- Разное

Спортивная блесна: Спортивная блесна, модели и изготовление. — Зимняя ловля — Каталог статей

Содержание

Спортивная блесна, модели и изготовление. — Зимняя ловля — Каталог статей

Это всего лишь размышление на данную тему. Сам долго и нудно искал ответ, что же такое есть «спортивная блесна».
Оказывается не так то просто получить даже просто фото блёсен, на которые ловят спортсмены-зимники, не говоря уж о том, что бы найти чертежи реальных экземпляров. Всё же удалось кое что «нарыть». 🙂

Вот блёсны из коробочки товарища Крутова 🙂

Вот блёсны из коробочки товарища Балачевцева

Вот самоделки от мастера и спортсмена Матвейчикова

Вот блёсны Лазарева

Вот блёсенка Анатолия Козыря

Вот пожалуй и всё, что удалось подсмотреть у наших мэтров зимнего блеснения.

Теперь пожалуй о самом важном , о изготовлении.

Проще всего вышло с питерской шпалой, удалось найти её чертежи!!! Причём тех блёсен, которыми ловят питерские спортсмены!!!

Блёсны команды ПКР

Об изготовлении можно было бы и подробно рассказать, но чертежи просто отличные, всё и так понятно.

У меня вышло вот что

Делал так — вырезал пластинки по чертежу + напильник, выровнял, облудил обе пластинки, положил друг на друга и прогрел газовой горелкой, они осели и слиплись. Затем на концах заготовки, мелким отрезным, прорезал канавки под крючок и ушко. На край заготовки положил свинцовый грузик и осторожно припаял крючок, а затем перевернув, и ушко.
Толстую пришлось делать из двух медных и одной латунной пластины. Всё по той же схеме.
Колечко, на которое вешается тройник, делал из латунной проволоки. Делал нахлёст на пол витка и пропаял.
Играют по мне так отлично, по крайней мере рыба ловится. Тонкая — уходит в сторону и сыплется, толстая — просто ложится в горизонталь и падая сыплется.

На тему блёсен Матвейчикова, очень много разговоров ведётся на форуме Brik.org

Местный самодельщик под ником An, успешно копирует его блёсны, собственно благодаря ему и я попытался изготовить нечто подобное.
Вот его блёсенки

Про их изготовление расскажу позже и похоже в отдельной статье.

Блесна Анатолия Козыря по своему проста и интересна. Просто пластинка металла, имеющая продольный изгиб и залитая припоем. Из всех изготовленных мною блёсенок, она больше всего понравилась своей игрой.

Не знаю, может не совсем правильно поступаю, но вот фрагмент из письма от Анатолия:
«Андрей, добрый вечер. Да тайн я не делаю, мало того всегда показываю на
что ловлю и  чем ловлю. Чертежей блесен у меня нет т.к. я их делаю по

настроению, и как правило, на коленке. Фото я перешлю. На нем
сфотографирована блесна с лежащим рядом мальком отрыгнутым окунем.

Как правило на соревнованиях спортсмены ловят некрупного окуня. Поэтому
и арсенал приманок настроен на поимку окуня. Размер блесен от 25 мм до
50-60 мм.

Я ловлю в основном на блесны 35-40 мм с помощью которых облавливаю
глубины от 0,5 до 4 метров. Самое главное, это найти стоянку хищника, а
для этого нужно приложить усилия и довольно большие.»

Так же о изготовлении расскажу позже.

Читаем продолжение!


А вот ещё очень интересно! http://photofile.ru/users/sashaextrim/150728837/

Блесна подледная — спортивная — Охотники.ру

Заядлые рыболовы, как правило, легки на подъем. И если говорить о подледной рыбалке, то самые активные в этом плане, конечно же, блеснильщики. Им не требуются палатки для ночного высиживания над лунками в надежде поймать на поплавочку леща, не нужны прикормка и насадка для ловли на мормышку окуня и плотвы, у них нет головной боли, где и как добыть живца, чтобы расставить на ледяных просторах жерлицы с целью подцепить зубастую или клыкастого.

Фото: Евгений Константинов.

Блеснильщику требуются рыболовный ящик, парочка проверенных удилищ, багорик, отцеп, прочная леска и, что самое важное, хорошие блесны.

Впрочем, необходимы и здоровье, и тактика, и техника ловли.

Три десятка лет назад, когда я только-только пришел в рыболовный спорт, в нашей стране было всего пять рыболовных дисциплин, по которым проводились соревнования: кастинг, летняя поплавочная удочка, спиннинг, зимние мормышка и блесна.

Соревнованиям по спиннингу и зимней мормышке в рыболовных обществах уделялось внимание, хотя, положа руку на сердце, его могло быть и побольше.

Особенно если сравнить с днем сегодняшним.

А вот блеснильщики в этом плане были не столько обделены, сколько «недопоняты», что ли…

Читайте материал «Стрелять нельзя помиловать: суд оправдал ветерана»

Дело в том, что соревнования по подледной блесне проводились в таких же зонах, что и по мормышке. Те же флажки, которыми необходимо было обозначать свои две лунки, тот же один на зону судья, те же три часа на один тур. Судья и организаторы чувствовали себя комфортно, но вот спортсмены…

Проблема была в том, что соревнования из года в год проводились на одних и тех же водоемах. И если мормышечники имели возможность приманить к лункам рыбу, пусть и мелкую, прикормкой, и она действительно приманивалась, то блеснильщики такой возможности были лишены.

Обычно победители в зонах обеспечивали свой успех в начале старта, когда окунь еще не был распуган сверлением многочисленных лунок, их засветкой и тому подобным. Затем, как правило, в клеве наступала тишина и редко кому удавалось выцедить еще немного матросиков. В итоге случалось, что большая часть спортсменов не видела поклевки и вообще оставалась с нулем. И я пару раз оказывался в подобных ситуациях.

Однажды сразу со старта, буквально на первых опусканиях блесны в старую «поплавочную» лунку, я поймал двух бычков (они шли в зачет), а под самый конец одного окунька и стал победителем. В другой раз чемпионское звание принесли два окуня в первом туре и семь крошечных матросиков во втором. Но что это были за соревнования!

Впрочем, выход находили спортсмены, умевшие мастерить своими руками блесны и находить оригинальные способы игры приманками. К примеру, Олег Шаркунов, неоднократный чемпион Москвы по блесне, показал мне способ соблазнения на поклевку совсем неактивного окуня. Он клал блесну на дно и лишь приподнимал ее узкую часть, оставляя более широкую, со впаянным крючком, пошевеливаться на дне. При этом окунь не заглатывал приманку, а прижимал ее, но чуткий кивок на это реагировал, а Олег не зевал с подсечкой. Истинное мастерство!

В те годы классикой блеснения считалось нахождение приманкой дна, подъем ее на 15–20 сантиметров, периодическое взмахивание удильником с различными паузами и иногда стучание по дну, чтобы привлечь хищника облачком поднятой мути.

Если ловля проходила на приличной глубине и окунь под лункой оказывался стайным, после каждой поимки, подматывая леску, желательно было эту стаю поднять повыше — в целях экономии времени.

 


Фото: Евгений Константинов.

Еще один известный блеснильщик Николай Рожков был виртуозным экспериментатором проводки, возможно, одним из первых на соревнованиях отошедший от классики и добившийся успеха. А затем и показавший свои приемы игры молодежи. Проводку от самого дна он начинал делать почти сразу, варьируя высоту взмахов удилищем и долготу пауз, мог делать проводку сверху вниз, часто менял блесны, благо они у него тоже были самодельные.

И все-таки в «мормышечных» зонах проблемы с хорошими уловами оставались, какими бы замечательными ни были самодельные блесны и техника спортсменов.

Читайте материал «Снаружи аквариума»

Но вот московские энтузиасты предложили прогрессивный вариант проведения соревнований по так называемому принципу «свободного поиска», когда каждая команда компактно перемещается по водоему в сопровождении судьи-контролера. Первым таким опытом стал Кубок Н.К. Старшинова, прошедший в 1998 году на Истринском водохранилище. Вскоре «свободный поиск» был утвержден Правилами спортивного рыболовства и эффективно действует по сей день.

Главенствующим фактором таких соревнований является именно поиск рыбы. Большую роль здесь играет тренировка (особенно
на незнакомом водоеме), когда за 5–7 часов необходимо пройти несколько километров, порой по колено в снегу, просверлить десятки лунок и все их обловить.

Командная дисциплина и сыгранность — основа успеха. Важно не только обнаружить уловистые места, но и сделать выводы: сколько потенциально можно наловить во время соревнований, размеры трофеев, определить примерные границы, в которых держится стая…

При этом если рассчитываешь вернуться сюда во время соревнований, нельзя «выбивать» рыбу, ведь достаточно за короткое время поймать с одной лунки двух-трех окуньков, чтобы чутье подсказало: хватит экспериментировать с проводкой и блеснами, нельзя «светить» место конкурентам. Лучше присыпать свои лунки снегом и идти на поиск запасных уловистых мест, которых чем больше, тем лучше, ведь предстоят два дня турнира.

Естественно, спортсмены одной команды должны быть предельно откровенны друг с другом, особенно когда у одного «как из пулемета», а у других так себе. Порой вроде бы незначительная деталь, недосказанная товарищем, может отрицательно сказаться на результате всей команды.

Всему необходимо уделять внимание: типу, размеру, цвету блесны; чем именно оснащен одинарник или тройник; какая глубина под лункой; при какой проводке и на какой высоте клюет рыба; какого размера трофейчики…

 


Фото: Евгений Константинов.

С не меньшим вниманием надо следить за действиями соперников, а самим никоим образом не давать понять, ловится рыбка или нет (не махать руками при вываживании и т.п.).

Читайте материал «Счастливый номер»

На соревнованиях желательно со старта, опережая конкурентов, торопиться на самую лучшую точку, чтобы снять активного, порой крупного окуня. Но нельзя метаться, и тут ответственность за результат команды ложится на плечи лидера — капитана, за которым принятие решений, и в первую очередь в плане тактики. Приведу два примера из практики.

Соревнования проходили на Озерне; дела у всех сначала шли ни шатко ни валко. У нашей команды были на примете два-три места, которые следовало обловить. На первом стали поклевывать матросики, затем я вытащил двух хороших окуней. Увидев это, одна из команд соперников начала нас поджимать. Но спортсменам разных команд запрещено приближаться друг другу ближе чем на 25 метров.

Мы успели растянуться в линию (по правилам между крайними спортсменами одной команды должно быть не больше 100 м), чтобы не подпустить соперников к «нашему» месту. Они правила не нарушили, но дальше идти не торопились и при первой возможности продолжали нас поджимать. Это действовало на нервы, к тому же у моих товарищей поклевки прекратились, поэтому я принял решение передислоцироваться.

И как только мы покинули наши лунки, соперники их заняли, и, как выяснилось на финише, не напрасно. Мы, конечно, тоже поймали, но мелочь, у них же окунь был гораздо крупнее, и в итоге результат выше…

Еще одни соревнования проходили в Ладожских шхерах. Красивейшие места, рыбы много, оставалось только ее найти, но тренировки, к сожалению, не было. В первом туре мы неплохо отловились в заливе неподалеку от старта, но было ясно, что на следующий день здесь делать нечего, пришлось идти в неизведанное.

Привлекательным показалось место под невысоким скалистым берегом, вдоль которого тянулась неширокая полоса редкого камышика. Обратили внимание на просверленные там же вчерашние лунки. Попробовали ловить на этом меляке. Поклевки не заставили себя ждать, но было понятно, что, как и накануне в нашем заливе, так и здесь, рыба была подвыбита. Правда, мне повезло поймать на мели, среди камышей, горбача граммов на семьсот, но один такой красавец результата не делал.

И тут товарищ по команде предложил сделать перпендикулярно берегу цепочку лунок — в поисках свала. Я согласился. Такой резкий свал с 5 до 6 метров вскоре обнаружился, и на нем сразу стали попадаться окуни по 40–70 граммов. Отлично! Только опускай и вынимай! Причем нам удалось поднять довольно-таки большую стаю со дна — до двух метров подо льдом. В результате мы заняли призовое место…

Вспоминая соревнования в шхерах, хочу сказать о блеснах. Тогда я обловил своих товарищей по количеству окуней во многом благодаря блесне. Не стану рекламировать фирму-изготовителя. Сегодня в продаже фирменных приманок так много, что и не перечислить. А уж если говорить о самоделках, то это Матвейчиковские и Суховские, Тарновские и Андорало, Крутовские и Корневские… Конечно же, желательно изготавливать блесны собственными руками, а для этого требуются время, условия, терпение, особый талант. Благодаря этим качествам многие умельцы и становились чемпионами на льду.

Читайте материал «Как получить диплом собаке»

Кстати, на соревнованиях разрешено ловить на блесны, длина тела которых не менее 25 мм, оснащенные либо впаянным одинарным крючком, либо подвесным — одинарником, двойником, тройником (разрешено ловить и на балансиры, но это отдельная тема).      

В карельских шхерах мне помогла 35-миллиметровая блесна «гвоздящего» типа. После опускания в лунку она очень быстро достигала нужной глубины, а играть ею при таком бешеном клеве и не требовалось: после первого же взмаха шла поклевка.

 


Фото: Евгений Константинов.

Но где-то наиболее эффективными бывают блесны «сыплющиеся», которые при погружении переваливаются с боку на бок и почти не отклоняются от своей оси. Блесны планирующего типа наоборот далеко уплывают в сторону от лунки и затем возвращаются под нее.

Есть планирующие «ступенчатые» блесны, которые, опускаясь ко дну, делают подобие ступенек. Некоторые блесны своеобразно играют при подъемах, подбросах. Вариантов игры приманок масса. Чтобы определиться с их поведением в воде, можно поэкспериментировать в ванной.

Помимо конфигурации тела блесны, на ее поведение влияют размер крючков и их оснащение различными кембриками, шерстинками, бисером, капельками, которые могут быть любых расцветок. Сами блесны, как правило, имеют серебристый, золотистый, медный, стальной, свинцовый цвет и их сочетания.

Как и раньше, при отвесном блеснении популярной остается монолеска. Ее диаметр зависит от места ловли и предполагаемых трофеев. Но в любом случае мельчить с диаметром не стоит. Во-первых, даже при ловле на мели на приманку может позариться увесистый трофей; во-вторых, совсем тонкая леска может лопнуть при зацепе за травинку, а если блесна зацепилась за коряжку, врагом лески может стать отцеп. Лично я в последнее время при ловле на водоемах Подмосковья предпочитаю диаметры лески в диапазоне 0,14–0,15 мм.

В плане кивка я остаюсь приверженцем самого простейшего варианта — ниппельной резинки. Консерватор? Согласен, но такой кивок работает в любую погоду, хоть в дождь, хоть в мороз, и благодаря ему, я замечаю самую слабую поклевку.

В последнее время стало популярно блеснить вообще без кивка. В этом случае вместо того чтобы смотреть на кончик удилища, можно любоваться природой или наблюдать за действиями товарищей и соперников: удилища применяются настолько легкие и чувствительные, что даже слабая поклевка передается в руку.

 


Фото: Евгений Константинов.

Если говорить про удилища, то их множество — от балалаек до кобылок с длинными шестиками, которые бывают еще и полыми. Но я считаю, что с небольшой инерционной катушкой ловить гораздо удобнее. Главное, чтобы снасть во всем была сбалансирована, а на соревнованиях у спортсмена таких снастей должно быть несколько.

Читайте материал «Лыжи. Личный опыт»

На подавляющем большинстве соревнований настрой бывает исключительно на окуня, поэтому и снасти используются соответствующие. Насколько мне известно, никто еще не становился лидером, охотясь за щукой или судаком, а нехищная рыба в зачет не идет. Хотя на ту же спортивную блесну лично я ловил озерную форель, берша, бычка, ротана, ерша, плотву, голавля, даже горчака однажды подцепил…

Сегодня о соревнованиях по подледной блесне как о серьезном виде спорта можно говорить с высоко поднятой головой. Их без преувеличения стало очень много. Достаточно вспомнить Пятый чемпионат России, прошедший в феврале этого года в Липецке, на Матырском водохранилище, в котором присутствовало 36 команд, представлявших 21 регион. Уловы же лидеров достигали семи килограммов в каждом туре.

В следующем году планируется проведение международных соревнований, в которых желают принять участие команды из Белоруссии, Казахстана, Литвы, Латвии, Швеции и Финляндии. Помнится, в 2001 году на Первом чемпионате мира по мормышке в Москве победила российская команда. Так пожелаем же и нашим блеснильщикам неменьших успехов.

Евгений Константинов 29 января 2019 в 04:24

Блесны зимние, по мотивам спортивных

        Можно по разному относиться к рыболовному зимнему спорту —  критиковать или восхищаться, но никто, пожалуй, не станет отрицать очевидного факта, что рыболовы-спортсмены ловят рыбу лучше, чем рыболовы-любители. Значит, у спортсменов есть чему поучиться.

Предлагаю начать с блесен.

Рассмотрим блесны, сделанные по мотивам спортивных

Общее в них то, что они прямые, т.е. не имеют поперечного изгиба даже незначительного. Продольный же изгиб – это когда коронка блесны согнута вдоль своей оси симметрии – может варьироваться от 90до чуть ли не 1800.

Никаких строгих лекал, пуансонов и шаблонов нет и быть не может. Каждая блесна индивидуальна в своем роде. Спортсмены-блеснильщики не придерживаются каких-то строгих размеров и делают каждую свою блесну «на глаз». И, отталкиваясь от своих спортивных достижений, считают, что главное в блесне не форма, а ее игра.

Причем, игра не в ведре, ванной или бочке, а на водоеме в реальных условиях. И игру эту глазами увидеть нет возможности, поэтому ориентируются по отыгрышу блесны. Это так называемый «тук», ощущаемый кистью руки, держащей удильник, или по кивку. Это кому как нравится.

Спортсменами четко охарактеризованы три вида «туков»

  1. После взмаха, почти сразу, рука чувствует резкий отчетливый «тук». Это, предположительно, блесна «гвоздит», т.е. почти не отклонившись от вертикали, она отыграла носом вниз.
  2. После взмаха, ощущается, после уже достаточно заметной паузы, мягкий едва ощутимый «тук». Предполагается, что блесна спланировала параллельно дну или под некоторым углом от вертикали куда-то в сторону.
  3. После взмаха, ощущается два «тука» идущих подряд один за другим. Второй «тук» гораздо «тише» первого. Возможно, блесна, после взмаха, опускается вниз плашмя. Двойной «тук» получается потому, что первый слышен, когда блесна вытягивает леску, а второй — когда блесна переходит из горизонтального положения в вертикальное.

И еще одно общее свойство есть в «прямых» блеснах – они при резком взмахе сальто не делают. Хотя есть мнение, что блесны «кульбитные» хорошо собирают окуня к лунке. Но это уже совсем другие блесны.

Ничего сложного в изготовлении прямых блесен нет. Нет нужды в шариках, роликах и прочих приспособлениях предназначенных для выдавливания сложных профилей коронок. Нужны тиски, молоток, металл и разметочный инструмент.

Итак, отрезаем полоску металла и чертим чертилкой осевую линию.

От осевой линии откладываем необходимые размеры будущей блесны.

Размеры заготовки на этой фотографии следующие. Длина – 35мм. Ширина в самой широкой части – 8мм. Широкая часть блесны находится примерно на расстоянии 1/3 длины от «носа» блесны. Ширина в «хвосте» — 3мм. Ширина «носа» — 2мм.

Смещая широкую часть ближе к «носу» или «хвосту», можно менять игру блесны.

Далее, вставляем нашу заготовку в тиски так, чтобы прочерченная осевая линия прилегала к неподвижной губке тисков и выступала над губкой примерно на 0,5мм.

Этот момент очень важен. Нужно согнуть строго по размеченной оси. Если с первого раза не получится, тогда нужно будет выпрямить заготовку и попытаться сделать эту операцию еще раз.

Итак, вставили как надо заготовку и очень мягкими ударами молотка – чтобы не расплескать мягкий металл – сгибаем заготовку на необходимый угол. Для примера угол выбран 900.

Ножницами по металлу обрезаем лишнее. Резать по линии разметки не надо. Нужно резать с припуском.

И напильником выводим размер четко по разметке.

Конечно, идеально симметричную блесну вручную получить трудно. Но, чем аккуратнее и медленнее работать, то вполне приличный результат получить можно.

Вот получившаяся коронка блесны «стоит» на ребре и не валится на бок ни влево, ни вправо. Что, возможно, говорит о том, что с симметрией в данном случае получилось все хорошо.

Следующие операции – это впайка колец для лески и тройника. Заключительное действие – заливка припоем и окончательная обработка блесны напильником, надфилями и другим инструментом.

Фото блесен самоделок зимних со стороны припоя

Есть, например, умельцы, которые работают миниатюрными фрезами. Но это те, кто занимается кустарным промыслом. Для того чтобы себе сделать десяток блесен, необходим минимум инструментов.

Ну, а дальше идти нужно на лед. Ловить, ловить и ловить.

Бабушкин Алексей Анатольевич — Специально для сайта Самоделки для рыбалки, Беларусь, Бобруйск

Зимние спортивные блесны.

Автор Василий На чтение 4 мин. Просмотров 256 Опубликовано Обновлено

Снова зима и это хорошо, ведь когда еще, как ни зимой можно рыбачить в любом месте, на различной глубине. С приходом зимы нам предоставляется уникальная возможность поучаствовать в зимних соревнованиях. Для победы на таких мероприятиях каждый грамм имеет важное значение, поэтому из всех разновидностей рыб ловят в основном окуня на зимние спортивные блесны, делаются они для ловли окуня любого размера.

Универсальность таких блесен — это их главное отличие от простых любительских. На одну такую блесну в совершенно разных местах конкретного водоема можно поймать окуня на пятьдесят граммов, а можно и на пятьсот. Секрет весь состоит в массе и размере приманок.


Спортивное снаряжение и снасти.

Перед покупкой блесен купите надежный отцеп с массой от семидесяти до ста граммов с проволочной петлей. На озерах большие стайки окуней довольно часто стоят вблизи камыша или над различными корягами. После зацепа вашей самой уловистой в этот день блесны во время начала активного клева, вы сразу же оцените всю полезность данного приспособления, когда с легкостью извлечете блесну и сразу же продолжите, не отвлекаясь, ловить рыбу.
Следующая покупка для блеснения зимой должна быть сделана в пользу телескопического багорика. Даже на маленькую блесну порой может клюнуть окунь или щука весом под килограмм. С тонкой леской и узенькой лункой достать рыбу покрупнее даст шанс только багорик. Телескопический длинный багорик сможет нам помочь отцеплять блесны при ловле на небольшой глубине.


Разнообразие зимних спортивных блесен.

Не будем рассматривать все, а лишь уделим внимание некоторым из них, на наиболее популярные и активно используемые рыболовами:

Hanski, масса 3 грамма, длина 35 миллиметров. От горизонтали имеет небольшое отклонение, немного повиливает сторонами относительно своей оси. Игра блесны — спокойная, при коротком взмахе слабо отклоняется, на длинном — игра приманки проявляется переменно: или же она отклоняется, или же почти отвесно падает. Использовать необходимо на леске с диаметром 0,1-0,12 миллиметра.

 Raptor B, масса 4 грамма, длина 40 миллиметров. Отклоняется при падении от вертикальной оси при длинном и среднем взмахе. Падение относительно медленное. С продольными колебаниями двигается вниз относительно длины блесны. Немного отклоняется на коротком взмахе, на длинном — немного отклоняется и сразу падает практически вертикально с небольшой игрой. Приманка является достаточно стабильной — монотонная и спокойная игра. Используется на 0,1-0,12 миллиметровом диаметре лески.

 Dueler, масса 4 грамма, длина 45 миллиметров. Планирование блесны с отклонениями относительно горизонтальной оси, без каких-либо поперечных колебаний. При падении незначительно подпрыгивает в продольном направлении. Блесна хорошо себя проявила на больших водоемах. Данная зимняя блесна просто блестяще собирает рыбу под лункой, отсекая мелкую рыбу (от десяти до тридцати грамм). Окажется незаменимой на водоемах, где окунь водится более крупных размеров.
У данной блесны просто идеальное соотношение массы, площади и размера. Она достаточно крупная для зимних спортивных блесен, но у нее присутствует вогнутый профиль, вследствие чего меньшая масса, чем у подобного рода приманок. Это говорит о игре этой блесны, как одной из самых медленных, а это немаловажный фактор, который влияет в большой степени на уловистость.


Зимние спортивные блесны.

К таковым относятся блесны Saukko, они имеют очень активную игру, которая резко выражена в поперечных колебаниях (их часто даже заносит по сторонам), скорость падения — высокая.

Saukko, масса 3 грамма, длина 40 миллиметров. Игра данной блесны отличается большой активностью,
которая планирует в стороны. В поперечном направлении очень резко «сыплется», очень быстрое падение вниз. Для нее может подойти леска более толстая — 0,14 миллиметра, но тогда при игре на глубине превышающей пять метров она будет работать заметно хуже, так как при небольшом течении на заливе приводит к парусности лески, что ухудшает ее игру. Для этой блесны нам необходимо тоненькое и маленькое колечко для крепления тройника, в противном случае ее игра сильно нарушается. Уверенно начинает ловить на двухметровой глубине и более, на сравнительно небольших озерах показала себя с нестабильной стороны, так как у блесны быстрая игра.

Saukko, масса 2,5 грамма, длина 30 миллиметров. Тройник данной блесны окуньки очень жадно хватают, использовать ее, рекомендовано как «разведчик». Но на роль основной блесны на небольших озерах до двух метров глубиной зачастую является необоснованным использование ее из-за очень активной игры. Мелкий окунек близко приближается к блесне и зачастую не с первого раза хватает ее. Игру приходится менять, так как стайку собранных окуней данные блесны могут распугать своими движениями.

Спортивная блесна и ротан, что же общего? – отчеты о рыбалке

Здравствуйте, уважаемы коллеги! Я бы хотел рассказать вам о том, как я сегодня половил такую рыбу, как «ротан». Что же необычного было в моей рыбалке? В первую очередь это то, что я ловил его на спортивную блесну, то есть так же, как ловят окуня, судака, щуку и других хищников. Без всякой насадки, только блесна и только спортивная удочка.

Немного расскажу о своих удочках. Кобылки на малых глубинах я не использую, а ловлю обычными балалайками с полыми хлыстиками длинной по 35-40 сантиметров. Такая снасть для меня очень удобна, её можно оперативно смотать, она отлично передает поклевки, как в руку, так и в кончик хлыстика и просто она очень удобна. Перейдем непосредственно к рыбалке.

Из города Шатура мы отправились в близлежащий поселок под названием: «Шатурторф», который знаменит своими карьерами наполненными массой карасей, ротанов и щук. По глубокому снегу мы подъехали к интересующему нас карьеру, выгрузились и быстрее на водоем искать нашу рыбку. Поразительно, но он был совершенно пуст, ни одного рыболова. Сверлю лунку на уже знакомом мне месте и начинаю пробовать. А ловить я начал с блесны Nils Master Dueler длинной 55 миллиметров и весом 5 грамм, которая, как никто другой ловит пассивного хищника. Делаю обычные подбросы в разных слоях воды, при этом выдерживаю большие паузы. На первых двух лунках поклевок не увидел. Делаю новые лунки и вперед, пытать свое счастье. Решаю, что можно и даже нужно воспользоваться аттрактантом. Я применяю аттрактант Zombi Nectar, полностью блесну я не смазываю, а только лишь тройник. Держится он весьма не плохо и долго, при каждом подбросе оставляет за собой масляный шлейф с запахом. Немало важным фактором в такой рыбалке является тройник с красным кембриком или не много люрикса. На моей блесне один этих компонентов был и как оказалось это очень большой плюс.

Наконец, с третьей лунки я ловлю первого и весьма неплохого ротана, но к сожалению только одного. Начинаю активно менять лунки и снимаю примерно по одному экземпляру с каждой. Ротан клюет по 100-150 грамм.

В какой-то момент становится много холостых поклевок и я меняю блесну на Ecopro Vandal длинной 51 миллиметр и весом 4.6 грамма, в надежде на то, что она размером меньше и снизит количество холостых поклевок. Результат не заставил себя долго ждать и с очередной поклевки я засекаю рыбку.

Смена блесны зачастую влияет на результат, как и в этот раз. После этого я начал ловить с некоторых лунок сразу по несколько штук. Хочу отметить, что именно блесну Vandal от EcoPro лучше ставить при более активной рыбе, а вот Dueler хорошо собирает пассивных, одиноких хищников, это вам на заметку исходя из моих исследований и наблюдений.

А вообще ловить ротана именно спортивной блесной очень интересно! За всю рыбалку я поймал около 30 штук. Сегодня чуть-чуть отошел от принципа поймал-отпусти и решил забрать рыбку на котлетки. Всем спасибо, надеюсь вам было приятно читать и вы выделили для себя какие-то моменты, получили хоть чуточку к вашему опыту.

Андрей Киселев, 2016 год

Тема номера

С искусственной приманкой, изготовление и настройка которой будут описаны ниже, автор Андрей Орехов познакомился в январе 2004 года на льду живописного Михалевского озера во время открытого чемпионата Санкт-Петербурга по зимней блесне.

Маленькая, да удаленькая!

Хоть и находится этот водоем недалеко от границы с Финляндией, среди нетронутой человеком карельской природы, но ловился тогда в нем исключительно «спортивный» окунь, такой же, как на Кавголовском или Лемболовском озерах, расположенных в непосредственной близости от пятимиллионного мегаполиса. Экземпляры весом 100 г были в уловах единичными, что и обусловило выбор приманки большинством спортсменов. Это были блесны длиной около 30 мм. Особенно эффективными оказались те, которыми пользовались московские команды. После соревнований мне удалось обменять «ладожский» самодельный ромб на пару таких блесен.

Не мудрствуя лукаво, после испытаний в ванной, решил изготовить несколько копий и опробовать их в «боевых» условиях. То, что эти приманки работали на так называемых «внутренних водоемах», совершенно естественно, но каково было удивление, когда оказалось, что они ловят и на Ладоге, и в Финском заливе. Важно, что окунь, и достаточно крупный, до 500 г, клевал на эти блесны тогда, когда с уловами были в основном мормышечники, а блеснильщики, напротив, таскали за собой пустые ящики. Остроту ощущений добавляло то, что при этом использовалась леска номиналом 0,01 мм.

Впоследствии я изготовил множество подобных блесен, причем значительные усилия были направлены на осмысление принципов регулировки этих искусственных приманок.*

Но обо всем по порядку…

Блесна и силы

Правильно отрегулированная «московская» спортивная блесна играет следующим образом. Резким и коротким рывком (10—15 см) удильника приманка подбрасывается вверх так, чтобы она приняла горизонтальное положение. Затем хлыстик резко опускается вниз; приманка начинает планировать на свободной леске с незначительным дифферентом на нос, одновременно переваливаясь с боку на бок.

Однако эта игра возможна только тогда, когда блесна имеет «правильные» гидродинамические характеристики.

Описанные выше приманки почти всегда необходимо «доводить» до нужных «гидродинамических кондиций», а для этого следует знать хотя бы в общих чертах законы, по которым они движутся.

На вертикальную блесну в воде действуют четыре силы.

Вес блесны (сила тяжести) — P, гидростатическая сила (архимедова сила) — A, полная гидродинамическая сила — F, которая обычно раскладывается на две ортогональные составляющие: подъемную силу — Fy и силу сопротивления движению в жидкости — Fx. Четвертой силой является реакция связи с леской — R; через V обозначен вектор скорости (рис. 1).

Вес блесны P приложен к центру тяжести (ц. т.) и направлен вниз. Архимедова сила A направлена вверх и приложена к так называемому центру величины (ц. в.), которым является виртуальный центр тяжести вытесненной блесной воды. Допуская некоторую вольность в рассуждениях, будем считать, что ц. т. и ц. в. в нашем случае совпадают. На самом деле эти две точки блесны (например, из-за впаянного крючка) могут быть смещены друг относительно друга, но всего лишь на десятые, а иногда и сотые доли миллиметра. Поэтому этим смещением можно пренебречь.

Сила реакции R прилагается на «корме» приманки в точке крепления лески и направлена от блесны по… «касательной» к узлу.

Последнюю формулировку тяжело популярно растолковать в двух словах. Однако «построение касательной к узлу» можно описать следующим образом.

Пусть леска, привязанная к блесне, находится в «свободном» состоянии, т. е. не обязательно вытянута в прямую линию. Отметим первой точкой сам узел, а вторую точку расположим совершенно произвольным образом на леске. Проведем через эти точки прямую линию, которую принято называть секущей. Затем мы начнем передвигать вторую точку по леске к узлу, каждый раз строя секущую описанным выше способом. Чем ближе вторая точка к первой, тем меньше секущая отличается от касательной. Допуская вольность речи можно сказать, что когда вторая точка совпадет с первой, секущая превратится в касательную к узлу (рис. 2).

Полная гидродинамическая сила F приложена к центру давления (ц. д.), определение точного местоположения которого является достаточно сложной задачей. Здесь уместно сделать два замечания. Во-первых, положение ц. д. определяется формой блесны, и, во-вторых, для нашего случая принципиально чтобы центр тяжести, центр величины, центр давления и точка приложения силы реакции — R находились на одной линии, которая должна совпадать с продольной осью симметрии блесны (рис. 3).

Если центр давления находится на значительном расстоянии от точки совмещения центра тяжести с центром величины, то блесна на свободной леске (без натяжения) опрокидывается либо «на нос», либо «на корму» и вертикально уходит вниз.

Когда центр давления не просто далеко от ц. т. и ц. в., но еще и смещен относительно оси симметрии, то такая приманка «ныряет» по спирали, не просто не привлекая рыбу, а, более того, распугивая ее!

Поэтому, допуская еще одну вольность в рассуждениях, положим, что центр давления совпадает с центром тяжести и центром величины. То есть силы P, A и F приложены к одной точке, находящейся на продольной оси симметрии блесны.

Согласно определению, подъемная сила Fy, перпендикулярна вектору скорости V и направлена под некоторым углом против силы тяжести (веса блесны) P, а сила сопротивления Fx лежит на одной прямой с вектором V, но направлена в противоположную сторону, к «корме».

Наконец об абсолютных значениях описанных выше сил.

Что такое вес блесны P, понятно любому человеку.

Архимедова сила A равна весу вытесненной блесной воды.

Подъемная сила Fy и сила сопротивления Fx вычисляются по формулам:

, где:

Cy — коэффициент подъемной силы; 
Cx — коэффициент сопротивления; 
S — площадь блесны; 
v — скорость падения блесны; 
p — плотность воды.

Таким образом подъемная сила и сила сопротивления пропорциональны плотности воды, площади блесны и квадрату ее скорости. А различаются они направлением и безразмерными коэффициентами. Их отношение называется гидродинамическим качеством и зависит от формы блесны. Чем выше гидродинамическое качество, тем лучше планирует блесна.

Точное определение величины силы реакции связи — R весьма затруднительно. Здесь можно с уверенностью сказать только то, что R пропорциональна размерам лески: чем длиннее или толще леска, тем больше сила реакции связи.

Силы, действующие на вертикальную блесну, определяют ее скорость, направление движения и угол наклона на нос или корму — дифферент.

Ламинарное обтекание, турбулентность и вихревые дорожки

Кроме сил, большое влияние на то, как играет блесна, оказывает процесс обтекания ее водой.

В гидродинамике выделяют два типа обтекания твердого тела потоком жидкости.

Когда тело гладкое и округлое (иногда говорят – без кромок), а скорость движения невелика, то жидкость обтекает его слоями, которые не перемешиваются друг с другом. Если в этой ситуации жидкость чем-либо подкрасить, то картина обтекания будет похожа на слоеный пирог без «кондитерских дефектов». Такое обтекание называется ламинарным.

При увеличении скорости или при изменении формы тела в «худшую сторону», т. е. когда появляются кромки в виде выступов или прямых углов, картина обтекания может качественно измениться. Это изменение выразится в перемешивании слоев, когда частицы жидкости из одного слоя начинают проникать в соседние. В таком случае говорят, что обтекание стало турбулентным.

Одним из самых характерных феноменов, связанных с турбулентностью, является возникновение и отрыв вихрей. Как правило, вихри отрываются на задней кромке твердого тела. Если говорить о вертикальных блеснах, то при турбулентном обтекании вихри возникают либо в районе крепления лески, на корме, либо по левому и правому краям блесны, когда она тонет «ровно на киль», то есть без дифферента.

Отрыв вихрей всегда вызывает резкое увеличение силы сопротивления движению в жидкости.

Энергетической характеристикой вихря является его напряжение. Чем выше напряжение оторвавшегося от тела вихря, тем больше увеличится сила сопротивления.

Непосредственное отношение к игре вертикальной блесны имеет не просто отрыв вихрей, а образование за приманкой «вихревой дорожки». Это явление характеризуется тем, что за телом в жидкости образуется два ряда вихрей, картина которых примерно такова. Вихри располагаются в шахматном порядке, с постоянной частотой, то с одного, то с другого края твердого тела. Все вихри одного ряда имеют одинаковое направление вращения, противоположное направлению вращения вихрей другого ряда. Напряжение вихрей обоих рядов одинаково. Феномен вихревой дорожки был впервые исследован немецким математиком Теодором фон Карманом и часто носит в научной литературе его имя — «цепочка Кармана». В обыденной жизни цепочку Кармана иногда удается наблюдать за кормой равномерно плывущей лодки или небольшого катера.

Самое существенное при образовании вихревой дорожки за блесной заключается в том, что попеременно, то с одного, то с другого края приманки, резко возрастает сопротивление движению в воде. Ситуацию можно сравнить с той, что возникает на шоссе, когда при торможении колеса с одной стороны автомобиля «хватают» гораздо сильнее, чем с другой. Если бы дорога была мягкой, как перина, то машину не столько бы заносило в направлении более «сильной» пары тормозящих колес, сколько бы она «проваливалась» на эту сторону.

Поэтому при «благоприятном» соотношении сил, действующих на блесну, особенно реакции R, и напряжения вихрей срывающихся с кормы приманки, возникает боковое покачивание блесны с постоянной частотой, которая, скорее всего, совпадает с частотой отрыва вихрей.

Давно замечено, зимние блесны, переваливающиеся с боку на бок при планировании на свободной леске, обычно более уловисты, чем похожие приманки, но без боковой игры. А для «московской» спортивной блесны боковое покачивание является основной «изюминкой».

От теории к практике

В принципе, приведенный выше набор гидродинамических фактов достаточен для того, чтобы осмысленно отрегулировать сделанную блесну.

Разберем конкретный пример.

Предположим, что мы изготовили блесну, которая обладает наихудшим вариантом игры. То есть приманка не просто «пикирует» ко дну, но заходит при этом в штопор по спирали. Это значит, что блесна обладает избыточным весом, центр тяжести находится к носу ближе, чем центр величины, а центр давления смещен в сторону от продольной оси симметрии.

Сначала избавимся от «лишнего веса». Мы поможем блесне «похудеть» при помощи надфиля. Наплавка аккуратно удаляется с носовой и срединной части блесны, при этом надо следить, чтобы припой распределялся по основанию равномерно без уступов, перепадов и прочих аномалий. Важно как можно чаще проверять приманку в ванной, большом ведре или аквариуме: если будет снят лишний припой, то блесну придется просто перепаивать заново! И общее правило: чем легче металлическая приманка, тем чаще при обработке ее напильником надо производить испытания в воде.

Цель первой операции будет достигнута, если вес блесны будет уменьшен настолько, что она перестанет камнем идти ко дну и перейдет в режим планирования. На этом этапе можно попытаться сделать дифферент на нос минимальным. Для этого необходимо еще раз, очень аккуратно, снять тонкий слой наплавки с передней части блесны, не нарушая симметрии относительно продольной оси. После каждого прохода надфилем надо проверять блесну в воде. Оптимальным будет дифферент на нос, при котором блесна планирует со скоростью 0,3—0,5 м в секунду.

Допустим, что нам удалось добиться нормального планирования, но блесна продолжает заглубляться по спирали. Избавиться от этого явления можно, вернув центр давления на продольную ось симметрии. Для этого надо обтачивать основание и припой по той стороне блесны, куда заворачивает приманка. Уменьшая площадь основания и площадь поверхности наплавки по одной стороне, мы тем самым сдвигаем ц. д. к середине приманки. Здесь тоже необходимо как можно чаще проверять блесну в воде. Как только удастся получить относительно прямолинейное и плавное планирование, можно считать, что полдела сделано.

Теперь надо добиться боковой игры. Как указывалось выше, «отрыв» вихревой дорожки вызывает покачивание блесны с боку на бок. При малых скоростях это возможно только за счет «плохого» обтекания и наличия кромок.

Иногда, после того как удалось добиться прямолинейного планирования с малым дифферентом на нос, блесна без дополнительной доработки начинает покачиваться с боку на бок. Но случается это очень редко. Поэтому в качестве «турбулезатора» следует использовать саму блесну. Для этого ее надо чуть согнуть. 
Угол загиба блесны подбирается опытным путем. Как правило, он не превышает 5—10 градусов. После каждого его изменения блесна испытывается в ванной. Место загиба также выбирается экспериментально: примерно посередине, иногда чуть ближе к носу, иногда чуть ближе к корме.

Если боковая игра не появилась, то можно попробовать привязать более тонкую леску, что позволяет уменьшить реакцию связи R, которая препятствует покачиванию блесны. Начинать надо с лески номинальным диаметром 0,12 мм, затем — 0,10 мм, и, наконец, — 0,08 мм.

Если же никак не удается добиться боковых колебаний ни при каких условиях, то самое разумное — перепаять блесну заново, предварительно проверив размеры и симметрию основания приманки.

Зимние спортивные блёсны с прилавка | Статьи и заметки | Публикации | Рыболовные снасти и товары для туризма оптом

На зимних соревнованиях почти все «блеснильщики»-спортсмены ловят окуня. Для победы имеет значение каждый грамм, и спортивные блёсны делают так, чтобы на них ловились окуни любого размера. На одну и ту же блесну в разных местах одного водоёма могут попадаться окуни массой и пять граммов, и пятьсот. Такая универсальность спортивных блёсен – их основное отличие от любительских. Весь секрет в размере и массе приманок. Например, длина большинства спортивных самодельных блёсен – от 30 до 40 мм, масса примерно 1,6-2,5 г, а размеры спортивных балансиров не намного больше крупных мормышек. Замечу, что данные сведения получены при рассмотрении блёсен многократного чемпиона России по зимнему блеснению международного мастера Александра Воробьёва. На соревнованиях по зимнему блеснению окуня доводилось видеть разительные отличия в результатах любителей и спортсменов. Любитель за день вытаскивает 10-15 рыбок, а уловы спортсменов в этом же месте весят 5-7 кг. Уловы под 10 кг для спортсменов не редкость и при знании мест предсказуемы. Но для тренировок чемпионы выбирают места, где окуня ловить труднее, поскольку спортсменам интереснее повышать своё мастерство, а не забивать морозилки (они уже с первых рыбалок переполнены). Спортивными блёснами и балансирами смогут ловить даже дети и жёны. Это позволит им приобщиться к вашему хобби и разнообразить семейный отдых. А потенциальным местом зимней ловли окуня могут стать ближайшие к дому пруды или озёра, где есть «матросик». В Санкт-Петербурге самые популярные места – Финский залив и Ладожское озеро. Здесь часто любители мормышки ловят окуня толпой, и подходящим «блеснильщикам» кажется, что окунь клюёт лишь на мормышку. Но с правильно подобранной маленькой блесной вы сможете успешно охотиться за капризным окунем, причём темп ловли может быть выше, а улов – больше. Проходят соревнования спортсменов-блеснильщиков и на малых озёрах Ленинградской области. Но надо признать: уловы чемпионов России по зимнему блеснению на малых озёрах будут больше ваших. Среди десятков блёсен-«самоделок» спортсмены выберут именно ту, которая будет ловить даже окуней длиной 5-7 см (чуть больше самой зимней блесны на окуня). Ещё до покупки блёсен приобретите надёжный отцеп массой 70-100 г с проволочной петлёй, в которую можно заводить леску. На озёрах стайки окуней часто стоят в камышах или над каким-то подводным объектом. После первого же зацепа уловистой блесны во время активного клёва вы поймёте всю ценность этого приспособления, когда спокойно извлечёте приманку и продолжите ловлю. Вторым приобретением для зимнего блеснения окуня должен стать телескопический багорик. Мелкую блесну может схватить окунь под килограмм или щука. С узкой лункой и тонкой леской лишь багорик даст шанс достать крупную рыбу. А если купить длинный телескопический багорик и на его конце сделать маленькую рогатку, вы сможете отцеплять блёсны на малой глубине. Спортсмены используют высококачественные лески диаметром 0,1 мм, разрывной нагрузкой от 1,4 кг. Зимние блёсны на окуня привязываются с помощью узла «двойной паломар». Каждый знает, что леска теряет прочность на узле, а с таким диаметром нужно тщательно вязать узлы, которые дают минимальные потери прочности. Можно использовать узел «восьмёрка», только леску надо продеть два раза в петлю, а затем два раза в образовавшуюся вторую петлю. Данный узел вязать сложнее, но он не расползается при смещениях по ушку блесны. Для прочности узлы затягиваются в смоченном водой (или слюной) виде. Лучше поучиться пару часов вязать узлы, чем потом долгое время переживать о сходах крупной рыбы вместе с блесной. Какие удильники выбрать? Любые кобылки из жёсткого пенопласта с углепластиковым хлыстиком, оканчивающимся маленьким колечком для пропуска лески. Некоторые спортсмены делают тело удильника из пенопластового брусочка (размером с коробок спичек) с выемкой по краям для намотки лески. Почти все питерские спортсмены-«блеснильщики» ловят без кивка, тычки и удары рыбы фиксируют ладонью. При очень сильных морозах и ветре приходится надевать перчатки, поэтому не все поклёвки лёгкой блесны оказываются ощутимы. И тут выручают новые острые крючки, на которые рыба самозасекается и даже багрится от малейшего касания. Для удобства подбора блёсен целесообразно приготовить несколько удильников с привязанными зимними блёснами на окуня. Диаметр лунки должен быть 100-110 мм. В местах, где планируется охота за крупным окунем, а также применение балансиров, лунки стоит бурить диаметром 130 мм. Даже маленький балансир цепляется за нижнюю кромку лунки диаметром 100-110 мм, особенно если на крючке окунь. Если вы взглянете на размещённую фотографию чемпионских «самоделок», то обратите внимание, что все блёсны оснащены маленькими тройниками на заводных колечках. На цевьё крючков надеты кусочки ярких силиконовых кембриков. Не стоит изобретать велосипед, поверьте, спортсмены искали лучшие варианты и не случайно остановились на этом. Стоит уделить внимание мелочам и сразу же правильно укомплектовать свои зимние блёсны на окуня. Экономить на крючках не стоит, но и разоряться особо не придётся. Для всех ваших приманок хватит одной упаковки тройников Owner ST11 – UL № 18 (упаковка розового цвета) или Owner ST21 № 20. В спортивных окунёвых блёснах важен каждый миллиметр и миллиграмм. Для блёсен, у которых есть проволочное ушко, надо подбирать колечко не намного больше ушка. На заводе блёсны укомплектованы подвесными крючками на цепочке. Гораздо лучше эти блёсны будут ловить, если крючки подвесить через мелкие колечки не более 3 мм диаметром. Размеры в фурнитуре на спортивных блёснах имеют большое значение, потому что оказывают влияние на игру блесны и общий визуальный размер приманки. Описанные ниже зимние блёсны подобраны системно для блеснения окуня, каждая имеет чётко выраженные параметры в игре, массе, размере. По ним вы будете ориентироваться при выборе, а на практике очень быстро поймёте принцип противоположности. Каждая блесна разловлена и проверена (в количестве двух штук), и хотя приманки отличаются цветом, это не повлияло на уловистость ни в одном из случаев. Игра блёсен выявлялась при ловле по открытой воде в отвес и со льда. Надо признать, что в зависимости от глубины и силы течения, а также от резкости подброса и высоты взмаха рисунок игры может меняться. Иногда это существенно влияет на уловистость. Итак, перейдём к рассмотрению блёсен.

Полная новость: Рыбачьте с нами – Рыболовный информационный портал

SPOON Sports — Передние спойлеры, капоты | Чепчики

Spoon Sports Co., Ltd. — японская компания, основанная в 1988 году. Spoon Sports — тюнер двигателей и производитель запчастей, специализирующийся на автомобилях производства Honda Motor Company. Их концепция заключается в создании автомобилей, обеспечивающих «совершенные технологии» и «настоящий комфорт». Более того, их уникальная связь с семьей-основателем компании Honda всегда делала Spoon Sports предпочтительным партнером для тюнинга завода на протяжении всей недавней истории.Бренд настраивает и гоняет автомобили Honda в ряде гонок на выносливость и, кроме того, продает запасные части автомобильным энтузиастам по всему миру.

Гарантия Spoon

Spoon Sports отражает истинную сущность как вождения, так и гонок. Трасса и дорога — вот где Spoon воплощает свои мысли в жизнь. Более четырех десятилетий Spoon Sports разрабатывает детали, в которых радость от вождения сочетается с уникальной перспективой. Компания твердо убеждена, что можно получать удовольствие не только от скорости; Конечная цель — это то, что усиливает эмоции.Spoon Sports стремится запечатлеть этот образ и воплотить его в жизнь. На его собственном веб-сайте говорится: «В этом вся суть Spoon-ism. Ложечничество в сердцах всех наших сотрудников ».

Почти все продукты Spoon Sports имеют отметку «Certified Ultimate Performance». Это знак, подтверждающий, что продукт является подлинным, прошел строгие и серьезные испытания Spoon Japan и имеет всемирную пожизненную гарантию.

Найдите Spoon Sports на Vivid Racing

Vivid Racing предлагает обширный ассортимент продукции Spoon Sports для улучшения внешнего вида и характеристик вашего автомобиля.Наша коллекция деталей Spoon включает в себя все, от аэродинамических деталей, таких как бамперы и спойлеры, до компонентов под капотом, таких как впускные коллекторы и радиаторы. Но это не все. Мы также продаем роторы Spoon Sports, маховики, масляные поддоны, глушители, двигатели, коллекторы и многое другое! Если вы не можете найти то, что ищете, свяжитесь с нашими специалистами по запчастям сегодня по телефону (480) 966-3040.

Speed ​​Freaks США »Spoon Sports

Диск сцепления ложки (металл) — С2000 АП1 Новый Номер товара: 22200-AP1-000. Диски сцепления | С2000

доллар США 590.00 590,00 1 590,00

Номер товара: 22200-AP1-000

.

Состояние: Новый

Диск сцепления ложки (без асбеста) Honda S2000 Новый

Если вы хотите улучшить свой существующий диск сцепления, но хотите сохранить хорошую управляемость по улице, Spoon поможет вам. Этот диск сцепления может выдержать большие нагрузки, чем ваш стандартный блок, но сохраняет y…

Номер товара: 22200-AP1-001. Диски сцепления | С2000

доллар США 290,00 290,00 1 290,00

Описание: Если вы хотите улучшить свой существующий диск сцепления, но хотите сохранить хорошую управляемость по улице, Spoon поможет вам. Этот диск сцепления может выдержать большие нагрузки, чем ваш стандартный агрегат, но сохраняет ваш рассудок во время движения в пробке.

Номер товара: 22200-AP1-001

Состояние: Новый

Прокладка головки блока цилиндров Spoon Sports 2P Honda S2000 Новый

Двухслойная прокладка головки блока цилиндров Spoon Sports 2P — это эффективная замена вашему S2000.Это устройство более прочное, чем заводское, что обеспечивает большую мощность без риска взорвать голову …

Номер товара: 12251-AP1-G01. Ремни и прокладки

доллар США 160.00 160.00 1 160.00

Описание: Двухслойная прокладка под головку Spoon Sports 2P — это высокопроизводительная замена для вашего S2000. Этот блок более прочен, чем заводской, что обеспечивает большую мощность без риска взорвать прокладку головки блока цилиндров.

Номер товара: 12251-AP1-G01

.

Состояние: Новый

Ложка Sports 3DGT Wing Honda S2000 Новый Крыло

Spoon Sport 3DGT значительно увеличивает прижимную силу, сохраняя при этом статический вес, благодаря тому, что оно сделано из легкого углеродного волокна с алюминиевыми стойками.

Номер товара: 84112-AP1-000. GT Крылья

доллар США 1945 г.00 1945.00 1 1945.00

Описание: Крыло Spoon Sport 3DGT значительно увеличивает прижимную силу, сохраняя при этом статический вес, благодаря тому, что оно сделано из легкого углеродного волокна с алюминиевыми стойками.

Номер товара: 84112-AP1-000

.

Состояние: Новый

4-х точечная дуга Spoon Sports Honda S2000 Новый

Эта дуга безопасности от Spoon Sports была разработана для кольцевых гонок.Повысьте безопасность и жесткость с помощью этой дуги безопасности, которая подходит для заводской жесткой крыши!

Номер товара: 70020-AP1-010. С2000 | Ролики и сепараторы

доллар США 1750,00 1750,00 1 1750,00

Описание: Эта дуга безопасности от Spoon Sports была разработана для кольцевых гонок. Повысьте безопасность и жесткость с помощью этой дуги безопасности, которая подходит для заводской жесткой крыши!

Номер товара: 70020-AP1-010

Состояние: Новый

Spoon Sports 4-2-1 Выпускной коллектор Honda S2000 Новый

Благодаря многочисленным испытаниям на стендах потока, Spoon Sports смогла создать коллекторы, которые увеличивают как крутящий момент, так и пиковую мощность.У S2000 отличный двигатель, но средний уровень определенно может впечатлить …

Номер товара: 18101-AP1-000. С2000 | Заголовки

доллар США 1840,00 1840,00 1 1840,00

Описание: Благодаря многочисленным испытаниям стендов с потоком, Spoon Sports смогла создать коллекторы, которые увеличивают как крутящий момент, так и пиковую мощность. У S2000 отличный двигатель, но среднего класса определенно может быть…Подробнее »

Номер товара: 18101-AP1-000

.

Состояние: Новый

7-точечный каркас безопасности Spoon Sports Honda S2000 Новый

Это точно такая же клетка, которую Spoon Sports использует на своих гоночных автомобилях Spoon! Теперь он доступен для публики, так что вы можете запустить его на своем достойном S2000 треке. Это не только увеличивает жесткость шасси …

Номер товара: 70020-AP1-001. С2000 | Ролики и сепараторы

доллар США 2520.00 2520,00 1 2520,00

Описание: Это точно такая же клетка, которую Spoon Sports использует на своих гоночных автомобилях Spoon! Теперь он доступен для публики, так что вы можете запустить его на своем достойном S2000 треке. Это не только увеличивает шасси … Подробнее »

Номер товара: 70020-AP1-001

Состояние: Новый

Ложка Sports Aero Mirror Honda S2000 Новый Аэрозеркала

Spoon Sport устанавливаются на заводе и не требуют доработки.Линзы широкоугольные, с антибликовым покрытием синего цвета.

Номер товара: 76100-AP1-000. С2000 | Зеркала

доллар США 1155,00 1155,00 1 1155,00

Описание: Аэрозеркала Spoon Sport устанавливаются на заводе и не требуют доработки. Линзы широкоугольные, с антибликовым покрытием синего цвета.

Номер товара: 76100-AP1-000

Состояние: Новый

Ложка спортивный воздухоочиститель Honda S2000 Новый

Повысьте производительность с этим спортивным воздухоочистителем Spoon.

Номер товара: 17220-AP1-010. С2000 | Воздухозаборники

доллар США 120,00 120,00 1 120,00

Описание: Увеличьте производительность с помощью этого воздухоочистителя Spoon Sports.

Номер товара: 17220-AP1-010

Состояние: Новый

Ремень генератора Spoon Sports Honda S2000 Новый

Spoon Спортивный ремень генератора для S2000.

Номер товара: 38920-AP1-010. Ремни и прокладки

доллар США 160.00 160.00 1 160.00

Описание: Ремень генератора Spoon Sports для S2000’s.

Номер товара: 38920-AP1-010

Состояние: Новый

Алюминиевый радиатор Spoon Sports Honda S2000 Новый

Алюминиевый радиатор Spoon Sports для Honda S2000.Сердечник радиатора на 35 мм выше стандартных 10 мм, что дает улучшение охлаждения на 40%. Spoon настоятельно рекомендует их термостат и т …

Номер товара: 19010-AP1-010. С2000 | Радиаторы

доллар США 1710,00 1710,00 1 1710,00

Описание: Это алюминиевый радиатор Spoon Sports для Honda S2000. Сердечник радиатора на 35 мм выше стандартных 10 мм, что дает улучшение охлаждения на 40%.Spoon настоятельно рекомендует их термостат и … Подробнее »

Номер товара: 19010-AP1-010

Состояние: Новый

Масляный поддон Spoon Sports Baffled, Honda S2000 Новый

Масляный поддон Spoon Sports с перегородками состоит из дополнительной механической обработки для предотвращения низкого давления масла и масляного голодания в кольцевых гонках и других средах с высоким перегрузок.

Номер товара: 11200-AP1-001. S2000 | Масляные поддоны с перегородкой

доллар США 790.00 790,00 1 790,00

Описание: Этот масляный поддон Spoon Sports с перегородкой состоит из дополнительной механической обработки для предотвращения низкого давления масла и масляного голодания в кольцевых гонках и других средах с высоким G.

Номер позиции: 11200-AP1-001

Состояние: Новый

Зеркало заднего вида Spoon Sports синее широкое Honda S2000 Новый Зеркала заднего вида

Spoon Sport широкоугольные, с антибликовым покрытием синего цвета.

Номер товара: 76400-BRM-003. Зеркала

доллар США 50.00 50.00 1 50.00

Описание: Зеркала заднего вида Spoon Sport широкоугольные с антибликовым синим оттенком.

Номер товара: 76400-BRM-003

.

Состояние: Новый

Спортивные тормозные магистрали Spoon Acura RSX, Integra DC5 Новый

Эти тормозные магистрали из нержавеющей стали с тефлоновым покрытием от Spoon значительно улучшат ощущение педали, придавая вам больше уверенности в зоне торможения.

Номер товара: 01460-DC5-000 RSX | Тормозные магистрали

доллар США 475,00 475,00 1 475,00

Описание: Эти тормозные магистрали из нержавеющей стали с тефлоновым покрытием от Spoon значительно улучшат ощущение педали, придавая вам больше уверенности в зоне торможения.

Номер товара: 01460-DC5-000

Состояние: Новый

Спортивные тормозные магистрали Spoon AP1 Honda S2000 Новый

Эти тормозные магистрали из нержавеющей стали с тефлоновым покрытием от Spoon значительно улучшат ощущение педали, придавая вам больше уверенности в зоне торможения.

Номер товара: 01460-AP1-000 С2000 | Тормозные магистрали

доллар США 475,00 475,00 1 475,00

Описание: Эти тормозные магистрали из нержавеющей стали с тефлоновым покрытием от Spoon значительно улучшат ощущение педали, придавая вам больше уверенности в зоне торможения.

Номер товара: 01460-AP1-000

Состояние: Новый

Спортивные тормозные магистрали Spoon AP2 Honda S2000 Новый

Эти тормозные магистрали из нержавеющей стали с тефлоновым покрытием от Spoon значительно улучшат ощущение педали, придавая вам больше уверенности в зоне торможения.

Номер товара: 01460-AP2-000 С2000 | Тормозные магистрали

доллар США 475,00 475,00 1 475,00

Описание: Эти тормозные магистрали из нержавеющей стали с тефлоновым покрытием от Spoon значительно улучшат ощущение педали, придавая вам больше уверенности в зоне торможения.

Номер товара: 01460-AP2-000

Состояние: Новый

Спортивные тормозные магистрали Spoon Civic EK4, EK9 Новый

Эти тормозные магистрали из нержавеющей стали с тефлоновым покрытием от Spoon значительно улучшат ощущение педали, придавая вам больше уверенности в зоне торможения.

Номер товара: 01460-EK4-000 Тормозные магистрали

доллар США 475,00 475,00 1 475,00

Описание: Эти тормозные магистрали из нержавеющей стали с тефлоновым покрытием от Spoon значительно улучшат ощущение педали, придавая вам больше уверенности в зоне торможения.

Номер товара: 01460-EK4-000

Состояние: Новый

Тормозные магистрали Spoon Sports Civic FD2 Новый

Эти тормозные магистрали из нержавеющей стали с тефлоновым покрытием от Spoon значительно улучшат ощущение педали, придавая вам больше уверенности в зоне торможения.

Номер товара: 01460-FD2-000 Тормозные магистрали

доллар США 475,00 475,00 1 475,00

Описание: Эти тормозные магистрали из нержавеющей стали с тефлоновым покрытием от Spoon значительно улучшат ощущение педали, придавая вам больше уверенности в зоне торможения.

Номер товара: 01460-FD2-000

Состояние: Новый

Ложка спортивные тормозные магистрали Honda Fit GK5 Новый

Эти тормозные магистрали из нержавеющей стали с тефлоновым покрытием от Spoon значительно улучшат ощущение педали, придавая вам больше уверенности в зоне торможения.

Номер товара: 01460-GK5-000 Тормозные магистрали

доллар США 475,00 475,00 1 475,00

Описание: Эти тормозные магистрали из нержавеющей стали с тефлоновым покрытием от Spoon значительно улучшат ощущение педали, придавая вам больше уверенности в зоне торможения.

Номер товара: 01460-GK5-000

Состояние: Новый

Комплект руля Spoon Sports Bump Steer Kit, передний Honda S2000 Новый

Комплект рулевого управления Spoon Sports, передний отбойник.

Номер товара: 53438-AP1-010. С2000 | Комплекты отбойника рулевого управления

доллар США 195.00 195.00 1 195.00

Описание: Комплект рулевого управления переднего отбойника Spoon Sports.

Номер товара: 53438-AP1-010

Состояние: Новый

Втулка спортивная Spoon A Set RR нижний рычаг Honda S2000 Новый

Комплект спортивных сайлентблоков Spoon для нижнего рычага RR.

Номер товара: 52353-AP1-000. С2000 | Шаровые опоры и втулки

доллар США 130.00 130.00 1 130.00

Описание: Комплект сайлентблоков Spoon Sports для нижнего рычага RR.

Номер товара: 52353-AP1-000

.

Состояние: Новый

Spoon Sports Bush Set Амортизатор нижний Honda S2000 Новый

Spoon Комплект спортивных втулок нижнего демпфера.

Номер товара: 51810-AP1-000. С2000 | Шаровые опоры и втулки

доллар США 210.00 210.00 1 210.00

Описание: Комплект втулок Spoon Sports для нижнего демпфера.

Номер товара: 51810-AP1-000

.

Состояние: Новый

Комплект втулок Spoon Sports, соответствие передней части Honda S2000 Новый

Комплект спортивных втулок Spoon для податливости передней части.

Номер товара: 51391-AP1-000? С2000 | Шаровые опоры и втулки

доллар США 130.00 130.00 1 130.00

Описание: Комплект сайлентблоков Spoon Sports для податливости передней части.

Номер товара: 51391-AP1-000

.

Состояние: Новый

Комплект втулки переднего нижнего рычага Spoon Sports Honda S2000 Новый

Комплект спортивных сайлентблоков Spoon для переднего нижнего рычага.

Номер товара: 51353-AP1-000? С2000 | Шаровые опоры и втулки

доллар США 130.00 130.00 1 130.00

Описание: Комплект сайлентблоков Spoon Sports для переднего нижнего рычага.

Номер товара: 51353-AP1-000

.

Состояние: Новый

Комплект втулок Spoon Sports Bush Set RR Control Arm Honda S2000 Новый

Комплект втулок Spoon Sports для заднего рычага

Номер товара: 52366-AP1-000. С2000 | Шаровые опоры и втулки

доллар США 130.00 130.00 1 130.00

Описание: Комплект втулок Spoon Sports для рычага управления RR

Номер товара: 52366-AP1-000

.

Состояние: Новый

Ложка Sports Carbon Воздуховод Honda AP1 S2000 Новый

Двигатели работают лучше всего, когда они всасывают холодный воздух.Углеродный воздуховод Spoon Sports обеспечивает максимально холодный воздух, забирая воздух из-за пределов моторного отсека.

Номер товара: 17228-AP1-000? С2000 | Воздуховоды

доллар США 550,00 550,00 1 550,00

Описание: Двигатели работают лучше всего, когда они всасывают холодный воздух. Углеродный воздуховод Spoon Sports обеспечивает максимально холодный воздух, забирая воздух из-за пределов моторного отсека.

Номер товара: 17228-AP1-000

.

Состояние: Новый

Поперечная дуга Spoon Sports Center Honda S2000 Новый

Эта центральная распорка от Spoon Sports заменяет заводскую защиту, которая проходит под карданным валом.

Номер товара: 40540-AP1-000. С2000 | Распорки шасси

доллар США 100.00 100.00 1 100.00

Описание: Эта центральная скоба от Spoon Sports заменяет заводскую защиту, которая проходит под карданным валом.

Номер товара: 40540-AP1-000

Состояние: Новый

Ложка спортивного сцепления AP1 Honda S2000 Новый

Увеличьте ощущение вашего клатча с этой линией клатчей Spoon Sports из нержавеющей стали.

Номер товара: 46961-AP1-000. Линии сцепления | С2000

доллар США 120,00 120,00 1 120,00

Описание: Увеличьте ощущение вашего сцепления с этой линией сцепления из нержавеющей стали Spoon Sports.

Номер товара: 46961-AP1-000

.

Состояние: Новый

Комплект рычагов управления Spoon Sports Honda S2000 Новый

Комплект задних рычагов Spoon Sports.

Номер товара: 52340-AP1-000. С2000 | Контрольные рычаги

доллар США 985,00 985,00 1 985,00

Описание: Комплект задних рычагов управления Spoon Sports.

Номер товара: 52340-AP1-000

.

Состояние: Новый

Spoon Sports Coupe FRP Hardtop капот Honda S2000 Новый Жесткая крыша купе

Spoon Sport, без сомнения, выглядит фантастически.Эта вершина не просто выглядит, она более аэродинамична и помогает на средних и высоких скоростях. По сравнению с топом Mugen …

Номер товара: 69000-AP1-000. С2000 | Хардтопы

доллар США 5165,00 5165,00 1 5165,00

Описание: Жесткая крыша купе Spoon Sport — без сомнения, фантастически выглядящая вещь. Эта вершина не просто выглядит, она более аэродинамична и помогает на средних и высоких скоростях.По сравнению с Mugen … Подробнее »

Номер товара: 69000-AP1-000

Состояние: Новый

Поперечная дуга Spoon Sports Honda S2000 Новый

У Honda S2000 уже есть фантастическое, очень жесткое шасси. Это не значит, что его нельзя улучшить! Spoon Sports согласны с этим, поэтому они создали перекладину, чтобы дать вам …

Номер товара: 50250-AP1-000. С2000 | Распорки шасси

доллар США 300.00 300.00 1 300.00

Описание: Honda S2000 уже имеет фантастическое, очень жесткое шасси. Это не значит, что его нельзя улучшить! Spoon Sports согласны с этим, поэтому они создали поперечную балку, чтобы придать вашему S2000 дополнительное преимущество в жесткости шасси.

Номер товара: 50250-AP1-000

Состояние: Новый

Комплект амортизаторов Spoon Sports Full Spec Honda S2000 Новый

Эти амортизаторы Spoon Sports с полной спецификацией предлагают регулируемые дорожный просвет, жесткость и ход.Изготовленные Showa, OEM-поставщиком Honda, они изготовлены из хромомолибденовой стали с …

Номер товара: 51600-AP1-G20. С2000 | Стойки

доллар США 3525,00 3525,00 1 3525,00

Описание: Эти амортизаторы Spoon Sports с полной спецификацией предлагают регулируемую высоту дорожного просвета, жесткость и ход. Изготовленные Showa, OEM-поставщиком Honda, они изготовлены из хромистой стали с алюминием…Подробнее »

Номер товара: 51600-AP1-G20

.

Состояние: Новый

Комплект крепления спортивного дифференциала Spoon Honda S2000 Новый

Повысьте жесткость трансмиссии с помощью этих опор дифференциала от Spoon Sports. Заводские крепления дифференциала — известное слабое место S2000, и они очень помогают.

Номер товара: 50700-AP1-001. С2000 | Дифференциал

доллар США 590.00 590,00 1 590,00

Описание: Повысьте жесткость трансмиссии с помощью этих опор дифференциала от Spoon Sports. Заводские крепления дифференциала — известное слабое место S2000, и они очень помогают.

Номер товара: 50700-AP1-001

Состояние: Новый

Карданный вал Spoon Sports AP1 Honda S2000 Новый

Этот карданный вал — оригинальная деталь от Honda, которую Spoon разбирает, чтобы они могли творить с ней чудеса.Spoon начинает с полировки внутренних компонентов, чтобы уменьшить трение и сгладить …

Номер товара: 40100-AP1-001. С2000 | Приводной вал

доллар США 2510,00 2510,00 1 2510,00

Описание: Этот карданный вал является оригинальной частью от Honda, которую Spoon разбирает, чтобы они могли творить с ним чудеса. Spoon начинает с полировки внутренних компонентов, чтобы уменьшить трение и сгладить поверхность…Подробнее »

Номер товара: 40100-AP1-001

Состояние: Новый

Карданный вал Spoon Sports AP2 Honda S2000 Новый

Этот карданный вал — оригинальная деталь от Honda, которую Spoon разбирает, чтобы они могли творить с ней чудеса. Spoon начинает с полировки внутренних компонентов, чтобы уменьшить трение и сгладить …

Номер товара: 40100-AP2-001 Приводной вал

доллар США 2510.00 2510,00 1 2510,00

Описание: Этот карданный вал является оригинальной частью от Honda, которую Spoon разбирает, чтобы они могли творить с ним чудеса. Spoon начинает с полировки внутренних компонентов, чтобы уменьшить трение и … Подробнее »

Номер товара: 40100-AP2-001

Состояние: Новый

Комплект проставок для приводного вала Spoon Sports Honda S2000 Новый

Когда вы опускаете S2000, вы увеличиваете нагрузку на карданный вал.Ему не только легче удариться о землю, но и теперь он находится под более агрессивным углом. Эти 10-миллиметровые проставки от Spoon Sports будут …

Номер товара: 42320-AP1-000. С2000 | Приводной вал

доллар США 250.00 250.00 1 250.00

Описание: Когда вы опускаете S2000, вы увеличиваете нагрузку на карданный вал. Ему не только легче удариться о землю, но и теперь он находится под более агрессивным углом.Эти 10-миллиметровые распорки от Spoon Sports помогут решить все эти проблемы.

Номер товара: 42320-AP1-000

.

Состояние: Новый

Двигатель Spoon Sports в сборе, B16B [1600cc] Новый

Для гонок на выносливость мы предлагаем полный комплект двигателя Spoon Blueprinted. Каждая сборка двигателя представляет собой длинный блок JDM Honda прямо из цеха сборки двигателей Spoon.Ложка меха …

Номер позиции: 10000-16B-C00. Двигатель

доллар США 13955,00 13955,00 1 13955,00

Описание: Для непревзойденных гонок на выносливость мы предлагаем полную сборку двигателя Spoon Blueprinted. Каждая сборка двигателя представляет собой длинный блок JDM Honda прямо из цеха сборки двигателей Spoon. Ложка … Подробнее »

Номер товара: 10000-16B-C00

Состояние: Новый

Двигатель Spoon Sports в сборе, B16B [1800 куб. См] Новый

Для гонок на выносливость мы предлагаем полный комплект двигателя Spoon Blueprinted.Каждая сборка двигателя представляет собой длинный блок JDM Honda прямо из цеха сборки двигателей Spoon. Ложка меха …

Номер товара: 10000-16B-C01. Двигатель

доллар США 13955,00 13955,00 1 13955,00

Описание: Для непревзойденных гонок на выносливость мы предлагаем полную сборку двигателя Spoon Blueprinted. Каждая сборка двигателя представляет собой длинный блок JDM Honda прямо из цеха сборки двигателей Spoon.Ложка … Подробнее »

Номер товара: 10000-16B-C01

Состояние: Новый

Spoon Sports Engine в сборе, B18C Новый

Для гонок на выносливость мы предлагаем полный комплект двигателя Spoon Blueprinted. Каждая сборка двигателя представляет собой длинный блок JDM Honda прямо из цеха сборки двигателей Spoon. Ложка меха …

Номер товара: 10000-18C-C00 Двигатель

доллар США 13955.00 13955,00 1 13955,00

Описание: Для непревзойденных гонок на выносливость мы предлагаем полную сборку двигателя Spoon Blueprinted. Каждая сборка двигателя представляет собой длинный блок JDM Honda прямо из цеха сборки двигателей Spoon. Ложка … Подробнее »

Номер товара: 10000-18C-C00

Состояние: Новый

Spoon Sports Engine Complete, F20C [2.0L] Новый

Для гонок на выносливость мы предлагаем полный комплект двигателя Spoon Blueprinted. Каждая сборка двигателя представляет собой длинный блок JDM Honda прямо из цеха сборки двигателей Spoon. Ложка меха …

Номер товара: 10000-F20-C00. С2000 | Двигатель

доллар США 16995,00 16995,00 1 16995,00

Описание: Для непревзойденных гонок на выносливость мы предлагаем полную сборку двигателя Spoon Blueprinted.Каждая сборка двигателя представляет собой длинный блок JDM Honda прямо из цеха сборки двигателей Spoon. Ложка … Подробнее »

Номер товара: 10000-F20-C00

.

Состояние: Новый

Двигатель Spoon Sports в сборе, F20C [2,2 л] Новый

Для гонок на выносливость мы предлагаем полный комплект двигателя Spoon Blueprinted. Каждая сборка двигателя представляет собой длинный блок JDM Honda прямо из цеха сборки двигателей Spoon.Ложка меха …

Номер товара: 10000-F20-C01. С2000 | Двигатель

доллар США 16995,00 16995,00 1 16995,00

Описание: Для непревзойденных гонок на выносливость мы предлагаем полную сборку двигателя Spoon Blueprinted. Каждая сборка двигателя представляет собой длинный блок JDM Honda прямо из цеха сборки двигателей Spoon. Ложка … Подробнее »

Номер товара: 10000-F20-C01

.

Состояние: Новый

Spoon Sports Engine Complete, F22C [2.2L] Новый

Для гонок на выносливость мы предлагаем полный комплект двигателя Spoon Blueprinted. Каждая сборка двигателя представляет собой длинный блок JDM Honda прямо из цеха сборки двигателей Spoon. Ложка меха …

Номер товара: 10000-F22-C00. С2000 | Двигатель

доллар США 16995,00 16995,00 1 16995,00

Описание: Для непревзойденных гонок на выносливость мы предлагаем полную сборку двигателя Spoon Blueprinted.Каждая сборка двигателя представляет собой длинный блок JDM Honda прямо из цеха сборки двигателей Spoon. Ложка … Подробнее »

Номер товара: 10000-F22-C00

.

Состояние: Новый

Двигатель Spoon Sports в сборе, K20A Accord Euro R CL7 Новый

Для гонок на выносливость мы предлагаем полный комплект двигателя Spoon Blueprinted. Каждая сборка двигателя представляет собой длинный блок JDM Honda прямо из цеха сборки двигателей Spoon.Ложка меха …

Номер товара: 10000-CL7-C00. Двигатель

доллар США 13955,00 13955,00 1 13955,00

Описание: Для непревзойденных гонок на выносливость мы предлагаем полную сборку двигателя Spoon Blueprinted. Каждая сборка двигателя представляет собой длинный блок JDM Honda прямо из цеха сборки двигателей Spoon. Ложка … Подробнее »

Номер товара: 10000-CL7-C00

Состояние: Новый

Двигатель Spoon Sports в сборе, K20A Civic Type R (EP3) и Integra Type R (DC2) Новый

Для гонок на выносливость мы предлагаем полный комплект двигателя Spoon Blueprinted.Каждая сборка двигателя представляет собой длинный блок JDM Honda прямо из цеха сборки двигателей Spoon. Ложка меха …

Номер товара: 10000-DC2-C00. Двигатель

доллар США 13955,00 13955,00 1 13955,00

Описание: Для непревзойденных гонок на выносливость мы предлагаем полную сборку двигателя Spoon Blueprinted. Каждая сборка двигателя представляет собой длинный блок JDM Honda прямо из цеха сборки двигателей Spoon.Ложка … Подробнее »

Номер товара: 10000-DC2-C00

Состояние: Новый

Двигатель Spoon Sports в сборе, K20A Civic Type R (FD2) Новый

Для гонок на выносливость мы предлагаем полный комплект двигателя Spoon Blueprinted. Каждая сборка двигателя представляет собой длинный блок JDM Honda прямо из цеха сборки двигателей Spoon. Ложка меха …

Номер товара: 10000-FD2-C00. Двигатель

доллар США 13955.00 13955,00 1 13955,00

Описание: Для непревзойденных гонок на выносливость мы предлагаем полную сборку двигателя Spoon Blueprinted. Каждая сборка двигателя представляет собой длинный блок JDM Honda прямо из цеха сборки двигателей Spoon. Ложка … Подробнее »

Номер товара: 10000-FD2-C00

Состояние: Новый

Двигатель Spoon Sports в сборе, K20A Euro Civic Type R (FN2) Новый

Для гонок на выносливость мы предлагаем полный комплект двигателя Spoon Blueprinted.Каждая сборка двигателя представляет собой длинный блок JDM Honda прямо из цеха сборки двигателей Spoon. Ложка меха …

Номер товара: 10000-FN2-C00. Двигатель

доллар США 13955,00 13955,00 1 13955,00

Описание: Для непревзойденных гонок на выносливость мы предлагаем полную сборку двигателя Spoon Blueprinted. Каждая сборка двигателя представляет собой длинный блок JDM Honda прямо из цеха сборки двигателей Spoon.Ложка … Подробнее »

Номер товара: 10000-FN2-C00

Состояние: Новый

Spoon Sports F20C Short Block [2,0 л] Новый

Короткий блок Spoon F20C собран в соответствии с теми же строгими стандартами, что и двигатели Spoon Blueprints. Доступен в трех конфигурациях: F20C [2L], F20C [2.2L] и F22C [2.2L].

Номер товара: 10002-F20-000. С2000 | Двигатель

доллар США 7850.00 7850,00 1 7850,00

Описание: Короткий блок Spoon F20C собран в соответствии с теми же строгими стандартами, что и двигатели Spoon Blueprints. Доступен в трех конфигурациях: F20C [2L], F20C [2.2L] и F22C [2.2L].

Номер товара: 10002-F20-000

Состояние: Новый

Spoon Sports F22C Short Block [2.2L] Новый

Spoon F22C Short Block собран в соответствии с теми же строгими стандартами, что и двигатели Spoon Blueprinted. Доступен в трех конфигурациях: F20C [2L], F20C [2.2L] и F22C [2.2L].

Номер товара: 10002-F22-000. С2000 | Двигатель

доллар США 7850,00 7850,00 1 7850,00

Описание: Короткий блок Spoon F22C собран в соответствии с теми же строгими стандартами, что и двигатели Spoon Blueprints.Доступен в трех конфигурациях: F20C [2L], F20C [2.2L] и F22C [2.2L].

Номер товара: 10002-F22-000

Состояние: Новый

Комплект снаряжения Spoon Sports Final 4.4 Honda S2000 Новый

Комплект финальных шестерен Spoon Sports для вашего автомобиля Honda S2000. Это 4,4-я передача для увеличения ваших низких частот, отличное дополнение для узких гоночных трасс.

Номер товара: 41220-AP1-000. С2000 | Дифференциал

доллар США 1445.00 1445,00 1 1445,00

Описание: Комплект финальной передачи Spoon Sports для вашей Honda S2000. Это 4,4-я передача для увеличения ваших низких частот, отличное дополнение для узких гоночных трасс.

Номер товара: 41220-AP1-000

.

Состояние: Новый

Спортивные амортизаторы Spoon Sports фиксированного типа Honda S2000 Новый

Если вы хотите обновить амортизаторы на улице, на трассе выходного дня S2000, эти амортизаторы фиксированного типа Spoon — идеальный выбор.Эти амортизаторы производит известная подвеска Showa …

Номер товара: 51600-AP1-000. С2000 | Стойки

доллар США 1815,00 1815,00 1 1815,00

Описание: Если вы хотите обновить демпферы для уличного использования, трек выходного дня S2000, эти демпферы фиксированного типа Spoon — идеальный выбор. Эти амортизаторы сделаны известной подвеской Showa…Подробнее »

Номер товара: 51600-AP1-000

.

Состояние: Новый

Ложка спортивный маховик Honda S2000 Новый

Этот маховик от Spoon Sports весит 4,2 кг (9,25 фунта) и идеально подходит для подготовленного к треку S2000, которому все еще требуется способность ездить по улице. Легкий маховик Spoon позволяет вашему двигателю р …

Номер товара: 22100-AP1-000. С2000 | Маховик

доллар США 550.00 550,00 1 550,00

Описание: Этот маховик от Spoon Sports весит 4,2 кг (9,25 фунта) и идеально подходит для подготовленного к треку S2000, которому все еще требуется способность ездить по улице. Легкий маховик Spoon позволяет вашему двигателю работать быстрее благодаря меньшей вращающейся массе.

Номер товара: 22100-AP1-000

Состояние: Новый

Комплект жестких воротников для подрамника Spoon Sports спереди и сзади Honda S2000 Новый

(Передние и задние хомуты подрамника включены в этот комплект).Жесткий ошейник Spoon — это запатентованное во всем мире устройство, изготовленное из сверхсекретного сплава. Назначение жесткого воротника …

Номер товара: 50261-AP1-000. С2000 | Шаровые опоры и втулки

доллар США 230.00 230.00 1 230.00

Описание: (Передние и задние хомуты подрамника включены в этот комплект). Жесткий ошейник Spoon — это запатентованное во всем мире устройство, изготовленное из сверхсекретного сплава.Назначение жесткого … Подробнее »

Номер товара: 50261-AP1-000

.

Состояние: Новый

Передние тормозные колодки Spoon Sports Honda S2000 Новый

Подушечки Spoon Sports Performance обеспечивают отличное прикусывание при низких температурах, но при этом обладают хорошей устойчивостью к высоким температурам. Срок службы колодок такой же, как и у стандартных, а износ ротора сведен к минимуму

. Номер товара: 45022-AP1-000. Уличные площадки | S2000

доллар США 290.00 290,00 1 290,00

Описание: Подушечки Spoon Sports обеспечивают отличное прикусывание при низких температурах, но при этом обладают хорошей устойчивостью к высоким температурам. Срок службы колодок такой же, как и у стандартных, а износ ротора сведен к минимуму

Номер товара: 45022-AP1-000

Состояние: Новый

Ротор переднего тормоза Spoon Sports Honda S2000 Новый

Роторы с перекрестным отверстием не являются предпочтительным вариантом, если отверстия не были отлиты.Spoon Sports понимает это, поэтому они обращались с этими конкретными роторами иначе, чем большинство производителей тормозов. Чт …

Номер товара: 45251-AP1-000. Цельные передние роторы | S2000

доллар США 315,00 315,00 1 315,00

Описание: роторы с перекрестным отверстием не являются предпочтением, если отверстия не были отлиты. Spoon Sports понимает это, поэтому они обращались с этими конкретными роторами иначе, чем большинство производителей тормозов…. Подробнее »

Номер товара: 45251-AP1-000

Состояние: Новый

Передние крылья Spoon Sports Honda S2000 Новый Крылья

Spoon Sport на + 20 мм шире, чем крылья OEM. Это увеличение обеспечивает лучшую аэродинамику и более широкую колею.

Номер товара: 60200-AP1-000. С2000 | Широкие крылья

доллар США 1710,00 1710.00 1 1710,00

Описание: Крылья Spoon Sport на + 20 мм шире, чем крылья OEM. Это увеличение обеспечивает лучшую аэродинамику и более широкую колею.

Номер товара: 60200-AP1-000

Состояние: Новый

Передняя распорка стоек Spoon Sports Honda S2000 Новый

Стойка мачты — это простая деталь.Он связывает обе стойки стойки вместе, чтобы создать более жесткую конструкцию и позволяет подвеске работать наилучшим образом. Штанга от Spoon Sports — высококачественная …

Номер товара: 74300-AP1-000. С2000 | Распорки

доллар США 265,00 265,00 1 265,00

Описание: Стойка башни — это простая деталь. Он связывает обе стойки стойки вместе, чтобы создать более жесткую конструкцию и позволяет подвеске работать наилучшим образом.Этот батончик от Spoon Sports — высококачественный … Подробнее »

Номер товара: 74300-AP1-000

Состояние: Новый

Комплект спортивной косынки Spoon AP1 Honda S2000 Новый

В шасси S2000 есть несколько недостатков, но, к сожалению, крепления передних верхних рычагов управления — определенно слабое место. Они, как известно, довольно плохо изгибаются и даже отрываются под крутым углом…

Номер товара: 60815-AP1-000. С2000 | Распорки шасси

доллар США 710,00 710,00 1 710,00

Описание: Есть несколько недостатков в шасси S2000, но, к сожалению, крепления передних верхних рычагов управления — определенно слабое место. Известно, что они довольно плохо изгибаются и даже отрываются под жесткими … Подробнее »

Номер товара: 60815-AP1-000

.

Состояние: Новый

Комплект спортивной косынки Spoon AP2 Honda S2000 Новый

В шасси S2000 есть несколько недостатков, но, к сожалению, крепления передних верхних рычагов управления — определенно слабое место.Известно, что они довольно плохо изгибаются и даже отрываются под твердым углом …

Номер товара: 60815-AP1-010. С2000 | Распорки шасси

доллар США 710,00 710,00 1 710,00

Описание: Есть несколько недостатков в шасси S2000, но, к сожалению, крепления передних верхних рычагов управления — определенно слабое место. Известно, что они довольно плохо изгибаются и даже отрываются от жесткости…Подробнее »

Номер товара: 60815-AP1-010

Состояние: Новый

Комплект зеркал заднего вида Spoon Sports Hydro-blue для широкой двери Honda S2000 Новый Голубые зеркальные вставки Spoon Sport

вписываются в заводские зеркала, обеспечивая широкий угол обзора с антибликовым покрытием.

Номер товара: 76203-AP1-020. С2000 | Зеркала

доллар США 120,00 120.00 1 120,00

Описание: Голубые зеркальные вставки Spoon Sport вписываются в заводские зеркала, обеспечивая антибликовое покрытие и широкий угол обзора.

Номер товара: 76203-AP1-020

Состояние: Новый

Комплект крыльев Spoon Sports для Honda S2000 Новый

Комплект внутреннего крыла Spoon Sports для Honda S2000

Номер товара: 74100-AP1-000. С2000 | Широкие крылья

доллар США 245.00 245,00 1 245,00

Описание: Комплект внутреннего крыла Spoon Sports для Honda S2000

Номер товара: 74100-AP1-000

Состояние: Новый

Откуда появился Spoon Sports? Этот JDM Civic 1985 года начал все

Spoon Sports — это бренд, являющийся синонимом всего, что связано с производительностью Honda, особенно когда речь идет о том, что энтузиасты называют золотой эрой автопроизводителя, которая охватывает конец 80-х — начало 2000-х годов.От ярких, кричащих желто-синих схем окраски до часто почитаемого основателя и исполняющего обязанности президента компании Тацуру Ичисима — имя и линейка продуктов признаны и уважаемы во всем мире. И хотя вы, несомненно, видели тормозные суппорты Spoon, пепельные колеса SW388 и фирменные кевларовые детали, разбросанные по каждой автомобильной выставке, которую вы когда-либо посещали за последние несколько десятилетий, не заблуждайтесь, сердце и душа Spoon Sports принадлежит на трассу.

Просмотреть все 34 фотографии

Скромное начало

В 1985 году, задолго до того, как компания сформировалась, 33-летний Ичисима был сосредоточен только на одном: гонках.Он построил этот гусеничный автомобиль Honda Civic E-AT 85 года выпуска, который не только устоял в бою, но и выдержал испытание временем. Грубый и утилитарный дизайн, Ichishima покончил с любыми второстепенными компонентами и горсткой удобств, обеспечиваемых стандартами econobox середины 1980-х годов, прежде чем разработать программу двигателя, которая сохраняла бы долговечность и надежность для бесчисленных гоночных приключений.

Он прошел через ад и вернулся и гастролировал по США на нескольких мероприятиях после повторного распыления и освежения.Благодаря GoTuning Unlimited, авторизованному дистрибьютору Spoon Sports в Северной Америке, я смог снять как культовый Civic Ichishima, так и современный CR-Z бренда, прежде чем они были отправлены обратно в Японию.

Просмотреть все 34 фотографии

Bare Bones for Battle

С целью вывести автомобиль на территорию весом менее 2000 фунтов с учетом дополнительного веса каркаса безопасности и пневматических домкратов, большинства Civic был полностью обнажен. Внутри вы найдете немного больше, чем приборную панель, дверные панели и чрезвычайно плотное ковшеобразное сиденье из углеродного кевлара.У меня была возможность водить машину во время фотосессии, и по сравнению с одним из стандартных ковшеобразных сидений Spoon, эта версия казалась мучительно тоньше. Проскользнув (пристегнувшись) в сиденье не более чем на 60 процентов пути (насколько я мог физически зайти), я обратил внимание на настраиваемый приборный щиток и сигнальные огни, дуги каркаса безопасности по бокам кабины и ECU, к которому присоединилась группа металлических циферблатов, которые, как я полагаю, послужили предшественником контроллеров VTEC, которые стали очень популярны примерно через 15 лет после появления этого автомобиля.

Ад на колесах

Зажигать Civic труднее, чем вы думаете. Ряд попыток был проигнорирован 1,6-литровым двигателем ZC, который до сих пор остается скрытым с точки зрения внутренних модификаций, но в конечном итоге тишина, окружавшая штаб-квартиру GoTuning, была разорвана надвое мерзким лаем примитивного автомобиля. Система вытяжки. Нажатие на педаль газа вызвало молниеносные, резкие вспышки гнева, которые вышли прямо под пассажирской дверью, и я направился в путь, всего в нескольких минутах езды от ближайшего места, чтобы сделать несколько фотографий.У сцепления есть спусковой крючок шпильки, поездка до неприличия жесткая, звук просто пронзительный, а ручьи и стоны за три десятилетия дают о себе знать даже на самых легких неровностях бетона — это идеально! Все, что вы ожидаете от простого, серьезного, специально созданного гусеничного демона, упаковано в этот миниатюрный люк. Он буквально умолял меня оскорбить и почти дрался со мной, когда я попытался сбавить скорость на узкой парковке.

Просмотреть все 34 фотографии

Назад к основам

Помимо сногсшибательной ливреи, внешний вид третьего поколения Ichishima остается утонченным по сегодняшним меркам.Никаких уток, негабаритного сплиттера или массивного заднего антикрыла; Фактически, единственные аэродинамические изменения происходят под брюхом автомобиля с плоской панелью, которая проходит от бампера к бамперу. По всем четырем углам установлены колеса Enkei с центральным замком, обернутые резиной Advan, а сразу за передними роликами находится набор пневматических домкратов с третьим блоком, размещенным в центре задней части, чтобы быстро оторвать колеса от земли.

Spoon Sports в США. gen Civic.Волнение нарастало, когда Honda начала долгое время лидировать в выпуске своего предложения Sport Hybrid, и фанаты постоянно указывали на его телосложение в стиле CRX. Из-за отсутствия забавного и доступного хэтчбека в линейке Civic CR-Z был готов к величию. К сожалению, это было быстро отмечено во всем мире как серьезная нехватка в «спортивном» отделе. Тем не менее, Spoon Sports начала разрабатывать детали для двухместного автомобиля еще до его официального появления. Они построили демонстрационный автомобиль специально для 25 Hours of Thunderhill Challenge — ежегодных гонок, которые считаются самыми длинными одиночными гонками в США.S.

Просмотреть все 34 фотографии

Нож для перестрелки

Завершение Грома — задача сама по себе. Надежность имеет решающее значение для работы в течение всего дня / ночи, и команда полагалась на заводское 1,5-литровое сердце с некоторыми деталями производительности, такими как высокий распределительный вал и комплект ECU, преобразование впускной камеры GE8 Honda Fit, дроссель Вентури и подпись. воздушный фильтр и глушитель N1. Даже с этими изменениями мощность намного ниже, чем у конкурентов — серьезное препятствие, особенно с шасси, которое весит более 2600 фунтов.Чтобы снизить это число, автомобиль был полностью разобран и оснащен одноразовыми сухими дверями из углеродного волокна, карбоновым капотом и плексигласовыми окнами.

Оставайтесь на курсе

После изнурительных 25 часов непрерывных гонок Spoon CR-Z не только завершил гонку, но и занял третье место. Расход топлива, низкий износ шин и непревзойденная надежность позволили команде быть впереди конкурентов даже с учетом значительного недостатка мощности. Spoon Sports применил к CR-Z ту же формулу, которую использует с 80-х годов с точки зрения надежности и стабильности, и результаты говорят сами за себя.

Просмотреть все 34 фотографии

Старый испытанный в боях ’85 Civic Ichishima служит отправной точкой, если хотите, фундаментом для создания компании, которую хвалят поклонники Honda во всем мире. Большая часть теории, простоты и сырости, вложенных в CR-Z и более поздние разработки, были прямым результатом работы, вложенной в шасси E-AT на протяжении многих лет. И президент, вместе со своей компанией, похоже, немного сбавляет обороты.

Технические характеристики автомобиля

1985 Honda Civic

ДВИГАТЕЛЬ: 1.6 л DOHC ZC; Блок и голова со встроенной ложкой; кастомный выпускной коллектор и прямой выхлоп; Крышка клапана Spoon Sports, алюминиевый масляный поддон и масляная крышка

ПРИВОД: пятиступенчатая механическая коробка передач с близким передаточным числом; Спортивное сцепление Spoon и маховик; нестандартный дифференциал повышенного трения

УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ: ЭБУ Keihin

ПОДНОЖКА И ШАССИ: регулируемая подвеска Showa; кастомные пневмодомкраты, алюминиевый каркас безопасности, передний торсион и задние рессоры; Поперечный рычаг переднего амортизатора Spoon Sports, стабилизаторы поперечной устойчивости, сферические концевые рычаги и регулируемый поперечный рычаг Панара

ТОРМОЗА: суппорты Nissin; регулируемый дозирующий клапан; роторы, состоящие из двух частей

КОЛЕСА И ШИНЫ: 15×8 дюймов спереди, 15×6.5-дюймовые задние колеса Enkei; Шины 205 / 55R15 Yokohama Advan SS; переоборудование с одним проушиной

НАРУЖНАЯ ЧАСТЬ: Цветовая гамма Spoon Sports Signature, буксирные крюки, пальцы капота; Боковые зеркала заднего вида EC Works Type A; специальная трубка для пневмодомкрата в крыле и плоская панель в нижней части шасси

ИНТЕРЬЕР: Спортивное рулевое колесо Spoon и ведро из углеродного кевлара; нестандартные датчики, приборная панель и кронштейны сиденья; Ремни Simpson

2010 Honda CR-Z

ДВИГАТЕЛЬ: 1,5 л с системой IMA Hybrid; Spoon Sports с высоким распределительным валом, клапанная крышка, впускная камера Fit GE8, масляный поддон с перегородкой, корпус дроссельной заслонки Вентури, воздушный фильтр, глушитель N1, термостат, крышка радиатора, масляная крышка, магнитная пробка для слива масла

ПРИВОД: дифференциал повышенного трения Spoon Sports, комплект приводного вала

УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ: ЭБУ Spoon Sports

ОБУВЬ И ШАССИ: Полноразмерные амортизаторы Spoon Sports, комплект стабилизаторов

ТОРМОЗА: Моноблочные суппорты Spoon Sports, комплект тормозных шлангов, блок педалей тормоза; Колодки и жидкость Winmax

КОЛЕСА И ШИНЫ: 17-дюймовые колеса Volk Racing TE37SL; 245 / 40R17 Yokohama Advan A048, покрышки

ВНЕШНИЙ ВИД: Spoon Sports: карбоновые двери, капот, комплект под панелью, аэрозеркало; нестандартные окна из оргстекла и освещение, отвечающее требованиям выносливости.

ИНТЕРЬЕР: Спортивное рулевое колесо Spoon, ковшеобразное сиденье из карбона и кевлара, ручка переключения передач, широкое зеркало заднего вида; Пятиточечная привязь Takata

Просмотреть все 34 фото

Когда пробуждаются воспоминания: Путешествие по исследованиям в Spoon Sports в Японии

Мы продолжаем наше путешествие в Японию с Hoonigans и Ларри Ченом: Следующей остановкой был город Сугинами в Токио, а точнее — Type One, магазин и выставочный зал Spoon Sports!

Для тех энтузиастов JDM, которые были заражены лихорадкой VTEC в 1990-х и начале 2000-х годов и до сих пор остаются, нет другого человека с большими заслугами на сцене JDM, как Тацуру Ичисима-сан.Основатель Spoon Sports.

В конце 1980-х бывший пилот-испытатель и гонщик Honda Тацуру Ичисима (справа на изображении) основал свой собственный тюнинговый и автоспортный лейбл Spoon Sports с благословения Honda и неофициального официального внешнего отдела автоспорта компании Honda Mugen. Автоспорт.

В Европе Spoon Sports стала известна в основном через различные японские журналы, такие как «Option Magazine», которые, как «фанат JDM», можно было купить только на больших вокзалах, где было огромное количество международных журналов или Импортируйте журналы прямо к вам из Японии.Были даже кассеты VHS от «Option Magazine» и более поздние DVD с гонками на время и дрифт-видео оригинального Drift King Keiichi Tsuchiya, а также международные выпуски журналов на английском языке, которые были доступны!

Даже в Gran Turismo 2 на PlayStation вы могли управлять Spoon Civics и в реальной жизни, например, Тацуру Ичисима и Казунори Ямаути, генеральный директор Polyphony Digital и изобретатель серии игр Gran Turismo , стартовавших на 25-часовой гонке Громовой горы.

Особенностью Spoon было и остается то, что тюнинг производится старомодным традиционным способом: вместо жесткой парковочной позиции японский специалист Honda сосредоточился на динамике движения и характеристиках для дороги и автоспорта. Для многих энтузиастов JDM Тацуру Ичисима — это своего рода японец Колин Чепмен.

Потому что, как и икона британского автоспорта Колин Чепмен, Тацуру Ичисима во всех своих разработках использовал Spoon Sports и Type One как способ сделать автомобили Honda быстрее: последовательная легкая конструкция, продуманная аэродинамика и стабильный тюнинг двигателя.Тогда, как и сейчас, с высокооборотистыми безнаддувными двигателями или частично с турбонаддувом.

В 1988 году Ичисима-сан стартовал в чемпионате Японии по кузовным гонкам на своем Honda Civic AT, преобразованном в гоночный автомобиль группы A с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем (DOHC ZC). Spoon настроил безнаддувный двигатель на 230 л.с. В то время эти старые двигатели Honda ZC не имели системы изменения фаз газораспределения и электронного управления подъемом (VTEC). На японском рынке первые модели Civic с функцией VTEC появились в начале 1990-х годов с EJ1.

В то время как гоночные автомобили Spoon Sports всегда окрашены в синий и желтый цвета, дорожные автомобили Type One обычно имеют белый цвет, неподвластный времени. Но прежде чем вы начнете спрашивать себя, почему мы вообще посетили Спун с Ларри Ченом, мы наконец можем выпустить кошку из мешка.

Вместе с Spoon Sports и Type One мы разработаем «Spoon Sports Coilovers» с регулируемыми амортизаторами для выбранных автомобилей Honda в будущем.

Подвески специально разработаны для жесткости пружин, настройки амортизаторов и настроек подвески, которые были разработаны Spoon Sports и Type One вместе с Кейити «Королем дрифта» Цутия и Тацуру Ичисимой, а также нашими инженерами.

Но в прошлом мы также участвовали в одном другом автоспортивном проекте Spoon Sports. Например, наши американские коллеги поддержали Spoon Sports в их «Time Attack FWD Unlimited Civic» — одном из самых быстрых переднеприводных Civic в этом классе.

Самая интересная особенность «Time Attack Spoon Civic» заключается в том, что сиденье и рулевое колесо не только сдвинуты назад, но и расположены посередине автомобиля для оптимального распределения веса.

Между прочим, «Center Seat Civic» управлял Дай Йошихара, и мы, из Германии, также были на месте в то время для настройки и тест-драйвов с Honda.

За последние десятилетия Spoon Sports заработал свои заслуги в автоспорте, представив свои Honda NSX Type R, Honda S2000, Honda Civic и Integra Type R… История гонок. Яркими моментами стали классные победы в гонках «24 часа Нюрбургринга», Super Taikyu, Tokachi 24. -часовая гонка, 25 часов Thunderhill, 9-часовая гонка Tsukuba и многое, многое другое.

В магазине Type One поклонники Honda могут просто получить все: от выхлопных систем ручной работы, стабилизаторов поперечной устойчивости, соединительных стержней, тормозных систем, клапанных крышек, корпусов дроссельных заслонок, приводных валов, распределительных валов, головок цилиндров, шатунов, поршней. , масляные поддоны, сверхлегкие диски и многое другое.

Конечно, Spoon Sports и Type One не пренебрегают и аэродинамическими составляющими. Есть просто все, что делает Honda быстрее, и даже дифференциалы, наборы передаточных чисел, коробки передач, маховики и многое другое.

В настоящее время в сотрудничестве с Spoon Sports также разрабатывается полностью перестроенный «Honda-Civic-SiR за 150 000 долларов США». Проект возглавляет японец Катсу Такахаши (Instagram: builtbylegends ), который хочет построить «JDM-Restomod» 1990-х годов. Титановый коллектор, сваренный вручную, просто радует глаз!

Но теперь мы не хотим больше держать вас в напряжении, потому что Кацу Такахаши и Ларри Чен представляют Civic, который все еще находится в стадии строительства, и, конечно же, спортивный магазин Type One Spoon на видео на YouTube…

Фото К.В., Ларри Чен, К.Шмидт, Videos Hoonigan Autofocus, GT Channel; Слова К. Шмидта

лучших предложений для идей с спортивными ручками переключения передач и бесплатная доставка

Super S2000 Bros. построили свои родстеры Honda правильно — Motor Trend Motor Trend Все началось с этого JDM Civic 1985 года — Motor Trend Motor TrendParries, Wright объединились в браке — Mount Airy News Mount Airy NewsПортативный трейлер-бар скоро откроется для аренды для мероприятий в Твин-Фоллс — kez__ kez__Лучшие подарки для теннисистов 2021 — 45 идей подарков — peRFect Tennis — Perfect Tennis Perfect Tennis Эта Acura Integra 1998 года оснащена современным сердцем с наддувом — Motor Trend Motor Trend Создана Legends: встречайте магазин, похожий на Singer для R32 Nissan Skyline — Драйв Привод Что означает Honda Type R? Рендеринг Honda Integra Type R нового века выглядит довольно круто HYPEBEAST — HYPEBEAST HYPEBEASTHonda Civic Type R (FK2) | Руководство по покупке подержанных автомобилей PH — Pistonhead__ Pistonhead__Soup it up: Лучше подходит: настройка автомобилей начального уровня — Детройтские новости Детройтские новости Как построить супер-чистый S2000 — Speedhunters SpeedhuntersЛучшие сноубордические гаджеты на 2020 год — The Verge The Verge РУКОВОДСТВО ПО ЛЕДЯНОЙ РЫБАЛКЕ на 2020-2021 годы — Wired2Fish Wired2Fish Идеальное угощение ко Дню труда — Forbes ForbesМы не можем перестать смотреть на эти прекрасно сидящие кабриолеты — HotCars HotCars15 Всеамериканские коктейли на выходные 4 июля и не только — Forbes ForbesФотографии: Девушки находят приключения в отряде скаутов BSA — Winston-Salem Journal Winston- Салемский журнал Новая поваренная книга Грегори Гурде объединяет его любовь к глобальному вкусу rs и Paleo Foods — Portland Monthly Portland MonthlyHondas Are Forever — Speedhunters SpeedhuntersL Liquid Sunshine — Columbiametro ColumbiametroЛучшие безалкогольные напитки — The New York Times The New York TimesAmazon Drops Fave Toys List Праздничные покупки стали проще — Красный трехколесный велосипед Red TricycleDaily : Honda Fit Sport 2012 года Энди — Driving Line Driving Line Легкие рецепты коктейлей: 13 превосходных напитков из ржи, которые стоит попробовать прямо сейчас — Forbes Forbes Эти отец и сын путешествовали по бурному морю, чтобы сохранить семейные рыболовные традиции — Bangor Daily News Bangor Daily News камера — Mount Airy News Доступная голландская духовка Mount Airy NewsMisen так же хороша, как и моя Le Creuset — и она уже в продаже! — Forbes Шеф-повар Forbes Грегори Гурде показывает, как приготовить хрустящие свиные отбивные с вишней — Отчет Робба Отчет Робба 6 зимних коктейлей, которые можно приготовить дома — Forbes ForbesКак приготовить идеальный коктейль из пенициллина — Руководство The ManualGear Предложения для зимнего похода по Аппалачской тропе — Поход The ​​TrekSkipping пересекает ручей — Mount Airy News. Mount Airy NewsParler: генеральный директор Parler говорит, что «каждый поставщик» отказывает в обслуживании и может положить конец его бизнесу — Крайний срок Honda Civic Type R Limited Edition устанавливает новый рекорд круга на легендарной трассе Suzuka — Automotive World Automotive World Каждому любителю виски нужны камни для виски — VinePair VinePairMarriages — Mount Airy News Mount Airy News32 Мебель и кухня в последнюю минуту, чтобы поймать до конца прайм-дня: Roomba, Le Creuset, Casper и многое другое — Forbes ForbesРыба и охота вдоль шоссе Далтон на Аляске — Полевой ручей Полевой ручей Горный парк назван водителем автобуса года — Mount Airy News Mount Airy News: Легкие рецепты коктейлей: 20 праздничных напитков на всю зиму — Forbes ForbesЛучшая голландская духовка — The New York Times The New York Times Motor TrendСизмор и Леонард поженились — Mount Airy News Mount Airy News Руководство Питера Хеллера, твердый переплет — barnesandnobl__ barnesandnobl__COVID-19: Если вы собираетесь вернуться в офис, не забудьте принять эти меры предосторожности — Indian Express The Indian Express Праздники и праздники в пустыне Казахстана — The Guardian The Guardian29 рецептов на День благодарения от лучших отелей мира — Forbes ForbesПол, Миннесота, с зарплатой в 58000 долларов — Refinery29 Refinery29Sports Hall требует Hiatt — Mount Airy News Лучшее снаряжение для кемпинга в 2021 году Thunder — WhichCar WhichCarMugen Демонстрационный автомобиль Honda CR-Z замечен в дикой природе — AutoGuid__ AutoGuid__Westfield News — Новости Mount Airy Mount Airy NewsSláinte! Богиня встречает сурка — Irish America Irish AmericaThe Outdoor Life Guide to the Best Summer Camping Gear — Outdoor Life Outdoor LifeHumble Beginnings: Street-Snaking A31 — Speedhunters SpeedhuntersЛучшие подарки для гольфа: лучшие подарки наших сотрудников ко Дню отца — Gol__ Gol__Walkthrough — IGN IGNMode Parfume’s Honda S2000 Жесткая крыша и широкофюзеляжные комплекты теперь доступны в США.S. — Motor Trend Motor TrendParries сосредоточены на финише — Mount Airy News Mount Airy NewsNikai: захватывающие и удобные кулинарные впечатления — Gulf News Gulf NewsSurry County Most Wanted — Mount Airy News Mount Airy News 30 лучших кухонных гаджетов 2019 года: Instant Pot, KitchenAid и многое другое — США СЕГОДНЯ США СЕГОДНЯ2020 Honda Civic Type R Limited | Обзор для Великобритании — Pistonhead__ Pistonhead__The Presto Nomad Portable Slow Cooker — это мультиварка в прочном пластиковом корпусе — Отцовское отцовство Оглянитесь на школы города — Mount Airy News Mount Airy News Джеймс Флиппин — Mount Airy News Mount Airy NewsМы вдыхаем до 10 миллиардов спор плесени ежедневно ; вот почему вы еще не умерли — Ars Technica Ars Technica2015 ATS Leggera — Top Speed ​​Top SpeedCovid counter: еще семь смертей и 402 новых заражения по результатам 1078 тестов — Wired868 Wired868Почему в Малайзии вымирает механическая коробка передач? Потому что очень немногие из нас покупают их — paulta__ — Автомобильные новости Пола Тана Блог Пола Тана Automotive NewsShopper News: пивные пабы и природные проекты создают профиль Южного Нокса в 2018 году — Knoxville News Sentinel Knoxville News SentinelReel life at Ragtag | Особенность | columbiamissouria__ — Колумбия, штат Миссури, Колумбия, штат Миссури, Breville Pizzaiolo упаковывает качество кирпичной печи в печь для пиццы на столешнице — Отцовский отцовский Tribune Duluth News TribuneATS представляет новый родстер Leggera — Autoblog AutoblogСловарь терминов в фотографии — Мир цифровых фотоаппаратов Мир цифровых фотоаппаратов Глиняные фишки для покера 1940-х годов, хрустальные дверные ручки 1920-х годов — Читатель Сан-Диего Читатель Сан-Диего V10 — Тестовая сессия iXS Cup — Pinkbik__ Pinkbik__Race Доступность в сообществе горных велосипедистов — Pinkbik__ Pinkbik__Oranges 101: все, что вам нужно знать во время сезона цитрусовых — Tampa Bay Times Тест Tampa Bay TimesField: лучшее новое снаряжение для охоты и рыбалки года — Поле и поле потока d Кухонные приборы StreamTop и инструменты, рекомендованные профессиональными шеф-поварами — Business Insider Business Insider Уолли Шелтон: легенда местного спорта — Mount Airy News Mount Airy News Плита под давлением Коттаям бирьяни и почему это лучший вариант для поваров, у которых меньше времени под рукой — Gulf News Gulf News70 Уникальный Подарки на Amazon Prime — суматохаMaruti 800 Convertible — модифицировано JS Designs — Motoroids Motoroids 87 лучших подарков для пап, которые он действительно будет использовать (и не откажется от них в гараже) — PureWow PureWowЭкзотическая няня для животных — San Diego Reader San Diego Reader


STAFF PICK

Код

0_ Отличается трехслойным эмалевым покрытием и ручкой из нержавеющей стали.За 17,99 долларов. Железные подставки за 7,99 долларов, подставка для ложек или подставка для посуды за 7,99 долларов или силиконовая и деревянная посуда за 4,99 доллара.

1_ Если вы хотите быть более подготовленными, вы можете даже заморозить заварной крем — мне нравится мой с бренди — для разогрева, просто поместите в кастрюлю с толстым дном и взбейте его деревянной ложкой.

2_ На каждой мельнице для соли и перца также есть ручка. Плитка прорезиненного шоколада без БФА и ложка. Эта сделка доступна только в течение ограниченного времени. Книг на хэллоуин для детей в продаже Много.

3_ Уникальная спиралевидная форма Ежика означает, что после того, как вы установите его в паз для скоса, вам просто нужно повернуть его, пока не получите необходимое давление, а затем используйте центральную ручку, чтобы заблокировать.

4_ Вот почему мы составили список наших самых любимых подарков для мужчин, в который входят походные принадлежности и спортивное снаряжение. джиггер, барная ложка и льняная подставка.

5_ поверните ручку выпуска пара или нажмите кнопку выпуска пара на крышке Instant Pot.Если ваш клапан и выпуск пара — это один механизм, Бир рекомендует использовать ложку с длинной ручкой.


Ложка ручка спортивного КПП

ЛОЖКА SPORTS

Политика конфиденциальности

В Jdmyard Pty Ltd мы делаем вещи немного по-другому. Во-первых, мы очень внимательно относимся к обработке вашей личной информации и делаем это в соответствии с 13 Австралийскими принципами конфиденциальности (APP), которые можно найти на веб-сайте OAIC (www.oaic.gov.au).

Jdmyard Pty Ltd разработала упрощенную и расширенную политику, чтобы помочь вам лучше понять, как ваши данные хранятся и используются нами, а также цели, для которых они используются и почему.Эта упрощенная версия предоставит вам быстрый снимок, или, если вы хотите внимательно прочитать, пожалуйста, просмотрите нашу полную Политику конфиденциальности здесь.

Эта упрощенная Политика конфиденциальности применяется к личной информации, собираемой Jdmyard Pty Ltd (jdmyard.neto.com.au).

И упрощенная политика конфиденциальности, и расширенная политика конфиденциальности последний раз обновлялись 18.08.2015.

Платежи

В Jdmyard Pty Ltd мы принимаем платежи через следующих третьих лиц:

Paypal
Afterpay
Braintree
Zip Money

Вся платежная информация, которая вводится на нашем веб-сайте, отправляется этим третьим лицам безопасно и с использованием стандартного отраслевого шифрования.Платежная информация не хранится в наших системах и управляется этими третьими сторонами. Пожалуйста, посетите их веб-сайты выше для получения дополнительной информации о том, как они обрабатывают вашу личную и платежную информацию.

Что означает личная информация?

Личная информация — это информация, которая может идентифицировать вас или с помощью которой ваша личность может быть обоснованно определена. Такая личная информация может включать ваше имя, адрес, другие контактные данные, дату вашего рождения или любую другую информацию, которая может быть предоставлена ​​вами для доступа или использования наших услуг на сайте www.jdmyard.com.au. В этой политике конфиденциальности термин «личная информация» имеет то же значение, что и в разделе 6 Закона о конфиденциальности 1988 г. («Закон о конфиденциальности»).

Как собирается моя личная информация?

Мы собираем личную информацию в основном через вас или через вашего уполномоченного представителя. То есть, когда вы посещаете нас по адресу www.jdmyard.com.au и отправляете свою личную информацию или запрашиваете свою личную информацию для использования (например, подписываясь на рассылку новостей по электронной почте).

Иногда мы собираем личную информацию от третьих лиц или из общедоступных источников, но только если:

  • вы дали согласие на такой сбор или разумно ожидали, что мы будем собирать вашу личную информацию таким образом, или
  • , если это необходимо для конкретной цели, например для расследования жалобы о нарушении конфиденциальности.

Ваша личная информация может быть собрана с помощью следующих сервисов, которые используются на нашем веб-сайте:

  • Контактные формы пользователей
  • Файлы cookie и аналитика
  • Список рассылки
  • Карты / видео и другой встроенный контент
  • Виджеты и кнопки социальных сетей (Pinterest, Twitter и т. Д.)
  • Когда вы зарегистрируетесь у нас и создадите логин
  • Прямой маркетинг
  • Платежи по кредитной карте, включая PayPal
  • Обращение в службу поддержки
  • Реклама
  • Трансграничное раскрытие личной информации
  • Сторонние плагины для проведения опросов и опросов (Survey Monkey и т. Д.)

Мы собираем личную информацию только для целей, которые напрямую связаны с нашими функциями или деятельностью в соответствии с Законом о конфиденциальности, Законом о свободе информации 1982 года (Закон о свободе информации), и только тогда, когда это необходимо для таких целей или напрямую связано с ними.

Как вы используете мою личную информацию?

Мы используем личную информацию только для тех целей, для которых мы ее собрали — целей, которые напрямую связаны с одной из наших функций или действий, которые в целом улучшают взаимодействие с пользователем на сайте www.jdmyard.com.au.

Мы не предоставляем личную информацию о человеке государственным учреждениям, организациям частного сектора или кому-либо еще, если не выполняется одно из следующих условий:

  • вы дали согласие
  • вы разумно ожидали или сказали нам, что информация такого рода обычно передается этим лицам, органам или агентствам
  • в противном случае требуется или разрешено законом
  • он предотвратит или уменьшит серьезную и неминуемую угрозу чьей-либо жизни или здоровью, или
  • это разумно необходимо для исполнения уголовного закона или закона, предусматривающего денежное взыскание, или для защиты государственных доходов.
Надежно ли хранится моя личная информация?

Мы принимаем меры для защиты личной информации, которую мы храним, от потери, несанкционированного доступа, использования, изменения или раскрытия, а также от другого неправомерного использования.

Когда личная информация, которую мы собираем, больше не требуется, мы уничтожаем или удаляем ее безопасным способом.

Могу ли я получить доступ к предоставляемой вам личной информации или изменить ее?

Да, вы можете получить доступ к личной информации, которую мы храним о вас, и вы можете попросить нас исправить личную информацию, которую мы храним о вас.Для получения дополнительной информации см. Нашу расширенную Политику конфиденциальности или, в качестве альтернативы, вы можете связаться с нами напрямую, используя контактную информацию, указанную ниже.

Наши обязательства

Jdmyard Pty Ltd подчиняется Австралийским принципам конфиденциальности, изложенным в Законе о конфиденциальности. Мы заботимся о наших пользователях и делаем все возможное, чтобы соблюдать 13 австралийских принципов конфиденциальности в соответствии с рекомендациями OAIC.

Как с нами связаться

Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами по адресу [email protected] или, в качестве альтернативы, вы можете написать нам по адресу jdmyard Pty Ltd, 25 / 317-321 Woodpark Rd Smithfield NSW 2164.

Цифровой руководитель ESPN Райан Спун уходит с должности главного операционного директора в BetMGM — крайний срок

Райан Спун оставил свой пост старшего вице-президента по социальному и цифровому контенту в ESPN, чтобы занять должность главного операционного директора в BetMGM, совместном предприятии по ставкам на спорт между MGM Resorts International и GVC Holdings

.

В ESPN Spoon также возглавлял отдел цифровых продуктов и дизайна, помогая создавать, управлять и развивать многие ведущие цифровые объекты в области спорта, включая ESPN.com, приложение ESPN, ESPN Fantasy, включая ESPN Fantasy Football и ESPN Social.

Spoon — двукратный победитель журнала Sports Business Journal Forty Under 40. До того, как присоединиться к ESPN, Спун работал венчурным капиталистом в Polaris Venture Partners, выявляя и используя тенденции в цифровом пространстве.

Spoon будет подчиняться генеральному директору BetMGM Адаму Гринблатту.

«BetMGM с самого начала добилась успеха, зарекомендовав себя в качестве значимого игрока в мире ставок на спорт благодаря отношениям с лигами, командами и партнерами.По словам Гринблатта, благодаря опыту Райана в разработке масштабируемых и привлекательных цифровых технологий BetMGM будет использовать эти отношения совершенно по-новому.

Платформа

BetMGM обеспечивает удобный интерфейс для ставок на спорт, упрощая настройку ставок до начала игры, ставок в реальном времени, фьючерсов и экспресс-ставок. Игроки, делающие ставки на спорт, могут выбирать из широкого ассортимента вариантов ставок, включая футбол, баскетбол, бейсбол, хоккей, гольф, футбол, теннис и боевые виды спорта.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *