Морская карта для OziExplorer — Рыбинское водохранилище (Глебово-Череповец-Ярославль)
Карта глубин Рыбинского водохранилища для OziExplorer
Дата выпуска: январь 2017
Данная растровая топографическая навигационная карта с промерами глубин, судовыми ходами, изобатами и другими морскими навигационными знаками подойдет как для рыбаков, лоцманов, так и для простых любителей путешествий по воде. Прибрежная зона на карте склеена из различных топографических карт для удобства ориентирования на местности. Карта включает в себя все необходимые данные для безопасного судовождения, а именно: промеры глубин, изобаты, основные и дополнительные судовые ходы, опасные зоны и мели, якорные стоянки и порты, дополнительные морские навигационные знаки. Склееная из разных масштабов в один лист в формате .ecw для использования в известной программе OziExplorer, карта соответственно может работать на любом устройстве, поддерживающем эту программу (например даже простой автомобильный навигатор под управлением Windows CE или Android).
Охват:
Покрытие реки Волги от г. Глебово до г. Ярославль, включая полностью Рыбинское водохранилище до г. Череповец, и некоторые второстепенные впадающие реки.
Эту карту можно установить на следующие модели навигационных приборов:
— ПК и Ноутбуки с операционной системой Windows XP/7/8
— Навигаторы с операционной системой Windows CE 5/6 (Sturmann, Texet, Navitel, Mio, Prestigio, Prology, Explay, Oysters, Carmani, Digma, EasyGO, Element, FlyAudio, Hyundai, GlobalNavigation, GlobalSat, GlobusGPS, Holux, Intego, Intro, JJ Connect, IXTONE, Lexand, Medion, Mystery, Navgear, Navigon, NaviTop, NeoLine, Nexx, Phantom, Pioneer, Pocket Navigator, Ritmix, RoadRover, SeeMax, SEPIMA, Shivaki, Shuttle, SKYNAVI, STARWAY, STOPOL, SUPRA, Tenex, Treelogic, Velas, xDevice, ИРЗ СИРИУС, Мирком, Altina, BazaAutozvuka, Atlas, Alpine
— Планшеты, телефоны и навигаторы на операционной системе Android 2.2 и выше
Для детальной консультации свяжитесь с нашим специалистом по номеру +7 (926) 576-80-55
подробная карта рыбинского водохранилища с глубинами и рыболовными точками – Карты Рыбинского водохранилища – Profile – FuneralPrintings Forum
подробная карта рыбинского водохранилища с глубинами и рыболовными точками
Для просмотра нажмите на картинку
Читать далее
Смотреть видео
подробная карта рыбинского водохранилища с глубинами и рыболовными точками
Карта глубин Рыбинского водохранилища
Карты Рыбинского водохранилища
Рыболовная карта глубин, ям и рыболовных мест на реках, морях и океанах
Рыбинское водохранилище. Карта глубин
Рыбинское водохранилище
Такие модели предназначены для быстрой транспортировки и ускоренных заплывов на средние и длинные дистанции. Также в стайке приваженных рыб этот метод явно увеличивает скорость лова. Научно- методическая работа. Лучше привезти все обратно, чем остаться на месте без еды. Во- вторых, покажут, что все евреи мира близки друг другу, то есть образуют одну мета- популяцию.
В таких случаях есть два пути к нахождению заветного числа. Снасть должны быть правильно собранной.
Купальный сезон длится с июня до августа. Несмотря на это, в этот период активно себя ведет карась, который радует рыболовов частыми поклевками. Переименуйте тогда игру в карп фишинг. Давайте представим ситуацию.
Карта глубин Рыбинского водохранилища. Карта глубин Рыбинского водохранилища. Карта Рыбинского водохранилища для рыболовов и туристов. Масштаб , в 1 см. Глубины даны в метрах от нормального подпорного уровня водохранилища, отметка которого м.
Интерактивная карта Рыбинского водохранилища от Растровая карта Рыбинского моря. Скачать карту рыбинского водохранилища.
Рыбинское водохранилище. Лоция Рыбинского водохранилища. Погода на Волге и Рыбинском водохранилище. Серверы прогнозов погоды. Долгосрочный прогноз погоды.
Рыбинское водохранилище. Лоция Рыбинского водохранилища (разбита на девять частей). Навигационная карта Рыбинского водохранилища (скачать одним файлом) (JPG, Mб).
Лоция Рыбинского водохранилища. Одним файлом, с привязкой в OziExplorer. Файл привязки для OziExplorer.
Вашему вниманию предлагается карта Рыбинского водохранилища и окрестностей, на которую нанесены все (или почти все) утраченные населённые пункты, попавшие в зону затопления и подтопления Рыбинского водохранилища. аккурат только что вышло воззвание к защите археологического слоя К.А. Жукова, безусловно крупнейшего современного популяризатора истории; так вот я предлагаю посмотреть, сколько всего осталось на дне водохранилища.
Распределение щуки в рыбинском водохранилище по временам года и месяцам. Промысловые карты распределения рыб составлены на основании среднемесячных данных. Для удобства все водохранилище разбито на условные квадраты со Незаштрихованными оставлены квадраты, в которых устойчивые уловы отсутствовали или, что было в редких случаях, лов не производился в нужном объеме. Последнее имело место прежде всего в прибрежных водах Дарвинского заповедника (северное побережье водохранилища), в Коротовском заливе Шекснинского плеса и в труднодоступных участках торфяных сплавин.
Подробная карта Рыбинского водохранилища и прилегающих территорий. Скачать карту целиком (4,6 мбт.) Скачать карту по частям: 2. Схематичная карта Весьегонского района Тверской области.
Рыболовная карта глубин и ям России — уникальный сервис, позволяющий определить нужную глубину выбранной точки водоёма или реки перед рыбалкой, узнать лучшие рыболовные места, предположить места обитания рыб, рельеф водоёма для удачной рыбалки — отличный помощник как новичкам, так и опытным рыболовам, стремящимся поймать трофейный улов, рыболовная карта глубин показывает точные глубины рек в метрах. Рыболовная карта глубин, ям и рыболовных мест на реках, морях и океанах. g › Карта глубин и рыболовных мест. В данный момент карта полноценно показывает глубины и ямы реки Кубань, в ближайшее время будут.
Чоп довольно живуч, и его легко можно перевозить из одной реки в другую. Пока фирма не купила новый генератор хочу найти в чем дело. Клапан электромагнитный красный. Он не вызывает негативного влияния на окружающую среду.
Дело в том, что линь зимой активизируется лишь во пора зимних оттепелей. Его опускают в воду, а рыбу аккуратно подводят удилищем. Я думал, что оно всегда было таким.
Игра у всех купленных балансиров пара десятков разных моделей и размеров стабильная и правильная. В заключении хочу выразить слова благодарности всем тем людям и компаниям кто на протяжении всего турнира помогал сборной и делал все возможное и невозможное для достижения высокого результата. Есть всего один способ сборки такого спиннинга. Лучшими из них являются те, что имеют передний груз- головку. Он довольно простой, поэтому приготовить такое блюдо может даже начинающая хозяйка.
Как выбрать вес груза для джига. Рабочие жидкости обладают различными параметрами, изучать которые перед покупкой стоит непременно. Хариус- то может и проскочит, а таймень. Красивая уютная территория в сосновом бору, растут ягоды и грибы. Везде было чисто, ни пылинки.
какой ценой создавалось Рыбинское водохранилище: Россия: Lenta.ru
С 1937 по 1941 год более 130 тысяч человек были вынуждены покинуть свои дома и бросить свою землю из-за работ по наполнению Рыбинского водохранилища. Всего в этой зоне находилось почти 700 сел и деревень, ушел под воду целый город Молога. Вода разрушила более 50 церквей, три монастыря, дворянские усадьбы с прилегающими территориями, садами и парками, имение графа Мусина-Пушкина. Каменные и ветхие дома перед наполнением водохранилища разрушали и сжигали, другие — разбирали и перевозили на новые места либо продавали за бесценок Волгострою. Тем, кто лишился дома, выплачивали компенсацию, но люди должны были сами искать, куда перебраться. Большинство из них переезжали куда-то рядом и оставались жить на берегу будущего моря. Были и те, кто не выдержал потрясений и умер от холода, болезней и бедности. Истории людей, которые сохраняют память о тех событиях, — в фотопроекте Дарьи Назаровой.
От автора:
Прошлое моей семьи связано с местами, где сейчас находится Рыбинское водохранилище. Меня тянуло поехать в эти места, найти людей, которые расскажут о затоплении. Было недостаточно статей из книг, нужны были живые свидетели — те, кто хранил рассказы своих родственников. Нужны были фотографии, документы, письма, доказательства. Трудно оставаться равнодушным и безучастным теперь, как нельзя изменить то, что произошло. Долгое время над темой Мологи висел запрет, люди боялись делиться информацией. Даже когда это стало возможно, многие продолжали молчать. Скоро не останется никого, кто способен хоть что-то рассказать о тех событиях.
Антонина Павловна Шеломова, Владимир Алексеевич Шеломов : Через деревню Большая Режа проходил Екатерининский тракт, дорога на Петербург. Всего в деревне было 152 дома. После нашей деревни находилась деревня Рыльбово, а следующим населенным пунктом был уже город Молога. Жители Рыльбово добывали железную руду, сами плавили железо, сами производили грабли, косули, топоры и другие инструменты для хозяйства. В конце 1936 года было объявлено о затоплении города Мологи и всех наших деревень. Между рекой Мологой и Волгой текло несколько мелких речек, реки Латка, Чагра. Весной луга заливало.
К нам прислали комиссию, заранее предупредили всех, стали оценивать дома. Помню, как к нам пришли, сказали, что дом отвечает всем требованиям и его можно разобрать и перевезти. И добавили: «Если дом вам не нужен, то вы можете его оставить и получить ссуду, поехать куда хотите». Ссуды, правда, были небольшие.
Когда точно стало известно, что затапливают Мологу, и люди начали ходить по домам, были назначены уполномоченные по ликвидации по каждому сельсовету, у нас таким человеком был назначен Семов, имени не помню. Семов жил у нас в доме. Сколько было слез, сколько было горя, невозможно было покидать родные места, наверное, и уполномоченным было нелегко. Мама спросила как-то у Семова: «Что же ты, батюшка, всю ночь охаешь, не спишь, да все бога вспоминаешь во сне, а ведь ты партийный». Семов ничего не ответил маме.
Следом за комиссией, ходившей по домам, приехали люди, которые, как тогда говорили, шли церковь «зорить», что значило разорять. Всех семиклассников привлекали для помощи в церкви. Мне было 11 лет, и мы шли за старшими детьми, тогда не понимали, что происходило. Старшеклассников организованным порядком приводили в церковь, все это я видела своими глазами. Двери у церкви раскрыты, окна раскрыты, в середине церкви три громадных чана, в них белая вода. Мужчины все снимали со стен и с лестницы, потрошили и все скидывали в эти чаны. Вокруг валялись книги, бумаги с картинками, свечи и восковые цветы, а мы в это время ставили ящики у окна и все эти книжки, цветы и все, что валялось, забирали без разбора и уносили домой. Прятали их дома, чтобы потом менять по интересам.
В основном все ехали в сторону Веретеи, люди переселялись поближе к своей родине. Вокруг старинного села Некоуз было очень много земель неосвоенных. После революции были созданы там колхозы, но не хватало населения, поэтому для желающих переехать в эти места колхоз предоставлял транспорт, лошадей. Дома разбирать мы должны были сами. Говорили, что где-то, в одном колхозе, столько-то могут принять семей, и землю сразу же давали, много, по 50 соток. Собирать дом на новом месте тоже должны были своими собственными силами. На время, пока перевозили дом, мы все перебирались в те дома, которые заброшенными оставались, в дома людей, которые уезжали и получали ссуды.
Дома на новом месте ставили в чистом поле, не было ни колодцев, ни бани, только дом, сложенный как коробочка. Папа умер сразу, пережил осень и умер. Пока собирал дом — простудился, лечить было нечем. Много умирало. Мама была старенькая, нас было четыре сестры. Пока мужчины строили дома, они снимали жилье у местных. Лето 37 года было очень жаркое, воды не было, поэтому зимой колодцы в соседних селах запирали на замки. По ночам мужчины брали сани, ставили на них баки и ездили воровать воду, чтобы сготовить пищу. Семьи наши до сих пор дружат. Зиму пережили и весной сами вырыли колодец, позже второй колодец пробурил «Волгострой».
Меня крестили в церкви, останки которой сейчас можно найти на краю Шумаровского острова, там еще были видны могильные плиты рядом с церковью, когда в последний раз добиралась туда. Не так давно сын Володя и старший внук договорились с лодкой, мы пытались доплыть до острова, но было много воды и проехать к церкви не удалось. Сейчас я еще не теряю надежды побывать на острове и на кладбище. У церкви похоронены родители мамы и дети папы и мамы, которые рождались после возвращения отца с Гражданской войны. Мальчишки рождались и умирали, трудное время было.
Галина Трофимовна Туз: Мои дедушка и прадедушка жили в деревне на берегу реки Мологи, недалеко от села Иловна, имения графа Мусина-Пушкина. Прадед мой, Михаил Никитич, был церковным старостой в Иловне, в церкви Ильи Пророка и церкви Петра и Павла. Название деревни — Притыкино. Когда искали место для поместья графа, приткнули челны к этому месту.
Очень много людей в деревне носили фамилию Лебедевы, так как были крепостные, а про семью графа народ говорил: «Приплыли лебеди». Прадед ловил рыбу, отвозил в Рыбинск и продавал ее, только живую, мертвая рыба не годилась, считалась несвежей. Фамилия деда уже была не Лебедев, а Рыбаков, так как отец его был рыбаком, таким образом крепостные крестьяне получали фамилии.
Дед Иван и прадед сами строили себе лодки, плели неводы. Жили в достатке, рыбы было очень много, большая семья. Хозяйство было богатое: 25 овец, 3 коровы, 2 лошади. Но все это было перед раскулачиванием. Раскулачили — неводы отобрали, бросили в сараи. У деда был свой участок, на котором он ловил рыбу, но городской какой-то житель приехал на этот участок и забрал его себе, сказал моему деду, что так власть ему разрешила, на что дед ответил: «Да пошел ты со своей властью!», после чего и деда моего и прадеда посадили.
За дедушек вступился житель нашей деревни Михаил Прохорович, который был братом приближенного к Ленину Василия Прохоровича, и через три месяца дедушек освободили. Хотели после раскулачивания дом у нас отобрать, сделать из него детский сад. Обычный дом в 4 окна, но весь резной, очень красивый, дед выпиливал все сам.
