В данной статье мы хотели бы обобщить все, что на сегодняшний день известно о «корейских» лодочных моторах, которые вдруг возникли в России (и нигде более в мире) под логотипом «Hyundai», которые впоследствии переименовали в «Mikatsu». А читатель пусть сам сделает выводы.
Начнем с истории.
Первые сообщения про «корейские» моторы «Hyundai» появились на форуме Владивостокского сайта motolodka.ru в начале 2013 года. Почему во Владивостоке, а не, например, в Москве или Санкт-Петербурге?
Все логично. Импортер этих «корейских» моторов находится именно во Владивостоке.
Именно на форум Владивостока motolodka.ru шли постоянные взбросы «про благородное происхождение моторов и отменное качество», от понятно кого.
Даже фэйковый сайт сделали www.hyundai-outboard.com (который после разоблачения на «мотолодке» быстро прикрыли. Впрочем, подобных фэйковых сайтов в последствии они создадут не один)
Но, на форуме люди адекватные, быстро разобрались в подлоге и обмане потенциальных покупателей. Вот мнение хозяина форума под ником «Иван», авторитетного человека в водомоторных кругах об импортере «корейских» лодочных моторов:
«Шарашка, торгующая типа «Хюндаями», обманывает напрямую малоимущих граждан.
Впаривает малоимущим гражданам китайские моторы, выдавая их за корейские.
сбывают им китайские моторы по завышенной цене.
То есть, обманом сдирают с малоимущих граждан дополнительные деньги.
Так понятно?
Торговать китайскими моторами — это нормально.
Ненормально и подсудно — выдавать их за корейские.» http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1494117&t=1494087#reply_1494117
Первая попытка продавать китайские лодочные моторы под брендом «Hyundai» потерпела фиаско.
Как выразился Иван с «мотолодки», торгаши – аферисты перегруппировались, учли прошлые ошибки, переименовали мотор «Hyundai» в «Mikatsu – powered by Hyundai» ( в последствии надпись «powered by HYUNDAI» заменили на «korean industry», ибо связывать фэйк с HYUNDAI стало совсем не комильфо) , создали фэйковый сайт http://www.mikatsu.net , (над которым в течении года всем обществом смеялись на форуме «Русфишинг» http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=78600&highlight=%C8%E2%E0%ED , указывая на ляпы, откровенные подлоги, а то просто и на грамматические ошибки), создали второй сайт http://mikatsu-russia.ru/, на котором вам покажут поддельные сертификаты, несуществующее здание «Mikatsu» в Корее (на самом деле это креативный центр в г. Турине, Италия, на здание которого в «Фотошопе» наложена надпись «Mikatsu» и непонятные иероглифы, покажут цех по прогону лодочных моторов завода «Parsun» в Китае.)
Это отфотошопленный подлог на сайте http://mikatsu-russia.ru/
А это реальное здание креативного центра ROLAND в Италии.
https://www.google.ru/maps/uv?hl=ru&pb=!1s0x13321e1885355a29:0xe855e142a8ad6eb6!2m5!2m2!1i80!2i80!3m1!2i100!3m1!7e115!4shttps://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname%3D101590228070036961789%26id%3D6113396177587294002%26target%3DPHOTO!5zUm9sYW5kIERHIElUQUxJQSAtINCf0L7QuNGB0Log0LIgR29vZ2xl&imagekey=!1e3!2s-GeLVD6YgpiQ/VNclbvBSTzI/AAAAAAAAAAw/DUwfcwyXsCAZW_Lrz_S4NP5muUwZ3jn5Q&sa=X&ved=0ahUKEwj17efIzYnNAhXHhiwKHVSvA80QoioIbDAM
Это картинка как будто бы цеха завода «Mikatsu» с сайта http://mikatsu-russia.ru/ , по крайней мере смотря на фото возникают подобные ассоциации
А это первоисточник откуда взята картинка http://www.parsunmarine.com/
Завод «Parsun»
Итак, мы выяснили, что продавец нечестен со своими потенциальными покупателями, иначе, зачем ему лгать, дгать и лгать на своих фэйковых сайтах?
Теперь вернемся к вопросу «Имеют ли моторы Hyunday – Mikatsy какое либо отношение к Корее»?
Ответ очевиден. Никакого отношения к Корее моторы не имеют. Производятся в Китае.
Так как наша компания является официальным представителем завода Hangzhou Hidea Power Machinery Co., Ltd, которая производит лодочные моторы под собственным брендом HIDEA, нам известно и о других брендах, под которыми завод изготавливает продукцию на заказ.
—Seanova – заводской бренд Китайского происхождения, которые поставляется на Российский рынок.
—Marlin – данные моторы производятся под заказ Российской компании.
—Mikatsu – данные моторы производятся под заказ Российской компании, имеют другую расцветку и некоторые отличия в дизайне колпаках.
Одним словом моторы Mikatsu производятся на мощностях завода HIDEA, в дальнейшем заказчик (в лице Российской компании) делает им Корейское происхождение и данный мотор продается на рынке РФ как «Корейский».
Хотим сказать на последок, что моторы Mikatsu – это действительно качественный продукт, но УВЫ – он ничем не отличается по качеству от моторов HIDEA, Marlin и др, но, если нет разницы – зачем платить больше?
P.S Несколько фотографий с завода на котором производятся моторы.
http://www.snmarine.com/ru/disp.aspx?id=558
Фотография с завода. На заднем плане коробки с моторами «LEHR», которые работают на сжиженном газе и выпускаются исключительно заводом
Это ответ на вопрос: — «Где выпускают моторы Hyunday-Mikatsu?».
В данной статье мы хотели бы обобщить все, что на сегодняшний день известно о «корейских» лодочных моторах, которые вдруг возникли в России (и нигде более в мире) под логотипом «Hyundai», которые впоследствии переименовали в «Mikatsu». А читатель пусть сам сделает выводы.
Начнем с истории.
http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1237032&t=1237030&imatt=1
Первые сообщения про «корейские» моторы «Hyundai» появились на форуме Владивостокского сайта motolodka.ru в начале 2013 года. Почему во Владивостоке, а не, например, в Москве или Санкт-Петербурге?
Все логично. Импортер этих «корейских» моторов находится именно во Владивостоке.
Именно на форум Владивостока motolodka.ru шли постоянные взбросы «про благородное происхождение моторов и отменное качество», от понятно кого.
Даже фэйковый сайт сделали www.hyundai-outboard.com (который после разоблачения на «мотолодке» быстро прикрыли. Впрочем, подобных фэйковых сайтов в последствии они создадут не один)
Но, на форуме люди адекватные, быстро разобрались в подлоге и обмане потенциальных покупателей. Вот мнение хозяина форума под ником «Иван», авторитетного человека в водомоторных кругах об импортере «корейских» лодочных моторов:
«Шарашка, торгующая типа «Хюндаями», обманывает напрямую малоимущих граждан.
Впаривает малоимущим гражданам китайские моторы, выдавая их за корейские.
Ни для кого не секрет, что южнокорейская промышленная продукция качественней китайской, поэтому торгаши-аферисты, обманывая российских малоимущих граждан,
сбывают им китайские моторы по завышенной цене.
То есть, обманом сдирают с малоимущих граждан дополнительные деньги.
Торговать китайскими моторами — это нормально.
Ненормально и подсудно — выдавать их за корейские.» http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1494117&t=1494087#reply_1494117
Первая попытка продавать китайские лодочные моторы под брендом «Hyundai» потерпела фиаско.
Как выразился Иван с «мотолодки», торгаши – аферисты перегруппировались, учли прошлые ошибки, переименовали мотор «Hyundai» в «Mikatsu – powered by Hyundai» ( в последствии надпись «powered by HYUNDAI» заменили на «korean industry», ибо связывать фэйк с HYUNDAI стало совсем не комильфо) , создали фэйковый сайт http://www.mikatsu.net , (над которым в течении года всем обществом смеялись на форуме «Русфишинг» http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=78600&highlight=%C8%E2%E0%ED , указывая на ляпы, откровенные подлоги, а то просто и на грамматические ошибки), создали второй сайт http://mikatsu-russia.ru/, на котором вам покажут поддельные сертификаты, несуществующее здание «Mikatsu» в Корее (на самом деле это креативный центр в г. Турине, Италия, на здание которого в «Фотошопе» наложена надпись «Mikatsu» и непонятные иероглифы, покажут цех по прогону лодочных моторов завода «Parsun» в Китае.)
