Лодочный мотор yamaha 5 cmhs
НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ВРЕМЕНИ, ПОСТАВКИ В РОССИЮ — ПРЕКРАЩЕНЫ !
Приобретая 2-х тактный подвесной лодочный мотор Yamaha 5 CMHS, вы получите возможность заниматься рыбалкой, охотой, туризмом и активным отдыхом на природе. Отлично подойдет на небольшие суда для хождения по спокойной или с небольшим течением воде. Устанавливается на лодки, катера, рибы или иные плавательные средства с встроенным транцем высотой 381 мм.
В данной мощности появляется задний ход (вперед-нейтраль-назад). Удобная система мелководья и регулировка дифферента. Встроенный топливный бак 2.8 литра находится под кожухом двигателя. Такая конструкция экономит место в корпусе малого судна, так как не требует установки отдельного бака. Также, если необходимо, возможно подключить выносной бак, который входит в комплект. Для предотвращения случайного запуска, реализован старт только на нейтральной передачи. Двухтактный двигатель откидывается при наезде на препятствие.
Легендарная надежность достигается за счет проверенной конструкцией петлевой продуктов цилиндров, богатого опыта в производства, контроля качества на всех ступенях производства и тщательного отбора комплектующих. Двухтактный плм перевозится любым боком и запускается только на нейтральной передачи. Также автоматически откидывается при наезде на препятствие.
| Технические характеристики Yamaha 5 СMHS: | |
| Полная длина | 677 мм. |
| Полная ширина | 322 мм. |
| Полная высота | 1011 мм. |
| Высота транца | S 444 мм. |
| Масса | 21 кг. |
| Рабочий диапазон на полном ходу | 4500-5500 об/мин |
| Максимальная выходная мощность | 3.7 кВт (5 л.с.) |
| Число оборотов холостого хода (в нейтрали) | 1150+- 50 об/мин |
| Тип | Двухтактный |
| Рабочий объем | 83 см.3 |
| Кол-во цилиндров | 1-цил. |
| Диаметр отверстия x ход поршня | 50 x 42 мм. (1.97 x 1.65 дюйм) |
| Система зажигания | CDI |
| Свеча зажигания | NGK B7HS |
| Искровой промежуток свечи зажигания | 0.6-0.7 мм. (0.024-0.028 дюйм) |
| Система управления | Румпель |
| Пусковая система | Ручной |
| Система подачи топлива при запуске двигателя | Воздушная заслонка |
| Выход генератора переменного тока | 12В-60W (опция) |
| Положения передач | Вперед, нейтраль, назад |
| Передаточное число | 2.08 (27/13) |
| Система наклона | есть |
| Система дифферента | 5 положений |
| Система мелководья | 3 положения |
| Рекомендуемое топливо | Неэтилированный бензин обычного качества |
| Емкость топливного бака | |
| Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 (масло для 2-тактных подвесных моторов) |
| Пропорция топливо/масло | 50:1 |
| Смазка | Подготовленная смесь топлива и масла |
| Рекомендуемое трансмиссионное масло | Масло для смазывания гипоидной зубчатой передачи SAE#90 |
| Объем масла для коробки передач | 0.100 л. |
| Момент затягивания свечи зажигания | 25.0 H-m (2.55 кгс-м, 18.4 фут-фунт) |
| Каталог запчастей | |
| Комплектация навесного двигателя: | |
| Мотор | 1 шт. |
| Винт | 1 шт. |
| Чека безопасности | 1 шт. |
| Набор инструментов | 1 шт. |
| Топливный выносной бак 12 л. | 1 шт. |
| Шланг с грушей | 1 комплект |
| Шплинт | 1 комплект |
| Свеча | 1 шт. |
| Запасной шнур стартера | |
| Инструкция на лодочный мотор Yamaha 5 СMHS | 1 шт. |
| Особенности мотора Yamaha 5CMHS 2 такта: | |
| Антикоррозионная защита Yamaha: уникальный сплав YDC-30, который защищает наружные детали мотора (цинковое покрытие, высокое качество стали и пятислойная окраска) даже в суровых морских условиях. | |
| Малый вес 21 кг. + складывающаяся эргономичная ручка расположена в центре тяжести двигателя, позволяет вам легко переносить мотор. | |
| Петлевая продувка обеспечивает равномерное круговое распределение воздушно-топливной смеси и выхлопных газов. Результатом является высокая эффективность сгорания для превосходной производительности и улучшенная топливная экономичность. | |
| Система зажигания CDI обеспечивает сильную искру в нужный момент, что улучшает производительность, снижает эксплуатационные затраты и предотвращает обрастание свечки. | |
| Yamaha использует алюминиевые и цинковые аноды для максимальной защиты от коррозии. | |
| Система дифферентовки поможет настроить угол ноги лодочного мотора оптимально к вашей лодке, загрузки и другим переменным. | |
| Встроенный топливный бак экономит место в лодке. Также есть возможность подсоединить выносной бак. | |
| Один цилиндр, объемом 103 см3, позволяет легко транспортировать и обеспечивает надежное питание в маломощных моторах. | |
| Трехлетняя заводская гарантия. | |
Купить выносной бензиновый двигатель Yamaha-5CMHS по приемлемой цене, возможно в наших магазинах Спб или в интернет-магазине. Страна изготовления — Япония.
Лодочный мотор Yamaha F 5 AMHS 5 л.с.
Купить четырехтактный лодочный мотор Yamaha F 5 AMHS стоит тем, кто хочет за свои деньги максимальное качество от всемирно известного бренда.
Двигатель
Подвесной мотор Yamaha F 5 AMHS развивает мощность 5 л.с. при объеме 139 см3.
Количество цилиндров – 1, диаметр цилиндра 62 мм, ход поршня 46 мм.
Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 4500 до 5500.
Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI.
Смазка движущихся частей осуществляется через картер.
Охлаждается мотор водой, предусмотрено контрольное отверстие для проверки работоспособности системы.
Выхлопные газы удаляются через винт.
Управление
Четырехтактный лодочный мотор Yamaha F 5 AMHS имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле).
Ручка газа имеет метки, указывающие на оптимальные режимы работы двигателя.
Запуск двигателя производится вручную.
Имеется 3 передачи (передняя, нейтральная и задняя).
Сила сопротивления при повороте мотора регулируется (большая при высоких скоростях, и маленькая при низких).
Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.
Подвесной лодочный мотор Yamaha F 5 AMHS рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм. и имеет общий вес 27 кг.
Имеется режим для передвижения по мелководью.
Предусмотрен встроенный топливный бак объемом 1.1 л.
Двигатель покрыт пятью слоями грунтовки и краски.
Винт трехлопастной, изготовлен из алюминия.
Специальный алюминиевый сплав для основных наружных деталей.
Протекторные аноды для обеспечения защиты от коррозии.
Только высококачественная нержавеющая сталь.
Специальное цинковое покрытие.
Устройство для промывки пресной водой
Отличная виброизоляция.
Двигатель произведен в Японии, гарантия на изделие – 2 года.
Комплектация
Четырехтактный лодочный мотор Yamaha F 5 AMHS поставляется в следующей комплектации.
1. Мотор – 1 шт.
2. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.
3. Паспорт изделия – 1 шт.
______________________________________________________________________________________________________
Лодочный мотор Yamaha F5AMHS 5 л.с. четырехтактный
Купить двухтактный лодочный мотор Yamaha F5AMHS стоит тем, кто хочет получить максимальное качество от всемирно известного бренда.
Двигатель
Подвесной мотор Yamaha F5AMHS при мощности 5 л.с. имеет объем 139 см3.
Количество цилиндров – 1, диаметр цилиндра 62 мм, ход поршня 46 мм.
Диапазон максимального оборотов в минуту от 4500 до 5500.
Смазка движущихся частей осуществляется через картер.
Мотор имеет водяное охлаждение, для проверки работоспособности системы предусмотрено контрольное отверстие.
Выпуск отработанных газов осуществляется через гребной винт.
Управление
Управление мотором Yamaha F5AMHS и подача топлива осуществляется при помощи румпеля.
Система запуска двигателя – ручная.
Имеется 3 передачи (передняя, нейтральная и задняя), переключение передач происходит на корпусе.
Сила сопротивления при повороте мотора регулируется (большая при высоких скоростях, и маленькая при низких).
Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.
Особенности
Подвесной лодочный мотор Yamaha F5AMHS рассчитан под высоту транца – 381 мм и имеет общий вес 27 кг.
Мотор оснащен встроенным топливным баком – 1.1 л.
Двигатель покрыт пятью слоями грунтовки и краски.
Благодаря системе плавания на мелководье, можно смело путешествовать вдоль берега.
Гребной винт надёжно защищён, что позволяет подойти так близко к берегу, как вам это требуется в озёрах с тёмной водой или на мелководье.
Винт трехлопастной, алюминиевый.
Встроенный топливный бак с удобной заправочной горловиной облегчает эксплуатацию мотора, а также расширяет его функциональность и мобильность.
Такая конструкция экономит место в корпусе судна.
Микрокомпьютер непрерывно отслеживает входящие данные, обеспечивая плавную работу и оптимальную установку зажигания, при нужде активирует системы предупреждения и защиты. Порт подключения к компьютеру позволяет мгновенно выявлять любые неполадки.
Благодаря вращению корпуса мотора на 180º вы можете управлять лодкой проще, чем обычно.
В силу компактности, малого веса и наличия системы предотвращения протечек, моторы можно хранить в любом из удобных положений.
Герметизированные заправочные ёмкости надёжно предотвращают риски утечки топлива и иных технических жидкостей.
Удобная транспортировочная ручка, надёжно закреплённая на задней части, облегчает переноску мотора с лодки на сушу и обратно. Ручка изготовлена из плотного шершавого пластика, не мешает при плавании и помогает при установке мотора на лодку.
На румпеле мотора установлена ручка «газа» со стопором, а на корпусе – рычаг переключения трансмиссии.
В сочетании с лёгким поворотом корпуса на 180º это позволяет управлять мотором даже начинающим судоводителям без боязни потерять контроль над лодкой.
Способ изменения дифферента и наклона — ручной.
Двигатель произведен в Японии, гарантия на изделие – 2 года.
Расшифровка маркировки мотора
Модификация мотора: А
Пусковой механизм: М: ручной
Рулевое управление: H: с румпеля
Система откидывания: ручное откидывание
Высота транца: S: Cтандартная
Комплектация
Двухтактный лодочный мотор Yamaha F5AMHS поставляется в следующей комплектации.
1. Мотор – 1 шт.
2. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.
3. Паспорт изделия – 1 шт.
цена, фото, характеристики. / ГК «ВИАТЕК»
Блок высокоэффективных модулей ввода/вывода аудиосигнала для работы с консолями Yamaha серий CL, QL и RIVAGE PM10. Включает 32 аналоговых входа, 16 аналоговых выходов и 8 цифровых выходов AES/EBU. Rio3224-D2 подключается через цифровой протокол Dante, обеспечивая высокую гибкость при настройке системы. Имеет два встроенных источника питания для повышенной надежности, буквенно-цифровой дисплей для визуального отображения состояния блока.
- 32 аналоговых входа, 16 аналоговых и 8 цифровых выходов.
- Соединения типа “Redundant” поддерживаются как Primary, так и Secondary разъемами; соединения типа “Daisy chain” также поддерживаются.
- Наглядная индикация, локальное управление усилением и другими параметрами.
- Габариты (Ш х В х Г): 480 x 220 x 368 мм
- Масса без упаковки: 13,5 кг
Качество звука RIVAGE PM – ключ к свободе творчества
В модулях ввода-вывода Rio3224-D2 и Rio1608-D2 реализован скрупулезный подход Yamaha к усилению живого звука, позволяющий кристально чисто записывать его в первозданном виде, а затем легко обрабатывать в соответствии с задачами любой сложности. Аналоговые цепи модулей ввода-вывода Rio3224-D и Rio1608-D первого поколения были переработаны с целью обеспечения звука, который представляет собой еще одну ступень в развитии фирменной концепции Natural Sound, а также качества, поистине достойного статуса систем серии RIVAGE PM.
Сетевой протокол Dante для гибкой настройки системы
Сетевой протокол Dante от Audinate обеспечивает исключительную гибкость при настройке системы. Благодаря Dante вы получаете свободу использования различных устройств практически в любой комбинации и их размещения в наиболее удобном для конкретной задачи месте. Протокол Dante предусматривает резервную “Redundancy” схему, которая обеспечивает работу системы, даже когда возникает проблема. Для удобства и гибкости подключения устройств к сети предусмотрено программное приложение Dante Controller.
Помимо поддержки стандарта AES67 для потоковой передачи аудиоданных по сети (AoIP), Dante предлагает другие полезные функции, такие как Dante Device Lock для блокировки устройств и Dante Domain Manager для опознавания пользователей и обеспечения безопасности на основе распределения ролевых функций.
Два резервных источника питания и усовершенствованная бесшумная вентиляция
Сбой питания — это серьезная проблема для работы любых устройств ввода-вывода. Блоки модулей Rio3224-D2 и Rio1608-D2 включают по два источника питания, чтобы снизить риск потери мощности в случае отказа одного из них во время шоу. Если возникает проблема с одним, работа будет продолжена, пока активен второй источник питания. Внутренняя схема вентиляции также усовершенствована — понижен рабочий шум вентилятора.
Символьная индикация и улучшенное управление
Еще одним усовершенствованием Rio3224-D2 и Rio1608-D2 стало появление символьного дисплея вместо обычных светодиодных индикаторов, что значительно упрощает считывание настроек и показаний, в том числе потребления энергии, усиления, фильтров пропускания ВЧ, фантомного питания. Можно также изменить настройки усиления, фильтров и фантомного питания непосредственно с помощью интерфейса модуля ввода/вывода, и даже заблокировать их в случае необходимости. Приложение R Remote позволяет осуществлять дистанционное управление модулями.
Компенсация изменений аналогового усиления
Когда к одному модулю ввода-вывода подключены несколько консолей, и операторы этих консолей изменяют значения аналогового усиления, результаты могут оказаться непредсказуемыми и зачастую нежелательными. В Rio3224-D2 и Rio1608-D2 реализована функция Gain Compensation, которая автоматически регулирует усиление цифрового сигнала, чтобы компенсировать изменения, произведенные с аналоговым – при этом уровень сигнала, поступающего в сеть, будет оставаться неизменным.
Система RIVAGE PM: 96 кГц, поддержка Dante и TWINLANe
Системах RIVAGE PM позволяет комбинировать модули Rio3224-D2 / Rio1608-D2, подключенные через сеть Dante, и RPio622 / RPio222, подключенные через TWINLANe. К сети Dante возможно подключение до 24 совместимых устройств, включая Rio3224-D2 / Rio1608-D2, а к TWINLANe – до восьми модулей RPio622 / RPio222. Вся система способна работать с частотой дискретизации 96 кГц.
Звуковое оборудование Yamaha (Япония), артикул: ZU41170 – фото, технические характеристики, условия доставки по Москве и России. Для того, чтобы купить многоканальный цифровой конвертер yamaha rio3224-d2 в ВИАТЕК, достаточно заполнить форму онлайн заказа, позвонить по телефону: +7 (495) 225-81-60 или написать на e-mail: [email protected].
Внимание: звуковое оборудование yamaha (япония), артикул: zu41170 сертифицирован для продажи в России. Описание на сайте носит информационный характер и может отличаться от описания, предоставленного в технической документации производителя (Yamaha). Производитель оставляет за собой право изменять конструкцию, технические характеристики, внешний вид, комплектацию товара без предварительного уведомления продавца. Данное описание не является публичной офертой.
Лодочный мотор Ямаха (Yamaha) — Lodka5️⃣.com.ua
Лодочные моторы Yamaha стали популярными благодаря отличным техническим параметрам и лаконичному дизайну. Агрегаты известного бренда надёжные и экологичные. Каждый продукт компании проходит тестирование, а специалисты регулярно работают над улучшением параметров и повышением производительности. Именно поэтому уже первые модели подвесных моторов Yamaha начали пользоваться популярностью. И сегодня компания продолжает следовать своим же традициям, выпуская надёжные агрегаты.
Продукцию знаменитых брендов часто подделывают, предлагая покупателю дорогие, но низкокачественные товары. Наш интернет-магазин — официальный дилер моторов бренда. В каталоге представлены только оригинальные модели с разными параметрами и мощностью. В Lodka5 можно купить моторы Ямаха по выгодным ценам!
Модельный ряд моторов YamahaЯпонцы любят не только экономные и технологичные устройства, но и не забывают про экологию. Именно поэтому в линейке лодочных моторов Ямаха четырёхтактных гораздо больше, чем двухтактных.
Характеристики четырёхтактных лодочных моторов Ямаха:
- высокий рабочий ресурс;
- позволяют сэкономить до 40% топлива;
- низкий уровень шума во время работы;
- стабильно работают на низких и холостых оборотах.
Модельный ряд подвесных моторов Ямаха — широкий, и каждый пользователь может выбрать агрегат, подходящий по мощности.
Подробнее о каждой модели, которую вы видите в каталоге, можно узнать из описания товара или у консультантов магазина.
Как подобрать идеальный лодочный мотор YamahaВыбирая моторы для лодок Ямаха, следует заранее определиться, какими параметрами должна обладать модель, в каких условиях она будет использоваться. Если вы не планируете ездить на дальние расстояния, заказывать мощный и дорогостоящий агрегат необязательно. Мотора в 2-3 лошадиные силы будет достаточно. Для катания на водных лыжах, поездок на большие расстояния и для активного использования рекомендуем выбрать более мощную модель, на 30-35 лошадиных сил. При выборе мощности также учитывайте характеристики своей лодки: транец, грузоподъёмность и габариты.
Обращайте внимание на отзывы покупателей. Часто они содержат не только базовую информацию о товаре и впечатления от использования, но и полезные рекомендации по эксплуатации.
В интернет-магазине Lodka5 представлен широкий ассортимент моторов Ямаха, цены указаны на сайте. Наши специалисты проконсультируют и помогут выбрать оптимальный агрегат, расскажут подробнее об интересующей модели. Заказывая лодочные моторы у нас, вы получаете товары лучшего качества по привлекательным ценам, быструю доставку по Украине и официальную гарантию!
Доставка осуществляется в любые населенные пункты Украины: в Киев, Одессу, Днепр, Запорожье, Харьков, Николаев, Кременчуг, Черкассы, Кривой Рог, Полтаву, Хмельницкий, Житомир, Херсон, Сумы, Черновцы, Чернигов, Ровно, Винницу, Львов, Мариуполь, Кропивницкий, Каменское, Горишние Плавни и другие города.
Часто задаваемые вопросы о лодочных моторах Yamaha1️⃣ Можно ли купить лодочный мотор Yamaha в рассрочку?
Да! Вы можете купить мотор Yamaha в кредит. Мы сотрудничаем с такими банками, как ПриватБанк, Альфа Банк и Монобанк. Просто нажмите кнопку «Купить в кредит» на странице товара и ознакомьтесь с условиями рассрочки. Если у вас остались вопросы о кредите, задайте их нашему менеджеру. Он поможет вам найти ответы и купить желаемый мотор для лодки в нашем магазине.
2️⃣ Где можно посмотреть и купить лодочный мотор Yamaha?
Купить мотор для лодки Yamaha вы можете как в нашем интернет-магазине, так и после личного осмотра товара в выставочном зале. Увидеть и “пощупать” лодочные моторы Yamaha можно по адресу г. Киев, ул. Святошинская, 25. Заранее уточните рабочее время зала на странице Контакты и предупредите о своем приезде за 1 час.
3️⃣ Какие ТОП модели моторов Yamaha посоветуете?
Сейчас заслуженно наибольшей популярностью в нашем магазине пользуются следующие модели ПЛМ Yamaha :
4️⃣ Как подобрать нужный лодочный мотор Yamaha?
Выбор мотора для лодки — это большая ответственность. Если вы хотите купить мотор бренда Yamaha, но не определились с моделью, наши менеджеры предоставят вам бесплатную консультацию и ответят на все интересующие вопросы о лодочных моторах.
5️⃣ Сколько стоят лодочные моторы от Yamaha
Самая актуальная цена на лодочные моторы Yamaha указана в каталоге на нашем сайте Lodka5.com.ua. Также на странице интересующего вас товара, кроме стоимости, вы можете узнать условия рассрочки и покупки мотора для лодки Yamaha в кредит.
Подвесной лодочный мотор YAMAHA F5AMHSКомпактный одноцилиндровый четырехтактный лодочный мотор Yamaha F5A рассчитан как на начинающих водномоторников, так и на любителей рыбалки со стажем. Ведь он способен вывести на глиссирование лодку 3,3 м с одним человеком на борту. Компактный и легкий, он поместится в багажник легковой машины и вам не надо бояться, что из F5A вытечет масло – благодаря системе защиты от протечек, его можно транспортировать на любом боку. Низкие вибрации и тихая работа – еще один довод в пользу модели – а значит и длительные переходы будут не утомительны. Удобный румпель и возможность поворота F5A на 180° облегчит маневрирование в стесненной акватории, а пятипозиционная регулировка трима поможет идеально отрегулировать характеристики бюджетного комплекта мотор-лодка. Возможность установки опционального 6-амперного генератора дополнительно расширяет возможности надежного японского мотора. Особенности: |
** 3 года гарантии только при обслуживании (предпродажная подготовка; установка ПЛМ на лодку, если есть дистанционное управление; ТО; консервация) в сервисном центре компании ООО «Германтон» или 2 года гарантии при обслуживании в сервисных центрах YAMAHA. |
Yamaha XSR125 2021 года Изображения [HD]: Фотогалерея Yamaha XSR125
2021 года 1/23Yamaha XSR125 2021 года Изображения [HD]: Фотогалерея Yamaha XSR125 2021 года — DriveSpark / photos / 2021-yamaha-xsr125-images-2045/
2/23Yamaha XSR125 2021 года Изображения [HD]: Фотогалерея Yamaha XSR125 2021 года — DriveSpark / photos / 2021-yamaha-xsr125-images-2045 / # photos-1
3/23Yamaha XSR125 2021 года Изображения [HD]: Фотогалерея Yamaha XSR125 2021 года — DriveSpark / photos / 2021-yamaha-xsr125-images-2045 / # photos-2
23 апреляYamaha XSR125 2021 года Изображения [HD]: Фотогалерея Yamaha XSR125 2021 года — DriveSpark / photos / 2021-yamaha-xsr125-images-2045 / # photos-3
23 маяYamaha XSR125 2021 года Изображения [HD]: Фотогалерея Yamaha XSR125 2021 года — DriveSpark / photos / 2021-yamaha-xsr125-images-2045 / # photos-4
23.06Yamaha XSR125 2021 года Изображения [HD]: Фотогалерея Yamaha XSR125 2021 года — DriveSpark / photos / 2021-yamaha-xsr125-images-2045 / # photos-5
Yamaha R7 2021 года Изображения [HD]: Фотогалерея Yamaha R7
2021 года 1/55Yamaha R7 2021 года Изображения [HD]: Фотогалерея Yamaha R7 2021 года — DriveSpark / photos / 2021-yamaha-r7-images-2048/
2/55Yamaha R7 2021 года. Изображения [HD]: Фотогалерея Yamaha R7 2021 года — DriveSpark / photos / 2021-yamaha-r7-images-2048 / # photos-1
3/55Yamaha R7 2021 года. Изображения [HD]: Фотогалерея Yamaha R7 2021 года — DriveSpark / photos / 2021-yamaha-r7-images-2048 / # photos-2
4/55Yamaha R7 2021 года. Изображения [HD]: Фотогалерея Yamaha R7 2021 года — DriveSpark / photos / 2021-yamaha-r7-images-2048 / # photos-3
5/55Yamaha R7 2021 года. Изображения [HD]: Фотогалерея Yamaha R7 2021 года — DriveSpark / photos / 2021-yamaha-r7-images-2048 / # photos-4
6/55Yamaha R7 2021 года Изображения [HD]: Фотогалерея Yamaha R7 2021 года — DriveSpark / photos / 2021-yamaha-r7-images-2048 / # photos-5
Yamaha YZF R15 Версия 2.0 картинки, изображения, фото, новые, r1 5 рис
Ямаха YZF R15
* Цена вне выставочного зала в Нью-Дели Abohar Адилабад Агартала Агра Ахмадабад Ахмеднагар Айзавл Аджмер Акбарпур Акола Алигандж Алигарх Алипурдуар Аллахабад Альмора Алвар Амбала Амбала Кантт Амбикапур Амети Амравати Амрели Амритсар Амроха Ананд Анантапур Anantnag Ангул Anjaw Ануппур Арария Ариалур Ariyankuppam Арвал Асансол Ашокнагар Аурайя Аурангабад Аурангабад (Бихар) Азамгарх Бадгам Бадлапур Багалкот Багешвар Бахадургарх Бахрейх Бакса Балагхат Балангир Баласор Ballabhgarh Баллия Балотра Балрампур Балургат Banas Kantha Банда Bandipore Бангалор Banka Bankura Бансвара Барабанки Барамати Барамулла Баран Барасат Барбиль Бардхаман Бардоли Барейли Bargarh Барипада Бармер Барнала Барпета Барши Бастар Basti Батала Батинда Beawar Пчела Бегусарай Belgaum Беллари Берхампур Берхампур Bettiah Betul Бхабуа Бхадрадри Котхагудем Бхадрак Бхагалпур Бхандара Бхаратпур Bharuch Бхавнагар Бхаванипатна Бхилаи Bhilwara Бхимаварам Позади Бхивади Бхиванди Бхивани Бходжпур Бхопал Бхубанешвар Бхудж Бхупалпалли Бхуванагири Бидар Бихар Шариф Биджапур Bijnor Биканер Биласпур Билграм Бирбхум Бисалпур Бишнупур Бокаро Bongaigaon Boudh Булдана Bundi Buxar Byasanagar Cachar Каликут Автомобиль Никобар Чамараджанагар Чамба Чамоли Champhai Чандауси Chandel Чандигарх Чандрапур Changlang Чатра Ченнаи Чхапра Чхатарпур Чхиндвара Чиккабаллапура Чиранг Читрадурга Читракут Chittoor Читторгарх Чурачандпур Чуру Коимбатур Куч Бехар Cuddalore Cuttack Дадри Дакшин Динаджпур Дакшина каннада Даман Дамох Данкуни Дарбханга Дарджилинг Дарранг Датия Дауса Даванагере Дехрадун Деогарх Деогхар Девас Дхалаи Дхамтари Дханбад Дхар Дхарамсала Дхармапури Дхарвад Дхемаджи Дхенканал Дхолпур Дхубри Дхуле Дибругарх Диглипур Дима Хасао Димапур Диндигул Диу Дода Думка Дунгарпур Дург Дургапур Восточная Годавари Восточный Сикким Элуру Эрнакулам Erode Etah Etawah Файзабад Фаридабад Фаридкот Фаррухабад Фатехабад Фатехгар Сахиб Фатехпур Фазилка Ferrargunj Фирозабад Фирозпур Гадаг Гадчироли Гадвал Гаджапати Гандербал Гандхидхам Гандинагар Ганганагар Гангток Гянджам Гархва Гая Гейзинг Газиабад Гиридих Гоа Годда Годра Гохана Голагат Гонда Гондиа Гопалгандж Горакхпур Gotegaon Гулбарга Гумла Гуна Гунтур Гурдаспур Гургаон Гувахати Гвалиор Haldia Халдвани Халвад Хамирпур Hansi Hanumangarh Хапур Harda Hardoi Харидвар Хасан Хатрас Хавери Hazaribagh Хинголи Hisar Hooghly Хошангабад Хошиарпур Хоспет Хосур Howrah Hubli Хат-Бэй Хузурабад Хайдарабад Идукки Импхал Индор Итанагар Джабалпур Ядчерла Джагатсингхпур Джагдалпур Jagtial Джайпур Джайсалмер Джаджпур Джаландхар Джалгаон Ялна Джалор Джалпайгури Джамму Джамнагар Джамшедпур Джамтара Джамуи Джангаон Джанджгир-Чампа Джашпур Jaunpur Джеханабад Джабуа Джаджар Джалавар Джханси Джарсугуда Джунджхуну Джинд Йода Джодхпур Джорхат Jowai Джунагадх Кадапа Kaithal Какатпур Какинада Калаханди Калка Калян Каляни Камаредди Канчипурам Кандхамал Кангпокпи Кангра Канкер Каннауй Каннур Канпур Каньякумари Капуртхала Караикал Караули Каргил Каримгандж Каримнагар Карнал Карур Касарагод Касгандж Кашипур Катхуа Катни Каушамби Кендрапара Кеонджхар Кешод Хагария Кхамбха Хаммам Khandwa Ханна Kharagpur Хлихриат Ховаи Хурда Киннаур Кипир Кишангандж Кишангарх Киштвар Кочи Кохима Kokrajhar Колар Коласиб Колхапур Калькутта Коллам Комарам Бхим Коппал Корба Кория Кота Котпутли Коттаям Кожикоде Кришна Кришнагири Кришнанагар Кучаман Кульгам Кулу Купвара Kurnool Курукшетра Кушинагар Kutch Лахул и Спити Лахимпур Лахимпур Хери Лакшадвип Латехар Латур Лоунгтлай Лех (Ладакх) Лимбди Лохардага Лонавла Longleng Нижний Субансири Лакхнау Лудхиана Lunglei Мадхепура Мадхубани Мадхьямграм Мадурай Махабубабад Махараджгандж Махасамунд Махбубнагар Махендрагарх Махешана Махештала Махоба Майнпури Малаппурам Мальда Малкангири Мамит Манавадар Манди Мандла Мангалор Манган Mangrol Манса Матхура Mawkyrwat Mayabander Маюрбхандж Медак Меерут Мендарда Меттупалаям Mewat Миднапур Минджур Мирадж Мириалагуда Мирзапур Modasa Мога Мохали Мохания Мококчунг Пн Морадабад Морби Морена Моригаон Мотихари Мукцар Мулугу Мумбаи Munger Мургуд Муршидабад Муваттупужа Музаффарнагар Музаффарпур Майсур Надя Нагаон Нагапаттинам Nagarkurnool Нагаур Nagercoil Нагпур Нахан Найхати Наинитал Накодар Налагарх Налбари Налгонда Намаккал Намчи Nancowrie Nanded Нандурбар Нангал Нараянпет Нараянпур Нарнаул Нарвана Нашик Нави Мумбаи Навсари Nawada Наваншахар Наягарх Nellore Нью-Дели Нейвели Никобары Нимбахера Нирджули Низамабад Нойда Нонгпох Нонгстойн Северный и Средний Андаман North 24 Parganas Северный Сикким Северная Трипура Нуапада Нух Онголе Османабад Пакур Паламу Паланпур Палгар пали Palwal Панчкула Панипат Панна Panvel Парбхани Пасигхат Патанамтхитта Патханкот Патиала Патна Паури Peddapalli Перамбалур Перен Перинтальманна Пхагвара Фек Пимпри-Чинчвад Поллачи Пондичерри Пунч Порбандар Порт-Блэр Пракасам Пратапгарх Пудуккоттай Pulwama Пуна Purnea Пурулия Рагхунатхпур Райчур Райгад Райгандж Райгарх Райкот Райпур Раджамандри Раджанна Сирсилла Раджкот Раджури Раджпура Rajsamand Раманатхапурам Рамангара Рамбан Рамгарх Рампур Ранчи Рангаредди Рангат Ранигандж Ратлам Ратнагири Раксаул Reasi Resubelpara Rewa Ревари Ришикеш Рохтак Рохтас Роинг Рурки Ропар Рудрапраяг Рудрапур Рупнагар Сагар Сахаранпур Сахарса Сахасван Сахибгандж Сахибзада Аджит Сингх Нагар Сайха Салем Самастипур Самба Самбалпур Сангамнер Сангаредди Сангли Сангрур Саран Сасарам Satara Сатна Савай Мадхопур Секундерабад Senapati Сеони Сеппа Серайкела-Харсаван Serchhip Шахджаханпур Shajapur Шикохабад Шиллонг Шимла Шимога Шивпури Shopian Сиддипет Sikar Силчар Силигури Симдега Синдхудург Sirmaur Сирохи Сирса Сирси Ситапур Шиваганга Шивакаси Солан Солапур Сонепат Юг 24 Парганас Южный Сикким Южная Трипура Sriganganagar Шрикакулам Сринагар Субарнапур Супаул Сурат Сурендранагар Сургуджа Сури Сурьяпет Таменглонг Тамлук Тапи Тарн Таран Таванг Tehri Тезпур Тан Танджавур Нильгири Затем я Тирувалла Тируванантапурам Thoothukudi Thoubal Триссур Тиндиванам Тинсукиа Тирунелвели Тирупати Тируппур Тируваллур Тируваннамалай Тонк Тричи Tuensang Тумкур Тура Тутикорин Удайпур Удхампур Удупи Удджайн Ухрул Уна Уна-Гуджарат Unakoti Уннао Уттар Динаджпур Уттара каннада Уттаркаши Вадодара Вайшали Вапи Варанаси Васаи Веллор Видиша Виджаявада Викарабад Вилуппурам Вирудхунагар Вишакхапатнам Визианагарам Wanaparthy Варангал Wardha Вашим Ваянад West Godavari Западный Сикким West Singhbhum Западная Трипура Williamnagar Wokha Ядиги Ямунанагар Яватмал Захирабад Зиракпур Zunheboto
1.17 — 1,19 Lakhsi
Это цена велосипеда без учета пошлин, налогов, складских сборов и страховки. Чтобы узнать цену на дороге, нажмите кнопку «Получить цену на дороге» под
. Посмотреть цену в вашем городемоделей YAMAHA и история — autoevolution
Yamaha Motor Co. Ltd, несомненно, является одной из самых популярных компаний по производству мотоциклов в мире, владеющей впечатляющим количеством мотоциклов, продаваемых по всему миру. Подразделение мотоциклов Yamaha было основано в 1955 году, и Геничи Каваками стал первым президентом недавно созданного подразделения.В том же году Yamaha выпустила свой первый мотоцикл YA-1, оснащенный двигателем объемом 125 куб. См.Интересно то, что Yamaha доказала, что ее мотоциклы способны обеспечивать очень высокие характеристики уже с первых дней своего существования, когда YA-1 выиграл гонку 125сс в гонке на восхождение на гору Фудзи сразу после того, как был выпущен. Более того, в 1955 году компания заняла первые три места на All Japan Autobike Endurance Road Race в классе 125сс с той же моделью YA-1.
Если вы все еще сомневаетесь, что YA-1 был большим успехом для Yamaha, узнайте, что мотоцикл продолжил свою победную серию в 1956 году, когда он часто занимал лидирующие позиции в гонках по восхождению на гору Фудзи.Два года спустя Yamaha участвовала в Гран-при Каталины в США, мероприятии, которое ознаменовало дебют компании на международных гоночных мероприятиях. Мотоцикл Yamaha оказался на 6-м месте.
В том же году YA-2 Yamaha выиграла престижную награду «Хороший дизайн», которая подчеркнула тот факт, что серия YA Yamaha представила одни из лучших мотоциклов того времени.
Прошло время, и Yamaha сильно выросла, поэтому в 1960 году японская компания представила свой первый подвесной двигатель, получивший название P-7.Более того, год спустя Yamaha вступает в Мировой Гран-При, но также и в хорошо известную гонку TT на острове Мэн, где заняла 6-е место.
Хотя Yamaha зафиксировала свою первую победу в 1963 году, когда японский производитель выиграл Гран-при Бельгии в классе 250сс, первый крупный успех в гоночных соревнованиях пришелся на 1964 год, когда Yamaha получила первые титулы производителя и гонщика в том же классе.
Поскольку Yamaha продемонстрировала впечатляющий рост, компания запланировала впечатляющее расширение во многих странах мира, в основном за счет новых офисов и дилерских центров.Например, в 1964 году компания основала Siam Yamaha Co. в Таиланде, а 4 года спустя открыла голландский офис.
В 1970 году Yamaha представила свой первый 4-тактный двигатель, получивший название XS1, но также продолжила свое впечатляющее расширение, открыв новый офис в Бразилии. Более того, год спустя компания начала производить мотоциклы в Индонезии после подписания соглашения с Haraban Co. В 1972 году японская компания перенесла свою штаб-квартиру в город Ивата, где находится ее нынешний главный офис.
Гоночные соревнования были очень важны для Yamaha, поэтому японская компания изо всех сил старалась добиться наилучших результатов. И Yamaha действительно удалось стать одной из самых важных команд в большинстве гонок, в которых она участвовала, в том числе в Motocross World GP, где она выиграла несколько титулов. Например, Yamaha выиграла первый титул производителя и гонщика в 1977 году в классе 500cc, но она также продолжала доминировать в гонках следующие несколько лет.
В 1978 году Yamaha открыла новый научно-исследовательский центр в Миннесоте, офис, который мог помочь компании расширить охват рынка в Соединенных Штатах.Год спустя первые результаты недавно открытого центра увидели свет, когда Yamaha представила первую модель квадроцикла, когда-либо выпущенную в США, получившую название YT125.
Прошло время, и компания Yamaha основала и открыла впечатляющее количество офисов и центров исследований и разработок во многих точках мира, независимо от того, говорим ли мы о Португалии, Мексике, Венгрии, Австрии или Китае. Более того, в 1999 году не менее девяти заводов и офисов Yamaha Motor получили сертификат ISO14001.
В последние несколько лет Yamaha продолжила впечатляющий рост, но также добилась важных побед в соревнованиях, в которых участвовала.
В 2004 году Yamaha выиграла титул чемпиона MotoGP с участием Валентино Росси, известного многократного чемпиона мира MotoGP, который выиграл два титула с Yamaha. Возвращаясь к процессу производства мотоциклов компании, в 2007 году общее количество мотоциклов, произведенных в Таиланде, достигло 10 миллионов единиц.
Yamaha Ténéré 700 Путешествовать как верблюд, но для топлива
Ближе к концу 2019 года мы сообщили вам, что Yamaha якобы рассматривает вариант Ténéré 700, более ориентированный на приключения.Однако, как слово «тур» имеет несколько значений, так и слово «приключение». В июне 2020 года был выпущен Ténéré 700 Rally Edition — и он определенно соответствует довольно свободному заданию.
Но подождите, это еще не все! Наш друг, Secret Squirrel, вернулся со шпионскими фотографиями — и на этот раз они принесли нам кое-что, что может или не может в конечном итоге называться Ténéré 700 Travel. Если Rally Edition сделал T7 более прочным, то Travel серьезно продлит время, в течение которого вы можете оставаться в седле между остановками.
Теперь, если одна из вещей, которые вы больше всего цените в базовом Ténéré 700, это его относительно тонкий профиль, вы можете быть несколько встревожены сравнительно огромным баком Travel. В конце концов, это первое, что вы видите, глядя на эти фотографии. На самом деле, возможно, вам не удастся оторвать взгляд от него достаточно долго, чтобы взглянуть на другие части велосипеда — и если да, то вы не одиноки. Это требует серьезных усилий, но мы верим в вас!
7 Фото
Здесь важно помнить, что все является своего рода компромиссом.Если вы хотите ехать дольше между остановками заправки, вам нужно возить на велосипеде больше топлива. Это означает привязывание к вашей установке удобных внешних топливных баков, установку топливного бака большего размера — или, возможно, даже то и другое. У T7 Travel безошибочно увеличенный топливный бак, вмещающий около 20 литров. Это чуть более 5 с четвертью галлона, если вы мысленно отслеживаете конверсии.
Этот топливный бак, несомненно, более выпуклый, чем у базового T7, но давайте не будем замалчивать тот факт, что установка на T7 Travel также обеспечивает лучшую защиту от ветра.Это определенно важная характеристика, если вы планируете дальнее путешествие. Другие изменения включают в себя новую переднюю вилку, слегка измененную схему расположения коллекторов и, вероятно, тот же параллельный близнец CP2, который вы уже знаете и любите, только модифицированный в соответствии с омологацией Euro 5. Этот вариант, скорее всего, также будет поставляться с набором алюминиевых кофров, и вы можете видеть, что кронштейны уже установлены на этих снимках.
Пока неизвестно, когда Yamaha представит Ténéré 700 Travel.Однако, несмотря на то, что большинство представлений о байках проходит в основном в Интернете, мы все еще находимся в разгаре нового модельного сезона. Может ли этот вариант появиться в ближайшее время, или Team Blue будет растягивать наши ожидания, как это было с оригинальным T7? Мы надеемся, что это не совсем , по крайней мере, ожидания.
Honda Dio BS6 Цена 2021 | Пробег, технические характеристики, фото Dio
Как устроен дизайн Хонда Дио?
Honda Dio — спортивный и веселый скутер для пригородных поездок.Вот почему это один из самых любимых самокатов среди молодежи Индии. Его внешний вид выделяет его. Модернизированной модели BS6 удалось сохранить ее резкую и агрессивную спортивность. Новая светодиодная фара и установка ДХО придают ей приятный изящный вид спереди. Фары довольно яркие и добавляют резкости общему дизайну. Вариант Deluxe имеет светодиодную фару, а стандартный вариант — галогеновую лампу. Он лучше всего выглядит в сегменте 110 см3. Графика Дио очень хорошо проработана.Также сбоку на самокате есть значок Dio. Форма задних фонарей выглядит потрясающе, но сзади нет светодиодов. Скутер приобретает спортивный вид благодаря раздельному поручню. Сзади Dio выглядит довольно привлекательно. По сравнению с предыдущей моделью дизайн самоката не сильно изменился. В обновленной версии есть светодиодная лента, которая добавляет современный штрих. Honda также сохранила свои громоздкие фары. Dio предлагается в 8 ярких и веселых цветах: Sports Red, Candy Jazzy Blue, Vibrant Orange, Matte Axis Grey Metallic, Dazzle Yellow Metallic, Matte Axis Grey Metallic, Mat Sangria Red Metallic и Repsol.
Как ездит Хонда Дио?
Самокат Dio легкий, на нем приятно ездить в городском потоке. Модернизированный Dio поставляется с комбинированной тормозной системой и является долгожданным дополнением. Подвеска поддерживает управляемость и достаточно жесткая. Но самокат довольно жесткий, что дает непростительные ощущения на неровных поверхностях и выбоинах. Рекомендуется, чтобы Honda перешла на телескопические вилки в передней подвеске, так как это дает водителю больше уверенности.
Насколько комфортна Honda Dio?
Самокат Dio отличается отличной управляемостью и ездовыми качествами, которые делают его комфортным для любой возрастной группы.Его вес составляет всего 104 кг, что делает его вполне управляемым и одним из самых легких скутеров. Сиденья водителя и пассажира очень мягкие и удобные, что делает их идеальными для езды на короткие и длинные дистанции. Подножки на задних сиденьях улучшают корпус самоката, а также экономят место. Задняя часть обеспечивает удобную посадку. Заднее колесо имеет заднюю подвеску с моноамортизатором. Система подвески — не самая лучшая особенность, но она предлагает отличную работу по улучшению управляемости. Функции безопасности и торможения входят в стандартную комплектацию скутеров Dio и являются идеальным транспортным средством для поездок на работу.И задние, и передние колеса оснащены барабанными тормозами, которые хорошо работают на пустых дорогах и в плотном потоке. Скутер требует надлежащего обслуживания для обеспечения безопасности на оживленной дороге, поскольку тормоза со временем немного ослабляются. Некоторые из функций безопасности также добавляют к уровню комфорта самоката, например, ближний свет, механизм блокировки затвора и режим уличной езды.
Как там технологии?
Некоторые из основных технических функций, предлагаемых Dio, — это встроенная фара, замок затвора, режим уличной езды, переключатель пропуска, функция электрического удара и запуска, аналоговая приборная панель и многое другое.На приборной панели отображается такая информация, как одометр, скорость, топливная экономичность, напоминание о сервисном обслуживании, расстояние до пустого места и т. Д. Самокат Dio также имеет переключатель двигателя / запуска / остановки, бесшумную систему ACG и экологический индикатор (трехступенчатый). .
Как пробег Хонда Дио?
Honda Dio имеет топливный бак объемом 5,3 литра и расход топлива 58,3 км / ч. Впечатляющая вместимость топливного бака позволяет легко путешествовать на дальние расстояния без необходимости время от времени дозаправляться топливом . Пробег Honda Dio составляет:
- 55 кмпл пробег по городу
- 59.5 кмпл пробег по трассе
Как производительность Honda Dio?
Модернизированный Honda Dio оснащен двигателем объемом 109 куб. Одноцилиндровый бензиновый двигатель с воздушным охлаждением развивает максимальную мощность 7,65 л.с. при 8000 об / мин и максимальный крутящий момент 9 Нм при 4750 об / мин. Двигатель имеет автоматическую коробку передач, и поездка кажется плавной. Скорость и характеристики скутера также делают его одним из лучших в своем сегменте.Самокат быстрый и предлагает хороший разгон.
Является ли Honda Dio хорошей ценой?
СамокатDio считается отличным выбором для ежедневных поездок на работу и подходит для любой возрастной группы. Общий вид и дизайн очень привлекательны для мужчин, но женщины тоже могут без проблем кататься на самокате. Привлекательный внешний вид, автоматическая коробка передач и топливная экономичность делают Dio одной из лучших покупок в
.Индийский рынок. Некоторые из ключевых особенностей Honda Dio:
- Бескамерные шины
- Место для хранения 18 литров
- Moto Scooter Design
- HET с BS-IV
- Автоматический фары на (AHO)
- CBS с эквалайзером
- Резной задний фонарь
- Накладной налобный фонарь
- Габаритный светодиодный фонарь и налобный фонарь
Piaggio Vespa BS6 Цена 2021 | Пробег, характеристики, изображения Vespa
Как выглядит дизайн Piaggio Vespa Notte 125?
Если говорить о дизайне, Piaggio Vespa Notte элегантен и имеет типичную для Vespa заднюю часть.Линии дизайна напоминают предшественника этого велосипеда, Vespa VXL 125. Одноместный скутер имеет полностью черный внешний вид, который идеально соответствует названию Notte.
Внешний вид Vespa Notte 125 простой, минималистичный и премиальный. Спереди есть круглая фара вместе со стандартными угловыми фарами и 10-дюймовыми легкосплавными дисками.
Комбинация приборов включает в себя только основные функции, такие как одометр, спидометр, переключатели премиум-класса и отсек для хранения, который легко открывать и закрывать, и все они окрашены в матовый черный цвет, чтобы соответствовать внешнему виду самоката «Notte».
Напротив отсека для хранения, прямо под сиденьем, есть крючок, который используется для удержания сумок для переноски или покупок. Довольно утилитарный дизайн. Дизайн задней части демонстрирует хорошо известный дизайн Vespa.
Вместимость под сиденьем не слишком велика, но ее вполне достаточно для размещения небольшого или среднего шлема.
Когда дело доходит до матово-черной отделки Notte, нет абсолютно никакого сравнения с точки зрения посадки и отделки. Он просто премиум-класса и придает самокату королевский вид.
Как ездит Piaggio Vespa Notte 125?
Начав поездку, вы понимаете, почему Vespa известна своим высочайшим качеством, ведь все, к чему вы прикасаетесь, ощущается как превосходное, от ручки руля до переключателей.
Говоря о двигателе BS6, который развивает максимальную мощность 9,78 л.с. при 7500 об / мин и максимальный крутящий момент 9,6 при 5500 об / мин. Пересмотренный двигатель выглядит более совершенным и плавным вместе с его прямым дросселем.
Первоначальный звукосниматель очень изысканный и плавный.До 60 км / ч двигатель эффективно работает без каких-либо помех. Самокат лучше всего работает на средних скоростях от 40 до 50 км / ч.
Однако, когда вы пересекаете 60 км / ч, двигатель немного борется, особенно с выходной мощностью. Следовательно, рекомендуется ехать на Notte ниже или около 60 км / ч.
По сравнению с вариантами BS4, модернизированная модель обладает изысканностью, которую можно почувствовать при езде на Notte, повышая комфорт и удовольствие, поскольку вы можете быстро обгонять движение даже с минимальным ускорением.
Вес Notte также улучшает езду, делая ее увлекательной и легкой для фильтрации в условиях интенсивного движения. Более того, легкая конструкция Vespa Notte 125 позволяет легко протиснуться через крошечные зазоры и отфильтровать толпу.
Насколько комфортно Piaggio Vespa Notte 125?
Piaggio Vespa Notte кажется легким, что облегчает путешествие в условиях интенсивного движения или даже бездорожья. Говоря о последнем, гонщики обычно считают, что скутер может не обеспечивать комфортную езду по неровной дороге из-за меньших колес, но это не относится к Notte 125.
Но неожиданным элементом комфорта в Notte 125 является подвеска и то, как хорошо ее настроил Vespa. Вы можете преодолевать даже выбоины и неровности, которых много на индийских дорогах, и при этом не чувствовать дискомфорта от рывков, поскольку подвеска способна поглощать все внезапные толчки.
Даже сиденье играет важную роль в обеспечении комфорта водителя и способствует поглощению рывков. Подвеска и сиденье вместе взятые, вы можете рассчитывать на превосходное качество езды, путешествуя по городу на Notte 125.
Notte 125 оснащен системой CBS или комбинированной тормозной системой, которая эффективна во время езды, но вы ожидаете некоторого улучшения в тормозной части в этом ценовом диапазоне.
Задний тормоз эффективен и удобен, чего нельзя сказать о переднем тормозе.
Notte 125 оснащен одним из самых высококачественных сидений, повышающих качество езды и комфорт. Также имеется достаточно места для ног для комфортной езды. Однако приподнятая область посередине мешает удобству удержания сумок для переноски, а также ставит под сомнение назначение крючка.
Как обстоят дела с технологией Piaggio Vespa Notte 125?
В Notte 125 не так много видимых технических изменений. Вы получаете все стандартные технические функции, такие как круглая фара, задний фонарь, а также поворотники. На центральной панели есть аналоговый спидометр, одометр и световой индикатор, а также еще несколько предметов первой необходимости. Тем не менее, Vespa оснастила скутер Bluetooth-соединением, что повысило комфорт пользователей.
Сколько пробег у Piaggio Vespa Notte 125?
Vespa утверждает, что предлагает пробег 60 км / ч в варианте BS6.Этот стильный скутер имеет запас топлива 7,4 литра.
Вы можете с комфортом ожидать запас хода более 50 км / ч, учитывая репутацию Vespa и обновление BS6. Следовательно, с полным баком вы можете рассчитывать преодолеть более 300 километров цели без остановок, что довольно похвально для скутера.
Как работает Piaggio Vespa Notte 125?
Piaggio Vespa Notte 125 — один из самых премиальных скутеров на рынке. Скутер Vespa приводится в движение одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением объемом 124 куб. См, который развивает максимальную мощность 9 баллов.78 л.с. при 7500 об / мин и максимальный крутящий момент 9,6 Нм при 5500 об / мин. Двигатель BS6 имеет топливную форсунку, которая еще больше повысила качество двигателя.
Благодаря большому пробегу и удобному управлению он хорошо подходит для ежедневных поездок и круизов по загруженным дорогам.
Самокат предлагает лучшие характеристики в пикапе от начального до среднего, особенно в диапазоне скоростей от 40 до 60 км / ч. Как упоминалось ранее, мотоцикл не производит вибрации, пока не достигнет последней скорости.Вы не получаете большой мощности от двигателя, поскольку он борется со скоростью более 60 км / ч. Однако максимальная скорость, которую заявляет Vespa, установлена на уровне 90 км / ч.
Еще одно важное улучшение — это тормозное оборудование, особенно передний тормоз, который, как упоминалось выше, довольно средний.
В целом новый Piaggio Vespa Notte обладает хорошими характеристиками, поскольку он обеспечивает отличный пробег и максимальный комфорт во время езды.
Является ли Piaggio Vespa Notte 125 хорошей ценой?
Единственный вариант Piaggio Vespa Notte 125 по цене 95 000 фунтов стерлингов имеет премиальный, но простой дизайн в классе скутеров.Подгонка и отделка краски в сочетании с полностью черным корпусом придают ему первоклассный вид.