Дом деда стоит сейчас за Волгой, в Рыбинске, на улице Тарасова. Дедушка умер через два года после переселения в возрасте 49 лет.
Галина Владимировна Бурша: Корни моей семьи прочно уходят в Мологскую землю. О родственниках отца знаю не так много, но все они жили в затопляемой зоне. К моменту переселения у моей бабушки было уже трое детей. А работала она вместе с дедушкой в колхозе, да еще и была депутатом, возможно, областным.
Дом подлежал сплаву: когда было обозначено, что нужно уезжать, его разобрали и сплавили по Волге в Костромскую область, поселок Чапаева. Кооперировались сразу по несколько домов, переезжали всей деревней. Поселок состоял полностью из переселенцев. Бабушка, как депутат, должна была выехать самой последней. Все дома ставились в ряд, за домом наделялась земля для огорода и сенокоса, а дальше, навстречу им, был еще один участок, а за ним следующий ряд домов. Между домами — расстояние больше километра. Когда бабушка состарилась, преодолевать такие расстояния, чтобы навестить родственников, стало сложно, транспорта не было. Вместе с папой и младшей сестрой, которая родилась уже в Костромской области, у бабушки стало пятеро детей.
Вся жизнь моих бабушек была связана с Мологой. Они получали образование в Мологе, лечились там, ездили на собрания, когда началась вырубка Янского леса, отправлялись туда по направлению как колхозницы. Жили в Обухово, рядом было много деревень, подлежащих затоплению, все они были связаны. Крестьяне, которые жили своим хозяйством, денег практически не имели и свои продукты были вынуждены отвозить на продажу.
Пока не были затоплены земли мологские, в деревне Лепняги находилась пристань. Вся жизнь бабушек связана с этой пристанью. От Обухово до Лепняги возили на лошадях все, что можно было продать, там грузили на пароход, везли в Рыбинск или на станцию Волга.
Обухово находилось на возвышенности, вниз шла дорога, видно было все соседние деревни, которые подлежали затоплению. Было страшно смотреть, как все разбирали: вроде, мирное время, но идут бабушки коров доить и видят дом, мимо которого каждый день проходят. Сегодня на нем нет крыши, а завтра уже и дома нет, осталось пустое место.
Мысли такие приходили в голову: затопит или не затопит? А вдруг вода и к нам придет, а до куда она дойдет? Куда эти люди поехали? Что с ними теперь будет? Вспоминали всех этих людей, с кем что связано было, ведь жили все как одна семья. Все переживали, виды брошенных домов нагоняли жуть. Леса все были вырублены, дома разобраны, печки взорваны. Люди не хотели уезжать, пока оставались печи, жили, как в шалаше, под открытым небом, накрываясь ветками, и пекли в печи еду. Когда кто-то не хотел уезжать, их выводили на улицу и сжигали дома.
Земли, с которых переселяли людей, были плодородные, богатые. Новые земли были сухие, неблагоприятные, переезжали, как в пустыню. Переживать не давали, сразу рот затыкали. Людям на новом месте сразу же приходилось обустраивать свой быт, поднимать хозяйство, наваливалось много забот. Без работы было нельзя, без работы могли и посадить. Грустить и слезы лить было некогда, а потом сразу война.
Николай Михайлович Новотельнов: Мне было 15 лет, когда все это дело свершилось. В 1939 году мы сдали дом системе «Волгострой», его пометили, разобрали, перевезли из Мологи в Рыбинск. В 1940 году нам сообщили, что дом построен на Слипе, и мы с мамой переехали в него. Погрузили на баржу все свое имущество, козочек, перевезли на Слип. Брат мой служил в армии, отец был в заключении по 58 статье в Магадане, и мы пережили все переселение вдвоем с мамой.
В Рыбинске были организованы три поселка с переселенцами: первый на Слипе (так его и называли — Новая Молога), переселенцы из сел и деревень, расположенных по реке Шексне, переселились на место у моста через Волгу в Рыбинск, с переселенцами из Брейтово организовался поселок в Веретее.
Мы привыкли к этому, потому что все продолжалось с 1937 года, люди уезжали, дома разбирали, многие пустовали. Отца забрали в 1936 году по статье «Антисоветская агитация среди рабочих». Якобы рассказал антисоветский анекдот. История была такая. В Мологе был элеватор, отец работал главным инженером, во время ревизии выявил недостатки у бухгалтера: или присвоение, или чего ли, и ему бухгалтер сказал, что если он об этом напишет, то его посадят. Отец был честный человек и все недостатки в отчете описал, в ответ бухгалтеры написали на отца донос. Отягчающие обстоятельства — отец был сыном купца. Там, в Магадане, отец умер в марте 1941 года.
В 1941 году я окончил первый курс речного техникума, мне положен был по водному транспорту бесплатный проезд туда и обратно. Поехал на катере в Мологу, через шлюз, приехал туда, походил по улицам, там все еще жили люди, стояли кирпичные здания. Заключенные Волголага зачищали все это дело, леса вырубали, здания разрушали, все должно было стать дном моря. Церкви к этому времени были уже разрушены, Богоявленский собор взорвали, остальные церкви подрубали, как дерево, и они сваливались. Разрушенный город.
В 1972 году Молога вышла из воды, обмелело. Наша семья Новотельновых и семья Малышевых договорились с катером рыболовецкой бригады. Нас высадили на обмелевший берег и уехали, мы походили по Мологе, там рюмку выпили, обратно за нами вернулся катер, и нас забрали. Ходили на кладбище, нашли могилы родственников. Были видны фундаменты домов, пни деревьев и спиленные фонарные столбы, груды кирпичей от печек. Все это со временем начало растаскиваться, лед зимой садился на камни, возвышенности, а весной лед поднимало водой вместе с камнями. Сейчас в Мологе остался только песок, кое-где валяется железо, фундаменты еще можно различить. Последний раз я был на обмелевшей Мологе году в 2009-м, приезжали телевизионщики, меня взяли как проводника, ожидали увидеть купола от церквей, полуразрушенные дома, но все это выдумка из интернета.
Нина Алексеевна Заварина: Недалеко от города Мологи в двух километрах друг от друга, находились две деревеньки — Клобуково и Харино. В Харино в крестьянской семье родился мой папа. В Клобуково родилась мама, семья ее тоже была крестьянской, детей было десять, она была восьмой. В те времена в Ярославской губернии принято было отправлять мальчиков на заработки в Санкт-Петербург. Мой будущий папа, Алексей Пахомович Заварин, в 12-летнем возрасте отправился в Питер, как тогда называлось, «в мальчики», в помощь хозяевам продовольственных магазинов. Со временем отец стал приказчиком, а потом и старшим приказчиком. Мама в возрасте 15-16 лет приехала в Рыбинск к старшему двоюродному брату, который уже в те годы был принят в купцы третьей гильдии и имел несколько барок, которые возили хлеб по всей Волге и до самого Петербурга.
Когда мой отец Алексей приезжал в свою деревню и мама Лидия приезжала в свою, они встречались на «беседах» — в те времена так назывались встречи, на которые девушки приносили шитье, вышивку, а парни приходили с балалайками. Мой папа отлично играл на балалайке.
Началась Первая мировая война. В 1914 году Алексей попал на фронт, прослужил 2 года, был тяжело ранен и отправлен в тверской госпиталь. В госпитале случилась большая беда — эпидемия тифа, солдаты умирали каждый день. Алексей писал письма Лиде: «Или ты приедешь и заберешь меня, или я здесь скончаюсь». Лида, моя мама, отправилась на пароме в Тверь, забрала своего жениха и выходила его, после чего они поженились. В 1918 году состоялось венчание и свадьба в городе Молога.
Весной вода из ближайших к Мологе речек поднималась так, что затапливала деревни. Из одной деревни в другую крестьяне переплавлялись на лодочках, и это время, примерно март или апрель месяц, называлось у них «водополица», от слова «водополье».
Обширная территория, в том числе и город Молога, должны были исчезнуть под водой. Осенью 1939 года происходил наш переезд. Домик у нас был крепкий, красивый, такие дома приказали раскатать на бревна, каждое бревно подписать. Эти бревна организованным транспортом вместе с остальными перевозили к реке Мологе. Дома через реку и верховье Волги отправлялись до Рыбинска. Детей увозили по дороге, а дом вместе с родителями плыл по реке. Наш домик попал на улицу Крупской. Улицы не было совсем, было вырубленное поле, долго огромные пни оставались у нас в огороде. Дом быстро восстановили, и отец в тот же год посадил у дома яблони, у каждого в семье было по своему дереву.
52XG Россия, Европейская часть
Описание
Зона покрытия карты:
Санкт-Петербург, река Нева, река Свирь, Ладожское озеро, озерная система реки Вуоксы, включая Суходольское озеро, реку Бурную, протоку Вуокси-Вирту и Приозерский плес, озера Отрадное, Пионерское, Красавица, Красногвардейское, Нахимовское, Глубокое, Правдинское. Озеро Ильмень, Селигер. Реки Волхов, Ловать. Озера Онежское, Пальозеро.
Рыбинское водохранилище, реки Шексна, Вытегра, Волго-Балтийский канал, включая Вытегорский канал, Вытегорское, Белоусовское, Новинкинское, Шекснинское водохранилища, озеро Белое.
Водные пути Беломорско-Балтийского канала от Онежского озера до Белого моря.
Река Волга от города Тверь до города Рыбинск, Угличское водохранилище, включая реки Дубна, Нерехта, Печухня, Колкуновка, Кимрка, Хотча, Медведица, Нерль, Кашинка.
Канал имени Москвы от шлюза No1 до шлюза No7, включая водохранилища Икшинское, Пестовское, Клязьминское, Пяловское, Химкинское, рукава Пироговский, Михалёвский, Тишковский и Аксаковсий. Иваньковское водохранилище, реки Клязьма, Сестра, Тверца, Шоша, Созь, Сосца, Бабенка, Донховка, Сучок, заливы Коровинский, Федоровский, Перетрусовский, Коромысловский, Игуменка, затоны Эммаус, Большие Перемерки. Водохранилища Яузское, Озернинское, Рузское, Можайское, Истринское, Верхне-Рузское, Шалаховское. Озера Святое, Сенеж. Река Москва от города Красногорск до устья, река Ока от города Калуга до устья.
Река Волга от города Рыбинск до Каспийского моря, Горьковское, Костромское водохранилища, река Унжа. Чебоксарское, Куйбышевское водохранилища, Костромской разлив, реки Ветлуга, Сура, Казанка, Свияга, Черемшан. Куйбышевское, Саратовское водохранилище, реки Большой Черемшан, Уса, Сок, Кривуша, Самара, Чапаевка, Чагра, Малый Иргиз, Саратовка. Волгоградское водохранилище. Воложка Куропатка, Красноармейский затон. Река Ахтуба, ерик Кирпичный и протока Митинка. Рукава и протоки дельты реки Волга. Куйбышевское, Нижнекамское водохранилища, река Кама от посёлка Керчевский до устья реки Вятка, Иж. река Белая от деревни Симский до устья. Камское, Воткинское, Пермское водохранилище, реки Вишера, Яйва, Иньва, Обва, Сылва, Чусовая, Усьва. Ижевский пруд.
Волго-Донской судоходный канал, Цимлянское, Карповское, Береславское, Варваровское водохранилища, река Дон от Цимлянска до устья, Таганрогский залив.
Река Обь от города Новосибирск (гидроузел) до города Камень-на-Оби, включая заходы в убежища: Бурмистрово, Завьялово, Ордынское, река Бердь, река Енисей от города Абакан до Красноярского гидроузла, озеро Байкал, река Ангара от города Иркутск до озера Байкал.
Дополнительная информация
Подробные лоции с указанием глубин, фарватеров, опасных препятствий и т.п. для навигаторов/картплоттеров Lowrance, Furuno, Raymarine, Humminbird поставляются на SD/CF картах и готовы к использованию сразу после установки.
Доступен слой SonarChart™ — это батиметрическая карта, которая благодаря большей насыщенности данными о глубинах, позволяет отобразить на экране Вашего картплоттера улучшенную детализацию дна (отметки глубин, изобаты с цветовой градацией). Она отлично подходит для поиска мест рыбной ловли на любых глубинах.
Важно! Карты слоя SonarChart™ генерируются автоматически и не предназначены для навигации.
Ключевые особенности карт Navionics включают в себя оттененные контуры глубин, базу обломков, приливов и течений, планы портов, реальные контуры и цвета буёв и другого вспомогательного оборудования для обеспечения четких путей к гаваням. Также есть возможность выбора контуров безопасности.
Новая функция X-PlainTM переводит навигационные символы на простой и понятный каждому язык простым нажатием курсора.
Навионикс идет дальше чем просто оцифровка официальных карт — компания интегрирует их без следов сшивки и обеспечивает идеальную четкость и легкость восприятия информации на каждом уровне масштабирования.
Бесшовная технология означает быстрое, плавное и бесшовное перемещение с одной карты на другую независимо от масштаба. Вы всегда можете увеличить детализацию карты изменив масштаб и не переживать при этом о помехах или пробелах в покрытии.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Электронные навигационные карты могут использоваться для упрощения навигации в дополнение к официальным государственным картам и не заменяют их. Только официальные государственные карты и извещения мореплавателям содержат всю информацию, необходимую для обеспечения безопасности судоходства, и, как всегда, капитан несет ответственность за их разумное использование.
Совместимость
Проверьте своё оборудование на совместимость с картографией Навионикс.
рыболовные точки на карте рыбинского водохранилища – Profile – Psychozdravie Forum
Для просмотра нажмите на картинку
Читать далее
Смотреть видео
Карта глубин Рыбинского водохранилища
Лучшая рыбалка на Рыбинском водохранилище
Рыбинское водохранилище(Рыбинка): Точки для навигатора, ловля судака, щуки и окуня на спиннинг
Карты Рыбинского водохранилища
Рыбинское водохранилище
Стартер на лодочный мотор ветерок 12 купить
Карта глубин Рыбинского водохранилища. По карте глубин видно, что Рыбинское водохранилище питает несколько рек (Шексна, Молога, Суда, Сить, Ухра, Согожа). Река Волга является вытекающей. Русла рек — формируют основные глубины водоема. Лед держится аж до начала мая. Средне-статистическая его толщина см. Так же, по карте глубин, заметно, что рельеф очень разнообразен — отмели в центральной части, русла рек, наличие островной суши. Уловы рыбаков Рыбинского водохранилища. Рыбинское водохранилище. Россия, Ярославская область, Вологодская область, Тверская область. Рыбинск, Череповец, Весьегонск.
