Смазка для рыболовных катушек EFELE. Особенности и преимущества материала
Большинство рыболовов имеют в своем арсенале катушки для удилищ разных типов. Эти устройства делают процесс рыбалки более легким и приятным и позволяют использовать усовершенствованные приемы заброса и лова.
Мультипликаторные, безинерционные, инерционные рыболовные катушки представляют собой механизмы различной степени сложности и различных размеров. Их детали изготавливаются из стали, алюминия, легких сплавов, пластмасс. В некоторых конструкциях присутствуют резиновые детали и уплотнения.
Как и в любых механизмах, детали катушки подвержены трению, которое приводит к износу элементов. При ловле крупной рыбы, под действием трения, а также при жаркой погоде отдельные узлы катушки при вращении могут нагреваться до значительных температур, которые достигают +100 °С и выше.
Некоторые водоемы не замерзают полностью даже в сильные морозы и многие любят порыбачить не только в теплое время года, но и зимой.
Катушка постоянно подвергается воздействию тумана, брызг, атмосферных осадков или может оказаться полностью под водой. Вода и влага являются причиной образования коррозии на стальных деталях. В катушку может попадать песок и другие абразивные частицы, содержащиеся в водоемах.
Для защиты от перечисленных и других вредных воздействий, приводящих к ускоренному выходу из строя или снижению эксплуатационных свойств (легкость и плавность вращения механизмов, четкость срабатывания переключателей и лесоукладывателя, наличие люфтов и др.), узлы и механизмы катушки необходимо смазывать.
Какими свойствами должна обладать смазка для рыболовных катушек?
- Обладать хорошей смазочной способностью и износостойкостью
- Выдерживать высокие нагрузки
- Обладать достаточной термостойкостью
- Обладать морозостойкостью
- Быть влагостойкой и не смываться водой
- Не вытекать из зоны трения и не сбрасываться с нее под действием центробежных сил во вращающихся узлах
Кроме того, для современных катушек необходимо использовать те материалы, которые не вызывают разрушения деталей из полимерных материалов или резины.
Смазочные материалы, используемые при обслуживании, могут попадать на наружную поверхность. Традиционные смазки на минеральной основе обладают характерным запахом. Попадая на леску или шнур, они отпугивают рыбу и значительно снижают эффективность рыбной ловли. Поэтому необходимо использовать смазки без запаха.
Обслуживание катушки требует определенного времени и для многих вызывает определенные трудности. Чтобы его проводить как можно реже, смазки должны иметь достаточно высокий ресурс и обеспечивать надежную работу механизма минимум в течение одного сезона.
И еще одно требование, которому должны отвечать специализированные материалы для смазки рыболовных катушек – они должны быть удобны при использовании.
Из всего многообразия смазочных материалов, которые предлагает современный рынок, сложно подобрать такой материал, который бы полностью соответствовал всем перечисленным требованиям и был бы удобным в применении.
Так, например, жидкие масла хорошо проникают в узкие зазоры и хорошо смазывают подшипники. Однако их несущая способность невелика, поэтому их можно использовать только в ненагруженных узлах. Многие материалы хорошо смазывают металлические детали, но их нежелательно применять на пластмассовых деталях.
Компания «Эффективный Элемент» разработала и производит специальную пластичную Смазку для рыболовных катушек EFELE, которая полностью отвечает всем вышеперечисленным требованиям, удобна в эксплуатации и имеет оптимальное соотношение «цена-качество».
Этот материал изготовлен на синтетической основе (полиальфаолефиновое базовое масло).
В состав также входят литиевый загуститель и специальные присадки. Это обеспечивает смазке отличные эксплуатационные характеристики:
- Работа при высоких нагрузках
- Стойкость к смыванию водой и влагостойкость
- Отличное сцепление с поверхностью деталей катушек
- Совместимость с пластмассами и эластомерами
Универсальное решение для смазывания катушек
Смазка для рыболовных катушек EFELE не плавится и не вытекает из узлов при высоких температурах до +120 °С, не замерзает на морозе до -50 °С, поэтому обеспечивает плавную и тихую работу катушки и подходит как для летней, так и для зимней рыбалки.
Благодаря синтетической основе смазка совершенно не имеет запаха и не отпугивает рыбу, не вызывает деформацию или разрушение неметаллических деталей и может использоваться для смазки всех деталей и узлов рыболовных катушек.
В течение длительного времени она обеспечит идеальную работу мультипликаторных и безинерционных катушек с передним и задним фрикционом, в том числе карповых катушек.
Несомненным преимуществом Смазки EFELE является ее фасовка в виде прочного пластикового дозатора объемом 10 мл в разборной блистерной упаковке. Внутри блистера находится вкладыш, на котором приведены основные характеристики и способ применения.
Дозатор оснащен защитным герметично закрывающимся колпачком, который обеспечивает хранение смазки в течение длительного времени.
С помощью узкого удлиненного носика смазку можно легко и точно дозировать и наносить состав даже в труднодоступные места. Это обеспечивает экономичность (одного дозатора хватает на обслуживание около 10 катушек).
Таким образом, Смазка EFELE является универсальным решением для обслуживания всех узлов рыболовных катушек любых типов и обладает оптимальным соотношением цена-качество.
Способ применения смазки
Рассмотрим применение Cмазки для катушек EFELE на примере простой безинерционной катушки с передним фрикционом.
На первом этапе катушку необходимо разобрать.
Смазыванию (после предварительной очистки от загрязнений и следов старой смазки)) подлежат все ее движущиеся узлы в местах их сопряжений с другими деталями механизма:
- Подшипники или втулки рукоятки
- Главная и ведомая шестерня
- Шток
- Червячная втулка
- Подшипник втулки
- Шайбы подшипников и втулки
- Пружина переключателя механизма обратного хода
- Рычаг механизма обратного хода
- Втулка механизма обратного хода
- Толкатель с пружиной механизма возврата лесоукладчика
- Ролик, подшипники или втулки лесоукладчика
По мере смазывания деталей и установке их на свои места, катушка собирается.
После смазки и сборки катушки необходимо проверить ее работоспособность, плавность хода и четкость работы всех механизмов и переключателей.
При достаточных навыках время обслуживания занимает около 20 минут.
Заключение
Регулярное обслуживание рыболовных катушек с использованием специальных смазочных материалов дает возможность рыболовным катушкам исправно служить на протяжении многих лет.
Смазка для рыболовных катушек EFELE не только обеспечивает их идеальную работу, но и позволяет увеличить интервал между обслуживанием, а сам процесс рыбной ловли делает приятнее и эффективнее.
Чем смазывать катушку для спиннинга? Пошаговое руководство
Катушки представляют собой особо сложные механизмы, внутри которых присутствует множество движимых частей, взаимодействующих друг с другом и с корпусом. Из-за трений, возникающих внутри безынерционной катушки, высок риск повреждения всего механизма, из-за чего под ударом оказывается весь процесс управление снастью. Разберемся, чем смазать катушку для спиннинга.
Уход и профилактика поломок
Катушке в течение сезона суждено окунутся неоднократно в воду, землю, песок, не хватает разве что огня и медных труб для полного завершения списка приключений этого механизма.
Поэтому, чтобы спиннинг исправно функционировал, долгом каждого рыболова является разборка и тщательная смазка катушки. Помните: рыболов — это воин, а спиннинг — оружие, если оно откажет в самый неподходящий момент (поверьте, катушки выходят из строя именно, как раз, в самые неподходящие моменты), то воину придется не сладко. Поэтому арсенал рыбака должен всегда содержать смазку для катушек безынерционного типа.
Когда и чем смазывать катушку?
Внутри катушки для спиннинга расположены шестерни, в том числе конические, благодаря динамическому стыку зубчиков которых происходит общая работа всей катушки. Если между шестернями оказывается горсть песка или крупица земли, то она, с большой вероятностью, не сможет выйти целиком и застрянет внутри, сразу не влияя на работу механизмов, но со временем приводя к коррозии металлических составляющих.
Если вы дорожите катушкой для спиннинга, то необходим регулярный и периодический осмотр, с целью выявления и устранения загрязнений. Если после каждой рыбалки вы будете производить осмотр и изредка, но регулярно, будете смазывать устройство, то катушка для спиннинга прослужит очень долго и безотказно.
События, при которых необходима смазка
- во время рыбалки катушка долго была в воде;
- долго была в контакте с песком и внутри вы обнаружили песчинки;
- перед стартом сезона;
- в любое время сезона, если вы активно пользуетесь спиннингом.
Что использовать для смазки?
Чаще всего (а точнее, почти всегда) спиннингисты применяют различные виды машинных масел или солидол. Тем не менее, как машинное масло, так и солидол предназначены для других целей. Рациональнее будет использовать масло, предназначенное именно для рыбалки.
Вещества для смазывания катушек бывают разных видов:
- густые. Они отлично подходят для смазки шестерни и подшипников. Данная смазка не стекает и очень долгое время препятствует попаданию инородных песчинок в механизм;
- жидкие. Предназначаются исключительно для смазки роторов и валов катушек. Жидкая смазка циркулирует вдоль ротора и не покидает механизм из-за герметичности корпуса;
- смесь жидкой и густой. Применима для полного смазывания катушек. Предпочтительна, если планируете ловить рыбу в экстремальных условиях или при плохой погоде.
Также отдельно следует упомянуть новый вид силиконовых смазок, которые представлены в виде аэрозоля. Они очень удобны в использовании.
Как разобрать катушку спиннинга?
У большинства опытных рыболовов сформировались собственные способы и схемы по смазке катушек для спиннинга, тем не менее, мы посоветуем вам как это делать наиболее эффективно.
Для этого расскажем о правильной последовательности всех действий. Выполняя всё «по госту» вы сможете смазывать катушки, не тратя на это лишнего времени.
Последовательность смазки
- Разместите на столе всё, что вам необходимо — емкость со смазкой, инструмент для разборки, тряпочки (желательно из микрофибры), щетки. Помните — никакой спешки, всё нужно выполнять спокойно.
- Разбираем механизм катушки для спиннинга. Освобождаем шпулю, отворачиваем рукоятку. Далее высвобождаем втулку. Помните: втулку необходимо демонтировать максимально осторожно и аккуратно. На втулке будет расположен подшипник (или несколько подшипников, зависимо от модели) и набор регулировочных шайб. Для этих работ вам понадобится тонкая отвертка и зубочистка. После процедуры — открутите болты обгонной муфты.
- Из подшипника необходимо извлечь муфту. После — протирайте и игольчатый подшипник, и муфту тряпочкой. Старайтесь полностью освободить детали от остатков старого масла. Загрязнения и песчинки — должны быть полностью убраны.
