Рыбалка на Волге. Туристическая база «Усадьба рыбака», Астрахань.
Добро пожаловать, любители рыбалки! Вас приветствует администрация рыболовной базы «Усадьба рыбака».
Приглашаем всех желающих к нам в гости на рыбалку на реке Волге, отдохнуть на природе, отведать настоящей деревенской кухни и поймать самый большой за всю жизнь улов.
База отдыха «Усадьба рыбака» — это крупнейшая и одна из самых современных в России рыболовная база. Она была создана в 2002 году с использованием инфраструктуры овощной базы Астраханской области по транспортировке плодоовощной продукции речным транспортом в города России. База расположена в 160 км от Астрахани и в 240 км от Волгограда, на отменно живописном берегу Волги.
Рыболовная база занимает территорию в 12 гектаров и рассчитана на одновременный прием 64-х человек.
На огромном корабельном причале высится ресторан.
Флотилия базы состоит из современных скоростных катеров марки Феникс 510, Салют 480 PRO, Салют 480М (предусмотрено сопровождение профессиональных егерей).
Рыболовная база «Усадьба рыбака» выгодно отличается от всех остальных туристических баз Астраханской области своим уникальным местоположением прямо на берегу реки Волга, а также может похвастаться самой обширной территорией, вдали от шума населенных пунктов. Вас также ждут комфортабельные коттеджи, трехразовое питание, новые скоростные рыболовные катера и дружелюбный персонал, готовый прийти на помощь по любым вопросам.
Обещаем, что у нас Вы не только поставите новые рыболовные рекорды, но отдохнете душой и телом!
Рыболовно-охотничья база «Найт Флайт Волга», с.
Копановка, Енотаевский р-нОбщие сведения:
В 2002 году, в Астраханской области построена крупнейшая в России рыболовно-охотничья база Найт Флайт.
На высоком берегу Волги словно белый лебедь расправляя крылья раскинулся сказочный городок курорта Найт Флайт.
Ранним утром с реки в розовых лучах рассвета коттеджи с башенками выглядят как игрушечные, и этот оазис цивилизации на диких волжских берегах кажется настоящим чудом. Только подойдя на лодке вплотную к причалу начинаешь верить в реальность происходящего.
Сегодня восемь уютных коттеджей ждут своих гостей. Двухэтажные коттеджи базы построены из экологически чистых материалов. Каждый коттедж разделен на два изолированных жилых блока, площадью 80 квадратных метров.
Просторный ресторан высится на огромном корабельном причале, а за ним теннисный корт, детские площадки, футбольное поле, гордость базы — сауна с огромным бассейном, сады, виноградники, огороды.
По-русски с размахом и широтой построена база!
И каждый найдет здесь отдых по душе!
Как добраться:
Автотранспортом: 1226 км по трассе М6 от Москвы.
Авиатранспортом: Москва-Астрахань, рекомендуемый рейс 1289, «Астраханские авиалинии», а/п Домодедово, время вылета 9:55, время прибытия 11:55. Далее действует трансфер, время в пути — 3 часа.
Ж/д транспорт: поезд №1 Москва-Волгоград, ежедневно, отправление из Москвы 14:20, Павелецкий вокзал, Прибытие в Волгогорад 10:20, время в пути 20 часов. Далее действует трансфер, время в пути — 4.5 часа.
Номерной фонд:
Каждый коттедж разделен на два изолированных жилых блока, площадью 80 квадратных
метров.
В каждом блоке: отдельный вход.
кухня, ванная комната и WC.
На втором этаже: две двухместные изолированные спальни. Все помещения
кондиционированы и оснащены электроотоплением.
В гостиной установлено спутниковое TV (51 канал) и местная телефонная линия,
связывающая коттеджи между собой и с другими объектами базы (ресторан, сауна и т.д.).
Вы можете заказать в коттедж любое блюдо из ресторана, любой напиток бара, заранее
забронировать сауну, договориться с егерем о времени выхода на рыбалку.
В коттеджах базы «Найт Флайт» ежедневно проводится влажная уборка (работает служба
горничных).
Питание: завтрак из четырех блюд (2 варианта), обед из 4 блюд (2 варианта на выбор), ужин из 4 блюд (2 варианта на выбор).
Еще при бронировании путевок, вы можете согласовать ваши пожелания по питанию, а на месте, при необходимости, внести коррективы.
Ресторан: просторный ресторан — клуб базы «Найт Флайт» приятно удивит Вас разнообразным меню и оригинальными интерьерами.
Сладкий стол — чай из настоящего русского самовара, выпечка, конфеты, фрукты, тортики, варенье — в неограниченном количестве.
Молочный стол: кефир, молоко, сметана, творог, простокваша, йогурт.
Соленый стол: все к пиву — вобла нескольких сортов, сушки с солью, соломка, сухарики, чипсы, орешки.
Индивидуальный подход к интересам клиента — девиз и закон базы «Найт Флайт».
Повара ресторана с удовольствием приготовят вам оригинальные блюда из вашего улова и добычи.
Все овощи и фрукты, подаваемые к столу в ресторане, выращиваются на территории базы.
Экологическая чистота гарантирована!
Ресторан — клуб работает круглосуточно!
Настоящие рыболовы говорят «Уха приготовленная не на костре — обычный рыбный суп!».
Поверьте, такой ухи Вы никогда не пробовали!
Бар: профессиональные бармены. Широкий выбор напитков, от местной «Астраханочки» до элитных коньяков и виски.
Фирменные коктейли: «Квок», «Грузило», «Парашкина протока», «Твистер», «За милых дам», «Старина Хенк», «Россия».
Всегда свежее разливное пиво двух — трех сортов.
Большой выбор соков, минеральной воды. Для маленьких рыболовов и сладкоежек, молочные коктейли и мороженное.
Все это — бар в клубе «Найт Флайт Волга!»
Костровая площадка: два раза в неделю на базе «Найт Флайт» проводятся дружеские вечера на летней костровой площадке.
Почувствуйте себя частичкой настоящего рыбацкого братства!
Вас ждет магия огня, неповторимый колорит южного вечера, блюда степной кухни (шашлык, плов, лагман, шурпа), приготовленные шеф — поваром.
Песни, танцы, шутки, звон гитары.
Услуги, не входящие в стоимость
Прокат:
— Моторной лодки «Воронеж-М» с двигателем «Ямаха» 25-40 л.с. в сопровождении егеря на двух рыбаков или охотников.
— Катер «Аргонавт» 90 л.с. с егерем для групп до 6 человек.
Трансфер Астрахань (Волгоград) — база — Астрахань (Волгоград).
Баня-сауна: снять приятную усталость после отличной рыбалки или охоты, прогреть косточки после прогулки под свежим Волжским ветром поможет гордость базы «Найт Флайт» — великолепная баня-сауна.
К вашим услугам:
— Отличная парная с отделкой натуральной липой.
— Просторный бассейн площадью сорок квадратных метров.
— Гидромассажный бассейн-джакузи с горячей водой.
— Каминный зал, где можно отлично посидеть в компании друзей, попить ароматного чайку или прохладного пивка, послушать треск горящих поленьев, полюбоваться огнем, а если настроение веселое — исполнить песню под караоке.
— Опытный массажист поможет вашему телу приобрести гибкость и легкость.
Из бани выходишь словно заново родившись.
Не зря говорят на Руси — «Баня парит — здоровье дарит!».
Футбол: а давно ли Вы последний раз гоняли мяч по свежей траве? Не пора ли тряхнуть стариной?!
Каждую неделю на базе проводится товарищеский футбольный матч «база против гостей» на призы бара.
И неважно кто выиграет в этот раз!
Главное — это участие, здоровье, спортивный азарт и крепкая дружба!
Открытый теннисный корт: если вам не хочется терять спортивную форму и есть желание активно подвигаться — посетите теннисный корт. Конечно же, эта площадка не позволяет проводить турниры уровня Кубка Девиса. Но не судите строго, пара-тройка геймов все равно пойдет только на пользу.
Шоу-программы: вас ждет чарующая атмосфера веселого беззаботного отдыха. Десятилетний опыт работы лучших ночных клубов в полной мере перенесен на берега матушки Волги.
Каждый вечер:
— Живая музыка.
— Выступление артистов эстрады, и танцевальных коллективов.
— Вечера авторской песни.
— Казачий хор.
— Конкурсы, викторины, дискотеки, караоке.
Скучать не придется никому!
Бильярд: вечером или в плохую погоду, когда есть желание спокойно пообщаться с друзьями, на втором этаже ресторана к вашим услугам два стола русского бильярда и пулл. И пусть вам сегодня в игре помогут твердая рука и верный глаз опытного рыболова — охотника!
Казино: сорвался огромный сом, сазанище разогнул крючок, заяц ушел прямо из-под ног, — не расстраивайтесь.
Сегодня обязательно повезет. Вас ждут в небольшом уютном казино, — рулетка, покер, блек — джек.
Удачи!
| |
Астрахани, ниже по течению Волги, примерно в 12 км от села Зеленга Володаровского района. Место очень уединенное, а близость Каспийского моря (около 12 км) и знаменитых раскатов создают прекрасные условия для рыбалки, охоты и просто отдыха для души!
..
Астрахани, время в пути от базы до центра города 35 минут.
Ближайший населенный пункт — это село Гандурино, которое находится в 20 минутах езды по реке вверх по течению. От Астрахани база расположена на расстоянии 80 км.
Рыбалка и охота в дельте Волги на базе отдыха «ВЕГА56» — это свежий воздух, тёплое солнце, незабываемые рассветы и закаты, а также отдых и развлечения на любой вкус!
Здесь вы сможете вдоволь отдохнуть от утомительного городского шума. Ближайший населенный пункт находится в пяти километрах от рыболовной базы КАЗАЧИЙ ХУТОР.
02.2014 14:25
Астрахань на живописном берегу реки Сазанки в 8 км от города Камызяк Астраханской области. 
..
Вся территория базы, включая автостоянку, вертолетную площадку и причал, охраняется частным охранным предприятием. Так что вы можете смело отправляться на рыбалку в Астрахань на автомобиле, вертолете, и со своим катером.
..
Своеобразие дикой природы Астрахани, ее поля, луга, поймы, степи и острова с их извилистыми протоками и рукавами, колками и зарослями водной растительности способно подарить Вам самую полную гамму красочных впечатлений.
08.2012 14:42
..Отели Разино
254 Отели Разино
ФильтркартаместаAZIMUT Hotel Volga Astrakhan
ulitsa Rabochaya 78МаковоОтели
8
Отлично
34 отзывы
8 км. ЮЗ от Разино
Отель «AZIMUT Волга Астрахань» расположен на острове, в 56 км от Астрахани. К услугам гостей частный пляж и бесплатный Wi-Fi. К услугам гостей крытый бассейн, турецкая паровая баня и сауна. Стойка регистрации работает круглосуточно.
Все номера и лю…
Гостевой дом у Алексея
Улица Набережная, 165ЗеленгаГостевые дома
7 км. ЮЗ от Разино
Гостевой дом «У Алексея» расположен в поселке Зеленга. К услугам гостей номера с кондиционером. Во всех номерах есть холодильник. Астрахань находится в 50 км от гостевого дома. Расстояние от гостевого дома «У Алексея» до аэропорта Нариманово соста…
Рыболовного-гостевой дом Бестер
Рабочая, 36АМаковоДома для отпуска
7 км. ЮЗ от Разино
Дом для отпуска «Рыболовного-гостевой дом Бестер» расположен в деревне Маково. Гости могут воспользоваться полностью оборудованной кухней. В доме для отпуска есть 2 спальни и гостиная с телевизором с плоским экраном. На территории предоставляется б…
Рыбалка, отдых, охота в Астраханской дельте
Молодежная, 14ЗеленгаГостевые дома
9 км. ЮЗ от Разино
Гостевой дом «Рыбалка, отдых, охота в Астраханской дельте» расположен в селе Зеленга. К услугам гостей бар, сад и терраса.
В гостевом доме можно забронировать семейные номера. В номерах есть собственная ванная комната. В гостевом доме «Рыбалка, от…
Atmosphere Club
Улица набережная , дом 5ЧуркинЛоджи
25 км. СЗ от Разино
Комплекс Atmosphere Club расположен в городе Чуркин в Астраханской области. К услугам гостей номера с бесплатным Wi-Fi, бесплатная частная парковка и фитнес-зал. Номера располагают балконом, кондиционером, телевизором с плоским экраном и собственно…
База Найт Флайт Дельта
Астраханская область, Камызякский район, село Раздор, улица Левый Берег Створненского Банка, литер аРаздорОтели
41 км. ЮЗ от Разино
База Найт Флайт Дельта has a restaurant, bar, a shared lounge and garden in Razdor. Boasting room service, this property also provides guests with a barbecue. The accommodation features karaoke and a 24-hour front desk. At the hotel, each room is f…
Семейная Усадьба — рыбалка и охота Астрахань
Камызякский район, пос.
Ревин Хутор,ул. Ленина дом 50АстраханьЛоджи
42 км. ЮЗ от Разино
Лодж «Семейная усадьба -рыбалка и охота в Астрахани» с террасой, рестораном и баром на территории расположен в Астрахани. В числе удобств бесплатный Wi-Fi. По утрам гостям предлагают завтрак по меню. Расстояние от лоджа «Семейная усадьба -рыбалка…
Рыболовно-охотничья база Заповедная Сказка
Unnamed RoadАстраханьОтели
8,7
невероятный
3 отзывы
43 км. ЮЗ от Разино
Отель «Рыболовно-охотничья база Заповедная Сказка» расположен в Астрахани. К услугам гостей номера с собственным балконом. Осуществляется доставка еды и напитков в номер. Гости могут отдохнуть на террасе. В распоряжении гостей открытый бассейн, рест…
Расскаты Каспия
Зелёный остров 41 БКаралатАпартаменты/квартиры
10
исключительный
1 обзор
44 км. ЮЗ от Разино
Апартаменты «Расскаты Каспия» с кондиционером расположены в селе Каралат. К услугам гостей сад с открытым бассейном.
Апартаменты оснащены телевизором с плоским экраном. В распоряжении полностью оборудованная кухня с микроволновой печью, холодильник…
Крым
Началовское шоссе, дом 50АстраханьОтели
8,4
Отлично
9 отзывы
46 км. СЗ от Разино
Трехзвездочный отель «Аршин» расположен в Астрахани. К услугам гостей ресторан, магазины и фитнес-центр. Стойка регистрации отеля открыта круглосуточно. Гости могут заказать доставку еды и напитков в номер, а также воспользоваться услугами экскурсио…
«Найт Флайт» — рыболовно-охотничья база | Астрахань
Оформить заявку
Основная информация
Комфортабельная база «Найт Флайт», категории 4 звезды.
Сезон: база работает круглогодично.
Охота на пернатую дичь — с 15 сентября по 15 ноября.
Рыболовно-охотничья база «Найт Флайт» расположена на границе Астраханского заповедника рядом со знаменитыми Каспийскими раскатами.
Рыбалка в Астрахани идеальна для увлекательной ловли жереха, окуня, щуки, сома, сазана, воблы, леща и линя.
Новую базу в Астрахани, эту жемчужину волжской дельты, отличает поистине уникальное сочетание потрясающих рыболовных и охотничьих угодий, неповторимого колорита нетронутой природы и европейского комфорта условий проживания.
База построена на самом берегу протоки, на незатопляемой земле, и занимает площадь в 1 гектар. На территории базы мы создали собственную зимовальную яму для гарантированной рыбалки в любое время года и в любом состоянии души и тела.Двухэтажная, небольшая и по-домашнему уютная гостиница «Найт Флайт» оснащена всем необходимым для комфортного отдыха:
- ресторан
- бар
- караоке
- сауна
- бильярд
- настольный теннис
- рыболовный магазин и прокат снастей.
На втором этаже гостиницы:
- однокомнатные номера полулюкс площадью 23 м2, восемь номеров;
- двухкомнатные номера люкс площадью 32 м2, четыре номера;
- трехкомнатных апартаменты площадью 56 м2, два номера.
Все номера с удобствами, оснащены системой отопления, кондиционирования, местной телефонной связью, спутниковым TV, минисейфами, минибарами. Во всех номерах одна кровать двухспальная и одна односпальная.
О чистоте и порядке позаботятся горничные. Наши повара обеспечат Вам отличное трехразовое питание, копчение и балыкование ваших трофеев. Опытные егеря учтут все Ваши пожелания и сделают Вашу рыбалку, охоту или подводную охоту максимально продуктивной.Водный подвижной состав: 16 лодок – «бударок» с 4-ех тактными моторами Хонда
2 катера, оборудованные эхолотами, моторы 115 и 130 л.с.
На территории базы: костровая площадка с беседками, детская игровая площадка с надувным бассейном, спортивный городок, оборудованный понтон — причал для гарантированной рыбалки в озере – ильмене.
Приехать в эти замечательные места, это самый доступный способ выбраться из душного города на природу, где Вас ждет трофейная рыбалка в Астраханской области. Можно обратить внимание, что с недавнего времени рыбалка в Астрахани на нижней Волге, охота и отдых сравнима с отдыхом за границей, потому уже сейчас существуют рыболовные базы Астрахани европейского уровня, на которые добраться можно за несколько часов.
Популярные места отдыха
Швед, 20 лет работающий в клубе Night Flight, о ностальгии и проститутках – Архив
Матс Янссон
Откуда приехал: Стокгольм, Швеция
Чем занимается: генеральный менеджер клуба Night Flight
Я попал на работу в Night Flight в 1994 году: мой друг-швед, основатель клуба, предложил мне трехмесячный контракт — попробовать поработать начальником охраны. Время было опасное, но веселое: однажды мужчина, которому фейсконтроль отказал во входе, со злости разогнался и въехал на автомобиле в двери клуба. Еще был случай, когда двое мужчин затеяли драку у входа, оказалось, что это охранники сына Муаммара Каддафи, который как раз сидел внутри.
В магазинах были пустые полки, ассортимент «Елисеевского» исчерпывался хлебом, сыром и двумя видами колбасы, поэтому нам в Night Flight продукты еженедельно привозил грузовичок из Швеции. При этом будущие олигархи за каждый медленный танец швыряли девушкам за столиками стодолларовые купюры, люди на улицах искренне удивлялись и радовались иностранцам, а Стокгольм по сравнению с гигантской Москвой казался переулочком.
Никаких правил в сфере клубного бизнеса еще не было: ты платил налоги, а дальше делал что хотел и ставил любую цену на сигареты и алкоголь.
Фотография: Зарина Кодзаева
Night Flight был первым клубом в Москве с иностранным руководством, и в девяностых 90% клиентов были иностранцами — все западные звезды, футболисты, бизнесмены шли сюда. Место всегда отличалось грамотным фейсконтролем и охраной: у нас за двадцать лет не было ни одной перестрелки. Из-за такой строгости периодически случались смешные истории. Как-то раз здесь ждали Брайана Адамса с группой. Сначала пришли его музыканты, их, естественно, пропустили без очереди, усадили и стали развлекать, а ночью, когда все забегались и обо всем забыли, появился сам Брайан Адамс, один, без лимузина и охраны, и попытался прошмыгнуть внутрь. Ему перегородил путь секьюрити: «А платить кто будет?» «Э-э-э, да я обычно без билета прохожу», — мямлит музыкант.
«Ничего не знаю, у нас тут все платят!» Ну рокер пожал плечами и заплатил. Прибегает управляющий в шоке: «Как вы умудрились взять деньги с Брайана Адамса?!» Начальник охраны даже бровью не повел: «Да ничего страшного, может себе позволить».
Сейчас иностранцев примерно 65%, остальные — русские, и денег, кстати, сейчас больше именно у русских. Самые жадные — индусы: всегда просят скидку или, например, одно пиво и два стакана. А перепиваются в слюни более-менее все: и шведы, и финны, и русские бывают хороши.
Фотография: Зарина Кодзаева
Одиозной репутацией Night Flight обязан западным изданиям, которые подходят к клубу со своей меркой. В Швеции, например, проституция строжайше карается законом — наказывают в том числе и клиентов, людей, заплативших деньги за секс. Я лично был бы только рад, если бы проституции в России не было, но она есть. При этом Night Flight абсолютно чист перед законом: все девушки приходят сюда по собственной воле, так же проходят фейсконтроль и платят за вход и напитки, как и мужчины.
Как и с кем они проводят остаток вечера за пределами клуба — это уже не мое дело. В 1990-е годы секс-индустрии в Москве не было: к нам приходили обычные женщины, мечтавшие посмотреть на людей с деньгами из другого мира и выйти замуж за иностранца. Многие действительно нашли себе партнеров и уехали: кто в Швецию, кто в Америку, кто в Лондон, — бывает, что в клуб заглядывают взрослые дамы и объясняют, что хотят из чувства ностальгии посмотреть на место, где когда-то встретили свою судьбу. Сейчас 99% девушек, которые приходят в Night Flight, занимаются своим делом профессионально, и я регулярно встречаю их в других клубах и гостиницах Москвы. Какая стандартная такса? Я бы сказал, что не больше 300 долларов за вечер.
Да нет же! Я пойму, что человек руководствовался такими-то резонами, и скажу: «Просто в следующий раз сделай лучше вот так». В Швеции с этим проще, если есть проблема, тебе спокойно скажут: «Да, я был неправ, но, исходя из имевшихся данных, я считал, что поступаю правильно». А тут бывает, что управляющий рестораном может прийти посоветоваться, как лучше сахар подавать — на блюдце класть или рядом на стол ставить? Да реши ты сам, как тебе самому кажется красивее! Но нет, решать никто не хочет, все бегают спрашивать мнения босса.|
Авеню Тревел Авиа-Вояж Агентство семейных путешествий Альтревел Американская Компания путешествий Аргонавт Трэвел АС-тревел Атравелс Аэрос Трэвел Аэротон Бизнес Трэвел Бэйс Тревел Вегас Трэвел Весёлое путешествие Вест Тревел М Виа Трэвел Визави Тревел Викитревел Виктория Вояж Вояджер Вояж-Сервис Вэст-лайн тревел Гольфстрим клуб Путешествий Городок Путешествий Гурман Вояж Джет Тревел Джой Вояж Европейское бюро путешествий Интревел Столешники Инфлот круизы и путешествия Итал Тревел Классик Трэвел Клуб Экзотических Путешествий Космо-Трэвелс |
Лакшери Вояж Латина Тревел Лэнд трэвел Магазин Путешествий Маэстро Тревел Международный клуб креативных путешествий Музенидис Трэвел Ом Трэвел Пента Трэвел Премиум клаб тревел Премьер Трэвел Профи Хант Тревел Профи-Тревелз Путевые Советы Путешестве с ребёнком Путешествуй! Путник Роял Спа Тревел Рус-Чайна Трэвел Сателлит Трэвел Сервис Вояж Терра-Минора Тревел Трэвел Хантер Фламинго тревел Хит-Трэвел Центр экологических путешествий Чайна Трэвел Четыре сезона путешествий Элита Тревел Юнона Трэвел Юропеан Трэвел Групп Ягуартревел |
Мы доставляем гуманитарные воздушные перевозки — воздушные перевозки для оказания помощи и помощи
Обновление за апрель 2021 г.
Авиакомпании Группы «Волга-Днепр» продолжают оказывать полную авиагрузовую поддержку в связи с глобальным кризисом в области здравоохранения, вызванным COVID-19.
C составляет O ur V alue I n D Время трудностей
В штаб-квартире компании создана рабочая группа по оперативному мониторингу и реагированию на ситуацию, чтобы мы могли оперативно реагировать на любые события.
Сотрудники медицинского и летного отделов «Волга-Днепр» обсудили с международными регулирующими органами методы защиты, обработки и дезинфекции самолетов и грузов.
Наша специализированная центральная рабочая группа следит за тем, чтобы факторы LIVEWARE (защита экипажа и мониторинг здоровья), и HARDWARE (дезинфекция самолетов) наших грузовых авиаперевозок постоянно отслеживались и обновлялись на протяжении всего процесса реагирования.
Наши авиакомпании продолжают совершать полеты, используя сочетание чартерных и регулярных авиаперевозок, медицинского оборудования, дезинфицирующих гелей, масок для лица и аппаратов ИВЛ, и теперь особенно в Европу, Ближний Восток и Америку, где вирус Covid-19 стал более серьезным.
.
Поскольку COVID-19 теперь распространился по всему миру, а Африка становится центром внимания многих заинтересованных сторон в гуманитарной сфере, самолеты Группы Волга-Днепр могут обслуживать Африку из глобальных аэропортов и аэропортов ЕС.В частности, наши самолеты могут выполнять полеты из узлового аэропорта ВПП в Льеже, Бельгия, а также выполнять рейсы с одной или несколькими остановками в различные африканские аэропорты в поддержку глобальной оперативной группы COVID-19 »
Мы продолжаем предлагать регулярных грузовых авиаперевозок с нашей компанией AirBridgeCargo в / из крупных аэропортов материкового Китая и Кореи, а также в крупные аэропорты Европы и Америки.
Мы также предлагаем чартерных грузовых перевозок , выполняемых нашими авиакомпаниями Авиакомпания «Волга-Днепр», Atran Cargo, CargoLogicAir и CargoLogicGermany.
За последние 14 дней мы обязались совершить срочные чартерные рейсы, связанные со здоровьем, в более чем 16 стран мира.
Спрашивайте о наших решениях
Чиновник критикует использование Shannon для ударных вертолетов
Министерство транспорта заявило, что оно «недовольно» тем, что в феврале аэропорт Шеннон использовался грузовым самолетом, перевозившим ударные вертолеты Apache между США и Израилем.
Представитель департамента сообщил, что департамент будет напоминать эксплуатантам самолетов, что такое военное оборудование считается оружием, поэтому их перевозка через аэропорты или воздушное пространство Ирландии запрещена, если не будет предоставлено исключение.
Самолет, остановившийся на ночь на пути из США в Израиль, нес три штурмовика Apache.
У израильского правительства есть флот штурмовиков Apache.В феврале один из таких вертолетов убил двух человек в городе Газа после того, как попал в две машины с боевиками «Исламского джихада».
Представитель департамента сказал, что грузовой самолет не должен был приземлиться в Шенноне на своем обратном пути, поскольку он должен был лететь через Исландию.
«Наши запросы установили, что оператор принял в последний момент решение направить самолет через Шеннон», — добавил он.«Нам сообщили, что это было сделано для того, чтобы решить техническую проблему на базе технического обслуживания компании в Шенноне.
«Уведомление об изменении маршрута не отправлено в Департамент транспорта».
Компания, о которой идет речь, «Волга-Днепр», обычно предоставляла записку в Министерство транспорта перед рейсами, выполняемыми через Ирландию, сказал он.
Департамент был уведомлен о том, что самолет должен был остановиться в Шенноне на обратном этапе пути, когда он был бы пуст.
Однако представитель сообщил, что впоследствии стало известно, «что вертолеты на самом деле выполняли обратный рейс через Шеннон 28 февраля».
«Волга-Днепр» полагала, что исключение не требуется, поскольку на вертолетах не было оружия или боеприпасов.
«Министерство транспорта проинформировало компанию, что сами вертолеты и аналогичная военная техника воздушного, морского или наземного базирования считаются оружием», — сказал представитель.
Департамент должен будет проконсультироваться с министерствами иностранных дел, юстиции и обороны, а также с Управлением авиации Ирландии, прежде чем предоставить исключение в соответствии с Указом 1973 года об аэронавигации (перевозка боеприпасов, оружия и опасных грузов).
«Если какое-либо из этих агентств возражает против предоставления исключения, то департамент откажет в предоставлении исключения», — сказал представитель.
Председатель Партии зеленых Джон Гормли призвал к расследованию этого вопроса Объединенный комитет Oireachtas по иностранным делам.
В субботу ирландская независимая газета сообщила, что министерство транспорта и министерство иностранных дел первоначально отрицали осведомленность о рейсе в ответ на вопросы газеты.
Г-н Гормли сказал, что это опровержение вызывает серьезные вопросы о роли Министерства иностранных дел.
Если будет установлено, что он скрыл информацию, «тогда у министра иностранных дел не будет другого выбора, кроме как уйти в отставку», — сказал Гормли.
Грузовой самолет приземлился в Шенноне за несколько часов до того, как президент США Джордж Буш сделал остановку в аэропорту для дозаправки.
Волга-Днепр Ан-124 поврежден в авиакатастрофе под Новосибирском | Новости
Ан-124 одного из российских перевозчиков негабаритных грузовых авиаперевозок «Волга-Днепр» получил значительные повреждения в результате аварии на борту самолета, по всей видимости, из-за отказа двигателя.
На изображениях самолета (RA-82042) в Новосибирске видно, что он остановился на неровной заснеженной земле, на нижней части фюзеляжа, с серьезными повреждениями его внутреннего левого двигателя Прогресс Д-18.Вся передняя часть двигателя отделена, с очевидными повреждениями обеих сторон фюзеляжа самолета, а также передней кромки левого крыла.
Самолет Ан-124-100 попытался вылететь 13 ноября в 12:08.
Федеральный Следственный комитет России утверждает, что самолет направлялся в Вену, но совершил «вынужденную посадку» в аэропорту в течение 2 минут.
«При посадке самолет вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы», — говорится в сообщении.Ни один из 14 членов экипажа не пострадал.
Полные обстоятельства аварии еще не выяснены. Метеорологическая информация из аэропорта Новосибирска показывает хорошую видимость и отсутствие неблагоприятных погодных условий.
«Волга-Днепр» сообщает, что самолет летел в Вену из Сеула с 84 тоннами автомобильных запчастей на борту.
«После аварийной посадки все члены экипажа отправлены на медицинское обследование, — говорит генеральный директор Игорь Аксенов. «Самое главное, что никто из них не пострадал.
«Мы работаем с авиационными властями и аэропортом Новосибирска по поводу инцидента и проведем тщательный анализ ситуации».
Видеоизображения якобы с башни Новосибирска, распространяемые в социальных сетях, показывают, что самолет вернулся на посадку на взлетно-посадочной полосе 25. Он не остановился и пролетел мимо конца примерно на 300 метров.
Грузовое судно было изготовлено в 1991 году и первоначально доставлено компании «Волга-Днепр», впоследствии вошло в состав флота ее совместного предприятия с HeavyLift.
«Волга-Днепр» сохранила самолет после закрытия СП.
Хотя причина разрушения двигателя еще не установлена, Государственная авиационная администрация Украины в марте заказала осмотр дисков компрессора промежуточного давления второй ступени Д-18Т.
Приказ последовал за «неконтролируемым» отказом двигателя на Ан-124-100, заявила администрация, но не сообщила подробностей этого события.
Операторам Ан-124 было приказано осмотреть двигатели в течение шести месяцев после принятия директивы, чтобы проверить наличие трещин на диске.
призывает Великобританию продлить условия ночных полетов для грузовых авиаперевозок.
Ассоциация логистических цепочек Logistics UK призвала правительство страны продлить действующие условия ночных полетов до 2024 года и далее.
Призыв к продлению положений последовал за началом правительственных консультаций по правилам ночных полетов 2 декабря.
Зои МакЛернон, менеджер по мультимодальной политике в Logistics UK, сказала: «Авиагрузовым службам должно быть разрешено продолжать работу в рамках текущего режима ночных полетов до 2024 года.
«Это важно для обеспечения того, чтобы предприятия и население продолжали получать лекарства, производственные товары и другие продукты, необходимые для поддержки нации; почти половина стоимости авиаперевозок осуществляется в ночное время, чтобы обеспечить своевременную доставку на следующий день. И, поскольку промышленность готовится к безопасной и надежной транспортировке вакцины Covid-19 в темпе, ночные службы будут иметь жизненно важное значение для поддержки своевременного и широкомасштабного распространения. ”
Во второй части консультации будут рассмотрены будущие национальные рамки для полетов в ночное время на период после 2024 года.
Правительство ищет ранние мнения и доказательства относительно вариантов политики для будущего ночных полетов после 2024 года и планирует опубликовать в 2022 году этап 2 этой консультации, на котором будут изложены твердые предложения по определенным аэропортам после 2024 года.
МакЛернон добавил: «Восстановление пассажирских перевозок на дальние расстояния в настоящее время является неопределенным, и, учитывая, что примерно 60% грузовых авиаперевозок находится в руках пассажирских авиакомпаний, мы просим правительство дождаться стабильного восстановления в пассажирском секторе. перед оценкой рыночных условий и последующим вынесением рекомендаций, основанных на фактах.
«Учитывая финансовые и временные трудности, которые испытывает сектор авиации, Логистика Великобритании требует от правительства продлить срок проведения второй части консультации, чтобы обеспечить наличие времени для соответствующих имеющихся ресурсов, включая новые количественные экономические исследования, для поддержки принятия обоснованных решений.
. »
В настоящее время в аэропортах Хитроу, Гатвик и Станстед действуют ограничения на полеты в ночное время, которые действуют до октября 2022 года. и можно найти здесь. .
Наряду с дополнительными консультациями Департамент транспорта (DFT) также предлагает воспользоваться выводом самолетов с рейтингом QC4 (например, Boeing 747-400 на вылет) из большинства регулярных рейсов из-за Covid-19, предложив запретить такие движение самолетов с 23:30 до 06:00.
«Сохранение существующих ограничений на промежуточный период предоставит время для полного рассмотрения более долгосрочных вариантов управления авиационным шумом в ночное время в определенных аэропортах», — говорится в DFT.
«Это также даст время для лучшего понимания воздействия пандемии на авиационную отрасль и появления свидетельств, которые могут поддержать долгосрочные изменения политики. Наряду с этим, это обеспечит соблюдение правительством требований юридических консультаций и уведомлений.
”
Авиакомпания «Волга-Днепр»: обезьяны — не груз! Расскажите правду о своих планах!
Обновление: 4 сентября 2020 г.
Alliance Ground International, которая занимается доставкой обезьян в США для проведения болезненных экспериментов, позволила немецкой овчарке страдать в течение трех дней. склад аэропорта без еды и воды перед смертью . Персонал Альянса должен быть привлечен к ответственности за жестокое обращение с животными за это потрясающе бессердечное проявление некомпетентности, компания должна потерять свое единство.S. Лицензия Министерства сельского хозяйства, и ей больше никогда не следует доверять какие-либо животные, включая обезьян, оторванных от своих семей, запихнутых в ящики и травмированных трансокеанским рейсом . См. Ниже, чтобы узнать, как можно убедить компанию прекратить обработку партий обезьян, предназначенных для экспериментов.
Обновление: 23 июня 2020 г.
Мы только что получили тревожную информацию о том, что более 600 обезьян, предназначенных для лабораторий, будут отправлены в Хьюстон рейсом Волга-Днепр, вылетающим из Камбоджи 23 июня.
Пожалуйста, немедленно примите меры, указанные ниже, и позвоните в офис авиакомпании в Хьюстоне по телефону 832-585-8611, чтобы сообщить об этом!
Обновление: 4 июня 2020 г.
Мы получили копии официальных государственных документов, подтверждающих конкретные планы авиакомпании «Волга-Днепр» по транспортировке обезьян в лаборатории. Только в апреле компания подала заявку на получение четырех специальных разрешений на перевозку в общей сложности 2736 обезьян из Китая и Камбоджи в США для одного огромного лабораторного конгломерата. Для каждого полета компания запрашивала разрешение на перевозку 684 обезьян в 184 тесных ящиках, привязанных к грузовым поддонам.Рейс авиакомпании «Волга-Днепр», о котором мы рассказывали ранее на этой неделе, совпадает с данными одного из рейсов, которые авиакомпания применила для перевозки обезьян на борт.
Несмотря на растущее количество свидетельств против этого, компания по-прежнему отказывается отвечать на наши вопросы о своей политике и планах перевозки обезьян в лаборатории.
Пожалуйста, немедленно примите меры, указанные ниже, и скажите ему, чтобы он очистился!
Обновление: 1 июня 2020 г.
Мы получили информацию о том, что рейс авиакомпании «Волга-Днепр», якобы перевозивший более 600 обезьян, предназначенных для лабораторий, прибыл в Чикаго сегодня утром, и, как сообщается, компания планирует отправить еще больше обезьян. планируется для экспериментов. Пожалуйста, немедленно примите меры, чтобы помочь остановить это!
Обновление: 28 мая 2020 г.
Мы только что получили тревожную информацию о том, что более 600 обезьян, предназначенных для лабораторий, будут отправлены в Чикаго рейсом «Волга-Днепр» с вылетом из Камбоджи 29 мая. Пожалуйста, примите меры ниже справа далеко. Затем пусть ваш голос будет услышан на его страницах в Instagram, Facebook и Twitter. Пожалуйста, не пропускайте эти важные шаги.
Мы получили тревожные сообщения о том, что российская авиакомпания Волга-Днепр , входящая в состав своей материнской компании Группы Волга-Днепр, предположительно перевезла партию обезьян для использования в лабораториях в США.
С. и, возможно, планирует сделать это снова.
Инсайдеры предположительно в международном аэропорту Анкориджа имени Теда Стивенса сообщили, что авиакомпания «Волга-Днепр» перевезла партию живых обезьян из Камбоджи в США , где они будут отправлены в лаборатории и использованы для жестоких и смертоносных экспериментов . Мы подтвердили, что авиакомпания действительно выполняла рейс VI3236, который вылетел из международного аэропорта Пномпеня в Камбодже 30 апреля 2020 года и прибыл в межконтинентальный аэропорт имени Джорджа Буша / Хьюстон в США.S. 1 мая 2020 г., сделав две остановки — в аэропорту Новый Хабаровск в России и в международном аэропорту Анкориджа имени Теда Стивенса. Нам сказали, что на борту этого рейса находились живые обезьяны, предназначенные для экспериментов.
Этот веб-сайт федерального правительства доказывает, что авиакомпания недавно получила лицензию на перевозку живых животных в США в качестве груза — тревожное событие, из-за которого компании «Волга-Днепр» еще более необходимо сообщать о планах перевозки обезьян.
Мы неоднократно связывались с руководителями авиакомпании «Волга-Днепр» и международными офисами, но они отказываются отвечать на наши вопросы о транспортировке обезьян для экспериментов.
Авиакомпания «Волга-Днепр»: Приходите на чистую воду! Вы возите обезьян в лаборатории?
Всего два года назад компания PETA отметила завершение успешной кампании против другой авиакомпании, принадлежащей Группе «Волга-Днепр», AirBridgeCargo, которую мы выставили в 2016 году для перевозки обезьян для экспериментов.После тысяч звонков и электронных писем от представителей общественности авиакомпания объявила о постоянном запрете перевозки обезьян в лаборатории и подтвердила этот запрет нам в 2019 году.
в жестокую торговлю приматами для экспериментов.
PETA, наши сторонники и общественность убедили почти все крупные авиакомпании в мире, включая Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Philippine Airlines и United Airlines, прекратить перевозить обезьян в лаборатории.
Ежегодно тысячи обезьян перевозятся из таких стран, как Камбоджа, Китай и Вьетнам в США, где их сажают в лаборатории и подвергают пыткам в экспериментах. Некоторых разводят в неволе на тесных убогих промышленных фермах, других забирают из семей на природе. Травмированных обезьян запихивают в небольшие деревянные ящики и перевозят в темных и ужасающих грузовых трюмах самолетов на срок до 30 часов.
Как только они прибудут в U.S., их выгружают с самолетов грузоподъемники и оставляют запертыми в тесных деревянных ящиках (часто заполненных фекалиями и мочой) на взлетно-посадочной полосе или загружают вилочными погрузчиками на склад. Затем эти чувствительные обезьяны должны в страхе ждать, пока их погрузят в грузовики и переправят в печально известные лаборатории, такие как Charles River Laboratories и Covance, где их ждут новые ужасы.
Их заключают в тесные клетки и часто вскрывают, травят, калечат, принимают наркотики, шокируют и убивают.
Обезьяны, участвовавшие в этих жестоких экспериментах, имеют сложные эмоциональные и социальные потребности, которые невозможно удовлетворить в лаборатории. В природе отряды макак различаются по размеру от 10 до более 60 человек. Отряд разделяется на подгруппы, чтобы добывать корм в течение дня, но каждую ночь все они встречаются у любимого «спящего дерева», где все обнимаются для тепла, дружбы и защиты.
Напишите в авиакомпанию «Волга-Днепр», чтобы она знала, что жестокость не летает и должна сказать правду о том, перевозит ли она партии обезьян, предназначенных для лабораторий. Авиакомпания должна присоединиться к другим лидерам отрасли, включая AirBridgeCargo, которые запрещают поставки приматов, предназначенных для лабораторий и поставщиков лабораторий.
Вы можете отправить электронное письмо в авиакомпанию по адресам [электронная почта защищена], [электронная почта защищена], [электронная почта защищена] и [электронная почта защищена]
Alliance Ground International, компании, предоставляющей услуги по обработке грузов авиакомпаний, которая занимается разгрузкой и обработкой грузов для Сообщается, что компания «Волга-Днепр» причастна к перевозке обезьян этой авиакомпанией.
Попросите компанию запретить перевозку грузов обезьян, предназначенных для экспериментов.
Вы можете написать в Alliance Ground International по адресам [электронная почта защищена] и [электронная почта защищена].
Тогда пусть ваш голос будет услышан в аккаунтах «Волга-Днепр» в Instagram, Facebook и Twitter.
Воспользуйтесь нашим образцом письма, но помните, что использование собственных слов всегда более эффективно.
Предлагаемое письмо Тема письмаПомогаете ли вы отправить их в лаборатории?
Предлагаемое содержание письма
Я обращаюсь к вам, чтобы убедить вас рассказать правду о вашем участии в транспортировке и обработке партий обезьян, предназначенных для лабораторий и поставщиков лабораторий.Почти все крупные авиалинии в мире отказываются доставлять этих чувствительных существ в лаборатории, где их обычно калечат, отравляют, лишают пищи и воды, насильно удерживают в удерживающих устройствах, заражают болезненными и смертельными заболеваниями, подвергают психологическим мучениям и убивают.
Кроме того, они страдают от длительной и изнурительной перевозки в грузовых отсеках самолетов и на кузовах грузовиков. По этим причинам почти все крупные коммерческие авиалинии в мире, включая AirBridgeCargo, которая приняла официальную постоянную политику в 2018 году, отказываются доставлять обезьян в лаборатории или поставщикам лабораторий.Очень жаль, что авиакомпании «Волга-Днепр» и Alliance Ground International могут участвовать в этой предосудительной с этической точки зрения отрасли и отказываются отвечать на вопросы о своей политике в отношении перевозки и обработки грузов обезьян. Скажите правду: занимается ли авиакомпания «Волга-Днепр» или Alliance Ground International перевозкой или обработкой обезьян, предназначенных для экспериментов? Спасибо за внимание к этому важному делу. ✕«Волга-Днепр» и Scan Global Logistics поддерживают текущие программы здравоохранения в Туркменистане
В рамках программы вакцинации агентства ООН Группа компаний «Волга-Днепр» и Scan Global Logistics сотрудничали и работали вместе, чтобы доставить 180 кубометров вакцин и медицинских товаров в Туркменистан.
Груз содержал жизненно важные дозы вакцины против дифтерии / гепатита и БЦЖ, а также медицинские / медицинские принадлежности. В условиях пандемии COVID-19 текущие программы иммунизации приобрели особое значение.
Два чартерных рейса Группы компаний «Волга-Днепр» были организованы из аэропорта Лейпцига в Германии в августе и сентябре, при этом важнейшие грузы были переданы правительству Туркменистана.
«Волга-Днепр» смогла продемонстрировать рынку разнообразный флот «Грузовой супермаркет», поскольку оба рейса выполнялись на двух разных типах самолетов Ил-76ТД-90ВД и В 737-400SF.Ил-76 эксплуатировала авиакомпания «Волга-Днепр», а B737F — авиакомпания ATRAN, оба перевозчика принадлежат группе компаний «Волга-Днепр».
Была проведена детальная подготовка к загрузке этих двух самолетов, включая инструкции по загрузке рейсов в ночное время и специальной подготовке груза с учетом требований к контролю температуры некоторых грузов. Инженеры по загрузке «Волга-Днепр» и ATRAN совместно с командой Scan Global Logistic и ГСГ в Лейпциге разработали тщательные планы загрузки.
Сборный груз доставлен со всех концов Европы в аэропорт Лейпцига для вылета рейсов. «Волга-Днепр» и Scan Global logistics были рады возможности сотрудничать с грузовым хабом в Лейпциге и производственной площадкой PortGround GHA для выполнения этих важных рейсов. Группа компаний «Волга-Днепр» имеет чартерную операционную базу в аэропорту Лейпцига и поддерживает тесные рабочие отношения с администрацией аэропорта, чтобы иметь возможность предлагать клиентам более гибкие дополнительные услуги для аварийных и медицинских отправлений из Европы.Кроме того, оперативная база гарантирует наличие флота и расширяет возможности чартерных рейсов, и все это обеспечивается квалифицированной командой специалистов с более чем 30-летним опытом работы.
«Этим чартерным грузом мы еще раз демонстрируем нашу способность и готовность всегда прилагать дополнительные усилия, чтобы найти правильное решение», — говорит Рагнар Дален, региональный генеральный директор компании Scan Global Logistics в континентальной Европе по воздуху и океану. «Мы были очень счастливы сотрудничать с Группой компаний« Волга-Днепр », и, используя наших квалифицированных специалистов и гордых людей, решающих проблемы, которые стремятся устранить сложности, мы смогли добиться успеха — даже во времена неопределенности.”
Стюарт Смит, глобальный директор по гуманитарным и чрезвычайным ситуациям Группы компаний «Волга-Днепр», прокомментировал: «Влияние COVID-19 на глобальные цепочки поставок и более широкие программы гуманитарной и медицинской иммунизации нельзя недооценивать. Снижение глобального авиационного потенциала из-за COVID-19 привело к тому, что многим организациям, занимающимся развитием, пришлось переосмыслить свою логистику для своей текущей программы внутри страны. Благодаря нашей концепции «Грузовой супермаркет» мы смогли гарантировать быструю, быструю и безопасную доставку с использованием уникального сочетания грузовых судов.»
Российские самолеты Ту-160 и Ил-78 проводят ночную дозаправку в воздухе
Экипажи сверхзвукового стратегического бомбардировщика Ту-160 и дальнего авиалайнера Ил-78 ВКС России провели ночную дозаправку в воздухе.
Летная подготовка проводилась в воздушном пространстве над Поволжьем России.
В ходе полетов экипаж ВКС выполнил две ночные дозаправки самолетов в сложных метеоусловиях с сильным боковым ветром.
В нем приняли участие более пяти авиационных единиц.
Самолеты летели на высоте 5000 м со скоростью 600 км / ч, сохраняя расстояние между собой менее 30 м.
На самолет-заправщик и самолет-заправщик установлено дополнительное освещение.
В заявлении ВКС говорится: «Отработка этих авиационных элементов является одной из самых сложных и в то же время необходимых в летной подготовке экипажей дальней авиации, что позволяет им значительно увеличить дальность боя и выполнять задачи на по их прямому назначению на большом расстоянии от их баз ».
Самолет-заправщик класса «воздух-воздух» «Ильюшин» Ил-78 представляет собой четырехмоторный заправщик, используемый для дозаправки в воздухе.
Ту-160 изготовлен Московским акционерным обществом «Туполевский авиационный научно-технический комплекс» и Казанско-Горбуновским авиационным производственным объединением в Татарстане.
Тематические отчеты
Беспокоитесь ли вы о темпах инноваций в вашей отрасли?
В отчетеGlobalData по темам TMT за 2021 год рассказывается все, что вам нужно знать о революционных технологических темах и о том, какие компании лучше всего могут помочь вам в цифровой трансформации вашего бизнеса.
Узнать больше В ноябре 2018 года экипажи боевого самолета Су-30СМ, находившегося на вооружении ВКС, успешно провели учения с боевой стрельбой в Приморском крае.
Связанные компании
EXPAL
Проектирование, разработка и производство авиационного вооружения
28 августа 2020
B GSE Group
Техника наземного обеспечения ВВС
28 августа 2020
.