Моторка.PRO: Гладиатор B330AL (Light) килевая с алюминиевым пайолом со стрингерами
Лодка Гладиатор B330AL ― четырёхместная надувная лодка ПВХ с жёстким поперечным транцем; надувным килем; сплошным алюминиевым полом со стрингерами; передвижными алюминиевыми сиденьями.
Гладиатор В330AL ― качественная и удобная лодка для рыбалки и отдыха 4 пассажиров с грузом, рассчитанная под мотор до 15 л.с. Лодка имеет надувной киль, улучшающий манёвренность. Плоская алюминиевая палуба подходит для рыбалки стоя. Дно лодки усилено полиуретановой лентой (бронёй), по борту проходит привальная лента, на носу имеется рым-кольцо с тросом.
Вас может заинтересовать та же лодка с фанерным пайолом Гладиатор B330 и с надувным дном высокого давления (Air-deck) Гладиатор B330AD.
*Вес лодки указан без веса комплектующих лодки.
Магазин Моторка.PRO предлагает Вашему вниманию лодки той же длины других серий: Гладиатор C330 (Active) ― из более прочной ПВХ и с расширенной комплектацией; Гладиатор D330 (Professional) ― повышенной прочности, с расширенной комплектацией, фальшбортом; Гладиатор E330 (Air) ― с надувным дном низкого давления (НДНД).
Сравните эту лодку с аналогичной моделью компании Badger (Южная Корея) Badger SL 340.
Достоинства лодки Гладиатор B330AL.
- Алюминиевый пайол — самый надёжный и прочный сплошной пол для надувной лодки. Пол собирается из алюминиевых секций: лёгких и стойких к механическим повреждениям. Поверхность пайола нескользкая, отлично подходит для рыбалки стоя.
- Высокая прочность. Баллоны лодки производятся из ПВХ плотностью 850 г/м2, дно ― из ПВХ плотностью 1100 г/м2. Нижняя поверхность баллонов и надувной киль усилены полиуретановой лентой толщиной 5 мм (
броня). В баллонах установлены клапаны избыточного давления. По борту лодки проходит привальная лента для защиты при швартовке и столкновении с препятствием. - Жёсткий транец из ламинированной водонепроницаемой фанеры усилен двумя пластиковыми накладками. На транце установлен страховочный болт, по нижнему краю расположен клапан для слива воды. Лодка рассчитана под бензиновый мотор мощностью до 15 л.с. вроде Allfa T15S или любой электромотор, например, MinnKota ENDURA C2 40.
- Мореходность лодки обеспечивается надувным килем, улучшающим управляемость; жёстким алюминиевым дном со стрингерами, обеспечивающим плоскую палубу, мотором мощностью до 15 л.с..
- Удобство. На носу лодки установлено рым-кольцо с тросом для швартовки, постановки на якорь или буксировки; дополнительные рым-кольца имеются по бортам в носовой части лодки. Безопасность пассажиров обеспечивают леерный трос по бортам лодки и удобные тканевые ручки в середине каждого борта. Защита от брызг
Комплектация.
- Лодка.
- Ножной насос Bravo7.
- Вёсла разборные ― 2 шт.
- Сплошной алюминиевый пайол.
- Стрингера ― 2 шт.
- Передвижные сиденья ― 2 шт.
- Ремонтный комплект.
- Паспорт-инструкция.
- Сумки для переноски ― 2 шт.
Возможен выбор цвета лодки:
тёмно-серый, светло-тёмно-серый, зелёный, красно-чёрный, бело-синий, синий (цвет уточняется при заказе лодки).
Гарантия. Гарантийный срок: 5 лет ― на материал, 3 года ― на швы, 1 год ― на комплектующие. Надувная лодка Гладиатор B330AL соответствует требованиям ГОСТ и Международному стандарту ISO/CE.
В магазине Моторка.PRO Вы можете осмотреть лодку в надутом виде, а также подобрать для неё мотор и аксессуары.
SMarine SDP Max 330 в Моторка.PRO
SMarine SDP Max 330 ― четырехместная надувная лодка ПВХ с жёстким и усиленным поперечным транцем; надувным килем; сплошным алюминиевым полом с алюминиевыми стыковочными профилями и стрингерами; с передвижными алюминиевыми сиденьями, рассчитанные под мотор мощностью до 15 л.с.
SMarine SDP Max 330 оснащена ручками для переноса лодки (1 спереди, 2 на концевиках), привальным брусом с волноотбойником, сливным клапаном, косынками на транце.
Особенности данной модели:
1) Стравливающий клапан баллонов
2) Защитные ленты по всей длине баллонов (235 мм.) и килю (60 мм.),
2) D- кольца в носовой части баллона для буксировки
3) Якорный роульс + якорный привал
4) Алюминиевый пол повышенной прочности
5) Стрингеры изготовленные из алюминия дополнительно усилены ребром жесткости
8) Леерная стойка
9) Крепление топливного бака
10) Рым-болты
11) Ручки из ПВХ ткани
Стандартная комплектация:
- Лодка.
- Ножной насос на 5 л.
- Вёсла разборные ― 2 шт.
- Сплошной алюминиевый пайол — 1 шт.
- Стрингера — 2 шт.
- Передвижные сиденья ― 2 шт.
- Ремонтный комплект.
- Инструкция по применению.
- Сумка для лодки.
Дополнительная комплектация (цены и наличие уточняйте у менеджера при заказе)
- Непромокаемая носовая сумка,
- Мягкие накладки на сидение с сумкой рундуком,
- Съемный носовой тент,
- Съемный надувной каркас для носового тента.
Возможен выбор цвета лодки: красно-черный; зелено-черный; серо-черный; зеленый пиксель; коричневый пиксель; болотистый. (цвет уточняйте при заказе лодки)
Гарантия. Гарантийный срок 5 лет на материал и 2 года на швы со дня продажи. Надувная лодка SMarine Max-330 соответствует требованиям ГОСТ и Международного стандарта ISO.
В магазине Моторка.PRO Вы можете осмотреть лодку в надутом виде, а также подобрать для неё мотор и аксессуары.
Резиновые лодки под мотор, надувные лодки ПВХ с мотором для рыбалки
Резиновые лодки под мотор
Популярные категории: лодки под мотор с жестким дном
Интернет-магазин Vodomotorika.ru предлагает широкий ассортимент резиновых
Резиновые лодки под мотор (моторные лодки)- это все надувные суда, в конструкции которых предусмотрен транец для установки лодочного мотора. Они широко используются для отдыха на воде, охранных целей, спасательных работ, туристических экскурсий и др.
Виды лодок под мотор
В интернет-магазине Vodomotorika.ru можно купить лодку под мотор следующих типов.
По конструкции:
- С надувным дном. Моторные лодки с надувным резиновым дном обладают небольшими габаритами, малым весом и минимальной осадкой. В оснастку данного вида судов не входит алюминиевый или фанерный настил, благодаря чему они являются достаточно компактными в собранном виде. Лодки с надувным резиновым дном легко преодолевают мели и развивают скорость движения на 2–4 км/ч больше, чем модели с пайолом, оснащенные идентичным мотором.
- С жестким пайолом. Моторные лодки с жестким пайолом в сравнении с полностью надувными моделями более тяжелые, менее компактные, имеют высокую осадку. В основании данных судов присутствует противоскользящий настил из фанеры или алюминия. Модели с жестким пайолом являются более управляемыми и устойчивыми, чем варианты с надувным дном.
- RIB-лодки. RIB-лодки являются более крупными и тяжелыми по сравнению с полностью надувными моделями или вариантами с жестким пайолом. Их конструкция состоит из резиновых бортов и жесткого прочного дна с килем. RIB-лодки отличаются высокой маневренностью, отличной мореходностью и возможностью установки более мощного мотора.
По типу транца:
- С навесным транцем. Лодки с навесным транцем являются маломощными (от 2 л. с.). Крепление двигателя на данный вид судна осуществляется путем его установки в кормовые пазы с помощью винтов или фиксирующих стяжек.
- Со стационарным транцем. Лодки со стационарным транцем обладают мощностью от 4 л. с. На данном виде судна двигатель вмонтирован в конструкцию из бакелитовой фанеры, которая надежно зафиксирована в бортовых пазах.
Чтобы купить лодку под мотор, достаточно добавить необходимую модель в Корзину заказов. Получить дополнительную информацию о продукции, которую предлагает интернет-магазин Vodomotorika.ru, можно любым из способов, которые указаны в разделе Контакты.
Забрать Вашу лодку под мотор можно в наших отделениях в Москве, Санкт- Петербурге, Нижнем Новгороде, Самаре, Казани, Перми, Чебоксарах, Астрахани, Ростове-на-Дону или получить почтовой службой в любом городе России
Купили резиновую лодку под мотор? Оставьте свой отзыв для других покупателей.
Звоните нам по телефонам:
+7 (800) 333-42-49
+7 (499) 703-40-99
Возможно, вам будет интересны цены на лодочные моторы.
Резиновые лодки с алюминиевым дном
Обзор резиновых лодок с алюминиевым дномЖесткая надувная лодка RIB – устойчивое плавсредство, подходит для рыбалки, охоты, прогулок по реке и даже морю. Дно такой лодки изготавливается из стеклопластика или алюминия. О последнем виде дальше в статье.
Виды резиновых лодок с дном из алюминия
По типу передвижения плавсредство может быть:
• гребным;
• моторно-гребным.
Первые модели чаще маломерные, бывают спортивного типа для скоростных сплавов по воде. Вторые оснащены стационарным транцем, некоторые модели рассчитаны на моторы мощностью до 30 лошадиных сил.
По габаритам:
• 1-2 местные – длиной до 2,3 метра;
• двухместные – длиной до 3 метров, рассчитаны на перевозку 2 пассажиров с поклажей;
• 5-6 местные – длина до 4 метров;
• вместительность больше 6 человек – длина свыше 5 метров. Такие плавсредства всегда моторные, с жестким дном, рассчитаны на выход не только по реке, но и в море.
Большинство лодок подразумевают установку мотора. Транец в них может быть:
• интегрированным – вклеенная стенка в кормовой части, изготовлена из фанеры, реже композитного материала. Толщина не меньше 2 см. За счет этого лодка устойчивее, а транец выдержит мотор большой мощности;
• навесным – выглядит как подставка, в стандартную комплектацию не входит. Навесной транец не так надежен, как стационарный, моторы большой мощности не выдержит.
Для резиновых лодок с алюминиевым дном мотор может быть бензиновым или электрическим, по типу работы двухтактный или четырехтактный.
Резиновые лодки с алюминиевым дном выпускаются большой вместительности – длиной до 7 метров. На такое плавсредство можно установить и мотор, и парус. Улучшить управление можно используя дистанционное рулевое управление. Судна такого типа приравниваются к яхтам, на них можно выходить в море.
Конструкция резиновой лодки с алюминиевым дном
Особенность этих плавсредств в днище. Оно изготовлено из алюминия, есть модели из стеклопластика. В пространстве между верхним и нижним дном залита водоотталкивающая пена. За счет этого:
• лодка устойчива даже при шторме и хорошо управляется;
• быстро набирает скорость, хорошая маневренность, быстро выходит на глиссирование;
• бесшумное передвижение по воде. Для рыбалки то, что нужно;
• жесткое дно не повредится при сплаве по мелководью с камнями, напоровшись на корягу или арматуру под водой;
• можно передвигаться даже когда водоем начинает замерзать.
Конструкция лодки с алюминиевым дном:
• само днище;
• борта из надувных баллонов;
• киль;
• стационарный транец.
Дополнительно:
• весла с уключинами;
• леерный трос;
• сидения;
• стравливающие клапаны;
• рымы;
• ручки для переноса.
Дорогие модели могут оснащаться рамой для натяжки чехла-брызговика. Рулевое управление редко идет в стандартной конструкции лодки, его нужно ставить самому.
Как выбрать резиновую лодку с алюминиевым дном
Сначала определись с вместительностью. Нужно следовать правилу «+1» – на одного человека больше, чем это заявлено производителем. То есть: если лодка двухместная, то комфортно рыбачить там будет одному пассажиру с поклажей, два влезет, но тесно.
При выборе обращайте внимание на:
• тип швов – они могут быть склеенными, сварными, соединены вулканическим способом. Последнее – самое прочное. Сварные швы тоже держат хорошо. Склеенные не надежны в долгосрочной эксплуатации;
• тип баллонов – лучше, если они будут разделены на гидроотсеки;
• наличие стравливающего клапана обязательно;
• плотность материала – для маломерных суден подойдет 700-900 г/кв.м, для больших от 900 до 1400 г/кв.м;
• если берете лодку под мотор, то лучше модель со стационарным транцем. Он надежный, долговечный, выдерживает моторы большой мощности, добавляет устойчивости всему плавсредству;
• что входит в комплектацию лодки: обязательно должна быть помпа, ремкомплект.
Транспортировка лодки с алюминиевым жестким дном лучше на прицепе – ее средний вес без комплектации 90 кг.
Корейские лодки ПВХ Штурман в Иркутске. Бесплатная доставка
Профессиональные корейские лодки ПВХ SHTURMAN MAX с алюминиевым полом
Лодка Shturman серии Max Pro создана для комфортного времяпровождения на воде. Является лодкой МАКСимальной комплектации. Изготовлена из многослойного корейского ПВХ. Имеет алюминиевую систему напольного настила, способную выдерживать еще большие нагрузки, а двойная защелка позволяет за считанные минуты собрать лодку, и делает всю конструкцию еще более надежной и безопасной.
Корейские лодки ПВХ Штурман в Иркутске. Бесплатная доставка
Профессиональные корейские лодки ПВХ SHTURMAN MAX с алюминиевым полом
Лодка Shturman серии Max Pro создана для комфортного времяпровождения на воде. Является лодкой МАКСимальной комплектации. Изготовлена из многослойного корейского ПВХ. Имеет алюминиевую систему напольного настила, способную выдерживать еще большие нагрузки, а двойная защелка позволяет за считанные минуты собрать лодку, и делает всю конструкцию еще более надежной и безопасной.
Стеклопластиковый транец – ударопрочен, не подвержен гниению, имеет повышенную жесткость, малый вес и неограниченный срок службы.Сварные швы – абсолютная новинка этого сезона! Только в Аква-Моторс и только в производстве лодок Штурман!Сварные швы – это полностью автоматизированное производство,без использования клея, а значит шов выглядит как цельный материал!Сварные швы не боятся перепада температур, не боятся прямых солнечных лучей!Сварные швы более прочные, чем клееные!Благодаря многослойному материалу и дополнительной проклейке из полиуретана (БРОНЯ), лодка обладает устойчивостью к воздействию высоких температур, влажности и грязи. Лёгкость в транспортировке и спуске обеспечивают внешние и внутренние ручки.
Скидки на лодки ! До 15%! Цены на сайте уже со скидкой!Комплектация
съемный надувной носовой тент
мягкие накладки с водонепроницаемыми сумками на лавки
две упаковочные сумки для лодки и алюминиевого пола
надежный насос
рем.комплект (ключ для клапанов, клей, ткань для ремонта)
весла с широкими лопастями
легкие алюминиевые передвижные сиденья
Доступные цвета Серо-синий, светло коричневый-кмф песок, красно-черный
Отзывы клиентов о наших лодках
Конфигурации
SD 330
Макс. мощность: | 15 лс |
Длина: | 3.3 м |
Внутренняя длина: | 2.25 м |
Ширина: | 1.51 м |
Внутренняя ширина: | 0.66 м |
Диаметр баллона: | 0.42 м |
Вместимость: | 4+1 чел. |
Вес: | 56 кг |
Грузподъемность: | 565 кг |
Цена: | 67 900 |
SD 365
Макс. мощность: | 30 лс |
Длина: | 3.65 м |
Внутренняя длина: | 2.45 м |
Ширина: | 1.7 м |
Внутренняя ширина: | 0.8 м |
Диаметр баллона: | 0.45 м |
Вместимость: | 5+1 чел. |
Вес: | 69 кг |
Грузподъемность: | 689 кг |
Цена: | 77 200 |
SD 380
Макс. мощность: | 35 лс |
Длина: | 3.8 м |
Внутренняя длина: | 2.6 м |
Ширина: | 1.7 м |
Внутренняя ширина: | 0.8 м |
Диаметр баллона: | 0.45 м |
Вместимость: | 6 чел. |
Вес: | 74 кг |
Грузподъемность: | 730 кг |
Цена: | 79 900 |
SD 420
Макс. мощность: | 40 лс |
Длина: | 4.2 м |
Внутренняя длина: | 2.95 м |
Ширина: | 1.9 м |
Внутренняя ширина: | 0.9 м |
Диаметр баллона: | 0.5 м |
Вместимость: | 7+1 чел. |
Вес: | 95 кг |
Грузподъемность: | 1200 кг |
Цена: | 96 500 |
SD 330 КМФ
Макс. мощность: | 15 лс |
Длина: | 3.3 м |
Внутренняя длина: | 2.25 м |
Ширина: | 1.51 м |
Внутренняя ширина: | 0.66 м |
Диаметр баллона: | 0.42 м |
Вместимость: | 4+1 чел. |
Вес: | 56 кг |
Грузподъемность: | 565 кг |
Цена: | 72 000 |
SD 365 КМФ
Макс. мощность: | 30 лс |
Длина: | 3.65 м |
Внутренняя длина: | 2.45 м |
Ширина: | 1.7 м |
Внутренняя ширина: | 0.8 м |
Диаметр баллона: | 0.45 м |
Вместимость: | 5+1 чел. |
Вес: | 69 кг |
Грузподъемность: | 689 кг |
Цена: | 79 600 |
SD 380 КМФ
Макс. мощность: | 35 лс |
Длина: | 3.8 м |
Внутренняя длина: | 2.6 м |
Ширина: | 1.7 м |
Внутренняя ширина: | 0.8 м |
Диаметр баллона: | 0.45 м |
Вместимость: | 6 чел. |
Вес: | 74 кг |
Грузподъемность: | 730 кг |
Цена: | 83 600 |
SD 420 КМФ
Макс. мощность: | 40 лс |
Длина: | 4.2 м |
Внутренняя длина: | 2.95 м |
Ширина: | 1.9 м |
Внутренняя ширина: | 0.9 м |
Диаметр баллона: | 0.5 м |
Вместимость: | 7+1 чел. |
Вес: | 95 кг |
Грузподъемность: | 1200 кг |
Цена: | 98 900 |
Надувное или жесткое дно в лодку: что лучше?
Многие пользователи при покупке новой лодки задаются вопросом о том, какое дно лучше.
Производители предлагают множество вариантов. Их изготавливают из разных материалов с использованием разнообразных технических решений. Чтобы подобрать оптимальный вариант, следует учитывать условия постоянной эксплуатации, а также основные требования, предъявляемые пользователем к техническим характеристикам надувной лодки.
Особенности днищ для надувных лодок
Все варианты можно разделит на два вида: надувные и жесткие. И те, и другие обладают преимуществами и недостатками, которые проявляются в определенных эксплуатационных условиях.
Например, лодка с надувным дном проста в сборке и транспортировке. Пользователь сможет сэкономить много времени на подготовке к использованию и к перевозке. Благодаря особой конструкции и прочным материалам такое дно остается ровным под нагрузкой, обеспечивая хорошую устойчивость. Так как оно сохраняет свойства только под давлением закаченного в него воздуха, то пользователю придется следить за тем, чтобы случайно не повредить материал острым предметом, например, рыболовным крючком.
Жесткое дно считают более прочным и надежным. Его изготавливают из фанеры, алюминия, пластика. Оно не боится механических повреждений. Благодаря особой конструкции его можно быстро разобрать или собрать перед эксплуатацией. Весят такие плавсредства больше лодок ПВХ с надувным дном.
Надувное дно низкого давления
Конструкция состоит из продольных и поперечных сегментов, наполненных воздухом. Они обеспечивают жесткость дна. Давление воздуха в сегментах ниже, чем в баллонах лодки. Для защиты перекачивания надувного дна установлены клапаны, автоматически снижающие избыточное давление. Конструкция изготовлена из ПВХ-материала. Соединения ткани выполнены по технологии «объемный шов», которая существенно продлевает эксплуатационный срок продукции, а также обеспечивает комфортное использование практически в любых условиях. Надувное дно низкого давления накачивают при помощи специального насоса. Герметичная конструкция хорошо держит форму, не требует подкачки в течение периода использования.
Преимущества:
- Простая и быстрая сборка. Монтаж дна заключается в простом накачивании конструкции. Скорость сборки во многом зависит от размера лодки.
- Смягчает механические воздействия на лодку. Надувное дно низкого давления хорошо компенсирует удары небольших волн и передаваемые лодке вибрации.
- Поднимает борта лодки над водой. Во время движения баллоны практически не касаются поверхности водоема, поэтому в лодку попадает меньше воды.
- Не сильно воздействует на соприкасающиеся материалы. По сравнению с жестким дном надувная конструкция меньше изнашивает баллоны лодки.
- Не требует установки мощного, тяжелого мотора. Благодаря особой конфигурации дна она легко набирает и поддерживает высокую скорость.
- Гребные лодки с надувным дном малых размеров удобны и легки в управлении. Крупногабаритные лодки лучше оснастить дном другой конструкции.
Недостатки:
- Конструкция предназначена для сборки в один сверток. При большом размере лодки вес дна может существенно осложнить переноску и погрузку.
- Воздух занимает свободное пространство, поэтому полезная площадь лодки уменьшается.
- Дно постоянно вибрирует. Стоять в лодке некомфортно.
- Высокая посадка снижает устойчивость на воде.
- В небольших лодках с надувным дном низкого давления необходимо следить за загруженностью носовой части. Неправильное распределение веса приведет к подпрыгиванию лодки на каждой волне.
Надувное дно высокого давления
Пол для надувной лодки изготавливают из современного материала DWF (Airdeck), который обладает высокой прочностью, способностью выдерживать высокое давление, сохраняя герметичность конструкции. Представляет собой съемный элемент, предназначенный для установки в ПВХ-лодку. Перед использованием дно выравнивают и накачивают при помощи специального насоса. Надувное дно высокого давления становится жестким и ровным, обеспечивая отличную устойчивость лодки на воде. Благодаря высокому давлению воздуха оно не продавливается под нагрузкой. Изготавливают конструкцию с использованием технологии сварки горячим воздухом.
Преимущества:
- Небольшой вес по сравнению с жестким дном, выполненным из алюминия, пластика или фанеры.
- Простая сборка, разборка, транспортировка. После удаления воздуха дно складывают в небольшую сумку.
- Обеспечивает повышенную безопасность на водоеме. Если возникнет неисправность с баллонами лодки, пол удержит пользователя над водой.
- Универсальное использование. Конструкция способна выдерживать большие нагрузки, поэтому ее можно использовать отдельно как на воде, так и на берегу. Дно можно превратить в коврик для сна, надувной матрас.
- В лодке можно комфортно стоять. Ровный и жесткий пол обеспечивает хорошую устойчивость.
- Создает воздушную прослойку между водой и пассажиром, обеспечивая защиту от воздействия разницы температур двух сред.
- Увеличивает общую жесткость плавсредства.
Недостатки:
- Уязвимость к механическим повреждениям. Несмотря на высокую прочность ПВХ-ткани, материал не выдержит сильного, локального воздействия острого предмета. Во время эксплуатации нужно внимательно выбирать место прохода и стоянки.
Купить лодку с надувным дном из материала DWF (Airdeck) можно рекомендовать рыбакам, охотникам и любителям активного отдыха на природе. Оно лишено недостатков надувного дна низкого давления и обладает практически всеми преимущества жесткого дна. Продукция есть разных размеров, поэтому вы легко подберете вариант под любую популярную модель. При необходимости изделие требуемых параметров компания «Тайм-Триал» изготовит на заказ.
Жесткий пол для надувной лодки
Жесткие покрытия бывают разных конструкций, которые выполняют их различных материалов. По сравнению с надувным полом низкого давления они обеспечивают высокую устойчивость и безопасность. Такой пол не прогибается под весом пользователя. Его очень сложно повредить настолько, чтобы он потерял способность выполнять возложенные функции. Разные варианты жесткого пола имеют свои недостатки и преимущества.
Стоит обратить внимание на раскладной, жесткий пол из фанеры и алюминиевых профилей. Конструкция способна трансформироваться из плоского настила в компактно сложенное изделие и обратно. Преимуществом является относительно высокая жесткость, простота сборки и транспортировки. Недостатком можно считать возможность самопроизвольного складывания конструкции во время большой волны и высокой нагрузки. Не рекомендуется использовать для быстрого передвижения по воде на лодках, оснащенных мощными моторами.
Тем, кто профессионально занимается охотой, рыбалкой, любит активно проводить время на природе, испытывая оснащение на прочность, лучше купить цельное жесткое дно лодки. Обычно его делают из фанеры или алюминия. При выборе материала обращают внимание на его эксплуатационные характеристики и стоимость. Фанера дешевле, но имеет небольшой срок службы и относительно низкую прочность.
Преимущества пола из жесткого материала:
- Удобно и комфортно использовать на крупногабаритных лодках, оснащенных мощными моторами.
- Обеспечивает легкий ход по мелководью, участкам водоемов со сложным дном.
- Высокая устойчивость к механическим повреждениям.
- Выдерживает большие нагрузки с сохранением формы и жесткости всей конструкции.
- Обеспечивает удобное и безопасное передвижение в пределах лодки даже во время сильного волнения.
Недостатки:
- Большой вес.
- Сложность сборки, разборки, транспортировки.
- Высокая стоимость.
- Повышенный износ мест соприкосновения с материалом лодки.
Лучший вариант
Если вы планируете совершать прогулки, рыбачить на озере или речке в доступном месте, то выбирайте надувное дно. Лучшая лодка с надувным дном – это лодка, оснащенная надувным полом высокого давления. Если вы опытный рыбак или любитель экстремального отдыха, то выбирайте жесткое, сплошное дно из алюминия или фанеры. Оптимальный вариант зависит от ваших требований к комфорту и условий регулярного использования.
10 лучших лодок ПВХ по отзывам покупателей
На чтение 10 мин Просмотров 3.8к. Обновлено
Каждому рыболову рано или поздно приходит осознание того, что надо покупать хорошую лодку для посиделок с удочкой в центре озера, охоты по заболоченным местам, троллинга и так далее. Для этих целей рыбаки отдают предпочтение современным лодкам из ПВХ, которые гораздо прочнее резиновых. Остается один вопрос: какие модели плавательных средств считаются самыми лучшими? В этом рейтинге мы расскажем о 10 самых лучших гребных и моторных лодках ПВХ по отзывам пользователей.
На что обращать внимание при выборе лодки ПВХ?
В первую очередь, мы рассмотрим самые важные критерии выбора хорошей лодки из ПВХ. Итак, первое, на что стоит обратить внимание — это:
- Габариты лодки. Размер будущего маломерного надувного судна лучше всего определять по количеству рыбаков. Для одного рыбака оптимальным вариантом будет 2.6-3 метра, для двух человек от 3 метров. Также не стоит забывать про перевозимые вещи, которые тоже будут занимать немало места. В целом, оптимальный размер лодки считается 3.2 метра.
- Тип днища. Если вы собираетесь серьезно заниматься рыбалкой, тогда наличие жесткого пола обязательно. Жесткий пол позволит вам ловить рыбу стоя, класть тяжелые предметы, улучшает ходовые качества и является более комфортным для передвижения. Различают 3 вида днищ: надувной, реечный настил и пайол. Самым распространенным и надежным видом является пайол, поскольку полностью захватывает дно судна и обеспечивает хорошую жесткость.
- Наличие транца. Если вы собираетесь ставить мотор на лодку, тогда наличие транца необходимо. Желательно выбирать модели с вклеенным транцем, толщиной не менее 2.5 см и с пластиковыми накладками. Если вы не собираетесь устанавливать мотор, то транец может быть полезным для использования вспомогательных девайсов.
- Плотность ткани. В теории, чем плотнее ткань, тем лучше лодка будет противостоять повреждениям от коряг, камышей и камней. Но на практике, если вы напоритесь на острый камень, то скорее всего порвется любая ткань. При этом, вес более плотной ткани будет больше на 30%.
- Мощность двигателя. Определить данный параметр не сложно, каждая лодка имеет ограничение на максимальную мощность устанавливаемого двигателя. 4-5 л.с. — наиболее распространенный вариант, такого двигателя будет достаточно для охоты и рыбалки. Мотор с 10 л.с. и более необходим для передвижения на расстояния от 10 км.
Рейтинг лучших моделей лодок ПВХ 2021 года
10HUNTERBOAT Хантер 320
Второе место нашего рейтинга лучших лодок ПВХ по отзывам рыболовов занимает модель российского производителя HUNTERBOAT. Хантер 320 — универсальное плавательное средство, на котором можно охотиться, рыбачить и комфортно провести отдых с друзьями. Данная модель может использоваться как под мотор, так и под веслами.
При изготовлении Хантер 320 использовалась прочная немецкая ткань ПВХ с плотностью 750 г/кв.м. Она хорошо защищает от камней и коряг, за которые можно легко зацепиться во время рыбалки. Производитель также не забыл внести в комплектацию и полезные мелочи, такие как якорный рым и ремкомплект. Максимальная грузоподъемность составляет 450 кг.
На бумаге — отличный вариант. В отзывах покупателей (например, на Яндекс.Маркете) всё менее радужно, есть некоторые нарекания. Поэтому всего лишь 10-е место.
Плюсы
- Соотношение цены и качества
- Хорошая вместимость и грузоподъемность
- Можно установить мотор до 9.9 л.с.
- Плотная армированная ткань ПВХ
Минусы
- Слабый штатный насос
- Сложно устанавливать пол
- Некачественная склейка швов
9Лоцман С-260 М
Эта гребная лодка получила много отзывов в Интернете. На российском рынке она очень популярна, и для этого есть основания. Её конструкция, несмотря на малую цену, довольно надёжная. Качество швов вселяет уверенность. Единственное, к чему может быть претензия — нет жёсткого или надувного дна. Лучше не перегружать плавсредство и использовать его для одиночных заплывов.
Лодку очень легко надуть и сдуть, а вот носить её будет сложнее — вес достигает 14 килограмм. Хотя это вовсе ничего, по сравнению с Лоцманом 330-м, где вес комплекта — 53 кг (хотя и мотор, конечно, мощнее). К тому же владельцы отмечают, что вес у С-260 М, как для её размеров, вполне «подъёмный». Производственный материал — армированный ПВХ.
Такой вариант подойдёт для рядового рыбака, но никак не для экстремала или любителя выйти на воду в большой компании. Небольшие габариты (260 см длины) рассчитаны на умеренную нагрузку.
Плюсы
- Качественный пошив
- Легко и быстро надувается
- Удобный насос, качает в обе стороны
- Полноценные весла
- Эконом-вариант
Минусы
- Не рассчитана на тяжёлый «груз», вдвоём тесно
- Мягкое днище
8Лоцман С-280 М
Как и младший представитель серии (С-260 М), эта надувная лодка может похвастаться относительно небольшим весом (около 16 кг), абсолютной простотой в использовании и достаточным комфортом для одного, максимум двоих человек. Регулировать положение сидений позволяет система «лик-паз».
Днище, возможно, кому-то покажется тонким, но владельцы говорят о его прочности (хотя многие, конечно, хотели бы надувное дно). Производитель использовал плотный пятислойный ПВХ для натяжного дна, чтобы повысить срок его службы.
Как для этого класса и ценового сегмента, лодка имеет солидные размеры — 280х140 см, способна выдержать 220 кг «живого груза». В отзывах отмечено, что реальная грузоподъёмность выше заявленной.
Плюсы
- Качественная ткань ПВХ
- Большой диаметр баллонов
- Быстрая сборка
- Эконом-вариант
Минусы
- Небольшая мощность мотора
7Адмирал 320
Реальные владельцы моторной лодки Адмирал 320 тепло отзываются о ней, говорят о хорошем опыте эксплуатации. Высокие гидродинамические характеристики обеспечивают баллоны с переменным диаметром, зауженные к носу, а также грамотно продуманная геометрия корпуса. По сравнению с прошлыми моделями серии, увеличена жёсткость пайол и размер кокпита.
Пользователи отмечают внешнюю красоту плавсредства, высокую плотность материала, который внушает доверие. Лодка показывает отличную манёвренность, лёгкий выход на экономный глисс, даже если рыбаков двое. Лёгкая в сборке и разборке, имеет незначительный вес — 25 кг в комплекте.
Мощность мотора составляет 10 л.с., количество мест — 4, а номинальная грузоподъёмность — 450 кг. Не для экстремалов, но подходящее решение для среднестатистического рыбака и любителя отдыха на воде.
Плюсы
- Удобные леера и ручки для переноски
- Долговечность
- Встроенный киль
- В комплектацию «Люкс» включены носовой тент и комплект накладок на банки
- Соотношение цена-качество
Минусы
- Возможны «танцы с бубном» при сборке
6Мнев и К. Кайман N-330
Существует категория любителей активного отдыха, которая делит надувные лодки на 2 категории — «Кайманы» и все остальные. У производителя «Мнев и Ко» действительно очень хорошая репутация на российском рынке, и модель N-330 — одна из его удачных представителей. Она показывает высокие мореходные (держит волну) и скоростные характеристики, рыболовы и охотники отмечают её повышенную надёжность и длительный срок службы.
Разумеется, это не самый дешёвый вариант. Но и возможности соответствующие. Мотор выдаёт максимальную мощность 18 лошадиных сил, а прочность днища (ненадувное) рассчитана на максимальную грузоподъёмность 420 кг.
Общая вместительность — до 4 человек обычного телосложения или до 3 — упитанного. Для максимального удобства лучше отправляться в плавание вдвоём.
Плюсы
- Производственное качество и надёжность
- Хорошие скоростные данные, манёвренность
- Встроенный киль
- Встроенный транец
Минусы
- Достаточно большой вес комплекта (более 50 кг)
- Не самая высокая плотность ПВХ — 850 гр/м2
5HUNTERBOAT Хантер 420 ПРО
Отличная лодка за умеренные деньги, которая оснащена всем необходимым для профессиональной охоты и рыбалки. За счет своей длины в 420 см, Хантер 420 ПРО вмещает 6 пассажиров, а грузоподъемность судна составляет неплохие 950 кг.
Данная модель предназначена для использования в самых суровых условиях. Лодка выполнена из сверхпрочного армированного ПВХ. Надувное дно с низким давлением. Хантер 420 ПРО можно использовать под мотор до 30 л.с., но как пишут опытные рыболовы, можно установить мотор и помощнее.
Плюсы
- Прочный материал
- Неплохая цена для данной лодки
- Большая грузоподъемность
Минусы
- Полный комплект весит 60 кг
4REEF 360 НД
Малогабаритная ПВХ-лодка Reef предназначена для разных условий: рыбалки, охоты, туризма, активного отдыха на разных типах водоёмов. Модель получила надувное днище низкого давления, которое позволяет уверенно перемещаться по мелководью, обрести курсовую устойчивость и амортизацию ударов. Такой тип дна сокращает время сборки и разборки лодки.
По сравнению с предыдущим номинантом рейтинга, этот отличается меньшими габаритами и почти в полтора раза меньше весит. При этом незначительно потерял в мощности — 25 л.с. против 30 л.с, и вместительности — 4.5/5.5 мест против 6. Есть встроенный транец, киль отсутствует.
Надувные лодки Reef пользуются хорошим спросом, о чём свидетельствует большой модельный ряд с самыми разными размерами — от 290 до 450 см в длину.
Плюсы
- Широкие возможности при малых габаритах
- Большой баллон
- Ширина лодки — 182 см, много места
- Адекватная стоимость
3Лоцман Пилот М-330 Киль
Одно из лучших предложений на рынке России за свою цену. Станет хорошим приобретением как для новичка, который впервые покупает себе лодку, так и для опытного рыбака и охотника. Эксплуатировать лодку можно на разной мощности, вплоть до 15 л.с, а качественный армированный ПВХ создаст необходимую надёжность и уверенность в плавсредстве.
Брус шириной 60 мм, которым усилен киль и низ баллонов, защищает от истирания ПВХ. Баллоны и киль имеют свойство тереться о дно и берег при каждом причаливании, поэтому такая опция просто незаменима. Хотя у многих моделей-аналогов она не предусмотрена.
Также есть дополнительная проклейка ПВХ в тех местах, где баллон соприкасается со стрингерами. Она защищает ПВХ при трении ткани о стрингер и таким образом продлевает срок службы лодки.
Плюсы
- Продуманная конструкция для макс. надёжности
- 4 варианта цвета корпуса
- Армированная 5-слойная ткань ПВХ
- Хорошая поперечная устойчивость
- Быстрая сборка
- Идеальная репутация
Минусы
- Небольшие габариты и невысокая грузоподъёмность (450 кг)
- Слабые вёсельные крепления
2Apache 3700
Премиальная модель, которая продаётся в двух модификациях: с надувным дном и с жёстким полом, оборудованным стрингерами. Лодки с жёстким полом лучше управляются, имеют лучшую обитаемость и удобнее в перевозке, а НДНД, в свою очередь, предлагает более высокую скорость (но не всегда), облегчённую сборку и разборку.
В своём модельном ряду Apache 3700 самая большая и вместительная. Диаметр баллона составляет 48 см — едва ли не рекордный показатель для данного класса, благодаря чему достигается стабильность и устойчивость плавсредства на скорости и в статике. В модификации СК обеспечена повышенная управляемость на волне за счёт повышенной жёсткости сборного пола.
В лодке Апачи очень комфортно сидеть, поскольку высота сидения составляет 39 см. Модель легко выходит на глисс, а мощный мотор позволяет без труда преодолевать волны при неблагоприятных погодных условиях.
Плюсы
- Повышенная плотность ткани
- Длительное сохранение первозданного вида
- Высокие скоростные данные
- Защита ПВХ профилем по килю
- Увеличенные баллоны
- Богатая комплектация (леера, ручки, сумка…)
1Фрегат М-430 FM Lux
Хардкорный вариант для экстремалов. Моторная лодка позволяет удобно разместиться 6-8 пассажирам, уверенно выдерживает груз до 900 кг. «Фрегат» вобрал в себя всё лучшее, что предлагает современный рынок ПВХ-лодок: высокие ходовые качества, безопасность и комфорт.
Надёжное многобалонное надувное днище высокого давления обладает свойством самоосушения. Основной баллон получил большой диаметр, что повысило жёсткость корпуса. Лучшая гидродинамика и мореходность обеспечены за счёт реданного профиля на краях нижних баллонов.
Такой вариант рекомендован прежде всего профессионалам и энтузиастам, для которых активный отдых на воде — не просто способ скоротать свободное время, а скорее стиль жизни. Научные экспедиции, туризм, экстремальные путешествия на любых акваториях, спасательные операции — для таких задач лодка подобного уровня незаменима.
Плюсы
- 9 независимых отсеков
- Повышенная жёсткость корпуса и днища
- Фальшборт + защитный фартук
- Оптимизированный срыв потока при глиссировании
- Массивные ПВХ-протекторы по всей длине днища
- Высокая мощность двигателя (до 40 л.с.)
- Большая ширина лодки
Минусы
- Высокая цена
- Большой вес — до 83.4 кг
Небольшое видео про особенности выбора лодки ПВХ:
Какую лодку ПВХ лучше купить в 2021 году?
Выбор плавательного средства зависит от задач, которые вы будете ставить перед лодкой. Если вы собираетесь выбираться только на небольшие водоемы, можно ограничиться гребной лодкой невысокой мощности. Для больших водоемов и рек рекомендуем выбирать модели, на которые можно установить мощный мотор.
Надеемся, ваш выбор судна для комфортной рыбалки, охоты и прогулок по воде будет верным. Удачных покупок!
4 лучших надувных лодки с твердым дном, которые можно купить в 2021 году
В чем САМАЯ БОЛЬШАЯ слабость надувных лодок?
Стабильность.
Это причина, по которой многие из нас обращаются к надувным лодкам с твердым дном.
Но вот в чем проблема.
Зайдите на Amazon, вы найдете это. многие. жесткий. Нижний. лодки.
Настолько, что вы будете ломать голову, задаваясь вопросом…
«Как, черт возьми, мне выбрать только одно? Что лучше для меня? »
Что ж, у меня для вас хорошие новости.
Сегодня мы рассмотрим 4 лучшие лодки с твердым дном, которые вы можете найти.
Плюс, я также добавлю сравнительную таблицу жестких полов, чтобы вам не пришлось гадать, какой тип лучше всего подходит для вас.
Начнем!
СПЕШИТЕ? ЗДЕСЬ НАШИ ЛУЧШИЕ ВЫБОРЫ
Newport Vessels 20M1000017 8-футовая 10-дюймовая надувная спортивная тендерная лодка Dana — рейтинг USCG …
Спортивная рыболовная лодка ALEKO с алюминиевым полом (250-8.5 футов с алюминием …
BRIS 8,2 фута надувная лодка надувная лодка с понтонным плотом на плоту с воздушной палубой
судов Newport 20M1000017 8-футовая 10-дюймовая надувная лодка Dana Sport Tender Dinghy Boat — рейтинг USCG …
ALEKO Надувная лодка плот Шлюпка спортивная рыболовная лодка с алюминиевым днищем (250-8,5 футов с алюминиевым …
BRIS 8,2 фута надувная лодка надувная понтонная шлюпка плот тендерная лодка с надувным полом
The Top 4 Надувные лодки с твердым дном
Лодки с твердым дном — это идеальное сочетание удобства надувных лодок и устойчивости лодок с жестким корпусом.
Ищете лучший? Вот мои 4 лучших выбора:
1. Newport Vessels Dana — Marine Wood Floor
Я большой поклонник Даны из NV.
Это, пожалуй, самая полная надувная лодка, которую вы можете получить по разумной цене.
Когда дело доходит до пола, Dana показывает себя исключительно хорошо.
Суда Ньюпорта используют морские деревянные половые доски для своих лодок. Это обеспечивает прекрасную устойчивость без лишнего веса.
Вы можете стоять прямо в своем Dana, не чувствуя себя шатким — идеально для рыбалки!
Теперь настройка занимает некоторое время.
Половые доски состоят из 4 частей, и вы должны собирать их в правильном порядке.
Вот как это сделать:
Но это не имеет большого значения. Через некоторое время ты к этому привыкнешь.
Кроме того, набор половиц, состоящий из 4 частей, значительно упрощает транспортировку Dana.
Вы можете упаковать лодку, весла, насос, сиденья И пол в одну большую сумку для переноски.
И они прочные.
Очень прочный.
Половые доски могут быть деревянными, но их соединители изготовлены из алюминия.Они не отделяются, даже когда дела идут плохо.
О, а я уже упоминал особенности?
NV Dana поставляется с:
- УФ-покрытием 1,100D PVC для максимальной прочности
- Термосварные швы для максимальной прочности
- V-образный киль для плавного и легкого глиссирования
- Self — сливная пробка для автоматического удаления воды
- Легкодоступные грейферные тросы для вытягивания и удержания
- D-образные кольца из нержавеющей стали для захвата и связывания
- Алюминиевые весла для гребли
- Алюминиевые сиденья для дополнительного комфорта
- Огромная сумка для переноски г для большего удобства
- Ножной насос для надувания лодки
Вам будет сложно найти лодку получше по этой цене.
Слишком мало? Посмотрите на старших братьев Даны, Дель Мар, Ньюпорт, Баху и Каталину.
2. Intex Mariner 4 — Пластиковый настил
Не хотите тратить 20 минут на настройку?
А может, у Даны цена завышена?
Если да, думаю, вам понравится Intex Mariner 4.
Подождите, у Intex лодка с твердым дном?
Ага!
Они могут быть известны своими дешевыми лодками, но это еще не ВСЕ, что они производят.
Mariner 4 — ЕДИНСТВЕННАЯ надувная лодка Intex с твердым полом.
Вместо деревянных половиц используется пластиковый настил.
Пластиковые решетчатые полы НАМНОГО проще установить.
С ними все, что вам нужно сделать, это закатать его, и все готово!
А когда все будет готово, просто откатите его. Это займет всего около 30 секунд.
Надо сказать, что пол из пластиковых реек не такой прочный, как деревянные полы.При вставании будет немного шатко.
Но послушайте, по цене и удобству — лучшей лодки с твердым дном вы не найдете.
Плюс, у него есть ряд других функций:
Он имеет:
- 3 слоя сверхпрочного материала
- Каменные ограждения вокруг и снизу
- 4 надувные камеры
- 19-дюймовые трубы
- Клапаны Boston
- Грейфер
- Поручни
- Держатели штанги
- Держатели весла
- Надувной киль
- Уключины вращения
- Крепления для мотора
А также весла, надувные сиденья, воздушный насос и сумка для снаряжения, чехол для аккумулятора, ремонтный комплект и сумка для переноски.
Я бросаю вам вызов: найдите лодку с твердым дном по более выгодной цене, чем эта.
Я подожду…
3. Надувные лодки ALEKO — алюминиевый пол
Если вы серьезно настроены получить самую устойчивую надувную лодку на свете…
…. Вам нужен алюминиевый пол.
Имея один, вы всего в одном шаге от полноценного RIB.
Алюминиевые полы обеспечивают максимальную устойчивость. Вы можете стоять прямо, даже когда плывете по волнам — это будет похоже на то, что вы стоите на твердой земле!
Как и деревянные доски, установка требует времени.
Еще одна проблема, с которой вы столкнетесь, — это вес.
Это массивные металлические половые доски, они сделают вашу лодку тяжелой.
Лодки ALEKO весят не менее 100 фунтов, более крупные модели — до 200 фунтов!
Но вы обнаружите, что это небольшие цены, которые вы должны заплатить за лучшую стабильность вокруг .
Серьезно.
Вы можете погрузить в лодку тонны снаряжения, не беспокоясь ни о чем. Он очень прочный, не сдвинется с места.
Вы также убедитесь, что лодки ALEKO очень качественные. Жалобы на эти лодки редки.
В их линейку также входят:
- ПВХ, армированный полиэфиром 1,2 мм
- Отдельные воздушные камеры
- Односторонние сливные клапаны с пробками
- Алюминиевые весла
- Скамьи
- Крепежные ремни аккумулятора
- D-образные кольца
- Уключины
- Сумки для переноски
- Ножные насосы
- Ремкомплекты
Да, они дорогие.Но если у вас есть деньги, , почему бы не инвестировать в максимальную стабильность ?
4. Надувные лодки BRIS — Воздушное дно высокого давления
Кто сказал, что воздушные полы не могут быть твердыми?
Конечно, не BRIS!
С их линейкой воздушных полов высокого давления вы получаете максимум стабильности и удобства.
Это не обычные воздушные полы. BRIS использует технологию drop-stitch, которая позволяет набивать полы под высоким давлением.
В них можно усилить давление до 11 фунтов на квадратный дюйм. Это примерно в 2 раза больше давления воздуха, чем в других трубках!
Таким образом, вы получаете воздушный пол, на котором можно стоять, ходить и прыгать.
И вам не нужно беспокоиться о проколах. Эти надувные полы супер жесткие .
Лучшая часть?
Вы можете сложить его, когда закончите!
Разговор о удобстве .
Конечно, воздушные полы высокого давления не так прочны, как алюминий.Но если вам не нужна стабильность, готовая к судному дню, разница не так уж велика.
Что касается характеристик, линейка воздушных полов BRIS включает в себя все товары:
- ПВХ 1,100 денье
- Термосварные швы
- Глубокие клиновидные кили
- Три отдельные воздушные камеры
- Односторонние сливные клапаны с заглушками
- Уключины
- Скамейки
- Ремкомплекты
- Алюминиевые весла
- Сумки для переноски
- Ножные насосы
RIS также известен своей долговечностью, поэтому вы можете спокойно отдыхать, зная, что все пойдет не так.
Имейте в виду, что это 4 лучшие надувные лодки для своего типа пола, но не ЕДИНСТВЕННЫЕ. Вы можете найти десятки отличных надувных лодок из дерева, пластика, алюминия или надувных лодок с надувным полом в Интернете.
Какой жесткий пол лучше всего подходит для надувных лодок?
Дерево, пластик, алюминий, воздух…
Какой твердый пол для надувных лодок лучше всего подходит?
Хотите мой ответ?
Ни одного.
Ни один из них объективно не лучше других.
У всех есть свои достоинства и недостатки.
«Лучшее» полностью зависит от того, чего ВЫ хотите.
Хотите самого солидного?
Самый удобный?
Самый доступный?
Или, может быть, вы хотите всего понемногу?
Вот небольшая таблица, которую я составил, чтобы помочь вам решить, какой пол лучше всего подходит для ВАС:
Тип пола | Стабильность | Удобство | 75 Вес | ||
Дерево | # 2 | # 3 | # 3 | # 2 | |
Пластиковая планка | # 4 | # 1 | |||
Алюминий | # 1 | # 3 | # 4 | # 4 | # 4 |
# 1 | # 3 |
Вы получите более четкое представление о том, как эти этажи столкнуться друг с другом.
Хотите самую устойчивую лодку? Выбирайте алюминий.
Хотите самый легкий и удобный пол? Используйте воздух под высоким давлением.
Хотите самую дешевую надежную лодку, которую вы можете получить? Выберите пластиковую планку.
Хотите пол на все руки? Выбирайте деревянные половые доски.
Заключение
Надувные лодки с твердым дном — находка.
Они полностью уничтожили злейшего врага надувных лодок.
Кроме того, они сделают ваши поездки на рыбалку, экспедиции и прохладные дни на озере намного проще, комфортнее и лучше.
Итак, теперь, когда вы знаете лучшие надувные лодки с твердым днищем на рынке… идите и купите одну сегодня!
Newport Vessels 20M1000017 8-футовая 10-дюймовая надувная спортивная шлюпка Dana — рейтинг USCG …
Спортивная рыболовная лодка ALEKO надувная лодка с алюминиевым дном (250-8,5 футов с алюминием …
BRIS 8.2 Ft Надувная лодка Надувная шлюпка для плавания на понтоне с надувной палубой
Newport Vessels 20M1000017 8-футовая 10-дюймовая надувная спортивная шлюпка Dana 10 дюймов — оцененная USCG…
ALEKO Надувная лодка на плоту Шлюпка Спортивная рыболовная лодка с алюминиевым днищем (250-8,5 футов с алюминиевым полом …
BRIS 8,2 фута Надувная лодка Надувная лодка на понтоне Тендерная лодка на плоту с воздушной палубой
Есть вопросы? Спросите меня в комментариях ниже!
Я создал этот сайт, чтобы помогать людям — чтобы помочь вам — с вашими проблемами с лодкой. Вместо того, чтобы помогать одному человеку за раз, я хочу, чтобы этот сайт был «универсальным магазином» для всех, кто волнует вас на лодке.Я хочу, чтобы люди сразу отправлялись на Anchor.travel, когда у них возникала проблема. Читать далее.
|
Ньюпорт — Ньюпортские суда
Надувная шлюпка Newport разработана для использования с мотором, а ее длина составляет 10 футов 6 дюймов, она невероятно устойчива.Эта лодка достаточно велика, чтобы использовать ее в качестве лодки для дайвинга или лодки для 4 человек, но при этом достаточно мала, чтобы ее можно было быстро сворачивать на ходу. Newport имеет очень большие трубы (18 дюймов), что делает его очень устойчивым и маневренным на высоких скоростях. С максимальным 15-дюймовым подвесным мотором с коротким валом мощностью 15 л.с. вы можете разогнаться до 15-20 миль в час с этой установкой или с двигателем мощностью 9,9 л.с., который по-прежнему обеспечит вам плавность хода. Эта лодка-шлюпка может отлично работать как простой тендер с любым меньшим мотором. и даже электрический троллинговый мотор.Недавние обновления также включают дополнительные D-образные кольца для навесного оборудования Bimini и других аксессуаров!
Все надувные лодки Newport Vessels имеют 18-дюймовые трубки высокого давления, которые позволяют плавать и устойчиво кататься. Шлюпка модели Newport изготовлена из трехслойного ПВХ толщиной 1,100 денье, который является одним из самых толстых материалов на рынке. В плотах для белой воды использовался тот же материал, поэтому он мог выдерживать постоянные удары, царапание и трение о камни и другие элементы. На самом деле мы добавляем дополнительный слой полиэстера, который делает их практически неразрушимыми, и их можно бегать, тащить или толкать о берег, камни или песок.Надувной киль высокого давления позволяет надувной лодке достигать максимальной производительности при крене, поворотах и ускорении.
ПОЧЕМУ СЛЕДУЕТ КУПИТЬ НАДУВНУЮ ЛОДКУ NEWPORT VESSELS?Шлюпка Newport 10 футов 6 дюймов предлагает идеальное сочетание размера и портативности, что делает ее одной из наших самых популярных моделей. 18-дюймовые трубы обеспечивают стабильную и комфортную езду на скорости до 20 миль в час. Система деревянных полов с алюминиевым каркасом делает лодку Newport устойчивой во время движения по воде или просто плавания.Наша конструкция Для того, чтобы сесть в самолет на этой 10-футовой 6-дюймовой лодке, не требуется много усилий или скорости.
Наряду со всеми замечательными характеристиками, которые предлагает эта шлюпка, что действительно отличает ее от других, так это материалы, из которых она изготовлена. При проектировании и строительстве наших лодок мы используем только самые качественные материалы. Мы импортируем высококачественный корейский ПВХ, который намного прочнее китайского ПВХ, который используется на большинстве других надувных лодок. Современные добавки обеспечивают корейскому ПВХ большую защиту от солнечных лучей, чем китайский ПВХ, который, как известно, разрушается в течение нескольких месяцев.Чтобы обеспечить максимальную долговечность, в наших лодках используются высококачественные клеи немецкого производства, которые сегодня являются одними из самых прочных на рынке. Использование этих клеев защищает наши лодки от нарушений адгезии и коррозии.
ТАБЛИЦА РАЗМЕРОВ:
10-футовая надувная рыболовная лодка Saturn FB300
2021 год будет захватывающим годом для нашей линейки рыболовных продуктов, и совершенно новая 10-футовая сверхмощная рыболовная лодка Saturn (FB300) является одной из главных причин.Этот продукт был разработан специально для тех, кто хочет настоящую рыболовную машину, но при этом нуждается в большей портативности, чем традиционная лодка с твердым дном. Избавьтесь от последствий прошлогодней пандемии и начните новый год на воде на нашей самой универсальной рыбацкой лодке. 10-футовый Saturn FB300 изготовлен из нашего нового улучшенного ПВХ-материала Heytex и модернизированных клапанов наддува, которые в совокупности дают дополнительную стоимость более 200 долларов. Если вам нужно немного больше внутреннего пространства и вы не против нести лишние 25 фунтов или около того, вы также можете рассмотреть 12-дюймовую модель FB365.Новинка для нашей модели 2021 года, все онлайн-заказы получают передний монтажный кронштейн двигателя и 2 нестандартных держателя для удочки.
Пожалуйста, потратьте несколько минут на просмотр фотографий продукта, чтобы по-настоящему ощутить все усовершенствованные опции, которые мы разработали для этой лодки. Каждый дюйм FB300 был использован для создания лучшей рыболовной машины, которую вы найдете в 10-футовой надувной лодке. Некоторые из особенностей включают в себя несколько слоев ПВХ увеличенной толщины 1,5 мм (приклеенных вдоль дна трубок и до натертых полос на стенках труб), полное нижнее покрытие пола из сверхтолстого ПВХ, предустановленные держатели штанги, надувной киль. , съемное крепление мотора в носовой части по индивидуальному заказу, сверхпрочные D-образные кольца, внутренний сливной клапан, задние подъемные ручки, передняя подъемная ручка из нержавеющей стали, съемные сиденья, индивидуальный секционный алюминиевый пол.
Лодка Saturn FB300 имеет две линии с люверсами, которые смещены от центра трубок, оставляя между ними достаточно места для хранения груза поверх труб. Сверху наклеен дополнительный сверхширокий слой защиты ремня, чтобы обеспечить максимальную защиту для хранения всех типов снаряжения непосредственно на трубах. Наша новая запатентованная система шнуровки груза была добавлена на верхнюю часть труб, чтобы добавить дополнительный груз и максимально ценное внутреннее пространство для хранения. На фотографиях вы можете увидеть, насколько хорошо система шнуровки позволяет использовать сухие мешки, спортивные сумки, ящики для наживки, палатки, небольшие холодильники, снаряжение для дайвинга или даже филейную доску.
10-футовая Saturn FB300 — наша сверхмощная надувная лодка, в первую очередь предназначенная для рыбной ловли. Дополнительный защитный материал на верхней и нижней части трубок, безусловно, добавляет дополнительный вес, но для тех, кто ищет дополнительное усиление или максимальную способность противостоять злоупотреблениям, это может быть идеальным вариантом. Два нестандартных гнезда для съемных держателей удочки были добавлены поверх трубок в области носа, и несколько держателей удочек сторонних производителей хорошо подходят для этого нестандартного крепления.Нам также предоставляются 2 нестандартных держателя удочки и переднее крепление мотора в носовой части в качестве бесплатного подарка для всех онлайн-заказов. Мы добавили переднюю опору двигателя в носовой части для установки электрического троллингового двигателя вместе с нашим стандартным задним транцем для установки подвесного двигателя мощностью 15 л.с. Переднее крепление двигателя подходит для электрического троллингового двигателя весом до 55 фунтов.
Наш сверхпрочный алюминиевый секционный пол обеспечивает дополнительную защиту там, где это необходимо больше всего! Проще говоря, надувная рыболовная лодка Saturn FB300 — это выбор для тех, кто ищет самую универсальную и прочную надувную рыболовную лодку на рынке.Если вы специально не нацеливаетесь на рыбалку, но ищете отличную надувную лодку для подводного плавания с аквалангом или исследуете удаленные острова, эта лодка отлично подойдет и для этого.
Технические характеристики:
- Модернизированный немецкий ПВХ Heytex для лодок и плотов SATURN.
- Двойная линия втулок для фиксации груза поверх боковых труб.
- Брызговики с предохранительным тросом.
- Очень толстая и широкая защита от трения сверху и снизу внешних трубок.
- Очень толстый и широкий протектор ремня на дне киля.
- Дополнительный слой ПВХ толщиной 1,5 мм на дне трубок, до боковых полос трения.
- Нижняя часть V-образного киля лодки сделана из 1,5 мм модернизированного ПВХ Heytex.
- Съемное крепление для электродвигателя малого хода (входит в бесплатный подарок при онлайн-заказе).
- Два нестандартных монтажных кронштейна для держателей удочек (входят в бесплатный подарок при онлайн-заказе).
- 4 D-образных кольца в носовой части и 2 D-образных кольца в верхней части задних труб.
- Буксировочное D-кольцо в носовой части.
- Сверхпрочный секционный алюминиевый пол. См. Вкладку «Вложения» для получения инструкций по установке.
- Передняя ручка из нержавеющей стали со встроенным D-образным кольцом для легкого якорного троса.
- Складные алюминиевые гребные весла.
- Дополнительные держатели для гребных весел внутри тубуса.
- В комплекте: ручной насос, ремкомплект, сумка для переноски, 2 алюминиевые скамейки, якорная веревка и гребные весла.
- Спортивные сумки и удочки показаны только для иллюстрации.Не включено.
Спецификации ПВХ Heytex (170407_brochure_HEYboats_EN_DE_view.pdf, 1,259 Kb) [Загрузить]
Вопросы и ответы
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
- Как мне найти и устранить утечку воздуха на моей надувной лодке?
- Что делать, если отсеки надувной лодки со временем размягчаются?
- В чем разница между воздушными и фанерными полами?
- Как правильно выбрать надувную лодку?
- Какие чем отличаются хайпалон и ткань ПВХ?
- Как собрать фанерный или алюминиевый пол для надувной лодки?
- Что делать, если надувная лодка случайно проткнулась на воде?
- Как долго мне ждать Надувная лодка Saturn продержится?
- Какие документы нужны для зарегистрировать мою надувную лодку?
- Что делать, если ручной насос пришел поврежденным?
- Что делать, если не работает ручной насос?
- Могу ли я использовать надувную лодку, каяк или KaBoat для рыбалки или подводной рыбалки?
- Какие аксессуары входят в стандартную комплектацию надувных лодок Saturn?
- Как сложить надувную лодку для компактного хранения?
- Нужно ли устанавливать на подвесной мотор подводное крыло для надувная грязь?
- Как уберечь воздушные полы от случайных или острых проколов собачьи когти?
- Как правильно буксировать лодку за парусником или яхтой?
- Как предотвратить повреждение транца подвесным мотором во время перевозишь лодку на трейлере?
- Могу ли я накачать свою надувную лодку только с помощью электрического насоса?
- Чем надувные лодки Saturn отличаются от других брендов?
- Какой тип подвесного мотора можно установить на Сатурн? надувная лодка?
- Сертифицированы или одобрены надувные лодки Saturn?
- Как для правильной работы воздушного клапана надувной лодки.
- Как заменить воздушный клапан в моей надувной лодке, байдарке или плот?
- Какие подвесной мотор неужели я нужно поставить надувную лодку на самолет?
- Как правильно собрать надувную лодку с помощью твердый пол?
- Какое рабочее давление воздуха и нужно ли мне манометр?
- Как привязать надувную лодку к причалу?
- Как сделать скамейку надувной лодки мягче на ухабистой дороге?
- Как сделать трап, чтобы попасть в надувную лодку с воды?
- Как правильно загрузить надувную лодку?
- Где я могу получить счет продажи и Сертификат происхождения производителя для зарегистрировать мою лодку?
- Килевая труба под полом перекошена в одну сторону.Как почини это?
- Как исправить кавитацию в надувной лодке или шлюпке?
- Как Можете ли вы избежать поскользнуться в сиденье лодки, когда лодка находится в движение?
- Какие что делать, если вода медленно просачивается в надувную лодку?
- Как минимизировать давление на скамейке сиденья тяжелым человеком?
- Можно ли починить надувную лодку, если у нее действительно большой разрез?
- Как настроить прицеп к надувной лодке?
- Как быстро сделать инструмент для замены клапана из трубы ПВХ?
- Как установить складные рыболовные стулья на алюминиевую надувную лодку скамейки?
- Как установить регистрационные номера на надувную лодку?
- Почему на моем твердом алюминиевом полу внутри лодки образовались трещины в боковых поручнях?
- Что это за швы на дне лодки, где дно прикреплено к трубам?
- Как хранить надувную лодку, загружать в машину и передвигаться?
- Что означает предварительный заказ? Как работают предварительные заказы?
- В чем разница между SATURN и SATURN TRITON?
Как найти и устранить утечку воздуха в надувной лодке, байдарке или плоту?
Если ваш надувной гидроцикл теряет давление воздуха (помимо потери давления воздуха, обычно вызываемой более низкими температурами), тогда воздух должен куда-то уходить, в каком-то месте, чтобы воздушная камера (камеры) стала мягкой.
Лучшим средством для поиска утечек воздуха является мыло, шампунь или средство для мытья посуды, смешанные с водой в пульверизаторе или ведре. Также отлично подходит детский пузырьковый раствор, так как он создает самые крепкие пузырьки.
1. Сначала проверьте воздушные клапаны. Помните, что основная причина медленных утечек связана с плохо подогнанными клапанами, которые просто могут нуждаться в дополнительной затяжке. Полностью накачайте воздушную камеру до максимального давления. Затем распылите мыльную смесь вокруг воздушного клапана на предполагаемую воздушную камеру. Или используйте большую кисть или тряпку, чтобы нанести мыльную смесь на все участки клапана.Убедитесь, что крышка клапана закрыта. Если вы видите образование пузырьков, проверьте фитинг клапана и основание и убедитесь, что вставка клапана плотно навинчена, а нажимная шпилька находится в правильном положении. См. Раздел часто задаваемых вопросов ниже для получения дополнительной информации о негерметичных воздушных клапанах. Обычно это самое простое решение, которое не требует замены клапана или каких-либо исправлений.
2. Если на воздушных клапанах или вокруг них пузырьков не видно, проверьте швы ткани на надувной лодке. Распылите или нанесите мыльную смесь кистью по швам. Подождите несколько минут, а затем проверьте, не образуются ли пузырьки по линиям шва.Используйте вспышку, чтобы увидеть вдоль швов, чтобы обнаружить любое подозрительное движение пузырьков. Иногда утечка может быть настолько медленной, что пузырьки едва заметны. Если шов совсем не дает пузырей, то проблема не в шве, а в проколе поверхности.
3. Чтобы найти крошечные, трудно обнаруживаемые утечки воздуха на поверхности лодки, полностью надуйте лодку, пока она не станет жесткой на ощупь. Налейте немного жидкого моющего средства в ведро с водой и протрите им всю поверхность камеры тряпкой, полотенцем или большой щеткой для мытья посуды. Следите за крошечными пузырьками.Когда вы обнаружите первую утечку, отметьте ее изолентой и продолжайте искать, так как их может быть больше одной. Пожалуйста, смотрите ниже, как исправить небольшие проколы.
Если вам не удалось обнаружить медленную утечку с пузырьками воздуха, накачайте лодку до максимального давления воздуха и попытайтесь найти утечку. Если вы можете сузить область, вернитесь с распылителем, чтобы определить источник утечки. Кроме того, см. Видео ниже, в котором описывается способ обнаружения трудноразрешимых утечек с помощью липкой пищевой пластиковой пленки.
Не пытайтесь распылить мыльную смесь по всей лодке, потому что будет трудно определить место пузыря.Разделите поверхность воздушной камеры на воображаемые квадраты и нанесите мыльную смесь на этот квадрат, а затем посмотрите на поверхность, чтобы увидеть пузыри. Если через 5-10 минут пузырьков не появилось, перейдите к другому квадрату.
Если все вышеперечисленные методы не помогли, последнее, что вы можете попробовать, — это погрузить секции надувной камеры под воду и так искать пузыри. Для этого метода можно частично надуть камеру.
Обзор методов ремонта:
Проколы размером менее 1/8 дюйма можно отремонтировать просто без заплатки.Спустите воду из лодки, затем очистите и высушите участок, который нужно отремонтировать. Если возможно, используйте ацетон или метилэтилкетон для очистки области. Нанесите небольшую каплю клея из ремонтного комплекта, чтобы закрыть прокол, и дайте высохнуть в течение 24 часов. Если вам нужно выйти на воду раньше, дайте высохнуть в течение 30 минут, а затем надуйте воздушную камеру, надувая отсек с ремонтом только на 3/4. Этот ремонт может быть не постоянным, поэтому добавьте каплю позже, чтобы сделать его постоянным.
Приведенный ниже метод ремонта применяется к случайным проколам, ремонту неклеенных швов, переклеиванию аксессуаров или любых дополнительных приспособлений.
Имейте в виду, что весь надувной гидроцикл, включая все швы и швы воздушного пола, и транец, если таковой имеется, все крепления, D-образные кольца и т. Д., Абсолютно все, что вы видите перед собой, было склеено швом -шов, руками человека на заводе. Если они могут это сделать, то сможете и вы! Утверждения типа: «Ой… Пытался поставить патч, а он не держится» не приемлемы. В приклеивании шва или заплатки нет никакой магии, вуду или космической науки. Однако существует несколько профессиональных приемов.Если вы все сделаете правильно, то ремонт ДОЛЖЕН длиться годами.
Ваш надувной гидроцикл в стандартной комплектации поставляется с ремонтным комплектом. Клей внутри этого набора можно использовать для ремонта. НЕОБХОДИМО ремонтировать при низкой влажности. Влажность выше 50% снижает сцепление клея. Если на улице слишком влажно, переместитесь в комнату с кондиционированным воздухом, где влажность ниже.
Отрежьте кусок ремонтного материала достаточно большого размера, чтобы перекрывать поврежденную область примерно на 1 дюйм, и закруглите края.Используйте чашку или десятицентовик, чтобы сделать красивую круглую нашивку. Не делайте некрасивых пятен. Используйте ткань того же цвета, что и то, что вы ремонтируете.
Очистите заплату и участок, подлежащий ремонту, или шов, ацетоном или метилэтилкетоном 3 раза. Подождите 5 минут между приложениями. Важно очистить поверхности ацетоном или метилэтилкетоном, чтобы удалить любые масла или остатки, которые могут помешать правильному плавлению.
Нанесите тонкий слой клея на нижнюю часть пластыря и на ремонтируемый участок. Слишком много клея часто мешает правильному ремонту.Клей для ремонта ПВХ — это не прослойка между двумя приклеиваемыми кусками ткани ПВХ. Клей не высыхает и не скрепляет ПВХ. Единственное предназначение клея — растворить верхние слои ПВХ, чтобы сплавить их вместе. Это похоже на химическую сварку. Клей является сильным растворителем для ПВХ, разжижает самые верхние слои, имитируя термическую сварку. Вот почему важно избегать влажности, потому что более высокое содержание водяных паров в воздухе мешает правильному совместному таянию.
Дайте клею стать липким в течение 5 минут, чтобы клей смог проникнуть в верхние слои ПВХ, немного растворив их.Используйте валик или ложку, чтобы сильно надавить на пластырь, чтобы протолкнуть его в зону ремонта. Дайте высохнуть в течение 24 часов. После высыхания пластыря нанесите клей по краям для полной герметизации (высыхает 6 часов).
Настоятельно рекомендуется использовать термофен и валик для улучшения сварочного соединения. Нагрейте обе поверхности перед склеиванием и нагрейте верхнюю часть ремонта, надавливая валиком. Тепло активирует клей, усиливая реакцию плавления и обеспечивая более прочную связь. Фактически тепловые пушки используются на заводе при сборке.Недорогую тепловую пушку можно приобрести за 20 долларов в местных магазинах Ace Hardware, Home Depot, Wal-Mart или Amazon.
Где взять клей? Клей внутри ремкомплект предназначен для ремонта лодок из ПВХ. Однако лучший клей — это двухкомпонентный клей. Вы можете найти его в Интернете, например Westmarine.com или NRS.com, просто выполните поиск по запросу «клей для надувных лодок» или «клей для надувных лодок». Убедитесь, что это ПВХ, а не гипалон.
