Саммит водометчиков «Бельсу-2018». Часть 1., отзыв и история ПУТЕШЕСТВИЯ — Рыбацкие рассказы
Саммит водометчиков «Бельсу-2018». Часть 1.
Сплав
Саммит водометчиков «Бель-Су 2018». Часть 1.
2018 год начался с того, что запланированное еще зимой мероприятие, широко обсуждавшееся в моей теме про экспедиционные НДНД, на форуме мотолодки, начало претворятся в жизнь.
Идея саммита — обмен опытом, знакомство с новыми моделями лодок и проверка снаряжения и комплектов перед сезоном дальних походов.
А так же очное знакомство с форумчанами, с которыми был знаком ранее только по форуму. Для проверки комплектов была выбрана река Бельсу, что протекает в Кузнецком Алатау как наиболее близкая ко всем и достаточно серьезная и категорийная речка.
Я, на этот раз, выбрал вариант буксировки лодки в накаченном положении, для чего несколько модернизировал под лодку самодельный лодочный прицеп от м/л Воронеж.
Для более устойчивого положения днища НДНД и более равномерного распределения нагрузки сделал дополнительные
ложементы, и усилил пружины и амортизаторы.
Так же переделал под ширину Солара «ворота»
Итак , встретившись с Фиделем, стартуем по маршруту Томск-Междуреченск.
Готовы к старту. Нива , как оказалось, совсем не тот тягач, что нужен для этого варианта….
Прибыли в Междуреченск.
Фидель Викторович (в своем репертуаре))) …и широко известный в водометных кругах страны Владимир Шатилов —
Междуреченск.
Утром подтянулись остальные экипажи и закипела работа на стапеле. К старту готовы!
Компания Солар впервые представила новую разработку — Солар 470.
Думается , если формат саммита станет традиционным, то совместно с Сергеем Чесноковым
директором фирмы Солар, будем тестировать в жестких условиях новые модели лодок на этой реке и в этом формате!
По дороге Володя развлекал нас танцами народов Горной Шории))), благодаря своему новому рулевому управлению.
Прибыли на базовый лагерь, таборимся.
Первый день прошел в тестовых заездах по узкому притоку речки,
дружеском общении….
И даже попытками разловить нахлыст.
И завершился дружеским ужином….судя по взгляду, Фиделю чего то не досталось))))
Второй день ознаменовался штурмом порога «Бычье горло»
Спасательной операцией.
А так же тестами на грузоподъемность комплектов.
Прозвел впечатление размер кокпита, грузоподъемность и проходимость Флагмана 500.
А так же Солар — 470 своими ходовыми качествами и грузоподъемностью.
Апельсин под Хидеюшкой прошел порог наравне с комплектами под моторами в 50 л.с. И по своим показателям был готов
к штурму горной реки Ока-Саянская , о котором будет рассказано далее. Собственно это и было моей основной
целью , проверить комплект перед штурмом ущелья Орха-Бом и результатом я был более чем доволен!
Вот на такой ноте и закончился саммит. Будем наедятся, что мероприятие станет традиционным.
Все видеоматериалы будут представлены вашему вниманию во второй части.
fishingstory.ru
Р. Бель-Су — Ёжики.ру
Материал из Ёжики.ру
р. Бель-су
р. Бельсу- » Белая река — Чистая вода» — 70 км сплава, 3 к/с сложности находится в Кузнецком Алатау. Сибирская река, скучать не придётся, хоть в большую, хоть в малую воду. На лодках в порог опасно, обнос по правому берегу, памятников хватает. Рыба на Бельсу капризная, клюёт только когда захочет.
Река, правый приток р. Томи. Общепринятая этимология соотно¬сит данный гидроним с шорским ПЕЛ — «таймень» и СУ-«вода», «река». И. А. Воробьева связывает с тюркским БЕЛ-«ущелье», «перевал через горы» и переводит как «река, текущая с перевала», «ущельная река». Допустимы оба толкования.
Река Бель-су берёт своё начало с южных и юго-западных склонов хребта Кузнецкий Алатау. Протяжённость реки 140 км. Сплавная часть в большую воду около 100 км, а в среднюю и малую около 90 км. Река имеет ярко выраженный горный характер. Плёсы на реке встречаются только на последних 15-ти километрах. Река привлекательна для любителей природы своей красотой и своеобразием нетронутой природы. На всём протяжении сплава по Бель-су не встретишь ни одного населённого пункта. Самое большое богатство Бель-су — чистая вода. От истоков до устья нет источников загрязнения реки. Следует подчеркнуть – река Бель-су это спортивная река. Сплав по ней на резиновых лодках допустим лишь при обносе встречающихся сложных препятствий. Особенно опасна река в большую и среднюю воду. Сплав по реке можно начинать в зависимости от планов и подготовки по трём основным вариантам. Самый лёгкий, популярный у рыбаков и отдыхающих – по нижнему отрезку реки Бель-су Второй вариант сплава от устья ручья Туманного.
В долине реки Бель-су находится 2 турприюта: «Поднебесный» (в устье ручья Поднебесного, в 9 км от приюта «Соболиного»), «Тайжесу» (в устье реки Верхней Тайжесу, в 12 км от приюта «Поднебесный»). В истоках реки Верхней Тайжесу под перевалом Рамазин находится база добытчиков Золотого корня (11 км от турприюта Тайжесу). С перевала Лесного до турприюта «Поднебесного» и далее по левому берегу Бель-су к турприюту «Тайжесу» идёт магистральная тропа. Магистральная тропа идёт вверх по долине реки Нижней Тайжесу на перевал Озёрный. Тропа идёт до верховий реки Бель-су к перевалу Лесистому, но в 3-4 км от него теряется. Тропы идут вверх по Верхней Тайжесу к перевалу Рамазин и верх по долине реки Озёрной (в верховьях теряются). Радиальные тропы идут к озеру Выпускников (от турприюта «Поднебесного»), на плечо горы Кугуту, на гору Двуглавую (от турприюта «Тайжесу»). Неявные тропы рыбаков идут по берегам реки Бель-су ниже устья ручья Поднебесного. В других местах троп нет, лишь иногда идут звериные тропы. Долина реки Бель-су посещается в основном спортивными туристическими группами и рыбаками. Река Бель-су представляет интерес для спортсменов-водников. Сплав по ней начинается (в зависимости от уровня воды) от турприюта «Тайжесу», или турприюта «Поднебесный», или устья ручья Туманного. [1]
…От места впадения ручья в Верхнюю Тайжесу до реки Бельсу 2 км. По левому берегу Верхней Тайжесу проложена тропа. Следует перейти речку вброд. Глубина реки — 60—80 сантиметров, течение быстрое. Для ночлега бивуак лучше всего разбить на левом берегу Бельсу, между речками Верхняя и Нижняя Тайжесу. Там есть удобная для установки палатки поляна, обживаемая летом рыбаками и туристами. Бельсу — одна из рек Кузбасса, где не проводились массовые порубки леса. Любители природы предлагали создать в районе Бельсу национальный парк.
(Из книги Ю. И. Ионов «Туристические маршруты по Кузбассу». Кемеровское книжное издательство 1981 г.)
с форума:
…Если пройдут дожди то переправа через Бельсу в районе Двухглавой будет выше пояса причем на много, сам в том году так попал. Что бы проблем с переправой не было бродите выше приюта, отдельно Тайжесу и отдельно Бельсу, а потом по берегу до тропы. Проблем не будет…
Переправа через Бельсу.(фото AWS)…на тросу блочек был, сидушку можно сделать, понадобиться веревка, пара карабинов. Тропа от березы на том берегу по руслу ручья…
…С Туманного порога дорога есть, но уехать можно только если повезет (т.е. в воскресенье, когда местные, тэбинские, то ли поедут на Урале, то ли нет..)
…от устья Поднебесного еще километра 3 наверно тропа будет, рыбаки ходят… Потом прижим, Бельсу в скалу бьёт, по верху муторно… дальше тропы появляются переодически, от стоянок водников, вверх, вниз, потом еще прижим… От р.Марухи, сначала подъём прямо по руслу теоретически должна быть тропа в район второго моста на Амзасе, в конце 90-х еще можно было найти…
…Нормальной тропы там нет,пробывали идти вдоль реки,она то появляется ,то изчезает. Прижимов скальных много..Теоретически можно конечно выйти по Бель-СУ,но гемора НЕМЕРЯННО…
…Мы года два назад тоже решили спуститься по Бельсу от приюта Поднебесного, дня два шли — надоело. Перевалили через хребет и вышли на Глухариный. Тропы нет, где-то есть рыбацкая тропа, но очень дрянная. Та дорога, котарая на совдеповских картах указана, ее там нет, один столбик на Бельсу находили с какими-то цифирками и все, так что часть пути шли прямо по воде вдоль берега — много кустарника. Вообщем, ничего приятного небыло. Придется несколько раз бродить Бельсу или по горкам лазить — прижимы есть, которые пройти нельзя. Но мы были по малой воде…
…тропы нет, на низинах в поймах обычно есть протоптанные зверями тропки, но они на низинах и заканчиваются. Очень херово идти, река петляет, с одной стороны прижим — с другой пойма, и так каждые километр-полтора. Скорость реально 2-3 км в час, это если реально ломиться. За два лосистого хода выйти нереально. Я думаю если пешком, то 5-10 дней как минимум. Плыть там дня 4, а плывется наааамного быстрее…
…В принципе, можно пройти вниз по Бельсу от Поднебесного и перевалив водораздел выйти на Малый Амзас и на Лужбу, но идти трудновасто. Хотя ручей Кяфар стоит того, чтобы по нему раз пройти, практически сплошная монолитная скала с полкилометра-километр, я такого на Зубьях раньше нигде не встречал…
Пороги
Чудиновский
Горло (Туманный)
Маруха (Ступенька)
Сюрприз
Роща
egiki.ru
Вступление. Трагедия на Бель-Су
Вступление. Трагедия на Бель-Су
Кратко суть произошедшего можно изложить так:
| В 1996 году 13-го июня в походе по реке Бель-Су на первых километрах сплава произошел переворот катамарана двойки под управлением Сергея Кравченко и Ирины Кичегешевой. В результате аварии оба погибли. |
Как всякая трагедия, этот случай оброс многими слухами и толкованиями, некоторые из слухов оказали очень реальное воздействие на некоторых героев произошедших событий, наверное по этому я считаю необходимым выложить все, не оставляя чего-либо в тени. Именно поэтому здесь помещены и объяснительные ребят, и стенограмма разбора, и моя реконструкция, лоции, схемы, оставшиеся после похода фотографии, более поздние фотографии этих мест.
Кстати, о полноте материалов: очень часто мы получаем истории о том, что и как произошло строго в одном изложении, а это оказывается далеким от истины пересказом, с уже вложенными оценками, по которым восстановить истину практически не возможно. В качестве примера, здесь же помещена еще одна реконструкция, если это можно так назвать, можно сравнить и оценить.
Исходно, пять лет назад, когда я готовил материалы по этому ЧП для опубликования на страничке нашего клуба, задача которую я перед собой ставил, состояла в том, чтобы попробовать уйти от формального рассмотрения, так как формальные причины можно указать, практически не разбираясь и не читая дальше. Они на поверхности:
- Позднее начало сплава. Статистика здесь неумолима: 80% всех ЧП с тяжелыми последствиями после 18-ти часов.
- Не готовность к страховке. Страховать они не были готовы психологически. Участок по их оценкам прост, и вообще, они не сплавляются, а подгоняют катамараны, поближе к лагерю.
- Плохой спасательный жилет у Сергея. Жилет действительно не удобен и мал по объему. Панический страх Ирины перед водой.
Но, я думаю, что любой, кто ходит больше лет пяти, вспомнит не один случай, когда случались аварийные ситуации в таких же обстоятельствах или близких и … и ничего!
На мой взгляд, необходимо найти причины, которые лежат глубже и являются действительно причинами. Для меня «критерием истинности» в данном случае было бы, если бы удалось найти те оценки, которые бы срабатывали бы в 80% случаев, а не наоборот.
В настоящее время: происходит авария и то, что мы называем причинами гибели, прощается в 99 случаях из 100, а на тот самый один приходятся все те самые «тяжелые последствия». Видимо не там копаем, не те причины видим?
Так, о жилете Сергея можно сказать, что каякеры ходят по более пенным рекам в тех же объемах, стропой этот жилет мог быть закреплен намертво, да и, признаться честно, я выплывал и в более «жестких» местах без всякого жилета и гидры, когда ходил в горные походы, а не на воду…
Об умении плавать Ирины? Что тут скажешь? Раньше хоть строчка была в маршрутке: роспись в умении плавать, теперь такой нет, и все на совести руководителя.
Далее, я сознательно убрал фамилии тех, кто там был, те кто их знают — те знают, а тащить на себе груз прошлых ошибок им все равно придется, зачем же навешивать и тыканье пальцем, им и без этого не сладко. Если же они сами захотят объявить о себе, я возражать не стану.
Ребята — участники событий, если вы с чем-то не согласны в моем изложении событий, или у вас есть свое особое мнение, ваших оценок я особенно жду. Как и где меня найти вы знаете, можно связываться и по электронной почте или прийти на чашку чая.
Теперь вопросы, по которым мне очень хотелось бы получить мнение всех, кто пожелает высказаться:
- Оценка сложности препятствий, категорийности маршрутов. Уже не один раз делались попытки сделать эту оценку объективной, но либо они получаются слишком сложными, либо слишком сильным становится субъективный фактор. В качестве примера можно привести такой случай. После похода одной из наших групп на Зун -Мурин (река третей категории сложности, порог не выше Т): рассказ наших не очень опытных ребят о пороге Шурик звучал приблизительно так: «Там такая гряда! Потом такой слив! А потом — прижим! Вобщем, пройти никак нельзя». Им отвечали, что Андрей-то прошел (Андрей — руководитель того самого похода, и прошел он у них на глазах). А в ответ мы снова слышали: «Андрей прошел, но там пройти никак нельзя». Вопрос можно сформулировать так: Как найти золотую средину?
- Как определить моральную готовность члена команды к прохождению маршрута, а особенно к аварийной ситуации? Ведь я бы никогда не подумал, что Сергей так легко сдастся, после того, как сорвало (смыло?) жилет, он уже не боролся, хотя, по моему мнению, он там мог выжить…
- Как ставить страховку, чтобы она была и надежной и безопасной для страхующих? В своих комментариях я описал свое отношение к этому вопросу, но это я так думаю, а как Вы?
- Снаряжение водника: жилет, гидрокостюм, каска, машины — где компромисс между ценой, качеством, весом, безопасностью?
Ну, а теперь, наконец, я предлагаю вам мое видение произошедшего. Я не уверен, что я во всем прав, но у вас есть практически все, что было у меня, может быть кроме моих бесед со всеми членами группы, но их, как говорится, к делу не пришьешь, поэтому я на свои воспоминания стараюсь не опираться.
летние шины Yokohama. . плиты перекрытия . Meridia online . канцтовары заказать каталог. . Гарантия, vertu ремонт. . suzuki grand vitara 2007 официальный сайт. Гостиницы Самары особенности и характеристики
nikolay-siv.narod.ru
Бельсу — Верхняя Тайжесу — Нижняя Тайжесу
Проснувшись в болоте, мы нехотя влезаем в мокрые и холодные ботинки. Впереди новый день! Зачем спешить, нужно как следует, с чувством, с толком, с расстановкой собраться, приготовить завтрак, накормить жаждущих ягодами и лишь потом тронуться в путь, не забыв отвязать непокорные рябиновые веточки, мешавшие вечернему передвижению. В хроножурнале этот день выглядит как «брод-встали», ровно как и следующий. Однако, примечательных переходов (то есть, не просто ручейков, которые можно было перепрыгнуть по камешкам, не замочив треккингов), было только два.
Идем вдоль реки Бельсу, наслаждаясь мелькающими вдали вершинами. Каждый камушек горной реки уже не привлекает внимание, как было в первые дни. Иногда набегают тучи, но в основном солнечно. Cобирая грибной ужин, идем, предвкушая брод Верхней Тайже-Су. И вот, выходим к нему. На противоположном берегу виднеется приют Тайжа-Су. Побродив вдоль берега в поисках наилучшего места для перехода, капитан определяет, что течение слишком сильное, поодному идти небезопасно – снесет. Делимся на тройки. Кого-то переносят под локти, кто-то учится пользоваться альпенштоком левой рукой. На другом берегу, греемся на солнышке и получаем порцию аскорбинок.
Дальше дорога идет вдоль частных малинников и картофельных полей. Мы направляемся к броду Нижней Тайже-Су. Здесь присутствует нечто ржавое, с трамвайчиком, привязанным на другом берегу.Решаем воспользоваться старым проверенным способом, надеваемсандалики и переходим вброд.Некоторые выбирают самое глубокое место, но тем не менее все проходит благополучно. Поднимаемся наверх, начинает накрапывать дождик. Полакомившисьполдником, привязываем подошву к ботинкам. Нас настигают две маленьких группы других туристов – суровые и очень суровые. Одни переходят реку просто в резиновых рыбацких сапогах, быстро и уверенно, вторые же, не снимая рюкзаков, зацепившись ногами и руками за металлическую веревку, экстремалы.
Накрапывает дождик. Тропа раскисает. Настроение боевое. Одежда сохнет быстро. Так и чешем, перепрыгивая через недоброды и кушая гонобобель до вечерней стоянки и вкусного ужина.
kasight.ru
| Бассейн | 781 км² | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Водоток | ||||||
| Исток |
| |||||
| — Координаты | 53°56′37″ с. ш. 89°10′47″ в. д. / 53.94361° с. ш. 89.17972° в. д. / 53.94361; 89.17972 (Бельсу, исток) (G) (O) (Я) | |||||
| Устье | Томь | |||||
| — Местоположение | 682 км по правому берегу | |||||
| — Высота | 268 м | |||||
| — Координаты | 53°40′34″ с. ш. 88°21′06″ в. д. / 53.67611° с. ш. 88.35167° в. д. / 53.67611; 88.35167 (Бельсу, устье) (G) (O) (Я)Координаты: 53°40′34″ с. ш. 88°21′06″ в. д. / 53.67611° с. ш. 88.35167° в. д. / 53.67611; 88.35167 (Бельсу, устье) (G) (O) (Я) | |||||
| Расположение | ||||||
| Водная система | Томь → Обь → Карское море | |||||
| Страна | Россия Россия | |||||
| Регион | Кемеровская область | |||||
| Район | Междуреченский городской округ | |||||
| Водный реестр России | ||||||
13010300212115200007702 | ||||||
| Код бассейна | 13.01.03.002 | |||||
| Код по ГИ | 115200770 | |||||
| Том ГИ | 15 (выпуск 2) | |||||
— исток, — устье | ||||||
| ||||||
Бельсу Информацию О
Бельсу Комментарии
Бельсу
Бельсу
Бельсу Вы просматриваете субъект
Бельсу что, Бельсу кто, Бельсу описание
There are excerpts from wikipedia on this article and video
www.turkaramamotoru.com
Бельсу — Howling Pixel
Бельсу — река в России, протекает в Кемеровской области. Устье реки находится в 682 км по правому берегу реки Томь. Длина реки составляет 83 км.
Населённых пунктов на реке нет, вблизи устья на реке находится железнодорожный мост (участок жд Междуреченск-Теба).
Притоки от устья к истоку
← левый приток
→ правый приток
- → Подряс
- → Нижний Берёзовый
- → Верхний Берёзовый
- ← 18 км: Израсс
- → 24 км: Большой Кувас
- : ← Болотная
- → Малый Кувас
- ← Нижний Адушедат
- ← Верхний Адушедат
- → Талагол
- → Карасук
- ← Поднебесный
- → Тапагол
- → Нижний Шалов
- → Верхний Шалов
- ← 71 км: Нижний Тайжасу
- ← 72 км: Верхний Тайжасу
Данные водного реестра
По данным государственного водного реестра России относится к Верхнеобскому бассейновому округу, водохозяйственный участок реки — Томь от истока до города Новокузнецк, без реки Кондома, речной подбассейн реки — Томь. Речной бассейн реки — (Верхняя) Обь до впадения Иртыша[2].
Примечания
- ↑ Ресурсы поверхностных вод СССР: Гидрологическая изученность. Т. 15. Алтай и Западная Сибирь. Вып. 2. Средняя Обь / под ред. В. В. Зееберг. — Л.: Гидрометеоиздат, 1967. — 351 с.
- ↑ Государственный водный реестр РФ: Бельсу. Архивировано 23 августа 2012 года.
Топографические карты
Ссылки
2009 год в истории железнодорожного транспорта2009 год в истории железнодорожного транспорта
Абакан (станция)Абака́н — станция Абаканского региона Красноярской железной дороги. Находится в городе Абакане, столице Республики Хакасия.
Ача, Хосе МарияХосе Мария Ача (исп. José María de Achá; 8 июля 1810, Кочабамба — 29 января 1868) — боливийский генерал, президент страны в 1861—1864 годах.
Бальивиан, ХосеХосе Бальивиан (исп. José Ballivián; 5 мая 1805 — 6 октября 1852) — боливийский генерал времён войны против Перу-боливийской конфедерации, 11-й президент Боливии в 1841—1847 годах.
Бельсу, Мануэль ИсидороМануэль Исидоро Бельсу (исп. Manuel Isidoro Belzu; 14 апреля 1808, Ла-Пас, — 23 марта 1865, там же) — боливийский государственный деятель, 14-й президент страны.
Участвовал в войне за независимость испанских колоний в Америке и быстро был произведён в полковники.
В результате государственного переворота 6 декабря 1848 года объявил себя президентом. 15 августа 1850 года состоялись президентские выборы, по результатам которых Бельсу был избран на пятилетний срок.
Выработанная им конституция (принята в сентябре 1850) запретила рабство. Бельсу выступал против господства феодальной аристократии, за что был очень популярен в народе.
В 1864 г. Бельсу возглавил восстание против президента Боливии Мельгарехо. В марте 1865 г. при активной поддержке населения столицы — г. Ла-Пас войска Мельгарехо были разбиты, однако Бельсу тогда же был убит.
Большой КувасБольшой Кувас — река в России, протекает в Кемеровской области. Устье реки находится в 24 км по правому берегу реки Бельсу. Длина реки составляет 17 км.
Веласко Франко, Хосе Мигель деХосе Мигель де Веласко Франко (исп. José Miguel de Velasco Franco; 29 сентября 1795 — 13 октября 1859) — боливийский политический деятель, четырежды занимал пост президента страны (1828, 1829, 1839—1841 и 1848), больше чем кто-либо другой, кроме Виктора Паса Эстенссоро. Во время третьего, самого длинного из указанных сроков пребывания в должности, он утвердил конституцию Боливии.
Верхний ТайжасуВерхний Тайжасу — река в России, протекает в Кемеровской области. Устье реки находится в 72 км по левому берегу реки Бельсу. Длина реки составляет 11 км.
Гиларте Вера, ЭусебиоЭусебио Гиларте Вера (исп. Eusebio Guilarte Vera; 1805—1849) — боливийский политик, в 1847—1848 годах Президент Боливии.
Гиларте был офицером, участвовал в сражениях под командованием Санта-Круса. Президент Хосе Бальивиан назначил его на должность посла в Бразилии. Впоследствии президент отозвал Гиларте и назначил его в состав Государственного совета.
Будучи не в состоянии удержать власть на фоне заговора Мануэля Бельсу, Бальивиан в конце 1847 года передал власть генералу Гиларте как председателю Государственного совета и покинул столицу. На последнего возлагалась задача прикрыть выход Бальивиана из города. Он пытался договориться с повстанцами, но был свергнут через две недели. Ему было разрешено жить под домашним арестом в тихоокеанском порту Кобиха. Там Гиларте подхватил инфекцию и умер через два года в 1849 году.
ИзрассИзрасс — река в России, протекает в Кемеровской области. Устье реки находится в 18 км по левому берегу реки Бельсу. Длина реки составляет 11 км.
Камперо Леес, НарциссНарци́сс Кампе́ро Ле́ес (29 октября 1813 — 12 августа 1896) — боливийский политический деятель, президент страны с 1880 до 1884 года. Его именем названа провинция в департаменте Кочабамба.
Кордова, ХорхеХорхе Кордова (исп. Jorge Córdova; 23 апреля 1822, Ла-Пас — 23 октября 1861) — боливийский военный офицер, 15-й президент Боливии в 1855—1857 годах.
Мельгарехо, Мануэль МарианоМануэль Мариано Мельгарехо Валенсия (исп. Manuel Mariano Melgarejo Valencia; 1820—1871) — боливийский политический деятель, президент страны в 1864—1871 годах.
Мельгарехо родился 13 апреля 1820 года в департаменте Кочабамба, был внебрачным сыном испанца и индианки кечуа.
Начав военную карьеру в родном департаменте, Мельгарехо постепенно поднялся по служебной лестнице благодаря своей готовности участвовать в мятежах и заговорах. Участвовал в военном перевороте против режима диктатора Мануэля Бельсу, за что был обвинен в государственной измене, но получил помилование. Генерал Мельгарехо сначала поддержал диктаторский режим Линареса (1857—1861), а затем сражался на стороне Хосе Марии Ача, который стал президентом в 1861 году. В декабре 1864 года Мельгарехо возглавил восстание против последнего, в результате чего провозгласил себя президентом Боливии. Учитывая то, что силы Бельсу все еще контролировали часть страны, Мельгарехо организовал его поиски и, по легенде, лично убил бывшего диктатора.
Установив свою власть, Мельгарехо начал править так, как правил ни одно правительство до него. Он решительно подавил все оппозиционные силы в стране и значительно ограничил традиционные права коренного населения страны. Период его правления стал самым трагическим эпизодом в истории Боливии. Это было связано с репрессиями, которые он проводил, а также с бессмысленными территориальными уступками Чили.
Оппозиционные силы объединились ради ликвидации тирании Мельгарехо, что вылилось в государственный переворот. 15 января 1871 он был свергнут силами во главе с генералом Агустином Моралесом. После этого Мельгарехо бежал из страны в Лиму (Перу), где был убит 23 ноября братом своей любовницы.
Моралес Эрнандес, Педро АгустинПедро Агустин Моралес Эрнандес (исп. Agustín Morales Hernández; 11 марта 1808, Ла-Пас — 27 ноября 1872, Ла-Пас) — Верховный лидер революции (15 января 1871 — 21 января 1871), временный президент (21 января 1871 — 25 августа 1872), а затем президент Боливии (25 августа 1872 — 27 ноября 1872).
Нижний ТайжасуНижний Тайжасу — река в России, протекает в Кемеровской области. Устье реки находится в 71 км по левому берегу реки Бельсу. Длина реки составляет 10 км. Приток — Озёрная.
Тигей (станция)Тиге́й — узловая станция Абаканского региона Красноярской железной дороги.
Расположена у посёлка Тигей Усть-Абаканского района Республики Хакасия.
ТигиртишТигиртиш — хребет системы Кузнецкого Алатау. Тянется с юго-запада на северо-восток на 25 км на севере Аскизского района Хакасии и западной границы Республики Хакасия с Кемеровской областью.
Наивысшая абсолютная высота 2046,2 м — гора Большой Зуб. Резко- и глубокорасчленённое среднегорье, на крутых склонах — каменистые осыпи и отдельные останцы, высотой от 8—17 м, типичен криогенный мезо- и микрорельеф.
Выше 1200 м над уровнем моря господствуют тундровые ландшафты (мохово-лишайниковые и кустарниковые) на горно-тундровых почвах, нижняя часть склонов покрыта тёмнохвойной тайгой. На северном склоне из многочисленных каровых и цирковых озёр берут начало притоки реки Бельсу.
Чарыш (станция)Чарыш — станция Абаканского региона Красноярской железной дороги. Находится в посёлке при станции Чарыш Аскизского района Республики Хакасия.
This page is based on a Wikipedia article written by authors
(here).
Text is available under the CC BY-SA 3.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
howlingpixel.com
Река Бель-Су, Ташелга, природные достопримечательности
Река Бель-Су, Ташелга, природные достопримечательности
ru
- Ташелга, Россия
- Кемеровская область
- достопримечательности
- Природные достопримечательности
- достопримечательности
ru.keeptravel.com