Honda 15 лодочный мотор: ПОДВЕСНОЙ МОТОР HONDA BF15 SHU

ПОДВЕСНОЙ МОТОР HONDA BF15 SHU

	Надежная, эффективная 4-тактная конструкция Известное во всем мире качество Honda в сочетании с надежностью и превосходной топливной экономичностью. И не нужно мешать бензин с маслом.
	Система Engine Alert System – держит вас «в курсе» Встроенная система защиты со звуковыми и световыми предупреждениями, а также ограничителем оборотов предотвращает поломку вашего двигателя из-за низкого уровня масла, превышения максимально допустимых оборотов и перегрева.
	Электронная система впрыска топлива PGM-FI (Programmed Fuel Injection) – впечатляющие показатели Управляемая электроникой система впрыска топлива подает в каждый цилиндр строго дозированное количество горючего. Благодаря этому облегчается пуск двигателя, отклик на поворот рукоятки акселератора становится мгновенным, и при этом достигается превосходная топливная эффективность.
	Встроенная рукоятка для переноски Проще переносить
	Система защиты от коррозии 4-Front Corrosion Protection System – борется с ржавчиной Патентованная многослойная технология окраски с «двойной гидроизоляцией». Применение расходных анодных пластин и нержавеющих сталей повышает коррозионную стойкость мотора, как и водонепроницаемые электрические разъемы.
	Сверхмалое количество вредных выбросов – «3 звезды» по стандарту CARB Экологичные технологии. Все подвесные моторы Honda Marine удовлетворяют самым жестким требованиям стандарта California Air Resource Board, что подтверждается «3-звездным» рейтингом CARB.
	Смазка под давлением – длительный срок службы Трохоидный масляный насос, приводимый от коленчатого вала, гарантирует длительный срок службы важных деталей двигателя.
	Автоматический обогатитель топливной смеси – легкий пуск двигателя Автоматический обогатитель топливной смеси работает как автоматическая воздушная заслонка. Как и в системе впрыска топлива, он автоматически регулирует состав топливовоздушной смеси для быстрого пуска и прогрева двигателя.
	Чем больше рабочий объем, тем лучше характеристики 21,4 кубических дюйма – BF15 и BF20 имеют один из самых больших рабочих объемов в классе. В сочетании с длинноходностью это дает оптимальный крутящий момент во всем рабочем диапазоне.
	Легкий пуск одной рукой На BF15 и BF20 установлен встроенный декомпрессор и цифровая система зажигания (CDI). Это уменьшает усилия, которые необходимы для пуска двигателя, на 40%!
	Легкость конструкции Самый легкий 4-тактный мотор в своем классе. BF15 и BF20 легко транспортируются и удобны в установке.
	Опционный винт Power Thrust Design (только для BFP) – больше мощности для больших нагрузок 4-лопостной гребной винт Power Thrust размерностью 10 x 7 5/8 дюйма создает на 60% больше тяги на реверсе и на 15% – на прямом ходу. Результат? Улучшенная маневренность и тяговые характеристики.
	Система Reverse Exhaust Relief – улучшенная маневренность (только для BFP) Система Reverse Exhaust Relief обеспечивает больше тяги при реверсе за счет уменьшения кавитации на лопастях гребного винта. Отверстия для выхода отработавших газов располагаются над кавитационной пластиной, что позволяет гребному винту работать в чистой воде, не содержащей пузырьков отработавших газов.
	Мощная система зарядки – больше мощности! BF15 и BF20 имеют самый большой генератор в классе. Всего при 3000 об/мин он генерирует 12 ампер. Это позволяет не только заряжать аккумуляторную батарею, но и обеспечивать электроэнергией всю электрику и электронику на судне даже на малых оборотах
	Длиннее румпель – лучше контроль Удобный удлиненный румпель улучшает контроль над мотором и снижает усилие, необходимое для поворота судна. Румпель изготовлен из легкого композитного материала для увеличения его прочности и снижения общей массы подвесного мотора.
	Маятниковая система подвеса – плавность работы Эксклюзивная система подвеса Honda с треугольными резиновыми опорами изолирует от вибраций и обеспечивает невероятно плавную работу.
	Удобные передние органы управления Удобные, монтируемые спереди органы управления включают в себя рычаг переключения переднего/заднего хода и поворотную рукоятку акселератора. Они помогают снизить утомляемость.
	Система EZ Steer Friction Control Уникальная конструкция рычага позволяет вам точно настроить сопротивление повороту подвесного мотора, чтобы повысить контроль и комфорт.
	Насадка Shallow Water Drive Инновационная насадка Shallow water drive позволяет вам приподнимать мотор для облегчения маневрирования на мелководье. Она также серьезно снижает риск повреждения подвесного мотора на мелководье.
	3-ступенчатая система впуска – лучше топливная экономичность Традиционные 2-ступенчатые карбюраторы обеспечивают или обедненную топливную смесь на холостом ходу, или обогащенную смесь при полном открытии дроссельной заслонки. На моторах BF15 и BF20 добавлена третья ступень для повышения экономичности и плавности работы двигателя.
	Привод подъема мотора Данный привод позволяет владельцу поднимать мотор из воды, не напрягаясь. На малой скорости движения он может заменить собой систему для плавания на мелководье, позволяя плыть в местах с малой глубиной воды.

HONDA BF 15

Положительный отзыв оставил: Александр 24.11.2015 г
Три сезона на HONDA BF 15
За три сезона 135 рыбалок с этим мотором. Под лодкой Казанка-М. Река: троллинг, сплав, переходы на глиссировании, в среднем 20-40 км за выезд. Вопросов по мотору не возникло. Плюсы и достоинства известны, о них и так много сказано на просторах «паутины». Минусы если и есть, то лично меня не напрягают (кроме веса мотора). В мороз надо подольше прогревать, минут 5, чтобы мотор нормально принимал нагрузку. Единственное — на 4-лопастной штатный винт на малом ходу более туго наматывает речную траву, и ее сложнее убрать чем с 3-лопасного винта. В отличие от 20-ки, можно ставить на ПВХшку (не каждая под 20-ку рассчитана). Выход на глис с 3 рыбаками очень быстрый, с 2 — мгновенный. Не так много 15шек с раб. объемом мотора 350 куб.см.
Положительный отзыв оставил: Серега 19.08.2013 г
мотор HONDA BF 15
Используем 2 года с небольшим. Работа ему такая — рыбалка на троллинг, переезды на глиссе, покатушки разные. Лодка — Казанка. Обычно каждые выходные (при навигации) он на воде! Мотор — сказка! Запуск безупречный. Работает очень тихо, с благородным красивым звуком, на высоких оборотах — шумит как легковушка, негромко 🙂 И летит очень и очень неплохо, ведь поршневая как на 20-ых моторах и отсюда хорошая тяга и легкий выход на глисс. Звук работы на холостых гасится журчанием контрольной струйки воды из помпы 🙂 Вообще осенью в ветер и в теплой шапке о моменте запуска мотора смотришь по контрольной лампочке, мотора не слышно. А летом можно троллинговать на холостом ходу и слушать пение птичек 🙂 Красота! (кстати очень тихо идет, около 2,5-2,9 км/ч — это минимум) Травяные перекаты мотор преодолевает лучше других мною пользованных моторов — винт траву лучше рубит, и даже если намотает то тяги у него хватит пройти почти любую траву до конца переката. Расход бензина смешной, меньше чем у бензопилы, на газах только и расходуется, а на троллинге будет полдня на одном уровне в баке плескаться. О надежности говорить не стану — и так понятно что Хонда это Хонда, что надежность практически эталонная и о поломках таких моторов первые несколько лет не думают. Своевременное и качественное обслуживание — это да! И там всё самому запросто сделать (ну масло поменять, фильтр), если есть понятие хоть какое-то в технике. Весит 46,5 кг, одному носить реально, но только если недалеко и по ровной дороге, а лучше катать на тачке или носить вдвоем. Мотор не самый дешевый, но денег своих он реально стоит. Другой не хочу!
Положительный отзыв оставил: Cheetos 12.01.2011 г
Отзыв о лодочном моторе Honda-15
У меня есть Хонда 15 Эксплуатирую один сезон на полную Отличается от 20 только системой подачи топлива. Та же поршневая. Стоит на Баджере Sport line 380(или 390?) С родным 4-х лопастным винтом при любом грузе скорость 32-33 км Час Один по ветру до 39 км/ч Отличный очень тихий и легко управляемый мотор. Заводится всегда с первого раза. Никогда не глох. Бензин любит 95 (или 98). Разница есть если 92-й. Следить и менять масло и фильтры. Поcтавил дополнительный бензофильтр на бак. Один раз на мелководье забился канал охлаждения плавающими частицами тростника или древесины. Сразу заметили что вода не пошла. Починить на воде было нельзя и ехать нельзя. Хорошо у дома было. Пришлось снимать и продувать компрессором. Хорош для троллинга мин скорость 3 км час Одним мизинцем переключается вперед — назад. Надо сказать и о Баджере Спорт- испытана в экстремальных условиях Усиленный транец для более мощных моторов На большой и частой волне не складывается от ударов если против волны. Прочная и надежная лодка. Колбасило капитально на волне, думаешь порвет сейчас на куски. Правда, есть опасность продавливания на скорости на волне стрингерами баллонов( случаи описаны), хотя они и усилены в местах касания. Устраняется легко сновья, если вставить полиэтиленовые прокладки( из гладкого мягкого прозрачного) размерами примерно 25Х15 см в места стыковки стрингеров и на их концах.

HONDA BF15DK2 SHU — четырёхтактный подвесной лодочный мотор GRAND MARINE KIEV

Подвесной лодочный мотор HONDA BF15DK2 SHU Если вы серьезно подходите к отдыху Эти двигатели являются инновационными в ряду моторов Honda средней мощности. Модели BF15 идеально подходят для большинства прогулочных лодок, парусников, судов с алюминиевым корпусом и надувных лодок. Устройте великолепный отдых для всей семьи! Гибкое управление Модели BF15 являются единственными моторами в своем классе, оснащенными электрическим наклоном двигателя как опцией — идеальным приспособлением для подъема двигателя, а также для движения по мелководью. Вплоть до средних оборотов Вы можете использовать эту функцию для регулирования движения судна на более высоких скоростях. Улучшенная динамика Для обеспечения плавного ускорения и повышения эффективности использования топлива Honda применяет в моделях BF15 свою проверенную технологию PGM-IG — систему зажигания с микропроцессорным управлением, которая оптимизирует угол опережения зажигания на любой скорости. Вы также можете положиться на электронную систему контроля за давлением масла, температурой системы охлаждения и оборотами двигателя. Многофункциональность Кроме маятниковой системы, обеспечивающей отсутствие вибраций, эти двигатели могут быть оснащены рядом передовых устройств, таких как удлиненный румпель или система дистанционного управления, электрический стартер и автоматическая воздушная заслонка, индукционная катушка, газовая или электрическая система усиления наклона, и более производительным винтом. Более того, BF15 является самым легким переносным четырехтактным двигателем в своем классе! Особенности: • Цифровое зажигание обеспечивает максимальную мощность • Как опция доступен более производительный винт • Ручной или электронный стартер с автоматической воздушной заслонкой и индукционной катушкой • Рычаг переключения передач расположен на передней стороне кожуха, что обеспечивает легкость управления • Система «качающийся маятник» для устранения вибраций • Легкое управление газом и руление • Индикатор давления масла • Сигнализация перегрева / превышения допустимых оборотов / падения давления масла • Версии с дистанционным управлением или румпелем • Отверстие для промывки рубашки охлаждения пресной водой позволяет продлить срок эксплуатации двигателя

Технические характеристики Мощность (л.с.): 15 (11,2 кВт) Тип двигателя: 4x-тактный Длина ноги двигателя (мм): 433 Длина ноги двигателя (дюймы): 15″ (short) Сухой вес (кг): 46,5 Кол-во цилиндров: 2 Рабочий объём (см³): 350,0 Диаметр/ход поршня (мм): 59,0 × 64,0 Максимальный рабочий диапазон (об/мин.): 4500-5500 Тип топливной системы: 1 карбюратор с ускорительным насосом Внешний топливный бак (л): 12,0 Система охлаждения: Водяное охлаждение с термостатом Система смазки: Смазка под давлением, создаваемым трохоидным масляным насосом Рекомендуемый тип масла: SAE 10W-30 Емкость картера (л): 1,300 Объём масла в редукторе (л): 0,285 Система газораспределения: OHC Выхлопная система: В воду через ступицу гребного винта Система зажигания: Электронная PGM-IG Свечи зажигания: CR5EH-9 (NGK), U16FER9 (DENSO) Зазор между электродами свечи зажигания: 0,80-0,90 мм Генератор: 12V, 6A Передаточное отношение: 2,08:1 Передачи: F-N-R Угол поворота подвесного мотора: 45° влево и право Угол наклона подвесного мотора: 5 положений (4°, 8°, 12°, 16°, 20°) Угол подъёма подвесного мотора: 3 положения (30°, 45°, 71°) Механизм подъема двигателя: Ручной Пуск двигателя: Ручной стартер Тип рулевого управления: Ручное (румпель) Оборудование Гребной винт (число лопастей — диаметр × шаг винта): 4 — 9¼ × 10 Наличие индикатора давления масла: + Наличие индикатора перегрева: + Наличие ограничителя оборотов: + Наличие аварийного выключателя: + Отделитель воды/топлива: — Размеры Полная длина (мм): 650 Полная ширина (мм): 350 Полная высота (мм): 1110

Лодочный мотор Honda BF 15 DK2 SHSU

Официальный Дилерский центр Honda Marine

Заказ и консультация по телефонам

050 3844842

068 5286340

Бесплатная доставка по Украине в день заказа

Возможность самовывоза с нашего магазина

Официальная гарантия 3 года от производителя Honda

Бесплатная предпродажная подготовка на нашем СТО

Товар в наличии на нашем складе и магазине

Самый большой Шоу Рум техники Honda в Украине

Скидка для постоянных клиентов

Полный пакет документов для регистрации плавсредств

(накладная, договор, сервисная книжка, гарантия, инструкция по эксплуатации, декларации соответствия)

Удобный способ оплаты 

(наличная форма оплаты, оплата банковской картой, безналичная оплата для юридических лиц, безналичная оплата для физических лиц)

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ И КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Электростартер. Наличие генератора 12V 12A. Очень легкий старт. Новейшие технологии. Экономичный. Тихий. Компактный. Низкий уровень вибрации. Двигатель румпельного управления. Удобный в транспортировке. Идеально подходит для лодок среднего класса.

• Цифровое зажигание обеспечивает максимальную мощность

• Как опция доступен более производительный винт

• Ручной или электронный стартер с автоматической воздушной заслонкой и индукционной катушкой

• Рычаг переключения передач расположен на передней стороне кожуха, что обеспечивает легкость управления

• Система «качающийся маятник» для устранения вибраций

• Легкое управление газом и руление

• Индикатор давления масла

• Сигнализация перегрева / превышения допустимых оборотов / падения давления масла

• Версии с дистанционным управлением или румпелем

• Отверстие для промывки рубашки охлаждения пресной водой позволяет продлить срок эксплуатации двигателя

  ООО Мотофокс является официальным Дилером силовой и водомоторной продукции Honda.

  Компания Мотофокс – это основной Дилерский центр Honda, имеющий самый большой Шоу Рум силовой и водомоторной техники в Украине, современную станцию технического обслуживания и ремонта, большой оборудованный по самым последним требованиям склад техники и запчастей и конечно профессиональный коллектив. Более 15 лет сотрудники компании связаны с брендом Honda. Знание, опыт и преданность данному бренду – делают нас профессионалами.

  В нашем салоне вы можете лично ознакомится с интересующим Вас товаром Honda, который всегда есть в наличии, получить профессиональную консультацию по возникшим вопросам. При покупке товара на СТО проводится бесплатная предпродажная подготовка и показ техники клиенту в рабочем процессе. Вы приобретаете 100 % проверенный товар официальной гарантией от Honda.

Если вы серьезно подходите к отдыху

Два этих двигателя являются инновационными в ряду двигателей Honda средней мощности. Модели BF20 и BF15 идеально подходят для большинства прогулочных лодок, парусников, судов с алюминиевым корпусом и надувных лодок. Устройте великолепный отдых для всей семьи!

Гибкое управление

Модели BF20 и BF15 являются единственными моторами в своем классе, оснащенными электрическим наклоном двигателя как опцией – идеальным приспособлением для подъема двигателя, а также для движения по мелководью. Вплоть до средних оборотов вы можете использовать эту функцию для регулирования движения судна на более высоких скоростях.

Улучшенная динамика

Для обеспечения плавного ускорения и повышения эффективности использования топлива Honda применяет в моделях BF15 и BF20 свою проверенную технологию PGM-IG – систему зажигания с микропроцессорным управлением, которая оптимизирует угол опережения зажигания на любой скорости. Вы также можете положиться на электронную систему контроля за давлением масла, температурой системы охлаждения и оборотами двигателя.

Многофункциональность

Кроме маятниковой системы, обеспечивающей отсутствие вибраций, эти двигатели могут быть оснащены рядом передовых устройств, таких как удлиненный румпель или система дистанционного управления, электрический стартер и автоматическая воздушная заслонка, индукционная катушка, газовая или электрическая система усиления наклона, и более производительным винтом. Более того, BF20 является самым легким переносным четырехтактным двигателем в своем классе!

Подвесной лодочный мотор Honda BF 15 DK2 SHU

Рассрочка на 6 месяцев.

Это именно рассрочка.

Процент по Кредиту мы возьмем на себя. Вы можете указать в графе сумма — общую сумму по любым товарам.
Просим вас оформить заказ через корзину на самовывоз, чтобы мы могли Вас в дальнейшем включить в розыгрыш товаров или сделать подарок (при прохождении таких акций).
 

 

Подвесной лодочный мотор Honda BF 15 DK2 SHU

Лодочный мотор BF15 идеально подходит для большинства прогулочных лодок, парусников, судов с алюминиевым корпусом и надувных лодок. Компактный и надежный лодочный мотор, удобный в эксплуатации. Устройте потрясающий отдых для всей семьи!

Расшифровка кода модели SHU: S — стандартный вал, H — румпель, U — европейский тип.

Характеристики:

Высота транца лодки — 433 мм (S)

Объем двигателя — 350 куб.см

Мощность — 15 л.с. / 11 кВт

Тактность двигателя

четырехтактный

Диаметр Х ход поршня, мм

59х64

 

Диапазон оборотов на полном ходу, об/мин

4500-6000

Охлаждение двигателя

Жидкостное с термостатом

 

Топливная система

1 карбюратор с ускорительным насосом

Система пуска

электростартер / тросовый стартер

Подъем/опускания

Электропривод / Механическое (5 положений)

Топливный бак, л

12,5

Гарантия

2 года

Страна производства

Япония

Интернет-магазин Hyundai-Kuban.ru занимается преимущественно продажей моторов к садовой технике, лодочные моторы (любые) может поставить по предварительному заказу в течение 1-10 дней, при условии наличия мотора в России.

2017 HONDA 15 HP BF15D3SH Лодочный мотор — FAST OUTBOARD

Описание

2017 HONDA 15 HP BF15D3SH Лодочный мотор

Качество, надежность, долговечность — все это заложено в подвесных моторах Honda и обеспечено лучшей в отрасли 5-летней гарантией. Все эти и другие функции входят в стандартную комплектацию 15-сильной модели Honda # BF15D3SH. Оснащенная коротким 15-дюймовым валом и легким ручным запуском, эта модель обладает мощностью, необходимой вам, и даже больше! Высокотехнологичная легкая конструкция Honda компактна и удобна в транспортировке без ущерба для качества и долговечности.Плавная, бесшумная езда и топливная экономичность подвесных двигателей Honda — это легенда.

2017 HONDA 15 HP BF15D3SH Лодочный мотор

• Надежная и эффективная 4-тактная конструкция
• Большой рабочий объем — лучшая производительность
• Легкий запуск одной рукой
• Облегченная конструкция
• Доступен с конструкцией Power Thrust (только модели BFP) — лучшая производительность при больших нагрузках
• Обратный сброс выхлопных газов — повышенная маневренность (только модели BFP)
• Сверхнизкие выбросы углекислого газа (3 звезды)
• True 5 Гарантия
• PGM Зажигание — оптимальная работа
• Зарядка с высокой выходной мощностью — больше мощности!
• Система оповещения двигателя — держит вас в курсе
• 4-передняя система защиты от коррозии — борется со стихией
• Удлиненная рукоятка румпеля — лучший контроль
• Auto Start Enrichment — легкий запуск
• Маятниковая система — плавная работа
• Удобные передние органы управления румпелем
• EZ Контроль трения рулевого управления
• Мелководный проезд
• Положительная смазка — лучшая долговечность
• 3-ступенчатая карбюрация — лучшая экономия топлива
• Встроенная ручка для переноски — упрощает транспортировку

2017 HONDA 15 HP BF15D3SH Лодочный мотор

Модель	BF15D3SH
Модельный год	2017
Артикул	БФ15Д3Ш-17
Масса	114.0000
Производитель	Honda
Страна производитель	Япония
Мощность	15 л.с.
Длина вала	15 ″ (короткий)
Рулевое управление	Культиватор
Начиная с	Ручная
Триммер и наклон	Ручная
Подача топлива	Карбюратор
Топливный бак	Внешний
Цилиндр (и)	2
Рабочий объем	350 куб.см (21.4 кубических дюйма)
Диаметр цилиндра и ход поршня	59 мм x 64 мм (2,3 x 2,5 дюйма)
Диапазон оборотов при полном открытии дроссельной заслонки	4,500-5,500 об / мин
Система зажигания	PGM-IG
Индукционная продувка	SOHC
Клапаны на цилиндр	2
Тип топлива	Бензин неэтилированный (с октановым числом 86)
Топливный бак / топливопровод	3.2 галлона. Топливный бак + топливопровод быстрого подключения
Тип масла	FC-W 10W-30
Объем масла	Запросите, пожалуйста.
Смазка	Мокрый отстойник
Генератор	6-ампер (76 Вт)
Система охлаждения	с водяным охлаждением
Морская вода Номинальная	ДА
Передаточное число	2.08: 1
Переключение передач	Вперед, Нейтраль, Назад
Винт	9¼ x 10 дюймов, 4 лезвия, алюминий
Внутренняя батарея	НЕТ

Honda BF 15 | ЛодкаTEST

Краткое описание

Все дело в мощности. Honda BF15 объемом 21,4 кубических дюйма является королем мощности, с самым большим рабочим объемом среди всех 15-сильных подвесных двигателей в отрасли, а также самым легким двигателем в своем классе.

Honda BF 15 доступен в трех различных типах: S, L и X. Информация на этой странице относится к типу S, если не указано иное.

Основные характеристики

• Силовая тяга 4-лопастной винт создает на 60% больше тяги при движении задним ходом и на 15% больше — при движении вперед.
• Дополнительный сброс выхлопа вокруг кавитационной пластины позволяет винту работать в чистой воде без выхлопных газов, создавая большую тягу.
• Простой запуск одной рукой с помощью встроенного декомпрессионного расцепителя и системы Digital CDI, устанавливающей угол опережения зажигания во время запуска.
• Система предупреждения о двигателе защищает двигатель от серьезных повреждений из-за низкого уровня масла, повышенных оборотов и перегрева.
• Удобная откидная ручка для переноски расположена точно в точках равновесия между верхом и низом двигателя, поэтому двигатель легче переносится на уровне
.
• Трехступенчатая карбюрация для большей экономичности, более плавной и надежной работы.
• 3-летняя ограниченная гарантия

Технические характеристики

Тип двигателя	4-тактный
Количество цилиндров	2
Мощность в лошадиных силах	15
Конфигурация	В линию
Масса	104.00 фунтов
Тип топлива	Бензин
Подача топлива	Карбюраторный
Варианты длины вала	15 дюймов для S / 20 дюймов для L / 25 дюймов для X
Управление дроссельной заслонкой переключения передач
Рабочий объем	21.00cu в
Рулевое управление	Культиватор
Рекомендуемое топливо
Мощность генератора
CARB Рейтинг
Система контроля двигателя

Отчет капитана

Подвесные двигатели Honda: первое место по оценке удовлетворенности клиентов по версии J.D. Power & Associates

Honda Marine снова поднимает планку производительности с подвесными 4-тактными двигателями BF20 и BF15, идеальным портативным источником питания для тендеров надувных яхт, небольших рыбацких лодок, понтонных лодок или в качестве резервного источника питания на больших рыбацких лодках или парусных лодках. При весе всего 101 фунт, BF20 и BF15 являются первыми четырехтактными подвесными моторами такого типа, которые весят меньше, чем большинство других двигателей мощностью 9,9 лошадиных сил, представленных сегодня на рынке. Модели BFP20 и BFP15, также доступные в исполнении Power Thrust, обладают повышенной маневренностью и эффективностью как в пресной, так и в соленой воде.

«Лучшее катание зависит от правильного старта, простоты обслуживания и максимального времени нахождения на воде», — сказал Робин Сенгер, Honda Marine Marketing. «С двигателями BF20 и BF15 интеграция легкого запуска, мощности и портативности делает эти модели популярным выбором для современных спортивных рыболовов».

Помимо невероятно легкого веса, все модели BF20 и BF15 отличаются простотой обслуживания и транспортировки. С длинноходной конструкцией и лучшими в своем классе 350 куб.дюймов) оба двигателя являются лучшими, обеспечивая оптимальный крутящий момент во всем диапазоне оборотов. Кроме того, в стандартную комплектацию входят встроенная ручка для переноски, простой запуск одной рукой и запрограммированное зажигание.

Двигатели BF20 и BF15 имеют ряд общих характеристик и преимуществ, которые делают их продукты наиболее технологически продвинутыми в своем классе. Конструкция 4-тактного двигателя сочетает в себе проверенную надежность и превосходную топливную экономичность без смешивания масла. PGM Ignition точно контролирует момент зажигания во время запуска, обеспечивая оптимальную общую работу во всем диапазоне оборотов, в то время как функция Auto Start Enrichment автоматически регулирует воздушно-топливную смесь для быстрого и легкого запуска и прогрева.Кроме того, система Engine Alert System — это интегрированная система предупреждения, которая защищает двигатель от серьезных повреждений из-за низкого уровня масла, чрезмерных оборотов и перегрева.
Складная ручка для переноски, расположенная в точной верхней / нижней точке баланса двигателей BF20 / BF15, повышает портативность и позволяет легко переносить двигатель в горизонтальном положении. Как и в случае с другими двигателями Honda Marine, порт для смыва пресной водой предназначен для вымывания мусора и соленой воды из двигателя, а запатентованная 4-передняя система защиты от коррозии отличается многослойной окраской с двойным уплотнением.

Для повышения управляемости и уменьшения усилия на рулевом управлении модели двигателей BF20 / BF15 оснащены более длинными рукоятками румпеля, изготовленными из нового легкого композитного материала, что обеспечивает повышенную надежность и снижение веса. Еще одна уникальная конструкция рычага — EZ Steer Friction Control — позволяет оператору точно регулировать усилие рулевого управления для повышения управляемости и комфорта.

Наконец, мелководный привод (на моделях с ручным дифферентом) позволяет водителям кататься на мелководье, значительно снижая риск повреждения двигателя, а система смазки Positive Lubrication обеспечивает долговечность критически важных компонентов двигателя.

Более пристальный взгляд на силовую тягу

Модели двигателей BF20 / BF15 оснащены эксклюзивной конструкцией Honda Power Thrust Design для повышения производительности и маневренности. Оба двигателя также оснащены системой обратного сброса выхлопных газов, дополнительным выпускным отверстием над кавитационной пластиной, позволяющим винту работать в чистой воде без выхлопных газов. Конечный результат — большая тяга.

Эксклюзивные элементы дизайна Honda
Двигатели BF20 и BF15 имеют ряд эксклюзивных дизайнерских решений Honda, в том числе:

 Большой рабочий объем, обеспечивающий оптимальный крутящий момент во всем диапазоне оборотов; обе модели BF20 и BF15, в 21 год.4 кубических дюйма, имеют самый большой рабочий объем в своем классе;

 Легкая конструкция, обеспечивающая легкую транспортировку и удобное крепление к корпусу; модель BF15, по сути, самая легкая 4-х тактная модель в своем классе;

 Зарядка с высокой выходной мощностью (обе модели имеют самые большие генераторы в своем классе) поддерживает бо

Honda BF15 15hp Четырехтактный подвесной мотор — TLC Marine Center

Honda BF15 15hp Четырехтактный подвесной мотор

перевод отсутствует: en.products.product.regular_price 3769,00 долл. США Распродажа
$ 4,049.00

ПроизводительHonda

Тип

: подвесной двигатель Honda

СКУБФ15ШУ

— — — Короткий вал / румпель с ручным запуском Длинный вал / румпель с ручным запуском Наклонный румпель с коротким валом / газом

ВЫСОКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Honda BF15 представляет собой непревзойденное новшество для портативной техники.Идеально подходит для алюминиевых и надувных лодок длиной 3-4,5 метра, он обеспечивает плавную, плавную и надежную работу в легком дизайне.

Усовершенствованная технология четырехтактного двигателя Honda обеспечивает эффективную, чистую и бесшумную работу, делая ваше время на воде более приятным, чем когда-либо прежде.

Всемирно известное качество подвесного двигателя Honda сочетает в себе проверенную надежность и превосходную топливную экономичность без смешивания масла, что также способствует более здоровому образу жизни для вас и окружающей среды.

ПРИРОЖДЕННЫЙ ЛИДЕР
Honda BF15 обязательно привлечет внимание с самым большим генератором в своем классе! 12 ампер при 3000 об / мин поддерживает заряд аккумулятора и поддерживает работу электроники даже на скоростях троллинга.

При 350 см3 большой рабочий объем 15 л.с. в сочетании с длинноходной конструкцией обеспечивает оптимальный крутящий момент во всем диапазоне оборотов.

И хотя обычные двухконтурные карбюраторы переходят непосредственно от обедненной смеси на холостом ходу к богатой смеси при полном открытии дроссельной заслонки, BF15 добавляет третью, среднюю ступень для большей экономичности и более плавной и надежной работы.

ПРОСТОЙ И ЛЕГКИЙ
При весе менее 50 кг BF15 очень легкий, что обеспечивает легкую транспортировку и удобное крепление к корпусу.

Имеет удобную длинную рукоятку румпеля для повышения управляемости и уменьшения усилия рулевого управления. Удлиненная ручка изготовлена ​​из легкого композитного материала для повышения прочности и снижения веса.

А благодаря встроенному декомпрессионному выпуску и системе Digital CDI, работающим вместе для установки угла опережения зажигания во время запуска, для запуска двигателя вручную требуется всего 60% обычных усилий!

И БОЛЬШЕ…
Дополнительный сброс выхлопа над кавитационной пластиной позволяет винту работать в чистой воде без выхлопных газов, создавая большую тягу.

На моделях с ручным управлением мелководный привод BF15 позволяет вам бегать на мелководье и в больших объемах. А функция Gas Assist позволяет легко наклонять двигатель для работы на мелководье или полностью поднимать его из воды для защиты. снижает риск повреждения двигателя.

Добавьте к этому лучшую в отрасли 7-летнюю гарантию и 100 официальных дилеров Honda, расположенных по всей Австралии, и вывести лодку на воду еще никогда не было так просто.

PGM IGNITION
Надежный микропроцессор точно регулирует угол опережения зажигания во время запуска и во всем диапазоне оборотов, обеспечивая оптимальную работу в целом.

ОБОГАЩЕНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА
На моделях с электрическим запуском двигатель автоматически регулирует топливно-воздушную смесь для быстрого и легкого запуска и прогрева

РЕЖИМ ПЕРЕГРЕВА
Защищает двигатель от серьезных повреждений из-за низкого уровня масла и перегрева за счет автоматического снижения оборотов.

СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ КОРРОЗИИ
Запатентованный процесс многослойной окраски с двойным уплотнением. Жертвенные аноды и технология из нержавеющей стали, а также водонепроницаемые разъемы усиливают защиту от коррозии.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ РУКОЯТНИКОМ ВВЕРХ
Удобный рычаг переключения передач, устанавливаемый вперед, позволяет переключать передачи одним пальцем. Дроссельная заслонка и натяжитель Twist Grip обеспечивают превосходный контроль трения дроссельной заслонки, сводя к минимуму утомляемость водителя.

EZ КОНТРОЛЬ ТРЕНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Уникальная конструкция рычага позволяет оператору точно регулировать усилие рулевого управления для повышения управляемости и комфорта.

ПОЛОЖИТЕЛЬНАЯ СМАЗКА
Трохоидный масляный насос автомобильного типа с приводом от коленчатого вала обеспечивает долговечность важнейших компонентов двигателя.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
ДВИГАТЕЛЬ ТИП
: 4-тактный OHV, 2-цилиндровый / 4-клапанный RPM
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: с водяным охлаждением
ВПУСКНОЙ: 1 карбюратор
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ: PGM-IG
СИСТЕМА ЗАПУСКА: с отдачей / электрическая
ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА: сквозная опора
ГЕНЕРАТОР: 12-амперный (электрический) / 6-амперный (отдача) & НАКЛОН: n / a
НАКЛОН С ГАЗОМ: Доступен
ДИАПАЗОН ОТДЕЛКИ: 4-ступенчатый 8 ° — 12 ° — 16 ° — 20 °
ДИАПАЗОН НАКЛОНА: 72 °

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ: Стандарт
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ МАСЛА: Стандарт
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ТЕМПЕРАТУРЕ: Стандарт
ОГРАНИЧИТЕЛЬ ОБРАТНОЙ ДВИЖЕНИЯ: Стандарт
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СПИДОМЕТРА: н / д

ПРИВОД
ПЕРЕДАЧА ПЕРЕДАЧ: 2.08: 1
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ: FNR
ВИНТ: 4 лопасти из алюминия
ДИАМЕТР X ШАГ (S-ТИП): 9-1 / 4 x 10 дюймов
ДИАМЕТР X ШАГ (L-ТИП): 9-1 / 4 x 10 дюймов

РАЗМЕРЫ
ОБЩАЯ ДЛИНА: 650 мм
ГАБАРИТНАЯ ШИРИНА: 350 мм
ОБЩАЯ ВЫСОТА (S-ТИП): 1110 мм
ОБЩАЯ ВЫСОТА (L-ТИП): 1240 мм ВЫСОТА ТРАНЦА
(S-ТИП): 433 мм ВЫСОТА ТРАНЦА
(L) ТИП): 563 мм
ВЕС СУХОЙ ВЕС (S-ТИП): 46,5 кг
ВЕС В СУХОМ (L-ТИП): 46,54 кг

* Технические характеристики и опции указаны в информации производителя.Технические характеристики, опции и цены могут быть изменены. Для получения последней информации и подтвержденного наличия на складе свяжитесь с нами для получения более подробной информации. Подвесные двигатели не могут быть доставлены, их можно забрать только в нашем представительстве.

Категории: Лучшая + цена , Брисбен , Хонда , Мотор , Подвесной двигатель

Коллекции: Домашняя страница , Лодочные моторы Honda

Переносной подвесной мотор Honda BF5, 5 л.с., вал 15 дюймов

Следующая крупная вещь в компактных переносных подвесных двигателях.

Совершенно новый Honda BF5 был переосмыслен и переработан с нуля, чтобы объединить потребности пользователей переносных подвесных двигателей с надежной надежностью Honda. Идеально подходит для небольших тендеров, каноэ, лодок, надувных лодок, BF5 легко транспортировать и готов к развлечениям. Этот новый двигатель предлагает настоящую портативность с расширенными ручками для переноски, а также складывающимися вверх или вниз ручками для компактного хранения и транспортировки. Он также имеет выпуск сжатия для легкого запуска. Находясь на воде, эта портативная серия может похвастаться большим, 1.Внутренний топливный бак 5 л для увеличения запаса хода. Благодаря усовершенствованиям в области снижения вибрации и шума двигателя подвесной двигатель BF5 обеспечивает плавность хода, меньшую утомляемость оператора и по-настоящему умиротворяющие моменты на свежем воздухе. Серия BF5 — это все, что вам нужно в переносном подвесном двигателе: легкий запуск, легкий, экономичный, бесшумный, низкий уровень вибрации и высокая производительность.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Надежная и эффективная 4-тактная конструкция
Всемирно известное качество Honda сочетает в себе проверенную надежность и превосходную топливную экономичность без смешивания масла.

Легкий и компактный
Легкая и компактная конструкция подвесного двигателя BF5 делает его идеальным для небольших тендеров, парусных и надувных лодок. Этот мотор весит всего 60 фунтов, поэтому его легко транспортировать.

Легкость запуска и остановки
Вы будете впечатлены тем, насколько легко запустить BF5. Механизм декомпрессии открывает выпускной клапан во время процесса запуска. Это снижает силу, необходимую для запуска двигателя. Каждый раз запускать легко.Выключатель остановки одним нажатием позволяет так же легко выключить двигатель. При однократном нажатии кнопки останова двигатель отключается без повторного запуска.

Внутренний топливный бак большой емкости для лучшего в своем классе времени работы
Внутренний топливный бак объемом 1,5 л обеспечивает достаточно топлива для более чем 40 минут работы с полностью открытой дроссельной заслонкой. Для увеличения времени работы BF5 предлагает подключение внешнего топливного бака.

Тихо и плавно, с низким уровнем вибрации для комфортной езды
Эксклюзивный дизайн Honda оптимизирует изоляционные опоры, чтобы свести к минимуму передачу вибрации как на рукоятку румпеля, так и на транец.Изготовленные на заказ резиновые опоры поглощают вибрацию, в результате чего двигатель имеет один из самых низких показателей вибрации рукоятки в своем классе.

Простота переноски и установки
Увеличенные ручки для переноски обеспечивают превосходную портативность и простоту установки.

Удобная складывающаяся или опускающаяся рукоятка румпеля
Компактная конструкция рукоятки румпеля упрощает транспортировку и хранение.

Самый тихий в своем классе
BF5 лидирует в своем классе по снижению шума от низкой до высокой скорости.

Двигатель большого объема для большей мощности
Одноцилиндровая конструкция с водяным охлаждением для повышения мощности в диапазоне низких и средних частот.

Дроссельная заслонка с поворотной рукояткой более удобна в использовании
Обеспечивает точное управление дроссельной заслонкой. Уникальный натяжитель дроссельной заслонки снижает утомляемость водителя.

Настоящая 5-летняя гарантия для непревзойденного спокойствия
Гарантия True 5 от Honda — лучшая в отрасли. Эта передаваемая без отказа гарантия остается такой же в первый день, как и в последний.

4-передняя система защиты от коррозии борется с элементами
Запатентованный процесс многослойной окраски с двойным уплотнением, расходные аноды, технология из нержавеющей стали и водонепроницаемые соединители улучшают защиту от коррозии.

Двойные предупреждения защитят ваш двигатель
Предупреждение о низком уровне масла в сочетании с функцией снижения оборотов защищает двигатель от серьезных повреждений, если масло достигает низкого давления.

Привод для мелководья
Инновационная функция привода для мелководья позволяет наклонять двигатель вверх, что позволяет легко работать на мелководье.Привод на мелководье значительно снижает риск повреждения двигателя.

Переключение передач F-N-R
BF5 имеет полное переключение передач вперед, нейтраль и назад. Система предохранительной блокировки позволяет запускать двигатель только на нейтральной передаче.

Положительная смазка для большей долговечности
Трохоидный масляный насос автомобильного типа с приводом от коленчатого вала обеспечивает долговечность критически важных компонентов двигателя.

Сверхнизкий уровень выбросов углекислого газа 3 звезды
Экологически безопасная технология.Все двигатели Honda Marine превышают наивысший рейтинг CARB 3 звезды, что соответствует строгим стандартам Калифорнийского совета по воздушным ресурсам.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Honda Модель No. BF5DHSHNA

Двигатель
Тип: 4-тактный OHV, 1 цилиндр / 2 клапана
Рабочий объем: 127 куб.см (7,8 куб. Дюйма)
Диаметр цилиндра и ход поршня: 60 мм x 45 мм (2,4 «x 1,8»)
Диапазон оборотов при полном открытии дроссельной заслонки: 4500 — 5500 об / мин
Номинальная мощность: 5 л.с. при 5000 об / мин
Система охлаждения: с водяным охлаждением
Подача топлива: 1 Карбюратор
Емкость внутреннего топливного бака: 0.39 галлонов. (1,5 л)
Система зажигания: Digital CDI
Система запуска: отдача
Выхлоп: под водой, над гребным винтом
Смазка: мокрый отстойник
Диапазон дифферента: 5-ступенчатый (5 °, 9 °, 13 °, 17 °, 21 ° )
Диапазон наклона: 70 °

Привод
Передаточное число: 2,08: 1
Переключение передач: FNR
Генератор: 3-амперный
Пропеллер: 3-лопастной алюминий
Диаметр x шаг: 7-7 / 8 дюймов x 7 -1/2 дюйма

Размеры
Общая ширина: 13,66 дюйма (347 мм)

Высота транца
Тип S (15 дюймов): 15 дюймов (434 мм)

Сухой вес
S -Тип (вал 15 дюймов): 60 фунтов.(27 кг)

Honda 15 HP подвесной двигатель

Диапазон наклона 72

Двигатель
Тип 4-тактный SOHC 2 цилиндра / 4 клапана
Рабочий объем 350 куб. Мощность 15 л. Диапазон 72

Привод
Передаточное число 2.08: 1
Gear Shift FNR

Оборудование
Генератор с регулятором напряжения (электрический запуск)
Генератор с регулятором напряжения (ручной запуск)
Пропеллер с 4 лопастями, алюминий
Диаметр x шаг, стандартный 9 x 10 дюймов
Диаметр x шаг , Усилие тяги 10 x 7⅝ дюймов
Возможен наклон
Стандарт предупреждения о давлении масла
Стандарт предупреждения о температуре
Стандарт ограничителя оборотов

Размеры
Общая ширина 350 мм / 13,8 дюйма

Высота транца
S Тип 381 мм / 15 дюймов
L Тип 508 мм / 20 дюймов
X Тип 635 мм / 25 дюймов

Сухой вес
Тип S 47 кг / 104 фунта.
L-тип 50 кг / 110 фунтов.
X-Type 52 кг / 115 фунтов.

Высота транца 15 дюймов Руль
X
Система зарядки 6A 6A
Стойка в комплекте X
Топливный бак в комплекте X
Высота транца 20 дюймов Рукоять
X
Система зарядки 6A
Стойка в комплекте X
Топливный бак в комплекте X
Высота транца 15 дюймов
Культиватор X
с электрическим запуском X
Система зарядки 12A
Стойка в комплекте X
Топливный бак в комплекте X
Высота транца 20 дюймов
Румпель X
Электрический запуск X
Система зарядки 12A
Стойка в комплекте X
Топливный бак в комплекте X
Высота транца 15 дюймов
Румпель X
Электрический запуск X
Система зарядки 12A
Стойка в комплекте X
Топливный бак в комплекте X
Наклон с усилителем X
Высота транца 20 дюймов
Румпель X
Электрический запуск X
Система зарядки 12A
Стойка в комплекте X
Топливный бак в комплекте X
Мощность Наклон X
Высота транца 20 дюймов Модель с выносным управлением
X
Электрический пуск X
Система зарядки 12A
Стойка в комплекте X
Топливный бак в комплекте X
Наклон с усилителем X
Высота транца 25 дюймов Руль
X
Электрический запуск X Система зарядки
12A Стойка
в комплекте X
Усилие тяги X
Топливный бак в комплекте X
Усилитель наклона X
Высота транца 25 дюймов
Дистанционная модель X
Электрический пуск X
Система зарядки 12A
Стойка в комплекте X
Power Thrust X
Топливный бак в комплекте X
Power Tilt X

2020 Honda 15 HP BF15D3SH Подвесной мотор

Для небольших лодок от 12 до 16 футов BF15 и BF20 настолько удобны, насколько это возможно.Начиная с 104 фунтов, они являются одними из самых легких в своем классе. Тем не менее, все они — ДНК Honda: тихие, надежные, экономичные и оснащенные множеством функций.

Как самая мощная зарядная система в своем классе, обеспечивающая достаточную мощность для всей вашей электроники, даже при троллинге.

Или большой рабочий объем для высокой производительности. Выберите конструкцию BFP Power Thrust для еще большего ускорения: на 60% больше тяги в обратном направлении и на 15% больше в прямом.

Добавьте к этому легкий запуск одной рукой, движение на мелководье и многое другое, и вы получите идеальное сочетание мощности и портативности.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Надежная и эффективная 4-тактная конструкция
• Большой рабочий объем — лучшая производительность
• Легкий запуск одной рукой
• Облегченная конструкция
• Доступен с конструкцией Power Thrust (только модели BFP) — лучшая производительность для тяжелых нагрузки
• Обратный сброс выхлопных газов — повышенная маневренность (только модели BFP)
• Сверхнизкие выбросы 3-звездочного CARB
• True 5 Гарантия
• Зажигание PGM — оптимальная работа
• Зарядка с высокой выходной мощностью — больше мощности!
• Система оповещения двигателя — держит вас в курсе
• 4-передняя система защиты от коррозии — борется с элементами
• Удлиненная рукоятка румпеля — лучший контроль
• Обогащение при автоматическом запуске — легкий запуск
• Маятниковая система — плавная работа
• Удобно, вверх Органы управления передним румпелем
• EZ Управление трением руля
• Привод для мелководья
• Положительная смазка — лучшая долговечность
• Трехступенчатая карбюрация — лучшая экономия топлива
• Встроенная ручка для переноски — упрощает транспортировку

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

МОДЕЛЬ: BF15D
ГОД МОДЕЛИ: 2020
Артикул: BF15D3SH-20
ВЕС: 114.0 фунтов
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Honda
СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА: Япония
МОЩНОСТЬ: 15 л.с.
ДЛИНА ВАЛА: 15 дюймов (короткая)
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: РУКОЯТКА
ЗАПУСК: Ручной
ОТДЕЛКА И НАКЛОН: Ручной
ТОПЛИВО ПОСТАВКА
: Автомобиль
ПОСТАВКА ТОПЛИВА
ЦИЛИНДР (И): 2
ОБЪЕМ: 350 куб. См (21,4 кубических дюйма)
ОТВЕРСТИЕ И ХОД: 59 мм x 64 мм (2,3 x 2,5 дюйма)
ДИАПАЗОН ОБОРОТОВ ПОЛНОЙ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ: 4500-5500 ОБ / МИН
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ: PGM-IG
ВПУСКНАЯ ОЧИСТКА: SOHC
КЛАПАНОВ НА ЦИЛИНДР: 2
ТИП ТОПЛИВА: Неэтилированный бензин (с октановым числом 86)
ТОПЛИВНЫЙ БАК / ТОПЛИВНАЯ ЛИНИЯ: 3.2 галлона. Топливный бак + топливопровод быстрого подключения
ТИП МАСЛА: FC-W 10W-30
ОБЪЕМ МАСЛА: По запросу.
СМАЗКА: мокрый отстойник
ГЕНЕРАТОР: 6 ампер (76 Вт)
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: водяное охлаждение
НОМИНАЛЬНАЯ ВОДА: Да
ПЕРЕДАЧА: 2,08: 1 ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ
: вперед, нейтраль, назад
ВИНТ 9¼ x 10 дюймов -Лезвие из алюминия
ВНУТРЕННЯЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ: №

Подвесные моторы :: Четырехтактный

Прирожденный лидер

Honda BF15 обязательно привлечет внимание с самым большим генератором в своем классе! 12 ампер при 3000 об / мин поддерживает заряд аккумулятора и поддерживает работу электроники даже на скоростях троллинга.

При 350 см3 большой рабочий объем 15 л.с. в сочетании с длинноходной конструкцией обеспечивает оптимальный крутящий момент во всем диапазоне оборотов.

И хотя обычные двухконтурные карбюраторы переходят непосредственно от обедненной смеси на холостом ходу к богатой смеси при полном открытии дроссельной заслонки, BF15 добавляет третью, среднюю ступень для большей экономичности и более плавной и надежной работы.

Простой и легкий

При весе менее 50 кг BF15 очень легкий, что обеспечивает легкую транспортировку и удобное крепление к корпусу.

Имеет удобную длинную рукоятку румпеля для повышения управляемости и уменьшения усилия рулевого управления. Удлиненная ручка изготовлена ​​из легкого композитного материала для повышения прочности и снижения веса.

А благодаря встроенному декомпрессионному выпуску и системе Digital CDI, работающим вместе для установки угла опережения зажигания во время запуска, для запуска двигателя вручную требуется всего 60% обычных усилий!

На моделях с ручным управлением мелководный привод BF15 позволяет вам бегать на мелководье и в больших объемах.