Клей также можно купить на Amazon. Просто ищите «клей для надувных лодок». Например, виниловый цемент HH-66 — хороший клей для ремонта лодок.
Также существует другой способ ремонта ПВХ — методом термической сварки. На Amazon продаются специальные инструменты для воздушно-тепловой сварки. Просто выполните поиск по запросу «Тепловая сварка ПВХ». Эти инструменты различаются по цене, но обычно предназначены для сварки ПВХ путем плавления двух верхних слоев вместе для образования прочного соединения. Пример использования такого типа инструментов для сварки ПВХ можно найти на YouTube. Просто выполните поиск по запросу «Тепловая сварка ПВХ». Пожалуйста, протестируйте этот метод на пластырях из ПВХ перед ремонтом, потому что для правильного плавления ПВХ требуется уровень тепла и низкая скорость движения.
См. Инфографику по ремонту лодок ниже:
Видео — Как использовать тепловой пистолет в качестве ускорителя клея.
Видео — Как установить патч.
Видео — Как исправить огромный порез в надувной лодке.
Видео — Как исправить негерметичный клапан.
Видео — Как остановить медленную утечку шва.
Видео — Как исправить раскрытие большого шва.
Видео — Как исправить медленную утечку с помощью герметика.
Видео — Как заменить клапан, включая внутреннее гнездо.
Поищите на YouTube больше видеороликов о ремонте надувных лодок.
Что делать, если отсеки надувной лодки со временем размягчаются?
Все надувные изделия, в том числе лодки, байдарки и плоты, проходят испытания на нашем заводе. Они хранятся полностью надутыми в течение 48 часов после нанесения логотипов SATURN на тубы с продуктом. Поэтому крайне маловероятно, что у новеньких надувных изделий будет утечка воздуха прямо из коробки. Если воздух быстро выходит из клапана при первом накачивании продукта, то, скорее всего, вы не заблокировали воздушный клапан должным образом.
Если вы оставите лодку полностью надутой, вернитесь парой дней или недель и воздушные камеры мягкие, то есть всего 3 возможных причины: микропрокол где-то на поверхность ткани, негерметичный воздушный клапан и, что менее вероятно, негерметичный швов, что, безусловно, является проблемой гарантии.
Обратите внимание, что с воздуха камеры разделены внутренними перегородками, возможно, что утечка воздуха в одной камере приведет к тому, что другая камера станет мягкий тоже.В в этом случае вам нужно будет точно определить, какая камера на самом деле утечка воздуха. Для этого вам нужно будет спустить другие камеры, и накачивайте только одну камеру за раз до полной давление воздуха, а затем посмотрите, не станет ли оно мягким, или если вы можете найти пузырьки воздуха в любом месте с применением мыльного вода. Если в надутой камере содержится хороший воздух и нет мыла наблюдаются пузыри, то это означает, что какая-то другая камера может быть скомпрометированным.Повторите ту же операцию с разными камерами, пока вы точно определите протекающую камеру.
Если вы подозреваете, что клапан является источником медленной утечки, вы можете проверить это, полностью накачав воздушную камеру, закрыв крышку клапана и нанеся мыльную водную смесь вокруг корпуса клапана и крышки. Вокруг клапана может выходить воздух. по периметру пластикового корпуса, периметру корпуса колпачка или в том месте, где шнур, фиксирующий колпачок крышки клапана, входит в корпус клапана.
Если утечка воздуха очень медленная, она может быть трудно сразу обнаружить пузырьки воздуха. Попробуй нажмите на воздушную камеру, чтобы увеличить давление или оставьте на пару минут. Если клапан протекает, вы увидите маленькие пузырьки. образуется в месте утечки воздуха.
Со временем на резиновом уплотнительном кольце, предназначенном для обеспечения герметичности клапана, могут накапливаться мусор, песок, грязь, масла и сажа.Это может позволить небольшому количеству воздуха медленно выйти, делая трубку и камеры мягкими. Чтобы удалить мусор, вам нужно будет подуть воздух в открытый клапан с помощью ручного насоса, удерживая шланг немного подальше от разблокированной кнопки клапана. Также можно пролить немного ацетона внутрь клапана, чтобы счистить грязь и сажу. Оставьте клапан открытым, чтобы ацетон испарился. Если это не помогает, снимите клапан с помощью специального инструмента для клапана, очистите резиновое уплотнение ватным тампоном, смоченным в ацетоне, и установите клапан на место с плотной посадкой.Если это не помогло, необходимо заменить клапан.
Если вы наблюдаете пузырьки воздуха по периметру корпуса клапана при нанесении мыльной смеси, существует вероятность того, что клапан необходимо затянуть с помощью специального инструмента для клапана. Такие инструменты можно приобрести или взять напрокат в https://www.BoatsToGo.com/valves.asp. Он также должен быть включен в ваш ремонтный комплект.
Негерметичные клапаны — обычная проблема для любого типа или марки надувных лодок, плотов и гребных досок.Просто посмотрите эти многочисленные видеоролики на YouTube, в которых показано, как затянуть или заменить воздушный клапан. Вот почему инструмент для клапана обычно входит в комплект для ремонта.
Вы также можете быстро закрыть медленно протекающий воздушный клапан, нанеся тонкий слой клея по периметру корпуса клапана или нанеся каплю клея внутрь отверстия, где шнур, фиксирующий крышку клапана, входит в корпус клапана, если вы видите воздух. пузыри в этом конкретном месте. Вместо клея можно нанести бытовой силиконовый герметик.
Как найти трудно локализованную утечку на поверхности. https://youtu.be/B9l0lcPk8ZY.
Нажмите «Воспроизвести», чтобы просмотреть видеоролики о замене воздуха. клапан.
В чем разница между прямым стежком воздушно-фанерные или алюминиевые полы?
Один раз надутый, воздушный пол высокого давления становится таким же жестким, как фанерный пол.На нем можно стоять, ходить или даже прыгать, так же, как и на фанерном полу.
Если вы планируете чтобы часто надувать и спускать воду в лодке, затем воздушный пол — ваше лучшее решение, потому что лодка компактно складывается. Это Бриз для сборки и надувных лодок с надувным полом. Просто раскатать — и надуть.
Монтаж фанерного пола — это немного хлопот, и поэтому мы рекомендовать фанерные полы только в том случае, если вы держите лодку надутой большую часть время.Еще одно преимущество воздушного пола в том, что он намного легче. тогда фанерный пол. Благодаря меньшему весу лодка может достичь более высокой скорости намного легче, чем с фанерным полом. Плюс, воздушный пол легко ложится на колени и лучше поглощает вибрации, чем фанерный пол. Благодаря этим выдающимся характеристикам большинство наши клиенты предпочитают лодки с надувным полом.
Видео клиента, сравнивающее воздушный пол высокого давления с жестким секционным алюминиевым полом.
Все наши воздушные полы иметь опору из фанеры над килем в носовой части принадлежащий лодка. Благодаря этим запатентованным функциям воздушные полы становятся очень жесткий и плоский. Плоские полы работают намного лучше, чем гнутые воздушные полы некоторых конкурирующих марок. |
Воздух Полы | как жесткий в виде | Фанера этажи |
Как правильно выбрать надувную лодку?
См. Все технические характеристики для Надувные лодки Saturn в https: // www.BoatsToGo.com/inflatable_boats.asp. Максимальная вместимость показывает, сколько человек может безопасно перевезти лодка. В общем, чтобы было комфортно на надувной лодка, вам нужно будет вычесть 1-2 человека из максимальной лодки вместимость. Например, в SD260 комфортно разместятся 1-2 человека. человек, SD290 / 330 2-3 человека, SD365 / 385 3-4 человека; В SD430 комфортно разместятся 4-5 человек.
Надуть намного проще и сдувайте лодки с палубным полом высокого давления, чем лодки с фанерные полы или твердые полы. Требуется больше времени и навыков, чтобы собрать фанерный пол. В общем, если вы планируете Часто надувайте / сдувайте лодку, затем выберите лодку с надувным полом. Если вы держите лодку полностью надутой не менее 1–3 недель. затем выберите лодку с фанерным или твердым полом.Если ты оставишь лодку на трейлере или в доке, то твердый пол не будет проблема для тебя. Если вы держите лодку в багажник машины и накачать его только на день рыбалки, затем вам будет легче работать с полом с воздушной палубой.
Выбор за рекомендацию на основе платы по предполагаемой деятельности: | |||||
байдарка надувная | надувной лодка 7-9 ‘ | надувной лодка 11-12 ‘ | надувной лодка 13-15 ‘ | надувная река плот | |
Яхтенный тендер | ярмарка | отлично | хорошо | хорошо | |
Исследование гаваней и бухт | хорошо | хорошо | хорошо | отлично | |
Прибрежные районы Исследование | ярмарка | ярмарка | отлично | отлично | |
Круизы по пляжу и кемпинг | отлично | ярмарка | хорошо | отлично | |
Scuba In Shore | хорошо | хорошо | отлично | ярмарка | |
Scuba Off Shore | хорошо | отлично | |||
Рыболовные пруды & Потоки | хорошо | отлично | ярмарка | ярмарка | ярмарка |
Рыболовные озера и реки | хорошо | отлично | хорошо | отлично | хорошо |
Морская игра Ловит рыбу | хорошо | отлично | |||
Утиная охота | хорошо | отлично | |||
Сплав по реке | отлично | хорошо | ярмарка | ярмарка | отлично |
Спасательный | хорошо | хорошо | хорошо | ||
Брызги вокруг | отлично | ярмарка | ярмарка | ярмарка |
В чем разница между тканью Hypalon и ПВХ?
Есть два основных типа ткани, которые большинство надувных лодок сделаны из.Они либо ПВХ, либо гипалон. Большинство Надувные лодки Mercury, Sea Eagle и Zodiac изготовлены из ПВХ. Надувные лодки Caribe, AB и Achilles изготовлены из гипалона. в прошлом. Однако производство Hypalon было прекращено его производителем. Dupont, а теперь он продается под другим названием CSM.
ПВХ
Pro — значительно дешевле, чем Hypalon.
Против — не протянет так долго под прямыми солнечными лучами, как гипалон, прежде чем начнет
исчезнуть (если оставить без защиты).Не переносит солнцезащитный крем.
и репеллент от насекомых, а также Hypalon.
Hypalon или CSM
Pro — прослужит значительно дольше, чем ПВХ, при длительном воздействии прямых солнечных лучей.
Лучше переносит пролитое топливо, солнцезащитный крем, средство от насекомых и выхлопные газы, чем ПВХ.
Минус — значительно дороже ПВХ.
Как правило, ткань ПВХ не прослужит так же долго, как ткань Hypalon, если лодка будет подвергаться длительному воздействию прямых солнечных лучей, и не были приняты меры для защиты ткани ПВХ от солнца (т.е. чехол для лодки или УФ-защитное средство). Через несколько лет нахождения под прямыми солнечными лучами ткань ПВХ станет липкие и исчезают.
Воздействие прямых солнечных лучей на надувную лодку из ПВХ не является проблемой, если только ваша лодка не будет находиться на улице и быть незащищенной. год. Если вы используете лодку только изредка, например, по выходным или в отпуске, это вообще не имеет значения. Даже если вы все время будете оставлять лодку на улице, проблему можно решить. просто накинув на лодку чехол или кусок брезента, когда она не используется.
Как собрать фанерный или алюминиевый пол для надувной лодки?
Посетите страницу сборки жесткого пола, если у вас возникнут трудности с установкой фанерного пола в надувную лодку. Вы также можете скачать руководство по сборке фанерного пола.
Что делать, если надувная лодка случайно проткнулась на воде?
Прежде всего — не паникуйте. Самые надувные лодки, плоты и каяков есть несколько воздушные камеры, и если одна из камер будет пробита, лодка будет оставаться на плаву благодаря плавучести оставшегося воздуха камеры.
надувной воздушные камеры разделены внутренними перегородками, которые разделяют камеры в случай случайного прокола и предназначен для выравнивания давления воздуха между всеми соединенные между собой камеры.
Мы рекомендуем вам всегда иметь на борту следующие предметы — Персональное плавсредство. (PFD) для каждому пассажиру вместе со свистком, морским аварийным радиоприемником для вызовите береговую охрану за помощью, если необходимо, ручной насос, кусок изолента (Gorilla Tape) и небольшой флакон ацетона.
Если лодка проколется ниже ватерлинии, вы ничего не можете сделать, кроме откачивание воздуха ручным насосом, чтобы замедлить утечку воздуха. Для быстрого экстренного ремонта разорванных надувных лодок вы можете купить Моллюск.
Проколы в доступных местах, внутри лодки, может быть временно закреплен куском воздуховода или лента Gorilla.Чтобы обеспечить хорошую герметичность, область вокруг прокола должно быть очистить ацетоном перед наклеиванием изоленты. После этого, вы можете накачать воздух, чтобы замедлить выходящий воздух, и выбраться на берег, как как можно скорее.
Как долго я должен ожидать Надувная лодка Saturn продержится?
Это полностью зависит от вас. Если вы хорошо позаботитесь о своем лодка, она может прослужить 5-10 лет.Если не позаботиться должным образом лодки, это будет только до гарантийного срока. Однако злоупотребление и неправильное обращение на лодки гарантия не распространяется.
Когда не используется, настоятельно рекомендуется хранить надувные изделия из ПВХ в хорошо вентилируемом, затененном область. Влажность и тепло убивают ПВХ клей, используемый в сборка надувных лодок. НЕ храните надувные лодки из ПВХ. в закрытых контейнерах, ящиках или складских помещениях без вентиляции и под прямыми солнечными лучами.Влажность будет накапливаются в плотно закрытых складских помещениях и ослабнут химическая связь клея ПВХ при значительном нагреве настоящее время.
Чтобы продлить срок службы вашего лодку, позаботившись о ней должным образом, мы рекомендуем следующая книга: » НАДУВНЫЕ ЛОДКИ — Выбор, уход, Ремонт и морское дело »Джима Трефетена. Номер ISBN 0-07-065252-Х .Доступно на www.amazon.com, или вы можете заказать его у издателя: The McGraw-Hill Companies, 1-800-262-4729.
Известно, что большинство частая причина преждевременного старения лодки — пребывание на солнце и его вредные ультрафиолетовые лучи. Изменение цвета ткани, выцветание, поломки и повреждения лакированной фанеры могут быть всем связано с прямым воздействием солнца.
решение просто — когда лодка не используется, накройте ее или спустите Это. Там много надувных лодок, гниющих под палящим солнцем в любой местный морской пехотинец или гавань. Если возможно, спустите лодку, очистите его и храните в сумке для переноски.
Если лодка постоянно затащили за парусником, оставили круглый год в доке, или оставленные грязными и прямо под вредными УФ-лучами, вы не можете ожидайте, что это будет длиться вечно.Если вы используете лодка покрытие или, по крайней мере, накройте лодку брезентом, ваш SATURN прослужит намного дольше.
Постарайтесь сохранить лодка чистая, без химических моющих средств и солнцезащитного крема лосьоны, которые могут обесцветить фабрика. Мы настоятельно рекомендуем средства для чистки лодок, доступные на Внутренний Марин США Веб-сайт.
Используйте ТОЛЬКО чистящие растворы, одобренные для Ткани ПВХ.Не используйте CLOROX, Windex или какие-либо другие предметы домашнего обихода. чистящие средства. Эти химические вещества сделают ткань липкой. время. Лосьоны для защиты от солнца могут содержать силикон, который также Ткань ПВХ липкая. Очистите трубки лодки от любого солнцезащитного экрана. лосьоны для продления жизненного цикла ткани лодки.
В вашем местном магазине West Marine всегда есть количество чистящие средства, средства защиты и краски для надувных лодок, которые поможет сохранить вашу надувную лодку как новую.
ср
также рекомендую очень удобно
Свайпы
Салфетки
, так как они содержат отличный чистящий раствор для
надувные лодки. Эти салфетки удаляют любые загрязнения, защищают
от ультрафиолетовых лучей и может снова сделать лодку новой.
Вот два одинаковых 4-х летних Лодки Saturn, приобретенные одновременно и принадлежащие двум разным клиентам в Пуэрто Рико.Одна лодка была ни разу не накрыли, другую убрали и накрыли крышкой для лодки. | |
Угадай, что из вышеперечисленного лодки были накрыты, а какая осталась под солнцем? Напоминание всем нашим друзьям и клиентам в жаркой и влажной районы Южной Флориды, Техаса, Лос-Анджелеса и т.п. Пожалуйста помни при хранении любого надувного плота или плавсредства, которое находится в вашем гараже легко может достигать температуры 100+ градусов в летнюю жару, не чтобы упомянуть зной и беспрецедентный уровень влажности в течение нескольких месяцев конец.Это ненужное и легко предотвращаемое воздействие постоянной влажности. как известно, разъедает целостность химической связи, используемой для сварите свою надувную лодку. Здесь, на Сатурне, мы рекомендуем вам всегда накрывайте надувную лодку, когда она не используется, и, если возможно, спускайте воздух, чтобы вы можете хранить их в помещении с контролируемым климатом. Также обратите внимание, что если вы не можете упаковать свою надувную лодку, всегда уменьшить давление внутри трубок и пола в виде тепла воздействие вызовет расширение воздуха, содержащегося в сосуде, в конечном итоге приводит к появлению всплеска.Несколько лишних минут, потраченных убирая твой Надувные гидроциклы из ПВХ резко увеличатся его долговечность и долговечность помогают свести к минимуму потерю выходных из-за поломки швы. Если вы будете правильно ухаживать за своей надувной лодкой, он может прослужить значительно дольше гарантийного срока; над 10 лет! См. Пример этой рекламы на Craigslist, опубликованной в марте 2015 реклама 2003 Надувная лодка Сатурн в отличном состоянии. |
Какие документы нужны для зарегистрировать мою надувную лодку?
