Права на моторную лодку с мотором: Нужны ли права на моторную лодку с 2020 года?

Нужны ли права на моторную лодку с 2020 года?

Нужны ли права на лодку в 2020 году?

Часто к нам обращаются покупатели с вопросом, нужны ли права на лодку в 2020 году. В соответствии с Федеральным законом от 23 апреля 2012 года, удостоверение для управления маломерным судном необходимо, если на надувную лодку установлен мотор мощностью от 5 л.с.  При этом мотор можно не регистрировать, если его мощность не превышает 10,88 л.с. Об этом представители ГИМС говорили вполне однозначно, несмотря на споры, сопровождающие постановление.

Однако, 1 января 2020 г вступил в силу Приказ МЧС РФ, в котором отменено требование наличия прав на лодку с мотором с 2020 года. Соответственно, если ваша надувная лодка весит менее 200 кг, и на ней установлен мотор мощностью до 10,88 л.с., вам вовсе не обязательно получать удостоверение на управление маломерным судном. Если же мощность двигателя превышает 8 киловатт, то такой мотор в обязательном порядке нужно регистрировать в ГИМС, что подразумевает наличие прав.

Права на моторную лодку 2020

Если же вы любитель высокой скорости, или маломощный мотор не справится с весом тяжелой лодки, рассчитанной на несколько пассажиров, то в 2020 году необходимо получить права на моторную лодку. Для этого вам придется записаться на курсы судовождения, такие услуги предлагает и ГИМС. Если же с 2020 года вы уже являетесь счастливым обладателем прав на лодку с мотором, купить мотор для лодки можно в Интернет-магазине «v-lodke.ru». Мы подберем двигатель в соответствии с характеристиками надувной лодки и вашими требованиями.

Как получить права на управление моторной лодкой в ГИМС в 2020 году

Если вы уверены, что уже сейчас, в 2020 году вам нужны права на лодку, в ГИМС вы можете получить права на управление моторной лодкой в том же 2020 году. После того, как вы окончили курсы судовождения и получили допуск к экзаменам, нужно будет собрать пакет документов, в том числе заявление, диплом или справка об окончании курсов, медицинская справка, паспорт и две фотографии 3×4 см.

Экзамен в ГИМС состоит из двух этапов.  Сначала потребуется пройти компьютерный тест, позволяющий подтвердить теоретические знания, после чего инспектор проверит ваши практические навыки. При успешной сдаче экзамена в 2020 году можно сразу же отнести в ГИМС документы с подтверждением профпригодности для дальнейшего оформления прав на управление моторной лодкой. Получить удостоверение можно уже через 10 дней. Теперь вы сможете управлять лодкой с любым мотором, представленным в каталоге нашего магазина. Будем рады помочь с выбором.

 

 

---

Еще есть вопросы? Звоните: 8-800-700-1-343 (звонок по России бесплатно)

Права на лодку с мотором, международные права на катер, подготовка судоводителей, права на моторную лодку, морские права на гидроцикл, водные на судно, получить права на водный транспорт

Права на лодку требуются владельцу маломерного судна в случае, когда мощность мотора превышает 8 кВт или 10,88 лошадиных сил. Аналогичным образом, получить международные права на катер в Москве или другое маломерное судно необходимо, если масса укомплектованного судна (корпус + самый тяжёлый мотор из возможных к установке) превышает 200 кг.

Что надо знать перед тем, как получить права в Москве?

Управление водным транспортом предусматривает обязательное получение такого документа, как водные права. Отсутствие права на водный транспорт может стать причиной наложения внушительного штрафа во время внеочередной проверки инспектором ГИМС. Это правило актуально для всех существующих разновидностей водомоторной техники:

• прогулочной;
• пассажирской;
• спортивной;
• рыболовной и так далее.

Аббревиатура ГИМС расшифровывается как Государственная инспекция по маломерным судам и является подразделением структуры МЧС. Основными задачами Государственной инспекции по маломерным судам являются:

• осуществление государственного надзора за маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях, и базами (сооружениями) для их стоянок и их пользованием во внутренних водах и в территориальном море Российской Федерации;
• обеспечение в пределах своей компетенции безопасности людей на водных объектах;

Водительское удостоверение на водный транспорт подтверждает права на управление лодкой или другим видом водного транспорта, одновременно подтверждая наличие необходимых теоретических и практических навыков в рассматриваемой сфере. Сдать на права на катер может любой совершеннолетний гражданин, не имеющий противопоказаний.

Купить права на маломерное судно с мотором, независимо от того, сколько стоят права на лодку и какие условия предлагают компании, оказывающие услугу, – значит нарушить законодательство РФ.

Особенности обучения для желающих получить права на катер в Москве

Права на гидроцикл или маломерное судно выдаются на таких же условиях, как и обычное водительское удостоверение. Для этого вам необходимо пройти обучение на водный транспорт в лицензированном заведении.

Цена обучения, как правило, доступна для потенциального учащегося. Так, в некоторых случаях стоимость обучения обходится даже дешевле, чем в автошколе. При этом вы можете заказать предварительную консультацию, чтобы убедиться, что уровень обучения соответствует вашим ожиданиям.

Перед тем как получить морские права, учащийся посещает теоретические лекции и практические уроки навигации. Обучение заканчивается сдачей внутреннего экзамена, после которого учащийся получает документ, подтверждающий прохождение курса.

Отзывы слушателей курса «Права на лодку»

Права на управлением плавательным средством, обзор необходимых понятий и категорий.

Гидроцикл, моторная лодка, парусное судно, катер — если вы только приобрели или задумались над приобретением одного из этих маломерных судов, то стоит вспомнить что для управления ими нужны права. Надзор за пользованием таких плавательных средств во внутренних водах и морях Российской Федерации осуществляет Государственная инспекция по маломерным судам МЧС России (ГИМС МЧС России). И так, давайте рассмотрим основные понятия и категории в управление плавательными средствами согласно ГИМС, которые помогут разобраться в формальностях управления маломерными судами.

            Маломерные водный транспорт очень сильно отличается по конструкции и своими характеристиками друг от друга. Кому-то больше по душе скорость и драйв гидроцикла, а кто-то предпочитает более спокойное хождение под парусом. Для кого то важен комфорт и возможность преодоления больших расстояний, и он покупает себе катер, а другие довольствуются рыбалкой на лодке с подвесным мотором.

            Для каждого вида водного транспорта существуют соответствующие права на управлением данного водного транспорта. По закону права на управление не требуются только на те судна, где мощность мотора не превышает 5 л.с. Так же есть разъяснение от ГИМС МЧС России, согласно которому, если лодка не регистрируется в ГИМС (т.е. имеет общую массу до 200кг и на ней установлен мотор до 10 л.с.) — данный комплект можно эксплуатировать не имея прав управления на маломерное судно. Более подробно ознакомится с данным письмо можно в Разьяснение ГИМС. Рекомендуем распечатать его, иметь с собой во время управления не зарегистрированными маломерными судами.

            Категории прав согласно ГИМС всего четыре, плюс еще четыре подкатегории парусных судов.

            Официальные категории согласно ГИМС:

1)      Гидроцикл (водный мотоцикл, скутер, водный скутер) — это скоростное персональное водное транспортное судно, со стационарным двигателем внутреннего сгорания.

2)      Моторная лодка (мотолодка) — это любое водное плавательное средство с навесным мотором мощностью от 5 л с. Именно наличие навесного силового агрегата, а не стационарного, является признаком, который отличает моторную лодку от катера.

3)      Катер — это небольшое водное судно, которое имеет в качестве стационарной силовой установки любой двигатель или двигатели.

4)      Парусное судно — любое плавательное средство (маломерное прогулочное судно), которое использует парус для трансформации силы ветра в движение судна. Подразделяется на 4 подкатегории , отличающихся в размере парусов:

·         до 12 кв. м. (квадратных метров)

·         от 12 кв. м.до 22 кв. м.

·         от 22 кв. м.до 60 кв. м

·         свыше 60 кв. м.

            Все права на управлением маломерными судами должны содержать сведения о разрешенных районах плаванья.

Есть три вида таких районов, в зависимости от типа водного бассейна.

            Разрешенные районы для плаванья

1)      Морские пути — МП. Это районы акватории морей удаленные от берега более чем на 12 морских миль.

2)      Внутренние водные пути — ВВП. Реки и озера, имеющие регулярное транспортное сообщение.

3)      Водные пути – ВП. Внутренние водные бассейны, на которых не осуществляется регулярная навигация водного транспорта т.е. это воды, где нет регулярных водных маршрутов и перевозок.

           

            Основные моменты связанные с маломерными судами

 

1)      Необходимые документы — это судовой билет (выдается при регистрации лодки) с техническим освидетельством (техосмотр) и удостоверение на право управления маломерного моторного судна, в нем отмечены категории маломерных судов, которыми разрешено управлять и разрешенные районы плавания. Так же не забудьте про номерной знак — для любого маломерного судна необходим отличительный регистрационный номер, расположенный на борту судна.

2)      Регистрация лодки и мотора в ГИМС — мотор  мощностью до 8 кВт (10,8 л.с.) регистрации не подлежит, если он установлен на судно длинною до 20 метров и собственной массой до 200 кг. включительно. Массу судна устанавливает производитель (может быть проверяться практическим замером, если необходимо) Навесное оборудование в массу судна не входит — т.е. подвесной мотор не входит в массу судна, как и остальные предметы на борту.

3)      Права на управлением маломерного судна — государственная инспекция аттестует судоводителей и выдает им удостоверения на право управления маломерного моторного судами с двигателями или с подвесными моторами мощностью более 3,68 кВт (5 л.с.) Пройти аттестацию судоводителей и получить удостоверение на право управлением маломерным судном, можно в региональный отделениях ГИМС МЧС России.

В Иркутске это например Государственная инспекция по маломерным судам МЧС России по Иркутской области, расположенная по адресу: улица Красноармейская, 15.

           

            Полезный совет: 9.9 л.с. — это очень удобный вариант мощности мотора, его не надо регистрировать. Одна из ведущих компании в индустрии лодочных моторов — компания Mercury. Мотор этой компании 9.9 л.с. при этом по мощности и кубатуре он обычно сравним даже с Меркири 15 л.с. К примеру испытание скоростных характеристик данных двигателей на Неве, в городе Санкт Петербург.

            Условия близки к идеальным: одна лодка, одинаковая загрузка лодки, одинаковое количество бензина в баке. Тест проводился в одно и тоже время. Все это чтобы избежать разных водных условий (при которых значения максимальной скорости могут отличаться).

            Результаты следующие:

Лодка производства Мнев, Кайман 360 Загрузка лодки: один пилот вес 90 кг, бензин в баке 5 литров	мотор Mercury ME 9. 9M	max скорость: 41 км.ч.
	мотор Mercury ME 15M	max скорость: 43 км.ч.
Лодка производства Мнев, Кайман 360 Загрузка лодки: 2 человека по 90 кг, топливо 25 литров	мотор Mercury ME 9.9M	max скорость: 36 км.ч.
	мотор Mercury ME 15M	max скорость: 36,7 км.ч.

            Из результатов видно то, что разница заметна только на облегченной лодке с минимальной загрузкой. Как только лодку догружают, разница в скорости теряется, а первое место выходит объем мотора (в данном случае он одинаковый — 262 куб. ).  

Обучение судоводителей маломерных судов: права на лодку, права на лодку с мотором

Мы проводим обучение по следющим направлениям:

Репортаж о “ГЮЙСе” телекомпания “Краснодар+” от 30.10.15г..

ГЮЙС ЭТО:

Учебно-методический центр «ГЮЙС» проводит обучение по программе утвержденной ГИМС МЧС РФ и расширенной преподавателями военно-морских институтов, для легкого и быстрого восприятия всех теоретических знаний управлением маломерных судов с последующим закреплением материала на практике.

Обучение включает в себя подготовку теоретических знаний, отработку навыков управления маломерными судами необходимые для прохождения экзаменов в Государственной инспекции по маломерным судам с последующей выдачей удостоверения на право управления маломерным судном.

В ЧОУ ДПО учебно-методическом центре «ГЮЙС» проводится обучение по нескольким направлениям:

• Подготовка судоводителей маломерных судов;
• Подготовка матросов-спасателей ССП.

Аттестация в ГИМС слушателей, проходивших обучение в учебно-методическом центре «ГЮЙС», проходит положительно в 98% случаев. После обращения в наш учебный центр получить права на маломерное судно становится просто. Наш курс обучения подготовлен с учетом специфики прохождения аттестации в Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по Краснодарскому краю, поэтому, наши учителя стараются заранее подготовить абитуриентов к вопросам и аттестационным заданиям, рассчитанным непосредственно для сдачи экзамена в ГИМС.

Судоводители

Высокая результативность сдачи экзаменов после обучения в нашем учебно-методическом центре – лучший показатель профессионализма учителей и высококлассную подготовку учебного материала, а также способы его подачи ученикам. Судоводители проходят практическую и теоретическую подготовку для получения прав на такие плавсредства:

• Моторное маломерное судно;
• Гидроцикл;

Предлагается получить обучение во всех трех районах плавания (МП, ВВП, ВП) или по желанию любое их сочетание.

Получить права на моторное маломерное судно станет намного проще, после прохождения обучения в школе судоводителей «ГЮЙС». Многие наши слушатели с легкостью прошли аттестацию и получили удостоверение на право управления маломерным судном в ГИМС по Краснодарскому краю.

Матросы-спасатели ССП

Программа обучения матрос-спасатель ССП (сезонный спасательный пост) включает в себя теоретические лекции и практические занятия. В конце слушатель получает теоретические и практические знания по оказанию помощи при несчастных случаях на воде, а также методам доврачебной помощи пострадавшим. В процессе обучения слушатели так же получают знания по использованию спасательных средств.

Права ГИМС на моторное судно

Как записаться

• Можно отправить заявку с сайта через форму «Записаться»

• или подойти в любой офис нашего учебного центра с паспортом для заключения Договора.

При онлайн записи через сайт Вам перезвонит наш менеджер для уточнения деталей и условий. Договор Вы сможете взять в офисе на первом занятии.

Как оплатить

• В любом филиале
Вы можете рассчитаться как наличными, так и банковской картой.

• Оплата ОНЛАЙН
Банковской картой на сайте. Выберите нужный вам курс и запишитесь через форму «Записаться» на странице курса. В личном кабинете у Вас будет доступ к онлайн оплате. Оплата осуществляется банковской картой Visa или Mastercard.

• Безналичная оплата
Только для юридических лиц

Права ГИМС — права на лодку, катер, гидроцикл

Что такое права ГИМС

Права ГИМС — это документ, закрепляющий право на управление маломерным судном. Под маломерным судном следует понимать любое судно до 20 м: моторная лодка, катер, парусная либо парусно-моторная яхта, а также гидроцикл. Этот документ называется удостоверение на право управления маломерным судном. Выдаются «права ГИМС» Государственной инспекцией по маломерным судам (ГИМС) при МЧС Российской Федерации после успешного прохождения аттестации на право управления маломерным судном.

Удостоверение на право управления маломерным судном

Удостоверение выдается гражданам и не гражданам РФ достигшим 18 летнего возраста и не имеющим  ограничений по состоянию здоровья, успешно прошедшим Государственную аттестацию (экзамен-гимс) в территориальном управлении ГИМС МЧС РФ. Для подготовки к аттестации в ГИМСе надо пройти обучение на специализированных курсах по подготовке судоводителей. В учебном центре БРИЗ Вы сможете пойти курс в группах или индивидуально, по очной форме либо дистанционно.  Записаться-на-курсы-гимс

С января 2015 года права ГИМС печатаются на двух языках — русском и английском, поэтому при поездках за рубеж теперь нет необходимости делать его нотариальный перевод.  Для того, чтобы удостоверение было действительно не только в России, но и в других странах, необходимо открыть район плавания МП. Это объясняется тем, что изучая правила плавания МП — Вы знакомитесь с международными правилами плавания (МППСС-72 — Международные правила предупреждения столкновения судов), которые действуют по всему миру. В то время, как изучая правила плавания ВП и ВВП, Вы ознакомитесь с правилами плавания, действующими только на территории Российской Федерации (ППВВП-2002).

В удостоверении отмечаются типы (категории) маломерных судов,  которыми  разрешено управлять судоводителю

Всего в Правилах аттестации на право управления маломерным судном прописано пять типов (категорий судов):

• Моторное судно (моторная лодка, катер)
• Гидроцикл
• Парусное судно
• Парусно-моторное судно
• Судно особой конструкции (аэробот, амфибия и т.п)

В удостоверении отмечаются разрешенные для плавания районы

В правилах аттестации на право управления маломерным судном прописано четыре района плавания:

• ВП — Внутренние воды Российской Федерации, не включенные в Перечень внутренних водных путей Российской Федерации
• ВВП — Внутренние водные пути Российской Федерации
• МП до 12 миль — Внутренние морские воды и территориальное море Российской Федерации
• МП до 20 миль — Морские прибрежные воды до 20 миль от берега

Удостоверение на право управления маломерным судном (права ГИМС) действительно в течении 10 лет и возобновляется после предоставления справки о состоянии здоровья без сдачи экзаменов.  

Кому нужны права ГИМС?

Документами, регламентирующими наличие у судоводителей маломерных судов удостоверений на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, являются Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, Положение о Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России, утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 23,12.2004 № 835, (далее — Положение о ГИМС), Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, утвержденных приказом МЧС России от 29,06.2005 № 502, (далее — Правила пользования) и Правилами аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России… (Информационное письмо ГИМС)

1 января 2015 года вступил в силу Приказ МЧС РФ от 27.05.2014 г. № 262 «Об утверждении правил аттестации на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС РФ«. Этот закон отменил Приказ МЧС РФ от 29.06.2005 г. № 498 в соответствии с которым требовались права на управление маломерным судном, оснащенным мотором свыше 3.68 кВт (5 л.с.).

Удостоверение на право управления маломерным судном необходимо иметь при управлении маломерным судном, подлежащим государственной регистрации.  А согласно  статьи 16 «Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации»:

«Не подлежат государственной регистрации суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха.»

Следовательно, если Ваше моторное судно массой менее 200 кг (не путать с грузоподъемностью судна) и мощностью мотора до 8 кВт  (10,88 л.с.) включительно, то Вам нет необходимости получать права на управление маломерным судном (права на лодку, катер, гидроцикл).

Где получить права на моторную лодку? — MARLIN MOTORS

Для управления лодкой с мотором мощностью до 5 «лошадок»; иметь удостоверение судоводителя не обязательно. Владельцам плавсредств с двигателями большей мощности требуется отучиться на права на лодку. Средний срок курсов – 1,5 месяца. В программу входит изучение теории и практические занятия на электронном тренажере или на воде. Теорию можно изучать очно, заочно и дистанционно, на групповых и индивидуальных занятиях.

Учат на права на лодку в региональных отделениях ГИМС и на курсах судовождения. К обучению допускаются лица  в возрасте от18 лет. Набор документов для поступления:

• ● заявление;
• ● паспорт либо другой документ удостоверения личности;
• ● медицинская справка, подтверждающая пригодность  к управлению маломерными судами;
• ● 4 матовых фотографии 3×4 без уголка.

Преимущества и недостатки обучения в ГИМС и на курсах судовождения

В Москве и прочих крупных городах работают десятки школ и центров, предлагающих обучение теории и практике управления маломерными судами. Курсы можно посещать  с утра, днем или вечером, в будние и выходные дни – это очень удобно. Но учтите, что после сдачи внутренних экзаменов вам выдадут только свидетельство или удостоверение с указанием наименования учебного заведения, перечня изученных предметов, объема обучения в часах, типа судна и районов плавания. Получить права на лодку вы сможете лишь через десять дней после сдачи экзаменов в ГИМС.

Если сразу поступить на курсы судоводителей в ГИМС, при серьезном отношении к учебе дважды сдавать экзамены не придется. Но попасть на курсы в ГИМС непросто – количество мест ограничено. Кроме того, придется подстраивать свой график под учебное расписание.

С правами на управление лодкой вы почувствуете себя уверенно – вас не оштрафует инспектор водного надзора. А главное – полученные на курсах знания и практические навыки уменьшат риск аварий при скоростном движении под мотором!

Требования к образованию по безопасности на лодках | Вирджиния DWR

Все операторы PWC в возрасте 14 лет и старше, а также все операторы (независимо от возраста) моторных лодок с двигателем 10 л.с. или выше должны пройти курс по технике безопасности на лодках. После прохождения курса сертификат или карточка об окончании курса, предоставленная организатором курса, — это то, что требуется для управления судном.

В 2007 году Генеральная ассамблея Вирджинии приняла закон, устанавливающий требование соблюдения правил техники безопасности при плавании на лодках.Это требование будет вводиться поэтапно в течение следующих нескольких лет, и к 2016 году все операторы гидроциклов (гидроциклов, таких как водные мотоциклы, Sea Doos, Wave Runners) и водители моторных лодок с двигателем мощностью 10 л.с. или более должны будут иметь карточка прохождения курса обучения технике безопасности на борту судна при управлении PWC или моторной лодкой.

PWC Возрастное ограничение: Лица моложе 14 лет не могут управлять PWC. Операторы 14 и 15 ДОЛЖНЫ предъявить доказательство прохождения утвержденного и принятого курса по технике безопасности на лодке либо в классе, либо онлайн.Контрольный экзамен или другие положения Требования к образованию не соответствуют требованиям закона об ограничении возраста.

Персональный гидроцикл или PWC, более известный как Sea-Doo® (Bombardier Recreational Products), Waverunner® (Yamaha Motor Corporation, США) и JET SKI® (Kawasaki Motors Corp., США), определяется как моторная лодка. длиной менее 16 футов, которые приводятся в действие водометными насосами, а не гребными винтами, когда люди стоят, становятся на колени или сидят, а не внутри лодки.Классные и Интернет-курсы, одобренные NASBLA и принятые DWR Вирджинии для соответствия этим требованиям, перечислены по ссылкам ниже. Если вы опытный яхтсмен, вы можете сдать экзамен на эквивалентность / переходный экзамен, а не пройти курс по технике безопасности на лодке. Информацию об эквивалентном / контрольном экзамене можно найти по ссылке ниже.

Нужно ли мне пройти курс водного спорта?

Да — Если вы никогда не проходили одобренный NASBLA курс по технике безопасности на лодке (без дедушек).Найти список очных курсов »

№ — Если вы ранее прошли утвержденный NASBLA курс по технике безопасности на лодке и все еще имеете карточку / сертификат. Большинство государственных водных курсов, вспомогательных курсов береговой охраны США и курсов силовых эскадрилий США одобрены NASBLA.

№ — Если у вас есть лицензия на управление судном (капитан, капитан или помощник капитана), выданная Береговой охраной США. Вы должны иметь эту лицензию на борту во время эксплуатации прогулочного судна.Если вы хотите получить пожизненную карту яхтсменов штата Вирджиния, заполните это заявление.

№ — Если вы являетесь или были зарегистрированным коммерческим рыбаком Вирджинии (в соответствии с § 28.2-241 Кодекса Вирджинии). При эксплуатации прогулочного судна вы должны иметь на борту документацию. Если вы хотите получить пожизненную карту яхтсменов штата Вирджиния, заполните это заявление.

№ — Если вы являетесь или были офицером по наземным войскам / зачисленным специалистом по наземным войскам в ВМС США.(Примечание: копия действующего DD-214 или свидетельство вашего командования будет соответствовать этому требованию.) Вы должны иметь при себе документацию на борту во время эксплуатации прогулочного судна. Если вы хотите получить пожизненную карту яхтсменов штата Вирджиния, заполните это заявление.

No — Если вы служите или имеете квалификацию офицера ходовой палубы, рулевой лодки, помощника судьи, машиниста лодки, машиниста гидроцикла или палубного офицера морской пехоты в любом роде вооруженных сил США, США. Береговая охрана или торговый флот.Если вы хотите получить пожизненную карту яхтсменов штата Вирджиния, заполните это заявление.

№ — Если вы управляете лодкой, зарегистрированной в другом штате, если вы соответствуете применимым требованиям к обучению правилам безопасности на лодке, установленным в вашем штате проживания.

Дополнительная информация:

Обучение водному спорту — Парки, места отдыха и исторические памятники штата Нью-Йорк

Водное дело

Штат Нью-Йорк требует, чтобы у некоторых операторов судов было свидетельство о безопасности плавания.В Нью-Йорке и большинстве других штатов , а не требуют «лицензии» на управление вашим личным прогулочным катером.

Существуют лицензии на управление лодкой на профессиональном уровне, например, для осмотра достопримечательностей или чартерной рыбалки, или даже для коммерческих рабочих судов, таких как буксир и паромы. Если вам нужна информация об этом типе лицензии, посетите нашу страницу Общественные суда

Штат Нью-Йорк выдает сертификаты безопасности плавания тем людям, которые успешно прошли курс обучения безопасному плаванию на лодках штата Нью-Йорк.Штат Нью-Йорк также признает сертификаты безопасности, выданные Вспомогательной службой береговой охраны США, американской Power Squadron и US Powerboating. Сертификаты безопасности плавания от нескольких провайдеров онлайн-курсов одобрены для жителей штата Нью-Йорк

Кому нужен сертификат безопасности плавания?

Моторные лодки

Согласно новому закону, известному как Закон Брианны, все операторы моторных лодок:

• Рожденным 1 января 1993 г. или позже потребуется сертификат безопасности плавания, начиная с 2020 г.
• Родившимся 1 января 1988 г. или позднее, начиная с 2022 г., потребуется сертификат безопасности плавания.
• Рожденным 1 января 1983 г. или позднее, начиная с 2023 г., потребуется сертификат безопасности плавания.
• Рожденным 1 января 1978 г. или позднее, начиная с 2024 г., потребуется сертификат безопасности плавания.
• Начиная с 2025 года всем водителям моторных лодок, независимо от возраста, потребуется сертификат безопасности плавания.

Если вы родились:

или позже

При эксплуатации моторного судна вам понадобится сертификат безопасности плавания в:

Личный гидроцикл

Любой, кто управляет гидроциклом (JetSki ™, Wave Runner ™ и т. Д.)) должен иметь сертификат безопасности плавания и быть не моложе 14 лет.

Сертификаты безопасности водного транспорта, выданные в других странах

Если вы житель Нью-Йорка, вам необходимо иметь сертификат безопасности плавания штата Нью-Йорк; Если вы приехали из другого штата, Нью-Йорк признает сертификат безопасности плавания, выданный вашим родным штатом.

Аренда лодки

Лица могут арендовать и управлять моторной лодкой из ливреи без предварительного получения сертификата безопасности плавания.

Операторы парусных лодок, каяков, гребных досок, гребных лодок, каноэ и любого другого плавсредства без двигателя не обязаны иметь свидетельство о безопасности плавания на воде. Тем не менее, всегда полезно пройти курс водного спорта. Вы можете найти курс гребли на воде во многих районах штата или начать с одной из этих онлайн-программ:

Принять класс безопасности на лодках

Выберите метод, который лучше всего соответствует вашему графику, стилю и потребностям.Оба варианта одобрены Управлением парков штата Нью-Йорк и приводят к выдаче сертификатов, срок действия которых не истекает. Обратите внимание, что за некоторые курсы взимается плата.

Обучение в классе

Бюро морских служб штата Нью-Йорк имеет более чем 55-летний опыт обучения жителей Нью-Йорка безопасному управлению своими лодками. За последние 15 лет через сеть сертифицированных инструкторов State Parks мы обучили более 300 000 человек.

Очные курсы разработаны как всестороннее изучение безопасности плавания, чтобы научить основам безопасной эксплуатации лодок.Курс требует структурированной классной комнаты и был одобрен Национальной ассоциацией администраторов судоходного права (NASBLA) .

• Курсы доступны на всей территории штата. Список курсов обновляется ежедневно.
• Найдите безопасный курс катания на лодках рядом с вами.
• Регистрация на курс завершается по указанному контактному номеру. Провайдеры курсов несут ответственность за любые сборы, которые они могут взимать.
• Сборы, уплаченные инструктору, не покрывают стоимость вашего постоянного сертификата, выданного NYS Parks.

Пожалуйста, обратитесь к разделу «Часто задаваемые вопросы» для получения дополнительной информации об очных курсах

Провайдеры в классе Инструкция онлайн-класса

Начиная с 2015 года, требования курса по сертификации безопасности водного транспорта можно пройти с помощью одного из онлайн-курсов, перечисленных ниже.

• Курсы доступны в удобное для вас время; просто нажмите одну из ссылок ниже, чтобы начать онлайн-обучение. Провайдеры курсов несут ответственность за любые сборы, которые они могут взимать.
• Обучение осуществляется в режиме онлайн, требуется успешная сдача единичных экзаменов, чтобы продвинуться по курсу и, в конечном итоге, пройти всеобъемлющий выпускной экзамен.
• Сборы, уплачиваемые онлайн-провайдеру, покрывают стоимость вашего постоянного сертификата, выданного провайдером.

Пожалуйста, обратитесь к разделу «Часто задаваемые вопросы» для получения дополнительной информации об онлайн-курсах водного спорта.

Лицензия штата Нью-Йорк на приключения

Если у вас есть пожизненный сертификат на отдых или спортивная лицензия, ваши водительские права штата Нью-Йорк теперь могут стать универсальным удостоверением личности для катания на лодке, рыбалки, охоты и парков.

Любой, кто успешно завершил Нью-йоркский курс по безопасному плаванию на лодке или одобренный онлайн-курс по безопасности водного спорта, может выбрать, чтобы его водительские права, не-водительский идентификатор или разрешение учащегося указывали на завершение курса. Небольшой значок якоря будет помещен в ваш документ DMV, подтверждая, что вы получили сертификат безопасности судоходства штата Нью-Йорк.

Преимущество этой программы заключается в том, что вам больше не нужно будет носить с собой сертификат безопасности при катании на лодке, если у вас есть учетные данные DMV.DMV будет вести учет вашего прохождения курса по технике безопасности на лодке и автоматически помещать значок на вашу лицензию каждый раз, когда она продлевается.

Есть несколько способов подать заявку на эту программу

• Если вы планируете посещать аудиторные занятия, ваш инструктор подготовит для вас необходимые документы.
• Если вы в прошлом посещали аудиторные курсы и получили постоянную карту, вы можете перейти на страницу лицензии NYS Parks Adventure License.
  Клиенты, которые хотят добавить значок привязки к своим расширенным водительским правам, должны иметь в файле с DMV обновленную фотографию, чтобы их запрос был успешно обработан.Если твоего фото нет Выберите дату, выберите «Подать заявку позже» и свяжитесь с местным офисом DMV, чтобы обновить свою фотографию. Если вы выберете «Включить сейчас» без актуальной фотографии в файле с DMV, вы не получите новый документ, пока ваша фотография не будет отправлена. обновлено. Обратите внимание, что NYS Parks не имеет доступа к записям DMV. Пожалуйста, свяжитесь с вашим местным офисом DMV с любыми дополнительными вопросами или информацией об обновлении ваших фотографий.
  • Для оплаты чеком или денежным переводом используйте следующую форму:
• Если вы прошли онлайн-курс, вы должны снова войти на их веб-сайт и щелкнуть ссылку, которую они предоставляют для получения лицензии на приключения.
• Если у вас есть Вспомогательная береговая охрана США, Энергетическая эскадрилья США или Сертификат безопасности водного транспорта США, вы должны принести оригинал сертификата непосредственно в любой офис DMV.
• Если вы ранее посещали аудиторные курсы, вы можете принести свой сертификат безопасности катания на лодках штата Нью-Йорк в местный офис DMV.

Пожалуйста, обратитесь к разделу «Часто задаваемые вопросы» для получения дополнительной информации, прежде чем звонить в DMV.

Курс для инструкторов по безопасному плаванию в Нью-Йорке

Как стать инструктором на курсах безопасного плавания в Нью-Йорке

Требуются новые инструкторы для преподавания курса New York Safe Boating для молодежи и взрослых.Парки штата Нью-Йорк бесплатно предоставляют учебники, планы уроков и презентации Power Point для всех инструкторов.

Чтобы начать процесс сертификации, заполните заявление инструктора по безопасному плаванию в Нью-Йорке (pdf). За дополнительной информацией обращайтесь по телефону (518) 474-0445.

Жители округа Саффолк

В 2014 году закон, подписанный губернатором, заменяет все местные законы и постановления в отношении требований к обучению навыкам работы на лодках. Любые местные требования к обучению водителей лодок, принятые местностью до даты вступления в силу этого закона, больше не подлежат исполнению.

Образовательная программа по лодочному спорту | Морской патрульный отряд

КУРСОВ СЕЙЧАС ДОСТУПНЫ Программа обучения водителей морской патрульной полиции штата рада объявить о наличии очных занятий в классе. Если вы или кто-то из ваших знакомых ждали, чтобы посетить курсы по технике безопасности на лодках в Нью-Гэмпшире, пожалуйста, выполните поиск по расписанию занятий, приведенному ниже. После успешного завершения курса обучения в классе NH снова предлагается пожизненный сертификат водного спорта. Обязательно проверяйте расписание почаще, если вы предпочитаете конкретное место. Дополнительные варианты будут предложены по мере появления дополнительных возможностей.

ОБНОВЛЕНИЕ COVID-19 *** Патрульное подразделение морской полиции штата рада объявить о принятии Чрезвычайного приказа № 29 губернатора Сунуну в ответ на вызовы, поставленные перед перспективными судоводителями пандемией COVID 19.Этот экстренный приказ отменяет обязательный экзамен под наблюдением для всех лиц, которые ранее прошли курс NH Online Boating Safety Course. Это правило также распространяется на тех, кто желает пройти онлайн-курс во время текущего чрезвычайного положения в Нью-Гэмпшире. *** ЛИЦА, УСПЕШНО ЗАВЕРШИВШИЕ ОНЛАЙН-КУРС И СДАЛИ КОНЕЧНЫЙ ЭКЗАМЕН, ТЕПЕРЬ ОСВОБОЖДАЮТСЯ ОТ ТРЕБОВАНИЯ К ПРОКТОРНОМУ ЭКЗАМЕНУ. ВСЕ ПРОКТОРИРУЕМЫЕ ЭКЗАМЕНЫ ТЕПЕРЬ ОТМЕНЕНЫ, ТАК КАК ОНИ БОЛЬШЕ НЕ ТРЕБУЮТСЯ.ВЫ ПОЛУЧИТЕ ИНСТРУКЦИИ ПО СКАЧИВАНИЮ ВРЕМЕННОГО СЕРТИФИКАТА НА 120 ДНЕЙ, КОТОРЫЙ ПОЗВОЛЯЕТ ВАМ ЗАКОННО УПРАВЛЯТЬ ЛОДКОЙ, ДО ПОЧТЫ ПОЛУЧЕНИЯ ВАШЕЙ ЖИЗНИ КАРТЫ. ВАША ПОСТОЯННАЯ КАРТА БУДЕТ ОТПРАВЛЕНА ПО АДРЕСУ, ПРЕДОСТАВЛЕННОМ ВАМИ ВО ВРЕМЯ РЕГИСТРАЦИИ КУРСА. ПОСЛЕ ПОЛУЧЕНИЯ ВАША ПОСТОЯННАЯ КАРТА НЕ ИМЕЕТ ДАТЫ ДЕЙСТВИЯ И НЕ ТРЕБУЕТ ПРОДЛЕНИЯ. В СРЕДНЕМ ВРЕМЯ, ЗАКОН NH, ОБЯЗАННЫЙ ВСЕМ ЭКСПЛУАТАРАМ ЛОДКИ НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ДОКАЗАТЕЛЬСТВО ОБУЧЕНИЯ ПО ВОПРОСАМ ЛОДКИ, ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЛОДКИ, ПРЕВЫШАЮЩЕЙ 25 ЛОШАДЕЙ, ОСТАЕТСЯ ПОЛНЫМ ДЕЙСТВИЕМ.

Обязательное водное обучение

В Нью-Гэмпшире действует закон об обязательном водном образовании. Каждый человек в возрасте 16 лет и старше, который управляет моторной лодкой мощностью более 25 лошадиных сил в водах Нью-Гэмпшира, должен иметь свидетельство о водном образовании.

Нью-Гэмпшир принимает следующие свидетельства о водном образовании:

1. Морской сертификат выдан другим государственным агентством и утвержден NASBLA.
2. Морской сертификат, выданный американской Power Squadron.
3. Судовой сертификат, выданный Вспомогательной службой береговой охраны США.
4. Неистекшая лицензия на коммерческое водное хозяйство, выданная Береговой охраной США.
5. Неистекшая лицензия на коммерческое водное хозяйство, выданная штатом Нью-Гэмпшир.

Если вы хотите управлять моторной лодкой в ​​водах Нью-Гэмпшира и у вас нет ни одного из вышеперечисленных сертификатов, пожалуйста, зарегистрируйтесь на один из наших учебных курсов, перечисленных ниже.Экзамен под контролем государства входит в аудиторный курс и сдается в последний час занятий.

Расписание и регистрация на курсы по водному спорту

В связи с продлением распоряжения губернатора о пребывании дома и закрытием большинства наших учебных заведений мы продлили отсрочку занятий по обучению водному спорту до дальнейшего уведомления. Продолжайте следить за обновлениями на этом сайте по мере их появления.

Мы намерены открыть все классы, как только будут решены проблемы безопасности для всех лиц, участвующих в процессе сертификации. Мы просим вас следить за нашим сайтом по адресу www.boatingeducation.nh.gov, где обновления будут публиковаться, как только будут объявлены изменения.

Онлайн-курс

Пройдите онлайн-курс в Нью-Гэмпшире. После успешного завершения онлайн-курса и онлайн-экзамена ваша карточка сертификата будет отправлена ​​на адрес, который вы использовали при регистрации на курс.

Катание на лодках в Вермонте | Департамент рыбы и дикой природы штата Вермонт

Водный спорт в Вермонте непревзойден. Сотни озер и прудов и тысячи миль рек означают, что вы всегда будете находиться недалеко от водных путей.

Перейдите по этим ссылкам, чтобы узнать обо всем, что вам нужно, чтобы выйти и насладиться водами Вермонта.

Имея более 190 зон доступа, общественный доступ для спуска вашего катера на воду для отличного дня на воде ближе, чем вы думаете!

Карты для печати, показывающие глубины многих озер и прудов Вермонта.

Безопасное плавание на лодке — это не случайность. Справочник знакомит вас с законами штата Вермонт, регулирующими водное хозяйство, и предоставляет общую информацию о безопасной эксплуатации судна.

Интернет-курс по безопасности водного транспорта

Закон штата Вермонт требует, чтобы все водители моторных лодок и PWC, родившиеся после 1 января 1974 года, прошли курс по технике безопасности на лодках и имели при себе карточку обучения водителей лодок.

Катание на лодках и рыбная ловля могут быть основными средствами для водных инвазивных видов «путешествовать автостопом» между водоемами.Узнайте больше о видах, вызывающих наибольшую озабоченность.

Перед переходом лодок между водоемами:

• ОЧИСТИТЕ от грязи, растений и животных с лодки, прицепа, мотора и другого оборудования. Выбросьте удаленный материал в мусорное ведро или на высокую, сухую землю, где нет опасности их смывания в любой водоем.
• СЛИВ всю воду с лодки, лодочного двигателя и другого оборудования вдали от воды.
• DRY все, что соприкасается с водой.Рекомендуется сушить лодку, прицеп и оборудование на солнце не менее пяти дней, если ополаскивать вашу лодку, детали прицепа и другое оборудование горячей водой под высоким давлением не представляется возможным.

Любой человек, родившийся после 1974 года, должен успешно пройти утвержденный курс обучения технике безопасности на лодке, чтобы на законных основаниях управлять любым моторным судном, включая гидроцикл. Щелкните эту ссылку, чтобы перейти на утвержденный Вермонтом онлайн-курс по лицензированию морских судов. Для получения информации о других вариантах курса посетите полицию штата Вермонт.

Свидетельство о регистрации штата Вермонт и подтверждающие наклейки необходимы для эксплуатации любого судна, приводимого в движение мотором, на законных основаниях в общественных водах Вермонта.

Бланки заявок на регистрацию / титул и подтверждающие наклейки можно получить в Департаменте транспортных средств штата Вермонт.

Часто задаваемые вопросы о требованиях к обучению безопасности плавания

---

Я родился 1 января 1988 г. или позднее и хочу управлять лодкой во Флориде.Мне нужна лицензия?

Чтобы управлять моторной лодкой мощностью десять (10) лошадиных сил или более, закон Флориды требует, чтобы любой, кто родился 1 января 1988 г. или позднее, успешно прошел утвержденный курс по технике безопасности на лодке и получил идентификационную карту по безопасности плавания, выданную FWC.

Флорида не имеет «водной лицензии». Идентификационная карточка обучения безопасности водного транспорта является подтверждением успешного выполнения требований к образованию и действительна на всю жизнь.

---

Я слышал, что в закон внесены некоторые изменения, касающиеся требований к эксплуатации лодки во Флориде. Какие были изменения?

Начиная с 1 января 2010 г., водители лодок, родившиеся 1 января 1988 г. или позднее, должны иметь удостоверение личности по безопасности во Флориде, чтобы управлять моторной лодкой мощностью 10 лошадиных сил и более. Требование пройти утвержденный курс по технике безопасности на лодке и получить удостоверение личности, выданное FWC, не изменилось, но возрастной порог для требований к образованию теперь зависит от того, родились ли вы в январе или позже.1, 1988.

• Новый закон также освободил оператора от требований к образованию, если он или она эксплуатирует судно в течение 90 дней после покупки этого судна и имеет на борту этого судна для проверки купчую, отвечающую всем требованиям, как установлен в главе 328.46 (1), Закон Флориды.

---

Освобождаются ли некоторые люди, родившиеся 1 января 1988 г. или позднее, от этих образовательных требований по технике безопасности на лодках?

Да, есть исключения.Ниже приведен список этих исключений.

• Лицо, имеющее лицензию береговой охраны США в качестве капитана судна.
• Человек, работающий на частном озере или пруду.
• Оператор, которого сопровождает на борту лицо моложе 18 лет и имеющее необходимую идентификационную карту по безопасности плавания, при условии, что это лицо сопровождает и несет ответственность за безопасную эксплуатацию судна.
• Оператор, которого на борту сопровождает лицо, освобожденное от образовательных требований, при условии, что это лицо сопровождает и несет ответственность за безопасную эксплуатацию судна.
• Иногородний, у которого есть доказательства того, что он или она прошел утвержденный NASBLA курс по безопасности водного транспорта или эквивалентный экзамен из другого штата.
• Лицо управляет судном в течение 90 дней после покупки этого судна и имеет доступный для проверки на борту этого судна купчую, отвечающую всем требованиям, установленным в главе 328.46 (1) Устава Флориды.
• Лицо, управляющее судном, в течение 90 дней после завершения утвержденного курса по технике безопасности на лодке в соответствии с требованиями Главы 327.395 (1) и имеет фотографический I.D. и свидетельство о прохождении курса обучения водителю, подтверждающее прохождение необходимого курса обучения технике безопасности на лодке. В свидетельстве об окончании курса должны быть указаны имя и фамилия студента, дата рождения и дата успешного завершения курса. (Действует с 1 октября 2011 г.)

---

Я приеду во Флориду из другого штата и хочу арендовать гидроцикл. Как ко мне будут применяться эти образовательные требования по технике безопасности на лодке?

Как иногородний, вы должны соблюдать требования по технике безопасности на лодке.Однако, если у вас есть доказательства того, что вы прошли курс по безопасности водного транспорта или эквивалентный экзамен, который соответствует требованиям Флориды или превышает их (обычно в форме сертификата или карты), вам не нужно иметь удостоверение личности Флориды по безопасности плавания. Карта. Кроме того, вы также будете освобождены от налога, если выполнили любое из других условий для освобождения, перечисленных в предыдущем вопросе.

---

Я 18-летний яхтсмен, который только что прошел утвержденный онлайн-курс по технике безопасности на лодке и получил распечатанный сертификат об окончании курса.Мне все еще нужна карточка безопасности на лодке?

Да. В дополнение к требованию для успешного прохождения одобренного курса по технике безопасности на лодке, вы также должны иметь выданную FWC идентификационную карту по безопасности плавания — вместе с удостоверением личности с фотографией — для управления моторной лодкой мощностью 10 или более лошадиных сил. С 1 октября 2011 г. сертификат об окончании утвержденного курса — вместе с удостоверением личности с фотографией — можно использовать в течение 90 дней с даты выдачи для управления моторной лодкой мощностью 10 или более лошадиных сил.( Подробнее о требованиях к сертификату см. Последний часто задаваемый вопрос. )

---

Мне 26 лет, и я собираюсь посетить Флориду на несколько дней, но у меня нет удостоверения личности по безопасности водного транспорта. Как я могу арендовать лодку?

Если вы приехали из другого штата и не соответствуете ни одному из условий освобождения от требований по обучению безопасности водного транспорта, вы можете получить временное свидетельство для аренды лодки.Эти сертификаты выдаются поставщиками по всему штату. Временный сертификат действителен в течение 90 дней и не предназначен для постоянной замены удостоверения личности по безопасности водного транспорта.

---

Я получил временное свидетельство от подрядчика FWC. Могу ли я отправить свой временный сертификат в ваш офис и обменять его на удостоверение личности по безопасности водного транспорта?

Нет. Временный сертификат — это сертификат, который позволяет человеку временно соответствовать требованиям Флориды по обучению водным видам спорта.Он не заменяет идентификационную карту обучения безопасности водного транспорта и действителен только в течение 90 дней с даты ее выдачи.

---

Если мне необходимо иметь удостоверение личности безопасности на лодке для управления моей лодкой, и я только что прошел утвержденный курс по технике безопасности на лодке, могу ли я управлять своей лодкой, пока я ожидаю получения карты?

Да. Если для управления судном вам требуется удостоверение личности, выданное FWC, и вы прошли утвержденный курс по технике безопасности на лодке, сертификат об окончании курса (вместе с удостоверением личности с фотографией) может быть использован в качестве доказательства соответствия требованиям образовательное требование.

Для соответствия требованиям законодательства в свидетельстве об окончании курса должны быть указаны ваше имя и фамилия, дата вашего рождения и дата, когда вы успешно закончили курс. Вы должны иметь при себе сертификат (вместе с удостоверением личности с фотографией) во время эксплуатации лодки. Сертификат об окончании курса можно использовать в течение до 90 дней , и он не является постоянной заменой для удостоверения личности по безопасности водного транспорта.

WV Division of Motor Vehicles

С 1 июля 1989 года все моторные лодки в WV должны иметь право собственности.До этого моторные лодки были зарегистрированы только на Западном Вирджинии.

Срок регистрации моторных лодок истекает через 3 года и не может быть передан. За моторные лодки с тяговым двигателем не менее 3 л.с. / 70 фунтов взимается регистрационный сбор. Моторные лодки мощностью менее отметки не имеют. См. Таблицу ниже для получения информации о сборах.

Требования для права собственности моторной лодки:

1. Присвоение права собственности оторбоат, ранее называвшийся на Западной Вирджинии.(Переход права собственности)

а. Право титула WV присвоено новому владельцу

г. Нотариально засвидетельствованный счет купли-продажи моторной лодки, если покупная цена меньше 50% балансовой стоимости

г. Правильные сборы (см. Таблицу сборов ниже)

2. Название ew моторная лодка. (Без названия)

а. Сертификат подлинности, присвоенный дилером

г.МБ-6 (заявка на право владения лодкой)

г. Счет-фактура дилера или сертификация дилера на MB-6

г. Правильные сборы (см. Таблицу сборов ниже)

3. Право собственности на моторную лодку, ранее зарегистрированную на Западном Вирджинии — без права собственности — без передачи права собственности.

а. МБ-6 (заявка на название лодки)

г. DMV-1-B (удостоверение личности корпуса, заполненное любым сотрудником правоохранительных органов)

г.Регистрационная карточка на имя заявителя (или Подразделение может подтвердить право собственности)

г. Правильные сборы (см. Таблицу сборов ниже)

4. Передача моторной лодки, ранее зарегистрированной на Западном Вирджинии. (Переход права собственности — без предыдущего права собственности)

а. МБ-6 (заявка на получение свидетельства на моторную лодку)

г. DMV-1-B (сертификат идентификации корпуса завершен любым правоохранительным органом)

г.Регистрация осуществляется на имя продавца (или Подразделение может подтвердить право собственности)

г. Нотариально засвидетельствованная купчая

e. Правильные сборы (см. Таблицу сборов ниже)

5. Покупка бывшей моторной лодки. (В штате или за его пределами, никогда не имел права собственности и не регистрировался в каком-либо штате.)

а. МБ-6 (заявка на присвоение катера)

г.При покупке в государстве, которое дает право собственности на моторные лодки или регистрирует их, к заявке

должно прилагаться разрешительное письмо от этого государства.

г. DMV-1-B (удостоверение личности корпуса, заполненное любым сотрудником правоохранительных органов)

г. MB-12/13 (аффидевит владельца и покупателя. Необходимо заполнить раздел, в котором спрашивается, где и когда продавец приобрел лодку.)

e. Доказательство, подтверждающее, что продавец является законным владельцем

ф.Правильные сборы (см. Таблицу сборов ниже)

6. Покупка моторной лодки за пределами штата в штате, который дает право собственности на моторные лодки. (Переход права собственности)

а. Правильно присвоенный заглавный титул

г. МБ-6 (заявка на катер)

г. Нотариально засвидетельствованный счет купли-продажи, если цена покупки меньше 50% балансовой стоимости. Если от дилера, требуется счет дилера.

г. Правильные сборы (см. Таблицу сборов ниже)

7. Покупка моторной лодки другого штата в государстве только для регистрации. (Переход права собственности)

а. Регистрация на имя продавца. Если регистрацию можно переназначить, ее необходимо переназначить должным образом. В случае отсутствия регистрации необходимо предоставить письменные показания продавца и разрешительное письмо от государства, в котором была зарегистрирована моторная лодка, подтверждающие, что продавец является зарегистрированным владельцем.

г. МБ-6 (заявка на присвоение катера)

г. DMV-1-B (удостоверение личности корпуса, заполненное любым сотрудником правоохранительных органов)

г. Нотариально засвидетельствованный счет купли-продажи, если цена покупки составляет менее 50% балансовой стоимости (при покупке у дилера, к заявке должен прилагаться счет дилера и подтверждение совершения сделки и права собственности от предыдущего владельца)

e. Правильные сборы (см. Таблицу сборов ниже)

8. Получение титула на моторную лодку из титульного государства. (Без смены собственника)

а. Право собственности на имя заявителя (Если правообладатель владеет залогом, может быть представлена ​​читаемая копия лицевой стороны титула вместе с оригинальной регистрацией моторной лодки)

г. МБ-6 (заявка на право собственности на моторную лодку)

г. Правильные сборы (см. Таблицу сборов ниже)

9. Получение права на моторную лодку из государства только для регистрации. (Без смены собственника)

а. Регистрация на имя заявителя. Если у владельца нет регистрации, необходимо предоставить разрешительное письмо из предыдущего штата, подтверждающее, что он является зарегистрированным владельцем в этом штате, и аффидевит Единственного владельца (MB-12/13).

г. МБ-6 (заявка на присвоение катера)

г. DMV-1-B (удостоверение личности корпуса, заполненное любым сотрудником правоохранительных органов)

г.Правильные сборы (см. Таблицу сборов ниже)

10. Присвоение титула яхте в Западной Вирджинии, которая никогда не была оформлена или зарегистрирована.

а. МБ-6 (Заявка на получение титула моторной лодки)

г. DMV-1-B (удостоверение личности корпуса, заполненное любым сотрудником правоохранительных органов)

г. MB-12/13 (аффидевит владельца и покупателя)

г.Доказательство, подтверждающее, что заявитель является владельцем моторной лодки (налоговые поступления за 5 лет, страховой полис, покрывающий лодку, и т. Д.)

e. Правильные сборы (см. Таблицу сборов ниже)

11. Моторные лодки 1984 года выпуска и новее с менее чем 12-значным бортовым номером или более старая модель с недействительным бортовым номером. (Номер, начинающийся с «WV», но содержащий менее 12 цифр)

а.Должен быть отправлен заголовок. В случае регистрации необходимо предоставить только DMV-14TR.

г. DMV-1-B (удостоверение личности корпуса, заполненное любым сотрудником правоохранительных органов)

12. Спасательная моторная лодка. (Предыдущее название WV)

а. Правильно присвоенное название WV

г. Регистрация лодки или письмо с указанием причины отсутствия

г.SV-1 или SV-6 (заявка на спасение или удержание судовладельца), заполненная страховой компанией

г. Правильные сборы (см. Таблицу сборов ниже)

13. Спасательная моторная лодка, только регистрация WV. (Без названия)

а. Регистрация на имя владельца (или Подразделение может подтвердить право собственности)

г. МБ-6 (Заявка на катер)

г.Нотариально засвидетельствованный документ о продаже страховой компании (если не требуется удержание собственника)

г. SV-1 или SV-6 (заявление на спасение WV или заявление на спасение владельца WV), заполненное страховой компанией

e. DMV-1-B (удостоверение личности корпуса, заполненное любым сотрудником правоохранительных органов)

ф. Правильные сборы (см. Таблицу сборов ниже)

14. Спасательная моторная лодка, не имевшая титула регистрации.(Резидент WV)

а. MB-12/13 (аффидевит владельца и покупателя) — необходимо заполнить раздел, в котором спрашивается, где и когда была приобретена лодка

г. SV-1 (Заявление на утиль), заполненное страховой компанией

г. МБ-6 (заявка на моторную лодку), заполненная страховой компанией

г. DMV-1-B (сертификат идентификации корпуса завершен любым правоохранительным органом)

e.Правильные сборы (см. Таблицу сборов ниже)

15. Собранные моторные лодки

а. МБ-6 (заявка на катер)

г. MB-11-TR (Аффидевит строителя моторной лодки)

г. DMV-1-B (удостоверение личности корпуса, заполненное любым сотрудником правоохранительных органов)

г. Две фотографии готовой лодки (одна фотография спереди, одна сбоку)

e.Правильные сборы (см. Таблицу сборов ниже)

Таблица комиссий:

Y1A	МЕНЬШЕ 16 ФУТОВ	30,00 $	$ 20,00	$ 10.00
Y11	От 16 футов до 25 футов	45,00 $	30,00 $	15 долларов США.00
Y12	26 ФУТОВ T O 39 ФУТОВ	60,00 $	40,00 $	$ 20,00
Y13	40 футов и больше	75,00 $	50,00 $	$ 25,00
	ЛОДКИ БЕЗ КОМИССИИ	УПОРКА МЕНЬШЕ 3 л.с. / 70 фунтов
Y2A	МЕНЬШЕ 16 ФУТОВ
Y21	16 ДО 25 ФУТОВ
Y22	От 26 футов до 39 футов
Y23	40 футов и больше

Документы, необходимые для регистрации лодки

Требования к регистрации и титулу судов

Специальное уведомление для судовладельцев

Начиная с 1 января 2016 года, Коннектикут начал выдавать права на лодки и другие суда, начиная с модельного года 2017.Впоследствии это будет применяться к каждому модельному году. Для получения списка судов, освобожденных от требований о праве собственности, загрузите этот документ.

Продление регистрации лодок

См. Инструкции по продлению регистрации лодки.

Перед регистрацией лодки прочтите уведомление DMV для всех судовладельцев. Прочтите уведомление здесь .

Замена регистрации

См. Инструкции по замене регистрации лодки.

Регистрация новых лодок

Федеральный закон требует наличия бортового номера на всех судах, произведенных в 1973 году или позже. В заявлении должен быть указан бортовой номер. Если у судна есть номер «CT» (предыдущий номер Коннектикута), этот номер остается с судном и должен быть введен в заявку.

Если судно имеет зарегистрированный в США номер или иностранный номер, то это судно не имеет права на получение титула CT. Вы получите регистрацию судна CT с вашими задокументированными номерами.

Судами, имеющими право на получение титула, являются суда с модельным годом 2017 и новее или суда, ранее зарегистрированные в США или за рубежом. Документация береговой охраны требуется, чтобы показать, что судно было и больше не зарегистрировано.

Запишитесь на прием в офис DMV и предоставьте следующие документы:

А . Заявление на регистрацию судна и свидетельство о номере или декаль (Форма B-148)

Б. MCO / титул за пределами штата / или ранее задокументированные документы от береговой охраны США или иностранного юридического лица.

C. Если государство, в котором судно в настоящее время зарегистрировано, и ваше судно модели 2017 года или новее, у вас должны быть следующие документы:

1. Текущая внегосударственная регистрация
2. Распечатайте из этого штата заявление о том, что они не имеют права собственности на суда.

D. Счет продажи / 1 квартал (Загрузите и заполните форму Счета DMV, либо потребуется следующая информация):

1.Описание судна
2. Предыдущий номер и состояние
3. Название и адрес продавца
4. Название и адрес покупателя
5. Дата продажи
6. Оплаченная сумма

• Если продавцом является , а не последний зарегистрированный владелец, каждой дополнительной передачи права собственности и / или купчей (форма Q1V) должны подаваться для каждой передачи права собственности обратно последнему зарегистрированному владельцу. Эта форма доступна только в офисе DMV.

• Подпись продавца на форме B-148 необязательна, если продавец подписал купчую.
• Письмо с объяснением, если лодка никогда не была зарегистрирована, а также заполненный Аффидевит о праве собственности (форма B-203).

E. Доказательство уплаты налога с продаж и налога на использование или освобождения от налога. (налог с продаж / использования в Коннектикуте составляет 6,35%)

Изменение продаж Налог: С судов и трейлеров, используемых для перевозки судов, купленных 1 июля 2018 г. или позднее, будет взиматься ставка налога с продаж в размере 2,99%. С судов и прицепов, используемых для перевозки судов с датой покупки до 1 июля 2018 г., будет взиматься текущая ставка налога с продаж в размере 6.35 процентов.

1. Заполните всю необходимую информацию в разделе «Освобождение от налогов» формы B-148 (Заявление о регистрации судна).

2. Сосуды, приобретенные у дилера:
A. Счет-фактура должна быть представлена ​​с указанием уплаченной суммы и суммы налога с продаж, взимаемого дилером.
B. При покупке у дилера за пределами штата допускается зачет уплаченного налога с продаж (общая сумма налога должна составлять 6,35% налога с продаж Коннектикута). Квитанция должна быть предъявлена.

3. Суда, приобретенные у физического лица:
Должен быть представлен подписанный продавцом чек с указанием уплаченной суммы.Налог с продаж в Коннектикуте в размере 6,35% уплачивается во время регистрации и зависит от покупной цены.

F. Сертификат декали (не соответствует требованиям для титула Коннектикут)

Вам не обязательно быть резидентом Коннектикута, чтобы зарегистрировать свое судно в Коннектикуте. Если судно используется в водах Коннектикута более 60 дней, вы должны подать заявление на получение сертификата декали. (Вы должны предоставить действительное удостоверение личности).

Если ваше судно оформлено документами: Копия документа с приложением B-148.Документ должен быть актуальным и выдан на имя заявителя.

Если ваше судно зарегистрировано за пределами штата: Текущая копия внегосударственной регистрации должна быть представлена ​​вместе с заявлением B-148.

G. Идентификация

1. Водительское удостоверение или удостоверение личности государственного образца.

2. Если вы не являетесь резидентом США, иностранное водительское удостоверение, сопровождаемое международным водительским удостоверением, если оно не на английском или испанском языке.

Любые лица, запрашивающие новую транзакцию с судном в DMV, должны присутствовать в филиале для обработки своей транзакции.

Если одна сторона указана в заявлении на судно (форма B-148) и не может присутствовать, тогда требуется нотариально заверенная доверенность (A-83). (Для лица, указанного в доверенности, требуется идентификация). Требуется копия удостоверения личности всех зарегистрированных в заявке.

Если две стороны указаны в заявке на судно (форма B-148), любая из сторон может присутствовать для обработки регистрации. Требуется копия удостоверения личности всех зарегистрированных в заявке.

Для получения дополнительной информации о лодках

.