Это отфотошопленный подлог на сайте http://mikatsu-russia.ru/
А это реальное здание креативного центра ROLAND в Италии.
https://www.google.ru/maps/uv?hl=ru&pb=!1s0x13321e1885355a29:0xe855e142a8ad6eb6!2m5!2m2!1i80!2i80!3m1!2i100!3m1!7e115!4shttps://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname%3D101590228070036961789%26id%3D6113396177587294002%26target%3DPHOTO!5zUm9sYW5kIERHIElUQUxJQSAtINCf0L7QuNGB0Log0LIgR29vZ2xl&imagekey=!1e3!2s-GeLVD6YgpiQ/VNclbvBSTzI/AAAAAAAAAAw/DUwfcwyXsCAZW_Lrz_S4NP5muUwZ3jn5Q&sa=X&ved=0ahUKEwj17efIzYnNAhXHhiwKHVSvA80QoioIbDAM
Это картинка как будто бы цеха завода «Mikatsu» с сайта http://mikatsu-russia.ru/ , по крайней мере смотря на фото возникают подобные ассоциации
А это первоисточник откуда взята картинка http://www.parsunmarine.com/ Завод «Parsun»
Итак, мы выяснили, что продавец нечестен со своими потенциальными покупателями, иначе, зачем ему лгать, лгать и лгать на своих фэйковых сайтах?
Теперь вернемся к вопросу «Имеют ли моторы Hyunday – Mikatsy какое либо отношение к Корее»?
Ответ очевиден. Никакого отношения к Корее моторы не имеют. Производятся в Китае.
Так как наша компания является официальным представителем завода Hangzhou Hidea Power Machinery Co., Ltd, которая производит лодочные моторы под собственным брендом HIDEA, нам известно и о других брендах, под которыми завод изготавливает продукцию на заказ.
—Seanovo – заводской бренд Китайского происхождения, которые поставляется на Российский рынок.
—Marlin – данные моторы производятся по заказу Российской компании.
—Mikatsu – данные моторы производятся по заказу Российской компании, имеют другую расцветку и некоторые отличия в дизайне колпаках.
Одним словом моторы Mikatsu производятся на мощностях завода HIDEA, в дальнейшем заказчик (в лице Российской компании) делает им Корейское происхождение и данный мотор продается на рынке РФ как «Корейский».
Хотим сказать на последок, что моторы Mikatsu – это действительно качественный продукт, но УВЫ – он ничем не отличается по качеству от моторов HIDEA, Marlin и др, но, если нет разницы – зачем платить больше?
P.S Несколько фотографий с завода на котором производятся моторы.
http://www.snmarine.com/ru/disp.aspx?id=558
Фотография с завода. На заднем плане коробки с моторами «LEHR», которые работают на природном газе и выпускаются исключительно заводом HIDEA для американской фирмы «LEHR».
Это ответ на вопрос: — «Где выпускают моторы Hyundai-Mikatsu?».
В данной статье мы хотели бы обобщить все, что на сегодняшний день известно о «корейских» лодочных моторах, которые вдруг возникли в России (и нигде более в мире) под логотипом «Hyundai», которые впоследствии переименовали в «Mikatsu». А читатель пусть сам сделает выводы.
Начнем с истории.
http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1237032&t=1237030&imatt=1
Первые сообщения про «корейские» моторы «Hyundai» появились на форуме Владивостокского сайта motolodka.ru в начале 2013 года. Почему во Владивостоке, а не, например, в Москве или Санкт-Петербурге?
Все логично. Импортер этих «корейских» моторов находится именно во Владивостоке.
Именно на форум Владивостока motolodka.ru шли постоянные взбросы «про благородное происхождение моторов и отменное качество», от понятно кого.
Даже фэйковый сайт сделали www.hyundai-outboard.com (который после разоблачения на «мотолодке» быстро прикрыли. Впрочем, подобных фэйковых сайтов в последствии они создадут не один).
Но, на форуме люди адекватные, быстро разобрались в подлоге и обмане потенциальных покупателей. Вот мнение хозяина форума под ником «Иван», авторитетного человека в водомоторных кругах об импортере «корейских» лодочных моторов:
«Шарашка, торгующая типа «Хюндаями», обманывает напрямую малоимущих граждан.
Впаривает малоимущим гражданам китайские моторы, выдавая их за корейские.
Ни для кого не секрет, что южнокорейская промышленная продукция качественней китайской, поэтому торгаши-аферисты, обманывая российских малоимущих граждан,
сбывают им китайские моторы по завышенной цене.
То есть, обманом сдирают с малоимущих граждан дополнительные деньги.
Так понятно?
Торговать китайскими моторами — это нормально.
Ненормально и подсудно — выдавать их за корейские.»
http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1494117&t=1494087#reply_1494117
Первая попытка продавать китайские лодочные моторы под брендом «Hyundai» потерпела фиаско.
Как выразился Иван с «мотолодки», торгаши – аферисты перегруппировались, учли прошлые ошибки, переименовали мотор «Hyundai» в «Mikatsu – powered by Hyundai» ( в последствии надпись «powered by HYUNDAI» заменили на «korean industry», ибо связывать фэйк с HYUNDAI стало совсем не комильфо) , создали фэйковый сайт http://www.mikatsu.net , (над которым в течении года всем обществом смеялись на форуме «Русфишинг» http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=78600&highlight=%C8%E2%E0%ED , указывая на ляпы, откровенные подлоги, а то просто и на грамматические ошибки), создали второй сайт http://mikatsu-russia.ru/, на котором вам покажут поддельные сертификаты, несуществующее здание «Mikatsu» в Корее (на самом деле это креативный центр в г. Турине, Италия, на здание которого в «Фотошопе» наложена надпись «Mikatsu» и непонятные иероглифы, покажут цех по прогону лодочных моторов завода «Parsun» в Китае.)
Это отфотошопленный подлог на сайте http://mikatsu-russia.ru/
А это реальное здание креативного центра ROLAND в Италии.
Это картинка как будто бы цеха завода «Mikatsu» с сайта http://mikatsu-russia.ru/ , по крайней мере смотря на фото возникают подобные ассоциации
А это первоисточник откуда взята картинка http://www.parsunmarine.com/ Завод «Parsun»
Итак, мы выяснили, что продавец нечестен со своими потенциальными покупателями, иначе, зачем ему лгать, лгать и лгать на своих фэйковых сайтах?
Теперь вернемся к вопросу «Имеют ли моторы Hyunday – Mikatsy какое либо отношение к Корее»?
Ответ очевиден. Никакого отношения к Корее моторы не имеют. Производятся в Китае.
Так как наша компания является официальным представителем завода Hangzhou Hidea Power Machinery Co., Ltd, которая производит лодочные моторы под собственным брендом HIDEA, нам известно и о других брендах, под которыми завод изготавливает продукцию на заказ.
— Seanovo – заводской бренд Китайского происхождения, которые поставляется на Российский рынок.
— Marlin – данные моторы производятся по заказу Российской компании.
— Mikatsu – данные моторы производятся по заказу Российской компании, имеют другую расцветку и некоторые отличия в дизайне колпаках.
Одним словом моторы Mikatsu производятся на мощностях завода HIDEA, в дальнейшем заказчик (в лице Российской компании) делает им Корейское происхождение и данный мотор продается на рынке РФ как «Корейский».
Хотим сказать на последок, что моторы Mikatsu – это действительно качественный продукт, но УВЫ – он ничем не отличается по качеству от моторов HIDEA, Marlin и др, но, если нет разницы – зачем платить больше?
P.S Несколько фотографий с завода на котором производятся моторы.
http://www.snmarine.com/ru/disp.aspx?id=558
Фотография с завода. На заднем плане коробки с моторами «LEHR», которые работают на природном газе и выпускаются исключительно заводом HIDEA для американской фирмы «LEHR».
Это ответ на вопрос: — «Где выпускают моторы Hyundai-Mikatsu?».
Продолжим рубрику о производствах и заводах лидирующих на рынке водно-моторной техники брендов лодочных моторов. На этот раз давайте узнаем, как и где производят корейские подвесные лодочные моторы Mikatsu (Микатсу).
История завода Микатсу (Mikatsu)
Длительное время рынок лодочной техники в России был представлен лодочными моторами от японских, американских и китайских производителей. Но сравнительно недавно, в 2008 году, появился новый игрок – марка Mikatsu (Микатсу). И судя по покупательскому спросу, южнокорейский бренд пришел всерьез и надолго. В России корейские подвесные лодочные моторы Mikatsu были представлены потребителю в 2011 году. Модельный ряд традиционно включает в себя 2-х и 4-х тактные двигатели различных мощностей от 2,5 до 115 лс.
Корейские инженеры, технологи создали инновационный прорыв в области технических решений в технологии производства ПЛМ. С момента запуска производства и по сегодняшний день, особое внимание уделяется контролю качества. Двигатели проходят множественные тестирования, стендовые испытания. Отрабатываются различные нагрузки при работе мотора. Все это направлено на повышение ресурсов жизнеобеспечения работы двигателей и повышения качества технических показателей. Именно это обеспечивает высокий покупательский спрос. Прогноз на 2018 год достаточно оптимистичен для бренда. Спрос на корейские агрегаты уверенно растет. И причина тому в качественном производстве и оптимальной стоимости.
Описание и мощность завода Микатсу (Mikatsu)
Завод по производству ПЛМ марки Mikatsu расположен в г. Пусан (Южная Корея). Деятельность осуществляется с использованием запатентованных лицензий, запчастей, блоков и узлов по технологии известных японских брендов Yamaha, Tohatsu и производятся на их базе. Завод Микатсу имеет производственные, инжиниринговые, испытательные и сборочные цеха, что позволяет оптимизировать множество лишних расходов и давать потребителю оптимальное соотношение цена-качество.
Оборудование по производству подвесных лодочных моторов (станки Huyndai, Doosan, Haas и других известных проверенных надежных производителей) также проходит строгий контроль качества. А каждый сошедший двигатель подвергается специальному техническому испытанию под контролем специалистов завода, сотрудниками международного сертификационного центра SGS и представителей партнеров – эксклюзивных дистрибьюторов завода. Три ступени контроля качества обеспечивают максимальную гарантию выпуска продукции высшего класса.
Перед отправкой очередной партии моторов, все они проходят еще одну ступень контроля. Проверяется наличие необходимой сопроводительной документации, целостность упаковки и ее герметичность. И только после тщательного контроля и подтверждения соблюдения всех этапов отправки двигатели направляются к заказчикам.
Высокие мощности завода обеспечивает большое число профессионалов. Численность сотрудников предприятия составляет более 300 человек. В год выпускается более 60 000 единиц техники. Производственные и административные площади занимают порядка 3 кв.км.
Технические специалисты производства обязательно отслеживают новые тенденции на рынке водной техники и готовы внедрять всевозможные девайсы, в случае их положительного влияния на качество своей продукции. Так, каждый год внешний вид и комплектация моторов Mikatsu дорабатываются и улучшаются в соответствии с тенденциями рынка и пожеланием потребителя.
Микатсу (Mikatsu) – гарантия качества
При сборке вся продукция обеспечивается оригинальными комплектующими от известных канадских (Martur), японских (NJK, Tohatsu, Yamaha) и корейских (Huyndai, BaekSan, Mikatsu и др.) производителей. Высокий моторесурс мотора – это основная задача производства. Инженеры предприятия, сознательно работали над возможностью эксплуатации двигателей в жестких климатических условиях. Вероятно, это и стало причиной высокого спроса в том числе у потребителей подвесных лодочных моторов марки Mikatsu с северных регионов, таких как скандинавские страны, Германия, Канада и Россия. Для знатоков техники очевидно, что показатель надежности и высокого качества двигателя, это его способность бесперебойно работать при длительном времени, невзирая на погодные условия. Именно такую работу двигателя и гарантирует своим покупателям южнокорейский бренд.
В компании Mikatsu Outboards Busan внедрены специальные стандарты качества и они являются неотъемлемой частью процесса производства лодочных моторов. Опытные образцы продукции обязательно проходят технические испытания на воде. Четко спланированная рентабельность производства позволяет значительно снизить себестоимость одной единицы техники. За счет экономически грамотного маркетинга при высоком качестве, обеспечивается комфортная цена для конечного потребителя. А это в разы ниже чем у аналогичных моделей подвесных лодочных моторов других марок. Уделено внимание и весу моторов за счет использования иных сплавов, но принципиально без заменителей узлов и деталей на пластиковые составляющие, в отличии от подобных решений иных брендов. За счет высокого качества сборки и качества используемого материала на моторы Mikatsu предоставляется гарантия для дистрибьюторов сроком до 5 лет.
По предварительным данным, в 2018 году завод по производству подвесных лодочных моторов Mikatsu запускает модели, которые будут оснащены специальными устройствами для подзарядки мобильных устройств, gps-передатчиками. Что же, будем ждать. Это несомненно должно порадовать любителей отдыха на воде и рыбаков.
Cat
Приобрел «малолитражку» на 3,5 кобылок очень даже и резвыми оказались мотором очень доволен.
Анатолий Стриженов
Хорошие агрегаты, качество деталей не оставило без внимания. Работа мотора на достойном уровне, все устраивает. За три года ни на секунду не пожалел, что выбор сделал именно на моторе Mikatsu 9.8
Илона
Купила мужу подарок, муж очень доволен! Говорит мотор классный. Общение в магазине мне очень понравилось. Высылаю фотку покупки.
Мишаня
Приобрел зачетную восьмерочку, на выходных буду проходить обкатку и заценивать качество и мощь мотора. На первый взгляд мотор внушающий доверия,
Счастливый покупатель.
Всем привет, принимайте в свои ряды! Обзавелся лодочным мотором, на первый взгляд- покраска супер, начинка и качество деталей тоже на первый взгляд ок. Пока не прошел обкатку, только купил. Позже напишу если будут недочеты.
Эд
Пару лет назад, купил себе лодочный мотор Mikatsu 9,8. Покупкой доволен, не перегревается. ни капризный, работает на отлично.
Павел Караваев
Мотором доволен, полное соответствие заявленным по паспорту характеристикам, хорошая тяга.
Микатсник
Хороший мотор, про другие говорить не буду но про 15 говорю уверенно. Стоящая модель. Все по уму собрано и в тоже время просто устроено. все что не спрашивал- в плане запчастей- полным полно. но пока бог миловал никакого вложения в мотор не делал.
Доброжелатель
Привет водномоторникам !!! Приобрел недавно мотор Mikatsu 3.5. Несмотря, что лошадок маловато, мотор ведет себя бойко, отлично справляется с течением. Легкий, прикольная фишка встроенный бак, нет надобности возится со съемными баками- канистрами и место в лодке занимать. Расход офигенный, полный бак на 1 рыбалку- выше крыши. мотором очень доволен, как будет себя вести в дальнейшем- отпишусь, претензий на сегодняшний момент не имею. Производителям респект.
Олег
Захотел написать отзыв о моторах Микатсу. У меня Микатсу 9.8, у брательника 9.9. Моему мотору 9,8 — 4 года, а у брата мотор 2 года. Моторы уверено ведут себя на воде за все время не дали ни малейшего намека усомниться в качестве производителя. Производитель, молодец всё продумал и на недостатках других моторов на Микатсу все усовершенствовал. Моторы достойные, стоят своих денег.
Миклухо-маклай
Моторы неплохие, период эксплуатации большой, если за мотором ухаживать, то прослужит долго, я например, несмотря на пятилетнюю гарантию ни разу не обращался, в сервис. На воде более 300 часов. И что мне нравится, ради прикола, онлайн поспрашивал на наличие запчастей- все без проблем, все в наличии.
Крокус
После обкатки прошел на моторчике 9.9 чуть больше сорока часов, отличный мотор я должен сказать, хорошо и быстро заводится, без вибрации, легкий в управлении. Что особенно понравилось, стильный дизайн, краска и качество деталей.
Николай
Два года мотор Микатсу в моей эксплуатации, проблем не создавал, ремонта не требовал. Накатал 150 часов, работа безупречная. Толковая техника по сносной цене. РЕКОМЕНДУЮ!
Сталевар
Всем привет, решил похвастать купленным мотором Микатсу 5. Вчера, благо позволила погода, прошел обкатку и испытал мотор на деле. Что мне особенно понравилось, что мотор очень управляемый, быстро набирал скорость, нешумный комфортно было разговаривать. Экономичный, считаю что это лучший для меня вариант и по мощности и по стоимости. Мотором доволен, дали 5 лет гарантии, так что не переживаю вообще.
Высылаю фотку только что доставленного мотора.
Эльдар
Всем привет, в прошлом апреле стал счастливым обладателем лодочного мотора Mikatsu MF5FHS. После года эксплуатации, решил поделиться мнением с вами. На что особенно бы хотелось обратить внимания, на отсутствие вибрации, низкий уровень шума, классно и качественно покрашен. Ну мотор сделан на мой взгляд отлично, также немаловажным считаю встроенный бак и возможность подключения к внешнему (наружному баку.) После зимних каникул мотор превосходно завелся, и уже открыл второй сезон. Мотор классный, ни на минуту не пожалел, что купил.
Завадский Н.
У меня лодочный мотор Микатсу 9,8, мотор прикольный, мне нравится, на нем уже порядка трех сезонов, никогда не видел проблем, и поломок. Работает на 100%. Своим друзьям рекомендую, в качестве уверен, мотор проверен.
Гаркуша
Привет ребята, прикупил вот такой агрегат себе, добротно отпахал прошлый год, после зимней спячки хорошо и быстро завелся. Мотор рекомендую, покупкой доволен. Вот тоже нашел прошлогоднее фото. До встречи на воде!!!
Зоотехник
Два года назад купил лодочный мотор Микатсу в комплекте с лодкой. Достойно показал себя на пресных и соленых водах. Заводится легко, вибраций нет, относительно небольшой расход топлива.За все время не требовал ни дополнительных вложений ни гарантийных случаев. Хотя париться пока рано, производители дали 5 лет гарантии. Короче… мотором доволен. Высылаю фотоотчет.
Кристина
Брала мотор в подарок отцу. Специалисты в GlobalDrive. Посоветовали именно марку Mikatsy, за что им огромное спасибо.
Отец очень доволен, с рыбалки возвращается довольным и за два года ни разу не жаловался на свою лодку, что раньше происходило регулярно.
Евгений
Купил в мае месяце в Глобал драйв в Хабаровске мотор микатсу 40 нареканий нет мощный, экономичный и надёжный ни капли не сожалею.
Зоотехник
Приобрел 15 сильный Mikatsu, ведет очень даже неплохо на воде, относительно экономичный и тихий, удобный в эксплуатации. И при всем желании сказать что-то плохое не могу. Стаж эксплуатации более 3-х лет.
Николай
У меня Микатсу двухтакник 9,9 — бесперебойно работает третий год уже. Не пожалел ни разу, что остановился на этом бренде.
Богдан
Удивился читая негативные отзывы об этом моторе. У меня лично Мика 30-ка 4 такта. У моих двух корешей. Димитровград. Черемшан. Все зашибись. Мерк у братана сдох. Мучился с ним с вредным как с тещей. Вот теперь по моему примеру берет такую же ласточку как у меня.
Юрвен
Микатсу 5 4т откатал больше 200 часов, меняю только масло.Свечку разок от любопытства выкрутил и обратно закрутил. Иногда позванивают зацепы стартера , а так все ок. Кстати на шильдике прикреплённым заклёпками, написано- сделано в Корее (по англ.)
Сергей
Сложно говорить, шквальный огнь на этот мотор не прекращается, взял 9.9, прошло опкатку в бочке, за сезон выходил 6 раз, после четвёртого поменял свечи, кстати выше перечисленных симптомы, работал с перебоями глох, стоял 5мин потом опять заводил я, после за ены пошол как часики, заводится отлично. Я вот хочу спрасить, Вы приходите в салон Глобалдрайв за мотором Ямаха, рядом стоит Китаец Микатсу, в чем разница между ними, я думаю в цене, бренде, где по вашему берут они моторы, в Японские или Корейские берут, наверное в одной лавке, возможно и не плохие, иначе все это мероприятие просто рухнуло бы, беда его вся в том что его назвали Корейцем
Виктор Иванович
Сын купил мне такой мотор 3 года назад в подарок. Мощность 15 лошадиных сил, в документах 9.9. Доволен очень сильно. Бед не знаю. Сосед себе такой же взял
Валерий
Пользую движок на 3,5 лосей уже почти три сезона. Прочный корпус, хорошая тяга, работа ровная. Радует, что глохнуть- это не его профиль. Не подводит, хожу на дальние расстояния. Заводится с полпинка. Доволен им полностью.
Станислав
У меня 5 лошадей двиги Микасу трудятся уже 2 сезона. Лодка под ним развивает неплохую скорость, на глиссер ее выводит довольно быстро, даже если перегружаю ее пассажирами и всякими вещами. 15 литров с головой хватает на все выходные рыбалки с утра до вечера.
Пётр Голованов
Отличный мотор. Тяговитый. Собран грамотно. Никаких урчаний во время работы даже на больших скоростях, вместо них красивый ровный звук. Рыбачу подолгу, порой даже только рыбное место выбираю часа по два. Катаюсь уже второй сезон, траблов с ним никаких.
Василий
Брал в прошлом году 8л.с. Микатсу, расход бензина от 4 литров в час, а еще ноу-хау: GPS-трекер. В общем полезная штука, если мотор потеряется или его скомуниздят, то найти не проблема. Мотор с лодкой 310 везет довольно лихо, даже не ожидал такой прыти. Уже во всю гоняю по Амуру, Зее, были на озерах. Мотор показал себя с хорошей стороны.
николай
Огромное спасибо Евгению Донцову за ремонт микатцу 9.8. Молодой но знающий и умелый спец.Прошу админестрацию фирмы отметить ценного работника.
Ярослав
Полтора года назад брал Микатсу 9,9 ЛС четырехтактник. Нареканий к мотору нет. Сделано на совесть. За все это время не было ни одной поломки. В сервис приезжал только для того, чтобы помогли поставить на зимнюю консервацию. Считаю, что за любым мотором , как и за любой техникой, нужно следить. Конечно, я перед использованием внимательно прочитал инструкцию… Применяю качественное моторное масло… и т.д. Зато на протяжении длительного срока не было и, надеюсь, не будет никаких проблем в использовании.
дан из ялты
микатсу 3,5 хороший мотор,если обкатку прошел по инструкции я выхожу в море на лодке *тузик*весом 80 кг + 2 чел+эмуниция итого 300кг делаем переходы по 5 км ато и более и всё нормально мотор не подводил
Александр
мотор Микатсу 9.9(15) приобрел в июне 2017 года, Ехал покупать Ямаху 9,9 как не странно, но в это время была только на Заставской 22, в Питере. При осмотре мотора менеджер порекомендовал приобрести Микатсу, на 32 тыс руб дешевле, снял крышки моторов, с одного и другого, различий в конструкции я не увидел, за исключением цвета корпуса, в Микатсу темный, Ямаха светлый, алюминиевый. Других различий не увидел. Приобрел, пользуюсь практически каждый выходной. Что произошло, как писалось выше к концу сезона перестала работать аварийная кнопка, даже при нажатии на нее. В конце сезона сдал на ТО, с просьбой заменить аварийную кнопку, в наличии не оказалось, подчистили ее. В этом году начал эксплуатацию, аварийная кнопка срабатывает через раз, пока работает при нажатии на нее. Других неприятностей пока не встречал, заводится в основном от одного тычка. Иногда по не понятной причине, крайне редко приходится дернуть раза три четыре при заводе, но это крайне редко.