Вам понадобится сертификат происхождения производителя (MCO) и Bill Of Продажа (BOS) для регистрации судна в США вместе со счетом-фактурой, в котором указана уплаченная сумма. Обычно MCO и накладная предоставляются внутри транспортной коробки. Но если какой-либо из эти документы отсутствуют или повреждены, посетите Загрузки страница для замен и пример заполнения MCO и BOS.
Вы должны вручную написать себе всю необходимую информацию ручкой: покупка цена, ваше имя, адрес и дата покупки. Пожалуйста, ознакомьтесь с образцом заполнения на странице «Загрузки». Пожалуйста электронная почта, если у вас есть вопросов. Введите длину, ширину и год лодки, которые являются двумя последними цифрами идентификационного номера корпуса (HIN). Не забывай для ввода правильного номера HIN, который можно найти на транце лодки или стороны транспортной коробки.Номер HIN начинается с букв VEJ, а затем с цифр.
Важно — НЕ приносите пустые формы в Агентство Tag. Они отправят вас обратно. Вы ДОЛЖНЫ заполнить MCO и BOS перед тем, как пойти в регистрационный офис. Если по каким-либо причинам вы не можете вручную написать свое имя и адрес, мы с радостью сделаем это за вас. Если вас попросят ввести федеральный налог ID, используйте этот номер: 20-4161513.
НЕ заполняйте раздел с нотариальным заверением. Этот раздел заполняется ТОЛЬКО, если вы продаете свою лодку частному покупателю, если судно никогда не было зарегистрировано первоначальным покупателем.Оставьте этот раздел пустым. Нотариальное заверение НЕ требуется для регистрации лодки, купленной у нас — производителя. Раздел «Первое задание» необходимо заполнить, если вы собираетесь перепродать лодку частному продавцу без предварительной регистрации.
BoatsToGo, Inc представляет производителей в США, подписанная первая страница должно быть более чем достаточно для регистрации вашей лодки. Нет производители в США, которые предоставляют нотариально заверенную копию MSO.Однако некоторые офисы просто доставляют неудобства клиентам. Иногда проблема может быть решена путем перехода к другому агентству регистрации или тегов.
Еще раз, если документы были правильно заполнены без ошибок, то нотариальное заверение не требуется. Однако, если нотариальное заверение абсолютно необходимо по каким-либо причинам, мы можем предоставить нотариально заверенную копию MSO за плату 40 долларов. Пожалуйста, посетите https://www.BoatsToGo.com/payment.жерех отправить платеж в размере 40 долларов США при необходимости нотариального заверения.
Если у вас возникли трудности с регистрацией вашего судна в агентстве тегов во Флориде, самое простое решение — обратиться в другое агентство тегов. Во Флориде все агентства Tag Agency являются частными компаниями, и иногда они составляют свои собственные правила, которые не имеют ничего общего с тем, что действительно требуется. Самое простое решение — перейти в другое окно или в другое агентство тегов. Проверено 100%.
Если вам было отказано в регистрации из-за того, что офис требует ручных подписей или плохой печати, что иногда случается, сообщите нам об этом, и мы отправим вам новые регистрационные документы с ручными подписями от руки.
Что делать, если ручной насос прибывает поврежденным?
Надувные лодки и плоты Saturn отличного качества. и мастерство. Однако, стремясь сэкономить на вы, мы сокращаем расходы на максимально низком уровне. Вместо прилагая качественный и дорогой ручной насос, а затем передавая вам стоимость, мы прилагаем дженерики хорошего качества ручные насосы.Ручной насос, прилагаемый к лодке, является бесплатным и подарок вам.
В редких случаях, если FedEx при транспортировке упадет транспортировочная коробка, шланг насоса может давят на вес лодки и развивают маленькие трещины. Самое простое и быстрое решение трещин в шланге было бы обернуть шланг изолентой. Это сделает ручной насос снова полностью готов к работе.Однако, если вы хотите получите новый насос, отправьте поврежденный насос обратно для замена. Нажмите здесь для обратного адреса.
Если шланг в порядке и помпа не обеспечивает достаточного давления, чтобы надуть лодку, затем открутите зеленую чашку с Т-образной ручкой и осмотрите резиновое уплотнение на поршне. Если он порвался, сообщите нам, и мы пришлем вам замена пломбы.
Обратите внимание, что высокопроизводительные ручные и электронасосы высокого давления доступны на нашем Аксессуар раздел.
Что делать, если ручной насос не работает?
Лодки, плоты и каяки Saturn следует накачивать до упора. Если вы обнаружите, что прилагаемый ручной насос не может обеспечить достаточное давление, осмотрите шланг и все соединения на предмет утечек. Снимите шланг и заблокируйте выход воздуха на Т-образной ручке ладонью или рукой, одновременно надавив на Т-образную ручку.Вы должны столкнуться с очень сильным сопротивлением давлению, когда выходное отверстие для воздуха заблокировано. Если вместо этого ручка легко опускается, откройте насос, открутив зеленый крышку цилиндра и осмотрите черное резиновое уплотнение, чтобы убедиться, что оно не порвано или неправильно установлено.
На конце плунжера вы увидите 3 выступа: верхний выступ, второй выступ, который находится чуть ниже верхнего, и нижний выступ. Когда черная резиновая прокладка установлена правильно, она находится в впадине между верхним выступом и 2-м выступом и закрывает 2-й выступ.На фото показано правильное расположение и ориентация черного резинового уплотнения.
Уплотнение имеет форму колокола, поэтому его верхнее отверстие меньше диаметра, чем нижнее. Если он перевернут, снимите его и переверните. Если он находится в неправильном месте (т. Е. Ниже 2-го гребня, а не над ним), переместите его в правильное место, как показано на фотографии.
После того, как резиновое уплотнение будет правильно установлено, соберите насос, стараясь не повредить уплотнение. Пальцами и пальцами помощника, если необходимо, вставьте края уплотнения в цилиндр, чтобы он не сместился и не повредился при его установке.Убедитесь, что вы нанесли достаточно смазки.
Могу ли я использовать надувную лодку, каяк или KaBoat для рыбалки или подводной рыбалки?
Любую из наших надувных лодок можно использовать для рыбалки, дайвинга, подводное плавание, подводная рыбалка или другие увлекательные спортивные мероприятия на воду, если она безопасна. Однако, пожалуйста, упражняйтесь осторожность при обращении с рыбой вокруг надувных лодок. Грудной плавники большинства рыб очень острые и могут легко проткнуть любая ткань из ПВХ или гипалона.Если вы просто бросите рыбу внутрь надувная лодка, есть риск, что рыба может прыгнуть и случайно проткнуть лодку. Грудные плавники многих рыб настолько маленькие и острые, что могут образовывать микропроколы это не будет сразу замечено. Скорее всего, проколы рыбьими плавниками вызовет медленную утечку, которая может занять несколько дней уведомлять. Микроотверстия легко исправить, просто применив капля клея.Однако, чтобы избежать возможности таких случайные уколы рыбой, рекомендуем сбросить рыбу внутри корзины или холодильника, или для хранения разборной рыбы корзина прикреплена снаружи лодки с помощью веревки. это рекомендуется избегать прямого контакта живой рыбы с камеры заполненные воздухом.
Какие аксессуары входят в стандартную комплектацию надувной лодки Saturn лодки?
Все лодки поставляются с 1 скамейкой.Все лодки поставляются с ручным насосом, ремкомплектом, сумкой для переноски, алюминиевой весла, 4-футовый трос и либо воздушный, либо фанерный пол. В зависимости от модели, 2-я скамья может быть предоставлена при размещении заказа онлайн.
Дополнительные аксессуары: лодка покрытие , сумка для хранения под сиденьем с подушка , дополнительный сиденье из фанеры , переходник клапана для электрический насос , сделай сам планы строительства навеса от солнца , так далее.Мы постоянно добавляю новые аксессуары. Посетите наш Аксессуары-Запчасти страницу для всех дополнительных принадлежностей и запасных частей.
Как сложить надувную лодку для компактного хранения?
Щелкните здесь, чтобы просмотреть пошаговые инструкции инструкции по спуску и складыванию лодки.
Нужно ли устанавливать подводное крыло на подвесной двигатель? мотор для надувной мины?
Мы рекомендуем вам установить подводное крыло на подвесной мотор в чтобы улучшить скорость и управляемость лодки.Судно на подводных крыльях поможет погрузить лодку в самолет намного быстрее и поможет сохранить планирование эффект на более низких скоростях. См. Рисунок ниже, слева без подводного крыла, на право с установлено судно на подводных крыльях. Вы можете найти суда на подводных крыльях в West Marine, он-лайн или секция катания на лодках Wal-Mart от 25 долларов.
Как защитить воздушные полы от случайных или острых проколов собачьи когти?
Материал ПВХ для воздушного пола был разработан, чтобы быть прочным и устойчивая к проколам.Но если приложить достаточное давление с помощью острый предмет, например, нож или рыболовный крючок, затем иногда может произойти прокол. Собачьи когти вообще не достаточно острый, чтобы проколоть воздушный пол. Но маленькие кусочки острого битое стекло или аналогичные предметы могут прилипать к стельке обуви во время посадка на лодку, а также может порезать поверхность воздушного пола в некоторых случаи.
Во избежание повреждения воздушного пола высокого давления и держите его как новый, вы можете купить кусок винила напольное покрытие в строительном магазине, или просто используйте обычное ковровое покрытие. Обрежьте винил или ковер по размеру внутренней части лодки и пола. Сначала используйте бумажные выкройки, чтобы идеально подходит. Затем с помощью этой выкройки из бумаги вырежьте новый пол.
Наклейка винила или ковра покрытие сделает надувной воздушный полы практически нерушимы.Напольное виниловое покрытие или ковролин гибкий и может скатываться для хранения, когда лодка спущена.
Как правильно буксировать лодку за парусником или яхтой?
Уздечка для буксировки необходима для правильной буксировки вашей надувной лодки. Буксирные уздечки доступны во многих магазинах морской торговли и в Интернете. Не буксируйте надувная лодка, подключив трос к центральному D-образному кольцу со встроенной ручкой.Используйте буксировочные D-кольца с обеих сторон. нос шлюпки.
Самая частая ошибка при буксировке — это неправильное использование буксирной узды. Многие яхтсмены завязывают уздечку буксирной уздечки в петлю в центре и прикрепляют к ней буксирный трос. Это не верно. Буксирный трос не должен крепиться к уздечке, а должен заканчиваться небольшой петлей, через которую проходит уздечка. Это позволяет буксирному тросу поворачиваться вперед и назад в узде и обеспечивает натяжение. с обеих сторон уздечки.Несоблюдение этого способа крепления буксирного троса является наиболее частой причиной выхода из строя проушин подушек на грязном тросе, к которому крепится буксировочная узда. Неизбежно, что во время буксировки грязная тряпка будет немного раскачиваться из стороны в сторону, смещая нагрузку на уздечку с одной стороны на другую. Если буксирный трос жестко прикреплен к центру уздечки, на мгновение потребуется одна проушина подушки, чтобы выдержать всю буксирную нагрузку. Если буксирный трос может сместиться в уздечку, обе стороны уздечки будут оставаться в натянутом состоянии, и нагрузка будет распределяться на оба проушины подушки на мутной подушке.
У многих круизных моряков есть небольшие подвесные моторы для использования с их надувными лодками, что создает дилемму, когда пора буксировать: следует ли оставлять мотор на грязи во время буксировки? Склонность к этому пропорциональна весу подвесного двигателя и сложности его снятия и хранения на лодке. Есть ряд причин, по которым нельзя рекомендовать буксировку с подвесным двигателем на лодке.
Во-первых, это опасность для подвесного двигателя. В больших водах грязное судно может перевернуться, затопив мотор.Также возможно, что резкое движение в морской путь может привести к падению двигателя с грязного транца. Кажется, что эти вещи всегда случаются, когда ты меньше всего ожидайте, что они будут, обычно при десятифутовом море!
Еще одно соображение — это дополнительная буксирная нагрузка, которую создает дополнительный вес двигателя. Совершенно пустая надувная лодка — это обычно очень легкое судно и, следовательно, очень легкая буксирная нагрузка. Когда вы добавляете 70 фунтов или больше мотора и бензобака, вы вполне можете удвоить буксирную нагрузку небольшой надувной лодки.
Проблема, которая, скорее всего, может возникнуть при буксировке шлюпки, — это транспортировка воды на борт. Это может быстро привести к выходу из строя проушин подушечки уздечки, особенно в тех случаях, когда нагрузка не выравнивается. Даже шесть дюймов воды в надувной банке
сотни фунтов.
Как предотвратить повреждение транца подвесным мотором во время перевозишь лодку на трейлере?
При транспортировке надувных лодок на прицепе с поднятым подвесным мотором тяжелые подвесные моторы могут обеспечивают дополнительную нагрузку на транец лодки.Когда движущийся прицеп врезается в неровности или неровности дороги, тяжелые двигатели могут повредить транец. Вы можете установить опору для столбов с конца прицеп к концу подвесного мотора, чтобы обеспечивают дополнительную поддержку веса двигателя. Эти опоры доступны в местах продажи прицепов для лодок и / или онлайн.
Могу ли я накачать мою надувную лодку только с помощью электрического насоса?
Вам нужно будет использовать ручной насос, чтобы обеспечить надлежащий воздух давление на трубки, если вы используете электрический насос.Недорогие электронасосы продаются по цене 20-50 долларов в розницу. магазинов не будет достаточно давление воздуха, и ваша лодка не будет работать на полную представление. Вы можете быстро надуть все воздушные отсеки с помощью недорогой электронасос низкого давления, вплоть до того, что воздух больше не может быть электрически закачивается внутрь, или около 80-90%. Затем вам нужно будет использовать ручной насос, пока трубки, киль и нос тверды на ощупь.
Чтобы полностью надуть лодку, каяк, плот или любые другие надувные лодки до рекомендованного давления воздуха без использования ручного насоса, вам понадобится специальный Высокое давление Электрический насос продается в разделе «Аксессуары».
Чем надувные лодки Saturn отличаются от других марок?
Сатурн Надувные лодки сделаны из тех же качественных материалов, что и знаменитые дорогие. фирменные надувные лодки.Изготовление точно такое же или даже лучшего качества затем самые дорогие торговые марки, которые вы можете купить в розницу морские магазины. САТУРН Наши лодки САТУРН производятся крупный производитель надувных лодок в Корее.
Некоторые сильные стороны лодок Saturn:
- Очень чистые швы ручной работы. Клей делает не торчат из швов.
- Двухслойная ткань внизу всех трубок .
- Очень толстая ткань 1100 Dtex с полиэфирная опора — это намного более толстая ткань, чем какая-либо другая известные бренды используют.
- Плоский и жесткий надувной пол. Не согнутый спереди как и на большинстве других марок.
- Предохранительный клапан, предотвращающий чрезмерная инфляция.
Наши цены занижены по нескольким причинам. самый низкий в США:
- Импортируем напрямую от производителя в обход посредника.
- Осуществляя онлайн-бизнес, мы избежать расходов, которые розничные магазины перекладывают на свои клиенты.
- Мы не так много инвестируем в маркетинг как и другие известные бренды.
- Нам не нужно поддерживать большую сеть дилеров и розничных магазинов.
- Наша двухлетняя гарантия не заставляет вас для оплаты дополнительных лет, которые в противном случае просто встроены в розничную цену.
Многие из наших клиентов — яхтсмены, имеющие опыт работы с другими торговыми марками, такими как Zodiac, Avon, West Marine и т. Д. Однако после покупки лодок Saturn мы слышим много комментариев о том, что наши лодки такого же или лучшего качества, как и эти другие. основные бренды. Наиболее частое замечание: «Лодки Saturn намного лучшего качества, чем ожидалось», и 50% наших продаж приходится на рекомендации счастливых владельцев надувных лодок Saturn.
Какой тип подвесного мотора можно установить на Сатурн? надувная лодка?
Короткий вал 15-дюймовые подвесные моторы рекомендуется устанавливать на 15-дюймовый транец Сатурна надувные лодки.Чем легче лодочный мотор — тем лучше. Либо 2-тактный, либо 4-тактные двигатели могут быть установлены на транце лодки, однако 2-тактные двигатели обычно намного легче, чем 4-тактные. лодочные моторы.
Двигатели с длинным валом 20 дюймов не рекомендуются, но также может быть установлен, если короткий вал o / b недоступен. Однако длинный вал o / b может создать дополнительное сопротивление под водой. Длинный вал o / b можно поднять на несколько дюймов с помощью 2-3 » деревянный бар размещается на транце лодки.
Электродвигатель Max O / B в соответствии с техническими условиями для надувной лодки Saturn лодки , означает, что именно этот двигатель с выходной мощностью принести лодку на самолет при достижении максимальной вместимости человек. Например, SD365 может принять подвесной мотор мощностью до 30 л. с., но 9 л. с. или 15 л. с. мотор будет очень приятно перемещать эту лодку с 2-3 людьми на борту.Тем не мение, посадить лодку в самолет с полной загрузкой 5 человек и снаряжением, а 30 Может потребоваться двигатель высокого давления.
Надувные лодки Saturn сертифицированы или одобрены?
Идентификационные коды производителя (MIC) были назначены США Береговая охрана 6 мая 2003 г. Наши лодки прошли сертификацию CE, ISO и Germanischer Lloyd. Сертифицирован в Европе, Азии и Австралии.Сертификация NMMA дорого и необязательно, поэтому мы не подавали заявку на такую сертификацию чтобы наши расходы / цены были как можно ниже.
Как правильно управлять воздушным клапаном надувной лодки.
Клапан имеет внутри специальную нажимную шпильку. Эта канцелярская кнопка имеет два положения: вверх и вниз. Когда она нажата в нижнем положении, воздух выйдет наружу. Если повернуть канцелярскую кнопку в любом направлении, она всплывет.Это заблокирует воздух внутри и предотвратит его выход через клапан. Перед тем, как вставить трубку воздушного насоса в клапан, убедитесь, что фиксатор находится в верхнем выдвинутом положении. Как только штифт окажется в «выдвинутом» положении, вставьте трубку воздушного насоса в клапан и накачивайте лодку до тех пор, пока она не станет твердой. Как только вы снимете воздушный насос, воздух закроет клапан и больше не будет выходить. Если вы захотите спустить лодку позже, нажмите на канцелярскую кнопку и поверните ее в любом направлении, пока она не останется в нажатом нижнем положении.Воздух немедленно выйдет из трубок через клапан.
Как заменить воздушный клапан в моем надувная лодка, байдарка или плот?
Перейдите на страницу сборки клапана. чтобы увидеть, как можно заменить поврежденный или неисправный клапан. Замена клапанов и инструменты для их замены могут быть заказано в https://www.BoatsToGo.com/valves.asp. Верхнюю часть клапана можно просто открутить для очистки или замены.Новый клапан можно прикрутить вместо старого. В большинстве случаев простая очистка резины уплотнение внутри клапана устранит медленную утечку, которая может со временем развиться из-за сбор грязи и остатков поверх этого уплотнения.
Какой подвесной мотор мне делать? нужно поставить надувную лодку на самолет?
При нормальных обстоятельствах, с половиной максимальной человек / грузоподъемность, или около 50% максимум Для подъема лодки на самолет может потребоваться номинальная мощность O / B.Для Пример: SD365 рассчитан на подвесной мотор мощностью до 30 л.с. Но 15 л.с. с установленным подводным крылом хватило бы, чтобы поставить на него 12-футовую лодку. самолет с 1-4 людьми и легким грузом.
Чем легче мотор, тем лодка пойдет быстрее. 2-тактные двигатели, пока еще возможно найти, они намного легче, чем 4-х тактные, и обеспечат такие же мощность при меньшей нагрузке на транец.
Max O / B Motor означает: максимальную мощность подвесного мотора, можно безопасно использовать для строгания лодки с максимальной загрузкой производительность при нормальных условиях водной поверхности. Пожалуйста проявляйте здравый смысл и осторожность при использовании максимальной моторики мощности. Не прыгайте с волны на волну, как новый 4-х тактный двигатели намного тяжелее двухтактных и создают дополнительную нагрузку на транце.
Как правильно собрать надувной лодка с твердым полом?
Вот шаги, которые вам следует Чтобы правильно надуть лодку, выполните следующие действия:
Ступеньки для сборки надувной лодки с воздушный пол:
- Надуть все трубки заполнены примерно на 75%.
- Вставка места для катера в специально отведенных местах.
- Место спущенный воздушный пол внутри лодки. Серая фанерная доска должен быть обращен к килю. Убедитесь, что клапан киль доступен через отверстие в воздушном дне. Ты сможешь это понадобится позже, чтобы надуть киль через это отверстие.
- Место оба конца фанерных досок под левую и правую стороны трубок.
- Растяжка воздушное дно по дну лодки, таким образом, оно закрывает его от носа к транцу. Задний конец воздушного пола должен касаться транец.
- Надуть воздушный пол, пока не станет твердым. Вы узнаете, что пол полностью надувается, когда давление воздуха начинает толкать ручку воздушного насоса вверх.
- Надуть все пробирки на 100% до упора.
- Надуть киль через отверстие в воздушном дне.
- Пожалуйста, прочтите этот FAQ о важности правильного накачивания труб и киля лодки.
Ступеньки для сборки надувной лодки с фанерный пол. Щелкните изображение, чтобы увеличить:
Какое рабочее давление воздуха и нужно ли манометр?
Для надувания лодок Saturn не требуется манометр.Трубы лодки оснащены предохранительными клапанами, которые предотвращают чрезмерное накачивание. В общем, когда вы чувствуете, что трубы / дно лодки жесткие на ощупь и становится трудно закачивать воздух, это означает, что лодка готова. Однако, если вы используете электрический воздушный насос, пожалуйста, следуйте инструкциям ниже, чтобы избежать катера чрезмерное накачивание и косвенный ущерб.
Полезные коэффициенты пересчета:
- 1 фунт / кв. Дюйм = 0.06895 бар
- 1 бар = 14,50326 фунтов на кв. Дюйм
- 1 кПа = 0,145 фунта на кв. Дюйм
Как привязать надувную лодку к причалу?
Если вы планируете держать надутую лодку в воде или у причала в течение длительного времени, вот простая схема, которой вы можете следовать. В качестве опор для столбов можно использовать поливинилхлоридные электрические трубы серого цвета. Трубы из ПВХ можно приобрести в местных хозяйственных магазинах и в Home Depot. Они обеспечивают достаточное натяжение, чтобы грязь не терлась о док.Однако имейте в виду, что продолжительное пребывание в открытой воде вызовет обширный рост водорослей и ракушек на дне лодки.
Как сделать скамейку надувной лодки мягче на ухабистой дороге?
Вот веб-страница с БЕСПЛАТНЫМИ инструкциями по изготовлению Deluxe Soft Cushion, который будет проходить через фанерную или алюминиевую скамью вашей лодки. Это бесплатные инструкции для проекта DIY, предоставляемые в качестве подарка нашим клиентам. Мы не сможем предоставить какую-либо другую информацию, кроме уже представленной на этой странице.
Как сделать трап для плавания, чтобы попасть в него надувная лодка из воды?
Вам понадобятся отрезки белой водопроводной трубы из ПВХ диаметром 2 дюйма длиной 8-9 дюймов и кусок толстой веревки. Просверлите отверстия на концах каждой трубы и проденьте веревку от одного отверстия к другому.
Завяжите 2 узла в месте выхода веревки из отверстий в трубе, чтобы труба оставалась на месте и не соскользнула при посадке в лодку.
Завяжите на веревке узлы, чтобы помочь себе выбраться из воды. Прикрепите веревку к линии захвата или к любому другому месту, которое может выдержать тяжелый вес, и перекиньте другой конец веревки через лодку в воду так, чтобы он был на 20 дюймов ниже ватерлинии.
При посадке вставьте одну ногу внутрь петли с трубой и возьмитесь за веревку обеими руками. Втяните свое тело в лодку, используя узлы на веревке, чтобы помочь вам вверх.
Как правильно загрузить надувную лодку?
Для правильной загрузки надувной лодки см. Ниже:
Где я могу получить счет продажи и Сертификат происхождения производителя для зарегистрировать мою лодку?
Если товарная накладная отсутствует в транспортной сумке или вам нужны заменяющие документы, вы можете загрузить необходимые документы, щелкнув ссылку «Загрузки».
Килевая труба под полом перекошена в одну сторону. Как почини это?
Выполните следующие действия, чтобы исправить положение киля.
1. Выпустите воздух из труб лодки.
2. Спустите воздух и удалите воздух из пола.
3. Надуйте киль, а затем спустите его, равномерно распределяя с обеих сторон.
4. Вставьте воздушный дно обратно и надуйте трубки лодки на 100%.
5. Надуйте воздушный пол, затем накачайте киль.
Как исправить кавитацию в надувной лодке или шлюпке?
Есть 3 основные причины проблем кавитации. Во-первых, это неправильная или поврежденная опора. Вторая и наиболее вероятная причина заключается в том, что лодка не накачана полностью или должным образом. Если камеры лодки не полностью надуты, это вызовет волнение воды под трубами лодки и, как следствие, кавитацию. Убедитесь, что лодка полностью накачана с помощью ручного насоса.Не используйте только электрические насосы или компрессоры для надувания лодки. Используйте ручной воздушный насос, чтобы накачать все камеры лодки, пока они не станут жесткими на ощупь. В общем, если вы чувствуете, что становится трудно перекачивать воздух ручным насосом, это означает, что камера заполнена. Вы можете слегка постучать рукой по каждому отсеку, и оно должно быть твердым, а не мягким. Третья причина кавитации, о которой часто забывают, — морские водоросли. и / или мусор в воде, прилипший к подвесным скегам или стойке.Даже немного водоросли или кусок полиэтиленового пакета, застрявший в небольшом подвесном двигателе, могут вызвать его кавитация. Самый простой способ исправить это — поставить двигатель на нейтраль и очистить от мусора. вокруг опоры. Убедитесь, что стойка не вращается.
Самый последний ответ от клиента который исправил кавитацию, надув надлежащим образом свою лодку SD365, был: » Спасибо, Я сделал то, что ты сказал, и сегодня вышел в океан, и мой лодка отлично управлялась, действительно двигается с этим подвесным мотором Honda 20hp.»
Видео заказчика о разнице опор
Дополнительная информация о кавитации из-за подвесной винт:
Вентиляция возникает, когда приземный воздух или выхлопные газы втягиваются в лопасти гребного винта. Нагрузка на гребной винт снижается за счет смешивания воздуха или выхлопных газов с водяным паром, что приводит к его увеличению.
Противовентиляционная пластина: большая пластина, отлитая в Корпус редуктора прямо над гребным винтом.Помогает уменьшить попадание поверхностного воздуха в лезвия.
Кавитация: Эффект аэрации (пузырьков) и кипения воды, вызванный созданием области низкого давления. Обычно возникает из-за того, что твердая форма (лопасть гребного винта) проходит через воду в таком положении и с такой скоростью, что образуется область низкого давления из-за неспособности двигаться через воду неустойчивым образом. Например, лопасть гребного винта с шероховатой кромкой не сможет эффективно прорезать воду, создавая таким образом зону низкого давления.Если давление упадет ниже давления пара, в этой области образуется кавитационный пузырь. Эти пузыри схлопнутся, когда достигнут области с более высоким давлением лопасти. Это вызывает быстрое изменение давления и может привести к физической эрозии. Вы можете заметить ожоги (эрозию) на некоторых участках поверхности лезвия.
Вот электронное письмо от клиента, который пожаловался на проблему кавитации, которая была решена после того, как он изменил опору на другой шаг:
«О, счастливый день !!!! Взял лодку с новым
шаг винта 8, и лодка плыла, как чемпион, вы можете позволить
люди знают это они на больших озерах шаг вашего винта
должен быть на самом низком уровне, доступном для вашего типа двигателя.Я так счастлив мой
лодка работает, не могу дождаться, чтобы снова пойти !! Спасибо за вашу помощь с моим
проблема.»
Как Можете ли вы избежать поскользнуться в сиденье лодки, когда лодка находится в движение?
Можно использовать нескользящую ленту для ступеней лестницы производства 3М. Он очень прочный и водостойкий. Он доступен в большинстве хозяйственных магазинов. Он предназначен для использования на лестницах, но также хорошо работает на сиденьях лодки, чтобы вы не поскользнулись в поворотах, когда лодка находится в движении.Благодаря этому сиденья не скользят!
Что что делать, если вода медленно просачивается в надувную лодку?
Наиболее вероятным местом попадания воды в надувную лодку является односторонний сливной клапан. Есть несколько причин, по которым вода может попасть в лодку, и исправить это обычно быстро и легко.
- Сливная пробка вставлена не до конца. Пожалуйста убедитесь, что на вилке нет мусора, и нажмите на сливную пробку, чтобы убедиться, что она полностью вставлена.
- Одностороннее резиновое уплотнение, блокирующее клапан загрязнен или под уплотнением есть мусор. Потяните резину заклейте пальцем и проверьте, нет ли мусора между уплотнение и пластиковый корпус. Протрите резиновое уплотнение ацетон.
- Черное одностороннее резиновое уплотнение, которое закрывает клапан не полностью или не полностью закрывается. Резиновое уплотнение предотвращает попадание воды в лодку через сливной клапан.Если он не идеально круглый или имеет дефекты, его необходимо заменить. Если лодка находится на гарантии, мы предоставим эту деталь. Запасные сливные клапаны также можно приобрести на Amazon или Ebay. Чтобы приобрести замену, выполните поиск по запросу «слив для надувной лодки».
- Узел сливной пробки ослаблен или нет достаточно герметика под внешний корпус сливного клапана. Затяните винты на сливная пробка, избегая при этом растрескивания пластиковой детали. Применять прозрачный силиконовый герметик для дверей / окон вокруг сливного клапана сборка.Также доступны сменные сливные пробки в сборе. по запросу.
Как только лодка окажется в воде, в ней всегда будет вода. Из-за дождя или обратных брызг от подвесного двигателя и т. Д. Практически невозможно, чтобы сиденья лодки были на 100% сухими в воде. Для удаления воды с лодки на Amazon или Ebay есть несколько недорогих вариантов, таких как ручной трюмный насос, трюмный насос с батарейным питанием, впитывающие ткани и т. Д.
Как уменьшить давление на скамейке тяжелым человеком?
Поместите обычный холодильник между сиденьем и воздухом или фанерным полом, чтобы создать дополнительную поддержку для фанерного сиденья.Кулер должен поместиться под сиденьем. В универмагах можно найти кулеры IGLOO или Coleman подходящего размера. Кулеры могут также служат контейнерами для сухого хранения. Когда лодка прыгает на волны, охладители предотвратят чрезмерное давление на полосы, которые удерживайте фанерное сиденье прикрепленным к трубкам. Например, Коулман 9 Qt. Экскурсия, Красный кулер, размеры 11,25 дюйма x 12.66 «x 9,75», номер поставщика: 6209A703G, около 15 долларов.
Можно ли починить надувную лодку, если она действительно сильно порезана?
Один из наших клиентов вырезал отверстие диаметром 4 дюйма в трубе лодки, когда он наезжал на острый камень. Вот цитата из электронного письма клиента:
«Ниже не очень хорошая фотография, но она может напомнить вам о 4-футовой порезу, которая была у меня в левой камере моего 14-футового Сатурна. С тех пор как это было сделано, я поставил большой мотор и прыгали вокруг огромной бухты Кулебра, PR.Она бегает как новенькая !!! Я не могу в это поверить.
Большинство лодочников никогда не думали, что порез можно исправить. Здесь вы видите только верхнюю часть. По мере того, как вы продвигаетесь под камерой, разрыв продолжается еще на 2 фута в сторону кормы. У меня тут местный парень прошивал сначала изнутри, потом снаружи. Он начал наслоить заплатки, используя герметик 5200. После этого он все еще протекал, но только через небольшие отверстия. Именно тогда я обнаружил в Inland Marine дорогой жидкий клей, который наносится ВНУТРИ камеры.Затем лодку раскачивают взад и вперед, чтобы клей равномерно распределился. Я нанес ему 2 «покрытия» в 2 отдельных дня. Затем я снова обошел весь периметр (края) пластыря свежим нанесением 5200. И вуаля, он запечатал отлично, без малейшей утечки.
Вот уже 5 дней я использую лодку, и нет никаких признаков протечки или отклеивания заплатки. Я счастливый сын пистолета, что ли !!! Сатурн оказался таким выносливым. Он просто хочет доставить мне удовольствие.Я очень благодарен вам за дополнительную ткань ПВХ И ПОДДЕРЖКУ! Однажды я навещу вас во Флориде, чтобы пожать вам руки. Между тем, имя Сатурн получило много положительного внимания здесь, на Кулебре! С наилучшими пожеланиями «. Марка
Как настроить прицеп для надувной лодки?
Обычный прицеп для гидроциклов подойдет практически для любого надувная лодка. Вы можете найти подержанные прицепы для гидроциклов на Craigslist.com или посмотреть вверх в местных объявлениях.Гавань Грузовые инструменты предлагает очень недорогие складные хозяйственные прицепы, которые может быть преобразован в прицеп для лодки. Пожалуйста, смотрите ниже отлично видео установки прицепа, представленное одним из наших клиентов. Нажмите «Играть» кнопку, чтобы начать.
Как быстро сделать инструмент для замены клапана из трубы ПВХ?
Эти инструкции для самостоятельного изготовления предоставлены нашим клиентом:
Используемый материал недорогой размер «1». Сантехническая труба ПВХ.Доступен в любом домашнем центре или аппаратное обеспечение. Мой был обрывком из другого проекта. Работа сделано простое опиливание или ручная резка, 6 маленьких бороздок в конец. Эта конкретная труба из ПВХ подходит очень близко в круглое отверстие клапана NARU после небольшой шлифовки готово. После правильной обработки 6 канавок и шлифовка, чтобы соответствовать круглому отверстию, она будет соответствовать структурные части клапана 6 NARU и позволяют безопасно снимать компонента внутреннего клапана, повернув его против часовой стрелки…Пересборка явно наоборот. Этот инструмент работает так же, как специализированный ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ РОЗЕТКИ для механическая работа. Я чувствовал, что ПЛАСТИК более совместим с пластиковый клапан, таким образом предотвращая потенциальную поломку или резка пластиковых деталей клапана.
Как установить складные стулья на сиденья?
Установите прямоугольную алюминиевую трубку между двумя сиденьями. Это создаст жесткий алюминиевый каркас и предотвратит откатывание скамейки назад при опоре на спинку стула.Используйте гайки-барашки, чтобы ускорить сборку / разборку. Затем просверлите отверстия в скамьях, чтобы они совпадали с отверстиями на дне складных стульев. Вы можете прикрепить стулья болтами непосредственно к скамьям или установить поворотную платформу с быстросъемным креплением, чтобы стулья вращались и быстро отсоединялись от скамей.
Как установить регистрационный номер на лодке?
Один из самых простых способов крепления регистрационные номера сбоку от надувной лодки; это к наклеить регистрационную наклейку и цифры на прямоугольную пластиковая доска, например вырезанная из знака ПРОДАЖА.Просверлите или вырежьте отверстия в углах доски и повесьте ее. через борт надувной лодки, как можно ближе к носу возможный. Используйте пластиковые стяжки для кабеля, чтобы прикрепить плату к безопасности. схватить веревку. Согласно правилам USCG, суда регистрационные номера должны быть видны в любое время (не постоянно прикреплен). Другой вариант — использовать трафарет, продается в Home Depot или Office Max вместе с перманентным черным маркер для печати регистрационного номера через трафарет.Большинство элегантный вариант — заказать регистрационный номер в напечатано www.BoatNumberPlate.com
Почему на моем твердом алюминиевом полу внутри лодки образовались трещины в боковых поручнях?
Очень важно, чтобы лодочные трубы и киль были накачаны. как рок. Рекомендуемое давление воздуха для трубок составляет 25 кПа, а киля — нет. 30кПа. Тюбики и киль надувной лодки предназначены для совместной работы, обеспечивая боковую поддержку твердого пола внутри корпуса лодки.Надувная лодка не накачивается должным образом из-за проседания. или складки на стенках трубок, или когда трубки или киль кажутся мягкими на ощупь.
Если киль накачан не полностью или трубы недостаточно твердые, затем весь вес тяжелых труб помещается на доски пола в то время, когда Корпус лодки скользит по волнам, неспокойной воде или при ускорении лодки.
Половые доски сами по себе не предназначены для выдерживания тяжелых вес лодочных труб и / или пассажиров лодки, который может достигать сотен фунтов веса.Половые доски, предназначенные для работы с лодкой корпус и киль.
Полностью надутый киль, обеспечивающий ровность пола, чтобы
минимизировать нагрузку на боковые поручни и стрингеры полов. Кроме того, лодка
трубы также сжимают доски пола через боковые стрингеры, чтобы удерживать пол
доска по прямой линии. Если киль мягкий, опора не на что.
доски пола, и это может привести к чрезмерной нагрузке на боковые поручни, которые могут
привести к растрескиванию или повреждению половиц.Обратите внимание, что неподходящая лодка
надувание аннулирует гарантию на поврежденные доски пола.
Кроме того, когда трубы лодки недостаточно надуты, стрингеры могут выйти из своего положения по боковым поручням, уменьшающим опору для половиц, что, несомненно, приведет к трещинам в боковых поручнях.
Что это за швы на дне лодки, где дно прикреплено к трубам?
Когда лодки собираются обратно на заводе, днище каждой лодки пришивается к полосе ПВХ, которая затем приклеивается к внутренним сторонам труб.После этого строчка обрезается, и днище лодки остается внутри лодки, между трубками. Абсолютно все надувные лодки, байдарки и плоты имеют такую прострочку. Именно так производят надувные изделия на заводе, и это не какой-то дефект или проблема. Предположим, там есть обрезная строчка, и она покрыта надувным полом, установленным внутри лодки.
Как хранить надувную лодку, загружать в машину и передвигаться?
Пожалуйста, посмотрите видео ниже от одного из наших клиентов, чтобы получить несколько советов и идей:
Что означает предварительный заказ? Как работают предварительные заказы?
Мы принимаем предварительные заказы на товары, имеющиеся на входящих контейнерах, если нам известно приблизительное ETA (расчетное время прибытия) на этот контейнер.Это означает, что этот предмет еще недоступен, но он находится внутри контейнера, который был недавно отправлен. ETA означает прибытие контейнера на один из наших складов. Как только он прибыл, мы можем отправить его.
Дата расчетного времени прибытия, предоставленная судоходной компанией. Это означает, что возможна задержка на несколько дней в случае перегрузки порта, задержек с выгрузкой и т. Д. Мы не можем контролировать поставки до тех пор, пока контейнер не будет доставлен, выгружен на склад и введен в компьютерную систему. Однако как только товары становятся доступными, мы стараемся отправить их как можно скорее, обычно в тот же день или на следующий день.Мы заинтересованы в том, чтобы отправить товар как можно скорее, чтобы освободить складские помещения.
Предварительный заказ означает, что мы зарезервировали для вас товар, и он будет гарантирован после получения контейнера. С кредитной карты по предварительному заказу будет снята оплата за день или два до того, как мы будем готовы отправить товар. Мы не подтверждаем заказы перед обработкой карт.
Заказы могут быть отменены и удалены до получения контейнера. Если дополнительные товары были заказаны вместе с основным товаром по предварительному заказу, мы отправим дополнительные товары после того, как получим основной товар по предварительному заказу.
В чем разница между SATURN и SATURN TRITON?
BoatsToGo, Inc., владеющая веб-сайтом BoatsToGo.com, является производителем и владельцем торговой марки SATURN Boats, Rafts and Kayaks. Мы являемся производителем всех лодок, плотов, каяков и гребных досок Saturn.
Canyon Rafts, действующие веб-сайты SaturnBoats.com и SaturnRafts.com, является одним из наших официальных дилеров в Айдахо, и его список представлен по адресу https://www.boatstogo.com/dealer.asp
Canyon Rafts заказывает у нас одну из эксклюзивных вариаций SATURN, которую они называют SATURN TRITON.Эта конкретная вариация SATURN TRITON имеет клапаны марки C7 и сварные швы. Таким образом, плоты Canyon Rafts могут противостоять нашему предложению и использовать другую структуру цен. Поэтому BoatsToGo.com НЕ продает надувные лодки SATURN TRITON.
В то время как некоторые из лодок SATURN, продаваемых BoatsToGo.com, теперь также имеют сварные швы, на большинстве наших лодок не используются клапаны марки C7, чтобы позволить Canyon Rafts отказаться от наших предложений.
В чем разница между клапанами C7 и клапанами Saturn? Клапаны, используемые в надувных лодках, продаваемых BoatsToGo.com имеют ту же конструкцию, что и клапаны C7, произведенные в Великобритании. Однако разница заключается в форме крышки клапана и способе крепления шланга к клапану. И лодки SATURN, продаваемые BoatsToGo.com, и разновидности SATURN TRITON, продаваемые SaturnRafts.com/SaturnBoats.com, производятся на одних и тех же заводах с использованием одних и тех же материалов.
Пожалуйста, пришлите нам ваши вопросы, и мы добавим их в этот список часто задаваемых вопросов.
Stryker LX 420 (13 ’7”) Надувная лодка
Stryker LX 420 Обзор:Stryker LX 420 — самая большая лодка в серии LX.Он остается чрезвычайно популярным среди больших семей и людей, которые хотят носить с собой какое-то снаряжение или просто наслаждаться комфортом на воде. Идеально подходит для больших водоемов благодаря диаметру трубы 20 дюймов и максимальному рейтингу HP 40. Дополнительный бонус: НОВЫЙ лук A-стиля с улучшенным подъемом киля.
Материал и конструкция:Наша фирменная линейка LX включает 5 баз Scotty®, предустановленных во время производства, для подключения до 30 различных аксессуаров Scotty® для всех ваших рыболовных приключений.
Stryker LX 420 поставляется с дополнительной защитой днища из ткани толщиной 1,2 мм с нашей фирменной защитой корпуса Stryker Shield® . Stryker Shield ® представляет собой гофрированную резиновую полосу шириной 8 дюймов, которая защищает дно труб и киль. Надувные лодки Stryker построены из импортного немецкого ПВХ высшего качества Mehler с использованием новейших технологий термосварки. Термосварка — это процесс с использованием тепловой сварки, которая связывает материал вместе, что обеспечивает превосходную прочность и долговечность по сравнению с традиционной технологией 4-х слойного шва внахлест, используемой большинством компаний.
Надувная лодка LX 420 имеет усиленный алюминиевый транец толщиной 15 дюймов, состоящий из 1 элемента. Полностью сварной алюминиевый транец Stryker устраняет наиболее распространенные точки отказа (трехкомпонентные транцы из дерева и пластика), которые можно найти на всех других надувных лодках, представленных на рынке. Транец 15 дюймов дает вам возможность добавить подвесной мотор с коротким валом.
Это судно предлагает 4 воздушные камеры, грузоподъемность 2447 фунтов и максимальную вместимость 10 человек. Надувные лодки Stryker сконструированы с усиленной системой блокировки алюминиевого пола с боковыми стрингерами.
Рекомендация по двигателю для Stryker LX 250:Подвесной винт с коротким валом мощностью 20-30 л.с. с ручным или электрическим запуском.
Включено:Каждая лодка полностью оборудована обвязкой военного уровня вокруг спасательного троса и внутреннего троса захвата, повсюду установлены многочисленные сверхмощные системы D-образных колец, крепление топливного бака / аккумуляторного отсека, усиленная транцевая опора двигателя, сварные буксирные / подъемные проушины на транце, буксирные проушины на носу, с усиленной D-образной рукояткой для использования с системой стартовых колес Stryker.В ваш пакет входят: один комплект весел, двойной комплект алюминиевых сидений, сумка для лодки 1680 денье, напольная сумка, носовая сумка, интеллектуальная скамейка для грузовой сумки, ремкомплект и ножной насос.
Эта упаковка надувной лодки Stryker состоит из 2 сумок: 1 для вашей лодки и 1 для вашей системы алюминиевого пола.
- Размеры лодки в сумке: 55 x 25 x 15 дюймов
- Вес только лодки: 144 фунта
- Размеры алюминиевого пола в сумке: 45 x 25 x 6 дюймов
- Только пол Вес: 71 фунт
Доступен в цветах «Серый шторм» или «Красный спасательный».Алюминиевый пол.
Stryker Boats 5 лет гарантии производителя.
6 лучших надувных тендерных лодок на 2020 год
Требуется много исследований, чтобы определить лучших надувных тендерных лодок , которые доставят вас из пункта А в пункт Б безопасным и быстрым способом.
Тендерные лодки были полезны в качестве водного транспорта, особенно если вы прибываете на берег и с берега. Они часто служат двойному назначению для больших яхт и кораблей. Вы можете использовать их как тендер на транспортную яхту или как надувные спасательные лодки для поисково-спасательных операций или других чрезвычайных ситуаций.
Стоит посмотреть новые модели катамаранов. Текущие конструкции стабильны и делают их одними из лучших тендерных лодок благодаря своей универсальности. Вот лучшие тендерные лодки, которые вы можете использовать для своего следующего приключения.
Хотите стать капитаном лодки?
Вот как получить лицензию капитана!
Обзор 6 лучших надувных лодок для тендера на 2020 год
1. Takacat 300 LX Portable Tender
Takacat 300 LX лучше всего подходит в качестве тендера для яхты, чтобы помочь вам с удобством погружения.Источник: TakacatTakacat — это инновации, безопасность, универсальность, долговечность и удобство, воплощенные в одной революционной надувной лодке. Он имеет открытое сиденье в носовой части и открытый транец, чтобы оптимизировать комфорт, удобство и высокое качество катера.
Takacat 300LX, как и другие их модели, сохраняет устойчивость от остановки до максимальной скорости благодаря своему первоклассному дизайну корпуса катамарана, который делает его главным претендентом на звание лучшего тендерного катера.
Небольшой размер серии Takacat LX делает ее идеальной и идеальной лодкой для прогулок по секретным водным бухтам, береговым и морским направлениям.Одна из лучших и замечательных особенностей этого портативного тендера заключается в том, что он имеет легкую сворачивающуюся конструкцию, которая позволяет быстро установить и хранить.
Вы и ваши друзья можете сесть на борт со своим снаряжением, так как этот парусный тендер имеет большую грузоподъемность, несмотря на его легкую конструкцию. Дождь и капающие водолазы не имеют ничего на этой лодке, так как она имеет приподнятую палубу, позволяющую воде течь непрерывно. Это помогает лодке и людям оставаться сухими.
Крейсеры Takacat уверены, что это одна из, если не лучшая, надувная лодка-тендер, которая обеспечивает устойчивость к истиранию, ультрафиолетовому излучению, проколам и другим факторам благодаря своим прочным и высококачественным материалам.
2. Судно Zodiac Cadet Tender
Zodiac Cadet может похвастаться своей компактной конструкцией, которая обеспечивает удобство хранения и переноски. Он имеет трубу с плавучестью прогрессивного диаметра для повышения устойчивости надувной лодки. Поплавок сварен и приклеен внахлест для закрытия, чтобы гарантировать безопасность круизеров, а также продлить срок службы лодки.
У вас есть возможность выбрать желаемый этаж для вашего удобства. В моделях Aero надувной пол h3P делает его комфортным и легким.Серия Alu имеет надувной киль для быстрого глиссирования и улучшенного маневрирования тендерной лодки. Его легко транспортировать, так как оно простое и легкое, помещается в сумку для переноски.
3. Суда Ньюпорта 8 футов. Dana
Парусная лодка Newport поставляется со специальным покрытием из ПВХ и деревянным настилом морской палубы. Хорош как надувной тендер. В нем используются качественные материалы и дополнительный слой полиэстера для удобства хранения.
Newport Vessels Dana также может использоваться как надувная рыбацкая лодка или небольшая шлюпка, поскольку они обеспечивают устойчивость и маневренность на высоких скоростях.Если вам нужны скорость и производительность, двигатель Даны может развивать скорость 15-20 миль в час.
Они достаточно легкие, чтобы их можно было вытащить на берег, врезаться в доки, и достаточно прочные, чтобы не отставать от износа на лодках.
4. Bris Fish Hunter
Еще одна легкая тендерная лодка, которую вы можете приобрести, — это Bris Fish Hunter. Он обеспечивает долговечность благодаря двухслойным тканевым трубкам из ПВХ и алюминиевой половой доске. Водные развлечения могут быть интересны на этой нежной лодке, поскольку она легкая, простая в использовании и очень устойчивая.
Рыбалка с 4-5 людьми может быть с Bris Fish Hunter с его весом и вместимостью 1675 фунтов. Он имеет сварные швы, которые гарантируют долговечность в пресной и соленой воде, а также в условиях экстремальной влажности. Он имеет прочный секционный алюминиевый пол и нержавеющую платформу для купания, идеально подходящую для яхтсменов, которые любят заниматься водными видами спорта.
5. Спортивные катера Killer Whale Model 330
Эта модель имеет обтекаемый белый дизайн, разработанный для обеспечения плавучести и более быстрого глиссирования на взлете.Моряки на этой надувной лодке считают, что это похоже на кита по тому, как он работает на воде.
Он делает лодку убийцей благодаря усиленному ПВХ материалу, стойкому к ультрафиолету, маслу и проколам. Эта надувная лодка имеет удлиненные задние понтоны и транец для большего веса и больший мотор при сохранении устойчивости.
Удобство — это особенность этой модели, поскольку она легче и легче чистится благодаря легко скользящему прочному алюминиевому полу и сиденьям. Вы можете сесть на эту лодку с двумя или пятью людьми, так как она имеет вес 1268 фунтов.
6. Seamax Ocean 380
Еще одна надувная лодка, используемая в качестве тендерной лодки для яхт и больших судов, — это Seamax Ocean 380. Для ее конструкции используется ткань с покрытием из ПВХ морского класса. Лодка имеет прочные страховочные тросы вокруг всей шлюпки, поддерживаемые второстепенным на одной внутри.
Усиленная конструкция имеет усиленный киль, транец и днище понтона. Он также оснащен системой нескользящего пола с боковыми стыками, топливным баком и аккумуляторным отсеком. Этот продукт обеспечивает стабильность, удобство и качество яхтенного тендера, идеально подходящего для рыбалки, охоты и коммерческого использования.
Как установить надувные тендеры
Установить надувные тендеры относительно легко. В особенности с Takacat, подготовка этого тендера к вашему водному приключению не займет больше 15-20 минут вашего времени. Вот как настроить надувной тендер для удобного путешествия к берегу и обратно или для исследования замкнутых водных пространств.
Вот пошаговое руководство по настройке надувной тендерной лодки.
- Разверните трубки из стороны в сторону
- Разверните трубки из конца в конец
- В задней части аппарата найдите клапаны для накачивания.
- Накачайте трубки до 3 PSI или 22.5 кПа (электрический насос)
- Вставьте транец трубки при использовании воды для смазки трубки
- Прикрепите черные липучки вокруг транца трубки
- Затем вставьте транец верхней трубки, продолжая использовать воду для смазки
- Паз для крепления небольшого двигателя на внутренней стороне транца трубы
- Прикрепите заднюю стенку с помощью болта / шайб или рым-гайки
- Для пола воздушной палубы разверните ее и поместите
- Кольца D на полу воздушной палубы через тканевый слой пола (для серии LX)
- Соедините D-образные кольца пола с помощью стропы.
- Накачивающий клапан с носовым расположением, надуйте пол воздушной палубы до 10 фунтов на квадратный дюйм или 65 кПа (электрический насос)
- Еще раз проверьте, находится ли он в правильном положении на полу
- Затем надуйте поплавковое сиденье до 3 PSI или 22.5 кПа (электрический насос)
- Установите быстросъемные колеса в верхнее и нижнее положение для проверки.
- Зафиксируйте весла в этом положении.
- Наслаждайтесь поездкой на своей надувной лодке.
Как чистить надувные тендеры
Надувные лодки должны выдерживать резкую воду. Но, как и любые другие предметы первой необходимости для рыбалки, о них нужно хорошо заботиться, чтобы продлить их жизнь. В конце каждого использования всегда ополаскивайте и очищайте средство от грязи, песка, соли, солнцезащитного крема и прочего.
Используйте пресную воду, чтобы промыть лодку снаружи и внутри. Если есть царапины, лучше сразу использовать для них подходящий неабразивный раствор для чистки лодок.