- Разное

Найденные гос номера в красноярске: В Красноярске найденные госномера возвращают владельцам за деньги

Содержание

Найдено 10037 автомобилей | Сообщество Поиска Угнанных Автомобилей

Город — выберите городМоскваСанкт-ПетербургНижний НовгородАбаканАльметьевскАнгарскАрзамасАрмавирАртёмАрхангельскАстраханьАчинскБалаковоБалашихаБарнаулБатайскБелгородБерезникиБийскБлаговещенскБратскБрянскВеликий НовгородВладивостокВладикавказВладимирВолгоградВолгодонскВолжскийВологдаВоронежВоткинскГрозныйДербентДзержинскДимитровградЕкатеринбургЕлецЕссентукиЖелезнодорожныйЖуковскийЗлатоустИвановоИжевскИркутскЙошкар-ОлаКазаньКалининградКалугаКаменск-УральскийКамышинКаспийскКемеровоКировКисловодскКовровКоломнаКолпиноКомсомольск-на-АмуреКопейскКоролёвКостромаКрасногорскКраснодарКрасноярскКурганКурскКызылЛенинск-КузнецкийЛипецкЛюберцыМагнитогорскМайкопМахачкалаМеждуреченскМиассМурманскМуромМытищиНабережные ЧелныНальчикНаходкаНевинномысскНефтекамскНефтеюганскНижневартовскНижнекамскНижний ТагилНовокузнецкНовокуйбышевскНовомосковскНовороссийскНовосибирскНовочебоксарскНовочеркасскНовошахтинскНовый УренгойНорильскНоябрьскОбнинскОдинцовоОктябрьскийОмскОрёлОренбургОрехово-ЗуевоОрскПензаПервоуральскПермьПетрозаводскПетропавловск-КамчатскийПодольскПрокопьевскПсковПушкиноПятигорскРостов-на-ДонуРубцовскРыбинскРязаньСалаватСамараСаранскСарапулСаратовСеверодвинскСеверскСергиев ПосадСмоленскСочиСтавропольСтарый ОсколСтерлитамакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТверьТольяттиТомскТулаТюменьУлан-УдэУльяновскУссурийскУфаХабаровскХасавюртХимкиЧебоксарыЧелябинскЧереповецЧеркесскЧитаШахтыЩёлковоЭлектростальЭлистаЭнгельсЮжно-СахалинскЯкутскЯрославльЕвпаторияКерчьСевастопольСимферопольФеодосияЯлта

Марка — выберите маркуACAcuraAlfa RomeoAlpineAroAsiaAston MartinAudiAustinBentleyBertoneBMWBMW AlpinaBrillianceBugattiBuickBYDCadillacCarbodiesCaterhamChangFengCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDatsunDe LoreanDerwaysDodgeDongFengDoninvestDucatiEagleEcomotorsFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightLinerFSOGeelyGMCGreat WallHafeiHaimaHINOHondaHOWOHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInternationalIran KhodroIsuzuIVECOJACJaguarJeepJMCKiaKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusMahindraMANMaseratiMaybachMazdaMc LarenMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMiniMitsubishiMitsuokaMorganNissanOldsmobileOpelPeugeotPlymouthPontiacPorscheProtonPUCHRenaultRolls-RoyceRoverSaabSaturnScaniaScionSEATShacmanShuangHuanSkodaSMASmartSpykerSsang YongSubaruSuzukiTATATatraTianyeToyotaTrabantTriumphVauxhallVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldXin KaiZastavaZoomlionZXАстроВАЗ (LADA)ГАЗЗАЗЗИЛИЖКамАЗЛУАЗМАЗМосквич (АЗЛК)СеАЗСМЗТагАЗУАЗ

Модель — выберите модель

Применить фильтр

Государственный номер и что делать, если его украли?

Государственный номер, установленный на автомобиле, принадлежит к группе опознавательных знаков. Его отличие от других, заключается в установке на транспортных средствах, которые участвуют в дорожном движении. Государственный знак или, как его еще называют, регистрационный номер можно получить в органах ГИБДД во время постановки автотехники на внутриведомственный учет. Предусмотрены случаи, когда владелец приобретает машину в одном городском пункте и транспортирует в другой. В данной ситуации выдаются транзитные номерные знаки, действующие в течение 20 дней. Они представляют собой бумажный лист, с нанесенными на нём цифровыми и буквенными обозначениями.

Автоинструкторы расскажут нам также и о том, что делать, если украли гос номер авто?!

Что такое гос номер?

В начале 1990-ых годов произошел ряд изменений во внешнем виде «номера». На сегодня он содержит 3 буквенных символа, 3 цифровых и региональный номер, на территории которого происходила регистрация транспортного средства. До наступления 1 февраля 2007 года в обиходе были серии номерных знаков без использования кода регионов. Большое изображение триколора Российской Федерации приравнивало все автомобили, и означало их регистрации на территории нашей родины. Некоторое время спустя транспортные средства с подобными «номерами» принадлежали только чиновникам высших ступеней государственной власти.

Большое количество таких ТС имело в своем снаряжении звуковые и световые сигналы, дающие им право беспрепятственного проезда на территории страны.

Органы безопасности дорожного движения не применяли к подобным автомобилям никаких санкций в общем потоке, такой безнаказанностью очень хорошо пользовались владельцы. Даже при нарушениях, в инструкциях инспекторов ГИБДД четко регламентированы действия, не останавливать транспортное средство с визуальными, звуковыми сигналами и властными номерами. Но в недавнее время произошла отмена применения спецсигналов и использования льготных номерных государственных знаков.

После проведенных мероприятий на автомобили чиновников стали цеплять «номера» А…МР97.

В качестве букв, на гос. знаках используются только употребляющиеся в латинице, а именно 12 алфавитных обозначения — А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х. Высокий уровень урбанизации и автомобилизации населения и его огромная численность приводят к тому, что на все ТС регистрационных знаков не хватает. В связи с этим в больших регионах, таких как Москва и ее область, применение находят несколько кодов региона. Для примера в Москве уже приступили к выпуску шестой, на сегодняшний день, серии — 197. До нее были, исчерпавшие свои небезграничные рамки, коды 77, 99, 97, красочные 177 и 199.

На государственных знаках автомобиля имеются защиты от подделок. Среди них голографические надписи, использующиеся для проверки во время остановки или технического осмотра сотрудниками ГИБДД.

Разновидности регистрационного знака

В нашей стране применяется несколько типов номерных регистрационных знаков. Все они различаются по цвету и несут определенную смысловую нагрузку. Так, например, самый обычный, который используется на частных автомобилях, имеет белый фоновый цвет с черными символьными элементами. Общественный транспорт, и некоторые службы такси и перевозок, применяют «номера» с желтым фоном и черными символами.

Транспортные средства сотрудников правоохранительных органов имеют регистрационные знаки с синим фоном и белыми символами.

Черные «номера» с белыми, нанесенными на них символами, отличают войсковую технику. Также имеются различия от единых образцов знаков у тех, которые используются на автомобилях дипломатических миссий. Для таких мероприятий они должны быть аккредитованы на территории Российской Федерации. Трехциферное обозначение говорит о том, какому государству принадлежит данное транспортное средство, а буквы могут быть либо CC, D, CD, либо T. Они различаются по рангу дипломатического сотрудника, то есть определяют его статус в политической власти.

Если ТС вывозится за границу России, то на него устанавливают знаки уже совершенно иного, специального для этих целей образца.

Первая буква подобных «номеров» имеет обозначение «Т», после нее еще два буквенных символа и три цифровых. Мотоциклы и техника, применяемая в строительных целях, имеют на борту государственные регистрационные знаки в квадратной форме. У прицепов также своя иерархия, они отличаются от остальной техники двумя буквами и четырьмя цифрами.

Похищение и потеря регистрационного номера

Иногда происходят ситуации, при которых у владельца транспортного средства могут украсть государственный регистрационный номер. После установления данного факта, необходимо срочно сделать обращение к сотрудникам органов ГИБДД. После получения новых «номеров» вам посоветуют пройти заново технический осмотр автомобиля. Этот момент необязательный, с учетом, если в недавнем прошлом вы совершали данную процедуру, но объяснить это инспектору бывает просто нереально.

Давайте рассмотрим полную процедуру действий владельца при хищении гос. знаков.

Сразу сделаем некоторую оговорку — лучше всего будет, если при обращении к властным структурам вы сообщите не о краже, а о потере и не станете обращаться в милицию и бюро находок. Данное сообщение сильно облегчит участь потерпевшего. Все дело в том, что при подаче заявления в УВД, вам просто не вправе выдавать новые регистрационные знаки, согласно приказа МВД № 59. Пока не закончатся все мероприятия по проверке факта хищении, так как заводится уголовное дело, вам придется пользоваться общественным транспортом.

Посмотрим видеосюжет о краже гос. номеров авто:

Приказ МВД № 59

«Не производятся регистрация, изменение регистрационных данных, снятие с регистрационного учета транспортных средств и иные регистрационные действия до окончания проверок, осуществляемых в установленном порядке органами внутренних дел, а также при невыполнении требований настоящих Правил, либо в иных случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации».

В связи с этим до окончания следствия, ваш железный конь будет стоять на приколе.

Итак, в первую очередь необходимо, приехать на своем ТС в МРЭО — регистрационный отдел ГИБДД, при котором вы проходили регистрацию автомобиля. Там подать заявление, которое гласит как «Утрата государственного регистрационного номера при невыясненных обстоятельствах».

Следующее, что ждет потерпевшего, так это полная процедура регистрации транспортного средства, как будто вы проходите постановку на учет. Стоит захватить с собой следующие документы:

  • паспорт гражданина Российской Федерации либо удостоверение личности по временной Форме 2П. Военнослужащим необходимо подать удостоверение личности офицера, а также справку, оформленную по Форме 7 о временной или же постоянной регистрации проживания. Заграничный паспорт, студенческий билет и любое другое удостоверение личности не будет подходить;
  • если владелец ТС зарегистрирован по месту временного проживания и его автомобиль временно числится в том же месте, то необходимо предоставить справку о временной регистрации;
  • если автомобиль передан вам в доверительное управления, то следует предъявить доверенность, с записью на право вносить коррективы в регистрационные данные. Форма, может быть простой, и требование инспекторов о нотариальном заверении незаконно;
  • СР — свидетельство о регистрации;
  • ПТС — паспорт технического средства;
  • собственно сам автомобиль, чтобы представить его к осмотру;
  • полис ОСАГО — обязательного страхования гражданской ответственности;
  • копия ПТС. Заверять у нотариуса не стоит, так как опять же требование незаконно;
  • талон ГТО. Необходим для проведения замены старого на новый. Если вы являетесь нерадивым владельцем и тех. осмотр не проходили, то номера вам заменят все равно;
  • водительское удостоверение, при вашем желании на замену талона ГТО.

