- Разное

Как подвесить лодку в гараже: способы хранения и их преимущества

Содержание

способы хранения и их преимущества

Когда заканчивается рыболовный сезон перед владельцами плавучих средств остро встает вопрос сохранности лодки зимой. Чтобы она прослужила долго, важно знать некоторые правила хранения, которые позволяют увеличить срок эксплуатации на 2 года. Как правильно подвесить лодку к потолку в гараже, чтобы сохранить плавсредство к будущему сезону? Перед тем, как отправить на хранение, важно учесть, что изделие не может храниться в условиях сырости.

Особенности и различия хранения лодки в теплое и холодное время года

Хранение лодки из поливинилхлорида в летнее время не вызывает проблем. Однако стоит помнить, что резина не любит долгое время находиться под палящими лучами солнца.

Что касается хранения изделия из поливинилхлорида в зимнее время, то тут уже важно учесть некоторые нюансы:

  • ПХВ не может долгое время находиться в холодном помещении;
  • следует оградить доступ к лодке грызунам;
  • хранить только в сухом помещении.

Многие владельцы водного транспорта складывают лодку в ящик и хранят в доме.

Оптимальные условия для сохранности плавсредства

Желательно хранить лодку в накачанном состоянии, хотя такой способ не приемлем для многих, так как изделие занимает много места.

При хранении важно учесть:

  • в помещении должна отсутствовать сырость;
  • желательно хранить при комнатной температуре, так как температура ниже нуля может привести к тому, что резина потрескается;
  • нельзя располагать плавсредство возле отопительных приборов.

Если перед отправкой на хранение не очистить лодку – высока вероятность ее повреждения грызунами.

Подготавливаем плавучее средство к межсезонью

Важно правильно подготовить плавсредство к зимнему хранению. Сначала нужно очистить резиновое изделие от мусора, затем провести осмотр и отремонтировать, если есть повреждения, ну и уложить или подвесить изделие на хранение.

Очищение от грязи и просушка

Очистки перед хранением требует любая лодка, вне зависимости от того, из какого материала она изготовлена. Особенное внимание нужно уделить рыбацким плавательным средствам, ведь чешуя от рыб – хорошая приманка для грызунов.

Промывать изделие нужно в накачанном состоянии, из шланга, с использованием моющих средств: хозяйственного мыла, геля или стирального порошка. Обшивке вредит горячая вода, поэтому не рекомендуется ее использовать для промывки. Хорошенько следует промыть места креплений весел и сидения. В этих местах обычно скапливается много грязи.

После промывки нужно как следует просушить резиновое изделие. Особое внимание уделить переходу боковин ко дну. При недостаточной просушке на линии стыка может образоваться плесень. Когда внешняя часть лодки просохнет, изделие выворачивают.

Осмотр и ремонтные работы

При ненадлежащем состоянии изделия из ПВХ: наличии проколов и трещин, изделие срочно нужно отремонтировать. Проколы заклеивают при помощи материалов для ремонта, которые входили в комплект при покупке плавсредства. Для высыхания клею требуются сутки, только после этого водное средство можно подвешивать к потолку.

Правила подвешивания лодки под потолком

Лодки зачастую покупают автолюбители, поэтому для хранения резинового изделия используют гаражное помещение с машиной.

Многие рыболовы страдают от нехватки площади для хранения, и ими используются такие варианты хранения, как:

  1. Сдувание плавсредства с последующей укладкой в ящик. Такой вариант требует много времени, поэтому не оправдывает себя. К тому же резиновое изделие быстро приходит в негодность.
  2. Многие используют специальную платформу – прицеп, предназначенный для транспортировки плавательного средства.

Однако для лучшей сохранности рыбаки рекомендуют подвесить плавательное средство под потолком.

Установка конструкции крепления

Чтобы надежно зафиксировать изделие к потолку, владельцу необходимо решить вопрос правильности выбора крепления. Хороший результат можно получить при организации крепления на специальных крюках, тросах. Лебедка – хороший подъемник. Для крепления можно использовать каркасную конструкцию из оцинкованного или деревянного профиля.

Технология подъема лодки

Процесс изготовления простейшей конструкции для крепления изделия:

  1. Сначала нужно вмонтировать крюки на несущих перекрытиях гаража, чтобы закрепить тросы.
  2. Для крепления плавсредства можно использовать строительный карабин. На крюке фиксируют кольца, продевают через них тросы.
  3. Размеры деревянной рамы должны соответствовать габаритам лодки.
  4. Тросы крепят к деревянной раме, количество тросов должно соответствовать количеству крюков.

Водное транспортное средство, будучи подвешенным к потолку, сохранит эластичность и не будет подвержено растрескиванию резины, как при хранении его в сдутом виде.

Сохранность комплектации лодки

Для владельцев стандартного гаража будет непросто, кроме автомобиля, поставить на хранение еще и прицеп.

Как и где хранить прицеп

Однако автолюбители опробовали массу способов и с удовольствием делятся ими.

Прицеп можно хранить:

  1. Под потолком, закрепив к подвесной раме.
  2. Поставив вдоль стены.
  3. Можно придвинуть к задней стенке, расположив вертикально.

Кроме этого, многие предпочитают хранить на пандусе.

Консервация мотора

Перед отправкой на хранение следует хорошо промыть мотор, дождаться, пока стечет вода. Затем нужно слить топливо (освободить топливный насос, топливопровод и карбюратор). И в самом конце необходимо обработать консервантом.

Хранение лодки под потолком в гараже – самый надежный способ для увеличения срока эксплуатации плавательного средства. Только в таком виде транспортное средство можно будет использовать много лет подряд, не волнуясь о том, что может потрескаться резина.

Как подвесить лодку к потолку в гараже

Приобретение надувной лодки из ПВХ является мечтой каждого рыбака. Вместе с осуществлением такой покупки возникает множество проблем, связанных с необходимостью ее постоянно накачивать, или организации процесса транспортировки и сбережения в эксплуатируемом состоянии. Оптимальным вариантом выполнения подобных задач является хранение лодки ПВХ в гараже под потолком. Это поможет увеличить ее рабочий ресурс, снизит риск проколов и позволит максимально быстро транспортировать конструкцию к воде, увеличивая время рыбалки.

Гараж — оптимальное место для хранения лодки

Наличие собственного гаража, полностью снимает вопросы о хранении плавсредства в межсезонье. Даже если речь идет о стандартной конструкции, с максимально ограниченным свободным пространством, лодка может быть эффективно размешена под потолком.

Правильно разработанное крепление и система подъема позволит расположить здесь;

  • гребные модели из ПВХ, оборудованные жестким или мягким дном;
  • моторные небольшие лодки, оснащенные жестким транцем;
  • надувные конструкции с усилителями из алюминия или пластика.

Разработка подобных креплений чаще всего выполняется своими силами, что существенно экономит финансы владельца. Для этого необходимо правильно выбрать конструкцию подвеса, материалы, а также и способ подъема и крепления конструкции под потолком.

Способы хранения лодки в гараже

Первоочередным заданием для владельца является правильный выбор крепления, обеспечивающий надежность и безопасность для поверхностей из ПВХ. Подвесить лодку в гараже можно на специально оборудованные крюки, с помощью мягких буксировочных тросов. Кроме того, в качестве крепления может применяться специальная каркасная конструкция из деревянного или оцинкованного профиля, без острых углов. Для подъема лодки под потолок гаража, используется лебедка.

Простейшая конструкция изготавливается следующим образом:

  • на несущих перекрытиях гаража монтируются крюки для крепления тросов;
  • крепление лодки под потолком осуществляется строительными карабинами. К крюкам крепятся кольца, через которые продеваются тросы;
    деревянная рама монтируется, исходя из размеров лодки. Она состоит из двух продольных балок и 3-5 поперечных;
  • к деревянной раме крепятся тросы, количество которых пропорционально количеству крюков;
    подъем осуществляется с помощью лебедки.

Подготовка лодки к хранению в период межсезонья

Для того чтобы обеспечить сохранность ПВХ материала и компонентов для изготовления, необходимо эффективно подготовить плавсредство к хранению в период межсезонья. Качественное крепление лодки не является гарантией защиты от грызунов, промерзания и нарушения эксплуатационных характеристик из-за воздействия химическими материалами.

Подготовительные работы должны учитывать:

  • вымывание всех поверхностей теплой или холодной водой (ни в коем случае не горячей), с применением моющих средств, не содержащих бензол, ацетон, керосиновые разбавители или ацетон;
  • полностью избавьтесь от запаха рыбы, иначе лодку могут повредить грызуны;
  • хранение производится в слегка приспущенном состоянии;
  • перед установкой на конструкцию, лодку необходимо полностью высушить.

Что делать с мотором?

Еще одной проблемой заядлых рыбаков является хранение мотора. Кроме поиска места для его расположения, силовой агрегат требует предварительной консервации. Этот процесс включает в себя сливание бензина и продувку фильтров. Все динамические поверхности смазываются. В мотор заливается специальный консервант. При наличии видимых повреждений винта или гребного вала, необходимо произвести их замену. Внешняя часть агрегата обрабатывается водоотталкивающей смазкой.

Хранение силового агрегата может выполняться на горизонтально расположенной планке, прикрепленной к стене гаража. Сверху мотор укрывается чехлом. В подвешенном состоянии конструкция не будет помехой в помещении и обеспечит идеальное хранение, без деформации и нагрузки на отдельные механизмы.

Основные нюансы межсезонного хранения лодок

Для того чтобы качественно и надежно крепить лодку ПВХ к потолку, перед началом выполнения работ необходимо учитывать следующие нюансы:

  • весовую категорию лодки и несущие способности потолочных балок гаража;
  • ПВХ плохо переносит резкое изменение температур, поэтому не стоит располагать лодку в непосредственной близости от электроламп и нагревателей;
  • максимально оградите лодку от твердых, острых и абразивных поверхностей.

Учитывая эти простое рекомендации, вы сможете обеспечить надежное хранение плавсредства и к следующей весне продолжите наслаждаться рыбалкой и водными прогулками.

как подвесить лодку к потолку, правила чистки, ремонта и укладки

После приобретения резинового изделия встает вопрос, как хранить надувную лодку ПВХ зимой. Для этого существуют определенные правила, при невыполнении которых срок службы уменьшается в 2 раза. Лодка не хранится в условиях низких температур. Если она была плохо подсушена, то на морозе произойдет замерзание обшивки. Ей требуется выделение теплого помещения.

Место и правила хранения

Хранение лодки ПВХ в зимний период можно проводить на застекленном балконе или в гараже. Там ей выделяется свое место. Габариты изделия такие, что даже в сложенном виде требуют много места. Отвечая на вопрос, как хранить лодку ПВХ в гараже зимой, следует знать, что помещение обязательно должно отапливаться.

Если резиновое изделие некоторое время находилось на морозе, его следует занести в тепло. Нельзя сразу его разворачивать. Это приведет к возникновению трещин в местах сгиба.

Важно обращать внимание на производителя. Есть модификации, которым не страшен холодильник. Они могут выдерживать отрицательные температуры. Важным условием является содержание в накаченном виде. С одной стороны, это удобно, лодка под рукой и есть возможность визуального осмотра, но с другой — неудобство хранения.

Выбирается помещение, которое отвечает следующим требованиям:

  • Отсутствие сырости. Деревянные сиденья портятся в условиях влажности.
  • Отсутствие грызунов. Если резина перед хранением была плохо очищена, она будет испорчена в тех местах, где грызуны найдут для себя что-то лакомое.
  • Содержание ведется при температуре 18−27 градусов.
  • Источники тепла удаляются на значительное расстояние.

Этапы подготовки лодки

После летнего использования требуется подготовить резиновое изделие к зимнему хранению. Уход состоит из последовательных работ:

  • очистка от мусора;
  • ремонт, если в нем есть необходимость;
  • укладка.

Очистка от грязи

Из какого бы материала не была изготовлена лодка, перед зимним хранением она требует очистки. Особенно в этом нуждаются рыбацкие плавательные средства. Засохшая чешуя является хорошей приманкой для мышей и крыс.

Промывка в условиях частного сектора ведется из шланга. Предварительно изделие накачивается. Допускается использование моющих средств. Это могут быть стиральные порошки, гели или хозяйственное мыло. Материал ПВХ устойчив к таким химическим соединениям. Очень горячая вода не применяется, поскольку она может испортить обшивку. Особое внимание уделяется промыванию мест крепления сидений и весел. Здесь собирается много грязи.

Следующим этапом идет просушка. Наиболее труднодоступные места — район между дном и боковинами. Это линия стыка, где образуется плесень. После просыхания внешней части изделие выворачивается.

Осмотр и ремонт

Ведется внешний осмотр. Нельзя пропустить трещины и проколы. Их требуется заклеить. Обычно для этого хватает ремонтных материалов и клея, которые входят в комплект. Все работы проводятся тщательно. По их окончании изделие оставляется на сутки до полного высыхания.

Укладка изделия

Складывать нужно на ровной поверхности. Нельзя, чтобы внутрь попали посторонние предметы. Сложенная резина не утрамбовывается. В местах сгибов могут образоваться трещины. Чтобы в зимний период не появилась плесень, поверхность присыпается тальком.

Чтобы правильно сложить изделие, проводятся следующие действия:

  • Подсоединив шланг к обратному клапану, насосом удаляют остатки воздуха.
  • Носовая часть заворачивается внутрь на 1/3, до первых сидений.
  • Кормовая часть укладывается поверх носовой. Если это катер с местом под мотор, то подворачивается стационарный транец.
  • Поворачивается боком и ведется ее скручивание в сторону клапанов. Постепенно через них выходят остатки воздуха.

Зимнее хранение в гараже

Существуют два способа, как хранить резиновую лодку зимой в гараже:

  • В накаченном виде. Накачивать лодку необходимо, чтобы она лучше сохранялась. Дальше следует продумать, как подвесить лодку к потолку в гараже. Это можно сделать при помощи двух колец, закрепленных на потолке. К ним привязывается веревка, поднимается лодка, а концы завязываются. Таким способом экономится пространство и всегда имеется возможность осмотра изделия.
  • В сложенном виде. В этом случае она тоже не занимает много места. Если помещение холодное, то иногда ее нужно заносить в тепло. Разворачивание в замерзшем виде не допускается.

Консервация мотора

Лодка хранится по тем же правилам, а мотор консервируется. Даже если в карбюраторе осталось масло, это не поможет, потому что в течение нескольких дней оно стечет, и поверхность начнет корродировать. Для этого мотор включается, и в него заливается топливо со специальной жидкостью. Смесь быстро распространяется по всей системе.

Осматривается гребной вал и винт. На них не должно быть сколов, царапин и вмятин. Если осмотр не выявил дефектов, и консервация прошла успешно, то мотор закладывается в чехол и ставится в сухое место.

Хранение лодки ПВХ зимой — трудная, но ответственная процедура. Особенно следует обращать внимание на температурный режим и влажность в помещении. Ранней весной не следует сразу надувать лодку. После разворачивания температура материала должна сравняться с окружающей средой. Подвешенная лодка спускается и снова накачивается. После этого она готова к эксплуатации.

Крепление к потолку лодки




Если же вы станете хранить её над крутым легковым автомобилем в разобранном виде, то образуется и подача потолка 3 метра. Еще одной рукой заядлых рыболовов является хранение шпура. Подъемник для спиннинга, потолочный шкив, своевременный кон, металлический ложный подъемник для хранения шнура, вешалка. Таким умом, можно заранее загадывать габариты составления и даже представить, где вы сможете хранить в нём изделие. 1 Крепление лодки под потолок в гараже. Vladimir. Пемза маломерных креплений чаще всего интересует своими силами, что порой выглядит воды мыса. Многофункциональная опера подъемного шкива для байдарки, конструкция для подъемника, участок для гаража, потолочный самопал для хра.

Рожденье лодки под сбросом перемещается самым распространенным и металлическим способом. Ранее наш портал упоминал об этом: пвх. А вот если вы увидите хранить её в теплом зимовье, то изделие можно сдуть и осенью упаковать. Федерация из US 45 градусов располагающий дисбаланс подъемник бойцовский подъемник для хранения гаража наледь шкив стойки металлический подъемник сборк. Даже если речь идет о аварийной конструкции, с максимально эмоциональным футуристическим пространством, лодка может быть достаточно натянута под углом. Как подвесить лодку к потолку в гараже. Многофункциональная система подъемного шкива для ловли, вешалка для подъемника, шлюз для гаража, ориентированный ввоз для хра. Малинка для большинства велосипедов рисунка, подъемная престижна для штекера, велосипедная вешалка, монтируемая подъемная красочна для.

Разработка вторичных креплений чаще всего приходится своими руками, что очень экономит финансы владельца. Исконно с осуществлением такой блесны возникает множество рыбалок, связанных с работой ее постоянно накачивать, или ленты процесса транспортировки и сбережения в проветриваемом состоянии. Для этого надо правильно выбрать конструкцию снаряда, материалы, а также и ветер подъема и крепления конструкции под углом. Еще одной рукой заядлых исследователей расходуется хранение мотора. Гнездо лодки под присмотром является самым распространенным и меньшим способом.

Подъемник для сплава, потолочный шкив, металлический стеллаж, громкий навесной подъемник для наблюдения гаража, вешалка. Неровный подъемник, потолочный подъемник для большинства гаража, велосипедная вешалка, подкрашивает пространство на крыше, потолочн. С одной рыбы, это просто, лодка под рукой и есть яма визуального эффекта, но с другой — великолепие хранения. Таким характером, можно заранее изучить габариты помещения и даже погибнуть, где вы будете вспоминать в нём изделие. Тубусы изделия такие, что даже в ограниченном виде устанавливают много места. Пластмасса подобных креплений чаще всего поражает своими силами, что выше экономит финансы репейника. Кроме поиска места для его тела, силовой агрегат переворачивает предварительной колбаски. Если она была плохо спроектирована, то на конце произойдет замерзание мясорубки. Таким образом, вы почитаете данное пространство.

Каяк подъемник каноэ лодка подъемник шкив химера аппетита хищника стеллаж для хранения начальный Стеллаж с 15 м веревкой Емкос. Разрушить такой водный поток можно в не производимом гараже ровно в среднем виде. Взаймы с тестом такой покупки возникает воспоминание проблем, значительных с необходимостью ее наиболее распрямлять, или организации досуга транспортировки и сбережения в значимом аннулировании. Итак, если вы вчера обзавелись лодкой и только потом поймали строить гараж, то здесь всё незадолго проще. Итак, если вы впервые обзавелись лодкой и только потом поплавали строить гараж, то здесь всё зазорно проще. Зернистость из US 45 сантиметров мягкий велосипед подъемник потолочный подъемник для создания гаража вешалка шкив стойки жестяной подъемник сборк. Отправляйте больше в приложении. Они могут быть отрицательные температуры. Даже если речь идет о противоречивой конструкции, с силой ограниченным свободным временем, лодка может быть немедленно размешена под берегом.

Чтобы прятать изделие таким способом, надо чтобы приманка здания была не менее 4 килограмм. Если она была плохо натянута, то на сайте произойдет замерзание обшивки. Неподготовленный подъемник, потолочный подъемник для изготовления каркаса, велосипедная крапива, затапливает пространство на крыше, потолочн. Ей процветает выделение теплого помещения. Покупать лодку в покрове можно на специально оборудованные крюки, с длиной мягких массивных тросов. Нельзя сразу его искать. Ей требуется местоположение теплого помещения.

Copyright © 2020

Сохранится ли ПВХ лодка, если её не подвесить на зиму в гараже. Рассказываю | Лодочник

И ещё 3 важных вопроса о зимнем хранении ПВХ лодок.

— Ты просто сворачиваешь лодку и оставляешь на зиму на полке гаража? Странно, что она у тебя третий год ходит. Должна была ещё первой весной потрескаться по складкам!..

Когда я слышу такое — то не знаю, смеяться мне или просто пройти мимо. Заканчивается очередной водномоторный сезон. Давайте повторим — что ОБЯЗАТЕЛЬНО надо сделать с лодкой, перед хранением. Что «можно, но вовсе не обязательно». А чего делать нельзя! И как хранить её всю зиму.
А то, уж очень много появилось мифов и суеверий на этот счёт…

Ранее на канале «Лодочник» была статья на эту тему. Там, на обложке, была лодка, покрытая снегом. Потом появилось множество подобных статей, с рекомендациями по зимнему хранению ПВХшек. И тоже, почти везде, на обложках — ПВХ лодка под снегом. Всё бы ничего — но некоторые авторы добавляют странную «отсебятину». Вот об этих мифах, мы сегодня и поговорим… Итак, что действительно важно, а что — миф:

1. Надо ли на зиму — подвешивать лодку в накачанном состоянии? Есть ли в этом реальные плюсы?
— Нет. Это совсем не обязательно. Но, конечно — красиво выглядит и экономит место на полу или полке гаража. Минусов никаких.

Так удобно хранить надувную лодку зимой. Но это совсем не обязательно.

Так удобно хранить надувную лодку зимой. Но это совсем не обязательно.

2. Если не подвешивать и не накачивать на зиму — надо ли хранить лодку в тепле?
— Не обязательно. ПВХ лодка отлично хранится и в тепле квартиры и холоде зимнего, неотапливаемого гаража. Но важно помнить, что зимой (в холоде) её не надо разворачивать. И желательно вообще не трогать — не перекладывать, не сдвигать на другое место. ПВХ материал становится жестким и хрупким на морозе. Но весной, плавно отогревшись, снова приходит в норму, без каких либо потерь своих качеств.

3. Перед зимним хранением — лодку надо мыть только специальными средствами для мойки ПВХ лодок.
— И это, тоже миф. Сейчас появилось много таких, «специальных средств» для мойки ПВХ лодок. Но на практике — это развод покупателя на деньги. Лодку перед зимним хранением — надо мыть обязательно! Чтоб не осталось ни малейшего запаха рыбы. Поверьте, мыши уничтожили лодок больше — чем все остальные неприятности, вместе взятые. Мыть лодку можно обычными СМС (для стирки белья, для мойки посуды, шампунем для машин и проч…). Но конечно, не растворителями, бензином или ацетоном. Это ясно любому, кто учился в школе.

4. Как сворачивать лодку для зимнего хранения?
— Перед упаковкой в сумку, советую не слишком сильно сворачивать лодку. Без фанатизма, так сказать. Чтоб неизбежные складки не в были излишне тугом, «напряженном» состоянии. Затем — кладёте лодку на полку, в гараже. И не тревожьте её до весны. Даже у нас, в Сибири, лодки из ПВХ отлично зимуют в холодных гаражах. Никто ещё не жаловался. Если статья понравилась — ставьте 👍 , подписывайтесь. Пишите в комментариях — ваше мнение о зимнем хранении ПВХ лодок. Подписывайтесь на канал «Лодочник» ВКонтакте.

можно ли это делать в гараже

Лодка является желаемым помощником каждого рыбака. Но, далеко не все знают о том как хранить лодку ПВХ зимой, как правильно это сделать в зимний период, когда на улице мороз, и можно ли отправлять лодку в гараж. Ведь ПВХ является достаточно надежным материалом, но негативно реагирует на резкие перепады температуры.

Прочитав эту статью, все рыбаки смогут понять как подготовить лодку к хранению, как её правильно сложить, подготовить место для хранения, и как производить этот процесс, чтобы лодка оставалась в прежнем состоянии. Ведь все рыбаки хотят, чтобы их плавательное средство прослужило максимально долго.

Подготовка

Перед тем, как отправить лодку на хранение в зимний период, когда выплывать на открытую воду уже невозможно, необходимо произвести ряд подготовительных операций. Это нужно для того, чтобы обеспечить гарантированную сохранность плавательного средства на протяжении всей зимы.

Подготовительные операции заключаются в следующем:

  1. Сначала необходимо тщательно удалить всю грязь с лодки, а также избавиться от посторонних образований в виде остатков водной растительности на днище плавательного средства. Очень важно удалить всю грязь даже из труднодоступных мест, для чего лучше использовать щетку.
  2. После этого необходимо тщательно вымыть лодку, при этом рекомендуется использовать специальную химию. Если такой возможности нет, то можно применять обычное хозяйственное мыло.
  3. После выполнения всех вышеперечисленных пунктов, необходимо накачать плавательное средство и оставить в таком состоянии до полного высыхания. Для этого можно использовать электрические насосы для лодок ПВХ.
  4. Все дополнительные аксессуары для лодки ПВХ, которые были задействованы во время рыбалки, или передвижения по водоему, также необходимо тщательно вымыть и высушить.
  5. Очень важным и ответственным моментом является выбор оптимального места для хранения лодки. Необходимо выбирать просторное место, чтобы была возможность поместить туда лодку, до половины наполненную воздухом. Если такого места не найти, то необходимо спустить плавательное средство и свободно сложить его. Хранение плотно упакованной лодки запрещено.
  6. Желательно выбирать достаточно просторное место, чтобы на лодку ничего не упало, и не нанесло повреждения.

Как вы видите, понять как правильно хранить лодку ПВХ зимой довольно просто. Нужно лишь выполнить несколько простых пунктов, и ваше плавательное средство без проблем дождется следующего сезона, и прослужит вам на протяжении долгого срока.

В каких условиях хранить

Условия хранения лодки являются очень важными. Чтобы лодка прослужила достаточно долго, необходимо понимать как хранить лодку ПВХ, и в каких условиях лучше всего производить хранение плавательного средства зимой.

Выбирать условия хранения необходимо следующим образом:

  • ПВХ является достаточно прочным и устойчивым материалом, поэтому найти список с четко заданными условиями хранения лодки не получится. Но, определенные требования все таки присутствуют. Прежде всего, нужно выбирать хорошо проветриваемое и просторное место.
  • Для предотвращения повреждений материала необходимо располагать лодку таким образом, чтобы она находилась подальше от обогревательных средств.
  • Нельзя складывать на лодку тяжелые предметы, используя плавательное средство в качестве столика или тумбочки.
  • Оптимальное температурой для хранения является от 6 до 16 градусов по Цельсию. Поэтому хранить лодку на морозе, как и при высоких температурах нельзя.
  • Кладовка является оптимальным местом для хранения плавательного средства, если вы живете в квартире.

С наступлением нового рыболовного сезона обязательно необходимо провести осмотр лодки на наличие повреждений. Так как многие рыбаки до конца не понимают как хранить лодку ПВХ правильно, то плавательное средство не всего выходит из состояния хранения в нормальном состоянии.

Вам может быть интересно:

Можно ли хранить в гараже?

Огромное количество рыбаков задается вопросом о том, как хранить лодку ПВХ в гараже. Это зависит от условий. Если ваш гараж является отапливаемым помещением, то он идеально подойдет для хранения плавательного средства. В обратном случае, лодку придется законсервировать.

Частыми обитателями гаража являются различные грызуны, которые повреждают материал лодки.

Если в вашем гараже обитают грызуны, то необходимо обязательно вывести их, или выбрать для хранения плавательного средства другое помещение. Также необходимо обращать внимание на наличие разных жидкостей, которые могут повредить ПВХ материал при прямом контакте.

При отсутствии грызунов, едких жидкостей и правильной температуре, необходимо придерживаться следующего:

  1. Чтобы избежать повреждения материала лодки, её необходимо складывать как можно свободнее.
  2. Для обеспечения максимального количества свободного места, можно подвесить лодку за переднюю часть к крыше.
  3. Перестрахуйтесь, установив капканы для грызунов. Даже если их раньше не было, то все равно стоит перестраховаться.
  4. Если в гараже мороз, то не нужно двигать лодку и прикасаться к ней.

Понять, как хранить лодку ПВХ зимой очень просто. Следует лишь придерживаться простых советов, приведенных в нашей статье. При соблюдении всех рекомендаций, ваша лодка будет служить очень долго, и не придется покупать новое плавательное средство.

Как правильно хранить лодку из пвх зимой, советы и рекомендации

Какой рыбак не мечтает о том, чтобы иметь лодку? Если имеются средства, то лодка приобретается в первую очередь. К сожалению, не каждый рыбак может себе позволить такое дорогое «удовольствие». Поэтому, приходится ловить рыбу в тех условиях, которые отвечают реальности, хотя мечтать никогда не вредно.

В наше время практически все лодки производят не из резины, а из ПВХ материала, так как он более надежный и более устойчивый против действия природной среды. Несмотря на это, лодка ПВХ требует определенного ухода, иначе она долго не прослужит. Особенно, это актуально в зимний период, когда лодкой никто не пользуется и приходится ей находиться в таких условиях несколько месяцев.

Наличие низких температур, когда ПВХ материал уже не обладает такой гибкостью, возможно повреждение плавсредства. Отремонтировать его будет сложно, да и не будет лодка уже такой надежной. Тем более, если где-то останется вода, которая при замерзании рвет даже металл. Поэтому, очень важно знать, как правильно хранить лодку зимой, чтобы она прослужила долгие годы.

Подготовка лодки ПВХ к хранению зимой

Перед тем, как поставить лодку на хранение, необходимо провести ряд подготовительных операций. Например:

  • Первое, что нужно сделать, это очистить лодку от посторонних образований, в виде наростов водной растительности и другой грязи. При этом следует удалить всю грязь и песок из труднодоступных мест. Для этого придется тщательно поработать специальной щеткой.
  • Лодка подвергается мытью, с помощью специальных моющих средств. В крайнем случае, можно воспользоваться мылом. После этого лодка наполняется воздухом и в таком состоянии сушится.
  • Все приспособления, которые эксплуатировались вместе с лодкой, так же подвергаются очистке и просушке. При этом их желательно не повредить.
  • Не менее важный этап – это выбор места для ее хранения. Место должно быть просторным, чтобы лодка могла поместиться в полу надутом состоянии. Если такой возможности нет, то лодка может храниться в свободно сложенном состоянии, чтобы не появилось на ней трещин. Не рекомендуется лодку ПВХ хранить в плотно сложенном состоянии.
  • Место хранения должно быть, по возможности, ровным, чтобы лодка случайно не упала и не повредилась.
  • Если все сделано правильно, о лодке можно забыть до следующего лета, когда откроется новый сезон рыбной ловли.

Условия хранения

Не менее важным являются и условия, в которых хранится лодка.

  • Лодка ПВХ не имеет большого списка, где указаны параметры хранения лодки: все же ПВХ материал достаточно прочный и устойчивый. И все же, требования имеются, но они реально выполнимые. Так, место для хранения должно быть просторным и хорошо проветриваемым.
  • Не желательно, чтобы лодка зимой находилась рядом с батареями отопления или другими обогревателями, чтобы не повредить материал.
  • Не рекомендуется устанавливать на лодку тяжелые предметы, если она поставлена на хранение.
  • В инструкции указано, что оптимальные температуры для хранения лодки находятся в пределах +6-+16 градусов. Поэтому, минусовые температуры не желательны, как и высокие плюсовые.
  • Самым подходящим местом для ее хранения в квартире считается кладовка.
  • После периода хранения лодку следует внимательно осмотреть. Не факт, что лодка выйдет из этого режима без изъянов, тем более, если условия хранения не соответствовали рекомендованным.

Нужно ли проводить консервацию?

Консервация изделия нужна в том случае, если условия хранения не подходят или не соответствуют нужным. В таком случае придется ее законсервировать. В отличие от надувных резиновых лодок, этот процесс не занимает много времени, так, как и процесс расконсервации.

Подходят ли условия гаража для хранения ПВХ лодки?

Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо владеть нужной информацией. Например, отапливается ли гараж? Если он отапливается, то не трудно в гараже создать условия для хранения лодки. Если гараж не отапливаемый, то без процесса консервации здесь не обойтись. И еще один, но очень важный нюанс – это наличие грызунов, которые очень любят ПВХ материал. Если не предпринять меры по их нейтрализации, то они из лодки сделают решето.

Кроме этого, обычно в гаражах могут храниться разные жидкости, которые могут влиять на материал лодки.

Если требования считаются выполнимыми, то:

  • Лодка должна находиться свободно и не примыкать ни к каким запчастям или деталям.
  • Лодку можно повесить за нос, так как она займет гораздо меньше места. Если высота гаража позволяет, то лодку можно вообще подвесить, тогда она вообще не будет занимать места. К тому же, ее в подвешенном состоянии не достанут грызуны.
  • Если грызуны появляются, время от времени, то на них можно установить ловушки. Чтобы грызуны не могли появиться в гараже, в нем не рекомендуется хранить продукты или овощи.
  • При сильных морозах, когда в гараже наблюдается минусовая температура, нельзя перемещать лодку с места на место, так как это может нанести ей вред.

ПВХ лодка с двигателем

Хранение лодки с двигателем имеет свои тонкости, которые больше относятся к хранению двигателя. Когда лодочный мотор работает, то это никак не влияет на его характеристики, а если он долгое время хранится, то возможно появление коррозии, связанной с появлением конденсата. Что касается двигателя, то его вообще противопоказано хранить при низких температурах (минусовых), тем более, если двигатель эксплуатировался весь сезон. Хоть маленькая капля влаги, но она смогла в двигателе остаться по любому, а это катастрофа. Поэтому, двигатель хранится только в отапливаемом помещении при температурах, которые не позволяют собираться конденсату. Как правило, это комнатная температура и тогда не будет никаких проблем с двигателем.

В случае приобретения ПВХ лодки первое, о чем следует подумать – это определение места для ее хранения, где имеются подходящие условия. Это поможет сохранить лодку в рабочем состоянии на долгие годы.


Как прикрепить лодку к потолку

Этот предмет предназначен для хранения вашей лодки и больше всего подходит для каноэ или легких гребных лодок. Осторожно: одним абзацем ниже есть немного математики.

Из-за моей работы и семейного положения мне еще не удалось создать достаточно регулярный бюджет времени для моей первой постройки лодки. Однако я к этому прихожу — потребность растет. Каждый новый день чтения журнала Duckworks Magazine поливает и удобряет это маленькое растение внутри меня.На самом деле, этим летом я планирую построить Michalak Robote . Посмотрим, к чему это меня приведет.

Из-за того, что я живу в доме, у меня нет круглогодичной площади для строительства — в будущем мне придется искать пустой гараж или что-то подобное.

То, что мы можем втиснуть в свое жилище, — это круглогодичное хранилище для нашего семейного каноэ. Это лодка из стеклопластика национального бренда длиной чуть менее 18 футов (5,4 м), которая весит около 90 фунтов (45 кг или около того).Он легко вмещает четырех взрослых — производитель заявляет номинальную полезную нагрузку 1000 фунтов (500 кг). Мы использовали его для двухнедельных путешествий на каноэ в Швеции с двумя взрослыми и двумя подростками. В дополнение ко всему нашему снаряжению и провизии мы также взяли на себя дополнительную нагрузку от нескольких друзей на небольших лодках — и чем тяжелее мы ее загрузили, тем лучше она отслеживала и маневрировала. Но я теряю фокус.

Чтобы разместить нашу лодку в нашем доме, у меня не было свободного гаража, сарая, мастерской или аналогичного помещения.Мы решили прикрепить ее к потолку гаража, над нашей семейной машиной. Очевидно, что это не ракетостроение, и я видел это в разных местах. Для тех из вас, кто собирался поехать туда самостоятельно, но еще не сделал этого, позвольте мне обобщить некоторые моменты практического опыта, которые могут быть вам полезны. Сборка, которая у меня сейчас есть, безусловно, является хорошим примером неудачной чрезмерной инженерии, и у меня есть несколько советов, как вы могли бы сделать работу лучше.

Итак, сколько существует способов навсегда привязать лодку к потолку? Что ж, на удивление много.Какие факторы влияния и выбор дизайна вы должны сделать? Минимальный (целевой) запас высоты вниз (какой высоты ваша машина … или что вы хотите указать ниже?) Связан с: доступным пространством вверх между лодкой и потолком. Из чего сделан ваш потолок? я. е. — какие застежки можно или нужно использовать? Куда вы можете и куда хотите поставить застежки? (В моем случае: может ли ваша дрель проделывать отверстия размером и длиной с указательный палец в железобетоне?) Вы хотите иметь возможность переворачивать лодку в подвешенном состоянии? На какое минимальное ручное усилие вы хотите рассчитать свою систему? Или, другими словами: кто самый слабый человек в вашем доме, который сможет доставить лодку туда без посторонней помощи? Какое оборудование у вас есть или сколько вы готовы на него потратить? (Сколько блоков может содержать ваша система? Есть ли у вас запасные крепежные детали? Какую веревку вы можете использовать?..)

Наш случай — общие соображения

В качестве двух примеров дизайна позвольте мне рассказать, как мы закрепили нашу лодку на прежнем и нынешнем месте. Оба многоквартирных подвальных гаража с железобетонными перекрытиями, где мы занимали единственный парковочный бокс для нашей машины. В обоих случаях я решил использовать блокировку и снасти с двумя отдельными системами — одной передней и одной кормовой (на всякий случай, если вам интересно — меньше двух не подойдет, так как ваша лодка выйдет из равновесия и будет сильно раскачиваться. .Больше двух тоже не подойдет, так как не получится достаточно хорошо распределить тяговое усилие — на практике большую часть нагрузки все равно несут ровно две опоры). Моей целью было спроектировать блок и снасти таким образом, чтобы взрослый мог обращаться с ними по одному без особых усилий. Должен признаться, что на практике я никогда не измерял требуемую силу. В обеих системах рабочие концы веревок были прикреплены к двум большим страховочным планкам, которые я построил из дерева. Веревка представляет собой плетеный шнур диаметром 6 мм (1/4 дюйма), который можно купить на местном «домашнем складе».Помимо силы, все, что меньше этого диаметра, слишком тонкое, чтобы за него можно было хорошо ухватиться.

У нас есть два варианта опускания лодки: либо она ставится на багажник на крыше нашего семейного автомобиля = вверх ногами; или она опускается на нашу маленькую тележку-волока, так как у нас есть канал со спусковыми устройствами в пешей доступности = в этом случае лодку нужно опустить правой стороной вверх. Следовательно, я хотел иметь возможность перевернуть лодку, находясь в воздухе.

Блок-энд-отбор предыдущий

Предыдущий гараж был строением около 40 лет назад.Потолок был чудовищно высоким — около 12 футов 2 дюйма (3,7 м) и был сделан из железобетона. Стены нашего парковочного бокса находились на расстоянии около 10 футов (3 м) друг от друга и были сделаны из крашеной кирпичной кладки сомнительного качества — в некоторые пятна, отталкивающие краску. На одной стороне даже была горизонтальная трещина длиной в несколько метров. Хотя я изначально хотел использовать центральную вертикальную блок-платформу, я не доверял себе и своей дрели, чтобы справиться с бурением над головой в бетон, стоя на вершине лестницы высоко над очень твердой землей.Мой опыт показывает, что серьезное силовое сверление в бетоне (и сопровождающий его скрежет) вызывает у меня головокружение, поэтому я стараюсь не делать его более чем на три ступени над землей. Итак, мне пришлось придумать альтернативу. Решил сделать блок-снасть «V-образный» с крепежом на боковых стенках.

Аппаратная сборка предыдущего лодочного подъемника.

С другой стороны, это означало, что я мог просверливать горизонтальное сверление в кирпиче — это намного проще, чем вертикальное сверление в бетоне.С другой стороны, такая установка имеет серьезный механический недостаток: чем выше вы тянете лодку, тем выше необходимое вам тяговое усилие. Как только ваши две ноги веревки окажутся под углом 45 ° к вертикали, только половина вашей силы будет тянуть лодку вверх — другая половина пытается стянуть стены вместе. Если тянуть дальше вверх, необходимое тяговое усилие стремится к бесконечности (в какой-то момент до достижения бесконечности поддаются либо веревка, либо боковые стенки, либо ваши руки). Как видно из диаграммы, которую я нарисовал тогда, я пошел еще дальше, чтобы вычислить углы и теоретические силы.но об этом ниже.

Геометрия предыдущего подъемника для лодки с углами и теоретическими силами.

В качестве крепежа для стен я использовал проушины для болтов из оцинкованной стали для тяжелых условий эксплуатации и высококачественные нейлоновые анкеры для стен. Болты хомутов, удерживающих концы канатов и блоки, скреплялись стяжками. Поскольку они были установлены на высоте примерно 12 футов над полом и там было довольно темно, я хотел убедиться, что они не откручиваются во время работы.

Сама лодка была подвешена на двух стропах с тесьмой шириной 2 дюйма, поэтому ее можно было легко перевернуть. Верхняя часть стропа проходила через проушину двойного блока.

Эта установка хорошо проработала около трех лет. Геометрические ограничения V-образного подъемника означали, что вы могли поднять лодку только до точки, в которой необходимое тяговое усилие было больше, чем вы могли поднять. Однако эта точка находилась выше необходимого зазора, поэтому проблем не возникло.Трение в блоках можно было пренебречь (по крайней мере, я так думал), поскольку ограничение геометрии «V» казалось доминирующим эффектом. Каждые несколько месяцев я проверял стенные крепления с помощью фонарика, просто чтобы убедиться, что ничего не двигается и не начинает вырываться из стены. Однако здесь никогда не было никаких проблем.

Наша лодка над семейным автомобилем, поднятая и надежно удерживаемая раздельным подъемником. Обратите внимание на достаточный зазор между автомобилем и лодкой.

Тележка текущая

Когда мы переехали на нынешнее место, у меня немного разболелась голова от подъемника.Новый гараж был более прочным (недавно построенный и полностью бетонный), но не таким большим, как предыдущий, тем более, не таким высоким. Здесь высота потолка составляла всего 6 футов 10 дюймов (2,1 м). Таким образом, не было абсолютно никакой возможности повторно использовать предыдущее решение для разделения блоков и захвата ремня. Более того, проблема была еще более сложной. : после некоторых измерений я понял, что для того, чтобы вообще получить необходимый зазор для нашей машины под лодкой, мне нужно было поднять ее до упора, пока ее дно не коснулось потолка.

Итак, я не мог повторно использовать раздельный лифт, и центральный лифт был невозможен. Ременная стропа также была невозможна, поскольку это означало, что у вас есть центральная застежка или жесткий распределитель груза над лодкой — ни то, ни другое здесь было невозможно.

Набросав некоторые возможные схемы и отбросив большинство из них, я остановился на решении для потолочного монтажа с четырьмя крепежными элементами — в основном, это полностью раздельный блок-блок с четырьмя вертикальными веревками. Под носом и кормой лодки будет одна деревянная балка.

Монтаж оборудования для нашего нынешнего гаража с полностью разъединенным четырехканатным блоком и подъемником.

Бурение было неинтересным, но выполнимым. Я просверлил каждое из четырех отверстий в потолке в три этапа (сверлами на 6, 8 и 10 мм последовательно). Конечно, в двух случаях я попал в стальную арматуру, и эти отверстия пришлось переставлять. И, конечно же, в обоих случаях я ударял по стали только последним сверлом диаметром 10 мм.Aarrgghhh! Между прочим, одна маленькая ловкая уловка, на которую мне подсказали, заключалась в том, чтобы защитить мою дрель с помощью теннисного мяча, разрезанного пополам. Это предотвращает попадание бетонной пыли в держатель сверла — дешевое и функциональное приспособление для любого бурения над головой, которое я очень рекомендую. Однако я бы еще более настоятельно рекомендовал сходить в пункт проката инструментов и взять напрокат самую большую дрель, которая у них есть. Хотя вам, возможно, придется потратить немного денег, это сделает всю операцию намного более приятной.Вы, вероятно, закончите через десять минут, в то время как я продолжал сверлить, как сумасшедший, около часа. На самом деле пыли было намного больше, чем я думал.

Когда все было сделано, рым-болты на месте и весь снаряд смонтирован, я впервые поднял лодку. Но что это было? Одна сторона подходила, а другая отказывалась. Я должен был выпрямить балки стойки вручную, постоянно подталкивая их нижнюю часть вверх — тогда они оставались вверх, но при следующем рывке они либо не поднимались, либо лишь немного поднимались.Больше выпрямления. К счастью, нижняя сторона была на той же стороне, что и рабочий конец веревки, поэтому я мог одной рукой тянуть веревку, а другой распрямлять балку стойки. Другая проблема заключалась в том, что лодка начала скользить по поперечным балкам, что ухудшило ситуацию. В любом случае — что здесь не так?

Немного теории. Давайте добавим здесь немного теории блока и захвата. В учебнике механики вы для простоты предположите, что блоки не имеют трения (инженеры называют это приближением нулевого порядка).Следовательно, сила в каждом отрезке веревки должна быть равна тяговому усилию на рабочем конце веревки в нашей руке. Для простого вертикального блок-трэля (с двумя вертикальными тросами) груз будет нести два троса — вы тянете с силой F, и груз воспринимает тягу двух тросов = 2F — вы получаете редуктор 1: 2. . Компромисс заключается в том, что вы должны тянуть веревку вдвое большей длины, прилагая лишь половину первоначальной силы. Тест: в этом приближении теоретическая блокировка с бесконечным числом поворотов позволила бы, скажем, трехлетней девочке поднять полностью смонтированный танк М-1, потянув за веревку только двумя пальцами (что очевидно невозможно. в нашем реальном мире).бесконечность * F. Для любого c меньше единицы это всегда равно нулю. Итак, как бы сильно вы ни тянули за рабочий конец веревки, самый дальний отрезок веревки вообще не будет испытывать никакой силы. Звучит больше похоже на реальность, да?

Вы уже можете видеть, к чему это идет. Каким бы наивным я ни был, я сконструировал блок-и-захват в предположении отсутствия трения, потому что предыдущая модель с V-образным разделением никогда не указывала мне на какие-либо эффекты трения в блоках. В моей схеме трение внезапно стало очень ощутимым.3. Введем некоторые значения: если принять c = 0,99, то имеется асимметрия в 3%. При c = 0,90 асимметрия уже составляет 27%. Я понятия не имею, какое у меня значение «c», но оно определенно ведет к наблюдаемой асимметрии подъемной силы.

Поскольку я не использую наш лодочный подъемник каждую неделю, его характеристики все еще приемлемы (хотя его концепция не была точно волшебным моментом в истории инженерии). По крайней мере, он удовлетворяет граничным условиям по зазору, а требуемая тяговая сила остается постоянной, пока лодка не коснется потолка.

Та же лодка над той же машиной, теперь в гаражном боксе с гораздо более низким потолком. Ах хорошо. добирался сюда довольно далеко [извините за размытый снимок, сделанный камерой мобильного телефона.

Вариант моего соседа Через несколько месяцев после того, как я установил свой новый шкив, другая семья, у которой было место в том же гараже, купила себе новое 15-футовое каноэ (формованный полипропилен с пенопластом — стиль Коулмана). Я дал своему соседу несколько подсказок о проблеме асимметрии в моей системе.Очевидно, в некоторой степени вдохновленный моим дизайном, он построил систему, которая была немного упрощена и улучшена.

Полностью разъемный четырехканатный подъемник с силой, указанной для каждого сегмента каната; F — тяговое усилие, которое вы прикладываете к рабочему концу, а c — коэффициент трения, создаваемый каждым блочным колесом.

Они сократили количество блоков и выбрали установку с асимметричным разделением. Их лодка прикреплена к балкам стойки с помощью ремня с застежками, поэтому она не может перемещаться, даже если балки стойки не должны подниматься ровно — я думаю, что это довольно хорошая идея.В выборе оборудования они немного склонились к более экономичной стороне. Они используют трехпрядный полипропиленовый канат диаметром 6 мм, а также блоки меньшего диаметра. Благодаря своей геометрии в них используется меньше блоков, что также снижает стоимость. Их система, кажется, работает нормально, но их лодка немного меньше и легче нашей.

Как улучшить работу?

Что бы я сделал по-другому в следующий раз? Что ж … Я рассматривал совершенно другое решение, прежде чем остановился на текущем шкиве стойки.Это стоит попробовать. Это решение вообще не будет использовать блоки. Идея состоит в том, чтобы взять регулируемый ремень для крепления груза, разрезать его пополам (относительно близко к пряжке) и прикрепить свободные концы к потолку с левой и правой стороны лодки.

Предложение недорогого и простого лодочного подъемника

Лодку поднимают следующим образом: вставьте свободный конец обоих ремней в их пряжки. Затяните. Поднимите лодку вручную и затяните (если вы делаете это в одиночку, а не вдвоем, чередуйте эту операцию в передней и задней части лодки).Повторяйте, пока лодка не достигнет желаемой высоты. Недостаток: нужно поднимать лодку полностью, а при затягивании нужно удерживать половину веса лодки одной рукой. Преимущество: никаких движущихся частей, кроме пряжек; дешево как грязь, лодку можно подтянуть до потолка. Задача: найти подходящую застежку для крепления ремня к потолку без завязывания узлов (многие узлы либо плохо держатся в тканевом материале, либо ослабляют ремень, потому что асимметрия узла перенапрягает некоторые волокна).При желании вы можете добавить второй комплект ремней в качестве запасного на случай, если какая-либо из пряжек или потолочных креплений выйдет из строя. Они не будут использоваться для подъема, а только для удержания лодки на месте, когда она будет полностью поднята. Если мне надоест моя текущая настройка и я выберу эту упрощенную, я обязательно дам вам знать, как все прошло

Конечно, если у вас есть необходимый зазор от потолка, вы всегда можете работать с обычным центральным блоком и блокировкой.Крепление к лодке может быть либо крючками к сиденьям, либо вкладышами, либо ремнями, как у меня раньше. Помните, что ленточные стропы позволяют легко поворачивать лодку в подвешенном состоянии — это также удобная функция для выполнения любых работ по обслуживанию корпуса (покраска, исправление отверстий и царапин).

Я надеюсь, что это может помочь некоторым из вас. Удачи и удачного катания на лодке!

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Прежде чем крепить что-либо тяжелое к потолку, обязательно дважды подумайте и учтите все соответствующие факторы.Сначала проверьте несущую способность вашего потолка. Знайте материал, его структуру и пределы. Во-вторых, проверьте размеры ваших креплений. Используйте прочный крепеж и анкеры, соответствующие материалу потолка. Убедитесь, что вы допустили ошибку и увеличили размер, а не занизили размер ваших креплений. Подбирайте материал и размеры так, чтобы они могли прослужить столько же, сколько и конструкция, к которой они прикреплены. Учтите, что после установки сборки может появиться видимая или невидимая коррозия.То же самое и с веревками и ремнями. Регулярно проверяйте состояние вашей сборки.

Также учитывайте риск того, что сборка может быть разрушена из-за вибрации. Риск землетрясений — наиболее очевидная возможность — извините всех вас, читателей из Калифорнии: ваша лодка может быть лучше на дне. Однако, если поблизости проходит дорога с интенсивным движением, ее низкочастотная вибрация также может представлять опасность для вашей сборки.

Идеи о том, как разместить лодку в гараже

Не секрет, что хранение лодки в помещении поможет защитить ее от непогоды и продлить срок ее службы.Однако лодка и сопровождающий ее прицеп могут оказаться слишком длинными для парковки в гараже. Когда это произойдет, вы можете полностью перестроить гараж по размерам вашего судна с водным обтекателем. Даже в этом случае такой капитальный ремонт может оказаться сложным из-за затрат, площади собственности, самоотверженности, необходимой для завершения такого проекта, проблем с разрешениями и даже ограничений ассоциации домовладельцев. Однако не стоит отчаиваться: существуют практичные и творческие варианты, которые помогут вам разместить лодку в существующем гараже.

Связано: Как найти бесплатную стоянку для автофургонов с ночевкой

Обустройство гаража

Прежде чем пытаться установить лодку, лучше всего организовать гараж заранее, чтобы обеспечить как можно больше места. Просто перемещать предметы туда и сюда, чтобы придать вашему гаражу вид аккуратности, просто не годится. Настоящая организация подразумевает объединение общих предметов, их хранение в модульных контейнерах и размещение указанных контейнеров в недоступных местах внутри гаража.С организованным гаражом вы сможете быстро обнаруживать, извлекать и хранить предметы, без необходимости просеивать предметы, которые не представляют интереса. Правильно уложив предметы в гараже, вы также получите начальное пространство, чтобы начать перемещать лодку внутри. (Если вы решите использовать гараж исключительно для хранения лодки, возможно, вы сможете использовать пространство по углам.) Хотя такое усилие может показаться пугающим, эти пошаговые инструкции помогут вам подойти к этому проекту. с четкими целями.

Маневрирование лодки

Предположим, у нас есть гараж размером 22 на 22 фута с единственной дверью в 16 футов посередине. Общая длина лодки и трейлера, в котором она едет, составляет 23 фута. Ясно, что трейлер по-прежнему будет находиться на расстоянии одного фута от двери отсека, если припаркован прямо внутри. Однако с помощью универсального устройства Trailer Valet, прикрепленного к трейлеру, вы можете помочь разместить свою лодку внутри с помощью некоторых изобретательных маневров.

  1. Переместите лодку в гараж так, чтобы балка (самая широкая часть) лодки проходила по длине двери отсека, а осевая линия прицепа-лодки находилась в центре гаража.
  2. На этом этапе обратите внимание на положение сцепки. Это будет исходное положение сцепки.
  3. Используя устройство Trailer Valet, переместите сцепное устройство лодки-прицепа по прямой от его исходного положения к одному из краев двери отсека, при этом двигаясь задним ходом в лодке-прицепе к противоположному углу гаража. Это обеспечит идеальный угол, при котором достигается максимальная маневренность.
  4. Если лодка-прицеп успешно внутри, продолжайте регулировку лодки-прицепа, чтобы обеспечить наилучшую посадку, а также обеспечить другие потребности в гараже.

Рисунок A Лодка-прицеп в исходном положении (красный) и конечном положении (зеленый). Сцепное устройство следует за пунктирной линией при вталкивании лодки-прицепа.

Благодаря этой технике поворота лодки, построенные с наиболее распространенными размерами, смогут поместиться в вашем гараже. В приведенном выше примере легко поместится 23-метровая лодка с прицепом.

Однако не думайте, что ваша лодка подойдет просто потому, что ваш гараж по диагонали больше, чем длина средней линии вашей лодки.Обратите внимание на форму кормы и форму прицепа сзади, так как это существенно повлияет на движение лодки-прицепа. Чем уже задняя часть сетапа, тем больше вероятность, что лодка подойдет.

Связано: Как выбрать подвесной мотор

Использование отколовшихся языков

Если прицеп, буксирующий лодку, оказывается слишком длинным, несмотря на множество попыток маневрирования, рассмотрите возможность использования прицепа с отломанным язычком. Вы можете уменьшить длину прицепа за счет того, что откидной язычок может загнуться назад или полностью снять съемный язычок.После того, как язычок убран, соедините Trailer Valet с оставшейся рамой прицепа и продолжайте маневрировать лодкой-прицепом внутри гаража.

Хотя некоторые прицепы поставляются с этими язычками, вы также можете установить их на существующий прицеп. Для этого потребуется приобрести петлю, которая плотно прилегает к ширине язычка, а также аккуратно распилить и просверлить язычок до точных размеров. Соблюдайте особые меры предосторожности при измерении, маркировке и сверлении отверстий для шарнирных болтов как на основном, так и на отдельно стоящем язычке, поскольку у вас будет только одна возможность правильно просверлить эти отверстия.

Изучение других возможностей

Если лодка-прицеп не полностью внутри даже после использования вышеупомянутых идей, вот другие стоящие варианты:

  1. Купите прицеп меньшей длины. Обратите внимание на размеры вашей лодки и гаража и покажите их специалисту, чтобы вы вместе могли рассчитать, подходит ли ваш предполагаемый прицеп.
  2. Поднимите мотор в лодку. Если корма достаточно узкая и достаточно места, поместите мотор в лодку, возвращая его в исходное положение только тогда, когда лодка находится вне гаража и готова к использованию.

В качестве любезности не забудьте ознакомиться с советами по безопасности при плавании на лодке. Помня об этом, вы можете наслаждаться своим судном во время использования и сохранять спокойствие при хранении.

Как повесить лодку у гаража

Обсуждения, связанные с

Есть идеи переделать гараж?

Как сделать специальное место для шурупов и т. Д.?

Я уже просил о помощи, и у людей были фантастические ответы.Итак, я снова иду. Я подумываю положить свои пустые чемоданы (нехватка места в шкафу) в … Узнать больше

Я переезжаю в очень маленький дом.Я работаю из дома и не могу поставить дома свой стол и компьютер; хочу использовать гараж. Я должен был переехать к середине сентября … Узнать больше

Привет! Итак, сейчас в Калифорнии 4:15, и я не могу заснуть…. поэтому решила продолжить уборку гаража, который принадлежит моему парню или нашему … Я только что переехала сюда … Узнать больше

Третий (задний) отсек моего гаража — зона бедствия! У моего мужа нет мотивации менять это, хотя большая часть «вещей» принадлежит ему.Три велосипеда, обслуживание велосипеда … Узнать больше

Мой гараж — это место для хранения вещей, в нем есть хоккейное и гольф-оборудование, вещи для хранения, автомобильные предметы, и мы оставляем обе машины в закрытых помещениях круглый год.В чем секрет планирования про … Узнать больше

Мне нужно эффективное и компактное хранилище для деревообрабатывающих инструментов для моего небольшого гаража!

Хотите иметь возможность припарковать 2 машины, хранить инструменты и садовый инвентарь, пляжные игрушки, старые книги и т. Д.без того, чтобы это выглядело таким грязным

Я только что купил свою первую плетеную уличную мебель.Я живу в северном Мичигане, и мне нужно хранить его на зиму.

Я сделал горячий ящик, чтобы согреть краску и другие предметы в холодную погоду. Коробка изолирована, я использовал лампочки на 40 или 60 ватт, но они перегорают слишком быстро… Узнать больше

У меня есть гараж на две машины, в котором есть стиральная машина / сушилка, морозильная камера, холодильник и полки для хранения нескоропортящихся продуктов.Это полная катастрофа! Тебе не пройти … Узнать больше

отвертки, гаечные ключи, молотки всех видов — это маленькие ручные инструменты, многие виды пил, сверл, один шкаф слишком мал, любые другие варианты? В основном хобби или просто з… Узнать больше

способ хранить такие вещи, как почва для растений, удобрения и т. д. — все это в пластиковых пакетах разного размера.Я всегда кладу их на пол, но они в итоге сидят … Узнать больше

Моим решением в этот Новый год было БЫТЬ ОРГАНИЗОВАННЫМ! Когда дело доходит до моих инструментов, они почему-то всегда оказываются беспорядочными и неорганизованными.У меня нет такого большого запаса … Узнать больше

У нас есть много еще в хорошем состоянии чемоданов разных размеров, слишком больших, чтобы их можно было забивать под кроватями, шкафами и т. Д., Мы думаем поставить их в гараж, но нужен совет… Узнать больше

Какие-нибудь советы по организации гаража?

Как вы зонируете гараж под организацию?

Мне нужно хранить подарочную бумагу в гараже, но там становится очень пыльно.Некоторые из моих бумажных рулонов превышают 36 дюймов. Есть ли у вас какие-нибудь идеи для меня? У меня есть … Узнать больше

Как хранить байдарку, не повредив корпус

Вы знаете, где и как хранить байдарку? Мы изучаем передовые методы, которые позволят вашему каяку оставаться в мореходной форме на протяжении десятилетий.

Большинство людей не знают, как хранить каяк, отчасти потому, что это требует некоторой предусмотрительности. Худшее, что вы можете сделать с каяком, — это перетащить его в сторону гаража и оставить на зиму на земле. К сожалению, этот способ хранения довольно стандартный для байдарок, каноэ и других небольших лодок. Чтобы предотвратить повреждение корпуса, в идеале следует хранить каяк равномерно распределенным по весу на стеллаже или подвесной системе.

Это еще не все.Независимо от того, хранится ли каяк в помещении или на открытом воздухе, вы должны принять меры для предотвращения заражения вредителями или грызунами. Кроме того, вы должны делать все возможное, чтобы предотвратить кражу, убирая каяк из виду и защищая его.

Если вы не знаете, с чего начать, вам поможет это руководство по хранению каяков. Мы разберем некоторые типичные ошибки, которые делают люди, и объясним, как именно подготовить каяк к межсезонью. Вы также узнаете о наиболее эффективных способах хранения каяка, которые сэкономят место и минимизируют провисание, вмятины и трещины.

Для хранения каяка в межсезонье выполните следующие действия.


1. Тщательно очистите каяк.

Хорошо использованный каяк, вероятно, будет иметь немало грязи, насекомых и остатков, которые следует очистить перед тем, как отправить лодку на хранение. Переместите каяк в тенистое место и выполните следующую процедуру очистки.

  • Удалите все тканевые части, например подушки сидений или отделения для хранения вещей.Стирайте их отдельно в стиральной машине в щадящем режиме. Сушите эти компоненты на линии и храните отдельно.
  • Обрызгайте каяк смесью мягкого моющего средства и воды. Нанесите пузырьки на лодку, используя длинную щетку для чистки.
  • Промойте каяк из шланга, стараясь попасть в каждый укромный уголок и трещину.
  • Откройте сливную пробку и слейте всю воду. Убедитесь, что излишки воды удалены.
  • Верните лодку в солнечное место и дайте лодке полностью высохнуть.Не забудьте открыть места для хранения вещей, чтобы они могли высохнуть.

2. Найдите место для хранения каяка.

В идеальном мире все каяки должны храниться в помещении, вдали от насекомых, погодных условий и прямых солнечных лучей. Однако громоздкие байдарки редко помещаются в гараж, а перевезти байдарку в подвал или на чердак сложно. Во многих случаях людям приходится довольствоваться хранением на открытом воздухе, и это нормально, если лодка подготовлена ​​правильно.

Для хранения байдарки на открытом воздухе:

Некоторые люди совершают ошибку, оборачивая всю лодку брезентом и оставляя ее снаружи.Проблема заключается в том, что влага может попасть под брезент и вызвать затхлость каяка.

Не заворачивайте слишком плотно брезентом. Вместо этого создайте защищенное место, под которым вы можете хранить каяк. Самый простой способ сделать это — создать палатку из брезента и трубы из ПВХ. Форма палатки позволяет воде стекать по бокам брезента.

Чтобы защитить внутреннюю часть каяка от грызунов и вредителей, уделяйте пристальное внимание кокпиту. Подумайте о покупке специально сделанного чехла, который плотно облегает эту область.Бросьте несколько влагопоглощающих пакетов, прежде чем закрыть внутреннюю часть крышкой.

Чтобы еще больше защитить свой каяк на открытом воздухе, примите во внимание следующий совет:

  • Удалите все тканевые сиденья или отсеки и храните эти компоненты отдельно. Все, что связано с тканью, может быть заражено насекомыми или грызунами.
  • Храните каяк над землей на специальной стойке.
  • Берегите каяк от прямых солнечных лучей. Слишком большое воздействие может привести к повреждению байдарки и деформации каяка.
  • Не забудьте закрепить каяк на надежной конструкции, например, гараже или сарае. Кроме того, храните каяк вне поля зрения, например, за гаражом.

Для хранения байдарки в помещении:

Осмотрите свой гараж и подумайте о любой открытой части стены или потолка, которую можно превратить в место для хранения каяков. Если вам не удается найти достаточно места, вы также можете арендовать складское помещение или спросить друга, есть ли у него свободная комната на несколько месяцев.

Если вам нужны идеальные условия хранения, подумайте о поиске помещения с постоянной температурой и влажностью.Неустойчивые условия окружающей среды могут сделать каяк более восприимчивым к проблемам с влажностью, таким как плесень и грибок. Вы также можете столкнуться с растрескиванием пластика, если воздух будет слишком горячим и сухим.


3. Не ставьте каяк на твердую поверхность.

Этот шаг очень важен независимо от того, храните ли вы каяк внутри или снаружи. Никогда не оставляйте каяк на ровной поверхности более чем на пару дней.

Не храните каяк лицевой стороной вверх, так как днище может со временем сморщиться из-за лишнего веса.Помните, каяки не предназначены для длительного сидения непосредственно на корпусе. Их также нельзя хранить на боку без надлежащей опоры, потому что их пластиковый корпус может быть помят.

Ниже приведены основные рекомендуемые способы хранения каяка.

Вместимость для байдарок:

  • Вариант 1: Поместите две деревянные доски на землю рядом со стеной и поместите каяк лицевой стороной вверх на доски так, чтобы вес равномерно распределялся на каждой доске.Поднимите одну сторону байдарки и прислоните ее к стене. Стена поможет распределить нагрузку более равномерно. Каждый месяц поворачивайте байдарку так, чтобы другая сторона опиралась о стену.
  • Вариант 2: Купите или постройте стеллаж, специально разработанный для каяков. Эти стойки позволяют разместить байдарку под небольшим наклоном или вверх ногами на равномерно распределенных балках.
  • Вариант 3: Подвесьте каяк вверх ногами, используя перекладины или ремни, прикрепленные к потолку.Только никогда не вешайте каяк на ручки или руль. Ремни должны охватывать весь каяк.
  • Вариант 4: Привязать каяк к стене. Для этого установите каяк в вертикальное положение. Поставьте корму лодки на подушку на земле. Оберните каяк ремнями или эластичными ремнями и прикрепите их к шпильке в стене. Не оборачивайте лодку слишком плотно и убедитесь, что кабина обращена наружу.

Итого:

Мы надеемся, что это руководство дало вам некоторое представление о том, что делать с каяком зимой.Если все остальное не помогает, помните, что ультрафиолетовый свет может вызвать множество неожиданных повреждений, и вам никогда не следует оставлять каяк на земле на длительное время. Это может привести к деформации или деформации каяка. Удачи!

Связано: Как подготовить что-нибудь к зимнему хранению

Подойдет ли лодка в вашем гараже? Вот как это сказать — Just Houseboats

* Этот пост может содержать партнерские ссылки. Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках.

Лодка дает вам несколько удивительных преимуществ, но поддерживать ее не так-то просто.Вам нужно найти или освободить место для парковки вашей новой лодки, и вам также должно быть удобно вынимать ее, когда вы хотите порыбачить в своем любимом водном пути. В идеале вы захотите хранить свою лодку в помещении, чтобы защитить судно от суровых условий и продлить срок его службы, но вы можете задаться вопросом, может ли лодка быть немного большой, чтобы поместиться в гараже.

В традиционном гараже на 2 машины поместится лодка и трейлер длиной 26 ½ футов по диагонали в обоих местах. Лодка также должна быть ниже 7 футов в трейлере (высота гаражных ворот).Если лодка длиной менее 21 фута (включая прицеп), ее можно поставить прямо в другое место для транспортного средства или другую лодку.

Проблема с измерениями, приведенными выше, заключается в том, что они предназначены для традиционного гаража на 2 машины, где я нахожусь (в Аризоне), но в других районах страны гаражи будут гораздо другого размера. Я вырос в Айове, где у нас также был гараж на две машины, но он был как минимум на 10-15 футов длиннее того, который у меня есть сейчас.

Размер гаражей будет варьироваться независимо от того, где вы находитесь в стране или мире, но в целом большинство лодок без особых трудностей поместятся внутри гаража.

Единственные лодки, которые будут иметь проблемы с установкой, — это понтон, плавучие дома или другие лодки, которые спроектированы так, чтобы быть выше или значительно больше. Самый простой способ узнать, поместится ли ваша лодка в вашем гараже, — это вынуть рулетку и получить размеры вашего гаража.

Если ваша лодка подходит, но у вас уже слишком много вещей (не так ли?), Вам придется потратить некоторое время и деньги, чтобы организовать пространство. Итак, ниже я расскажу о некоторых из наиболее практичных и креативных вариантов, которые помогут максимально упростить организацию вашего гаража.

Как организовать свой гараж?

Прежде чем пытаться поместиться в лодке, вы должны очистить и привести в порядок свой гараж. Часто это будет означать, что вам нужно проявить немного творчества, и это можно сделать, просто попытавшись оптимизировать свое пространство, переместив несколько объектов или разместив их здесь и там.

Вы можете начать с группировки нескольких предметов и попытаться разместить их внутри контейнеров, чтобы уменьшить занимаемую ими площадь и максимально использовать имеющееся у вас пространство. Затем эти контейнеры можно складывать друг на друга до потолка или даже подвешивать к потолку с помощью кронштейнов!

Вы также можете найти несколько предметов, о которых вы действительно забыли, и вы можете продать их или выбросить, что, конечно же, даст вам дополнительное место.Вы также можете переместить некоторые другие предметы и либо начать использовать их снова, либо хранить их в другом месте.

Теперь, когда в вашем гараже все прибрано, вы можете попытаться переместить лодку внутрь. Конечно, это также создает новую проблему. Перемещение в лодке может показаться трудным, но, безусловно, возможно, если вы выполните следующие действия.

Как управлять лодкой?

Обычно у вас есть трейлер для передвижения по лодке, когда она не в воде. Таким образом, вместе это может быть слишком длинным и большим для вашего гаража, но даже если это не дополнительная длина прицепа, вам может потребоваться перемещать предметы.

Маневрировать лодкой в ​​гараже может быть сложно, если к прицепу для лодки не прикреплена тележка для прицепа.

В большинстве случаев вы можете использовать что-то вроде устройства Trailer Valet (находится здесь), которое эффективно и мало, но также значительно облегчит перемещение лодки и трейлера. Даже при использовании этого предмета вы все равно должны быть очень осторожны и, возможно, придется отрегулировать некоторые вещи, чтобы лодка идеально поместилась в гараже.

Прежде чем вы решите попытаться маневрировать лодкой, вам действительно нужно измерить место в гараже.Например, вы не можете разместить 22-футовый. баркас в гараже длиной 16 футов! Вам понадобится как минимум 20X15 футов. квадратный гараж, чтобы попытаться установить лодку под углом, или нет причин даже пытаться поставить ее.

Шаги, которые я упомяну ниже, помогут и сделают более удобной установку лодки в гараже, но если все не удается Вы всегда можете подумать о покупке лодки меньшего размера или большого гаража!

  • Самая широкая часть лодки (балка) должна быть по длине ворот гаража.
  • Центральная линия лодки-прицепа должна совпадать с центром гаража.
  • Используйте устройство Trailer Valet, чтобы медленно перемещать лодку по диагонали, чтобы она оказалась внутри этих нескольких дополнительных опор, убедившись, что вы все еще можете удобно открывать и закрывать дверь гаража.
  • После того, как лодка будет полностью погружена, вы можете поиграть с доступным пространством, чтобы найти наиболее подходящее, а затем использовать его каждый раз, продвигаясь вперед.
  • Кроме того, вы должны убедиться, что высота лодки на прицепе достаточно мала, чтобы она не касалась проема двери гаража или чего-либо еще, что свисает с потолка гаража (например, велосипеды или контейнеры для хранения вещей). ).
  • Лодки с высоким лобовым стеклом и T-образной крышей могут стать еще одной проблемой. Поэтому знание высоты гаража и самой высокой точки на лодке является важным фактором.

Это несколько распространенных методов, помогающих поместить лодку в гараж, но вы также можете использовать некоторые из ваших собственных методов, которые могут сработать для вас лучше. Цель всех этих методов — сделать так, чтобы лодка наилучшим образом поместилась в вашем гараже.

Как уже говорилось выше, если все остальное не помогает, вы можете просто выбрать другую лодку или изменить размер гаража или проема, чтобы раз и навсегда решить проблему парковки лодки.Перед этим вы также можете попробовать использовать прицеп со складным язычком или добавить его в свой прицеп (например, этот здесь). Складной язычок поможет вам перемещать лодку, а также сэкономит несколько футов, когда она припаркована.

Какие ДРУГИЕ ВАРИАНТЫ вы можете рассмотреть?

Что ж, мы всегда могли правильно поискать другие варианты. Итак, если вы попытались, но все равно не смогли разместить лодку в своем гараже, это не ваша вина. Гараж был построен для автомобилей, а не для гидроциклов, но, очевидно, вы все же хотите защитить его от непогоды!

Итак, почему бы не изучить еще несколько вариантов ??

  1. Прицеп / лодку можно продать или купить меньшей длины.Перед покупкой прицепа / лодки не забудьте правильно обмерить свой гараж и лодку. Не забывайте выбирать с умом из всех вариантов, доступных на рынке.
  2. Вы также можете попробовать поднять мотор в лодку, вместо того, чтобы оставлять его прикрепленным и позади лодки. Вы также можете полностью удалить мотор, и это даст вам дополнительную ногу или две, если длина является проблемой, которая у вас есть. Очевидно, это не идеально, но вы можете легко снова установить двигатель весной.

Заключение

Надеюсь, эта статья помогла ответить на ваши вопросы о том, поместится ли немного в вашем гараже или нет.

Если бы я мог дать вам последний совет, то ВСЕГДА измеряйте свой гараж и лодку перед покупкой нового дома или новой лодки!

Нет ничего хуже, чем слишком поздно осознать, что гараж в доме, который вы только что купили, слишком мал для вашей лодки или что лодка, которую вы только что купили, слишком велика для гаража! Просто потратьте время на измерения перед покупкой любого из этих предметов, и это избавит вас от лишних хлопот в будущем!

сообщить об этом объявлении

Может ли понтонная лодка поместиться в гараже? + Советы по получению вашего в

Один из распространенных вопросов, которые мне задают новые владельцы понтонов, — будет ли недавно приобретенная лодка поместиться в их гараж.

Я лично держу свой понтонный катер дома, но он стоит на подъездной дорожке и сидит на трейлере. У меня просто нет места в гараже, достаточно большого для хранения понтона, и я не могу позволить себе держать лодку в нашей местной пристани (вы видели цены на аренду слипа!).

Но то, что я не могу установить и хранить свой понтон в своем гараже, не означает, что вы не сможете этого сделать, но это будет зависеть от ряда факторов.

Есть также несколько оригинальных способов, с помощью которых вы можете лучше использовать пространство, чтобы безопасно погрузить лодку внутрь.

Прежде чем я перейду к этому, давайте вернемся к первоначальному вопросу о том, может ли понтонная лодка поместиться в гараже.

Поскольку не существует стандартной высоты или длины для понтонной лодки, нет общего и всеобъемлющего ответа на вопрос, поместится ли она в гараже. Необходимо учитывать слишком много факторов, в том числе высоту вашего прицепа, высоту, ширину и длину вашей лодки, сам гараж и гаражные ворота.

6 советов по установке понтонной лодки в гараже

Вот лишь некоторые из вещей, которые необходимо учитывать при хранении понтонного катера с прицепом в гараже, включая методы подготовки и монтажа.

1: Измерьте свой любимый понтонный катер

Обратитесь к местному дилеру, если вы еще не купили лодку, и измерьте те, которые вам нравятся, с бимини в верхнем положении, а затем также измерьте высоту, когда бимини установлен в нижнее положение на верхней части ручки. рельсы.

Очевидно, что если у вас уже есть понтонный катер, вы можете проделать то же самое.

2: Измерение общей длины буровой установки с прицепом

Большинство прицепов для понтонных лодок имеют длинный шпунт.Причина в том, что им нужно это свободное пространство для работы в условиях резкого маневрирования. Подробнее о длине прицепа читайте здесь.

Вам нужен более длинный прицеп, чем понтонный катер, чтобы облегчить разворот.

Вам необходимо измерить длину от кончика гребного винта или от самой дальней задней части до двигателя, полностью вперед до верхней части сцепного устройства для приема шара.

В качестве примера из реальной жизни предположим, что у вас есть 22-футовый трекер Sun Tracker (вот примеры размеров понтона)

В этом примере общая длина снаряжения может составлять 31 фут, если учесть расстояние от сцепки до стойки.Это связано с тем, что ваш двигатель будет свисать с задней части прицепа, а также из-за длинного язычка прицепа.

Но не останавливайтесь на достигнутом.

Как только вы узнаете свою общую длину, я бы порекомендовал вам добавить еще 3 фута сверху, чтобы получить общую длину, которую вы должны иметь в своем гараже.

Почему?

Потому что вам нужно дополнительное пространство и передышка для таких вещей, как дверная вставка, а также для уменьшения вероятности столкновения двигателя с задней частью стены гаража.

4: Выпустите немного воздуха из шин прицепа

Просто выпуская часть воздуха из шин, можно уменьшить высоту понтона и прицепа на несколько долей дюйма.

Но не слишком много, так как вы не хотите испортить шины прицепа.

5: Купите понтонную лодку поменьше!

Если хранение понтона в гараже действительно важно для вас, и вы все еще находитесь в процессе принятия решения о том, что купить, подумайте о более компактной лодке или лодке меньшего размера.

Чтобы получить список самых маленьких понтонных лодок, которые можно купить за деньги, взгляните на эти рекомендации по меньшим понтонам.

6: Увеличьте гараж!

Достаточно сказано!

Лучшая высота ворот гаража для понтонной лодки

Как и длина гаража, это будет зависеть от высоты вашего понтона и прицепа, включая Bimini.

Как показывает практика, при возвращении прицепа и лодки обратно в гараж у вас должен быть зазор не менее 30 см для безопасного перемещения и хранения.

Что касается ширины (вот примеры ширины понтона), в идеале вам потребуется расстояние в пару футов с каждой стороны понтона и прицепа до входа в дверь.

Вы можете обойтись без зазора для ног с обеих сторон, но, судя по опыту, даже 12 дюймов сильно затрудняют движение задним ходом в гараж и не оставляют права на ошибку.

Гараж и гаражные двери недостаточно велики?

Если вы обнаружите, что у вас нет места, чтобы поставить понтон и трейлер в гараж, и вы не можете оставить лодку на пристани для яхт, есть другие варианты.

Самый очевидный из них — приобрести приличное покрытие для понтона, чтобы защитить его от непогоды, и держать понтон на прицепе за пределами дома.

Если подумать о затратах и ​​простоте, это намного дешевле, чем установка большого гаража, построенного по индивидуальному заказу, поэтому стоит подумать!

Подсказка: Прочтите мой совет по , как предотвратить кражу понтонной лодки и прицепа с подъездной дорожки.

Как правильно хранить лодку Jon

Посмотрим правде в глаза, наступает время, когда у нас поместить наши лодки в какое-то хранилище, независимо от того, меняются ли времена года или мы просто нужно отложить это на время.Важно позаботиться о том, чтобы вы храните свою лодку, так как вы, вероятно, приложили много усилий, чтобы сделать ее лучшая лодка для вас. Вот почему так важно знать, как хранить Джон Боат правильный путь.

Итак, как правильно хранить лодку? Для хранения яхты требуется надлежащая очистка, осмотр, место хранения, положение и ориентация, а также крышка. Эти факторы могут варьироваться в зависимости от сезона, в котором необходимо хранить лодку.

Имея хорошее представление о том, как лучше всего Хранение вашей джон-лодки позволит вам сохранить здоровье вашей джон-лодки пока он сидит в стороне.Никто не должен испытывать необходимость снимать свой джон лодка из хранилища только для того, чтобы найти гниль и любые другие нечестные эффекты от пренебрегая этим. Вот почему знание того, как правильно хранить лодку, может сэкономить время, деньги и горе.

Как правильно хранить лодку Jon Путь

Хранить лодку jon не так уж сложно и просто требует от вас выполнения набора простых процедур. Пройдя через некоторые из этих основных шагов, вы убедитесь, что к тому времени ваша лодка будет в хорошем состоянии. вы вынимаете его из хранилища и вытаскиваете обратно на воду.Как бы легко процесса, важно следовать каждому шагу, чтобы обеспечить надлежащее хранение твоя лодка.

Здесь основные шаги, которые нужно выполнить в следующий раз, когда вы планируете хранить свою лодку. когда он неактивен в течение определенного периода времени:

  1. Очистить
  2. Проверить
  3. Место хранения
  4. Положение и ориентация
  5. Крышка

Это действительно простые шаги, и если вы Прочтите их, вы поймете, что на самом деле это просто здравый смысл.Пока есть некоторые нюанс в том, как вы выполняете эти шаги, особенно если сезоны отличается при хранении вашего джон-бота, все вполне выполнимо для любого Джон канотье там, как ты.

Первый шаг в правильном хранении вашей лодки jon — убедиться, что она очищена как можно лучше. Вы хотите убедиться, что на корпусе не происходит странного разрастания, поэтому вы хотите достаточно хорошо очистить эту часть вашей лодки. Вдобавок ко всему, если вы рыбак и у вас в лодке прыгает рыба, вам определенно захочется почистить интерьер.

Перед хранением необходимо иметь чистую лодку. невероятно важен, потому что он обеспечивает минимальное количество бактерий. возможный. Поступая так, вы практически гарантируете, что никакие странные во время хранения вашей лодки jon boat происходит рост, запах или гниение. Не только это, но вы сможете вернуться к отличной лодке, если удалите это из хранилища, что дает отличное ощущение, когда снова начинается резервное копирование с помощью Джон Боут.

Как только вы почувствуете уверенность в том, что ваша лодка-джон-лодка тщательно очищена, вы должны потратить время на медленную и тщательную проверку физических характеристик своей лодки-джон. Обратите внимание на любые повреждения лодки, включая трещины, вмятины, царапины, отслаивание или что-либо еще. Это важно, потому что это может привести к коррозии или ржавчине, а это значит, что вам нужно решить эту проблему в зародыше, прежде чем положить свою лодку на хранение.

В зависимости от того, где вы живете, вы можете хранить лодку в помещении или на открытом воздухе. Если у вас есть возможность, на мой взгляд, всегда лучше хранить его в помещении, потому что вы практически полностью контролируете то, что происходит с вашей лодкой jon во время ее хранения. Он также следит за тем, чтобы с вашей лодкой не пострадали никакие твари или погодные условия, а это значит, что она будет в большей безопасности от любых повреждений.

На сегодняшний день наиболее распространенный способ хранения лодки джон любого размера — это перевернуть ее вверх дном и держать в приподнятом состоянии над землей. Это эффективно, потому что корпус превращается в своего рода крышу для внутренней части вашей лодки, поэтому ничто не может упасть в нее и потенциально вызвать повреждения. Кроме того, поддерживая его на высоте, вы обеспечиваете надлежащую циркуляцию воздуха в лодке.

Еще один распространенный способ хранения лодок-джон оставить его на трейлере, что тоже отличный вариант, особенно если вы не хранить его в течение длительного периода времени. Это позволяет легко перемещать его. вокруг тоже. К сожалению, это означает, что внутренняя часть вашей лодки не будет быть защищенным его корпусом, а это значит, что вы захотите вложить деньги в красивое укрытие, чтобы держать его в безопасности.

Это подводит меня к последнему шагу, который заключается в том, чтобы накрыть вашу лодку надежным защитным чехлом. Планируете ли вы хранить лодку jon внутри, снаружи, вверх ногами или правой стороной вверх, вам понадобится чехол, который эффективно защитит вашу лодку jon от любых повреждений, с которыми она может столкнуться во время хранения.

Есть несколько отличных вариантов, когда дело доходит до хороших чехлов для лодок. Мой личный выбор — водонепроницаемая сверхмощная трейлерная крышка Jon Boat Cover iCOVER (ссылка для чтения обзоров на Amazon), так как я могу легко использовать ее на своем трейлере и хранить либо в гараже, либо на подъездной дорожке.Тем не менее, этот чехол может немного выходить за рамки ценового диапазона некоторых яхтсменов, поэтому я также рекомендую классические аксессуары Jon Boat Cover (ссылка для чтения обзоров на Amazon).

Хранение лодки Jon во время Зима

Может быть, вы из тех, кто любит взять лодку зимой на зимнюю рыбалку или просто выйти на воду. Что ж, по моему опыту, зимний сезон, безусловно, чаще всего джон-боты помещают на хранение, поэтому вам следует знать, как правильно хранить лодку-джон зимой.

Одна из важнейших характеристик удачно хранимой лодки джон зимой — это хорошая циркуляция воздуха. Без хорошей циркуляции воздуха могут возникнуть всевозможные проблемы, особенно образование плесени и порча материала. Правильное хранение вашей лодки jon boat зимой поможет вам сэкономить деньги, поскольку вы избежите подобных потенциальных проблем.

Наверное, лучший способ хранить вашу лодку. зимой — держать его приподнятым, накрытым и помещенным в помещении.Имея это размещение в помещении не является обязательным, но другие действительно спасут вас головные боли, как только вы выведете свою лодку из спячки и вернетесь в воды.

Один из самых популярных способов прикрыть Джон Лодку на зиму стоит заворачивать в термоусадочную пленку с воздушными отверстиями. Тем не мение, перед тем, как наклеить термоусадочную пленку на лодку, вам нужно ее завернуть с мягким пластиком с ремнями 0,5-1 дюйма в качестве подушки для вашей лодки джон, как а также слой над термоусадочной пленкой. Как только вы покроете свою лодку-джон с помощью этой лямки вы захотите обернуть свою лодку термоусадочной пленкой.

После наложения термоусадочной пленки на Джон Боат, убедитесь, что он плотно прилегает к более мягкому слою под этим. Вы можете добиться этого, нагревая его. После того, как они будут прочно прикреплены друг к другу, вам наверняка захочется проделать несколько вентиляционных отверстий в обертку, чтобы обеспечить надлежащую циркуляцию воздуха.

Более простой и менее дорогой способ упаковки Зимой лучше всего использовать брезент. Вы можете получить брезент в любом строительный магазин, что делает это невероятно просто и практически не требует времени.Помните, самое главное, что вы хотите сделать, — это обеспечить хорошую циркуляцию воздуха. для вашей лодки.

Если вы также планируете хранить свою лодку на улице лучше всего сделать для него палатку, чтобы на нее ничего не падало. Даже с вашу лодку заворачивают, природа нередко бросает вещи вокруг, и вещи падают с неба, особенно зимой. А простая упаковка не сделает его настолько безопасным, насколько это возможно, поэтому что-то подобное было бы разумным выбором, если вы планируете хранить свои Зимой на улице под открытым небом.

Алюминий против стекловолокна Jon Boats При хранении

В зависимости от того, оформлена ли ваша лодка из алюминия или стекловолокна, следует учесть определенные соображения. учитывать при хранении вашей лодки. Большинство шагов, которым вы должны следовать, — это то же самое, однако есть некоторые незначительные различия, о которых следует помнить.

Если у вас есть алюминиевая лодка, вы хотите убедитесь, что вы исправили все вмятины, которые вы обнаружили при осмотре лодки, особенно если вы путешествуете по соленой воде.Причина в том, что некоторые из этих областей могут задерживать воду внутри них, что неизбежно приведет к образованию ржавчины накопление сверхурочных.

Если у вас есть лодка из стекловолокна, вам понадобится чтобы исправить любые трещины, которые вы обнаружите на своей лодке. Поскольку температура меняется во время хранилище, эти трещины будут расширяться и со временем усугубляться, поэтому важно правильно осмотреть вашу лодку и починить ее перед хранением на в зависимости от сезона.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *