корабли деревянные, их всего 12 штук, и в интернете пишут — «наверное, начало ХХ века.«Думаю, скорее всего средний, а скорее всего это флот рыбного колхоза, заброшенный после закрытия промысла. Так вот лежат мертвые киты, а под досками появляются скелеты.
Иду дальше. мимо их слышно через пару километров, и когда они подходят к каждому, то мелькает мысль — «а не там ли моя смерть?». Но они проходят без остановки. Часть идет от Лодейной к старому териберо, часть — в сторону Мурманска .. Атакую комаров, я проливаю себе репеллент с головы до ног.
Поднялся на скалу, немного присел на ее краю, думал спуститься в Лодейное — но впереди был глубокий прорыв. Откуда-то доносилась музыка, голоса, смех и плач — я пытался понять, где находится компания и что с ними происходит. Только слушая, догадывалась, что кричит птички — абсолютно как люди, только на чужом языке!
Освещенная солнечной гаванью. С той стороны — новые рыбки, которые буквально возродились в последние годы. О человеке из Владимира, который переехал сюда два года назад, я писал в прошлой части.Деревня постепенно оживает, самые страшные годы позади.
Делаю небольшой крючок, спускаюсь по дороге и выхожу в деревню. На холме — крест, и, как я убедился позже, кресты венчают здесь половину впадины. Ведь кресты являются навигационными знаками поморов вплоть до 19 века, и, как уже было сказано, по терберке проложен главный морской Путь Русского Севера. Десятка крестов на холмах — попытка его реконструкции:
ул.. Заброшенные дома на первый взгляд не отличить от жилых.В одном месте мне позвонила женщина: «Что ты здесь делаешь?» Я честно сказал, что турист, гуляй, фотографируй. Женщина была из Подмосковья, приехала сюда на лето, а в Териберке это не редкость. В автобусе я ехал, напротив, с женщиной, которая в тяжелые годы уехала отсюда в Москву, а вот он едет на лето. Сады с «большой землей» — скорее всего, друзья тех, кто отсюда уехал.
Обычный подъезд обычного дома:
Обыкновенный иной мир:
Чем интересен сарай прямо над водой?
Причал перед рыбным районом:
Судоремонтные мастерские:
Сарай на склоне холма — бывший Морской вокзал (касса и гостевой дом):
А здесь, собственно, и действует грузовой и рыбный порт.Отец в прошлой экспедиции провел несколько дней в Териберке — траулер сломался, приехал сюда на ремонт (видимо, ремонтировали самостоятельно или какие-то запчасти привезли из Мурманска). Более того, и обратно они выехали из Терибериса — здесь траулер высадил экспедицию и продолжил свой коммерческий рейс, не возвращаясь в Мурманск. Главой Териберис до недавнего времени был не кто-то, а капитан Валерий Яранцерс — Браконьер, в 2005 году он чуть не стал еще и пиратом: попав на норвежскую рыбалку, зашел в территориальные воды России на свой траулер «Электрон» из норвежский военный флот (включая фрегат «Тромсё» и противогеринеальную авиацию), к тому же удерживая в заложниках двух норвежских инспекторов.Однако он поступил с ним так же, как он, на суде даже выступили в его защиту, а капитана оштрафовали на 100 тысяч рублей. А для местных он стал героем, ведь для многих здесь браконьерство — основной источник средств к существованию. Затем Норс предложил ему стать капитаном фрегата «Тромсё», чтобы использовать его опыт для поимки русских браконьеров, но вместо этого Яранцес стал мэром браконьерской деревни. О Ярацевой есть очень интересная статья в «Русском репортере» — персонаж очень сложный и очень русский.Правда, в результате его сняли с должности.
И спустившись с лестницы, я встретил машину с московскими номерами — а не внедорожник вовсе нет. В машине сидят четыре натуральных хипстера, чуть старше меня. Спросили, где можно переночевать — я ответил, что отелей здесь нет, теоретически есть общежитие рыб, и я ничего не знаю — приехал ночью с автобуса на автобус. Ребята вернулись с водопада. За неделю до (ТЕРСКОЙ) я разговаривал с байкерами, которые остались довольны териберийским, триста человек и все его мотоциклами.Мне показалось, что туристический поток намного больше, чем даже в России, и удивительно, что никто не стал вкладывать деньги в развитие инфраструктуры здесь. Казалось бы, проще ли купить барак и оборудовать в нем гостиницу? Думаю, впереди …
А солнышко не рассвет и не закат, а глубокая ночь. Думаю, в конце июня здесь ночью просто светло, а 11 июля закат здесь превратился в рассвет.
В центральной части Терберки фотографировал в основном на обратном пути.Ведь я приехал сюда не на абабу когда, а на день рыбака — то есть в главный праздник этих мест. Его и в Мурманске заметно заметили, что говорить о деревне во время рыбалки. Короче, я провел одну ночь среди пьяных рыбаков. Компания пьяной молодежи меня всегда пугает, хотя я меня понял, здесь меня никто не обижает. Почему? Потому что речь не о понятиях, о нем — оскорбить того, кто подошел к краю земли.
Еще одна церковь-Барак, более столичная, пропорционально размеру села.У нее есть даже его сайт:
Еще один вид, типичный для Крайнего Севера. Следы разрушения прошлых лет и признаки возрождения. В общем, катастроф Крайнего Севера не так уж и много — она как-то осталась в тени трагедии Кавказа. Но представьте себе: деревня без дорог, сообщающаяся с «большой землей» только по воздуху и будучи абсолютным моногеном, в одночасье теряет градообразующее предприятие. Ослабляет подачу продуктов и топлива, денег на ремонт инфраструктуры нет, котельная может не работать в сорокаградусные морозы, люди ставят пятиэтажки… нет денег, а возможности выбраться. Говорят, квартиры в таких поселках стоят не дороже 5 тысяч рублей. Оказалось, что люди ель кормят. От массовых голодных смертей спасло только богатство природы — от голода на крайнем севере можно умереть только конкретно: рыбы, дичи, грибов, ягод здесь хватит на всех. Тем не менее те события были немного менее ужасными, чем чеченская война. Потом все частично поднялось: одни города и село окончательно погибли, другие (например, Норильск) выздоровели и снова отправились туда за «длинным рублем».Териберке повезло, что здесь не так уж и холодно, а «большая земля» рядом. Она даже легко кончилась …
Школа I. Детский сад, ремонт на деньги Газпрома. В статье про Яранчиева, на которую я давал ссылку, видимо, все же факты несколько отодвинуты в сторону «все плохо и будет только хуже» — местные, с которыми я разговаривал, на стройку «Газпрома» смотрят с надеждой, а на рыбалке так плохо. Кто-то даже переезжает сюда жить. Однако сколько людей в голодные годы только что заговорили и стали пакетиком «бомжей-апор»?
Прошел войлок почти от края до края.Отзыв Назад:
А мой путь лежал к берегу Баренцева моря, какова будет следующая часть. Последний в этой серии.
Полярный день-2011
На Кольском полуострове. Поселок расположен недалеко от одноименной реки в Баренцевом море. Когда-то это был рабочий поселок, но в девяностые годы закрылись, местные жители потеряли работу и начали постепенно покидать родные места. Терберка превратилась в село, находившееся в довольно плачевном состоянии.
Тем не менее, туристы здесь инвалиды. Что их привлекает в этих забытых местах? Есть ли в Териберке достопримечательности? Или очарование этих мест только в дикой природе и удаленности от большого города?
Первое поселение
Как уже было сказано, на берегу реки Териберис есть деревня. Несложно догадаться, что люди, появившиеся здесь несколько веков назад, занимались рыболовством. Известно, что первое поселение возникло еще в XVII веке. Но людей здесь тогда, конечно, было очень мало.В 1608 году на территории современного терибериса проживало не более шести семей. Мурманская область граничит с Финляндией и Норвегией, поэтому жители этих мест не всегда жили спокойно. В 1623 году на деревню напала военная эскадра, но не финская, не норвежская, а датская. Противники забили русскую армию вглубь материка, захватили припасы и уничтожили трофейные грачи.
Териберка в XIX веке
Беспокойные жители становятся двести лет спустя.В 1809 году поселение сожгли англичане. Однако через 14 лет его отреставрировали, и он стал одним из лучших в Мурманской области. В середине XIX века началось активное заселение Териберис. Сюда прибыли русские колонисты. Правительство создало достаточно благоприятные условия, новые жители, например, получили хорошие льготы. Правда, сначала мне приходилось жить в землянках, но люди эти, видимо, были довольно трудолюбивыми. Местные жители занимались рыболовством, животноводством.
Во второй половине XIX века в Териберке появился первый православный храм. Построен на пожертвования промышленников. А в 1875 году открыли храм Пророка Ильи, а десятью годами позже храм Иконы Богородицы. В конце XIX в. Века заработал маяк с пневматической сиренью.
К началу ХХ века Териберок превратился в полноценное поселение. Здесь также были церкви и маяк, а также гидрометеостанция, основанная в 1893 году.Вдобавок работала Feld Shell — единственная на всем берегу. Тогда же открылись школы и Народный Дом — тип культурно-просветительского учреждения, распространенный в дореволюционной России.
В начале века особое развитие получили акульи и щелевые промыслы. Правда, этим видом деятельности занимались преимущественно норвежцы, у которых был свой магазин, и фактор. Крэк-торговля была довольно активной. За пять лет до революции Терберка стала райцентром, к началу Первой мировой войны здесь проживало более полутора тысяч человек.
После революции, конечно, многое изменилось. Норвежцам пришлось прекратить свой бизнес. На территории поселка организован колхоз, в состав которого, помимо рыболовного шняка, входило молочно-товарное стадо. К концу 20-х годов село уже было центром одноименного района. А в начале 30-х годов здесь открылись ясли для детей колхозников.
Кроме вышеперечисленных рыболовов, развито развитие сельди и лосося.В феврале 1930 г. был создан новый колхоз «Красное знамя». Значительную поддержку ему оказал революционер и полководец Климент Ворошилов. В 1932 году была открыта моторная рыболовная станция, которая стала одной из первых на полуострове. В эту станцию входили и причальные, и судоремонтные мастерские.
В 30-е годы большинство населения составляли деградировавшие крестьяне из Астрахани. Местные жители оборудовали радиожеле, провели электрификацию, построили кинотеатр, клуб, больницу, начали выпускать газету.Статус рабочего поселка Терберка получил в 1938 году. Но настоящий расцвет поселения пришелся на послевоенные годы.
В годы Великой Отечественной войны были войска ПВО. Несмотря на то, что «Терберка» находилась за линией фронта, она несколько раз подвергалась налетам немецких бомбардировщиков. Колхоз продолжал работать, но почти вся продукция уходила на фронт.
В пятидесятые годы здесь был молочный завод, птицефабрика, большое стадо оленей, предприятие по разведению американской норки.В те далекие времена жители села неплохо зарабатывали. А это, в свою очередь, способствовало увеличению населения. Ликвидация села наступает рано не после упадка, а гораздо раньше — в шестидесятые годы.
Такой. новелла Тербери, жители которого когда-то жили в достатке. Сегодня здесь проживает менее тысячи человек. Из них почти двести безработных. Так какие же достопримечательности ТАРИБЕРА входят в эти холодные края туристов? Ведь сегодня деревня входит в самые популярные маршруты.
Териберка (Мурманск): Достопримечательности
Прежде всего, стоит сказать, что именно здесь снимался знаменитый фильм «Левиафан». До выпусков фильмов Звягинцева, номинированных на «Оскар», достопримечательности Терибериса посещались не так сильно. Однако в Мурманскую область ежегодно приезжают сотни тысяч жителей из других регионов, чтобы порыбачить и покататься на лыжах. Что касается терберка, то аттракционов здесь около двадцати. Среди них:
- Река Терберка.
- Церковь.
- Заброшенный порт.
- Кладбище кораблей.
- Старая метеостанция.
- Батарея береговой обороны.
Суровые пейзажи
Одна из достопримечательностей Терибериса — водопад. Сама река широкая, но мелкая. Уже по дороге к ней путешественник открывает суровые картины. Нечто подобное видел только тот, кто посещал вулканы. Камни, лишайники, лесные ягоды, туман — составляющие ландшафта терибериса Мурманской области.Достопримечательности, фото которых делают туристы, не интересуют. Уныло может показаться здешний пейзаж. Снимать водопад можно с нескольких сторон.
Аккумулятор.
Здесь дуют сильные ветры. Климат довольно суровый. Кустарники и деревья находятся преимущественно на участках, защищающих холмы от ветра. Село во время Великой Отечественной войны подвергалось набегам. О военном времени напоминает самую посещаемую достопримечательность Терибери. Пушку и другие орудия можно увидеть там, где в годы войны находились войска ПВО.
На кладбище кораблей можно увидеть суды, которые использовались до тридцатых годов прошлого века. Деревня, о которой идет речь в этой статье, даже не факт, что это единственное место на берегу Северного океана, куда можно добраться на машине. Наконец, почти каждую зимнюю ночь здесь можно увидеть северное сияние.
Рыбак становится терберка. Открытка, начало 1900-х гг.
Архив Ю. Смурова П.
Териберка. , Поселок в северо-восточной части Кольского п-ова, на берегу Баренцева моря, в 127 км от Мурманска на берегу одноименной реки.В составе Кольского р-на. Он известен как рыбацкий городок с XVI века. В 1623 году подвергся нападению датской военной эскадры. В 1809 году сгорели англичане. Как постоянное поселение (колония) преобразован с 1870 г. В нем было две церкви: Ильи (1875 г.) и церковь Грузинской иконы Божией Матери (1886 г.). В 1892 году была построена спасательная станция. В эти годы в эти годы работало 147 рыболовецких артелей, это было 35 мельниц. В 1905 г. в колонии постоянно проживало 217 человек. В 1907 году открылась школа Министерства народного просвещения с приютом.С 1914 г. здесь располагались медпункт и больница. Сообщение с миром стимот. Здесь были телеграф, метеостанция (с 1889 г.), почта, сберегательная касса, домик. С 1912 г. — центр волости. С 24.03.1920 г. центр земского прихода находится уже в Советской России. По переписи 1926 г. проживало 338 человек. С 01.08.1927 — центр района. В конце 1920-х гг. Был организован первый рыболовецкий колхоз (С.Е. Ворошилов), в котором, кроме рыболовного шняка, было свое молочно-товарное хозяйство (МТФ) и стадо оленей.В 1935 году построили электростанцию, в поселке было электричество. Населенный пункт Отнесен к разряду рабочих поселков 27.11.1938; Жило 2318 человек. Действовал рыбовод, кирпичный завод, гидрометеостанция и др. Выходит районная газета «Терринский колхозник». Перед Великой Отечественной войной в поселке началось строительство судоремонтных мастерских. Лодейное. За годы войны (14.07.1942) 5 немецких самолетов нанесли удар по беззащитной деревне, 10 жителей погибли, 12 получили тяжелые ранения.Поселок достиг наивысшего развития после войны. В 1940-1960-е гг. Было 2 рыболовецких колхоза, 2 МТФ, птицефабрика, ферма по разведению американской норки, 2 рыбных цеха, цеха и склады Беломорской базы Гослаова, оленям насчитывалось около 2000 лет, работали судоремонтные мастерские. и освоено, велось активное строительство жилищно-коммунального хозяйства, стадиона, дома культуры, клубов ремонтных мастерских и рыбных частей, пионерского клуба, 2 школ — начальной и восьмилетней, школы-интерната для детей поселковых районов, больница, поликлиника, амбулатория.До 07.09.1960 — административный центр Терберского района. В 1960-е гг. Начался Дефенд: центр района был перенесен в Североморск; С появлением крупнотоннажных судов флот ушел в океан, прибрежный промысел потерял свое значение; В связи с развитием Мурманского рыбного хозяйства и Мурманского рыбокомбината значительно сократились объемы переработки рыбы. В процессе «укрупнения» колхоз «Мурманис» был ликвидирован с хозяйством бевереров, беломорская база Гослова была разрушена, олени стада переданы.Ловмеро, рыба была ликвидирована, так как большие суда не могли заходить в реку. В 1980-е гг. Во время строительства ТЕРИБЕРИЧЕСКОЙ ГЭС парк был разрушен товарищами по деревне. Однако рыболовецкий колхоз продолжал работать. XXI съезд КПСС за счет сотрудничества с «Мурманрыбпром» построил новые фермы, увеличил поголовье крупного рогатого скота и свиней. С 1983 года — в составе Кольского района. В 1997 г. в Т. проживало около 2 000 человек; По переписи 2002 г. — 1479; В 2005 г. — 1418 г. (по данным Т.), в 2010 году — 957 человек. (перепись). В рамках Программы переселения из старого и аварийного жилья териберсены переезжают в новые дома в г. Мончегорск, Кольский край (в 2016 году в Колу переехали 64 семьи, это 120 человек). В 2004 году присвоен статус сельского поселения, в которое входили и пос. Дальние Зеленцы. Основное занятие жителей Т. — обслуживание терберийских гидроэлектростанций и рыболовство. В 2005 году действовали предприятия: ООО «ТЕРИБЕРСКАЯ СУПЕРЛИ МАШИНА», ФИШИБЕР КОЛЛОЗ МУРМАН, ООО «ДАЙЛР» (ФИШ), ряд частных рыболовных организаций.Открыты 2 детских сада, 2 общеобразовательные школы, детская музыкальная школа, библиотека, десантный госпиталь. Поморский народный хор (с 1935). Православный приход во имя Тихвинской иконы Божией Матери (МП НПК). Сообщение с Мурманским автомобильным транспортом (с 1984 г.). До 01.01.2009 существовала пропускная способность. Планируется построить завод по производству сжиженного газа. Родина А. Антонова, В. Смирнова, поэт К. Баев дожили до Второй мировой войны.
Лит .: Ушаков И. Ф. Кольский Север в древние времена: историко-краеведческий словарь.- Мурманск. 2001; Миланов А. Что такое Териберка? // Полярное истинное. 1972. 25 января; Киселев А. Тридцать седьмой год в Териберке // Рыбный Мурман. 1989. 3 ноября; Бочилов П. Териберка // Рыбный Мурман. 1991. 6 сентября; Ушаков И. Териберка // Советский Мурман. 1993. 18 марта; Смирнов-Владов В. Териберка накануне, в годы и после войны // Мурманский вестник. 1994. 4, 5 ноября; Беляев Н. История терринов // Обзор. 2004. № 5.
.
|
В январе 2018 года группа исследователей циркона отправилась в Экспресс-экспедицию в село Териберка в Мурманской области. Социологи рассказали «заповеднику», какие перспективы открыл Териберке после выхода фильма «Левиафан», как местные жители относятся к появившемуся туристическому бизнесу, и что играет поморская культура.
Задорин Игорь Вениаминович, руководитель группы исследований циркона
Людмила Викторовна Шубина, заместитель начальника
Елена Владимировна Халкина, полевой менеджер
Анна Павловна Хомякова
Анна Павловна Хомякова 9, аналитик
Анна Павловна Хомякова, 9045 социолог-аналитик
Задорин И.В.: Данный проект заказал Лавкалавка, ее подразделение «Большая земля», занимающееся развитием территорий с бизнес-целями.Они разрабатывают стратегию социально-экономического развития сельского поселения Териберки, и заказано социологическое исследование для оценки человеческого потенциала территории. По сути, сложность была получена, потому что часть работы, а именно аналитическую обработку собранного материала и подготовку итогового отчета мы сделали бесплатно, вложив свои силы и деньги в это исследование. Для нас участие в этом проекте — это прежде всего разработка методики социологической экспресс-экспедиции.У нас есть давний интерес к этому методу, мы уже сделали такие вещи, и у нас есть много разных соображений, предложений с другими субъектами, которые также могут ставить такие задачи. Это хороший случай для отработки метода.
«Нормальные» этнографические экспедиции предполагают длительное проживание в просроченном месте, когда исследователь занимается местным сообществом, в известном смысле это становится для него. Экспресс-экспедиция лишена таких возможностей, но у нее есть другие преимущества: эффект слишком «умного поля» уменьшается, когда местное сообщество начинает задумываться над социологами — они живут в нашем месяце, им нужно что-то сказать — и местные начинают между вести переговоры.
Мы рассмотрели готовность нынешнего населения Терибериса к изменениям в рамках предложенной стратегии развития бизнеса. Достаточно ли в целом наличного населения для реализации имеющихся планов: нужно ли его переучивать, или как-то привлекать новое население, тем более что сегодня наблюдается определенный миграционный прирост за счет приходящего. Это проверка человеческого потенциала не только с точки зрения простой физической доступности, психологической готовности и квалификации людей, но и как социального капитала: насколько велико внутреннее доверие, единство, солидарность, или все они атомизированы.Все это очень важно для любых реформ и изменений. Когда на территории открываются разные сценарии и возможности, когда происходит такое развитие изменений, важно понимать, какое население более склонно, которое более подготовлено своей квалификацией, навыками, ценностями.
Экспресс-экспедиция
Фотография предоставлена Zircon Research Group
Л.В. Щубина: В советское время была Териберка (закрытое административно-территориальное образование), в которой проживало более пяти тысяч человек, и здесь находились производства, в том числе рыбоперерабатывающие предприятия и крупный судоремонтный завод — СССР. , как известно в освоении Севера.В 90-е годы, когда началась приватизация, волновались фактически все, в том числе и этот судоремонтный завод, который был основным предприятием Терибери, люди остались без работы и стали оттуда уезжать. Сейчас там числится около семи человек, но считается, что реально живет около пятисот, среди них дети и пенсионеры, а трудоспособного населения не так уж и много.
Конечно, на Руси много сельских поселений И деревень погибли, исчезли с лица земли.С терберкой такое тоже могло случиться, но сегодня есть люди, которым интересно вдохнуть в нее новую жизнь. В какой-то мере служил фильм «Левиафан», который там снимали: он привил интерес к территории. Сейчас в правительстве Мурманской области есть планы по развитию этой территории, и некоторые бизнес-структуры в Москве заинтересованы в возрождении.
А.П. Хомякова: Из конкретных направлений развития — это, прежде всего, разные разновидности туризма.Сейчас много желающих увидеть северную природу, полярное сияние, орнитологические тропы, ягоды, грибы и т. Д., Затем есть гастрономический туризм, рыбалка и спортивные развлечения для туристов — например, Школа Кайтинга. Возрождение производства, вероятно, возможно, но этот вариант основных тем изменения рассматривается в меньшей степени.
Это может быть переработка рыбы — там как раз перед нашим приездом фактически закрылся рыбоперерабатывающий завод. Другие варианты производства, например, судоремонт, уже практически не рассматриваются.Жителям кажется, что он выучил историю, хотя они действительно к этому относятся, вспоминают с теплотой.
Л.В. Щубина: В целом, мне кажется, у местных жителей уже есть представление о том, что они будут развиваться за счет туризма. Где-то мы даже слышали слова о курорте федерального значения — в принципе, это возможно. Есть природа, северные красавицы, ягоды, морошка, грибы, рыба, крабы, на которые есть запрет, но, наверное, это как-то решится.
Териберка.
Фотография предоставлена Zircon Research Group
Териберка.
Фотография предоставлена Zircon Research Group
Л.В. Щубина: Конечно, для Теринерского туристического бизнеса — это совершенно новый вид занятости. Поэтому у тех, кто пытается развивать туризм, есть большие опасения, будут ли люди готовы работать в сфере туристических услуг. Мы слышали мнения нескольких бизнесменов о том, что теории не очень готовы быть обслуживающим персоналом, считают это ниже своего достоинства, и такая деятельность для них необычна.Хотя, если задать вопрос непосредственно самим людям, они скажут, что ничего унизительного в этом не видят для себя.
А.П. Хомякова: Поселение около пятисот лет, существует с XVI века, до сих пор сильны поморские традиции, для них важна эта культура. Это рыбаки — пусть без высшего образования, но это люди с таким свободным духом. Мы постарались разобраться с корнями, сколько времени в Териберке живут постоянные жители.Оказалось, что часто такие люди, у которых один родитель навещает, один — местный. Или попали туда по раздаче. Люди живут там по тридцать — сорок лет, но они несут эти традиции свободы, Северный дух. Они не видят себя ни в чем, кроме рыболовства или промысла, связанного с рыбой. Либо в Териберке, либо поблизости, где планируется строительство завода по переработке дижороса: ягод, зелени — это тоже интересно для местных жителей. А в отелях работать до сих пор непривычно, и они не умеют.
Л. В. Щубина: Местные немногие в доступных отелях работают, часто мотивируя это тем, что платят меньше, чем посещение. Например, открыли ресторан и привезли туда рабочих из Мурманска, пару поваров привезли в гостиницу, им больше платят, а терриберианцы, по их словам, не предлагают. Владельцы бизнеса не согласны с этим мнением. Формально преград нет, но некоторые бизнесмены говорят, что местные получат первую зарплату и уйдут, или что они хотят большую зарплату и не работают на то, что предлагают.Жители говорят, что им не звонят и платят меньше, чем приехавшим из Мурманска. Те. Существует очень большое взаимное недоверие и недопонимание между местными жителями и посетителями, которые пытаются там что-то делать. Это очень понятно: сначала в 90-е «забросили» очень много, потом «Газпром» собирался разрабатывать там месторождение, проложил большой путь от одной части поселка до другой, но потом планы изменились. Местные жители с сожалением вспоминают об этом. Наверное, работа на объекте «Газпрома» была бы ближе, потому что это тоже какое-то производство, как это было в советские времена.
Териберка.
Фотография предоставлена Zircon Research Group
Териберка.
Фотография предоставлена Zircon Research Group
Халкина Е.В.: Надо сказать, что для такого небольшого поселка на пятьсот человек существует значительное количество государственных муниципальных вакансий, на которых есть местные. Например, в библиотеке: директор библиотеки, два библиотекаря, помощник библиотекаря. В школе, где учатся 46 детей, есть директор, заведующие, зехоз, повар и полный набор учителей.Достаточный набор коммунальных услуг. Многие вакансии, обеспеченные заработной платой и льготами по ЖКХ, которые являются скрытыми доходами, являются таким социальным пакетом, и для них он важен при уровне их заработной платы.
В одном из интервью жители сказали, что им просто нравится размеренная и спокойная государственная служба с предсказуемыми гарантиями и перспективами — это некий патернализм, такое свойство характера.
Л. В. Щубина: Советский Союз осваивал северные территории, его интересовало, чтобы там работали люди, у них были северные льготы.Люди привыкли к таким отношениям, и, наверное, им сложно измениться. 5 тысяч уехавших отсюда — это, скорее всего, самые активные люди, уехавшие в поисках лучшей доли. Из оставшихся пятисот — двести пенсионеров, а если убрать детей, то не так уж и много останется. И этим людям привычнее стабильно работать, получая ежемесячную зарплату.
Мы всегда отвечали на вопросы о безработице: кто хочет, тот работает. Наверное, есть люди, у которых нет работы, но они чем-то живут.В Териберке есть разные неофициальные формы занятости: сбор ягод, грибов, рыбалка, браконьерство рыбы и крабов.
А.П. Хомякова: А в туризме много населения задействовано неформально: здесь и сдача жилья, и оплата труда туристов. Туристов привозят из Мурманска, катаются по окрестностям на снегоходах, есть теплоходы, вывозящие в море любителей судьбы.
И. В. Задорин: Надо сказать, что теневая экономика, очень развитая в Териберке, кажется, создает серьезные препятствия для увеличения социального капитала, общественного доверия.Люди, занимающиеся, скажем, нелегальным промыслом крабов, естественно отдаляются от новых жителей, и осторожность начинает смотреть на соседей. Неслучайно многие бизнесмены говорили нам о невозможности договориться со своими партнерами о сотрудничестве. Вывод таких мероприятий из тени — абсолютно необходимый элемент повышения уровня взаимного доверия жителей, увеличения вовлеченности в процессы преобразования и развития территории.А пока многие чувствуют себя одинокими волками, у которых нет возможности положиться. Как в Левиафане.
Побережье Баренцева моря у Терибериса
Фотография предоставлена Zircon Research Group
Териберка.
Фотография предоставлена Zircon Research Group
Халкина Е.В.: Надо сказать, что отношение к истории с фильмом двоякое, даже парадоксальное. «Левиафан» — их благо и их крест.Несмотря на то, что всегда говорят, что фильм не о Териберке, люди видят терберку на этих кадрах; Они считают, что это было показано совершенно неверно, и с точки зрения людей, и с точки зрения нравственности.
Замедление туристов после фильма — Конечно, это деньги. Но мы не знаем точно, как распределяется доход от организованного туризма, и, по словам местных жителей, в основном деньги идут туристическим фирмам, которые находятся в Мурманске и даже в Москве.Нет местных туристических фирм, которые платили бы налоги в бюджет Теринери. При этом туристический поток действительно очень большой, и как мы убедились в себе, всесезонность, а не только лето, когда идет большой фестиваль с рок-музыкантами.
А.П. Хомякова: Фестиваль, кстати, многих пугает: местные не принимают молодежную музыку и вообще субкультуру, в формате которой проводится фестиваль, опасаются обилия гостей и трудностей, связанных с это (фигня, не всегда успешная организация и т. д.) многие уезжают ненадолго Фестиваль в отпуск. Но в целом люди в териберках открытые, нельзя сказать, что они замкнутые и напряженные.
Халкина Е.В.: В 2015 году туристов было всего 15 тысяч, а в 2017 году — 43 тысячи. Причем это не только россияне: много иностранных туристов, много китайцев, скандинавов, есть швейцарцы, австрийцы.
Л.В. Щубина: Туристы приносят оздоровление. С другой стороны, кто-то сетует, что стало не так спокойно: ягоды тянут посетители, тропинки, какие-то черники уже не растут, экология испорчена, бензин льется.
Халкина Е.В.: С точки зрения стороннего наблюдателя, в целом туризм все же дает что-то локальное. Директор школы видит более позитивное: все ходят с телефонами с переводчиками, дети учат иностранный язык — Люди заводятся. А пенсионеры, для которых лайнберри, тропа и водопады — сфера жизни, особенно летом, видят больше негатива.
В. А. Зотова: Есть известное двуединство. Людей пришел наплыв туристов — как с некоторой неизбежностью.Они не видят денег от туризма, которые он принесет деревне в целом: он приносит доход каким-то конкретным людям, которые, например, снимают квартиры. Они не видят в качественном улучшении жизни в селе. По их мнению, то, что делается для туристов, при этом не влияет на жизнь местных жителей. Туристов пускают больше, чем местных: туристы могут без очереди пойти помыться в бане в старинную Териберку. Если турист случайно поймал краба, это не наказуемо, а для местных — уголовная ответственность.
Териберка.
Фотография предоставлена Zircon Research Group
Л.В. Щубина: Люди сейчас не воспринимают это как свое. Туризм видит как-то ненадежный: что люди придут в Териберо, и пойдут в упадок. Есть опасение, что их снова обманут, у них нет чувства стабильности.
А.П. Хомякова: Эта новая работа В туризме, по словам местных, сейчас нет завтра: сезон закончился и все.А в госслужбе получают минимум, но хоть стабильно.
Конечно, терберрицы должны участвовать в туризме, делая соработников в этом процессе. Не обязательно делать это материально: школа кайтинга в селе учит детей бесплатно, устраивает конкурс — это очевидный социальный бонус.
Л.В. Щубина: Очень важно, чтобы бизнес вкладывался не только в инфраструктуру туризма, но и в инфраструктуру поселка.Он состоит из двух частей: старой Терберки и Лодейно. Основные туристические объекты, отели и рестораны построены в старой Териберке, а цены там московские, для местных они совершенно неадекватны. А в Лодейнове нет ни кафе, ни столовой, ни бара, ни парикмахерской, сейчас закрывается аптечный киоск. Если бы люди чувствовали, что они что-то для них делают, то отношение к приезду изменилось бы. Построили путь — они очень счастливы, это определенно воспринимается положительно.
Халкина Е.В.: Но максимум, как они оценивают свое сегодняшнее положение, спад закончился. Роста пока нет.
Л.В. Щубина: Для любого развития нужна молодежь. А школьников — 46 человек, в десятом классе один, в одиннадцатом — два человека. Они нацелены на получение образования за пределами Терибери и вряд ли вернутся. Хотя некоторые родители говорят, что хотят, чтобы дети вернулись.
С другой стороны, в Тесерчане есть обратный поток.Одному из наших респондентов, молодому человеку без высшего образования, я приехал из Мурманска просто как романтик, он мне просто понравился. Он считает этот ход переходным этапом, но на некоторое время затянет. И идет дело. И не только подходит его работе в Териберке, но и возит сюда семью. Есть небольшой поток первых — возвращающихся, не сумевших прижиться в Мурманске.
Л.В. Щубина: Терберка не впечатляет депрессивной территорией, несмотря на то, что здесь много заброшенных домов из-за того, что проживало в десять раз больше людей.Но природа такая красивая, и на белом фоне выглядит совсем не депрессивно, а как-то просто непривычно. Серая Москва по сравнению с белыми полями и радугой зимой казалась нам более депрессивной, чем Терберка.Люди там совершенно не похожи на сельчан: мол как городские, одеты как городские, это не бабушка из села. Мы вообще не видели ни одного пьяного. Говорят, что есть, конечно, но никто не говорил, что есть кулинарное пьянство, наверное, примерно как везде.Хотя у некоторых представителей бизнеса есть такое (нас не очень непонятно) мнение, что люди работают до первой зарплаты, получают ее и идут в пирог.
А.П. Хомякова: Мы сравнили наши разговоры с местными жителями с другими ранее проводившимися, несколько лет назад, исследованиями териберок, и можем сказать, что люди сегодня, если и пьют, но значительно меньше, чем раньше. В предыдущих исследованиях тема пьянства звучала в интервью гораздо активнее, чем сейчас.
Л. В. Щубина: Количество культурных объектов, конечно, уменьшилось (просто на людей меньше), но вы бы видели эту библиотеку — она красивая и далеко не смотрит. Директора библиотеки и клуба — такие энтузиасты, очень зажигательные женщины: устраивают всякие концерты, пробуют.
Там есть на что рассчитывать даже с точки зрения туристического потенциала: кому-то, может, я не хотела бы быть горничной, но были бы именно люди, которые могли бы быть гидами.
А.П. Хомякова: Есть очень любимый Поморский хор — это то, на чем можно строить туризм. Очень богатая культурная жизнь сосредоточена в библиотеке, клубе и школе.
Халкина Е.В.: Но несмотря на то, что их пятьсот человек, они умудряются делиться и между собой соревноваться.
Л.В. Щубина: Да, есть ощущение какой-то внутренней раздираемости. Мы пытались найти лидера: в таких поселках часто бывает, что люди не рассыпаются вокруг местной официальной власти, а именно вокруг неформального лидера.Там такого нет, к сожалению, они немного раздроблены.
И есть недоверие между жителями и приходящим бизнесом. Я не считаю это непреодолимым, но над этим нужно работать. К тому же бизнесу надо понимать, что он пришел давно, и людей привлекают. Изначально инвестируйте в более высокую зарплату, чтобы люди более позитивно относились к актуальным новым реалиям, иногда это важно. Терриберам не кажется, что осадков достается больше, чем у местных.
И.В. Задорин: Сейчас ситуация пограничная, многое зависит от правительства региона: как это поможет, какие цели на территории территории установить, на что ориентироваться бизнес, приходящий в Терибериан. Важно, как поведет себя бизнес, насколько он сможет вовлечь жителей Терибериса в свою деятельность. Можно, конечно, забрать местных жителей и поставить чушь, но это будет совсем не к месту, это не будет терберка.Есть люди, которые знают свой поселок как родной, и это важно не только для них самих, но и для приезжающих туристов. Вот вы приезжаете в Рязань — вы хотите увидеть жителей Рязани, на Алтае — жителей Алтайского края, местные жители привносят свой местный колорит. Специфика и туристическая привлекательность места определяется не только природой, но и людьми, которые там живут, их идентичностью и идентичностью. Что ж, представьте, что вы приехали в Териберку, а там нет ни одного рыбака, ни одного баркаса, а все работают в отелях, в которых рыбу привозят из Норвегии.Это уже не Терберка со всеми ее красотами. Конечно, необходимы усилия по привлечению местного населения к производству дижороса для возрождения, хотя и в небольших объемах. Возможно, вам стоит попытаться вернуть кого-то из уехавших. Даже если сейчас это экономически невыгодно — это вложение в будущее. В будущем, которое совершенно не может полагаться на прошлое, на поморские традиции, на устойчивые ценности. Без определенной преемственности не может быть эффективного возрождения. Это один из основных выводов, которые мы сделали из нашей очень короткой экспресс-экспедиции.
Малый рыболовный траулер типа «балтика». Поиск по запросу «Рыболовецкий катер Малый рыболовный катер проекта 365
.Следующее рассуждение основано на моем многолетнем (хотя и продолжительном) опыте выступления в классе F2 как с моими собственными моделями (рыбацкая лодка и пограничник 10410), так и с моделями других спортсменов, а также на анализе выступления разных спортсменов с разными моделями на разных соревнованиях (в том числе на чемпионате мира).
Многие моделисты кораблей, решив создать радиоуправляемую копию модели, задаются вопросом «какая форма корпуса предпочтительнее?» Под впечатлением от слов «радиоуправляемый» и «для курса ФИГУРЫ» они решают построить что-нибудь короткое, например буксир, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО полагая, что корпус с малым удлинением более маневренный.И они ошибаются (на мой взгляд).
В чем ошибка? Ошибка не в оценке качества корпуса. Ошибка при оценке требований к модели. Конечно, у слегка вытянутого кузова отличное рулевое управление. Но дело в том, что для преодоления стандартного расстояния NAVIGA для моделей-реплик особого поворота не требуется. Напротив, на трассе требуется больше устойчивости. Постараюсь прояснить это утверждение.
Дистанция NAVIGA для моделей-реплик подразумевает прохождение ворот в определенной последовательности и «швартовку» в доке.Вам нужно пройти через 12 ворот. Из этих 12 ворот 10 пройдены на полном ходу без каких-либо маневров и не представляют сложности для подготовленного «спортсмена». Чтобы пройти эти ворота и перейти от одних ворот к другим, модели требуется УСТОЙЧИВОСТЬ НА КУРСЕ, чтобы она не рыскала под воздействием волн или ветра, а двигалась от точки к точке, как по рельсам. И только в двух случаях из двенадцати рулевое управление необходимо — это при прохождении второй вершины и задним ходом. В обоих случаях реверс модели довольно эффективно осуществляется за счет беспорядочной работы двигателей.Модель эсминца очень хорошо и быстро разворачивается на месте. Для этого нужны мощные двигатели и правильно подобранные гребные винты.
Теперь о «швартовке». Для этой операции не требуется особой ловкости. Курить на скамье подсудимых не нужно. Нужно заехать прямо в док (опять же устойчивость на курсе) и после остановки немного повернуть нос или корму — это, опять же, достигается грамотным отрывом. Rip повернет модель должным образом. Но ветру и волне будет сложнее повернуть длинную модель.
Из вышесказанного делаю следующий вывод: для успешного прохождения текущей дистанции лучше выбирать кузов с приличным соотношением сторон. Контуры должны быть достаточно мореходными. Двигательная установка должна состоять как минимум из двух гребных винтов. Наличие подруливающих устройств — плюс (хотя грамотное использование трения позволяет обойтись без них).
- Судно предназначено для ловли крабов сетями или донной рыбы
ярус в прибрежных районах с хранением в неохлаждаемом трюме, буксирование несамоходных лодок
, общей массой не превышающей массу буксирующего судна.Район навигации
морской, ограниченный III с удалением от места убежища до 20 миль, с
допустимое расстояние между убежищами составляет 40 миль.
Класс корабля: в зависимости от условий контракта на постройку корабля.
- Регистровый класс — КМ III
- по «Техническим требованиям по остойчивости надводного борта малых судов
FRP» — для квалификационного кода A. I. I.I. I.
Размеры судна позволяют перевозить его по железной дороге.
Основные характеристики:
- Длина максимальная — 14,05 м. Ширина максимальная — 3,5 м.
Высота борта — 1,8 м. Водоизмещение грузовой марки — 42 тонны.
Осадка грузовой марки — 1,39 м. Грузоподъемность. трюм — 18 м3, цистерны пресной воды
— 0,3 м3, смазочное масло — 0,04 м3, циркулярное масло
полевая гидравлика — 0,33 м3. Скорость хода, узлов — 7,5 + 0,4
Автономность по топливу -1 сутки, по воде — 3 суток.
Экипаж — 2 + 2 запасных места. Минимально допустимая температура окружающего воздуха
° С при эксплуатации — 10 С.Полевые работы проводятся
с азартными играми до 3-х баллов. Главный двигатель 6ЧСП 12/14 (К-161М2-2) пр-во
Украина. … Мощность гл. двигатель, кВт / л.с. / —
Источником электроэнергии при работающем маршевом двигателе является навесной генератор П51М
напряжением 230 В, мощностью 6 кВт. Когда гл. Двигатель
, две кислотные батареи 6СТ-182ЭМ.
Рыболовные снасти:
- Для ведения нижнего лова: малгометр бортовой, лебедка, намоточный механизм
, устройство наживки, позвоночник.Общее количество крючков
на нижнем ярусе 4 шт.
Для ловли сетями устройство оборудовано по схеме кормления для установки сетей и извлечения их из
по правому борту, используются бортовой малгометр, лебедка, лоток для распутывания улова. На
Судно оборудовано сетью Н-3,5 м длиной до 4000 м.
обеспечивает малый ход в пределах 2–3 уз., Который осуществляется через двигатель гидро —
. Погрузочное устройство состоит из одной стрелы длиной 3 м грузоподъемностью 0.5 т.
Судно оборудовано радиооборудованием, отвечающим требованиям Регистра.
Есть вариант доставки, не контролируемый Регистром.
- Условия оплаты: предоплата 50%.
Поставка в течении 6 месяцев с момента заключения договора.
МРБ пр.902ТМ — самое популярное рыболовное судно в рыболовецких колхозах!
Проект 902ТМ имеет округлые очертания скуловой части и по своим техническим характеристикам превосходит аналогичные проекты МСБ Ладожского и Ахтарского судостроительных заводов, а также остроугольный проект МСБ, разработанный КТИ и отвергнутый калининградскими рыбаками.
MRB изготавливается под заказ в необходимой комплектации, а именно:
1. Окрашенный кузов, двери, окна, иллюминаторы,
2. Двигатель с системами,
3. Дистанционное управление двигателем,
4. Рулевое управление (гидравлическое),
5. Вся необходимая электрика,
6. Сантехника,
7. Внутренняя отделка мебелью,
8. Регистрация в РРР,
Тип судна: Малый транспортно-рыболовецкий катер пр.902ТМ (модернизированный MRB пр.902Т (с транец кормовой).Оптимизирован под требования Российского Речного Регистра за счет создания нового проекта согласно новым требованиям РРР (удлиненный, современный двигатель, улучшенная компоновка и т. Д.). , стальной, с рулевой рубкой и машинным отделением в корме, укрытием в кокпите в носовой части и грузовым отсеком в середине судна. Форма кормы — транец с отклонением наружу. В носовой части на палубе имеется фуражка кокпита.
Назначение: Перевозка рыболовных судов с фиксированными орудиями лова или улова на буксире, а также доставка улова в свежем виде на берег.Доставка специального персонала (6 человек) на борт судна к местам постановки и обработки орудий лова, а также к месту выдачи улова и месту постоянной дислокации судна.
Район и время плавания: район плавания — прибрежная часть Балтийского моря, Куршский залив, Калининградский залив, реки, каналы и другие водоемы Калининградской области. Время купания — это период «чистой» воды (от момента таяния льда до таяния льда).Режим плавания — круглосуточно.
Автономность: автономность судна по топливу, воде и провизии не менее 1 дня на полном ходу.
Рама: изделие имеет прочный стальной корпус, высокие мореходные качества, отличные ходовые качества, достаточную обитаемость. Материал корпуса — судовая сталь 09Г2С.
Класс судна: Р 1.2 А2 по Речному Регистру
Основные технические данные и оборудование судна:
Максимальная длина — 11.6 мес.
Длина между перпендикулярами 9,4 м.
Расчетная ширина — 3,0 м.
Ширина габаритная — 3,07 м.
Глубина миделя — 1,2 м.
Осадка — 0,8 м.
Двигатель — дизель Д240, 80 л.с., гидро редуктор 1: 3
Топливные баки: 1,0 т.
Скорость — 7 узлов
Скорость буксировки — 5 узлов
Рулевое устройство — гидравлика
Экипаж: 1 человек
Пассажировместимость: 7 (6 + 1) человек.
Стандартный двигатель: морской D240 с гидроредуктором, 80 л.с.
Электрооборудование:
— бортовые, кормовые и топовые ходовые огни
— аккумуляторная батарея
— освещение 12 \ 24 В во всех помещениях
Приборы, ручка дроссельной заслонки (реверса), рулевое колесо
Цвет корпуса корабля — по выбору клиента (краски Jotun, Hempel, International)
Орудия лова — стационарные сети, неводы на палубе или трюме в количестве 1 тонны (мокрые сети).
Судостроение:
Стоимость MRB 6000 тыс. Руб. Поэтапная предоплата строительства. Первый взнос 2000 тр.
Срок строительства — 6 месяцев. при стабильном финансировании проекта.
Заключение договора со сметой на строительство.
Осуществите свою мечту, станьте владельцем коммерческого рыболовного судна по российским ценам!
— Серега, работай! — кричит матрос с палубы капитану на мостике.
«На работу» — подработать двигателем, чтобы немного изменить ход. Мы в море, на лодке «Ладога». Прибрежным ярусоловам разрешено ловить рыбу на узкой 12-мильной полосе между сушей и открытым морем …
Small Fishing Bot
Найти Ладогу было непросто. Отлив — отлив! — бот скрывался за палубой причала терибских судоремонтных мастерских. Только блин локатора выдал притаившегося берегового офицера, но дежурный пограничник приехал проводить рыбаков в море.
«Ладога» не впечатляет масштабами: водоизмещение 20 тонн и длина 20 метров, экипаж из четырех человек — капитан и три матроса.
Капитану Дмитриев Сергею — 32. Он, как и его брат Денис , — местный, с. Матросы Федор Ковалев и Валерий Вергейчик — мурманчане. Балагур и Хохмач Валерий в советское время был бы первым кандидатом на плакат ко Дню рыбака — габариты боксера первого тяжелого веса, при рукопожатии моя ладонь (честно говоря немаленькая) тонет в его руке.
Капитан Дмитриев по профессии … судовой повар. Молодой выпускник ПТУ без опыта не попал в большое море, и он вернулся в родную Териберку, устроился на рыбный завод, обзавелся семьей (дочь и сын). А потом прошел обучение на курсах ГИМС (Государственная инспекция малых судов) и стал капитаном. Еще он работает пожарным. Когда он на дежурстве, его заменяет брат в капитанском кресле.
Мурманчанин Федор Ковалев никогда в жизни не думал, что станет моряком.В юности он служил в очень «хитрых» войсках (в которых, соблюдая подписку, а теперь не говорит) и на десять лет стал ограничен в выезде за границу. Потом переподготовка и еще одна «десятка». Какие там моря и чужие страны… Но его «завалило» по уговорам друга — владельца «Ладоги». Федор на море всем доволен. А жизнь отдельно от семьи? Так что при сильном ветре они с Валерием прыгали в машину — и в Мурманск, к своим семьям.
Вергейчик от «Ладожана» был единственным в далеких морях. В траловом флоте с 90-х годов. Но потом мне надоело:
— Что я там увидел? Он стоял на рейде и смотрел на пустыню. Намибия, Мавритания … Ну въезд в Санта-Крус, Канарские острова … Но какие звонки сейчас — утром прилетели, а вечером улетели. Особо бродить не будешь.
Он любит гулять? Говорит, отшучиваясь: «Водка? В чем смысл? Здесь трясется без него.«Валерия сейчас впору свистит, по морскому знаку вызовет штормовой ветер: в начале июля его жена и дети вернулись из отпуска в Мурманск.« Я еще не виделись, только гремели по телефону. . Жду, когда взорвется ».
На переправе капитан ведет государственную беседу с руководителем комитета рыбохозяйственного комплекса Мурманской области Олегом Заболоцким …« Государственным », т.к. разговор вроде бы о мелочах, но касается тех, от которых зависит жизнь всей Териберки и других приморских деревень.
Раньше все жители села могли выйти в море на собственном судне и поймать норму: 15 кг трески в день. Немного, но если продать местному рыбному комбинату, это приличный вклад в семейный бюджет (в Териберке мало рабочих мест). Так отменили норму! Пограничники говорят: выловите хоть 50 кг, но без права продажи.
Капитан Сергей Дмитриев. Фото: Лев Федосеев
«Точка»
Сначала за борт отправляется небольшой якорь, затем буй-рап и шест, обозначающие начало захвата.Ярус (конец в палец) порциями по 400 метров укладывается в 20 корзин. На Ладоге их называют «кошельками».
Ярус с кормы наживляется в море: каждые полтора метра, крючки с наживкой — куски сельди. Снасть укладывается в кошельки кружочками-петлями, под каждую порцию приманки кладется листок бумаги, чтобы крючок не цеплялся за конец. Бумага, конечно, промокает, приманка проваливается и образуется «борода» (растерянность). Можно использовать пергамент.Но — дорого.
Они умеют считать деньги. «Заказ» (так здесь называют 20 «кошельков») достают на берегу женщины из приманки. Стоит хозяину Ладоги 4 тысячи рублей. Сама наживка, 90 кг сельди — еще 1800. Добавьте стоимость топлива, ремонта, платы за причал, электричество (на остановках бот питается с берега), зарплату экипажа …
Снасть установлена, конец отмечен второй шестой. Теперь подождем несколько часов, пока морские существа (как нам хотелось бы) свисали с крючков четырехмильного яруса.Матросы спускаются на камбуз. Или в столовой? Не знаю, как назвать эту крохотную комнатку: микроволновая печь, двухконфорочная плита, два чайника. Телевидение. Рыбаки начинают нарезать себя переводным «дураком». Играют азартно, с насмешками и шуточными оскорблениями. Но как-то несерьезно — счет не ведется.
Крохотная «Ладога» в, казалось бы, спокойном море скал довольно много. Но с погодой все-таки повезло: при сильном ветре «ладожчан» приковывают цепью к берегу.Бывают месяцы, когда из-за непогоды совершают только одну поездку («прогулка», 12-часовая поездка). Тогда заработок рыбаков, соответственно, всего пять тысяч. В хороший месяц они составляют до десяти «ходунков».
Но, как здесь говорят, рыба — это вода. Иногда в «точке» поднимаются три с половиной тонны, а на следующий день «заказ» может принести всего пару центнеров рыбы.
«Плохо, что у нас, прибрежных жителей, есть ограничение на 12 миль — они бы посмотрели на карту и отпустили хотя бы 18 миль, такие хорошие« дыры »… Хорошо бы в этих местах порыбачить …
Сергей пытается понять, почему в одной и той же точке либо густо, либо пусто: может, на поведение влияет смена течений или фазы луны рыбы? Он даже ездил в Мурманск за советом, в Полярный институт научного рыболовства и океанографии. Ученые не обрадовались: «Мы не изучаем прибрежную рыбу».
