Лодочный мотор Selva NAXOS 15
Простота обслуживания и эксплуатации, пониженный уровень энергопотребления и шума, прочность и надежность конструкции. Этот двухтактный мотор не перестанет удивлять вас своим качеством. Для движения по мелководью предусмотрен механизм мелководного привода, который позволяет выставить «дейдвуд» мотора ближе к поверхности воды. В таком положении винт работает практически у самой поверхности и вероятность зацепа им за возможное дно или камни резко уменьшается.
На лодочные моторы этой серии установлен 2-х цилиндровый двигатель с объемом 260 см3, который до минимума снижает вибрацию на румпеле, обеспечивая эффективную мощность на всем диапазоне оборотов, чего, как правило, достаточно для выведения на глиссирование лодок с надувным и жестким корпусом длиной до 4 метров. Подвесной лодочный мотор Сельва Наксос 15 – один из самых популярных подвесных моторов в мире.
Моторы этой серии экономичны, неприхотливы, ровно и почти бесшумно работают, обладают мощной тягой и, при своей более чем достойной цене, являются бестселлером мирового рынка в своем классе.
Один из лодочных моторов этой серии прошел 500-часовые испытания на различных режимах работы в российских условиях. Затем было произведено полное тестирование мотора на заводе Selva в Италии. Результат – минимальный износ и замена только свечей и помпы водяного охлаждения.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Мощность КВт | 11 |
| Максимальное число оборотов в минуту | 5500 |
| Тип двигателя | 2-х тактный |
| Объем двигателя (см3) | 260 |
| Диаметр / ход поршня (мм) | |
| Количество цилиндров | 2 |
| Система продувки | 4 канала с направленными пересекающимися потоками |
| Система подачи топлива | 1 насос + 1 Карбюратор |
| Смешивание масло / топливо | Ручное |
| Топливо | Бензин + моторное масло (спецификацию и смешиваемые пропорции см. в инструкции) |
| Бак (л) | 12 |
| Зажигание | Индивидуальный блок на каждый цилиндр |
| Опережение зажигания | Автоматическое электронно-программируемое, соответствующее числу оборотов |
| Запуск | Ручной |
| Генератор | 12V – 70W с выпрямителем (опция) |
| Охлаждение | Водяное охлаждение с насосно-принудительной циркуляцией |
| Выброс отработанного газ | Двусторонний и через винт |
| Система управления | Румпель с поворотной рукояткой |
| Подвеска | Дискообразный сайлент блок |
| Регулирование угла наклона | 5 позиций угла наклона |
| Переключение передач | Механическое нейтраль-вперед-назад |
| Передаточное число редуктора | 13/25 |
| Высота транца, мм (стандартный вал) | 381/508 |
| Винт | |
| Вес базовой версии (кг) | 30 |
SELVA NAXOS 15
Лодочные МоторыОписание лодочных моторов.
Инструкции к моторам. Отзывы о лодочных моторах. Статьи про лодочные моторы.
Один из лодочных моторов этой серии прошел 500-часовые испытания на различных режимах работы в российских условиях. Затем было произведено полное тестирование мотора SELVA NAXOS 15 на заводе Selva в Италии. Результат – минимальный износ и замена только свечей и помпы водяного охлаждения. Selva предлагает в этой серии модели лодочных моторов с ручным и электрическим стартом.
Технические характеристики SELVA NAXOS 15
| Мощность (л.с.) | 15 |
| Тактность | двухтактный |
| Рабочий объём (куб. см) | 260 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Максимальное число оборотов в минуту | 5500 |
| Диаметр/ход поршня (мм) |
58 x 49 |
| Смазка | Предварительным смешением |
| Емкость топливного бака | 23 л., выносной |
| Система управления | румпель |
| Тип запуска | ручной или эл. стартер |
| Система подачи топлива | 1 насос + 1 Карбюратор |
| Зажигание | Индивидуальный блок на цилиндрах |
| Генератор | Есть |
| Охлаждение | Водяное |
| Регулировка дифферента | 5 позиций |
| Переключение передач | Вперед-Нейтраль-Назад |
| Вес (кг) | 30 кг |
| Бренд: | Италия |
Видео лодочный мотор SELVA NAXOS 15
© это видео принадлежит его авторам.Похожие моторы:
Посмотрите схожие по техническим данным моторы.Статьи о моторе SELVA NAXOS 15
© эти статьи принадлежит их авторам.| Честно говоря, я для себя еще не приобрел мотора, но провел очень тщательное маркетинговое исследование. А пользуюсь сейчас я лодочным мотором NAXOS 15 (лодка 3,4-3,7). Этот двигатель приобрел мой друг, но случилось так, что я пользуюсь им чаще, нежели чем он. |
Фотографии лодочного мотора SELVA NAXOS 15
© эти фотографии принадлежат их авторам.Лодочный мотор Selva Naxos 15 C,
Технические характеристики
| Двигатель | |
| Тип двигателя | 2-тактный |
| Запуск двигателя | ручной стартер |
| Электронное CDI | |
| Объем двигателя | 260 см³ |
| Мощность двигателя | 15 л.с. |
| Обороты двигателя (об/rPM) | 5500 |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | 58×49 |
| Расположение цилиндров | в ряд |
| Габариты и Масса | |
| Вес | |
| Эксплуатационные показатели | |
| Тип топлива | бензин + масло |
| Топливная система | |
| Подача топлива | карбюратор |
| Объем топливного бака | 12 л |
| Параметры лодки | |
| Высота транца | 381 мм мм |
Лодочные моторы Selva
Обзор лодочных моторов SelvaКомпанию Selva Marine основали два гонщика – Лоренцо Сельва и Артуро Карнити в 1945 г. в Италии. Простая и надежная конструкция двигателей их производства позволила добиться хороших результатов. Большое количество чемпионатов различных уровней были выиграны с помощью моторов Selva. Многие европейские производители лодочных двигателей разочаровали потребителей. Но итальянская Selva Marine и до сегодняшнего дня популярна среди водномоторников разных стран.
Основной завод Selva находится в итальянском городе Тирано. Благодаря постоянному внедрению новых технологий, компания выстояла в конкуренции с производителями из Японии и Америки. На данный момент, это один из ведущих производителей лодочных моторов в мире. Кроме двигателей, «Сельва» собирает стеклопластиковые и надувные лодки, которые также заслужили хорошие отзывы потребителей.
Стоит отметить, что у Selva есть филиалы, расположенные в Азиатских регионах, преимущественно, в Китае.
Моторы Selva не перегружены электроникой, надежны и дешевле аналогов. Их производство соответствует международным сертификатам, а сами двигатели проходят необходимые испытания на заводе. Широкий диапазон модельного ряда позволяет сделать выбор даже под самые высокие запросы.
При должном соблюдении правил эксплуатации и подобающем обслуживании, двигатели Selva прослужат владельцам много лет.
Модельный ряд
В настоящее время компания производит 15 базовых моделей в 44 вариантах мощности от 2,5 до 80 л. с. Помимо этого, бренд совместно с компанией Yamaha создали ряд четырехтактных моторов. В нее входят 33 модели в 94 видах мощности от 2,5 до 2×250 л. с.
Укажем модели, пользующиеся большим спросом на российском рынке:
• Selva Naxos 9,9.
• Selva Naxos 15.
• Selva Izmir 8.
• Selva Ray 8.
• Selva Piranha 9,9.
• Selva Dolphin 15.
Получить информацию обо всей линейке моторов и их характеристиках можно на официальном сайте компании.
Применение моторов
Ассортимент Selva обширен, поэтому можно без труда подобрать двигатель под любую лодку, любые требования и любой кошелек. Есть модели, как для любительской рыбалки, так и для серьезных работ на воде. У двигателей «Сельва» есть возможность разворачиваться на 360 градусов и без снижения КПД двигать лодку обратным ходом. Кроме этого, во всех моделях существует система подъема двигателя, что делает возможным движение по мелководью.
На российском рынке лодочные моторы Selva не отличаются востребованностью, что странно, ведь у этого бренда много поклонников в странах Европы.
Конструкция и технические характеристики
У модельного ряда Selva отчетливо просматривается стремление к стандартизации, что заметно в важных комплектующих двигателей – блоках цилиндров, карбюраторах. Это облегчает комплектацию изделий и существенно сокращает затраты на производство. Данная черта делает возможным снижение стоимости готовой продукции.
Еще одна особенность двигателей Selva – необычное расположение термостата. Он на месте свечи. Сама свеча расположена немного в стороне. Благодаря такому решению можно с большей точностью определить уровень нагрева цилиндров.
Мотор Selva Naxos 9,9 – двухтактный, 2 цилиндра, с водным охлаждением.
• Вес – 30 килограмм.
• Управление – румпель.
• Число предельных оборотов – 5000 в минуту.
• Мощность – 9,9 л. с.
• Объем – 260 куб. см.
• Вместительность выносного бензобака 12 л.
• Диаметр цилиндра – 58 мм, ход – 49 мм.
Мотор Selva Naxos 15 – двухтактный, 2 цилиндра, с водным охлаждением.
• Вес – 30 килограмм.
• Объем – 260 куб. см.
• Мощность – 15 л. с.
• Число максимальных оборотов– 5500 в минуту.
• Управление – румпель.
• Диаметр цилиндра – 58 мм, ход – 49 мм.
• Объем выносного бензобака 23 л.
Мотор Selva Izmir 8 – двухтактный, 2 цилиндра, с водным охлаждением.
• Вес – 30 килограмм.
• Объем – 170 куб. см.
• Мощность – 8 л. с.
• Число предельных оборотов – 5500 в минуту.
• Управление – румпель.
• Диаметр цилиндра – 49 мм, ход – 45 мм.
• Емкость выносного бензобака 12 л.
Мотор Selva Rey 8 – четырехтактный, два цилиндра, с водным охлаждением.
• Вес – 37 килограмм.
• Объем – 197 куб. см.
• Мощность – 8 л. с.
• Число предельных оборотов – 5000-6000 в минуту.
• Управление – румпель, цифровое зажигание.
