Алюминиевые рыболовные лодки – 8 лучших алюминиевых лодок для рыбалки – рейтинг (Топ-8)

Корпуса алюминиевых катеров для рыбалки и отдыха делаются по двум технологиям — сварные и изготовленные при помощи заклепок.

Недостатки

Главная неприятность в том, что лодка очень шумная за счет работающего двигателя, а сам корпус служит своеобразным резонатором этого звука. Но и этот недостаток можно исправить, установив на транце плавсредства резиновые пластины, поглощающие громкость звука.

Определенные неудобства при транспортировке, потому как чтобы доставить на воду алюминиевую конструкцию, потребуются услуги автомобиля и специального прицепа с гидравлическим механизмом. Что касается лодки средних размеров, то здесь справится и один человек. Алюминиевые моторные плавсредства должны быть зарегистрированы, но и эта процедура не составляет определенных трудностей.

Правильно подобранный комплект оснастки микроджига позволит охотиться не только на мелких рыб, но и на более крупных хищников, подробная статья здесь.

Как и на какой виброхвост ловить судака читайте в этом материале.

Модели катеров

В отличие от плавательных средств из ПВХ алюминиевые лодки отлично подходят для дальних путешествий, а также для перемещения по морю. При этом пассажиры уверенно себя чувствуют даже при сильном ветре и небольшом волнении.

Для комфортной рыбалки вдвоем следует выбирать копотные алюминиевые лодки до 4,7 м, а для размещения троих человек потребуется консольное плавсредство от 4,5 м. В качестве транспортировки катера от 3,4 м необходимо использовать прицеп, а для спуска на воду нужно выбирать ровное полое место, чтобы лодка сразу оказалась на плаву.

«G3 boats» – алюминиевые катера из США
Самым популярным среди всех алюминиевых катеров считается американский бренд «G3 boats». Компания производит широкий ассортимент цельнометаллических многофункциональных лодок для рыбной ловли от семейного типа до спортивного класса. Каждый рыбак сможет подобрать для себя идеальную модель «G3 boats», при этом он может быть на 100% уверен за качество.

Конструкция катера отличается своей простотой, с одной стороны, и прочностью – с другой, а мощность мотора может достигать 150 л. с., что обеспечивает скорость до 87 км/ч.

«KingFisher» – канадские алюминиевые катера
Алюминиевые катера «KingFisher» могут использоваться для охоты, рыбалки или семейного отдыха. Существует более 40 моделей как с открытым корпусом, так и с рубкой, в которой можно укрыться от дождя или палящего солнца. Цельнометаллический корпус отличается прочностью и надежностью, а небольшой вес позволяет с легкостью перевозить катер при помощи трейлера.

Кроме того, «KingFisher» обладает хорошей быстроходностью и продуманным дизайном, требующим минимум обслуживания, а комфорт и управляемость находятся также на высшем уровне.

Алюминиевая лодка Smartliner 110
Алюминиевая лодка Smartliner 110 является отличным вариантом для эксплуатации не только на реках, но и в прибрежных водах независимо от погодных условий. Корпус такой модели выполнен из практичного и достаточно устойчивого к коррозионным воздействиям алюминия.

Что же касается палубы, то здесь для ее отделки был выбран такой материал, как стеклопластик, обеспечивающий дополнительную жесткость. При проектировании такой конструкции были учтены следующие моменты: снижение веса, уровня вибрации, повышение показателя прочности.

Алюминиевая лодка Stareсraft
Алюминиевая лодка Stareсraft имеет высокий запас прочности, стабильности и обеспечивает безопасность в условиях бурных рек. Используемый алюминий марки 5052Н34 для выпуска таких конструкций отличается большим эксплуатационным сроком и практичностью. Еще одно преимущество данной модели заключается в устойчивости во время сдавливания, то есть наличие вмятин и причины коррозии сведены к минимуму.

За счет заполнения пространства между корпусом и полем бензостойкой полиуретановой пеной под высоким давлением исключаются воздушные, а также водяные пустоты, что положительно влияет на показатель плавучести и звуконепроницаемости.

Алюминиевые лодки зарекомендовали себя преимущественно только с положительной стороны. Они безопасны, устойчивы и достаточно вместительны, что, несомненно, выгодно во всех аспектах.

1. nsmarine.ru
2. huntsfish.ru
3. aquatransport.ru
4. pike-fish.ru
5. fisher-book.ru

rybamechty.com

Рейтинг алюминиевых лодок для рыбалки — РосПромРесурс

Рыбалка – отличный способ провести время вдали от городской суеты. Рыбалка – это медитация. В полной тишине, сидишь, поглядывая на поплавок. Сначала он слегка дрожит, ты тянешься к удочке и, как только поплавок несколько раз ушел под воду, наматываешь леску, чтобы не упустить добычу.  Конечно, можно рыбачить на берегу, но полное погружение дает лишь рыбалка с лодки. На лодке проще выбрать более рыбное место и, если такое нашел, провести там целый день. Тогда лодка становится твоим другом.

Важно подобрать себе в спутники качественное судно, в котором будет комфортно тянуть улов, ждать движения поплавка и просто любоваться видами природы. Для этого в нашем обзоре рассмотрим рейтинг алюминиевых лодок для рыбалки от РосПромРесурса Нижнего Новгорода.

Достоинства алюминиевых лодок

Алюминиевая лодка имеет много преимуществ перед другими видами:

1. Ее легко перевозить. Несмотря на то, что лодка выполнена из металлического слава, она имеет относительно небольшой вес. Для ее перевозки не требуется покупать усиленный прицеп. Некоторые рыбаки крепят лодку на крышу автомобиля. Также ее легко спустить на воду.
2. Почти все модели алюминиевых лодок обустроены блоками плавучести. Они не дают лодки погрузиться под воду, даже при полном затоплении судна.
3. Высокий уровень прочности корпуса позволяет вам экономить на обслуживании лодки. Что очень кстати, когда к сезону хочется закупить больше новых снастей.
4. Сплав, из которого делают лодку, при правильном уходе, не поддается коррозии. Транспорт прослужит вам многие годы в отличном состоянии.
5. Они легко отмываются после удачного рыболовного дня. Порой рыбалка настолько удачна, что только и успеваешь кидать улов на дно судна. Даже если рыбу собрать, на дне лодки остается чешуя, слизь и кровь, которую необходимо отмыть.  Лодки из алюминия очень удобны в этом плане. Кроме того, металл не впитывает запах.

При выборе алюминиевого судна для рыбалки, обратите внимание на его вес. При массе лодки до 50 кг, ее можно перевозить на крыше или багажнике автомобиля. Для более тяжелых моделей требуется покупать специальный прицеп.

Обзор лучших алюминиевых лодок для рыбалки

И вот, вы решили найти алюминиевого напарника. Ищите такую лодку на нашем веб-ресурсе, какую лодку выбрать: из какого именно сплава, какого метода сборки. Читаете отзывы. На такой мониторинг может уйти несколько дней. Для вас мы составили рейтинг самых популярных и наиболее подходящих алюминиевых лодок для рыбалки нашей судостроительной верфи РосПромРесурс:

Малютка-Н

В комплектацию лодки входит два весла и две лавки из водостойкого дерева. При желании, на Малютку-Н можно установить мотор с мощностью до 5 лошадиных сил. Пол алюминиевого судна выполнен из того же материала, что и корпус – морского алюминия.

Малютка вмещает двух человек, поэтому вы всегда можете взять с собой порыбачить друга или члена семьи. Общий вес, который может вынести лодка – 210 килограммов. Размеры у нее небольшие, в длину 2.9 м, в ширину 1.03 м. Борт Малютки возвышается на 38 см на миделе. Корпус монолитен и надежен, при этом лодку можно перевозить на крыше автомобиля. Производитель дает годовую гарантию на транспорт.

Романтика-Н

В длину лодка, с романтичным названием, достигает 3.5 м. Ширина от борта до борта — 1.12 м. Весит судно всего 35 килограммов, поэтому очень удобно для перевозки. Борт, на миделе, достигает в высоту 48 сантиметров. Романтика-Н вмещает до 3-х человек на своем борту, главное, чтобы общий вес груза не превышал 280 килограммов. При желании, на лодку можно установить мотор, главное, чтобы его мощность не превышала 10 лошадиных сил. 

В базовую комплектацию лодки входят две деревянные лавки и два весла с уключинами. Торцы бортов Романтика-Н отделаны деревом. Также на них, как и на носу лодки, установлены ручки, чтобы удобней взбираться на борт и перемещать лодку по воде. Производитель дает 12 месяцев гарантии на судно.

СПЭВ Блик 40

Эта алюминиевая ласточка подойдет не только для рыбалки, но и для охоты и активного отдыха. Некоторые рыбаки используют СПЭВ Блик 40 для выхода в море. Из-за универсальности лодки, она имеет и более высокую цену, чем предыдущие варианты. Блик 40 вмещает до пяти человек. Ее длина 4 метра, а ширина 1.4 метра. Дно лодки сделано из алюминия, того же, что и корпус. Весит судно не мало – 175 кг. При этом СПЭВ Блик 40 выдерживает груз в 400 кг.

В базовой комплектации предусмотрены два весла с уключиной, но модель также подразумевает установку двигателя с мощностью от 6 до 30 лошадиных сил. Также, производитель включает в комплект две лавки со стационарным креплением. Они, как и отделка кокпита, сделаны из влагостойкой фанеры.

Мста-Н

Эта алюминиевая лодка производится фирмой малютка, но, в отличие от модели Малютка-Н, предполагает установку двигателя мощностью до 15 лошадиных сил. Сделано судно по методу заклепок, поэтому легко поддается ремонту. При длине в 3 метра и ширине 1.35 м, лодка из алюминия весит всего 40 кг. Ее легко перевозить и спускать на воду. Для удобства перемещения и безопасности 2-4 пассажиров, нос и корма Мста-Н оснащены ручками. Вес, который может выдержать лодка, не должен превышать 300 кг.

Помимо корпуса, в комплектацию судна входят 2 лавки из водостойкого дерева и два весла с уключиной.

Тактика-460 DC

Лодка с двумя консолями — Тактика-460 DC — из более высокой ценовой категории, чем все предыдущие модели. За свою стоимость она предлагает ряд бонусов. Алюминиевое судно обладает дистанционным типом управления. На борту установлены блоки плавучести, что делает рыбалку более безопасной для пассажиров. В лодке поместится до пяти человек. Общий вес, который выдерживает Тактика-460 DC – 550 кг. Мотор на лодку можно установить достаточно мощный — от 30 до 60 лошадиных сил.

При всех своих плюсах, алюминиевая лодка имеет небольшие габариты. Ее длина  4.8 м, а ширина 1.8 м. Вес Тактика-460 DC достаточно серьезный – 230 кг. Самое важное, что эту модель можно использовать в больших реках и озерах. Лодка выдерживает волны до 60 см в высоту.

rushovercraft.com

параметры и характеристики, разные модели

Алюминиевые лодки являются отличными плавательными средствами для рыбалки и активного отдыха. Может показаться, что это транспорт для начинающих, и их часто называют лодки «хобби-класса», но это не так.

В данной статье мы рассмотрим некоторые разновидности алюминиевых лодок. Существует множество мнений «за» и «против», но нам главное выбрать для себя идеальный вариант. Так какие же есть плюсы и минусы, достоинства и недостатки у данного вида лодок и чем руководствоваться при выборе той или иной модели? Давайте посмотрим.

Показатели

Некоторые алюминиевые лодки могут соответствовать самым высоким запросам. Многие из них даже имеют ряд преимуществ, по сравнению с остальными. Цены могут быть как самые дешевые (демократичные), так и варьироваться, в зависимости от класса лодки, до заоблачных сумм.

Если вы ищете лодку для того, чтобы часто ходить на рыбалку, то алюминиевая лодка окажется хорошим вариантом.

• Длина (3- 8 метров).
• Ширина (метры)
• Вес (кг.)
• Грузоподъемность(кг.)
• Килеватость (измеряется в градусах)
• Высота транца (мм.)
• Осадка корпусом (м.)
• Мореходность (высота волны)
• Рекомендуемая мощность мотора (от 10 до 300 л.с.)
• Пассажировместимость (от 3 до 10 человек)
• Материалы корпуса: различные сплавы алюминия.

Сравнение надувных и алюминиевых лодок

Также не стоит забывать о надувных лодках, которые являются более дешевыми, легкими и более простыми в использовании. Небольшие надувные лодки можно переносить в сумке или рюкзаке, а хранить их можно практически  в любом месте.

Но скорость и устойчивость надувных лодок не может сравниться с алюминиевыми.

Вернемся непосредственно к алюминиевым лодкам. Большинство таких лодок позволяют установить на них довольно мощных двигателей, мощностью 100 лошадиных сил и более, но это зависит уже от конкретной модели. На них можно пройти довольно большое расстояние. Они одинаково хороши на реках и на озерах. Такую лодку очень часто можно приобрести по выгодной цене.

Некоторые Фирмы-производители алюминиевых лодок: Волжанка; Казанка; Крым; Неман; Обь; Днепр; Воронеж; Прогресс; Вятка; Винбот; Тактика; Вельбот; Smartliner.

Представленные фирмы являются одними из самых популярных в России, но существует еще очень много иностранных фирм, которые представляют еще более высокие характеристики алюминиевых лодок и катеров. К таким относятся следующие фирмы: Lund, GOevil, LAKER, Malutka, RiverCraft, RusBoat и другие.

Характеристик алюминиевых лодок

Устойчивость лодок (высота волны)

У алюминиевых лодок есть одна особенность – в основном они используются именно для пресной воды. На морской воде и при больших волнах они недостаточно устойчивы, и имеется большая вероятность опрокидывания.

Именно из-за этого те рыбаки, которые практикуют использование алюминиевой лодки в морской воде, стараются ходить недалеко от берега, придерживаясь лагун и заливов, где вода спокойнее.

Коррозия алюминиевых лодок

Нередко фирма-производитель лодки отказывает в гарантии, если алюминиевая лодка эксплуатируется в морской воде. Хоть алюминиевые лодки и податлив высокой степени коррозии, но существуют специальные алюминиевые сплавы, в состав которых входят другие металлы, увеличивающие сопротивляемость коррозии. Но, несмотря на это, многие владельцы обычных алюминиевых лодок не видят большой проблемы с коррозией, при условии, что лодка хранится надлежащим образом, и моется после каждого заплыва.

Алюминиевые лодки с плоским дном — джонботы

У большого количества алюминиевых лодок плоская форма дна, их еще называют «джонботами». Такая форма дна предназначена для того, чтобы можно было пройти мелководье, и тем самым позволяет возможность выбора лучшего места для ловли рыбы. «Джонботы» также часто делают из дерева, они весят, при одинаковых размерах, намного больше, чем лодки из алюминия – и в этом главное преимущество алюминиевой лодки.

Вес алюминиевой лодки

Вес имеет огромное влияние на скорость хода лодки, а также на экономию топлива и ресурса двигателя. Чем лодка легче, тем меньше она заглублена в воду, и тем меньше трения создает, что уменьшает нагрузку на лодочный мотор. На вес алюминиевой лодки влияет ее длина, ширина, высота, толщина металла, установленный мотор и прочие элементы конструкции лодки.

Обычно, толщина обшивки дна больше чем толщина бортов, что связано с эксплуатационными особенностями алюминиевых лодок.

Производители стараются усилить самые уязвимые места — днище, но при этом вес лодки должен быть как можно меньше.

Легче лодка — меньше расход топлива.

Отсек для свежей рыбы

Большинство лодок имеют отсек для свежей рыбы, или приподнятую платформу для ловли рыбы. Шагая в ногу с прогрессом, все больше производителей алюминиевых лодок предлагают такие опции, и даже полную модификацию по желанию заказчика.

Транспортировка лодок

Немаловажным вопросом, связанным с алюминиевыми лодками, является их транспортировка. Естественно, что некоторые могут оставлять свои лодки прямо на воде на пристанях, но если таковой возможности нету, то по суше приходится перевозить лодки машинами, а точнее на специальных прицепах. Прицепы бывают различных размеров и конструкций, и основная их характеристика — это грузоподъемность.

Для большинства алюминиевых лодок подойдут так называемые одноосные прицепы, которые более простые, легкие и их грузоподъемности обычно хватает для перевозки алюминиевых лодок и катеров весом до 1500 кг.

Какую алюминиевую лодку выбрать для рыбалки?

Рыбная ловля посреди озера — прекрасный вид отдыха для тех, кто выходные или отпуск любит проводить с пользой на природе в отличии от своих сверстников, сидящих за очередной партией домино в беседке или смотря очередной сериал. Ловля с берега конечно увлекательна, но не настолько продуктивна как с воды, да и ощущения от процесса не те.
Для таких людей и тех, кто любит романтические вечера на водной глади, лодка становится спутником жизни наравне с автомобилем. В «мобильных версиях» наиболее легкодоступны стеклопластиковые, железные, композитные, надувные, деревянные и алюминиевые лодки.

Остановимся на лёгких и прочных алюминиевых, ведь их суммарные полезные свойства куда выше в сравнении с каждой из вышеперечисленных. Как и у каждой есть свои положительный и отрицательные стороны.

Преимущества:

1. Относительно небольшой вес в сравнении с любой другой. Например лодка длиной 7м и 3м шириной может весить менее 200кг, при этом лодку можно перевезти на крыше, а мотор для неё в багажнике автомобиля.
2. Лодки изготавливаются из сплава дюралюминия или магний — алюминиевого сплава. Отличаются между собой по цене и весу, но при этом их общие характеристики схожи. Для того чтобы иметь представление какая перед вами — дюралюминий более прочный и лёгкий, листы соединены заклёпками, так как у него плохая свариваемость, но большая стойкость к износу. Клёпаные лодки менее устойчивы к коррозии, поэтому требуют специального покрытия. Сварные в свою очередь чуть тяжелее, но обладают более качественной гидродинамичностью.
3. Достаточно твёрдое дно. На первый взгляд это пустяки, но после первого же спуска на воду, где вы планируете находиться от трёх часов выбор будет очевиден.
4. Многообразие конструкций и даже доработка под заказ для придания тех или иных свойств производится почти на каждом заводе — изготовителе.
5. Алюминиевые сплавы по плотности в среднем всего в 2.5 раза тяжелее воды. Почти во всех моделях лодок планируются с самого начала специальные камеры, которые позволят им не уйти под воду даже при полном затоплении.
6. Небольшая масса алюминиевых лодок позволяет экономить на мощности моторов, и как следствие топливе.
7. Относительно небольшая цена ремонта в случае пробоины или выходе из строя. Будет достаточно или запаять повреждённый участок, или наложить на него сверху лист такого же материала с прослойкой из резины или пластмассы.

Недостатки:

1. Как правило они цельные и не поддаются разборке. Поэтому в рюкзак, в отличии от надувной не спрячешь и в поезд не возьмёшь (за исключением вёсельных одноместных).
2. Приобретая алюминиевую лодку стоит обращать внимание на системы электропроводки и их крепления, если они имеются, к тому же никогда не использовать краски и заклёпки, содержащие другие металлы во избежание гальванической коррозии, за считанные дни проделывающей дыры в обшивке после спуска на воду.
3. Алюминий сравнительно дорогой металл, и проведение работ с ним требует определённой квалификации и дорогостоящей аппаратуры. Например стальные лодки аналогичных характеристик стоят в полтора — два раза дешевле, но они в несколько раз тяжелее, деревянные, пластиковые и композитные — в два или три раза дешевле, но при этом имеют небольшой срок службы и требуют особых условий содержания и осмотра. Надувные очень чувствительны даже к незначительным повреждениям и требуют специальных условий хранения.

И хотя на первый взгляд всё просто, вроде кусок лёгкого железа, на практике получается сложнее. Каждый тип и класс лодки предназначен для конкретных целей. Например зачем тратить сотни тысяч долларов на катер ради рыбалки или брать одноместную для отдыха.

Разновидности:

• Вёсельные, идеально подходят для рыбалки и туризма, в большинстве случаев разборные.
• Малой мощности и по типу двигателя, стационарный или подвесной. Главное отличие что подвесной двигатель меньшей мощности, и сама лодка более компактна.
• Клёпаные и цельнометаллические сварные. Отличие в условиях хранения и экс-плуатации. Клёпаные проще и дешевле ремонтировать в случае пробоя, но желательно хранить зимой в сухих помещениях.
• По пассажироёмкости. Достаточно спросить у продавца сколько пассажиров вмещает в себя та или иная модель как уже можно делать предположения о характеристиках и мощности выбранной лодки. Например вы можете быть уверены, что при вместимости в 8 человек будет крытый верх и довольно обширное пространство.

Так какую же лодку выбрать?

Все зависит от цели использования и ваших желаний:

• Двухместная. Можно брать и одноместную, но рано или поздно вам захочется съездить со своим другом, ребёнком или второй половинкой приятно провести время на водной глади. К тому же в одноместной спиннингом особо не помахаешь и крупную рыбу не половишь. Что касаемо 4-5-8 местных — это потребует совершенно другой конструкции и соответственно будет в другой ценовой категории.
• Заранее рассчитывать на возможную установку мотора, вёсел, дополнительных отсеков и прочих усовершенствований, для которых потенциально требуется пространство.
• Размеры лодки максимум 5 метров. Для двоих прекрасно хватит места чтоб в процессе рыбалки не цепляться снастями. Если брать больше скорее всего возникнет много пустого пространства и лишняя масса, если меньше — возникнут трудности в процессе вываживания крупной рыбы и риск опрокинуться.
• При планировании установки мотора следует заранее позаботиться о большом ветровом стекле на всю ширину лодки или защитном тенте, иначе про спуск на воду при температуре ниже 10 градусов придётся забыть.

Источники:

• http://fisher-book.ru/170-alyuminievye-lodki-dlya-rybalki
• http://myownship.ru/lodki/aluminievye/kakyu-vibrat-dlya-rybalki
• http://www.vsedelkin.ru/samodelnaya-lodka-iz-alyuminiya-process-izgotovleniya/
• http://shkola-v-blog.ru/blog/43168388551/ALYUMINIEVAYA-LODKA-SVOIMI-RUKAMI

yachtinform.ru

Лучшие алюминиевые лодки для рыбалки

Независимо от метода рыбалки, будь то сети или троллинг, возможно стандартный способ закидывания удочки понадобится плавучий катер или лодка.

При выборе лодки для отдыха очень важны характеристики комфорта и удобства, а вот для эффективной рыбалки неотъемлемой частью являются такие критерии, как прочность, легкость и некоторые особенности конструкции.

Одной из самых распространенных лодок является алюминиевая, за счет множества значимых преимуществ, перед аналоговыми моделями.

Необходимо знать, что отправляясь на рыбалку на водоем, стоит укомплектовать алюминиевую лодку следующим оборудованием:

• Ящик для снастей и удочек;
• Бачок для улова или живца;
• Ящик для приманки.

Благодаря алюминиевой лодке рыболов получит возможность подплыть непосредственно к месту где поклевка рыбы значительно лучше.

Для того чтобы подплыть в тихие заводи, необходимо приобрести или изготовить плоскодонную алюминиевую лодку. Таким образом можно значительно увеличить шансы на выуживание трофейной рыбы.

На сегодняшний день характеризуют большое количество различных алюминиевых лодок, как отечественного, так и иностранного производства.

Но каждый рыбак знает, что нет ничего лучше, чем лодка, сделанная своими руками, полностью соответствующая конкретным, личным пожеланиям и предпочтениям.

Большинство алюминиевых лодок зарубежного производства отличаются от аналоговых моделей отечественной сборки просторностью и вместительностью, чаще всего они выполнены двухместными.

Корпус таких лодок изготовлен так, чтобы дать максимум свободы рыболову, помимо этого весь крепеж и дополнительные элементы выполнены прочно, надежно и качественно.

Также у заводских лодок есть специальные резервуары для хранения пойманной рыбы, для удилищ, ракетниц и цветных эхолотов.

Но самым главным отличием является тот факт, что такие лодки оснащены бесшумным мотором, что является незаменимым для эффективной ловли рыбы.

Каждый кто, хотя бы раз ловил рыбу с лодки, сразу же понял насколько это делать удобно и комфортно.

Благодаря алюминиевой лодке открываются такие возможности для рыбака, которые ранее были недоступны.

К примеру, на лодке очень удобно выуживать рыбу из воды, так как  обеспечивает высокую устойчивость поверхности ногам.

Критерии выбора алюминиевой лодки для рыбалки

Самым главным, что необходимо знать, прежде чем выбрать алюминиевую лодку – это эксплуатационные и прочностные характеристики, которые помогут найти то, что нужно.

Необходимо выбирать лодку, чтобы она была достаточно легкой, которую можно перевезти на водоем непосредственно на крыше машины, исключая, при этом, использование прицепа.

Также необходимо понимать, что вес лодки при ее максимальной загрузке не должен быть критичны для подвесного мотора. Именно благодаря этому рыболов может развить необходимую скорость.

Необходимо знать, что многие рыболовы выбирают именно алюминиевые лодки, за счет того, что настолько легкий корпус обладает высоким уровнем долговечности и что немаловажно такие лодки не подвержены гниению и разрушению.

Алюминиевые лодки очень маневренные и  простые, совершенно не капризны, что позволяет использовать и в различных погодных условиях.

На сегодняшний день считается, что алюминиевая лодка является самым оптимальным выбором для рыбалки.

Речные лодки

Все алюминиевые лодки делятся на несколько видов, в зависимости от их предназначения:

• речные;
• океанические;
• морские.

Самыми главными отличиями друг от друга являются:

• прочностные характеристики корпуса;
• габариты лодки;
• вместимость (одноместная, двухместная).

Помимо этого есть такая характеристика, как методика последующего использования лодки,  которая определяется в зависимости от мощности мотора.

Также алюминиевые лодки могут быть с разными по высоте бортами, наличием кают или рядом других особенностей и характеристик.

На сегодняшний день, лодки, выполненные из алюминия, достаточно универсальны и широко применяются в путешествиях и рыбалке.

Такие виды лодок выполняют  из специального сплава магния и алюминия, который в свою очередь гарантирует высокую прочность корпуса и конструкции, а также стойкостью к коррозии и отличной свариваемостью.

Во многом, конструкция лодки соединена специальными роликовой или аргоной сваркой, а некоторые  элементы выполнены контактной сваркой.

Стоит учитывать, при выборе лодки, что модель с высокими бортами не боится высоких волн и может быть использована в шторм.

Корпус алюминиевой лодки всегда характеризуется высоким качество крепежа дополнительных элементов. Все модели таких лодок отличаются друг от друга толщиной используемого исходного материала.

Катера для рыбалки на речке зачастую характеризуются небольшой толщиной металла, поэтому и масса таких моделей очень невелика, что способствует беспроблемной транспортировки лодки к месту рыбалки.

Для рыбалки на море

Зачастую для рыбалки на море применяют алюминиевые лодки, выполненные из толстого листа железа. Во многих морских моделях часто встречаются навесные моторы, хотя в большинстве случаев используют встроенные моторы.

Сегодня на рынке все чаще можно встретить именно лодки из магниево-алюминиевого сплава, и достаточно редко – из листового алюминия, если только не сделать е самостоятельно.

Океанические лодки

Алюминиевые лодки для рыбалки  на океане, должны быть со следующими характеристиками:

• Высокие борта;
• Высокая килевантность;
• Большой запас горючего;
• Мощный мотор.

Как поймать больше рыбы?

1. Активатор клева. Привлекает рыбу в холодной и теплой воде с помощью феромонов, входящих в состав и стимулирует ее аппетит. Жаль, что Росприроднадзор хочет ввести запрет на его продажу.
2. Более чувствительные снасти. Обзоры и инструкции по другим типам снастстей вы можете найти на страницах моего сайта.
3. Приманки с использованием феромонов.

Преимущества алюминиевых лодок перед конкурентами

По общепринятым характеристикам, лодки, изготовленные из алюминия, относятся к классу маломерны судов.

Изначально такие лодки должны были служить для романтических прогулок по озеру или путешествий по водохранилищам, т.е. по таким местам, где нет особо высоких волн  и большой силы ветра.

На сегодняшний день, алюминиевые лодки полноценно адаптированы для рыбалки и позволяют свободно перемещаться по лодке вдоль борта.

Преимуществом таких лодок перед аналоговым моделями являются следующие характеристики:

1. Высокий уровень прочности корпуса и конструкции в целом;
2. Достаточно комфортные условия для рыбака;
3. Гарантированная долговечность;
4. Полностью исключена коррозия;
5. Малый вес лодки, что способствует ее транспортировке и перемещению;
6. Достаточно большой объем лодок, что позволяет рыбачить вдвоем или втроем.

Однако, как и у любой конструкции, у алюминиевой лодки есть и свои недостатки, к примеру, достаточно дорогая цена на ремонтные работы и запасные детали. При этом необходимо будет применять аргонодуговую сварку.

Изготовление алюминиевой лодки

Одним из самых подходящих материалов для изготовления алюминиевой лодки – это цельный прокатный лист алюминия или дюралюминия. Для лодки средних размеров можно взять лист с размерами: 3000 мм на 20000 мм и толщиной 2-3 мм.

Но зачастую, при самостоятельном изготовлении лодок, размеры готовой конструкции рассчитываются исходя из уже имеющегося материала.

Высота бортов должна быть не менее 300 мм, а длина переднего фланца – 600 мм, так конструкция будет полностью соответствовать углу наклона к площади воды – 35 градусов.

Для начала, для раскроя лучше использовать плотный картон и сделать на нем эскиз.

За счет того, что у лодки отсутствует форштевень и киль она практически считается плоскодонной, что поможет подплыть в заводь, в тихое место. Также у такой лодки борта будут сходиться на трапециевидный транец.

К преимуществам такой лодки можно отнести:

1. Долговечность;
2. Прочность;
3. Легкость.

За счет легкости и малого веса лодка легко перемещается от водоема к водоему, выносится на берег.

Во время хранения лодки, она не занимает много места, для нее не понадобится постоянное специальное обслуживание или отгороженное место для зимовки, можно попросту придвинуть лодку к борту и накрыть навесом.

На воде, непосредственным плюсом такой лодки является ее плавучесть или большой объем водовымещения, а также легкость хода на веслах.

Опытные рыбаки знают, что во время рыбалки очень часто приходится вставать в лодке во весь рост, что бы выудить трофейную рыбешку.

После того, как будет изготовлен макет на картоне его необходимо перенести на лист металла и можно приступать к раскрою, но делать это нужно в несколько шагов.

Также стоит оставить несколько «мм» припуска, не до конца прорезая материал.

Все работы по соединению деталей необходимо проводить специальными алюминиевыми заклепками, с диаметром не менее 3 мм. Прежде для этого нужно было выполнить специальные отверстия на корме, в шахматном порядке.

Перед тем, как выполнять клепку элементов необходимо промазать все совмещаемые поверхности густотертой краской.

За счет самостоятельного изготовления лодки будет возможным рыбачить на ней вдвоем, а также установить в нее ящики для наживки, приманки и удилищ.

Транец алюминиевой лодки можно вырезать не фигурным, чтобы сэкономить время и силы, а прямоугольным. В итоге у лодки будут слегка раскосые орта, что придаст ей еще большего объема.

Также по бокам лодки необходимо установить планшири из еловой доски, в качестве привалочных брусьев.

Для опоры палубы, лучше всего использовать бимсоп, который нужно будет установить на носу передней палубы, а  в носовом отсеке — составной планшири из такой же древесины.

По длине борта, планшири прибит оцинкованными гвоздями, а кромку самой палубы, в обязательном порядке нужно отбортовать, для того чтобы лишняя вода могла стечь.

Давно вы имели по-настоящему КРУПНЫЙ УЛОВ?

Когда последний раз ловили десятки ЗДОРОВЕННЫХ щук/карпов/лещей?

Нам всегда хочется получать результат от рыбалки – поймать не три окунька, а десяток килограммовых щук – вот это будет улов! Каждый из нас мечтает о таком, но далеко не каждый умеет.

Хорошего улова можно достичь (и мы это с вами знаем) благодаря хорошей прикормке.

Ее можно приготовить в домашних условиях, можно купить в рыбацких магазинах. Но в магазинах дорого, а чтобы приготовить прикормку дома, нужно потратить уйму времени, да и, по праве говоря, далеко не всегда домашняя прикормка хорошо работает.

Вам знакомо то разочарование, когда вы купили прикормку или приготовили ее дома, а поймали три-четыре окунька?

Так может быть пора воспользоваться действительно рабочим продуктом, эффективность которого доказана как научно, так и практикой на реках и прудах России?

Конечно, лучше один раз попробовать, чем тысячу раз услышать. Тем более сейчас – самый сезон! Скидка в 50% при заказе это отличный бонус!

Узнайте подробнее про приманку!

superkaras.ru

Выбор лодки для рыбалки. Надувные, алюминиевые – преимущества и недостатки

Ловля рыбы с берега приносит плоды, и временами очень хорошие. Но если нужен действительно серьезный улов и крупная рыба, настало время задуматься о покупке судна. Лодка — один из главных элементов снаряжения рыболова, от которого, в том числе зависит и безопасность. На большом водоеме она просто необходима. А в сочетании с хорошим эхолотом, рыбалка с лодки будет очень захватывающей и продуктивной.

Основные требования

В зависимости от способа ловли и типа водоема к лодке могут предъявляться различные требования. Но общими являются:

• Остойчивость — она же устойчивость при крене.
• Хорошая грузоподъемность.
• Высокая управляемость.
• Прочный материал корпуса.

Виды лодок

По типу движителя лодки делятся на весельные и моторные, каждые имеют свои особенности в конструкции. По материалу изготовления можно выделить надувные, алюминиевые, стеклопластиковые и комбинированные. В современных рыболовных магазинах http://www.yachts-boats.com.ua/tehnika-v-nalichii/motornye-yahty/ можно встретить большое количество разнообразных рыболовных лодок и лодочных моторов.

Надувные лодки

На сегодняшний день большинство лодок производится из ПВХ. Этот материал обеспечивает лучшие потребительские свойства товара. По сравнению с резиной такие лодки прочнее, лучше хранятся в сложенном виде и требуют меньше ухода.

Преимущества:

• Высокая мобильность — небольшая надувная лодка легко может поместиться в рюкзак.
• Маленькая осадка.
• Удобство в хранении.
• Безопасность — хорошая непереворачиваемость и непотопляемость.

Недостатки по сравнению с жестко-корпусными:

• Низкий комфорт.
• Худшая управляемость.
• Меньшая скорость и равной мощности двигателя.
• Меньшая прочность.

Размеры резиновой лодки

В зависимоти от количества человек на рыбалке, рекомендуем ознакомиться с наобходимыми размерами лодки:

• спинниг / поплавок 1–2 чел. – размер лодки от 350 х 185 см;
• спинниг / поплавок 3 чел. – размер лодки от 380 х 195 см;
• спинниг / поплавок 4 чел. – размер лодки от 440 х 210 см;
• троллинг 1–2 чел. – размер лодки от 295 х 165 см;
• троллинг 3 чел. – размер лодки от 345 х 185 см;
• троллинг 4 чел. – размер лодки от 410 х 210 см.

К этому можно еще добавить, что опыт рыболовов показывает лучшие результаты – когда в лодке находится 2 человека, максимум – 3.

Алюминиевые и стеклопластиковые

Алюминиевый корпус достаточно прочен и не боится каменистого берега. Камни поцарапают и помнут днище, но насквозь не пробьют. Стеклопластик же хрупок, поэтому владельцу придется избегать камней. Алюминиевая лодка, в случае необходимости, может исполнить роль небольшого ледокола. Со стеклопластиком такой трюк не пройдет.

Однако, у хорошей и качественной лодки из стеклопластика ходовые качества намного лучше, чем у алюминиевого собрата. В силу меньшего веса конструкции и лучшей формы днища возрастает скорость и маневренность.

Форма днища

Килевое V-образное днище улучшает комфорт и управляемость, а также позволяет маневрировать в дрейфе, но расход топлива мотором увеличивается, и веслами привести в движение такую лодку гораздо сложнее. Плоскодонку же легче сдвинуть с места и развить большую скорость, однако такая конструкция хуже ведет себя в штормовую погоду.

Дополнительные нюансы при выборе

Выбор судна обусловлен главным образом не личными предпочтениями, а внешними условиями. Для морской ловли необходимо крупное серьезное судно с высокими бортами и мощным мотором. В небольших речках лучше использовать небольшие маневренные шлюпки, на которых можно развернуться в узких протоках и проскользнуть через камыш. На песчаных и илистых берегах особопрочное днище ни к чему. К надувным вариантам стоит присмотреться, если важна универсальность и мобильность.

С умом выбранная лодка станет верным напарником на долгие годы, обеспечит безопасность и богатый улов.

Загрузка…

prorybu.ru

Лучшие алюминиевые лодки для рыбалки

Критерии выбора алюминиевой лодки для рыбалки

Самым главным, что необходимо знать, прежде чем выбрать алюминиевую лодку – это эксплуатационные и прочностные характеристики, которые помогут найти то, что нужно.

Необходимо выбирать лодку, чтобы она была достаточно легкой, которую можно перевезти на водоем непосредственно на крыше машины, исключая, при этом, использование прицепа.

Также необходимо понимать, что вес лодки при ее максимальной загрузке не должен быть критичны для подвесного мотора. Именно благодаря этому рыболов может развить необходимую скорость.

Необходимо знать, что многие рыболовы выбирают именно алюминиевые лодки, за счет того, что настолько легкий корпус обладает высоким уровнем долговечности и что немаловажно такие лодки не подвержены гниению и разрушению.

Алюминиевые лодки очень маневренные и  простые, совершенно не капризны, что позволяет использовать и в различных погодных условиях.

На сегодняшний день считается, что алюминиевая лодка является самым оптимальным выбором для рыбалки.

Зачастую для рыбалки на море применяют алюминиевые лодки, выполненные из толстого листа железа. Во многих морских моделях часто встречаются навесные моторы, хотя в большинстве случаев используют встроенные моторы.

Сегодня на рынке все чаще можно встретить именно лодки из магниево-алюминиевого сплава, и достаточно редко – из листового алюминия, если только не сделать е самостоятельно.