Ляпы
Дрейфуем к берегу. Желтый маяк на фоне голубого неба и белых пенистых языков волн, пытающихся «лизнуть» к маяку.А в спокойном море турбулентность такая, что успеваю всеми мыслимыми частями кузова стучать по всем переборкам.
На палубе «Ладога» Сергей Дмитриев и Олег Заболоцкий коротают часы ожидания в неофициальном соревновании — ловле рыбы на крючок. Заметно повезло капитану, он уже вытащил три маленьких кроватки. Но тут мстит чиновник (на самом деле Заболоцкий — выпускник среднего моряка, выходил в море на Беломорскую базу гословов): вытаскивает пикшу, которая одна весит как три капитанские рыбы.
И нам пора поднимать ярус — ближе к полуночи мы подошли к первому столбу. «Ладожцы» поднимают якорь («не растерялись — добрый знак!»), Зацепляют ярус за механизм с хитрым названием вроде лебедки и — поехали! Море отказывает сначала от двух маленьких пикш. А потом одна за другой на борт поднялись треска, камбала и сом. Были и «зайцы» — крабы, моллюски и много скатов. Их сразу отправляют за борт: краба не поймаешь, да и скатов (мол, съедобных) приделать некуда.
Капитан управлял лодкой у штурвала. Вергейчик с «промахом» (коротким крючком) первым встретил рыбу — «промахнулся». Некоторых «гостей» по пути к лебедке отцепляли и либо бросали в ящик, либо отправляли в море. Он осторожно подобрал кого-то снизу (не воткнул в рыбу крючок), как будто под локоть подсовывал даму в карете. Позже Валерий объяснил: все зависит от того, как рыба взяла крючок — глубоко или нет, хоть чуть-чуть — надо «ляпнуть», иначе он отвалится.
Когда рыбы было много, Денис и Федор на двух ножах начали ее ловить. Внутренности и головы летят за борт, а к «Ладоге» по следу прикрепляется эскадрилья чаек. Настоящие, а не шумные гопники мурманских свалок.
Уровень повышался более трех часов. Злобные хищники сома. Упорно роятся членистоногие («сфотографируй — и за борт, а то у пограничников много бумаги!»). Треска с выпученными глазами из-за перепадов давления.Морской налим с лопающимся изо рта розовым пузырем — из-за того же давления вопит печень налима.
Выучил много новых слов: «варежка» — маленькая треска, «велосипед» — длинная тощая рыба. Самую большую треску мы назвали «слон». Позируя, Денис поднял одного такого «слона». Кило 20 потянет? Денис усмехается: нет, восемь, не более. Оно и понятно, в чужих руках рыба всегда толще.
… «Ладога» носом поднимается по волне. Полуночное солнце на горизонте пытается (но все еще не может) зайти в море.Качели не килевые и не бортовые — ухабистые, все сразу, бот выписывает сразу какие-то замысловатые восьмерки в трех измерениях. Я стою на палубе, держась за борта. А «ладожцы» до сих пор «ляпают», кусают рыбьи головы ножами, демонстрируя чудеса равновесия и балансировки. Рыбак — это своего рода высшая и особенная ступень человеческой эволюции. Как бы это было на латыни? «Homo maris»? «Homo navalis»?
Уровень повышен. В ящиках содержится 200 кг пикши, 100 кг трески и пятьдесят прилова — камбала и сом.Немного. Но завтра снова будет день рыбака.
Характерной чертой каждого прибрежного рыболовного района является обилие рыбацких лодок разных типов. Флот этих малых судов составляет значительную долю от общего улова. В последнее время их важность возросла, особенно в связи с повсеместным введением обширных национальных рыбоохранных зон и регулируемых условий рыболовства, что привело к сокращению районов традиционного рыболовства для крупных рыболовных судов.
Траловое рыболовное судно, обсуждаемое на этих страницах, является одним из новейших и наиболее совершенных прибрежных рыболовных судов, используемых в нашей стране.
Предназначение тралового катера — ловля небольшим тралом и дрифтерными сетями в пределах 20 миль от порта убежища, а также транспортировка пойманной рыбы в порт. Автономность плавания — 12 суток.
Лодка имеет следующие основные размеры: длина габаритная (Lnb) — 12,75 м, длина по проектной ватерлинии (L) — 11,7 м, ширина (B) — 3 м, осадка (T) — 1.3 мес. Скорость (V) достигает 8 узлов или 14,8 км / ч. Водоизмещение (Д) — 18 тонн.
Корпус трала стальной, с бортовыми килями. V-образные шпангоуты обеспечивают судну хорошие мореходные и маневренные качества. Шток наклонен под углом 30 °. Такая форма носовых образований помогает уменьшить отбойник на форштевне и снижает качки, когда судно находится в суровых погодных условиях. Бак не позволяет волнам заливать палубу, что облегчает управление лодкой и улучшает условия работы.
В кормовом просвете находится один большой трехлопастной гребной винт, а за ним — балансирный руль направления. Использование транца в кормовой части связано с желанием получить большую площадь кормовой палубы и подпалубных пространств. Это позволило разместить в корме машинное отделение, большую рулевую рубку на палубе, а также траловые арки с подвесными блоками и направляющими блоками с правой и левой стороны.
Лебедка траловая с механическим приводом от ГД, имеющая два барабана для траловых тросов (перекрученных) и одну пару тросов, расположена перед рубкой с легким капотом машинного отделения.На нем проводятся все работы по подъему и опусканию рыболовных снастей. В средней части корпуса над рыбным трюмом находится люк с небольшим комингсом и деревянными люками.
Для удобства входа в жилое помещение на баке установлена заглушка с круглыми окнами. На нем возвышается мачта, скрепленная ванты вант, а в средней плоскости — подпорками. От мачты до рулевой рубки протянута стойка с грузовым блоком. Кабель, проходящий через последние, позволяет механизировать трюмные работы с помощью траловой лебедки.
Кормовые и носовые болларды используются для швартовки и буксировки.
1 — шнурок троса, 2 — форштаг, 3 — перила трубчатая, 4 — боковой швартовочный трос, 5 — козырек, 6 — крышка корпуса, 7 — поручень, 8 — круглый иллюминатор, 9 — бак , 10 — трос, 11 — мачта, 12 — буксирный огонь, 13 — топовый огонь, 14 — огонь клотик, 15 — ахтерштаг, 16 — государственный флаг, 17 — грузовой блок, 18 — утка, 19 — фальшборт, 20 — штормовой портики, 21 — траловая лебедка, 22 — дымовая труба, 23 — штаг-карнак, 24 — прожектор, 25 — габаритные огни (правый — зеленый, левый — красный), 26 — габаритный огонь, 27 — рубка, 28 — арка трала, 29 — подвесной блок, 30 — транец, 31 — руль направления, 32 — трехлопастный гребной винт, 33 — направляющий блок, 34 — боковой блок, 35 — центральный блок, 36 — дверь, 37 — спасательный круг, 38 — контрфорс, 39 — болларды , 40 — Адмиралтейский якорь, 41 — распределительная коробка, 42 — рыбоход, 43 — габаритный рубеж.
Общий вид, детали и теоретический чертеж тралового катера показаны в масштабе 1:50. Согласно классификационным требованиям Федерации судомодельного спорта СССР, модель может быть построена в масштабах, указанных в таблице. стол.
Раскрасьте модель в следующие цвета: корпус ниже ватерлинии, руль направления, бортовые кили — темно-красный или темно-зеленый; палуба, полубак — светло-коричневый; рулевая рубка, кап на баке, перила и поручни, дверь, стенка капа и бак со стороны палубы — белые; мачта, дуги трала, грузовой блок — слоновая кость; прожектор, блоки, траловая лебедка, дымовая труба, надводный борт, фальшборт и козырек с внутренней стороны — светло-серые; якорь, болларды — черные; спасательный круг — светло-оранжевый; государственный флаг красный; серп, молот и звездочка на государственном флаге — желтая корона; люки и дверь в рубке должны быть отделаны деревом и покрыты лаком; мерная веха — черно-белая.
* Drift-net — современные сети, соединенные между собой в так называемом «порядке»: один конец прикрепляется к кораблю, другой — к концевому бую и удерживается в вертикальном положении на определенной глубине с помощью поплавков.
Заметили ошибку? Выделите его и нажмите Ctrl + Enter , чтобы сообщить нам.
отчетов о рыбалке Териберки. Морская рыбалка в Териберке. Приспособления, фунты и оснастка
Всего за 7 т.р. 90 минут Аэрофлот доставит ваше тело в Мурманск, а там еще и ПРОВЕНЦИЯ, поселок Териберка на берегу моря.
Осмотрел новый терминал D в Шереметьево. Выглядит и работает почти как нормальный европеец. Однако в барах нет ничего сильнее Мартини!
А по телевизору перед посадкой показывают всякие ужасы про российские самолеты
На подходе смотреть под крыло особо не вдохновляло: в Москве трава зеленая, листья на деревьях распустились. В Мурманске 5 мая 2011 года было так:
Мурманск встретил нас прекрасной погодой: яркое солнце, безветренность.Вызывали недоумение летающие аборигены в каракульях.
Но это был всего лишь хитрый маркетинговый ход из-за мурманской погоды. Насколько хорошо было 5 мая, насколько это было отстойно 10 мая, когда мы вернулись. Наши гиды, когда уже вышли на асфальт, перекрестились, заявили: ушли бы на час позже, не факт, что боевой каравай может пробиться сквозь снежные ручьи.
А теперь подробнее о цели нашей весенней поездки. село Териберка … Все осведомленные сообщения Википедии:
Первые упоминания о лагере Териберка относятся к 1523 году. Очевидцы тех времен уже подтверждают появление постоянных русских поселенцев. В конце 19 века здесь уже было довольно развитое поселение: были церковь, маяк, гидрометеостанция (первая на Мурманском побережье).
Еще раньше здесь работала Большая Петровская экспедиция, о чем свидетельствуют географические названия этих мест: мыс Деплоранский, бухта Завалишина и другие.
В начале ХХ века в Териберке был достаточно развит промысел трески и акул (в основном норвежцы, имевшие здесь свой торговый пост и магазин), велась довольно активная торговля треской. В конце 20-х годов XX века был организован первый колхоз, имевший, помимо рыболовного шняка, свою молочную ферму и оленеводческое стадо.
Есть две гидроэлектростанции (гидроэлектростанции это не шутка). Верхняя и Нижняя ГЭС.В Териберке «Газпром» собирался построить завод по сжижению газа Штокмановского месторождения. Но местное население сказало резкое НЕТ планам империалистов в отношении народной собственности. «Газпрому» придется построить завод подальше от гордой Тириберки.
Трансфер аэропорт-отель был наполнен незабываемыми впечатлениями и приключениями.
Плата за рыбалку
Рыбалка в Баренцевом море не платный пруд в Подмосковье, никогда. Взрослые мужчины в лодке на волнах кричат «М-А-М-А» и еще много чего.Полет на самолете в турбулентности — дешевый детский праздник по сравнению с рыбалкой в Баренцевом море. На картинке изображен набор рыбака: грузы по полкилограмма (иначе ветер унесет лодку вниз и дна не дотянешь), катушка с тесьмой 300 м (сто метров до дна, пока рыба потеет. и меняй руку пару раз), водонепроницаемый бокс с документами (каждый выход в море предъявление личного состава пограничникам, потому что пограничная зона и противник не спит), удочка всего полтора метра длинные, но с роликами вместо колец.
В Териберке водятся форель, щука, окунь, сиг, налим, гольян, изредка встречается гольц. Но человеку этого показалось мало, и он решил помочь природе: вырастил пелядь. Если раньше основным уловом рыбака на протяжении всего сезона была форель, то теперь до середины июля (при высоком уровне воды) форель — нечастый трофей. Но когда вода спадает, пелядь уходит, видимо, до предела, а через время начинает появляться бурая форель. Пелядь серебристого цвета с редкими темными пятнами, достигающими 3.5 кг. На Териберке в основном ловятся особи до 1 кг, причем сразу после паводка в уловах преобладает крупная рыба.
Отправляемся в путь с моста на резиновых двухместных лодках «Иволга». Мы — это я и мой постоянный партнер и единомышленник Олег Волков. Пришлось проехать около 30 км по реке с двумя-тремя переходами самых мощных порогов.
Жезл настроения. Берем сразу два: один с сухой, другой с мокрой мушкой.
Ловили мы стеклянными поплавками, которые сделали сами, а также мух.Я привязал сухую мушку перед поплавком на расстоянии 1,5-1,8 м, поводок 20 см; мокрый — к основной леске на таком же расстоянии за поплавком. Длина спиннинговых удилищ составляла 2,7 м, вес — 10-40 г. На первых забросах заклевывалась лишь мелочь 200-300 г.
Я выбрал место, где два валуна стояли ближе к моему берегу, примерно в паре метров друг от друга вдоль ручья, и между ними была штиль, а вода с ревом хлынула посреди реки.
Закинул сухую мушку.Как только приманка вошла в спокойную воду, из-под камня выскочила очень большая кумжа. Изогнувшись в воздухе и показывая бронзовый бок, она плюхнулась в воду. Никогда не видел такой рыбы!
Продолжение литья. Кумжа еще два раза выходила на мушку, но не ловила. Я решил, что надо остановиться, дать ей отдохнуть и успокоиться.
Я установил еще одну мушку и попытался удержать ее там. На противоположном конце снасти я отчетливо почувствовал удары рыбы, но… только на берегу появилась 400-граммовая кумжа. Сказала усталость, а значит, пора разбить лагерь, приготовить уху и поспать.
Через три дня мы пошли дальше. Разобрав новый лагерь, мы разошлись по любимым местам. Ветер стих, и мы перешли на нахлыст. Однажды вечером
г., переправившись на другой берег, они оставили лодку на большом плоском камне, причем часть лодки была в воде.
Пробежав по реке до сумерек, я вернулся к месту высадки, напарника еще не было.Перебросил через ручей мокрую мушку. Укусов не было. Я уже поднял поплавок над водой, как вдруг из-под лодки промелькнула тень, и на крючке прочно заметилась 400-граммовая кумжа. Таким же образом были пойманы еще пять рыб. Оказалось, что он полчаса дрался с клювшей рыбой, звал меня, но из-за шума порога я его не слышал. Я взял его сетку, но в темной воде ничего не увидел. Наконец к берегу прилетела кумжа, ее серебристая сторона блеснула, и вскоре она оказалась в ловушке.Ее вес был 2,2 кг.
На следующий день надо было готовиться к выходу, сплав по реке, потом надо было идти по водохранилищу до впадения в него реки Кияврёк, потом около часа до дороги, где нас ждала машина. Но не хотелось расставаться с нашей любимой рекой … Мы долго сидели у костра и строили планы на дальнейшие поездки на Териберку. Эта река взывает к себе снова и снова.
Я снова попал в знаменитую теперь Териберку. Долгое время здесь были планы побродить зимой, но пока не очень удачно.А в этот раз я поехал туда по другой причине, поэтому не было времени ходить по окрестностям. А в связи с известными событиями сейчас можно найти много фотографий самого села и репортажей о нем. Мы пошли туда, чтобы попробовать так называемую морскую рыбалку — спиннинг трески в почти открытом море.
Выехали из Кировска в обычную солнечную погоду, а после съезда на терибский отворот попали в такую …
Правда, в тундре (почти возле местных электростанций) погода немного улучшилась, что взбодрились: в непогоду нельзя выйти в море.Как сильно я ошибался! :)))
По дороге увидели целую толпу кайтеров, «плывущих» при хорошем северном ветре. Они жили в том же отеле, что и мы, — прямо в местном «порту» (кстати, очень приятное, удобное и достаточно доступное место, — отметил для себя на будущее).
Приехали уже после наступления темноты, расположились, пошли там в сауну. Мы побывали на слегка пафосном, похожем на сессию вечернем собрании кайтеров «Анонимных алкоголиков».На мой взгляд, этот же стиль очень мучительно скопирован и выглядит неестественно. Опять как нам показалось. В любом случае. Мы пошли в нашу комнату и тусовались до поздней ночи.
А утром, позавтракав в уютной столовой отеля и собравшись, мы потопали в лодку.
Уже идем по чистой воде … Это вид с моря на поселок. Ветра в губе не было, только снег падал, а сверху бежали сплошные тучи.Вдалеке, в сторону Кильдина (куда мы ехали) было вообще ярко-голубое небо без облаков. Наша команда бродила по палубе, сидела в каюте, фотографировала окрестности и всячески развлекалась — на прогулку ушло около двух часов.
А потом — началось, мы даже не успели пройти Териберийский маяк …
Откуда-то подул ветер, по палубе начали хлестать волны. Иногда берег был скрыт от наших глаз, когда мы падали сквозь волны.Продольная и поперечная раскачка стали реально доходить, хотя мы заранее подготовились, взяв «колеса» от укачивания. С одной стороны, все было интересно и необычно. С другой — некогда было улыбаться. Чуть позже снял камеру — спасал технику от соленой воды, приходилось держаться обеими руками. В кабину не спустишься — там был настоящий тренажер для проверки тамбурного аппарата.
Проходим маяк Терибер.Видно, что ветры оборвали модный нынче стиль ремонта фасадов.
Снасть в углу палубы была покрыта льдом, у нас тоже корка льда …
Волнения на море стало немного меньше, тучи уходят, солнце появился. Можно начинать!
Часть нашей команды схватила спиннинги и устроилась сбоку. Другая часть продолжала кормить рыб своими завтраками с другой стороны :)) Так что время от времени менялись.В этом плане мне повезло — выполнив пару трюков, я ничего не отдал «врагу»: во время похода стоял на свежем ветру, смотрел прямо перед собой в фиксированную точку и пытался раскачиваться в унисон с лодка. Но, все-таки, «не сахар», как говорится.
Но вот первый.
Вау! Сразу три на один спиннинг вытащили за раз!
Настроение совсем другое :))
Конечно, не рекордная рыба, но у нас уже все хорошо.
Практически все заняты делами.
Я пошел, налил себе кофе, сел на скамейку на солнышке и наслаждался погодой, запахом моря, выходными в хорошей компании …
Однако иногда он хватал камеру, чтобы записать улов.
Мы несколько раз меняли точку, когда она перестала клевать. Теперь они подошли к маяку, потом вышли.
Рядом «болталась» еще одна лодка с рыбаками.
Иногда, когда прошла большая волна, казалось, что корабль тонет …
Ребята тем временем продолжают ловить треску.
Снова измените точку. Передышка тоже не помешает: тащить снасть туда-сюда с глубины не так-то просто.
Остров Кильдин. Так что в этот раз мы не попали к нему (надеюсь на дальнейшие поездки).
«Работа продолжается.
Еще трофеи…
Мы стоим совсем недалеко от берега. Волны продолжают атаковать побережье, хотя они уже не такие, какими были утром. Решил сделать несколько снимков побережья с моря. К сожалению, на этот раз без «самого длинного» объектива — отдал хозяину. В принципе у меня есть 500 мм и 1000 мм (это советские зеркала Максутова), но они практически не могут с ними снимать статичную сцену, зачем брать их в таких условиях: ((
Береговая батарея видны пушки.Отчет о поездке туда был несколькими годами ранее.
А пока наш поход почти закончен. Капитан корабля показал нам, как быстро и профессионально обращаться с рыбой.
Идем к берегу усталые, голодные и довольные.
Похоже, мечта правительства Мурманской области об активном развитии туризма в регионе сбывается. В Хибинах становится все больше лыжников и сноубордистов; даже знаменитости приходят в Снежную деревню и галерею ледяных скульптур.А до Териберки не попасть. И дело не в погоде, из-за которой село иногда отрезано от мира. Машин просто столько, особенно по выходным, что пробки как в Москве!
Левиафан на крючке
Кто едет в этих сотнях машин и почему? Если бы было лето, ответили бы, что туристы отправились ради «Териберки. Новая жизнь »или отдохнуть среди дикарей среди красивой природы. Но теперь рыбаки мечтают попасть в деревню! И все же пиар поселка за счет «Левиафана» и имидж красивого уголка сделал свое дело.
У нас никогда еще не было так много людей, приезжающих на рыбалку. В этом году припарковаться некуда как на дороге, так и в самой Териберке. Машины есть даже в школе, автобус, в котором везут детей, не может найти себе места », — рассказала« КП »жительница Териберки Виктория Соловьева.
Что привлекает рыбаков? В мае-июне мойва заходит к берегам поселка. Его так много, что его можно буквально вычерпать ведрами. Этим с удовольствием занимаются и жители Териба, и приезжие.Народную рыбу буквально ловят в мешках!
Но сейчас это далеко от пиршества мойвы. Зато во время морской рыбалки можно поймать треску и пикшу.
Знай, что ловить!
Недалеко от берега водится рыбка, в среднем весом один килограмм. Но чем дальше, ближе к острову Кильдин, тем он больше. 40-килограммовой рыбы, недавно пойманной в Норвегии, еще не видели. Но до 5-10 килограммов — это может привести.
Сейчас действительно много желающих поехать в Баренцево море и забросить удочки.Каждый день нам звонят, чтобы узнать стоимость туров. Кроме того, многие путешествуют самостоятельно, надеясь, что местные жители предоставят им транспорт и снаряжение », — сказала одна из компаний, занимающихся турами в Териберку. — Улов хороший, не жалуйтесь! Есть рыбаки, которые ловят 20-30 килограммов рыбы в день. Вы должны знать это место.
В общем, одна маленькая лодка может вернуться с центнером рыбы за один заход. Если попадешь на косяк, то полтонны можно вытащить.Но шторм пройдет, и море опустеет. Этот вес кажется нам солидным, хотя сами морские охотники считают, что центнера мало: на аренду лодки, жилья, снасти и т. Д. Уходит больше, чем стоит вся рыба. Только аренда небольшой лодки на полдня может стоить в среднем 40-50 тысяч, катера — 15 тысяч рублей. Размещение в сутки — около 1500-2500 рублей с человека. Как говорится, посчитайте сами.
Однако не только треска и пикша интересны гостям.Если поискать в социальных сетях, можно найти фотографии застолья с морскими ежами и крабами. Кстати, поймать последнего невозможно, можно попасть под уголовное дело.
Если говорить о легальном улове, то в районе Териберки также можно поймать палтуса, камбалу, минтай, сома, налима, сельдь. Также можно поймать морской огурец. Однако, если нет возможности выйти в море, можно бросить в озера удочку. В некоторых уже нет рыбы, но есть и те, где остались голец и кумжа.
И КАК ИХ?
Приток жителей не устраивает
Териберки будут рады, что жизнь в селе бьет ключом. Но их впечатления от происходящего двоякие. С одной стороны, хороший способ заработать на сдаче жилья в аренду и проведении экскурсий и рыбалки. Есть даже идеи сделать платную парковку. Но с другой стороны, местные жители опасаются, что они сами упустят рыбу. К красоте этого уголка Кольского полуострова посетители относятся не очень внимательно: мусор валяется на обочине дороги и в самом поселке.
Затоптали нашу метеостанцию, залезли на все приборы, показания искажаются, просят экскурсии. Как будто нам больше нечего было делать, мы просто ждали всех этих туристов », — пожаловалась Светлана Иванова на новичков в группе« Моя Териберка ».
Такая же картина наблюдается и летом. Но две стороны одной медали все же сводятся к одному — Териберка стала популярной.
Я снова попал в знаменитую теперь Териберку. Долгое время здесь были планы побродить зимой, но пока не очень удачно.А в этот раз я поехал туда по другой причине, поэтому не было времени ходить по окрестностям. А в связи с известными событиями сейчас можно найти много фотографий самого села и репортажей о нем. Мы пошли туда, чтобы попробовать так называемую морскую рыбалку — спиннинг трески в почти открытом море.
Выехали из Кировска в обычную солнечную погоду, а после съезда на терибский отворот попали в такую …
Правда, в тундре (почти возле местных электростанций) погода немного улучшилась, что взбодрились: в непогоду нельзя выйти в море.Как сильно я ошибался! :)))
По дороге увидели целую толпу кайтеров, «плывущих» при хорошем северном ветре. Они жили в том же отеле, что и мы, — прямо в местном «порту» (кстати, очень приятное, удобное и достаточно доступное место, — отметил для себя на будущее).
Приехали уже после наступления темноты, расположились, пошли там в сауну. Мы побывали на слегка пафосном, похожем на сессию вечернем собрании кайтеров «Анонимных алкоголиков».На мой взгляд, этот же стиль очень мучительно скопирован и выглядит неестественно. Опять как нам показалось. В любом случае. Мы пошли в нашу комнату и тусовались до поздней ночи.
А утром, позавтракав в уютной столовой отеля и собравшись, мы потопали в лодку.
Теперь купаемся в чистой воде. Это вид с моря на деревню. Ветра в губе не было, только снег падал, а сверху бежали сплошные тучи.Вдалеке, в сторону Кильдина (куда мы ехали) было вообще ярко-голубое небо без облаков. Наша команда бродила по палубе, сидела в каюте, фотографировала окрестности и всячески развлекалась — на прогулку ушло около двух часов.
А потом — началось, мы даже не успели пройти Териберийский маяк …
Откуда-то подул ветер, по палубе начали хлестать волны. Иногда берег был скрыт от наших глаз, когда мы падали сквозь волны.Продольная и поперечная раскачка стали реально доходить, хотя мы заранее подготовились, взяв «колеса» от укачивания. С одной стороны, все было интересно и необычно. С другой — некогда было улыбаться. Чуть позже снял камеру — спасал технику от соленой воды, приходилось держаться обеими руками. В кабину не спустишься — там был настоящий тренажер для проверки тамбурного аппарата.
Проходим маяк Терибер.Видно, что ветры оборвали модный нынче стиль ремонта фасадов.
Снасть в углу палубы была покрыта льдом, у нас тоже корка льда …
Волнения на море стало немного меньше, тучи уходят, солнце появился. Можно начинать!
Часть нашей команды схватила спиннинги и устроилась сбоку. Другая часть продолжала кормить рыб своими завтраками с другой стороны :)) Так что время от времени менялись.В этом плане мне повезло — выполнив пару трюков, я ничего не отдал «врагу»: во время похода стоял на свежем ветру, смотрел прямо перед собой в фиксированную точку и пытался раскачиваться в унисон с лодка. Но, все-таки, «не сахар», как говорится.
Но вот первый.
Вау! Сразу три на один спиннинг вытащили за раз!
Настроение совсем другое :))
Конечно, не рекордная рыба, но у нас уже все хорошо.
Практически все заняты делами.
Я пошел, налил себе кофе, сел на скамейку на солнышке и наслаждался погодой, запахом моря, выходными в хорошей компании …
Однако иногда он хватал камеру, чтобы записать улов.
Мы несколько раз меняли точку, когда она перестала клевать. Теперь они подошли к маяку, потом вышли.
Рядом «болталась» еще одна лодка с рыбаками.
Иногда, когда прошла большая волна, казалось, что корабль тонет …
Ребята тем временем продолжают ловить треску.
Снова измените точку. Передышка тоже не помешает: тащить снасть туда-сюда с глубины не так-то просто.
Остров Кильдин. Так что в этот раз мы не попали к нему (надеюсь на дальнейшие поездки).
«Работа продолжается.
Еще трофеи…
Мы стоим совсем недалеко от берега. Волны продолжают атаковать побережье, хотя они уже не такие, какими были утром. Решил сделать несколько снимков побережья с моря. К сожалению, на этот раз без «самого длинного» объектива — отдал хозяину. В принципе у меня есть 500 мм и 1000 мм (это советские зеркала Максутова), но они практически не могут с ними снимать статичную сцену, зачем брать их в таких условиях: ((
Береговая батарея видны пушки.Отчет о поездке туда был несколькими годами ранее.
А пока наш поход почти закончен. Капитан корабля показал нам, как быстро и профессионально обращаться с рыбой.
Идем к берегу усталые, голодные и довольные.
На местной метеостанции волны продолжают бить о берег. Как я мог это пропустить? Пока люди собирались, меня просили подвести поближе. Обычно путь от поселка до берега занимает максимум полчаса.На этот раз я побежал за десять минут: надо было спешить — солнце практически село за холмы.
Морская рыбалка в Баренцевом море
Я снова попал в знаменитую теперь Териберку. Долгое время здесь были планы побродить зимой, но пока не очень удачно. А в этот раз я поехал туда по другой причине, поэтому не было времени ходить по окрестностям. А в связи с известными событиями сейчас можно найти много фотографий самого села и репортажей о нем.Мы пошли туда, чтобы попробовать так называемую морскую рыбалку — спиннинг трески в почти открытом море.
Выехали из Кировска в обычную солнечную погоду, а после съезда на терибский отворот попали в такую …
Правда, в тундре (почти возле местных электростанций) погода немного улучшилась, что взбодрились: в непогоду нельзя выйти в море. Как сильно я ошибался! :)))
По дороге увидели целую толпу кайтеров, «плывущих» при хорошем северном ветре. Они жили в том же отеле, что и мы — прямо в местном «порту» (кстати, на удивление, очень приятном, удобном и достаточно доступном месте — отметили на будущее).
Приехали уже после наступления темноты, расположились, пошли там в сауну. Мы побывали на слегка пафосном, похожем на сессию вечернем собрании кайтеров «Анонимных алкоголиков». На мой взгляд, именно этот стиль очень замучен и выглядит неестественно. Опять как нам показалось. В любом случае. Мы пошли в нашу комнату и тусовались до поздней ночи.
А утром, позавтракав в хорошей столовой отеля и собравшись, мы потопали, чтобы погрузиться в лодку.
Теперь купаемся в чистой воде. Это вид с моря на деревню. Ветра в губе не было, только снег падал, а сверху бежали сплошные тучи. Вдалеке, в сторону Кильдина (куда мы ехали) было вообще ярко-голубое небо без облаков. Наша команда бродила по палубе, сидела в каюте, фотографировала окрестности и всячески развлекалась — на прогулку ушло около двух часов.
А тут началось, мы даже не успели пройти Териберийский маяк…
Откуда-то дул ветер, по палубе хлестали волны. Иногда берег был скрыт от глаз, когда мы падали сквозь волны. Продольно-поперечный раскачка стала действительно вылезать, хотя мы заранее подготовились, забрав «колеса» от укачивания. С одной стороны, все было интересно и необычно. С другой — некогда было улыбаться. Чуть позже снял камеру — спасал технику от соленой воды, приходилось держаться обеими руками.В кабину не спустишься — там был настоящий тренажер для проверки тамбурного аппарата.
Проходим Териберский маяк. Видно, что ветры оборвали модный нынче стиль ремонта фасадов.
Снасть в углу палубы была покрыта льдом, у нас тоже корка льда …
Волнения на море стало немного меньше, тучи уходят, солнце появился.Можно начинать!
Часть нашей команды схватила спиннинги и устроилась сбоку. Другая часть продолжала кормить рыб своими завтраками с другой стороны :)) Так они периодически менялись. В этом плане мне повезло — выполнив пару трюков, я ничего не отдал «врагу»: во время похода стоял на свежем ветру, смотрел прямо перед собой в фиксированную точку и пытался раскачиваться в унисон с лодка. Но, все-таки, «не сахар», как говорится.
Но вот первый.
Вау! Сразу три на один спиннинг вытащили за раз!
Настроение совсем другое :))
Конечно, не рекордная рыба, но у нас уже все хорошо.
Практически все заняты делами.
Я пошел, налил себе кофе, сел на скамейку на солнышке и наслаждался погодой, запахом моря, выходными в хорошей компании …
Однако иногда он хватал камеру, чтобы записать улов.
Мы несколько раз меняли точку, когда она перестала клевать. Теперь они подошли к маяку, потом вышли.
Рядом «болталась» еще одна лодка с рыбаками.
Иногда, когда прошла большая волна, казалось, что корабль тонет …
Ребята тем временем продолжают ловить треску.
Снова измените точку. Передышка тоже не помешает: тащить снасть туда-сюда с глубины не так-то просто.
Остров Кильдин. Так что в этот раз мы не дошли до этого (надеюсь на будущие поездки).
«Работа продолжается.
Еще трофеи …
Мы стоим совсем недалеко от берега. Волны продолжают атаковать берег, хотя они уже не такие, как были утром. . Решил сделать несколько снимков побережья с моря. К сожалению, на этот раз без «самого длинного» объектива — отдал хозяину. В принципе у меня 500 мм и 1000 мм (это советские зеркала Максутова) , но они практически не могут снять с них статичную сцену, так зачем брать их в таких условиях: ((
Видны пушки береговой батареи.Отчет о поездке туда был несколькими годами ранее.
Между тем наш поход почти закончен. Капитан корабля показал нам, как быстро и профессионально обращаться с рыбой.
Идем на берег усталые, голодные и довольные.
На местной метеостанции волны продолжают бить о берег. Как я мог это пропустить? Пока люди собирались, меня просили подвести поближе. Обычно путь от поселка до берега занимает максимум полчаса.На этот раз я побежал туда за десять минут: надо было спешить — солнце практически село за холмы.
Похоже, мечта правительства Мурманской области об активном развитии туризма в регионе сбывается. В Хибинах становится все больше лыжников и сноубордистов, и даже знаменитости приходят в Снежную деревню и галерею ледяных скульптур. А до Териберки не попасть. И дело не в погоде, из-за которой село иногда отрезано от мира.Машин настолько много, особенно по выходным, что кажется, что в Москве пробки!
Левиафан на крючке
Кто едет в этих сотнях машин и почему? Если бы было лето, ответили бы, что туристы отправились ради «Териберки. Новая жизнь »или отдохнуть среди дикарей среди красивой природы. Но теперь рыбаки мечтают попасть в деревню! И все же пиар поселка за счет «Левиафана» и изображение красивого уголка сделали свое дело.
У нас никогда еще не было так много людей, приезжающих на рыбалку. В этом году припарковаться некуда как на дороге, так и в самой Териберке. Машины есть даже в школе, автобус, в котором везут детей, не может найти себе места », — рассказала« КП »жительница Териберки Виктория Соловьева.
Что так привлекает рыбаков? В мае-июне мойва заходит к берегам поселка. Его так много, что его можно буквально вычерпать ведрами. Этим с удовольствием занимаются и жители Териба, и гости.Народную рыбу буквально ловят в мешках!
Но сейчас это далеко от пиршества мойвы. Зато во время морской рыбалки можно поймать треску и пикшу.
Знай, что ловить!
Недалеко от берега водится рыбка, в среднем весом один килограмм. Но чем дальше, ближе к острову Кильдин, тем он больше. 40-килограммовой рыбы, недавно пойманной в Норвегии, еще не видели. Но до 5-10 килограммов — это может привести.
Сейчас действительно много желающих поехать в Баренцево море и забросить удочки.Каждый день нам звонят, чтобы узнать стоимость туров. Кроме того, многие путешествуют самостоятельно, надеясь, что местные жители предоставят им транспорт и снаряжение », — сказала одна из компаний, занимающихся турами в Териберку. — Улов хороший, не жалуйтесь! Есть и такие рыбаки, которые ловят 20-30 килограммов рыбы в день. Вы должны знать это место.
В общем, одно маленькое судно может вернуться с центнером рыбы за один заход. Если попадешь на косяк, то полтонны можно вытащить.Но шторм пройдет, и море опустеет. Этот вес кажется нам немалым, хотя сами морские охотники считают, что одного центнера мало: на аренду лодки, жилья, снасти и так далее уходит больше, чем стоит вся рыба. Только аренда небольшой лодки на полдня может стоить в среднем 40-50 тысяч, катера — 15 тысяч рублей. Размещение в сутки — около 1500-2500 рублей с человека. Как говорится, посчитайте сами.
Однако не только треска и пикша интересны гостям.Если поискать в социальных сетях, можно найти фотографии застолья с морскими ежами и крабами. Кстати, поймать последнего невозможно, можно попасть под уголовное дело.
Если говорить о легальном улове, то в районе Териберки также можно поймать палтуса, камбалу, минтай, сома, налима, сельдь. Также можно поймать морской огурец. Однако, если нет возможности выйти в море, можно бросить в озера удочку. В некоторых уже нет рыбы, но есть и те, где остались голец и форель.
КАК ИХ?
Приток жителей не устраивает
Териберки будут рады, что жизнь в селе бьет ключом. Но их впечатления от происходящего двоякие. С одной стороны, это хороший способ заработать на аренде жилья и проведении экскурсий и рыбалки. Есть даже идеи сделать платную парковку. Но с другой стороны, местные жители опасаются, что они сами упустят рыбу.К красоте этого уголка Кольского полуострова посетители относятся не очень внимательно: мусор валяется на обочине дороги и в самом поселке.
Попрали нашу метеостанцию, залезают на все приборы, показания искажаются, экскурсии просят. — Нам, кажется, больше нечем заняться, поэтому мы просто ждали всех этих туристов, — пожаловалась Светлана Иванова на новичков в группе «Моя Териберка».
Такая же картина наблюдается и летом.Но две стороны одной медали все же сводятся к одному — Териберка стала популярной.
В Териберке водятся форель, щука, окунь, сиг, налим, гольян, изредка встречается гольц. Но человеку этого показалось мало, и он решил помочь природе: разложил пелядь. Если раньше основным уловом рыбака на протяжении всего сезона была форель, то теперь до середины июля (при высоком уровне воды) форель — нечастый трофей. Но когда вода спадает, пелядь уходит, видимо, до предела, а через некоторое время начинает появляться бурая форель.Пелядь серебристого цвета с редкими темными пятнами, достигает 3,5 кг. На Териберке ловятся в основном особи до 1 кг, а сразу после паводка в уловах преобладает крупная рыба.
Отправляемся в путь с моста на резиновых двухместных лодках «Иволга». Мы — это я и мой постоянный партнер и единомышленник Олег Волков. Пришлось проехать около 30 км по реке с двумя-тремя переходами самых мощных порогов.
Жезл настроения. Берем сразу два: один с сухой мушкой, другой с мокрой мушкой.
Ловили мы стеклянными поплавками, которые сделали сами, а также мух. Я привязал сухую мушку перед поплавком на расстоянии 1,5-1,8 м, поводок 20 см; мокрый — к основной леске на таком же расстоянии за поплавком. Длина спиннинговых удилищ составляла 2,7 м, вес — 10-40 г. На первых забросах заклевывалась лишь мелочь 200-300 г.
Я выбрал место, где два валуна стояли ближе к моему берегу, примерно в паре метров друг от друга по течению, и между ними была штиль, а вода с ревом хлынула посреди реки.
Закинул сухую мушку. Как только приманка вошла в спокойную воду, из-под камня выскочила очень большая форель. Изогнувшись в воздухе и показывая бронзовый бок, она нырнула в воду. Никогда не видел такой рыбы!
Продолжение литья. Кумжа еще два раза выходила на мушку, но так и не поймала. Я решил, что надо остановиться, дать ей отдохнуть и самому успокоиться.
Поставил еще одну мушку и попробовал ее там держать. На противоположном конце снасти я отчетливо почувствовал удары рыбы, но… На берегу появилась только 400-граммовая кумжа. Сказала усталость, а значит, пора разбить лагерь, приготовить уху и поспать.
Через три дня мы пошли дальше. Обустроив новый лагерь, мы разошлись по любимым местам. Ветер стих, и мы перешли на нахлыст. Однажды вечером
г., переправившись на другой берег, они оставили лодку на большом плоском камне, причем часть лодки была в воде.
Пробежав вдоль реки до сумерек, я вернулся к месту высадки напарника.Перебросил через ручей мокрую мушку. Укусов не было. Я уже поднял поплавок над водой, как вдруг из-под лодки промелькнула тень, и на крючке прочно заметилась 400-граммовая кумжа. Таким же образом были пойманы еще пять рыб. Оказалось, что он полчаса дрался с клювшей рыбой, звал меня, но из-за шума порога я его не слышал. Я взял его сетку, но в темной воде ничего не увидел. Наконец к берегу прилетела кумжа, ее серебристая сторона блеснула, и вскоре она оказалась в ловушке.Ее вес был 2,2 кг.
На следующий день надо было готовиться к выходу, сплав по реке, потом надо было идти по водохранилищу до впадения в него реки Кияврёк, потом около часа до дороги, где нас ждала машина. Но не хотелось расставаться с нашей любимой рекой … Мы долго сидели у костра и строили планы на дальнейшие поездки на Териберку. Эта река взывает к себе снова и снова.
Всего за 7 т.р. 90 минут Аэрофлот доставит ваше тело в Мурманск, а там еще и ПРОВЕНЦИЯ, поселок Териберка на берегу моря.
Осмотрел новый терминал D в Шереметьево. Выглядит и работает почти как нормальный европеец. Однако в барах нет ничего сильнее Мартини!
А по телевизору перед посадкой показывают всякие ужасы про российские самолеты
На подходе смотреть под крыло особо не вдохновляло: в Москве трава зеленая, листья на деревьях распустились. В Мурманске 5 мая 2011 года было так:
Мурманск встретил нас прекрасной погодой: яркое солнце, безветренность.Вызывали недоумение туземцы, летевшие в каракульях.
Но это был всего лишь хитрый маркетинговый ход из-за мурманской погоды. Насколько хорошо было 5 мая, насколько это было отстойно 10 мая, когда мы вернулись. Наши гиды, когда уже вышли на асфальт, перекрестились, заявили, что ушли бы на час позже, не факт, что боевой каравай может пробиться сквозь снежные ручьи.
А теперь подробнее о цели нашей весенней поездки. село Териберка … Все осведомленные сообщения Википедии:
Первые упоминания о лагере Териберка относятся к 1523 году. Очевидцы тех времен уже подтверждают появление постоянных русских поселенцев. В конце 19 века здесь уже было довольно развитое поселение: были церковь, маяк, гидрометеостанция (первая на Мурманском побережье).
Еще раньше здесь работала Большая Петровская экспедиция, о чем свидетельствуют географические названия этих мест: мыс Деплоранский, бухта Завалишина и другие.
В начале ХХ века в Териберке был достаточно развит промысел трески и акул (в основном норвежцы, имевшие здесь свой торговый пост и магазин), велась довольно активная торговля треской. В конце 1920-х годов был организован первый колхоз, имевший, помимо рыболовного шняка, свою молочную ферму и оленеводческое стадо.
Есть две гидроэлектростанции (гидроэлектростанции это не шутка). Верхняя и Нижняя ГЭС. В Териберке «Газпром» собирался построить завод по сжижению газа Штокмановского месторождения.Но местное население сказало резкое НЕТ планам империалистов национального достояния. «Газпрому» придется построить завод подальше от гордой Тириберки.
Трансфер аэропорт-отель был наполнен незабываемыми впечатлениями и приключениями.
Плата за рыбалку
Рыбалка в Баренцевом море не платный пруд в Подмосковье, никогда. Взрослые мужчины в лодке на волнах кричат «М-А-М-А» и еще много чего. Полет на самолете в турбулентности — дешевый детский праздник по сравнению с рыбалкой в Баренцевом море.На картинке изображен комплект рыбака: грузы по полкилограмма (иначе ветер снесет лодку вниз и дна не дотянешь), катушка с 300 м тесьмой (сто метров до дна, пока рыба потеет. и меняй руку пару раз), водонепроницаемый бокс с документами (каждый выход в море предъявление личного состава пограничникам, потому что пограничная зона и противник не спит), удочка всего полтора метра длинные, но с роликами вместо колец.
Как добраться до места рыбалки:
Самый удобный и дешевый способ добраться до Териберки — на автомобиле. Чтобы вам было выгодно и комфортно в дороге, в машине должно быть три человека (требуется два водителя).
Почему в машине едут ровно три человека и как минимум два водителя?
Такое количество людей позволяет комфортно добраться до Териберки, без длительных остановок. Один водитель водит машину, второй высыпается лежа на заднем сиденье, третий участник страхуется.
* Это наши рекомендации, основанные на опыте, решение о поездке принимаете вы сами. Вы можете пойти один, но будет ли это безопасно? А за весь бензин придется платить самому. Не стоит сажать пассажиров на все сиденья, вы лишите людей комфорта и вам, скорее всего, не хватит объема багажника для вещей и погрузки рыбы на обратном пути.
Сколько километров до Териберки?
— 1550 км от Выборга.
—
от Санкт-Петербурга 1400 км.
— 2000 км от МКАД.
Сколько времени нужно, чтобы добраться до места рыбалки?
— дорога из Санкт-Петербурга обычно занимает 18-26 часов, в зависимости от дорожных условий, перекусов, остановок для фотосъемки, отдыха.
А сколько денег уходит на бензин?
— В среднем на бензин туда и обратно уходит 15000 рублей. на машине.
Если у меня нет машины или я не хочу водить свою, как я могу получить Териберки?
Есть несколько вариантов:
— при наличии свободных мест в машинах других участников и желании владельца можно забрать вас с собой.
— агитируйте друзей, у которых есть машина в поездку.
— купите билет на самолет или поезд до Мурманска, чтобы успеть выйти в море, заказывайте трансфер до Териберки. В этом варианте есть недостатки, из-за погодных условий дорога может быть закрыта, тогда велика вероятность опоздания до Мурманска к положенному сроку. Возникает интересный вопрос, а как привезти пойманную рыбу?
Снасти для морской рыбалки в Баренцевом море в Териберке.
Памятка для тех, кто хочет купить снасти для морской рыбалки.Эта статья — сугубо личные рекомендации, основанные на многолетнем опыте работы. Мы расскажем, какие снасти ловим и объясним почему.
Из чего сделаны снасти для морской рыбалки?
Спиннинги, морские катушки, лески плетеные, такелаж — одинарные крючки, карабины, кольца, пунды с тройником.
Спиннинг для морской рыбалки в Баренцевом море.
Длина спиннинга должна быть не менее 1,6 метра и не более 2,1 метра при тесте от 300 до 1000 грамм.При большом тесте рыбу можно тащить, не опасаясь, что что-то сломается, но удовольствие от игры пропорционально тесту сводится. А вот с небольшим тестом все наоборот. Удилище очень чувствительное, чувствуется каждый рывок, но с резкими движениями нужно быть осторожным, спиннинг может не выдержать излишних рывков.
Чем длиннее удочка, тем сильнее ощущаются рывки рыбы, с длинной удочкой на судне не очень комфортно, везде будет мешать, сложнее распутать, сложнее поднять рыбу на борт .
Нужно найти золотую середину для себя, идеального варианта нет.
Есть два варианта прядения с кольцами или роликами. У каждого свои плюсы и минусы
Плюсы и минусы роликового спиннинга:
Главный плюс роликов в том, что они очень хорошо переносят удары и броски спиннинга, а это очень часто бывает на железном судне при вытаскивании рыбы. Считается, что прядение с роликами меньше натирает тесьму.Из минусов — иногда шнур соскакивает с роликов и застревает, этого необходимо соблюдать.
Удочка для морской воды Mystic Heavy Pilk 59EH (175 см, 500-1000 г)
Удочка для морской воды Surf Master Commander с роликами 1,65 м (300-700 г)
Плюсы и минусы спиннинга с кольцами:
Тихий и легкий, редко встречается с большим тестом и малой длиной. Очень часто вставки в кольцах вылетают и ломаются при транспортировке и рыбалке. Всегда осторожно кладите спиннинг на деку.
Удочка Marine Maximus Deep Hunter 210H
Рекомендации:
— обязательно разбирайте спиннинг сразу после каждой рыбалки и ополаскивайте в пресной воде.
— Конец ручки должен иметь крестовину осевого вращения.
— Чем толще ручка, тем она удобнее.
— Желательно наличие алюминиевого кольца для крепления катушки.
Катушка Marine.
Лучшая катушка по соотношению цена-качество-надежность Penn Comander pro 30 … Катушка много лет не подводила.
Рекомендации:
— обязательно смазывать механизмы после каждого сезона рыбалки
— Более удобная толстая ручка
— Чем больше подшипников в катушке, тем лучше.
— Обязательное наличие регистрирующего устройства.
— Катушка должна вмещать не менее 250 метров плетеной лески диаметром 0,4 — 0,8 мм.
Шнур
Плетеный шнур следует выбирать диаметром 0.От 4 до 0,8 мм. Разрывная нагрузка должна быть не менее 30 кг. Леска для морской рыбалки не подходит, так как при резких ударах удочкой тянется, а на глубине снаряжение практически не сдвигается.
Рекомендации:
— Берем шнур со сменой цвета каждые 10 метров. Вы легко можете определить глубину и уровень приманки.
— Самый распространенный диаметр шнура 0,5 мм. с разрывной нагрузкой не менее 45кг.
— Используйте специальные узлы для шнура
— Лучше купить мотку на 300 метров.
— Шнур расходный, очень дорогие покупать нет смысла.
Такелаж
Снасть состоит из ложки и одного или двух одинарных крючков.
Мы используем тройники и не более двух крючков в вешалке.
«Пунды» относительно тяжелые — от 500 грамм. до 1 кг. Самый оптимальный вес — 700 грамм. Этот вес необходим для того, чтобы «пунда» как можно быстрее опустилась на дно и не мешала другим рыбакам, очень часто в районе Териберки бывают сильные подводные течения, легкие снасти снесут и вы будете постоянно путаться со своими партнеры.
Размер «Пунды» от 15 до 30 см, это примерный размер мойвы, сельди и молодой трески. Рекомендуем делать «Пунды» самостоятельно из нержавеющих труб и заливать их свинцом, это будет намного дешевле магазинных.
«Пунда» укомплектована большим прочным тройником минимум №1. 12. Чем крупнее крючок, тем легче вытащить его изо рта рыбы. На футболку можно надеть красный батист.
Снасть оснащена подвеской, одним или двумя одинарными крючками с красным батистом размером не менее 10, привязанными к основному шнуру на коротких поводках на расстоянии 50-80 см друг от друга над «пундой».
Снасть должна выглядеть так:
Шнур, вертлюг, карабин, оснастка с двумя крючками, карабин, вертлюжное кольцо, пунда, кольцо, вертлюг, кольцо, тройник
Рекомендации:
— не покупайте дешевые и китайские аксессуары, все ломается и гнется.
Как ловить?
Рыбалка ведется на чистую приманку. По сигналу капитана снасть опускается на глубину, как правило, 1-2 метра от дна. Далее нужно резко ритмично дернуть спиннинг.Амплитуда разверток должна составлять 1-2 метра. В процессе вращения меняем скорость, амплитуду, пробуем разные варианты. При смене места ловли капитан дает сигнал и все берут снасти на борту.
В какое время мы начинаем и заканчиваем рыбалку?
С давних времен Териберка считалась самым выгодным местом для морской рыбалки из-за близости к открытому морю. Сюда на нерест приходит мойва, а это лакомство для трески.И здесь нерестится и сама треска. С марта по июнь в районе Териберки собираются огромные косяки рыб, и их легко поймать на глубинах от 20 до 120 метров.
07:30 — 08:00 из порта Териберка
— Посадка на судно
— Проверка документов пограничниками
— Отправление судна
Переезд к месту рыбалки: бухта Долгая — 40 минут, мыс Териберский — 1 час, бухта Опасова — 1,5 часа, ок. Кильдин — 3 часа
По желанию гостей, для приготовления ухи или других деликатесов можно спрятаться от волнения в ближайшую губу.Там можно в непринужденной обстановке выставить рыбу и почистить колоду. Как правило, мы не готовим еду в море;
В случае штормовой погоды, форс-мажорных обстоятельств, МОРПФ проводит упражнения, капитан самостоятельно принимает решение о прекращении рыбной ловли и направляется в порт.
18: 00-20: 00 Прибытие в село Териберка.
Проверка улова рыбным инспектором
— Выгрузка улова