Карта глубин Рыбинского водохранилища. Карта Рыбинского водохранилища для рыболовов и туристов. Масштаб , в 1 см. Глубины даны в метрах от нормального подпорного уровня водохранилища, отметка которого м. Title: Map of the depths of the Rybinsk reservoir. Карты в тему: Карта Мологи до затопления. Молога и окрестности на карте НКВД. Обмелевшее Рыбинское водохранилище в г.
Интерактивная карта Рыбинского водохранилища от Растровая карта Рыбинского моря. Скачать карту рыбинского водохранилища.
Рыболовная карта Рыбинского водохранилища, кроме того, позволяет узнать о глубине водоема в разных местах, высоте его береговой линии, окружающих водохранилище реках, озерах, болотах, расположенных неподалеку турбазах (включая самые мелкие зимники). Перед поездкой на базу отдыха на Рыбинском Водохранилище обязательно стоит изучить карты, чтобы не ошибиться с выбором наиболее подходящего места.
Календарь соревнований. Результаты и отчеты соревнований. Рыбинское водохранилище — карта. Рыбинское водохранилище образовано в период с по год, плотинами на реках Волга и Шексна. Площадь зеркала водохранилища более четырех тысяч квадратных километров. Длина затопленного русла волги — более ста километров, реки Мологи более километров, реки Шексны — более километров. Рыбинское водохранилище состоит из трех плесов — Волжского, Моложского и Шекснинского, по названием затопленных рек.
Рыбинское водохранилище(Рыбинка): Точки для навигатора, ловля судака, щуки и окуня на спиннинг. Доступно в формате PDF. Хищники «Рыбинского моря». Брейтово, Прозорово, Себла… кто еще не был на западном берегу Рыбинского водохранилища, конечно же, мечтает его посетить. Места наши богаты разной рыбой, но большинство рыболовов настраиваются на ловлю хищника. Что и не удивительно, ведь трофейные экземпляры судака, щуки и окуня здесь постоянно становятся их добычей.
Распределение щуки в рыбинском водохранилище по временам года и месяцам. Промысловые карты распределения рыб составлены на основании среднемесячных данных. Для удобства все водохранилище разбито на условные квадраты со Незаштрихованными оставлены квадраты, в которых устойчивые уловы отсутствовали или, что было в редких случаях, лов не производился в нужном объеме. Последнее имело место прежде всего в прибрежных водах Дарвинского заповедника (северное побережье водохранилища), в Коротовском заливе Шекснинского плеса и в труднодоступных участках торфяных сплавин.
Рыбалка на Рыбинском водохранилище, (оно же Рыбинское море) привлекает людей со многих регионов. Оно и понятно, на сегодня в Рыбинском Водохранилище обитает свыше 30 видов рыб, площадь свыше квадратных километров, и сам водоем занимает центральное, ключевое место в увлечении рыболовов. Общая карта местоположение Рыбинского водохранилища на карте России относительно города Череповец и Рыбинск. Карта проезда от Ярославля к западной стороне водоема, вплоть до Заповедного края. Средняя глубина метра, максимальная – 29 метров. Прочие рыболовные базы на карте: Спасибо что прочитали нашу статью!
Вашему вниманию предлагается карта Рыбинского водохранилища и окрестностей, на которую нанесены все (или почти все) утраченные населённые пункты, попавшие в зону затопления и подтопления Рыбинского водохранилища. аккурат только что вышло воззвание к защите археологического слоя К.А. Жукова, безусловно крупнейшего современного популяризатора истории; так вот я предлагаю посмотреть, сколько всего осталось на дне водохранилища. Причём исчерпывающих данных по археологическим памятникам Мологско-Шекснинского междуречья у меня нет, поэтому я и не наносил известные науке курганы и тому подобные объек.
Проложить маршрут на карте Рыбинское водохранилище: организации в здании, почтовый индекс, описание, фотографии и отзывы на все заведения в доме.
Лоция Рыбинского водохранилища (Просматривает: 1). Дата начала Друзья, подскажете, какую лучше карту глубин Рыбинского водохранилища установить в навигатор Garmin 66ST? В основном рыбачу зимой. Очень благодарен за любой совет.
Рыбинское водохранилище (Рыбинское море, Рыбинское озеро) — большое водохранилище на реке Волге и её притоках Шексне и Мологе. Расположено в Вологодской, Ярославской и Тверской областях. Интересно посмотреть на карты территории Рыбинского водохранилища до затопления. К сожалению, найти хорошую карту покрывающую всю интересующую нас область не удалось, но обнаружилось несколько карт разных участков. По берегам расположены несколько охотничьих хозяйств, рыболовных баз и множество баз отдыха предоставляющих свои услуги как туристам-отдыхающим, так и рыбакам-охотникам.
Лоция Рыбинского водохранилища. Одним файлом, с привязкой в OziExplorer. Файл привязки для OziExplorer. С разбивкой на девять частей. [ Часть 1 ] [ Часть 2 ] [ Часть 3 ]. [ Часть 4 ] [ Часть 5 ] [ Часть 6 ].
где встать с палаткой, удобный берег, хорошая рыбалка.
Рыбинское водохранилище. Лоция Рыбинского водохранилища. Навигационная карта Рыбинского водохранилища (скачать одним файлом) Размеры: ? Тип: Рисунок JPEG Размер: MБ. Скачать отдельные листы атласа.
Подробная карта глубин угличского водохранилища. Угличское водохранилище на реке Волге
В 1939-40 годах при создании Угличского водохранилища старая часть Калязина оказалась в зоне затопления; собор был разобран, а колокольня частично оказалась под водой. Позднее вокруг колокольни был создан искусственный островок с причалом для лодок. В настоящее время затопленная колокольня превратилась в достопримечательность города, и привлекает множество туристов.
Все строения в зоне затопления должны были быть либо разрушены, либо перенесены в незатопляемое место. Перенести каменный собор невозможно и его, как и все каменные строения, начали рушить. Однако, один из энтузиастов-архитекторов встал грудью на пути ломателей, даже в Москву ездил, но уговорил оставить колокольню собора, как маяк, ведь Волга в этом месте делает крутой поворот, почти под острым углом. Есть, правда, версия, что колокольню не взорвали потому, что просто не успели до весеннего паводка, но она не выдерживает никакой критики, ведь снос контролировал всемогущий НКВД, не взорвали с этом году, взорвали бы в следующем. Так же несостоятельна версия о нехватке взрывчатки, по той же самой причине.
Другое дело — колокол, который висел на самом верхнем ярусе колокольни. Его нужно было снять. Все мы видели кадры кинохроники, где колокол выталкивают сквозь арочный проём какой-то колокольни, и он падает, разбиваясь о землю. Так же должно было произойти и в Калязине. Колокол сняли с подвеса и опустили на брёвна, уложенные в проём арки. И тут оказалось, что колокол просто не проходит в этот проём, не то выше, не то шире его. Поскольку уже имелось высочайшее указание не взрывать колокольню, ярус не стали сносить, а растёсывать арочный проём долго (а весенний паводок уже не за горами), надо было опустить колокол ярусом ниже, где проём шире. При опускании временный подвес не выдержал, и колокол рухнул на подготовленные ниже лаги. Многотонная (501 пуд) махина легко проломила их, как и все перекрытия нижних ярусов. Так получилось, что колокол падал ровно и не стремительно, задерживаясь на каждом перекрытии, и, в конце концов, стал на свод подвала колокольни, который подумал-подумал, да и проломился тоже. Из открытых створок ворот нижнего яруса вынесло клубы кирпичной пыли, какие-то бумажки, щепки, раздался гул, дрогнула земля. В результате колокол оказался в глубоком подвале.
Понятно, что к такому повороту событий товарищи оказались не готовы. Всё было подготовлено к тому, чтобы опускать колокол, а не поднимать его. Было понятно, что до паводка просто не управиться, и на колокол просто махнули рукой. К началу лета, когда паводок спал, оказалось, что подвал залит водой. И на колокол снова махнули рукой, теперь уже надолго (казалось бы — навсегда, но — нет). Война. К началу войны уровень водохранилища достиг проектной отметки, и колокольня оказалась отдалена от берега на добрых 200 метров. Основание колокольни ушло под семиметровый слой воды, почти полтора яруса.
Белоснежная игла посреди голубых волн, это красиво, но местные жители не радовались, для них, тех, кто остался жить в Калязине, а не переехал в другой город, колокольня стала символом убийства города. И они её не жаловали. Кроме, разумеется, вездесущих мальчишек, которые с открытием купального сезона немедленно поплыли на колокольню. Именно они принесли первый слух о том, что колокол, лежащий в затопленном подвале колокольни, гудит. Сказки это, говорили взрослые, этого не может быть. Однако, может.
Чудеса Калязинской колокольни
В ясную лунную ночь, в начале июня 1941-го года, колокол ударил в первый раз. На следующую ночь город уже не спал. Колокол начал бить. Не часто, раз в несколько минут, но зато до самого утра.
В начале июня 1940 года колокол начал бить в набат редкими ударами. Но постепенно они становились все более частыми и громкими, а в ночь с 21 на 22 июня почти непрерывными, разносившимися даже до Кашина, от которого до Калязина 20 километров. В течение войны удары колокола раздавались перед самыми страшными и мощными сражениями: битвой под Москвой, Сталинградской, Курской битвами, перед взятием Берлина.
В августе 45 года набат звучал ночью 6-го и 9-го числа. Люди не понимали, в чем причина, пока не узнали о бомбардировке Хиросимы и Нагасаки. После этого события местные партийные власти решили «закрыть рот» колоколу. Водолазы в 1946 году закрепили язык прочной проволокой. Но 5 октября 1948 года он зазвонил опять в ночь землетрясения в Ашхабаде.
Вторая попытка заставить колокольню замолчать в 1950 году закончилась болезнями всех членов водолазной команды, которые быстро прошли, стоило членам экспедиции уплыть с этого места.
Следующий очень громкий набат прозвучал летом, а потом 25 декабря 1979 года, когда войска советского «ограниченного контингента» вошли в Афганистан. После этого очередного предупреждения власти отреагировали серьезно – направили бригаду по расчистке фарватера, которая намыла мель вокруг колокольни, навсегда похоронив беспокойный колокол вместе с нижней третью колокольни. Сверху мель засыпали полной баржей щебня и камней. Так и появился остров на водохранилище.
Колокольня среди воды — это красиво и грустно. Ведь когда-то здесь были улицы и площади, кипела жизнь. Калязин распался. Расширившееся в результате строительства Угличской ГЭС устье реки Жабни оторвало от основной части города заречную Свистуху, еле видную вдали. Третья часть Калязина — та, что окружала древний монастырь, исчезла под водой.
А раньше, когда Калязин не был еще затоплен, Никольский собор выглядел так.
Зона покрытия карты:
Река Волга от города Дубна до города Рыбинск, Угличское и Рыбинское водохранилища, включая реки Дубна, Нерехта, Печухня, Колкуновка, Кимрка.
Дополнительная информация
Подробные лоции с указанием глубин, фарватеров, опасных препятствий и т.п. для навигаторов/картплоттеров Lowrance, Furuno, Raymarine, Humminbird поставляются на SD/CF картах и готовы к использованию сразу после установки.
Доступен слой SonarCharts™ — это батиметрическая карта, которая благодаря большей насыщенности данными о глубинах, позволяет отобразить на экране Вашего картплоттера улучшенную детализацию дна (отметки глубин, изобаты с цветовой градацией). Она отлично подходит для поиска мест рыбной ловли на любых глубинах.
Важно! Карты слоя SonarCharts™ генерируются автоматически и не предназначены для навигации.
Ключевые особенности карт Navionics включают в себя оттененные контуры глубин, базу обломков, приливов и течений, планы портов, реальные контуры и цвета буёв и другого вспомогательного оборудования для обеспечения четких путей к гаваням. Также есть возможность выбора контуров безопасности.
Новая функция X-PlainTM переводит навигационные символы на простой и понятный каждому язык простым нажатием курсора.
Бесшовная технология означает быстрое, плавное и бесшовное перемещение с одной карты на другую независимо от масштаба. Вы всегда можете увеличить детализацию карты изменив масштаб и не переживать при этом о помехах или пробелах в покрытии.
Совместимость
Проверьте своё оборудование на совместимость с картографией Навионикс.
Информация с официального ресурса http://navionics.ru
Угличское водохранилище — среднее по объему водохранилище, расположенное в верхнем течении реки Волги в Тверской и Ярославских областях, между Иваньковским водохранилищем и Рыбинским водохранилищем. Было образованно в 1938-1943 годах после постройки Угличской ГЭС в Угличе.
Вид Угличского водохранилища в Калязине. 2011 г. Фото: Михаил Архипов
Угличское водохранилище обеспечивает необходимый для судоходства подпор воды в Волге от города Кимры Тверской области и до города Углича Ярославской области.
На берегах водохранилища расположены города и поселки: Белый Городок, Калязин, Прилуки и другие.
В водохранилище впадают реки Дубна, Жабня, Кашинка, Нерль, Медведица, Хотча и другие.
На Угличском водохранилище расположено несколько мостов: автодорожный мост в Кимрах, авто- и железнодорожный мост у Никитского (Калязин).
Вид водохранилища в районе Белого городка. 2015 г. Фото: Михаил Архипов
Длина Угличского водохранилища 146 километров, ширина — 5 км, максимальная глубина — 23,2 метра, площадь водохранилища — 249 кв. км, площадь водосбора — 60043 кв. км, полная емкость — 1,245 куб. км (из них полезная емкость — 0,8 куб.км).
Судоходная обстановка обслуживается Волжским районом гидросооружений ФГБУ «Канал имени Москвы».
По классификации водных путей России Угличское водохранилище относится к бассейнам разряда «Р».
Транзитное судоходство по водохранилищу осуществляется с конца апреля и до середины ноября и зависит от графика работы судоходных шлюзов в Дубне (шлюз №1 Канала имени Москвы) и Угличе (шлюз №10У). Зимой водохранилище замерзает.
Вид водохранилища в районе Кимр. 2015 г. Фото: Михаил Архипов
Площадь затопленных земель при строительстве водохранилища составила 137 км2.
Угличское водохранилище используется с учётом интересов энергетики, транспорта, сельского и рыбного хозяйства, водоснабжения, рекреации и т.д.; является основным источником водоснабжения городов Дубны, Кимр, Углича, сельских населённых пунктов, а также объектов массового отдыха.