Речные лодки

Все алюминиевые лодки делятся на несколько видов, в зависимости от их предназначения:

• речные;
• океанические;
• морские.

Самыми главными отличиями друг от друга являются:

• прочностные характеристики корпуса;
• габариты лодки;
• вместимость (одноместная, двухместная).

Помимо этого есть такая характеристика, как методика последующего использования лодки,  которая определяется в зависимости от мощности мотора.

Также алюминиевые лодки могут быть с разными по высоте бортами, наличием кают или рядом других особенностей и характеристик.

На сегодняшний день, лодки, выполненные из алюминия, достаточно универсальны и широко применяются в путешествиях и рыбалке.

Такие виды лодок выполняют  из специального сплава магния и алюминия, который в свою очередь гарантирует высокую прочность корпуса и конструкции, а также стойкостью к коррозии и отличной свариваемостью.

Во многом, конструкция лодки соединена специальными роликовой или аргоной сваркой, а некоторые  элементы выполнены контактной сваркой.

Стоит учитывать, при выборе лодки, что модель с высокими бортами не боится высоких волн и может быть использована в шторм.

Корпус алюминиевой лодки всегда характеризуется высоким качество крепежа дополнительных элементов. Все модели таких лодок отличаются друг от друга толщиной используемого исходного материала.

Катера для рыбалки на речке зачастую характеризуются небольшой толщиной металла, поэтому и масса таких моделей очень невелика, что способствует беспроблемной транспортировки лодки к месту рыбалки.

Преимущества алюминиевых лодок перед конкурентами

По общепринятым характеристикам, лодки, изготовленные из алюминия, относятся к классу маломерны судов.

Изначально такие лодки должны были служить для романтических прогулок по озеру или путешествий по водохранилищам, т.е. по таким местам, где нет особо высоких волн  и большой силы ветра.

На сегодняшний день, алюминиевые лодки полноценно адаптированы для рыбалки и позволяют свободно перемещаться по лодке вдоль борта.

Преимуществом таких лодок перед аналоговым моделями являются следующие характеристики:

1. Высокий уровень прочности корпуса и конструкции в целом;
2. Достаточно комфортные условия для рыбака;
3. Гарантированная долговечность;
4. Полностью исключена коррозия;
5. Малый вес лодки, что способствует ее транспортировке и перемещению;
6. Достаточно большой объем лодок, что позволяет рыбачить вдвоем или втроем.

Однако, как и у любой конструкции, у алюминиевой лодки есть и свои недостатки, к примеру, достаточно дорогая цена на ремонтные работы и запасные детали. При этом необходимо будет применять аргонодуговую сварку.

Изготовление алюминиевой лодки

Одним из самых подходящих материалов для изготовления алюминиевой лодки – это цельный прокатный лист алюминия или дюралюминия. Для лодки средних размеров можно взять лист с размерами: 3000 мм на 20000 мм и толщиной 2-3 мм.

Но зачастую, при самостоятельном изготовлении лодок, размеры готовой конструкции рассчитываются исходя из уже имеющегося материала.

Высота бортов должна быть не менее 300 мм, а длина переднего фланца – 600 мм, так конструкция будет полностью соответствовать углу наклона к площади воды – 35 градусов.

Для начала, для раскроя лучше использовать плотный картон и сделать на нем эскиз.

За счет того, что у лодки отсутствует форштевень и киль она практически считается плоскодонной, что поможет подплыть в заводь, в тихое место. Также у такой лодки борта будут сходиться на трапециевидный транец.

К преимуществам такой лодки можно отнести:

1. Долговечность;
2. Прочность;
3. Легкость.

За счет легкости и малого веса лодка легко перемещается от водоема к водоему, выносится на берег.

Во время хранения лодки, она не занимает много места, для нее не понадобится постоянное специальное обслуживание или отгороженное место для зимовки, можно попросту придвинуть лодку к борту и накрыть навесом.

На воде, непосредственным плюсом такой лодки является ее плавучесть или большой объем водовымещения, а также легкость хода на веслах.

Опытные рыбаки знают, что во время рыбалки очень часто приходится вставать в лодке во весь рост, что бы выудить трофейную рыбешку.

После того, как будет изготовлен макет на картоне его необходимо перенести на лист металла и можно приступать к раскрою, но делать это нужно в несколько шагов.

Также стоит оставить несколько «мм» припуска, не до конца прорезая материал.

Все работы по соединению деталей необходимо проводить специальными алюминиевыми заклепками, с диаметром не менее 3 мм. Прежде для этого нужно было выполнить специальные отверстия на корме, в шахматном порядке.

Перед тем, как выполнять клепку элементов необходимо промазать все совмещаемые поверхности густотертой краской.

За счет самостоятельного изготовления лодки будет возможным рыбачить на ней вдвоем, а также установить в нее ящики для наживки, приманки и удилищ.

Транец алюминиевой лодки можно вырезать не фигурным, чтобы сэкономить время и силы, а прямоугольным. В итоге у лодки будут слегка раскосые орта, что придаст ей еще большего объема.

Также по бокам лодки необходимо установить планшири из еловой доски, в качестве привалочных брусьев.

Для опоры палубы, лучше всего использовать бимсоп, который нужно будет установить на носу передней палубы, а  в носовом отсеке — составной планшири из такой же древесины.

---

По длине борта, планшири прибит оцинкованными гвоздями, а кромку самой палубы, в обязательном порядке нужно отбортовать, для того чтобы лишняя вода могла стечь.

sezonribalki.ru

Ремонт и тюнинг алюминиевой лодки

Алюминиевые лодки и катера пользуются высоким спросом, и по популярности уступают они лишь лодкам ПВХ.

Это и понятно, ведь алюминиевые лодки обладают относительно небольшим весом, высокой прочностью, удобством, имеют возможность установки мощного мотора и не прихотливы в обслуживании.

Впрочем, даже эти плавсредства не застрахованы от поломок и повреждений, при которых требуются оперативные и грамотные ремонтные работы.

В данной статье мы кратко рассмотрим неисправности алюминиевых корпусов лодок и способы их ремонта. Также в конце статьи вы увидите перечень всевозможного оборудования, которое можно установить на алюминиевые лодки и катера.

Чаще всего повреждения корпуса лодки происходят из-за столкновения с массивным подводным объектом или при внезапной посадке судна на мель.

Кроме того, в процессе длительной эксплуатации проявляется банальный износ лодки, что случается гораздо быстрее при отсутствии элементарного ухода за посудиной.

Но стоит сказать, что ремонтирование алюминиевых лодок – занятие, как правило, совсем несложное при наличии необходимых материалов и простейших знаний.

Разновидности повреждений алюминиевых лодок

Вмятины являются наиболее часто встречающимися повреждениями алюминиевых лодок, но при этом и самыми безобидными. Образуются они впоследствии внешних столкновений. Когда беда таки приключилась и на корпусе образовалась вмятина, сначала нужно осмотреть поврежденный участок. Заметив, что материал в этом месте больно тонкий, оптимально будет оставить всё как есть.

Однако если вы уверены, что угрозы возникновения трещины или дыры нет, деформацию можно ликвидировать с помощью обычной киянки. 

Порезы, конечно, лучше ремонтировать с применением специального оборудования и усилиями опытного профессионала, дабы не усугубить положение. Но также порезы удаляются и путём крепления надёжных заплаток. Чтобы сделать ремонт в такой способ ещё более надёжным, применяют дополнительно герметик. 

Отверстия небольшого размера закрывают заклепками. Постепенно крепление заклепок ослабевает или они попросту теряются, тогда следует заменить их на новые.

Иногда используются по тому же принципу и комплект с винта и гайки, но этот вариант менее эффективен, хоть и отличается большим удобством. Также на отверстия в корпусе наваривают листы алюминия.

Способы ремонта корпуса лодок из алюминия

Клепка

Небольшие повреждения корпуса лодки, последствия износа обшивки, как правило, можно легко исправить, не прибегая к термальной обработке. В подобных случаях достаточно будет применить клепку – простой и доступный способ ремонта алюминиевых плавсредств. С помощью заклепок можно без особых трудностей заделать мелкие прорезы и дырки. 

Сварка аргоном

Аргоновая сварка представляет собой гибридный вариант электрической и газовой сварки.

Аргон нужен для защиты места сварки от попадания на него кислорода.

В ином случае алюминий будет подвержен коррозии или даже оплавится.

Сварка аргоном гарантирует высокую прочность швов и их долговечность.

Пайка

Ещё один способ ликвидации мелких пробоин в корпусе – это пайка. Прежде всего, тщательно зачищают поверхность поврежденного места, затем с помощью паяльной лампы необходимо нагреть место спайки и сам припой. После этого поврежденный участок корпуса хорошо натирают разогретым припоем и заделывают пробоину. 

Склеивание

Использование качественного клея тоже может помочь в ремонте. Прежде чем приступить к самому процессу склеивания, поверхность тщательно зачищают, обезжиривают и дают ей время высохнуть. Только после этого наносят тонкий слой клея и соединяют заплатку с поверхностью лодки. Небольшие трещины заделывают лишь специальным клеем.

Ремонт и тюнинг алюминиевых лодок включает:

1. покраска алюминиевых лодок
2. усиление транца под мотор
3. устранение мелких вмятин и пробоин
4. устранение больших повреждений корпуса
5. перетяжка салона судна
6. восстановление обивки судна
7. изготовление стекол
8. шитье тентов и изготовление дуг для них
9. модернизируем кокпит лодки
10. изготовление рамок для стёкол, лееров и лесенок
11. подшив лодки для движения по мелководью
12. оборудуем ниши для выносных топливных баков
13. установка дистанционного управления
14. монтаж электрооборудования

 

Также на алюминиевые лодки можно устанавливать дополнительное оборудование, которое расширяет возможности как плавательных характеристик лодок, так и ваши возможности в плане рыбалки и удобства для отдыха. 

На алюминиевую лодку возможна установка следующего оборудования:

1. полы
2. замки
3. кнехты
4. релинги
5. сидения
6. эхолоты
7. рундуки
8. бардачки
9. лестницы
10. уключины
11. навигаторы
12. причальные утки
13. рулевые системы
14. спинингодержатели
15. навигационные огни
16. заливные горловины
17. водоотливные помпы
18. панели управления помпой
19. оборудование для троллинга
20. системы управления двигателем
21. приборы контроля двигателя (тахометр, датчики).

Восстановление алюминиевой лодки своими руками

Рекомендуем полезную статью по теме: лучшие надувные локди для рыбалки

Статьи по теме:

Обзор алюминиевых лодок для рыбалки	Виды надувных лодок	Какой эхолот выбрать для лодки?
Электромоторы для рыболовных лодок	Обзор моторных лодок	Какой якорь выбрать?
Транец на надувную лодку	Обзор лодочных моторов	Обзор материалов надувных лодок

	Рыболовные самоделки своими руками   Своими руками 16 тыс. просмотров
	Рейтинг зимних блесен для ловли на окуня   Зимняя рыбалка 13 тыс. просмотров
	Обзор лучших балансиров для зимней рыбалки   Зимняя рыбалка 1454 просмотров
	Ловля на мормышки: разновидности, снасти, техника ловли   Зимняя рыбалка 19 тыс. просмотров
	Виды рыбопоисковых эхолотов для рыбалки   Эхолоты 19 тыс. просмотров
	Обзор алюминиевых лодок для рыбалки   Лодки 14 тыс. просмотров
	Обзор и рейтинг эхолотов для рыбалки   Эхолоты 7 тыс. просмотров
	Как выбрать катушку для спиннинга?   Катушки 10 тыс. просмотров
	Электромоторы для надувных лодок(обзор)   Моторы 3 тыс. просмотров
	Алюминиевые катера для рыбалки   Лодки 8 тыс. просмотров
	Какую катушку выбрать для фидера — обзор характеристик   Фидер 19 тыс. просмотров
	Характеристики и возможности фидерных удилищ   Фидер 6 тыс. просмотров
	Рейтинг карповых катушек с байтранером   Карпфишинг 9 тыс. просмотров
	Лодка для рыбалки: на что обращать внимание при пркупке   Лодки 21 тыс. просмотров
	Как выбрать мотор для лодки?   Моторы 3 тыс. просмотров
	Классификация воблеров и других приманок   Спиннинг 30 тыс. просмотров
	Ловля на  силиконовые приманки   Спиннинг 15 тыс. просмотров
	Лучшие воблеры на щуку: размер, цвет, проовдка   Спиннинг 4 тыс. просмотров
	Ловля фидером на флэт-кормушки   Фидер 8 тыс. просмотров
	Самодельная прикормка для леща своими руками   Фидер 21 тыс. просмотров
	Ловля спиннингом на раттлины   Спиннинг 3 тыс. просмотров
	Как выбрать карповую катушку: обзор и рейтинг   Карпфишинг 14 тыс. просмотров

fisher-book.ru

No related posts.