Спиннинг Norstream KDS-662L Kando 662L 3 -10 гр | Cпиннинговые удилища
Длина 1,98м. Вес 99гр. Вес вершинки 11гр. Тест по приманке 3-10гр. Тест по леске 4-10lb. Кольца Kigan SIC. Строй Extra Fast. В переводе с японского «Kando» — «ощущение глубокого удовлетворения от достижения наивысшего качества». Название серии придумал Константин Кузьмин, после совместного тестирования одной из моделей на Краснодарских лиманах.
Эта серия спиннингов сделана на базе бланков, созданных из высокомодульных графитов с применением технологии UTC. Каждая модель разработана под конкретные условия ловли, приманки либо технику ловли. Серию Кандо отличает великолепная чувствительность, дальность и легкость заброса, сдерживающий ресурс. На данный момент это самая чувствительная серия во всей линейке Norstream. Такие показатели достигнуты благодаря, применяемым материалам, выверенной геометрией бланка и правильным распределением слоев графита. Катушкодержатели на всей серии — Fuji VSS, кольца — корейский SIC в облегченной оправе.
Материал рукоятки — EVA.
Kando 662L «Technic Master». Довольно жесткая для своего теста модель, рассчитанная на применение в ограниченном пространстве, где точность заброса и мощность бланка намного важнее дальности. В первую очередь это ловля на малых реках таких рыб как щука, голавль, язь. Основные приманки – воблеры, средние вращающиеся блесны, легкий джиг. Великолепно работает при твичинговой проводке и держит упористые кранки на течении.
Товар можно заказать:
- Через корзину, заполнив все обязательные поля.
- Через форму быстрого заказа, указав имя и телефон
- По телефону. При разговоре с менеджером во избежание ошибок и неточностей всегда указывайте артикул интересующего вас товара!
Товар можно оплатить:
- Наличными курьеру (только Киев).
- Переводом на карту Приват Банка.
- Наложенным платежом в отделении компании-перевозчика.
За наложенный платеж всегда платит получатель.
За наложенный платеж всегда платит получатель.Доставка:
- Доставка осуществляется в тот же день в случае оформления заказа до 12ти часов. В противном случае доставка осуществляется на следующий день. Сроки доставки в регионы Украины зависят от компании-перевозчика.
- На все заказы общей стоимостью от 500грн доставка по Киеву и Украине бесплатная! Исключения составляют габаритные товары: лодки и туристическая мебель.
- По Киеву доставка осуществляется собственным курьером. По Украине товар отправляем Новой Почтой и УкрПочтой. Возможна доставка другими перевозчиками при индивидуальном согласовании с менеджером.
- По Украине мы доставляем заказы на сумму не менее 100грн.
- Возможен самовывоз товара с нашего склада на Русановке по предварительной договоренности.
- Отправка товара за границу осуществляется Новой Почтой и УкрПочтой при 100% предоплате! Способы оплаты уточняйте у менеджера.
Упаковка:
- Весь товар перед отправкой и упаковкой тщательно проверяется на отсутствие механических повреждений и заводских дефектов.
- Удилища пакуются в жесткий картонный тубус во избежание повреждений при транспортировке.
- За упаковку всегда платит магазин, то-есть мы 🙂
Гарантии:
- Мы продаем только 100% оригинальный товар.
- Весь товар можно вернуть в течении 14 дней после приобретения в соответствии со статьей 9 Закона Украины «О защите прав потребителей». Подробнее читайте в разделе ОПЛАТА И ДОСТАВКА.
Блёсны SPRO — fMagazin.ru
фильтры сортировкаРыболовные катушки -> Безынерционные катушки Shimano, Daiwa, Ryobi
Снасти-приманки-блесны
Все блесны можно разделить на группы по сезонности использования.
На зимние блесны и летние блесны. По принципу работы у блесен можно выделить также два типа – вращающиеся блесны (вращалки) и колеблющиеся блесны (колебалки).
Также существуют блесны, своей формой напоминающие плоский воблер, к которому прикреплен вращающийся лепесток.
Порой на одной снасти может использоваться «поезд» из искусственных приманок (несколько установленных одна за одной приманок или блесен). Удачно скомпонованный «поезд» может в разы увеличить уловистость снасти. В таком случае вид приманки установить невозможно.
Между летними блеснами и зимними есть определенная разница. Как правило, летние блесны сконструированы таким образом, что наибольшей эффективности они достигают при горизонтальном движении. Зимние блесны, напротив, должны двигаться по вертикали в толще воды. Горизонтальная проводка дает больше пространства для разнообразия конструкций блесен. Летние колеблющиеся блесны выглядят как металлическая пластинка, имитирующая рыбку. Своими ритмичными колебательными движениями такая блесна привлекает хищников.
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
вопросов о «связях немецкого политика с российским трубопроводом» | Германия
Кандидат, претендующий на пост следующего министра финансов Германии, сталкивается с вопросами о возможных связях с лоббированием спорного российского проекта газопровода «Северный поток — 2», поскольку его партия вступает в решительные переговоры по формированию следующего правительства.
Электронное письмо, увиденное Guardian, связывает лоббирование Nord Stream 2 с заместителем лидера поддерживающих бизнес Свободных демократов (СвДП) Вольфгангом Кубицки, ставя под сомнение межпартийные заявления о «более критическом» отношении к спорной энергетической сделке. в потенциальную трехпартийную коалицию вместе с христианскими демократами и зелеными Ангелы Меркель.