Объём забираемой воды из водохранилища в последние годы составляет более 17000 м3 в год, количество сбрасываемых сточных вод — около 14000 м3 в год.
Зона покрытия карты:
Карта глубин – Угличское водохранилище включает в себя: Река Волга от города Дубна до города Рыбинск, Угличское водохранилище, включая реки Дубна, Нерехта, Печухня, Колкуновка, Кимрка, Хотча, Медведица, Нерль, Кашинка.
Картография Navionics для эхолотов/картплоттеров выпускается на удобных SD/CF картах. Отличается простотой установки, после которой установленные данные сразу готовы к использованию. Карты Navionics содержат подробную информацию об опасных препятствиях, глубинах. А также всех входящих в зону покрытия водоёмах, буях, планы портов и базу обломков. При их создании использовалась уникальная бесшовная технология. Она позволяет удобно переключаться между картами. А также не терять качество при масштабировании. Также благодаря бесшовной технологии Navionics Вы сможете не волноваться, что при увеличении детализации карты на ней появятся пробелы или прорехи.
SonarCharts
Приятным бонусом при использовании картографии Navionics является слой SonarCharts. Он позволяет дополнять карты глубин более насыщенными данными с улучшенной детализацией дна. Карты, полученные с помощью SonarCharts не предназначены для навигации. Зато они позволяют, в свою очередь, получать более подробную информацию о дне водоёма. А также сделают Вашу рыбалку более продуктивной.
Совместимость
Карты Navionics совместимы с эхолотами/картплоттерами Lowrance. SonarChart Live присутствует в эхолотах Lowrance серий Elite и HDS.
Приобретая карты Navionics Вы получаете бесплатную годовую подписку на обновления Ваших карт. Спустя год Вы сможете её продлить и обновить до версии Navionics+.
О компании
Компания Navionics – обладатель одной из самых впечатляющих баз навигационных карт. Благодаря чему заслуженно имеет пальмовую ветвь первенства в обеспечении безопасности судоходства. Является обладателем множества наград за инновации в навигации. Продукция Navionics создаётся любителями своего дела – рыбаками, яхтсменами, а также просто любителями природы. Благодаря чему картография особенно понятна и проста в использовании.
При покупке этой карты доступно неограниченное бесплатное обновление в течение 1 года!!!
Карты Navionics + — это гарантия удачной рыбалки. Благодаря этим картам, эхолоты помогут воплотить самые смелые мечты рыболовов, ведь с ними появляется возможность изучить неизвестные ранее водные пространства. Изменяя масштаб, можно в мельчайших деталях рассмотреть глубины водоемов. Кроме того, бесшовная технология создает плавный переход от карты к карте, что делает их использование еще более комфортным.
Содержат подробные лоции с указанием глубин, фарватеров, опасных препятствий и т.п. Предназначены для работы с эхолотами и картплоттерами Lowrance, Furuno, Raymarine, Humminbird, а также с приборами других производителей. Электронные карты Navionics Gold поставляются на microSD (в комплекте есть адаптер на SD) и Compact Flash картах и готовы к использованию сразу после установки в картплоттер.
Подробно с содержанием карты можно ознакомиться на сайте Navionics, перейдя по ссылке: Navionics + 52XG Россия, Запад
Зона покрытия карты:
Санкт-Петербург, река Нева, река Свирь, Ладожское и Онежское озера, Беломорско-Балтийский канал, Волго-Балтийский канал, озеро Белое, река Шексна до Череповца, Финский залив до границы России с Финляндией, река Волга от города Тверь до Нижнего Новгорода, Рыбинское водохранилище, канал им.Москвы, река Ока, река Москва, Река Волга от Балаково до Астрахани, дельта реки Волга, Волго-Донской судоходный канал, Цимлянское водохранилище, река Дон. река Кама от посёлка Керчевский до устья с притоками, река Белая, Камское, Воткинское, Пермское водохранилища и другие водоемы.
Доступен слой SonarCharts™ — это батиметрическая карта, которая благодаря большей насыщенности данными о глубинах, позволяет отобразить на экране Вашего картплоттера улучшенную детализацию дна (отметки глубин, изобаты с цветовой градацией). Она отлично подходит для поиска мест рыбной ловли на любых глубинах.
Внимание! Карты слоя SonarCharts™ генерируются автоматически и не предназначены для навигации.
Новая функция X-PlainTM переводит навигационные символы на простой и понятный каждому язык простым нажатием курсора.
Карта Navionics + Gold 52XG постоянно обновляется. Следите за обновлениями.
Спасение самолета, возвращение Мологи, жизнь медведей: кто получил награду РГО
Награды Русского географического общества вручены в Государственном Кремлевском дворце 7 декабря 2018 года.
Поздравляем победителей Премии Русского географического общества — 2018.
Лауреаты премии РГО:
Номинация: «Лучший образовательный проект в области географии»
«Всероссийский заповедник» — интерактивный урок для школьников, рассказывающий о заповедниках и особо охраняемых природных территориях России.«Урок Всероссийского заповедника» стал возможен благодаря Эколого-образовательному центру «Заповедники» и поддержке Минприроды и Минобрнауки. Занятия прошли в более чем 20 тысячах школ России для более 500 тысяч детей. Ознакомиться с проектом можно на сайте: https: //заповедныйурок.рф.
Номинация: «Лучший исследовательский проект»
«Цифровой гербарий МГУ — крупнейшая в России база данных по биоразнообразию». Это портал с изображениями и метаданными практически всех видов флоры России и ближнего зарубежья. Огромная информационная база, интегрированная с аналогичными международными платформами. Над информатизацией биоразнообразия работали более ста человек. Такого рода цифровые гербарии есть только в трех штатах. Сейчас в фондах миллион экземпляров. Гербарий находится в свободном доступе.
Номинация: «Лучший историко-культурный проект»
«Затопленные святыни Мологщины» — масштабное исследование территории Рыбинского водохранилища в наиболее интересных исторических местах Мологского и Рыбинского районов.Специалисты восстанавливают изображения затопленных памятников, изучают архивы, опрашивают экспертов и местных жителей, проводят подводную фото- и видеосъемку.
Дайверы уже исследовали затопленные районы таких городов и сел: Ветрино, Иловна, Борисоглеб, Югская Дорофеева пустыня. После этого специалисты проанализировали материалы и на их основе построили 3D-модели захоронения — фундамента усадьбы Мусина-Пушкина в селах Иловна и Борисоглеб. Теперь у всех желающих есть возможность увидеть здание в первозданном и современном виде.Работа продолжается.
Номинация: «Лучший молодежный проект»
«Good Surfing» — это значимая туристическая услуга. Это не столько веб-сервис для поиска различных волонтерских программ на одном сайте, сколько международное сообщество для всех добровольцев. Там соискатели могут отправить заявку, а организаторы легко найдут участников для своих проектов. Платформа была запущена 9 февраля 2018 года. Отправной точкой стала группа в социальной сети.Он быстро завоевал аудиторию. Оказалось, что многие люди стремятся путешествовать со смыслом и рады рассмотреть такие предложения. На данный момент сервис и социальные сети проекта «Хороший серфинг» работают на двух языках — русском и английском. В рамках проекта волонтерам предлагается поехать в 59 стран мира. Благодаря платформе в российских проектах участвовали волонтеры из 73 стран мира.
«Специальный приз жюри Русского географического общества»
«Молодежный волонтерский проект затопленного храма-маяка в Крохинском заповеднике» .Десять лет подряд молодые люди со всей России съезжаются в село Крохино Вологодской области, чтобы восстановить уникальную Рождественскую церковь. Этот храм — символ драматической истории русской деревни. Оно было затоплено в 1961 году вместе с поселками Белозерье. Храм располагался на холме и был обречен на медленное разрушение, превратившись в маяк в устье реки Шексна. Волонтеры разработали проект плотины, которая поможет соединить остров под церковью с землей.В планах — создать систему гидроизоляции и оборудовать передвижную часовню в Крохино.
С 2011 по 2018 год в Крохино прибыло 45 добровольческих экспедиций. Они провели аварийные работы на маяке, построили искусственную дамбу, восстановили кладку размытых стен храма. За восемь сезонов работы в Крохино побывало более 500 волонтеров.
Номинация: «Лучший медиа-проект»
«Камчатские медведи. Начало жизни». Документальный фильм рассказывает о первом году жизни бурых медведей. В течение семи месяцев съемочная группа ЛЕСФИЛЬМ наблюдала за медвежьими семьями на территории Южно-Камчатского федерального резерва имени Т.И. Шпиленк запечатлел секреты выращивания одного из крупнейших хищников России. Картина переносит зрителя в заповедный мир вулканов, рек и диких животных.
Мировая премьера документального фильма «Камчатские медведи. Начало жизни» состоялась 2 февраля 2018 года на Международном фестивале документального кино DocPoint в Хельсинки и Таллинне.Премьера всероссийского фестиваля состоялась на закрытии Международного кинофестиваля «Докер» в кинотеатре «Октябрь» в Москве 17 апреля 2018 года. На сегодняшний день фильм был отобран на 35 отечественных и международных фестивалях и получил 17 наград. С 11 октября 2018 года «Медведи Камчатки. Начало жизни» показывают в 72 кинотеатрах в 46 городах России.
Номинация: «Лучший экологический проект»
Экологический образовательный проект «Чистые игры». Проект зародился в Санкт-Петербурге и к 2018 году распространился на 114 городов России и трех зарубежных стран (Нигерия, Индия, Украина).
Проведение экоквестов — визитная карточка проекта «Чистые игры». Во время соревнований молодые люди собирают и сортируют мусор, убирают природные объекты и получают за это баллы. Побеждает команда, которая собирает наибольшее количество мусора. В каждом мероприятии участвуют 100-200 человек: студенты, старшеклассники, представители молодежных волонтерских объединений, молодые семейные пары и местные жители.
По правилам игры участники должны разместить фото выполненного задания с отметкой геолокации. Каждое мероприятие длится 2-3 часа. Во время квеста участники собирают от 2 до 5 тонн мусора, примерно половина его утилизируется. Мероприятия проходят каждую неделю в разных регионах России. С 2014 года состоялось 262 мероприятия. В них приняли участие более 20 900 человек, собрано более 440 тонн мусора.
Номинация: «Лучшая экспедиция России»
«Тюриков Совет.Возвращение ». Участники экспедиции более трех лет готовились к эвакуации из таймырской тундры легендарного самолета« Дуглас С-47 ». Он имеет большую историческую ценность, так как является единственным самолетом ленд-лиза на территории. России. Члены регионального отделения РГО общались с родственниками членов экипажа, поднимали архивные материалы. В 2016 г. на внешней подвеске вертолета Ми-8, а затем на барже по рекам Пясина и Енисей фюзеляж был эвакуирован.По техническим причинам крылья на этом этапе пришлось оставить на месте, сняли их только в 2017 году. Сейчас самолет восстанавливается. После этого «Дуглас С-47» отправится в Парк-музей Севера на Молоковом острове в Красноярске.
Справка: Самолет «Дуглас С-47» поступил в СССР из США по программе ленд-лиза во время Великой Отечественной войны. После войны он выполнял регулярные гражданские рейсы. 23 апреля 1947 года самолет совершил вынужденную посадку в тундре на севере Красноярского края, в 180 км от села Волочанка.Командиру экипажа Максиму Тюрикову во время вынужденной посадки удалось спасти всех находящихся на борту пассажиров. Самолет обнаружить не удалось. Четыре дня спустя пилот, два члена экипажа и шесть пассажиров сами отправились за помощью, но заблудились и пошли за бертоном. Спустя много лет были обнаружены только останки М. Тюрикова. Спасатели нашли тех, кто остался в самолете, и их эвакуировали через месяц после аварии.
В церемонии приняли участие Председатель Попечительского совета РГО Владимир Путин и Президент РГО Сергей Шойгу.Глава государства вручил награду в номинации «За лучшую экспедицию России».
Размер приза в каждой номинации составляет 500 тысяч рублей. Лауреатов Премии награждали известные общественные деятели, ученые, представители культуры и искусства, руководители Русского географического общества: телеведущий, академик МГИМО Юрий Вяземский, режиссер Карен Шахназаров, член РГО. Медиа-совет Константин Эрнст, президент Национального исследовательского центра «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук и др.
Премия РГО — одна из самых престижных российских наград за выдающиеся экспедиции, инновационные идеи в области образования и просвещения, научные исследования, фильмы и книги, открывающие неизведанные в России аспекты.
Первая награда была вручена в 1847 году, всего через два года после основания Общества. Присуждена Жуковская премия (по имени крупного промышленника XIX века Василия Жукова). Затем, в разные годы Русское географическое общество вручало ученым премии имени Алексея Тилло, Николая Пржевальского, Семена Дежнева.
Эта традиция была прервана в двадцатом веке, но продолжается с 2014 года. Премия вручается каждые два года.
В 2018 году в РГО поступило 542 заявки — на треть больше, чем в предыдущем конкурсе. Участниками стали жители 76 регионов России и зарубежных стран.
затонувших городов Волги возрождают воспоминания о сталинской России | Россия
Василий Ковалков возвращается с балкона в свою захламленную гостиную с тяжелым круглым предметом.«Это кирпич моего рождения», — торжествующе говорит он. Кусок эродированной земли, который до сих пор носит товарный знак своего производителя, представляет собой не обычную ветровую глыбу, а кусок Мологи, окутанный поднимающимися водами. Это сокровище было извлечено из ледяной глубины водохранилища, возвышающегося над Рыбинском, одним из старейших городов, построенных славянами на берегу Волги, примерно в 300 км к северо-востоку от Москвы, в Ярославской области или районе.
Затопленная в 1940 году по приказу Сталина, чтобы освободить место для плотины гидроэлектростанции, Молога стала центром культа, поскольку в последние годы уровень воды постепенно снижался, обнажая различные останки.Прошлым летом шутник разместил в Facebook отретушированную фотографию, на которой запечатлен позолоченный луковичный купол церкви, высунувшейся над ватерлинией, что вызвало новое волнение. «Сорок журналистов пришли посмотреть, а перед ними — Washington Post! Обычно к нам приезжают только люди из Рыбинска и Ярослава », — говорит 76-летний Валентин Блатов, глава небольшого клуба, представляющего бывших жителей Мологи.
На самом деле, от городка, который когда-то стоял в месте впадения одноименной реки в Волгу, практически ничего не осталось.Сейчас он покрыт трехметровой водой в компании 700 близлежащих деревень. Последняя сохранившаяся структура обрушилась в 1997 году. Большинство других, которые можно увидеть на снимках, ошибочно приписываемых Мологе, на самом деле представляют собой части Калязина, недалеко от Твери. Но его бывшие жители проводят кампанию за возрождение хотя бы памяти об этой русской Атлантиде, стертой под тяжестью сталинского террора и прикрытиями советской эпохи. Осталась лишь горстка людей, некоторые из которых очень старые, чтобы из первых рук рассказать о своей личной трагедии.«Когда мы уходили, я и мой друг, люди все время спрашивали, откуда мы. У нас был прекрасный загар из-за того, что мы плавали. Да, мы действительно умели плавать, — с невероятной энергией говорит Мария Иванова. Она родилась 1 января 1921 года, когда ей было 18 лет, когда 150 000 человек, живущих в районе, который должен был быть затоплен, были принудительно эвакуированы. В ее удостоверениях личности указано место рождения — «Мологский район», которого больше нет.
Благодаря этим выжившим и их потомкам, просто набрав «Молога» в поисковике, Google Maps отобразит маленький оранжевый маячок… посреди открытого водного пространства, в 22 км от берега в Рыбинске. Массивная плотина, полностью построенная из камня, все еще существует, между водохранилищем и Волгой, на которую она выходит. «До 2000 года я вообще ничего не знал об этой истории; мой отец никогда не говорил мне об этом ни в отрицательном, ни в положительном смысле. Это бросило бы тень на Коммунистическую партию », — признает Блатов. Сам он кажется возвратом в другую эпоху, с его золотыми насадками на зубах и его привычкой весело делать тосты, чередуя бренди и чай.«В то время целью было электричество и транспорт, что понятно, но это можно было сделать менее жестким для местного населения». Дома с каменными стенами были снесены, Богоявленский собор, аналогичный московскому, посвященному Христу Спасителю, был взорван с применением взрывчатки перед окончательной эвакуацией 14 апреля 1941 года, когда вода начала все поглощать. Деревянные дома, по крайней мере те, которые можно было перевезти, были разобраны и отправлены по Волге, а затем восстановлены в Рыбинске с помощью сокамерников ГУЛАГа, работавших на плотине.
Николай Новотельнов, 90 лет, до сих пор живет в одном из них, расположенном под странным углом на северном берегу Рыбинска. Внутри все еще видны цифры, вырезанные на каждом бревне для облегчения реконструкции. Крыша была переделана. Большинство бывших жителей Мологи поселились на полосе земли протяженностью около 15 км. Тогда больше ничего не было сказано. «В то время мы мало что могли сказать о решении, принятом центральным правительством», — вздыхает Новотельнов, просматривая выцветшие снимки в потрепанной картонной коробке, которая показывает ее возраст.«Смотри, это был штаб НКВД [тайная полиция, предшественник КГБ], а вот монастырь, который уже потерял свои кресты, снятый советскими властями. А вот большая площадь, где мы с братом играли на балалайке ». Он все помнит, оставаясь в форме, вставая в 5 утра, чтобы ухаживать за своим огородом, как это было принято в Мологе. «Те дни были самым счастливым временем в моей жизни», — вспоминает он. «После этого все было по-другому».
У всех выживших есть воспоминания и сокровища.80-летний Ковальков, помимо своего «кирпича», собирает ржавые гвозди и мелкие предметы, которые он подбирает, когда уровень воды немного падает. Каждое лето он вместе с некоторыми из своих товарищей принимает участие в поминальной церемонии, когда все они сваливаются в лодку и плывут в сторону Мологи. Осиротев, когда он был очень молод, Ковальков уверяет нас, что он знает точное положение могилы своей матери на затопленном кладбище. Однажды он исследовал всю местность с помощью лодочного крюка.
Реликвия дореволюционной России. Колокольня Свято-Николаевского монастыря в соседнем Калязине, часть которой была затоплена, образовав Угличское водохранилище.Фотография: CorbisРайон был богат сельхозугодьями, и их внезапное исчезновение усиливает ауру, окружающую город. Но хорошие времена вскоре испортились, еще до потопа. «В 1936 году мой отец хотел сообщить о финансовых махинациях на работе, — объясняет Ковальков. «Его обвинили в попытке причинить вред стахановцам [защитникам рабочих] и приговорили к шести годам заключения в Магадане, ужасном трудовом лагере на [советском] дальнем востоке, где погибли тысячи депортированных. Он умер перед освобождением.Ивановой было 10 лет, когда ее отца, относившегося к категории кулак , или землевладельческий крестьянин, отправили в Архангельск на крайний север. Остальным семьям не намного лучше. В 1941 году, когда началось наводнение, мужчины ушли воевать, а женщины остались одни с детьми в сырых, плохо отстроенных домах. Некоторые говорят, ссылаясь на доклад офицера НКВД, что 290 человек отказались уехать и были утонули в набегающем приливе. Выжившие жители отвергают эту сказку.«Вода поднялась не так внезапно», — говорят они.
Воспоминания об изгнании все еще не дают покоя этим людям через 70 лет после этого события, но Молога также является символом сложного отношения россиян к своей истории. Ни один из оставшихся в живых — которые с тех пор стали родителями, бабушками и дедушками и даже прабабушками и дедушками — не чувствует себя способным критиковать режим, который их сокрушил. «Большинство из них принимают это событие с потерей своей земли как необходимую жертву для спасения своей страны, снабжения Москвы электричеством и победы в войне», — говорит Анатолий Клопов, молодой хранитель музея Мологи.Он был основан на колокольне Николаем Алексеевым, семья которого приехала из Мологи, чтобы показать его личные дела. Некоторые говорят, что затопление местности было неизбежным злом, потому что в те дни Волга была основным транспортным средством, а летом бывали времена, когда уровень воды опускался слишком низко, чтобы баржи могли пройти.
Постоянно пересматриваемое, переосмысленное пропагандой, отвергаемое как источник стыда или частично реабилитируемое, прошлое похоже на некую черную дыру. «Было решено, что все, что существовало до революции 1917 года, было плохо.Так было в 1991 году, когда исчез Советский Союз, тот же чистый лист бумаги: все, что было раньше, было плохо. Мы единственная страна в мире, которая таким образом опровергает нашу очень болезненную историю », — говорит Новотельнов. И настоящее не легче. «Меня больше ничего не удивляет, — ворчит он. «Мы даже не умеем выращивать собственные продукты и отказываемся от иностранных товаров».
Иванова и ее 62-летняя дочь изо всех сил стараются придерживаться определенного периода. «Лучшее время, безусловно, было при Брежневе», — внезапно говорит ее дочь.«Государство позаботилось обо всем: медицине, школе, квартирах, летних лагерях. Единственным недостатком было то, что в магазинах было не так много… ». По общему мнению, худшее было в начале 1990-х, после распада СССР. «Нам не стыдно за Путина, но Ельцин был другим делом».
В попытке отследить прошлое жители Мологи составили свое генеалогическое древо. Ковалков, потерявший родителей в раннем возрасте и лишенный того рассказа, который они могли бы дать, проводит время за чтением о водохранилищах и затопленных городах.Один из них — рассказ бывшего жителя Геннадия Керсакова об исчезновении Мологи и бегстве ее жителей. «Сегодня мы бы назвали это гуманитарной катастрофой», — написал автор. Когда мы уезжаем, Ковалков с розовыми глазами повторяет несколько раз: «Прошу прощения, если я сказал что-то негативное». В России прошлое может всплывать на поверхность, но раскрытие его — болезненный процесс.
Эта статья появилась в Guardian Weekly , который включает материалы из Le Monde
Череповец — Главная | О регионе | Туризм | Возможности туризма | Череповец
Туризм
Череповец — промышленный центр на северо-западе России.Город расположен на правом берегу реки Шексна, где она впадает в Рыбинское водохранилище реки Волги. Городской металлургический комбинат «Северсталь» — крупнейший производитель проката в России. Важное значение имеют также судостроение, производство удобрений и обработка древесины. Стратегически расположенный на пересечении крупного Волго-Балтийского водного пути, железных дорог Запад-Восток, газопроводов и между двумя городами федерального значения — Москвой и Санкт-Петербургом, Череповец считается идеальным местом для предприятий, потребляющих природные ресурсы.Однако город также известен своими архитектурными памятниками и произведениями искусства.
История начинается с монастыря на холмах на берегу реки Шексна, основанного в 1360 году двумя монахами — Афанасием и Феодосием. Несколько веков спустя он превратился в центр торговли, производства и транспорта. Официальный статус города он получил в 1777 году по указу императрицы Екатерины II. Пост мэра Милютина (1861–1907) привел к быстрому расширению города. Образовательные учреждения выросли повсюду.Город получил известность как «Русский Оксфорд».
Мариинская водная система, соединяющая Балтийское море и Волгу, введена в строй в 1810 году. Она дала толчок экономическому и культурному развитию Череповца. Летом морские двигательные установки в Мариинской системе были здесь большими. Череповец процветал. С тех пор облицовочный кирпич стал самым распространенным стилем строительства в городе. Соборы, церкви и особняки города, сохранившиеся в первозданном виде, свидетельствуют о процветании города.
Помимо памятников, история Череповца — это также история многих выдающихся мужчин и женщин. Великий художник-баталист Василий Верещагин (1842 — 1904), уроженец Череповца, внес ощутимый вклад в русское искусство. Он был первым русским художником, получившим широкое признание за рубежом. Княгиня Екатерина Дашкова была отправлена в кратковременную ссылку в Череповец. В городе жили поэт Игорь Северянин (1887-1941) и летчик Валерий Чкалов.
(PDF) Среда обитания рыб Верхней Волги: влияние водоемов
Среда обитания рыб Верхней Волги определены в рамках цикла нерестовых, нагульных и зимних миграций.Циклы миграции местных речных рыб подразделяются на облигатные реофилы, лимнореофилы и лимнофилы. До зарегулирования в верховьях Волги встречались 44 вида рыб из 14 семейств. В период с 1937 по 1957 год на верхнем течении Волги было построено четыре магистральных водохранилища: Иваньковское, Угличское, Рыбинское и Горьковское. Они поддерживаются в стадии замедленного и устойчивого ежегодного пульса наводнения. Дополнительные воздействия строительства водохранилища включают создание новой пелагической среды обитания, замену поймы озерными прибрежными и сублиторальными средами обитания, создание сложной батиальной среды обитания из бывших речных русел и замену речного стока циркуляцией пелагических водных масс.Популяции реофильных видов сократились, в то время как возникла новая гильдия пелагофильных рыб. В настоящее время обитает 46 видов рыб; семь видов были потеряны и девять интродуцированы после захоронения. Для гильдий водохранилищ намечены места нереста, кормления и зимовки. Ихтиомасса увеличилась в три-четыре раза после строительства водохранилища, а промышленный вылов рыбы из Рыбинского водохранилища в период с 1945 по 1992 год составил от 2220 до 4304 т / год. Водохранилища верхней Волги имеют ограниченную биопродуктивность из-за дефицита и неравномерного распределения репродуктивных местообитаний, уменьшения неравномерности дна, сезонных аномалий затопления и осушения литорали и сублиторали и недооценки важности притоков.Отсутствие прибрежной репродуктивной среды обитания можно исправить, увеличив площадь охраняемой литорали за счет строительства цепочек небольших островов, создания дамб и рекультивации заболоченных территорий. Улучшение воспроизводства мигрирующих местных запасов может быть достигнуто за счет удаления песчаных кос в устьях притоков, строительства искусственных нерестилищ, а также восстановления и сохранения предпочтительных местообитаний в основном русле.
Stora Enso инвестирует в производство углеродных материалов на биологической основе для хранения энергии
Stora Enso инвестирует 10 миллионов евро в строительство пилотного предприятия по производству углеродных материалов на основе биоосновы на основе лигнина.Углерод на основе древесины можно использовать в качестве важнейшего компонента в аккумуляторах, обычно используемых в бытовой электронике, автомобильной промышленности и крупномасштабных системах хранения энергии. Пилотный завод будет расположен на заводе Stora Enso в Сунила в Финляндии.
Инвестиции в производство углеродных материалов для хранения энергии еще больше укрепляют возможности Stora Enso по замене ископаемого и добытого сырья, а также по подключению экологически безопасных материалов к текущим технологическим инновациям.
Лигнин — один из основных строительных блоков дерева. Сегодня лигнин, производимый на комбинате Сунила, Lineo ™ компанией Stora Enso, используется, например, для замены компонентов на основе ископаемых в фенолах для клеев. Благодаря новым инвестициям Stora Enso будет пилотировать переработку лигнина в углеродный промежуточный продукт для электродных материалов. Этот лигнин будет преобразован в так называемые твердые углеродные анодные материалы для литий-ионных аккумуляторов со свойствами, подобными графиту. Такие батареи ежедневно используются в мобильных телефонах и аналогичных портативных устройствах, электроинструментах, электромобилях, в промышленных приложениях, в стационарных накопителях энергии и сетевых устройствах и т. Д.
«Эта инвестиция — еще один шаг на нашем пути к трансформации, направленному на изучение новых способов замены ископаемых, дефицитных и дорогостоящих материалов на возобновляемые альтернативы. Использование лигнина на древесной основе в качестве технического углеродного материала открывает захватывающие возможности. Создав пилотный объект, мы продолжим нашу долгосрочную работу по извлечению лигнина из биомассы, чтобы повысить его ценность. Мы нацелены на быстрорастущий рынок аккумуляторных батарей, на котором компании ищут высококачественные, экологически чистые материалы по привлекательной цене », — говорит Маркус Маннстрем, исполнительный вице-президент подразделения биоматериалов Stora Enso.
Строительство пилотного объекта начнется до конца 2019 года и, по оценкам, будет завершено к началу 2021 года. Решения о коммерциализации будут приняты после оценки результатов пилотного производства.
Stora Enso производит лигнин в промышленных масштабах на своем заводе Сунила в Финляндии с 2015 года. Годовая производственная мощность завода составляет 50 000 тонн, что делает Stora Enso крупнейшим производителем крафт-лигнина в мире.
Читать онлайн Дмитрия Дегтева и Дмитрия Зубова «Стратегическое бомбардировочное наступление Гитлера на Восточном фронте»
ВведениеВо время Второй мировой войны Люфтваффе провела две важные стратегические операции, направленные на уничтожение промышленного и экономического потенциала страны. противники Третьего рейха.Один из них, блиц, который был направлен против Соединенного Королевства с осени 1940 по весну 1941 года, хорошо известен. Днем и ночью немецкие бомбардировщики направились над Ла-Маншем и атаковали британские города и заводы. Только этими рейдами Гитлер надеялся подорвать военную мощь Великобритании и заставить ее искать условия для капитуляции. Хотя блиц, несомненно, привел к большим разрушениям и многим тысячам жертв, он не принес желаемого результата.Причина этой неудачи, однако, кроется главным образом не в немецком оборудовании или технологиях, которые в то время были превосходны, а в некомпетентном руководстве Третьего рейха.
По мере расширения географического ареала войны Люфтваффе оказывалось вовлеченным во все большее количество миссий по поддержке войск Вермахта в самых разных частях Европы и Африки. По мере того, как нагрузка на экипажи увеличивалась, а потери увеличивались, удары немецких бомбардировщиков по ключевым стратегическим целям становились все меньше и менее концентрированными.Следовательно, результаты бомбардировок постепенно уменьшались. Параллельные попытки создать силы стратегической авиации и ввести тяжелые бомбардировщики потерпели естественный крах, что напрямую связано с характером нацистской системы командования и управления.
В 1942 и 1943 годах Третий Рейх начал страдать от наступления стратегических бомбардировщиков, развязанных ВВС США и ВВС США. В июне 1943 года Люфтваффе решило использовать свой опыт, полученное от британских и американских атак, и нанести ответный удар.Она должным образом провела вторую крупномасштабную стратегическую операцию войны, но на этот раз целью была не Великобритания.
Ситуация на войне резко изменилась. На Восточном фронте гитлеровские войска столкнулись с явной мощью и изобретательностью сталинской Красной армии. Чтобы попытаться остановить кажущиеся бесконечными поставки вражеского оружия и военной техники на фронт, Люфтваффе разработало план начала нового наступления на советские военные предприятия, расположенные вдоль реки Волги.
Атаки произошли накануне операции Zitadelle — кампании, предпринятой против русских войск на Курском выступе, которая положила начало Курской битве. Штаб Люфтваффе надеялся уничтожить основные заводы, занимавшиеся производством танков, самолетов и топлива. Для этих сложных и рискованных ночных миссий использовались все бомбардировщики Junkers Ju 88 и Heinkel He 111, доступные Гитлеру на Востоке.
Операция, таинственно названная Carmen II , длилась месяц и охватила обширную целевую территорию, простирающуюся от Рыбинского водохранилища (часто неофициально называемого Рыбинским морем) до Каспийского моря.Тем не менее, несмотря на то, что это самая крупная отдельная кампания Люфтваффе на Восточном фронте, об этой операции мало что известно.
В этой книге мы намереваемся исследовать совершенно новую главу в истории воздушной войны Третьего рейха на Восточном фронте и тем самым дать исчерпывающие ответы на многие важные вопросы. Какие цели, например, были атакованы в ходе операции? Как немецкие бомбардировщики действовали на пределе своей дальности? Каков был ответ русских? Какой ущерб был нанесен советской военной промышленности и, что наиболее важно, как это в конечном итоге повлияло на операцию Zitadelle ?
Дмитрий Дегтев и Дмитрий Зубов ,
Российская Федерация, 2020
Chapter 1
Назгул фюрера Катастрофа под Сталинградом, Адольф Гитлер был относительно оптимистичен.Окружение 6-й армии казалось временным, и новые части, в первую очередь 2-й танковый корпус СС, должны были прибыть на Восточный фронт. Захваченные районы на Кавказе пришлось эвакуировать, армии союзников Третьего рейха на Дону потерпели поражение, но на других участках огромного фронта, у Ленинграда, Демьянска и Ржева, немецкие войска прочно удерживали свои позиции. Ситуация в Северной Африке также стабилизировалась. Подводные лодки в Атлантике продолжали топить британские и американские корабли, и разрушительные налеты британских бомбардировщиков на немецкие города по-прежнему носили эпизодический характер.Огромная империя Гитлера, простирающаяся от Бискайского залива и Средиземного моря до Северного Ледовитого океана, Ладожского озера и Черного моря, все еще выглядела в хорошей форме.Главное было остановить наступление русских на юге любой ценой и закрепиться на новых неприступных позициях, прежде чем спокойно готовиться к новому летнему наступлению. Фюрер надеялся на новые танки, новые бомбардировщики, реактивные истребители и ракеты. Гитлер хотел тянуть время, а затем атаковать своих врагов со всей мощью «Вундерваффе».
Но ситуация продолжала ухудшаться. 31 января армия Паулюса в Сталинграде неожиданно сдалась, не дожидаясь новых ударов по снятию блокады и обещанного бесперебойного снабжения с воздуха. При этом люфтваффе понесло огромные потери: 488 самолетов всех типов, в том числе 165 бомбардировщиков He 111, используемых для доставки грузов. Большинство из них были уничтожены при взлете и посадке в ужасную погоду или брошены на заснеженных аэродромах. Среди потерь было пятнадцать новых He 177 «Greifs» от I./ FKG 50, которые были разработаны для авиаударов в Англии и на Урале, но дебютировали как транспортные самолеты. Более 1100 летчиков пополнили список пропавших без вести и погибших, что в три раза больше, чем за все время наступления на Кавказе и Сталинграде.
В то же время Красная Армия продолжала наступление. Прорвав линию обороны группы армий «Б», войска Брянского и Воронежского фронтов стремительно продвигались на запад, обходя с юга немецкую группировку в Орле.8 февраля был освобожден важнейший железнодорожный и авиационный узел Курск.
6 февраля самолет Fw 200 С-4 / U1 Condor с кодом «CE + 1B» на фюзеляже совершил посадку в Запорожье. Это был личный самолет фюрера, который должен был доставить командира группы армий «Юг» генерал-фельдмаршала Эриха фон Манштейна в штаб-квартиру Wolfschanze (Волчье логово) в Восточной Пруссии. Разговор Гитлера с ним длился с 17.00 до 21.00, сопровождался трапезой. Фюрер призывал к фанатизму и настаивал на необходимости удержать позицию любой ценой, не допуская выхода русских к Днепру.После этого Генералфельдмаршал переночевал в одном из бункеров, а утром был отправлен обратно в Украину.
9 февраля танки Т-34 ворвались в Белгород, а неделю спустя красные флаги были подняты над центром Харькова, города, который сам Гитлер назвал не иначе как «ключом к Украине». Воодушевленное этим успехом, советское командование двинуло свои части дальше на юго-запад в направлении Запорожья и Днепропетровска. Впереди вырисовывалась заманчивая цель — не дать немцам отступить за Днепр! 17 февраля испуганный Гитлер вылетел на своем Fw 200 в штаб группы армий «Юг» в Запорожье, чтобы на месте оценить обстановку и снова встретиться с Манштейном.Фронт проходил всего в 100 км от аэродрома, на который «Кондор» приземлился в 06.00. Позже Манштейн вспоминал:
Я был рад возможности лично сообщить ему о своей идее и о том, что он может лично убедиться в серьезности ситуации. И все же обеспечить безопасность его пребывания в таком большом промышленном городе Запорожье было сложно (тем более, что противник приближался к городу). Кроме того, он сказал, что пробудет здесь несколько дней. Он поселился в нашем офисе со своей свитой, в которую входили начальник Генерального штаба и генерал Йодль (как всегда, Гитлер взял с собой своего личного повара).Все прилегающие территории должны были быть герметично закрыты. ¹
В момент приезда фюрера произошел комичный эпизод, показывающий всю двуличность нацистского режима. Командир I./KG 51 гауптманн Клаус Хеберлен вспоминал:
За три дня до того, как мы остановили прорыв русских танков, на аэродроме внезапно возникло сильное волнение. Это началось с того, что в Запорожье приехал главнокомандующий вермахтом Адольф Гитлер. Вскоре после того, как многие приказы, данные им непосредственно им, привели к ужасным потерям, наши летчики прозвали его Грёфазом [«величайший командир всех времен», насмешливый термин].Когда подходил Fw 200 Condor, я сел в свой элегантный Ford V8, ², который был со мной повсюду со времен Парижа, и поехал на место происшествия, чтобы поближе наблюдать за прибытием фюрера. Подойдя к зданию центра управления полетами, я столкнулся с генералом Пфлугбейлом ³, который вместо своего большого замаскированного «мерседеса» сидел в «кубельвагене». Он ошеломленно посмотрел на меня и мог только сказать: «Хеберлен, как ты можешь катиться в такой машине здесь, где приземлится фюрер. Ради бога, в такой машине сюда не приехать.’
Когда я уезжал, я увидел прибывшего генералфельдмаршала Манштейна, а также других важных «птиц» — ни одной из машин, на которых они обычно ездили. Они могли понять это как угодно, но я не понимал. Почему бы нам, тем, кто ежедневно рискует жизнью, не ездить на красивых трофейных автомобилях? ⁴
Немецкие военные руководители, которые, несмотря на тяжелую ситуацию на фронте, ездили на роскошных лимузинах, хотели показать Гитлеру, что они живут на фронте в спартанских условиях и используют только армейские машины немецкого производства.Они боялись показать фюреру, что тонут в роскоши.
Нежелание Пфлугбейля и Манштейна показать истинные условия, в которых они жили, можно понять. Даже во время тяжелых боев они жили комфортно, спали на чистых постелях, принимали ванны и разъезжали по оккупированным городам на роскошных лимузинах. Офицеры люфтваффе, включая Хеберлена, также не отставали от своих начальников. В отличие от пехотинцев и танкистов, которые жили во влажных окопах, блиндажах и бараках, летчики базировались далеко от линии фронта и в перерывах между полетами ездили на экскурсии, посещали кинотеатры и казино, водили собственные машины.
Однако сам «Грёфаз», несмотря на то, что вел скромный и простой образ жизни, жил в своем Führerhauptquartier, на строительство и безопасность которого были потрачены средства, достаточные для оснащения нескольких пехотных дивизий.
Беспокойство Манштейна о безопасности фюрера не было неуместным. На въезде в Запорожье Гитлера узнали и приветствовали солдаты и местные жители. Немецких войск в городе почти не было, поэтому кордон безопасности квартала, в котором остановился фюрер, помимо его личного охранного отряда обеспечивался сторожевой ротой штаба группы армий и несколькими зенитными частями.Вечером 17 февраля фюрер прибыл в штаб Манштейна и обсудил с ним ситуацию. Он оставался в городе в течение следующих двух дней, проводя встречи и подчеркивая важность удержания Донбасса.
19 февраля российские танки достигли станции Синельниково. Манштейн напомнил:
Таким образом, противник не только перерезал главное сообщение группы «Митте» и на левом фланге нашей группы, но уже находился в 60 км от нашего штаба, где находился фюрер Третьего рейха.Между нами и нашим врагом не было ни одной боевой единицы!
Когда известие о приближении советских танков дошло до городского аэродрома, Ханс Баур, личный пилот фюрера, попросил разрешения вылететь на более безопасный аэродром к югу от Запорожья, но Гитлер сказал, что скоро уезжает.
Были приняты срочные меры для защиты аэродрома путем формирования нескольких боевых групп, в состав которых входило несколько орудий, расставленных по периметру. Патрули были также установлены на близлежащей дороге, ведущей на северо-восток.Вечером 19 февраля Гитлер по настоянию Манштейна и командующего Luftflotte 4 генерал-фельдмаршала Вольфрама фон Рихтгофена, который также находился в Запорожье, улетели. По воспоминаниям гитлеровского адъютанта Люфтваффе Николауса фон Белова, во время взлета «Кондора» издалека слышался артиллерийский огонь, но это не значит, что Гитлер был почти взят в плен. Танковая группа генерала Попова находилась не ближе 50-60 км от Запорожья и, учитывая время года, находилась на расстоянии не менее двух дней пути.В последнее время в литературе и Интернете распространились драматические заявления о том, что советские танкисты «чуть не схватили Гитлера» и «видели, как его самолет улетел», но это сильное преувеличение.
Визит Гитлера не принес результатов, Манштейн все время пытался объяснить упорному фюреру военную ситуацию. Положение на фронте оставалось тяжелым. Каждую ночь пара экипажей из KG 51 вылетала в район к северо-востоку от Запорожья, чтобы следить за российскими танками при свете фар и предупреждать своих товарищей о приближении.Ночью 22 февраля гауптман Хеберлен был разбужен пилотом его группы, фельдфебелем Шультейсом, криком «Русские идут!»
Группа из двадцати-двадцати пяти русских танков приближалась к Запорожью. Хэберлен приказал подготовить все исправные Ju 88 As к экстренной атаке. Бомбардировщики были снаряжены фугасными бомбами и осколочными бомбами SD 2-Splitterbomben (прозванные «дьявольскими яйцами» из-за их большой убойной силы). Хэберлен напомнил:
Все экипажи стартовали в 06.00. Во время моего первого полета в район, где Шультайс обнаружил танки, я увидел несколько машин, несмотря на их зимний камуфляж. Я атаковал их пикированием, упав на 50 метров. Затем я облетел больше часа, чтобы посмотреть, есть ли в этом районе еще какие-нибудь русские танки, и нашел еще несколько групп противника. После этого я полетел с четырьмя 500-килограммовыми бомбами, а до полудня совершил еще семь боевых вылетов по танкам противника. К вечеру большинство из них выбыли из строя. Только после того, как мы это сделали, команда проснулась и отдала нам приказ атаковать русские танки.Но мы свое дело сделали. Таким образом, «дамба» [сдерживающая наступление русских] была спасена.
Во время одного из полетов лейтенант Карл-Хайнц Герушке был сбит и совершил вынужденную посадку рядом с советскими танками. Увидев это, пилот другого Ju 88 лейтенант Эберхард Винкель быстро приземлился перед изумленными солдатами Красной Армии, чтобы подобрать экипаж. К риску быть пораженным огнестрельным оружием был добавлен тот факт, что не было никакой гарантии, что Винкель сможет снова взлететь в глубоком снегу.Однако эвакуация прошла успешно. Пока штурман и бортстрелок вели огонь по противнику, другие члены экипажа помогали своим товарищам подняться на борт. Поместив одного пилота в кабину, а трех — прямо в бомбоотсек, Винкель резко увеличил скорость, и самолет пролетел несколько сотен метров, прежде чем успел оторваться от земли. Такие смелые действия были обычным явлением в люфтваффе не только у линии фронта, но и в глубоком тылу врага (аналогичные примеры приведены в этой книге).Винкель сначала полетел в сторону приближающихся танков, затем сделал крутой поворот и в конце концов оказался вне огня сопровождавших их легких зенитных орудий.
«Военная судьба», выражение, которое любили использовать немецкие летчики, часто было жестоким и непредсказуемым. Он мог спасти кого-то в невероятно опасной ситуации, и мог делать это много раз. И в то же время оно могло прикончить его в любой момент вскоре после его чудесного спасения. 3 марта 1943 года Ju 88 A-4 Wrk Nr 2266 «9K + DB» из Санкт-Петербурга.I./KG 51, пилотируемый Герушке, пропал вместе с экипажем в районе Мерефы. Однако военная судьба оказалась к Винкелю более благосклонной; он прожил почти до конца войны. В сентябре 1944 года он сменил место с бомбардировщика Ju 88 на бомбардировщик Me 262 и был назначен командиром 3. (Jabo) / KG 51. 21 марта 1945 года он был сбит и убит во время воздушного боя на самолете Me 262 A-1a Wrk. № 111973 «9K + AL».
После продолжительных авиаударов русская танковая группа была остановлена, а уцелевшие танки повернули назад. Этот момент стал кульминацией советского зимнего наступления, и Хеберлен и его товарищи вскоре получили возможность воочию увидеть результаты своих воздушных атак.Прибыв на Kubelwagen к месту бомбардировки, они увидели многочисленные следы разрушений: сгоревшие танки и посреди поля многочисленные обездвиженные бензовозы и автомобили американского производства.
Вскоре после разгрома советской танковой колонны, двигавшейся на Запорожье, Хеберлен неожиданно встретился с командиром Luftflotte 4 генералфельдмаршалом фон Рихтгофеном. Когда Ju 88 Хеберлена возвращался с задания, его курс пересекся с Ju 52, перевозившим фон Рихтгофена, который также должен был приземлиться.С транспорта была выпущена сигнальная ракета, что означало «уйти с дороги». Однако Хэберлен проигнорировал этот приказ и продолжил полет по той же траектории. По прибытии в аэропорт к бомбардировщику подошел Рихтгофен, который передвигался на роскошном Mercedes-Benz SSK. Фон Рихтгофен решил наказать командира I./KG 51 за «хулиганство», но то, что он увидел, заставило его смягчиться. Выяснилось, что на самолет Ju 88 A Хеберлена было загружено 2250 кг бомб. Пилот вспомнил:
Пораженный этим, он сказал: «Я никогда не слышал, что такое возможно!» Я сказал ему, что я единственный в группе, кто летает с таким грузом, потому что я знал, что на этом увеличенном Взлетно-посадочная полоса Ju 88 мог взлететь с таким весом.«С уважением, гауптман», — сказал он и ушел.
Удивление фон Рихтгофена можно понять, потому что такая нагрузка почти соответствовала нагрузке американского стратегического четырехмоторного B-17, который обычно нес 2,5 тонны бомб. В результате фанатик фон Рихтгофен, одержимый разрушением, не наказал Хеберлена за то, что тот порезал его при приземлении. ⁵
Тем временем на фронте группы армий «Юг» наступил переломный момент. Собрав свои танковые дивизии, в том числе 2-й танковый корпус СС, талантливый Манштейн начал наступление.Танки поддерживали пикирующие бомбардировщики KG 51 и He 111 из KG 27. Они атаковали советские позиции и дороги, а также бомбили железнодорожные станции в городах Изюм, Купянск и Балаклея.
Теперь настала очередь русских в панике бежать от немецких танков. Однако до недавнего времени ситуация была прямо противоположной. Командующий 46-м ОКРАЭ капитан Анатолий Самочкин в течение января и начала февраля неоднократно наблюдал с воздуха свидетельства полного разгрома вермахта и его союзников.На аэродромах российские летчики увидели сотни брошенных немецких самолетов, личные вещи пилотов, запасы топлива, бомб, транспортного и ремонтного оборудования. Русские, которые получали очень скудные припасы, были поражены обилием немцев масла, консервов, макарон, вина, чая с лимоном и сигарет.
Советские авиационные полки стремительно продвигались на запад вслед за наступающими войсками. 18 февраля 46-й дивизион ОКРАЭ перебрался на аэродром Основа на юго-западной окраине Харькова.23 февраля летчики вместе с жителями разрушенного города отметили День Красной Армии. Были многочисленные концерты, банкеты и запои, на которых поднимались тосты за Сталина и освобождение Украины. Самочкин вспоминал:
Еще две недели были в Харькове. Сам город представлял собой груду руин. Были сожжены или взорваны все большие здания: универмаг, гостиницы, аэроклуб, дом Советов, дом Красной Армии. От станции и почты почти ничего не осталось.Сгорела даже табачная фабрика, работавшая при немцах. Однако каким-то чудом остался совершенно нетронутый памятник Тарасу Шевченко.
Эскадрилья Самочкина летала на Су-2, одномоторном, двухместном высокоскоростном бомбардировщике, который был похож на американский Vultee V-11. Перед войной русские возлагали большие надежды на Су-2, но он не оправдал ожиданий. В 1942 году производство было прекращено, а уцелевшие самолеты были переоборудованы в корректировщики для артиллерии. Отряд Самочкина был одним из последних подразделений, сражавшихся с Су-2 в 1943 году.
К концу февраля немцы вышли к реке Северский Донец в районе Барвенково, захватили Лозовую и 6 марта окружили большую группу советских войск южнее Харькова. В это же время танки СС начали наступление на Харьков и Белгород. Отряды русской авиации пришлось в спешном порядке эвакуировать на восток. Самочкин вспоминал:
Утром приказали готовиться к переезду. Сижу у телефона, жду заказов. Ужин прошел, приближается вечер — нет никаких указаний.Везде стрельба, город охвачен огнем. По дороге через Мерефу в Харьков на глазах немецкие танки. К нашему облегчению, из-за их слабого интеллекта или из-за того, что мы хорошо замаскировались, немцы нас не заметили. В аэропорту поняли, что «пахнет», и задали только один вопрос: когда вылет? Сам не мог принять решение и не знал, куда лететь. Я ждал у телефона, но он не звонил. Инженеру и пилотам было приказано быть готовыми к взлету, находиться в самолете и ждать сигнала.Направление взлета было в сторону Мерефы, а там уже были танки противника.
«Товарищ командир, может, связь не работает, а может, нас предали?»
«Нет, связь работает, подождите!»
Вечер. Темнело. Я уже очень волновался. В голове крутились плохие мысли, хотя внешне я старалась сохранять спокойствие. Если бы мы не взлетели через полчаса, то все. И вдруг нам позвонили. Из штаба пришел приказ — срочно взлетать и приземляться в Волчанске.Я подбежал к своему самолету с инженером и штурманом Майклом Чехладом и по рации отдал приказ: «Взлетайте за мной, без интервалов, один за другим».
Как только самолет оторвался от земли, Я убрал шасси и кожухи шасси и, сделав небольшой поворот налево, выехал с дороги, по которой ехали танки. Все самолеты следовали за мной, но немцы нас уже заметили и открыли огонь из автоматов. Но броневая защита самолета внизу непробиваема для пулеметного огня.Ребята были сосредоточены на самой ситуации, заставляя быть предельно внимательными, без лишней суеты и болтовни в воздухе. Я видел, что начальник штаба тоже вылетел на У-2. Аэродром был совершенно безлюден.
В результате поспешного перемещения в аэропорту Волчанска было собрано множество российских истребителей разных типов, пикирующих бомбардировщиков, штурмовиков и ночных бомбардировщиков У-2Б. Из-за нехватки места машины стояли вплотную друг к другу, что представляло собой идеальную цель для бомбардировок.До недавнего времени вся армада намеревалась преследовать немцев через Днепр, теперь русским пришлось срочно готовить уже заброшенные авиабазы в тылу, за Северским Донецком. Аэродром Волчанск вскоре был атакован люфтваффе. При этом 46-е ОКРАЭ Самочкина потеряло половину своих самолетов, после чего использование Су-2 прекратилось.
Тот же стиль действия немецких бомбардировщиков, когда они использовались как штурмовики, бомбардировщики ближнего и дальнего действия, применялся и на других участках Восточного фронта.В начале 1943 года II./KG 4, который с 30 января возглавлял майор Рейнхард Граубнер, базировался на аэродроме Сещинская к северо-западу от Брянска. Когда в результате отступления 2-й армии под угрозой оказался весь южный фланг группы армий «Центр», II./KG 4 атаковал наступавшие на Курск советские войска, бомбил вокзалы, железнодорожные узлы и этапы в тылу. враг. Сводка 1-й Люфтдивизии от 10 февраля:
II./KG 4 10.2.1943 г. в плохую погоду и в условиях видимости атаковала военные цели в пространстве Никольское 1 и 2, а также Поныри 1 и 2.С малых высот, с хорошими результатами, наносились удары по позициям пехоты, колоннам и скоплениям войск в деревнях. После обстрела остатки пехоты и техники были обстреляны из бортового оружия, что привело к большим кровавым потерям противнику. Эти атаки были настолько эффективными из-за высокой концентрации вражеских войск. В районе целей при последующих налетах было много трупов россиян и лошадей, уничтожены машины и орудия, особенно в Никольском-2.Разрушительные последствия авиаударов полностью подтверждены. ⁶
Затем Граубнер получил многочисленные благодарственные письма от 2-й танковой армии за его сильную поддержку с воздуха.
Гитлер остался доволен. Его войска снова наступали, и кризис был преодолен. 10 марта фюрер вылетел обратно в Запорожье, чтобы лично поблагодарить Манштейна за его успех и вручить ему Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями. 26 марта немцы снова захватили Харьков и Белгород.«Ключ от Украины» снова оказался в их руках. Этот момент совпал с началом весенней распутицы, и постепенно линия фронта стабилизировалась.
В марте II./KG 4 в основном атаковали российские железнодорожные перевозки. Фактически группа стала специализироваться на таких миссиях. С 12 марта отряд бомбардировал станции Ливны, Елец и Узловая, а также поезда на линиях Елец – Курск – Касторное и Киров – Сухиничи – Калуга – Износки. В результате движение в этих районах было практически парализовано.Немцы заплатили за это потерей нескольких самолетов и их неопытных экипажей (10, 20, 22 и 30 марта). По данным разведки немецкой армии, полученной в ходе допроса российских пленных, наиболее успешными были атаки на станцию Ливны 14, 15 и 16 марта. В результате рейдов были разрушены пути, здание вокзала, склад боеприпасов и сам город. Водоснабжение было отключено на месяц, движение поездов было полностью парализовано на семь дней.
В ночь с 14 на 22 марта II./KG 4 совершил два налета на аэродром Курск-ОСТ. В ходе первого, по немецким данным, было уничтожено пять истребителей Як-1. Результаты второго удара были намного эффективнее. В аэропорту было повреждено и уничтожено сразу тридцать пять самолетов, идентифицированных как Як-1, Харрикейны, P-39 Airacobras, Ил-2 и U-2. После этого Курск на два с половиной месяца стал одной из основных целей бомбардировок. Действия майора Граубнера II./ KG 4 был так высоко оценен, что командир Luftflotte 6 генерал фон Грейм предоставил в апреле специальный отпуск наиболее выдающимся экипажам группы. ⁷
Между тем ситуация на центральном участке фронта также стабилизировалась. Хотя немцы вскоре были вынуждены покинуть Ржевский выступ, который угрожал Москве на протяжении 1942 года и был ареной ожесточенных боев, они, тем не менее, сохранили в своих руках важные железнодорожные и авиационные узлы Орла и Брянска на юге.Они сыграют важную роль в будущих событиях.
В середине марта у люфтваффе появилась новая важная цель — железнодорожный узел Батайск и мосты через реку Дон в районе Ростова-на-Дону. Этот сильно поврежденный участок только недавно был оставлен немецкими войсками. Только примерно в это же время россиянам удалось возобновить железнодорожное движение на линии Армавир – Тихорецк – Батайск – Ростов – Шахты – Купянск – Миллерово – Кантемировка – Воронеж, используя временные переходы, проложенные на льду.Тогда же началось восстановление разрушенного железнодорожного моста через Дон. Этот маршрут, который был связующим звеном между фронтами, а также использовался для доставки подкреплений и техники из Москвы, Поволжья и Сибири, имел важное стратегическое значение. Это также облегчило основные поставки войск на Северо-Кавказский фронт, который вёл наступление против 17-й немецкой армии на Кубани.
Ужасающая русская схема воздушных атак люфтваффе под Ростовом в мае 1943 года.
105-му ИАД ПВО было поручено обеспечивать противовоздушную оборону Ростовон- дона, Батайска и железнодорожного участка Тихорецк – Шахты. В его состав входили пятьдесят девять истребителей, представлявших собой целую коллекцию разных типов: пятнадцать Як-1, двенадцать ЛаГГ-3, одиннадцать И-16, десять Харрикейнов, четыре МиГ-3, четыре И-153 и три Як-7Б.
В 13.20 14 марта семь He 111 атаковали станцию Батайск, где в то время было много поездов. Тревога не подавалась, в результате бомбардировки возникли многочисленные пожары и жертвы.Российские истребители взлетели только после того, как бомбардировщики уже покинули этот район. В 16.01 пара ЛаГГ-3 234-го ИАП была поднята на перехват увиденного на большой высоте в районе Ростова Ju 88 (фотографировал результаты авиаудара). Российские летчики не догнали Ju 88, но через семь минут они увидели новые взрывы на станции Батайск. Двенадцать Ju 87 в сопровождении пяти Bf 109 совершили вторую атаку по цели.
Это была только увертюра к основному спектаклю.Между 10.35 и 11.30 20 марта люфтваффе осуществило несколько рейдов на железнодорожный узел Батайск, в которых, по советским данным, участвовали восемьдесят пять Ju 88 и Hе 111 в сопровождении истребителей. Налет осуществлялся горизонтальными и пикирующими бомбардировщиками. На станцию было сброшено триста фугасных и осколочных бомб, в результате взрывов и пожаров были уничтожены восемнадцать вагонов, два локомотива и железнодорожные пути. Русские подняли в воздух десять истребителей, в том числе три Як-1, четыре Харрикейна, два ЛаГГ-3 и Як-7Б.Первыми над Батайском прибыли четыре британских истребителя, которые немедленно попытались атаковать группу из пятнадцати Ju 88 I./KG 51. Российские пилоты сообщили о пяти сбитых бомбардировщиках, но на самом деле только об одном He 111 из 7./KG 4. был сбит во время этой атаки. Еще один Ju 87 D-3 Wrk Nr 131067 от 4./StG
Круиз по русским рекам — Водные пути царей с круизами Viking
Назад в Россию! Вы следили за нашим речным круизом по России в августе и сентябре? Мы путешествовали между Москвой и Санкт-Петербургом в речном круизе Tsars Viking River Cruise — вот что у нас получилось!
Это корабль «Викинг Ингвар», родственный корабль «Викинг Трувор», наш дом на 13 днейУ нас обоих глубокая связь с Россией. Я назван в честь героини «Мастер и Маргарита», одной из лучших русских книг ХХ века. На самом деле Ник имеет русское происхождение — его прадедушка и прадед по материнской линии были из Санкт-Петербурга и провели большую часть 50 лет, скитаясь по Европе, спасаясь от войн и революций, прежде чем обосноваться в Австралии.
Россия, речные сцены — люди, сидящие рядом с церковью на берегу ВолгиРоссия была вершиной наших мечтаний о путешествиях в течение нескольких лет , но как-то всегда что-то возникало, когда мы планировали посетить.Когда-то не могли вовремя получить визу. В другой раз у нас не было свободного времени. Зима слишком холодная, лето слишком жаркое.
Потрясающий Санкт-Петербург — какой вид, да?В этом году Россия была одной из наших туристических резолюций . Мы хотели, чтобы поездка была особенной — чем-то отличным от того, что мы делали до сих пор. Нам нужен был более высокий уровень комфорта на , помощь с оформлением визы и поездка, которая помогла бы нам понять страну, которую мы так долго стремились посетить .Круиз по рекам «Водные пути царей» с компанией «Викинг» прошел все галочки, поэтому мы договорились о выезде из Москвы в конце августа.
Один из многих шлюзов, которые мы пересекли по пути в Санкт-Петербург.Что нужно знать перед русским речным круизом с «Викингом»
Когда мы объявили нашим друзьям , что мы будем путешествовать по русскому речному круизу , некоторые из них были очень удивлены. КРУИЗ? Вы, ребята, такие заядлые независимые путешественники! Что ты делаешь В КРУИЗЕ со всеми этими СТАРИНАМИ? Правда, средний возраст лет в круизе по реке Викинг может быть немного выше, чем 35 лет, но на самом деле, кто сказал, что нам не понравится этот опыт?
Крутой метрдотель компании Viking Truvor приветствует нас на бортуЭтот замечательный пост от One Modern Couple действительно указывает на суть дела: круиз по реке Викинг — это приключение, которым могут насладиться люди любого возраста.По их словам, «Речные круизы — это культурные, познавательные, познавательные и живописные. Наслаждайтесь поездкой, осматривайте окрестности, узнавайте о странах, которые вы посещаете — от истории до местной жизни, от еды до языка — и исследуйте направления вдумчиво ».
Неважно, 30, 60 или 90 лет. , это не имеет значения.
Закат над рекой, когда мы направляемся на северВо-вторых, , кто может сказать, что путешествие в группе — это не «настоящее» путешествие? Мы всегда были (и остаемся) любителями самостоятельных путешествий, но иногда вы просто не можете превзойти идеи, данные вам местным гидом .Круизы по реке Викинг предлагают множество экскурсий, включенных в стоимость круиза, под руководством опытных местных гидов.
Вдали от МосквыЕда всегда была отличной — завтрак и обед включали сочетание «шведского стола» и фирменных блюд à la carte, а ужин всегда был à la carte. Каждый день нам предлагали отведать некоторые блюда русской кухни, такие как бефстроганов, борщ, пельмени, солянку и множество восхитительных десертов.
Вкусное русское меню (и милый подарок!)Еще одним большим плюсом речного круиза по России с компанией «Викинг» является то, что во время плавания предлагается множество культурных мероприятий. — например, кулинарные демонстрации, уроки русского языка и лекции по истории России. и культура, во главе с местными сопровождающими, которые были с нами на протяжении всей поездки.Вдобавок к этому, каждый день мы получали брифингов с подробным описанием мероприятий на следующий день, дополнительных экскурсий и меню на ночь.
Сумасшедшие облака на Ладожском озереКогда мы проезжали на лодке достопримечательности, такие как статуя Матери Волги или затонувший Калязинский собор, нас всегда вызывали по громкоговорителю, чтобы мы не пропустили их. не требовало участия в каком-либо из мероприятий — мы могли провести весь день, отдыхая на террасе или на веранде, глядя на красивые красочные церкви, построенные на берегу реки, в окружении ничего, кроме природы.
Пейзаж вдоль реки был довольно крутым, правда? Водные пути царей — маршрутКруиз «Водные пути царей» длится 13 дней и начинается в Москве или Санкт-Петербурге . Большинство речных круизов по России всегда описывалось мне как ‘Volga Cruises’ — на самом деле, наша лодка курсировала по множеству водных путей, включая канал им. Москвы, Волго-Балтийский водный путь, Рыбинское водохранилище, Онежское озеро и Ладожское озеро ( два крупнейших озера в Европе) и река Нева (самое короткое в Европе!)
Вот карта, которая поможет вам составить представление о маршруте.
Затонувшая церковь, мимо которой мы прошлиДни 1–4 Москва
Трех дней едва хватило, чтобы понять, насколько прекрасна Москва. Наши дни были заполнены с утра до вечера экскурсиями и мероприятиями — от посещения Москва, обязательно посетите , таких как Красная площадь, Кремль, Московский метрополитен и Арбат, до необычных мест, таких как Музей космонавтики , расположенный в одном из московских Лучшие районы коммунистической архитектуры (одна из наших страстей!)
Купола Василия Блаженного в МосквеНесмотря на то, что наш маршрут был забит, нам удалось провести полдня, путешествуя по Москве самостоятельно , посетив некоторые из достопримечательностей, упомянутых в Мастере Маргарита — Патриаршие пруды, музеи Булгакова и Воробьиная гора.Скажем так, нам нужно скоро вернуться в Москву, чтобы узнать больше! Между тем, вот статья, чем мы займемся в Москве для новичков, в которой подробно рассказывается о нашем визите в Москву с компанией «Викинг».
Коммунистическое искусство в удивительном московском метроДень 5 Углич
После отплытия из Москвы наша первая остановка был Углич , симпатичный город на Волге, известный своими красивыми церквями и местом расположения одного из самые мрачные главы в русской истории.
Вид на Углич со стороны рекиПосле смерти Ивана Грозного его младший сын и наследник престола Дмитрий был сослан в Углич, где был убит в возрасте 10 лет.Подозрение пало на главного советника царя, но причиной смерти Дмитрия (то есть перерезания горла) признали несчастный случай. Этот эпизод положил начало периоду политической нестабильности, закончившемуся началом правления династии Романовых в году.
Мы провели полдень в окрестностях Углича , начав с домашнего посещения местной семьи , где у нас была возможность попробовать домашнюю зерновую водку (лучшую, что мы ели в России) и различные маринованные овощи, чай и пирожные.Затем мы посетили Кремль — слово «кремль» на самом деле означает укрепленный город, а в нескольких городах России он есть. Московский Кремль оказался самым известным!
Угличский кремльКалязинская звонница, недалеко от УгличаДень 6 Ярославль
На следующее утро года мы достигли Ярославля , города намного большего по сравнению с Угличем. Он выглядел как идеальный русский город — достаточно большой, чтобы не скучать (было даже кошачье кафе!), Но достаточно маленький, чтобы не расстраиваться из-за пробок и толп в Москве или Санкт-Петербурге.Петербург.
Ярославский рынок, наша первая остановкаХрам Ильи ПророкаНаше посещение Ярославля было сосредоточено вокруг четырех достопримечательностей . Центр Ярославля расположен на Стрелке, мысе, образовавшемся при слиянии рек Волга и Которосль. Нашей первой остановкой был крытый рынок , где мы попробовали некоторые местные продукты, а затем мы направились в церковь Ильи Пророка , где у нас была экскурсия (и мы поиграли с некоторыми симпатичными кошками).После этого мы посетили «Особняк губернатора », который сейчас является художественной галереей. Нас встретили красивые дамы в старинных костюмах и угостили музыкальным концертом. Нашей последней остановкой был Ярославский кремль , где мы полюбовались фасадом Успенского собора, разрушенного большевиками, а затем восстановленного и вновь открытого в 2010 году к празднованию тысячелетия Ярославля.
Внутри особняка губернатора Потом и сейчас в ЯрославлеПеред тем, как вернуться к кораблю, мы остановились на смотровой площадке Тысячелетия Ярославля. Парк в конце Стрелки — на клумбе прямо в центре изображен медведь (ярославская шуба). герб) и возраст города — 1006 лет на момент нашего визита.Хорошо выглядеть!
Парк Тысячелетия Ярославля — хорошо выглядит с 1010 года!День 7 Кузино
Кузино — небольшая деревня в глуши — мы приехали холодным и дождливым утром, чтобы посетить потрясающий Кирилло-Белозерский монастырь , самый большой в Европе. Монастырь окружен стенами и расположен на берегу Северского озера, вода в котором настолько чиста, что движение лодок запрещено.
Кирилло-Белозерский монастырь на берегу озераКирилло-Белозерский был основан в конце 14 века, а его расцвет пришелся на период между 15 и 17 веками, когда русские цари и дворяне (в том числе Иван Грозный!) Часто навещали и принимали душ. монахи с иконами и драгоценными подарками.К счастью, большевики спасли монастырь от разрушения, превратив его в музей. День, который мы посетили, был праздником Успения Богородицы. церкви были переполнены местными жителями, но у нас была прекрасная экскурсия по музею и время, чтобы оценить его прекрасные иконы.
Одна из многолюдных церквей внутри монастыряДень 8 Кижи (Парусный спорт)
Во время путешествия вам всегда нужен план Б. К тому времени, как мы достигли самого северного участка круиза, осень уже была в пути, и мы были провел на замке большую часть ночи из-за густого тумана .Это означало, что нам пришлось плыть весь день и пропустить Кижи , крошечный остров на северной стороне Онежского озера, известный своими впечатляющими деревянными церквями.
Удивительная деревянная церковь на Кижах… в следующий раз. — Фото: Ирина ПаркМы все были разочарованы, когда персонал лодки сделал объявление — лично Кижи была одной из остановок, которых я ждал больше всего, после того, как прочитал об этом в Guardian и узнал, что это место очень сложное. посетить без речного круиза.Однако мы не особо возражали, потому что мы оба страдали от последствий дегустации водки
накануне вечером, организованной Фрэнком, менеджером отеля, который также оказался настоящим ценителем водки! Расплывчатые воспоминания о ночи водки…Персонал «Викингов» действительно великолепно занимал нас во время парусного дня такими мероприятиями, как экскурсии в рулевую рубку, комнату, где капитан и моряки пилотируют корабль.
Посещение рулевой рубкиДень 9 Mandrogy
Последняя остановка перед поездкой на St.В Петербурге назывался Мандроги , деревня на берегу реки Свирь, построенная в 1996 году как копия деревни, разрушенной во время Второй мировой войны. У одного российского бизнесмена возникла идея «перестроить» Mandrogy, чтобы обеспечить остановку пассажиров речных круизов перед тем, как они доберутся до Санкт-Петербурга. Итак, деревня на самом деле не «настоящая» — это скорее музей под открытым небом. Милые маленькие разрисованные домики были построены вокруг небольшого леса, и люди в традиционной одежде демонстрировали традиционные ремесла и продавали сувениры.
Старинная атмосфера MandrogyЛюбителям сувениров понравился Mandrogy — матрешки, иконы и другие поделки по качеству были намного выше, чем где бы то ни было. Мы не любим сувениры, но если бы и было где что-то приобрести, то Мандроги был бы им. Деревня была красивой, но для нас она показалась немного фальшивой — вроде туристического парка развлечений. Что в некотором роде так и есть.
МатрешкаОднако нам понравилась Mandrogy по двум причинам — первая была возможность посетить мастерскую по раскрашиванию матрешек , где мы разукрасили собственных матрешек.На мой взгляд, это лучший сувенир! Вторым было восхитительных пирожков , где у нас была вкусная масляная выпечка с зеленым луком и яйцом. Спросите у сотрудников Viking, и они укажут вам дорогу к месту пирожков!
Наш стол для матрешек10-13 дни Санкт-Петербург
После 6 дней в пути, пройдя расстояние в 1800 километров, мы добрались до Санкт-Петербурга . У нас было три великолепных солнечных дня, и город поразил нас своей красотой и художественным богатством — в конце концов, он внесен в список всемирного наследия ЮНЕСКО! Я никак не могу передать все, что мы видели и сделали за три дня, всего за пару абзацев, так что смотрите это место — St.Петербургская статья в ближайшее время!
В стоимость тура уже включено нескольких петербургских впечатлений. — посещение Эрмитажа, балетное представление, посещение Екатерининского дворца в деревне Пушкин и экскурсия по Санкт-Петербургу. пешком или на автобусе. Кроме того, мы также присоединились к дополнительных экскурсий — речной круиз, утренняя экскурсия в удивительный Петергофский дворец и мое любимое представление — казачье представление!
Храм Спаса-на-Крови, самый красивый храм Св.Эрмитаж внутриЧто нужно знать перед поездкой в Россию
- Не забудьте оформить визу в Россию вовремя . Компания Viking Cruises поможет вам составить пригласительное письмо, которое вы можете использовать для подачи заявления на получение собственной российской визы в ближайшем консульстве — процесс довольно прост, при условии, что вы подаете заявление в своей стране, и занимает примерно 2-3 недели.
- Вы также можете попросить Viking разобраться с вашей российской визой за дополнительную плату .Это особенно удобно, если вы живете в США или если в вашем городе нет российского консульства.
- Речные круизы по России ходят только с апреля по октябрь, когда водные пути не замерзают. Погода может резко меняться между Москвой и Санкт-Петербургом. , последний обычно намного холоднее первого. Обязательно проверьте сводки погоды перед упаковкой!
- Английский язык не так широко распространен в России , даже в крупных городах.Если вы планируете путешествовать самостоятельно, выучить немного русского — ОЧЕНЬ хорошая идея. Уроки русского языка на борту нам очень пригодились!
- Денежная единица России — рубль, который колеблется довольно сильно. В больших городах полно обменных пунктов, а в некоторых сувенирных магазинах (например, в Мандроги) также принимают евро и доллары США.
Мы хотели бы поблагодарить Viking Cruises за то, что приветствовали нас на борту круиза «Водные пути Царей».