Итог

Если в органах ГИБДД вы получили отказ на проведение замены «номеров», можете смело предъявлять претензии и обращаться с жалобами к начальству дорожной инспекции или же в суд, с формулировкой «неправомерные действия должностного лица, нарушающие права и свободы граждан». Для отказа или требования дополнительных документов должна быть письменная мотивация от органов власти.

В результате время, затраченное на получение новых регистрационных знаков, насчитывает от 3 дней и больше.

Наш совет, закрепите ваш «номер» в металлическую рамку на шестигранные саморезы.

В статье использовано изображение с сайтов www.drive.ru и www.vkoforum.ru

Единый реестр членов СРО

02-С-2009 Саморегулируемая организация Союз «Межрегиональное объединение организаций специального строительства» (СРО Союз «МООСС») 129164, г. Москва, ул. Маломосковская, д. 10, эт. 4, пом. 13 Москва Москва Действует
СРО-С-002-18032009 Ассоциация «Саморегулируемая организация «Межрегиональное объединение строителей» (Ассоциация СРО «МОС») 117588, Москва, ул. Тарусская, д. 10 Москва Москва Действует
СРО-С-003-22042009 Саморегулируемая организация Ассоциация «Объединение строителей Санкт-Петербурга» (СРО А «Объединение строителей СПб») 190000, Санкт-Петербург, Адмиралтейская наб., д. 10, лит. А, пом. 1-Н Санкт-Петербург Санкт-Петербург Действует
СРО-С-004-28042009 Ассоциация региональное отраслевое объединение работодателей «Саморегулируемая организация «Алтайские строители» (Ассоциация СРО АС) 656043, Алтайский край, г. Барнаул, просп. Ленина, д. 23 Алтайский край Сибирский ФО Действует
СРО-С-005-28042009 Ассоциация саморегулируемая организация «Строители Черноземья» (АСРО «Строители Черноземья») 394036, г. Воронеж, ул. Фридриха Энгельса, д. 33б Воронежская область Центральный ФО Действует
СРО-С-006-08052009 Региональное объединение работодателей «Союз «Саморегулируемая организация «Региональное объединение строителей Кубани» (РОР «Союз «СРО «РОСК») 350051, Краснодарский край, г. Краснодар, ул. Дзержинского, д. 93/2 Краснодарский край Южный ФО Действует
СРО-С-007-14052009 Ассоциация — региональное отраслевое объединение работодателей «Саморегулируемая организация «Строительный Комплекс Вологодчины» (Ассоциация «СРО «СКВ») 162609, Вологодская область, г. Череповец, ул. Городецкая, д. 1, офис 8 Вологодская область Северо-Западный ФО Действует
СРО-С-008-19052009 Саморегулируемая организация Ассоциация компаний строительного комплекса «СОЮЗПЕТРОСТРОЙ-СТАНДАРТ» (СРО А КСК «СОЮЗПЕТРОСТРОЙ-СТАНДАРТ») 199034, г. Санкт-Петербург, линия 13-я В.О., дом 6-8, литер А, офис 34-35 Санкт-Петербург Санкт-Петербург Действует
СРО-С-009-22052009 Союз «Первая национальная организация строителей» (Союз «Первая Национальная») 101000, г. Москва, Потаповский переулок, дом 5, строение 4 Москва Москва Действует
СРО-С-010-28052009 Ассоциация саморегулируемая организация «Балтийский строительный комплекс» (Ассоциация СРО «БСК») 190103, г. Санкт-Петербург, Рижский проспект, дом 3, литер Б, 2 этаж, помещение 9 Санкт-Петербург Санкт-Петербург Исключена
СРО-С-011-28052009 Ассоциация «Саморегулируемая корпорация строителей Красноярского края» (Ассоциация «СКС») 660049, г. Красноярск, ул. Ленина, д. 5а, пом. 86 Красноярский край Сибирский ФО Действует
СРО-С-012-04062009 Ассоциация «Саморегулируемая организация «Строители Белгородской области» (Ассоциация «СРО «Строители Белгородской области») 308036, г. Белгород, ул. Губкина, д. 48, корп. А Белгородская область Центральный ФО Действует
СРО-С-013-11062009 Союз «Саморегулируемая организация строителей Камчатки» (Союз строителей Камчатки) 683031, г. Петропавловск-Камчатский, пр. Карла Маркса, д. 35, каб. 403 Камчатский край Дальневосточный ФО Действует
СРО-С-014-23062009 Ассоциация Саморегулируемая организация «Содружество строителей Республики Татарстан» (АСРО «Содружество строителей РТ») 420138, Республика Татарстан, г. Казань, Оренбургский тракт, 162а Республика Татарстан Приволжский ФО Действует
СРО-С-015-25062009 Союз «Саморегулируемая организация строителей Тюменской области» (Союз «СРОСТО») 625002, г. Тюмень, ул. Циолковского, д. 1 Тюменская область Уральский ФО Действует
СРО-С-016-30062009 Саморегулируемая организация Ассоциация «Объединение организаций, выполняющих строительство, реконструкцию, капитальный ремонт объектов атомной отрасли «СОЮЗАТОМСТРОЙ» (СРО «СОЮЗАТОМСТРОЙ») 119017, г. Москва, ул. Большая Ордынка, д. 29, стр. 1, этаж 2, офис 204 Москва Москва Действует
СРО-С-017-02072009 Саморегулируемая организация «Союз дорожно-транспортных строителей «СОЮЗДОРСТРОЙ» («СОЮЗДОРСТРОЙ») 127051, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, д.18, стр.1 Москва Москва Действует
СРО-С-018-16072009 Ассоциация в области строительства «Саморегулируемая организация «АЛЬЯНС СТРОИТЕЛЕЙ» (Ассоциация «СРО «АЛЬЯНС СТРОИТЕЛЕЙ») 105187, г. Москва, Окружной проезд, дом 18, корп. А, 4 этаж, комната 14 Москва Москва Действует
СРО-С-019-06072009 Ассоциация Региональное отраслевое объединение работодателей «Сахалинское Саморегулируемое Объединение Строителей» (Ассоциация «Сахалинстрой») 693000, Сахалинская область, г. Южно-Сахалинск, ул. Карла Маркса, д. 20, оф. 201 Сахалинская область Дальневосточный ФО Действует
СРО-С-020-22072009 Ассоциация «Объединение генеральных подрядчиков в строительстве» (Ассоциация «Объединение генподрядчиков в строительстве») 119049, г. Москва, ул. Коровий Вал, д. 9 Москва Москва Действует

Брошенные автомобили, найденные при сносах московских гаражей (много фото)

Очередная подборка фотографий забытых автомобилей, найденных в боксах гаражных кооперативов Москвы.

Несколько лет назад мэрия Москвы начала массовые сносы гаражей — чтобы освободить место для новых автодорог, парковок и жилых комплексов. В ходе демонтажа обнаружили немало старых автомобилей, долгое время простоявших в боксах без движения.

Не все гаражи оказываются пустыми к моменту сноса: кто-то не успел вывезти своё имущество, кого-то не известили вовремя, а некоторых автовладельцев просто уже нет в живых… Среди гаражных находок есть и старые автомобили: в основном представители советского автопрома, изредка встречаются и иномарки.

Сайт Wroom.ru публикует фотографии таких машин, сделанные пользователями сайта Avto-nomer.ru: Ocean, Aleko-177, Invisible, Uncle Serge, roddiman1389 и Barn owl. Снимки сделаны в 2012–2019 годах.

• Это было интересно? Подпишитесь на наш телеграм-канал — там есть наши новости, рассказы про интересные машины и фотографии с курьёзами.

Подпишитесь на наши аккаунты

Авто 24 грузовики камаз в красноярске

Продажа грузовиков КамАЗ в Красноярском крае

Найдено: 217 объявлений.

Показаны: 1-25 (страница №1).

Добpо пожaлoвать в AВТОГИГАHТ. Mы рабoтaем для Ваc с 2011гoдa. Texнические характеpиcтики шаccи КAMAЗ 43118 Евро-5 — Kолecнaя фoрмулa: 6х6 — Tип ошиновки: 1 — Двигaтель: КAМAЗ 740.705-300(Е-5) — Мoдель КПП: 154 — Бак: 210+350.

Хтс, двигатель ямз 238 не турбовый, коробка камаз, резина китай в круг, рама целая, котёл, фен, рация! По документам сортиментовоз! 2000год

В хорошом состоянии

Состояние отличное, к сезону готов, с документами порядок. Залогов, запретов, арестов нет! Пробег после кап. ремонта 30000 км. Торг у авто. Осмотр в Нижнем Ингаш.

Хороший камаз, двойная рама вписана в документы, мотор простой 740, тянет хорошо, вал стандартный, после капиталки пробег 15000 км, евро карданы, подогрев топлива от тосола, бак 350 литров, редуктора 49, кпп с делителем, ПЖД 14, фен.

Продам КамАЗ, по документам сортиментовоз. г/п 16 тонн. Рама двойная, в районе задней тележки тройная, все с завода. Новая ось балансира с кронштейнами, новый радиатор. Евро 1. Корпуса редукторов усилены снизу. резина Китай, спереди.

Продам КамАЗ, по документам сортиментовоз. г/п 16 тонн. Рама двойная, в районе задней тележки тройная, все с завода. Новая ось балансира с кронштейнами, новый радиатор. Евро 1. Корпуса редукторов усилены снизу. резина Китай, спереди.

Продам Камаз 54112 в хорошем состоянии 1999 год выпуска, двигатель ЯМЗ 238,кпп Камаз с делителем. Прицеп ОДАЗ 9370 1998 год выпуска.

продается Миксер 6 кубовый в нормальном состоянии. Бочка чистая

продам термобудку на камаз размеры 6,25*2,40*2,60

Пpодам КАМAЗ 54112A седельный тягач, xодил c автоцистeрной 20,6 куб.м., двигатель КaмAЗ 740 EBPО-1 с двумя турбинaми, xоpoшeе coстояниe, уcтaнoвлeны ГЛОHAСC, АБС, oграничитель cкоpости, 2 гoда нaзaд сдeлaн капитальный peмонт с зaмен.

Самосвал с 2-х разгрузкой

КамАЗ сельхозник с прицепом. на ходу. нужны новые АКБ и частичная замена резины в остальном все работает. сгружать на три стороны. прицеп тоже самосвал на 2 стороны. юридически чист. в собственности у меня очень много лет. торг прис.

удленение до базы КамАЗ 53229.рама двойная целая. делалась на заводе в черногорке. все официально все вписано. передние ступицы евро. пжд. состояние хорошие. все работает.

Продам или обменяю на лес Камаз 43118-10 (Батыр) с роспуском. Машина в порядке. Отдельно есть манипулятор. Полностью готов к работе.

Продам КамАЗ лесовоз, двигатель ЯМЗ 238 вписаный в птс, рама двойная, редуктора на 47, резина Китай и Кама 70 %, ПЖД14, Рация, тахограф новый, полностью обслужен и готов к работе, торга нет!

Coстoяниe xoрошее, новaя поpшневая, нoвые гoлoвки блокoв цилиндpoв. Peдуктopа на 48, отpeмонтиpoвaны. Нoвыe перeдниe pecсopы, задние отpeмонтировaны. Нoвая рeзина. Oбcлужен полностью, на пoлнoм ходу. Дoкументы вce в пoрядке. Пeреoбo.

Продам КамАЗ 5320,лесовоз роспуск. 1989 год. реальному покупателю торг на месте. Или обмен на легковой автомобиль.

Продам камаз переоборудован недавно в лесовоз со всеми отметками в документах,кпп зф16,двигатель евро 2 откапитален,варианты обмена,торг.

КaмAЗ 5410 +пoлуприцeп лecовоз. Машинa сoбрaнa с рамы в 2020 гoду, прoбeг пocлe cборки 10000 км, мотop евpo-2 интeркулep, еврo бaлки, eвpo-сeдлo. Все aгpегаты пеpебpаны, колoдки, шквоpня и тд. Двигaтель с кап ремoнтa, вал шатун P01(.

На сайте mbib.ru представлены только самые свежие объявления о продаже новых и подержанных грузовиков КамАЗ в Красноярском крае. Здесь вы всегда можете быстро купить грузовик КамАЗ, не тратя много сил и времени на его поиски в автосалонах и на авторынках Красноярского края.

Источник

Смертность и экономическое бремя Красноярского края, Россия, вызванное регулярным употреблением табака

Int J Chron Obstruct Pulmon Dis. 2016; 11: 351–355.

Иван П. Артюхов

1 Кафедра управления здравоохранением, Красноярский государственный медицинский университет, Красноярск, Россия

Ирина Л Аршукова

2 Кафедра общественного здоровья и здравоохранения, Красноярский государственный медицинский университет, Красноярск, Россия

Елена А Добрецова

2 Кафедра общественного здоровья и здравоохранения, Красноярский государственный медицинский университет, Красноярск, Россия

Андрей В. Шульмин

2 Кафедра общественного здоровья и здравоохранения, Красноярский государственный медицинский университет, Красноярск , Россия

1 Кафедра управления здравоохранением, Красноярский государственный медицинский университет, Красноярск, Россия

2 Кафедра общественного здоровья и здравоохранения, Красноярский государственный медицинский университет, Красноярск, Россия

Для переписки: Аршукова Ирина Леонидовна, кафедра здравоохранения и здравоохранения Красноярского государственного М медицинский университет, ул. Партизана Железняка, 1, Красноярск 660022, Россия, тел. +7 903 920 0082, эл.liamg @ avokuhsrai Авторские права © Артюхов и др., 2016. Эта работа опубликована и лицензирована Dove Medical Press Limited. Эта работа опубликована и лицензирована Dove Medical Press Limited. Полные условия этой лицензии доступны по адресу https://www.dovepress.com/terms.php и включают лицензию Creative Commons Attribution — Non Commercial (unported, v3.0) License (http://creativecommons.org/licenses/). автор: NC / 3.0 /). Получая доступ к работе, вы тем самым принимаете Условия. Некоммерческое использование работы разрешено без какого-либо дополнительного разрешения Dove Medical Press Limited при условии надлежащей атрибуции работы.

Реферат

Предпосылки

В данном исследовании оценивается смертность и экономическое бремя из-за регулярного употребления табака среди населения Красноярского края Российской Федерации. Данная территория была выбрана для анализа из-за двух факторов: высокой распространенности курения в Красноярском крае (46% среди взрослого населения) и преждевременной смертности населения трудоспособного возраста, что приводит к значительной нагрузке на федеральный бюджет России. Федерация.

Источники данных

В нашей работе были рассмотрены три основные причины смерти, связанной с курением: сердечно-сосудистые заболевания, рак легких и ХОБЛ.Обследовано население трудоспособного возраста (20–72 года). Источниками информации служили базы данных о смертности и численности населения территориального органа государственной статистики Красноярского края (данные за 2013 год).

Методы

Совместное применение метода популяционного риска и лет жизни с поправкой на инвалидность позволило нам оценить медико-демографическое и экономическое бремя из-за преждевременной смертности, обусловленной употреблением табака, в исследуемой популяции.

Результаты

Мы обнаружили, что экономическая нагрузка, связанная с употреблением табака, составляет не менее 2% валового регионального продукта Красноярского края в 2013 году.

Заключение

Оценка экономической нагрузки, связанной с употреблением табака, важна для определение объема необходимого финансирования для разработки программ профилактики курения, правильная оценка налогообложения табачных компаний и других мер по контролю за употреблением табака. Отказ от курения является приоритетом для профилактики заболеваний, связанных с табаком, и снижения их бремени для местной экономики.

Ключевые слова: рак легких, ХОБЛ, сердечно-сосудистые заболевания, годы жизни с поправкой на инвалидность, популяционный риск, смертность от курения

Введение

Табакокурение является медицинской, социальной и экономической проблемой во всем мире. Использование сигарет приводит к развитию многих заболеваний, потере здоровья и преждевременной смерти. 1 4 Регулярное курение табака является причиной примерно пяти миллионов смертей в мире каждый год.Согласно исследованиям, проведенным в России, курение сокращает продолжительность жизни на 10–12 лет. 5 , 6

По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), в мире насчитывается более одного миллиарда курильщиков, из которых 44 миллиона — только в России. 7

Регулярное употребление табака увеличивает риск многих заболеваний, таких как злокачественные новообразования, сердечно-сосудистые заболевания (ССЗ), респираторные заболевания, туберкулез, инсульт, диабет и заболевания желудочно-кишечного тракта. Тремя основными причинами смертей, связанных с курением, являются рак легких, ишемическая болезнь сердца и ХОБЛ. 1 , 5 , 8 14

Табак убивает людей трудоспособного возраста — самых квалифицированных рабочих. Следовательно, регулярное употребление табака приводит к дополнительному экономическому бремени. 8 10 Экономические затраты, связанные с курением сигарет, рассчитанные несколькими различными способами, были получены из расчета 1–3% валового внутреннего продукта Российской Федерации. 5 , 15 , 16

Настоящее исследование посвящено оценке бюджетных расходов Красноярского края, вызванных преждевременной смертностью трудоспособного населения от табакокурения.Эта территория была выбрана по определенным причинам. Красноярский край — один из крупнейших регионов Российской Федерации с населением около трех миллионов человек, охватывающий территорию, что составляет ~ 14% всей страны. Красноярский край входит в десятку регионов, на долю которых приходится> 50% валового внутреннего продукта Российской Федерации и федерального бюджета. Это абсолютный лидер среди других регионов страны по выработке промышленной продукции на душу населения.Население региона вносит большой вклад в промышленную рабочую силу (например, в химической и металлургической промышленности). Таким образом, преждевременная смертность этого населения приводит к значительной финансовой нагрузке на федеральный бюджет Российской Федерации. Поэтому сохранение здоровья — это не только социальная, но и важная экономическая проблема.

По данным Global Adult Tobacco Survey 2009, 39,1% взрослого населения Российской Федерации регулярно курят: 60.2% мужчин и 21,7% женщин. 17 Примечательно, что распространенность курения в Красноярском крае выше, чем в среднем по России: ~ 46% взрослого населения Красноярского края — активные курильщики, 65% мужчины и 30% женщины. 18

Таким образом, расследование и предотвращение смертности от табака и экономических издержек Красноярского края имеют важное значение для Российской Федерации.

Методы

В нашей работе были рассмотрены три основные причины смерти, связанные с курением (коды Международной классификации болезней-10): сердечно-сосудистые заболевания (I20 – I25), рак легких (C34) и ХОБЛ (J44).Обследовано взрослое население старше 20 лет.

Источники данных

В качестве источников данных использовались базы данных о смертности и численности населения территориального органа государственной статистики Красноярского края (данные за 2013 год). Эти базы данных содержат информацию о количестве смертей по полу, возрасту и нозологии. Данные были собраны по пятилетним возрастным группам (20–24, 25–29, 30–34 года и т. Д.).

Мы использовали данные L Schwartz (личное сообщение, октябрь 2013 г.) для оценки относительных рисков (ОР) смертности, связанных с конкретными причинами, для различных возрастных групп (ОР стратифицированной смертности). 19 Учитывалась разница в распространенности курения табака в США и Российской Федерации.

Этическое одобрение

Поскольку базы данных, используемые для этого исследования, обезличены и данные не поддаются идентификации, согласие пациента не требовалось, и этическое одобрение не запрашивалось в соответствии с Хельсинкской декларацией.

Статистический анализ

Медико-демографическое бремя из-за преждевременной смертности исследуемого населения от болезней, связанных с табаком, оценивалось с использованием метода лет жизни с поправкой на инвалидность (DALY). 20

Индекс DALY позволяет оценить потерю здоровья (в годах). Он измеряет разницу между текущей ситуацией и идеальной ситуацией, когда каждый доживает до возраста стандартной продолжительности жизни при идеальном здоровье. 20

Индекс DALY состоит из двух компонентов: лет, прожитых с инвалидностью (YLD), и лет, потерянных из-за преждевременной смертности (YLL). 20 24

В России существуют некоторые препятствия для расчета демографических потерь здоровья из-за инвалидности с использованием метода DALY (компонент YLD).Этот метод требует информации о распространенности заболевания, средней продолжительности заболевания и весе инвалидности в зависимости от причины. Требуемая информация отсутствует в базах данных официальной статистики России. 25 В связи с этим мы использовали метод DALY только для данных о преждевременной смертности для оценки медико-демографических потерь здоровья.

Оценка количества лет жизни, потерянных из-за преждевременной смертности, была произведена с использованием формулы, приведенной Prüss-Üstün et al. 20 Эта формула была запрограммирована в шаблоны электронных таблиц для расчета DALY, которые доступны на веб-сайте ВОЗ.В наших расчетах использовалась поправочная константа модуляции возраста K = 0.

Для оценки смертности, связанной с курением, был использован следующий подход: для расчета числа смертей, непосредственно вызванных курением, общее число смертей умножалось на риск, связанный с курением среди населения (PAR). PAR — это показатель количества смертей, вызванных исключительно наличием у населения определенного фактора риска. Его значение зависит от распространенности фактора риска (доля курильщиков) и силы его влияния (RR смертности от конкретных причин) и может быть оценено с использованием стандартной формулы атрибутивного риска 26 :

PAR = ps⋅ (RR − 1) 1 + ps⋅ (RR − 1) = pn + ps⋅ (RR − 1) pn + ps⋅RR

(2)

где p n — доля некурящих, p s — доля нынешних курильщиков, а ОР — относительный риск смертности для курильщиков по сравнению с некурящими.

Мы оценили количество лет, потенциально потерянных из-за курения табака, умножив количество лет, потерянных из-за преждевременной смертности (YLL), на соответствующий PAR для каждой возрастной группы, нозологии и пола.

Результаты

показывает причинно-специфические PAR по возрастным группам и полу, полученные с использованием стандартной формулы атрибутивного риска, стратифицированных данных RR смертности (данные L Schwartz), 19 и данных о распространенности курения для Российской Федерации. Стратифицированные данные ОР смертности доступны только для возрастной группы от 35 до 84 лет.Последствия курения табака для здоровья имеют кумулятивный эффект. Чтобы предотвратить завышение оценки потери здоровья, мы установили PAR равным нулю для возрастной группы от 20 до 24 лет, для возрастной группы 25–29 лет — одну треть значения риска для группы 35–39 лет и для возраста группа 30–34 — две трети значения риска группы 35–39.

Таблица 1

Причинно-зависимая стратифицированная смертность Риски, связанные с популяциями

902 Сердечно-сосудистые заболевания.49 9034 9034 9034 9034 9023 0,76 —
Причина (код МКБ-10) Возрастная группа, лет
35–39 40–44 45–49 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84
Мужчины
0,69 0,70 0,62 0,51 0,44 0,34 0,27 0,17 0,16
0,97 0,97 0,96 0,95 0,94 0,94 0,92 0,88
ХОБЛ (J44) 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,8084 0,88 0,91 0,84 0,89 0,85
Женщины
9034 I20 – I25) 0,13 0,25 0,63 0,54 0,41 0,29 0,27 0,20 0,14 0.03
Рак легкого (C34) 0,19 0,75 0,85 0,73 0,81 0,78 0,81 0,71 0,75 0,71 0,75 0,76 0,76 0,76 0,69 0,73 0,79 0,75 0,74 0,76

показывает конкретные результаты по основной причине смертности из основного анализа потерянные годы потенциальной жизни и экономическое бремя по нозологии и полу для взрослого населения в возрасте до 72 лет.Согласно «Методике расчета экономических затрат на смертность, заболеваемость и инвалидность населения», утвержденной в 2012 году Приказом Минздрава РФ № 323н, 72 года — это возраст окончания хозяйственной деятельности человека. Итак, в наших оценках мы предполагаем, что население трудоспособного возраста — это население в возрасте от 20 до 72 лет.

Таблица 2

Связанная с табаком смертность от конкретных причин, количество потерянных лет потенциальной жизни и экономическое бремя по нозологии и полу для взрослого населения в возрасте 20–72 лет

9023 9023 9023 9023 9023 9023 2 Сердечно-сосудистые заболевания I25)
Причина (код МКБ-10) SAM SA DALY SA экономическое бремя
рублей (млн) евро (млн) долларов США (млн)
Всего 3,959 52,730 22,119 .3 678,1
Мужчины
Сердечно-сосудистые заболевания (I20 – I25) 2,217, Рак легкого (C34) 678 7,891 3,310 77,7 101,5
ХОБЛ (J44) 119 1338 561 17,2
Итого 3,014 38,748 16,254 381,6 498,3
Женщины 9020 Женщины
801 11,944 5,010 117,6 153,6
Рак легкого (C34) 108 1,562 655 15.4 20,1
ХОБЛ (J44) 36 476 200 4,7 6,1
Всего 945 13,982 5237 13,982 5237 945 13,982 5237

Смертность, связанная с курением, была получена как общее число смертей в определенной возрастной группе и нозологии, умноженное на соответствующий PAR. Связанный с курением медико-демографический индекс DALY был рассчитан с использованием данных о численности населения и смертности от курения.Принимая во внимание, что единица DALY представляет собой потерянные годы здоровой жизни, экономическое бремя, связанное с курением, представляет собой произведение DALY, связанного с курением, на валовой региональный продукт (ВРП) на душу населения. ВРП Красноярского края в 2013 году составляет 1 188,78 млрд рублей по данным территориального органа государственной статистики Красноярского края. Это составляет 419,5 тысячи рублей на душу населения.

Величина нагрузки на региональный бюджет от преждевременной смертности населения от курения в 2013 г. составляет 22.12 млрд руб. По данным ЦБ РФ, 1 евро = 42,60 рубля, 1 доллар США = 32,62 рубля (данные на 16 июля 2013 г.). Таким образом, общие потери бюджета соответствуют 519,3 миллиона евро или 678,1 миллиона долларов. Сумма ущерба привела к потере 2% ВРП Красноярского края в 2013 году. Этих затрат можно было бы избежать, если бы жители края не курили.

Заключение

В нашем исследовании изучаются оценки смертности и экономического бремени из-за регулярного употребления табака населением Красноярского края.Эта территория была выбрана для анализа по двум причинам: более высокая распространенность курения по сравнению со средними показателями курения в России и высокая преждевременная смертность населения, связанная с употреблением табака. В совокупности эти факторы создают значительную финансовую нагрузку на федеральный бюджет Российской Федерации, поскольку преждевременная смертность трудоспособного населения приводит к значительным потерям ВРП. Мы обнаружили, что экономическая нагрузка, связанная с табаком, составляет не менее 2% ВРП Красноярского края в 2013 г.Эти оценки, однако, отражают лишь некоторые экономические издержки курения табака.

Мы проанализировали три основные причины смерти, связанной с курением: ССЗ, ХОБЛ и рак легких. Следует отметить, что регулярное курение табака увеличивает риск многих других заболеваний. Следовательно, дополнительный учет этих болезней повысит ценность экономического бремени. Здесь мы оценили экономическое бремя только на основе оценки смертей, связанных с употреблением табака, поскольку курение связано с высокой заболеваемостью.Помимо потери ВРП, экономическое бремя, связанное с курением, включает расходы на госпитализацию и выплаты по инвалидности. В нашем анализе мы не учитывали влияние пассивного курения.

Рамочная конвенция ВОЗ по борьбе против табака обобщает мировые усилия по эффективной борьбе с употреблением табака. 27 В настоящее время во всем мире делается упор на сокращение распространенности и интенсивности курения табака. 28 , 29

Федеральный закон № 15-ФЗ «О защите здоровья населения от воздействия табачного дыма окружающей среды и последствий воздействия табака» был принят Российской Федерацией 23 февраля 2013 года.Один из ожидаемых результатов — снижение распространенности курения в стране.

Сокращение употребления табака приведет к увеличению продолжительности жизни населения трудоспособного возраста, уменьшению оплаты медицинских услуг и выплат по инвалидности, а также уменьшению налоговых потерь регионального бизнеса. В совокупности это значительно снизит экономическую нагрузку на федеральный бюджет Российской Федерации. Поэтому разработка программ и стимулов для отказа от курения является приоритетом для профилактики заболеваний, связанных с употреблением табака, и снижения их воздействия на экономику Российской Федерации.

Благодарности

Авторы выражают благодарность Лизе Шварц за любезное общение и данные о стратифицированном RR смертности от курения в зависимости от пола, возрастной группы и нозологии. Авторы также искренне благодарны Лене Хибник за содержательное изучение грамматики английского языка.

Сноски

Раскрытие информации

Авторы сообщают об отсутствии конфликта интересов в этой работе.

Ссылки

1. CDC Смертность, связанная с курением, потерянные годы потенциальной жизни и потеря производительности — США, 2000–2004 гг.MMWR Morb Mortal Wkly Rep. 2008; 57 (45): 1226–1228. [PubMed] [Google Scholar] 2. Абдулла ASM, Husten CG. Содействие отказу от курения в развивающихся странах: основа для неотложных вмешательств в области общественного здравоохранения. Грудная клетка. 2004. 59: 623–630. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 3. Эззати М., Лопес А.Д. Оценки глобальной смертности от курения в 2000 г. Lancet. 2003. 362 (9387): 847–852. [PubMed] [Google Scholar] 4. Пето Р., Борехам Дж., Лопес А.Д., Тун М., Хит С. Смертность от табака в развитых странах: косвенная оценка на основе национальной статистики естественного движения населения.Ланцет. 1992. 339 (8804): 1268–1278. [PubMed] [Google Scholar] 5. Табачная эпидемия в России: причины, последствия, пути преодоления [ Табачная эпидемия в России: причины, последствия и пути преодоления, ] Москва: 2009. Отчет Общественной палаты. Русский. [Google Scholar] 6. Шарайкина Е.Н., Демко И.В., Петрова М.М. Возрастные аспекты табакокурения среди мужчин и женщин Красноярского края // Сибирская медицина. 2011; 4: 56–59.Русский. [Google Scholar] 8. Барендрегт Дж. Дж., Боннё Л., Ван дер Маас П. Дж. Расходы на здравоохранение, связанные с курением. N Engl J Med. 1997; 337: 1052–1057. [PubMed] [Google Scholar] 9. Nonnemaker J, Rostron B, Hall P, MacMonegle A, Apelberg B. Смертность и экономические издержки от регулярного употребления сигар в Соединенных Штатах, 2010. Am J Public Health. 2014; 104 (9): e86 – e91. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 10. Руфф Л.К., Фольмер Т., Новак Д., Мейер А. Экономические последствия курения в Германии. Eur Respir J. 2000; 16: 385–390.[PubMed] [Google Scholar] 11. Маккей Дж. Глобальная эпидемиология табака и связанных с ним хронических заболеваний. Здравоохранение. 2012; 126 (3): 199–201. [PubMed] [Google Scholar] 12. Эззати М., Хенли С.Дж., Лопес А.Д., Тун М.Дж. Роль курения в глобальной и региональной эпидемиологии рака: современные модели и потребности в данных. Int J Cancer. 2005. 116 (6): 963–971. [PubMed] [Google Scholar] 13. Остер Дж., Колдиц Г. А., Келли Н. Л.. Экономические издержки курения и преимущества отказа от курения для индивидуальных курильщиков. Предыдущая Мед. 1984. 13 (4): 377–389.[PubMed] [Google Scholar] 14. Кацики Н., Пападопулу С.К., Фашантиду А.И., Михайлидис Д.П. Курение и риск для сосудов: все ли формы курения вредны для всех типов сосудистых заболеваний? Здравоохранение. 2013; 127 (5): 435–441. [PubMed] [Google Scholar] 15. Засимова Л.С. Курение на рабочем месте и оплата труда] Мотивы оплаты труда. 2010. 4: 242–249. Русский. [Google Scholar] 16. Росс Х.З., Шарифф С., Гилмор А. Экономика налогообложения табачных изделий в России. Париж: Международный союз борьбы с туберкулезом и болезнями легких; 2008 г.[Google Scholar] 17. Страновой отчет Глобального исследования употребления табака среди взрослых (GATS), Российская Федерация. 2009. [Google Scholar] 18. Аристов А.И., Демко И.В., Кононова Л.И. Оказание медицинской помощи в отказ от курения табака [ Медицинская помощь в отказе от табака ] Красноярск: КрасГМУ; 2011. Русский. [Google Scholar] 19. Волошин С, Шварц Л.М., Велч Х.Г. Риск смерти в зависимости от возраста, пола и статуса курения в США: рассмотрение рисков для здоровья в контексте. J Natl Cancer Inst. 2008. 100 (12): 845–853.[Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 20. Прюсс-Устюн А., Мазерс С., Корвалан С., Вудворд А. Введение и методы: оценка экологического бремени болезней на национальном и местном уровнях. Женева: Всемирная организация здравоохранения; 2003. [Google Scholar] 21. Мюррей CJ, Ачарья AK. Понимание DALY. J Health Econ. 1997. 16: 703–730. [PubMed] [Google Scholar] 22. Мюррей CJL, Лопес А.Д. Глобальное бремя болезней. Комплексная оценка смертности и инвалидности от болезней, травм и факторов риска в 1990 г. и по прогнозам до 2020 г.Кембридж, Массачусетс: Гарвардская школа общественного здравоохранения от имени Всемирной организации здравоохранения и Всемирного банка; 1996. [Google Scholar] 23. Gold MR, Siegel JE, Weinstein MC, Russell LB. Экономическая эффективность в здравоохранении и медицине. Нью-Йорк: издательство Оксфордского университета; 1996. [Google Scholar] 24. Национальный исследовательский совет . Разработка новых вакцин: установление приоритетов: Том II, Заболевания, важные в развивающихся странах. Вашингтон, округ Колумбия: The National Academies Press; 1986. [Google Scholar] 25. Иванова А.Е., Михайлов А.Ю.Методология оценки экономических потерь от нездоровья // Менеджер здравоохранения. 2012; 2: 33–37. Русский. [Google Scholar] 26. Левин М.Л. Возникновение рака легких у человека. Acta Unio Int Contra Cancrum. 1953. 9 (3): 531–541. [PubMed] [Google Scholar] 27. Всемирная организация здравоохранения . Рамочная конвенция по борьбе против табака, преамбула. Женева: Служба подготовки документов ВОЗ; 2005. [Google Scholar] 28. Raw M, Regan S, Rigotti NA, McNeill A. Обзор руководств по лечению табачной зависимости в 31 стране.Зависимость. 2009. 104 (7): 1243–1250. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 29. Raw M, Андерсон П., Батра А. и др. Европейское региональное бюро ВОЗ рекомендации по лечению табачной зависимости, основанные на фактических данных. Tob Control. 2002; 11: 44–46. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

Количество строительных предприятий: Государственная собственность: СО: Красноярский край | Экономические показатели

Количество строительных предприятий: Государственная форма собственности: ДП: Красноярский край (ед.) 10.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Россия Количество строительных предприятий (ед.) 279 496 000 2017 г. ежегодно 1990 — 2017
Россия Количество строительных предприятий в государственной собственности (ед.) 759.000 2017 г. ежегодно 1994 — 2017
Россия Количество строительных предприятий в муниципальной собственности (ед.) 442,000 2017 г. ежегодно 1995 — 2017
Россия Количество строительных предприятий в частной собственности (ед.) 276 944.000 2017 г. ежегодно 1994 — 2017
Россия Количество строительных предприятий: смешанная форма собственности (ед.) 283 000 2017 г. ежегодно 1994 — 2017
Россия Количество строительных предприятий: прочие формы собственности (ед.) 1,068.000 2017 г. ежегодно 1995 — 2017
Количество строительных предприятий: Центральный федеральный округ (ЦФО) (ед.) 65 866 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ЦФ: Белгородская область (ед.) 3643.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ЦФ: Брянская область (ед.) 1 507 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ЦФ: Владимирская область (ед.) 2 188.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ЦФ: Воронежская область (ед.) 3 727 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ЦФ: Ивановская область (ед.) 2 305.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: смешанная форма собственности: UF: Chelyabinsk Re … (ед.) 3.000 2014 г. ежегодно 1994 — 2014 гг.
Количество строительных предприятий: смешанная форма собственности: Сибирский федеральный округ Д… (Ед. изм) 36 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: смешанная домашняя форма собственности: SB: Республика Ал … (единица) 1.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: смешанная форма собственности: SB: Республика Бу… (Ед. изм) 7.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: смешанная домашняя форма собственности: SB: Республика Тай … (единица) 2.000 2014 г. ежегодно 1994 — 2014 гг.
Количество строительных предприятий: смешанная форма собственности: SB: Республика Х… (Ед. изм) 2.000 2013 ежегодно 1994 — 2013
Количество строительных предприятий: смешанная форма собственности: СП: Алтайский край … (ед.) 13,000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: смешанная форма собственности: ДБ: Красноярск тэ… (Ед. изм) 3.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: смешанная форма собственности: ДП: Иркутская область (ед.) 6.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: смешанная форма собственности: ДБ: Кемеровская обл… (Ед. изм) 1.000 2012 г. ежегодно 1994 — 2012
Количество строительных предприятий: смешанная форма собственности: ДБ: Новосибирск Ре … (ед.) 7.000 2014 г. ежегодно 1994 — 2014 гг.
Количество строительных предприятий: смешанная форма собственности: ДП: Омская область (ед.) 3.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: смешанная форма собственности: ДП: Томская область (ед.) 2.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: смешанная форма собственности: ДБ: Забайкальский тер… (Ед. изм) 1.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: смешанная форма собственности: Дальневосточный федеральный округ (ед.) 10.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: смешанная домашняя форма собственности: ИП: Республика Са… (Ед. изм) 1.000 2014 г. ежегодно 1994 — 2014 гг.
Количество строительных предприятий: смешанная форма собственности: ИП: Приморский край … (единица) 3.000 2014 г. ежегодно 1994 — 2014 гг.
Количество строительных предприятий: смешанная форма собственности: ИП: Хабаровский тер… (Ед. изм) 2.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: смешанная форма собственности: ИП: Амурская область (ед.) 2.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: смешанная форма собственности: ИП: Камчатский край… (Ед. изм) 1.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: смешанная форма собственности: ИП: Магаданская область (ед.) 1.000 2014 г. ежегодно 1994 — 2014 гг.
Количество строительных предприятий: смешанная форма собственности: ИП: Сахалинский регион… (Ед. изм) 3.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: смешанная домашняя форма собственности: ИП: Еврейская автономия … (единица) 1.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: смешанная форма собственности: ИП: Чукотский район (единица) 1.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ЦФ: Калужская область (ед.) 1 969 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ЦФ: Костромская область (ед.) 1,079.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ЦФ: Курская область (ед.) 1 379 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ЦФ: Липецкая область (ед.) 1,493.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ЦФ: Московская область (ед.) 10 829 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ЦФ: Орловская область (ед.) 977.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ЦФ: Рязанская область (ед.) 2 937 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: БФ: Смоленская область (ед.) 807.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ЦФ: Тамбовская область (ед.) 1,131,000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ЦФ: Тверская область (ед.) 2,068.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ЦФ: Тульская область (ед.) 1 586 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ЦФ: Ярославская область (ед.) 2,710.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ЦФ: г. Москва (ед.) 23 531 000 2015 г. ежегодно 1995 — 2015
Количество строительных предприятий: Северо-Западный федеральный округ (СЗ) (шт.) 26 563.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: Северо-запад: Республика Карелия (шт.) 1,131,000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: СЗ: Республика Коми (ед.) 1,610.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: СЗ: Архангельская область (шт.) 1 132 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: СЗ: Архангельская область: вл. Ненецкий район (ед.) 38.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: СЗ: Вологодская область (шт.) 2,259,000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: СЗ: Калининградская область (шт.) 4890.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: СЗ: Ленинградская область (ед.) 1,338,000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: СЗ: Мурманская область (ед.) 737.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: СЗ: Новгородская область (шт.) 1 315 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: СЗ: Псковская область (шт.) 1,139.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: СЗ: г. Санкт-Петербург (шт.) 11 012 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: СФ: Республика Адыгея (ед.) 719.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: НК: Республика Дагестан (ед.) 2,228,000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: NC: Республика Ингушетия (ед.) 871.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: НК: Республика Кабардино-Балкария (ед.) 481 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: СФ: Республика Калмыкия (ед.) 142.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: NC: Республика Карачаево Черкесия (ед.) 243,000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: NC: Республика Северная Осетия Алания (ед.) 423.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: СФ: Краснодарский край (ед.) 4 270 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: НК: Ставропольский край (ед.) 3140.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: СФ: Астраханская область (ед.) 813 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: СФ: Волгоградская область (ед.) 3,523.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: СФ: Ростовская область (ед.) 6 553 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: Приволжский федеральный округ (ВР) (ед.) 46 584.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ВР: Республика Башкортостан (ед.) 6 114 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ВР: Республика Марий Эл (ед.) 524.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ВР: Республика Мордовия (ед.) 1 257 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ВР: Республика Татарстан (ед.) 6,452.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ВР: Удмуртская Республика (ед.) 2 797 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: VR: Республика Чувашия (ед.) 2,273.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ВР: Пермский край (ед.) 4 959 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ВР: Кировская область (ед.) 2744.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ВР: Нижегородская область (шт.) 3,956,000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ВР: Оренбургская область (шт.) 2,711.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: VR: Пензенская область (ед.) 1 860 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ВР: Самарская область (ед.) 5 276.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ВР: Саратовская область (ед.) 3 477 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ВР: Ульяновская область (шт.) 2184.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: Уральский федеральный округ (УФ) (ед.) 30 143 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: УФ: Курганская область (ед.) 860.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: УФ: Свердловская область (ед.) 11 092 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: УФ: Тюменская область (ед.) 12 386.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: УФ: Тюменская область: вл. Ханты-Мансийский район (ед.) 4 771 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: УФ: Тюменская область: вл. Ямало-Ненецкий район (ед.) 1,480.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: УФ: Челябинская область (ед.) 5 805 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: Сибирский федеральный округ (СФ) (ед.) 31 523.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: ДП: Республика Алтай (ед.) 278 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: СО: Республика Бурятия (ед.) 1,674.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: СО: Республика Тыва (единица) 192 000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015
Количество строительных предприятий: СО: Республика Хакасия (ед.) 945.000 2015 г. ежегодно 1994 — 2015

Наиболее уязвимые семьи Красноярска обеспокоены углублением кризиса COVID-19

КРАСОНЯРСК, Россия. Еще до того, как пандемия коронавируса охватила мир и Россия ввела меры изоляции для борьбы с ней, положение Анастасии Смирновой было нестабильным.

Последние восемь лет она жила практически взаперти, с тех пор, как ее сын родился с тяжелой формой эпилепсии, в результате которой он был парализован и зависел от машины, поддерживающей его дыхание.Пять лет назад муж Смирновой ушел, и она вырастила Ваню самостоятельно.

Раз в квартал социальные работники приносят семье посылки с продуктами — совсем недавно макароны, муку, сахар, рис, консервы, растительное масло и чай. Еда давно закончилась до того, как пришла следующая посылка. Примерно два раза в месяц к ним на квартиру приходит еще один социальный работник, и Смирнова может уйти на пару часов и выполнить необходимые поручения.

«Аптека, врач, продуктовый магазин, социальная служба», — сказала она Радио Свобода.«У меня нет времени даже думать о своих делах. Я уже много лет не был в парикмахерской».

Поскольку в этом южно-центральном сибирском городе с населением около 1 миллиона человек, расположенном в более чем 4000 км к востоку от Москвы, режим домоседов идет полным ходом, Смирнова говорит, что больше не может впускать таких незнакомцев в свою квартиру — из опасения, что Ваня станет больной.

«Сегодня зашла подруга и оставила сумку с продуктами за дверью», — сказала Смирнова, добавив, что ее единственный доход — социальные выплаты Вани — не позволяет ей пользоваться услугами доставки.«Будет ли у нас еда завтра? Честно говоря, не знаю».

Анастасия Смирнова с сыном Ваней, страдающим эпилепсией.

Пресс-секретарь Министерства социальных служб Красноярского края Елена Злобина сообщила RFE / RL, что такие семьи, как семья Смирновой, продолжают получать ту же помощь, которую они получали до кризиса с коронавирусом. Однако Смирнова никогда раньше не обращалась за доставкой еды, предпочитая делать все возможное, чтобы помочь себе. Теперь уже слишком поздно подавать заявку, поскольку второстепенный персонал министерства получил приказ оставаться дома по крайней мере до конца апреля.

«Тем, кто не зарегистрирован, рекомендуется обращаться к волонтерам Народного фронта», — сказала Злобина, имея в виду национальную программу помощи , созданную прокремлевской группой Общероссийского народного фронта (ОНФ). создан для оказания широкой поддержки президенту Владимиру Путину по всей стране. Тот же совет дала женщина, ответившая на горячую линию Красноярска по коронавирусу.

Поддержание духа

Однако долгий опыт такой изоляции Смирновой позволяет ей сохранять бодрость.

«Если я провожу день, не публикуя что-то в социальных сетях, друзья начинают звонить и спрашивать, все ли у нас в порядке», — сказала она RFE / RL. «В общем, такие люди — наши спасители. В одиночку мы бы не выжили. В очень тяжелые времена, когда у нас было всего несколько макарон, и нам приходилось продавать имущество, чтобы купить еду, такие люди приходили и помогали нам».

«Когда становится совсем плохо, я пою», — добавила Смирнова. «Для себя и для моего сына».

Согласно официальной статистике , по состоянию на 10 апреля в России было зарегистрировано около 12 000 коронавирусных инфекций, более 90 человек умерли.

Однако некоторые аналитики говорят, что правительственные цифры подозрительно низкие для страны с населением около 144 миллионов человек, и критики обвиняют Кремль в том, что скрывают истинные цифры .

25 марта Путин объявил о частичной изоляции по всей стране до 5 апреля — политику, которую он затем продлил как минимум до конца апреля в своем выступлении 2 апреля.

Ирина — мать-одиночка троих детей, проживающая в Красноярске и попросила Радио Свобода не использовать ее настоящее имя.

«Я действительно не хочу, чтобы кто-то знал мое имя, где я работала и так далее», — сказала она. «Это не кажется правильным».

До кризиса Ирина едва сводила концы с концами, работая на двух работах, обе из которых были закрыты, когда в городе был объявлен режим домработницы. Она и трое ее маленьких детей живут в арендованной комнате площадью 20 квадратных метров, за которую они платят 12 000 рублей (160 долларов США) в месяц.

«Теперь я осталась одна с тремя детьми и пустым холодильником», — сказала она RFE / RL. «У нас действительно нет никого, кто мог бы нам помочь.«

иллюстративное фото

Ирина не успела обратиться за помощью ни в одну из волонтерских организаций, потому что изоляция произошла внезапно. Вместо этого она оставила отчаянный пост в социальной сети популярного местного журналиста. В ответ журналистка и ее коллеги собрали коллекцию и собрали почти 3000 рублей (40 долларов) на покупку продуктов для Ирины.

«Было действительно неловко, но я должна им большое поблагодарить», — сказала Ирина RFE / RL. «Но это заставляет меня задаться вопросом, сколько таких людей, как я, есть по всей стране.В первую очередь страдают те, у кого нет сбережений и поддержки ».

Ксения Дербенева находится в аналогичной ситуации. Она живет с тремя дочерьми в одной комнате местного общежития. Ей пришлось бросить работу кладовщиком, когда школы закрыли, а ее детей отправили домой. Раньше она зарабатывала 30 000 (400 долларов США) в месяц, плюс государственная субсидия на ребенка в размере 1 500 рублей (20 долларов США). Ей не удалось запастись продуктами питания до того, как было объявлено о закрытии.

«Сколько у меня сейчас денег?» — спросила она.«Восемьсот рублей (11 долларов). У меня мало еды, но у меня есть кое-что, что я могу приготовить на сегодня. Завтра мне нужно будет сделать покупки, но вы можете себе представить, сколько 800 рублей уйдет для [четырех человек]. Я». я пока держусь, но что будет дальше, я не знаю ».

«Мне никто не помог»

Наталья Алехина живет с мужем и тремя детьми в городе Шарыпово, примерно в 400 км к западу от Красноярска. Ее 9-летний сын Никита тяжело болен и до карантина нуждался в ежедневной физиотерапии.

«Из-за пандемии нам отменили реабилитацию», — сказала Алехина. «Мы стараемся делать все, что можем, дома. До карантина мой муж уехал работать на шахту, так что теперь я одна с тремя детьми».

Наталья Алехина с сыном Никитой.

Она говорит, что все в городе с населением около 40 000 человек знают о ней, но никто не связался с ней по поводу ситуации.

«Я нахожусь в чате с другими шарыповскими мамами, имеющими детей с особыми потребностями», — сказала Алехина.«Я не видел никаких признаков того, что социальные службы кому-то помогают».

Напротив, Алехина сказала, что городская администрация отправила ей массовое электронное письмо с просьбой добровольно доставлять продукты людям, нуждающимся в помощи.

«Но никто не предлагал мне помочь», — сказала она. «Таких мам, как я, в Шарыпово не так много, и всех нас будет нетрудно перезвонить».

На неоднократные звонки Радио Свобода в Шарыпово и в городскую администрацию никто не отвечал.

Написано старшим корреспондентом Радио Свобода Робертом Колсоном на основе репортажей из Красноярска корреспондентов Светланы Хустик и Игоря Чигарских из Сибирского отделения Русской службы Радио Свобода.

История Красноярска

г. Русские цари начали освоение бескрайних просторов «дикого востока», лежащих за Уралом (горы между европейской и азиатской частями России) в пятнадцатом и шестнадцатом веках. Постоянная угроза нападения на русские земли в Приенисейской Сибири была первоначальной причиной появления Красноярска.

Инициатива строительства крепости к югу от города Енисейска принадлежала воеводе (военному губернатору) Якову Хрипунову. В 1628 году ему удалось отправить отряд казаков вверх по Енисею на «Тюлькинскую землю». Командовал отрядом московский дворянин Андрей Дубенский.

При содействии местных татарских племен арин и кача к августу 1628 года за два месяца построили основную часть форта.К началу зимы форт был окончательно достроен. Форт стал форпостом почти на сто лет. В те времена это был деревянный замок, окруженный рвом, стеной и пятью башнями. Ежегодно Красноярск подвергался атакам рейдеров с юга. Иногда казакам приходилось выдерживать осаду месяцами, но до сих пор враг ни разу не захватил город.

г. Вначале форт назывался Ново Качинский (Новый Кача), Красный (Красный), а затем, с конца XVII века, — Красноярск.Статус города он получил в 1690 году, когда Сибирь окончательно соединилась с Россией. В то время в Красноярске проживало всего около 2500 человек, в основном мужчины. Но за следующие 20 лет картина полностью изменилась. Согласно переписи 1713 года, количество мужчин и женщин было почти одинаковым. Красноярск, бывший военный поселок, превращался в город.

Новый этап развития начался в 1822 году, когда была образована Енисейская губерния.Находясь в наиболее выгодном месте, город был выбран в качестве административного центра. С появлением новых госучреждений и правительственных учреждений жизнь Красноярска кардинально изменилась. Открылись телеграфная станция, начальная школа, мужская и женская гимназии, учительская семинария, общественный колледж. Красноярск стал привлекательным местом для деловых людей, рабочих и золотодобытчиков. Тогда же были построены первые каменные постройки. Создан городской парк.Вышла первая газета. Строительство Транссибирской магистрали способствовало развитию города. 6 декабря 1895 года в Красноярск прибыл первый поезд. Провинциальный торгово-правительственный форпост Красноярска превращался в крупный торгово-промышленный центр.

Город не смог избежать участия в событиях Революции 1917 года, а затем и в русской драме Гражданской войны 1920-х годов. Расположенный на полпути Транссибирской магистрали, он был стратегическим пунктом для обеих сторон — красных и белых.

Красноярск продолжил свой рост и развитие после Гражданской войны. Первой социалистической промышленностью в Красноярске после революции 1917 года стал завод «Спартак», основанный в 1922 году. Кроме того, бывшие железнодорожные ремонтные мастерские были перестроены в огромный в то время вагоноремонтный завод. Это были первые заметные достижения после войны.

В 30-е годы 20-го
-го -го века город был вовлечен в стремительную советскую индустриализацию.Предстоящая Вторая мировая война еще больше стимулировала экономику Красноярска, превратив его в очень промышленный город. С 1934 года Красноярск является административным центром Красноярского края (Красноярский край), в котором растет уровень развития различных отраслей промышленности. На начало 1941 года в различных отраслях промышленности работало 38 824 человека. В годы Великой Отечественной войны количество производств в Красноярске выросло в семь раз по сравнению с довоенными временами. Город перерос Иркутск, став главным промышленным центром Восточной Сибири.Вторая мировая война также имеет значение для региона, поскольку самая восточная битва с фашистами произошла на территории Красноярского края. В августе 1942 года немецкий военный корабль атаковал порт Диксон на берегу Карского моря.

После Второй мировой войны принципиальным новым этапом в развитии города стало открытие гидроэлектростанций на реках Ангара и Енисей. Появились энергозависимые отрасли, такие как производство электроэнергии, химическое производство, фармацевтическое производство, черная и цветная металлургия, а также переработка целлюлозы и бумаги.

Красноярск также стал крупным центром научных исследований, а также высшего и среднего образования. В настоящее время существует множество научно-исследовательских институтов, государственных высших учебных заведений, неполных технических колледжей и государственных школ. Среди этих учреждений — филиал Российской академии наук.

«Большие» культурные и художественные презентации в театрах города включают оперу, балет, драму, музыкальную комедию, а также кукольные и молодежные спектакли.Здесь также есть симфонический оркестр, органный зал, картинные галереи, краеведческий музей, музей Василия Сурикова и всемирно известный Государственный Красноярский танцевальный ансамбль «Академик Сибири».

Если вы хотите больше узнать об этом месте и его значении в истории России, забронируйте наши туры, и мы будем рады поделиться своими лучшими знаниями о нашем городе.

Сибирский федеральный университет, Красноярск, Россия

Сибирский федеральный университет создан постановлением Правительства Российской Федерации от 4 ноября 2006 года.Вуз объединил четыре крупных вуза (Красноярский государственный университет, Красноярскую государственную архитектурно-строительную академию, Красноярский государственный технический университет, Государственный университет цветных металлов и золота) в один университет с 43 000 студентами. Слияние будет осуществляться за счет инвестиций в размере 17 миллиардов рублей (более 650 миллионов долларов США), включая финансирование со стороны правительства Российской Федерации, местного самоуправления и бизнеса.

Захватывающие возможности

Сибирский федеральный университет будет обладать достаточными размерами и обширным опытом, чтобы зарекомендовать себя как конкурентоспособный университет мирового уровня, который будет проводить исследования и преподавать в соответствии с международными стандартами на благо Сибири.Ожидается, что захватывающие возможности, открывающиеся в результате слияния, создадут многие тысячи квалифицированных рабочих, которые будут предоставлять высококвалифицированную рабочую силу для ряда отраслей промышленности и государственных услуг. Слияние позволит ведущим отраслям промышленности России и Сибири конкурировать на международном уровне и усилить вклад России в экономическое развитие Азиатско-Тихоокеанского региона. Новаторские университетские исследования будут способствовать развитию местной промышленности, что принесет огромную прибыль многим заинтересованным сторонам университета.В дополнение к этим экономическим выгодам и возросшему признанию и возможностям Сибирского федерального округа и Красноярска на международной арене слияние также принесет пользу преподаванию и обучению и укрепит государственные службы в Сибири за счет развития профессиональных навыков.

Давние традиции исследований

С более чем 43 000 студентов и 3329 преподавателей (в том числе 8 академиков и членов-корреспондентов РАН, а также 2087 сотрудников с докторскими и кандидатскими диссертациями).D. степени), университет предлагает 170 программ на различных университетских уровнях. Научное развитие и продвижение знаний в Сибирском федеральном университете являются частью давней традиции исследований, которые ранее были начаты в четырех университетах. В настоящее время университетские исследователи участвуют в ряде проектов, проводимых совместно с Европейским космическим агентством, НАСА, Европейским советом, Национальным институтом экологических исследований (Япония) и т. Д. Дополнительное финансирование пойдет на пользу как развитию науки, так и региональным ученым, которые получат лучшие возможности карьерного роста благодаря международной конкурентоспособности и повышению национального и международного значения нового более крупного университета.

Ключевые направления развития:

Участие в крупных национальных экономических проектах (расположенных в Восточной Сибири, на Дальнем Востоке России), а также в экономическом развитии Азиатско-Тихоокеанского региона; создание квалифицированной рабочей силы;
Повышение международного авторитета университета с точки зрения преподавания и исследований;
Интеграция университетских исследований в экономическое развитие России, создание новых высокотехнологичных производств в регионе;
Совместная работа с предприятиями и местными властями для подготовки гибкой рабочей силы, способной адаптироваться к меняющимся рынкам труда;
Инвестиции в расширение возможностей карьерного роста сотрудников и улучшение учебных корпусов, библиотек, оборудования и ИТ-инфраструктуры.

Ключевые направления исследований:

Биоинженерия;
Спутниковые технологии; Спутниковый мониторинг, навигация, связь; ЭТО; Распределенные вычислительные системы;
Производство, транспортировка, распределение, накопление энергии; Уголь, нефть, газопереработка; Транспорт, логистика;
Нанотехнологии; Новое материаловедение и материаловедение; Цветная металлургия; Машиностроение;
Геология; Управление окружением;
Устойчивость;
Архитектура и строительство;
Гуманитарные и социальные науки; Менеджмент и экономика.

Подразделения:

  • Институт искусств и наук Сибирского федерального университета
  • Институт фундаментальной биологии и биотехнологии Сибирского федерального университета
  • Институт базовой подготовки Сибирского федерального университета
  • Институт экономики и природопользования Сибирского федерального университета
  • Институт экономики , Сибирский федеральный университет, управление и экология
  • Институт психологии и социологии образования Сибирского федерального университета
  • Институт инженерной физики и радиоэлектроники Сибирского федерального университета
  • Гуманитарный институт Сибирского федерального университета
  • Институт математики и вычислительной техники Наук, Сибирский федеральный университет
  • Институт цветных металлов и материаловедения Сибирского федерального университета
  • Институт космических и информационных технологий Сибирского федерального университета
  • Институт городского строительства, Манагем мент и региональная экономика, Сибирский федеральный университет
  • Хакасский технический институт
  • Военно-технический институт, Сибирский федеральный университет
  • Политехнический институт, Сибирский федеральный университет

Другие названия организаций:

  • Сибирский федеральный университет

Douglas C-47 времен Второй мировой войны, привезенный из Сибири

Примечание редактора — эта статья была первоначально опубликована в октябре 2016 года.

(CNN) — Наполовину затонувшие в болотистой тундре Таймырского полуострова на севере Сибири, недалеко от Полярного круга и в нескольких сотнях миль от ближайшего населенного пункта, лежали останки 70-летнего американца. самодельный самолет.

Как и почему он туда попал?

В августе международная экспедиция, организованная Русским географическим обществом, отправилась из сибирского города Красноярска для проведения уникальной спасательной операции в одном из самых удаленных уголков Земли.

Программа ленд-лиза

Чтобы рассказать эту историю, нам нужно отправиться в прошлое, в 1943 год.

Мир был в состоянии войны, и американские заводы работали на полную мощность, производя всевозможные самолеты для союзников.

Поскольку «холодная война» все еще оставалась далекой перспективой, а США и Советский Союз сражались с одним и тем же врагом, Закон о ленд-лизе гарантировал, что непрерывный поток американских военных материалов будет поступать к Советскому Союзу.

Это был случай C-47 из этой истории, произведенный компанией Douglas в Соединенных Штатах (серийный номер 42-32892) и переданный Советскому Союзу в Фэрбенксе, Аляска, 12 марта 1943 года.

Это был один из более чем 7000 самолетов, которые пролетели транзитом через АЛСИБ, воздушную дорогу Аляска-Сибирь, во время войны. Маршрут снабжения, протянувшийся на тысячи миль от континентальной части США через северную Канаду до Аляски, а оттуда через Берингов пролив до сибирского города Красноярска.

Большинство этих самолетов затем продолжили свой путь на фронт, но с нашим C-47 этого не произошло. Вместо этого его оставили в арьергарде и использовали для снабжения и разведки в Сибирской Арктике.

В 1946 году, не видя боевых действий на передовой, самолет был переведен на гражданское обслуживание и вылетел из Красноярска на несколько удаленных форпостов на севере Сибири.

Драма в тундре

В 1947 году этот Douglas C-47 разбился в сибирской тундре.

Русское географическое общество

Так мы и попали в 23 апреля 1947 года.

В тот день Douglas C-47 выполнял рейс между бухтой Кожевникова на арктическом побережье и Красноярском через город Дудинка с 26 пассажирами. пассажиры, трое из них дети.

Левый двигатель вышел из строя в полете и остановился. Самолет продолжал работать с оставшимся двигателем, но после 4 часов полета он перегрелся и тоже остановился.

Пилоту ничего не оставалось, кроме как совершить аварийную посадку посреди пустыни.

Никто не пострадал, но вскоре стало ясно, что шансы на спасение невелики.

