- Разное

Крепления струбцина для датчика эхолота: Струбцина крепления датчика эхолота на лодку ПВХ с НДНД

Содержание

Универсальная струбцина для датчика эхолота

Усиленный держатель датчика «Сурикат» предназначен для закрепления датчика эхолота на транец надувной резиновой или ПВХ-лодки без сверления отверстий.

Унаследовал функциональность от предыдущей легкой модели «Сурикат, а именно:

  • обеспечение сохранности датчика эхолота при наезде на препятствие;
  • удобство при использовании эхолота;
  • не нужно сверлить транец лодки для установки датчика эхолота.

Новый усиленной держатель датчика «Сурикат»:

  • имеет дополнительное крепление «рыбки» для массивных датчиков;
  • имеет усиленную конструкцию, изготовлен из алюминиевого сплава повышенной жесткости;
  • все узлы переработаны и имеют большую прочность;
  • держатель расчитан на лодки с мощными моторами.

В 2012 году обновлена конструкция держателя и метод изготовления.

Теперь алюминий для держателя «Сурикат» льется под давлением.

Имеет гибкие регулировки:

  1. по высоте устанавливаемого транца;
  2. по ширине крепления датчика;
  3. по усилию срабатывания защиты.

Иллюстрация показывает, как держатель защищает датчик при ударе, переходя в горизонтальную плоскость:

Проушины для шнура обеспечивают порядок. Шнур аккуратно и крепко держится, не нужно никаких «изолент».

Круглая трубка (на фото снизу) оказывает сопротивление в воде примерно 

в 4 раза меньше по сравнению с квадратной трубой того же размера. Специальный механизм полностью исключает проворачивание.

 

Продольный вентиль, в отличие от круглого, гораздо удобнее вращать. А дополнительные «бугорки» не позволят соскользнуть даже мокрым и замерзшим рукам. Держит накрепко.

Внутри вентиля залит стальной стержень. Не сломается.

 

Держатель датчика эхолота «Сурикат» не имеет аналогов. Конструкция защищена патентом РФ на изобретение и Законом Российской Федерации «Об авторском праве и смежных правах».

Подходит практически ко всем моделям современных эхолотов.

Держатель датчика Эхолота: крепление на лодку ПВХ своими руками, как закрепить струбцину

Держатель датчика эхолота (трансдьюсера) – это приспособление для фиксации трансдьюсера на плавсредстве (надувной или лодке пвх, катере). От его надежности и правильности установки зависит, насколько корректно будет работать рыбопоисковой прибор, показывая рельеф дна и наличие рыбы.

Виды держателей

Все держатели в зависимости от расположения бывают:

  • Транцевые,
  • Врезные,
  • Врезные с возможность поворота,
  • Крепящиеся непосредственно к днищу плавсредства.

Транцевые

Крепление датчика эхолота на транец – наиболее часто используемое рыболовами. Основными его составными частями являются

  • Струбцина – служит для надежной фиксации приспособления на транце,
  • Телескопическая штанга – два квадратных профиля вставленных друг в друга. Регулируется глубина погружения трансдьюсера путем изменения длины штанги,
  • Крепление для датчика на конце штанги – служит для фиксации самого трансдьюсера на держателе.


Универсальный транцевый держатель

Такой кронштейн позволяет закрепить датчик прибора на лодке с транцем любого типа.

Наиболее популярными в среде рыболовов являются такие модели данных кронштейнов, как:

  • Усиленный кронштейн датчика Сурикат,
  • Крепление трансдьюсера TK-550-Al,
  • Крепеж-струбцина KX-TY 1203.

Крепления к днищу лодки

Такое крепление для датчика эхолота состоит из уголка или другого кронштейна, при помощи которого трансдьюсер плотно крепится в лодке вплотную к ее днищу. Применяется такой вид монтажа датчика только для приборов с большой мощностью: бюджетные модели не смогут пробить своим сигналом даже тонкий пол лодки пвх, не говоря уже об алюминиевом днище катера или казанки.


Трансдьюсер только мощного рыбопоискового прибора способен «пробить» своим сигналом материал дна плавсредства

Врезные

С помощью таких герметичных креплений трансдьюсер врезается непосредственно в днище. Благодаря расположению его работе в дальнейшем не будет мешать совершенно ничего – ни поток от гребного винта, ни мусор и трава, цепляющиеся за него.

При установке учитывают особенности материала лодки и крепления. Так, пластиковый крепеж при разбухании древесины лодки может треснуть и дать течь, а если же установить бронзовый врезной датчик на алюминиевый катер, будет происходить электрохимическая коррозия.


Врезное крепление сводит к минимуму риск повреждения трансдьюсера в процессе передвижения лодки Важно! Прикрепить датчик при помощи врезного кронштейна необходимо перед гребным винтом или рулем.

Врезные поворотные

Такой кронштейн представляют собой усовершенствованное врезное крепление с возможностью поворота расположенного внутри него датчика на угол не более 120 .Устанавливаются аналогичным способом и с учетом тех же особенностей материала лодки и крепления, что и врезные модели.


Модифицированное врезное крепление с поворотным трансдьюсером позволяет увеличить угол сканирования Важно! Помимо кронштейна для трансдьюсера, необходимо также и такое приспособление, как держатель для эхолота – для электронного блока. Представляет собой он прочную подставку, которая крепится к одному из бортов лодки. Помимо магазинных моделей, можно сделать такую подставку для эхолота своими руками с минимальными затратами материалов и времени.

Самостоятельное изготовление датчика эхолота

Как устроен эхолот для троллинга на реке

Для того чтобы изготовить датчика эхолота своими руками, необходимы следующие материалы:

  • Труба полипропиленовая диаметром 32 мм.,
  • G – образная струбцина,
  • Ответная часть стандартного крепежа, идущего в комплекте поставки датчика эхолота,
  • Эпоксидная смола,
  • Термоусадочная трубка,
  • 3 болта 8×40,
  • 2 шестигранные гайки М8,
  • 1 барашковая гайка М8.

Сам процесс сборки самодельного кронштейна датчика эхолота состоит из следующих этапов:

  • Из стандартной трубы длиной 2 или 3 метра отрезают кусок 0,4-0,5 метра,
  • В верхнее проходное отверстие вставляется свободный конец скобы струбцины,
  • Через трубу и скобу струбцины сверлом диаметром на 8 мм сверлится сквозное отверстие,
  • Струбцина фиксируется в трубе болтом 8×40 с шестигранной гайкой,
  • Для усиления места соединения струбцины и трубы применяется водостойкая эпоксидная смола и термоусадочная трука большого диаметра. Смола заливается аккуратно внутрь трубы, а термоусадка надежно закрывает место крепления конца струбцины в трубе от попадания влаги,
  • На противоположном конце трубы при помощи двух болтов и гаек фиксируется стандартное крепление от датчика эхолота.

Подойдет такое простое и дешевое самодельное крепление эхолота на лодку пвх, катер, казанку.


Струбцина на 3 дюйма с размером зажима до 75 мм позволит зафиксировать самодельный крепеж на любом транце.

На заметку

Струбцина для эхолота, изготавливаемого своими руками, подбирается качественная и прочная с максимальным зажимным размером больше толщины транцевой доски лодки на 10-15 мм.

Для резиновой лодки без транца, где трансдьюсер можно крепить к бортам присосками и другими не всегда надежными приспособлениями, актуально просто размещение его на дне лодки. Тонкий материал днища, как правило, «пробивает» большинство среднемощных моделей рыбопоисковых приборов. Для более корректного отображения информации же эхолотом необходимо поместить его датчик в небольшой тонкостенной емкости с водой.

Более детально посмотреть, как сделать самодельное крепление, можно в видео ниже.

Самодельное крепление датчика эхолота из ПВХ трубы за копейки

Таким образом, держатель для трансдьюсера рыбопоискового прибора – это неотъемлемое и очень важное приспособление при исследовании дна и поиске стоянок рыбы при помощи эхолота. От того насколько правильно будет выбран и установлен кронштейн, зависит корректность и правильность показания прибором необходимой рыболову информации, ее достоверность. Помимо заводских моделей, встречаются и изготовленные своими руками кронштейны. Они в отличие от покупных имеют меньшую стоимость и часто большую функциональность и приспособленность для определенного плавсредства.

Загрузка…

✅ Струбцина для датчика эхолота

Струбцина «Стандарт»

Отгрузка с ЗАВОДА

Доставка по всей России

Оплата при получении

Работаем 7 дней
в неделю

Струбцина для датчика эхолота

Достоинства струбцины для крепления датчика эхолота

Струбцина позволяет вам максимально прочно зафиксировать прибор на лодке и выполнять точные измерения, передвигаясь со скоростью 10 км/ч. Монтаж и эксплуатация штатива не потребует от вас каких-либо специфических знаний и навыков. Главное достоинство конструкции состоит в том, что вы можете регулировать ее высоту, выбирая оптимальный уровень расположения датчика. Покупая фирменный аксессуар, вы получаете возможность:

  • регулировать угол наклона штатива, выбирая удобное положение для сонара в любой лодке;
  • располагать приспособление в нужном месте, не проделывая дополнительных сквозных отверстий, необходимых для установки стационарных держателей;
  • прикреплять и менять место струбцины в случае необходимости.

Конструкция изготовлена из прочных, но достаточно легких материалов. Высокая устойчивость к коррозии и механическим повреждениям гарантирует длительный период эксплуатации штатива. Приспособление легко раскладывать и складывать. Благодаря небольшим размерам оно занимает очень мало места во время хранения.

Особенности фиксации детали

Приобретая оригинальный аксессуар, в наборе вы получаете:

  • штангу-держатель;
  • специальную клипсу для крепления;
  • винт;
  • подробную инструкцию с четкими иллюстрациями поэтапной сборки детали.

После установки на плавсредство, устройство погружается в воду. Во избежание нарушений в работе гидролокатора и получения некорректной информации, следите за тем, чтобы сонар постоянно находился в воде. Такое расположение не позволит прибору переотражать посылаемый сигнал и выдавать ошибочные данные.

Для приборов, выпущенных компанией «Практик-НЦ», характерна высокая функциональность. Массу достоинств нашего оборудования оценили и профессиональные рыболовы, и любители. Все аксессуары к эхолокационным устройствам (струбцины, футляры, фиксаторы с магнитами) изготовлены из материалов самого высокого качества.

Основной целью инженеров-конструкторов нашего предприятия является создание практичных и удобных приборов, позволяющих получить максимально точные данные о предполагаемых местах рыбалки. Прочное крепление приборов в лодке обеспечивает их бесперебойную работу, безопасность и максимальную пользую от применения. Для фиксации оборудования мы предлагаем широкий ассортимент стационарных и переносных креплений. При выборе приспособления необходимо учитывать частоту применения, тип, габариты и мощность плавсредства.

Самый простой и удобный вид крепления датчика эхолота — струбцина. Для ее установки нужно выполнить несколько простых действий:

  • собрать штангу-держатель из трех предоставленных элементов;
  • полученную конструкцию вставить в штатив;
  • подобрать выгодное положение датчика и угол наклона;
  • зафиксировать устройство на плавсредстве.

Приобретая оборудование на нашем сайте, вы можете быть уверенны в качестве и оригинальности приспособлений и аксессуаров. Цена эхолота «Практик» зависит от модификации и предоставляемых перспектив. У нас вы найдете приборы для ловли рыбы как с лодки, так и с берега.

Струбцина «Стандарт» — это специально разработанное крепление к лодке датчика эхолота «Практик». Струбцина фиксируется на жесткий транец лодки, а крепление с установленным датчиком опускается в воду на уровень ниже дна лодки, чтобы избежать некорректных показаний эхолота из-за переотраженных эхо-сигналов.

Оптимальная скорость лодки для полной и корректной работы эхолота — 5-7 км/ч, но не более 10 км/ч.

Аксессуары для эхолотов

Крепление датчика эхолота универсальное

Крепление универсальное, предназначено для крепления датчика под днищем лодки ПВХ с заводом носика в приклеенный карман Возможно закрепить любой.

Держатель датчика эхолота с регулировкой угла

Кронштейн крепится на транец надувной лодки при помощи струбцины. Предусмотрена регулировка угла наклона трубки с фиксированными положениями и.

Крепление датчика эхолота ГАРМИН

крепление датчика эхолота Garmin Striker на струбцину с защитным носиком

стол под эхолот

Стол в лодку пвх с креплением на лик-трос и двумя удочкодержателями. Отсек под переносной аккумулятор Материал водостойкая фанера

Крепление датчика эхолота Гармин

КД-14. Крепление для датчика эхолота Гармин в комплекте со штангой струбцины Материал нержавейка.

Крепление датчика эхолота Lowrance hook

Крепление датчика эхолота Lowrance HOOK Предназначен для лодок ПВХ, с фиксацией носика крепления в преклееный карман. Материал крепления и.

Пластина крепления датчика эхолота Garmin

Подходит на Garmin 7sv. 9sv под датчик GT52 Материал нержавейка

Пластина крепления датчика эхолота Lowrance totalscan, StructureScan 3D, Garmin

Крепление — пластина для установки датчика эхолота Лоуренс Тоталскан, LSS, датчиков Гармин морской серии под дно лодки ПВХ с фиксацией носа крепления.

Крепление датчика эхолота

Крепление датчика эхолота ГАРМИН и Лоуренс на струбцину

Держатель датчика эхолота

Держатель датчика эхолота в кронштейн быстросъемных транцевых колес. Имеет пружинный прижимной механизм, что позволяет быстро установить его на.

Быстросъемное крепление на перекидные транцевые колеса

Быстросъемное крепление на перекидные транцевые колеса Имеет пружинный прижимной механизм, что позволяет быстро установить его на площадку.

Крепление монитора эхолота

Крепление — площадка для установки монитора эхолота (поворотное) Используется для установки эхолотов популярных торговых марок, а также для монтажа.

Держатель датчика эхолота нержавейка

Кронштейн крепится на транец надувной лодки при помощи струбцины. Комплектуется двумя коннекторами для крепления разных типов датчиков и подходит для.

Струбцина для крепления датчика эхолота

Материал всех элементов струбцины и крепежа, нержавейка, заклепки алюминий, пружина сталь+цинкование особенности струбцины: регулировка угла.

Крепление — кронштейн для датчика эхолота на транец лодки

Быстросъемное крепление датчика эхолота на транец надувной лодки.

Усиленный держатель датчика эхолота «Сурикат»

Предназначен для закрепления датчика эхолота на транец надувной резиновой или ПВХ-лодки без сверления отверстий.

Крепление датчика эхолота Raymarine AXIOM RV с защитой

Еще один вариант крепления для датчика эхолота RAYMARINE AXIOM RV на струбцину, с заводом датчика под днище лодок ПВХ, с фиксацией носика в.

Площадка для эхолота на ликтрос

Площадка Borika для эхолота используется для установки на ликтрос эхолотов популярных торговых марок, а также для монтажа фото-, видеоаппаратуры и.

Усиленная струбцина для датчика эхолота

Подойдет на катера, РИБы, лодки пвх с жестким полом

Универсальная струбцина для датчика эхолота

Подходит для лодок с жестким полом и с надувным

  • В начало
  • Назад
  • 1
  • 2
  • Вперёд
  • В конец

Страница 2 из 2

Контакты: магазин Моя Лодка

Время работы
Пн-Пт с 09-00 до 18-00, Мск +1ч
Сб с 09-30 до 16-00
Тел.: +7(8452) 255-663 , моб.: +7-927-127-57-75
Электронная почта: [email protected]

Мы в соцсетях

Будь в курсе новостей
Акции! Скидки! Распродажи!
Новинки! Поступления товара
Подпишись!

Крепления датчика эхолота

4 минуты Автор: Сергей Елин 2

Держатель датчика эхолота (трансдьюсера) – это приспособление для фиксации трансдьюсера на плавсредстве (надувной или лодке пвх, катере). От его надежности и правильности установки зависит, насколько корректно будет работать рыбопоисковой прибор, показывая рельеф дна и наличие рыбы.

Виды держателей

Все держатели в зависимости от расположения бывают:

  • Транцевые;
  • Врезные;
  • Врезные с возможность поворота;
  • Крепящиеся непосредственно к днищу плавсредства.

Транцевые

Крепление датчика эхолота на транец – наиболее часто используемое рыболовами. Основными его составными частями являются

  • Струбцина – служит для надежной фиксации приспособления на транце;
  • Телескопическая штанга – два квадратных профиля вставленных друг в друга. Регулируется глубина погружения трансдьюсера путем изменения длины штанги;
  • Крепление для датчика на конце штанги – служит для фиксации самого трансдьюсера на держателе.

Такой кронштейн позволяет закрепить датчик прибора на лодке с транцем любого типа.

Наиболее популярными в среде рыболовов являются такие модели данных кронштейнов, как:

  • Усиленный кронштейн датчика Сурикат;
  • Крепление трансдьюсера TK-550-Al;
  • Крепеж-струбцина KX-TY 1203.

Крепления к днищу лодки

Такое крепление для датчика эхолота состоит из уголка или другого кронштейна, при помощи которого трансдьюсер плотно крепится в лодке вплотную к ее днищу. Применяется такой вид монтажа датчика только для приборов с большой мощностью: бюджетные модели не смогут пробить своим сигналом даже тонкий пол лодки пвх, не говоря уже об алюминиевом днище катера или казанки.

Врезные

С помощью таких герметичных креплений трансдьюсер врезается непосредственно в днище. Благодаря расположению его работе в дальнейшем не будет мешать совершенно ничего – ни поток от гребного винта, ни мусор и трава, цепляющиеся за него.

При установке учитывают особенности материала лодки и крепления. Так, пластиковый крепеж при разбухании древесины лодки может треснуть и дать течь, а если же установить бронзовый врезной датчик на алюминиевый катер, будет происходить электрохимическая коррозия.

Врезные поворотные

Такой кронштейн представляют собой усовершенствованное врезное крепление с возможностью поворота расположенного внутри него датчика на угол не более 120 .Устанавливаются аналогичным способом и с учетом тех же особенностей материала лодки и крепления, что и врезные модели.

Самостоятельное изготовление датчика эхолота

Для того чтобы изготовить датчика эхолота своими руками, необходимы следующие материалы:

  • Труба полипропиленовая диаметром 32 мм.;
  • G – образная струбцина;
  • Ответная часть стандартного крепежа, идущего в комплекте поставки датчика эхолота;
  • Эпоксидная смола;
  • Термоусадочная трубка;
  • 3 болта 8×40;
  • 2 шестигранные гайки М8;
  • 1 барашковая гайка М8.

Сам процесс сборки самодельного кронштейна датчика эхолота состоит из следующих этапов:

  • Из стандартной трубы длиной 2 или 3 метра отрезают кусок 0,4-0,5 метра;
  • В верхнее проходное отверстие вставляется свободный конец скобы струбцины;
  • Через трубу и скобу струбцины сверлом диаметром на 8 мм сверлится сквозное отверстие;
  • Струбцина фиксируется в трубе болтом 8×40 с шестигранной гайкой;
  • Для усиления места соединения струбцины и трубы применяется водостойкая эпоксидная смола и термоусадочная трука большого диаметра. Смола заливается аккуратно внутрь трубы, а термоусадка надежно закрывает место крепления конца струбцины в трубе от попадания влаги;
  • На противоположном конце трубы при помощи двух болтов и гаек фиксируется стандартное крепление от датчика эхолота.

Подойдет такое простое и дешевое самодельное крепление эхолота на лодку пвх, катер, казанку.

На заметку

Струбцина для эхолота, изготавливаемого своими руками, подбирается качественная и прочная с максимальным зажимным размером больше толщины транцевой доски лодки на 10-15 мм.

Для резиновой лодки без транца, где трансдьюсер можно крепить к бортам присосками и другими не всегда надежными приспособлениями, актуально просто размещение его на дне лодки. Тонкий материал днища, как правило, «пробивает» большинство среднемощных моделей рыбопоисковых приборов. Для более корректного отображения информации же эхолотом необходимо поместить его датчик в небольшой тонкостенной емкости с водой.

Более детально посмотреть, как сделать самодельное крепление, можно в видео ниже.

Самодельное крепление датчика эхолота из ПВХ трубы за копейки

Таким образом, держатель для трансдьюсера рыбопоискового прибора – это неотъемлемое и очень важное приспособление при исследовании дна и поиске стоянок рыбы при помощи эхолота. От того насколько правильно будет выбран и установлен кронштейн, зависит корректность и правильность показания прибором необходимой рыболову информации, ее достоверность. Помимо заводских моделей, встречаются и изготовленные своими руками кронштейны. Они в отличие от покупных имеют меньшую стоимость и часто большую функциональность и приспособленность для определенного плавсредства.

Правильная установка и крепление эхолота на лодку ПВХ

Эхолот создавался для кораблей, помогая обходить мелководье и подводные препятствия. Но с развитием микроэлектроники появилась возможность создавать компактные устройства для любителей рыбной ловли. Современные изделия могут показать рельеф дна, глубину, температуру воды и даже косяки рыбы.

Так как эхолот не относится к разряду дешевых товаров, давайте разберемся, зачем он нужен рыбаку. Итак:

  • Определяет глубину. Крупные особи всегда находятся около дна, поэтому правильно подобрать параметры спиннинга или выбрать оптимальный вес приманки является залогом успешной рыбалки;
  • Показывает рельеф дна. Особенно важно это при ловле хищных представителей водоема. Зная повадки рыбы можно быстро определить место ее обитания;
  • Указывает места скопления, размер рыбы. Так подобрать оптимальное место для заброса значительно легче;
  • Постоянно контролируется температура и атмосферное явление. От этих факторов в основном зависит активность подводных жителей;
  • Функция GPS. Особенно помогает при выезде на крупный водоем. Удачное место помечается, прибор сохраняет координаты.

Место установки эхолота

Хорошая лодка ПВХ незаменима для рыбалки, но эхолот для получения адекватных показаний требует выполнения нескольких условий:

Транец – это наиболее часто используемое место для крепежа на всех типах ПВХ лодок

Перпендикулярный к поверхности воды сигнал от датчика (трансдьюсера). Только так можно добиться правильной картины дна;

  • Отсутствие пузырьков воздуха под водой около датчика в результате возникновения завихрений при движении лодки;
  • Исключение даже небольшой вибрации трансдьюсера.

    • Исходя из этих особенностей, рекомендуется три основных места для крепления датчика:

    • Транец. Это наиболее часто используемое место для крепежа на всех типах ПВХ лодок. Так обеспечивается необходимая жесткость, возможность корректировки положения при помощи заводских или самодельных креплений;
    • Днище лодки. Еще один распространенный метод, позволяющий добиться правильных показаний. Используется клей или присоски, часто включающиеся в комплектацию прибора;
    • Выносной способ. При отсутствии транца или постоянно меняющихся плавательных средствах можно использовать пластиковую бутылку, которая позволит разместить изделие перпендикулярно воде. Глубину погружения можно регулировать доливая или убирая жидкость из бутылки.

    Непосредственно экран эхолота чаще всего крепится:

    • Скамейка в удобном месте. Это может быть кронштейн, присоска, клей. Каждый определяется самостоятельно;
    • Днище или боковая поверхность. Способы крепежа практически те же – клей или присоска.

    Крепление эхолота

    Каждый прибор комплектуется системой крепления, помимо этого подобрать крепеж можно под себя, он доступен в продаже отдельно. Но наши люди не привыкли доверять важное дело производителям, поэтому существует несколько вариантов самостоятельного изготовления.

    Заводской способ

    Наиболее распространенным креплением является вариант жесткой установки на транец при помощи следующих приспособлений:

    Крепления для эхолота Humminbird

    Универсальное быстросъемное телескопическое крепление ТК 550 на транец лодки. Предназначено для крепления датчиков эхолотов — Humminbird, Lowrance, Garmin, Raymarine. Крепление изготовлено из прочного алюминия.

    Универсальное крепление «Сурикат» предназначено для установки датчика эхолота на транец лодки.

    Универсальное решение для резиновых и ПВХ лодок.

    Универсальное крепление KZ-90 для подледной рыбалки обеспечивает максимальную производительность эхолота за счет применения оригинальной конструкции. Крепление совместимо с датчиками Humminbird, Lowrance, Garmin, Raymarine и другими.

    Универсальный монтажный кронштейн — Side-Mounted Jack Plate предназначен для крепления электрического якоря Minn Kota Talon или датчиков Humminbird AS 360 SSI на транец катера.

    Крепление дисплея MS PM2 эхолота Humminbird серии PiranhaMax. Имеет быстросъемное крепление.

    Крепление дисплея эхолота Humminbird серии PiranhaMax. Имеет быстросъемное крепление. OEM — версия в мягкой упаковке.

    Крепление дисплея эхолотов Humminbird. Саморезами крепится к корпусу лодки. Имеет замок-клипсу для быстрой установки/снятия эхолота.

    Крепление дисплея эхолотов Humminbird серии 900.

    Крепление дисплея эхолотов Humminbird Onix 10.

    Крепление дисплея эхолотов Humminbird серии 1100.

    Универсальный поворотный кронштейн RAM MB-8 позволяет надежно закрепить на катере эхолот/картплоттер с диагональю экрана от 5 до 8 дюймов.

    Универсальный поворотный кронштейн RAM MB-35 позволяет надежно закрепить на катере эхолот/картплоттер, с диагональю экрана от 5 до 8 дюймов.

    Усиленный кронштейн RAM MB-36 позволяет надежно закрепить на катере эхолот/картплоттер, с экраном от 9 до 12 дюймов. Конструкция крепления предназначена для тяжелых условий эксплуатации.

    Универсальный поворотный кронштейн RAM MB-38 позволяет надежно закрепить на катере эхолот/картплоттер, с диагональю экрана от 7 до 10 дюймов. Кронштейн предназначен для установки на вертикальную поверхность.

    Универсальное штатное крепление для датчиков эхолотов Humminbird. Совместимо с датчиками XNT 9 20 T, XNT 9 28 T, XNT 9 DI T, XNT 9 QB 90 T, XNT 9 SI 180 T или аналогичных.

    Штатное крепление датчика эхолота Humminbird серии PiranhaMax. Крепление предназначено для установки датчиков XNT 9 20 T, XNT 9 28 T, XNT 9 DI T, XNT 9 QB 90 или аналогичных. OEM — версия в мягкой упаковке.

    Заказать

    Отправьте заказ и оператор перезвонит Вам в ближайшее время для уточнения всех деталей оплаты и доставки.

    Эхолотами для рыбной ловли сейчас уже никого не удивишь. Однако приборы эти, как и дополнительное оборудование к ним, достаточно дорогие, поэтому желательно применять специальное крепление для датчика эхолота, обеспечивающее его защиту от поломок. Такая неприятность может случиться из-за неудачного наезда на различные подводные препятствия, льдину или берег, а дополнительный крепеж обеспечит сохранность датчика. Поэтому установка крепления так важна — более опытные рыбаки, предпочитающие заниматься ловлей рыбы с лодки, знают, насколько часто случаются такие форс-мажоры.

    Существует несколько способов закрепить датчик эхолота — на саморезы, присоски и съемные крепления. У каждого из этих методов имеются свои достоинства.

    На транец лодки

    Наиболее удачным решением крепления датчика на транец лодки является специальное устройство, представляющее собой съемный кронштейн со струбциной. Это приспособление особенно удобно, если в наличии имеется несколько лодок или пользование ведется лодкой, взятой в прокат. К тому же оно достаточно простое и надежное, и позволяет крепить датчики практически на любой лодочный транец. Отличным и наиболее оптимальным будет решение купить крепление для датчика эхолота именно такого типа — преимуществ у него достаточно.

    Другой способ предполагает крепление на саморезы. Однако это удобно в том случае, если лодка имеет привязку к какому-то определенному водоему или же если имеется возможность возить ее на автоприцепе.

    Для подледной ловли

    Алюминиевое крепление, предназначенное под зимний эхолот, достаточно универсально и удобно. Его удобство в первую очередь заключается в том, что телескопический механизм дает возможность регулировать глубину погружения датчика в лунке. Простая установка устройства и быстрое снятие тоже являются несомненным плюсом такого кронштейна.

    Для резиновой лодки

    Непосредственно на борт плавательного средства приклеивается специальная деталь, затем к этой детали подсоединяется алюминиевый кронштейн, имеющий узел крепления для датчика эхолота.

    Такое устройство легко разбирается, а при возникновении риска поломки в связи с какими-либо подводными препятствиями позволяет быстро извлечь из воды датчик.

    Еще один вариант — крепление при помощи присоски, помогающее закрепить датчик на борт резиновой лодки или на транец ПВХ-лодки. Такой метод неоднократно опробован и достаточно надежен, однако применим только для троллинга на малых скоростях.

    HUMMINBIRD

    Humminbird – динамично развивающаяся компания. Уже более 40 лет компания Humminbird является одним из признаных мировых лидеров в области разработки и производства эхолотов.

    Источники:

    http://rusonar.ru/aksessuary/strubtsina-standart/
    http://mylodka.ru/katalog/eholoty/%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B5%D1%81%D1%81%D1%83%D0%B0%D1%80%D1%8B-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%8D%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2/results,25-48
    http://intellifishing.ru/eholoty/krepleniya-datchika-eholota
    http://lakeking.ru/snasti/gadjet/eholot/kreplenie-na-lodku.html
    http://www.humminbird.ru/katalog/krepleniya_dlya_ekholota/

    Кронштейн для эхолота на лодку пвх

    Аксессуары для эхолотов

    Защита датчика эхолота

    Защита для крепления датчиков эхолота к транцу, предохраняет и смягчает удары от неожиданных препятствий. Материал нержавейка 2 мм

    защита от брызг для датчика эхолота Garmin

    Защита от брызг для датчика эхолота Гармин материал нержавейка 1,5 мм

    Универсальный крепежный блок под эхолот

    Крепежный блок для эхолота широко применяют для установки эхолотов стандартных моделей на лодки ПХВ путем крепления блока на баночный леер (ликтрос).

    УКБ под эхолот

    Держатель эхолота пригодится не только для установки монитора эхолота, а также для установки держателя спиннинга и для других аксессуаров. Блок.

    Проставка для датчика Гармин

    Подходит для Гармин, скрывает кабель датчика.

    Замок под струбцину

    Защита от брызг для датчика эхолота

    пластина – защита от брызг для датчика эхолота материал нержавейка 1,5 мм

    Кронштейн датчика эхолота

    Предназначен для закрепления датчика эхолота на транец надувной лодки. Обеспечивает сохранность датчика эхолота при наезде на препятствие, создает.

    подставка под эхолот с двумя спиннингодаржателями

    Подставка под эхолот с АКБ с 2 удочкодержателями на ликтрос.

    Защита от брызг для датчика эхолота

    Защита от брызг для датчика эхолота

    Защита от брызг на струбцину

    Защита от брызг на струбцину

    Крепление для датчика эхолота на транец лодки

    Быстросъемное крепление датчика эхолота на транец надувной лодки.

    Крепление для датчика эхолота

    Быстросъемное крепление датчика эхолота на транец надувной лодки.

    Крепление для датчика эхолота

    Держатель датчика эхолота на транец лодки, изогнутый с площадкой, (для лодок с надувным дном низкого давления)

    Крепление датчика эхолота универсальное

    Крепление датчика эхолота универсальное. Подходит на разные модели разных производителей. В комплект входя зубчатые шайбы двух размеров для.

    стол под эхолот

    Удобный аксессуар любого рыбака. Функциональная и универсальная вещь для вашего комфорта. Быстро монтируется на ликтрос борта надувной лодки, в.

    стол под эхолот в лодку

    Удобный аксессуар любого рыбака. Функциональная и универсальная вещь для вашего комфорта. Быстро монтируется на ликтрос борта надувной лодки, в.

    Крепление датчика эхолота Raymarine AXIOM RV

    Крепление датчика эхолота RAYMARINE AXIOM RV на струбцину, с заводом датчика под днище лодок ПВХ, с фиксацией носика крепления в приклееном.

    Крепление датчика эхолота к транцу

    Крепление датчика эхолота Гармин к транцу Материал нержавейка

    Крепление датчика эхолота

    Крепление датчика эхолота Garmin Striker Крепление по своей конструкции аналогично родному, только выполнено из нержавейки и предназначено для.

    Крепление датчика эхолота

    Крепление датчика эхолота Лоуренс Тоталскан и Гармин к транцу

    Крепление датчика эхолота

    Крепление датчика эхолота Garmin Striker, предназначен для крепления на струбцину (на трубу профильную 20Х20) регулировка угла наклона присутствует.

    Подставка под монитор эхолота

    Устанавливается на лик-трос пвх лодки. Материал: полипропилен, нержавейка

    Пластина крепления датчика эхолота

    Пластина крепления датчика эхолота Lowrance totalscan Материал нержавейка

    • В начало
    • Назад
    • 1
    • 2
    • 3
    • Вперёд
    • В конец

    Страница 1 из 3

    Контакты: магазин Моя Лодка

    Время работы
    Пн-Пт с 09-00 до 18-00, Мск +1ч
    Сб с 09-30 до 16-00
    Тел.: +7(8452) 255-663 , моб.: +7-927-127-57-75
    Электронная почта: [email protected]

    Мы в соцсетях

    Будь в курсе новостей

    Акции! Скидки! Распродажи!
    Новинки! Поступления товара
    Подпишись!

    Крепления для эхолота Humminbird

    Универсальное быстросъемное телескопическое крепление ТК 550 на транец лодки. Предназначено для крепления датчиков эхолотов – Humminbird, Lowrance, Garmin, Raymarine. Крепление изготовлено из прочного алюминия.

    Универсальное крепление «Сурикат» предназначено для установки датчика эхолота на транец лодки.

    Универсальное решение для резиновых и ПВХ лодок.

    Универсальное крепление KZ-90 для подледной рыбалки обеспечивает максимальную производительность эхолота за счет применения оригинальной конструкции. Крепление совместимо с датчиками Humminbird, Lowrance, Garmin, Raymarine и другими.

    Универсальный монтажный кронштейн – Side-Mounted Jack Plate предназначен для крепления электрического якоря Minn Kota Talon или датчиков Humminbird AS 360 SSI на транец катера.

    Крепление дисплея MS PM2 эхолота Humminbird серии PiranhaMax. Имеет быстросъемное крепление.

    Крепление дисплея эхолота Humminbird серии PiranhaMax. Имеет быстросъемное крепление. OEM – версия в мягкой упаковке.

    Крепление дисплея эхолотов Humminbird. Саморезами крепится к корпусу лодки. Имеет замок-клипсу для быстрой установки/снятия эхолота.

    Крепление дисплея эхолотов Humminbird серии 900.

    Крепление дисплея эхолотов Humminbird Onix 10.

    Крепление дисплея эхолотов Humminbird серии 1100.

    Универсальный поворотный кронштейн RAM MB-8 позволяет надежно закрепить на катере эхолот/картплоттер с диагональю экрана от 5 до 8 дюймов.

    Универсальный поворотный кронштейн RAM MB-35 позволяет надежно закрепить на катере эхолот/картплоттер, с диагональю экрана от 5 до 8 дюймов.

    Усиленный кронштейн RAM MB-36 позволяет надежно закрепить на катере эхолот/картплоттер, с экраном от 9 до 12 дюймов. Конструкция крепления предназначена для тяжелых условий эксплуатации.

    Универсальный поворотный кронштейн RAM MB-38 позволяет надежно закрепить на катере эхолот/картплоттер, с диагональю экрана от 7 до 10 дюймов. Кронштейн предназначен для установки на вертикальную поверхность.

    Универсальное штатное крепление для датчиков эхолотов Humminbird. Совместимо с датчиками XNT 9 20 T, XNT 9 28 T, XNT 9 DI T, XNT 9 QB 90 T, XNT 9 SI 180 T или аналогичных.

    Штатное крепление датчика эхолота Humminbird серии PiranhaMax. Крепление предназначено для установки датчиков XNT 9 20 T, XNT 9 28 T, XNT 9 DI T, XNT 9 QB 90 или аналогичных. OEM – версия в мягкой упаковке.

    Заказать

    Отправьте заказ и оператор перезвонит Вам в ближайшее время для уточнения всех деталей оплаты и доставки.

    Эхолотами для рыбной ловли сейчас уже никого не удивишь. Однако приборы эти, как и дополнительное оборудование к ним, достаточно дорогие, поэтому желательно применять специальное крепление для датчика эхолота, обеспечивающее его защиту от поломок. Такая неприятность может случиться из-за неудачного наезда на различные подводные препятствия, льдину или берег, а дополнительный крепеж обеспечит сохранность датчика. Поэтому установка крепления так важна — более опытные рыбаки, предпочитающие заниматься ловлей рыбы с лодки, знают, насколько часто случаются такие форс-мажоры.

    Существует несколько способов закрепить датчик эхолота — на саморезы, присоски и съемные крепления. У каждого из этих методов имеются свои достоинства.

    На транец лодки

    Наиболее удачным решением крепления датчика на транец лодки является специальное устройство, представляющее собой съемный кронштейн со струбциной. Это приспособление особенно удобно, если в наличии имеется несколько лодок или пользование ведется лодкой, взятой в прокат. К тому же оно достаточно простое и надежное, и позволяет крепить датчики практически на любой лодочный транец. Отличным и наиболее оптимальным будет решение купить крепление для датчика эхолота именно такого типа — преимуществ у него достаточно.

    Другой способ предполагает крепление на саморезы. Однако это удобно в том случае, если лодка имеет привязку к какому-то определенному водоему или же если имеется возможность возить ее на автоприцепе.

    Для подледной ловли

    Алюминиевое крепление, предназначенное под зимний эхолот, достаточно универсально и удобно. Его удобство в первую очередь заключается в том, что телескопический механизм дает возможность регулировать глубину погружения датчика в лунке. Простая установка устройства и быстрое снятие тоже являются несомненным плюсом такого кронштейна.

    Для резиновой лодки

    Непосредственно на борт плавательного средства приклеивается специальная деталь, затем к этой детали подсоединяется алюминиевый кронштейн, имеющий узел крепления для датчика эхолота.

    Такое устройство легко разбирается, а при возникновении риска поломки в связи с какими-либо подводными препятствиями позволяет быстро извлечь из воды датчик.

    Еще один вариант — крепление при помощи присоски, помогающее закрепить датчик на борт резиновой лодки или на транец ПВХ-лодки. Такой метод неоднократно опробован и достаточно надежен, однако применим только для троллинга на малых скоростях.

    HUMMINBIRD

    Humminbird – динамично развивающаяся компания. Уже более 40 лет компания Humminbird является одним из признаных мировых лидеров в области разработки и производства эхолотов.

    Каталог товаров
    Что нового?

    © Официальный магазин Humminbird.
    Информация на сайте не является публичной офертой.

    Крепления датчика эхолота

    4 минуты Автор: Сергей Елин 4

    Держатель датчика эхолота (трансдьюсера) – это приспособление для фиксации трансдьюсера на плавсредстве (надувной или лодке пвх, катере). От его надежности и правильности установки зависит, насколько корректно будет работать рыбопоисковой прибор, показывая рельеф дна и наличие рыбы.

    Виды держателей

    Все держатели в зависимости от расположения бывают:

    • Транцевые;
    • Врезные;
    • Врезные с возможность поворота;
    • Крепящиеся непосредственно к днищу плавсредства.

    Транцевые

    Крепление датчика эхолота на транец – наиболее часто используемое рыболовами. Основными его составными частями являются

    • Струбцина – служит для надежной фиксации приспособления на транце;
    • Телескопическая штанга – два квадратных профиля вставленных друг в друга. Регулируется глубина погружения трансдьюсера путем изменения длины штанги;
    • Крепление для датчика на конце штанги – служит для фиксации самого трансдьюсера на держателе.

    Такой кронштейн позволяет закрепить датчик прибора на лодке с транцем любого типа.

    Наиболее популярными в среде рыболовов являются такие модели данных кронштейнов, как:

    • Усиленный кронштейн датчика Сурикат;
    • Крепление трансдьюсера TK-550-Al;
    • Крепеж-струбцина KX-TY 1203.

    Крепления к днищу лодки

    Такое крепление для датчика эхолота состоит из уголка или другого кронштейна, при помощи которого трансдьюсер плотно крепится в лодке вплотную к ее днищу. Применяется такой вид монтажа датчика только для приборов с большой мощностью: бюджетные модели не смогут пробить своим сигналом даже тонкий пол лодки пвх, не говоря уже об алюминиевом днище катера или казанки.

    Врезные

    С помощью таких герметичных креплений трансдьюсер врезается непосредственно в днище. Благодаря расположению его работе в дальнейшем не будет мешать совершенно ничего – ни поток от гребного винта, ни мусор и трава, цепляющиеся за него.

    При установке учитывают особенности материала лодки и крепления. Так, пластиковый крепеж при разбухании древесины лодки может треснуть и дать течь, а если же установить бронзовый врезной датчик на алюминиевый катер, будет происходить электрохимическая коррозия.

    Врезные поворотные

    Такой кронштейн представляют собой усовершенствованное врезное крепление с возможностью поворота расположенного внутри него датчика на угол не более 120 .Устанавливаются аналогичным способом и с учетом тех же особенностей материала лодки и крепления, что и врезные модели.

    Самостоятельное изготовление датчика эхолота

    Для того чтобы изготовить датчика эхолота своими руками, необходимы следующие материалы:

    • Труба полипропиленовая диаметром 32 мм.;
    • G – образная струбцина;
    • Ответная часть стандартного крепежа, идущего в комплекте поставки датчика эхолота;
    • Эпоксидная смола;
    • Термоусадочная трубка;
    • 3 болта 8×40;
    • 2 шестигранные гайки М8;
    • 1 барашковая гайка М8.

    Сам процесс сборки самодельного кронштейна датчика эхолота состоит из следующих этапов:

    • Из стандартной трубы длиной 2 или 3 метра отрезают кусок 0,4-0,5 метра;
    • В верхнее проходное отверстие вставляется свободный конец скобы струбцины;
    • Через трубу и скобу струбцины сверлом диаметром на 8 мм сверлится сквозное отверстие;
    • Струбцина фиксируется в трубе болтом 8×40 с шестигранной гайкой;
    • Для усиления места соединения струбцины и трубы применяется водостойкая эпоксидная смола и термоусадочная трука большого диаметра. Смола заливается аккуратно внутрь трубы, а термоусадка надежно закрывает место крепления конца струбцины в трубе от попадания влаги;
    • На противоположном конце трубы при помощи двух болтов и гаек фиксируется стандартное крепление от датчика эхолота.

    Подойдет такое простое и дешевое самодельное крепление эхолота на лодку пвх, катер, казанку.

    На заметку

    Струбцина для эхолота, изготавливаемого своими руками, подбирается качественная и прочная с максимальным зажимным размером больше толщины транцевой доски лодки на 10-15 мм.

    Для резиновой лодки без транца, где трансдьюсер можно крепить к бортам присосками и другими не всегда надежными приспособлениями, актуально просто размещение его на дне лодки. Тонкий материал днища, как правило, «пробивает» большинство среднемощных моделей рыбопоисковых приборов. Для более корректного отображения информации же эхолотом необходимо поместить его датчик в небольшой тонкостенной емкости с водой.

    Более детально посмотреть, как сделать самодельное крепление, можно в видео ниже.

    Самодельное крепление датчика эхолота из ПВХ трубы за копейки

    Таким образом, держатель для трансдьюсера рыбопоискового прибора – это неотъемлемое и очень важное приспособление при исследовании дна и поиске стоянок рыбы при помощи эхолота. От того насколько правильно будет выбран и установлен кронштейн, зависит корректность и правильность показания прибором необходимой рыболову информации, ее достоверность. Помимо заводских моделей, встречаются и изготовленные своими руками кронштейны. Они в отличие от покупных имеют меньшую стоимость и часто большую функциональность и приспособленность для определенного плавсредства.

    Держатель эхолота: виды, устройство и отзывы

    Эхолот для дома дополнительно комплектуется держателем эхолота. Бывают случаи, когда фиксатор из комплекта не подходит: он используется на нестандартном плавательном устройстве, эксплуатируется на лодке из ПВХ без транца, подвергся деформации и тому подобное. Рассмотрим особенности этих элементов, их виды, а также возможность изготовления своими руками.

    Виды

    Самыми популярными датчиками эхолота являются металлические модели, напоминающие строительные хомуты с зажимными винтами и стержнями.Владельцы стандартных пластиковых, ПВХ или резиновых лодок легко найдут для себя подходящий заводской вариант. При желании вы можете построить этот элемент самостоятельно, если возникнет такая необходимость.

    Стоит отметить, что на присосках есть оригинальный маркет эхолот. Его можно установить на транце или днище плавательного устройства. Есть еще вариант — плавающая модель. Держатель эхолота можно прикрепить к не тонущему объекту, например, к пластиковой бутылке.

    Заводские крепления

    Большинство держателей включают в себя следующие рабочие элементы:

    • Разъяснение.Он служит для крепления датчика к транцу плавательного устройства из ПВХ или резины, либо к борту деревянной или пластиковой лодки.
    • Соединительный кронштейн, с помощью которого зажим входит в зацепление с фиксирующей частью преобразователя, с возможностью регулировки его высоты.
    • Узел крепления, служащий для крепления сигналов радиатора к кронштейну.

    В зажиме держателя оповещателя предусмотрен крепежный винт. За счет его ослабления можно перемещать кронштейн по высоте, выбирая оптимальную глубину установки преобразователя.На конце кронштейна есть специальные петли для перемещения излучателя и приемника сигналов.

    Особенности монтажа

    Крепление зажима к транцу должно быть надежным, без каких-либо колебаний. Это предотвратит некорректную работу устройства. Очень важным моментом является высота размещения преобразователя относительно поверхности воды. При перемещении плавательного устройства образуются определенные вихри с пузырьками воздуха. Они могут вызвать ряд отрицательных моментов при неправильной установке эхолота (получается прослойка воздуха между датчиком сигнала и водой), а именно:

    • Некорректная работа эхолота.
    • Искаженное отображение изображения исследуемого дна.
    • На экране устройства помехи.

    В связи с тем, что угол между дном и поверхностью воды при изменении положения лодки относительно статического положения, требуется, чтобы при установке была возможность регулировать угол поворота между рычагом и датчиком. Это позволит с максимальной точностью посылать сигналы излучателя перпендикулярно водяному зеркалу.

    Держатель датчика эхолота своими руками

    Для изготовления самодельного съемного держателя потребуется:

    • Счетная трубка из металлопластика диаметром 15 миллиметров.
    • Труба металлическая диаметром 16 миллиметров (в нее помещен металлопластиковый аналог).
    • Пара зажимов.
    • Зажим.
    • Прокладки из полимера или резины.
    • Четыре гайки с болтами M4.
    • Цевье

    Пошаговая инструкция по изготовлению держателя для датчика гидролокатора на лодке:

    1. К зажиму с помощью хомутов и резиновых уплотнителей прикрепляется кусок металлической трубы длиной 400 мм.
    2. Металлопластиковая трубка вставляется в металлический аналог.
    3. От нижнего торца металлопластик сплющиваем.
    4. С этой же стороны сделать пару отверстий для крепления датчика.
    5. Датчик крепится парой болтов с шайбами ​​и гайками. Дополнительные гайки или граверы защитят устройство от откручивания при вибрации.
    6. Для фиксации передающих и приемных устройств на необходимой высоте в пластиковой трубке проделано несколько отверстий под шплинт.
    7. С помощью хомута конструкция крепится на транце.
    8. Опустите датчик на желаемую глубину, после чего зафиксируйте его шплинтом.
    9. На верхней части из металлопластика крепится корпус эхолота.
    10. С помощью изоленты и зажимов провод фиксируется на трубке.

    Держатель транцевого датчика эхолота готов!

    Датчик плавучести

    Плавучий датчик можно использовать на спокойном пруду с якорем или лодке из ПВХ без транца.Изготавливается он следующим образом:

    • Корпус эхолота крепится к скамейке гребной лодки, непосредственно на банке или кронштейне.
    • Датчик крепится к середине пластиковой бутылки 1,5 л. В качестве фиксатора используется скотч или изолента.
    • Провода преобразователя закреплены на горловине бака.
    • Бутылка с датчиком погружена в воду (провод дополнительно не фиксируется).
    • Вы можете отрегулировать глубину погружения, налив или убрав воду в бутылку.

    Крепление для датчика эхолота с глухим креплением

    Для тех, кто постоянно пользуется одним и тем же плавательным инструментом, он вполне подходит для постоянного монтажа эхолота. Для этого нужно просто воткнуть его в выбранное место лодки. Эта конструкция подходит для сосудов из ПВХ и стекловолокна. При обработке необходимо использовать эпоксидный клей, который после высыхания обеспечит надежное и прочное соединение.

    Как вариант, на деревянной лодке в качестве крепежа можно использовать винты или болты.Предварительную фиксацию следует загрунтовать и покрасить яхтенным лаком или битумной мастикой.

    Немного о датчиках

    Что такое датчики гидролокатора, держатели которых были упомянуты выше. Они делятся на следующие группы:

    1. Датчики транцевого типа. Самые популярные и недорогие модификации. Они очень популярны, но имеют характерный недостаток. Поскольку они установлены рядом с гребным винтом, создаются очень тяжелые условия работы (с перекручиванием, брызгами и вибрацией).
    2. Вариант с установкой внутри бассейна. Этот датчик установлен на дне лодки и работает прямо через него. Подходит только для металлических, деревянных или пластиковых сосудов.
    3. Врезные модификации. Такие устройства работают очень эффективно, врезаясь в днище лодки. На его работу не влияет мотор, хлам и скорость. Есть аналоги поворота (угол поворота до 12 градусов).

    В заключение

    Учитывая все рассмотренные моменты, можно сделать вывод, что держатель для гидролокатора на лодке из ПВХ (или из другого материала) должен иметь

    • Надежное крепление, не допускающее малейшей вибрации и вибрации датчик.
    • Регулировка угла наклона прибора относительно водяного зеркала.
    • Регулировка глубины датчика.

    Эти требования актуальны как для заводских устройств, так и для самодельных устройств. Сделать их не так уж и сложно, с минимальными навыками.

    Инструкции по установке и поддержке преобразователя

    Инструкции по установке сбоку

    Портативные измерительные преобразователи P01540, P02560, P02565

    ВАЖНО: Пожалуйста, полностью прочтите инструкции, прежде чем продолжить установку.
    ПРИМЕЧАНИЕ. Используйте их только в качестве руководства. Конечный пользователь несет ответственность за выбор правильного типа установки для вашего судна.
    ВНИМАНИЕ: НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ РАСТВОРИТЕЛИ! Некоторые чистящие средства, бензин, краска, герметики и другие продукты могут содержать сильные растворители, такие как ацетон, которые могут разрушать многие пластмассы, резко снижая их прочность. Очищайте поверхность датчика только мягким моющим средством.

    Примечание. Если датчик будет устанавливаться через корпус, устанавливайте его только в корпус из стекловолокна или дерева.
    Не рекомендуется устанавливать бронзовый корпус в металлический корпус, так как это может привести к электролитической коррозии.

    Необходимые инструменты и материалы

    • Силиконовая смазка или вазелин (вазелин ®)
    • Муфта для труб
    • Трубка с резьбой под муфту
    • Переходник трубной муфты:
    • P01540- 1/2 «- резьба 14NPS
    • P02560- 3/4 «- резьба 14NPS
    • P02565- 1 «- резьба 14NPS
    • Опорные линии или кабели
    • Зажимы
    • Мягкое бытовое моющее средство (i.е., средство для мытья посуды)

    Место установки

    Преобразователь должен быть полностью погружен в воду и не подвергаться воздействию пузырьков воздуха или турбулентной воды, протекающей по излучающей поверхности.

    Акустический шум

    Акустический шум присутствует всегда, и эти звуковые волны могут мешать работе преобразователя. Хотя фоновый шум невозможно контролировать, тщательный выбор места установки датчика может минимизировать влияние шума, создаваемого судном.Чем ниже уровень шума, тем выше можно использовать настройку усиления эхолота.

    · Источники фонового шума:

    • Волны и пузырьки воздуха
    • Рыбы и млекопитающие
    • Дождь и град
    • Суда прочие и береговые

    · Источники шума, создаваемые судном;

    • Винт (и)
    • Вибрация карданного вала
    • Аэрированная и турбулентная вода, протекающая по корпусу
    • Такое оборудование как: двигатель, генератор.шестерни и насосы
    • Помехи от других эхолотов

    Осторожно: Не устанавливайте датчик в зоне турбулентности или пузырьков:

    • Рядом с отверстиями для забора или слива воды.
    • За обвязками, фурнитурой или неровностями корпуса.
    • У киля
    • За размывающейся краской (указание на турбулентность)

    Установка

    Осторожно: Никогда не тяните, не переносите или держите датчик за кабель, так как это может привести к разрыву внутренних соединений.

    1. Нанесите силиконовую смазку или вазелин на резьбу трубы для облегчения разборки.

    2. Накрутите трубную муфту на трубу.

    3. Проденьте кабель датчика через трубу.

    Поочередно после того, как датчик будет прикреплен, прижмите кабель к внешней стороне трубы с помощью кабельных зажимов.

    4. Нанесите силиконовую смазку или вазелин на шток датчика. Ввинтите шток датчика в трубную муфту. Осторожно, не смазывайте поверхность датчика.

    В качестве альтернативы преобразователь может быть установлен на переходной пластине или обтекателе. Затем пластина или обтекатель прикручивается или зажимается к трубе.

    5. Прикрепите к трубе линию (и) или кабель (и) рядом с датчиком, который будет поддерживать трубу от силы воды во время движения лодки.

    6. Закрепите трубу на втулке.

    7. Закрепите трос или трос в носу и корме с достаточным натяжением, чтобы поддерживать трубу во время движения лодки.

    8. Проложите кабель к прибору, стараясь не порвать оболочку кабеля. Чтобы уменьшить электрические помехи, отсоедините кабель датчика от другой электропроводки. Сверните лишний кабель и закрепите его стяжками, чтобы предотвратить повреждение.

    9. Подключите датчик к эхолоту согласно схеме

    .

    Необрастающая краска:

    Поверхность, подверженную воздействию соленой воды, необходимо покрыть необрастающей краской.

    Используйте только необрастающую краску на водной основе.Никогда не используйте краски на основе кетонов, так как они могут разрушить многие пластмассы и повредить датчик.

    Техническое обслуживание и ремонт

    Водные растения могут быстро накапливаться на поверхности датчика, что снижает его эффективность за несколько недель. Очистите поверхность мягкой тканью и мягким бытовым моющим средством, избегая появления на ней морских водорослей и остатков бензина.

    Периодически проверяйте кабель на предмет перегибов, ссадин и порезов. Устраните любые повреждения с помощью одобренной системы ремонта гидроизоляционных кабелей.Осмотрите соединения на предмет признаков коррозии.

    Крепление внутри корпуса

    (только стекловолокно)

    ВАЖНО: Пожалуйста, полностью прочтите инструкции, прежде чем продолжить установку.
    ПРИМЕЧАНИЕ. Используйте их только в качестве руководства. Конечный пользователь несет ответственность за выбор правильного типа установки для вашего судна и типа датчика.
    ВНИМАНИЕ: НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ РАСТВОРИТЕЛИ! Некоторые чистящие средства, бензин, краска, герметики и другие продукты могут содержать сильные растворители, такие как ацетон, которые могут разрушать многие пластмассы, резко снижая их прочность.Очищайте поверхность датчика только мягким моющим средством.

    Место установки

    Преобразователь должен быть полностью погружен в воду и не подвергаться воздействию пузырьков воздуха, проходящих через излучающую поверхность.

    Акустический шум

    Акустический шум присутствует всегда, и эти звуковые волны могут мешать работе преобразователя. Хотя фоновый шум невозможно контролировать, тщательный выбор места установки датчика может минимизировать влияние шума, создаваемого судном.Чем ниже уровень шума, тем выше можно использовать настройку усиления эхолота.

    · Источники фонового шума:

    • Волны и пузырьки воздуха
    • Рыбы и млекопитающие
    • Дождь и град
    • Суда прочие и береговые

    · Источники шума, создаваемые судном;

    • Винт (и)
    • Вибрация карданного вала
    • Аэрированная и турбулентная вода, протекающая по корпусу
    • Такое оборудование как: двигатель, генератор.шестерни и насосы
    • Помехи от других эхолотов

    На водоизмещающих корпусах:

    Тщательно изучите форму корпуса, чтобы определить наилучшее место для установки датчика;

    • Датчик находится вдали от гребного винта и других источников шума, создаваемого судном.
    • Вода гладкая, с минимумом турбулентности и пузырьков.

    1. Расположите датчик примерно на 1/3 кормы от LWL. Как правило, это обеспечивает лучший компромисс между получением воды без аэрации вдали от носовой части и минимизацией шума гребного винта.

    2. Вода возле киля может быть достаточно аэрированной. Установка его подальше от киля может минимизировать помехи датчику. Кроме того, чем глубже датчик входит в воду, тем меньше аэрация.

    3. Установите датчик на той стороне корпуса, где гребной винт движется вниз. Движение гребного винта вверх создает волны давления и толкает пузыри вверх по корпусу. За счет установки на нижней стороне корпус защищает датчик от этого эффекта.

    Осторожно: Не устанавливайте датчик в зоне турбулентности или пузырьков:

    • Рядом с отверстиями для забора или слива воды.
    • За обвязками, фурнитурой или неровностями корпуса.
    • У киля
    • За размывающейся краской (указание на турбулентность)

    Установка

    Крепление в корпусе (только корпус из стекловолокна)

    1 — Расположите датчик в выбранном месте и проверьте его с помощью эхолота, прежде чем продолжить.Есть два метода тестирования.

    • Приложите датчик к корпусу и затопите место, чтобы закрыть акустическое окно.
    • Отшлифуйте внутреннюю поверхность для испытаний и обильно смочите. Поместите датчик в пластиковый пакет и наполните его водой. Поместите пакет с датчиком на тестовую поверхность.

    2. Постройте водяной ящик со съемной крышкой, используя корпус в качестве днища. Сделайте коробку так, чтобы крышка была параллельна ватерлинии.

    3. В выбранном месте отшлифовать внутреннюю поверхность корпуса и закрепить короб из стекловолокна.

    4. Отметьте расположение двух отверстий для стержня с резьбой (используемых для установки датчика) на крышке. Найдите выходное отверстие для кабеля примерно посередине между стержнем с резьбой. Найдите заливное отверстие между датчиком и стенкой коробки. Просверлите два отверстия диаметром 10 мм (13/32 дюйма) для резьбовых стержней и оставшиеся два отверстия.

    5.Следуя инструкциям производителя, нанесите слой морского герметика толщиной 3 мм (1/8 дюйма) по периметру датчика, который соприкасается с крышкой.

    6. Прикрепите датчик к нижней стороне съемной крышки. Пропустите кабель через центральное отверстие. Нанесите морской герметик на каждый конец стержня с резьбой. Закрепите каждый стержень гайкой. Стержни должны выходить как минимум на 3 витка резьбы за гайку. Наденьте шайбу из нержавеющей стали и резиновую шайбу на каждый стержень. Проденьте резьбовые стержни через датчик и крышку.Нанесите морской герметик на шток возле крышки. Закрепите узел на месте шайбой и гайкой из нержавеющей стали. Затяните гайки с помощью динамометрического ключа с усилием, не превышающим 4 Н-м (3 фунт-сила-футов).

    7. Нанесите морской герметик на пространство вокруг кабеля и кромку коробки. Закрепите крышку на коробке, убедившись, что есть водонепроницаемое уплотнение,

    .

    8. Наполните контейнер дистиллированной водой или в холодном климате используйте полипропиленгликоль или минеральное масло. Закройте заливное отверстие.

    9.Подключите датчик к эхолоту согласно схеме:

    Проверка на утечки:

    Предупреждение: Никогда не устанавливайте датчик и не оставляйте лодку в воде без присмотра на несколько дней.

    Когда лодка находится в воде, немедленно проверьте болты, которыми датчик крепится к корпусу и сальниковую трубку, на предмет утечек. Обратите внимание на то, что очень небольшие утечки могут быть нелегко обнаружены. Лучше не оставлять лодку в воде без присмотра более чем на 3 часа перед повторной проверкой.Если есть небольшая утечка, через 24 часа может образоваться значительное скопление трюмной воды (вероятно, недостаточно, чтобы вызвать повреждение водой). Если наблюдается утечка, немедленно повторите процедуры укладки и установки.

    Необрастающая краска:

    Поверхности, подверженные воздействию соленой воды, необходимо покрыть необрастающей краской.

    Используйте только необрастающую краску на водной основе. Никогда не используйте краски на основе кетонов, так как они могут разрушить многие пластмассы и повредить датчик. Наносите необрастающую краску каждые шесть месяцев или в начале каждого сезона катания на лодках.

    Техническое обслуживание и ремонт

    Водные растения могут быстро накапливаться на поверхности датчика, что снижает его эффективность за несколько недель. Очистите поверхность мягкой тканью и мягким бытовым моющим средством. При необходимости используйте жесткую щетку или шпатель, чтобы удалить нарост, стараясь не поцарапать. если загрязнение сильное, отшлифуйте влажной наждачной бумагой № 220 или более мелкой мокрой / сухой наждачной бумагой.

    Периодически проверяйте кабель на предмет перегибов, ссадин и порезов. Устраните любые повреждения с помощью одобренной системы ремонта гидроизоляционных кабелей.Осмотрите соединения на предмет признаков коррозии.

    Крепление на внешнем корпусе

    ВАЖНО: Пожалуйста, полностью прочтите инструкции, прежде чем продолжить установку.
    ПРИМЕЧАНИЕ. Используйте их только в качестве руководства. Конечный пользователь несет ответственность за выбор правильного типа установки для вашего судна и типа датчика.

    ВНИМАНИЕ: НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ РАСТВОРИТЕЛИ! Некоторые чистящие средства, бензин, краска, герметики и другие продукты могут содержать сильные растворители, такие как ацетон, которые могут разрушать многие пластмассы, резко снижая их прочность.Очищайте поверхность датчика только мягким моющим средством.

    Место установки

    Преобразователь должен быть полностью погружен в воду и не подвергаться воздействию пузырьков воздуха или турбулентной воды, текущей через излучающую поверхность.

    Акустический шум

    Акустический шум присутствует всегда, и эти звуковые волны могут мешать работе преобразователя. Хотя фоновый шум невозможно контролировать, тщательный выбор места установки датчика может минимизировать влияние шума, создаваемого судном.Чем ниже уровень шума, тем выше можно использовать настройку усиления эхолота.

    Источники фонового шума:

    • Волны и пузырьки воздуха
    • Рыбы и млекопитающие
    • Дождь и град
    • Суда прочие и береговые

    Источники шума, создаваемые судном:

    • Винт (и)
    • Вибрация карданного вала
    • Аэрированная и турбулентная вода, протекающая по корпусу
    • Такое оборудование как: двигатель, генератор.шестерни и насосы
    • Помехи от других эхолотов

    на водоизмещающих корпусах:

    Тщательно изучите форму корпуса, чтобы определить наилучшее место для установки датчика, где:

    • Датчик находится вдали от гребного винта и других источников шума, создаваемого судном
    • Самая гладкая вода с минимумом турбулентности и пузырьков

    1. Расположите датчик примерно на 1/3 кормы от LWL.Как правило, это обеспечивает наилучший компромисс между получением воды без аэрации вдали от носовой части и минимизацией шума гребного винта.

    2. Вода возле киля может быть достаточно аэрированной. Установка его подальше от киля может минимизировать помехи датчику. Кроме того, чем глубже датчик входит в воду, тем меньше аэрация.

    3. Установите датчик на той стороне корпуса, где гребной винт движется вниз. Движение гребного винта вверх создает волны давления и толкает пузыри вверх по корпусу.За счет установки на нижней стороне корпус защищает датчик от этого эффекта.

    Осторожно: Не устанавливайте датчик в зоне турбулентности или пузырьков:

    • Рядом с отверстиями для забора или слива воды.
    • За обвязками, фурнитурой или неровностями корпуса.
    • У киля
    • За размывающейся краской (указание на турбулентность)

    Обтекатель и опорный блок:

    Обтекатель обеспечивает ровную монтажную поверхность.Практически все суда имеют некоторый угол килеватости в месте установки преобразователя. Если преобразователь установлен непосредственно на корпусе, звуковой луч будет отклоняться от вертикали под тем же углом, что и килеватость. Если угол килеватости в месте установки превышает 10 o , настоятельно рекомендуется использовать обтекатель (см. Рисунки выше).

    Обтекатель
    • Ориентирует звуковой луч вертикально, устанавливая преобразователь параллельно воде.
    • Наклоняет датчик таким образом, чтобы акустическое окно было затенено от шума гребного винта.Обычно рекомендуется угол наклона 3 °.
    • Сводит к минимуму попадание аэрированной воды на лицевую поверхность преобразователя, устанавливая его глубже в воде.
    • Снижает сопротивление, направляя воду вокруг датчика.
    Опорный блок

    Опорный блок установлен внутри корпуса, чтобы обеспечить ровную поверхность для затягивания резьбовых стержней, удерживающих датчик на месте. Он изготавливается с внутренним углом килеватости (см. Рисунки 3 и 5).После разрезания обтекателя оставшуюся часть можно использовать в качестве опорного блока (см. Рисунок 4).

    Обрезка обтекателя:

    1. Измерьте угол килеватости корпуса в выбранном месте с помощью цифрового уровня или пузырькового уровня и транспортира.

    2. Наклоните стол ленточной пилы на заданный угол и закрепите режущий упор.

    Внимание! Обязательно сориентируйте обтекатель ленточной пилы так, чтобы разрез под углом совпадал с намеченной стороной корпуса, а не с зеркальным отображением.

    3. Поместите обтекатель на стол так, чтобы направляющая для резки (если есть) опиралась на ограждение, а стрелка была направлена ​​вперед в сторону носовой части при установке обтекателя.

    Примечание: тупой конец всегда направлен вперед, в сторону лука.

    Предупреждение: Всегда надевайте защитные очки и респиратор от пыли.

    4. Повторите шаги с 1 по 3, затем разрежьте обтекатель.

    5. Сформируйте обтекатель корпуса как можно точнее с помощью рашпиля или механического инструмента.

    Рекомендации по набивочной трубке:

    Для установки преобразователя требуется сальниковая трубка.Сальники обычно бывают двух типов; шток с резьбой, который проходит через корпус и фиксируется большой гайкой и морским герметиком, а также трубами, приваренными к корпусу. Кроме того, сальники должны быть совместимы с материалом корпуса.

    Следует проявлять особую осторожность, чтобы эти трубки плотно прилегали к кабелю датчика. Набивная труба для алюминиевого корпуса должна быть изготовлена ​​из алюминиевого сплава, электролитически совместимого с листом корпуса.

    Установка сальникового стержня с резьбой

    Размеры размещения резьбового стержня

    Установка

    Подготовка места для установки:

    1. Поместите обтекатель в выбранное место, убедившись, что тупой конец направлен вперед в сторону носовой части. Расстояние между двумя отверстиями под стержень с резьбой для этого датчика составляет 305 мм (12,0 дюймов).

    Сальниковая трубка расположена примерно посередине между резьбовыми шпильками.Осмотрите внутреннюю часть корпуса, чтобы убедиться, что есть зазор для сальниковой трубки и что никакие тросы, ребра или распорки не мешают. Разметьте место для резьбовых стержней и сальника.

    Предупреждение: Всегда надевайте защитные очки и респиратор от пыли.

    2. Изнутри корпуса просверлите пилотное отверстие диаметром 3 мм (1/8 дюйма) для сальниковой трубки. Однако, если есть неровности корпуса рядом с выбранным местом крепления, просверлите его снаружи. Если пилотное отверстие просверлено в неправильном месте просверлите второе отверстие в более удобном месте.В корпусе из стекловолокна нанесите малярную ленту с внешней стороны корпуса на неправильное отверстие и заполните его эпоксидной смолой. Для деревянных корпусов заполните неправильное отверстие морским герметиком; в металлическом шве отверстие закрыто.

    3. В пилотном отверстии просверлите отверстие диаметром 28 мм (1-1 / 8 дюйма) (для трубы 1 дюйм) с внешней стороны перпендикулярно поверхности корпуса для сальниковой трубы. Удалите все заусенцы и очистите область вокруг отверстия, внутри и снаружи, чтобы гарантировать, что морской герметик прилипнет должным образом. Под гайкой с фланцем может потребоваться опорный блок, чтобы гарантировать, что ее можно будет затянуть на плоской поверхности.

    4. Просверлите два отверстия диаметром 10 мм (1-3 / 32 дюйма) в корпусе и опорном блоке для резьбовых стержней. Необходимо следить за тем, чтобы эти два стержня были параллельны килю, чтобы уменьшить сопротивление.

    5. Сначала установите сальниковую трубку. Снимите гайки, шайбы и втулку с сальника. Выберите герметик морского класса и следуйте инструкциям по его использованию. Нанесите слой морского герметика толщиной 3 мм (1/8 дюйма) на сальниковую трубку от фланца, который контактирует с внешней стороной корпуса, до места затяжки фланцевой гайки внутри корпуса.Это закроет корпус и надежно удержит гайку на месте.

    Протолкните шток сальника через корпус и затяните гайку с фланцем внутри. На корпусе из стекловолокна или металла надежно затяните эту гайку. На алюминиевом корпусе используйте распорки, чтобы изолировать сальниковую трубу от корпуса, обязательно нанесите морской герметик на распорки. Если корпус деревянный и длительное время находился вне воды, рекомендуется затягивать фланцевую гайку только вручную. Дерево разбухнет после того, как лодка окажется в воде, и окажет значительное давление на крепеж сальника.После расширения корпуса надежно затяните гайку.

    Использование стальной набивной трубки

    Стальные сальники

    Airmar могут устанавливаться как со сварным кабелем, так и без него. Некоторые органы сертификации требуют, чтобы кабель датчика был заключен в кабелепровод. В такой установке канал приваривается к стальной набивной трубе. В сварных кабелепроводах сальниковая труба должна иметь стяжную гайку, затянутую снаружи корпуса. Сальники Airmar двусторонние, что позволяет затягивать стяжную гайку снаружи или внутри корпуса.

    1. Расположите обтекатель Airmar в выбранном месте, убедившись, что тупой конец направлен в сторону носовой части. (датчик, используемый в этом примере, является симметричным.) Расстояние между двумя отверстиями для стержней с резьбой составляет 305 мм (12,0 дюймов).

    Сальниковая трубка расположена примерно посередине между резьбовыми шпильками. Осмотрите внутреннюю часть корпуса, чтобы убедиться, что есть зазор для сальниковой трубки и что никакие тросы, ребра или распорки не мешают. Разметьте место для резьбовых шпилек и сальника на внешней стороне корпуса.

    Предупреждение: внутри корпуса должна находиться пожарная вахта.

    2. Просверлите или вырежьте (резаком) отверстие диаметром 38 мм (1–112 дюймов) (для данного примера) в корпусе для установки сальниковой трубки. Отшлифуйте область вокруг отверстия, внутри и снаружи, удаляя все заусенцы.

    3. Просверлите два отверстия диаметром 10 мм (13/32 ‘) (для данного примера) в корпусе и опорном блоке для резьбовых стержней. Необходимо следить за тем, чтобы две штанги были параллельны килю, чтобы уменьшить сопротивление.

    4. Сначала установите сальниковую трубку. Снимите стяжную гайку, шайбы и компрессионную втулку с сальника. Вставьте трубку в корпус и приварите.

    Установка преобразователя

    Крепление снаружи

    1. Навинтите гайку и наденьте шайбу на каждый стержень с резьбой. Разместите гайки на расстоянии 86 мм (3,38 дюйма) от концов стержней. Следуя инструкциям производителя герметика, нанесите морской герметик на резьбовые стержни, где гайка будет прилегать к обтекателю.Проденьте резьбовые стержни через обтекатель. Стержни будут выступать над и под обтекателем.

    2. Нанесите слой морского герметика толщиной 3 мм (1/8 дюйма) на поверхность обтекателя, который будет контактировать с корпусом и двумя резьбовыми стержнями, которые будут проходить через корпус. Приложите обтекатель к корпусу, проталкивая стержни через корпус. Когда человек находится внутри емкости, установите опорные блоки на штанги и закрепите их шайбой и гайкой из нержавеющей стали. Затяните гайки динамометрическим ключом с усилием, не превышающим 7 Н-м (5 фунт-футов).Удалите излишки герметика.

    Примечание. Если используется деревянный обтекатель, затягивайте только гайки от руки. Дайте обтекателю разбухнуть, а затем затяните с моментом 4 Н · м (3 фута-1 фунт).

    Осторожно: Никогда не тяните, не переносите или держите датчик за кабель, так как это может привести к разрыву внутренних соединений.

    3. Проденьте кабель датчика через сальниковую трубку внутрь корпуса. Оставьте служебную петлю в полости обтекателя, чтобы кабель не натягивался.

    4. Установите датчик на обтекатель, надев резиновую шайбу и шайбу из нержавеющей стали на каждый стержень с резьбой и закрепив его гайкой.Затяните гайки с помощью динамометрического ключа с усилием, не превышающим 4 Н-м (3 фунт-сила-футов). При затяжке стержни должны выходить как минимум на 3 витка резьбы за гайку. Нанесите морской герметик на открытую резьбу.

    5. Закройте монтажные отверстия белым поролоновым материалом для заглушек, чтобы свести к минимуму турбулентность на поверхности датчика. Отрежьте пенопласт на такую ​​длину, чтобы при установке каждая заглушка была утоплена на 5 мм (3/16 дюйма) ниже поверхности корпуса. Вставьте эти поролоновые заглушки в отверстия и используйте морской герметик, чтобы заполнить отверстия даже на поверхности преобразователя.Удалите излишки герметика, чтобы вода текла по датчику ровно.

    6. Закройте кабель, сдвинув шайбу, резиновую прижимную втулку, шайбу и зажимную гайку вниз по кабелю датчика к сальниковой трубке. Убедитесь, что резиновая втулка надежно входит в обработанную кромку трубки. Затяните стяжную гайку. Удалите весь лишний герметик внутри корпуса.

    7. Проложите кабель к эхолоту, стараясь не порвать оболочку кабеля при пропускании его через переборку и другие части лодки.Чтобы уменьшить электрические помехи, отделите кабель датчика от другой электропроводки и двигателя. Сверните лишний кабель и закрепите его стяжками, чтобы предотвратить повреждение.

    8. Подключите датчик к эхолоту согласно схеме Bathy-500MF или Bathy-1500.

    Проверка на утечки:

    Предупреждение: Никогда не устанавливайте датчик и не оставляйте лодку в воде без присмотра на несколько дней.

    Когда лодка находится в воде, немедленно проверьте болты, которыми датчик крепится к корпусу и сальниковую трубку, на предмет утечек.Обратите внимание на то, что очень небольшие утечки могут быть нелегко обнаружены. Лучше не оставлять лодку в воде без присмотра более чем на 3 часа перед повторной проверкой. Если есть небольшая утечка, через 24 часа может образоваться значительное скопление трюмной воды (вероятно, недостаточно, чтобы вызвать повреждение водой). Если наблюдается утечка, немедленно повторите процедуры укладки и установки.

    Необрастающая краска:

    Поверхности, подверженные воздействию соленой воды, необходимо покрыть необрастающей краской.

    Используйте только необрастающую краску на водной основе. Никогда не используйте краски на основе кетонов, так как они могут разрушить многие пластмассы и повредить датчик. Наносите необрастающую краску каждые шесть месяцев или в начале каждого сезона катания на лодках.

    Техническое обслуживание и ремонт

    Водные растения могут быстро накапливаться на поверхности датчика, что снижает его эффективность за несколько недель. Очистите поверхность мягкой тканью и мягким бытовым моющим средством. При необходимости используйте жесткую щетку или шпатель, чтобы удалить нарост, стараясь не поцарапать.если загрязнение сильное, отшлифуйте влажной наждачной бумагой № 220 или более мелкой мокрой / сухой наждачной бумагой.

    Периодически проверяйте кабель на предмет перегибов, ссадин и порезов. Устраните любые повреждения с помощью одобренной системы ремонта гидроизоляционных кабелей. Осмотрите соединения на предмет признаков коррозии.

    Инструкции по установке крепления на бак

    ВАЖНО: Пожалуйста, полностью прочтите инструкции, прежде чем продолжить установку.
    ПРИМЕЧАНИЕ. Используйте их только в качестве руководства. Конечный пользователь несет ответственность за выбор правильного типа установки для вашего судна.
    ВНИМАНИЕ: НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ СОВЕТЫ! Некоторые чистящие средства, бензин, краска, герметики и другие продукты могут содержать сильные растворители, такие как ацетон, которые могут разрушать многие пластмассы, резко снижая их прочность. Очищайте поверхность преобразователя только мягким моющим средством.

    Место установки

    Преобразователь должен быть полностью погружен в воду и не подвергаться воздействию пузырьков воздуха,
    или турбулентной воды, протекающей через излучающую поверхность.

    Акустический шум

    Акустический шум присутствует всегда, и эти звуковые волны могут мешать работе преобразователя.Хотя фоновый шум невозможно контролировать, тщательный выбор места установки датчика может минимизировать влияние шума, создаваемого судном. Чем ниже уровень шума, тем выше можно использовать настройку усиления эхолота.

    Источники фонового шума:

    • Волны и пузырьки воздуха
    • Рыбы и млекопитающие
    • Дождь и град
    • Суда прочие и береговые

    Источники шума, создаваемые судном:

    • Винт (и)
    • Вибрация карданного вала
    • Аэрированная и турбулентная вода, протекающая по корпусу
    • Такое оборудование как: двигатель, генератор.шестерни и насосы
    • Помехи от других эхолотов

    на водоизмещающих корпусах:

    Тщательно изучите форму корпуса, чтобы определить наилучшее место для установки датчика, где:

    • Датчик находится вдали от гребного винта и других источников шума, создаваемого судном.
    • Вода гладкая, с минимумом турбулентности и пузырьков.

    1. Расположите датчик примерно на 1/3 кормы от LWL.Как правило, это обеспечивает лучший компромисс между получением воды без аэрации вдали от носовой части и минимизацией шума гребного винта.

    2. Вода возле киля может быть достаточно аэрированной. Установка его подальше от киля может минимизировать помехи датчику. Кроме того, чем глубже датчик входит в воду, тем меньше аэрация.

    3. Установите датчик на той стороне корпуса, где гребной винт движется вниз. Движение гребного винта вверх создает волны давления и толкает пузыри вверх по корпусу.За счет установки на нижней стороне корпус защищает датчик от этого эффекта.

    Осторожно: Не устанавливайте датчик в зоне турбулентности или пузырьков:

    • За обвязками, фурнитурой или неровностями корпуса.
    • У киля
    • За размывающейся краской (указание на турбулентность)

    Размеры размещения резьбового стержня

    Установка

    Подготовка места для установки

    Использование набивочной трубки с резьбовым стержнем

    1.Разместите обтекатель Airmar в выбранном месте, убедившись, что тупой конец направлен вперед, в носовую часть. (Примерный корпус симметричен.) Расстояние между двумя отверстиями для стержней с резьбой составляет 305 мм (12,0 дюймов).

    Сальниковая трубка расположена примерно посередине между резьбовыми шпильками. Осмотрите внутреннюю часть корпуса, чтобы убедиться, что есть зазор для сальниковой трубки и что никакие тросы, ребра или распорки не мешают. Разметьте место для резьбовых стержней и сальника.

    Предупреждение: всегда надевайте защитные очки и респиратор.

    2. Изнутри корпуса просверлите пилотное отверстие диаметром 3 мм (1/8 дюйма) для сальниковой трубки. Однако, если есть неровности корпуса рядом с выбранным местом крепления, просверлите его снаружи. Если пилотное отверстие просверлено в неправильном месте просверлите второе отверстие в более удобном месте. В корпусе из стекловолокна нанесите малярную ленту с внешней стороны корпуса на неправильное отверстие и заполните его эпоксидной смолой. Для деревянных корпусов заполните неправильное отверстие морским герметиком; в металле заварить отверстие закрытым.

    3. В пилотном отверстии просверлите отверстие диаметром 28 мм (1-1 / 8 дюйма) с внешней стороны перпендикулярно поверхности корпуса для сальниковой трубки. Удалите все заусенцы и очистите область вокруг отверстия, внутри и снаружи, чтобы убедитесь, что морской герметик прилегает должным образом.Может потребоваться подкладной блок под гайкой с фланцем, чтобы гарантировать, что она может быть затянута на плоской поверхности.

    4. Просверлите два отверстия диаметром 10 мм (1 3/32 дюйма) в корпусе и опорном блоке для резьбовых стержней.Необходимо следить за тем, чтобы две штанги были параллельны килю, чтобы уменьшить сопротивление.

    5. Сначала установите сальниковую трубку. Снимите гайки, шайбы и втулку с сальника. Выберите герметик морского класса и следуйте инструкциям по его использованию. Нанесите слой морского герметика толщиной 3 мм (1/8 дюйма) на сальниковую трубку от фланца, который контактирует с внешней стороной корпуса, до места, где фланцевая гайка будет затягиваться внутри корпуса. Это герметизирует корпус и удерживает гайка надежно закреплена.

    6. Протолкните шток сальниковой трубки через корпус и затяните гайку с фланцем внутри. На корпусе из стекловолокна или металла надежно затяните эту гайку. На алюминиевом корпусе используйте распорки, чтобы изолировать сальниковую трубу от корпуса, обязательно нанесите морской герметик на распорки. Если корпус деревянный и длительное время находился вне воды, рекомендуется затягивать фланцевую гайку только вручную. Дерево разбухнет после того, как лодка окажется в воде, и окажет значительное давление на крепеж сальника.После расширения корпуса надежно затяните гайку.

    7. Проложите кабель к эхолоту, стараясь не порвать оболочку кабеля при пропускании его через переборку и другие части лодки. Чтобы уменьшить электрические помехи, отделите кабель датчика от другой электропроводки и двигателя. Сверните лишний кабель и закрепите его стяжками, чтобы предотвратить повреждение.

    8. Подключите датчик к эхолоту согласно схеме: Bathy-500MF или Bathy-1500

    Крепление на бак

    Некоторые преобразователи могут устанавливаться на резервуаре.Если это датчик вашего стиля, рекомендуется укоротить зажимную планку и повторно просверлить отверстия для установки двух болтов. Они прикрепят датчик к резьбовым стойкам, приваренным к дну резервуара.

    Корпус из пластмассы

    1. Нанесите морской герметик на один конец каждой резьбовой шпильки. Закрепите каждый стержень гайкой. Стержни должны выходить как минимум на 3 витка резьбы за гайку. Наденьте шайбу из нержавеющей стали и резиновую шайбу на каждый стержень (см. Рисунок 6).

    2. Вставьте датчик в корпус и поместите зажимную планку сверху. Проденьте резьбовые стержни вверх через корпус и зажимную планку. Закрепите узел на месте шайбой и гайкой из нержавеющей стали. Затяните гайки с помощью динамометрического ключа с усилием, не превышающим 4 Н-м (3 фунт-сила-футов).

    3. Наденьте обтекатель на резьбовые стержни и на поверхность узла преобразователя. Следуя инструкциям производителя, нанесите слой морского герметика толщиной 3 мм (1/8 дюйма) на поверхность обтекателя, который будет контактировать с корпусом и двумя резьбовыми стержнями, которые будут проходить через корпус.

    Осторожно: Никогда не тяните, не переносите или держите датчик за кабель, так как это может привести к разрыву внутренних соединений.

    4. Проденьте кабель датчика через сальниковую трубку внутрь корпуса. Оставьте служебную петлю в полости обтекателя, чтобы кабель не натягивался.

    5. Приложите всю сборку к корпусу, проталкивая стержни через корпус. Когда человек находится внутри судна, нанесите морской герметик на два резьбовых стержня, в которых будут сидеть опорный блок и гайка.Установите опорные блоки на стержни и закрепите их шайбой и гайкой из нержавеющей стали. Затяните гайки динамометрическим ключом с усилием, не превышающим 7 Н-м (5 фунт-футов). Удалите излишки герметика с корпуса.

    Примечание: Если используется деревянный обтекатель, затягивайте гайки только вручную. Дайте обтекателю разбухнуть, а затем затяните с усилием 4 Н · м (3 футо-фунта).

    6. Закройте монтажные отверстия белым поролоновым материалом для заглушек, чтобы свести к минимуму турбулентность на поверхности датчика. Отрежьте пенопласт на такую ​​длину, чтобы при установке каждая заглушка была утоплена на 5 мм (3/16 дюйма) ниже поверхности корпуса.Вставьте эти поролоновые заглушки в отверстия и используйте морской герметик, чтобы заполнить отверстия даже на поверхности датчика. Удалите излишки герметика, чтобы вода текла по датчику ровно.

    7. Закройте кабель, сдвинув шайбу, резиновую прижимную втулку, шайбу и стяжную гайку вдоль кабеля датчика к сальниковой трубке. Убедитесь, что резиновая втулка надежно входит в обработанную кромку трубки. Затяните стяжную гайку. Удалите весь лишний герметик внутри корпуса.

    8.Проложите кабель к эхолоту, стараясь не порвать оболочку кабеля при пропускании его через переборку и другие части лодки. Чтобы уменьшить электрические помехи, держите кабель датчика отдельно от другой электропроводки и двигателя. Сверните лишний кабель и закрепите его стяжками, чтобы предотвратить повреждение.

    Крепление на бак

    Корпус из пластмассы

    Проверить на утечки:

    Предупреждение: Никогда не устанавливайте датчик и не оставляйте лодку в воде без присмотра на несколько дней.

    Когда лодка находится в воде, немедленно проверьте болты, которыми датчик крепится к корпусу и сальниковую трубку, на предмет утечек. Обратите внимание на то, что очень небольшие утечки могут быть нелегко обнаружены. Лучше не оставлять лодку в воде без присмотра более чем на 3 часа перед повторной проверкой. Если есть небольшая утечка, через 24 часа может образоваться значительное скопление трюмной воды (вероятно, недостаточно, чтобы вызвать повреждение водой). Если наблюдается утечка, немедленно повторите процедуры укладки и установки.

    Необрастающая краска:

    Поверхности, подверженные воздействию соленой воды, необходимо покрыть необрастающей краской.

    Используйте только необрастающую краску на водной основе. Никогда не используйте краски на основе кетонов, так как они могут разрушить многие пластмассы и повредить датчик. Наносите необрастающую краску каждые шесть месяцев или в начале каждого сезона катания на лодках.

    Техническое обслуживание и ремонт

    Водные растения могут быстро накапливаться на поверхности датчика, что снижает его эффективность за несколько недель. Очистите поверхность мягкой тканью и мягким бытовым моющим средством.При необходимости используйте жесткую щетку или шпатель, чтобы удалить нарост, стараясь не поцарапать. если загрязнение сильное, отшлифуйте влажной наждачной бумагой № 220 или более мелкой мокрой / сухой наждачной бумагой.

    Периодически проверяйте кабель на предмет перегибов, ссадин и порезов. Устраните любые повреждения с помощью одобренной системы ремонта гидроизоляционных кабелей. Осмотрите соединения на предмет признаков коррозии.

    Amazon

    {«id»: «», «email»: «», «default_address»: null, «first_name»: «», «last_name»: «», «name»: «»}

    {«домен»: «hawkeyeelectronics.myshopify.com «}

    Фильтровать по: Все аксессуары Крепление для лодки DepthTrax® Портативное устройство DepthTrax®FishPod®FishTrax ™

    Сортировать по: РекомендуемыеЛучшие продажиАлфавит: A-ZАлфавит: Z-APЦена: от низкой к высокойЦена: от высокой к низкой Дата: от новых к старым Дата: от старых к новым

    От датчиков до монтажных кронштейнов, комплектов поплавковых труб, удлинителей кабелей датчиков и креплений на гусеницах для байдарок…. у нас есть все. Поищите в нашем магазине запчастей и аксессуаров то, что вам нужно. Если вы не можете его найти, обратитесь к одному из наших дружелюбных и знающих сотрудников службы поддержки, и мы предоставим его вам. Вы всегда можете воспользоваться онлайн-центром поддержки, чтобы помочь в поиске аксессуара, который позволит адаптировать эхолот или эхолот к вашим потребностям.

    Крепление для дисплея на присоске TraxMount

    9 долларов.99

    С помощью регулируемого монтажного кронштейна TraxMount FishTrax с присоской вы можете легко установить …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Кронштейн для установки на поверхность глубиномера для установки на лодке

    19 долларов.99

    Кронштейн для установки на поверхность для всех глубиномеров HawkEye, устанавливаемых на лодке. Атмосферостойкость и ударопрочность с …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Хромированная отделка для глубиномера для крепления на лодке

    9 долларов.99

    Настройте внешний вид дисплея дальномера на лодочном креплении с помощью этой хромированной пластиковой вставки …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Комплект для байдарки TraxMount

    54 доллара.99

    В этот комплект входит все необходимое для установки эхолота FishTrax на каяк …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Комплект эпоксидной смолы медленного отверждения для монтажа датчика в корпусе (2 шт.)

    9 долларов.99

    Специально разработанная упаковка делает эти двухкомпонентные структурные клеи наиболее удобными и экономичными …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Крепление датчика на присоске FishTrax

    14 долларов.99

    Крепление датчика FishTrax на присоске легко прикрепляет стандартный датчик FishTrax к любому …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Комплект кронштейнов датчика для установки на транец

    14 долларов.99

    Сменный транцевый кронштейн для транцевых / внутрикорпусных датчиков HawkEye и NorCross Marine Products. Кронштейн …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Адаптер питания для установки на лодке FishTrax

    19 долларов.99

    Преобразует любую рыбу HawkEye FishTrax для работы от источника питания 12 В. Заменяет оригинал …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Крепление для шнурка TraxMount

    9 долларов.99

    Ремешок TraxMount в сборе с D-образным кольцом позволяет легко и быстро держать эхолот рядом …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Дорожный чемодан FishTrax Deluxe

    19 долларов.99

    Черный дорожный кейс из твердой парусины для системы эхолота FishTrax. Вставка из предварительно вырезанного пенопласта надежно …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Монтажный диск на присоске TraxMount

    9 долларов.99

    Крепежный диск на присоске TraxMount представляет собой диск с липкой прокладкой, позволяющий …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Подвеска для утяжеления TraxMount

    14 долларов.99

    Монтажная площадка для взвешенного дисплея TraxMount временно удерживает эхолот на месте. Тяжеловес …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Переносное крепление для столба TraxMount

    24 доллара.99

    Переносное крепление для столба TraxMount долговечно, совместимо с креплениями Scotty и работает с нашими …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Преобразователь AIRMAR® для монтажа на транце

    Распроданный 49 долларов.99

    Датчик 200 Вт ~ 200 кГц ~ Транцевая установка для всех глубиномеров HawkEye® для установки на лодке …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    DepthTrax 2B (только дисплей)

    59 долларов.99

    Сменный дисплей глубиномера для крепления на лодке без температуры. Совместим с любым преобразователем 200 кГц. Для …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Крышка для хранения глубиномера на лодке

    Распроданный 9 долларов.99

    Крышка для хранения глубиномера на лодке защищает ваш сонар от непогоды, когда …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    TraxMount 4 «Низкопрофильная гусеница

    9 долларов.99

    Низкопрофильная гусеница TraxMount 4 дюйма изготовлена ​​из высокопрочного нержавеющего композитного материала. Это …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Удлинительный кабель датчика (без температуры)

    19 долларов.99

    2-контактный — удлинительный кабель датчика длиной 25 футов для любого глубиномера, устанавливаемого на лодке, без …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Крепление датчика FishTrax

    9 долларов.99

    Крепление датчика FishTrax обеспечивает универсальный вариант крепления датчика на суппортах, досках для весла, каяках, каноэ и т. Д. Посмотреть полную информацию о продукте

    Рычаг подвески датчика TraxMount

    33 доллара.99

    Монтажный кронштейн датчика TraxMount (крепление на гусеничном ходу) специально разработан для байдарок, байдарок и …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Кронштейн стойки датчика TraxMount

    24 доллара.99

    Монтажный кронштейн датчика TraxMount разработан для использования в байдарках, каноэ и небольших лодках ….

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Ремонтный комплект для портативного глубиномера

    19 долларов.99

    Верните к жизни свой портативный глубиномер h32PX или h32FX с помощью этого простого …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Компактный дорожный футляр FishTrax

    9 долларов.99

    Черный дорожный футляр из твердой ткани только для дисплея эхолота FishTrax. Противоударный, пыленепроницаемый и …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Корпус FishTrax IceShack ™

    19 долларов.99

    IceShack ™ — это корпус, специально разработанный для максимального удобства использования на льду. Полотно IceShack …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Адаптер SideScan ™ датчика FishTrax

    9 долларов.99

    Найдите рыбу, подвешенную в воде, с помощью адаптера FishTrax Transducer SideScan ™. Может …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Крепление для ремня TraxMount

    24 доллара.99

    Присоединяет любой эхолот FishTrax и датчик к поплавковой трубе, байдарке или каноэ. Интегрированный …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Преобразователь AIRMAR®, 2 дюйма, пластиковый сквозной корпус

    69 долларов.99

    Пластиковый трансдьюсер 200 Вт ~ 200 кГц ~ 2 «в корпусе для всех моделей HawkEye® на лодке. Глубина крепления …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Адаптер направляющей для стойки TraxMount

    16 долларов.99

    Этот адаптер легко вставляется на место и фиксирует эхолот и аксессуары для …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Сменный датчик FishTrax

    39 долларов.99

    Вы потеряли или повредили свой стандартный датчик FishTrax? Этот комплект вернет вас …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Наклеиваемый датчик AIRMAR®

    69 долларов.99

    Датчик 200 Вт ~ 200 кГц ~ в корпусе для всех глубиномеров HawkEye® с креплением на лодке …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Датчик для высокоскоростной установки на лодке FishTrax

    29 долларов.99

    Узел трансдьюсера FishTrax для монтажа на транце обеспечивает высокоскоростную работу на плоскости всех эхолотов FishTrax.

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Удлинительный кабель датчика FishTrax

    14 долларов.99

    Удлините кабель датчика на любом эхолоте FishTrax с помощью этого удлинителя датчика длиной 15 футов …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Удлинительный кабель датчика (с температурой)

    19 долларов.99

    4-контактный — удлинительный кабель датчика длиной 25 футов для любого глубиномера, устанавливаемого на лодке, без …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    DepthTrax 1B (только дисплей)

    Распроданный 49 долларов.99

    Сменный дисплей глубиномера для крепления на лодке без температуры. Совместим с любым преобразователем 200 кГц. Для …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Комплект для ремонта глубиномера для крепления на лодке

    9 долларов.99

    Восстановите свой эхолот для крепления на лодке до состояния нового, заменив лицевые панели и лицевые панели. Совместимость …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Крышка аккумуляторного отсека для быстрой замены FishTrax

    14 долларов.99

    Эта быстро заменяемая крышка батарейного отсека была разработана для быстрой замены батарейки в FishTrax …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    DepthTrax 2BX (только дисплей)

    69 долларов.99

    Сменный дисплей глубиномера на лодке с указанием температуры. Совместим с любым датчиком 200 кГц с …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Комплект поплавка для кабеля FishTrax

    14 долларов.99

    Этот специально разработанный комплект мини-поплавка работает со всеми портативными эхолотами. Просто прикрепите апельсин …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Монтажный комплект для весла FishTrax

    19 долларов.99

    Этот комплект позволяет легко установить любой эхолот FishTrax на гребную доску (SUP). …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Преобразователь AIRMAR® в пластиковом корпусе, 2 дюйма, с температурой

    89 долларов.99

    Пластиковый трансдьюсер 200 Вт ~ 200 кГц ~ 2 «в корпусе для всех моделей HawkEye® на лодке. Глубина крепления …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Комплект кронштейнов датчика для установки на транце FishTrax

    14 долларов.99

    Транце Установите любой датчик FishTrax Fish Finder с помощью этого набора кронштейнов. Комплект кронштейна и крепежа …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Датчик температуры AIRMAR® для монтажа на транце с температурой

    69 долларов.99

    Датчик 200 Вт ~ 200 кГц ~ Транцевая установка для всех глубиномеров HawkEye® для установки на лодке …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Комплект лицевой панели глубиномера для крепления на лодке Yamaha

    9 долларов.99

    Комплект из 3 лицевых панелей для глубиномеров Yamaha производства NorCross Marine Products. Совместим с …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Комплект кронштейнов крепления транца для Airmar P23

    14 долларов.99

    Запасной кронштейн крепления транца для датчиков Airmar P23. Только кронштейн и комплект оборудования; не …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    Золотое кольцо для глубиномера для крепления на лодке

    9 долларов.99

    Измените внешний вид дисплея дальномера для крепления на лодке с помощью этой отделки из золотого сплава …

    Посмотреть полную информацию о продукте

    • Поворотный соединитель TraxMount типа «папа-папа»

      9 долларов.99

      Это обработанное алюминиевое крепление позволяет легко комбинировать две розетки (3 контакта) для аксессуаров GoPro ….

      Посмотреть полную информацию о продукте

      TraxMount 8 «Низкопрофильная гусеница

      12 долларов.99

      Низкопрофильная гусеница TraxMount 8 дюймов изготовлена ​​из высокопрочного нержавеющего композитного материала. Это …

      Посмотреть полную информацию о продукте

      Адаптер для крепления экшн-камеры TraxMount

      9 долларов.99

      Выводит возможности расширения вашего эхолота на новый уровень, позволяя FishTrax быть …

      Посмотреть полную информацию о продукте

      Морские глубиномеры | Глубиномеры, преобразователи, соответствующие коробки, кронштейны

      Глубиномер — это навигационное устройство, которое может значительно повысить вашу безопасность на море и значительно повысить комфорт плавания на лодке.Устройство, также известное как эхолот или эхолот, обычно использует технологию сонара для определения точной глубины воды, а также для точного определения объектов под водой рядом с вашей лодкой. Прибор позволяет определять опасные для мореплавания мелководья, определять глубину и местонахождение рыбы.

      Сонар — это метод, использующий технологию звуковой навигации и дальности. Когда звуковые волны, посылаемые эхолотом, проникают в воду, они отражаются объектами, с которыми сталкиваются волны, а затем отправляются обратно на гидролокатор.В зависимости от времени, необходимого для отражения звуковых волн от подводных объектов, и размера волны, глубиномер формирует цифровое изображение идентифицированных объектов. Базовые эхолоты предназначены для простого определения глубины, в то время как некоторые более сложные устройства будут создавать подробные трехмерные диаграммы, которые определяют весь диапазон подводных характеристик.

      Эхолот обычно состоит из двух частей: экрана, который служит для ввода и вывода данных, и эхолота, излучающего звуковые волны.Первый размещается на борту, а второй — под лодкой. ЖК-дисплеи высокотехнологичных эхолотов могут создавать монохромные или многоцветные 3D-карты с различными данными сонара. Средний диапазон глубин личных глубиномеров составляет от 2,5 до 200 футов. Коммерческие эхолоты обычно более совершенные и дорогие, так как они могут работать на больших глубинах с дополнительной точностью. Точные показания сонара можно производить на скорости не выше 63 миль в час.

      Большинство современных глубиномеров имеют функции автоматической чувствительности и автоматического выбора диапазона.Эхолот быстро реагирует на обнаруженные изменения глубины и имеет трехступенчатую систему предупреждения. Подавая звуковые и визуальные сигналы тревоги верхней и нижней глубины, устройство позволяет быстро реагировать на любые потенциальные опасности. Включая GPS и предварительно загруженную картографию, глубиномеры могут предоставить вам почти что-то похожее на картинку воды под вашей лодкой. В сочетании с подходящим датчиком, устанавливаемым на сквозной канал, через корпус или транец, ваш глубиномер всегда будет обеспечивать максимальную производительность.

      Установка наконечников преобразователя для чтения на скорости

      Ваш эхолот отключается, когда вы едете на большой скорости? Установка датчика для чтения на высокой скорости играет большую роль!

      Эти четыре совета по установке датчиков повысят производительность ваших эхолотов и упростят поиск новых интересных мест для рыбалки.

      Нет ничего более неприятного, чем отключение дисплея эхолота, когда вы путешествуете на высокой скорости.

      Потому что это ограничивает почву, которую вы можете покрыть, и, таким образом, количество новых мест для рыбалки , которые вы можете найти.

      Кроме того, он делает вас уязвимыми для поднимающихся песчаных отмелей и других препятствий, с которыми вы можете столкнуться, путешествуя по мелководью .

      Совет № 1 Использование монтажных кронштейнов

      Мое первое предложение по установке датчика — это использовать кронштейн, приваренный к вашей лодке (или металлическую пластину, кормовую предохранительную планку или доску мясника, прикрепленную к лодке из стекловолокна).

      Это позволяет избежать прикручивания непосредственно к лодке и, следовательно, позволяет вам немного перемещать ее.

      Получение точных показаний датчика эхолота на скорости — это все о потоке воды.

      К сожалению, чтобы сделать это правильно, может потребоваться метод проб и ошибок, поэтому рекомендуется оставить немного места для маневра без сверления дополнительных отверстий в лодке.

      У вас должна быть чистая (без пузырьков) вода, протекающая по лицевой стороне преобразователя, в противном случае он не сможет считывать данные на большой скорости.

      Колодки наконечника 2

      Если у вас особенно острый угол транца, установка датчика для считывания на высокой скорости может быть легкой задачей, потому что угол правильный с самого начала.

      Однако для транца с меньшим углом наклона, такого как мой пант Barra, может потребоваться подкладка для получения идеального угла.

      Чтобы читать со скоростью, при установке датчика я немного наклоняю его вперед. В результате возвращающееся эхо не теряется за лодкой.

      Наконечник № 3 Ватерлиния

      В-третьих, лучший вариант при установке датчика для чтения на высокой скорости — это расположить его нижнюю часть на 3-4 мм ниже ватерлинии.

      Потому что датчик может только пинговать в воде, поэтому вы действительно хотите, чтобы он был погружен в воду.

      Иногда, если он слишком глубокий, передняя поверхность будет создавать турбулентность и пузыри = плохо.

      Кроме того, он может разбрызгивать воду на двигатель и внутрь кожуха, что приводит к проникновению соленой воды.

      Наконечник № 4 Мощность

      Наконец, чтение на скорости может быть проще с более мощным преобразователем, поскольку у них больше элементов для расшифровки изображения.

      Если у вас возникли проблемы с обнаружением рыбы эхолотом, или вы просто хотите убедиться, что вы используете его максимально эффективно, посмотрите это короткое видео.

      Если интерпретация вашего эхолота не является вашей сильной стороной и у вас проблемы с идентификацией рыбы, вам поможет наш курс

      по навыкам эхолота 1 стоимостью 20 долларов США !

      Нажмите кнопку ниже, чтобы начать — в настоящее время это дешево в качестве обеда на вынос, просмотр занимает всего около 40 минут, а также включает (в качестве бесплатного бонуса) нашу презентацию по интерпретации звуков.

      Перестань чесать затылок и начни ловить рыбу за меньшее время, используя мои знания.

      Чтобы максимально использовать возможности вашего оборудования, мои 30-летние знания об эхолоте были объединены в наш более полный онлайн-курс Sounder Skills 2 .

      • Основные сведения о спиннинговых катушках

        Спиннинговые катушки — отличный способ ловить рыбу, однако при неправильном использовании они могут скручивать вашу удочку.

      Если вы нашли этот совет полезным, нажмите «Нравится» и поделитесь им со своими товарищами.

      Для получения дополнительных полезных советов и шанса выиграть мастер-класс с Райаном Муди, введите свое имя и адрес электронной почты ниже, чтобы присоединиться к нашему бесплатному рыболовному сообществу Райана Муди.

      Патент США на купол гидролокатора и монтажный кронштейн для съемного соединения элемента акустического датчика с куполом гидролокатора Патент (Патент № 6,771,564, выданный 3 августа 2004 г.)

      ЗАЯВЛЕНИЕ ОБ ИНТЕРЕСАХ ПРАВИТЕЛЬСТВА

      Описанное здесь изобретение может быть произведено и использовано Правительством Соединенных Штатов Америки или по его поручению в правительственных целях без выплаты каких-либо лицензионных отчислений за него или за него.

      УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ

      (1) Область изобретения

      Настоящее изобретение относится к куполам морских гидролокаторов и, в частности, направлено на монтажный кронштейн для съемного соединения элемента акустического датчика с внутренней стенкой купола гидролокатора, а также к куполу гидролокатора, в котором таким образом установлены акустические элементы.

      (2) Описание предшествующего уровня техники

      Носовые купола гидролокатора обычно прикрепляются к подводным лодкам и военным надводным кораблям ниже ватерлинии и содержат элементы акустических датчиков и электронику, которые служат для предупреждения судна о присутствии подводного судна, такого как подводная лодка и / или приближающаяся торпеда.

      Купола были построены из двух сталей и резины, и недавно ВМС США исследовали преимущества использования композитного материала стеклопластик-резина-стекловолокно для создания гидроакустических устройств для будущих классов надводных кораблей. Внутри куполов расположены акустические элементы, установленные на светильниках. Крепления или монтажные кронштейны приклеиваются к внутренней поверхности купола.

      Необходим монтажный кронштейн, который надежно удерживает акустический элемент, но с возможностью снятия, что облегчает быструю и легкую замену поврежденного элемента.

      Кроме того, существует потребность в монтажном кронштейне, который с возможностью снятия удерживает акустический элемент без клеевого соединения, так что элемент не содержит клея и, следовательно, является акустически чистым, чтобы не создавать значительных помех для передачи.

      СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

      Таким образом, целью изобретения является создание монтажного кронштейна для крепления акустического элемента к внутренней стене купола гидролокатора, который не содержит клейких соединительных кронштейнов и акустического элемента и приспособлен для быстрого отсоединения поврежденный элемент, акустический элемент которого не содержит клея и является акустически прозрачным.

      Другой целью изобретения является создание купола гидролокатора с улучшенным монтажным кронштейном для акустического элемента.

      С учетом вышеупомянутых и других целей, признаком настоящего изобретения является обеспечение монтажного кронштейна для съемного соединения акустического сенсорного элемента с внутренней стенкой купола гидролокатора морского судна. Монтажный кронштейн включает в себя первый выступ, прикрепленный своим первым концом к внутренней стенке купола гидролокатора и идущий от нее внутрь, причем первый выступ снабжен первой проходящей по ширине прорезью на его стороне, причем первый прорезь находится рядом, но с разнесением от внутренней стенки, и второй выступ, прикрепленный своим первым концом к внутренней стенке купола гидролокатора и проходящий внутрь от нее и обычно параллельный первому выступу и на расстоянии от него, второй выступ снабжен вторым пазом, проходящим по ширине в его сторона, причем вторая прорезь расположена напротив первой прорези и совмещена с ней.Прорези приспособлены для приема частей акустического сенсорного элемента и удержания элемента в положении, близком к внутренней стенке купола гидролокатора и удаленном от нее. По меньшей мере, один из выступов является достаточно гибким, чтобы его можно было изгибать, чтобы облегчить вставку или удаление акустического элемента, и достаточно жестким, чтобы вернуться обратно в неизогнутую конфигурацию.

      В соответствии с дополнительным признаком изобретения предложен купол гидролокатора для морских судов.Узел включает в себя кожух для крепления к внешней поверхности подводной части судна, множество монтажных кронштейнов, прикрепленных к внутренней поверхности корпуса, и множество акустических сенсорных элементов, удерживаемых с возможностью снятия на монтажных кронштейнах. Каждый монтажный кронштейн содержит первый и второй выступы для удерживания установленных на них сенсорных элементов на расстоянии от внутренней поверхности корпуса. По крайней мере, один из первого и второго выступов является достаточно гибким, чтобы допускать изгиб выступа для облегчения вставки акустического сенсорного элемента в первый и второй пазы, и достаточно жесткий, чтобы защелкнуться обратно в неизогнутую конфигурацию, чтобы заблокировать акустический чувствительный элемент в первом и втором слотах.

      Вышеупомянутые и другие признаки изобретения, включая различные новые детали конструкции и комбинации частей, теперь будут более подробно описаны со ссылкой на прилагаемые чертежи и указаны в формуле изобретения. Следует понимать, что конкретный купол и монтажный кронштейн, воплощающие изобретение, показаны только в качестве иллюстрации, а не как ограничения изобретения. Принципы и признаки этого изобретения могут использоваться в различных и многочисленных вариантах осуществления, не выходя за рамки объема изобретения.

      КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

      Ссылка сделана на сопроводительные чертежи, на которых показаны иллюстративные варианты осуществления изобретения, из которых будут очевидны его новые особенности и преимущества, на которых соответствующие ссылочные позиции указывают соответствующие части на нескольких видах чертежей и на которых:

      РИС. 1 представляет собой схематический вид в перспективе носового купола морского судна, иллюстрирующий вариант осуществления изобретения;

      РИС.2 — вид спереди одной формы одной части монтажного кронштейна для съемного соединения акустического сенсорного элемента с внутренней стенкой носового купола, иллюстрирующий вариант осуществления изобретения;

      РИС. 3 — его вертикальная проекция на Биде;

      РИС. 4 — его вид сверху;

      РИС. 5 — схематическое изображение соединения акустического чувствительного элемента со всем монтажным кронштейном;

      РИС. 6 — вид спереди всего монтажного кронштейна с установленным акустическим сенсорным элементом;

      РИС.7 — вид спереди альтернативного варианта осуществления; и

      РИС. 8 — вид в перспективе монтажного кронштейна, показанного на фиг. 6, показывающий способ использования монтажного кронштейна.

      ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

      Ссылаясь на фиг. 1 видно, что купол гидролокатора 10 включает в себя ряд акустических элементов 12, каждый из которых представляет собой пьезокомпозитную панель, прикрепленную к внутренней поверхности 14 стекловолокна 14 композитной оболочки 16 из стекловолокна и резины. Оболочка 16 может быть изготовлена ​​из других материалов, которые принимают связку, включая стекловолокно само по себе, а также сталь и резину.Каждый элемент 12 соединен с контейнером 18, в котором размещена электроника для элемента 12, например, с помощью провода 20, соединяющего элемент 12 и соответствующий контейнер 18. Контейнеры 18 прикреплены к опорной стойке 22 известным способом.

      Ссылаясь на фиг. 2-5 видно, что монтажный кронштейн 24 включает в себя первый выступ 26, содержащий блок 28, например, из полиуретана. На своем первом конце 30 блок 28 прикреплен к внутренней поверхности 14 оболочки, например, с помощью эпоксидной смолы или другой подходящей адгезивной системы.Блок 28 снабжен пазом 32 по ширине и, опционально, отверстием 34.

      Как показано на фиг. 5 и 7, монтажный кронштейн 24 включает в себя второй выступ 36, содержащий блок 38, обычно из того же материала, что и блок 28 (фиг. 3), и снабженный первым концом 40, прикрепленным к внутренней поверхности 14 корпуса, по ширине паз 42, расположенный напротив паза 32 блока 28, и, необязательно, канал 44, назначение которого обсуждается ниже.

      На фиг. 5-7, можно видеть, что два блока 28, 38 приспособлены для размещения в своих соответствующих пазах 32, 42 акустического элемента 12.Блоки, если оба из полиуретана, являются достаточно гибкими, чтобы их можно было вручную деформировать в достаточной степени для того, чтобы элемент 12 вклинивался в пазы 32, 42. После освобождения блоков 28, 38 блоки защелкиваются обратно в параллельные положения, удерживая элемент 12 между ними (фиг. 6).

      Блоки 28, 38 могут быть из более твердого и прочного материала, такого как поликарбонатная смола, но очень важно, чтобы по крайней мере один из блоков был достаточно гибким, чтобы можно было удалить элемент 12 и вставить заменяющий элемент.Кроме того, очень важно, чтобы материал блоков был акустически «чистым» и из материала, который может быть связан со стекловолокном или другим склеиваемым материалом, из которого изготовлена ​​оболочка.

      Ссылаясь на фиг. 7 видно, что монтажный кронштейн 24 может включать в себя ограничительный элемент 46, который может содержать фиксирующий стержень 48 из ПВХ с резьбой, проходящий через отверстия 34, 44 и закрепленный элементами 50 из ПВХ. В зависимости от гибкости блоков 28, 38 могут использоваться другие ограничивающие элементы, такие как пружинные зажимы, нейлоновые наконечники, резиновые ленты и т.п. (не показаны).Использование ограничителей и, если да, выбор ограничителей в большой степени зависит от гибкости выступов 26, 36 и ожидаемой динамической нагрузки.

      Как показано на фиг. 8, каждый паз 32, 42 блока может принимать угловые части двух элементов 12, 12a.

      Как видно на фиг. 6 акустический элемент 12 расположен выступами 26, 36 на выбранном расстоянии от внутренней поверхности 14 корпуса 16. Поскольку купол 10 является незатопленным, пространство между элементом и внутренней поверхностью корпуса будет представляют собой слой морской воды, обеспечивающий отличную акустическую связь между элементами и ближайшей стеной купола.В предпочтительном варианте осуществления изобретения расстояние зазора от внутренней поверхности составляет порядка 1/8 дюйма.

      Таким образом, предоставляется купол гидролокатора улучшенной конструкции и характеристик, и монтажные кронштейны в нем для акустических элементов, причем монтажные кронштейны не имеют клеевых соединений с элементами, надежно удерживают элементы, но легко снимаются, причем эти элементы имеют акустически прозрачный материал, купольная конструкция которого обеспечивает прослойку морской воды между элементами и ближайшей стенкой купола.

      Будет понятно, что многие дополнительные изменения в деталях, материалах и расположении частей, которые были здесь описаны и проиллюстрированы для объяснения сущности изобретения, могут быть сделаны специалистами в данной области в рамках принципов и объем изобретения, выраженный в прилагаемой формуле изобретения.

      BL200 Однолучевой эхолот — Bathylogger

      Описание

      BL200 является однолучевым эхолотом исследовательского класса и является лучшим выбором для батиметрических исследований мелководья на глубине до 100 метров.Это устройство имеет встроенный трансивер с цифровой обработкой сигнала. Это «умно». Он регулирует мощность и усиление по мере необходимости, он знает, насколько он глубок и когда у него есть нижняя колея. Это самый портативный эхолот Survey Grade на сегодняшний день. Bathylogger обеспечивает такую ​​же точность, как лучшие в мире датчики Survey, 1 см +/- каждые 10 метров глубины. Простота в дизайне, лучше меньше, да лучше. Он может перекачивать соленую или пресную воду из озер и рек в порты и гавани. Идеально подходит для гидрографических исследований, мостов, дноуглубительных работ, горных прудов и многого другого.Совместим со ВСЕМИ производителями: Trimble, Leica, Topcon, Socchia, Carlson, Hemisphere, Hypack, Hydromagic, Quinsy и другими. BL200 соответствует спецификациям USACE и производится в США.

      В комплект входит наше собственное программное обеспечение Bathylogger Control для ПК. С его помощью вы можете регулировать скорость звука и частоту выходного пинга от 1 до 10 Гц. Он также имеет встроенную программу терминала для просмотра выходных данных.

      Конструкция: нержавеющая сталь

      Частота: 200 кГц

      Точность: 0,01 м +/- 0.1% глубина

      Частота пинга: 1 Гц — 10 Гц / 1-10 измерений в секунду

      Диапазон глубин: 0,4 м (1,3 фута)> 100 м (328 футов)

      Ширина луча: 9 градусов

      Напряжение питания: 9-40 В постоянного тока, регулируемое

      Выходная мощность передатчика: 100 Вт при входном напряжении 13,6 В постоянного тока

      Среднее потребление тока: 150 мА при 13,6 В

      NMEA0183 Скорость передачи: 4800

      Диапазон рабочих температур: от -5 ° C до + 60 ° C

      Монтаж: резьбовой адаптер ЧПУ

      Аккумулятор: литий-ионный аккумулятор 8000 мАч, круглосуточный диапазон

      Монтаж: в комплект входит комплект для крепления на лодке

      Вывод данных: USB — жесткий кабель устраняет проблемы с задержкой Bluetooth

      Формат вывода Строка: NMEA DBT

      Калибровка

      : программное обеспечение для управления скоростью звука (1350-1650) и выходной скоростью (1 Гц — 10 Гц)

      Сертификация CE: Да, в соответствии с морским стандартом IEC60945

      .

      No related posts.

    Похожие записи

    500 км от москвы – Расстояние от Москвы до городов России

    24.07.2020

    Гисметео куйбышево запорожской области – Погода в Бильмаке (Куйбышево)

    23.07.2020

    На что ловить линя в августе на пруду – Ловля линя на поплавочную удочку летом (в августе, июле): как ловить, видео

    22.07.2020

    Погода в полянском самарской области – погода в Полянском на месяц — прогноз погоды на 30 дней, Большечерниговский район, Самарская область, Россия.

    21.07.2020

    Удочка с кормушкой и с поплавком – особенности снасти, как сделать самостоятельно?

    20.07.2020

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *