Установка эхолота на пвх лодку: Установка эхолота на лодку пвх с мотором — viberilodku — Сети для рыбалки — Купить в Москве с доставкой по России

Содержание

Крепление эхолота на лодку ПВХ

Обзор креплений эхолота на лодки ПВХ

Мало кто знает, что эхолот был создан для больших кораблей, лайнеров и линкоров. Его основной функцией был замер глубины по фарватеру. С его помощью суда миновали мелководные рифы, подводные скалы, другие преграды. Развитие компьютерных технологий позволило расширить функциональную часть устройства.

Теперь оно помогает новоиспеченным и опытным рыболовам, указывая глубину потенциального места ловли, примерное количество морских обитателей, даже размеры. Эхолот рыболовного класса выводит на монохромный или цветной дисплей донный рельеф водоёма, глубины озёрных ям и впадин, температуру.

Пять возможностей рыболовного эхолота

Анализ рельефной поверхности – вторая по полезности функция, присутствующая в каждом втором устройстве. Её применяют, чтобы определить стоянку хищников вроде щуки или окуня.
Анализатор скопления рыбных семейств – настраиваемая опция, облегчающая выбор точки ловли хищной и другой рыбы.
Контроль температуры и давления в режиме перманентного аналитического мониторинга – опция, позволяющая выявить уровень активности подводных обитателей.
Интегрированный GPS датчик помогает ориентироваться на водной поверхности, вне зависимости от типа водоёма, будь то река, озеро, водохранилище или море.
Определение глубины – стандартная опция анонсируемого прибора. На основе полученных данных рыбак настраивает удилище, подбирает приманку, выставляет грузила.

Место крепления эхолота

Рыболовы со стажем 10-15 лет знают, как правильно закрепить датчик, обеспечить его работу в бесперебойном режиме с исключением риска выпадения за борт. Чаще всего, они используют одно из трёх мест крепления.

Транец – точка временного размещения эхолота на время утренней, вечерней либо ночной рыбалки, имеется на всех лодках ПВХ. Жёсткая опора удерживает компьютерное устройство в выбранном положении не исключая функцию настройки положения фиксирующим креплением.
Донная часть плавательного средства подходит для инсталляции чувствительных устройств с 20-30 настраиваемыми функциями. Монтаж эхолота к днищу производится с помощью специального клея, зачастую, поставляемого вместе с комплектом.

Выносная точка инсталляции эхолота определяется собственником плавсредства, на котором отсутствует транец. Его заменяет пластиковая или деревянная рейка, обеспечивающая ровное положение перпендикулярно водной поверхности.

Монохромный или цветной дисплей рассматриваемого компьютерного устройства укрепляется к скамейке, фанерному или пластиковому сидению. Установка при помощи стального кронштейна, присосок или водостойкого клея отнимает 5-10 минут плюс время просушки. Нередко экранные модули эхолотов располагают на боковых понтонах, используя для этого быстросохнущий клей либо присоску. Способ крепежа каждый рыбак определяет самостоятельно. Подавляющее большинство анонсируемых приборов поставляется вместе с инструкцией установки.

Инструкция по креплению эхолота на лодку ПВХ

Итак, вы обзавелись эхолотом со встроенным GPS навигатором, настраиваемой функциональной составляющей, крепёжными фиксаторами в комплекте. Порывшись в коробке, вы обнаружили, что устройство не снабжено пользовательской инструкцией. Ввиду этой особенности, монтаж прибора нужно производить собственными руками. Но как это сделать, не имея полупрофессионального опыта, знаний и навыков? Используя комплектный крепёж заводского типа.

Девять из десяти рекламируемых устройств поставляется с крепёжными элементами. С их помощью можно зафиксировать датчик в выбранном положении так, что никакие манёвры плавательного средства не ослабят фиксатор. Существуют модификации, заводской комплектацией которых не предусмотрено наличие фиксирующих инструментов. В этом случае их можно изготовить собственными руками или приобрести, как отдельный аксессуар.

Заядлые рыболовы не советуют полагаться на прочность сторонних приспособлений для монтажа бортового компьютера. Жёсткую, прочную, стабильную установку гарантирует только заводское крепление из нержавеющей стали с прослойкой из полиуретана или тугоплавкой резины. Установка трубчатого кронштейна или фиксирующего узла по инструкции в соответствии с рекомендациями изготовителя, минимизирует риск потери прибора.

Преимущества заводского крепежа

— сборка и демонтаж отнимает 5-10 минут, время зависит от опыта, знаний, навыков;
— прочность кронштейнов гарантирует строгое положение сенсора в выбранном месте;
— гибкость настраиваемых элементов обеспечивает простую и понятную регулировку.

Случаи самостоятельной установки

— нестандартное плавательное средство китайского производства;
— отсутствие транцевой части для инсталляции заводским способом;
— несоответствие стандартизированного кронштейна лодочному креплению.

Если отсутствует струбцина, крепёж делается с помощью перфорирующей дрели, болтов и шурупов с гайками. Высверленные в транце отверстия служат для установки фиксаторов. Минус заключается в минимальном количестве настроек под предпочтения рыболова. Самодельное крепление редко имеет конструкцию съемного класса. Вот почему эксперты советуют отказаться от методов инсталляции, в основу которых положены знания частного характера.

Заключение

Эхолот упрощает рыбалку, буквально превращая её в удовольствие, даруя рыболову положительные эмоции, счастье и радость от продолжительного процесса. Единовременно потратившись на этот прибор, вы обретаете гарантию результата, оборачивающуюся уловом внушительного объема – два, десять, пятьдесят килограмм рыбы.

<center><ins class="lazy lazy-hidden adsbygoogle" style="display:block" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="3076124593" data-ad-format="auto" data-full-width-responsive="true"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></center>

Как установить эхолот на лодку из ПВХ и алюминия

Прежде чем бежать в магазин, стоит задуматься о том, как установить эхолот на лодку. Выбор способа установки, а, следовательно, и самого прибора зависит, в основном, от материала лодки и формы корпуса. Также нужно понимать будет ли эхолот — особенно, если есть функция флешера — использоваться ещё и зимой, вне лодки.

Собственно, установка эхолота сводится к расположению датчика. Прокладка кабеля от датчика к экрану особых проблем не доставляет.

Как установить эхолот на лодку из ПВХ

Для лодок из ПВХ доступны все три способа установки. Это:

В окне корпуса.
Внутри корпуса без окна.
На транце.

В окне корпуса

Первый способ самый затратный. Требует нарушить корпус, разместить в полученном окне датчик, затем восстановить герметичность корпуса. В 90 % случаев датчик при такой установке будет несъёмным. Поэтому для зимней рыбалки отвинтить его не удастся.

Устанавливать датчик в окне корпуса самостоятельно — большой риск не добиться герметичности и прочности, поэтому лучше доверить эту процедуру профессионалам.

Кроме того, при установке датчика необходимо соблюсти горизонтальность или параллельность поверхности воды. И выбрать место в корпусе не на ребре жёсткости, не на редане. Перед окном не должно быть никаких источников завихрений. При сильной кавитации прибор видеть ни дно, ни рыбу не будет.

к содержанию ↑

Внутри корпуса

Второй способ, в принципе, доступен для самостоятельной реализации. Нужно выбрать эхолот, который позволяет работать через ПВХ-корпус лодки. Затем в корпусе делается несквозная выемка — снимается внутренний слой ПВХ и вспененная прокладка под размер датчика. Далее полученная полость частично заполняется эпоксидной смолой, в которой самим датчиком формуется ложемент. Налили, вдавили, подождали отвердения.

Если принять меры — завернуть датчик в пищевую плёнку и смазать пакет снаружи вазелином — то датчик будет съёмным, можно будет его изымать, например, для зимней рыбалки. Главное, чтобы после установки не было воздушной прослойки между ложементом и датчиком — она будет искажать показания эхолота. Любая лишняя граница сред на пути распространения звуковой волны нежелательна с точки зрения локации.

к содержанию ↑

На транце

Самый универсальный способ крепления — на транце. Если правильно выбрать место — так, чтобы гребной винт не мешал, чтобы перед датчиком никаких источников пузырьков не было — способ самый бюджетный, даже при монтаже стационарного крепления съёмного датчика. Струбцины — штука неудобная, нарушающая как эстетику, так и эргономику лодки. Поэтому выбор в пользу нормального крепления очевиден. Для реализации этого способа не требуются ни специально обученные люди, ни особый инструмент. Линейка, уровень, отвёртка и прямые руки — вот залог успешной установки.

Выбирая место для датчика, найдите зону с минимальным риском. Чтобы не обломить датчик об кранец или стенку, не причаливайте транцем. И помните о том, что датчик должен быть установлен горизонтально, иначе прибор будет показывать дно не под лодкой, а где-то в стороне.

к содержанию ↑

Как установить эхолот на лодку из алюминия

Для металлического корпуса не подходит крепление датчика внутри. А вот установка в окно корпуса и на транец — только в путь.

Полезный совет.

При работе с алюминием следует помнить об электрохимической коррозии. Выбирая материал и способ крепления держателя датчика, лучше сделать выбор в пользу того же алюминия. Для защиты выбирайте анодированные детали. И, если возможно, анодированный крепёж. В крайнем случае — нержавеющая сталь.

Избегайте контакта алюминия со сплавами, содержащими медь, такими как бронза, латунь.

✅ Как установить эхолот на лодку пвх

Установка эхолота на лодку

С каждым днём растёт количество эхолотов у обладателей разнообразных плавсредств. Вместе с ростом продаж растёт и количество вопросов и жалоб на некорректную работу эхолотов, хотя сами эхолоты в этом, как правило, не виноваты. Эхолот может работать некорректно только в двух случаях: если он не исправен и если его датчик (излучатель) неправильно установлен. Третьего не дано.

Так как вопрос неисправности решается гарантийными обязательствами, то говорить будем о правильности установки датчика (излучателя) на лодку. Особенно это касается быстроходных лодок с мощными двигателями.

КАВИТАЦИЯ

Кавитация (от лат. cavitas — пустота), образование в жидкости полостей (кавитационных пузырьков, или каверн), заполненных газом, паром или их смесью. Кавитация возникает в результате местного понижения давления в жидкости, которое может происходить либо при увеличении её скорости (гидродинамическая Кавитация), либо при прохождении акустической волны большой интенсивности во время полупериода разрежения (акустическая Кавитация). Перемещаясь с потоком в область с более высоким давлением или во время полупериода сжатия, кавитационный пузырёк захлопывается, излучая при этом ударную волну. Кавитация разрушает поверхность гребных винтов, гидротурбин, акустических излучателей и др.

Главный враг эхолота — это кавитация, возникающая при движении. Обычно датчик (излучатель) эхолота крепится на транце лодки и пузырьки воздуха, движущиеся вдоль поверхности днища, очень сильно рассеивают и поглощают ультразвук, в результате чего эхолот «теряет» дно и «слепнет». У разных моделей эхолотов это выражается по-разному: цифры глубины мигают, цифры пропадают, эхолот показывает несуществующие глубины и т. д. В любом случае это неприятно, а виновата в этом только неправильная установка датчика (излучателя). Если такое случилось с Вами, то попробуйте дотянуться до датчика и ладонью провести по его нижней поверхности. Если прибор заработал, то виноваты те самые крошечные пузырьки воздуха.

Дело в том, что разные корпуса дают разную кавитацию, и панацеи здесь нет, есть только специалист, который хорошо понимает, в каком месте лучше ставить датчик( излучатель). К глубокому сожалению таких специалистов единицы и они не в состоянии помочь всем. Выход, однако, можно найти. Можно датчик крепить таким образом, чтобы его можно было перемещать по высоте, а можно перед тем как крепить датчик намертво создать временное крепление и опытным путём установить, где его лучше закрепить. В любом случае необходимо очень серьёзно отнестись к установке датика, ибо переделывать всегда хуже, чем делать заново.

Как правильно установить эхолот на лодку

Кроме места установки, необходимо следить и за его положением в горизонтальной плоскости, т. к. это тоже влияет, как на бесперебойную работу, так и на достоверность выдаваемой информации.

На этом рисунке показано, как крепится датчик «в идеале», но иногда приходится искать более подходящее место или глубину его погружения.

Датчик должен быть строго горизонтален поверхности воды, но не всегда положение всей лодки будет одинаковым при движении с разной скоростью. Следовательно нужно определить положение лодки на тихом ходу и на глиссере, и устанавливать излучатель, чтобы его положение было наиболее близким к горизонтальному в этих положениях.

Cамое плохое положение датчика, кавитация будет создаваться и самим датчиком. Некорректная работа эхолота — гарантирована.

Правильная установка и крепление эхолота на лодку ПВХ

Эхолот создавался для кораблей, помогая обходить мелководье и подводные препятствия. Но с развитием микроэлектроники появилась возможность создавать компактные устройства для любителей рыбной ловли. Современные изделия могут показать рельеф дна, глубину, температуру воды и даже косяки рыбы.

Так как эхолот не относится к разряду дешевых товаров, давайте разберемся, зачем он нужен рыбаку. Итак:

Определяет глубину. Крупные особи всегда находятся около дна, поэтому правильно подобрать параметры спиннинга или выбрать оптимальный вес приманки является залогом успешной рыбалки;
Показывает рельеф дна. Особенно важно это при ловле хищных представителей водоема. Зная повадки рыбы можно быстро определить место ее обитания;
Указывает места скопления, размер рыбы. Так подобрать оптимальное место для заброса значительно легче;
Постоянно контролируется температура и атмосферное явление. От этих факторов в основном зависит активность подводных жителей;
Функция GPS. Особенно помогает при выезде на крупный водоем. Удачное место помечается, прибор сохраняет координаты.