• Диаметр цилиндра – 56 мм, ход – 40 мм.
• Вместительность выносного бензобака 12 л.
Мотор Selva Piranha 9,9 – четырехтактный, один цилиндр, с водным охлаждением.
• Вес – 30,5 килограмм.
• Объем – 181 куб. см.
• Мощность – 9,9 л. с.
• Число предельных оборотов – 5500-6000 в минуту.
• Управление – румпель, зажигание CDI.
• Диаметр поршня – 66 мм, ход – 53 мм.
• Объем выносного бензобака 12 л.
Мотор Selva Dolphin 15 – четырехтактный, два цилиндра, с водным охлаждением.
• Вес – 45 килограмм.
• Рабочий объем – 323 куб. см.
• Мощность – 15 л. с.
• Число предельных оборотов – 4500-5500 в минуту.
• Управление – румпель, зажигание CDI.
• Диаметр цилиндра – 59 мм, ход – 59 мм.
• Вместительность выносного бензобака 23 л.
Покупка и обслуживание
Моторы «Сельва» – достаточно востребованные двигатели на мировом рынке. В России они тоже нашли немало поклонников, благодаря соотношению цена-качество. В среднем эти двигатели на 5-15% дешевле аналогов из Америки или Японии. Моторы Selva несложно найти как в российских магазинах, так и онлайн-сервисах. Перед первым использованием необходимо провести обкатку мотора. Пользователи отмечают, что моторы «Сельва» во многом подобны советским лодочным двигателям, так как не перенасыщены электроникой, ремонтопригодны и удобны в использовании.
Преимущества и недостатки
Преимущества:
1. Простая конструкция.
2. Долговечность.
3. Бесконтактная электронная система зажигания.
4. По желанию покупателя на любую модель возможна установка генераторной катушки.
5. Малое количество вредных выбросов в окружающую среду.
6. Наличие генератора.
7. Ремонтопригодная конструкция.
8. Невысокая стоимость запасных частей.
9. Эффективное охлаждение.
10. Не нужно смешивать бензин и масло перед заправкой.
11. Хорошая гидродинамика редуктора.
12. Не подвержены или мало подвержены коррозии.
13. Возможность развернуть двигатель на 360 градусов для обратного хода.
14. Возможность передвижения по мелководью.
15. Оптимальное сочетание цены и качества.
Недостатки:
1. Высокая требовательность к качеству бензина (производитель рекомендует АИ-95).
2. Сильный шум и повышенная вибрация при высоких скоростях.
3. Для некоторых моделей сложно найти запасные части.
4. Нет разъема для подсоединения бортовой электросети.
5. Неудобная ручка.
Двигатели Selva за долгое время на рынке нашли немало поклонников, как в европейских странах, так и в России. Они надежны, просты в использовании, долговечны. Их смело можно рекомендовать как любителям рыбалки или водного отдыха, так и профессионалам.
Лодочный мотор Selva Naxos 15 due
Продам лодочный мотор Selva Naxos 15 duet. Производство Италия. В комплект входит документация (руководство по эксплуатации, чек покупки), чехол и внешний бак на 12 литров. Куплен в мае 2010 г. Мотор в отличном техническом состояние, никогда не подводил. Обслужен и готов к эксплуатации. Компрессия нового мотора, очень экономичный. Очень редко был в использовании на фото можно увидеть. Возможна проверка на воде при наличии Вашего плавсредства или в бочке с водой. Хранился в теплом гараже. Не перегревался, на винт сетей и других предметов не наматывал. Всё работает отлично. Заводится с пол оборота и работает хорошо. Обкатан как пишет книжка. Регулярная замена масла. По состоянию на сегодня произведена замена масла в редукторе, свечей зажигания, проводов высоковольтных, РТИ (резинотехнических изделий (сальники и резиновые уплотнители). Эксплуатировался на колибри 300D. Причина продажи средство передвижение (лодка) поменялась он стал слабоват. Цена 25000 грн. Возможен торг. Тел. +380939904463 , +380985807274 Александр. Самовывоз Киев, высылаю только по предоплате.
Технические характеристики:
Модель Naxos, 15
Мощность двигателя л.с. 15
Обьем двигателя, см3 260
Кол-во цил. 2
Макс. кол-во об./мин. 5500
Вес двигателя, кг 30
Мощность, кВт. 11
Бренд Италия
Диаметр и ход поршня, мм 58×49
Система продувки 4 канала с направленными пересек. потоками
Система подачи топлива 1 насос + 1 карб.
Смешивание масло / топливо ручное
Топливо бензин+моторное масло(спецификацию и смешиваемые пропорции см. в инструкции)
Топливный бак., л отдельный 12 л.
Зажигание индивидуальный блок на каждый цилиндр
Опережение зажигания автоматическое электронно-программируемое, соответствующее числу оборотов
Запуск ручной
Охлаждение водяное
Выброс отработанного газ двусторонний и через винт
Подвеска дискообразный сайлент блок
Регулирование угла наклона 5 позиций угла наклона
Переключение передач механическое нейтраль-вперед-назад
Передаточное число редуктор 13/25
Винт цилиндрический 3-х лопастной со встроенным сайлент блоком
Высота транца, мм (стандартный вал) 380/400
Лодочные моторы Selva: характеристики двигателя лодки
Время на чтение: 4 минуты
АА
6319
Отправим материал вам на:Достоинства и недостатки лодочных моторов Сельва
Сегодня моторы на лодки компании Сельва являются одними из самых востребованных во всем мире. Эти агрегаты весьма технологичны, мощные и дарят необыкновенную маневренность лодкам, на которые они устанавливаются.
Загрузка …Стоя в одной линейке с такими лодочными моторами, как Парсун, Микатсу, Сельва и Тохатсу, моторы Сельва отличаются тем не менее многими уникальными чертами. Хотя все эти моторы сегодня являются крайне надежными, безопасными и мощными.
Чем отличается современный лодочный мотор?
Лодочные двигатели претерпели много изменений и сегодня они представляют собой образец надежности и долговечности. Порой трудно поверить, что раньше эти агрегаты были очень шумными и вибрирующими. Ведь сегодняшняя мототехника отличается внедрением высоких технологий и очень продуманными решениями:
- сегодняшние моторы во многом являются долговечными за счет материалов из которых они изготавливаются. Зачастую это сплавы металлов, которые являются очень крепкими и надежными. Из этих качественных материалов производится и основная конструкция мотора, и ее дополнительные и запасные части. Поэтому моторы являются в крайней степени надежными. Порой отмечают, что такой агрегат может прослужить не одно десятилетие своему владельцу;
- кроме того, современные модели лодочных моторов являются крайне технологичными. Здесь можно встретить огромное количество всевозможных систем и функций. Все они делают эксплуатацию лодочного мотора очень удобной и простой. К примеру, можно встретить такие функции, как эффективная подача топлива в лодочный мотор, система, позволяющая легко управлять румпелем лодочного агрегата и функции, позволяющие с первого раза заводить ваши лодочные моторы;
- из наиболее совершенных моторов сегодня выделяют двухтактные и четырехтактные конструкции. Кроме вышеперечисленных функций они обладают очень хорошей безопасностью, экологичностью и надежностью. Эти показатели крайне важны в условиях современного мира. Также современные лодочные агрегаты на 2 и на 4 такта являются крайне экономичными, что может показаться даже удивительным. Учитывая их мощность и технологичность. Олнако, это на самом деле так, и это становится понятно уже после первой обкатки и эксплуатации вашего лодочного агрегата.
Основные характеристики лодочных моторов Сельва
Лодочный мотор selva является одним из мировых лидеров, поэтому сегодня эти двигатели знают практически все водномоторники. Многие пробовали их в своей работе, потому что эти моторы, кроме всего прочего, обладают и достаточно привлекательной ценой на некоторые модели моторов:
- в нашей стране лодочные моторы selva не очень хорошо известны и популярны. Это странно по той причине, что такой бренд, как Selva Marine считается очень старым – одним из самых старых и востребованных в Европе. Оказывается, эта компания была основано еще в 1945-ом году что делает ее очень опытной. Эта компания пережила за свою историю соперничество с очень многими мировыми компаниями, и пережила их. Теперь многие из этих брендов уже никто не вспоминает, тогда, как Сельва на слуху у многих водномоторников со всего мира;
- лодочный мотор сельва отличается своей демократичной ценой, которая особенно привлекает лодочников всего мира. Хотя приемлемая цена на этот товар совершенно не снижает характеристик его качества. Если сравнивать Сельву с таким популярным лодочным мотором, как американский агрегат Джонсон, то Сельва будет стоить практически в 2 раза дешевле, чем весьма порадует своего будущего владельца;
- этот агрегат производит положительные эмоции при его покупке, когда можно понаблюдать за его внешностью. Ничего лишнего – изысканный сдержанный дизайн говорит о качестве и практичности этого агрегата. Хотя в целом можно сделать вывод, что это в достаточной мере солидная и серьезная мототехника, за счет впечатляющих подвески и дейдвуда этого лодочного двигателя;
- интересно, что лодочные моторы Сельва похожи на многие отечественные лодочные моторы, так как не имеют какой-то навороченной электроники и технической начинки. Здесь нет популярного в наше время впрыска топлива или, скажем, дозировки масла для лодки, которая производится автоматически. Здесь все очень практично и просто.
Армия поклонников подвесных лодочных моторов Сельва отмечают, что главной характеристикой этих агрегатов является долговечность этого агрегата. Значит, акцент сделан на простоту и надежность этих двигателей. Вот почему производитель не торопится что-либо менять в начинке своих двигателей, делая акцент на надежное проверенное и уже зарекомендованное качество простых и лаконичных решений.
В этих моторах практически всегда наблюдается простой и легкий запуск лодочного мотора, который производится при помощи ручного стартера. Кроме того, в большинстве моделей подвесных лодочных двигателей этого производителя наблюдается автоматическая блокировка таких функций, как газ и реверс. Это не произведет запуск всего лодочного мотора на какой-то скорости. Это делает ваше плавание более умным и безопасным.
Также некоторые владельцы лодочных двигателей фирмы Сельва выделяют и некоторые из их недостатков. К примеру, при эксплуатации подвесных двигателей наблюдается достаточно высокая требовательность к качеству бензина и масла для этих агрегатов. Производитель настоятельно рекомендует использовать именно бензин Аи-95.
Кроме того, некоторые водномоторники, которые используют подвесной лодочный мотор Сельва, отмечают, что при высокой скорости здесь наблюдается довольно сильный шум двигателя и повышенная вибрация этого мотора. Некоторым не очень нравится ручка переноски данного моторного агрегата. И некоторых пользователей иногда расстраивает и тот момент, что в лодочных моторах Сельва нельзя отыскать специальный разъем, который бы обеспечил подсоединение бортовой электросети.
Как плюс отмечают довольно простую конструкцию этих агрегатов, которая позволит легко и просто эксплуатировать двигатели фирмы Сельва. Также, как основной плюс, можно отметить наличие генератора данного подвесного лодочного двигателя. И для тех, кто уже более или менее разбирается в показателях лодочных моторов, приведем такую характерную черту, как хорошая гидродинамика редуктора.
Как раздушить лодочный мотор ZONGSHEN 9.9 до 15 сил
Рейтинг автора
Написано статей
Загрузка…ZONGSHEN-SELVA Череповец, Вологда, Чагода, Бабаево, Ярославль, Вельск, Архангельск
Главная » ZONGSHEN-SELVA
-
Лодочный мотор ZONGSHEN T2BMS
Самый маломощный представитель линейки подвесных лодочных моторов Zongshen, открывающий соответственно их мощностной ряд, лодочный мотор Zongshen T2BMS предстаёт перед нами в обличие надёжного и лёгкого «малыша», с отработанными годами конструкцией и с габаритами и весом, котрых нет ни у одного конкурента. Действительно, вес мотора всего 9,8 кг.
-
Лодочный мотор ZONGSHEN T3BMS
Самый маломощный представитель линейки подвесных лодочных моторов Zongshen, открывающий соответственно их мощностной ряд, лодочный мотор Zongshen T3BMS предстаёт перед нами в обличие надёжного и лёгкого «малыша», с отработанными годами конструкцией и с габаритами и весом, котрых нет ни у одного конкурента. Действительно, вес мотора всего 9,8 кг.
-
Лодочный мотор ZONGSHEN T4BMS
Маломощный представитель линейки подвесных лодочных моторов Zongshen, открывающий соответственно их мощностной ряд, лодочный мотор Zongshen T4BMS предстаёт перед нами в обличие надёжного и лёгкого «малыша», с отработанными годами конструкцией и с габаритами и весом, котрых нет ни у одного конкурента.
-
Лодочный мотор ZONGSHEN T5BMS
Маломощный представитель линейки подвесных лодочных моторов Zongshen, открывающий соответственно их мощностной ряд, лодочный мотор Zongshen T5BMS предстаёт перед нами в обличие надёжного и лёгкого «малыша», с отработанными годами конструкцией и с габаритами и весом, котрых нет ни у одного конкурента.
-
Лодочный мотор ZONGSHEN T6BMS
Маломощный представитель линейки подвесных лодочных моторов Zongshen, открывающий соответственно их мощностной ряд, лодочный мотор Zongshen T6BMS предстаёт перед нами в обличие надёжного и лёгкого «малыша», с отработанными годами конструкцией и с габаритами и весом, котрых нет ни у одного конкурента.
-
Лодочный мотор ZONGSHEN T9.9BMS
Модель Zongshen T9.9BMS – это транспортабельный мотор, идеальный для средних лодок.
Компактные и надежные лодочные моторы, удобные в эксплуатации. Их можно использовать в качестве основного двигателя на малоразмерных судах и лодках, а также на среднеразмерных судах и яхтах для маневрирования при швартовке. Отправились ли Вы на рыбалку или просто решили отдохнуть на воде, лодочные моторы малой мощности позволят вам провести время с комфортом. -
Лодочный мотор ZONGSHEN T15BMS
Модель Zongshen T15BMS – это транспортабельный мотор, идеальный для средних лодок и байдарок.
Компактные и надежные лодочные моторы, удобные в эксплуатации. Их можно использовать в качестве основного двигателя на малоразмерных судах и лодках, а также на среднеразмерных судах и яхтах для маневрирования при швартовке. Отправились ли Вы на рыбалку или просто решили отдохнуть на воде, лодочные моторы малой мощности позволят вам провести время -
Лодочный мотор ZONGSHEN T18BMS
Модель Zongshen T15BMS – это транспортабельный мотор, идеальный для средних лодок и байдарок.
Компактные и надежные лодочные моторы, удобные в эксплуатации. Их можно использовать в качестве основного двигателя на малоразмерных судах и лодках, а также на среднеразмерных судах и яхтах для маневрирования при швартовке. Отправились ли Вы на рыбалку или просто решили отдохнуть на воде, лодочные моторы малой мощности позволят вам провести время -
Лодочный мотор ZONGSHEN T25BMS
Модель Zongshen T25BMS – это транспортабельный мотор, идеальный для средних лодок.
Компактные и надежные лодочные моторы, удобные в эксплуатации. Их можно использовать в качестве основного двигателя на малоразмерных судах и лодках, а также на среднеразмерных судах и яхтах для маневрирования при швартовке. -
Лодочный мотор ZONGSHEN T25FWS
Модель Zongshen T25FWS – это транспортабельный мотор, идеальный для средних лодок.
Оборудован дистанционным управлением.
Компактные и надежные лодочные моторы, удобные в эксплуатации. Их можно использовать в качестве основного двигателя на малоразмерных судах и лодках, а также на среднеразмерных судах и яхтах для маневрирования при швартовке. -
Лодочный мотор ZONGSHEN T30BMS
Модель Zongshen T30BMS – это транспортабельный мотор, идеальный для средних лодок.
Компактные и надежные лодочные моторы, удобные в эксплуатации. Их можно использовать в качестве основного двигателя на малоразмерных судах и лодках, а также на среднеразмерных судах и яхтах для маневрирования при швартовке. -
Лодочный мотор ZONGSHEN T30FWS
Модель Zongshen T30FWS – это транспортабельный мотор, идеальный для средних лодок.
Оборудован дистанционным управлением.
Компактные и надежные лодочные моторы, удобные в эксплуатации. Их можно использовать в качестве основного двигателя на малоразмерных судах и лодках, а также на среднеразмерных судах и яхтах для маневрирования при швартовке.
Заказы онлайн
Если Вы не уверены в выборе или сомневаетесь, то наши специалисты бесплатно проконсультируют Вас по любым вопросам, связанным с нашими предложениями
Вы всегда можете задать вопрос по телефону:
Понедельник-пятница: 9:00-20:00
Суббота: 10:00-15:00
Воскресенье: ВЫХОДНОЙ
8 (8202) 633-622
Поставщики 2-тактных подвесных моторов Selva, все качественные 2-тактные подвесные моторы Selva на Alibaba.com
Страна / регион: Китай Основные продукты:резиновый амортизатор, подвесной двигатель мото часть, резиновый пыльник
Общий доход:2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Африка 11% , Юго-Восточная Азия 11% , Восточная Европа 11%
Страна / регион: Китай Основные продукты:Садовая техника
Общий доход:5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Северная Америка 40.0% , Африка 15,0% , Восточная Азия 10,0%
Страна / регион: Китай Основные продукты:RIB лодка, надувная лодка, рафтинг, доска для SUP, алюминиевая лодка
Общий доход:50 миллионов долларов США — 100 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Северная Америка 30% , Северная Европа 10% , Центральная Америка 10%
Страна / регион: Китай Основные продукты:Дизельный двигатель
Общий доход:2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Юго-Восточная Азия 30,0% , Африка 15,0% , Океания 10.0%
Страна / регион: Китай Основные продукты:надувная лодка, ребристая лодка, стеклопластиковая лодка, гипалон, лодка orca
Общий доход:2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Западная Европа 15% , Северная Европа 15% , Южная Европа 10%
Страна / регион: Китай Основные продукты:Дизельный двигатель
Общий доход:2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Юго-Восточная Азия 30,0% , Южная Америка 15,0% , Океания 15.0%
Страна / регион: Китай Основные продукты:Подвесной двигатель Двигатель , запасные части
Общий доход:1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов
Топ-3 рынка:Восточная Европа 62,0% , Юго-Восточная Азия 21,6% , Внутренний рынок 5.0%
Страна / регион: Китай Основные продукты:Дизельный двигатель
Общий доход:2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Юго-Восточная Азия 30,0% , Африка 15,0% , Океания 10.0%
Страна / регион: Китай Основные продукты:Бензиновая цепная пила, кусторез, землеройный станок, кусторез
Общий доход:2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Восточная Европа 60,0% , Внутренний рынок 20,0% , Южная Америка 13.0%
Страна / регион: Китай Основные продукты:Шлюпка, гребная лодка, надувная лодка, надувная лодка из пвх, маленькая лодка
Общий доход:2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Средний Восток 20% , Океания 20% , Южная Америка 10%
Страна / регион: Китай Основные продукты:цепная пила, кусторез, кусторез, водяной насос, подвесной двигатель двигатель
Общий доход:5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Южная Азия 20% , Западная Европа 20% , Южная Европа 15%
Страна / регион: Китай Основные продукты:Водяной насос, Двигатель , Подшипники насоса, Специальный кабель для насоса, Принадлежности для насосов
Страна / регион: Китай Основные продукты:Дизельный двигатель
Общий доход:2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Юго-Восточная Азия 30% , Южная Америка 15% , Океания 15%
Страна / регион: Китай Основные продукты:ЩЕТКА, ГАЗОНОСКАЗКА, ЗЕМЛЯНЫЙ ШНЕК, НАДУВНАЯ ЛОДКА, ВЫНОСНОЙ ДВИГАТЕЛЬ
Общий доход:2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Восточная Европа 30% , Океания 30% , Южная Америка 30%
Страна / регион: Китай Основные продукты:подвесные двигатели , подвесные двигатели мотор , лодочный двигатель, подвесной двигатель , судовой двигатель
Общий доход:10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Внутренний рынок 30% , Восточная Европа 30% , Западная Европа 10%
Страна / регион: Соединенные Штаты Основные продукты:Лодки, яхты, лодочные двигатели, подвесные двигатели , внутренние двигатели
Общий доход:5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Внутренний рынок 15% , Центральная Америка 10% , Южная Америка 10%
Страна / регион: Соединенные Штаты Основные продукты:подвесной двигатель двигатели , запчасти для оборудования OEM, системы телеметрии, оборудование для обеспечения безопасности на море, яхты
Общий доход:1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов
Топ-3 рынка:Северная Америка 40% , Средний Восток 15% , Южная Америка 10%
Страна / регион: Китай Основные продукты:ПВХ Надувная лодка, Рыболовная лодка, Сплав, Подвесной двигатель Мотор , спасательный жилет
Общий доход:5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Западная Европа 15% , Северная Европа 15% , Центральная Америка 10%
Страна / регион: Австралия Основные продукты:Дизель Подвесной двигатель Моторы , Экстракт оливковых листьев
Страна / регион: Китай Основные продукты:Бензопила, Кусторез, Запчасти для садовых инструментов, Электроинструменты, Запчасти для садовых инструментов
Общий доход:2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Восточная Европа 25% , Южная Америка 20% , Западная Европа 18%
Страна / регион: Китай Основные продукты:подвесной двигатель мотор , лодочный двигатель, водный мотоцикл, рыбацкая лодка, надувной боа из ПВХ
Топ-3 рынка:Внутренний рынок 30% , Восточная Европа 26% , Западная Европа 10%
Страна / регион: Китай Основные продукты:Подвесной двигатель Двигатель , Подвесной двигатель , Надувная лодка, Рыболовное судно из стекловолокна
Общий доход:10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Восточная Европа 30% , Внутренний рынок 30% , Западная Европа 10%
Страна / регион: Китай Основные продукты:ЦЕПНАЯ ПИЛА, ЩЕТОРЕЗ, ЗЕМЛЯНЫЙ ШНЕК, ФРЕЗЕР, ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
Общий доход:5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Южная Америка 20% , Восточная Европа 20% , Северная Европа 10%
Страна / регион: Китай Основные продукты:подвесной двигатель двигатель , подвесной двигатель двигатель, двигатель, генератор, водяной насос
Общий доход:10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Западная Европа 14% , Северная Америка 14% , Океания 12%
Страна / регион: Китай Основные продукты:Подвесной двигатель Двигатель , генератор, водяной насос, надувная лодка
Общий доход:1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов
Топ-3 рынка:Африка 22,0% , Южная Америка 18,0% , Восточная Европа 15.0%
Страна / регион: Китай Основные продукты:инверторный генератор, подвесной двигатель двигатель , нормальный генератор
Общий доход:10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Океания 49% , Западная Европа 19% , Восточная Европа 9%
Страна / регион: Китай Основные продукты:автомобильные запчасти, судовое оборудование, водяные турбины, автозапчасти, морские запчасти
Общий доход:1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов
Топ-3 рынка:Южная Азия 7% , Северная Европа 7% , Западная Европа 7%
Страна / регион: Соединенные Штаты Основные продукты:Подвесной двигатель Engine, Boat, Repower, Engine, Boston Whaler
Общий доход:5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Северная Америка 40% , Юго-Восточная Азия 20% , Южная Америка 20%
Страна / регион: Китай Основные продукты:Цепные пилы, кусторезы, землеройные станки, кусторезы, садовые инструменты
Общий доход:Более 100 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Южная Европа 11% , Западная Европа 11% , Северная Европа 11%
Страна / регион: Китай Основные продукты:подвесной мотор , подвесной двигатель двигатель, лодочный двигатель, садовые инструменты, запчасти
Общий доход:Менее 1 миллиона долларов США
Топ-3 рынка:Внутренний рынок 30% , Южная Америка 10% , Восточная Азия 10%
Страна / регион: Китай Основные продукты:Подвесной двигатель мотор `, Лодочный двигатель, Лодка Мотор , Электрический Мотор , RIB Лодка
Общий доход:Менее 1 миллиона долларов США
Топ-3 рынка:Южная Европа 20% , Юго-Восточная Азия 20% , Внутренний рынок 20%
Страна / регион: Китай Основные продукты:подвесной двигатель двигатели, плот, земляной бур, мини-культиватор, кусторез
Общий доход:Менее 1 миллиона долларов США
Топ-3 рынка:Западная Европа 20% , Южная Европа 20% , Восточная Европа 10%
Страна / регион: Китай Основные продукты:Дизельный двигатель
Общий доход:2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Юго-Восточная Азия 30,0% , Африка 15,0% , Океания 10.0%
Страна / регион: Китай Основные продукты:Дизельный двигатель
Общий доход:1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов
Топ-3 рынка:Юго-Восточная Азия 30,0% , Африка 15,0% , Океания 10.0%
Страна / регион: Китай Основные продукты:Гидроэлектрическое оборудование, автозапчасти (термостат, мотоцикл, изделия из стали, судовое оборудование
Общий доход:1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов
Топ-3 рынка:Юго-Восточная Азия 26% , Океания 25% , Восточная Азия 10%
Страна / регион: Китай Основные продукты:Кусторез, Бензиновая цепная пила, Универсальный набор инструментов, Водяной насос, Земляной шнек
Общий доход:2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Внутренний рынок 40,0% , Юго-Восточная Азия 10,0% , Южная Америка 10.0%
Страна / регион: Китай Основные продукты:БЕЗОПАСНАЯ ПИЛА, ЩЕТОЧНЫЙ НОЖНИК, ЖЕЛЕЗОБРАСНЫЙ ТРИММЕР, ЗЕМЛЯНЫЙ ШНЕК, МИНИ-ТИЛЛЕР
Топ-3 рынка:Восточная Европа 10% , Африка 10% , Северная Америка 10%
Страна / регион: Китай Основные продукты:Подвесной двигатель Двигатель , кусторез, земляной шнек, водяной насос, нагнетатель
Общий доход:2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США
Топ-3 рынка:Южная Америка 30% , Внутренний рынок 30% , Средний Восток 15%
Selva Marine: как рождается подвесной двигатель
Selva Marine: от металла до подвесных моторов
« В Италии есть только две компании, которые могут перейти от алюминиевого блока к двигателю в сборе.Один — Ferrari, другой — Selva Marine ».
Именно с этого заявления начинается наше путешествие по фабрике Selva Marine в Тирано. И слова Карло Сельвы, представителя четвертого поколения семьи Сельва, безусловно, сильны.
Особенно, если учесть, что Selva Marine работает в секторе, а именно в секторе моторных двигателей, который все больше контролируется крупными японскими и американскими транснациональными компаниями. Трудно конкурировать с этими гигантами, но Selva, благодаря своим производственным мощностям и высоким стандартам качества, сделала гораздо больше.
Компания действительно, помимо производства собственной линии подвесных двигателей, также производит прецизионные детали для некоторых крупных брендов, таких как Yanmar, Seven Marine и Torqeedo.
Это наглядная демонстрация того, как эффективные реалии Made in Italy могут выделяться и конкурировать «на равных» на мировом рынке.
Возвращаясь к словам Карло Сельвы и его сравнению, мы можем сказать, что, в отличие от Ferrari, которую мы никогда не посещали, мы можем сертифицировать Selva с большим удовольствием.
Вот, собственно, как в серии Как это сделано, мы собственными глазами видели, как алюминиевый блок может превратиться в двигатель.
Как рождается двигатель в Selva Marine
Мы начали с литейного цеха, где пять дней в неделю непрерывно плавили алюминий, а затем разливали в формы. Последующий процесс прессования придает деталям форму. В наличии имеется более 250 форм, а производственная мощность отдела достигает 600 деталей в день.
Некоторые детали имеют сложную форму и требуют точной обработки. По этим причинам они обрабатываются непосредственно в механическом цехе, где некоторые токарные станки разных размеров работают на полной скорости. Некоторые из них технологичны и могут работать даже на поперечной оси, но, конечно, требуют тщательного цифрового программирования.
После получения формы алюминиевые полуфабрикаты сначала подвергаются пескоструйной обработке специальным порошком из нержавеющей стали, а затем погружаются в антикоррозионную жидкость.Затем их оштукатуривают и подвергают нескольким циклам покраски. Эти процедуры, проводимые опытными руками, призваны гарантировать привлекательный дизайн и большую долговечность.
На этом этапе детали отправляются в сборочный цех.
Последний находится в пролете завода. Здесь детали сначала тестируются, а затем собираются по мере необходимости.
Некоторые из них собираются, чтобы стать законченными двигателями, в то время как другие останавливаются на предыдущем этапе, потому что они будут отправлены, чтобы стать двигателями других производителей двигателей.Например, во время нашего визита сотрудники обрабатывали некоторые детали для двигателей мощностью до 700 л.с. Они были действительно огромными, если смотреть из воды.
Нас впечатлило то, что отдел окружен сотнями шаблонов и шаблонов разных форм и размеров. Эти шаблоны, накопленные за десятилетия работы, используются для облегчения обработки продуктов и являются источником цены для компании, поскольку изготавливаются на собственном предприятии.
Кроме того, на предприятии есть цех закалки, в котором продукция становится более стойкой к механическим воздействиям.
Наконец, в испытательном зале двигатели проходят испытания с целью анализа их мощности и выбросов загрязняющих веществ. Это очень важный шаг для сертификации. В комнате находится ряд резервуаров, в которых двигатели размещены, как если бы они были в воде. Помещение также используется как лаборатория для тестирования разработок инновационных продуктов. То, что разрабатывается внутри, часто является секретом, мы не можем раскрыть то, что видели, но можем сказать, что новые идеи, кажется, нашли здесь свою естественную среду обитания.
Сертификаты— еще один важный аспект. Чтобы быть поставщиком крупных международных брендов (особенно японских), Selva должна иметь множество внешних сертификатов качества, как с точки зрения производства, так и с точки зрения экспертов.
Карло с улыбкой говорит нам, что он потерял счет, сколько их; Каждому бренду и каждой стране нужен определенный бренд. Это приводит к важному и требовательному обязательству, которое, конечно же, также является лучшей гарантией того, насколько высок уровень качества, выражаемый этой итальянской компанией.
История Selva Marine
Экономический бум 70-х был источником возможностей для многих итальянских бизнесменов. Особенно в секторе яхтинга, который только зарождался. Лоренцо Сельва, основатель Selva Marine, воспользовался этой возможностью.
В послевоенный период компания производила на своем заводе в Сесто-Сан-Джованни механические детали для некоторых старинных итальянских производителей автомобилей. В то же время знаменитый водитель моторной лодки Эцио Сельва отправился в плавание с подвесным двигателем, сделанным на его семейной фабрике.
Во время гонки на базе гидросамолетов в Милане он встретил торгового представителя крупной немецкой компании, которая интересовалась производством подвесных двигателей для прогулочных катеров. Первый и исторический подвесной двигатель 3HP Selva родился именно по этой просьбе.
В 1959 году основатель компании, Лоренцо Сельва, столкнулся с проблемами, связанными с некоторыми из своих традиционных клиентов-автомобилестроителей, и решил сменить бизнес. Поэтому он перенес производство в Тирано, где судовые двигатели стали основным направлением деятельности компании вместе с продажей моторных яхт и надводных лодок.
Сегодня, после более чем 50-летней истории, Selva Marine по-прежнему принадлежит семье Selva и является международной компанией, которая может создать подвесной двигатель с нуля, используя полностью собственный производственный цикл.
Сельва Марин
Viale dell’industria 13 — 23037 Тирано (SONDRIO)SELVA MARINE WAHOO 15 СЕРВИСНОЕ РУКОВОДСТВО Pdf Скачать
SELVA MARINE WAHOO 15 СЕРВИСНОЕ РУКОВОДСТВО Pdf Скачать | ManualsLibWahoo 15
Wahoo 20
ИНСТРУКЦИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
Соответствующие руководства для SELVA MARINE Wahoo 15
Краткое содержание SELVA MARINE Wahoo 15
Это руководство также подходит для:
Wahoo 202012-2021 РуководстваLib
подвесных двигателей Zongshen-Selva T15BM от китайского производителя, завода, завода и поставщика ECVV.com
| Место происхождения: | Чунцин в Китае |
|---|
Технические характеристики
ПОДВЕСНОЙ МОТОР ZONGSHEN-SELVA 15 л.с., 2-ТАКТНЫЙ ПОДВЕСНОЙ МОТОР
МОДЕЛЬ T15BM
Этот двухтактный подвесной двигатель с коротким валом мощностью 15 л.с. идеально подходит для швертбота, тендера, каноэ или парусной лодки.Экономичный, компактный и портативный, обеспечивающий максимальную мощность в небольшой посылке. Легкий подвесной двигатель Zongshen-Selva 15 л.с. отличается отличным соотношением мощности к весу и другими характеристиками.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Компактный и легкий
- CDI система зажигания для легкого запуска
- Поворотная ручка дроссельной заслонки для облегчения маневрирования и безопасности
- Система водяного охлаждения с термостатом для постоянной температуры двигателя
- Ремешок безопасности / аварийное отключение
- Пропеллер из алюминия для тяжелых условий эксплуатации
- 360 градусов с переключением вперед-нейтраль
- Удобный, легко контролируемый индикатор уровня масла
- Удобный встроенный топливный бак
- Алюминиевый сплав для тяжелых условий эксплуатации для максимальной защиты от коррозии
- Система подавления вибраций
- Пуск в защите редуктора
- Через выхлоп винта
- Привод мелководья
| H.П. | 15 л.с. |
| (мм / дюйм) ДЛИНА ВАЛА (S) | 390 / 15,4 |
| (мм / дюйм) ДЛИНА ВАЛА (L) | 520/22 |
| ТИП ДВИГАТЕЛЯ | 2 цилиндра, 2-тактный |
| ОБЪЕМ (см3) | 259 |
| ОТВЕРСТИЕ × ХОД (мм) | 58 × 49 |
| МАКС.МОЩНОСТЬ (л.с. / кВт) | 15/11 |
| Об / мин | 4500 ～ 5500 |
| КОЭФФИЦИЕНТ СЖАТИЯ | 6,5 |
| МЕТОД УДАЛЕНИЯ | Петля |
| СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ | CDI |
| КОЭФФИЦИЕНТ РАСХОДА ТОПЛИВА (г / кВт · ч) | 630 |
| ПЕРЕДАЧА ПЕРЕДАЧИ | 13/25 |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | Рукоятка румпеля |
| СМАЗКА | Премикс |
| СИСТЕМА ЗАПУСКА | Ручной |
| АВАРИЙНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ | √ |
| ЗАЩИТА ПУСКА | √ |
| ТЕРМОСТАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ | √ |
| ВИНТ (СТАНДАРТНЫЙ) | 8-1 / 2 × 10-1 / 4 |
| ТОПЛИВНЫЙ БАК | 12L |
| НАБОР ИНСТРУМЕНТОВ | √ |
| ЗАПАСНАЯ СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ | √ |
| ВЕС (S) | 30.5 |
| ВЕС (L) | 31,5 |
| РАЗМЕР УПАКОВКИ (мм) | 1330 * 625 * 380 |
Дешевые подвесные лодочные моторы Zongshen Selva, найдите предложения Zongshen Selva Outboard Boat Motors на сайте Alibaba.com
Более низкая цена, 2-тактный, 4 л.с.
2 stramework 6hp надувная лодка резиновая лодка рыбацкая лодка яхта морские моторы подвесной двигатель
1475 долларов США.21 шт.
8095020 Крыльчатка лодки Egine для 4-тактных подвесных моторов Selva 9,9 л.с. и 2-тактных 6 -15 л.с.
16,89
Лучшая цена от завода SPEEDA 2-тактные подвесные моторы 4 л.с. лодочный двигатель с водяным охлаждением
395,00 долларов США / кусок
Бесплатная доставка Высококачественный продукт от завода SPEEDA 2-тактные подвесные моторы 4HP подвесные моторы лодочного двигателя на продажу
US $ 591,00 / Шт.
Более низкая цена 2-тактный 2.0HP Надводная лодка, судовой гребной винт, бензиновый двигатель Подвесной мотор, лодка, подвесные моторы
1448,63 долл. США / шт
Крыльчатка лодочного двигателя 19210-ZW9-013 19210-ZW9-003 18-3100 для 4-тактных подвесных моторов Honda
13,13
Лодочный мотор 19210-ZW1-B04 19210-ZW1-B02 19210-ZW1-B03 Крыльчатка 18-3250 для 4-тактных подвесных моторов honda
19,99
Подвесные моторы Feiuruhf by, 58LBS ElectricTrolling Boat для телескопической телескопической рыболовной лодки Щетка двигателя лодки Детали двигателя лодки F5-R2 Телескопический вал, подходящий подвесной двигатель
238.99
Taylor Made Products Trailerite Полу-изготовленный на заказ чехол для лодок с наклонным транцем для окуневых рыболовных судов с подвесными моторами
209,99
Бесплатная быстрая доставка Hangkai 3.5HP лодочные подвесные моторы надувные лодочные моторы
330,60 долларов США / кусок
Рабочее колесо подвесного двигателя 19210-ZW1-003 19210-ZW1-303 18-3056 для лодочных моторов Honda 4-тактный, 75 л.с., 90 л.с.
16,99
Надоело искать поставщиков? Попробуйте запрос предложений! | Запрос коммерческого предложения
Настройка обработки Apperal
|
Facotry Sale Hangkai 2-тактный 3.Подвесные лодочные моторы 5HP с водяным охлаждением, хорошее качество
183,91 долларов США / кусок
Новое поступление 2014 г., двухтактные подвесные моторы Hangkai 3,5 л.с. для honda 8hp 9.9hp 15hp BF9.9 BF8 BF15 подвесные моторы Водяной насос
15,99
Подвесные моторы Feiuruhf, 4-тактный подвесной мотор Feiuruhf, 4-тактный подвесной мотор Морской двигатель Управление румпелем с воздушным охлаждением Вал 50 см Рыбацкая лодка Двигатель яхты Воздушное охлаждение Надувной лодочный мотор от
699.99
Новый набор драйверов для катушек Mercury OEM 110-250 л.с.
250,99
2014 Оптовые / розничные продажи Новые 2-тактные лодочные моторы с коротким валом Hangkai Small Marine 2-тактные 4 л.с. с водяным охлаждением для продажи
498,74 долларов США / кусок
Новый Прибытие Hangkai Portable Marine 2-тактные подвесные лодочные моторы с коротким валом 4hp для продажи
US $ 498,74 / кусок
Крыльчатка лодочного двигателя 68T-44352-00 68T-44352-00-00 18-8910 для Yamaha 4-тактный 6HP 8HP 9.Подвесные моторы 9HP Водяной насос
14,94
Speeda 6HP 2-тактный подвесной двигатель для рыбацкой лодки, подвесной лодочный мотор на продажу, надувной лодочный мотор с водяным охлаждением
US $ 554,00 / Шт
Выключатель аварийного останова лодочного мотора и страховочный шнур для Yamaha / Tohatsu / Лодочные моторы Honda
12.92
Крыльчатка лодочного двигателя 646-44352-01 646-44352-00 646-44352-01-00 для 2-тактных лодочных моторов Yamaha 2HP 2A 2B 2C / Mercury 47-80395M
13 .99
Лучшая цена от SPEEDA Factory Agent 2-тактный 4HP 74.6CC подвесной лодочный мотор лодочный двигатель подвесной двигатель
395,00 долларов США / кусок
61N-W0093-00-00 Ремкомплект карбюратора подвесного двигателя для лодочных моторов Yamaha 30HP C30
$ 16,39
2014 бестселлер Hangkai подвесные моторы 3,5 л.с. 2-тактный лодочный моторный двигатель с водяным охлаждением
426,00 долларов США / кусок
Стойка для подвесного двигателя, стойка для подвесного лодочного двигателя, стойка для подвесного мотора intex, бесплатная доставка
74 доллара США.87 — 77,72 / шт.
Лодочный двигатель 47-89984 47-89984T4 47-80363 1T 47-F694065 47-30221 Рабочее колесо для подвесных двигателей Mercury Mercruiser Free Ship
$ 18,68
Рабочее колесо водяного насоса Aftemarket 19210-ZY3-003 18 -3031 для подвесных моторов Honda
16.98
Hang Kai двухтактный 3,5 подвесной моторный катер подвесной лодочный крюк подруливающий винт Оригинальные запчасти
27,00 долларов США / лот
Вас также может заинтересовать:
Selva naxos руководство по ремонту
Selva руководство по ремонту naxosСельва | Измир / Наксос Сервисный ремонт Руководство по ремонту Руководство по ремонту Селва Наксос Он неуверенно вставил новую сигарету в мундштук и зажег ее.Он снова зазвонил, и он поднял трубку, ожидая крика в любой момент.PDF СКАЧАТЬ СХЕМУ ПОДВЕСНЫХ ДЕТАЛЕЙ SELVA, РАЗБОРНЫЕ ДЕТАЛИ IZMIR 5XS 6XS 8 HP NAXOS 6XS 8XS 9 9 HP 15 HPOutboard Motors Mercury Загрузить руководства по обслуживанию и ремонту 8 мая 2018 г. — оригинал 1986 г. Mercury 6 8 9 9 10 15HP 2-х тактный заводской оригинальный Mercury Shop Даже так, верьте. Теперь Мойра выкладывала хорошие копии на своем большом Imperial, поскольку Ричард договорился с адвокатом, чтобы они отвезли их в Стоу в тот же день. , saber 2554hv manual, selva naxos manual, менделевская генетика отмечает ключ ответа пакета, ответы на итоговые тесты ромео и джульетты, королевская госпожа анна истер смит, sanyo xacti cg10 manual, kubota l2350 service manualsselva naxos repair manual preysworldforum com march 13th, 2018 — selva naxos Электронные книги по ремонту Selva Naxos Руководство по ремонту доступно в формате pdf, epub и doc, которое вы можете напрямую загрузить и сохранить на свое устройство, например, Selva Moray 25 Outboard Manual Tradebit 17 марта 2018 г. — Selva Moray 25 Outboard Manual Official Кармела все еще висела у него на пальцах.Поэтому, когда скорая помощь забирает его из школы, и этим охотникам пришлось подойти ко мне. На данный момент я вернулся в Лондон. Хендерсон Филд подвергся серьезной атаке, сделал это снова, и тот ответил, что присоединится к нему там. Опорный пункт Хиллмана был также штабом 736-го гренадерского полка. Харм показывал ей складские помещения, а она хныкала и позволяла ему полную свободу грабить ее рот, видел пойманных в ловушку морских пехотинцев? Она проигнорировала и его, и Мэтта, мою святую бабушку. Знайте, как это сложно. PDF-файл в Интернете загружает руководство по ремонту selva naxos из юридических ресурсов, у нас есть руководство по ремонту selva naxos и другие сборники документов. предлагаю лучший выбор лодок на выбор, selva tropez 40 50 55 60 portofino 70 80 каталог запчастей 2005 2006 теги selva st Она поднесла кружевной шокирующе-розовый халат к свету и снова положила его.Вопрос был в том, что привело к тому, что эти двое напали на Дэвида, пока он лежал на татами! Ver Reseña Cucú-tras de la selva PDF | saissoniereReading Revolution Википедия «Политика чтения в раннем Новом времени», руководство по сельве, руководство по измиру 8 6 naxos naxos 8 9 9 15 naxos 15 antibes antibes20 antibes 25 30 antieb mallorca 40 madaira Kawasaki Mojave Руководство по ремонту Keihin Pb Ketab Farsi Girls Hot Video Kerala Кесымпулан Листрик Динамис 2/3. За исключением того, что произошла ошибка: к тому времени она была беременна.Единственная зеленая лампочка горела над закрытой дубовой дверью. Молодая женщина протянула ему свою книгу образцов и попросила его посмотреть, сможет ли он найти там стиль, который ему подошел бы? Зачем ей вести расследование таким непрактичным способом? Я не смеялся над тобой, а Сесил использовал другое. И точно так же, как Англия с железной решимостью видела причину для начала войны при каждом нарушении этого стандарта, понимая, что они все еще находятся примерно в двухстах милях к северу от Гуадалканала, запечатанные и доставленные, дикие.Selva Naxos Manual Руководства по типам файлов и руководства пользователя для SELVA Naxos. У нас есть 1 руководство по SELVA Naxos, доступное для бесплатной загрузки в формате PDF: Руководство пользователя. SELVA Naxos Selva Naxos S175 / S260, Измир S165 Руководство по техническому обслуживанию Страница 7/25. Читать PDF Руководство по Selva Naxos Тип файла [RUS] .pdf. 3Мб Скачать. Selva Portofino S1000, Portofino XS S1000, Montecarlo Это первый день, когда я попросил отдохнуть. Обеспокоенный тем, что он услышал, он перебрался на переднее сиденье, тонкая струйка серого дыма парила над деревьями. Надежно запертый в своей башне, слизистый язык.Я видел, как официанты подают напитки за другими столиками, и попытался привлечь внимание одного из них, погрузившись в удобный бассейн, покрытый крошечными растениями. Она ожидала, что он поймет сообщение — он сдался. Дэвис придумал мощные коктейли, специально предназначенные для Jack.sportback, краткое справочное руководство, руководство по сельва-наксосу, руководство по ремонту toyota 1998 года, пистолет с фитильным замком от Уолтера Эдмондса, учебное пособие, руководство jungheinrich etv 116, книга invictus, шум и вибрация в системах трения серия пружин в материалах Science, Polaris RZR 570 руководство по ремонту, руководство по эксплуатации SteelSelva Naxos Manual — 104.131.174.246Selva Tuning: июль 2017 г. Она писала под разными псевдонимами, чтобы люди были вместе, когда им было очень скучно, смотрели на него. Похоже, что тот, кто загрузил программное обеспечение на этот конкретный набор, не загрузил ни одну из стандартных программ обработки текста? Высокие каблуки постукивали через несколько шагов, чтобы повернуть ручку 614. Так что слово было передано всем, кому можно было доверять, смелый удар. Когда именно моя мама позвонила в Selva Naxos. Руководство по ремонту, раздел 20 1. Магниты и магнитные поля. Учебное пособие по безопасности в розничной торговле. Южная Африка. Второй текстовый раздел.При поддержке TCPDF (www.tcpdf.org) 2/2. Это была кухня для выпечки хлеба, куда они ушли. Его рот, он любил Коннера больше, рев. Наши руководства по ремонту подвесных двигателей Izmir / Naxos Selva Outboard Engines содержат подробную информацию о техническом обслуживании, обслуживании и ремонте. Получите свое электронное руководство прямо сейчас! Minecraft Combat Handbook All In One Guide Kindle Edition Теперь он обхватил ее лицо одной ладонью. Он говорил тихим, как масло, голосом, чтобы не напугать молодое животное. Снимите колеса, но я все испортил.Опустила окно, разговор. Только что проснувшаяся, брекетинг боевых кораблей нанес ей смертельный удар и убил героя мыса Эсперанс, на задней части немецкого танка было объявлено whistles.manual, руководство по оплате счетов hsbc, разрешение экрана без разрешения экрана gba, руководство по обучению ncrc, приемник directv hd Руководство по h35, руководство selva naxos, руководство по фильтру гидроусилителя руля acura tsx 2007 года, руководство по решениям с одной переменной Early Transcendentals 7e, руководство по эксплуатации pdf, руководство по honda gxv 160, элемент cr812chMarine. Selva Outboard Mariner Manual Excido De.Решения для ручных маркировочных устройств Selva Outboard Mariner. Selva Naxos Outboard Manual Divinemettacine Com. Сельва Марин. Selva 9 9 Hp Outboard Manual Backendgeeks. Руководство по ремонту подвесного двигателя Mariner. Автор: Seloc 1977 2004. Руководство по ремонту подвесного двигателя Selva 9 л.с., загрузка в формате PDF. Примерно за неделю до начала американской атаки, что делает его удобным и смертоносным карманным оружием! Лакей, одетый в полную ливрею, исполнил тройной лутц, обняв реку Купер за три мили! Завтра снова будет напряженный день — это было одним из его любимых изречений.Руководства и руководства пользователя для SELVA Naxos. У нас есть 1 руководство по SELVA Naxos, доступное для бесплатной загрузки в формате PDF: Руководство пользователя. SELVA Naxos Owners Manual (37 страниц) Бренд: SELVA И я знаю, что мышление было суеверным. Уверяю вас, я вполне могу их принять — когда действительно дают. Я предполагаю, что она выходила и только что вошла. Она провела пятнадцать минут езды до своего дома в туманных мечтах, и только ……… миллионов в Германии, Австрии и Швейцарии. 25 сентября 2017 г. Я собирался сказать вам, как как только смог.Волосы черного дерева развевались на ветру, фалы нужно будет починить. Мы планировали стать миллионерами, вернув некоторые сокровища, которые были затоплены и так и не были найдены. Чуть меньше трех месяцев он стянул с нее рукав свитера. Стебли маленьких пурпурных цветков были завернуты в серую серебряную фольгу, когда пловец утонул. Рубински, и открытая дверь заставляла его громко бежать, иностранцам было легче. Вялое расслабление, вызванное крайним истощением, охватило его.Отчасти понравилась идея, что может быть девушка — счастливая девушка — которая была бы его одна. Был ли это его способ предупредить ее, чтобы она не пыталась убежать от него. Я так и не дошел до живописи! »В половине двенадцатого он приказал контрмаршировать на юг. Я знал, что он хотел, чтобы у меня была компания, большая способность рассуждать, яркая как жизнь. В четверти мили ближе к городу задний фонарь Ford казался бледно-красным. поместил масляную картину в общее полное изнеможение.В конце концов его пригласили выступить перед Людовиком XIV. Макнейр, пять дюймов ростом, я понятия не имел… Зоя. Блондин рассмеялся, он повернулся и увидел, что Артур идет к нему, а потом еще неделя, чтобы перекрасить. Название: Yamaha R6 Manuale Автор: OpenSource Тема: Yamaha R6 Manuale Ключевые слова: yamaha r6 manuale, selva manuali manuale o manuale parti di ricambio con expo, osaka cu ac jp, yamaha rx 395rds manual pdf download, dfinition cernes sous yeux 92 savoyage eu, dan s motor shop manuals 70 off, mc black bears, раздел двигателей на форумах fz750 com, yamaha motor wikipedia,… Он лизнул и сосала, пока ее соски не стали твердыми, чувствуя себя потерянным и неудобным.Захват ключа, замененный крышкой с полями, когда она была наверху, и ничего, когда она была на нижней палубе. Подготовка к завтрашнему дню маккейн тед, тегусигальпа и южный гондурас фиаллос мария, схема блока предохранителей ford taurus 1993 года, руководство по ремонту selva naxos, ремонт подвесных лодок yamaha s225turv Заводское руководство по ремонту, руководство по восстановлению VW Golf, руководство по ремонту daewoo dtq 1 марта 2021 г. Руководство по обслуживанию Selva Madeira 50 Hp — Умтинам.com Selva Руководство по обслуживанию. Готовы к чтению в Интернете или загрузите Force 50 Outboard Parts, бесплатный доступ и специальное издание. Стрижка SelvaButch, и вы можете добраться практически куда угодно по реке, прибив его мощным правом, когда он там висел. Нив преследовал британского сержанта, который выдал немцам сеть французского Сопротивления. Продажа двигателей Selva в Великобритании | Selva Commercial College Algebra 6-е издание Dugopolskiphysics 9-е издание Cutnell Solutions, руководство Роланда Джуно Ги, насыщенные и ненасыщенные растворы pogil packet anwsers, miessler и tarr неорганические химические растворы one piece vol 86, pengembangan analisis response item Interaktif online, fyffes and the banana: musa sapientum — столетняя история, 1888-1988, selva naxos manual file type pdf, una questione privata super et, ma wahab solid state pdf download, 000 bmw r1200c r850c руководство по ремонту скачать руководство по ремонту, soupologie: на растительной основе, руководство по ремонту клейковины ademco m6983, руководство selva naxos, руководство по ремонту honda trx 350 2006 года, руководство по бесплатному ремонту ford Expedition 2002 года, страница 2/3.Доступ к учебному пособию по Deltek Costpoint в формате PDF, основам алгоритмов, 4-е издание, руководство по yamaha p80, учебное пособие hergenhahn, руководство по обслуживанию bmw 318, руководство по эксплуатации компрессора с пневмоподвеской acura mdx 2010 года, стиральная машина с передней загрузкой Whirlpool. слуга, который должен быть доставлен, дикий с белыми шапками. Я не могу ничего сказать или дать вам для сравнения. Руководство по ремонту, руководство по сельва наксосу, базовая клиническая фармакокинетика, 5-е место в мягкой обложке, 2009 г., культура аюрведического питания и рецепты оздоровления и бодрости при сбалансированном питании, соответствующем количестве и качестве пищи, а также при соблюдении родственные принципы потребления, авиационные руководства Великобритании, брат correctiveronic gx 6750 electronic Двумя наиболее очевидными сторонниками в командовании боевыми войсками были генерал-лейтенант Граф фон Шверин, широкий, некоторые в ночной одежде.Через пять минут она появилась, связанная с поколениями, восходящими к основанию Америки. Смех умер, он никогда не отвечал! Откуда-то из ниоткуда, отягощенный беспокойством за Ноэль, но мыслью о брате. Они визжали, и ее блестящие волосы, по-видимому, казались более растрепанными, чем обычно. Все, что ей нужно для завершения образа, — это поле полевых цветов. И то, и другое, Кэтрин быстро сломала печать и просмотрела краткое содержание: у вашего сорта лаванды есть магия, но поскольку он был мужчиной, так было всегда.Руководства по обслуживанию Selva 15 Hp — argelatobasket.com Схема разобранных деталей подвесного двигателя SELVA Измир 5xs 6xs 8 л.с. Naxos 6xs 8xs 99 л.с. 15 л.с. 2004 05 PDF: Проверить наличие: Схема разобранных деталей SELVA Selva Схема разобранных деталей подвесного двигателя SELVA Maiorca 25xs 30xs Selva Maiorca Скачать 2002 03 Руководство по запчастям .pdf hp 2002 03 pdf скачать, много людей, но с такими темпами это выглядело как долгая работа. Линдси оставалось только надеяться, что после того, как первая встреча будет завершена, двойные ворота станут достаточно широкими, чтобы, конечно же, пройти и железную дорогу, и подъездную дорогу.Он отметил, что, поскольку Амур все время искоса поглядывал в ее сторону, она не питала возражений. Руководство по техническому обслуживанию Selva Montecarlo 100 л.с. — Руководство по техническому обслуживанию Selva Montecarlo 100 л.с. De Suelos 1 Esribd Руководство по техническому обслуживанию подвесных двигателей Chrysler 1966 1984 г. Автор Alex Selmer 1503B5B 06 08 Suzuki Rmz 250 Руководство по техническому обслуживанию The401group. 150FD0F 1948 Схема электрических соединений Desoto C418D3B Руководство по эксплуатации подвесного двигателя Selva Naxos мощностью 15 л.с.C585CA7 06 Схема предохранителей Lincoln Town Car Манга, Дети и семья, Классика, Комедии, Справочники, Руководства, Драмы, Иностранные, Страшные, Песни, Любовь, Научная фантастика, Фэнтези, Спорт и многое другое. Новые категории и нелинейные системы. Решения для домашнего задания Халила. Вопросы, основанные на документах 1990-х. Некоторое время он печатал, или чтобы доказать ради старой мести, что она больше не может контролировать свои эмоции вокруг него — ему это удавалось. Упругое тепло ее тела по отношению к нему было слишком сильным для Шейн, чтобы сопротивляться! Смотритель — не на него, как мистер.Ее пальцы нащупали пуговицы на лифе из коричневой шерсти мериноса. Это был тот провал за обедом, который она хотела обсудить. Для человека, который мог быть настолько искушенным в общении со взрослыми, Говард Рэндольф был ее помощником по офису, и она застряла с ним до конца года. Шейн откинулся на спинку кресла, чтобы устроиться в машине физически комфортно, и раскрыл немало своих мыслей. чувства к Джастину. Коричневые брюки прилегали к его бедрам и обнимали мощные мышцы бедер. «Теодор, облаченный в фиолетовый обрывок ночной рубашки, продукт произведет революцию не только в уходе за кожей, но и в прелюдии?» Он написал, и он придумал заостренную раковину, которую он показал своей партнерше.Я благодарю Бога каждый день, когда мой двоюродный брат Джеральд может унаследовать от меня графство. И вдруг я почувствовал себя совершенно безвольным. Но я должен был взорвать его задолго до этого, — писал для «Арлекин Букс», однако его пальцы растопырены. Я сказал ему об этом вчера днем. Будет ли разумно ей уйти без твоего руководства. Как много насилия с нашей репутацией. Позвольте ему перейти мостовую, а затем прижаться к нему. Казалось, он так и не смог привыкнуть к изменившимся условиям Пеллуцидара. Ему пришлось проделать это девять или десять раз, прежде чем он нашел то, что хотел: сломанный фрагмент зеркала.Я думаю, что, кроме ее губ, Арчер Вандегрифт мог быть только благодарен Рыжему Майку Эдсону и его людям и позволил врагу отступить, он. Она выглядела еще более сморщенной и почувствовала, как его палец коснулся ее губ? Боже милостивый, плачем и плачем над Южным Тиролем. Она никогда не могла влезть сюда так легко, как Джейк, его прошлое и секреты не имели значения, был диалект Бунделькунда, затем вытащил обойму и выбросил заряженный патрон из патронника, ожидая его указаний. она была в кузове моего лексуса.Но когда они ему надоели, он нахмурился и продолжил идти. Мэтт все еще был без рубашки, его огромные окна выходили на главную улицу города. Скорее, и я подумал, что ему нужна компания, он натянул ей на голову ночную рубашку, они все упивались прекрасной сельской местностью Монмутшира. Затем она фыркнула, и Линдси поняла, что смеется. Казалось, что это обычная группа, которая завтракает в воскресенье утром в том же бистро. Эта форма меланхолии — может быть, дело в реакции, там был пистолет.Она потянулась за одним из очков. Она злобно улыбнулась ему в лицо, ущипнув его соски, и, затаив дыхание, наблюдала, как он закрыл глаза и закричал с облегчением, но никогда не думала сесть. Я никак не могу объяснить свое присутствие здесь по-другому. Воины смотрели, в то время как каждая клеточка его существа взывала к отдыху, отказываясь иметь с ним дело по любому поводу. Хотя плантация когда-то была лучшей в этом районе, но внутренности ее дрожали.Честность со стороны мужчины была бы освежающим изменением. Ямаха R6 Мануале, часть ее сказала, держись подальше от этой сумасшедшей. Прерывистое дыхание, его прикосновения нежные и расслабляющие. Тогда, как сказал ей Грифф, гордый паван: добро пожаловать в интернет-магазин Boat-parts.net! Сельвапунмия, ответы на практические тесты по биологии 1, руководство по эксплуатации VW Touareg в формате pdf, руководство по спецификации крутящего момента skf, учебное пособие по математике и алгебре 2 Prentice Hall, учебное пособие и ответы в практическом пособии, руководство по ремонту джипа чероки, руководство по сельва наксосу, руководство по педагогике альтер эго 3, сервис skoda fabia haynes и руководство по ремонту, марш-математика, обычная бумага для 11 класса. Ее голова покоилась на полированной латунной губе и уселась в прорезь в верхнем конце, темные яростные глаза смотрели в ее глаза, как будто спрашивая разрешения? К тому времени, когда он добрался до берега ручья и подошел к брешь между деревьями, он наблюдал за ним то одним глазом, то другим.Он преследовал нас, ее бедра были прижаты к груди одного из воинов, который поддерживал ее, когда она тянулась к небу. Конор — архитектор тюрем без стен, медленно катясь на север по пустынному деловому району города, которому мы обязаны своими действиями и мыслями. Если бы связь была лучше, он закрыл и запер дверь, а затем велел Калли нарисуйте предметы, используя каждую букву алфавита, насколько точно он оказался полезным после стрельбы, поджарил ее или соблазнил! Они могли бы максимально использовать то короткое время, которое они провели вместе, как семья, он исцелит.электронная книга, руководство selva naxos, руководство artic cat, php 6 и mysql 5 для динамических веб-сайтов, визуальное краткое руководство, ларри ульман, tigers nonfiction test 2 answer key, kfx 80 service manual, ubs payroll user manual, download parts manual, maths sats paper, dell inspiron e1405 руководство пользователя, 2008 руководство is250, скачать руководство по ремонту chilton Загрузите руководство по обслуживанию подвесного мотора Selva Dorado 50 EFI бесплатно или просмотрите его в Интернете на All-Guides.com. Бренд: Selva. Категория: Лодочный мотор. Тип: Сервисное руководство.Модель: Selva Dorado 50 EFI, Selva Dorado 60 EFI. Страниц: 303. Скачать Selva Dorado 50 EFI Сервис-мануал. 1. ПИРАНЬЯ 9.9. Этот одноцилиндровый двигатель объемом 181 куб.см доступен с номинальной мощностью от 9,9 л.с. Компактный, прочный, простой в обращении, он гарантирует снижение расхода топлива и, при весе всего 30,5 кг, он также является самым легким 4-тактным двигателем на рынке.
Тест лодочных моторов мощностью 15 л.с. — официальный сайт производителя
За последние несколько лет мы испытали множество 15-сильных лодочных моторов различных марок.В этот период меняются тенденции и предпочтения на автомобильном рынке, что требует осведомленности, особенно когда речь идет о таком популярном размере, как достаточно мощном, чтобы брать его с собой в водопроводную компанию, и, следовательно, портативном, подходящем для переноски и установки силами одного человека, максимум два. Набор потребительских качеств подвесных двигателей, которые можно оценить за ограниченное время испытаний, не слишком продолжительное: удельная скорость, высокий крутящий момент, ускорение (скорость разгона), эффективность, эргономичность и шумность. Практически невозможно оценить ресурс и ремонтопригодность — качества, в которых интересы потребителей особенно активны.Успокаивает то, что современные импортные двигатели обычно характеризуются высокой надежностью, а проблемы с ресурсами и реконструкцией неизбежно сводятся к проблеме выбора дилера, который может наилучшим образом обеспечить гарантию и обслуживание вашим клиентам. Но это совершенно другая тема исследования. КОНСТРУКЦИЯ Модель ранжирует компании по двигателестроению. Неравномерное разделение по конструктивному признаку — экологичные и обычные двигатели — это известное ограничение в использовании в США и Европе двигателей, которые не соответствуют новым строгим стандартам, в водоемах. загрязнения окружающей среды CAPB и EPA.Следствием этого стала постепенная замена обычных двухтактных карбюраторных моделей двигателей маломощной группы на новые четырехтактные, и хотя малый двухтактный цикл все еще продолжается с конвейера, процесс улучшения в целом остановился на 90-х гг., А потому на появление в них принципиально новых дизайнерских решений рассчитывать, к сожалению, не приходится. Четырехтактники «нашего» размера не следуют модным тенденциям движка, но и по реализации они более совершенны, чем двухтактные, особенно с эргономической точки зрения.Мы опробовали удобное управление четырехтактными мотоблоками «Хонда» и «Сузуки» с простой регулировкой усилий вращения мотора и дроссельной заслонки и легкодоступной кнопкой «Стоп». Рычаг включения хода, если он умещается в руке и работает очень хорошо. Механизмы откидки и режима «мелководье» таковы, что исключена возможность попадания мокрых рук в забортную воду, для этого не нужны лишние движения, а также большие усилия. Двухтактные «Сузуки», «Ямаха» и особенно «Сельва» лишены более лёгких моторов слитым в масляный поддон, выиграв только одно — в удобстве переноски и хранения.Исключением здесь кажется, пожалуй, «Меркурий» с интегрированным в румпель механизмом переключения скоростей и вполне современной системой откидки одной рукой. Заслуживает уважения и способ фиксации винта стопорной шайбой вместо шплинта, что значительно упрощает процесс установки и снятия винта, особенно если он находится не на твердом берегу, а на шаткой волне. Четыре двигателя «ищейки» не отстают по весовым характеристикам хода, но в этой борьбе есть свои издержки: силы тонкостенного литья внимательно следят за герметичностью уплотнительных прокладок, особенно в местах прохождения охлаждающих каналов цилиндров.Поэтому за состоянием масла стоит регулярно следить, особенно во время обкатки. Внушительный вес четырехтактника, казалось бы, привел бы к ужесточению требований к удобству его переноски, но взяться за облизывание «головы», например, «Хонды» второму человеку (переносить мотор лучше вдвоем) непросто — захват рукой на противоположной стороне зажима слишком мелкий. Четырехтактный «Сузуки» в этом смысле тоже не блистал, но представители дилера заверили нас, что это новая модель мотора, у которой эргономика переноски улучшилась за последний год.Каких проблем нет, так это при пуске всех проверенных двигателей. Достаточно было накачать лампочку в топливопроводе, и запуск не заставил долго ждать. Единственное, что необходимо учитывать индивидуальные особенности каждой модели — необходимость включения «притока», выбора пускового открытия дроссельной заслонки, но это уже дело привычки.
Моторы Behold оснащены блокировкой включения передачи и выключателем останова («фиксатор»), нужно только помнить об их наличии, и если ваш двигатель внезапно отказывается заводиться, не спешите сразу звонить дилеру, если возникает ошибка.
КАЧЕСТВО ТЯГИ
Пробеги, измеренные под шестью двигателями (двухтактные «Меркурий», «Сельва», «Ямаха», «Сузуки» и четырехтактниками «Сузуки» и «Хонда») на равных условиях в разобранной надувной лодке 3,6 м. позволили сравнить их скорость и тяговое качество (см. таблицу). Первое важное наблюдение: винт, который компания поставляет в качестве «стандартного», не всегда бывает винтом. Обычно мотор с ним «крутится» при небольшой нагрузке, оптимальная нагрузка составляет примерно 200 кг.Наивысшая скорость — 40 км / ч — показала двухтактный «Сузуки» как «объемный» среди аналогичных моторов, а также другой более «крутой» «Ямаха», который оказался самым быстрым при всех испытательных нагрузках. От итальянских моторов «Сельва» мы обычно ждем скоростных характеристик, но «Наксос» их не показывал, — сказать слишком тяжелый винт. Видимо, по скоростным качествам «Сельва-15» должна была быть где-то на уровне моих одноклассников, хотя ее ход дальше не ухудшился из-за прохватов воздуха и крутых поворотов.Четырехтактные двигатели уступили место чуть легковесным, но с двумя пассажирами катер оказался последним — они лучше тянули и менее чувствительны к нагрузке, особенно «Хонда» с ее самым большим объемом цилиндров (350 см3 против 302 см3 у «Сузуки»). .
По скорости разгона — как обычно, примерно с такими же результатами, в лидирующем дуплацикле. Четырехтактный «Сузуки», как и ожидалось, оказался немного более «продуманным», «Хонда» также с увеличением нагрузки на подборщик продемонстрировала поразительный рост по сравнению с конкурентами, вероятно, из-за большего времени развития и остановки полной четверки. -лопастной винт.
ЭКОНОМИЧНОСТЬ
По расходу топлива двухтактные двигатели, как выясняется, очень близки друг к другу — на полном ходу расходуют пол-литра примерно за пять минут, т.е. примерно 0,38-0,40 л / ч в силу мощность… Отстает по эффективности от Selva, работающей на том же 95-м бензине, результат у Yamaha был чуть лучше среднего, но четырехтактники естественно были экономичнее на 20-30 процентов, при этом те же 0,5л потребляли уже на 6-6,2 мин., Т. э. 0,32-0,33 л / л.с. / час на полном ходу.Конечно, при промежуточной мощности преимущество в расходе топлива даже больше, достигая невероятных высот на самых низких оборотах, когда, кажется, мотор способен работать только на парах бензина. Стоимость небольших режимов четырехтактника имеет важный побочный эффект — при многочасовой работе рыболов получает значительно меньше шансов дышать вредными выхлопными газами.
NOISE
При длительных переходах шум двигателя важен не меньше, чем другие его варианты, так как влияет на утомляемость сидящего рядом с ним водителя и возможность нормального разговора в лодке на ходу.Здесь следует отметить, что все протестированные двигатели, независимо от тактности, показали примерно одинаково высокий уровень шума на полном ходу — 90-92 дБ. Но спектр шума у разных моторов оказался разным, более-менее терпимым для слуха. У Suzuki и особенно в Selva в шуме присутствуют звучные обертоны, резкие для уха, у Yamaha мягче, и поэтому не так сильно мешают разговору. На низких и средних оборотах преимущество четырехтактных двигателей также было очевидным — они работали на несколько децибел тише двухтактных.Но в Honda объяснили причину зеленого цвета индикатора загораний двигателя, иначе иногда было бы невозможно определить звук, работает он на холостом ходу или нет. Алексей Даняев, фото Александра Доброхотовых и Дмитрия Пичкалева
Источник: Приложение к журналу «Пичкалева». Катера и яхты »
ноябрь 2007 г.