Кубицки, также заместитель председателя Бундестага, рекламировали как лидера, который сменит Вольфганга Шойбле на руководящем посту в министерстве финансов Германии, если его партия войдет в правительство. После сентябрьских выборов между тремя партиями продолжаются коалиционные переговоры.
Письмо было отправлено всего через неделю после выборов группе влиятельных европейских энергетических аналитиков и аналитических центров, агрессивно пропагандирующих преимущества Северного потока 2 — предлагаемого газопровода Балтийского моря между Выборгом в России и Грайфсвальдом в Германии, который, по мнению многих, проходит.
противоречит стратегическим интересам Европейского Союза.
Оно было подписано «в сотрудничестве с Kubicki & Schöler, Attorneys at Law», юридической фирмой, в которой Вольфганг Кубицки является партнером-учредителем и от которой он предположительно получает зарплату или долю в прибыли фирмы.
«Северный поток — 2» — это проект «Газпрома», мажоритарным акционером которого является Кремль, а государства Восточной Европы и Балтии опасаются, что этот газопровод поставит под угрозу энергетическую безопасность Европы и усилит влияние России в Германии.
Обещание, что «Северный поток 2» снизит оптовые цены на газ в ЕС на 32% к 2020 году и что «не будет никакой юридической необходимости в соглашении между ЕС и Россией» для одобрения проекта, — автор электронного письма. бывшего посла Германии, связанного с СвДП, Франка Эльбы.
Вольфганг Кубицки был объявлен лидером, занявшим руководящую должность в министерстве финансов Германии. Фотография: Джон Макдугалл / AFP / Getty Images В ответ на вопросы Guardian Эльба подтвердил, что работал с юридической фирмой Кубицки, но только над «уголовными делами международного масштаба», в то время как партнер Кубицки Хендрик Шелер , сказал, что его фирма все еще работает с Эльбой, и назвал его «нашим коллегой».
Эльбе отрицал, что занимался лоббированием, заявив, что его полномочия «ограничивались консультационными услугами».Однако в незапрошенном электронном письме о «Северном потоке-2» говорится от первого лица во множественном числе («мы ожидаем получить решения о разрешении в пяти соответствующих странах к концу первого квартала 2018 года»).
Kubicki & Schöler прямо отрицают, что у них есть клиент, имеющий прямую ссылку на «строительство Nord Stream 2». Однако Эльбе не исключил, что у него был такой клиент, заявив, что «юридические причины не позволяют мне предоставить информацию о существующих юридических отношениях с клиентами».
Кильская юридическая фирма оставалась непрозрачной в отношении своих клиентов, поскольку ее бизнес и политическая карьера одного из ее партнеров процветали: за последние пять лет Кубицки был единственным из 69 членов парламента земли Шлезвиг. -Гольштейн отказался декларировать свой второй доход.
Кубицки уже подвергаются критике за представление интересов Ханно Бергера, бывшего налогового инспектора, которого обвиняют в организации крупнейшего скандала с налоговым мошенничеством в послевоенной истории Германии, когда он использовал юридические лазейки для выкачивания из государственной казны до 30 миллиардов евро.
Бывший министр финансов Пеер Штайнбрюк сказал, что продвижение Кубицкого в министерство финансов будет равносильно «жизни, имитирующей сатиру».
Немецкие политики в прошлом отстаивали преимущества «Северного потока — 2», но до сих пор поддержка проекта была в значительной степени связана с левоцентристской Социал-демократической партией, бывший лидер которой Герхард Шредер присоединился к комитету акционеров Nord Stream вскоре после своего ухода. покинул пост канцлера в 2006 году и был менеджером Nord Stream 2 с 2016 года.
Поскольку СДПГ, вероятно, перейдет в оппозицию, политики из партии Меркель начали обещать более критический подход к поддерживаемому Россией проекту. «Ясно, что новое правительство будет гораздо более критично относиться к проекту, чем предыдущее», — заявил недавно политик ХДС Норберт Рёттген. Повышение Кубицки до министерства финансов поставило бы это утверждение под сомнение.
«Бывший посол Эльба, похоже, лоббирует интересы Nord Stream 2, и он имеет тесные связи с Кубицким через свою юридическую фирму», — сказал Тимо Ланге из LobbyControl, инициативы по обеспечению прозрачности.
«Это явно ставит серьезные вопросы о том, насколько глубоко лоббистская деятельность« Северного потока-2 »коренится в либеральной партии.
«Мы не можем видеть, кто лоббирует« Северный поток 2 »или конкурирующие интересы, и мы не знаем, какие бывшие политики используют свою политическую сеть в этих дебатах», — добавил Ланге. «Учитывая высокие ставки в дебатах о будущих поставках энергоносителей в Европу, это невыносимая ситуация».
Пророссийский поворот немецких свободных демократов, традиционного партнера по коалиции ХДС Ангелы Меркель, озадачил политических обозревателей в Берлине с тех пор, как партия вернулась в Бундестаг после четырехлетнего отсутствия, в течение которого многие сотрудники партии и ее политические приоритеты были капитально отремонтированы.
В преддверии общенационального голосования в сентябре лидер СвДП Кристиан Линднер шокировал многих из старой гвардии своей партии, заявив, что Германия должна «принять аннексию Россией Крымского региона Украины в 2014 году как« постоянное временное соглашение »», поскольку а также призыв к отмене санкций.
Одним из тех, кто защищал комментарии Линднера в немецкой прессе, был Эльба.
Публикации и интервью — The Gas Value Chain Company
Вольфганг дал интервью и процитировал его в статье под названием « Letzte Chance für Nord Stream 2 — Berlin und Washington ringen um einen Kompromiss, um die Ostsee-Pipeline doch noch möglich zu machen.Vier Optionen liegen auf dem Tisch. »(« Последний шанс для «Северного потока 2» — Берлин и Вашингтон исследуют компромисс, чтобы все же завершить строительство Балтийского газопровода. На столе есть четыре варианта ») Клауса Стратманна, немецкого журналиста ведущего немецкого журнала деловая газета Handelsblatt.
В статье идет речь о докладе Конгрессу Энтони Блинкена, государственного секретаря при новой администрации США. Отчет не усиливает давление, а упоминает только 18 компаний, которые уже покинули проект, чтобы избежать встречи с U.С. санкции. Разочаровывая противников проекта NS2, сторонники чувствовали себя воодушевленными тем, что компромисс, позволяющий сохранить лицо, все-таки возможен.
В статье объясняются и обсуждаются различные «варианты», рассматриваемые в настоящее время, например, так называемый «возвратный механизм» или временный строительный упор.
Вольфганг объяснил, что исходная точка, а именно предполагаемая зависимость от России, была ложной. Благодаря глобальному рынку газа с обилием СПГ с гибкими возможностями назначения, реагирующим на ценовые сигналы, и избыточной европейской трубопроводной инфраструктурой и инфраструктурой СПГ, безопасность поставок газа в Европу была подтверждена даже в случае, если поставки из России по какой-либо причине были сокращены.
Что касается механизма «возврата», Вольфганг напомнил, что Европейская Третья энергетическая директива была изменена, чтобы охватить также импортные трубопроводы из-за пределов ЕС сомнительным образом. Поскольку поправка касается только Nord Stream2, поправка по сути является дискриминационным «Lex NS2». Однако даже «Lex NS2» не предусматривает введения режима, при котором операции отдельного импортного трубопровода могут включаться и выключаться.
В действительности механизм «возврата» был бы не чем иным, как «мини-эмбарго».
Если бы кто-то действительно почувствовал острую необходимость «наказать» Россию (так, чтобы это было больно), то это должно было бы быть не прекращение строительства или мораторий, а европейское эмбарго на импорт большого количества российского газа. В идеале такое эмбарго должно быть введено в местах, где можно избежать побочного ущерба транзитных стран (Беларусь, Польша, Украина): Северный поток 1 и Северный поток 2.
По иронии судьбы, тем, кто громче всех призывает «наказать» Россию, следует будут теми, кто прилагает все усилия для завершения строительства трубопровода в кратчайшие сроки: это увеличит «леверидж» с 55 до 110 млрд кубометров в год.
Если будет введено газовое эмбарго, безопасность поставок в Европу не пострадает. Но цены на оптовом рынке газа взлетят до небес. Однако это позволило бы закупать соответствующее количество СПГ в конкуренции с Азией.
Повышенные цены на оптовом рынке газа, вызванные эмбарго на российский газ, должны будут нести европейские потребители.
Ежегодно это могут быть миллиарды евро, выраженные двузначными числами.
Что касается остановки строительства, Вольфганг объяснил, что «Северный поток-2» как таковой — это всего лишь кусок стальной трубы.Важен газ, который он несет. Политики, которые так громко требуют «наказания» России путем прекращения строительства трубопровода, удобно игнорируют тот факт, что Россия может заказать дополнительный транзит через Украину и продолжить поставки газа, как и раньше. Хотя «Газпрому» также придется списать свою долю инвестиций, это не приведет к потере доходов от продажи газа. Напротив, западные компании понесут невозмещаемый убыток от списания (почти миллиард евро каждая), не говоря уже об убытках, понесенных несколькими субподрядчиками.
Energie — Schwerin — Ostseepipeline Nordstream 2: Gegenwind für Stiftung nimmt zu — Wirtschaft
Schwerin / Berlin (dpa / mv) — Die Pläne des Landes Mecklenburg Vorpommern, mit einer Stiftung den Bau der Ost treffen auf wachsenden Widerstand von Umwelt- und Klimaschützern.
Friday for Future kündigte am Montag Protestaktionen an, und die Deutsche Umwelthilfe (DUH) будет nach eigenen Angaben nicht nur politisch, sondern auch juristisch gegen die Stiftungsgründung vorgehen.Die DUH hege Zweifel, dass die Pläne mit dem Stiftungs- und dem Europarecht в Einklang stehen.
Außenminister Heiko Maas reagierte verhalten, был die Stiftungspläne angeht. «Es ist eine Entscheidung, die in Mecklenburg-Vorpommern getroffen worden ist. Es ist keine Entscheidung der Bundesregierung», sagte der SPD-Parteikollege von Mecklenburg-Vorpommerns Regierungschefin Manuela Schwesig am Montag.
Vergangene Woche hatte der Schweriner Landtag den Weg frei gemacht für die Gründung einer landeseigenen Umweltstiftung.Die gemeinwohlorientierte Stiftung soll Projekte im Umwelt-, Natur- und Klimaschutz fördern, aber auch gewerblich aktiv werden können. So ist geplant, durch die Stiftung Bauteile und Maschinen zu kaufen, die für die Fertigstellung der Gasleitung unerlässlich sind.
Damit sollen angedrohte Sanktionen der USA gegen am Bau der Leitung beteiligte Firmen möglichst umgangen werden.
Die USA beginden ihren Widerstand gegen das Projekt und die angekündigten Sanktionen gegen beteiligte Firmen mit einer aus ihrer Sicht zu großen Abhängigkeit der europäischen Partner von russischem Gas.Pipeline-Befürworter werfen den USA hingegen vor, nur ihr Flüssiggas в Европе besser verkaufen zu wollen.
Maas stellte klar, dass er immer noch auf eine gütliche Einigung mit Washington hoffe. Die SPD-Nachwuchspolitikerin Lilly Blaudszun verteidigte auf Twitter die Fertigstellung der Gaspipeline: Sie sei zwar von Anfang an gegen das Projekt gewesen, schrieb aber: «Ich fänds zugegebenermaßen unmöglüns, dasstore, dasstore, dasstore, dasstore, dasstore, dasstore, dasstore, dasstore, dass, dass, dass, dasstore, dassto, dass, dass, dass, dasto, dasstore, dasstodis, dasso, dass, dasto».«Zudem unterstrich Blaudszun wie auch Schwesig die Bedeutung von Gas als Brückentechnologie für die Energiewende.
zudem gezeigt, dass Nord Stream 2 nicht notwendig sei, um den Energiebedarf in Europa zu decken. Den Bau der Gaspipeline ausgerechnet mit einer Klimaschutzstiftung vorantreiben zu wollen, klinge wie ein schlechter Scherz.
Der Kieler Klima- und Energiepolitiker der Linken im Bundestag, Lorenz Gösta Beutin aus Kiel, forderte die Landesregierung в MV dazu auf, «Butter bei die Fische» zu machen und die Stiftung umzubenennen. Es sei vielleicht ihr gutes Recht, eine Stiftung für das Projekt einzurichten. Diese unter dem Klimaschutz-Label laufen zu lassen, sei Allerdings eine «Mogelpackung».
Шкипер в действующем подразделении »ОФШОРНАЯ КОМАНДА ГЕРМАНИЯ
Шестое олимпийское место в 2012 году, чемпион Европы в 2008 году, чемпион мира в 2014 году: Роберт Станек — один из самых успешных немецких моряков в бывшем олимпийском классе звездных катеров.В 2011 году он был назван моряком года Германии. Он собрал чемпионские титулы Германии в дисциплинах Laser и Starboat. Была заложена основа охоты за медалями на Олимпийских играх.
Но решение Всемирной федерации парусного спорта исключить Starboat из олимпийской программы на 2016 год резко оборвало олимпийскую карьеру берлинца, который вырос в успешной семье гребцов и парусников и имел таких легенд парусного спорта, как Йохен Шуман, в качестве образца для подражания в его жизни. клуб, Яхт-клуб Берлин-Грюнау.
Роберт Станек переключился на яхтинг после Олимпийских игр 2012 года и смог отпраздновать успехи в классовых рейтингах в классической морской гонке Fastnet Race.«Помимо Олимпийских игр и Кубка Америки, Ocean Race — третья гора Эверест для парусного спорта, — говорит 40-летний спортсмен. После Олимпийских игр Роберт Станек получит шанс участвовать в гонке Nordstream Race с немецкими великими игроками с ранее легендарного Admiral’s Cup. «Это были первые шаги в оффшорном плавании, но они все еще далеки от Ocean Race».
Он заложил еще один камень на пути к мировым гонкам, когда в 2014 году прошел программу тренировок Volvo Ocean Race с голландской командой Brunel.
«Школа строевого мастерства Буве Беккинга стала новой главой. Это было тяжело, но это также научило меня, что это не убивает тебя. После десяти дней в море вы выходите на берег в изнеможении. Но вы быстро восстанавливаетесь, и незабываемые моменты уносят вас далеко », — говорит Станек.
Роберт Станек, таким образом, воспылал энтузиазмом к морскому плаванию в команде: «Я также мог представить себе одиночное кругосветное плавание. Но командный спорт обеспечивает большую безопасность », — говорит отец двух маленьких детей. «Кроме того, плавание в команде предлагает гораздо больше.Вы можете учиться самому и расти вместе с командой. Мне уже понравилось это в олимпийском парусном спорте: вы плаваете в одиночку или парами, но когда у вас есть отличный тренер, отличная группа, вы развиваетесь. Эта командная идея, человеческий настрой — вот что делает этот спорт ».
Роберт Станек, капитан Offshore Team Germany, теперь может возглавить команду. Вместе с двукратным кругосветным мореплавателем Анни Лаш, с которой Станек знаком уже около 15 лет, и новым финишером Vendée Globe Бенджамином Дютре, на его стороне два международных оффшорных игрока.
«Я рад, что нам удалось так собрать команду. Мы всегда говорили, что хотим объединить сочетание различных школ парусного спорта: опыт олимпийских классов, Ocean Race и класса Imoca. Это правильный путь, теперь это видно. Важный вклад поступает из всех областей. У Энни и Бена гораздо больше миль. Но они также не могут обойтись без меня и Филиппа. Главное, чтобы команда работала без эгоизма ».
И сочетание немецкого ядра, опыта British Ocean Race и молодой французской звезды Imoca работает.Распределение задач, разные компетенции обеспечивают плоскую иерархию. «Это как в компании: вы нанимаете самых умных людей для различных областей», — говорит Станек, который, однако, также знает, что как шкипер он должен дать последний вызов на решающих этапах.
Тем временем тренировки окончены и гонка началась. «Мы провели на борту всего несколько дней вместе, готовясь, но работали интенсивно. Кривая обучения по-прежнему будет продолжаться во время гонки.Но это верно и для многих других команд, за исключением, может быть, «11th Hours Racing».
Ставить планку другим командам в нынешней ситуации сложно. Но мы будем бороться официально в гонке. Это обещано ».
Grüne attackieren Stegner wegen Nord Stream 2
Friday-for-Future-Aktivist Blasel wirft dem SPD-Mann «Doppelmoral» vor, weil der die Gas-Pipeline rechtfertigt
Avatar_shz фон Хеннинг Бетге
10.Январь 2021, 19:01 Ур
Киль | Die umstrittene deutsch-russische Gaspipeline Nord Stream 2 sorgt nun auch в земле Шлезвиг-Гольштейн für Streit: Der für die Grünen zur Bundestagswahl antretende Fridays-for-Future-Klimaschützer Jakob Blasel wirfäfüralegür diefäns, jakob Blasel wirfäfüralegür diefäs, Остзее-Трубопровод zwischen dem russischen Wyborg und dem vorpommerschen Lubmin verteidigt. „Es ist reine Doppelmoral, dass Ralf Stegner sich im Kieler Landtag als großer Klimaschützer profilieren will, aber gleichzeitig Mecklenburg-Vorpommerns Ministerpräsidentin Manuela Schwesig bei dem klimapolitischen Irrsinnüritzützützünterstung, unterstung.
Die gut Трубопровод длиной 1200 км является Проектом российских концернов Газпрома. Das Bauwerk ist fast fertig — doch die Abschlussarbeiten stocken, weil die USA allen beteiligten Firmen mit Sanktionen gedroht haben und sich daher mehrere Unternehmen zurückgezogen haben. Grund für die Sanktionen ist unter anderem Russlands Einmischung in den US-Präsidentschaftswahlkampf 2016. Allerdings haben die USA auch ein wirtschaftliches Interesse daran, Nord Stream 2 zu verhindern: Sie wollen eigenes Fracking-Gas nach Deutschland liefern.
Um den Bau der Pipeline nun trotz der US-Strafandrohungen zu Endegotien zu können, hat Schwesig eine sogenannte «Klima- und Umweltstiftung» des Landes gegründet. Die soll laut Schwesig «Umwelt- und Klimaschutzprojekte voranbringen». Die Stiftung wird aber großenteils von Gazprom finanziert und soll auch wichtige Materialien und Maschinen für Nord Stream 2 kaufen und den beteiligten Firmen für den Pipeline-Bau zur Verfügung stellen. Durch diesen Umweg sollen die Betriebe vor Sanktionen geschützt werden.
Während die Tageszeitung «Welt» daher scharfe Kritik an Schwesig übte und sie bezichtigte, mit ihrer «Fake-Umweltstiftung» или «Lügengebäude von Trumpschen Dimensionen zu errichten», nahm Stegreenzundin Schwesig übte und sie bezichtigte, mit ihrer «Fake-Umweltstiftung» ein «Lügengebäude von Trumpschen Dimensionen zu errichten», nahm Stegreenzundin Schwesig, на улице Штегнерсюн на улице Партео. «Bitterböse Kritik der, Welt’ an Manuela Schwesig, weil Konservativen das Nordstream-Projekt missfällt und sie lieber amerikanisches Fracking-Gas wollen », schrieb er. Zwar räumte Stegner ein, dass man zu Nord Stream 2 «in der Sache unterschiedliche Positionen einnehmen kann».Doch nannte er die Kritik an Schwesig einen «schändlichen Versuch einer Dämonisierung».
Das wiederum rief den Grünen Blasel auf den Plan. Er hält es für falsch, weiter auf fossile Brennstoffe wie Gas zu setzen und wirft Stegner und Schwesig vor, es sei «zynisch, wenn die SPD Nord Stream 2 as klimafreundlich verkaufen will». Das gelte umso mehr, als ausgerechnet Stegner der Jamaika-Koalition в Kiel erst letztes Jahr vorgehalten habe, ein «Totalausfall» beim Klimaschutz zu sein.
Wasserstoff как Faustpfand für Nordstream 2
Kommt es beim Gasleitungsprojekt Nordstream 2 zu einer Einigung mit den USA, Украина в Рахмене от зеленых сделок для Европы Wasserstofflieferant Nummer 1 werden.
Aktuell tobt der Streit um das Scheitern des Milliardenprojekts der zweiten Ostseegasleitung Nordstream 2. Vor dem Hintergrund der Inhaftierung von Kreml-Kritiker Alexej Nawalny hat das Europäische Parlament und jetzt auch Frankreich dazu aufgerufen, das Projekt zu stoppen. Ungeachtet dessen gingen die Teilnehmer в einer Online-Diskussion des Wirtschaftsbeirates der Union (WBU) am 28. Januar von der Fertigstellung und Inbetriebnahme der Pipeline aus, ob sie das монахиня befürworten oder nicht.So erklärt der ukrainische Botschafter in Deutschland, Андрей Мельник, dass sein Land den Gang der Ereignisse hier nicht beeinflussen könne. Klar sei aber, dass spätestens 2025 der Transit von russischem Gas nach Europa über die Ukraine ende. Данн Лауф умирает fünfjährige Transitvereinbarung aus, die mithilfe Deutschlands zwischen dem ukrainischen Fernleitungsnetzbetreiber «OGTSU» und dem russischen Gaskonzern Gazprom Ende 2019 zustande gekommen ist.
Im Jahr 2020 sank der Transitumfang laut OGTSU um 38% auf knapp 56 Mrd.м 3 Gas und lag somit unter der vereinbarten Marge von 65 Mrd. м 3 Газ. Bis 2025 sind pro Jahr 40 Mrd. м 3 воргесехен. Die Verluste aus dem Transitgeschäft für die Ukraine bezifferte Melnyk auf knapp 3 Mrd. Доллар США (2,48 млрд евро) в Vergleich zu 2019 и еще 1,65 млрд евро Euro im Vergleich zu 2020. Für ihn unterliegt der Bau von Nordstream 2 dem Ziel, die Ukraine mit einer jährlichen Durchleitungskapazität фон 146 Mrd. м 3 Gas vom Transit Richtung Europa abzuschneiden.
Украина, Erwartungen an Deutschland
Damit gingen bis zu 3% des Bruttoinlandsproduktes verloren. Einen Kompromiss zu Nordstream 2 zwischen Deutschland und den USA hält Melnyk für wahrscheinlich und appelliert, dass dafür im Green Deal die Interessen seines Landes Eingang finden. Hier erwartet er insbesondere von Deutschland ein dementsprechendes Angebot, um mit Projekten zu erneuerbaren Energien und zur Produktion von Wasserstoff die heimische Wirtschaft zu stärken.Ziel sei es, in fünf bis zehn Jahren Europas Wasserstofflieferant Nummer Eins zu werden.
«Wir sehen sehr große Chancen im Bereich der Alternativen Energien», bekräftigt hierzu Andreas Metz, Leiter Public Affairs beim Ost-Ausschuss der Deutschen Wirtschaft. Die Ukraine sei abgesehen von Russland der größte Agrarproduzent und Flächenstaat в Европе. Biomethan und Grüner Strom seien ein Thema. Демнахст умрет Украина с ЕС eine Wasserstoff-Partnerschaft schließen. An dieser Stelle sieht Metz die deutsche Wirtschaft gefordert, sich zu beteiligen und zu investieren.
Das komme der Wertschöpfung der Ukraine zugute und sei besser, als von russischen Transitgebühren abhängig zu sein. Für das ukrainische Gasnetz sieht Metz zugleich eine Perspektive, denn das Gros importiere die Ukraine von europäischen Lieferanten. Vor allem den großen Gasspeichern in der Ukraine räumt er lukrative Chancen am europäischen Markt ein. Sie könnten bei Bedarfsspitzen zum Einsatz kommen und Gas für Südost-Europa bereitstellen.
Für Nordstream 2 sprechen seiner Ansicht nach Wirtschafts- und Umweltargumente.So erfordere der Ausstieg aus Kernkraft und Kohle in Deutschland eine sehr schnelle Alternative, für die sich Erdgas als vergleichsweise umweltverträglicher Brennstoff im Verhältnis zu anderen fossilen Energieträgern anbiete. Neben anderen Lieferalternativen wie Norwegen oder Flüssigerdgas sei Russland ein Traditionaleller Партнер. Sollte weniger Gas nötig sein, wirke Nordstream 2 preisdämpfend. Immerhin heizten über 50% der deutschen Haushalte mit Gas. Dazu sei Nordstream 2 die modernste Pipeline und kürzeste Verbindung zum nordsibirischen Gasförderzentrum auf der Jamalhalbinsel.Zur Durchleitung von Gas seien nur zwei Kompressorstationen nötig, mit dem Umweg über die Ukraine seien es 40. Das koste zusätzlich Energie zulasten der Umwelt.
Nord Stream 2 — ein «Fossil der Vergangenheit»
Der ehemalige US-Botschafter in Deutschland, John Kornblum, nennt die Pipeline dennoch ein Fossil aus der Vergangenheit, durch das Deutschland den Anschluss an die Digitalisierung verpasst. «Es wird in 20 Jahren viel weniger Erdgas genutzt werden», Итак, Корнблюм.Dass Nordstream 2 gebaut wird, bezweifelt er nicht. Entscheidend für ihn ist, dass sowohl die EU как auch die США die Ukraine auf ihrem Weg der Demokratisierung weiter unterstützen. Ihr Rückfall in das russische Interessengebiet sei für die EU ein großer Verlust und stelle ihre Glaubwürdigkeit infrage.
«Wir müssen alles daran setzen, dass sich Ihr Land wirtschaftlich gut entwickelt», richtet sich die EU-Parlamentarierin Angelika Ниблер (CSU) an den ukrainischen Botschafter. Es bestehe großes Interesse, die Ukraine an die EU heranzuführen.»Вассерстофф ist ein Riesenthema in der EU «, da gebe es großartige Chancen zur Zusammenarbeit.
Не строите новый патрульный катер США — купите немецкий | Proceedings
ВМС Германии списали свой патрульный корабль класса Gepard (на фото) в пользу более крупных ракетных корветов. Но конструкция, с некоторыми скромными обновлениями и модернизацией, могла бы стать отличной и экономичной заменой для класса US Cyclone .
Военно-морскому флоту нужны новые патрульные береговые корабли (ПК), но покупка большего количества кораблей класса Cyclone не удовлетворит потребности в ПК для сегодняшней опасной среды.Поскольку уже продленный срок службы класса Cyclone подходит к концу между 2020 и 2025 годами, ВМФ должен использовать опыт наших союзников по НАТО в прибрежной войне и закупить модифицированную версию немецкого класса Gepard (немецкий для «гепарда») шт.
ПК класса Cyclone — это небольшие комбатанты, способные выполнять операции по обеспечению безопасности на море (MSO), операции сопровождения и миссии присутствия. Компьютеры выполняли эту роль в Персидском заливе на протяжении десятилетий вместе со своими собратьями из береговой охраны.Они сопровождают ценные подразделения, такие как авианосцы или корабли специального назначения; обеспечивать выполнение резолюций Совета Безопасности ООН с помощью морских операций по перехвату и высадке на борт; и охранять критически важную инфраструктуру. Компьютеры освобождают более крупных комбатантов для выполнения сложных задач, но когда они недоступны, эсминцы и крейсеры часто должны выполнять миссии MSO и присутствия. Когда через несколько лет ПК выйдут на пенсию, большие, боеспособные крейсеры и эсминцы будут все более и более тонкими — или эти задачи останутся невыполненными.Ни один из сценариев не является привлекательным. Поддержание инвентаря ПК позволит ВМФ достичь заявленной цели по созданию 355 кораблей и снизить нагрузку на более крупных надводных боевиков.
Но просто купить больше Cyclone s будет недостаточно. Класс имеет существенные ограничения, которые делают его непригодным для дальнейшей эксплуатации. Во-первых, ПК не вооружены. Самый ранний в классе имел две 25-мм цепные пушки и дополнительное вооружение пулеметами. С тех пор это было улучшено за счет модернизированных 25-мм цепных орудий и добавления ракетной системы Mk-60 Griffin, но ПК по-прежнему превосходят их основные противники.Небольшая группа быстроходных прибрежных боевых кораблей (FIAC), как это предусмотрено иранской доктриной, может легко сокрушить даже модернизированный Cyclone . Одиночный быстроходный ударный корабль класса Houbei ВМС Китая мог найти и уничтожить целую группировку ПК класса Cyclone- своими противокорабельными крылатыми ракетами с большого расстояния, поскольку этот класс не обладает способностью к самообороне от ракеты. угроза. Классу Cyclone также не хватает возможности интеграции своих датчиков с другими кораблями для построения общей тактической картины.В совокупности эти недостатки делают класс неспособным действовать в текущей опасной среде.
Некоторые офицеры утверждают, что прибрежный боевой корабль (LCS) является очевидной заменой ПК. Это быстрый, маневренный, мелкосидящий боец, способный выполнять все роли ПК. Он также объединен в сеть и оснащен вертолетами и беспилотными летательными аппаратами (БПЛА). Однако при цене почти 600 миллионов долларов за корпус это слишком дорогая платформа, чтобы относиться к MSO и защите инфраструктуры, и она предназначена для ведения боевых действий на поверхности, противолодочной войны и минной войны.
Введите класс Gepard . При длине 189 футов, осадке 8,5 футов и водоизмещении 397 метрических тонн (всего на 61 тонну больше, чем у Cyclone ), Gepard на десять футов длиннее и втягивает всего на один фут глубже. Однако такого размера он несет 76-миллиметровую главную пушку, четыре противокорабельные крылатые ракеты Exocet, пусковую установку ракет с подвижным корпусом (RAM) для противовоздушной и противокорабельной обороны, средства радиоэлектронной борьбы и два крупнокалиберных пулемета. У него огневая мощь небольшого фрегата размером с персональный компьютер.Он также оснащен коммуникационным пакетом с поддержкой Link-11, что позволяет ему создавать общую тактическую картину с другими кораблями и самолетами. Модернизированный и модернизированный, US «Cheetah» класса сможет делать все, что делают Cyclone , а также действовать в условиях умеренной или высокой угрозы против более крупных надводных боевых единиц противника в рамках объединенной сети команда по оружию.
Те, кто возражает против покупки корабля немецкого производства, утверждают, что ВМС США должны начинать с киля вверх с новой конструкции, отвечающей требованиям ВМФ.Такая конструкция потребует значительных инвестиций в исследования и разработки (НИОКР), которые только увеличивают окончательную стоимость корпуса — проблема, уже встречающаяся с программой LCS, первоначальная цель которой в размере 250 миллионов долларов за корпус увеличилась более чем вдвое, в то время как прогнозируемые возможности уменьшилось.
Ракета Naval Strike Missile (NSM) является примером того, как использование работы союзников может дать флоту новые возможности без бремени затрат на исследования и разработки. Модификация существующей, проверенной конструкции позволила снизить затраты на НИОКР и ускорить процесс закупок за счет сокращения сроков от заказа до ввода в эксплуатацию по сравнению с конструкцией с чистого листа.
Беспилотный летательный аппарат «Пума». (ВМС США / Джастин ДиНиро)
Предлагаемый класс Cheetah будет содержать 76-мм пушку, RAM, крупнокалиберные пулеметы и минные ограждения. Он будет использовать разработки в области уменьшения поперечного сечения радара, чтобы уменьшить его обнаруживаемость для радаров противника. Он будет иметь модернизированные радары, комплект средств радиоэлектронной борьбы, коммуникационное оборудование и будет иметь Link-16 или возможность взаимодействия.У него будет модернизированная трансмиссия, основанная на существующих, проверенных технологиях дизельных двигателей, специальности немецкой промышленности. Он добавил бы шлюпбалку и небольшую лодку на миделе для поддержки операций MSO и текущей логистики. Он будет включать в себя возможность запуска БПЛА Puma или последующего небольшого БПЛА, и он сможет служить в качестве стартовой платформы для небольших автономных или полуавтономных беспилотных надводных кораблей или беспилотных подводных аппаратов. Он заменит Exocet на NSM для поддержки общности между разными U.С. Платформы ВМФ. И он будет стремиться сделать все это в тех же размерах, что и текущий класс, используя преимущества разработок в области электроники, чтобы добавить возможности без увеличения общего размера.
Класс Cheetah будет быстрой, маневренной платформой с мелкой осадкой, способной выполнять роль присутствия и MSO класса Cyclone , а также превосходить свой вес в поддержке высококлассных боевых машин. часть сетевой боевой группы с пилотируемыми и беспилотными платформами. Cheetah класса сможет защищаться от атак роя FIAC и идти нога в ногу с более крупными FAC. Он может интегрироваться в эскадрилью или с LCS, эсминцами и крейсерами, а также с беспилотными машинами, чтобы нацеливаться на группы наземного действия противника или ударные группы авианосцев. Класс будет одинаково хорошо себя чувствовать в Персидском заливе, Южно-Китайском или Балтийском море.
Использование проверенной платформы позволит ВМС США использовать опыт эксплуатации этого класса ВМС Германии.Германия использует суда класса Gepard с 1980-х годов. Они хорошо понимают ее возможности и ограничения и могут оказать помощь в обучении экипажей ВМС США работе и обслуживанию платформы. Программа LCS продемонстрировала сложность обучения, как лучше всего поддерживать новый класс, ценой миллионов долларов и многочасовой потери эксплуатационных возможностей. Этот риск можно снизить, установив партнерские отношения с нашими союзниками.
ВМС Германии обладают тактическим превосходством в использовании патрульных кораблей в замкнутых прибрежных водах, обеспечивая четкую основу для быстрой разработки и уточнения доктрины, необходимой для включения самолетов Gepard в U.С. Военно-морской флот. Центр передового опыта НАТО по операциям в замкнутых и мелководных водах (COE-CSW), не случайно, находится в Киле, Германия, и может принимать у себя усилия ВМС США по созданию и проверке доктрины для этих новых ПК. Совместная работа также улучшит интеграцию военно-морских сил союзников с разработкой доктрины ВМС США, помогая усовершенствовать концепцию распределенной летальности.
С выводом на вооружение класса Gepard — и заменой не подлежит до 2020-х годов — покупка ПК немецкого производства и использование немецкой помощи в обучении помогут сохранить опыт Deutsche Marine в использовании небольших надводных боевых единиц. , что имеет решающее значение для их положения в Балтийском море и близости к российским военно-морским силам.Разработка модифицированного Gepard s для США могла бы улучшить процесс проектирования и строительства нового немецкого класса. Таким образом, отношения, возникшие в результате нашей покупки этих кораблей, улучшили бы не только наши собственные возможности, но и возможности нашего важнейшего союзника.
Наконец, купив модифицированный Gepard класса и используя опыт наших союзников по НАТО, мы сможем достичь более широких военно-политических целей. Мы могли бы улучшить связи с нашими союзниками по НАТО за счет увеличения темпов совместных операций в Балтийском море во время ходовых испытаний и отработок.Мы также улучшим взаимодействие с нашими союзниками, поскольку новое поколение моряков ВМС США научится комфортно работать вместе с военно-морскими силами союзников и использовать доктрину и процедуры НАТО. Более того, перед лицом возобновившейся российской агрессии мы продемонстрируем солидарность в НАТО, а также нашу приверженность защите наших европейских союзников.
Лейтенант Барнард служит офицером штаба по операциям и планам Морского командования НАТО в Нортвуде, Великобритания.Ранее он был офицером-артиллеристом на борту USS Arleigh Burke (DDG-51) и офицером вооружения на борту USS Firebolt (PC-10). Он окончил Университет Сент-Эндрюс в Шотландии со степенью магистра в области терроризма и имеет степень бакалавра политических наук Христианского университета Абилина в Техасе.