Место установки эхолота

Хорошая лодка ПВХ незаменима для рыбалки, но эхолот для получения адекватных показаний требует выполнения нескольких условий:

Транец – это наиболее часто используемое место для крепежа на всех типах ПВХ лодок

Перпендикулярный к поверхности воды сигнал от датчика (трансдьюсера). Только так можно добиться правильной картины дна;

Отсутствие пузырьков воздуха под водой около датчика в результате возникновения завихрений при движении лодки;

Исключение даже небольшой вибрации трансдьюсера.

Исходя из этих особенностей, рекомендуется три основных места для крепления датчика:

Транец. Это наиболее часто используемое место для крепежа на всех типах ПВХ лодок. Так обеспечивается необходимая жесткость, возможность корректировки положения при помощи заводских или самодельных креплений;
Днище лодки. Еще один распространенный метод, позволяющий добиться правильных показаний. Используется клей или присоски, часто включающиеся в комплектацию прибора;
Выносной способ. При отсутствии транца или постоянно меняющихся плавательных средствах можно использовать пластиковую бутылку, которая позволит разместить изделие перпендикулярно воде. Глубину погружения можно регулировать доливая или убирая жидкость из бутылки.

Непосредственно экран эхолота чаще всего крепится:

Скамейка в удобном месте. Это может быть кронштейн, присоска, клей. Каждый определяется самостоятельно;
Днище или боковая поверхность. Способы крепежа практически те же – клей или присоска.

Крепление эхолота

Каждый прибор комплектуется системой крепления, помимо этого подобрать крепеж можно под себя, он доступен в продаже отдельно. Но наши люди не привыкли доверять важное дело производителям, поэтому существует несколько вариантов самостоятельного изготовления.

Заводской способ

Наиболее распространенным креплением является вариант жесткой установки на транец при помощи следующих приспособлений:

Как выполнить установку эхолота на лодку ПВХ с мотором?

Эхолот – крайне популярное в наше время средство для лодок и катеров. В первую очередь им, конечно, пользуются рыбаки. Этот агрегат помогает определить, какое водное пространство имеет более плотную толщу. Опытные рыбаки по рисунку таких толщ воды уже легко умеют определять, где именно засели косяки рыбок.

Установка эхолота на лодку ПВХ с мотором

Сегодня все более популярным является такой вид транспорта, как лодка ПВХ с мотором. Надувные лодки сегодня являются крайне востребованными за счет своей компактности и легкости в использовании и транспортировки. Сегодня, выезжая на природу, к воде, практически каждый мечтает совершить прогулку по воде на лодке. Эхолоты к таким лодкам тоже пользуются большой популярностью.

Эхолот для лодки ПВХ

Вся доступная информация на эхолоте будет представлена для вас в двух вариантах. Первый – это так называемая графика. Здесь вы увидите линии и различные диаграммы. А в цифровом варианте будут представлены цифровые показатели в углу вашего экранчика.

Когда вы покупаете эхолот для своего катера, то очень важно помнить о том, чтобы на этом эхолоте был вид всего вашего водного транспорта и способа применения. Если вы неправильно подберете данный лодочный аксессуар, от этого может пострадать ориентация в пространстве:

если для вас лучший спутник в вашей рыбалке – это ваша лодка ПВХ, тогда эхолот сможет стать надежным другом и настоящей палочкой выручалочкой в вашем плавании. Основная функция этого агрегата – это поиск рыбы в водном пространстве. Они также показывают различные изменения в рельефе дна и в самой воде. Матерые лодочники со стажем обычно хорошо знают, в каких рельефных толщах и местах скапливается рыба;
очень часто для некоторых лодочников не столь важно определить местонахождение рыбы с помощью эхолота, а нужно узнать глубину всего водоема для своих целей, а также определить рельеф дна. Кроме того, эхолоты хорошего качества способны даже помочь в определении температуры воды;

Эхолот для лодки ПВХ

этот агрегат должен иметь хороший качественный передатчик и качественный преобразователь, а также супер чувствительный приемник и хороший экран. Интересно, что дисплей такого агрегата, как эхолот, очень похож на экран телефона. По сути дела это та же самая матрица, которая вмещает в себя определенное количество пиксельных битов. И чем больше пикселей в техническом средстве, тем качественнее будет картинка;
эхолоты бывают разного размера. Принято считать, что чем больше эхолот, тем лучше можно на нем что-то разглядеть. Также эхолоты бывают, как цветные, так и черно-белые. Черно-белые эхолоты в основном представляют собой экран с оттенками серого цвета, на котором представлена водная толща.

Установка эхолота на лодку ПВХ

Говоря непосредственно про установку эхолота на лодку ПВХ с мотором, стоит отметить, что совсем нетрудный и недолгий процесс. Практически каждый судовладелец сможет с ним справиться:

во многом качество получаемой информации от эхолота зависит не только от самого агрегата, а также от правильной установки этого средства и хорошего крепления на лодку. Не важно, какое у вас судно. В этом материале речь идет о лодках ПВХ, но и на обычную моторную лодку принцип крепления эхолота будет похожим;

Установка эхолота на лодку ПВХ

есть мнение, что самый простой метод крепления эхолота на лодку ПВХ – это крепление при помощи липкой ленты. В таком случае вы сможете спокойно снимать эхолот при надобности и потом обратно липить его на место. Но для липучки нужно выбирать очень надежную основу. К примеру, хорошо подойдет сидение лодки;
есть еще нетрудный метод крепления. Для него вам нужно сплющивать алюминиевую трубку на одном конце. После чего стоит просверлить в плоской части отдельное отверстие для крепления вашего эхолота. После чего отмерьте 5 сантиметров от плоского края и загните их под прямым углом.

В конце нужно загнуть трубку так, чтобы она смогла обогнуть низ. И после всего обрезаем трубку на промежуток примерно 10-ти сантиметров от водной толщи. Затем вам нужно опять сплющивать конец трубки, но уже другой. После чего нужно прикрепить к ней ваш эхолот.

Эхолоты для рыбалки с лодки

Наверняка большинство рыболовов понимают зачем нужен эхолот. И наличие эхолота для рыбалки с лодки нужно не только для того, чтобы увидеть есть ли в том или ином месте рыба, а и для изучения рельефа дна и определение точной глубины в месте ловли.

Но множество начинающих рыбаков делает большую ошибку, отдавая в полномочия эхолота лишь поиск рыбы. Ведь опытные рыбаки знают о том, что практически все водные обитатели любят резкое изменение рельефа дна и практически вся рыба скрывается в ямах на дне и лишь приложив немалые усилия к изучению рельефа водоема можно точно сказать перспективное ли место выбрано для рыбалки.

Вся информация, которую вы сможете увидеть на экране эхолота показывается в двух вариантах, первый – это графический (линии и диаграммы) и цифровым (цифры в углу экрана). Очень важно подбирать эхолоты для рыбалки с лодки соответственно с видом плавсредства и способа применения. От неправильного выбора аксессуара очень сильно страдает точность предоставляемой информации.

Эхолоты для лодки ПВХ

Если для вас нету лучшего спутника на рыбалке чем надувная лодка, то вам обязательно понадобится эхолот, ведь он поможет превратить рыбалку в настоящий отдых и принесет вам желаемые результаты.

Чем же полезны эхолоты для лодки ПВХ и какую пользу они приносят рыбакам? Основным предназначением этого аксессуара является поиск рыбы в толще воды. Но это не все, он еще и показывает изменение в рельефе дна, а опытные рыбаки знают что рыба группируется именно на резких перепадах глубин и ямах. А вот теперь определение наличия рыбы на участке водоема отходит на второй план и первой задачей эхолота становится измерение глубины водоема и определение рельефа дна. А если у вас “навороченный” эхолот, так он даже температуру воды определить поможет.

И вот, если наши строчки вдохновили вас на покупку эхолота для ловли с лодки, то вам нужно знать некоторые рекомендации и хитрости при покупке. Прежде чем отправится в рыболовный магазин за долгожданным аксессуаром, рекомендуем дочитать статью до конца и отметить для себя основные качества, которыми должен обладать эхолот.

После изучения и определения необходимых функций эхолота необходимо знать некоторые характеристики. И так, сонар должен обладать: мощным передатчиком, эффективным преобразователем, очень чувствительным приемником и конечно же, экраном с высокой контрастностью и разрешением.

Определить мощность (производитель указывает её в Ватах) эхолота можно по его спецификации и характеристики мощности бывают следующие:

Но не стоит обольщаться насчет очень высокой чувствительности приемника, ведь чем чувствительнее он тем больше помех вы увидите на своем экране во время рыбалки. Стоит выбирать приборы с возможностью регулирования чувствительности и уделять особое внимание ширине диапазона изменений, чем он шире – тем лучше.

Дисплей эхолота ничем не отличается от дисплея телефона и других приборов с монохромными экранами. Это обычная матрица, которая вмещает в себя определенное количество пикселей. И вот чем больше она вмещает этих самых пикселей, тем качественнее будет получаемая картинка.

Размер дисплея эхолота также как и его разрешение является очень важным показателем. Думаю логично, чем больше у вас экран тем больше картинка, круто же, да? Если вы покупаете черно-белый эхолот для ловли с лодки, то обратите внимание на количество градаций серого в его экране. Плотность видимого объекта определяется уровнем серого цвета на дисплее. Самые лучшие и качественные эхолоты имеют 16 градаций серого цвета, эта максимальное количество оттенков, которое способен различить глаз человека. А вот с дисплеями, которые могу отразить лишь малую часть оттенков серого дела обстоят хуже, они просто не видят менее плотных объектов на дне и не способны их отражать. Спектр оттенков серого на черно-белых дисплеях эхолотов изменяется от 4 до 16.

В любом случает применяя эхолоты для рыбалки на лодке ПВХ, будь он хороший или не очень, вы будете готовы к активному поиску рыбы и обязательно её найдете, а это принесет вам желаемый улов.

Крепление эхолота на лодку ПВХ

Непосредственно перед установкой эхолота на лодку нежно определится с местом крепления. Выбирая место для крепления нужно учитывать два фактора, первый это форма кронштейна (обычно поставляется в заводской комплектации) и особенности форм вашей лодки ПВХ. Учитывайте что датчик аксессуара должен находится в параллельной плоскости с водяной гладью и быть полностью погружен в воду. Стоит отдавать себе отчет о том, что прикрепив датчик эхолота под каким либо углом, отличным от 90 градусов, показания самого прибора могут отличатся от действительности.

Также крепление эхолота на лодку ПВХ требует от рыбака учета воздуха, которые попадает под дно, во время движения. Пузырьки воздуха, попавшие под лодку во время движения могут повлиять на датчик и его показания будут не совсем достоверными. Из-за этого нужно подобрать такое место для установки датчика, чтобы попадание воздуха на него было как можно меньшим.

Если у вас большая надувная лодка, то тут проблем возникнуть не должно, идеальным местом для крепления датчика эхолота будет корма. Но тут будет немного иная проблема, заводские кронштейны не очень прочные, и попав на препятствие вы можете сломать либо кронштейн если повезет, а если нет, то транец. Тут уж на ваш страх и риск, но я бы сразу заменил кронштейн на самодельный, надо будет написать статью о том как его сделать. Очень полезной штукой может стать механизм для отбрасывания кронштейна в случае неотложных ситуаций, я такую штуку сразу себе поставил, помогает.

Ну а для совсем отчаянных можно попробовать вклеить датчик в сам корпус лодки. ВНИМАНИЕ, делайте это только в том случае, если вы точно уверенны в том, что никак не навредите вашей надувной лодке. Такую аферу можно провернуть лишь если ваша лодка сделана из:

ПВХ;
Резины;
Стеклопластика.

Для крепления эхолота внутри лодки ПВХ стоит выбрать именно то место днища, которое в любых условиях будет располагаться параллельно воде. Ну об установке я расписывать не буду, думаю у всех хватит смелости просто прорезать дырку, засунуть туда датчик и потом заклеить лодку.

Интересная штука, если у вас надувная лодка, то на ней предположительно есть липучка, вот к ней лучше всего и будет прикрепить кронштейн. Но нужно быть очень аккуратным, дабы попросту не потерять датчик, лучше всего придумать крепление понадежнее. Лучше прикрепить его к сидению лодки, в этом нам может помочь кусок металлопластиковой трубки, мы её просто выгибаем и прикручиваем к сидению. К другому концу трубки мы и крепим наш заветный датчик.

Короче вся суть крепления эхолота заключается в креплении его датчика. Ну а экран просто крепим на видное место, тут уже по вашему личному предпочтению и желанию.

Установка эхолота на лодку

О существовании эхолотов знают все рыболовы, даже те кто не могут позволить себе лодку. Да, но ведь сейчас есть много эхолотов для изучения дна и рыбы и без лодки, но они дорогие и не очень эффективные. Ну а те у кого есть на чем поплавать очень часто задаются вопросом о правильной установке эхолота на лодку, причем неважно будь она ПВХ или металлическая либо изготовлена из другого материала, принцип установки всегда похож и основные аспекты одинаковы, давайте же перейдем ближе к ним.

Во многом качество получаемой информации зависит не только от крутости вашего прибора, а и от его правильной установки и настройки. Установка эхолота на лодку довольно сложная штука и без определенных знаний и навыков не сразу удается произвести её правильно. Очень часто в инструкции к прибору вы можете найти чертежи с примерным или точным расположением датчика, но иногда там обрисована только ситуация для лодок с мотором, иногда только для катеров или надувных плавсредств. А что же делать, если вашего типа лодки нету в инструкции? А просто почитать что я напишу и сделать для себя пометки, а если что непонятно спросить в комментариях.

Ну то, что датчик должен быть параллелен плоскости воды вы, вероятнее всего уже прочли. Я об этом писал половину статьи. Да, несомненно это очень важно, но как его установить, пошагово, да и расписать где надо отвертка, а где ключ. Думали забыл? Нет, читайте ниже.

Внизу я прикрепил видео, с пошаговой инструкцией, это для тех кто читать не особо умеет или не воспринимает. Там все четко дядя сделал и расскажет вам как сделать. Ну а тем кто воспринимает печатную информацию расскажу подробнее, нам нужно будет приготовить крестовую отвертку, и низкооборотная дрель. Всего два самореза, только не переусердствуйте с размером, вряд ли кому-то понравится, если с обратной стороны транца будет торчать саморез. Ну и чтобы не мочить ноги в лодке надо будет приготовить влагостойкий герметик.

Если ваш эхолот оснащен датчиком, который вы не планируете снимать после рыбалки, то лучше будет закрепить его, дабы не оторвать в будущем. Да, если на датчике хрупкая ножка, то лучше обмотать его тряпкой во время перевозки лодки. Также очень внимательно относитесь к хрупким и тонким ножкам датчика эхолота во время вытаскивания лодки к берегу. Но, если вы такой же внимательный как я, и все таки сломали ножку, смертельного тут ничего нету. Отремонтировать эту конструкцию очень легко, она ведь пластиковая, просто нагрейте на костре или зажигалкой обе части на месте излома и просто скрепите их. Главное прямо прилепите, остальное все мелочи.

Как установить эхолот на лодку с мотором

Самой плохой идеей при установке эхолота на лодку с мотором может стать размещение проводов датчика возле винта. А лучше вовсе располагать провода подальше от других устройств, эхолот очень чувствительный и помехи от соседних приборов могут отображаться на экране.

Многие ведь задаются вопросом о том как установить эхолот на лодку с мотором, какие могут возникнуть преграды при этом и многое другое. А все просто, если на экране видны помехи, вместо изображения рыбок вы видите какие-то непонятные дуги, то тут мешают сторонние приборы. Если вы видите только верхние половинки рыбы, то это может сигнализировать о том, что необходимо опустить переднюю часть датчика. Соответственно, если экран показывает нижние половинки, то поднять.

Установка эхолота на моторную лодку мало чем отличается от крепления к другим видам плавательных средств, разве что нужно мыть датчик с мылом для того, чтобы избавится от слоя жира (этот жир накапливается на датчике из-за бензина). Грязь и остатки бензина будут перебивать работу прибора и он будет показывать не точную информацию.

Установка эхолота на лодку ПВХ

Круче всего, да и легче всего происходит установка эхолота на лодку ПВХ с помощью обычной липучки. Обыкновенная швейная липучка универсальная вещь, можно снимать эхолот по необходимости и быстро установить его обратно. Только нужно выбирать довольно крепкое основание для липучки, например сидение.

Ниже предоставлена пошаговая инструкция по установке эхолота на лодку.

Сплющиваем алюминиевую трубку на одном конце.
Затем просверливаем в плоской части отверстие для крепления.
Отмеряем 5 сантиметров от плоского края и загибаем под прямым углом.
Загибаем трубку таким образом, чтобы она обогнула вниз.
Затем обрезаем трубку на расстоянии около десяти сантиметров от воды, сплющиваем второй конец трубки и крепим к ней датчик.

Установка датчика эхолота на алюминиевую лодку

Сегодня рыболовы радуют своей креативностью и находчивостью. Установка датчика эхолота на алюминиевую лодку тут не прошло бесследно. Рыбаки придумали много конструкций и почти все они удачны. Главное чтобы штанга была достаточной длины, её должно хватать до угла транца. Она должна позволять расположить датчик на уровне днища лодки. В случае с высоким транцем могут возникнуть определенные трудности. Но можно стационарно установить датчик на транце.

Второй момент – это достаточная ширина захватной части струбцины. Бывает что транцевая доска настолько широкая, что даже полностью вывинченный болт струбцины все равно не позволяет одеть ее на транец.

Вот и все основные рекомендации относительно эхолотов для ловли с лодки и их установки на различных типах лодок.

Как правильно установить эхолот

Оснащение эхолота

1. Источник питания. Батарея (В комплект эхолота не входит)

Обыкновенная необслуживаемая батарея. Ее относительно легко найти в продаже. Главное, убедитесь, что она достаточно свежая. Наиболее удачная емкость батареи для большинства эхолотов 7Ah. Такой батареи для черно-белой модели хватит на 3 дня активной рыбалки, практически не выключая питания. Для питания цветной модели такой аккумулятор протянет приблизительно 2 дня (зависит от яркости экрана, частоты включения, размера экрана и т.д.), что вполне достаточно. Но все же, рекомендую обзавестись на всякий случай второй такой же батареей и спрятать ее где-нибудь в машине, если вдруг, в неподходящий момент «сядет» первая батарея, потому что забыли зарядить ее после прошлой рыбалки, или, если собрались рыбачить больше 3 дней.

В тоже время, если Вы обзавелись серьезной техникой, например, Lowrance HDS-8 c дополнительным блоком Lowrance StructureScan и собрали все это в коробке для мобильного использования, что, кстати, реально и очень удобно для использования на «резинках», лучше подойдет 12-ти, а ещё лучше 20-ти Ah аккумулятор.

И наконец, если Вы собираетесь использовать эхолот зимой — лучше купить маленький блок, чтобы собрать 4-х амперный аккумулятор из стандартных батареек. Такой комплект будет легкий, компактный и быстрый (в смысле быстро включаемый и выключаемый), с предельно низким энергопотреблением.

Для стационарного подключения на лодке можно использовать бортовое энергоснабжение. Но в этом случае есть особенности. Например, при неправильном, как оказалось впоследствии, подключении однажды у меня в буквальном смысле слова выгорело пол эхолота в результате скачка напряжения в сети. Что интересно — предохранитель перегорел после разрушения прибора. Еще одной неприятностью может быть отключение питания или перезагрузка эхолота во время завода двигателя. Поэтому стационарную установку лучше доверить специалистам.

Зарядное устройство. Главное — достаточная скорость зарядки и безопасность. Лучшие зарядки на рынке — это СТЕК (Швеция). Отличаются способностью полностью на 100% заряжать батарею. Полностью безопасны — при «переполюсовке» или после полной зарядки сами отключаются, могут заряжать при отрицательных температурах, исключают искрение при подключении клеммы, полностью безопасны для окружающей бортовой электроники во время зарядки источника питания, влагозащитные и ударопрочные. Также, некоторые модели способны восстанавливать «уставшие» батареи и быть безопасным источником питания для 12-ти вольтовой электроники от сети 220В. В своих рекламных материалах СТЕК утверждают, что генераторы наших двигателей заряжают батареи лишь на 80%, постоянный «недозаряд» разрушает батарею, а их зарядное устройство заряжает на 100%. Поэтому они рекомендуют профилактически, время от времени, заряжать все имеющиеся в хозяйстве батареи, с целью продления их службы, не говоря уже о режиме восстановления «уставших» батарей.

Про остальные зарядки не знаю, так как пользуюсь только СТЕК. Мне просто страшновато оставлять «непонятно» работающую подзарядку без присмотра. Я знаю, что если что-то не так, он сам отключится и «уснет» (переключится в режим ожидания), а не вспыхнет в помещении.

2. Струбцина крепления датчика к корме

На сегодняшний день придумано много разных конструкций, в основном удачных. Конкретно для вашей лодки следует обратить внимание на достаточную длину штанги, чтобы дотянуться датчиком до угла транса (кормы). Ее длина должна позволить вынести датчик на уровень линии днища Вашей лодки. С этим могут быть определенные сложности, если лодка имеет высокий транец и большой угол кильватости в корме. Хотя на таких лодках чаще всего ставят датчик стационарно на транце.

Второй момент — это достаточная ширина захватной части струбцины. Бывает что транцевая доска настолько широкая, что даже полностью вывинченный болт струбцины все равно не позволяет одеть ее на транец.

3. Коробка-кейс и как все правильно собрать «до кучи»?

Первый вариант — на рыболовном ящике.

Популярный, но, по моему мнению, не самый лучший вариант.
Недостатки: недостаточно устойчивая конструкция (может кувыркнуться), сложно отыскать подходящий размер, относительная дороговизна.
Достоинства: достаточно высокая прочность особенно при минусовых температурах. Такой ящик не боится долгих лет работы под ультрафиолетом и затем на морозе.

Мой способ.

В разобранном виде.

В походном положении.

Достоинства: легко отыскать на хозяйственных рынках, много размеров, видно, что внутри, очень устойчив, невысокая стоимость.
Недостатки: хрупковат на морозе, особенно после нескольких лет эксплуатации под влиянием ультрафиолета. Желательно укрепить дополнительно пластинкой внутреннюю сторону крышки, если устанавливается относительно тяжелая «голова», например HDS-8 или HDS-10 (хотя для такой техники лучше подобрать что-то поприличнее, например, ударопрочный, водозащищенный кейс точно подобранного размера).

За неименем, на первое время можно обойтись и рассмотренным ящиком. При выборе обращайте внимание на качество пластика (желательно максимально эластичный) и, особенно, обращайте внимание на хорошее исполнение боковых застежек. Практика показывает, что ящика хватает на сезон, но учитывая копеечную стоимость и удачную форму все равно, как по мне — оптимальный вариант. Еще удобно, что он прозрачен, и видно все ли на месте не открывая крышку. Для продления жизни ящик можно обмотать по периметру скотчем.

4. Правильная установка датчика-излучателя

От этого напрямую зависит качество картинки на экране и способность работать на максимальных скоростях.

Линия транца условно разделяет датчик пополам. Датчик по возможности перпендикулярен поверхности воды или в данном случае земли без наклонов вперед или назад. Гайка затянута в меру сильно, чтобы при ударе позволить датчику откинуться назад. Но в тоже время не очень, чтобы он не подворачивался просто от давления набегающего потока. Кронштейн датчика имеет длинные прорези для сдвигания его вверх или вниз. Изначально поставьте датчик в центр прорезей, чтобы в дальнейшем было место для маневра. Если в ходе рыбалки у Вас вдруг пропало нормальное изображение, первое что Вы должны сделать — это проверить рукой положение и, вообще, наличие датчика. Делать это нужно осторожно, лучше выключив эхолот. Однажды проверяя установку одного мощного датчика я испытал очень неприятные ощущения.

Два типа установки датчика : стационарный вариант и на струбцине. Струбцина позволяет при необходимости снять датчик и перенести на другую лодку. В тоже время струбцина имеет риск быть незаметно сбитой или сдвинутой в сторону, что может привести к ухудшению изображения.

На гребной лодке без двигателя лучше установить по килевой линии.

Что касается сдвига датчика вправо-влево по транцу (это касается в основном глиссирующих лодок) — здесь все несколько сложнее. Многое зависит от конкретной лодки, точнее от формы и конструкции днища, особенно ее реданов. И место установки определяется каждый раз индивидуально с последующим тестом на воде.

Хорошо установленный трансдюсер (датчик) в идеале должен:

Держать контакт с дном на любых скоростях при полном вывороте руля вправо-влево на максимально возможной скорости.
Не влиять на крен лодки.
Не создавать существенных брызг за кормой, обливающих пассажиров и мотор особенно при заморозках.
Отображать на максимальной скорости большой косяк рыбы и крупную корягу.
Быть достаточно защищенным от механического воздействия льдин или жестких водорослей, например чалима (водяного ореха).
Работа двигателя должна создавать для него минимальные помехи.

Можно порекомендовать одолжить на время у кого-то струбцину и подвигать ее вверх-вниз, вправо-влево. Таким образом, предварительно найти место установки без сверления транца в ненужном месте.

Для качественного изображения на экране, важно:

Точностью наклона вправо — влево можно особо не заморачиваться. Принцип работы такого типа датчиков построен так, что бортовая качка и крен (наклон судна в сторону борта) особо не влияют на показания. В тоже время постоянный неправильный наклон вперед-назад делают изображение как минимум некрасивым. Конечно, если датчик от удара сильно подскочил назад — это естественно отразится на показании глубины (в большую сторону разумеется). Поэтому, если вдруг в знакомом Вам месте глубина стала намного больше, чем было всегда — проверьте, не поднялся ли датчик.

Дуга-рыба. На современных эхолотах со встроенным Бродбенд процессором дуга-рыба будет более толстая, даже скорее объемная. Если вы заметили, что на экране все объекты в толще воды наклонились вперед или назад — это значит, что Ваш датчик наклонился и его нужно поправить.

Для сканирующих датчиков с частотами 800-455 кГц: Датчик без боковых лучей, в принципе, еще менее требовательный к точности всех наклонов (по крайне мере мне так показалось). Но, тем не менее, искажает картинку при качке несколько больше, чем 2Д сонар датчик. И сделать с этим ничего не получиться, кроме как выбирать погоду или курс лодки таким образом, чтобы свести к минимуму качку судна.

Скришот экрана сделанный в открытом море при значительном волнении.

Датчик боковых лучей к наклонам вперед-назад не слишком требователен. Но наклоны вправо-влево ощутимо влияют на картинку в экране. То есть при наклоне на один борт качество изображения, скорее всего, существенно не измениться, просто полоски полезного изображения справа-слева от лодки будут разной величины — одна большая, другая маленькая. Из этого вывод — старайтесь держать лодку в горизонте, то — есть без крена на один борт. Бортовая качка еще больше ухудшает изображение боковых лучей. Выход, как и в случае с датчиком без боковых лучей — погода и курс.

Есть еще одно решение — вынести датчики на буксируемую торпеду. Смысл в том, что лодка живет своей жизнью, а датчики на торпеде своей, более спокойной. Плюс на качество работы меньше влияет поверхностные шумы (волна, турбуленция, пузырьки, и т.д.). Также, это достаточно удобное решение для работы на арендованном, чужом судне с высокой неудобной, порой даже невозможной для установки струбцины кормой.

Лично мой портативный сканирующий эхолот с системой (планшетным компьютером) для создания 3Д карт высокого разрешения и подключения подводной видеокамеры для записи изображения умещается в небольшой герметичный ударопрочный чемоданчик. А торпеда разбирается до обычного пластикового цилиндра. Все это имеет минимальный вес и габариты для наименьшей переплаты за багаж в случаи авиа перелета.

В следующей статье цикла постараюсь, насколько это возможно просто, растолковать: какие частоты и лучи бывают, для чего они нужны, что они нам дают, когда, какие и как использовать.

За подготовку материала выражаем благодарность специалисту по установке и настройке морского навигационного оборудования, Орлову Юрию

Источники:

http://www.prospinning.ru/ekholoty/224-ustanovka-ekholota-na-motornykh-sudakh.html
http://lakeking.ru/snasti/gadjet/eholot/kreplenie-na-lodku.html
http://portovoy.ru/lodki/kak-vypolnit-ustanovku-eholota-na-lodku-pvh-s-motorom.html
http://prorybu.ru/exoloty-dlya-rybalki-s-lodki/
http://eholot-lowrance.ru/ru/article/9-kak-pravilno-ystanovit-eholot

Установка и крепление датчика эхолота

Современная рыбалка предполагает использование множества различных техник, оборудования. Эхолот появился на рынке специализированной продукции относительно недавно. Сегодня его может приобрести практически каждый. Этот прибор предназначен для определения рельефа дна, глубины водоема, наличия рыбы. Это открывает перед рыбаками новые возможности в процессе ловли.

Многих любителей представленного вида отдыха интересует, как сделать крепление датчика эхолота своими руками. Об этой методике пойдет речь в статье.

Общие сведения

Крепление датчика эхолота к лодке может быть выполнено своими руками. Следует отметить, что представленный прибор применяется рыбаками уже более трех десятков лет. За это время конфигурация и возможности техники значительно улучшились. В комплект поставки входит крепление для датчика эхолота. Однако здесь стоит учесть один нюанс.

Крепление, которое поставляет производитель оборудования, позволит смонтировать датчик (трансдьюсер) один раз. Переставить его на другую лодку будет нельзя. Также стационарное крепление не устраивает владельцев надувных лодок из ПВХ. Поэтому многие владельцы этого оборудования начинают искать выход из положения.

В продаже представлены съемные крепления, позволяющие легко отстегнуть датчик эхолота от плавательного средства. Однако многие рыбаки стремятся сэкономить. В этом случае такое крепление можно создать самостоятельно. Это приспособление позволит в любой момент снять трансдьюсер, установить его на другую лодку или благополучно транспортировать оборудование домой.

Основные принципы крепления

Следует создать крепление датчика эхолота на транец лодки. Именно на эту часть плавательного средства чаще всего монтируется трансдьюсер. Транцем называется кормовой плоский срез плавательного средства. Сюда монтируют подвесные моторы. Транцевые доски могут отличаться рядом характеристик. Это необходимо учесть перед проведением монтажа.

Транец может быть подвесным и стационарным. Второй вариант встречается чаще. Такой транец может устанавливаться на катерах или лодках с жестким корпусом. Также ряд моделей плавательных средств из ПВХ имеет подобный тип кормового среза. Если же лодка небольшая, у нее может быть предусмотрен подвесной транец.

Именно эта часть лодки является наиболее удобным участком для монтажа кронштейна для датчика эхолота. Транец расположен в непосредственной близости от воды. Сюда устанавливается стационарное крепление для трансдьюсера. Съемные кронштейны также рекомендуется монтировать именно на транцевую доску.

Варианты крепления

Крепление датчика эхолота на транец может быть выполнено двумя способами. В первом случае оборудование устанавливается при помощи заводского кронштейна. Следует отметить, что в комплект поставки эхолота он чаще всего не входит. Крепление, которое предусматривает производитель, предназначено для основного блока прибора.

При выборе заводского кронштейна в рыболовном магазине необходимо учесть особенности конструкции лодки, места монтажа. В этом случае необходимо купить металлический держатель. Он чаще всего выполнен из нержавеющей стали. Материал должен быть хорошо обработан. В противном случае он быстро разрушается под воздействием воды.

Вторым вариантом при установке трансдьюсера является создание кронштейна своими руками. В этом случае владелец плавательного средства может учесть особенности своей лодки. Датчик в этом случае будет установлен на подходящем участке. Самодельные крепления позволят сэкономить на покупке заводского кронштейна.

Простой кронштейн заводского производства

При развитии электроники для рыбалки появилось универсальное крепление датчика эхолота. Оно представляет собой кронштейн, который устанавливается на лодку при помощи саморезов. Болт с гайкой удерживают трансдьюсер. Это достаточно неудобное приспособление.

При использовании стационарного универсального кронштейна приходится сверлить отверстия непосредственно в транцевой доске. Если потребуется установить иной держатель датчика, потребуется сверлить отверстия в других местах. Датчик в этом случае нужно постоянно монтировать и демонтировать. В противном случае его можно повредить при транспортировке.

Поэтому универсальное крепление постоянно совершенствуется. Сегодня на рынке специальной продукции для рыбной ловли представлены более совершенные конструкции. Чаще всего в этих целях используется струбцина, которая имеет телескопическую конструкцию.

Покупные популярные крепления

Крепление датчика эхолота на ПВХ-лодку может быть выполнено при помощи покупного алюминиевого кронштейна типа ТК-550. Этот прибор является универсальным. Он подходит для любых конструкций маломерных плавательных средств. Представленную конструкцию можно установить в любой части транцевой доски.

После сборки представленная система позволяет установить датчик в оптимальном месте транца. Это увеличивает его информативность. Система позволит плавно регулировать глубину, на которую погружается трансдьюсер. Датчик в этом случае может иметь любую конструкцию.

Также спросом пользуется кронштейн из нержавейки DT-150Н. Он также устанавливается на транец при помощи струбцины. Это прочное, надежное крепление. Коннекторы, входящие в комплект с кронштейном, позволяют установить датчик любого типа конструкции. Эта система позволяет регулировать глубину погружения и наклон трубки.

Другие популярные крепления

Популярностью среди рыбаков пользуется универсальное крепление датчика эхолота Humminbird. Этот бренд поставляет на рынок специализированной продукции кронштейны на присосках. Это оригинальная конструкция, которая подходит для датчиков XNT, которые производит компания Humminbird. Датчик легко монтируется и демонтируется.

Для резиновых лодок рекомендуется приобретать крепление типа KRL-300. Представленная модель является более совершенной версией ТК-550. Она позволяет установить практически любой трансдьюсер на борту резиновых или ПВХ-лодок без транца.

Вместо струбцины у представленной разновидности крепления поставляется специальная деталь. Это опорный элемент, который изготовлен из пластмассы. Материал для изготовления кронштейна отличается высокой прочностью. Опорная деталь монтируется на борт лодки при помощи клея (входит в комплект).

Самостоятельное крепление

Крепление датчика эхолота на транец своими руками может быть стационарным или съемным. Выбор зависит от типа лодки, особенностей применения оборудования. Если лодка у рыбака одна, эхолот используется только на ней, можно приклеить держатель непосредственно к материалу плавательного средства.

Кронштейн, купленный или изготовленный самостоятельно, в этом случае стационарно крепится к конструкции при помощи эпоксидного клея. Этот вариант подходит владельцам лодок из резины или ПВХ. Убрать кронштейн в этом случае больше не получится. Он останется на лодке.

Если плавательное средство имеет деревянный или пластиковый транец, можно прикрепить держатель к нему при помощи саморезов. Отрегулировать положение датчика в этом случае будет невозможно. Он будет находиться постоянно на одном и том же месте. Этот вариант крепления имеет ряд недостатков. Поэтому рыбаки чаще применяют иные способы монтажа оборудования.

Плавающий трансдьюсер

Крепление датчика эхолота на лодку ПВХ или из резины, у которой нет транца, может быть выполнено при помощи представленного далее метода. Такую конструкцию применяют преимущественно на водоемах без течения.

Чтобы создать плавающую конструкцию для датчика, потребуется прикрепить к скамейке корпус эхолота. В подобных конструкциях плавательных средств обязательно предусмотрено наличие сидений.

Датчик нужно прикрепить к пластиковой бутылке. Провод будет проходить вдоль ее горлышка. Монтаж можно выполнить при помощи скотча или изоленты. Полученную конструкцию можно спустить на воду.

Провод эхолота достаточно прочный. Поэтому дополнительное его усиление не требуется. Если потребует датчик заглубить, в бутылку набирают воду. От ее количества зависит уровень погружения датчика. Это простая, но эффективная конструкция.

Самодельный съемный держатель

Крепление датчика эхолота своими руками выполнить просто. При этом кронштейн может быть съемным. Это один из лучших вариантов крепления для ПВХ-лодок и плавательных средств с жестким каркасом. Такой кронштейн позволит регулировать положение датчика.

Чтобы изготовить представленную конструкцию самостоятельно, необходимо подготовить ряд материалов. Представленный кронштейн изготавливают из металлической трубы. Потребуется металлопластиковая труба. Она должна иметь диаметр около 1,5 см, а длину – 1 м. Металлическая труба должна иметь диаметр 1,6 см. В нее будет помещен пластиковый шланг.

Также следует подготовить 2 хомута, струбцину, шплинт. При монтаже понадобятся резиновые прокладки. Эти элементы нарезают из велосипедной камеры. Также следует приобрести болты М4 и гайки. Их потребуется 4 шт.

Создание крепления

Чтобы изготовить крепление датчика эхолота на транец, необходимо собрать конструкцию из перечисленных выше материалов. К струбцине потребуется прикрепить металлическую трубу. Ее длина должна быть 40 см. Для монтажа применяют 2 хомута. Также применяются резиновые прокладки.

В смонтированную металлическую трубу нужно ввести металлопластиковую трубку. Ее низ расплющивают. Так внутренняя часть не выскользнет из установленного места. В расплюснутой части трубки нужно сделать 2 отверстия. С их помощью будет установлен трансдьюсер.

Датчик монтируется при помощи болтов. Нужно при этом использовать шайбы. Чтобы конструкция не раскрутилась от вибрации, рекомендуется применять контргайку или гравер. Чтобы контролировать уровень погружения датчика, в трубке нужно сделать несколько отверстий под шплинт на разной высоте.

Выбор места установки

Крепление датчика эхолота нужно выполнить правильно. Для этого рекомендуется продумать, в каком участке транца это будет целесообразнее. При этом учитывают форму, особенности конструкции плавательного средства.

Трансдьюсер заглубляется в воду. Причем он должен находиться на плоскости, проходящей параллельно поверхности водоема. Если он находится под углом, передаваемая устройством информация будет искажаться. Следует учесть, что при движении лодки воздух будет поступать под ее дно. Пузырьки могут создавать помехи.

Если плавательное средство не отличается большими габаритами, датчик монтируют за кормой. Самодельный кронштейн в этом случае будет предпочтительнее. Покупные разновидности при зацепе могут повредить транец. Кронштейн должен монтироваться не очень жестко. В этом случае разрешается даже установка на липучку или присоску. В зависимости от конфигурации, особенностей плавательного средства нужно выбрать место, где помехи будут минимальными. Иначе эксплуатация эхолота будет бессмысленной.

Монтаж приспособления

После правильного выбора места можно приступать к креплению датчика эхолота. Для этого струбцину, предусмотренную в конструкции, фиксируют на транце плавательного средства.

После этого трансдьюсер следует заглубить. Регулируют его погружение при помощи шплинта. К верхней части металлопластиковой трубы нужно прикрепить корпус самого эхолота. Чтобы провод не двигался, его фиксируют к трубе. Для этого можно применять изоленту или небольшие пластиковые хомуты.

После проведенной работы можно использовать самодельное устройство. При необходимости его можно будет легко снять. Это позволит не повредить хрупкую электронику в процессе транспортировки. Эксплуатация прибора будет эффективной, комфортной. Время, проведенное в условиях водоема, запомнится только положительными моментами.

Рассмотрев, как выполнить крепление датчика эхолота, можно самостоятельно создать и установить кронштейн на своем плавательном средстве.

Датчики для эхолотов и их установка

Любой эхолот состоит как минимум из двух частей: это сам электронный прибор и датчик. В зависимости от установки, датчики можно разделить на 4 категории. От его правильной установки очень многое зависит в работе самого эхолота. Вот давайте немного разберем датчики и их установку на лодку или катер.

Виды датчиков

Транцевые датчики

Самые популярные датчики, которыми комплектуются большинство продаваемых эхолотов. Стоимость их не велика, но от сюда, можно сказать и вытекают все его недостатки. На транце, как и положено, установлен лодочный мотор. Датчик соответственно крепится рядом с ним, а точнее рядом с гребным винтом, он ведь должен находится в воде. Он располагается чуть ниже корпуса. И вот в таком месте ему приходится работать в очень не простых условиях, постоянное движение, завихрения воды, пузырьки воздуха и т.п. А если лодка выходит на режим глиссирования, то датчик в большинстве своем перестает передавать какие либо данные на эхолот или данные передаются с большими погрешностями или перебоями.

На транец рекомендуется крепить датчики если длина лодки или катера не превышает 8 метров, а лучше и того меньше, исключение составляют короткие, быстроходные катера.

Есть еще и ригельное крепление датчика эхолота на транец. Угол транца по отношению к поверхности воды при это должен быть в пределах от 3 до 16 градусов. Если угол больше, то нужно будет под крепление подкладывать прокладку из пластика или дерева, т.к. датчик для нормальной работы должен быть немного наклонен в сторону движения судна.

В недостатки крепления датчика на транец можно записать еще и то, что его можно повредить при движении (он же выступает за пределы корпуса), он будет постоянно цепляться за траву, мусор, плавающий на воде и за разнообразные подводные препятствия (палки, коряги, бутылки).

Крепление внутри корпуса лодки

Датчик крепится на корпус катера, а точнее на днище и работает сквозь этот самый корпус. Такая установка возможно только на катерах из пластика, металл, дерево или сандвич (с воздушными полостями) не подходят. Т.к. датчик работает через материал корпуса, то тут важна его мощность. Зачастую в таком месте устанавливаются датчики мощностью от 1 до 4 кВт, эффективная глубина эхолокации которых составляет 300-3000 метров. Крепится он эпоксидной или полиэфирной смолой. Знаем случаи когда для крепления использовался пластилин, герметик и даже жвачка, но корректность работы эхолота с такими материала сравнительно не проверялась.

Недостатком такого места крепления является именно место крепления. Датчик работает через корпус, от сюда потери сигнала, снижение чувствительности и глубины сканирования. Обязательно нужно найти место, где стеклопластик плотный, без пузырьков воздуха или каких либо еще дефектов, т.к. все это будет мешать нормально работе эхолота, препятствовать прохождению сигнала.

Врезные датчики

Очень эффективное место для установки. Датчик врезается в днище катера и его работе уже ничего не мешает, ни мотор, ни поверхностный мусор, ни скорость. Формы, размеры и материал изготовления таких датчик разнообразны и каждый сможет подобрать для себя то, что ему нужно.

Главное правильно установить такой датчик. Сигнал от него должен идти строго вертикально вниз. На материал изготовления тоже нужно обратить внимание. Пластиковые датчики не ставят на деревянные корпуса, из-за разбухания дерева есть вероятность раздавить пластиковый корпус датчика, а бронзовые на алюминий из за электрохимической коррозии. По толщине обшивки и угла ее наклона подбирают высоту корпуса датчика и угол направления излучения сигнала (0, 12, 20 градусов).

Врезные, наклонные датчики

Усовершенствованная модель простых врезных датчиков. У наклонных излучатель внутри корпуса жестко не закреплен, а имеет свободный ход на определенный угол, как правило, до 12 градусов. Мощность и эффективность у них такая же как и у обычных врезных. Такой тип предназначен для килевых корпусов катеров. И устанавливать его нужно также, просверлив в днище отверстие. Место лучше выбирать перед килем, рулем или винтом, в общем перед местом, которое создает в воде турбулентность. И опять же не забываем про соответствия материала датчика и корпуса судна.

Не забываем о том, что цена хорошего датчика может составить до половины стоимости самого эхолота.

Еще один вариант крепления датчика эхолота на транец (съемный вариант) с помощью ПВХ трубы от нашего читателя под ником Евген.

Спасибо за подробную информацию по установке. Все просто, удобно, дешево, надежно и практично. Берем себе на заметку.

что выбрать и как установить

Сегодня много новых приемов и технологий. Это значительно увеличивает эффективность процесса. Среди опытных рыбаков большим спросом пользуется такой прибор, как эхолот. Этот прибор позволяет определить глубину в водоеме, наличие рыбы ниже датчика и другие характеристики. Продается много моделей этого оборудования.

Эхолот для лодки ПВХ с мотором. В отличие от беспроводных устройств, которые используются для ловли с берега, он более четко передает сигнал.Стоимость проводных эхолотов также будет меньше. Подобрать и установить такие приспособления вам помогут советы опытных рыбаков.

Функции гидролокатора

Обдумывая, какой эхолот выбрать для лодки, следует учитывать существующие функции представленных инструментов. Конструкция представляет собой центральный блок с экраном, на который по проводу поступает информация от датчика (преобразователя). Чаще всего его устанавливают на транце лодки из ПВХ или на борту резинового плавательного устройства.

Устройство предоставляет информацию в графическом виде (схемы, графики).Цифры указывают на ряд важных параметров. Он может показать, какая глубина пруда в данном месте. Также прибор достаточно четко передает рельеф дна. Это позволяет определить, где есть потенциально рыбные места.

Рыба любит собираться стаями в глубоких ямах. Именно сюда в первую очередь нужно отправить приманку. Некоторые эхолоты помогают определить, есть ли рыба в данном участке водоема, каков размер особи в реке. Некоторые модели устройств могут передавать даже картинку в цвете.Однако стоимость такого оборудования высока.

Уровень сигнала

Есть ряд характеристик, которые важно учитывать перед покупкой оборудования. Итак, выбираем эхолот для лодки. Прежде всего, нам нужно рассмотреть силовое устройство. Это измеряется двумя показателями. Мощность может быть пиковой и средней. Также важно оценить качество самого эхолота. Он должен быть не только мощным, но и качественно передавать все детали рельефа.

Чувствительность сенсора не всегда высокая — это преимущество.Он должен иметь функцию регулировки. Высокая чувствительность может привести к помехам. Даже пузырьки воздуха из двигателя могут привести к искажению изображения.

Устройство также должно определить, какой объект находится внизу. Он должен различать рыбу и рельеф дна. Чтобы получить точную картину в реальном времени, процессор сонара должен работать быстро. Многие опытные рыбаки не рекомендуют покупать дешевую некачественную продукцию. Такой инструмент может испортить впечатление от рыбалки.

Количество лучей

Выбрать эхолот для лодки ПВХ с мотором довольно просто.Для этого нужно просмотреть ряд параметров устройства. Вы должны знать, что датчик может направить в пространство один или несколько лучей. От этого зависит угол обзора.

Один луч не может предоставить полную информацию о следующих событиях. Угол обзора в этом случае составляет всего около 20 °. Более функциональный прибор — это двухлучевой эхолот. Он способен обеспечить обзор около 60º. В этом случае можно более четко рассмотреть структуру дна, определить количество и движение рыб.

В продаже также аппараты с 3 и 4 лучами. Это оборудование профессионального типа. Такие эхолоты используются на рыболовных судах. Их недостаток — наличие «слепых зон». Из-за наличия нескольких балок часть пространства не просматривается. Стоимость этих устройств очень высока.

Дисплей

Эхолот для лодок из ПВХ с мотором должен иметь дисплей. Отличается размером, точностью изображения. Существуют такие модели эхолотов, которые позволяют принимать сигнал прямо на ваш смартфон.В этом случае на телефон устанавливается специальное приложение.

Самые дешевые модели оснащены монохромным дисплеем. В этом случае очень важно выбрать устройство с достаточным расширением экрана. В противном случае разобрать информацию будет сложно.

Сам экран должен иметь достаточные размеры. На маленьком экране сложно рассмотреть детали. Эхолоты с цветным дисплеем дороже. Поэтому многие рыбаки отдают предпочтение моделям с черно-белым экраном.В этом случае нужно учитывать, сколько градаций серого цвета имеет дисплей. Лучше, если будет 16 оттенков. От качества отображения и чувствительности зависит точность сигнала датчика, скорость реакции устройства на все изменения под лодкой.

Особенности Lowrance Elite-3x

Выбирая хороший эхолот для лодки, необходимо в первую очередь обратить внимание на модель Lowrance Elite-3x. Востребован у опытных рыбаков. Чтобы понять, каким должно быть качественное устройство, следует рассмотреть характеристики этого устройства.

Размер экрана устройства — 3,5 дюйма.В данном случае он передает 256 оттенков. Экран имеет подсветку, что позволяет использовать его ночью и при ярком солнечном свете. Сонар работает в двух диапазонах. Это позволяет ему точно определить, какой объект находится на дне (рыба или рельеф дна).

Сигнал дополнительно обрабатывается. Это позволяет избежать помех. Не регулируйте чувствительность датчика вручную. Датчик также может определять температуру воды. Он установлен на транце. Это качественный прибор, относящийся к средней ценовой категории эхолотов.

Модель Humminbird P-MAX 197C

Другой качественный эхолот для лодки из ПВХ с двигателем — модель Humminbird P-MAX 197C. Этот аппарат появился на рынке в конце 2015 года. У него экран, характеристики которого идентичны характеристикам предыдущей модели. Также предусмотрена подсветка.

Устройство имеет датчик с двумя лучами. Это значительно расширяет угол его обзора. Работа на двух разных частотах позволяет различать типы объектов в пруду.Пиковая мощность 300 Вт.

Датчик также измеряет температуру воды на борту. Производитель Humminbird известен во всем мире как один из лучших в области создания эхолотов. При создании своей продукции компания использует инновационные технологии. Это позволяет эхолотам соответствовать требованиям потребителей.

Эхолот Garmin Echo 101

Одной из качественных и функциональных эхолотов для ловли с лодки является модель Garmin Echo 101.Он имеет жидкокристаллический черно-белый дисплей размером 4 дюйма. При этом его стоимость составляет около 9 тысяч рублей. Это связано с его функциональностью.

На большом монохромном экране просматриваются все подробности происходящих в водоеме событий. Этот прибор отличается рекордной длиной луча. Достигает 450 м. Это позволяет увидеть дно практически в любом водоеме.

Датчик имеет один луч. Угол обзора будет не очень широким. Но в этом случае нет «слепых зон».Однако стоит отметить, что эхолоты с черно-белым экраном заменены цветными дисплеями. Их популярность растет из-за постепенного снижения стоимости. Есть модели, которые напрямую общаются со смартфоном своего владельца. Это очень удобно.

Особенности монтажа

Установка эхолота на лодку из ПВХ с мотором — довольно сложный процесс. При ее проведении необходимо учитывать ряд нюансов. Датчик должен располагаться параллельно воде.Это неизменное правило установки. В противном случае информация, поступающая на экран, будет неверной.

Датчик устанавливается с помощью специального кронштейна. Он может иметь разную конфигурацию. Следует отдавать предпочтение тем моделям, которые позволяют быстро разобрать или сложить устройство. В противном случае легко повредить хрупкое оборудование.

Не прокладывайте кабель датчика рядом с винтом. Это может привести к обрыву кабеля. Также могут мешать пузырьки воздуха от мотора.Расположение датчика следует выбирать в соответствии с рекомендациями производителя. Перед началом установки необходимо внимательно изучить инструкцию.

Процесс установки

Эхолот можно установить на лодку правильно и быстро, если владелец устройства выполняет все инструкции. Кронштейн придется покупать отдельно. Практически ни один эхолот не имеет этой детали в комплекте.

Для резиновой лодки вы можете предпочесть держатель датчика на липучке.Также его можно приклеить специальным инструментом. На лодках из металла и ПВХ датчик крепится к транцу. Вы можете самостоятельно изготовить держатель для преобразователя.

На одном конце алюминиевой трубки кромка приплюснута. На ровном участке просверливается отверстие. От края расплющенной трубы отмерьте 5 см. В этом месте труба изгибается под углом 90 °. Лишний материал срезается так, чтобы труба не доходила до воды на 10 см. Далее второй конец алюминия расплющивают. Датчик крепится к трубе.

Эхолот с экраном можно установить в удобном месте на лодке. Он может располагаться на панели приборов или на специальной стойке. Он прикреплен к сиденью. Место установки необходимо правильно выбрать. Рыбак должен хорошо видеть монитор.

Рассмотрев, как выбрать эхолот для лодки ПВХ с мотором, Вы можете приобрести подходящий прибор. Его установка не составит большого труда.

Установка эхолота

Дата: 12 июня 2000 г.
От кого: Питер Сикурелла psic @ rcn.com

Наш 32 ‘Endeavour «Crosswind» (недавно приобретенный) не имеет эхолота. Я планирую установить Datamarine DCD400 с датчиком ADX100 (в корпусе). Есть ли у кого-нибудь опыт установки внутрикорпусного преобразователя. Лучшее место и т. Д.

Дата: 12 июня 2000 г.
От кого: Джош Валлах [email protected]

Питер:
Я установил внутрикорпусный датчик шайбы в свой E-42, и мне очень повезло. Я купил эхолот Standard Horizon с внутрикорпусным датчиком «шайба».

УСТАНОВКА:
Это может быть сложно выразить словами, но я попробую!

Отшлифуйте внутреннюю краску корпуса в месте установки.

При установке преобразователя я использовал фитинг из куска трубы из ПВХ диаметром 4 дюйма. Я разрезал фитинг из ПВХ под углом, примерно сопоставимым с углом корпуса в точке установки. Затем я «приклеил» кольцо из ПВХ к отверстию. корпус в точке размещения шайбы. Это дало мне «зону удержания» для клея, используемого для крепления шайбы.Я смешал партию MARINETEX и залил внутреннюю часть кольца, которое теперь приклеено к корпусу. Когда это 4-дюймовое кольцо было заполнено продуктом MARINETEX на глубину примерно 1 дюйм, я медленно «вбил шайбу» в липкую массу, как если бы вы осторожно и медленно проталкивали большой палец в пластилин. Я работал с датчиком до тех пор, пока не начал ощущать корпус, медленно перемещая его, чтобы избежать пузырьков воздуха, при этом сохраняя нижнюю поверхность датчика примерно на уровне горизонта, чтобы датчик мог стрелять прямо через корпус для точной чтения.Используйте скотч, чтобы удерживать шайбу на одном уровне, пока липкая масса затвердевает.

Для полного затвердевания слизи потребуется примерно 4 часа, но примерно через 15 минут она станет значительно более вязкой.
Как только вы закончите, у вас будет чистая и надежная установка, которая действительно отлично работает!

Я расположил свою шайбу примерно в 8 дюймах от центральной линии и примерно в 24 дюймах от передней кромки киля (на моей 42-футовой лодке) достаточно далеко вперед, чтобы (надеюсь) предупредить меня, прежде чем киль ударится — но достаточно далеко назад, чтобы подъем и падение лука не берет его в воду и не выходит из нее.

Хотел бы я нарисовать вам картинку — так будет ТАК ОЧЕНЬ проще! Удачи — звоните мне с любыми вопросами, если я могу помочь.

Дата: 13 июня 2000 г.
От: Майк Миллер [email protected]

Привет, Питер!
Не знаю насчет 32-го, но у моего 37-го такая же оснастка, с сквозным корпусом, установленным через центр носовой линии на глубине примерно 1 фута под водой (2-3 фута от входной ватерлинии) …. дыру с кольцевой пилой и вставил сквозной корпус, а затем обтесал вокруг него МНОГО морского текстиля, как внутри, так и снаружи, таким образом сформировав хороший обтекаемый обтекатель, который является чрезвычайно прочным…. когда-нибудь, если мне когда-нибудь придется его поменять, его, вероятно, придется удалить молотком и долотом, но он работает хорошо и дает наиболее важные показания, то есть то, что находится прямо под луком … спасло меня от нескольких оснований, где несколько футов имели большое значение. Полные паруса и счастливые тропы.

Дата: 13 июня 2000 г.
От кого: Уэйн Терк [email protected]

Одна вещь, которую вы могли бы попытаться выяснить, где именно вы хотите, чтобы она работала лучше всего, — это взять прочный мешок для сэндвичей или другой водонепроницаемый мешок.Поместите датчик в пакет и наполните его водой, достаточной для покрытия примерно половины датчика. Привяжите его сверху и надежно прикрепите к стекловолоконному корпусу внутри лодки, где, по вашему мнению, вы можете его разместить. Если он работает хорошо, вы можете закрепить его таким образом, чтобы не проделывать дыру в лодке. Я сделал это несколько лет назад, отрезав примерно 8-дюймовую 4-дюймовую ПВХ-трубу с завинчивающейся крышкой, обрезав дно по контуру лодки, заливая его минеральным маслом (которое не испаряется) и использовал его. годами с хорошими результатами.Не помешает попробовать с сумкой …..

Дата: 15 июня 2000 г.
От кого: Том Гилберт [email protected]

Шахта находится под V-образной койкой, где нет нижнего ящика. Чуть правее. Мы использовали кусок дерева снаружи, чтобы он смотрел прямо вниз …

Дата: 16 июня 2000 г.
От кого: Уильям Ловенберг [email protected]

Я успешно установил «в корпусе» эхолоты.В качестве теста просто соорудите небольшую плотину из пластилина, заполните полость водой и вставьте датчик. Обычно не работает в корпусе с сердечником.

Дата: 17 июня 2000 г.
От: Фред Альтманн [email protected]

Привет, Питер,
В моей лодке есть еще и датамарин. Работает всегда, надежность потрясающая. Датчик находится на правом борту, примерно в 20 см от центральной линии, на расстоянии 1 метра от середины лодки. В вашем случае середина лодки находится в 16 футах от точки.С уважением и успехов.

R E P L Y

Датчики глубины

ДАТЧИКИ

Джонатан, # 586, Меркурий

Я взял кусок 2-дюймовой трубы из ПВХ длиной 10 дюймов … разрезал дно до угла корпуса под диваном … прикрепил его эпоксидной смолой к корпусу (внутри корпуса … ох!) … наполнил трубу водой … уронил датчик эхолота в карман с водой … и Виола! …она читает глубину сквозь корпус изнутри! .. действительно очень круто.

Дана Берубе, # 99, ДЖЕЙД

В этом году я установил эхолот в водяной бачок. Работает нормально.

У вас действительно много свободы при установке. Я использовал водопроводную арматуру из ПВХ (4 дюйма, если мне не изменяет память), которая была у меня дома. Подрезав штуцер под углом корпуса так, чтобы он

был вертикальным, я использовал 5200, чтобы прикрепить его к корпусу в районе V-образного спального места.Я расположил его по правому борту в пределах 6 дюймов от ватерлинии. После того, как 5200 подождал несколько дней для отверждения (закрепите фитинг липкой лентой, чтобы он не двигался), установить датчик через ПВХ оказалось несложной задачей. колпачок и залейте в коробку минеральное масло (без замораживания).

Я решил купить эхолот Humminbird Fishfinder. Стреляет сквозь корпус и работает очень хорошо. Я использовал транцевое крепление, входящее в комплект поставки — адаптировать его было несложно. Поменять местами

не стал

преобразователь для стиля шайбы.

Я думаю, что датчик типа шайбы, прикрепленный эпоксидной смолой непосредственно к корпусу, тоже подойдет.

На одну дыру в корпусе меньше — это хорошо.

Celeste, # 141, ранее назывался Ebb-Tide

WC # 141 имеет спидометр и датчик эхолота, я думаю, оба стандартны. Я их не устанавливал, но знаю, где они. Глубина ниже навесного шкафчика, и это было беспроблемно. Спидометр живет под койкой по левому борту и время от времени забивается.У него есть металлическая петля сверху, которая действует как предохранитель, гарантируя, что винт на крышке находится на месте. Очистка включает снятие предохранителя, отвинчивание крышки / вытаскивание датчика и быстрое вставление вилки. Сначала это ужасно, но как только вы это сделаете, вам станет легче. Какая бы вода ни попадала, в конечном итоге она стекает через сливные отверстия в койке в сторону трюма, так что это не слишком грязно. Я бы просто удостоверился, что куда бы вы ни решили поместить, легко добраться, если вам нужно его очистить.

Стивен, # 332, Аллерон

Еще одна уловка, которую я использовал при установке эхолота (преобразователя), — это просто бросить его в горсть вазолина (или подобного). Если у вас ровное место и вам нужно временное крепление, это очень хорошо подойдет.

Примечание: НИКОГДА не позволяйте питанию поступать на датчик без подключенного кабеля датчика. Это приведет к сгоранию устройства и, как правило, НЕ является гарантийным элементом …. Всегда читайте свое руководство … (Я узнал, что многие много лет назад).

А.J. Matthews, # 605, Ay Mon

Для моего толстомера я использую стандартную марку DS30. Симпатичный маленький прямоугольный дисплей, который я устанавливаю под SL30 Knot Log. Они выходят из верхней части LORAN и, в конечном итоге, GPS, когда у меня появляется время модифицировать кронштейн. Теперь о преобразователях. Я просверлил отверстие в V-образном спальном месте, всего в 4 дюймах от передней переборки (голова / V-образное спальное место) с правого борта лодки. Это примерно на 2 1/2 дюйма от основания V-образного спального места. Там я вырезал небольшое отверстие для доступа и сделал небольшой люк, чтобы прикрыть это место.У меня хорошие показания на любой пятке, но датчик выходит из воды, когда меня одолевают. Кабель проходит через V-образную причалку, а также под днищем и причалом порта. Я счастлив.

Я использовал бронзовую сквозную часть корпуса, так как считаю, что по поводу нейлона еще не принято жюри.

Теперь о твоем фатометре …

Я заказал свой DS 30 с датчиком под названием «Хоккейная шайба». Похоже, как это звучит. Маленький черный диск диаметром 2 1/4 дюйма с наклонным основанием.Изначально он был разработан для приклеивания (эпоксидной смолой) к внутренней части корпуса (здесь нет дыр, чувак!). Тем не менее, у меня был мокрый колодец с моим старым DS10 (Standard / Horizon позволяет модернизировать ваши вещи за небольшую плату в размере 49 долларов США — ПРИЯТНО), и я решил, что он мне понравился. У меня есть небольшая трубка из ПВХ, приклеенная к внутренней части корпуса. Верх трубы прилегает к палубе / горизонту. Я наполняю трубу небольшим количеством воды каждый месяц (около чашки) и опускаю шайбу в трубу (небольшой зазор в трубе.Не более 1/4 дюйма).

Мне очень повезло с этой конфигурацией. По плотности соленая вода мало чем отличается от пресной. Если бы это было так, я бы все равно просто использовал соленую воду. Плотность стекла не имеет значения. Единственный раз, когда у вас есть проблемы, это ЕСЛИ там были бы карманы воздуха или стекла, которые не были мокрыми, когда лодка стояла на стоянке (отличный шанс на Triton, детка).

Да и чуть не забыл. Трансдьюсер / хоккейная шайба находится на левом борту, под причалом левого борта, примерно в 18-20 дюймов вперед от ледяной коробки, примерно в шести дюймах от переборки левого причала.

Для хорошего теста с датчиком возьмите пакет Ziplock и наполните его водой. Затем возьмите датчик и откройте панели доступа внутри лодки (конечно, пока лодка находится в воде). Теперь возьмите сумку и шайбу, положите сумку на внутреннюю часть корпуса и прижмите датчик к корпусу под тем же углом (желательно перпендикулярно килю). Когда вы найдете место, обеспечивающее наилучшее чтение (известной глубины), отметьте его. Затем отправляйтесь в круиз на другую известную глубину и несколько неизвестных глубин.Когда вы будете удовлетворены, вы захотите разместить датчик именно здесь.

Не делайте дыр в лодке, если можете этого избежать.

Рэй Алсуп, # 256, Пеггас

Я использую эхолот для определения глубины (и рыбалки 😉 Датчик расположен под головной платформой на

левый борт и сразу перед кормовой переборкой. Я покрыл дно датчика большим количеством

суперклей медленного высыхания и приклеил его к внутренней части корпуса. Если вы устанавливаете датчик таким образом, вам понадобится

, чтобы убедиться, что между ним и корпусом нет воздушных пробок.Вы смешиваете 2 части клея очень медленно и

easy, дайте ему застыть на несколько секунд, затем нанесите его на обе поверхности и медленно перемещайте датчик в

плотный круговой узор. Закрепите, пока клей не схватится — без дырок, без масла, очень аккуратно.

Некоторые компании даже продают преобразователи, которые построены с наклоном, чтобы соответствовать внутренней части корпуса, поэтому

смотрит прямо вниз.

Дэйв Батлер

использовал Org Transducer (основание киля в носовой части) для Hummingbird 100 (я думаю), и он работает очень хорошо, замененный блок был старым комплектом Heath / Raytheon (с фарами)

Хью Каблер, # 667

Проблема с эпоксидной смолой в том, что вы не можете удалить ее для возможного ремонта в будущем.Я использовал так называемый метод «водяного бокса» в течение многих лет: просто нанесите эпоксидную смолу на пластиковый сантехнический прибор в нужном месте, залейте его касторовым маслом, установите датчик так, чтобы он находился менее чем в дюйме от твердого дна, и вы в бизнес. Я сделал это 20 лет назад, заменил датчик хотя бы один раз, проблем никогда не было.

Чарльз Уолтон

В сообщении от 02.11.2004, 16:19:46 Тихоокеанского стандартного времени, этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.пишет:

прикрепите сумку к корпусу, где вы собираетесь установить датчик, подключите эхолот и посмотрите, работает ли он. Если вы получите хорошее чтение с ожидаемой глубиной, корпус в хорошем состоянии, и вы можете приступить к его установке. 3. Подготовьте две или три 12-дюймовых полосы изоленты, которые будут использоваться для удержания эхолота на месте во время установки силикона. Лучше всего завершить эту установку, когда лодка не будет много двигаться в течение 10-12 часов. , в то время как кремний настраивается.Убедитесь, что нет сильных штормов, и покиньте лодку (чтобы не раскачивать ее) вскоре после установки датчика … не возвращайтесь до следующего утра, чтобы не сильно раскачивать лодку. 4. Убедитесь, что поверхность корпуса сухая в том месте, где предполагается установить датчик. В этом месте осторожно выдавите большую силиконовую подушку, избегая образования пузырьков. Прозрачный шрифт лучше, потому что он помогает обнаруживать пузыри. 5. Разгладьте участок влажного силикона, на который вы собираетесь поместить датчик (избегайте образования пузырьков).6. Вставьте датчик на место, избегая образования пузырей между головкой датчика и силиконовой подушечкой. 7. Избегайте каких-либо не-

необходимого движения, используйте полоски изоленты, чтобы закрепить датчик в силиконовой подушке так, чтобы голова была направлена вниз и как можно ближе к корпусу. 8. Постарайтесь не раскачивать лодку, уходя, и оставьте ее на ночь. 9. После того, как силикон застынет, проверьте эхолот, снимите ленту и похлопайте себя по спине. >>

Большое спасибо за отличное руководство по установке эхолота.Силикон — это то же самое, что мы используем для герметизации окон и протечек дождя, верно? Есть ли недостаток в том, чтобы подойти слишком близко к килю при поиске максимальной горизонтальности? Есть ли тень от киля? Возможно, дальше вперед будет меньше проблем с килем, если таковые будут.

Марк Петруш.

Силикон, упомянутый в статье Рона Дэвиса, действительно тот же самый материал, который мы используем для протекающих окон и т. Д.

Большинство эхолотов передают и принимают конусообразную форму и поэтому не работают, если угол крена лодки превышает 10 или 15 градусов.Я предполагаю, что что-либо внутри этого конуса (например, киль) действительно вызовет «тень» и уменьшит количество сигнала, возвращаемого глубиномеру.

У меня нет собственного датчика в силиконовой подушке. Моя нынешняя лодка оснащена датчиком, проходящим через корпус, который снимается изнутри лодки. Он расположен по центру под V-образной койкой и отлично работает в этом положении, так как находится перед килем. На нашей старой лодке мы использовали кусок ПВХ-трубы, приклеенный к внутренней части корпуса. Мы начали использовать в нем минеральное масло, но после того, как оно однажды вырвалось и протекло в трюм, мы просто налили в него воду с хорошими результатами.

Но в следующий раз я буду использовать технику силиконовой прокладки.

Skip Baker, # 3, Белая кепка

Если вы хотите сделать это аккуратно и грязно, чтобы проверить помещение, найдите друга, который является медсестрой, или обратитесь в местную больничную компанию. На любом этаже есть портативный допплер, который используется для проверки пульса педали

(импульсы в верхушке стопы) на проходимость. Доплер действует как эхолот. Фактически, он использует специальную некоррозионную слизь, чтобы заполнить поле от головки датчика до кожи.Этот материал не токсичен, не вызывает коррозии и выпускается в тюбике, как зубная паста. Просто приложите его к головке преобразователя и опустите в нужное место, и он будет читать. Затем, если это сработает, вытрите слизь, протрите ее мылом и

эпоксидная …

Филипп де Берсудер

Кто-нибудь просто прислал мне полноразмерную копию оригинального французского рисунка Тритона (с завода), но не в очень хорошем состоянии, потому что ему около 30 лет.

Оригинальный (бронзовый) преобразователь находился под шкафом на правом борту лодки.Я поставил свой под туалеты с другой стороны, с профилированной деревянной частью для корректировки угла (датчик вертикальный), что не очень хорошо для потока воды по корпусу, но …

Стив Хопкинс, Пикколо, № 285

Этим летом я установил Humminbird 100SX. Прижал датчик (угловая шайба, которую даже заменили Humminbird) к корпусу в носовой части. Я вырезал 8-дюймовое квадратное отверстие в основании толщиной 11/8 дюйма, чтобы джон мог получить доступ к этой области. Моя внутренняя сантехника — сантехника, возьмите ее с собой; правильная голова может исключить этот вариант.

Считывающее устройство закреплено на тиковом кронштейне, который шарнирно закреплен на внутренней обшивке трапа по левому борту — при движении он выдвигается и цепляется за проушину трапа; на холостом ходу откидывается назад и зацепляется за переборку.

Заодно установил на комингс кокпита держатель удочки для троллинга. После этих «улучшений» я не поймал ни одной рыбы и садился на мель чаще, чем когда-либо.

Как найти и установить правильный датчик

Как устанавливается датчик?

Существуют различные типы преобразователей с различными возможностями установки.Ниже мы предоставим вам подробную информацию о преобразователях, проходящих через корпус, внутри корпуса, а также транцевых преобразователях, их соответствующих преимуществах и недостатках, включая инструкции по установке.

Что важно при установке транцевых преобразователей?

Этот тип преобразователя, вероятно, самый популярный.Трансдьюсеры транца могут быть легко установлены с помощью крепления на внешней стороне кормы. Их можно использовать на деревянных, стеклопластиковых, алюминиевых или стальных корпусах. Преимущество этого преобразователя по сравнению с преобразователем, проходящим через корпус, заключается в более простой установке. Датчик также можно отрегулировать после установки. Регулируемый кормовой путешественник предоставляет ряд вариантов установки.

Транцевые преобразователи могут складываться (в зависимости от установки) во время скольжения лодки или при контакте с коряги.Таким образом, нет опасности повреждения. При установке этого типа важно, чтобы преобразователь гидролокатора предпочтительно устанавливался в горизонтальном направлении и всегда находился внутри воды. У некоторых парусников корма при крене поднимается из воды. Трансдьюсер на транце не подходит для этих лодок.

Railblaza Крепления для байдарок и каноэ для эхолотов и датчиков с платформой.02-4060-11 — Schlauchboote и Angelboote Bengar

Набор для рыбной ловли на брюшных лодках: рычаг датчика Railblaza + 3-х осевая регулируемая платформа + 2 порта RibPorts + набор для клея для надувных лодок из ПВХ.

Рычаг преобразователя был разработан для рыболовов-байдарочников, которые ищут простое решение для установки съемных эхолотов и эхолотов. По сравнению с манипулятором для байдарок и каноэ, эта версия включает платформу для крепления монитора эхолота.

Датчик эхолота для рычага трансдьюсера для байдарок и каноэ

По сравнению с платформой датчика для байдарок и каноэ, платформа для монитора эхолота не включена.Набор кронштейнов преобразователя разработан для рыболовов-любителей каяков, которым необходимо простое решение для монтажа и демонтажа эхолотов. С этим комплектом вы теперь можете установить свое оборудование за секунды и так же быстро снять его без использования клея или сверления. Благодаря расширенному ассортименту кронштейнов этот комплект можно использовать для любого каяка или каноэ.
Если у вашего каяка есть заводские поручни, вы можете использовать боковой порт для кронштейна и адаптер Tracmount Kit, чтобы прикрепить эхолот без сверления или приклеивания.(см. картинки). На адаптере бокового рычага вы можете установить соответствующие монтажные пластины или зажимы для датчиков сонара, соответствующих эхолоту. .

Этот стержень энкодера больше подходит для лодок. Если у вас есть резиновая лодка, это изделие для вас:: Dinghy Transducer Arm XL.

Крепление для эхолота Railblaza R-Lock R

Крепление для эхолота R-Lock R удерживает монитор эхолота и эхолота с креплением на кронштейне и широкоформатным экраном.Этот кронштейн крепится к платформе саморезами. На платформе предварительно просверливаются отверстия.
Подходит для эхолотов большой глубины с широкоугольным или ландшафтным дисплеем.

Например.
Lowrance:
-КРЮК-7
-Элит-7 ЧИПП
-HDS-7 Gen2 Touch
-HDS-7 Gen3
-Элит-9 ЧИРП
-HDS-9 Gen2 Touch
-HDS-9 Gen3
-HDS-12 Gen2 Touch
-HDS-12 Gen3

Raymarine:
-ES Серия

Garmin:
-Strikter 4
-42-55 серии
-GPSMAP 840xs
-GPSMAP 1020xs
-GPSMAP 1040xs
-GPSMAP 7610
-GPSMAP 7612
-GPSMAP 7607
-GPSMAP 7608
-GPSMAP 7410
-GPSMAP 741
-Striker 5 и 7 серии
-72-95 Серия

Колибри:
-800 серии
-900 серии
-1100 Series

Затем эхолот можно регулировать по 3 поверхностям, так что ваши устройства всегда будут идеально выровнены под любым углом.
На верхней и нижней поверхностях он имеет систему R-Lock, с помощью которой его можно повернуть на 360 ° с обоих концов, а затем снова зафиксировать, нажав на кольцо. Средние поверхности позволяют наклоняться с шагом 15 градусов.

Платформа может быть установлена как на горизонтальной, так и на вертикальной поверхности.
Площадь платформы (160х60мм). Общая высота 170 мм.

Здесь вы переходите к другим платформам Railblaza:
3-осевая платформа (102×102 мм) с Gelenk
Вращающаяся платформа (102×102 мм) с вращающейся платформой Gelenk
с регулируемой платформой Gelenk
(100×64 мм) с Gelenk

Ribport: Универсальное крепление для лодочного оборудования для приклеивания на любые надувные лодки.

Это крепление для аксессуаров Railblaza было специально разработано для надувных лодок. Его необходимо наклеить на трубу вашей надувной лодки. Для этого мы предлагаем набор клея, который гарантирует лучший результат и достаточно приклеить до 8 рибпортов.
Установить держатель для удочки или любой другой аксессуар, который может вам понадобиться на борту, никогда не было так просто: на этом креплении можно разместить любой продукт Railblaza без необходимости посещения профессионала.
RIBPort — это крепление в форме звезды, которое может удерживать и фиксировать любой аксессуар RailBlaza.Приклейте его в соответствии с нашим руководством по клею или получите бесплатную установку, купив надувную лодку Bengar.

Профессиональный двухкомпонентный клей для надувных лодок из ПВХ — Набор

Этот профессиональный клей такой же, как и при производстве наших надувных лодок.
Клей специально разработан для морских целей и чрезвычайно прост в обращении и использовании. Абсолютно необходимо для безупречный, прочный и надежный ремонт любой надувной лодки из ПВХ или новая установка любого лодочного оборудования Вам может понадобиться надувная лодка из ПВХ.
С этого момента установка новых рыболовных и навигационных принадлежностей на вашу надувную лодку, начиная с навигации. фары к держателям штанги или, возможно, новым регулируемым сиденьям — действительно простая работа.
Эти клеи разработаны для приклеивания ПВХ к ПВХ, ПВХ к металлу и ПВХ к дереву. Этот удобный продукт позволяет вам установить любое морское оборудование прямо на лодку за считанные минуты.
Клей ПВХ 50 мл + Отвердитель клея ПВХ 50 мл = 100 мл Специальный клей ПВХ.

Клея хватает примерно на 8 продуктов, например:

Крепление Ribport от Railblaza
ПВХ мешок
Крепление сиденья
Держатели штанги
D-образные кольца
Буксировка Ручки

Чтобы показать вам, насколько легко и чисто использовать этот клей, мы разместили видео на сайте начало страницы.

Инструкция по приклеиванию

Это руководство создано, чтобы объяснить, как прикрепить различное оборудование к лодке с помощью нашего набора Bengar Montage Kit. В комплект входит клей, растворитель, изолента и кисточка.

Шаг 1. Отметка и маска

Удерживайте оборудование, которое вы хотите прикрепить к лодке, и отметьте необходимое пространство войлоком на водной основе. маркер. Затем заклейте это конкретное пространство изолентой. Будьте осторожны, чтобы замаскировать на 0,3-0,5 см больше, чем вы на самом деле. отмечен. Очистите отмеченные места и сотрите отметки.

Шаг 2: Подготовка и склейка

Прежде всего откройте клей шлицевой отверткой. Если клей слишком вязкий, используйте прилагаемый растворитель. чтобы обеспечить идеальную консистенцию.Клей быстро испаряется, поэтому вам придется использовать разбавитель несколько раз, так как как только вы поймете, что клей снова стал вязким.
Нанесите первый слой клея на отмеченное место на вашей лодке и на оборудование, которое вы хотите приклеить, используя приложенная кисть. Лучший способ сделать это — распределить его изнутри наружу, чтобы все края были обработаны клеем. Затем дайте ему высохнуть примерно на 15-20 минут. Кисть всегда следует держать в клее или разбавителе, иначе она затвердеет.Не оставляйте клей или растворитель открытыми или непокрытыми. Закройте его даже во время небольших перерывов. Впоследствии распространение второй слой клея и снимаем изоленту. Оставьте сохнуть еще на 5 минут.

Шаг 3: Утепление и приклеивание

Используйте термофен на максимальной мощности, чтобы нагреть место, где вы хотите наклеить лодку и оборудование около 30 секунд. Следите за тем, чтобы не держать его слишком долго на одном месте, иначе материал может сгорел.Наш совет: постоянно перемещайте термофен, чтобы он не оставался на одном месте дольше, чем следовало бы. Вы также можете использовать фен, но обратите внимание, чтобы места, которые вы хотите приклеить, стали достаточно теплыми. Быть осознавая тот факт, что, как только части будки будут соединены, снова будет невозможно подключить ее. После При приклеивании оборудования к лодке следует использовать небольшой барабан или бутылку, чтобы перекатывать склеенное пространство, чтобы избежать пузырьков воздуха и убедитесь, что он правильно подключен.

Шаг 4: Период сушки

Теперь оставьте лодку сохнуть минимум на 24 часа, чтобы клей затвердел. Оставьте клеевое пространство гладким и даже. Если вы сложите лодку во время высыхания, оборудование может затвердеть в изогнутом состоянии. позиция.

эхолотов | Надувные лодки с жестким корпусом

Предоставлено Redcar Fish

Сначала зададим вопрос, зачем вам эхолот? Эхолот даст вам изображение того, что находится прямо под вашей лодкой, и нарисует контуры морского дна, когда вы пройдете над ним, это позволит вам легко найти рифы, вершины скал, затонувшие корабли и другие препятствия. на морском дне.Различные типы морского дна, такие как камни, песок и грязь, легко идентифицировать по изображению, представленному эхолотом.

Бывают случаи, когда очень важно знать глубину воды под вашей лодкой, если густой туман … опускается на вас в море, разумное использование вашего эхолота гарантирует, что вы не сядете на мель на скалах, когда попытаетесь найти безопасное место приземления. Теперь предположим, что вы заинтересованы в покупке эхолота, и очень полезно понять, как они работают.

Эхолоты, как следует из названия, используют звуковые волны, эти волны представляют собой высокочастотные колебания. Звук распространяется с разной скоростью через разные вещества в зависимости от их плотности и характеристик. Чем плотнее вещество, тем быстрее распространяется звуковая волна. Когда звуковая волна передается в воду, она движется с постоянной скоростью, пока не встретит другой объект, если она ударяется о морское дно, скорость звуковой волны увеличивается, потому что морское дно плотнее воды.

Когда это происходит, часть звуковой волны отражается обратно через воду, и чем больше изменение скорости, тем больше отраженное эхо.Таким образом, твердые породы будут передавать более сильное эхо, чем глина или песок, в то время как мягкая илистая грязь будет передавать более слабый сигнал. Хороший эхолот обнаружит отраженный эхосигнал мощностью менее одной миллионной от мощности передаваемого сигнала. Эхолот передает звуковую волну, которая идет прямо вниз от лодки, с помощью преобразователя, прикрепленного к корпусу лодки. Преобразователь действует как направленный громкоговоритель, а также как приемник микрофона для приема отраженных звуковых волн. Затем эхолот измеряет время, необходимое для возврата отраженной звуковой волны, и преобразует его так, чтобы эхолот отображал его как расстояние от отражающего объекта до лодки.

Есть два основных типа сигналов, используемых для эхолотов;

Высокочастотные наборы передают сигнал примерно 180–220 кГц, а низкочастотные наборы используют сигнал примерно 30–60 кГц. Высокочастотные и низкочастотные наборы имеют совершенно разные характеристики, высокочастотные наборы передают более направленный сигнал, следовательно, «ширина луча», как луч света, выходящий из фонаря. Луч, по которому распространяются звуковые волны, действительно не имеет острых боковых краев, самые сильные сигналы находятся в его центре, а сила сигнала постепенно уменьшается к его краю.Вы заметите, что на высокочастотных установках часто есть выбор преобразователей с разными углами луча, самый широкий для мелководья, узкий для более глубокой воды. Причина этого в том, что концентрируя сигнал в узком луче, он становится более мощным и, следовательно, проникает на большую глубину, чем уже угол, тем больше детализация морского дна, поскольку регистрируемая площадь меньше.

Как изображение отображается на эхолоте

Существует два типа представления дисплея: ЭЛТ-экран (видео) и ЖК-дисплей (жидкокристаллический дисплей).У каждого из них есть свои достоинства!

Эхолоты с ЭЛТ, большие наборы, использующие этот тип дисплея, использовались в течение многих лет, современные технологии теперь позволяют производить меньшие наборы, эти наборы имеют 6-дюймовые ЭЛТ-экраны (по диагонали). Благодаря появлению нового экрана с высоким разрешением качество изображения этих устройств увеличилось вдвое. Эти новые наборы теперь могут иметь изображение, состоящее из 256 x 256 точек (пикселей).

Преимущество этого типа набора состоит в том, что ответные сигналы разной силы отображаются разными цветами, самый сильный — красный, а самый слабый — синий, это может помочь определить тип и размер рыбы для тех, кто использует свои лодки для рыбалки. .

LCD Echo Sounders, некоторые из этих комплектов предназначены для действительно мокрой лодки, они полностью водонепроницаемы, их можно погружать в воду на глубину до 2 метров и не причинять вреда. Это свойство делает их идеальными для лодок, которые спускаются с открытых пляжей, даже если ваша лодка затоплена в прибое, эхолот должен быть в порядке, дайверы также оценят этот тип набора для своей надувной лодки.

Выходная мощность

Существует два способа выражения выходной мощности cab: RMS и от пика до пика.Существует очень большая разница, которую вы должны помнить при покупке эхолота. Пиковая мощность 800 Вт будет рассчитана только на 100 Вт RMS. Если вы видите указанную выходную мощность, которая выглядит фантастически, помните, что если она разная, разделите ее на 8, чтобы получить истинную выходную мощность RMS.

Что я увижу на эхолоте?

Первое, что вы заметите, это то, что изображение морского дна подается с правой стороны экрана, поэтому то, что вы видите в правой части экрана, — это то, что сейчас находится под лодкой.Изображение перемещается по экрану влево, и требуется определенное время, чтобы достичь другой стороны экрана, поэтому объект, который появляется в правой части экрана, теперь находится под вашей лодкой, когда он переходит на другую сторону экрана. экран можно было бы сказать, что он был под лодкой «X» минут назад. Таким образом, если лодка стоит на месте, морское дно будет отображаться как прямая линия, потому что глубина не меняется.

Если лодка движется, мы получаем изображение контуров морского дна при прохождении над ними.Допустим, в правой части экрана появляется большая вершина скалы, и вы бросаете поплавок за борт, поплавок остается над вершиной скалы, вы продолжаете уноситься от него паром. На экране изображение камня перемещается по экрану. То, что вы сейчас видите на экране, — это поперечное сечение морского дна между тем местом, где вы сейчас находитесь (правая часть экрана), и плавучим телом над скалой, которое теперь находится в левой части экрана.

Изображение на дисплее

Существуют различные способы отображения площади воды под вашей лодкой на экране.

Фиксированные весы, на аппаратах этого типа верхняя часть дисплея показывает поверхность моря, и вы выбираете масштаб, который глубже, чем морское дно, чтобы морское дно отображалось в нижней части дисплея, например, Глубина моря 18 метров, используйте шкалу глубин 0-20 метров.

Фиксированные шкалы с опциями, при использовании фиксированных шкал на глубокой воде изображение морского дна уменьшается, потому что вся площадь между поверхностью и морским дном должна отображаться на экране ограниченного размера, делая верхнюю часть экрана. Отобразите точку немного ниже поверхности, изображение морского дна увеличится в размере.

Shift Control, с помощью этого элемента управления вы выбираете полосу пропускания, скажем, 20 футов в глубину, затем вы «сдвигаете» эту полосу так, чтобы морское дно было включено в нее, при изменении глубины вы «перемещаете» область, которую вы покрываете, на держите область морского дна на дисплее.

Автосдвиг, нижний трек, несколько диапазонов масштабирования. Эти фразы означают, что на экране отображается расширенный вид области морского дна, поскольку по мере того, как вода становится глубже или мельче, шкала глубины автоматически изменяется.

Это можно сделать двумя способами: когда морское дно становится слишком высоким или низким на экране, шкалы глубины меняются, что приводит к появлению ступенек на изображении.

На большинстве современных наборов изображение выводится примерно на один дюйм вверх с правой стороны телевизора, по мере того, как изображение перемещается по экрану, все изображение перемещается вверх или вниз, давая непрерывное изображение морского дна, и шкалы глубины соответственно изменяются. . Программируемый диапазон отображения глубины (вручную). Эта функция позволяет вам выбрать глубину, которую вы хотите отображать в верхней части дисплея, а затем вы можете выбрать глубину, которую вы хотите в нижней части дисплея, чтобы вы получили точную степень расширения, которая вам требуется.

Zoom Control, существуют различные интерпретации этой фразы, наиболее распространенная означает, что нижняя половина или четверть шкалы расширяется, чтобы покрыть всю область отображения, поэтому 0-40 футов будут повернуты на 20-40 футов, а затем на 30-40 футов, это фактически удваивает размер изображения морского дна при каждом нажатии кнопки масштабирования. На некоторых наборах вы можете увеличивать или уменьшать масштаб, с их помощью вы можете увеличивать масштаб до полосы воды, скажем, 20 футов на любой глубине, это делается путем уменьшения вдвое отображаемого изображения сверху или снизу.

Масштаб также может означать, что полоса отображается напротив обычного изображения, это указывает область, которую можно увеличить, затем эту полосу можно перемещать с помощью клавиш увеличения или уменьшения масштаба. Расширенное изображение может отображаться рядом с обычным изображением или в полноэкранном режиме, под ним.

Время принятия решения

Если вы собираетесь использовать его в надувной лодке, вы должны выбрать полностью водонепроницаемый комплект, тогда как владелец роскошного круизера может выбрать любой комплект для своей сухой рулевой рубки с ковровым покрытием. Не забывайте, что водонепроницаемость — значит водонепроницаемость.Водонепроницаемость — это не водонепроницаемость!

Замечание о хранении электроники. Если вы используете герметичный водонепроницаемый контейнер (например, контейнер Tupperware с герметичной крышкой) для транспортировки электроники на лодку и обратно. Не храните в нем оборудование. Каждый раз, когда вы используете оборудование, оно собирает частицы соли, которые притягивают воду, поэтому, когда вы вернетесь домой, выньте оборудование из контейнера, протрите его сухой тканью и храните на полке в сухом, хорошо проветриваемом месте.

Комплект может быть водонепроницаемым, но помните, что контакты и гнезда в вилках, когда они отсоединены от комплекта, а также вилки силовых кабелей и кабелей преобразователя подвержены коррозии, если оставить их влажными, поэтому защитите их!

Размер выбранного вами набора может иметь некоторое значение, в брошюре будут указаны размеры, если вы сомневаетесь, сделайте картонную коробку того же размера, что и набор, и попробуйте ее в лодке, чтобы увидеть, как она выглядит. Некоторые наборы предназначены для установки на полке в лодке, другие могут быть закреплены на вертикальной поверхности.

Качество, в комплекте!

Как вы хотите, чтобы изображение отображалось? Вы должны смотреть на количество точек или пикселей, используемых для формирования изображения. И здесь производитель набора может вас обмануть! Один набор имеет 2500 пикселей, другой — 200 x 128 пикселей, что бы вы выбрали? 2,500 — это количество пикселей по вертикали, умноженное на число по горизонтали, поэтому этот набор составляет 50 x 50 пикселей = 2,500. В то время как 200 x 128 — это 25 600 пикселей, в десять раз лучше! Вы также можете увидеть, как это выражается в количестве пикселей на квадратный дюйм.Так что возьмите калькулятор и проверьте его.

Какая мощность мне потребуется?

В море на глубине до 200 футов вам следует искать комплект с выходной мощностью не менее 75 Вт RMS (600 Вт от пика до пика) и использовать датчик с шириной луча около 20 градусов. На более глубокой воде вам следует рассмотреть более узкий датчик шириной луча с углом наклона восемь градусов.

Какие функции мне нужны?

Чем больше у вас автоматических функций, тем проще пользоваться устройством.Auto Range, Bottom Track, Multiple Zoom Ranges или Auto-Shift очень хороши, потому что вы просто оставляете набор работать автоматически.

Блок питания

Несмотря на то, что выходная мощность велика, требования к мощности установки невелики, поскольку она разряжается мельчайшими импульсами мощности. Если у вас нет источника питания на лодке, используйте водонепроницаемую 12-вольтовую аккумуляторную батарею для автомобиля или мотоцикла. Выберите аккумулятор с хорошей ампер-часами. A-H, разделенные на потребляемую мощность = количество часов работы. Выбор преобразователя и способа его установки имеют жизненно важное значение для получения наилучших результатов от вашего эхолота.При установке преобразователя вы ищите место, где есть чистая вода без пузырьков воздуха.

Гарантия

Покупайте только в авторизованных торговых точках, у которых есть полная поддержка завода по ремонту и / или замене любого продукта, вышедшего из строя в течение гарантийного срока. При покупке оборудования попросите показать гарантийный талон с указанием дилеров, назначенных производителем. Чем дольше гарантийный срок, тем лучше.

Humminbird HDR 650 встроенный гидролокатор для парусных и моторных лодок

Верхний ограничитель глубины для всех лодок.Надежный встроенный гидролокатор Humminbird для навигации на мелководье.

Этот глубиномер недорогой, очень простой в сборке и действительно надежный. Высококачественный встроенный сонар Humminbird HDR 650 — правильный выбор для вашей парусной или моторной лодки. Оснащенный функцией звуковой сигнализации, он подходит для многих существующих монтажных отсеков. Он поставляется в комплекте с энкодером, всеми монтажными материалами и всеми панелями (белыми, черными и хромированными).
Для каких лодок подходит HDR 650?

Понятно: для всех, у кого есть моторная лодка, парусная яхта или швертбот.HDR 650 надежно предупреждает о мелководье.

Технические данные:

1,25-дюймовый ЖК-дисплей с подсветкой
Акустическая сигнализация мелководья и глубины
Отображается в футах, саженях или метрах
Зуммер тревоги можно установить снаружи
Контрольная точка / смещение можно установить для глубины установки. Важно для лодок с осадкой
Провода к замку зажигания для автоматического включения
водонепроницаемый согласно IP67
Однолучевой сонар 200 кГц / 20-10 дБ
макс.глубина: 183м

Советы по установке

Просверлите или просверлите отверстие диаметром 55 мм. Этот диаметр является широко распространенным стандартом во многих приборных панелях. Подходящий эхолот для задней части должен быть прикреплен таким образом, чтобы он не выступал за задний пол, в отличие от
Winch, тень задней части. Сборка в трюме также работает, если это не сэндвич-корм (двойная толщина стенки с воздухом). Для этого датчик вклеивается в трюм так, чтобы Sikaflex без пузырьков смотрел вертикально вниз.При установке вы можете выбрать одну из трех цветных крышек для вашей установки: хром, белый, черный.

Объём поставки:

Humminbird HDR 650 встроенный сонар с хромированной, белой и черной лицевой панелью
Преобразователь Humminbird XNT 9 20 на транце с кабелем длиной 6 метров (удлинитель необязателен)
Обширный монтажный материал
Соединительный кабель
Внешний звуковой зуммер
Немецкая инструкция по сборке и эксплуатации

Крепление эхолота на лодку ПВХ

Пять возможностей рыболовного эхолота

Место крепления эхолота

Инструкция по креплению эхолота на лодку ПВХ

Преимущества заводского крепежа

Рекомендации экспертов

Случаи самостоятельной установки

Заключение

Как установить эхолот на лодку из ПВХ и алюминия

Как установить эхолот на лодку из ПВХ

В окне корпуса

Внутри корпуса

На транце

Как установить эхолот на лодку из алюминия

✅ Как установить эхолот на лодку пвх

Установка эхолота на лодку

Правильная установка и крепление эхолота на лодку ПВХ

Место установки эхолота

Крепление эхолота

Заводской способ

Как выполнить установку эхолота на лодку ПВХ с мотором?

Эхолот для лодки ПВХ

Установка эхолота на лодку ПВХ

Эхолоты для рыбалки с лодки

Эхолоты для лодки ПВХ

Крепление эхолота на лодку ПВХ

Установка эхолота на лодку

Как установить эхолот на лодку с мотором

Установка эхолота на лодку ПВХ

Установка датчика эхолота на алюминиевую лодку

Как правильно установить эхолот

Оснащение эхолота

1. Источник питания. Батарея (В комплект эхолота не входит)

2. Струбцина крепления датчика к корме

3. Коробка-кейс и как все правильно собрать «до кучи»?

4. Правильная установка датчика-излучателя

Установка и крепление датчика эхолота

Общие сведения

Основные принципы крепления

Варианты крепления

Простой кронштейн заводского производства

Покупные популярные крепления

Другие популярные крепления

Самостоятельное крепление

Плавающий трансдьюсер

Самодельный съемный держатель

Создание крепления

Выбор места установки

Монтаж приспособления

Датчики для эхолотов и их установка

Виды датчиков

Транцевые датчики

Крепление внутри корпуса лодки

Врезные датчики

Врезные, наклонные датчики

что выбрать и как установить

Функции гидролокатора

Уровень сигнала

Количество лучей

Дисплей

Популярные модели

Особенности Lowrance Elite-3x

Модель Humminbird P-MAX 197C

Эхолот Garmin Echo 101

Особенности монтажа

Процесс установки

Установка эхолота

Установка эхолота

Датчики глубины

Как найти и установить правильный датчик

Как устанавливается датчик?

Что важно при установке транцевых преобразователей?

Railblaza Крепления для байдарок и каноэ для эхолотов и датчиков с платформой.02-4060-11 — Schlauchboote и Angelboote Bengar

Набор для рыбной ловли на брюшных лодках: рычаг датчика Railblaza + 3-х осевая регулируемая платформа + 2 порта RibPorts + набор для клея для надувных лодок из ПВХ.

Датчик эхолота для рычага трансдьюсера для байдарок и каноэ

Крепление для эхолота Railblaza R-Lock R

Ribport: Универсальное крепление для лодочного оборудования для приклеивания на любые надувные лодки.

Профессиональный двухкомпонентный клей для надувных лодок из ПВХ — Набор

Инструкция по приклеиванию

Шаг 1. Отметка и маска