Лодки с надувным дном высокого давления – Лодки пвх с надувным дном высокого давления — viberilodku

Лодки ПВХ с надувным дном низкого давления

/

/

Лодки с надувным дном низкого давления (НДНД)

Сортировать: Оценка покупателей Хиты продаж ↑Цена Название Дата добавления В наличии

Показать по: 612243050100

• ​Надувная лодка ПВХ СТЕЛС 275 АЭРО выполнена в современном дизайне с полностью новыми характерными только для этой модели чертами, и представлена в комбинированном серо/синем цвете. Надувная лодка СТЕЛС 275 АЭРО – НОВИНКА со стационарным умеренно-килевым надувным дном низкого давления (НДНД). Благодаря стационарному надувному дну низкого давления, лодка имеет малую осадку и отлично подходит для порожистых рек, водоемов с каменистыми берегами и дном.

• ЛОДКА НАДУВНАЯ SKAT ТРИТОН 370НД со своеобразной конструкцией баллона, увеличенным кокпитом и пластиковым транцем, показала себя на прохождении тестов с наилучшей стороны — развила скорость до 37 км в час.

• Надувная лодка Хантер 290 ЛКА — теперь со стационарным умеренно -килевым надувным дном низкого давления (НДНД). Лодка Хантер 290 ЛКА представлена в комбинированной цветовой гамме с двумя основными классическими цветами — зеленым и серым.

• Корейская надувная лодка ПВХ Stormline Heavy Duty AIR PRO – отличный выбор для опытных рыбаков и охотников. Она обладает очень высокими мореходными показателями. Благодаря оригинальным обводам, отсутствует заливание носовой части. Вы выйдете сухим из воды при даже самом сильном ветре. Кроме того, лодка выделяется необычным дизайном. Такое приобретение не останется не замеченным в компании Ваших друзей-рыбаков и подарит Вам новые эмоции от отдыха на воде.

• Корейская надувная лодка ПВХ Stormline серии Heavy Duty AIR LIGHT 400 с надувным дном низкого давления и полностью бронированным днищем — представляет собой отличную лодку для комфортной морской или речной рыбалки, а также она идеально подойдёт для отдыха на воде с семьей.

• Лодка Адмирал 330 НДНД — килевая лодка с U-образной формой баллонов под мотор до 18 л.с. Вместимость — 5 человек. Легкий выход на глиссирование, низкая парусность, высокая курсовая устойчивость. Помимо надувного дна низкого давления, на лодке уже установлены ручки для переноски, рым-кольцо, сливной клапан, комингсы и усиление по днищу и транцу.

• Надувная лодка HUNTERBOAT Хантер 330 A ,вес 38 кг

• Надувная лодка Ривьера 3600 НДНД , моторно-гребная лодка, вес 60 кг, грузоподъемность 750 кг, вмещает 4 человека + снаряжение, имеет встроенный транец с возможностью установить мотор допустимой мощностью 18 л.с.

• Надувная лодка Аква 3200 НДНД новинка 2017.

• Надувная лодка ПВХ Gladiator Air E380,вес 53 кг.

• Корейская надувная лодка ПВХ Stormline Heavy Duty AIR PRO – отличный выбор для опытных рыбаков и охотников. Она обладает очень высокими мореходными показателями. Благодаря оригинальным обводам, отсутствует заливание носовой части. Вы выйдете сухим из воды при даже самом сильном ветре. Кроме того, лодка выделяется необычным дизайном. Такое приобретение не останется не замеченным в компании Ваших друзей-рыбаков и подарит Вам новые эмоции от отдыха на воде.

• Хантер 320 ЛКА взяла все самое лучшее от своих предшественников, а благодаря стационарно вклеенному надувному дну низкого давления где – то даже превзошла их. К арсеналу преимуществ, уже известных по классическим надувным лодкам Хантер, у новинки добавились транспортная мобильность, мореходность, быстрота сборки-разборки и подготовки к спуску на воду. Но самое главное, то что мы сохранили для Вас, расширенную 5 летнюю гарантию, а это еще раз подчеркивает высокое качество сборки лодки и использование только проверенных комплектующих и материалов.

• ​Надувная лодка ПВХ СТЕЛС 255 АЭРО выполнена в современном дизайне с полностью новыми характерными только для этой модели чертами, и представлена в комбинированном серо/синем цвете. Надувная лодка СТЕЛС 255 АЭРО – НОВИНКА со стационарным умеренно-килевым надувным дном низкого давления (НДНД). Это универсальная надувная лодка ПВХ для рыбалки, охоты и активного отдыха на внутренних озерах, реках, лиманах

• Надувная лодка Фрегат 330 Air НДНД представляет собой легкую и надежную пятиместную моторную лодку в комбинированном двухцветном исполнении с надувным дном низкого давления, изготовленную по передовым технологиям, с стационарным транцем под мотор до 15 л.с.

• Надувная лодка Фрегат 310 Air НДНД представляет собой легкую и надежную четырехместную моторную лодку в комбинированном двухцветном исполнении с надувным дном низкого давления, изготовленную по передовым технологиям, с стационарным транцем под мотор до 10 л.с.

• ​Лодки НАВИГАТОР НДНД LIGHT – облегченная версия лодок НДНД, которая имеет единую надувную конструкцию корпуса и днища. Это позволяет избавить владельца от необходимости собирать/разбирать жёсткий пайольный настил.

• ​Надувная моторно-гребная лодка REEF 335НД оснащена полом низкого давления. Данный вид днища позволяет значительно сократить время на сборку/разборку лодки. Еще одним преимуществом является уменьшение веса лодки и более компактная упаковка в одну сумку. Мотор, устанавливаемый на REEF 335НД должен иметь мощность не больше 10 л.с. Данная лодка имеет основное отличие от предыдущих — это повышенная килеватость и расширенная носовая часть. Также данная это самая широкая лодка в своем классе.

• Надувная лодка Адмирал АМ-290 НДНД ,моторно-гребная ,вес 24,5 кг ,грузоподъемность 400 кг ,вмещает 3 человека +снаряжение ,допустимая мощность мотора 5 л.с.

• Надувная моторно-гребная лодка REEF 360НД имеет надувное днище низкого давления. Данный вид днища позволяет значительно сократить время на сборку/разборку лодки. Еще одним преимуществом является уменьшение веса лодки и более компактная упаковка в одну сумку. Мотор, устанавливаемый на REEF 360НД должен иметь мощность не больше 25 л.с.

• ​Надувная лодка ПВХ Gladiator SIMPLE A320TН, навесной транец, надувное дно, без киля, моторно-гребная, с установкой мотора до 10 л.с.

• Безопасность пассажиров надувной лодки дополнительно обеспечивается натянутым вдоль борта леерным тросом и страховочными ручками. На носу и корме установлены ручки для переноски. Весла изготовлены из алюминия и имеют разборную конструкцию. Между транцем и баллонами установлены брызгоотбойники. Также умеются поры для носового тента и сливной клапан.

• Лодка Apache 3700 НДНД четырехместная лодка с надувным дном низкого давления, с усилением кокпита призмой и днища плоским привалом.

www.prolodki.ru

Плюсы и минусы надувных пвх лодок с надувным дном низкого давления. Особенности пвх лодок с НДНД

Ни для кого не секрет, что в последние годы наибольшей популярностью среди профессиональных рыбаков, а также простых любителей путешествовать пользуются лодки с надувным дном низкого давления (НДНД). Принято считать, что именно они стали так называемыми «последователям» простых пайольных лодок, а также РИБов.

Особенностью таких лодок является то, что дно надувается отдельно. Причем в некоторых лодках НДНД дно разделено на отсеки, которые надуваются отдельно. А в других моделях дно надувается целиком. По мнению специалистов, если исходить из безопасности, то лучше, конечно, приобретать лодки, дно у которых разделено на отсеки. То же самое стоит учитывать и в плане жесткости.

В нашем материале мы постараемся озвучить все основные плюсы лодок с надувным дном низкого давления, ну и, конечно, расскажем про их минусы. Также читатель узнает об определенны особенностях лодок НДНД.

Начнем мы, само собой, с плюсов. Именно благодаря надувному дну низкого давления во время движения пассажиры лодки практически не будут чувствовать удары от небольших волн. Согласитесь, что это достаточно большой плюс. Не менее приятным бонусом лодок НДНД является простота в сборке и разборке. Всё-таки, не хочется тратить много времени на подобные вещи, особенно, если на саму рыбалку у вас выделено всего пару часов.

Всех рыбаков порадует и ещё одна особенность данных лодок. Их очень легко мыть. Для этого вам придётся всего лишь вылить в кокпит несколько вёдер с водой. После этого вся жидкость вытечет через проточные клапаны. Нельзя не отметить, что лодки НДНД являются достаточно прочными, а внутренние борты имеют низкую степень стирания.

Не стоит забывать и про такие свойства, как устойчивость и грузоподъёмность. В данных лодках, как раз благодаря тому, что в днище имеются дополнительные отсеки с воздухом, и устойчивость, и грузоподъёмность выше. Ещё одним немаловажным фактором является «килеватость» судна, которая увеличивается из-за того, что дно оказывается ниже баллонов.

Ну и последним основным плюсом является хорошая теплоизоляция. Это очень приятный момент для тех, кто предпочитает на долгое время выбираться на воду. Многие отмечают, что в лодках НДНД можно даже при желании прилечь.

Теперь мы перейдём к не самому приятному. Но вещей, как и людей, без минусов не бывает. И в первую очередь, но что стоит обратить внимание, это тот факт, что из-за объёма днища уменьшается объём кокпита. По сравнению с лодками с натяжным дном у лодок НДНД повышается валкость. Рыбакам не стоит забывать, что эти лодки обычно упаковываются только в одну сумку, в связи с этим вес подобных сумок большой.

Ещё одним минусом лодок НДНД является повышенная парусность. Некоторые для её снижения пытаются как-то перераспределить груз на лодке, либо посадить одного человека на нос. И последним недочетом этих лодок является то, что уже при определенной нагрузке лодка не сможет набрать высокую скорость.

Если говорить об особенность таких лодок, то здесь надо отметить мягкость дна. Это отличает данный вид лодок от РИБов и пайольных лодок. В первом случае дно либо пластиковое, либо металлическое. А во тором используются фанерные пайолы.

Подводя итог можно сказать, что лодки НДНД подойдут отлично и для длительной рыбалки, и для обычной прогулки по озеру. Конечно, многим основное удовольствие доставляет тот факт, что дно у этих лодок мягкое. Также многие отмечают, что наличие клапанов для слива воды также играет за лодки НДНД. В связи с высокой популярностью таких лодок, некоторые изготовители пошли на встречу простым любителям водных прогулок. Лодки стали производить из более тонких материалов, это серьёзно снизило вес лодок. Но при этом, как отмечают производители, на надёжность лодок осталась на высоком уровне.

windking.ru

Лодки ПВХ с надувным дном

Лодки ПВХ с надувных дном завоевывают все большую популярность на рынке малых судов. Появившись относительно недавно, надувное дно ПВХ лодок оказалось весьма удачным изобретением, хотя и не лишенным недостатков, и некоторые производители перешли на комплектацию своих судов именно таким днищем. Существует два варианта такого элемента конструкции – дно высокого и низкого давления.

Съемное надувное дно высокого и низкого давления

Речь в статье пойдет преимущественно о надувном дне низкого давления (НДНД), однако некоторые производители оснащают свои ПВХ лодки съемным дном высокого (или низкого) давления. Конструктивно, это совершенно иной подход к формирования днища, хотя и есть модели, в которых съемное дно обеспечивает килеватость днищу лодки. Чаще всего, съемное дно представляет из себя заменитель жесткого пайола.

Если надувной пайол низкого давления можно сравнить с обычным плавательным матрасом, то НДВД является прочной палубой, неподверженной продавливанию под весом человека. Пайол высокого давления называют еще AirDeck, т.е. воздушная палуба. Таким настилом обладают, например, лодки Флинк 320 или Динго D200.

Съемные воздушные пайолы имеют свои преимущества и недостатки. Преимуществами их можно назвать: небольшой вес относительно фанерных или алюминиевых сланей, простоту сборки и теплоизоляцию. Недостатком является невысокая жесткость по сравнению с теми же твердыми настилами.

Интегрированное надувное дно

Надувное дно, выполненное моноблоком с бортами ПВХ лодки, формирует не только палубную часть, но и днище, влияя тем самым на ходовые качества. Именно такую конструкцию чаще всего называют «лодкой с НДНД». Производители с помощью НД могут придавать килеватость лодкам, а продольные швы, обеспечивающие жесткость днищу обладают свойствами ребер жесткости для всей лодки, а также служат подобием продольных реданов, обеспечивающих устойчивость лодки на курсе.

 

Конструкция

Надувное дно ПВХ лодок представляет из себя два слоя материала либо склеенные между собой продольными швами, либо соединенные тканевыми перегородками. Для придания килеватости днищу перегородки имеют неодинаковую высоту, увеличивающуюся к продольной оси лодки. В некоторых моделях предусмотрен твердотельный кильсон.

При накачивании НД неизбежно возникают выпуклости камер, как со стороны палубы, так и со стороны днища. Если днищевые горбы могут сыграть положительную роль, то неровный пол в кокпите – это скорее недостаток. Чаще всего надувное дно является единым гермоотсеком с единственным клапаном.

Достоинства НДНД

Одним из главных преимуществ днища низкого давления является его способность смягчать удары мелких волн. Хождение на ПВХ лодке по небольшой короткой волне сопряжено со значительными вибрациями корпуса, передающимися и на пассажиров. Надувное дно принимает на себя удары волн, снижая тем самым вибрации всего корпуса.

Следующее неоспоримое преимущество – это простота сборки лодки. Конечно, для накачивания дна требуется время, но это, как правило, намного легче, чем сборка наборного пайола в профили и стрингеры. К тому же истирание внутренних бортов с НД намного ниже, чем с использованием твердотельных материалов настила.
Теплоизоляция. Используя ПВХ лодку в качестве палатки для ночлега, нельзя не осенить отсутствие необходимости дополнительных матрасов для мягкости и теплоизоляции от холодной земли или воды.
Надувное дно является еще одним аварийным отсеком, обеспечивающим непотопляемость лодки при пробое бортового баллона.
Грузоподъемность лодок с НДНД выше, чем у аналогов.

Недостатки надувного дна

Принимая во внимание все достоинства такого типа днища, не стоит забывать и об ограничениях, с которыми сталкиваются владельцы лодок рассматриваемой конструкции. Надувное дно конструктивно не может оказаться в один уровень с уровнем забортной воды, тем самым, во-первых, уменьшая объем кокпита, во-вторых поднимая центр тяжести стоящего в ней человека. Кроме того, отсутствие полной жесткости под ногами заставляет пользователя принимать дополнительные усилия для сохранения равновесия в положении стоя.

Эксплуатация лодки в условиях возможных подводных препятствий и сложного каменистого дна заставляет усиливать и укреплять нижнюю поверхность НД от возможных повреждений и истираний. Пробой днища ведет к потере заложенных в судно мореходных качеств и удобств эксплуатации.
Килевые лодки с накачанным воздухом дном, зачастую бывают более валкими по сравнению с лодками той же килеватости с натяжным дном. Такие лодки при сходе на волну стремятся подняться на ней, из-за чего их желательно загружать сильнее, чем у аналогичных моделей с натяжным дно, форму которому придает один надувной кильсон.
ПВХ материл палубы склонен к повышенному скольжению после попадания на него забортной воды, и лодки рекомендуется оснащать противоскользящими ковриками.

 

Модели ПВХ лодок с надувным дном

Лодки с НДНД выпускаются на многих заводах во многих регионах РФ. Среди самых популярных моделей лодки КомпАс, Флагман, Солар, Фрегат, Гольфстрим, не так давно появившиеся на рынке китайские лодки Gladiator.

Заключение

Единого мнения, что лучше надувное дно или натяжное не существует, да и не может существовать. Наличие и достоинств и недостатков такой конструкции находит как своих приверженцев, так и людей, которых НДНД не устраивает.

Мы можем лишь высказать свое мнение и обобщить некоторый накопленный опыт при эксплуатации тех или иных ПВХ лодок:
— если Вы не уверены в своем вестибулярном аппарате, стоит рассмотреть лодку с твердым настилом;
— если Вам негде хранить и возить жесткие пайолы – выбирайте НДНД;
— если Вам важен объем кокпита – покупайте лодку с жестким пайолом;
— если Вы хотите уменьшить вибрации при движении – возьмите надувное дно и т.д.
Удачного Вам выбора, и надеемся, что Вы не пожалеете, что пришли к тому или иному решению. Удачи на воде!

parohodoff.ru

Лодки НДНД — лодки с надувным дном (ПВХ)

Лодки с надувным дном — цены и описание

В данном каталоге представлены лодки пвх с надувным дном. Отличительной особенностью лодок с надувным дном является: меньший вес и более простоя сборка — разборка. Простота сборки обусловлена отсутствием наборного пола (пайол), который не нужно собирать при подготовке лодки к эксплуатации, а следовательно время приведение в рабочее состояние мень чем у пайольных моделей.

Виды надувного дна у лодок ПВХ:

Надувное дно низкого давления или НДНД

Надувное дно высокого давления или Airdeck

Купить лодку НДНД или Airdeck?

В интернет-магазине Водолей-маркет можно купить лодки ПВХ с НДНД и Airdeck. Отличие лодок с дном низкого давления от лодок с полом высокого давления состоит в различной конструкции устройства дна лодки. 

Airdeck является альтернотивой пайолам из дерева или алюминия и является съемным компонентом лодки. Высокое давление, которое достигает до 800 — 1000 mBar делает его довольно жестким. Airdeck изготавливают из специальной ткани ПВХ, которая имеет совсем другую, отличную от лодочного, структуру (походит на «рукав», стенки которого изнутри удерживают паралельно друг другу синтетические нити и при накачке, в зависимости от длины этих нитей получается определенной толщины). Лодки ПВХ с Airdeck по конструкции ничем не отличаются от пайольных. НДНД надувное дно лодок ПВХ низкого давления является несъемной частью конструкции надувной лодки. 

Нднд это часть корпуса. Надувное дно может быть плоским или с умеренной килеватостью. Конструкция НДНД строится с использованием реданов и имеет один герметичный отсек, разделенный внутренними реданами. Такая конструкция лодок более сложная и требует от производителя соблюдение технологичности процесса.

Для того, чтобы собрать лодку с НДНД достаточно обычного насоса (ножной или ручной) давление, как правило не превышает 300-350 mBar.

Лодки пвх с дном низкого давления, представленные в нашем магазине имеют все необходимые документы и гарантийные обязательства. 

Наиболее популярные лодки НДНД в России представлены в нашем каталоге от производетелей:

Групер

X-River (Икс Ривер): Grace, Agent

Братан

Англер Reef (РИФ)

НПО»Наши лодки» Навигатор НДНД

Альтаир — серия НДНД

vodoley-market.ru

Лодка пвх с надувным дном под мотор

Лодки ПВХ с надувным дном – купить лодки ПВХ с надувным дном низкого давления в Москве

Среди небольших плавсредств лодки с надувным дном низкого давления приобретают все большую популярность.

Форма надувного дна была разработана не так давно, однако его конструкция оказалась весьма практичной, что подвигло многих отечественных производителей дополнить комплектацию выпускаемых моделей подобным днищем.

Данный конструкционный элемент лодки представлен в двух модификациях – высокого и низкого давления.

Интернет-магазин lodki10 предлагает купить недорогие лодки ПВХ НДНД (надувное дно низкого давления) в Москве. Наш каталог лодок ПВХ с всегда обновляется и вы найдете большой выбор различных вариантов надувных по привлекательным ценам. Каждому, кто ищет в Москве плавсредство для рыбалки или отдыха, мы подберем оптимальный вариант.

Продажа лодок ПВХ с надувным дном осуществляется по нашему постоянному адресу Сигнальный проезд 7Б строение 1. Здесь же у нас есть выставочный зал, где Вы всегда сможете лично убедиться в качестве товара.

Какие виды имеет лодка ПВХ с надувным дном низкого давления

Как и все надувные лодки ПВХ лодки с НДНД имеют 2 вида:

• Гребные лодки (весельные)
• Под мотор (моторные лодки)

 Характеристики надувных днищ для лодок

Лодочное надувное днище обладает своими отличительными чертами:

• Для изготовления применяется материал с двухслойной структурой, свариваемый швами.
• Конструкция приобретает килеватость благодаря наличию разноразмерных тканевых перегородок.

По виду надувное днище похоже на герметичный отсек, оснащенный специальными клапанами, стравливающими воздух. Это позволяет уменьшить давление сильных волн на водоеме. Приспособление имеет привлекательную стоимость по сравнению с днищем из металла, при этом ему не требуется серьезная подготовка для использования.

Какие преимущества имеют лодки с надувным дном низкого давления?

Наши интернет-магазин предлагает купить лодки, которые обладают рядом преимуществ:

• НДНД смягчает уда

ribakmak.ru

Лодки с надувным дном низкого давления, обзор достоинств

Лодки с надувным дном низкого давления (НДНД) являются в некоторой мере наследниками пайольных лодок и «РИБов», и с каждым годом спрос на плавсредства такого типа только возрастает среди рыбаков и любителей туристических путешествий.

Дно в лодках НДНД надувается отдельно от основных баллонов. Есть модели лодок, у которых каждый отсек дна надувается отдельно, а есть лодки с неизолированными отсеками дна. В плане жесткости и безопасности лучше выбрать модели лодок с изолированными отсеками дна.

В данной статье мы расскажем о достоинствах и недостатках лодок НДНД, а также о некоторых особенностях их использования.

Плюсы лодок с дном низкого давления

1. НДНД практически полностью гасит удары о небольшие волны в ходе движения лодки, что позитивно сказывается на комфортности плавания и удобстве управления судном.
2. Лодки отличаются простотой сборки/разборки.
3. Лодки с НДНД легко чистятся и вымываются путём обычного выливания пары вёдер воды в кокпит, откуда та стекает через проточные клапаны.
4. Низкая степень стирания внутренних бортов.
5. В таких лодках выше грузоподъёмность и устойчивость, что обеспечивается наличием в днище дополнительных отсеков с воздухом.
6. Ввиду расположения дна немного ниже баллонов увеличивается «килеватость» судна.
7. Добротная теплоизоляция дна при плавании, что особенно важно для длительной рыбалки. В НДНД лодке удобно даже лежать.

Обзор надувной лодки с дном низкого давления

Недостатки лодок с дном низкого давления

1. Объём дна снижает объём кокпита.
2. Повышается валкость судна в сравнении с другими лодками с натяжным дном;
3. Хотя лодка с НДНД и обладает несколько меньшим весом, чем пайольный аналог, её приходится паковать в одну сумку, которая выходит довольно тяжёлой.
4. Лодка характеризуется повышенной парусностью, которую часто снижают путём перераспределения груза или посадки пассажира на носовую часть судна.
5. Уже при средней нагрузке лодка не может развивать высокую скорость движения.

Многие туристы, рыбаки и экстремалы ценят лодки с НДНД за мягкое дно, добротную управляемость и присутствие клапанов для слива воды. Некоторые производители изготавливают лодки с расчётом именно на спокойные прогулки, уменьшая вес плавсредства путём использования более тонких материалов. Надёжность при этом практически не снижается, если, конечно, не продираться на таких лодках сквозь густые заросли.

Особенности лодок с надувным дном низкого давления

Если лодки типа «RIB» имеют жесткое металлическое или пластиковое дно, а в пайольных лодках применяются фанерные пайолы, то в лодках с дном низкого давления надувная конструкция отличается мягкостью. Жесткость днища обеспечивается внутренним давлением воздуха и наличием переборок с нулевым остаточным удлинением.

В надувных отсеках днища лодки давление гораздо ниже, чем в бортовых баллонах, хотя для страховки от лишнего расширения воздуха при нагреве использованы стравливающие клапаны. Последние чаще всего находятся в носовой части судна, что упрощает спуск воздуха перед упаковыванием лодки.

Статья по теме: лучшие лодки для рыбалки

Обзор ПВХ лодки с НДНД

Статьи по теме:

Обзор алюминиевых лодок для рыбалки	Виды надувных лодок	Какой эхолот выбрать для лодки?
Электромоторы для рыболовных лодок	Обзор моторных лодок	Какой якорь выбрать?
Транец на надувную лодку	Обзор лодочных моторов	Обзор материалов надувных лодок

	Рыболовные самоделки своими руками   Своими руками 16 тыс. просмотров
	Рейтинг зимних блесен для ловли на окуня   Зимняя рыбалка 13 тыс. просмотров
	Обзор лучших балансиров для зимней рыбалки   Зимняя рыбалка 1454 просмотров
	Ловля на мормышки: разновидности, снасти, техника ловли   Зимняя рыбалка 19 тыс. просмотров
	Виды рыбопоисковых эхолотов для рыбалки   Эхолоты 19 тыс. просмотров
	Обзор алюминиевых лодок для рыбалки   Лодки 14 тыс. просмотров
	Обзор и рейтинг эхолотов для рыбалки   Эхолоты 7 тыс. просмотров
	Как выбрать катушку для спиннинга?   Катушки 10 тыс. просмотров
	Электромоторы для надувных лодок(обзор)   Моторы 3 тыс. просмотров
	Алюминиевые катера для рыбалки   Лодки 8 тыс. просмотров
	Какую катушку выбрать для фидера — обзор характеристик   Фидер 19 тыс. просмотров
	Характеристики и возможности фидерных удилищ   Фидер 6 тыс. просмотров
	Рейтинг карповых катушек с байтранером   Карпфишинг 9 тыс. просмотров
	Лодка для рыбалки: на что обращать внимание при пркупке   Лодки 21 тыс. просмотров
	Как выбрать мотор для лодки?   Моторы 3 тыс. просмотров
	Классификация воблеров и других приманок   Спиннинг 30 тыс. просмотров
	Ловля на  силиконовые приманки   Спиннинг 15 тыс. просмотров
	Лучшие воблеры на щуку: размер, цвет, проовдка   Спиннинг 4 тыс. просмотров
	Ловля фидером на флэт-кормушки   Фидер 8 тыс. просмотров
	Самодельная прикормка для леща своими руками   Фидер 21 тыс. просмотров
	Ловля спиннингом на раттлины   Спиннинг 3 тыс. просмотров
	Как выбрать карповую катушку: обзор и рейтинг   Карпфишинг 14 тыс. просмотров

fisher-book.ru

Лодки с надувным дном низкого давления: как выбрать оптимальную модель?

Если обратить внимание на водоемы в разгар сезона, можно заметить, что резиновые варианты лодок встречаются намного чаще классических. При этом многие считают, что лодки с надувным дном низкого давления достаточно сложны в эксплуатации и требуют специальной обработки и подкачки. Основные характеристики, в том числе грузоподъемность и скорость обоих вариантов, находятся на одинаково достойном уровне. Также стоит отметить возможность дополнения более мощным двигателем.

Что нужно знать

Для того чтобы собрать лодку с пайолами, достаточно получаса. Чуть больше времени необходимо для очищения и разбора конструкции после эксплуатации. Здесь надувное дно низкого давления отличается заметным превосходством – на все работы требуется намного меньше времени. Но для такого варианта необходимо приобрести электронасос, так как подкачка ручным приспособлением является не самым лучшим занятием.

Аирдек начинает выгибаться при превышении нагрузки и скоростной отметки в 30 км/ч, это снижает характеристики. Не рекомендуется использовать четырехтактные моторы и превышать предел мощности двигателя. Дно таких лодок отличается достаточной жесткостью, позволяющей уверенно стоять на нем. Естественно, любые варианты, выполненные из резины, должны дополнительно укрываться светлым материалом, к примеру ковролином, для снижения воздействия солнечных лучей, падения ножей и других острых предметов.

Резиновые лодки с надувным дном низкого давления в большинстве случаев невозможно отремонтировать. То есть если на дне нарушится даже несколько соединений, обеспечивающих связь нижней и верхней частей, оно потеряет форму. И это с учетом того, что данная часть является неотъемлемой и не может быть заменена, как, к примеру, аирдек, вместо которого часто используется пайол из алюминия или фанеры. Не стоит забывать про данное свойство и оставлять плавательное средство на палубе или берегу.

Достоинства

Лодки с надувным дном низкого давления “Флагман” характеризуются незаметными ударами о волны, возникающими в процессе движения. Это улучшает управление и увеличивает комфорт использования судна. Также они быстро разбираются и собираются. Для очистки загрязненных поверхностей достаточно налить 20-30 литров воды в кокпит, из которого она вытечет через клапаны. Помимо этого стоит отметить ряд других преимуществ:

• дно имеет достаточный уровень теплоизоляции, что актуально для людей, увлекающихся длительной рыбалкой, плотная поверхность позволяет даже удобно разместиться в горизонтальном положении;
• килеватость плавсредства существенно повышается за счет баллонов, которые располагаются выше дна;
• дополнительные воздушные отсеки обеспечивают устойчивость и возможность увеличения перевозимого груза;
• внутренние борта менее подвержены истиранию.

Отрицательные стороны

Несмотря на множество достоинств, не обошлось без недостатков. К их числу относятся следующие:

• ПВХ-лодки с надувным дном низкого давления не могут достигнуть максимальных скоростных характеристик уже при среднем уровне нагрузки;
• высокая парусность, снижение которой возможно при размещении пассажира в передней части плавсредства или при грамотном размещении груза;
• несмотря на небольшой вес, по сравнению с другими видами лодка складывается не в две, а в одну сумку, из-за чего возникают сложности при транспортировке;
• среди других суден с натяжным дном лодки с надувным дном низкого давления обладают наибольшей валкостью;
• объем кокпита существенно снижен из-за объемного дна.

Варианты использования

Судна с НДНД имеют достаточно широкое распространение среди любителей экстремальных водных видов спорта, рыбаков и путешественников благодаря наличию сливных клапанов, хорошей управляемости и мягкого дна. Существуют лодки с надувным дном низкого давления, предназначенные для размеренных прогулок, они изготовлены из достаточно тонких материалов, так производители смогли достигнуть более низкого веса изделия. При этом надежность остается на прежнем уровне, хотя, конечно, на них нежелательно преодолевать препятствия в виде густых зарослей.

Лодки с надувным дном низкого давления “Солар” имеют мягкую конструкцию, в то время как пайольные модели отличаются наличием фанерных элементов, а некоторые плавательные средства оснащаются пластиковым или стальным жестким упрочнением. Достаточная плотность достигается переборками с остаточным нулевым удлинением и давлением внутри конструкции.

Особенности

Бортовые баллоны содержат воздух с заметно большим давлением, чем в надувных частях днища, при этом были созданы стравливающие специальные клапаны для предотвращения чрезмерного воздушного расширения. Клапаны ускоряют выход воздуха в процессе разборки лодки и располагаются в передней части конструкции.

Независимо от конструктивного исполнения, судна позволяют не переживать о безопасности в процессе перемещения за счет специальных отсеков. На лодки с надувным дном низкого давления отзывы в основном положительные, многие пользователи отмечают их комфортное использование, неприхотливый уход и компактные габариты в сложенном состоянии.

Имеющиеся полезные характеристики становятся актуальны для пользователей в различных ситуациях. Рыбакам и охотникам важны маневренность, возможность прохождения через заросли камышей и спуска с берега, имеющего любую высоту. Для новичков главным достоинством является невысокая стоимость и заметное увеличение возможностей для отдыха. Такие плавсредства используются и людьми, имеющими моторные яхты, они применяются вместо шлюпок на случай аварийных ситуаций, вероятность которых нельзя исключать на любых озерах и реках. Также они позволяют добираться до водоемов, отличающихся сложным доступом и удаленным местонахождением, также они подходят для путешествий с кемпером.

Критерии выбора

Выбор определенного варианта зависит от необходимых характеристик. Длина лодки с надувным дном низкого давления “Компас” должна подбираться с учетом наличия специального приспособления для транспортировки (это может быть хозяйственный прицеп или багажник), используемого двигателя, количества перевозимых людей и размеров водоемов.

Форма баллонов отличается большой шириной, из-за чего нижняя часть корпуса классифицируется на определенные типы. Самой популярной является слабокилевая стандартная форма, имеющая среднюю килеватость и надувной кильсон. Для достижения экранного эффекта на баллонах применяются специальные скеги. Днище может обладать совершенно плоской поверхностью. Плавательные средства, предназначенные для эксплуатации в экстремальных условиях, дополняются усилением в виде прочных полиэтиленовых материалов.

Крепежи и баллоны

Баллоны изготавливаются из ткани на основе ПВХ, которая может иметь различную степень плотности. Прорезиненный материал сегодня практически не используется по причине необходимости интенсивного ухода. Хайполон также не имеет завидной популярности, несмотря на возможность длительного нахождения под прямыми солнечными лучами. Это вызвано высокой стоимостью.

Соединения вида ликтрос-ликпаз и баллонные петли используются для фиксации навесного оборудования и сидений. Первый вариант отличается более широкими функциональными возможностями и удобством, из-за этого он встречается на основной части плавсредств различных изготовителей.

Отзывы

Лодка ПВХ «Тайга-270НД», по мнению пользователей, оптимально подходит для рыбалки и длительных путешествий, особенности конструкции снижают утомляемость при длительном нахождении в ней.

На плавсредства AIR E330LT Gladiator отзывы в основном положительные, они приобрели распространенность за счет высоких прочностных характеристик.

Лодка «Гладиатор E 380 AIR», по отзывам владельцем, отлично держится на воде и оснащается мощным мотором.

fb.ru

No related posts.