После трехдневного укрытия в самолете капитан вместе с бортинженером, радистом и шестью пассажирами решил предпринять дерзкий переход в поисках помощи.

Они так и не дожили.

В 1953 году местные охотники нашли тело в болоте примерно в 120 километрах (74,5 мили) к юго-западу от места крушения Дугласа. По документам и другим личным вещам, обнаруженным вместе с телом, было установлено, что это действительно останки пилота Максима Тюрикова. Два других члена экипажа и шесть пассажиров так и не были найдены.

Для оставшейся команды и пассажиров история должна была иметь более счастливый конец.

11 мая, после почти 20 дней в тундре, транспортный самолет Ли-2 заметил место крушения и сумел приземлиться рядом с ним, чтобы подобрать выживших.

Все члены экипажа и пассажиры, оставшиеся внутри C-47, выжили.

Перенесемся на 70 лет вперед

В августе группа, организованная Русским географическим обществом, отправилась на спасение C-47.

Русское географическое общество

Douglas C-47 на протяжении семи десятилетий оставался нетронутой ржавчиной в уединении этих арктических просторов, обеспечивая довольно живописное и неожиданное зрелище для любого, кто отправляется в эти широты.

Идея спасти затонувший корабль и отвезти его в музей в течение нескольких лет формировалась в Русском географическом обществе, но только этим летом удалось собрать ресурсы и спонсоров, необходимые для такого предприятие.

Наконец, в начале августа была собрана команда из 15 человек для поездки на полуостров Таймыр.

В течение пяти дней команда отчаянно работала, максимально используя световой день, чтобы обезопасить затонувший корабль для транспортировки.

«Дуглас» был разрезан на части — фюзеляж, крылья, двигатели и центральную часть — так, чтобы вертолет Ми-8 мог поднять и поставить их на баржу, которая была доставлена ​​к близлежащей реке Пясина.

Оттуда их перевезли в город Дудинка в устье Енисея, откуда их можно было переправить на 2 000 километров (1243 мили) вверх по течению до Красноярска.

Дом «Дуглас» находился в замечательном состоянии сохранности. Если не считать повреждений, которые он получил во время аварийной посадки, время выглядело так, как будто время остановилось в 1947 году.

Даже шасси сохранило часть воздуха, которым оно было накачано 70 лет назад.

Члены экспедиции обнаружили на борту несколько предметов, представляющих исторический интерес, таких как радиооборудование американского производства и банки солонины, которые также прибыли из Америки в годы войны в рамках программы ленд-лиза.

Еще более примечательно то, что это своего рода дневник, который выжившие вели во время своих испытаний, написанный прямо на внутренних стенках фюзеляжа.

Похоже, что, несмотря на довольно безвыходное положение, им каким-то образом удавалось оставаться в приподнятом настроении. Они даже отметили 1 мая, важный день в советском календаре.

Довольно трогательно дневник заканчивается записью от 11 мая: «Мы спасены!»

Новый дом

Douglas C-47 в конечном итоге будет выставлен в Музее исследования Русского Севера.

Русское географическое общество

Мемориал был воздвигнут участниками спасательной экспедиции на том месте, где стоял старый Дуглас. Мемориальная доска объясняет события, произошедшие в этом отдаленном уголке тундры почти 70 лет назад.

Дочь покойного пилота Авелина Анциферова и родственники других членов экипажа приехали на место, чтобы стать свидетелями его открытия.

Самолет не только является историческим объектом, но и станет памятником пилотам, которые прошли по маршруту АЛСИБ во время войны.

Этот логистический подвиг уже был предметом памятного полета в 2015 году, когда американские и российские пилоты прослеживали исторический маршрут доставки на старинных самолетах.

Юлия Комиссаренко, представитель Сибирского отделения Русского географического общества, объясняет, что ждет С-47 в ближайшем будущем:

«Самолет займет почетное место в будущем Музее исследования России. Север, в Красноярске », — говорит она. «А пока он будет храниться на объекте Русского географического общества, где специалисты оценят необходимость дальнейших реставрационных работ.Идея состоит в том, чтобы выставить его либо в статичном месте, либо в составе передвижных экспонатов ».

Это будет единственный самолет такого типа, сохранившийся в музее где-либо в России.

Микель Рос — авиационный блогер и консультант со страстью ко всему, что касается путешествий. По образованию экономист, он работал в таких компаниях, как Bloomberg и Flightglobal, а в настоящее время занимается авиационной отраслью через Allplane.tv. В качестве независимого консультанта он консультирует компании в сфере путешествий и технологий.

Красноярские столбы — Центр всемирного наследия ЮНЕСКО

Описание

Номинальная территория расположена на северо-западном отроге Восточного Саяна. Его естественные границы — правые притоки реки Енисей; на северо-востоке — Базаиха, на юге и юго-западе — реки Мана и Большая Слимева. На северо-востоке территория граничит с окраиной Красноярска.

Геология

По геоморфологическому разделу территория, на которой расположены «Столбы», находится в зоне соприкосновения Алтае-Саянской горной страны со Среднесибирским плато и Западно-Сибирской равниной.Породы в основном имеют осадочное и вулканическое происхождение и имеют возраст от кембрия (более 600 миллионов лет) до периода углерода. Столбовский массив, включающий в себя все известные породы («столбы»), входит в состав Шумихинского интрузивного комплекса, сложенного розовато-красным сиенитом кварца . Он имеет линейную форму и тянется в северо-восточном направлении, где древние останки — «столбы» — расположены в виде цепочки.

Петрографическое строение равнинное, породы сложены преимущественно калиевым полевым шпатом — ортоклазом.В целом массив Столбы имеет форму ложи (каплевидной или цилиндрической) и по геофизическим данным опускается на значительную глубину. В процессе остывания тающей магмы, проникшей с глубины 500-1500 м в слой пенеплена, образовалась система трещин, естественным образом распространившаяся по всему массиву. Селективное выветривание по этим трещинам привело к образованию матрацевидных призматических отрывов, которые обусловили все разнообразие выходов горных пород.В районе внедрения сиенита более 600 выходов горных пород, около 60 из них имеют высоту 50-100 метров.

Рельеф.

Новейший подъем и разделение территории продолжались в эпоху кайнозоя (30-35 миллионов лет) до наших дней. Древняя пенеплининговая поверхность, поднявшаяся в пределах заповедника на высоту 700-900 м над уровнем моря, подверглась значительному влиянию водной эрозии, что явилось причиной образования извилистых дуг Листвяжного, Центрального (Абатакского) и Кайдинского хребтов, каждой из них. протяженностью около 11-16 км.На карнбрийских отложениях, окружающих «Столбы» с севера, востока и запада, возникли карстовые области. Среди них поля карстовых воронок, пещеры глубиной до 200 м, уходящие под землю реки, так называемый «каменный город» и др.

Климат.

Континентальный климат территории несколько смягчается горным рельефом и отличается — от пограничной лесостепи более высокой влажностью воздуха, количеством осадков (686 мм) и более коротким вегетационным периодом (138 дней). Среднегодовая температура на «Столбах» — минус 1.2 ° C, в лесостепи — +0,3 «C.

Почвы и растительность.

С изменением абсолютной высоты местности также меняются почвы и растительность. В низкогорной местности (200-500 м над уровнем моря) уровень) подтаежные и лесостепные лиственные и светлохвойные леса распространены на горных серых лесных почвах. Более высокие участки (500-800 м над уровнем моря) покрыты светлохвойной и темнохвойной тайгой на горно-подзолистых почвах.

На номинируемой территории преобладают сосновые и пихтовые леса.Менее распространены кедровые и лиственничные леса. Осиновые и березовые леса распространены на преобразованных территориях, где производилась выборочная вырубка деревьев.

На крутых южных склонах встречаются небольшие (до 3 га) участки степи посреди лесов, которые являются частью древних степей, ранее гораздо более обширных. По некоторым данным, 4-5 тысяч лет назад настоящие степи занимали значительную площадь на территории заповедника. В пещерах были обнаружены костные останки сурка (Marmota baibacina) и Myospalax myospalax — обитателей степей.Общая площадь этих экспонатов составляет не более 1% территории заповедника. В этих степных районах зарегистрирована треть всех высших растений Столбов.

Флора.

Растительный мир территории представлен 728 видами покрытосеменных растений, 6 — голосемчатыми, 40 — папоротниковыми $ 3 — Lycopodiophyta, 257 — мохообразными, 17 1 — лишайниками. , 148 — грибы, в том числе 114 реликтовых и эндемичных растений Сибири.

Фауна.

Фауна позвоночных животных изучена достаточно хорошо. Описан 1 вид циклостомов, 22 вида костистых рыб, 4 — земноводных, 5 — рептилий, 212 — птиц и 58 — млекопитающих. Фауна беспозвоночных животных остается без внимания исследователей. Так, из всего разнообразия живых существ в этой местности описано 1 вид губок, 4 — турбеллярий, 28 — олигохет, 6 — пиявок, 2 — полизоа, 18 — моллюсков, 28 — ракообразных, 59 — паукообразных, 1165 — насекомых.

Большинство животных относятся к лесным и таежным видам. Из млекопитающих была проведена реакклиматизация соболя, и такие акклиматизанты, как американская норка и ондатра, заселили заповедник самостоятельно.

На территории заповедника виды, занесенные в Красную книгу Российской Федерации, зарегистрированы: 1 вид бабочек — Parnfssius Apollo L. и 8 видов птиц (Ciconia nigra L., Pandion haliaetus L., ‘Aquila chrysaetos L. , Aquila heliaca Sev., Aquila rapax Temrn., Falco cherrug Grey., Falco peregrius Tunst., Bubo bubo L.).

«Столбизм».

150 лет назад на «Столбах» возникло уникальное массовое спортивное движение под названием «столбизм». Его суть — вольный альпинизм. «Столбизм» в его этносоциальном смысле должен быть сохранен как нематериальное наследие народа.

Подтверждение подлинности и / или целостности
Территория Красноярских Столбов, внесенная в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, представляет собой целостную систему, в рамках которой природные экосистемы сохраняются в достаточно стабильном состоянии, несмотря на то, что они расположены вблизи промышленного города.Практически вся номинируемая территория находится на территории государственного природного заказника «Столбы» и его заповедной зоны и в связи с этим находится под профессиональной охраной. Эта защита осуществляется на основании законов и постановлений Правительства Российской Федерации и поддерживается традициями местного населения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *