Консервация лодки пвх на зиму: Страница не найдена / Сайт рыбаков FishingSib.ru

Хранение лодки зимой, как правильно хранить лодку или катер, советы, инструкции, консервация двигателей

Каждый владелец рыбацкого судна задается вопросом: «Как хранить лодку или катер в зимнее время?». Ни в коем случае нельзя полагаться на русское «авось», ведь именно от правильного хранения лодки, и двигателя в том числе, зависит работоспособность судна в будущем.

Содержание статьи

Существует несколько разновидностей лодок и катеров, и условия хранения и консервации их различны.

Хранение резиновой лодки

Резиновую надувную лодку лучше всего хранить в сухом, чистом и теплом помещении. Прорезиненная ткань не любит резких перепадов температуры. Лоджия, кладовка, отапливаемый гараж – лучшее место для хранения такого судна. Лодку нужно сдуть и желательно посыпать тальком даже внутри баллонов. Не рекомендуется трамбовать резиновую лодку коленом, чтобы быстрее уложить ее в сумку. Такой способ укладки приводит к появлению трещин на перегибах. Будьте внимательны, даже самый мелкий камешек может испортить вашу любимицу.

Хранение лодки из ПВХ

Надувная лодка из ПВХ должна храниться в теплом помещении в полунакачанном виде. Если Вы не обладаете свободным пространством, тогда нужно уложить судно как можно мягче, без изломов и резких перегибов в специальный чехол. За зиму рекомендуется несколько раз переворачивать лодку, чтобы она не «залеживалась». Хранить лодку ПВХ зимой в неотапливаемом гараже крайне не рекомендуется.

Хранение катера из стеклопластика или металла

Катера из стеклопластика или металла менее требовательны к условиям хранения, их достаточно накрыть на зиму тентом с хорошей вентиляцией.

Хранение пластиковых судов

Пластиковые суда консервируются на зиму в разобранном состоянии, с них снимаются паруса, якорные цепи, такелаж, мачты и т.д.

Как подготовить лодку к хранению?

Чтобы лодка не повредилась во время зимней консервации, его нужно правильно подготовить, а именно:

Резиновую

Резиновые лодки очистить от грязи, вымыть и высушить. Ни в коем случае нельзя мыть их горячей водой. Можно применять специальные моющие средства, однако стоит избегать агрессивных абразивных составов. После чего желательно осмотреть её на предмет повреждений. Нужно открыть клапаны и мягко выдавить воздух. После этого можно вынимать пайолу и скручивать лодку в рулон, не оставляя резких изгибов и перепадов

Лодку ПВХ

Лодку ПВХ также стоит тщательно вымыть и высушить.

Пластиковый катер

Пластиковые катера также подвергаются «генеральной уборке». С них нужно снять все элементы, и тщательно отмыть поверхность. Желательно продезинфицировать внутреннюю часть катера слабым хлорным раствором, а затем хорошо проветрить.

Металлический катер

Металлические катера чистят от ржавчины и окислов, покрывают грунтовкой и накрывают тентом.

Общие советы по подготовке лодки к хранению

Все уплотнители нужно смазать глицерином, резьбу – смесью тавота с графическим порошком, а детали – консервирующим составом от ржавчины. Чтобы влага не скапливалась внутри лодки, можно оставить в некоторых местах емкости с силикагелем.

Все системы охлаждения, баки и насосы нужно освободить от жидкостей и прокачать нетоксичным антифризом. Паруса также чистят, при необходимости застирывают и хранят в сухом месте.

Как законсервировать двигатель лодки или катера на зиму?

Некоторые рыбаки отдают катера на консервацию в сервисные центры. В случае если Вы решили заняться этим вопросом самостоятельно, вам необходимо знать некоторые нюансы, но в любом случае подробности следует узнать у специалистов.

Важно не только правильно эксплуатировать мотор и применять только качественные горюче-смазочные материалы, но и правильно его хранить, что не мало важно.

Поэтому, если вы хотите, чтобы ваш железный, подвесной конь долгое время вас радовал бесперебойной работой, следует максимально серьезно подойти к правильной консервации мотора.

К хранению лодочного мотора стоит подойти серьезно, от этого будет зависеть его работа в будущем.

Если вы правильно храните и консервируете на зиму свой мотор, то вероятность поломки и ремонта мотора в будущем – сводятся к нулю.

Способ консервации и хранения лодочного мотора во многом зависит от условий хранения, а именно, где вы собираетесь его хранить: дома в тепле, в холодном гараже, на балконе, вертикально или горизонтально и прочее…

Все это, имеет большое значение при выборе способа консервации ПЛМ.

Если вы намерены хранить лодочный мотор в теплом помещении: дома или в теплом гараже, то хранить мотор намного проще.

Нужно лишь удалить остатки топлива из системы, осмотреть мотор внешне, протереть от всяких маслянистых пятен и так далее…

Если же вы намерены хранить мотор в холодном помещении: подвал, балкон, гараж и т.д., то вам следует провести полный набор операций по качественной подготовке мотора к зиме.

Подготовку ПЛМ к зиме можно сделать самому, а можно обратиться к профессионалам, благо это не очень дорого.

При всём при этом, специалисты рекомендуют совмещать консервацию мотора с ТО (техническое обслуживание).

Итак, вот перечень того, что следует сделать при подготовке мотора к хранению в неотапливаемом помещении:

• Удаление остатков топлива из системы;
• Полное удаление влаги (воды) из системы охлаждения ПЛМ;
• Обработать неокрашенные детали двигателя антикоррозийным средством;
• Почистить карбюратор и заполнить поршневую группу специальным консервантом;
• Обязательно нужно заменить трансмиссионное масло в редукторе; Причем заменить перед зимой, а не перед открытием сезона. Это важно!
• Почистить и смазать винт;
• Все отверстия карбюратора нужно закрыть специальными заглушками, изготовленных из дерева или бумаги.

У многих может возникнуть вопрос:

Почему масло в редукторе желательно менять осенью, а не перед открытием сезона?

Старые отработанные весь сезон масла, имеют большую степень окисления. Тем самым, оставляя старое масло в двигателе, мы подвергаем его коррозии.

К тому же, в редуктор по разным причинам могут попасть капельки воды (влаги).

В холодном помещении жидкость естественно превратится в лёд. А это чревато серьезной поломкой редуктора, и может влететь вам в копеечку.

Еще один положительный момент замены масла с осени, это возможность обнаружения скорого выхода из строя редуктора. Тем самым устранить проблемную часть заблаговременно до поломки.

Для смазывания лодочного мотора подойдет любое моторное масло, не важно синтетическое оно или минеральное.

Топливные системы чистят специальными тюнерами. Кривошипно-шатунный механизм двигателя наполняют маслом. Причем делается это при включенном моторе. После отключения катера то же самое проделывают со всей двигательной системой. Вся электротехника очищается и смазывается, а поверхность мотора лучше покрыть специальным спреем. Использование спрея намного удобней и практичней.

После морской рыбалки, перед консервацией мотора, нужно полностью прогнать его в пресной воде. Желательно, чтобы мотор поработал в пресной воде 15-20 минут.

Потом весь двигатель протереть влажной тряпкой и можно приступать к консервации.

Очень рекомендуем Вам хранить мотор строго в вертикальном положении!

Для этого можно изготовить специальную подставку своими руками, или купить более продвинутую в магазине.

Только после этого можно убирать двигатель катера на хранение.

Риски неправильного хранения плав средств

Неправильные условия консервации лодки приводят к губительным последствиям. Вот некоторые из них:
• консервация мотора в соленом растворе ускорит его коррозию;
• хранение мотора в воде увеличивает риск его загрязнения;
• при консервации мотора в поднятом состоянии он может повредиться, если температура воздуха опустится ниже нуля, так как система охлаждения наполнена водой.

Выполнение данных рекомендаций по хранению и консервации катера и его составляющих поможет Вам сохранить свое судно в целости и невредимости до следующего рыболовного сезона.

Правильное хранение лодочного мотора зимой, это залог долгой и бесперебойной работы в каждый сезон открытой воды.

1. Заблуждение — лодки ПВХ не боятся морозов, они изготовлены из высокопрочной ПВХ ткани, при хранении в холодных помещениях с ними ни чего не случится.
2. Хранить в теплом помещении только в сухом и чистом виде.. если лодка грязная, сырая в тепле появится плесень и грибок. Порой сложно оценить в каком состоянии транцевая доска, не сразу заметно, что к ней поступает вода. Если транцевая доска подмочена, в теплом помещении она сгниет. Сталкивались с реальными грибами выросшими из транцевой доски за зиму.
3. Подвешивать лодку-хорошая мысль, труднее до нее добраться грызунам. Лодка может прийти им по вкусу, частенько сталкиваемся с такими проблемами.
4. Рекомендуем тщательно мыть и сушить лодку перед хранением.
5. После зимнего хранения, необходимо накачать лодку, проверить состояние транцевой доски, герметичность лодки. По возможности оставить ее накаченную на сутки, будет видно как лодка держит давление.

Антон Брем,
Генеральный директор мастерской по производству, ремонту и тюнингу лодок ПВХ «Дед Мазай».

Хранение резиновой и ПВХ лодки зимой

Каждый владелец рыбацкого судна задается вопросом: «Как хранить лодку или катер в зимнее время?». Ни в коем случае нельзя полагаться на русское «авось», ведь именно от правильного хранения лодки, и двигателя в том числе, зависит работоспособность судна в будущем. В этой статье расскажем о правильном хранении зимой лодки ПВХ и её предварительной подготовки. Для удобства воспользуйтесь оглавлением.

Оглавление: [скрыть]

Существует несколько разновидностей лодок и катеров, и условия хранения и консервации их различны.

1. Резиновую надувную лодку лучше всего хранить в сухом, чистом и теплом помещении. Прорезиненная ткань не любит резких перепадов температуры и сильных морозов. Лоджия, кладовка, отапливаемый гараж – лучшее место для хранения такого судна. Лодку нужно сдуть и желательно посыпать тальком даже внутри баллонов. Не рекомендуется трамбовать резиновую лодку коленом, чтобы быстрее уложить ее в сумку. Такой способ укладки приводит к появлению трещин на перегибах. Будьте внимательны, даже самый мелкий камешек может испортить вашу любимицу.
2. Надувная лодка из ПВХ должна храниться в теплом помещении в полунакачанном виде. Если Вы не обладаете  свободным пространством, тогда нужно уложить судно как можно мягче, без изломов и резких перегибов в специальный чехол. Запомните, ПВХ становится очень хрупким при минусовой температуре. За зиму нужно несколько раз переворачивать лодку, чтобы она не «залеживалась». Хранить лодку ПВХ зимой в неотапливаемом гараже крайне не рекомендуется.
3. Катера из стеклопластика или металла менее требовательны к условиям хранения, их достаточно накрыть на зиму тентом с хорошей вентиляцией.
4. Пластиковые суда консервируются на зиму в разобранном состоянии, с них снимаются паруса, якорные цепи, такелаж, мачты и т.д.

Как подготовить лодку к хранению?

Чтобы лодка не повредилась во время зимней консервации, его нужно правильно подготовить, а именно:

1. 1. Резиновые лодки очистить от грязи, вымыть и высушить. Ни в коем случае нельзя мыть их горячей водой. Можно применять специальные моющие средства, однако стоит избегать агрессивных абразивных составов. После чего желательно осмотреть её на предмет повреждений. Нужно открыть клапаны и мягко выдавить воздух. После этого можно вынимать пайолу и скручивать лодку в рулон, не оставляя резких изгибов и перепадов
   2. Лодку ПВХ также стоит тщательно вымыть и высушить.
   3. Пластиковые катера также подвергаются «генеральной уборке». С них нужно снять все элементы, и тщательно отмыть поверхность. Желательно продезинфицировать внутреннюю часть катера слабым хлорным раствором, а затем хорошо проветрить.
   4. Металлические катера чистят от ржавчины и окислов, покрывают грунтовкой и накрывают тентом.

Все уплотнители нужно смазать глицерином, резьбу – смесью тавота с графическим порошком, а детали – консервирующим составом от ржавчины. Чтобы влага не скапливалась внутри лодки, можно оставить в некоторых местах емкости с силикагелем.

Все системы охлаждения, баки и насосы нужно освободить от жидкостей и прокачать нетоксичным антифризом. Паруса также чистят, при необходимости застирывают и хранят в сухом месте.

Как законсервировать двигатель лодки или катера на зиму?

Некоторые рыбаки отдают катера на консервацию в сервисные центры. В случае если Вы решили заняться этим вопросом самостоятельно, вам необходимо знать некоторые нюансы, но в любом случае подробности следует узнать у специалистов.

Топливные системы чистят специальными тюнерами. Кривошипно-шатунный механизм двигателя наполняют маслом. Причем делается это при включенном моторе. После отключения катера то же самое проделывают со всей двигательной системой. Вся электротехника очищается и смазывается, а поверхность мотора лучше покрыть специальным спреем. Только после этого можно убирать двигатель катера на хранение.

Риски неправильного хранения

Неправильные условия консервации лодки приводят к губительным последствиям. Вот некоторые из них:

• • консервация мотора в соленом растворе ускорит его коррозию;
  • хранение мотора в воде увеличивает риск его загрязнения;
  • при консервации мотора в поднятом состоянии он может повредиться, если температура воздуха опуститься ниже нуля, так как система охлаждения наполнена водой.

Выполнение данных рекомендаций по хранению и консервации катера и его составляющих поможет Вам сохранить свое судно в целости и невредимости до следующего рыболовного сезона.

Post Views: 4 702

Как правильно хранить лодки ПВХ зимой? — Блог

Редкий рыбак не мечтает о лодке. Она позволяет рыбачить с середины реки или озера, подходить к недоступным с берега местам. До появления поливинилхлорида лодка для большинства рыбаков-любителей оставалась дорогим удовольствием: даже если можно было ее купить, вставал вопрос о содержании лодки в холодное время года. ПВХ произвел революцию: этот материал не только снизил стоимость судна, но и упростил условия его хранения. Чтобы надувное судно служило долго, нужно знать, как правильно хранить лодку из ПВХ.

Поливинилхлорид хорошо переносит постоянный контакт с водой, прямые солнечные лучи и жару, но от мороза он теряет эластичность, становится хрупким, уязвимым к повреждениям. Поэтому зимой надувная лодка требует несложного, но грамотного ухода. От того, где и как вы будете хранить лодку из ПВХ зимой, зависит, сможете ли вы на ней выйти на реку или озеро летом.

Условия хранения лодок из ПВХ

Правила хранения надувной лодки незамысловатые. Начнем с места: это должно быть просторное, хорошо проветриваемое помещение с комнатной температурой воздуха. Хорошо, если на зиму предусмотрено отопление, но важно, чтобы лодка не хранилась рядом с батареями или другими обогревателями. Постоянное воздействие тепла может испортить материал.

Если вы живете в квартире, лучше место для хранения лодки – кладовка. Главное, чтобы на спущенное судно не ставили банок, ящиков или других тяжелых предметов, которые могут повредить материал.

Общие правила хранения лодки из ПВХ:

• Оптимальный температурный режим – плюс 6-16 градусов Цельсия.
• Нельзя оставлять лодку ПВХ рядом с отопительными приборами.
• Не допускайте длительного воздействия холода на ПВХ.
• Нельзя ставить на спущенную лодку тяжелые предметы.

Консервировать лодку нужно только в том случае, если условия не соответствуют требованиям. Впрочем, в отличие от резиновых плавсредств, судна из поливинилхлорида консервируются просто и быстро.

Важно! Даже если вы правильно хранили лодку, обязательно осмотрите ее перед использованием. Возможно, за период простоя появились небольшие дефекты, которые нужно устранить до того, как вы попытаетесь спустить судно на воду.

Подготовка лодки к зимнему хранению

В каком состоянии лодка будет весной, зависит от того, как ее подготовили к хранению зимой. Чтобы на ПВХ не появилось дефектов, разрывов, царапин, нужно очистить поверхности от грязи и песка. На дне лодки, если вы выходили на ней на реку больше пары раз, образуется слой водорослей. Его тоже нужно аккуратно отчистить, желательно использовать для этого специальную щетку.

Будьте внимательны: грязь и песок нужно удалить отовсюду, даже из труднодоступных мест. После этого лодку следует помыть с мыльным раствором или специальным средством. Затем она надувается и в таком состоянии сохнет. Перед тем как хранить лодку из ПВХ, ее нужно тщательно высушить. Внутри и снаружи не должно остаться влаги.

Один из ключевых вопросов – где хранить лодку. Желательно, чтобы лодка находилась в помещении в надутом состоянии. На практике мало кто располагает лишней хорошо проветриваемой и отапливаемой комнатой, поэтому воздух из судна выпускают и складывают на зиму на хранение в кладовку или гараж.

Важный момент! Не сворачивайте ПВХ плотно, это вредно для материала, могут появиться трещины и другие повреждения. Лодка должна лежать свободно, без натяжения и давления.

Хранение лодки с двигателем

Многие суда оснащаются двигателями, и хранение лодки ПВХ с мотором имеет свои тонкости. Парадокс в том, что когда двигатель работает, это никак не влияет на состояние, но простой может привести к коррозии и дефектам. Поэтому нужно аккуратно подойти к уходу за моторной лодкой.

Основные правила хранения лодки с двигателем:

• Не подвергайте мотор воздействию низких температур.
• Вымойте и просушите его перед зимним хранением.
• Не допускайте попадания на двигатель влаги в период простоя.
• Не допускайте образования на поверхностях конденсата.

Соблюсти эти условия несложно: нужно все хорошо проветриваемое и отапливаемое помещение. Комнатная температура подходит как нельзя лучше. Если стоит вопрос, где хранить моторную лодку, подойдет отапливаемый гараж или другое подсобное помещение.

Консервация мотора

Перед хранением двигатель нуждается в обслуживании. Чтобы за холодные месяцы коррозия его не испортила, нужно правильно законсервировать мотор. Для начала следует вымыть его и осмотреть: нет ли повреждений. Если вы заметили дефекты, их нужно сразу устранить, не дожидаясь нового сезона.

Одна из распространенных ошибок – игнорирование сколов, трещин и деформаций винта. Исправить эти дефекты самостоятельно невозможно, поэтому многие рыбаки предпочитают закрывать глаза на недостатки, ведь двигатель продолжает работать! На самом деле деформация или трещина винта в перспективе приводит к порче подшипников и сальников редуктора. Поэтому, если вы пожалеете денег на ремонт сейчас, потом придется покупать новый винт.

Это справедливо и для всех остальных дефектов, которые вы можете выявить на этапе консервации. Не откладывайте ремонт. Экономия на исправности двигателя чревата большими расходами. Если повреждений и поломок нет или вы их исправили, можно залить в систему консервант и обработать гребной вал консервирующей смазкой.

Вторая распространенная ошибка – считать, что для защиты двигателя достаточно масла в топливной смеси. На самом деле оно быстро стекает, поэтому заливка специального консерванта в систему питания двигателя – обязательная процедура. Консервирующий состав защищает мотор от ржавчины, продлевает срок его эксплуатации. Один из лучших вариантов – специальные спреи. Они и удобные, и эффективные.

Хранение лодки ПВХ в гараже

Чтобы сказать, подходит гараж для судна или нет, нужно прояснить несколько моментов. Первый: есть ли в помещении отопление? Второй: водятся ли в помещении грызуны? Если отопление предусмотрено, организовать подходящие условия будет легко. Когда отопления нет, судно придется консервировать до начала нового сезона. Что касается грызунов, то они обожают поливинилхлорид, поэтому не стоит оставлять судно в помещении, где есть мыши или крысы, иначе очень быстро в нем появятся дырки.

В гаражах часто хранят жидкости, которые могут испортить поливинилхлорид. Например, бензин, керосин, хлорное железо. Избегайте контакта химикатов или их паров с судном. Старайтесь сделать так, чтобы поливинилхлорид не соприкасался с механизмами, запчастями. Один из лучших вариантов – подвесить судно под потолком. Так оно будет занимать немного места и при этом окажется защищено от нежелательного соседства. К тому же до судна не доберутся мыши.

Помните, что материал становится хрупким при минусовых температурах. Если помещение не отапливается, старайтесь не двигать судно, не перекладывать и не сдвигать его. Так вы можете нечаянно повредить полотно.

Вопрос, где хранить лодку, каждый рыбак решает по-своему. Если речь идет о простом судне из ПВХ, достаточно кладовки в доме или квартире. Но моторная лодка требует больше места, для нее может понадобиться гараж, специальный сарай или другое подсобное помещение. Решать вам. Подойдет даже дача, но только при условии, что она отапливается, хорошо проветривается, и сверху на лодку никто не поставит тяжелый ящик или сумку.

Соблюдайте правила хранения, и лодка прослужит вам долгие годы!

Как правильно хранить лодку ПВХ зимой

Лодку мечтает иметь каждый рыбак. Несмотря на то, что это сейчас это недешевое удовольствие, каждый готов выложить любые деньги. В основном, лодки изготовляют из материала ПВХ. Он наиболее прочен, чем резина, а сохранность его в зимний период более эффективна. Как раз о хранении такой лодки пойдет речь в этой статье.

Подготовка к хранению

Прежде чем оставить лодку на зиму, стоит провести несколько подготовительных процедур:

• Помыть лодку, удалить труднодоступные загрязнения, наросты из водной растительности;
• После мытья хранить в месте, где хорошо пропускаем воздух;
• Моется также все приспособления, прилагающиеся к плавательному средству;
• В плотном состоянии лодку хранить не рекомендуется. Лучше всего держать ее надутой. Если нет таких возможностей, то следить за тем, чтобы при сложении не образовалось трещин;
• Место хранения следует выбирать с ровной поверхностью, чтобы лодка не упала и не повредилась.

Условия хранения

Просторное хорошо проветриваемое помещение, в котором нужно хранить лодку, должно исключать батареи, обогреватели и любые отопительные приборы. Не стоит также заставлять лодку посторонними вещами, сверху на нее лучше ничего не класть и не прижимать тяжелыми вещами, например, веслами. Приемлемые границы температуры хранения – от 6 до 16 градусов, это не должна быть минусовая температура и слишком высокая плюсовая.

Температура для хранения

Производителями лодок ПВХ заявлено, что она может храниться при температурах от – 30 до +30 градусов. Но на деле уже при -10 градусов материал начинает «замерзать» и впоследствии трескаться. Особенно, если будет лежать продолжительное время при низких температурах.    

Если говорить о плюсовой отметки градусника, то повреждения могут быть у лодки как в разложенном, так и в сложенном видах. Температура выше +25 градусов небезопасна. Стоит учитывать и тот момент, что при нагревании, материал ПВХ может выделять ядовитые вещества, поэтому не рекомендовано хранить лодку в жилом доме или квартире. 

Где хранить

Из мест хранения можно выбрать:

1. Гараж;
2. Кладовая;
3. Подсобка;
4. Чердак;
5. Подвал.

После того, как лодка изъята из места хранения, ее нужно обязательно осмотреть. Нельзя исключать возможности повреждения. В тех случаях, когда для сохранности устройства не предусмотрено вышеперечисленных условий, можно произвести консервацию. Консервация включает в себя:

1. Полное снятие мотора лодки и грибного винта;
2. Слив бензина, масла и снятие остатков смазки;
3. Обработка электро-контактов специальным раствором;  
4. Проверка всех частей мотора на наличие воды и последующее исключение ее попадания при хранении;
5. Проверка всех частей мотора, топливной его части, обработка гребного винта;
6. Двигатель зажигания и обработка свечей зажигания специализированным консервантом.

Возможность консервации позволяет исключить случаи ремонта на 80 – 90%. Важное значение имеет применение качественных жидкостей для обработки деталей мотора перед хранением.

Условия хранения в гараже

Если хранить лодку в гараже, то перед этим стоит учесть 2 пункта:

1. Если гараж отапливаемый, то лодка должна храниться вдали от отопительных приборов;
2. Если гараж не отапливается, то стоит произвести консервацию всего устройства.

Важно проверить, есть ли грызуны в помещении. Их нейтрализацией стоит заняться до зимы, чтобы после хранения не вынести из гаража не приспособленную к использованию лодку. Хранение различных жидкостей и их испарение влияет на качество материала ПВХ, лодка может испортиться.

Некоторые учеты комплектации помогут сохранить плавательное устройство в наиболее пригодной сохранности:

• Лодку можно повесить на стену, это не только сохранит пространство, но и поможет лодке храниться без повреждений, в том числе убережет от грызунов;
• Лодку не должно ничто стеснять;
• Появление грызунов можно предотвратить установкой ловушек, учитывать, что они очень любят материал ПВХ;
• Не стоит переносить местоположение лодки, это может ее повредить. То же касается сильных морозов, когда в гараже температура может быть пониженной, перемещение лодки небезопасно.

Сохранность двигателя

Двигатель лодки при любых условиях стоит хранить отдельно. Когда он долго не находится в работе, есть риск появления конденсата, повреждающего части двигателя. При низких температурах его хранить невозможно, он в любом случае выйдет из строя за такой срок. Также велика вероятность, что в нем осталась влага и при замерзании она приведет уже к необратимым последствиям повреждения. Лучшие условия для хранения двигательного прибора лодки – комнатная температура.

Напоследок отметим, что хранить лодку на улице не рекомендуется. Куда проще учесть все перечисленные условия и радоваться сохранности своего передвижного водного устройства весной!

Поделиться ссылкой:

как правильно хранить ее зимой в гараже над потолком? Условия для хранения надувной лодки в зимний и летний периоды

Правильный уход за любой вещью является залогом ее длительной и безопасной эксплуатации. В том случае, когда речь заходит о надувных лодках ПВХ, правильное хранение позволяет сохранить и их качество, и внешний вид. Об особенностях хранения таких надувных конструкций в разное время года и пойдет речь в этой статье.

Правила хранения

В зависимости от способа и вида хранения лодки, а также от ее модификации могут предъявляться различные требования к ее консервации. Все нижеописанные правила хранения являются базовыми и в большинстве случаев являются обязательными для выполнения.

• Важно очистить лодку от грязи, песка и остатков тины.
• Для мытья лодки следует использовать только специальные моющие средства.
• Необходимо полностью высушить всю конструкцию, причем сушить ее следует только в надутом виде.
• Спускать воздух из такой лодки необходимо строго на ровной и чистой поверхности.
• Сворачивая ее в рулон, необходимо следить за тем, чтобы он не получился тугим, а на лодке не было складок или загибов.
• Убирая лодку на хранение зимой, необходимо следить за температурой окружающей среды. Она не должна опускаться ниже +3 градусов и подниматься выше +20 градусов.
• При хранении не стоит использовать лодку в качестве подставки для других предметов.

Перед тем как консервировать лодку из ПВХ, необходимо внимательно изучить инструкцию от самого производителя. В ней обычно подробно описаны основные требования к хранению, которые в большинстве случаев зависят от вида самого средства для плавания.

Как правильно хранить в накачанном виде?

Большинство владельцев таких лодок предпочитает перед отправкой на хранение их не сдувать. Во-первых, при длительном хранении это дает возможность проверить конструкцию на целостность. Во-вторых, это экономит время на надувании и сдувании лодки в дальнейшем.

В накачанном виде хранить лодку лучше в подвешенном состоянии. Идеальным вариантом считается хранение в отапливаемом гараже под потолком. Если же отопления в этом помещении нет, то заранее необходимо удостовериться в том, что в сильные морозы температура не опустится ниже нуля.

Также необходимо заранее приготовить тросы, на которых лодка будет подвешиваться к потолку. Хранить конструкцию на земле не рекомендуется. В этом случае есть высокая вероятность того, что изделие будет повреждено или к нему нанесут визит грызуны.

Есть и еще один важный момент: лодки из ПВХ, имеющие мотор, хранятся только в накачанном виде.

Когда все подготовительные этапы будут окончены, необходимо выполнить ряд действий.

• Наполовину спустить баллоны. Лодки из ПВХ допускается хранить в полуспущенном виде, но никак не с полными баллонами.
• Тросы необходимо прикрепить к потолку таким образом, чтобы лодка на них была на высоте выше среднего роста человека.
• Особое внимание следует уделить тому, чтобы никакие части конструкции не соприкасались со стенами, потолком, полом или другими предметами.
• Предпочтительно, чтобы в радиусе полуметра от всей конструкции располагалось свободное пространство.

Во время непосредственного хранения важно следить за тем, чтобы в гараже не было резких перепадов температуры (особенно минусовых) – это негативно скажется на состоянии самого материала.

Также при подвешивании необходимо в обязательном порядке расправлять все сгибы и складки материала, иначе велика вероятность того, что к весне лодка придет в негодность.

Если лодка имеет мотор, то каждые 2-3 недели сам двигатель необходимо внимательно осматривать на наличие коррозии. Перед самой консервацией его необходимо разобрать, почистить и смазать. Опытные рыбаки рекомендуют хранить сам двигатель отдельно от лодки и лучше всего в разобранном виде.

Подвешивать конструкцию можно не только в гараже, но и в сарае и даже в кладовке, если позволяет ее площадь. Главное, чтобы было достаточно свободного пространства вокруг самой конструкции. Также необходимо, чтобы в помещении была оптимальная, рекомендованная производителем температура для хранения.

Храним сложенной

Особое внимание профессиональные рыбаки и обычные владельцы таких лодок уделяют их хранению в зимнее время года. Отправлять лодку ПВХ на зимнее хранение или консервацию можно в двух видах: накачанном или спущенном. Для второго варианта хранения также существует несколько правил, которые представлены ниже.

Перед тем как отправить этот предмет на хранение, его необходимо правильно подготовить. Для этого в надутом виде лодку следует тщательно помыть теплой водой и хорошо высушить на свежем воздухе. После этого ее нужно посыпать тальком со всех сторон.

Использование детской присыпки вовсе необязательно, однако рекомендуется (особенно в том случае, если в дальнейшем лодка будет храниться в условиях повышенной влажности).

Теперь конструкцию из ПВХ можно аккуратно складывать. Для этого она помещается на ровную поверхность таким образом, чтобы к каждой ее стороне был свободный подход. Из нее следует выпустить воздух, попутно расправляя все создающиеся складки и загибы.

Затем лодку необходимо свернуть рулоном так, чтобы нигде не было никаких заломов. В итоге должен получиться довольно плотный рулон из ПВХ. Главное, чтобы между его слоями можно было свободно вставить ладонь. Теперь его необходимо поместить в целлофановый чехол и убрать на длительное хранение.

Консервация лодки из ПВХ в зимнее время года, а точнее ее хранение, должно осуществляться в просторной, сухой и вентилируемой комнате. В условиях городских квартир и частных домов оптимальным вариантом является кладовая.

В зимний период следует уделять особое внимание тому, чтобы надувная лодка не подвергалась воздействию сильных морозов, а также не хранилась вблизи батарей, газовых котлов или колонок.

На самом деле хранить такой агрегат в зимнее время в сложенном виде не так уж и сложно. Соблюдение простых базовых условий, а также выполнение всех советов специалистов позволит с легкостью сохранить такую конструкцию в первозданном виде до наступления весны.

Общие полезные рекомендации

Важно понимать, что от вида самой лодки из ПВХ, а точнее толщины поливинилхлорида, напрямую зависят и требования к ее хранению. Например, самые тонкие прогулочные лодки следует хранить только в подвешенном состоянии. Крепкие модели, оснащенные мотором, допускается хранить и в спущенном виде в специальных чехлах или ящиках.

Двигатели от лодок следует перед консервацией не просто разбирать и чистить – необходимо их еще и правильно хранить. И здесь важным условием является полное отсутствие сырости и повышенной влажности. Только в сухом и проветриваемом помещении можно сохранить мотор в идеальном состоянии до следующего сезона.

Что касается подготовки лодки к консервации, то специалисты настаивают на том, что мыть ее следует исключительно специальными моющими средствами, предназначенными для ухода за изделиями из ПВХ. Их состав подобран идеально и не наносит вреда самому поливинилхлориду, то есть не разрушает его.

Для мытья необходимо использовать только мягкую ткань, после чего следует вытирать конструкцию сухой ветошью и оставлять до полного высыхания на свежем воздухе.

Хранить лодку в сложенном виде необходимо в специальном чехле, который продается отдельно, либо заранее уже идет в комплекте вместе с лодкой и заплатками.

Если на лодке имеются какие-либо повреждения, то их необходимо устранить до того, как конструкция будет убрана на зимнее хранение. В этом случае клей хорошо схватится, и латка прослужит долго и качественно.

Во время хранения трогать лодку лишний раз, хранящуюся в подвешенном состоянии, не стоит – тросы могут повредить ее поверхность и стать причиной появления трещин и разрывов.

Если консервация лодки в спущенном состоянии будет длиться более 2 месяцев, тогда за все время ее хранения саму лодку необходимо несколько раз достать из чехла и надуть, внимательно осматривая на наличие повреждений. После этого ее необходимо снова убрать на хранение.

Особое внимание следует уделить и защите лодки от грызунов. Для этого не рекомендуется укладывать яд непосредственно в саму конструкцию или в чехол с ней. Лучше всего использовать спреи, которые распыляются на расстоянии 50 см от места хранения. Примерно за 10 дней до консервации лодки необходимо провести дезинфекцию от грызунов и моли в помещении.

Помимо самой лодки, правильно подготовить к хранению необходимо и ее аксессуары. Их следует очистить от загрязнений, помыть, просушить и убрать на хранение в сухое, вентилируемое помещение с комнатной температурой. Хранить в одном чехле или непосредственно в накачанной лодке их запрещено.

После того как зимний период будет закончен, необходимо правильно подготовить лодку к новому сезону. Для этого чехол с ней нужно достать и вынести на улицу, оставляя до тех пор, пока температура окружающей среды и самой конструкции не сравняется. Лишь после этого лодку можно распаковать, накачать и внимательно осмотреть на наличие повреждений. Если все в порядке, то ее можно спускать на воду.

То же самое касается и тех изделий, которые хранились в подвешенном виде.

Все описанные выше советы помогут сохранить плавающее средство из ПВХ на долгие годы в идеальном состоянии.

О том, как хранить лодку ПВХ, смотрите далее.

Как правильно законсервировать лодочный мотор на зиму

Если вы не сторонник зимней рыбалки и не планируете использовать лодку зимой, то не забывайте о том, что подвесной лодочный мотор нельзя просто взять и оставить на зиму в гараже. Его нужно законсервировать, чтобы он сохранил свое рабочее состояние и внутрь мотора не попала влага. Просто обмотать пленкой не поможет – зимой и осенью в воздухе повышенная влажность, к тому же, часть влаги обязательно останется внутри мотора и при наступлении низких температур вполне возможно, что влага в трубках замерзнет и попросту разорвет их. Про загустевшее и потерявшее свои свойства масло вообще не стоит упоминать. Некоторые производители уточняют, что при хранении мотора в сухом и теплом месте его можно не консервировать – но такими тепличными условиями для хранения может похвастать не каждый владелец, поэтому мотор обычно остается зимовать в гараже или вообще на балконе.

 

Консервация лодочного мотора на зиму: есть ли различия в тактности мотора?

Так как двухтактные и четырехтактные моторы имеют принципиально различную конструкцию, есть существенные различия в их подготовке к хранению в зимних условиях. Это касается заливки специального консервирующего спрея – для 2-тактника его нужно распылять обязательно на работающем моторе, чтобы спрей создал в кривошипной камере защитное покрытие. В четырехтактнике спрей можно распылять и не заводя мотор – он и так хорошо покроет цилиндры.

Что нужно приготовить для консервации лодочного мотора?

Перед тем, как приступить к консервации лодочного мотора, следует заранее подготовить все необходимые инструменты и материалы. Вам понадобятся комплект ключей и две отвертки (плоская и крестовая), шланг (можно садовый) с насосной установкой для прокачки, пустая емкость, куда будет сливаться отработанная жидкость, чистая и сухая ветошь, а также деревянный брус и плоский кусок фанеры.

Также следует заранее приобрести свежее трансмиссионное масло, консервационный спрей, присадку для улучшения сгорания топлива, автомобильный воск, запасные метизы и краску.

Подготовка лодочного мотора к зиме: пошаговое руководство

 

1. Подсоедините шланг к системе охлаждения (для этого удобно использовать специальное устройство, в просторечии называемое «уши» для промывки лодочного мотора) и с помощью насоса прогоните через нее чистую пресную воду, после чего запустите мотор на низких оборотах. Если мотор эксплуатировался в пресной воде, достаточно пары минут, но если в соленой – лучше подождать подольше, чтобы солевые отложения полностью вымылись из системы. 

2. Добавьте в бак специальную присадку, что улучшает сгорание топлива, после чего запустите его на 5-6 минут на низких оборотах. После того, как мотор немного поработал (это нужно, чтобы присадка попала в карбюратор), отключите подачу топлива в карбюратор. В воздухозаборник карбюратора впрысните небольшое количество консервирующего спрея, желательно 3-5 порциями. Делать это нужно в открытом помещении – после того, как спрей попадет в камеру сгорания, пойдет едкий дым и мотор заглохнет.
3. Полностью заглушите мотор и поставьте его на нейтральную передачу. Подождите 10-20 минут, чтобы он остыл, затем демонтируйте мотор. 
   
4. Из карбюратора слейте все топливо, что там есть.
5. Снимите капот двигателя и откиньте высоковольтные провода. Рекомендуется перед отключением промаркировать их и записать местоположение, чтобы не перепутать во время расконсервации.
6. Выкрутите свечи зажигания, после чего впрысните в каждый цилиндр консервирующую смазку. Чтобы она полностью покрыла всю поверхность цилиндра, медленно и аккуратно проверните маховик на 1-2 оборота. После этого установите свечи на место, но не подключайте их к проводам.
7. Выкрутите обе сливные пробки в редукторе и слейте трансмиссионное масло в заранее подготовленную емкость. После того, как масло вытечет, с помощью шприц-тюбика через нижнюю горловину заложите новую смазку. Выдавливать ее нужно до тех пор, пока смазка не пойдет из верхнего отверстия. Закрутите верхнюю и нижнюю пробки и удалите потеки масла.
8. Руководствуясь инструкцией, проверьте обтяжку всех креплений и болтовых соединений на дейдвуде, при необходимости – подтяните ослабленные и замените отсутствующие крепежи.
9. На мягкую чистую ткань нанесите консервирующую смазку (не скупитесь) и протрите этой тканью все элементы мотора. На гребной вал также нужно нанести смазку, предварительно отсоединив винт. Это поможет защитить открытые части от коррозии. ВНИМАНИЕ: наносить смазку на аноды категорически запрещено!
10. Если на генераторе или моторе есть ремень – его лучше ослабить.
11. Установите капот на место.
12. Накройте мотор плотной непромокаемой тканью (желательно брезентом) или полиэтиленовой пленкой и установите его в вертикальном положении. Если нет возможность хранить мотор вертикально, положите его горизонтально на сторону румпеля.
13. При наличии аккумулятора его необходимо отсоединить, долить электролит до необходимого уровня и установить рядом, но не на пол, а на деревянный брусок.

 

Зимой настоятельно рекомендуется раз в месяц аккуратно прокручивать ручку газа – даже если влага все же останется в цилиндрах, при вращении на детали снова попадет смазка и возможность коррозии снизится до минимума.

Как консервировать лодочный мотор на зиму

Подвесные бензиновые лодочные моторы с каждым годом становятся конструктивно все более сложнее. И уже мало чем уступают автомобильным моторам, поэтому для обеспечения безперебойной работы и увеличения срока службы агрегатов требуется плановое обслуживание узлов и деталей лодочного двигателя. 

Правильное обслуживание подвесных лодочных моторов способно увеличить ресурс службы двигателя на 30%, что бесусловно позволит сохранить ваши средства, которые вы бы потратили на ремонт.

Конечно если хранение Вашего лодочного мотора происходит в теплом гараже или отапливаемом ангаре, то скорее всего меры описанные в статье вам не пригодятся, но если такой возможности нет и хранения двигателя происходит в сарае или обычном гараже, то тогда становится важным защитить ваш мотор от влаги, которая скапливается в частях и узлах мотора при перепаде температуры и которая может привести к дорогостоящему ремонту на сервисе.

Консервация лодочного мотора? Для чего?

Защитить мотор от излишней конденсации влаги в узлах и деталях агрегата, что препятствует образованию коррозии и увеличивает срок службы лодочного мотора.

Что следует сделать в первую очередь: 

— Слить горючее и масло, если речь идет о четырехтактном моторе;

— Снять все резиновые детали, которые могут потрескаться при перепаде температуры;

Конечно это сложно и задача не простая, но для этого существуют различные консерванты, разработанные специально для защиты лодочного мотора от коррозии и воздействия перепада температуры окружающего воздуха.

Если вы сейчас подумали о том, чтобы разобрать свой мотор до винтика и смазать каждую деталь, то спешим вас обрадовать этого делать не нужно!

На данный момент такие консерванты выпускаются передовыми компаниями в области масел и смазок забортных моторов, например в качестве рекомендации можем вам посоветовать Спрей для консервации лодочного мотора от одного из лидеров в этой области — Quicksilver Storage Seal

Консервант в виде спрея удобно впрыскивать в карбюратор и другие элементы, которые нуждаются в уходе во время консервации мотора на зиму.

Сам процесс консервации ПЛМ

Итак настала последняя рыбалка, где применялся мотор. 

Конечно предварительно необходимо прочитать инструкцию по применению вашего консервирующего спрея.

Начинаем подготовку… В топливо впрыскиваем немного консервирующего спрея, таким образом спрей попадет внутрь двигателя. Затем вынимаем свечу зажигания и немного впрыскиваем спрея в камеру сгорания, спустя минуты две-три плавно тянем за шнур ручного стартера, не вворачивая свечу зажигания и без предохранительной чеки. 

В карбюратор спрей следует впрыскивать через диффузор.

Далее вкручиваете свечу зажигания обратно, при этом ее не нужно вворачивать до упора, а просто вкрутить и надеть колпачок. На этом консервация внутренней части двигателя бензинового лодочного мотора закончена.

Так же не стоит забывать об внешней части мотора, следует нанести спрей на основные металлические узлы и даже провода, что увеличит значительно их ресурс.

Особенно важна защита корпуса лодочного мотора, который используется в морской (соленой) воле!

Напомним Вам еще одну важную деталь, что после проведения консервации лодочного мотора и приготовлению его к зимнему хранению рекомендуется хранить мотор в вертикальном положении.

Про смену масла в редукторе существует множество мнений. Одни говорят, что лучше менять масло в начале сезона, другие в конце сезона. Мы считаем, что менять масло в редукторе лучше в конце сезона, так как, в зависимости от выработки масла за сезон в редукторе лодочного мотора качество смазки однозначно ухудшается и присадки в редукторном масле теряют свои свойства. Определить качество масла в редукторе на вид не представляется возможным и поэтому не стоит рисковать и лучше сменить масло именно на этом этапе эксплуатации мотора.

Как хранить лодку ПВХ зимой? Правильное хранение лодки ПВХ зимой

Активный отдых на воде набирает все больше поклонников. Очень многие семьи приобретают надувные лодки из поливинилхлорида (ПВХ) не только для рыбалки, но и для путешествий по рекам и озерам, пляжного отдыха и туристических поездок. Практически повсюду поверхность водоемов пестрит яркими красками туристических, прогулочных и рыбацких лодок и лодок. Мы видим в них и семейные пары с детьми, и шумные молодежные компании, и молчаливых целеустремленных рыбаков где-нибудь вдали от общего шума и веселья.

Выбирайте на любой вкус

Такие лодки могут быть как маленькими, так и двух- или трехместными, и настоящими гигантами. Есть детские надувные модели, что-то среднее между лодкой и мини-бассейном. Они любят брызгать младенцев. Есть специальные туристические направления, предназначенные для сплава по горным рекам.

Лодки весельные и с мотором, относительно недороги и стоят бешеных денег. Обладание такой «игрушкой», помимо удовольствия, доставляет еще и вполне ощутимые заботы. Для сохранения дешевого имущества очень важно правильно хранить лодку из ПВХ зимой.

В чем проблема?

Работа с изделиями из ПВХ при низких температурах имеет свои особенности. В местах складок на них появляются следы складок. Последствия воздействия низких температур могут быть разными. Это зависит от температуры, при которой хранилась лодка и при каких ударах. То есть начал двигаться, качать, двигаться и т. Д. Поэтому вопрос, где хранить лодку ПВХ зимой, может неожиданно оказаться серьезной проблемой.

Если продукт хранился при температуре небольшого «минуса» или после этого немного «отдыхал» на жаре, последствия обратимы.Следы исчезнут в течение пары дней. Если температура при хранении будет ниже минус 15-20 ° С, не исключены серьезные поломки.

Из какого материала ПВХ?

В прошлые годы лодки делали из резиновых тканей, и хранили их, насыпая тальк или детскую присыпку. Производители современной продукции подчеркивают ее надежность и долговечность. Но как на самом деле? Как хранить лодку из ПВХ зимой, чтобы весной нельзя было вдруг обнаружить, что она пришла в негодность? Согласитесь, не хочется кусать локти.

Надувные лодки изготавливаются исключительно из многослойных сертифицированных материалов. У них есть определенный температурный диапазон, при котором производитель гарантирует потребительские качества.

Как хранить лодку из ПВХ зимой?

Хранение их в готовом виде по инструкции допускается в очень широком диапазоне температур — от минус 45 ° до +50 ° С. Подразумевается, что лодку нельзя трогать и не трогать. Тогда он «переживет» даже самую суровую зиму.

Если помещение отапливается и хранение лодки из ПВХ осуществляется при температуре выше минус 5 ° C, ее можно перемещать и складывать.Правда, при «нуле» и ниже изделия из поливинилхлорида сильно теряют эластичность. Собрать такую ​​лодку в компактном корпусе будет непросто.

Вывод: если лодка «впадает в спячку» в неотапливаемом помещении (не важно — накачанном или закатанном), на морозах безопаснее вообще не трогать ее. Это самый простой и популярный совет, как хранить лодку из ПВХ зимой.

Что еще важно

Самая благоприятная температура находится в диапазоне от 15 до 40 градусов Цельсия.Остальные условия хранения не так важны, ПВХ в этом смысле довольно неприхотлив. Единственное предупреждение — не держать лодку рядом с обогревателями. И, конечно же, берегитесь открытого огня.

Если вы планируете хранить лодку из ПВХ в гараже, подвале или сарае, помните о грызунах. Конечно, они не едят ПВХ. Но если в лодке рыбные крошки отвалились после сезона рыбалки или остались пятна от рыбы, будьте уверены, она будет выпотрошена резиной.

Не только ПВХ

Чаще всего в конструкции надувных лодок предусмотрены деревянные детали, например сиденья из водостойкой фанеры.Его свойства могут быть самыми разными, в зависимости от производителя.

Лодки отечественного производства комплектуются в основном фанерой из березового шпона в соответствии с требованиями ГОСТ. В китайских товарах — немного другое. Используется шпон тополя.

Березовая фанера в десять раз прочнее и долговечнее. То же самое и с другими компонентами.

Именно поэтому еще перед покупкой подумайте, как хранить лодку из ПВХ зимой, а не только зимой. И выбирайте надежного производителя.

Следует отметить, что понятие «водостойкая фанера» не гарантирует безопасность в условиях повышенной влажности. Такой материал не портится в воде без доступа воздуха. Но при хранении во влажном помещении с перепадом температур может погибнуть плесень. Грибок способен «сожрать» предметы за один сезон.

Что делать

А теперь рассмотрим, как хранить лодку из ПВХ зимой, подробнее.

В первую очередь после лета лодку необходимо тщательно очистить от грязи и органических остатков.То есть еда, рыбья чешуя, слизь и так далее. Если этого не сделать, хранить лодку ПВХ зимой в жару невозможно. Вам обеспечен запах разлагающихся остатков. А родственники заставят отодвинуть лодку подальше от жилища (например, в сарае), где мыши замерзли.

Вымойте лодку с мылом — пена обнаружит мелкие дефекты и после них заклеит. Обязательна тщательная сушка после мойки, особенно участков из фанеры или рядом с фрамугой. При этом внимательно осмотрите деревянные элементы, найдите все сколы, наслоения, вздутия и заусенцы.

Когда дела идут неважно

Обнаружив такие дефекты, обращаться к производителю (если на лодку есть гарантия). Лучше всего до наступления зимы — весной начнется общий рыболовный бум. Или попробуйте принять собственные меры. Это зачистка наждака, покрытие слоя специального лака для яхт, пропитка или приклеивание эпоксидной смолой и т. Д.

Вымойте надутую лодку простой тряпкой или губкой. Применяйте любые современные средства, в том числе хозяйственное мыло. Только следите, чтобы их остатки не попали в открытый водоем при ловле рыбы.

Что наиболее удобно?

Как хранить лодку из ПВХ — в сложенном или разложенном виде? Для экономии места удобнее упаковать в рюкзак или сумку из собственного комплекта. Но вы можете держать его в покое. Главное — обеспечить ровную поддержку и широкую зону соприкосновения.

Однако это не исключает появления конденсата внутри герметичных отсеков, что сокращает срок службы клапанов. Поэтому перед началом сезона необходимо удалить конденсат из баллонов.

Лодка с двигателем

Теперь рассмотрим зимнее хранение лодок ПВХ с мотором, доступных в ряде моделей (в основном импортных производителей). Какие его узлы требуют повышенного внимания? Как лучше всего хранить лодку с мотором из ПВХ?

Первым и основным узлом является редуктор. Он постоянно находится в воде, подвержен повышенным нагрузкам и возможным столкновениям с нежелательными препятствиями.

Смесь в карбюраторе содержит кислород и водяные пары воздуха.При постоянной работе двигателя их действие незаметно. Когда двигатель остановлен и хранится в помещении, очень вероятно образование конденсата на его внутренних поверхностях. При длительном отсутствии операции последствия могут быть не очень приятными. Поэтому в советах «как правильно хранить лодку с ПВХ мотором» на три четверти содержится информация о мерах по консервации мотора.

Нужна ли консервация?

Некоторые считают, что масло, входящее в состав смеси, обладает консервирующим действием.Такую информацию можно найти в многочисленных советах, как хранить лодку из ПВХ с мотором. Это правда? Сначала да. Но потом масло стекает с поверхности, так как в нем нет присадок. Без защиты в холодном помещении мотор долго не прослужит.

Хранение в тепле продлевает срок службы, но в целом это не вариант. Необходимо принять меры по консервации, а заодно провести диагностику с профилактикой. Определите, по силам ли вам, или проще мотор отправить в сервис.

В общем, ничего сложного в этой работе нет, но требуется время, свободная площадь, инструмент и хотя бы небольшой опыт. Или подсказка друзей — в основном в диагностике (особенно если агрегат не новый).

Запуск процедуры

Процесс консервации состоит из двух частей. На первом этапе, который удобнее всего проводить «на земле» (непосредственно на воде в последний день сезона), начните с подачи консерванта в энергосистему.Распространяясь с топливом, он оседает в виде защитного слоя на элементах поршневой и кривошипно-шатунной группы.

Точные инструкции даются, как правило, при покупке консерванта. По окончании ее эксплуатации необходимо открутить свечу зажигания и распылить некоторое количество консерванта прямо в камеру сгорания.

Затем, перед тем как вкрутить свечу, несколько раз растянуть мотор для равномерного распределения жидкости по поверхности цилиндров.Это также помогает удалить воду из корпуса насоса и системы охлаждения. Оставьте двигатель на некоторое время в вертикальном положении, затем верните свечу зажигания на место.

Мы продолжаем свою работу

Для следующего этапа нашей деятельности вам понадобится подсобное помещение или даже небольшая мастерская. Должны быть в наличии тиски и другие инструменты, хотя бы минимум.

Из «расходников» вам понадобится трансмиссионное масло (берите только специальные трансмиссионные масла, согласно требованиям производителя), запасные шайбы-проставки, небольшой поддон для отработанного масла.Кроме того, смазка для фрикционных деталей, и, возможно, новый фильтр, и минеральное моторное масло (для четырехтактных двигателей).

На корпусе редуктора выкручиваем винты. Медленно слейте масло (первое вышедшее случайно попало в моторную воду). Если винты «застряли», понадобится большая отвертка с рычагом. Поврежденные шайбы необходимо будет заменить, поэтому запасные следует держать наготове.

Проверьте масло

Если масло изменило цвет или прозрачность — сальники вышли из строя, и их необходимо заменить маслом.Купить запчасти сразу иногда невозможно, нужно долго заказывать и ждать. Поэтому ремонт не следует откладывать до весны.

Обратите внимание на включения в масле металлической пыли или стружки. После обкатки это нормально, но в других ситуациях это признак неисправности в состоянии шестерен.

Диагноз в этом случае следует уточнять. Ремонт придется поручить специалистам сервисного центра.

Если за лето цвет масла не изменился, спокойно слейте его и поменяйте на новый.Чаще всего он продается в тубах, что упрощает процесс замены. Перед покупкой узнайте объем, который содержится в коробке передач. Замена производится при вертикальном положении мотора.

Что делать с винтом

После этого переходим к осмотру гребного винта. При обнаружении крупных сколов и повреждений винт лучше всего заменить. В противном случае на валу могут возникнуть недопустимые вибрации и биения, которые приведут к непригодности подшипника и уплотнения редуктора.

Можно попытаться устранить незначительные повреждения. Лезвия можно выпрямить, но не во всех случаях. А вам нужен надежный инструмент. Если не уверены в своих возможностях, лучше сразу поменять винт на новый.

Прочие моменты

Осмотрите гребной вал, важно, чтобы он не гнулся и не бился. Причиной неисправности могут стать столкновения с препятствиями под водой. Если возникнут проблемы, вас вернут в сервисный центр.

Если все в порядке, смажьте вал защитной смазкой.

Еще один важный узел — топливная система. Заниматься его обслуживанием лучше, только если есть хоть какой-то опыт. Или под руководством хорошего мастера.

Нерастворимый бензин необходимо полностью слить, топливный фильтр отсоединить и продуть.

Окончание работы

Затем необходимо нанести смазку на трущиеся металлические поверхности двигателя, особенно элементы подвески. Теперь двигатель готов к длительному хранению. Как видите, хранить лодку ПВХ зимой с двигателем в комплекте — дело не самое простое, но все же вполне реально.

Если зимой мотор не прогревается, его не следует упаковывать плотно, достаточно накрыть чехлом.

Теперь вы знаете все или почти все, как хранить лодку из ПВХ зимой. При соблюдении вышеперечисленных правил ваша красота прослужит веры и правде не один сезон и позволит получить массу летних впечатлений от рыбалки, путешествий по реке и просто счастливых моментов. Желаем приятного отдыха в кругу семьи и хорошего настроения!

p>

Советы по техническому обслуживанию, которые следует учитывать перед хранением лодки

Национальный совет по безопасному плаванию на лодках, 27 сентября 2016 г.

Неважно, любите ли вы кататься на лодке в жаркие солнечные дни летом или зимой, когда вода явно менее загружена, важно, чтобы все яхтсмены правильно хранили свои лодки и защитное снаряжение.

Перед чтением следующих советов подумайте о том, какое обслуживание вы выполняете, убирая лодку на сезон. Вы уже прошли мысленный контрольный список? Вот наши советы, которые помогут вам сэкономить время, деньги и, возможно, избавиться от надоедливой головной боли, когда вы будете готовы к выходу на лодке в следующий раз!

• Аккумулятор: извлеките аккумулятор и храните его в теплом и сухом месте.

• Пробка сливного отверстия трюма: снимите пробку сливного отверстия трюма и слейте из лодки всю лишнюю воду.

• Бензобак: Согласно журналу Boating Magazine, рекомендуется долить бензин в бак, а также подумать о добавлении газового стабилизатора для предотвращения образования конденсата. После добавления стабилизатора вы должны поработать двигатель не менее 15 минут.

• Корпус: Если у вашего корпуса есть какие-либо повреждения от солнца, воды или других элементов, обязательно отремонтируйте его перед тем, как положить на хранение, так как со временем состояние может ухудшиться.

• Прицеп: убедитесь, что все фары работают должным образом, и держите прицеп в безопасном и сухом месте.Проверьте детали прицепа на предмет коррозии и при необходимости замените.

• Пополнение запасов: добавьте оборудование в свою аптечку, проверьте факелы и огнетушители на срок годности и при необходимости замените, откалибруйте детектор угарного газа на точность.

• Спасательные жилеты: возможно, самое главное, проверьте все спасательные жилеты на предмет эрозии и разрывов. При необходимости замените их. Если они все еще в хорошем состоянии, храните их в сухом месте, чтобы они не испортились в межсезонье.Щелкните здесь, чтобы получить советы по регулярному обслуживанию надувных спасательных жилетов.

Мы надеемся, что эти советы защитят вашу лодку, а также помогут как можно быстрее вернуться на воду и заняться любимым делом.

Носите! объединяет усилия самых разных защитников безопасности на лодках и производится за счет гранта Целевого фонда восстановления спортивной рыбы и катания на лодках, находящегося в ведении Береговой охраны США. Следуйте Wear It! в Facebook и Twitter: facebook.com / safeboatcampaign и twitter.com/boatingcampaign.

###

Контактное лицо для СМИ: Дайан Кориш, Национальный совет по безопасному плаванию на лодках, [email protected], (703) 361-4294

Как установить триммер на лодку из ПВХ

Какой рыбак не мечтает о лодке? При наличии средств в первую очередь покупается лодка. К сожалению, не каждый рыбак может позволить себе такое дорогое «удовольствие». Поэтому ловить рыбу нужно в тех условиях, которые соответствуют действительности, хотя сновидения никогда не вредны.

В настоящее время практически все лодки изготавливаются не из резины, а из материала ПВХ, так как он более надежен и устойчив к воздействию окружающей среды. Несмотря на это, лодка из ПВХ требует определенного ухода, иначе она прослужит недолго. Особенно это актуально зимой, когда лодкой никто не пользуется и ей приходится находиться в таких условиях несколько месяцев.

Наличие низких температур, когда материал ПВХ уже не обладает такой гибкостью, возможно повреждение транспортного средства.Отремонтировать будет сложно, и лодка уже не будет такой надежной. Кончено, если где-то осталась вода, которая при замерзании рвет даже металл. Поэтому очень важно знать, как правильно хранить лодку зимой, чтобы она прослужила долгие годы.

Подготовка лодки из ПВХ к хранению зимой

Перед тем, как сдать лодку на хранение, необходимо провести ряд подготовительных операций. Например:

• Первое, что нужно сделать, это очистить лодку от посторонних образований в виде наростов водной растительности и другой грязи.В этом случае удалите всю грязь и песок из труднодоступных мест. Для этого придется аккуратно поработать специальной кисточкой.
• Лодку моют специальными моющими средствами. В крайнем случае можно использовать мыло. После этого лодку наполняют воздухом и сушат в таком состоянии.
• Все устройства, которые использовались с лодкой, также очищены и высушены. Однако желательно не повредить их.
• Не менее важный этап — выбор места для его хранения.Место должно быть просторным, чтобы лодка могла поместиться в надутом полу. Если такой возможности нет, то лодку можно хранить в свободно сложенном состоянии, чтобы на ней не появлялись трещины. Не рекомендуется хранить лодку из ПВХ в плотно сложенном состоянии.
• Место хранения должно быть как можно более плоским, чтобы лодка случайно не упала и не повредилась.
• Если все сделать правильно, о лодке можно забыть до следующего лета, когда откроется новый рыболовный сезон.

Условия хранения

Не менее важны условия хранения лодки.

• Лодка ПВХ не имеет большого списка, где указаны параметры хранения лодки: тем не менее, материал ПВХ достаточно прочный и устойчивый. И все же требования есть, но они выполнимы. Итак, место для хранения вещей должно быть просторным и хорошо вентилируемым.
• Зимой не рекомендуется размещать лодку рядом с батареями отопления или другими обогревателями, чтобы не повредить материал.
• Не рекомендуется устанавливать на лодку тяжелые предметы, если она находится на хранении.
• В инструкции указано, что оптимальная температура для хранения лодки находится в пределах 6-16 градусов. Поэтому отрицательные температуры нежелательны, как и высокие положительные.
• Самым подходящим местом для хранения вещей в квартире считается кладовая.
• После периода хранения лодку следует тщательно осмотреть. Не факт, что лодка выйдет из этого режима без изъянов, особенно если условия хранения не соответствовали рекомендуемым.

Требуется ли консервация?

Консервация продукта необходима, если условия хранения не подходят или не соответствуют необходимым. В этом случае его придется сохранить. В отличие от надувных резиновых лодок, этот процесс не занимает много времени, как и процесс расконсервации.

Есть ли в гараже условия для хранения лодки из ПВХ?

Чтобы ответить на этот вопрос, вы должны располагать необходимой информацией. Например, отапливается ли гараж? Если он отапливается, создать условия для хранения лодки в гараже несложно.Если гараж не отапливается, то без процесса консервации не обойтись. И еще один, но очень важный нюанс — наличие грызунов, любящих ПВХ материал. Если не принять меры по их нейтрализации, из лодки сделают сито.

Кроме того, в гаражах обычно можно хранить различные жидкости, которые могут повлиять на материал лодки.

Если требования считаются выполнимыми, то:

• Лодка должна быть свободной и не прикрепленной к каким-либо запчастям или частям.
• Лодку можно повесить за нос, так как она займет намного меньше места. Если позволяет высота гаража, то лодку можно вообще подвесить, тогда она совершенно не займет места. Сверху грызуны не дойдут до нее в подвешенном состоянии.
• Если время от времени появляются грызуны, то на них можно ставить ловушки. Чтобы в гараже не появились грызуны, не рекомендуется хранить в нем продукты или овощи.
• В сильные морозы, когда в гараже температура ниже нуля, лодку нельзя переносить с места на место, так как это может повредить ей.

Идея очень легкого подвесного мотора для небольших лодок, в том числе самых простых. Каучук сегодня интересует многих охотников и рыболовов. Важно отметить, что стоимость такого мотора довольно высока и в обслуживании, впрочем, как и в мелочах. При этом очень часто многие стали использовать мототриммеры, которые сейчас очень популярны и распространены.

• Что такое насадка для переделки триммера в подвесной мотор
• Принцип работы
• Стоит ли покупать насадку для переделки триммера в подвесной мотор
• Преимущества триммеров

Что такое насадка для переделки триммера в лодочном двигателе

Принцип действия

Триммер имеет более высокую скорость вращения лезвий, что дает возможность перемещаться по воде с большей скоростью, что позволит начать рыбалку быстрее, чем с мотором.Все видели, как работает триммер. Как косят газон и обычную траву, но здесь его лезвия повернуты в противоположную сторону и при этом он выполняет функцию самого экономичного мотора.

Но если триммер ниже, скорость будет ниже. Но главный недостаток триммера по сравнению с обычными лодочными моторами заключается в том, что они очень громкие и не должны использоваться в полную силу, если не хотите отпугивать рыбу.

Стоит ли покупать насадку для переделки триммера в подвесной мотор

На этот вопрос невозможно дать однозначный ответ, так как кто-то очень привык к моторам на лодках, а кто-то никогда ими не пользовался.В то же время, если вам нужна действительно мощная лодка, то, естественно, наиболее выгодным и эффективным решением будет установка стандартного триммера. Но стоит учесть, что этот вариант универсален. Как уже упоминалось выше. Самое главное — правильно сочетать.

Многие специалисты рекомендуют лопасти, похожие на лопасти вашего старого мотора. Очень важно, что установка необходима в строгом соответствии с инструкцией.

Кроме того, вы должны обратить внимание на тот момент, когда вы должны взять с собой дополнительное топливо, а также обычную газонокосилку, вам следует дать возможность «отдохнуть», так как из-за очень длительного использования мотор триммера может просто терпят неудачу прямо на воде.

Чем больше лезвия, тем эффективнее будет триммер.

Переделка газонокосилок выглядит следующим образом:

Изначально идет переделка главного гнутого вала: сначала со шпульки снимается штатная гайка специальной леской. Это небольшая трубка, длина которой составляет 20 мм.

При этом гайку нужно сохранить, так как резьба на газонокосилках необычная и найти такую ​​практически невозможно.

Затем снимается пластиковая накладка с клавишами.После этого в самом конце наиболее изогнутой трубы устанавливается стандартная бронзовая втулка (часто называемая подшипником скольжения). Его нужно аккуратно вырезать, после чего снять кормовую ось, открутить гайку и металлический вал.

Самое главное — правильно выбрать лезвия. Здесь все напрямую зависит от того, какие габариты у вашей лодки.

Очень важно обратить внимание на фактор, что лучшим решением будет ввести в поиске «двигатели на лодке», перейти на сайт, где продаются двигатели, и спросить консультанта, который предложит вам свою помощь по первый веб-сайт, который вы получите.Вы говорите свои габариты автомобиля, а затем, когда получите подходящий мотор, нужно посмотреть технические характеристики и узнать размеры лопастей.

Преимущества триммера

Многие естественно спрашивают, зачем это триммер. Обладает рядом неоспоримых преимуществ:

• Easy;
• Удобно;
• Экономичный;
• Очень мощный;
• Имеет основные органы управления: стартер, дроссель;
• Специально дополнена «ножкой», позволяющей регулировать мощность.

Отремонтировать надувную лодку теперь так же просто, как покрасить

Готовитесь к лодочному сезону? Не забудьте проверить свою надувную лодку!

/ 24-7PressRelease / — BLAINE, WA, 31 марта 2006 г. — Слишком часто невидимые солнечные лучи или суровая зимняя погода могут образовывать проколы и трещины, которые делают даже самые лучшие надувные лодки небезопасными и непригодными для использования. Но прежде чем вы выбросите эту дорогую надувную лодку, есть быстрое, простое и недорогое решение для ремонта практически любых повреждений поверхности через [url] www.Tuff-Coat.com [/ url].

Ремонтный комплект надувной лодки Tuff-Coat представляет собой двухступенчатое покрытие из синтетической резины, которое устраняет протечки, изношенную ткань, УФ-повреждение и даже негерметичные швы. Майкл Фрай, заядлый яхтсмен, изобрел водостойкую, прочную защитную краску. Его революционный продукт заставил тысячи надувных лодок по всему миру снова засиять как новые!

А еще лучше, говорит Фрай: «Вам не нужно быть профессионалом, чтобы применять этот продукт.Это продолжается как краска, так что теперь любой может квалифицированно отремонтировать надувную лодку ».

Верно, если вы умеете красить, вы можете починить надувную лодку менее чем за 200 долларов! Это так просто и недорого.

Фрай изобрел Tuff- Комплект для ремонта надувной лодки Пальто, когда он увидел поврежденную надувную лодку, брошенную ее владельцем в доке, где Фрай пришвартовывает свой 48-футовый круизер с каютами Гранд-Бэнкс. «Это привлекло мое внимание. Я задавался вопросом, почему его владелец не отремонтировал его? »

Небольшое исследование Фрая нашло ответ.«Не было продукта, достаточно хорошего, чтобы стоить того, чтобы починить лодку. Это было слишком хлопотно, а результаты были не так хороши».

Это было единственное испытание, которое требовалось предпринимателю, изобретателю и судовладельцу с тройной угрозой в качестве мотивации для создания решения.

«Я пошел к своему другу, очень хорошему химику, с которым я работал на предыдущем успешном предприятии», — говорит Фрай. «Чтобы найти решение — чудесный продукт под названием SRC-TUFFCOAT, не потребовалось слишком много консультаций.Это революционное покрытие из синтетического каучука (SRC) теперь заставляет яхтсменов повсюду ремонтировать свои поврежденные надувные лодки и возвращать их в воду ».

Тысячи довольных клиентов согласны с этим. Отзывы на веб-сайте Fry [url] www.Tuff-Coat.com [/ url] свидетельствуют о простоте и рентабельности комплекта для ремонта надувных лодок Tuff-Coat .

Менеджер ремонтного депо надувных лодок в Ванкувере, Канада, пишет: «За эти годы я восстановил больше более 1000 надувных лодок и использовали все продукты, имеющиеся как в продаже, так и в промышленных масштабах.Ничто не сравнится с системой Tuff Coat по простоте использования, долговечности продукта или стоимости. Это единственное, что я сейчас использую для восстановления надувных лодок из ПВХ и гипалона ».

Каждый ремонтный комплект содержит две однотонные банки грунтовки и верхнего покрытия, которых достаточно для восьмифутовой лодки. Верхнее покрытие бывает даже пяти цвета: серый, белый, красный, черный и оранжевый. Очевидно, что надувная лодка большего размера требует дополнительного покрытия, но экономия средств, полученная за счет восстановления, обновления и защиты ваших инвестиций, безусловно, перевешивает деньги, которые лодочник заплатил бы, заменив ту же самую надувную лодку.«Вы потратите сотни, а не тысячи долларов», — отмечает Фрай.

Ремонтный комплект надувной лодки Tuff-Coat сотворил чудеса на Avon, Bombard, Caribe, Quicksilver, Zodiac, SeaEagle и многих других надувных лодках. Он также хорошо работает как с поверхностями из гипалона, так и с ПВХ.

Если вам все еще трудно представить себе ремонт вашей лодки, вы можете найти подробные проекты реставрации и пошаговые фоторепортажи по адресу [url] www.Tuff-Coat.com [/ url].Посетите веб-сайт сегодня — это ваш первый шаг к тому, чтобы ваша поврежденная надувная лодка снова стала мореходной.

[url] www.Tuff-Coat.com [/ url]
Блейн, Вашингтон, США

# #

Часто задаваемые вопросы

Можно ли посадить собаку в морского орла? Да, если у вашей собаки не острые когти, вы можете взять ее с собой на любой из наших надувных лодок.

Какой аккумулятор мне нужен для электродвигателя?

Для большинства традиционных электродвигателей требуется 12-вольтная морская аккумуляторная батарея глубокого разряда. Sea Eagle не продает и не продает эти батареи, однако вы можете легко найти их в большинстве местных морских или спортивных магазинов. Для электродвигателей Torqeedo требуется литий-ионная марганцевая батарея, которая входит в комплект поставки двигателя.

Утверждены ли лодки береговой охраной?

Хотя лодки Sea Eagle достаточно прочны для использования в спасательных операциях, они созданы для отдыха. Береговая охрана США оценивает и одобряет только надувные лодки, разработанные специально для спасательных операций. Наши модели Sea Eagle сертифицированы NMMA и CE.

Должен ли я регистрировать мою лодку?

Правила регистрации варьируются от штата к штату, от водного пути к водному пути, пожалуйста, уточняйте местные требования в местном департаменте парков или департаменте транспортных средств. Вы получите Заявление производителя о происхождении и Счет купли-продажи, необходимый для регистрации.

Могу ли я надуть лодку с помощью воздушного компрессора на заправочной станции или любого типа воздушного компрессора? НЕТ. Воздушные компрессоры создают большее давление, чем необходимо, и могут вызвать чрезмерное давление в вашем Sea Eagle или необратимо повредить его. Мы рекомендуем использовать только насосы, одобренные и предлагаемые Sea Eagle. www.SeaEagle.com/accessories/pumps

Могу ли я отправить чек или денежный перевод по почте?

да.Вы можете отправить чек или денежный перевод на адрес Морской орел 19 North Columbia St, Suite 1 Порт Джефферсон, штат Нью-Йорк, 11777 Чеки и денежные переводы должны быть в долларах США, выплачиваются Sea Eagle, выписываются в банке США и подлежат оплате в США. После получения личных чеков и денежных переводов потребуется 10 рабочих дней, и заказы не будут отправлены до тех пор, пока чек не будет подтвержден.

Как я могу определить, полностью ли накачана моя лодка?

Каждая модель Sea Eagle имеет собственное рекомендуемое давление для полного накачивания.Вы всегда должны обращаться к руководству по эксплуатации для определения заданного давления. Модели Sea Eagle SE-8, SE-9, 124SMB и Sport Kayak SE-330 и SE-370 оснащены манометром для обеспечения надлежащего накачивания. Мы также предлагаем два разных типа электрических насосов (для разных типов Sea Eagles), которые могут быть настроены на рекомендованное давление и автоматически отключаться, когда ваш Sea Eagle полностью надувается.

Где мой ближайший дилер? Полный список дилеров можно найти на сайте www.SeaEagle.com/Dealer. Не у всех дилеров представлены все наши лодки, поэтому обязательно позвоните в первую очередь.

Надувные лодки — это серьезное ремесло или они предназначены только для любителей?

Надувные лодки широко использовались ВМС США, береговой охраной и серьезными яхтсменами на протяжении десятилетий. Надувные спортивные катера Sea Eagle — это водный эквивалент спортивного автомобиля — катера с серьезными характеристиками.Особым преимуществом надувных лодок является портативность — они быстро сдуваются и помещаются в багажник вашего автомобиля. Кроме того, надувные лодки дешевле и их легче обслуживать, чем любые суда с жестким корпусом того же размера. А поскольку вам не нужен прицеп для лодки, вам никогда не придется ждать в очереди, чтобы спустить на воду надувную лодку Sea Eagle.

Какого рода обслуживание требуется Sea Eagles?

Практически не требует обслуживания.Просто промойте его в конце сезона, высушите на солнце и упакуйте. Если вы живете в солнечном поясе, вы можете применить защиту от ультрафиолета поверх того, что уже встроено в вашу надувную лодку Sea Eagle.

Как насчет гарантийной защиты? Надувные лодки Sea Eagle сертифицированы NMMA и автоматически получают 3 полных года гарантии от производственных дефектов.Вы также можете продлить покрытие до 6 полных лет за символическую плату. Ознакомьтесь с полной гарантийной политикой, перейдя по этой ссылке, www.SeaEagle.com/Warranty

Получают ли международные заказы и заказы из Канады, Аляски, Гавайев, Пуэрто-Рико и Гуама БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ?

Предложение БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА действительно только для НАЗЕМНЫХ ОТПРАВЛЕНИЙ в 48 смежных Соединенных Штатов и распространяется только на заказы НА ПАКЕТЫ НА ЛОДКУ.Это НЕ распространяется на зарубежные заказы или заказы, которые должны быть отправлены в Канаду, Аляску, Гавайи, Пуэрто-Рико и Гуам. К сожалению, расходы на международную доставку / авиаперевозку слишком высоки, чтобы их можно было покрыть. Тем не менее, мы делаем все возможное, чтобы делать покупки и согласовывать международные фрахтовые ставки для наших зарубежных заказов и заказов, которые будут отправлены на Аляску, Гавайи, Пуэрто-Рико и Гуам.

Как рассчитать стоимость международной доставки (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ КАНАДЫ)? Как рассчитать стоимость доставки на Гуам и Виргинские острова США?

На нашем веб-сайте вы найдете расценки на фрахт для вашей страны.Просто поместите товары, которые хотите заказать, в корзину. При оформлении заказа просто выберите свою страну в раскрывающемся меню и введите свой почтовый индекс и адрес электронной почты. После того, как вы нажмете «Secure Checkout», вы сможете получить расценки на фрахт на следующем экране. До этого этапа у вас не будут запрашиваться никакая кредитная карта или личная информация. Вы можете продолжить оформление заказа, заполнив форму заказа, если доставка вам подходит. Пожалуйста, обрати внимание: 1) Все цифры на нашем сайте указаны в долларах США.2) Стоимость доставки, указанная на нашем веб-сайте, не включает импортные пошлины или местные налоги в вашей стране. Пожалуйста, свяжитесь с таможенными органами вашей страны для получения информации о процедурах импорта, импортных пошлинах и местных налогах, которые вам необходимо уплатить во время импорта. Гармонизированный тарифный номер для наших лодок — 8903.10.00.00, а только для частей лодок — 3926.90.91.92.

Как рассчитать стоимость доставки в Канаду?

Наш веб-сайт оборудован для того, чтобы дать вам расценки на фрахт в Канаду.Просто поместите товары, которые хотите заказать, в корзину. При оформлении заказа просто выберите «Канада» из раскрывающегося списка стран и введите свой почтовый индекс и адрес электронной почты. После того, как вы нажмете «Secure Checkout», вы сможете получить расценки на фрахт на следующем экране. До этого этапа у вас не будут запрашиваться никакая кредитная карта или личная информация. Вы можете продолжить оформление заказа, заполнив форму заказа, если доставка вам подходит. Обратите внимание, что для всех заказов в Канаде мы берем на себя таможенное оформление и местные налоги.Таким образом, мы берем все авансом за все заказы в Канаде. Таким образом, канадским клиентам не нужно иметь дело с таможней или перевозчиком. Заказы просто доставляются к клиенту с предоплатой.

Как рассчитать стоимость доставки для Аляски / Гавайев / Пуэрто-Рико?

На нашем веб-сайте можно найти расценки на фрахт на Аляску / Гавайи / Пуэрто-Рико.Просто поместите товары, которые хотите заказать, в корзину. На странице корзины покупок просто введите свой 5-значный почтовый индекс и свой адрес электронной почты. После того, как вы нажмете «Secure Checkout», вы сможете получить расценки на фрахт на следующем экране. До этого этапа у вас не будут запрашиваться никакая кредитная карта или личная информация. Вы можете продолжить оформление заказа, заполнив форму заказа, если доставка вам подходит.

Разрешены ли надувные лодки в моем районе?

Правила и положения различаются от штата к штату и от места к месту, поэтому рекомендуется связаться с местным DMV или водными властями по этому поводу.

Сколько воды нужно надувной лодке?

Сама лодка нуждается всего в нескольких дюймах от воды. Подвесным моторам требуется немного больше глубины, в зависимости от угла наклона. Большинство моторов могут работать на малой скорости под углом, для которого не требуется больше фута воды. Чтобы работать на полной скорости, вы должны быть абсолютно уверены в том, что вокруг нет камней и нет шансов наездить мотором на землю.

Сколько весит надувной баллон в спущенном состоянии по сравнению с надувным?

Ваш Sea Eagle будет весить одинаково независимо от того, наполнен ли он воздухом или полностью спущен и сложен.

Могу ли я использовать Sea Eagle в соленой воде?

да.Все наши лодки имеют корпуса, устойчивые к соленой воде.

Как очистить Sea Eagle?

Важно всегда содержать морского орла в чистоте, особенно если вы выбираетесь разными водными путями. Ополаскивание лодки, доски или каяка поможет предотвратить попадание организмов из одного водоема в другой. Инвазивные виды могут нанести ущерб и разрушить ваше любимое озеро, пруд, реку и т. Д.3M Marine Cleaner & Restorer — отличный способ очистить вашу лодку от грязи, масла, птичьего помета и другого мусора. Вы также можете использовать мягкое моющее средство, такое как Simple Green, для своего Sea Eagle. Убираете ли Sea Eagle на ночь или на время года, убедитесь, что он полностью высох, чтобы предотвратить рост плесени. Плесень не повредит вашу лодку, но оставит неприятное пятно, которое невозможно удалить.

Почему я не могу использовать двигатель большего или более тяжелого, чем рекомендовано для моей лодки?

Яхты оцениваются соответственно NMMA, превышение максимальной вместимости любым способом может привести к штрафу или вызову в суд.Использование более крупного, тяжелого или более мощного двигателя также может привести к снижению производительности и повреждению лодки.

На сколько хватит полностью заряженного аккумулятора с моим электродвигателем?

Если вы постоянно используете лодку на максимальной скорости, у вас будет около 1 1/2 — 3 часа работы от аккумулятора.Если вы экономно расходуете батарею и выключаете мотор в нужном месте, вы можете прожить до недели на полностью заряженной батарее.

Могу ли я сам провести тест-драйв Sea Eagle на воде? Да, ты можешь. Наш 180-дневный тест на воде позволяет вам испытать лодку, каяк или SUP на воде в течение полных 180 дней. Если вы что-то менее чем полностью удовлетворены, верните его, чтобы получить полную компенсацию за вычетом стоимости доставки.Ознакомьтесь с нашей полной политикой возврата, перейдя по этой ссылке www.SeaEagle.com/ReturnPolicy.

Устойчивы ли надувные байдарки Sea Eagle? да. Каяки Sea Eagle очень плавные и довольно устойчивы по сравнению с алюминиевыми или деревянными каноэ и каяками из-за их больших размеров. Посмотрите наш видеоролик «Как повторно войти в байдарку» (www.SeaEagle.com/Instructions), чтобы увидеть, как сложно наклонить наши каяки.

Что произойдет, если я врежусь в камни на реке с бурной водой?

Sea Eagle Explorers достаточно прочен, чтобы использовать его в бурной воде класса IV, где он может удариться о многие камни и ветви.

Когда я использую самозакрывающиеся сливные клапаны? Когда клапаны открыты, в байдарку будет попадать вода.На озере или ровной спокойной воде они должны быть плотно закрыты, чтобы вода не попала в байдарку. Обычно в бурой воде класса III и IV дренажные клапаны следует открывать и заправлять под пол, чтобы вода могла выходить. В классах I и II рекомендуется держать сливные клапаны плотно закрытыми.

В чем разница между байдарками Explorer и FastTrack? Обе модели отлично работают в спокойной воде, но каяки Explorer имеют большие трубы, плоское дно и 16 сливных клапанов, поэтому они лучше подходят для бурной воды.У FastTracks есть трубки меньшего размера, киль NeedleKnife и всего 2 сливных клапана, поэтому они лучше всего подходят для использования в спокойной воде.

Как хранить Sea Eagle?

Лучше всего хранить надувную лодку в сложенном виде в сумке, в чистом, сухом месте, вне досягаемости мышей и других животных. Если вам необходимо хранить надувную лодку на открытом воздухе или в сарае, вы можете хранить ее в большом пластиковом контейнере (или чистом мусорном баке) с плотной крышкой, чтобы не допустить мышей, белок и других грызунов.ВСЕГДА следите за тем, чтобы ваш Sea Eagle был чистым и полностью сухим, чтобы предотвратить рост плесени.

Могу ли я использовать Sea Eagle зимой? ДА! Если вы достаточно предприимчивы, чтобы выдержать холод, наши байдарки, лодки и сапоги из усиленного ПВХ можно без проблем использовать в холодных условиях.

Что произойдет, если одна из отдельных воздушных камер потеряет давление?

Большинство утечек происходит медленно и их можно заметить еще до того, как из воздушной камеры выйдет большое давление. Лодки с несколькими отдельными воздушными камерами сохранят плавучесть, если одна камера опущена.

Как сложить морского орла? Хотя мы предоставляем как печатные, так и видеоинструкции (посетите www.seaeagle.com/Instructions) о том, как складывать Sea Eagle, имейте в виду, что в инструкциях описан только один из многих вариантов скатывания / хранения каяка (чаще всего самый простой). Характеристики надувной лодки дают вам возможность сворачивать, складывать или хранить ее в соответствии с вашими конкретными потребностями. Вы должны обратить пристальное внимание на то, как складываются клапаны, скеги и области основания скегов, чтобы предотвратить повреждение.

Почему я не могу использовать двигатель большего или более тяжелого, чем рекомендовано для моей лодки?

Яхты оцениваются соответственно NMMA, превышение максимальной вместимости любым способом может привести к штрафу или вызову в суд.Использование более крупного, тяжелого или более мощного двигателя также может привести к снижению производительности и повреждению лодки.

Где мне хранить аккумулятор для троллингового мотора?

Аккумулятор можно хранить на полу моторной или транцевой лодки. В моделях Paddleski, Explorer и FastTrack боковая моторная опора используется для размещения аккумулятора с одной стороны, а двигателя — с другой стороны моторной опоры.А для FoldCat аккумулятор можно прикрепить ремнем к алюминиевым поперечным планкам.

На сколько хватит полностью заряженного аккумулятора с моим электродвигателем?

Если вы постоянно используете лодку на максимальной скорости, у вас будет около 1 1/2 — 3 часа работы от аккумулятора. Если вы экономно расходуете батарею и выключаете мотор в нужном месте, вы можете прожить до недели на полностью заряженной батарее.

Вы называете FoldCat «надувной понтонной рыболовной лодкой». Что это? Название FoldCat произошло от слов «fold» для «складывания» и «Cat» для «катамарана». Он просто разворачивается и превращается в высокопроизводительную рыбацкую лодку в стиле катамарана.Катамараны, или понтонные лодки, имеют двухкорпусный корпус с полезным пространством между понтонами. Надувные лодки не имеют твердого корпуса; давление воздуха внутри делает их чрезвычайно жесткими. А рыбацкая лодка специально создана для рыбалки.

Рыболовные крючки и надувная лодка… я прошу неприятностей?

Материал надувного корпуса невероятно прочен, иначе ВМФ и береговая охрана не будут полагаться на надувные лодки.При полном накачивании до 3,2 фунта на квадратный дюйм корпус становится гладким и плотным, как пластина барабана. Рыболовные крючки, конечно, острые, но они предназначены для того, чтобы зацепить рыбиную пасть. Они скользят по круглой, гладкой, твердой поверхности надутого корпуса.

Почему у FoldCat два корпуса?

FoldCat — это двухкорпусная лодка или катамаран — самая устойчивая конструкция лодки, потому что два корпуса поддерживают и распределяют вес по более широкой площади, чем это может сделать однокорпусная лодка.

Как устроен FoldCat для рыбалки? Двойной корпус придает ему устойчивость, необходимую для того, чтобы стоять и забрасывать. Он расположен относительно высоко над водой, что дает вам хорошую видимость и отличные места для рыбалки. Он маневренный, с небольшой осадкой, поэтому вы можете плыть туда, куда другие лодки не могут.Он имеет двойные сиденья, поворачивающиеся на 360 °, и до 4 держателей штанги. И вы можете легко грести или приводить его в движение с помощью бензинового или электрического троллингового двигателя.

Если нет рамы, скрепленной вместе, как FoldCat держится вместе?

Давление воздуха! Когда вы надуваете корпус FoldCat, просто вставьте подкладки под сиденья. По мере расширения корпуса они плотно прижимают стойки. между корпусом и днищем скамеек.После полного накачивания все структурные компоненты — корпуса, скамейки и подкосы — соединяются вместе, создавая невероятную устойчивость без использования гаек, болтов или креплений любого типа.

Неужели подготовка FoldCat к работе занимает всего 5 минут?

да. Просто раскатайте его по земле, надуйте и запустите.Весь процесс занимает всего 5 минут. Первоначальная установка занимает немного больше времени, потому что требуется однократная незначительная подготовка, например, защелка на креплениях для поворотных сидений.

Могу ли я оставлять FoldCat надутым вместо того, чтобы спускать и упаковывать его каждый раз, когда иду на рыбалку?

Абсолютно. Вы можете оставить свой УФ-стабилизированный FoldCat настроенным и готовым в доке на все лето или отнести его домой накачанным на автомобильной стойке, в кузове пикапа или на трейлере.

Могу ли я сам провести тест-драйв Sea Eagle на воде? Да, ты можешь. Наш 180-дневный тест на воде позволяет вам испытать лодку, каяк или SUP на воде в течение полных 180 дней. Если вы что-то менее чем полностью удовлетворены, верните его, чтобы получить полную компенсацию за вычетом стоимости доставки. Ознакомьтесь с нашей полной политикой возврата, перейдя по этой ссылке www.SeaEagle.com/ReturnPolicy

Какую длину вала рекомендуется использовать на моем Sea Eagle?

Мы рекомендуем использовать вал длиной от 30 до 42 дюймов для стандартных электродвигателей. Электродвигатель Torqeedo 1003s (вал 23,2 дюйма) подходит для использования на наших 375FC FoldCat, PaddleSki, Sport Runabout 10.6SR и 12.6SR. Электродвигатель Torqeedo 1003L (вал 28 дюймов) рекомендуется для использования на нашей более крупной лодке SE9 Motormount. Бескаркасные понтонные лодки STS10 и 285fpb, катер FoldCat 375fc и спортивный катер 14SR.Для газовых двигателей мы рекомендуем короткий вал 15 дюймов для Sport Runabout 10.6sr, 12.6sr, 14sr и 14sro. Длинный вал 20 дюймов рекомендуется для SE9, 285fpb, STS10 и 375fc FoldCat.

Как хранить Sea Eagle?

Лучше всего хранить надувную лодку в сложенном виде в сумке, в чистом, сухом месте, вне досягаемости мышей и других животных.Если вам необходимо хранить надувную лодку на открытом воздухе или в сарае, вы можете хранить ее в большом пластиковом контейнере (или чистом мусорном баке) с плотной крышкой, чтобы не допустить мышей, белок и других грызунов. ВСЕГДА следите за тем, чтобы ваш Sea Eagle был чистым и полностью сухим, чтобы предотвратить рост плесени.

Могу ли я использовать Sea Eagle зимой? ДА! Если вы достаточно предприимчивы, чтобы выдержать холод, наши байдарки, лодки и сапоги из усиленного ПВХ можно без проблем использовать в холодных условиях.

Что произойдет, если одна из отдельных воздушных камер потеряет давление?

Большинство утечек происходит медленно и их можно заметить еще до того, как из воздушной камеры выйдет большое давление. Лодки с несколькими отдельными воздушными камерами сохранят плавучесть, если одна камера опущена.

Как сложить морского орла? Хотя мы предоставляем как печатные, так и видеоинструкции (посетите www.seaeagle.com/Instructions) о том, как складывать Sea Eagle, имейте в виду, что в инструкциях описан только один из многих вариантов скатывания / хранения каяка (чаще всего самый простой). Характеристики надувной лодки дают вам возможность сворачивать, складывать или хранить ее в соответствии с вашими конкретными потребностями. Вы должны обратить пристальное внимание на то, как складываются клапаны, скеги и области основания скегов, чтобы предотвратить повреждение.

Почему я не могу использовать двигатель большего или более тяжелого, чем рекомендовано для моей лодки?

Яхты оцениваются соответственно NMMA, превышение максимальной вместимости любым способом может привести к штрафу или вызову в суд.Использование более крупного, тяжелого или более мощного двигателя также может привести к снижению производительности и повреждению лодки.

Где мне хранить аккумулятор для троллингового мотора?

Аккумулятор можно хранить на полу моторной или транцевой лодки. В моделях Paddleski, Explorer и FastTrack боковая моторная опора используется для размещения аккумулятора с одной стороны, а двигателя — с другой стороны моторной опоры.А для FoldCat аккумулятор можно прикрепить ремнем к алюминиевым поперечным планкам.

На сколько хватит полностью заряженного аккумулятора с моим электродвигателем?

Если вы постоянно используете лодку на максимальной скорости, у вас будет около 1 1/2 — 3 часа работы от аккумулятора. Если вы экономно расходуете батарею и выключаете мотор в нужном месте, вы можете прожить до недели на полностью заряженной батарее.

Рыболовные крючки и надувная лодка… я прошу неприятностей?

Материал надувного корпуса невероятно прочен, иначе ВМФ и береговая охрана не будут полагаться на надувные лодки. При полном накачивании до 3,2 фунта на квадратный дюйм корпус становится гладким и плотным, как пластина барабана. Рыболовные крючки, конечно, острые, но они предназначены для того, чтобы зацепить рыбиную пасть.Они скользят по круглой, гладкой, твердой поверхности надутого корпуса.

Могу ли я сам провести тест-драйв Sea Eagle на воде? Да, ты можешь. Наш 180-дневный тест на воде позволяет вам испытать лодку, каяк или SUP на воде в течение полных 180 дней. Если вы что-то менее чем полностью удовлетворены, верните его, чтобы получить полную компенсацию за вычетом стоимости доставки.Ознакомьтесь с нашей полной политикой возврата, перейдя по этой ссылке www.SeaEagle.com/ReturnPolicy.

Какую длину вала рекомендуется использовать на моем Sea Eagle?

Мы рекомендуем использовать вал длиной от 30 до 42 дюймов для стандартных электродвигателей. Электродвигатель Torqeedo 1003s (вал 23,2 дюйма) подходит для наших 375FC FoldCat, PaddleSki, Sport Runabout 10.6SR и 12.6SR. Электродвигатель Torqeedo 1003L (вал 28 дюймов) рекомендуется для использования на наших более крупных моторных лодках SE9, безрамных понтонных лодках STS10 и 285fpb, 375fc FoldCat и 14SR Sport Runabout. Для газовых двигателей мы рекомендуем короткий вал 15 дюймов для Sport Runabout 10.6sr, 12.6sr, 14sr и 14sro. Длинный вал 20 дюймов рекомендуется для SE9, 285fpb, STS10 и 375fc FoldCat.

Как хранить Sea Eagle?

Лучше всего хранить надувную лодку в сложенном виде в сумке, в чистом, сухом месте, вне досягаемости мышей и других животных.Если вам необходимо хранить надувную лодку на открытом воздухе или в сарае, вы можете хранить ее в большом пластиковом контейнере (или чистом мусорном баке) с плотной крышкой, чтобы не допустить мышей, белок и других грызунов. ВСЕГДА следите за тем, чтобы ваш Sea Eagle был чистым и полностью сухим, чтобы предотвратить рост плесени.

Могу ли я использовать Sea Eagle зимой? ДА! Если вы достаточно предприимчивы, чтобы выдержать холод, наши байдарки, лодки и сапоги из усиленного ПВХ можно без проблем использовать в холодных условиях.

Что произойдет, если одна из отдельных воздушных камер потеряет давление?

Большинство утечек происходит медленно и их можно заметить еще до того, как из воздушной камеры выйдет большое давление. Лодки с несколькими отдельными воздушными камерами сохранят плавучесть, если одна камера опущена.

Почему я не могу использовать двигатель большего или более тяжелого, чем рекомендовано для моей лодки?

Яхты оцениваются соответственно NMMA, превышение максимальной вместимости любым способом может привести к штрафу или вызову в суд.Использование более крупного, тяжелого или более мощного двигателя также может привести к снижению производительности и повреждению лодки.

Где мне хранить аккумулятор для троллингового мотора?

Аккумулятор можно хранить на полу моторной или транцевой лодки. В моделях Paddleski, Explorer и FastTrack боковая моторная опора используется для размещения аккумулятора с одной стороны, а двигателя — с другой стороны моторной опоры.А для FoldCat аккумулятор можно прикрепить ремнем к алюминиевым поперечным планкам.

На сколько хватит полностью заряженного аккумулятора с моим электродвигателем?

Если вы постоянно используете лодку на максимальной скорости, у вас будет около 1 1/2 — 3 часа работы от аккумулятора. Если вы экономно расходуете батарею и выключаете мотор в нужном месте, вы можете прожить до недели на полностью заряженной батарее.

Рыболовные крючки и надувная лодка… я прошу неприятностей?

Материал надувного корпуса невероятно прочен, иначе ВМФ и береговая охрана не будут полагаться на надувные лодки. При полном накачивании до 3,2 фунта на квадратный дюйм корпус становится гладким и плотным, как пластина барабана. Рыболовные крючки, конечно, острые, но они предназначены для того, чтобы зацепить рыбиную пасть.Они скользят по круглой, гладкой, твердой поверхности надутого корпуса.

Могу ли я сам провести тест-драйв Sea Eagle на воде? Да, ты можешь. Наш 180-дневный тест на воде позволяет вам испытать лодку, каяк или SUP на воде в течение полных 180 дней. Если вы что-то менее чем полностью удовлетворены, верните его, чтобы получить полную компенсацию за вычетом стоимости доставки.Ознакомьтесь с нашей полной политикой возврата, перейдя по этой ссылке www.SeaEagle.com/ReturnPolicy.

Устойчивы ли надувные байдарки Sea Eagle? да. Каяки Sea Eagle очень плавные и довольно устойчивы по сравнению с алюминиевыми или деревянными каноэ и каяками из-за их больших размеров. Посмотрите наш видеоролик «Как повторно войти в байдарку» (www.SeaEagle.com/Instructions), чтобы увидеть, как сложно наклонить наши каяки.

В чем разница между байдарками Explorer и FastTrack? Обе модели отлично работают в спокойной воде, но каяки Explorer имеют большие трубы, плоское дно и 16 сливных клапанов, поэтому они лучше подходят для бурной воды. У FastTracks есть трубки меньшего размера, киль NeedleKnife и всего 2 сливных клапана, поэтому они лучше всего подходят для использования в спокойной воде.

Как хранить Sea Eagle?

Лучше всего хранить надувную лодку в сложенном виде в сумке, в чистом, сухом месте, вне досягаемости мышей и других животных. Если вам необходимо хранить надувную лодку на открытом воздухе или в сарае, вы можете хранить ее в большом пластиковом контейнере (или чистом мусорном баке) с плотной крышкой, чтобы не допустить мышей, белок и других грызунов.ВСЕГДА следите за тем, чтобы ваш Sea Eagle был чистым и полностью сухим, чтобы предотвратить рост плесени.

Могу ли я использовать Sea Eagle зимой? ДА! Если вы достаточно предприимчивы, чтобы выдержать холод, наши байдарки, лодки и сапоги из усиленного ПВХ можно без проблем использовать в холодных условиях.

Что произойдет, если одна из отдельных воздушных камер потеряет давление?

Большинство утечек происходит медленно и их можно заметить еще до того, как из воздушной камеры выйдет большое давление. Лодки с несколькими отдельными воздушными камерами сохранят плавучесть, если одна камера опущена.

Как сложить морского орла? Хотя мы предоставляем как печатные, так и видеоинструкции (посетите www.seaeagle.com/Instructions) о том, как складывать Sea Eagle, имейте в виду, что в инструкциях описан только один из многих вариантов скатывания / хранения каяка (чаще всего самый простой). Характеристики надувной лодки дают вам возможность сворачивать, складывать или хранить ее в соответствии с вашими конкретными потребностями. Вы должны обратить пристальное внимание на то, как складываются клапаны, скеги и области основания скегов, чтобы предотвратить повреждение.

Почему я не могу использовать двигатель большего или более тяжелого, чем рекомендовано для моей лодки?

Яхты оцениваются соответственно NMMA, превышение максимальной вместимости любым способом может привести к штрафу или вызову в суд.Использование более крупного, тяжелого или более мощного двигателя также может привести к снижению производительности и повреждению лодки.

Какая тяга мне нужна для моторного катера? Вам не нужна тяга более 84 фунтов, чтобы привести лодку в движение. Если вы сделаете это выше, вам понадобятся 2 батареи.

Где мне хранить аккумулятор для троллингового мотора?

Аккумулятор можно хранить на полу моторной или транцевой лодки. В моделях Paddleski, Explorer и FastTrack боковая моторная опора используется для размещения аккумулятора с одной стороны, а двигателя — с другой стороны моторной опоры. А для FoldCat аккумулятор можно прикрепить ремнем к алюминиевым поперечным планкам.

На сколько хватит полностью заряженного аккумулятора с моим электродвигателем?

Если вы постоянно используете лодку на максимальной скорости, у вас будет около 1 1/2 — 3 часа работы от аккумулятора. Если вы экономно расходуете батарею и выключаете мотор в нужном месте, вы можете прожить до недели на полностью заряженной батарее.

Могу ли я сам провести тест-драйв Sea Eagle на воде? Да, ты можешь. Наш 180-дневный тест на воде позволяет вам испытать лодку, каяк или SUP на воде в течение полных 180 дней. Если вы что-то менее чем полностью удовлетворены, верните его, чтобы получить полную компенсацию за вычетом стоимости доставки. Ознакомьтесь с нашей полной политикой возврата, перейдя по этой ссылке www.SeaEagle.com/ReturnPolicy

Какую длину вала рекомендуется использовать на моем Sea Eagle?

Мы рекомендуем использовать вал длиной от 30 до 42 дюймов для стандартных электродвигателей. Электродвигатель Torqeedo 1003s (вал 23,2 дюйма) подходит для использования на наших 375FC FoldCat, PaddleSki, Sport Runabout 10.6SR и 12.6SR. Электродвигатель Torqeedo 1003L (вал 28 дюймов) рекомендуется для использования на нашей более крупной лодке SE9 Motormount. Бескаркасные понтонные лодки STS10 и 285fpb, катер FoldCat 375fc и спортивный катер 14SR.Для газовых двигателей мы рекомендуем короткий вал 15 дюймов для Sport Runabout 10.6sr, 12.6sr, 14sr и 14sro. Длинный вал 20 дюймов рекомендуется для SE9, 285fpb, STS10 и 375fc FoldCat.

Как хранить Sea Eagle?

Лучше всего хранить надувную лодку в сложенном виде в сумке, в чистом, сухом месте, вне досягаемости мышей и других животных.Если вам необходимо хранить надувную лодку на открытом воздухе или в сарае, вы можете хранить ее в большом пластиковом контейнере (или чистом мусорном баке) с плотной крышкой, чтобы не допустить мышей, белок и других грызунов. ВСЕГДА следите за тем, чтобы ваш Sea Eagle был чистым и полностью сухим, чтобы предотвратить рост плесени.

Что произойдет, если одна из отдельных воздушных камер потеряет давление?

Большинство утечек происходит медленно и их можно заметить еще до того, как из воздушной камеры выйдет большое давление.Лодки с несколькими отдельными воздушными камерами сохранят плавучесть, если одна камера опущена.

Почему я не могу использовать двигатель большего или более тяжелого, чем рекомендовано для моей лодки?

Яхты оцениваются соответственно NMMA, превышение максимальной вместимости любым способом может привести к штрафу или вызову в суд. Использование более крупного, тяжелого или более мощного двигателя также может привести к снижению производительности и повреждению лодки.

Где мне хранить аккумулятор для троллингового мотора?

Аккумулятор можно хранить на полу моторной или транцевой лодки. В моделях Paddleski, Explorer и FastTrack боковая моторная опора используется для размещения аккумулятора с одной стороны, а двигателя — с другой стороны моторной опоры. А для FoldCat аккумулятор можно прикрепить ремнем к алюминиевым поперечным планкам.

На сколько хватит полностью заряженного аккумулятора с моим электродвигателем?

Если вы постоянно используете лодку на максимальной скорости, у вас будет около 1 1/2 — 3 часа работы от аккумулятора. Если вы экономно расходуете батарею и выключаете мотор в нужном месте, вы можете прожить до недели на полностью заряженной батарее.

Можете ли вы поставить 2 места на PaddleSki? Да, в PaddleSki можно легко и удобно разместить 2 надувных сиденья Deluxe, 2 высоких задних сиденья или 2 поворотных сиденья.

Рыболовные крючки и надувная лодка… я прошу неприятностей?

Материал надувного корпуса невероятно прочен, иначе ВМФ и береговая охрана не будут полагаться на надувные лодки.При полном накачивании до 3,2 фунта на квадратный дюйм корпус становится гладким и плотным, как пластина барабана. Рыболовные крючки, конечно, острые, но они предназначены для того, чтобы зацепить рыбиную пасть. Они скользят по круглой, гладкой, твердой поверхности надутого корпуса.

Могу ли я сам провести тест-драйв Sea Eagle на воде? Да, ты можешь. Наш 180-дневный тест на воде позволяет вам испытать лодку, каяк или SUP на воде в течение полных 180 дней.Если вы что-то менее чем полностью удовлетворены, верните его, чтобы получить полную компенсацию за вычетом стоимости доставки. Ознакомьтесь с нашей полной политикой возврата, перейдя по этой ссылке www.SeaEagle.com/ReturnPolicy.

Какую длину вала рекомендуется использовать на моем Sea Eagle?

Мы рекомендуем использовать вал длиной от 30 до 42 дюймов для стандартных электродвигателей. Электродвигатель Torqeedo 1003s (23.2-дюймовый вал) подходит для наших 375FC FoldCat, PaddleSki, Sport Runabout 10.6SR и 12.6SR. Электродвигатель Torqeedo 1003L (вал 28 дюймов) рекомендуется для использования на наших более крупных лодках SE9 Motormount, STS10 и 285fpb безрамных понтонных лодках. , 375fc FoldCat и 14SR Sport Runabout. Для газовых двигателей мы рекомендуем короткий вал 15 дюймов для Sport Runabout 10.6sr, 12.6sr, 14sr и 14sro. Длинный вал 20 дюймов рекомендуется для SE9, 285fpb, STS10 и 375fc FoldCat.

Устойчивы ли надувные байдарки Sea Eagle? да.Каяки Sea Eagle очень плавные и довольно устойчивы по сравнению с алюминиевыми или деревянными каноэ и каяками из-за их больших размеров. Посмотрите наш видеоролик «Как повторно войти в байдарку» (www.SeaEagle.com/Instructions), чтобы увидеть, как сложно наклонить наши каяки.

Как хранить Sea Eagle?

Лучше всего хранить надувную лодку в сложенном виде в сумке, в чистом, сухом месте, вне досягаемости мышей и других животных.Если вам необходимо хранить надувную лодку на открытом воздухе или в сарае, вы можете хранить ее в большом пластиковом контейнере (или чистом мусорном баке) с плотной крышкой, чтобы не допустить мышей, белок и других грызунов. ВСЕГДА следите за тем, чтобы ваш Sea Eagle был чистым и полностью сухим, чтобы предотвратить рост плесени.

Могу ли я использовать Sea Eagle зимой? ДА! Если вы достаточно предприимчивы, чтобы выдержать холод, наши байдарки, лодки и сапоги из усиленного ПВХ можно без проблем использовать в холодных условиях.

Что произойдет, если одна из отдельных воздушных камер потеряет давление?

Большинство утечек происходит медленно и их можно заметить еще до того, как из воздушной камеры выйдет большое давление. Лодки с несколькими отдельными воздушными камерами сохранят плавучесть, если одна камера опущена.

Как сложить морского орла? Хотя мы предоставляем как печатные, так и видеоинструкции (посетите www.seaeagle.com/Instructions) о том, как складывать Sea Eagle, имейте в виду, что в инструкциях описан только один из многих вариантов скатывания / хранения каяка (чаще всего самый простой). Характеристики надувной лодки дают вам возможность сворачивать, складывать или хранить ее в соответствии с вашими конкретными потребностями. Вы должны обратить пристальное внимание на то, как складываются клапаны, скеги и области основания скегов, чтобы предотвратить повреждение.

Почему я не могу использовать двигатель большего или более тяжелого, чем рекомендовано для моей лодки?

Яхты оцениваются соответственно NMMA, превышение максимальной вместимости любым способом может привести к штрафу или вызову в суд.Использование более крупного, тяжелого или более мощного двигателя также может привести к снижению производительности и повреждению лодки.

Где мне хранить аккумулятор для троллингового мотора?

Аккумулятор можно хранить на полу моторной или транцевой лодки. В моделях Paddleski, Explorer и FastTrack боковая моторная опора используется для размещения аккумулятора с одной стороны, а двигателя — с другой стороны моторной опоры.А для FoldCat аккумулятор можно прикрепить ремнем к алюминиевым поперечным планкам.

На сколько хватит полностью заряженного аккумулятора с моим электродвигателем?

Если вы постоянно используете лодку на максимальной скорости, у вас будет около 1 1/2 — 3 часа работы от аккумулятора. Если вы экономно расходуете батарею и выключаете мотор в нужном месте, вы можете прожить до недели на полностью заряженной батарее.

Могу ли я поставить на 14SR более тяжелый двигатель, например четырехтактный, чем рекомендуется?

Вы можете установить 4-тактный мотор на наши лодки с транцем, но вам все равно придется не выходить за пределы допустимого веса двигателя. (175 фунтов макс. Для 14sr) Пожалуйста, проверьте технические характеристики лодки на предмет ограничений по массе двигателя.

Рыболовные крючки и надувная лодка… я прошу неприятностей?

Материал надувного корпуса невероятно прочен, иначе ВМФ и береговая охрана не будут полагаться на надувные лодки. При полном накачивании до 3,2 фунта на квадратный дюйм корпус становится гладким и плотным, как пластина барабана. Рыболовные крючки, конечно, острые, но они предназначены для того, чтобы зацепить рыбиную пасть.Они скользят по круглой, гладкой, твердой поверхности надутого корпуса.

Могу ли я сам провести тест-драйв Sea Eagle на воде? Да, ты можешь. Наш 180-дневный тест на воде позволяет вам испытать лодку, каяк или SUP на воде в течение полных 180 дней. Если вы что-то менее чем полностью удовлетворены, верните его, чтобы получить полную компенсацию за вычетом стоимости доставки.Ознакомьтесь с нашей полной политикой возврата, перейдя по этой ссылке www.SeaEagle.com/ReturnPolicy.

Какую длину вала рекомендуется использовать на моем Sea Eagle?

Мы рекомендуем использовать вал длиной от 30 до 42 дюймов для стандартных электродвигателей. Электродвигатель Torqeedo 1003s (вал 23,2 дюйма) подходит для наших 375FC FoldCat, PaddleSki, Sport Runabout 10.6SR и 12.6SR. Электродвигатель Torqeedo 1003L (вал 28 дюймов) рекомендуется для использования на наших более крупных моторных лодках SE9, безрамных понтонных лодках STS10 и 285fpb, 375fc FoldCat и 14SR Sport Runabout. Для газовых двигателей мы рекомендуем короткий вал 15 дюймов для Sport Runabout 10.6sr, 12.6sr, 14sr и 14sro. Длинный вал 20 дюймов рекомендуется для SE9, 285fpb, STS10 и 375fc FoldCat.

Какую длину вала рекомендуется использовать на моем Sea Eagle?

Для 10.6sr, 12.6sr и 14sr мы рекомендуем для газовых двигателей короткий вал 15 дюймов. На моделях Sport Runabout можно использовать электродвигатель с валом от 30 до 42 дюймов.

Как хранить Sea Eagle?

Лучше всего хранить надувную лодку в сложенном виде в сумке, в чистом, сухом месте, вне досягаемости мышей и других животных.Если вам необходимо хранить надувную лодку на открытом воздухе или в сарае, вы можете хранить ее в большом пластиковом контейнере (или чистом мусорном баке) с плотной крышкой, чтобы не допустить мышей, белок и других грызунов. ВСЕГДА следите за тем, чтобы ваш Sea Eagle был чистым и полностью сухим, чтобы предотвратить рост плесени.

Могу ли я использовать Sea Eagle зимой? ДА! Если вы достаточно предприимчивы, чтобы выдержать холод, наши байдарки, лодки и сапоги из усиленного ПВХ можно без проблем использовать в холодных условиях.

Что произойдет, если одна из отдельных воздушных камер потеряет давление?

Большинство утечек происходит медленно и их можно заметить еще до того, как из воздушной камеры выйдет большое давление. Лодки с несколькими отдельными воздушными камерами сохранят плавучесть, если одна камера опущена.

Могу ли я сам провести тест-драйв Sea Eagle на воде? Да, ты можешь.Наш 180-дневный тест на воде позволяет вам испытать лодку, каяк или SUP на воде в течение полных 180 дней. Если вы что-то менее чем полностью удовлетворены, верните его, чтобы получить полную компенсацию за вычетом стоимости доставки. Ознакомьтесь с нашей полной политикой возврата, перейдя по этой ссылке www.SeaEagle.com/ReturnPolicy.

Как хранить Sea Eagle?

Лучше всего хранить надувную лодку в сложенном виде в сумке, в чистом, сухом месте, вне досягаемости мышей и других животных.Если вам необходимо хранить надувную лодку на открытом воздухе или в сарае, вы можете хранить ее в большом пластиковом контейнере (или чистом мусорном баке) с плотной крышкой, чтобы не допустить мышей, белок и других грызунов. ВСЕГДА следите за тем, чтобы ваш Sea Eagle был чистым и полностью сухим, чтобы предотвратить рост плесени.

Насколько прочен RazorLite ™?

Байдарки RazorLite ™ очень прочные.Они изготовлены из того же армированного ПВХ плотностью 1000 ден, что и наши FastTracks ™, Explorers ™, PaddleSki ™, FoldCats, бескаркасные понтонные лодки, спортивные малолитражки и SUP.

Что произойдет, если одна из отдельных воздушных камер потеряет давление?

Большинство утечек происходит медленно и их можно заметить еще до того, как из воздушной камеры выйдет большое давление.Лодки с несколькими отдельными воздушными камерами сохранят плавучесть, если одна камера опущена.

Как сложить морского орла? Хотя мы предоставляем как печатные, так и видеоинструкции (посетите www.seaeagle.com/Instructions) о том, как складывать Sea Eagle, имейте в виду, что в инструкциях описан только один из многих вариантов катания / хранения каяка (чаще всего самый простой). .Характеристики надувной лодки дают вам возможность сворачивать, складывать или хранить ее в соответствии с вашими конкретными потребностями. Вы должны обратить пристальное внимание на то, как складываются клапаны, скеги и области основания скегов, чтобы предотвратить повреждение.

Могу ли я сам провести тест-драйв Sea Eagle на воде? Да, ты можешь. Наш 180-дневный тест на воде позволяет вам испытать лодку, каяк или SUP на воде в течение полных 180 дней.Если вы что-то менее чем полностью удовлетворены, верните его, чтобы получить полную компенсацию за вычетом стоимости доставки. Ознакомьтесь с нашей полной политикой возврата, перейдя по этой ссылке www.SeaEagle.com/ReturnPolicy.

Устойчивы ли надувные байдарки Sea Eagle? да. Каяки Sea Eagle очень плавные и довольно устойчивы по сравнению с алюминиевыми или деревянными каноэ и каяками из-за их больших размеров.Посмотрите наш видеоролик «Как повторно войти в байдарку» (www.SeaEagle.com/Instructions), чтобы увидеть, как сложно наклонить наши каяки.

Что лучше: SE330 или SE370? SE330 — отличный одиночный или тандемный каяк, но если у вас более длинные ноги или вы планируете ночные поездки, SE370 с дополнительным пространством для ног / груза на 1 1/2 фута — лучший вариант для вас.

Как хранить Sea Eagle?

Лучше всего хранить надувную лодку в сложенном виде в сумке, в чистом, сухом месте, вне досягаемости мышей и других животных. Если вам необходимо хранить надувную лодку на открытом воздухе или в сарае, вы можете хранить ее в большом пластиковом контейнере (или чистом мусорном баке) с плотной крышкой, чтобы не допустить мышей, белок и других грызунов.ВСЕГДА следите за тем, чтобы ваш Sea Eagle был чистым и полностью сухим, чтобы предотвратить рост плесени.

Что произойдет, если одна из отдельных воздушных камер потеряет давление?

Большинство утечек происходит медленно и их можно заметить еще до того, как из воздушной камеры выйдет большое давление. Лодки с несколькими отдельными воздушными камерами сохранят плавучесть, если одна камера опущена.

Как сложить морского орла? Хотя мы предоставляем как печатные, так и видеоинструкции (посетите www.seaeagle.com/Instructions) о том, как складывать Sea Eagle, имейте в виду, что в инструкциях описан только один из многих вариантов катания / хранения каяка (чаще всего самый простой). .Характеристики надувной лодки дают вам возможность сворачивать, складывать или хранить ее в соответствии с вашими конкретными потребностями. Вы должны обратить пристальное внимание на то, как складываются клапаны, скеги и области основания скегов, чтобы предотвратить повреждение.

Могу ли я сам провести тест-драйв Sea Eagle на воде? Да, ты можешь. Наш 180-дневный тест на воде позволяет вам испытать лодку, каяк или SUP на воде в течение полных 180 дней.Если вы что-то менее чем полностью удовлетворены, верните его, чтобы получить полную компенсацию за вычетом стоимости доставки. Ознакомьтесь с нашей полной политикой возврата, перейдя по этой ссылке www.SeaEagle.com/ReturnPolicy.

Как хранить Sea Eagle?

Лучше всего хранить надувную лодку в сложенном виде в сумке, в чистом, сухом месте, вне досягаемости мышей и других животных.Если вам необходимо хранить надувную лодку на открытом воздухе или в сарае, вы можете хранить ее в большом пластиковом контейнере (или чистом мусорном баке) с плотной крышкой, чтобы не допустить мышей, белок и других грызунов. ВСЕГДА следите за тем, чтобы ваш Sea Eagle был чистым и полностью сухим, чтобы предотвратить рост плесени.

Что произойдет, если одна из отдельных воздушных камер потеряет давление?

Большинство утечек происходит медленно и их можно заметить еще до того, как из воздушной камеры выйдет большое давление.Лодки с несколькими отдельными воздушными камерами сохранят плавучесть, если одна камера опущена.

Как сложить морского орла? Хотя мы предоставляем как печатные, так и видеоинструкции (посетите www.seaeagle.com/Instructions) о том, как складывать Sea Eagle, имейте в виду, что в инструкциях описан только один из многих вариантов катания / хранения каяка (чаще всего самый простой). .Характеристики надувной лодки дают вам возможность сворачивать, складывать или хранить ее в соответствии с вашими конкретными потребностями. Вы должны обратить пристальное внимание на то, как складываются клапаны, скеги и области основания скегов, чтобы предотвратить повреждение.

Свидетельства о защите и восстановлении надувных лодок, обивки и других пластмассовых или резиновых изделий

14. «… Очищающий лосьон ISLAND GIRL® (предшественник IG Pink ™) был нанесен на окисленную поверхность монитора компьютера, который раньше был на солнце в течение нескольких лет.Через несколько минут окисление можно было удалить, быстро протерев бумажным полотенцем. Мы не знаем другого продукта, который может удалить окисление без использования абразивов и сильного трения. SEA GLOW ™ также очищал и отбеливал винил на старых крыльях, выставленных на витрине ». — Down Wind Marine, Сан-Диего, Калифорния, март 1996 г.,

15.« Я искал средство от сложной программы очистки, например, удаление. липких остатков керосина с поверхности моих красных крыльев баллонного типа. Я безуспешно пробовал ацетон, метилэтилкетон и ряд других чистящих средств.ISLAND GIRL® Pink Cleansing Lotion ™ удаляет остатки и оставляет чистую поверхность нового вида без особых усилий. Излишне говорить, что мне нравится этот продукт ». — Л. Дэвид Ньюган, SV Orea, Сан-Диего, Калифорния, 1996

16.« Теперь мы используем SEA GLOW ™ и ISLAND GIRL® Pink Cleansing Lotion ™ в нашей лодке. подробное описание бизнеса, поскольку теперь мы можем сэкономить время и при этом добиться впечатляющих результатов ». — Службы контроля качества, Ньюпорт-Бич, Калифорния.

17. «Очищающий лосьон ISLAND GIRL® Pink ™ Cleansing Lotion ™ дает впечатляющие результаты за счет удаления мела и масляной грязи в воздухе.Продукция ISLAND GIRL® уникальна тем, что удаляет солнечные лучи с виниловой обивки. Эффект от нового SEA GLOW ™ настолько впечатляющий, что белые виниловые крылья, очищенные любым другим способом, по сравнению с ним все равно выглядят грязными »- Линда Хейзиг Delta Yacht Care, Стоктон, Калифорния,

18.« Я была поражена тем, как SEA GLOW ™ омолодила окисленную бело-синюю лямку моего шезлонга на открытом воздухе ».

— Стив Томпсон, Редвуд-Сити, Калифорния, июль 1996 г.

19.« Я использовала очищающий лосьон ISLAND GIRL® Pink ™ Cleansing Lotion, чтобы восстановить плохо обесцвеченную виниловую подушку сиденья. на котором ни один другой очиститель винила не был эффективен.»- Арт Кемптон, Клируотер, Флорида, май 1997 г.

20.» Я пишу, чтобы рассказать вам о недавнем удовлетворительном опыте использования двух ваших продуктов. Когда я мыл лодку после рыбалки, карта намокла и оставила большое пятно на белой подушке сиденья, которое нельзя было удалить ни одним из многих чистящих средств, которые я собрал в своем сейфе. Я использовал ваш SEA GLOW ™, который полностью удалил пятно. Затем я запечатал поверхность от дальнейшего окрашивания с помощью вашего продукта SILKENSEAL ™.Я был достаточно впечатлен, чтобы узнать, могу ли я стать местным представителем вашей продукции ». — Уильям Джонс, Брадентон, Флорида, февраль 1998 г.,

21. «Я пишу, чтобы сказать, насколько я удовлетворен продуктами и обслуживанием клиентов компании ISLAND GIRL®. Я купил ISLAND GIRL® Pink Cleansing Lotion ™ у местного жителя. TAP Plastics store и использовал его для удаления желтого окисления с заднего стекла моего десятилетнего кабриолета, но меня все еще не удовлетворяла прозрачность пластика.Доктор Уиллис, владелец Island Girl Products, встретился со мной на выходных и продемонстрировал мне, что, хотя окисление полностью исчезло, на поверхности остались язвы (как ржавчина на металле). Мы удалили худшие из шероховатостей с помощью некоторого количества пасты, а затем нанесли CLEAR HORIZONS ™, чтобы заполнить мелкие дефекты и обеспечить чистую и гладкую поверхность. Хотя это не «новый» срок службы окна, он был продлен на довольно долгое время. Мне сообщили, что использование CLEAR HORIZONS ™ на окне, когда оно новое, значительно отсрочило бы начало ухудшения качества.»- Винсент Г. Бостон, Сан-Франциско, Калифорния, февраль 1998 г.

22.« За последние 3 года белая пластиковая крышка компаса на моей лодке становилась все более желтой. Я перепробовал все, что мог придумать, чтобы его почистить. Я собирался купить новую обложку, когда увидел вашу продукцию, продемонстрированную на Бот-шоу в Марина-дель-Рей. Ваш продукт SEA GLOW ™ удалил окисление и полностью восстановил первоначальный белый цвет. отделка была запечатана SILKENSEAL ™. Затраты на продукцию окупились только при первом использовании! » — Дэйв Кулл, Марина дель Рей, Калифорния., Июнь 1998 г.

23. «Я использовал систему ISLAND GIRL® (очищающий лосьон ISLAND GIRL® Pink ™, SEA GLOW ™, SILKENSEAL ™ (купленный в Al’s Marine и RV в Редвуд-Сити) для восстановления прозрачного винила (« Eisinglass ») ) моей плутовки, которая пожелтела, а также для восстановления и защиты моей виниловой обивки и крыльев. Результаты были великолепны! »- Кэтрин Ливитт Редвуд, Калифорния, апрель 1999 г.

24.« Когда наша муниципальная марина была отремонтирована примерно 2 года назад они намеревались заменить все белые виниловые перила на доках.Мы продемонстрировали им, что если на самом деле они не треснуты, то резиновые шины можно восстановить практически «как новые» путем легкого истирания с помощью SEA GLOW ™. Эти обработанные перила все это время оставались белыми и эластичными. Совету удалось сэкономить много денег, и мы были довольны их бизнесом благодаря продаже продукта! » — Винс Макалузо, владелец Veejay Marine, Питтсбург, Калифорния, февраль 2000 г.

24. «Я использовал очищающий лосьон ISLAND GIRL® Pink ™ Cleansing Lotion для удаления остатков ленты с модели Power 43 Lagoon из оргстекла на выставке Pacific Sail Expo. затем CLEAR HORIZONS ™, чтобы он сиял как новенький.”- Линда Густас, менеджер по маркетингу, The Catamaran Company, Ft. Лодердейл, Флорида, Аннаполис, Мэриленд, Ньюпорт, Калифорния, апрель 2001 г.

25. «Это была проблема; у нас есть три шезлонга, белые окрашенные алюминиевые рамы с белыми виниловыми ремнями … около четырех лет. Они были куплены в Costco, поэтому были хорошими, но не высшего качества. С годами ремешки стали приобретать бежевый цвет, вероятно, из-за окисленного винилхлорида (или чего-то еще). Текстура была шероховатой, что подтверждало очевидную теорию условий окисления.В конце концов, чтобы удалить окисление, я использовал абразивную губку из скотча и крепкий мыльный раствор. Это сработало для двоих из них плюс около пяти / шести часов на каждого. Это довольно тяжелая работа и не так уж эффективна. Он оставляет шероховатую поверхность, которая гораздо быстрее окисляется. Однако выбрасывать три больших предмета почти неловко из-за потенциальной работы. Потребительство в худшем случае. Вот результаты использования двух ваших продуктов на данный момент: Очиститель SEAGLOW ™ оказался превосходным.Это значительно облегчило работу по уборке, и мне только жаль, что у меня не было ее раньше. Это сэкономило бы мне часы действительно тяжелой работы. Я очень рекомендую его всем для этого приложения. Вы можете использовать это как одобрение. Для оценки SILKENSEAL ™ потребуется больше времени. »- Джек Абушар, 13 мая 2007 г.

26.« Приветствую, доктор Уиллис. Я большой поклонник вашей продукции. Я использовал их на своей белой надувной лодке Novurania. Я аккуратный урод (проклятие, я знаю), а уборщик и тюлень все время поддерживают в лодке новый вид.”- Роберт Нортон, декабрь 2007 г.

27. «Привет. Мы опробовали вашу продукцию на новом для нас понтонном катере. Обивка в основном белая, и когда мы купили лодку, я был совершенно уверен, что мы больше никогда не получим белую обивку. Вы можете себе представить, что за последние 10 лет скопилась грязь и сажа. Обивку сначала промыли ISLAND GIRL Pink ™, и она удалила грязь с поверхности. Но обивка по-прежнему была черной. Затем мы начали использовать SEA GLOW ™, честно говоря, 10 лет грязи были удалены.Потребовалось немного поработать, но он действительно снова стал белым. На обивке нет липкости и жирности. Затем снова запили водой. Затем был распылен и отполирован SILKENSEAL ™, и обивка снова стала новой. После использования на обивке появились грязные потертости, и она сразу же стерлась. Это отличные продукты. Мы заказали больше, чтобы лодка выглядела новой. Я включил несколько фотографий до и после. Разница потрясающая ».

Пол и Вирджиния Дэвис

Лейк-Хавасу-Сити, Аризона

8 марта 2008 г.

28.«Привет, доктор Уиллис,

Спасибо за звонок сегодня по поводу использования очистителя SEA GLOW ™ от Island Girl и герметика SILKENSEAL ™ на моей тряпке Hypalon. Я поражен, не только Hypalon появился как новый, но и пластиковые детали, такие как замки весла и крышки воздушных клапанов, также были восстановлены до нового состояния.

Прикрепил несколько фотографий динка во время работы. Скоро сделаю еще один заказ, надеюсь, ваш склад быстро пополнится! »

Бест,

Джон Турко

Апрель 2010

29.Вот несколько фотографий нашей старой надувной лодки Aven RIB. Первоначальный серый цвет стал «как новый», а логотип стал действительно ярким. Другие продукты, которые мы пробовали в прошлом, были в значительной степени неэффективными.

С уважением, Гектор Марес, (январь 2013 г.)

30. Привет, доктор Уиллис:

Мы — люди, которые восстановили синюю надувную лодку, показанную в вашем свидетельстве № 12 выше и в вашей онлайн-инструкции.

Теперь мы можем сообщить, что ваши продукты одинаково хорошо работают в бело-серой композитной лодке Walker Bay 2007 года выпуска, которая была пожелтевшей и грязной.Продукт NEUTRAL CLEAR ™ вскоре был очищен и пожелтение удалено. Поверхность была запечатана, как и раньше.

С уважением

Линда и Дэйв Джагеры (3 июля 2013 г.)

31. Восстановление и сохранение 22-футовой белой лодки Hypalon

Я являюсь клиентом вашей компании с 2006 года. Мой 222-футовый Zodiac построен из белого гипалона и получил действительно грязно на верфи зимой из-за загрязнения воздуха, в том числе пыли от краски на дне. Я перепробовал абсолютно все, чтобы очистить гипалон — не повезло, пока я снова не попробовал ваши продукты (SEA GLOW ™ и SILKENSEAL ™, как описано на вашем веб-сайте.Они сработали как по волшебству, вернув первоначальный цвет и текстуру. Я заказал еще один продукт, включая ISLANDGIRL PINK ™, для повседневной уборки.

Еще раз спасибо

Харлан Венделл, Эссекс, Массачусетс, июль 2016

Здравый смысл подчеркнут, чтобы оставаться в безопасности на воде этой зимой

Брайан Уэллс | Times Herald

PORT HURON — Пасмурным днем ​​в январе служба береговой охраны США Уильям Хосфорд вспомнил 14-футовую алюминиевую лодку, которую они использовали для спасения на льду.

«Практически всем нам потребовалось, чтобы вынести его из трейлера через пляж, а затем нам пришлось бы тащить его по льду, пока мы не дойдем до воды», — сказал он Times Herald of Port Huron. «Тогда нам пришлось сесть в лодку».

Лодка была заменена на надувное судно, более портативное и легкое. У него есть несколько различных применений, например, он служит мостом для распределения веса, чтобы вытащить кого-нибудь изо льда, или в качестве инструмента безопасности для спасателей, которым может потребоваться пересечь замерзшую поверхность.По словам Хосфорда, он надувается за секунды.

Национальное управление океанических и атмосферных исследований сообщило, что в этом месяце ледяной покров остается ограниченным в районе Великих озер, причем лед в основном встречается в некоторых заливах.

Но лейтенант береговой охраны США. Ник Моначелли сказал, что это может быстро измениться в зависимости от погодных условий. В качестве меры предосторожности помощник старшего главного боцмана береговой охраны США Кайл Томас сказал, что всегда важно знать, как оставаться в безопасности на льду, а когда — подальше.

«У нас нет возможности узнать, какой толщины будет лед, поскольку такие факторы, как течение воды, присутствие водоплавающих птиц, гниющая растительность или волны, могут задержать образование льда или значительно ослабить лед», — сказал Томас.

По мере приближения весны лед может испортиться, и то, что может показаться более толстым, может разрушаться и небезопасно.

Говоря о безопасности во время занятий на льду, таких как подледная рыбалка, береговая охрана США использует аббревиатуру I.C.E., которая означает информацию, одежду и снаряжение.

Томас сказал, что прежде чем люди выйдут на лед, они должны иметь соответствующий прогноз погоды, а также знать типы льда, по которым они будут ходить, и потенциальную толщину.

«Вы можете быть самым опытным человеком в мире, но мы оба знаем, что погода может измениться в мгновение ока», — сказал Томас.

В качестве одежды Томас рекомендует носить одежду ярких цветов и плавучие средства плавучести. Он рекомендовал не носить надувной спасательный жилет из-за риска удара головой, если он надувается подо льдом.

Томас также рекомендует иметь при себе персональный радиомаяк, подводное радио и отвертку или ледяное шило, с помощью которых можно копать на поверхности, чтобы вытащить кого-нибудь из воды в случае падения под лед.

Если кто-то планирует выйти на лед, Томас также рекомендует разработать план плавания, чтобы сообщить другим, куда они идут и когда планируют вернуться. Он рекомендует членам группы держаться на расстоянии, чтобы снизить вероятность провала других, если кто-то это сделает.

У береговой охраны США есть мобильное приложение, в котором есть опции, которые помогают пользователям составлять планы плавания, а также находить информацию о необходимом оборудовании, данные о буях и информацию о метеостанции NOAA.

«Самое главное — лучшая защита — это хорошее нападение», — сказал Томас.

Томас также предостерег от езды по льду. Если автомобиль выйдет из строя, могут быть предусмотрены штрафы в размере от 250 до 11000 долларов в виде платы за загрязнение и восстановление.

Бен Лашер, сотрудник по охране окружающей среды Управления по обеспечению соблюдения законов о природных ресурсах Мичигана, сказал, что яхтсменам нужно принимать во внимание гораздо больше в холодные месяцы.

Lasher рекомендует лодочникам носить сухой костюм или другой вид спасательного костюма.

«Настоящая объемная зимняя одежда, которую мы будем носить, чтобы согреться, впитает больше воды, если вы окажетесь в воде», — сказал он. «Вам может быть приятно и тепло над поверхностью, но, упав в воду, вы создадите очень плохую ситуацию, в которой вы, возможно, не сможете плавать».

Лодочники также должны знать, что скопившееся на их судне обледенение может повлиять на остойчивость, особенно на небольших судах, — сказал Томас.

Лодочники также должны знать об условиях, сказал Томас. Весной лед трескается и начинает двигаться на юг вдоль рек, это может представлять опасность для моряков, так как удар на скорости может быть опасным.

«Я бы не советовал яхтсменам-любителям управлять своими судами во льдах или пробивать лед из-за вероятности повреждения корпуса или двигателя или травм», — сказал Томас.

Lasher добавил, что яхтсмены должны знать, какой толщины у них корпус, чтобы, если они все-таки натолкнулись на лед, они знали, сколько повреждений он может понести.

Если яхтсмены решат выйти в море, рекомендуется составить план плавания и иметь при себе морскую радиостанцию ​​VHF-FM. Они также должны выходить парами в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

«Радость от ловли рыбы не стоит чьей-либо жизни», — сказал Лашер. «Немного здравого смысла может иметь большое значение».

Любая вода с температурой ниже 77 градусов по Фаренгейту считается холодной водой и подвергает людей риску переохлаждения при погружении в воду, сказал Томас. Даже в теплый день, если кто-то войдет в холодную воду, он испытает реакцию холодового шока, которая является рефлексом непроизвольного вздоха.

Отвертка или ледяное шило также можно использовать, чтобы помочь человеку выбраться из льда, прежде чем он потеряет ловкость пальцев.

Персональный радиомаяк и подводное радио всегда должны быть при себе, чтобы люди могли позвать на помощь, если они в ней нуждаются, сказал Томас.

В дополнение к работающему трюмному насосу, яхтсмены также должны иметь при себе запасное устройство, такое как ручной насос или ведро, чтобы помочь слить воду из лодки, если корпус будет поврежден и протечет, сказал Лашер.