Александр
Ребята я не знаю Корея это или Китай у меня был м Микатсу15 ЛС три года на рыбалку ездил каждые выходные бензина вымаливал по 8-10 литров мотор без нариканий кроме ТО ничего не делал
Форумчанин
Купил в Ростове в магазине в марте месяце Mikatsu M9.9FHS. Немного скинули по цене за ожидание мотора. Работает отлично, уже наработал почти 200 моточасов. Прошел обслуживание плановое, по цене получилось 1300.
В целом мотор свои деньги оправдывает, как к любой технике нужен уход и контроль расходников. Впечатления только положительные
Илья
Брал мотор в 2015м. (9.9 под лодку 340 Солар). Без напряга на глисс выхожу с шмурдяком вдвоём, мотор работает стабильно, краска как у друзей на китайцах — не облазиет. В общем — норм покупка. Я доволен.
Владимир
Имею мотор Микатсу 9,8 уже третий сезон ,полет нормальный .За все время пользования ни одной поломки .Заводится при любом темпере ,ну раз на второй это уже точно .Пользовался им и на реке и на море . После морской воды краска на месте ,корозии не обнаружено ,правда после каждой поездки мотор промывал пресной водой .До этого мотора у меня был СУзуки 9,9 .Сравнивая два эти мотора могу точно сказать Сузуки мощнее ,но и бензина жрет больше ,ну и конечно вес ,Сузуки 38 кг ,а Микатсу 26 ,к стати из за веса пришлось продать японца ,что поделать возраст уже не тот ,ну и лодку пришлось взять поменьше ,была раньше Гладиатор 330 , сейчас Штормлайн 310 дно аирдек .Да еще японец на много громче работал .В заключении ,для тех кто хочет купить мотор Микатсу ,не бойтесь мотор отличный и не слушайте таких болтунов как Егорыч ,который не имея такой мотор пишет всякую голематью ,организовал какой то запрос через консульство ,первый раз слышу что перед покупкой лодочного мотора человек делает запрос в консульство России .А тебе Егорыч совет ,не смеши ты наро своими отзывами
Марк
Привет всем! Брал в начале прошлого года мотор mikatsu 15, менеджеры наглядно объяснили что сейчас на рынке среди аналогов ничего и рядом не стоит, а переплачивать за Японский бренд тоже смысла нет. А этот по факту та же Ямаха только стоит на порядок дешевле. Сейчас уже 2 год езжу на нем и никаких нареканий в его сторону не было, работает исправно, без шумов, за 2 года мощности практически не потерял(замеряли в сервисном). Очень доволен!
Эдуард Корнев
http://otzovik-na-vode.ru/2kh-taktnyyi-lodochnyyi-motor-mikatsu-m35fhs
Обращаюсь в Globaldrive по поводу покупки лодочного мотора Mikatsu 3,5 лошадок. Хочу поблагодарить менеджеров магазина за хороший совет и подробное объяснение достоинств выбранной мною модели. Как и прошлую покупку, заказывал товар по интернету. Система исполнения заказа работает хорошо. Уже на третий день мотор был у меня дома Обслуживание на высшем уровне! Теперь по поводу лодочного мотора. Модель, конечно, не дорогая, но зато надежная. Магазин дал гарантию 5 лет. Ходовые качества уже опробовал на своей лодке. Работает отлично, заводится сразу, тянет груз, что надо! Экономный.Корпус прочный, отлично ведет себя на мелкой воде, тянет груз до 200 кг . Оказывается, он не боится засорения грязью, как большинство подвесных моделей. Здесь предусмотрена особая конструкция, которая не допускает грязь со дна до системы охлаждения. Покупка классная! И дешево, и качественно! Еще раз большое спасибо сотрудникам магазина! Можно всегда положиться на хороший совет.
rusman mikle
https://market.yandex.ru/product—mikatsu-m98fs/11862448/reviews?clid=703
Пользуюсь 3 года, нареканий нет. На Флинке 3.4 м вдвоём скорость по навигатора 37 км/час. Заводится левой рукой в один рывок. Я не продавец, пользователь. Отзыв абсолютно честный.
http://otzovik.com/review_4055941.html
wowan12345
Очень хороший по моему мнению мотор. Редко встретишь модель подходящюю и понравившуюся тебе. Мотор недорогой и очень мощный. Я не пожалел бы для такого мотора своих средв. Покупка стоит того.
Выбираем моторы Mikatsu
Пропаганда китайских двигателей влечет за собой финансовые потери покупателей. Что остается делать клиентам, когда на них обрушивается шквал рекламы, которая убеждает, что покупая ПЛМ китайских производителей, вы получаете японское качество, но по очень доступной цене. Люди вкладывают свои финансы в надежде получить в эксплуатацию качественный двигатель, который прослужит им длительное время. На деле же все гораздо прозаичнее. За счет низкого качества материалов, которые используют в Китае и уровнем сборки, зачастую срок эксплуатации ПЛМ не выдерживает даже гарантийный период. Об этом свидетельствуют отзывы пользователей. К сожалению, с каждым годом недовольных любителей водомоторной техники становится все больше.
Какой выбрать лодочный мотор?
Японское и американское качество доступно далеко не всем из-за своей высокой стоимости. Именно по этой причине приобретаются копии популярных торговых марок. Стоит отметить, что копии и аналоги имеют принципиальное различие. Копии обычно повторяют внешний вид-визуальное восприятие дает иллюзию зарекомендовавшего себя годами качества. Аналог же предусматривает сохранение качества.
Но не все так безоблачно и с традиционно полюбившимися брендами. По отзывам потенциальных потребителей данного сегменте рынка, все больше возникает нареканий к работе двигателей известного японского бренда. При этом цена сохраняется высокой. Учитывая рост серьезной конкуренции, казалось бы стоит ожидать либо снижение цены, либо повышение качества. Но ничего подобного не происходит. Такое положение дел повлияло на уменьшение доли покупательской способности.
Можно предположить, что за счет нестабильности в экономическом секторе позволить удорожание производства компании не могут. А работа над качеством, далеко не бюджетное мероприятие. Возможно, это явилось причиной появлением именно аналогов, чье производство базируется на основе лицензированных и запатентованных технологий известных брендов по производству подвесных лодочных моторов.
Насыщение рынка продающимся товаром, который популяризирует сам же спрос пользователей, значительно расширяет выбор, отвечая при этом потребностям и возможностям каждого в отдельности покупателя.
Выбираем мотор Mikatsu из Южной Кореи
Конструктивным решением стало предложение от Ю. Корейской марки Mikatsu. Для производства ПЛМ за основу взяты технологии таких брендов как Yamaha и Tohatsu. Запатентованные лицензии позволили добиться высокого качества, при этом цена остается для большинства на доступном уровне. Это несомненно привлекло интерес и с каждым годом уровень продаж двигателя от корейского бренда Mikatsu увеличивается. Немаловажным фактором в его популярности стал гарантийный период обслуживания сроком на 5 лет. Сервисные центры насчитывают не один десяток. Растут и дилерские центры.
Сегодня торговая марка Mikatsu становится известной и уже снискала своих покупателей в Германии. Ведется активная работа над расширением линейки мощностей плм. Двигатели представлены в категориях 2-х тактных и 4-х тактных моторов. Диапазон достаточно обширен – у 2-х тактных он включает в себя от 3,5 до 110 л.с, а 4-х тактные от 3,5 до 60 лошадиных сил. В скором времени для ценителей более сильных двигателей выходят 4-х тактные моторы 110,120 лошадиных сил.
Прочие возможности двигателей выясняются опытным путем. Прибегая к опросам, удалось выяснить какую доработку требует двигатель в будущем. Возможности усовершенствования безграничны.
Удачного Вам выбора!
японец, кореец или китаец — Рамблер/новости
Это только на первый взгляд кажется, что представители этих национальностей похожи. Разница, конечно, есть, и она существенная. Вот три основных пункта, по которым вы безошибочно сможете определить, кто перед вами.
1. Манера поведения
Посмотрите, как они кланяются
Пожалуй, это самое яркое отличие. По манере держаться на публике вы всегда сможете понять, кто родился и вырос в Китае, а кто в Японии или Корее. Во всех трех странах при общении распространен поклон. В Японии и Корее это глубокий поклон, который используется при приветствии или как выражение благодарности и уважения. А в коммунистическом Китае это лишь легкий наклон головы. Приветствием здесь стало обычное рукопожатие, так здороваются и мужчины, и женщины.Как ведут себя на публике
Если вы видите туристов из Азии, которые громко разговаривают или даже перекрикиваются друг с другом, не сомневайтесь — это китайцы. Японцы и корейцы в общественных местах стараются вести себя очень тихо. Обычно они даже не разговаривают друг с другом и не смеются, чтобы не потревожить окружающих. Внешне японцы выглядят очень сосредоточенными, собранными и целенаправленными, даже когда находятся на отдыхе. Японцы и корейцы никогда не мусорят, в отличие от китайцев. Последние достаточно безразлично относятся к окружающим, даже к своим соотечественникам. А все потому, что в Китае есть один ужасный закон — если человеку стало плохо на улице и кто-то бросился ему помогать, то вина за полученные травмы лежит на том, кто оказал первую помощь. Кошмар! Ну и кому после этого захочется помогать?
Как и что едят
Особенно различие между этими народами заметно в ресторане. Японец никогда не будет брать еду руками, только палочками. Верхом неприличия считается что-то выплюнуть, например, рыбную кость. Поэтому японцы никогда не едят виноград, а в японских ресторанах повара самым тщательным образом разделывают рыбу и вынимают мясо из клешней крабов. В еде японцы отдают предпочтение морепродуктам, а из напитков выбирают саке. Китайцы всеядны. Поскольку страна у них огромна и только часть ее находится на морском побережье, в рационе китайцев рыба присутствует значительно реже. В основном едят свинину, курицу, рис. Но и за столом китайцы нисколько не напоминают японцев. Они не прочь поесть руками, втянуть в себя лапшу с характерным звуком и ничего плохого не видят в том, чтобы плюнуть на пол. К напиткам тоже весьма толерантны и пьют всё — пиво, вино, водку.
2. Внешний вид Как одеваются и что делают с лицом корейцы
Если вы видите азиата, который выглядит как персонаж аниме, можете не сомневаться, перед вами кореец. Среди своих собратьев корейцы выделяются яркой и стильной одеждой, немыслимым цветом волос и обилием декоративной косметики у женщин. Ярко-красная губная помада и густо накрашенные ресницы могут быть только у кореянки. Отношение к красоте вообще и косметике в частности у корейцев особое. Представить, сколько в стране выпускается косметических средств, вы можете по обилию магазинов корейской косметики даже в России. Помимо этого, в стране очень распространена пластическая хирургия (считается, что лучшие врачи находятся именно там, практика у них огромная). И чаще всего кореянки исправляют… разрез глаз. Широко распахнутые, практически мультяшные глаза с огромными ресницами — то, что не заставит вас усомнится в национальной принадлежности.
Что носят японцы
В Японии такое возможно лишь в юном возрасте. Да, подростки там тоже выглядят ярко и необычно, но лишь до окончания университета. После цветные пряди, немыслимые ботинки с гольфами и кружевные юбочки остаются в прошлом. Япония — страна чиновников и служащих, работа в офисе здесь занимает практически все время, а значит в ходу строгая униформа клерка. Серый, голубой, бежевый, черный и белый — вот основные цвета одежды японцев, которым они не изменяют даже в отпуске. Строгость и приличие — пожалуй, основное правило в выборе костюма. Вы удивитесь, но творения знаменитых японских дизайнеров с их потрясающими лаконичными линиями и безупречным кроем — это одежда, которую носят европейцы и американцы. Сами же японцы чересчур консервативны для нее.
Какая одежда у китайцев
Что касается китайцев, то, похоже, у них нет особых предпочтений. Конечно, это уже не униформа цвета хаки времен Мао, но и дизайнерских изысков тоже нет. Обычная европейская удобная одежда. В чем-то даже немного старомодная, особенно у людей среднего возраста. Обычные джинсы и футболки у мужчин. Костюмчик в «диких розочках», словно купленный на рынке «Садовод» (привезен туда из Китая, да), лакированные лодочки и аккуратная стрижка — вот портрет типичной китаянки за сорок.
3. Черты лица
Пожалуй, это самый сложный способ определить национальность, но все же попробуем.
Гладкое личико, словно перевернутый треугольник, светлая кожа, тонкие брови, большие глаза, — перед вами, скорее всего, кореянка.
Очень темные, практически черные глаза, очки (это, конечно, не черты лица, но очень часто встречающийся аксессуар) — кореец. Выкрашенные в рыжий или белый цвет волосы вне зависимости от пола.
Наличие растительности на лице, оливковый оттенок кожи, довольно крупные черты, вытянутый и большой нос (вспомните средневековые гравюры) — японец.
Мелкие черты лица, словно нарисованные акварельной краской, невысокие скулы, черные волосы, густые брови, часто — веснушки, отсутствие макияжа — японка.
Китайцев идентифицировать сложнее всего. Их страна так велика, что в северных и южных провинциях люди будут выглядеть совершенно по-разному. На севере они отличаются высоким ростом и более «европейскими» чертами лица, узким носом и округлыми скулами. Чем-то напоминают наших жителей Забайкалья. Жители юга больше похожи на вьетнамцев — такие же невысокие и субтильные. Например, Джеки Чан — типичный обитатель юга.Как видите, всё очень просто. А поэтому можете смело приветствовать встреченных по дороге туристов на их языке. Конничива — это на японском. Ни хао — по-китайски. Аньён — по-корейски.
от OptiLingo
Изучение иностранного языка — непростая задача. Это часто очень сложно понять и сложно изучить. Когда дело доходит до изучения китайского и корейского языков, эти два языка очень трудно понять. Итак, что легче учиться? Ну, есть много вопросов, когда вы решаете, какой язык выучить корейский или китайский.
Сложность языка зависит от множества факторов. Для носителей английского языка как корейский, так и китайский могут быть сложными. Их различные системы письма, грамматика и произношение требуют больших усилий для изучения. Но прежде чем совершить прыжок и потратить свое время и ресурсы на изучение нового языка, вы должны лучше понять оба языка. И помните, здесь нет неправильного ответа. Независимо от того, решите ли вы изучать корейский или китайский, вы выиграете от двуязычия.
В чем разница между письменностью на китайском и китайском K ?
Китайский и Корейский имеют отдельные алфавиты. Китайские иероглифы не являются фонетическими. Чтение китайского письма — трудная вещь для изучения. Поскольку китайский является тональным языком, произношение может изменить значение слова. Английский не является тональным языком, поэтому носителям английского языка может быть сложнее понять китайские речевые паттерны.
Корейский алфавит, с другой стороны, очень легко выучить и понять.Хангул, как его называют, часто называют самым научно точным алфавитом в мире. Буквы построены на основе произношения. Вот почему корейская письменность и говорение тесно связаны друг с другом.
Корейская или китайская грамматика сложнее?
Корейская грамматика очень отличается от английского. Их структура предложений и времена глаголов могут занять много времени, но они ни в коем случае не невозможны.
Вот пример типичной корейской структуры предложений: конструкция субъект-глагол.В то время как американцы говорят «я ем еду», корейцы говорят «я еду еду». Хотя это не звучит логично в английском языке, именно так работает корейская грамматика.
Хотя корейская грамматика кажется трудной, китайский язык одинаково сложен, если не больше. Два языка очень разные. На самом деле, корейская и китайская грамматика не очень похожи. Они просто слишком разные. Какой бы язык вы ни выбрали, будьте готовы потратить значительное количество времени на понимание логики языка.Но как только вы осознаете это, грамматика корейского и китайского станет простым препятствием для преодоления.
Сколько людей говорят на корейском и китайском?
Во всем мире 75 миллионов корейцев. Это число растет благодаря возрастающей значимости корейской культуры. K-Pop и корейские драмы помогают распространить популярность языка. Но только недавно корейский язык получил широкое распространение за пределами Азии.
Китайский, с другой стороны, является родным языком 1.2 миллиарда человек. Это огромная разница в популярности языка. Важно отметить, что существует семь различных китайских диалектов. Китайский мандарин, самый распространенный из них, по-прежнему насчитывает более 900 миллионов человек по всему миру. Это все еще намного больше носителей языка.
Китайский также более широко распространен. Большинство китайцев проживают на своей родине в Китае. В Таиланде, Малайзии и Соединенных Штатах проживает наибольшее количество китайцев, проживающих за пределами Китая.И почти 50 миллионов китайцев живут в других частях света. Это огромное количество людей, и для изучающего китайский язык было бы легче найти других людей, которые знают этот язык.
Какой язык вы должны изучать?
Есть плюсы и минусы в изучении китайского или корейского. Относительно корейского языка было бы легче выучить. Благодаря фонетическому алфавиту и более упрощенным правилам грамматики корейский язык не является самым сложным азиатским языком для изучения.С другой стороны, на китайском говорят гораздо чаще. Это означает, что найти учебные материалы и практических партнеров будет проще. В конечном счете, вы должны выбрать тот, который будет более полезным для вас.
Но когда вы учитесь, важно полагаться на самые надежные методы изучения языка. Ни один из этих языков не легок в освоении. И вам понадобятся лучшие ресурсы, которые помогут воплотить в жизнь вашу мечту о беглом иностранном языке. Вот почему вы должны проверить OptiLingo.Наша платформа использует Guided Immersion и самые современные теории изучения языков, а также передовые технологии, которые помогут вам быстро освоить наиболее часто используемые слова и фразы.
Мечтаете изучать новый язык? С OptiLingo вы можете изучать 20 языков всего за 20 минут в день. www.optilingo.com — Optilingo
,US $ 2.250,00 — 2,400,00 долларов США / Кусок | 5 шт. (Минимальный заказ)
- Перевозка:
- Служба поддержки Морские перевозки
японцев, корейцев, китайцев … В чем разница?
Прежде чем вы быстро примете «японский», «корейский» или «китайский», сделайте шаг назад и вспомните, что каждый человек происходит из уникальной страны, которая является его собственной.
До тех пор, пока я не жил в Азии, я могу честно сказать, что не знал основных различий между Японией, Кореей и Китаем. Я осознаю, что это очень ограниченно с моей стороны, но с тех пор, как я жил в Японии, я сильно вырос из-за необходимости кардинально изменить свое мышление об этих странах.
Однако, поговорив с семьей и друзьями в Америке, а также со своими студентами ESL по всему миру, я понял, что я не одинок в своем замешательстве между тремя странами.
Когда вы впервые живете в Японии, очень важно понимать разницу между японской и другими азиатскими культурами, а также то, что это такое для азиатских иностранцев, которые живут в Японии.
Как только вы сможете лучше понять другую культуру, вы начинаете понимать, почему люди в Японии живут так, как они живут; и это, в свою очередь, делает жизнь в Японии гораздо более насыщенным опытом.
Вот лишь некоторые из множества различий, которые я заметил между японской, китайской и корейской культурой с моей точки зрения американца, живущего в Японии. Я хотел бы добавить, что это чисто мои наблюдения, которые, как я понимаю, основаны на моем собственном воспитании и мировоззрении, построенном на конкретном опыте. Я не намерен судить или пропагандировать стереотипы, я просто делюсь своими мыслями — и я надеюсь, что вы тоже можете это сделать в комментариях в конце статьи.
японский против корейского против китайского манеры
Я не могу думать о более чрезвычайной разнице, которую я заметил между японцами, корейцами и китайцами, чем их манеры в повседневной жизни.Хотя есть некоторые сходства, для меня легко сказать, что кто-то воспитывался в Японии против Китая, а иногда и в Корее.
Когда дело доходит до жестов, поклон является одним из аспектов каждой культуры, который, как полагают большинство, одинаков, но на самом деле он развивался в каждой стране на протяжении многих лет. В Японии и Корее легкий поклон при приветствии друг друга и более глубокий поклон в более формальных ситуациях по-прежнему считаются целесообразными.
Тем не менее, в Китае рукопожатие стало обычным приветствием, лишь с легким кивком головы, а не традиционным поклоном.
Я немного заметил это в своем опыте общения с китайцами, но особенно с корейцами и японцами. Даже на моих уроках по скайпу с последним мы часто заканчиваем разговор поклоном из уважения, что, безусловно, уникально для других моих учеников.
Еще одна манера поведения, которую я заметил в повседневной жизни, была громкость и тон речи. Однажды я был в отпуске на Хоккайдо в северной Японии и начал видеть и слышать китайских туристов с расстояния в милю каждый раз, когда садился в поезд.Войдя в поезд или другой общественный транспорт, японцы и корейцы обычно молчаливо и даже сводят смех к минимуму. С другой стороны, китайцы, кажется, не имеют культурного обычая тишины в общественных местах.
Итак, вы часто будете видеть, как люди в Китае смеются и поднимают свои голоса, что резко контрастирует с Японией и Кореей. Я уверен, что это как-то связано с их давней историей таких давних традиций, но это займет целый курс в истории Азии, поэтому я отступаю.
Как мода отличается между японцами, корейцами и китайцами?
При рассмотрении их внешнего вида в повседневной жизни мода между тремя странами также несколько различается. Современные японские мужчины и женщины обычно предпочитают тонкие оттенки, часто с платьями и юбками для женщин и узкими брюками для мужчин. Японский бренд Uniqlo, например, довольно хорошо представляет широкий спектр повседневной японской одежды. Кроме того, они известны своей культурой каваи (милая) даже в моде, что является одним из способов, которым вы можете отличить японца от других азиатов.
Корейцы, с другой стороны, как известно, выбирают более яркие цвета чаще, чем японцы, но все же привносят в азиатский дух похожий элемент, который популярен во всех трех странах. Вы можете иметь довольно хорошее представление о смелой корейской моде с визажистом Пони и фотографом уличной моды Kyunghun Kim.
Мне также однажды сказали, что, несмотря на постоянные усилия японцев не выходить из дома, не выглядя безупречно, корейская культура делает еще больший акцент как на этом аспекте, так и на фирменных предметах.
В Китае мода сильно различается в городских и сельских условиях, но в целом они используют западный подход к одежде и аксессуарам. Во время общения с китайцами я всегда замечал их футболку и джинсы, что казалось аномалией в Японии или у моих корейских знакомых. Проверьте мистера Бэгса или Бекки Ли, двух самых известных китайских авторитетов, если вам интересно узнать о модных тенденциях в Китае.
Каковы основные различия между японским, корейским и китайским языками?
Когда вы начнете распознавать различия между этими тремя языками, вы начнете понимать для них различные культуры.Мне язык человека и способ говорить много говорят о его культуре; и вы действительно сможете многое узнать о прошлом человека, когда начнете обращать внимание на то, как он говорит.
Если вы изучали японский язык, вы знаете, что весь язык состоит только из 5 гласных звуков и около 100 различных слогов с очень небольшими вариациями. «A I U E O» становится совершенно ясным даже для нетренированного слуха, когда я слушаю речь японца. Кроме того, каждое японское слово оканчивается на гласную или «n», что упрощает восприятие на японском языке, даже если вы не выучили первое слово.
Корейский, с другой стороны, может оканчивать слова на согласные, отличные от «n», и иметь в общей сложности 10 разных гласных и 19 согласных. У них есть простая слоговая и гласная система, похожая на японскую, с алфавитом под названием «хангейл», что значительно облегчает чтение и запись. Но прежде чем выучить больше языка, мне всегда было легко заметить разницу по увеличению числа согласных — здесь 14.
Хотя с чисто грамматической точки зрения корейский и японский языки имеют много похожих структур предложений и слов.
Несмотря на то, что языки Китая имеют сходство словарного запаса с японским и корейским, разговорный язык, похоже, не может быть более разным. Мандарин, официальный стандарт для Китая, содержит не только несколько гласных звуков для каждого английского эквивалента, но и их манеры и индивидуальность. Кажется, что они все чаще повышают и понижают интонацию и тонизируют, а также сочетают согласные, которые не подходят японцам или корейцам
Не разбирая невероятно подробные и исторические языки этой страны, можно с уверенностью сказать, что вы все равно можете выбрать китайца, говорящего из толпы, исходя из его отличий от японского или корейского.
Уважение к старшим присутствует во всех трех обществах
На Западе менее обращают на себя внимание, но общим социокультурным элементом почти во всех азиатских странах является их очень сильное чувство уважения к старшему поколению.
Сыновнее благочестие действительно является очень важным элементом китайского конфуцианства, которое распространилось на Корею. В Японии мы даже празднуем день уважения к пожилым, 900 の 日, « keirou no hi », так как это способ встретиться с нашими старейшинами, которые иногда находятся вдали от их детей и внуков.
Уважение к пожилым людям также можно найти в языке с «уровнями речи». Хотя это больше не соответствует действительности на китайском языке из-за разнообразия культурных революций, с которыми столкнулась страна, все же очень важно, чтобы вы уважали эти уровни речи и почетные звания на корейском и японском языках. Там, где вы обычно разговариваете с бабушкой дома, вы должны быть осторожны в выборе конкретного почетного титула с определенной словесной формой, если вы хотите поговорить со старейшиной из Кореи или Японии.
Японская система « Кохай-Сэмпай» в рабочей среде, также встречающаяся в корейском обществе, — это то, что может быть связано с этим уважением к старшим, а также с любовью к линейной иерархии.
Проанализировав только эти четыре различия и сходства между культурами, легко начать видеть неисчислимые различия между тремя странами. Поэтому, прежде чем быстро принять «японский», «корейский» или «китайский», сделайте шаг назад и вспомните, что каждый человек происходит из уникальной страны, которая является его собственной.У каждого из них есть своя собственная культура, невероятно длинная история, и они заслуживают того, чтобы их выделяли.
Для получения дополнительной информации об изучении японского языка
Если вы заинтересованы в поиске работы в Японии
- Проверьте вакансии GaijinPot для последних объявлений о вакансиях в различных отраслях промышленности.
- Жизнь за пределами Японии? Посмотрите на эти рабочие места, которые принимают заявителей из-за рубежа.
- Пока не говоришь по-японски? Эти позиции не требуют японских способностей.
- Если вы и хотели изучать японский язык, GaijinPot Study — это учебная платформа, которая поможет вам учиться в языковой школе в Японии.
- Для получения ресурсов и информации о работе в Японии, в нашем разделе Japan 101 есть все, что вам нужно знать о работе здесь.
- Чтобы узнать о реальных событиях из нашего сообщества писателей, погрузитесь в работу в Японии и культуру работы в японских архивах блогов.
китайцев против японцев против корейцев
Обновлено 24 февраля 2018 г.
Несмотря на то, что западные люди изображают азиатов стереотипно, каждая азиатская страна так же отличается от других, как и большинство западных стран. На самом деле Азия, как крупнейший и самый густонаселенный континент Земли, считается плавильным котлом стольких разных культур, что вам будет трудно найти любое другое место, которое может сравниться с ней.
Грустно сказать, что многие люди за пределами континента обычно классифицируют большинство людей внутри него просто как «азиатов», особенно если так называемая группа обладает наклонными глазами.Тем не менее, большинство из них будет быстро напомнить вам об их реальной национальности и о том, что отличает их от остальных.
Но как отличить японца от китайца или корейца?
Физические характеристики
Типичные лица китайцев, японцев и корейцевДавайте начнем с самого сложного способа определить разницу: лица.
Да, по общему признанию это может быть трудным дифференцировать три, даже для других азиатов. Многие жители Запада знакомы с китайскими особенностями и на самом деле часто ошибочно принимают японцев и корейцев за то, что они тоже китайцы.Но давайте попробуем различить три.
География вступает в игру в Китае, потому что это такая большая территория. Китайцы с севера обычно имеют более бледную кожу, квадратные лица с маленькими глазами и носом. У китайцев на юге, с другой стороны, темная кожа, круглые глаза, круглые лица и более широкие носы.
Согласно исследованиям, большинство японцев имеют более длинную или большую овальную структуру лица, чем две другие национальности. У них также есть более низкие скулы, и если вы посмотрите на большинство японских актрис, у них будут большие глаза и более выраженные носы.
Легче всего отличить друг от друга, наверное, корейцы. Даже без пластических операций (популярная тенденция в стране) у большинства корейцев действительно светлая и гладкая кожа. У них также есть меньшие глаза, маленькие, но длинные носы, и у них заметно выше скулы. Их лицевая структура также более округлая, что придает им «молодой» вид, которого желает их культура.
Культура
В Китае одна из старейших культур мира. Известно, что китайцы защищали свою страну от стольких захватчиков, что это несколько делило ее народ, а традиции и обычаи различаются в зависимости от местоположения.Вместе с тем их объединяет то, насколько духовная история страны повлияла на ее традиции. Китайский народ ценит традиции и обязанность каждого члена семьи поддерживать честь фамилии.
Страна восходящего солнца и дом богов аниме, Япония имеет одну из самых интересных культур в Азии. Несмотря на относительно небольшой размер по сравнению с другими странами, он считается одной из «великих держав» и обладает одной из крупнейших экономик мира. Эту экономику, конечно, поддерживают ее патриотичные граждане, которые известны во всем мире своей дисциплиной, эффективностью и способностью поставлять высококачественную продукцию.Японцы очень трудолюбивы и очень уважительны, уделяя большое внимание традициям.
Когда вы думаете о Корее, вы, вероятно, думаете о трагической войне, которая разделила ее на две страны — Север и Юг. Однако давайте сосредоточимся на южнокорейцах, так как они более заметны для внешнего мира. Южнокорейцы успешно превратили свою опустошенную войной страну в высокоразвитую за несколько десятилетий. Это связано с дальновидностью корейцев и их способностью быстро вводить новшества.Южная Корея, как известно, очень конкурентоспособна по своей природе и подчеркивает их потребность в «совершенстве». Вы даже можете увидеть это по количеству пластических операций, сделанных в стране, чтобы достичь идеального корейского вида.
Язык
В Китае так много языков в сочетании с его огромной территорией, что многие люди в стране имеют разные языки — хотя китайский язык остается термином, используемым для классификации этой группы. Пекинский диалект мандарина считается официальным языком Китая и Тайваня, но на кантонском диалекте также говорят в Гонконге, Макао и других зарубежных общинах.
Японский язык — японский, а использование honififics является частью их культуры. Вы даже не можете назвать имя своего коллеги, не используя для этого правильные почетные знаки, и только самые близкие люди могут произносить имя человека без всякого почтения (поскольку оно считается слишком интимным).
Корейский является официальным языком, используемым в Корее, и около 80 миллионов человек во всем мире говорят на этом языке. На самом деле он используется и Севером, и Югом, и некоторые из его слов даже похожи на некоторые японские слова (что приводит к предположениям, что со временем произошли серьезные «заимствования»).
Стиль
Китайцы, особенно женщины, склонны интерпретировать стиль как способ показать свое богатство. Важность не в том, насколько смелый дизайн, а в том, насколько дорогим он должен был быть. Поэтому люди носят блестящие вещи и дополняют их красивыми украшениями. Западное влияние также распространено в этой стране.
Японский стиль варьируется от традиционного до современного. Некоторые предпочитают более нейтральную палитру и идут на простой взгляд, в то время как другие стремятся к одежде, выглядящей как аниме.Поэтому не удивляйтесь, увидев девушку в костюме матросской луны во время прогулки по дороге, потому что в этой стране ее считают «каваи» (милой).
Наконец, у нас есть корейский стиль, который также быстро становится тенденцией. Корейцы — одна из самых стильных стран. Они любят смелый дизайн и являются поклонниками модных тенденций, а также брендов. Даже их корейские драмы демонстрируют их любовь к уникальным комбинациям и ярким цветам. Они также красят свои волосы в самые необычные цвета, поэтому нередко можно увидеть корейских спортивных седых или зеленых волос.