- Извлекайте пыльники, предварительно открутив их. После — снимите крышку. Не бросайте в одну кучу все детали, даже, если это для вас уже стало привычной процедурой. Аккуратность — не удел новичков, а принцип профессионалов. Старайтесь все извлеченные фрагменты механизма складывать в один ряд последовательно в порядке разборки.
- Нанесите пометку на главные шестерни, это необходимо для идеальной сборки.
- Извлеките коробку. Для этого вам понадобится пинцет. Далее, извлеките (опять-таки при помощи пинцета) стопор каретки, после чего извлеките саму каретку.
- Извлеките ось и еще одну шестерню главной пары. На этом этапе полную разборку можно считать удачно завершенной.
- Новичкам рекомендуем сфотографировать все, что видите перед собой. Это, как показывает опыт, может облегчить процесс сборки. После разборки нужно очистить все фрагменты механизма катушки. Поместите детали в бензин. Этот способ стар, но эффективен, он применяем в автосервисе, идеально убирает с деталей пыль, песок и коррозию. Во время отмачивания деталей в бензине, при помощи щеток и зубочисток необходимо произвести полную очистку элементов корпуса.
- После очистки деталей просушите их обычным бытовым феном. Именно сушка препятствует появлению коррозии в будущем.
- Смазка катушки и сама сборка происходят одновременно. В исключительно обратном порядке (никак иначе, никаких исключений!) вы производите сборку механизма, смазывая при этом ротор, втулку, подшипники и ось. Сразу по окончанию сборки проверьте работу механизма, он должен работать четко, мягко, без шума, скрипа и заеданий. Помните, что узел, закрывающий дужку, тоже должен быть смазан. Если работа катушки для спиннинга происходит без сбоев и провалов, это означает, что вы удачно провели процедуру смазки безыинерционной катушки.
Можно ли смазать катушку, не прибегая к ее полной разборке?
Ответ: нет. Смазка не состоится, пока вы не очистите детали и не смажете их заново. Используя аэрозольный силиконовый спрей, более или менее приемлемого результата можно достигнуть, не разбирая катушку. Но это только лишь временно, разбирать, смазывать и собирать — так или иначе, придется.
Мультипликаторные катушки
Скажем пару слов о мультипликаторных катушках. Конструктивная особенность делает эту катушку менее ненадежной, так как вода и грязь могут легко попадать внутрь.
Поэтому, если вы имеете дело с такими катушками, помните, что срок службы смазки для них должен быть очень большим. На подшипнике такой катушки должна образовываться очень прочная прослойка смазки, чтобы гарантировать функциональность механизмов на высоких нагрузках. Также обратите внимание на водостойкость: смазка для мультипликаторных катушек должна быть особо водостойкой.
чем смазать катушку для спиннинга? Смазка безынерционных катушек в домашних условиях. Как смазать, не разбирая?
Рыбная ловля – одно из наиболее популярных занятий людей из разных стран мира, которое позволяет не только улучшить финансовое положение, но и получить моральное удовлетворение. Покой, тишина и единство с природой позволяют восстановить жизненные силы и стабилизировать эмоциональное состояние. Чтобы процесс рыбалки ничем не был омрачен, специалисты рекомендуют тщательно к нему готовиться. Подготовительный процесс состоит не только из приобретения всех необходимых снастей, но и из проведения профилактических мероприятий, которые состоят из ремонта и устранения повреждений, а также смазки всех подвижных элементов. Особое внимание необходимо уделить рыболовецкой катушки, от работы которой напрямую зависит количество пойманного улова. В данной статье рассмотрим подробнее, чем и как смазать рыболовную катушку.
Зачем это нужно?
Рыболовная катушка для спиннинга – сложное приспособление, которое состоит из большого количества подвижных элементов и подшипников. Постоянный контакт с жидкостью, рыхлыми осадочными горными породами, растительностью и другими засоряющими элементами может спровоцировать выход устройства из строя. Чтобы минимизировать финансовые затраты на ремонт, специалисты рекомендуют регулярно проводить профилактические осмотры прибора и смазывать его.
Опытные рыбаки стараются устранять неполадки после каждой рыбалки, но в случае невозможности уделять большое количество времени данному мероприятию, профессионалы советуют смазывать устройства не реже 2–3 раз в год.
Несмотря на установленные нормативы, существуют следующие случаи, когда замена масла в устройстве не требует промедления:
- непосредственный контакт с водой;
- появление посторонних звуков;
- изменение процесса работы;
- внутреннее загрязнение песком, землей или другими засоряющими частицами;
- длительное нахождение на сохранении;
- регулярное применение разных режимов.
Чем смазать?
Смазка подвижных элементов рыболовной катушки является простой манипуляцией и не вызовет затруднен даже у начинающих рыболовов. Производители выпускают широкий ассортимент средств как для инерционных, бесшумных мультипликаторных, так и для безынерционных рыболовных катушек. Специалисты рекомендуют обратить внимание на следующие виды смазок:
- густая (силиконовая) – для шестерней и для главной пары подшипников, расфасовка – шприцы по 2 мл, первоначальный цвет – белый, после применения – прозрачный; на каждой емкости производитель указывает температурный индекс и показатель густоты;
- жидкая – для ротора и вала, расфасовка – масленки объемов 10 мл и 20 мл; индекс температурного диапазона и вязкости от 100 до 200;
- универсальная – для всех элементов катушки.
Важно! Для правильного выбора типа смазки специалисты рекомендуют внимательно прочитать инструкцию к инструменту, в которой большинство производителей указывают наиболее подходящий тип смазочного раствора.
В случае невозможности приобретения специальных смазок специалисты рекомендуют использовать обычное машинное масло или солидол. Особое внимание необходимо уделить подбору смазки для мультипликаторной катушки, которая в связи с конструктивными особенностями менее защищена от проникновения внутрь влаги и загрязняющих элементов. Специалисты выделяют следующие требования к смазочному материалу для мультипликаторных катушек:
- максимально длительный срок эксплуатации;
- создание тонкого и прочного защитного слоя;
- повышенный уровень влагостойкости.
Производители
В специализированных магазинах можно увидеть широкий ассортимент смазок как российского производства, так и зарубежного. Если необходимо приобрести густой состав, то лучше всего обратить внимание на следующие торговые марки:
- Rel Graso silicone;
- Okuma;
- Abu Garci Precisin Grease;
- Shimano DG 01.
Среди лучших изготовителей жидких смазок необходимо выделить следующие бренды:
- Hedgehog Studio Alchemy Oil Medium Light;
- Abu Garca Reel Oil;
- Daiwa Reel Oil2.
Производители универсальных составов:
- Penn Pack Oil&Grese;
- Shimano DG09.
Бюджетные варианты – Yamaha, Shimano, Abu Garcia, Daiwa, Penn, Efele,
Наиболее популярные производители смазок для мультипликаторных катушек:
Практическая инструкция
Чтобы правильно провести профилактические работы рыболовного инструмента в домашних условиях, необходимо знать тип устройства и точный алгоритм действий.
Подготовка
Перед тем как приступить к разборке оборудования, необходимо тщательно подготовить рабочее место, на котором должны быть удобно расположены все необходимые инструменты и вспомогательные детали. Начинающим рыболовам обязательно надо проконсультироваться с опытными специалистами и приобрести обязательный набор инструментов, который должен состоять из следующих элементов:
- набор крестовых и плоских отверток;
- щипчики или пинцет;
- щетка или кисть для очистки рабочей поверхности;
- набор гаечных ключей;
- небольшой кусок ткани;
- растворитель;
- настольная лампа;
- зубочистки или спички.
Обязательное условие – максимальный уровень освещенности рабочего места, которое должно иметь светлые оттенки. Именно данные два условия позволят максимально точно выполнить все манипуляции и рассмотреть даже самые мелкие детали.
Разбор катушки
Алгоритм разборки рыболовной катушки напрямую зависит от ее типа. Этапы работы с безынерционным оборудованием выглядят следующим образом:
- освобождение шпули и откручивание ручки;
- проведение демонтажа втулки вместе с регулировочными шайбами и подшипниками;
- демонтаж фиксирующих болтов;
- снятие крышки обгонной муфты;
- извлечение муфты и ее тщательная очистка от грязи и старой смазки;
- демонтаж пыльников и снятие крышки;
- разборка стоп-коробки;
- демонтаж стопора и каретки;
- извлечение основной оси;
- снятие второй шестерни.
Для упрощения процедуры сборки начинающие рыболовы должны обязательно все демонтированные элементы выкладывать на столе строго в той последовательности, в которой они были сняты. Если есть возможность, то все этапы работы лучше всего фиксировать с помощью фотоаппарата.
Нанесение смазки
Перед нанесением нового смазочного раствора надо обязательно удалить старую смазку. Для упрощения процесса специалисты рекомендуют все демонтированные элементы поместить в емкость с растворителем или бензином, а для очистки основных деталей корпуса необходимо использовать заранее подготовленные щетки, зубочистки и куски материала. После тщательной очистки всех деталей, их обязательно необходимо просушить. Все очистительные работы должны проводиться максимально осторожно и не причинить вред конструкции.
Процесс смазки элементов проводится одновременно со сборкой катушки, которая в обратной последовательности повторяет процесс разборки. Нужно выполнить следующие основные этапы монтажа очищенных элементов:
- установка сердцевины;
- монтаж шестерни обратной пары;
- установка оси и каретки;
- монтаж стопора;
- закрепление скобами.
При смазке шестерни необходимо вручную производить ее движение. Данная манипуляция позволит составу равномерно распределиться по поверхности элемента. Особое внимание необходимо уделить шестерне ролика подшипника лесоукладывателя. Даже малейшее несоответствие в сборке может спровоцировать нарушение работы всей системы. Заключительный этап смазочных работ – смазка узла принудительного закрытия дужки и шарнир.
Меры профилактики
Для продления службы рыболовного приспособления специалисты рекомендуют сразу после проведения профилактических работ проверить плавность хода, который покажет профессиональный уровень мастера и отсутствие погрешностей во время выполнения работ. Отличительные параметры плавного хода – плавный поворот ручки, отсутствие посторонних звуков, легкий и мягкий ход. Если в процессе эксплуатации внутрь изделия попала вода или грязь, необходимо немедленно провести все очистительные и смазочные работы. Специалисты рекомендуют приобретать только качественные смазочные материалы от известных производителей.
Использование смазки низкого качества не только не улучшить работу устройства, но и может привести к его поломке.
Очень часто начинающие рыбаки не хотят для смазывания деталей проводить разборку катушки, приобретая при этом специальные аэрозоли. Данный метод не является полноценной заменой смазочной процедуры и дает только краткосрочный эффект. Если для проведения полной профилактики устройства нет опыта или возможности, то лучше катушку отдать для смазки в специализированные сервисные центры, специалисты которых осуществят весь комплекс профилактических работ. Опытные рыболовы рекомендуют хранить прибор и транспортировать только в специальном защитном чехле, который предупредит появление механических повреждений. Перед тем как убрать катушку на длительное хранение, обязательно надо провести все профилактические мероприятия и исправить все неполадки.
Рыболовные снасти – обязательный атрибут любой рыбной ловли, который помогает упростить процесс рыбалки и получить от него удовольствие. В арсенале рыбаков можно увидеть широкий ассортимент приспособлений, но ни одна рыбная ловля не обходится без катушки для спиннинга. Несмотря на то что данный механизм отличается простотой конструкции, он также нуждается в уходе. Для продления срока службы специалисты рекомендуют не только бережно относиться к прибору, но и проводить регулярную профилактическую смазку специальными смазочными материалами. Только используя данные рекомендации, катушка без поломки может прослужить ни один год. Данные работы можно проводить как самостоятельно, так и в специальных сервисных центрах.
О том, как смазать рыболовную катушку, показано в следующем видео.
можно ли смазывать рыболовную катушку силиконом – Profile – Climate Heritage Mobilization Forum
Для просмотра нажмите на картинку
Читать далее
Смотреть видео
Чем смазывать катушку для спиннинга
Чем и как смазать рыболовную катушку?
Чем и как смазывать рыболовную катушку для спиннинга
Кто чем мажет катушки?
ТО и смазка катушек
Мифы о рыболовных смазках для катушек
Смазка для безынерционных катушек, все тонкости процесса
О том, чем лучше смазать рыболовную катушку, можно узнать из прилагающийся к ней инструкции по эксплуатации, либо у специалиста в рыболовном магазине. Лучшая смазка для рыболовных катушек именно та, которую рекомендует ее производитель. Правильный алгоритм смазки. О том, как правильно смазать катушку для спиннинга, написано и сказано уже немало. У каждого опытного рыболова есть свои небольшие секреты, как это сделать быстрее и эффективнее. Приведем правильную последовательность действий, которая поможет вам смазать рыболовную катушку просто, не затрачивая лишнего времени.
Смазка для рыболовных катушек для спиннинга. Рецепты смазки и способы обслуживания безынерционок. Смазку использую следующую: для шиман — жидкую и густую аэрозольную шимановскую смазку (недешево, но оно того стоит), для дайв — дайвовскую густую смазку и шимановское масло, причина, у дайвы не столь точно подогнаны шестерни как у шиманы и с шимановской смазкой чувствуется что работет жестковато. Остальные катушки, всякие банаксы, квантумы и прочие, тоже смазываю дайвовской смазкой, по той же причине.
15 лучших смазок для рыболовных катушек. Чтобы было проще выбирать, ниже представлен список распространенных производителей. Еще один лубрикант на основе силикона. Может выдерживать отрицательные температуры, не боится влаги. Эта смазка создана для обслуживания безынерционных катушек (например, кобра св). Катушку можно не чистить, а просто добавлять больше смазки. Самое опасное заблуждение. Песок, земля и другая грязь вместе со смазкой образуют смесь, которая, как наждачная бумага, «съедает» механизм буквально за несколько выездов на рыбалку.
Смазка для рыболовных катушек: ТОП-5 лучших материалов. Современные рыболовные катушки представляют собой сложные механизмы, узлы которых находятся в постоянном взаимодействии друг с другом и подвергаются воздействию внешней среды. От состояния этих узлов зависит не только качество работы всей катушки, но и ее долговечность. Традиционные материалы для смазывания рыболовных катушек не подходят, так как не отвечают этим требованиям.
Развенчания ти основных мифов о рыболовных смазках для катушек — полезные личный опыт. Вся правда о смазке подшипников и роликов лесоукладывателя, фрикциона, стопора обратного хода и штока катушки, необходимом количестве смазки, применении автомобильны. Смазывать маслом можно лишь ролик на втулке(ах) после полной разборки и очистки узла. «Для обслуживания катушки достаточно двух смазок в баллончиках» — Смазочные наборы Дайва, или Шимано в баллонах подходят лишь для вспомогательного обслуживания. Обслужить главную пару, или фрикцион ними нельзя! «Фрикцион можно смазать той же смазкой что и главную пару» — Это заблуждение!
Чем смазывать шестерни и подшипники катушек, и как правильно это делать. Спиннинг Фидер Судак Лещ. RADDD (raddd — Радик). Не знаю почему, но некоторые считают, что в механизм рыболовной катушки можно натолкать все что угодно, по принципу «лишь бы было», после чего катушка будет работать долго, легко и хорошо. Как заходит вопрос о видах и типах смазок, так чего только не услышишь или не прочитаешь.
Особенности смазок для рыболовных катушек. Как правильно смазать рыболовную катушку. Как можно смазку SHIMANO cравнивать с PENN ?
Чем смазать катушку для спиннинга? Как смазать, не разбирая? Смазка подвижных элементов рыболовной катушки является простой манипуляцией и не вызовет затруднен даже у начинающих рыболовов. Производители выпускают широкий ассортимент средств как для инерционных, бесшумных мультипликаторных, так и для безынерционных рыболовных катушек. В специализированных магазинах можно увидеть широкий ассортимент смазок как российского производства, так и зарубежного. Если необходимо приобрести густой состав, то лучше всего обратить внимание на следующие торговые марки: Rel Graso silicone.
История вопроса: Возникла необходимость обслужить катушки, фирменных смазок не было в наличии. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой. Смазка для катушек своими руками. Дата начала
Дата начала 11 Сен можно купить силикон с тефлоном. В любых автозапчастях. Вы, так, к слову, попробуйте смазать силиконом редуктор заднего моста в машине И поглядим, сколько он после этого пройдет. Нажмите для раскрытия.
Чем и как смазывать рыболовную катушку для спиннинга. Спиннинговая катушка сложный и в то же время деликатный механизм, значительно упрощающий лов рыбы с использованием спиннинговых, матчевых и болонских удилищ. Изделие состоит из определённого количества деталей, взаимодействующих между собой посредством передачи энергии от вращения рукоятки механизма рыболовом. Девайс способствует смотке и подаче шнура, а также посредством тормоза нивелирует возникающие в процессе ловли и вываживания трофея излишние нагрузки.
Будучи в отпуске в деревне, как-то вечерком напоролся на канале «Мужской» по телевизору на передачку «мастерская рыбака». В ней два умных дядьки показывали и рассказывали как и когда надо смазывать рыболовные катушки. Спать в тот день я лег с мыслью :» да вот надо бы как-нить тоже…».
Смазывать катушку можно фирменной смазкой Daiwa или Mitchell (Х3 густая, Х7 жидкая). Смешать первую со второй лучше в соотношении (только в рамках одного изготовителя). Не рекомендуется смешивание разнородных смазок. Смазка для безынерционных катушек, все тонкости процесса. Чем и как смазывать рыболовную катушку для спиннинга. Можно ли смазать катушку не прибегая к её полной разборке. Как и чем смазать безынерционную катушку для спиннинга? Смазка для безынерционных катушек, все тонкости процесса.
Вообще любую катушку необходимо периодически смазывать, чтобы она работала тихо и плавно. Обычно, если это устройство используется в щадящем режиме и с ним бережно обращаются – достаточно одного обслуживания в сезон. Однако есть ситуации, когда требуется почистить и смазать катушку дополнительно Открутить ее можно торцевой головкой соответствующего размера. Снять защитную крышку (она закреплена на роторе винтом), чтобы можно было смазать толкатель и пружину. Открутить винт лесоукладчика, который установлен на роторе, и разобрать ролик. Смазка для рыболовных катушек должна: Быть устойчивой к большим нагрузкам. Выдерживать высокие и низкие температуры.
— Хорошей смазкой нельзя улучшить плохую катушку, плохой можно испортить хорошую.. Нравится Показать список оценивших. Sashasv Ribalkov в Техобслуживание и ремонт рыболовных катушек.., хотел бы обсудить момент (Нельзя применять смазки на основе литиевого мыла(Литол, Циатим и тд.) – разъест алюминий.) Почему разъест? Во всех ли катушках есть алюминий? Нравится Показать список оценивших. Техобслуживание и ремонт рыболовных катушек.
смазка для безынерционной и мультипликаторной катушки,
Ничего нет вечного — в рыбацких принадлежностях это утверждение справедливо, прежде всего, в отношении механизма сматывания лески, а чтобы продлить его безотказную работу, необходимо знать, чем смазать катушку для спиннинга. Чтобы разобраться в этом вопросе, надо для начала ознакомиться с конструктивными особенностями этих устройств и с маслами, применяемыми для технического обслуживания.
Когда придет понимание сути вопроса, тогда уже можно будет приступить к осуществлению практических действий по приведению прибора в должное инженерное состояние. Итак, по установленному порядку к цели.
Какие бывают катушки
Понятно, что качество обслуживания зависит от знания материальной части объекта.
Все рыболовные бобины для сматывания лески подразделяются на несколько различных по конструкции типов:- Безынерционная с открытой, полузакрытой и закрытой шпулей, которая в катушках этого вида остаётся неподвижной при забросах, но вращается при вываживании рыбы. Такое исполнение исключает спутывание лески.
- Инерционная проводочная гораздо проще по структуре — имеет тормоз для фиксации барабана и фрикционный принудительного схода лески. И также на неё устанавливается трещотка, не допускающая обратного вращения.
- Особенность мультипликаторной катушки заключается в свободной укладке нити на шпулю, результатом чего интенсивность намотки возрастает. Механизм довольно сложный и включает в себя дополнительные функции — управления притормаживанием при забросах и обратным тормозом.
В процессе пользования любой бобиной внутрь механизма может попасть пыль и грязь, посторонние примеси, которые приводят к ухудшению условий работы элементов устройства, зубчики шестерёнок стачиваются и прибор ломается. При всём разнообразии типов катушек и сложности их конструкций общим фактором является необходимость проведения технического обслуживания (ТО). В какие сроки это надо делать — для каждой бобины подход индивидуальный и зависит от интенсивности эксплуатации и отношения пользователя к рыболовной снасти. Внешний вид катушки подскажет, пришло ли время проводить ТО: загустевшая грязная смазка на оси снятой шпули — это определённый сигнал к действию.
Катушки для спиннинга обязательно следует смазать и в случаях случайного падения снасти в воду или на песок. Если рыбак заядлый, то эксплуатация бобины происходит в интенсивном режиме, и 2 раза в сезон следует осматривать инструмент и, при необходимости, менять смазку. Такая потребность возникает и при посторонних шумах или затруднениях во вращении катушки.
Не стоит дожидаться того момента, когда снасть выйдет из строя — лучше своевременно провести профилактическую разборку и смазку механизма.
Чтобы частично разобрать безынерционную катушку много времени не потребуется, но после её сборки останется уверенность в надёжности рыбацкого инструмента.
Смазки для катушек
Самым оптимальным решением являются специальные смазки, созданные именно для рыболовных катушек. Наиболее популярная из них на сегодняшний день это смазка для рыболовных катушек от EFELE. Смазка продается в удобном дозаторе, что позволяет легко смазать труднодоступные места катушки, а также совсем не имеет запаха (смазки с запахом попадают на леску и отпугивают рыбу). Зимой выдерживает морозы до -50. В общем мы советуем.
В случаях, когда происходит срочный ремонт в полевых условиях, в качестве смазочного вещества для бобины вполне подойдёт машинное масло или солидол, но только как временная мера. При выполнении же профилактики и ТО следует пользоваться специализированными смазками, недостатка в которых на сегодняшний день не ощущается. Так чем же смазать катушку для спиннинга?
Условно все применяемые рыболовами антиадгезивы можно разделить на 3 группы:- Фирменные от производителей катушек: Shimano, Daiwa и Abu Garcia. Выпускаются в виде спрея густого (красный колпачок) или жидкого (синий). Последний применяют для подшипников, а более вязкий — для всех остальных деталей устройства.
- Отечественные марки ЦИАТИМ-221 и 221-F морозостойкие, не портят резиновые уплотнения и пластиковые детали, устойчивы к воде. Ими промазывают подшипники.
- Силиконовые смазки для оргтехники СИ-180 и ПМС-200 — бывают различной консистенции от очень густых, до совсем жидких, абсолютно инертны и могут работать в мороз и жару. Для подшипников есть силиконовая смазка для катушки с тефлоновым наполнителем ОКS-1148 — она устойчива к высоким температурам и агрессивным средам. Все эти антиадгезивы водоотталкивающие.
Конечно, лучше применять смазку от изготовителя катушки, которая нуждается в ТО. Но если не получилось по каким-то причинам воспользоваться фирменной, то можно употребить всякую универсальную для бобины (спиннинговое механическое устройство).
Назначение густых: уход за шестернями, шарикоподшипниками, они не вытекают из конструкции, а универсальные смеси получают соединением густых с жидкими, добиваясь требуемой консистенции. Многие рыболовы сочетают различные типы: к примеру, контакты большой и ведомой шестерён покрывают силиконовой смазкой, а втулки и подшипники — фирменными Shimano или Daiwa.
Вывод напрашивается один: рыболовные катушки требуют проведения профилактики и хорошо, когда она будет выполняться фирменными материалами. Но и в том случае, если применять смазку ЦИАТИМ или силиконовую, качество ТО не ухудшится.
Порядок выполнения смазки
Последовательность операций рассматривается на примере популярной модели Daiwa. Перед тем как смазать, катушку надо разобрать, но сначала изучить руководство по эксплуатации и уходу за изделием.
Инструмент и принадлежности:- универсальная отвёртка;
- гаечный ключ под гайку ротора из комплекта;
- пинцет;
- кисточка;
- смазка жидкая и густая;
- посуда для мытья деталей;
- стакан бензина.
После разборки всю мелочь и детали промыть с чисткой кистью, периодически меняя бензин. Подшипники моются с проворачиванием сепаратора.
Бензин огнеопасен, исключить применение открытого огня!
Промыв детали, разложить их на чистом листе и просушить естественной сушкой, не вытирая (исключить попадание ворса). Смазывать катушку можно фирменной смазкой Daiwa или Mitchell (Х3 густая, Х7 жидкая). Смешать первую со второй лучше в соотношении 2:1 (только в рамках одного изготовителя). Не рекомендуется смешивание разнородных смазок. Например, минеральных и синтетических. Все детали, включая примыкающие к ним элементы корпуса, смазывают кисточкой и собирают обратным порядком.
Аккуратные спиннингисты, не допускающие контакта катушки с песком, обходятся частичной разборкой: снимают только ротор и крышку, удаляют отработанную смазку пропитанным бензином тампоном и наносят свежую.
Для смазки рекомендуется пользоваться только фирменными смазками, разработанными специально под конструкции изготавливаемых ими катушек.
Результатом ТО должен быть мягкий ход катушки, что придаст рыбалке ещё больший комфорт и привлекательность.
Как почистить и смазать безинерционную катушку с байтранером
Порядок чистки и смазки карповой безинерционной катушки с байтранером.
Безинерционные катушки с байтранером используются в основном в карповой ловле. В последние годы выпускаются достаточно качественные китайские катушки в бюджетном сегменте. Конечно, нельзя сравнивать их с Дайва или Шимано, но и ценник у китайцев на порядок меньше. Активная ловля требует периодического обслуживания катушек. Основная проблема, вызывающая преждевременный износ безинерционок – попадание влаги и песка в середину механизма. Это вызывает посторонние шумы в работе и добавляет жесткость хода. Ловить такими катушками нельзя, их нужно чистить и смазывать.
Самостоятельно почистить катушку под силу любому. Нужна лишь аккуратность и внимательность в работе. Особые инструменты не нужны. Потребуется пара отверток, смазка для катушек и чистящая жидкость типа WD-40.
Откручиваем гайку переднего фрикциона и снимаем шпулю.
Откручиваем винт стопорящий ротор, и снимаем латунную гайку ротора и ротор.
Внимательно, гайка ротора имеет обратную резьбу. Мелкие частички песка видны на роторе и катушке.
Отвинчиваем винт крепления ручки и снимаем ее. Откручиваем гайку заднего фрикциона, с небольшим осевым усилием снимая фрикцион.
Выкручиваем винт крепления флажка байтранера, поддеваем флажок плоской отверткой и тоже снимаем его.
Откручиваем болты крепления крышки.
Один из болтов прячется за декоративной накладкой заднего фрикциона.
Снимаем крышку и шестерню главной пары.
Внутри катушки смазка темная, это говорит об износе металла главной пары, видны песчинки. С помощью WD-40 или ее аналога чистим шестерню главной пары, шестерни катушки, подшипники и ротор.
Салфеткой или тонкой фланелью вытираем все насухо. После этого можно перейти к смазке. Смазку следует наносить небольшими порциями, поочередно на все шестерни, подшипники, механизм байтранера.
После этого ставим шестерню главной пары на место и собираем катушку в обратном порядке. После сборки проверяем работу фрикциона и байтранера. Готово.
НХНЧ.
Ловля щуки в траве
И так ловят налима
Рыба в соляном панцире
Какая смазка для рыболовных катушек лучше? Густая или жидка?
Какая смазка для рыболовных катушек должна применяться при уходе за спиннинговой катушкой? Фирменная или обычная, жидкая или густая смазка для катушек.
Выбор смазки для рыболовных катушекЛучшее правило если у Вас катушка ryobi то и смазка должна быть формы ryobi , если катушка shimano, то смазку выбираем этой фирмы. Фирменные смазки работают и в жару и в холод.
Но надо учитывать:
- что не всегда можно купить смазку производителя
- цену смазки
- тип необходимой смазки
С производителями понятно, все они изготавливают смазки для катушек примерно одного качества, поэтому можно выбрать смазку другого производителя. Можно выбрать универсальную смазку для спиннинговых катушек.
Цена смазки для рыболовных катушек достаточно высокая. Покупать фирменные и дорогие универсальные смазки для катушек имеет смысл:
- Если у Вас соответственно дорогая катушка. Если катушка дешёвая можно использовать простые смазки – циатим, литол, масло для бытовой техники, трансмиссионное масло и т.д.
- Если катушка используется в холодное время, так летом при высоких температурах вязкость смазки снижается и любые в том числе простые смазки работают в механизме катушки. В холодное время года например если катушка смазана густой смазкой для катушек, катушка будет иметь плохой ход из за повышенной вязкости смазки (густоты смазки), а фирменные смазки для рыболовных катушек РАБОТАЮТ И ПРИ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ.
Вывод – если катушка не используется в зимнее время и недорогая то качеством смазки можно пренебречь. В этом случае может применяться густая смазка для катушек.
Когда надо смазывать рыболовную катушку, Какая смазка для рыболовных катушек должна использоваться
Полностью разбирать катушку для спиннинга для смазки не рекомендуется! Только в крайних случаях, когда не получается востановить нормальную работу катушки без разборки. Можно только повредить катушку.
ЕЖЕГОДНО. Первый сезон катушку можно не смазывать, будет работать заводская смазка. При начале нового сезона можно смазать катушку при её не полной разборке cняв шпулю и смазав нижний участок оси шпули после чего прокрутив несколько раз ручку катушки, в некоторых катушках под шпулей есть технологическое отверстие через которое можно смазку втолкнуть во внутрь механизма катушки, снять ручку катушки и смазать доступные места (подшипники, ось ручки). После двух-трех сезонов можно произвести полную разборку катушки промыть бензином, высушить и смазать механизм катушки.
ПРИ ПОПАДАНИИ КАТУШКИ В ВОДУ. Если ловля спиннингом идет в заброд, часто катушка попадает в воду, при этом жидкая заводская смазка смывается и механизм катушки может начать стопорить. Если есть с собой смазка – надо смазать катушку при неполной разборке, ели смазки нет катушку обязательно надо смазать перед следующим выходом на рыбалку.
Вывод – на рыбалке желательно иметь с собой маленький тюбик смазки для рыболовных катушек.
какая смазка для рыболовных катушек должна быть с собой на рыбалке – 5 гр. тюбик универсальной смазкиКатушка на рыбалке может упасть в песок и его придется смыть водой, смыв заодно и часть смазки.
Неполная разборка катушки для смазки и чистки.
неполная разборка рыболовной катушки для смазкиУход за рыболовной катушкой
Уход за катушкой сводится к следующим действиям:
- чистка катушки, и защита её от грязи
- смазка катушки
- ослабление винта фрикциона при хранении
Финт фрикциона катушки при длительном хранении на ослаблять, это существенно увеличит срок службы пружины механизма фрикциона.
Катушку желательно хранить и переносить в чехле либо в целлофановом пакете, это защитит её от попадания грязи и пыли. После рыбалки катушку желательно почистить смахнув тампоном или кисточкой грязь и песок. Во время рыбалки стараться не класть катушку в песок, не допускать попадания воды в катушку.
Надо периодически смазывать катушку при неполной разборке, определяя при этом какая смазка для рыболовных катушек должна применяться в конкретном случае.
A Пошаговое руководство
Техническое обслуживание снастей имеет решающее значение, если вы хотите, чтобы ваши рыболовные катушки работали должным образом и прослужили долгое время. Хотя поначалу обучение «как смазывать рыболовную катушку маслом» для большинства людей не является забавным, как только вы научитесь чистить и смазывать катушки, вы можете быстро и легко повторить этот процесс. Вот краткое пошаговое руководство о том, как смазать маслом рыболовную катушку, в частности, спиннинговую катушку.
Избегайте использования мыла или обезжиривающих средств, так как они могут повредить катушку или оставить остатки.Лучшее масло для рыболовных катушек разработано специально для ухода за катушками. Наборы для чистки катушек можно приобрести в большинстве уличных магазинов, или вы можете собрать эти предметы самостоятельно:
- Ваша спиннинговая катушка
- Масло для катушек (обязательно найдите лучшее масло для рыболовных катушек)
- Растворитель для очистки барабана
- Тряпки чистые махровые
- Бумажные полотенца
- Ватные палочки
- Щетка с легкой щетиной
Пошаговая инструкция по смазке рыболовной катушки
- Подготовьте рабочее место: установите рабочее место в хорошо освещенном месте.Положите чистую ткань на устойчивую ровную поверхность, над которой вы можете работать с катушкой.
- Очистите и смажьте дужку: Откройте дужку, нанесите чистящий растворитель на точки соединения дужки и линейный ролик. Слегка потрите щеткой из щетины и вытрите насухо, а затем нанесите несколько капель масла для катушек на места соединения дужки. Несколько раз откройте и закройте дужку для работы в масле.
- Очистите и смажьте катушку: отвинтите и снимите тормозную ручку, затем снимите катушку с корпуса катушки и нанесите чистящий растворитель на тормозную ручку, внутреннюю часть катушки и открытые участки.Протрите, чтобы удалить грязь, мусор или излишки масла. Используйте ватные палочки, чтобы удалить грязь из щелей, и нанесите несколько капель масла катушки на главный вал и шестерни. Для повторной сборки поместите катушку обратно на корпус катушки и снова установите ручку тяги.
- Смажьте подшипники в корпусе мотовила: Снимите резьбовую крышку с корпуса мотовила. Отвинтите ручку катушки, снимите ее и протрите ватным тампоном подшипники и удалите грязь или старую смазку. Нанесите одну каплю масла катушки на каждый подшипник и на шарниры на ручке, установите ручку и завинчивающуюся крышку.
- Смажьте корпус катушки: После завершения слегка протрите всю катушку маслом для катушки. Это добавит слой защиты и поможет отводить воду во время использования.
Содержание в чистоте ваших снастей — важный шаг в ловле рыбы, и для быстрого обслуживания вам не нужно чистить катушку каждый раз. Смазывайте катушку каждые два использования и время от времени проводите глубокую чистку. Для продления срока службы катушек после использования используйте легкое давление воды. Узнайте больше об обслуживании рыболовных снастей для катушек и лески.
Как смазать рыболовную катушку? [Пошаговые инструкции]
Рыболовные катушки бывают различных типов и размеров , однако все они имеют нечто общее, а именно: необходимо регулярно обслуживать для обеспечения оптимальной производительности.
В этом процессе обслуживания смазка частей барабана необходима, чтобы обеспечить бесперебойную работу всех движущихся частей и защитить их .
Чтобы смазать катушку, вы должны сначала разобрать катушку с помощью некоторых основных инструментов. Затем все детали необходимо очистить от грязи, а при появлении следов коррозии удалить. Когда это будет сделано, рыболовы должны использовать подходящее масло и смазку для различных частей катушки.
Эта задача может показаться простой, но для начинающего рыболова она может быть довольно сложной. Также не все масла / смазки подходят для катушек.
Итак, если вы новичок в этом, и думаете, что пора позаботиться о вашей катушке , узнайте о правильном процессе просмотра и аккуратно сделайте это на своей катушке.
Чтобы вам было проще, я расскажу вам больше о , как смазывать рыболовную катушку , какие масла использовать и как часто это делать .
[БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ КНИГА]10 СМЕРТЕЛЬНЫХ ГРЕХОВ [ОШИБОК] РЫБАЛКИ
Получите нашу БЕСПЛАТНУЮ электронную книгу о рыбалке , где вы найдете мои советы ПРОФЕССИОНАЛА!
Не удалось сохранить подписку. Пожалуйста, попробуйте еще раз. Спасибо. Мы отправим вам электронную книгу в ближайшие 24 часа.Нужно ли мне [нужно] смазывать мою рыболовную катушку?
Многие рыболовы спрашивают нужно ли смазывать мою рыболовную катушку ?
Да, определенно стоит.Некоторые модели следует даже смазать маслом после их покупки, перед первым использованием, потому что иногда катушки поставляются с недостаточным количеством масла.
Катушки состоят из множества частей, наиболее важными из которых являются движущиеся.
Масло есть для уменьшения трения и температуры , а также для защиты этих деталей от коррозии . Некоторые масла обладают антикоррозийными свойствами, поэтому их использование полезно.
Конечно, перед тем, как смазать его надо хорошенько очистить .Добавление масла в грязь или любые остатки принесет больше вреда, чем пользы, потому что оно «заблокирует» грязь в масле, а мелкие частицы будут тереться о детали катушки каждый раз, когда вы его используете.
Для очистки барабана не используйте агрессивные химикаты или слишком агрессивные моющие средства. На всякий случай, вы можете приобрести специализированные катушечные изделия. Они могут быть немного дороже, но не повредят катушку. В Интернете есть всевозможная информация, и некоторые из них просто неверны.Будьте осторожны с этим.
Как часто мне следует смазывать рыболовную катушку?
Прежде чем изучать , как использовать масло для рыболовных катушек , вы должны знать, как часто это делать. На этот вопрос нет общего ответа, и он во многом зависит от того, как часто вы им пользуетесь.
Основная очистка должна выполняться после каждого использования , а более тщательная очистка должна выполняться не реже одного раза в год . Конечно, когда вы разбираете катушку, вам также следует смазать маслом и смазкой детали.
Рыболовы-любители могут заниматься этим один или два раза в год. Профессионалы, конечно, будут делать это чаще, но я предполагаю, что они знают об этом все.
Как любитель рыбной ловли, вы, вероятно, ловите рыбу по выходным и в отпуске , и меньше нагружаете свою катушку. Если вы один из тех рыболовов, которые чаще всего так ловят рыбу в теплое время года и в отпуске, достаточно заниматься этим один раз в год.
Тем, кто ловит рыбу круглый год, следует ловить рыбу дважды в год.Конечно, у многих рыболовов есть несколько катушек, поэтому вы можете смазывать ту, которую используете чаще всего, чем катушки, которые используете только изредка.
Есть одно «правило», которому вы должны следовать, и это регулярная смазка . Не ждите, пока катушка начнет показывать признаки нехватки масла, так как это значительно сократит срок ее службы.
Некоторые скажут, что они делают это ежемесячно, но в этом нет необходимости, если вы не так часто ловите рыбу.
Где смазать рыболовную катушку? [Какие детали]
Рыболовы должны знать , где взять катушку для ловли нефти .Есть много деталей, которые нуждаются в смазке .
Прежде всего, вы должны удалить всю грязь, старое масло и жир с деталей катушки. Не наносите новое масло на грязное и старое.
Когда все детали высохнут, можно нанести еще раз. Также имейте в виду, что чрезмерное смазывание — тоже проблема, и если вы случайно нанесли слишком много масла, удалите излишки.
Все детали, подверженные трению, должны быть смазаны, а именно:
• Главный вал
• Линейный ролик
• Ручки
• Пружины дужки
• Ручки
• Подшипник обратного хода
• Подшипники
• Шестерни
Доступ к некоторым из этих деталей затруднен.Когда вы разбираете катушку, пометьте детали, чтобы можно было собрать ее снова.
Также некоторые модели катушек имеют порта обслуживания . Один из популярных производителей с этой опцией — Shimano , и эта функция весьма полезна, особенно для новичков.
В основном это отверстие, в которое можно регулярно заливать каплю масла, не разбирая катушку . Но этот процесс не может заменить регулярное обслуживание, и его по-прежнему нужно выполнять традиционным способом.Это только помогает всегда хорошо смазывать катушку и снижает вероятность неисправностей, связанных с недостаточным содержанием масла.
Теперь, когда вы знаете , где смазывать рыболовную катушку , вы можете подумать о подходящих маслах.
Чем можно смазать мою рыболовную катушку?
Рыболовы часто спрашивают , чем можно смазать мою рыболовную катушку . В Интернете есть много информации, и проблема в том, что они не всегда хороши.
Вы, вероятно, можете смазать его чем-нибудь один или два раза, но в долгосрочной перспективе вы принесете больше вреда, чем пользы.
Я всегда рекомендую использовать безопасные для катушки продукты для смазки , а также для очистки. Эти масла могут стоить немного дороже, но смотрите на это как на вложение. Вы не стали бы заливать масло в машину, поэтому придерживайтесь тех же принципов с катушками.
Доступно много брендов, и все они сделаны с определенной плотностью, антикоррозийными свойствами и другими характеристиками, которые есть у для обеспечения максимальной производительности катушки .
Также нельзя использовать одни и те же масла на всех частях катушки.Масла имеют разные физические свойства, а более плотные масла, особенно консистентная смазка, дольше остаются на месте и больше снижают трение. Смазка находится в твердом состоянии, а масла жидкие, по крайней мере, при комнатной температуре. Смазка частично тоже работает как герметик. Масло отлично подходит для всех быстро движущихся деталей, которые не подвергаются таким сильным нагрузкам.
Ищите высококачественную смазку с высокой термической стабильностью, антикоррозийными свойствами и водостойкостью. Это, в сочетании с идеальной плотностью, отличает эти специализированные продукты от других смазочных материалов.Также избегайте смазки на силиконовой основе для катушек. Избегайте тех, которые содержат TFE, потому что он затвердеет в барабане.
Кроме того, избегает популярного WD-40 для очистки / смазки катушки, потому что, когда он высыхает, он оставляет тонкую пленку на поверхности, которая собирает пыль .
Могу ли я использовать растительное масло для рыболовных катушек?
Если подумать о , что я могу использовать для смазки моей рыболовной катушки , есть более длинный список того, что не следует использовать .
Одно из них — растительное масло или любой вид жира или масла, используемого на кухне.
Эти масла обладают совершенно другими свойствами, чем катушечные масла. Растительные масла имеют вязкость, повышающуюся при низких температурах.
Это означает, что толщина масла и, как следствие, производительность вашей катушки будет сильно различаться в зависимости от внешних условий. Да, все масла немного изменятся, но растительные масла действительно сильно изменятся.
Кроме того, эти масла вымываются слишком быстро . Синтетические масла используются для всего оборудования, и использовать что-либо иное не рекомендуется.
Могу ли я использовать оружейное масло на рыболовных катушках?
За исключением того, что интересуются растительными маслами, многие начинающие рыболовы спрашивают , могу ли я использовать оружейное масло на моей рыболовной катушке .
Особенно популярен в США. , где многие любители активного отдыха и рыболовы также имеют законный доступ к ружьям и регулярно обслуживают свои ружья. Кажется удобным использовать одно и то же масло для обоих.
Ответ — да, однако, не на каждом масле и не на каждой части катушки. Некоторые машинные масла считаются безопасными для многократного использования и подходят как для ружей, так и для рыболовных катушек.
Эти масла не причинят вреда, но могут быть не лучшим вариантом для деталей катушек , таких как шарикоподшипники , потому что слишком толстые . Еще одна деталь, которая хорошо работает только с очень легкими маслами для катушек, — это антиреверсивный подшипник . На самом деле у вас должно быть другое масло для катушек, а не такое, как для подшипников и других деталей, если вы хотите обеспечить максимальную производительность.
Итак, да, оружейное масло можно использовать на барабанах, но это не самый оптимальный вариант.Но лучше использовать его, чем вообще не использовать масло.
Вы смазываете или смазываете подшипники рыболовной катушки?
Я уже упоминал о разнице между маслом и консистентной смазкой , которая важна для этого вопроса.
Общее правило заключается в том, что смазка наносится на шестерни , потому что они должны быть хорошо защищены, трение должно быть минимальным, смазка (консистентная смазка) должна оставаться на месте, и они испытывают большие нагрузки во время работы мотовила. .
Масло попадает на все остальные детали , особенно быстро движущиеся, включая подшипники.
Однако некоторые рыболовы наносят немного смазки на подшипники катушек поверх масла, чтобы лучше защитить их. Это может показаться прекрасным, но вам не следует смешивать вместе разные типы масел, а также разные типы смазки, такие как масло и консистентная смазка.
Смешивание изменит их свойства. Grease не предназначена для быстро движущихся деталей, и, возможно, вы могли бы снять ее с очень медленных катушек.Некоторые рыболовы даже говорят, что используют смазку, чтобы предотвратить чрезмерное вращение, но на самом деле это просто добавляет дополнительную нагрузку на эти части. Смазывать их — не лучшая идея, и вот почему.
Смазка, особенно некачественная, намного лучше задерживает загрязнения, чем масло. И с этим он останется на месте. Вначале он будет работать хорошо, но по мере накопления примесей он будет медленно запускать , вызывая износ . В подшипниках вращающейся катушки вместо смазки можно использовать немного более густое масло.В мультипликаторной катушке для максимальной производительности используется более жидкое масло, но из-за того, что оно вымывается раньше, вам придется смазывать его чаще.
Как смазать рыболовную катушку? [Step-by-Step]
Теперь, когда вы знаете важные вещи о маслах, пришло время изучить , как смазать рыболовную катушку .
Вы можете найти подробные инструкции для каждой модели катушки, указанной производителем катушки , так что это просто общее, базовое руководство.
Конечно, вам понадобятся подходящие инструменты для разборки и очистки катушки.
Чтобы смазать его, выполните следующие действия:
• Шаг № 1: Очистите барабан снаружи.
• Шаг № 2: Разберите катушку.
• Шаг № 3: Очистите детали мягкой тканью, зубной щеткой, ватным тампоном или чем-нибудь еще нежным и достаточно маленьким. Используйте специальные растворы для очистки катушек.
• Шаг № 4: Нанесите смазку на шестерни.
• Шаг № 5: Смажьте подшипники.Если есть избыток масла, вытрите его.
• Шаг № 6: Начните сборку барабана и смазывайте все движущиеся части, которые необходимо смазывать, одну за другой по мере их поступления, включая вал и ручку.
• Шаг № 7: Смажьте соединения скобы и переверните ее вверх и вниз, чтобы масло проникло в соединения.
• Шаг № 8: Соберите катушку до последней части.
И все. Ваша катушка готова к повторному использованию. Конечно, если вы заметили какие-то проблемы, попробуйте починить катушку , или замените неисправные детали .
Полная разборка — непростая задача, поэтому, если вы не уверены в этом или не можете найти инструкции производителя, обратитесь за помощью к более опытным рыболовам или обратитесь к профессионалам, которые отремонтируют катушку для вас.
Заключение
Каждый рыболов должен научиться смазывать рыболовную катушку маслом …
Хорошо смазанные катушки более надежны, хорошо защищены и служат дольше.Приложив немного ухода , ваша катушка будет работать отлично , и вы сэкономите деньги на дорогостоящем ремонте , который может произойти, если катушка не защищена.
Масла предназначены для уменьшения трения и защиты чувствительных деталей . Конечно, вы должны очистить его, прежде чем смазывать.
Используйте только безопасные для катушки продукты и помните, что шестерни смазываются консистентной смазкой, а не маслом!
Техническое обслуживание безынерционной катушки (Подробное руководство)
ОПУБЛИКОВАНО 12 АПРЕЛЯ 2021 г.
Роберт Серан
Если вы правильно обслуживаете высококачественную спиннинговую катушку, она может надежно работать в течение десятилетий.С другой стороны, если вы один из рыболовов, которые не проводят техническое обслуживание, даже лучшая модель со временем начнет плохо работать. Это может вызвать неисправность в критический момент, в результате чего вы потеряете рыбу на всю жизнь.
Лучший способ избежать этой ситуации — регулярно ухаживать за вращающимися барабанами и обслуживать их с помощью подходящих инструментов и подходящей смазки. Если вы приобретете привычку делать это регулярно, то ваше снаряжение не подведет, когда оно будет иметь значение.
В этом руководстве мы расскажем вам об основных этапах ухода за спиннингом для обеспечения оптимальной производительности.
Основные советы по обслуживанию спиннинговой катушки
Вы должны стремиться проводить базовое обслуживание спиннинговой катушки не реже одного раза в неделю (если вы ловите рыбу в пресной воде) или после каждой второй поездки на рыбалку (если вы ловите рыбу в соленой воде) . Но в любом случае очистить снасти станет несложно, как только вы привыкните к этому.
Вот несколько общих советов по уходу за вашими барабанами:
Регулярно переспулируйте спиннинговую катушку: в зависимости от того, какой тип лески вы используете и как часто вы ловите рыбу, вам следует переспулировать не реже одного раза в месяц (подробнее см. это, ознакомьтесь с нашей статьей о том, когда вам следует повторно спулировать вашу рыболовную катушку?).
Возьмите распылитель, чтобы очистить внешнюю поверхность : если ваша катушка загрязнилась (или подверглась воздействию соленой воды), отличный способ очистить внешние части — аккуратно распылить на нее туман с водой, а затем вытереть ее. мягкой тканью. Но убедитесь, что вода, которую вы распыляете, представляет собой мелкий туман, а не сильную струю, так как это может привести к попаданию грязи и соли внутрь вашей катушки.
Ослабляйте сопротивление после каждой рыбалки. : это снимает давление с тормозных шайб, что увеличивает их долговечность.Это также помогает избежать застревания механизма перетаскивания в узком положении, что действительно раздражает, когда вы хотите ослабить его во время рыбалки.
См. Также : наиболее распространенные проблемы с спиннинговыми катушками и способы их устранения
Убедитесь, что все винты затянуты. : ослабленный винт, который выпадает, может вызвать серьезные проблемы во время борьбы с рыбой. Кроме того, у некоторых вращающихся катушек есть ручка, которую можно привинтить или снять, и вы хотите убедиться, что она плотно ввинчена (если вы не сложите ручку для хранения).
Храните катушку вдали от солнечных лучей : заверните катушку в ткань или старый носок и храните ее в месте, защищенном от солнечного света.
См. Также : все, что вам нужно знать об использовании плетеной лески на спиннинговой катушке
Не разбирайте катушку полностью : хотя возникает соблазн открыть спиннинговую катушку и полностью ее разобрать, это обычно не очень хорошая идея, потому что может быть трудно собрать все снова (особенно, если вы никогда этого не делали раньше).Но если вам действительно нужно разобрать его, убедитесь, что у вас под рукой есть схемы, которые помогут вам правильно собрать их. Один полезный трюк — установить детали в том порядке, в котором вы их вынимаете, чтобы вы могли использовать обратный порядок, чтобы собрать их вместе.
Ниже мы обсудим некоторые части вращающейся катушки, которые можно легко разобрать для очистки и быстро собрать обратно. К ним относятся катушка, ручка и скоба, которые должны быть включены в базовую очистку.
А теперь поговорим о том, как правильно чистить и смазывать спиннинговую катушку.
Как чистить спиннинговую катушку?
Вот пошаговое руководство по базовой очистке вращающейся катушки:
- Обрызгайте катушку водяным туманом и сотрите всю грязь и солевые отложения на поверхности бумажным полотенцем или мягкая ткань.
- Отвинтите колпачок на верхней части катушки и снимите катушку с вала.
- Удалите песок, грязь или мусор с внутренней и верхней части катушки, а также с подвижных шайб внутри крышки.
- Добавьте несколько капель масла на основание вала золотника и поверните ручку, чтобы перемещать вал вверх и вниз для равномерного распределения масла.
- Установите катушку на вал и снова закрутите колпачок.
- Снимите ручку и сотрите песок или грязь с различных частей.
- Добавьте каплю масла в ту часть ручки, которая входит в корпус (чтобы она не застряла).
- Отвинтите рычаг скобы от ротора и снимите ролик скобы.
- Осмотрите роликовую направляющую на предмет загрязнения или повреждений и очистите ее ватной палочкой, смоченной в кленцоил.
- Соберите рычаг скобы и ручку и протрите всю раму тканью, смоченной кленцоилом.
Хотя это не глубокая очистка, ее достаточно для базового обслуживания вашей спиннинговой катушки. Мы обнаружили, что разбирать всю катушку на части требуется редко, и эта основная процедура обеспечит бесперебойную работу в течение многих лет.
Чем можно почистить спиннинговую катушку?
Важно убедиться, что вы используете правильные масло, консистентную смазку и смазочные материалы, поскольку использование неправильных может создать новые проблемы, а не устранять их.Самый простой способ сделать это — использовать комплект для обслуживания вращающейся катушки , специально разработанный для этой цели. Большинство производителей катушек предоставляют эти наборы, и вы можете получить их той же марки, что и модель, которую вы используете.
Наиболее важными частями набора являются подходящее масло для смазки шарикоподшипников, вала мотовила и рукоятки, а также подходящая смазка для шестерен. Когда вы лучше ознакомитесь со всеми компонентами, вы сможете самостоятельно собрать комплект.
В дополнение к набору для обслуживания используйте следующие основные инструменты:
- Q-tip
- Мягкая ткань
- Бумажное полотенце
- Мыльная вода
- Маленькая отвертка с плоской головкой
- Маленькая крестообразная отвертка
- Мягкая зубная щетка
Наконец, протрите катушку Clenzoil снаружи, это поможет очистить ее и создаст защитную пленку на поверхности.
Можно ли использовать WD40 на вращающихся барабанах?
Не используйте WD40 на рыболовной катушке, поскольку он действует как обезжириватель, разлагающий масла, жиры и смазочные материалы. Если немного WD-40 попадет внутрь корпуса катушки, это приведет к вымыванию масла и смазки, которые необходимы для правильной работы. В дополнение к этому, WD40 оказывает смазывающее действие на тормозные шайбы, что мешает им работать должным образом.
Поэтому вместо WD40 используйте другие продукты, специально предназначенные для этой задачи, например Clenzoil.Помимо очищающего эффекта, эти продукты содержат защитное покрытие, предотвращающее коррозию.
Как очистить спиннинговую катушку после использования в морской воде?
Если вы используете катушку с уплотнением, вы можете использовать ту же основную процедуру очистки, которая описана выше, после использования в морской воде. Технология уплотнения предотвращает попадание агрессивной соленой воды внутрь корпуса рамы и корпуса ротора, что защищает шестерни и подшипники от коррозии и заедания (хорошими примерами этого являются Penn Spinfisher и Torque II).
При очистке от отложений соли на вращающейся катушке обращайте особое внимание на любые остатки песка или соли, с которыми вы сталкиваетесь, и очищайте их мягким полотенцем или ватной палочкой, обработанной кленцоилом. С другой стороны, если в вашей модели нет технологии уплотнения, возможно попадание соленой воды или песка внутрь корпуса катушки, и в этом случае вам может потребоваться разобрать всю катушку, чтобы очистить внутренние части. Кроме того, вы также можете оплатить услуги профессиональной чистки катушек, которые сделают это за вас.
См. Также : Какая самая лучшая спиннинговая катушка для соленой воды?
Как смазать спиннинговую катушку?
При смазке вращающейся катушки обязательно добавляйте только небольшое количество масла, поскольку для смазки меньше масла означает больше. Также не забывайте смазывать маслом только нужные детали. К ним относятся шариковые подшипники и вал катушки.
Вы также можете добавить масло в основание ручки ручки (что поможет ей плавно поворачиваться при вращении ручки), а также в ту часть ручки, которая вставляется в корпус (что помогает предотвратить ее попадание застрявший).Не добавляйте масло в шестерни, для которых требуется смазка.
Какое масло можно использовать для спиннинговых катушек?
Всегда используйте масла, специально разработанные для смазывания вращающихся барабанов. Хотя можно использовать одно и то же масло для спиннинговых катушек разных марок, избегайте использования масел, не предназначенных для этой цели. К последним относятся растительное масло, оливковое масло и машинное масло. Машинное масло слишком густое и вязкое для использования в рыболовных катушках, и оно будет замедлять движение частей вашей катушки.Идеальное масло для рыболовных катушек — легкое, тонкое и имеет относительно низкую вязкость. Это помогает сделать операцию извлечения более плавной.
Как часто нужно смазывать спиннинговую катушку?
Если вы много ловите рыбу, старайтесь смазывать спиннинговую катушку после каждой второй или третьей рыбалки (или хотя бы раз в неделю). Если вы мало ловите рыбу, можно смазывать ее маслом раз в месяц. Но имейте в виду, что даже если вы не используете катушку в течение нескольких месяцев, ее все равно необходимо смазать маслом перед следующей рыбалкой, поскольку со временем масло ухудшается.
См. Также : обзор спиннинговых катушек, произведенных в США
Дополнительные ресурсы:
10 советов по правильному уходу за катушками
Современные рыболовные катушки представляют собой сложное оборудование. Разберите одну, и она будет очень похожа на старомодные часы — много-много крошечных деталей, назначение которых известно лишь немногим избранным инженерам.
Но это не значит, что мы не можем о них позаботиться. Имея немного знаний, немного времени и терпения, мы можем поддерживать их в отличной форме.Благодаря Конни и Томми Килпатрикам из компании Lake Fork Tackle Repair (www.lakeforktacklerepair.com) мы можем получить необходимые нам знания из их DVD, Fishing Reel Maintenance 2 .
Когда дело доходит до времени и терпения, вы сами по себе.
«Большинство рыболовов хотят иметь возможность ремонтировать и обслуживать свои собственные катушки. Они хотят знать, как и почему они работают. Но давайте посмотрим правде в глаза, современные катушки сложны. При создании этого DVD мы полагались на наш многолетний опыт ремонта катушек. «Это поможет среднему рыболову поддерживать свою катушку в хорошем состоянии на долгие годы и сэкономить ему деньги», — говорит Конни.
Каждая катушка немного отличается, но основы одинаковы. Вот основные шаги, которые Килпатрикс рекомендуют, чтобы ваша катушка работала должным образом:
1. Перед тем, как начать, соберите необходимые инструменты. «Вам понадобятся две маленькие отвертки — шлицевая и крестовая — вместе с парой пинцетов и старой зубной щеткой. Если у вас есть гаечный ключ и список запчастей, которые прилагаются к катушке, держите их под рукой».
2. Соберите подходящие чистящие средства. «Мы рекомендуем кастрюлю с горячей водой, чистящую смесь Simple Green, жидкость для зажигалок Ronsonol, масло для высокоскоростных катушек TG’s Rocket Fuel, Reel X и смазку Super Lube Grease.«
3. Разберите катушку как следует.» Когда вы разбираете катушку, разложите части на каком-нибудь коврике. Подложите полоску малярной ленты под линией деталей и пронумеруйте каждую часть, снимая ее с катушки. Таким образом, вы сможете собрать все вместе, не оставив деталей ».
4. Правильно держите катушку при ее разборке и сборке.« Мы рекомендуем рыболовам держать катушку в левой руке, а работать правой. Таким образом, все остается ориентированным.Но действительно важно всегда придерживаться этого. Таким образом, детали будут легче соединяться ».
5. Никогда не касайтесь металла металлом.« Никогда не касайтесь металла металлом при работе с катушкой. Все детали катушки изготовлены из металла к волокну. Помните об этом.
6. Используйте пинцет для обработки пружин и зажимов. . »Либо снимите с катушки всю леску, либо закрепите ее малярной лентой, прежде чем снимать катушку с катушки.Если вы этого не сделаете, леска застрянет между катушкой и рамой, что затруднит ее снятие ».
8. Очистите детали с помощью Simple Green.« Никогда не используйте бензин или аналогичные продукты для удаления грязи и жира с деталей катушки. . Он расплавит пластик. Используйте биоразлагаемый продукт, такой как Simple Green, и зубную щетку, которая не повредит пластмассовые или волокнистые части катушки ».
9. Смажьте шестерни.« Нанесите смазку на нижнюю часть зубьев, а не на верхнюю. Нанесение смазки на вершины зубьев приведет к тому, что шестерни разбрызгивают смазку повсюду.Вы хотите, чтобы это было внизу. Кроме того, не размазывайте жир повсюду; легкое покрытие — это все, что вам нужно. Наносим зубочисткой или маленькой кисточкой ».
10. Смажьте подшипники.« Очистите подшипники жидкостью для зажигалок. Это уберет с них всю грязь и гранж. После очистки убедитесь, что они вращаются. Это очень важно, потому что это покажет вам, что они чистые. Смажьте их ракетным топливом TG — средней вязкости — по одной капле на подшипник. Снова используйте зубочистку ».
После всего этого соберите катушку; убедитесь, что все работает так, как должно, ослабьте сопротивление и нанесите немного Reel Magic на внешнюю поверхность, чтобы защитить финиш и леску.Вам будет хорошо идти.
Обслуживание спиннинговых катушек во многом такое же, как и для литейных катушек. Просто помните основы — будьте организованы, тщательно очищайте, смазывайте шестерни и подшипники.
Первоначально опубликовано в феврале 2009 г.
Советы по обслуживанию рыболовной катушки для повышения производительности, длиннее
22 ноября 2017 г. Кейт Саттон
Некоторые из моих приятелей-рыбаков, такие как я, вложили много денег в рыболовные катушки, которые у них есть.Однако, за некоторыми исключениями, эти ребята редко обращаются со своими барабанами как с дорогим, точно настроенным оборудованием, которым они и являются.
Нет ничего необычного в том, что их снасти болтаются в кузове пикапа, идущего по пыльной дороге, или хранятся в лодочном ящике, не будучи вымытыми после дневной рыбалки в соленой воде. Я часто вижу, как катушки неправильно намотаны, неправильно установлены тормозные механизмы, и драгоценные дни рыбалки испорчены из-за того, что катушка не забрасывала правильно.
На самом деле нетрудно или отнимать много времени, чтобы дать вашим катушкам такое состояние, необходимое для хорошей работы каждый раз, когда вы отправляетесь на рыбалку.Также нетрудно изучить основные советы по использованию, например, как правильно заменить стропу или отрегулировать тормоза, чтобы устранить люфт.
Ознакомьтесь со следующими основными рекомендациями, которые вы можете использовать независимо от того, предпочитаете ли вы погоню за панфишами из фермерских прудов или морскими марлинами. Практикуя эти советы, ваши катушки будут оставаться в идеальной форме намного дольше, и вы можете быть уверены, что ваша снасть справится с любыми рыбными блюдами.
Основная чистка и обслуживание
После дня рыбалки промойте каждую катушку пресной водой и дайте ей высохнуть.Однако не используйте для этого распылительную насадку. Вода под высоким давлением может вызвать попадание в барабан песка, грязи и соли. Слегка надавливайте прямо из шланга.
Перед полосканием затяните скобы, особенно на вращающихся барабанах. Это поможет предотвратить просачивание воды внутрь. Во время полоскания держите вращающиеся барабаны вверх ногами так, чтобы тяга к земле была направлена к земле, чтобы у воды еще меньше шансов попасть внутрь барабана.
Когда каждая катушка высохнет, слегка смажьте легкодоступные движущиеся части.Это особенно важно, если катушка использовалась в соленой воде или в грязных или мутных условиях. Не используйте катушку, пока она полностью не очистится, так как грязь и песок могут повредить ее.
Ослабьте тормозной механизм для хранения
Между поездками на рыбалку храните каждую катушку с ослабленным тормозным устройством. Если вы оставите тормозной механизм затянутым, шайбы будут сжаты, и вы можете получить резкое или неэффективное сопротивление. Пониженное давление на гидравлические шайбы помогает им дольше служить в лучшем состоянии.
Правильная смазка
Правильное обслуживание мотовила включает смазку всех движущихся частей, таких как подшипники, шпиндели катушки и шестерни.Однако вам следует смазывать слегка и не использовать тяжелое масло или консистентную смазку. Они могут склеиваться или оставлять остатки, которые могут препятствовать перемещению подшипников и других деталей с жесткими допусками. Прекрасные легкие смазки, такие как Rem Oil или Blakemore’s Reel Magic Lubricant, являются отличным выбором.
Несмотря на то, что вы можете получить обратное, не используйте WD-40 или вазелин для смазки каких-либо деталей вашей катушки. Они подходят для многих приложений, но не подходят для катушек.
Большинство производителей рекомендуют смазывать катушку не реже одного раза в месяц — чаще при интенсивном использовании. По крайней мере, смазывайте все один раз в течение каждого сезона, когда вы будете ловить рыбу.
Обезжирьте жесткие катушки
Если вы приобрели новую рыболовную катушку и обнаружили, что она немного жесткая при забросе, разберите ее и посмотрите, нужно ли удалить часть смазки с шестерен. Старые катушки тоже работают лучше, если вы очистите липкую смазку и замените ее новым слоем легкой смазки.
Растворитель, такой как Ardent Reel Kleen или изопропиловый медицинский спирт, отлично подходит для разжижения всей смазки. Для нанесения можно использовать ватную палочку или мягкую ткань.
Держатель частей коробки для яиц
Если вы разнорабочий, который может самостоятельно разобрать катушку для обслуживания, вот совет, который вы можете использовать.
Сохраните пустую коробку для яиц или три и пронумеруйте каждое отделение. Затем, когда вы разбираете катушку, поместите каждую часть в отдельное отделение коробки (яиц) для яиц по мере продвижения, помещая часть 1 в отсек 1, часть 2 в отсек 2 и так далее.При повторной сборке катушки вы можете поднять детали в обратном порядке и собрать все правильно.
Конечно, также неплохо сохранить и отправить в архив схемы, поставляемые с барабанами, которые вы покупаете, и использовать их при обслуживании барабанов. Это лучший способ узнать, что куда идет.
Замена линии
Когда следует заменить старую линию на новую? На этот вопрос нет однозначного ответа, но вы, безусловно, захотите заменить его после долгой и изматывающей встречи с упорной рыбой, которая может поставить под угрозу свойства лески.
Я также заменяю свою после продолжительной рыбалки в водах с большим количеством камней, коряг и другого мусора, который может вызвать порезы и ссадины. И, конечно же, пора делать больше лески, когда количество на катушке становится слишком малым из-за смены приманки, потери приманки из-за коряг, обрезания лески из-за «извилистости» и т. Д.
Вне подобных ситуаций просто следите за своей леской и меняйте ее, когда она тускнеет, изнашивается или становится не такой эластичной, как в новой. Как и в случае с катушкой, наличие на катушке качественной лески является ключом к вашему успеху.Шнур Tatty может без проблем поймать панфиш или маленького окуня, только чтобы сломаться, когда вы вставите крючок в эту рыбу на всю жизнь.
Если вы собираетесь убирать удочки и катушки на пару месяцев — например, зимой — снимите удочку и не снимайте ее до самой первой поездки в новом сезоне. Таким образом, вы будете знать, что начинаете с новой строки, когда начнете снова.
Заполните катушку точно
При использовании мультипликаторной катушки рекомендуется заполнить катушку на 90 процентов.Это оптимизирует производительность заброса. Слишком длинная леска увеличивает вероятность люфта, а недостаточная ограничивает дальность заброса.
Для спиннинговых катушек хорошее практическое правило — заполнять катушку до тех пор, пока не останется не менее 1/8 дюйма от лески до края кромки катушки. Это позволит использовать максимальную емкость лески, не вызывая соскальзывания лески со шпули и образования путаницы.
Правило 1/8 дюйма применимо и к катушкам спинкастинга, но вам придется снять переднюю крышку катушки, чтобы вы могли проверить количество лески на катушке.
Правильная регулировка тормоза равняется меньшему количеству люфтов
Вы сможете делать более точные забросы с меньшим количеством люфтов, если отрегулируете механический тормоз мультипликаторной катушки в соответствии с весом забрасываемой приманки.
Найдите ручку регулировки тормоза на боковой пластине под ручкой. Когда приманка прикреплена к вашей леске, нажмите кнопку свободной катушки, слегка нажимая на леску. Когда ручка тормоза отрегулирована должным образом, приманка должна медленно опускаться на землю и останавливаться без перебега катушки.Если приманка падает слишком быстро или медленно, отрегулируйте ручку тормоза для компенсации.
Как продлить срок службы ваших спиннинговых катушек (советы, инструменты и ошибки)
Как часто вы чистите и смазываете свои рыболовные катушки?
Вы вообще этим занимаетесь?
Ты хоть знаешь, что должен делать?
Современные катушки недешевы, и, как и в случае с автомобилем, газонокосилкой или любой другой машиной с движущимися частями, небольшое профилактическое обслуживание имеет большое значение.
В этом видео я покажу вам инструменты, которые вам нужны, что делать и чего НЕ делать в отношении профилактического обслуживания катушек.
Готовы погрузиться?
Нажмите кнопку воспроизведения ниже, чтобы посмотреть видео.
П.С. Есть вопросы по обслуживанию катушек? Дайте мне знать в комментариях!
Профилактическое обслуживание катушки [ВИДЕО]Щелкните здесь, чтобы присоединиться к Salt Strong Insider Club
Теперь, прежде чем погрузиться в эти советы по профилактическому уходу, убедитесь, что у вас есть подходящие инструменты.
Вот список инструментов, которые я использую:
- Отвертка с крестообразным шлицем
- Отвертка с плоской головкой Катушка смазка / масло
- (подойдет любая марка)
- Q-tip
- Clenzoil
- Тряпка для очистки
29
шаг: Чего не делать… - Не топите катушки в пресной воде
- Не прилагайте большого давления при распылении катушек.
- Еженедельные отчеты о рыбалке и ТЕНДЕНЦИИ , показывающие, где прибрежная рыба питается круглый год
- Еженедельные видеоролики «точечного вскрытия», которые проведут вас по всем лучшим местам в определенных районах
- Эксклюзивные советы по рыбалке от PROS, которые вы не найдете больше нигде
- Все, что вам нужно, чтобы начать ловить рыбу более стабильно (независимо от того, ловите ли вы рыбу с лодки, каяка или с суши).
Не разбирайте катушку полностью, если вы не уверены, что сможете собрать все вместе.
Я уже совершал эту ошибку и не мог полностью собрать катушку.
Шаг № 1: Как только вы выходите из воды после каждой поездки, слегка опрыскивайте катушку пресной водой
На этом этапе не следует делать двух вещей:
Оба действия, описанные выше, могут привести к более глубокому проникновению соли в катушку, поэтому просто слегка опрыскайте катушку, а затем протрите ее тряпкой.
Я держу в своем грузовике бутылку с распылителем пресной воды, чтобы сделать это, как только выйду из воды.
Шаг № 2: Снимите катушку с катушки перед запуском.
Убедитесь, что на катушке нет песка или мусора, и если они есть, слегка протрите их и удалите.
Еще одна причина, по которой вы хотите снять катушку, чтобы избежать попадания смазки или химикатов на вашу леску.
Шаг № 3: Нанесите каплю масла для катушки на вал, где находится катушка.
После этого несколько раз поверните рукоятку, чтобы убедиться, что масло покрывает вал.
Pro-tip: с консистентной смазкой или маслом, меньше значит больше.
Шаг №4: Нанесите каплю масла туда, где вращается ручка.
После этого обязательно сотрите излишки масла, чтобы оно не попало вам позже.
Шаг № 5: Нанесите каплю масла там, где ручка входит в корпус катушки
Я сделал ошибку, не сделав этого, и, как вы можете видеть на видео, ручка теперь не хочет двигаться .
Шаг № 6: Очистите и смажьте ролик на вашей скобе
Это одна из самых важных частей катушки, которую нужно содержать в чистоте, так как леска здесь касается вашей катушки под большим натяжением, а также из-за наличия мусора или отсутствия подвижности в ролике может привести к разрыву лески.
Шаг № 7: Убедитесь, что все винты на вашей катушке затянуты
По мере того, как вы используете катушку с течением времени, есть вероятность, что некоторые винты могут ослабнуть, и вы не хотите, чтобы ваша катушка развалилась из-за трофейная рыба на линии.
Шаг № 8: Распылите на тряпку Clenzoil и протрите всю катушку.
Это поможет уменьшить коррозию и продлить срок службы катушки.
ЗаключениеНеважно, ловите ли вы рыбу один раз в месяц или несколько раз в неделю, важно заботиться о ваших катушках, чтобы они служили дольше и лучше работали на воде.
Я ловлю рыбу каждую неделю, поэтому обычно чищу и смазываю свои катушки каждый второй рейс, но если вы ловите меньше, то можете делать это раз в месяц.
Также помните, что ваши катушки могут подвергнуться коррозии из-за того, что они просто лежат в гараже неиспользованными, поэтому следите за их уходом, даже если вы их не используете.
Есть вопросы по профилактическому обслуживанию ваших рыболовных катушек?
Дайте мне знать в комментариях ниже!
И если вы знаете кого-то, кому нужно лучше заботиться о своих барабанах, пожалуйста, TAG или ПОДЕЛИТЬСЯ этим с ними!
стр.S. Хотите получить доступ к лучшим местам для рыбалки, советам и эксклюзивному снаряжению? Нажмите здесь, чтобы присоединиться к нам и еще 9 000 рыболовов в Insider Club!
Хотите ли вы быстро найти новые места для рыбалки в вашем районе?Тогда вам обязательно нужно посетить этот частный рыболовный клуб!
Вот что вы получите сегодня:
Статьи по теме:
11 шагов по уходу за спиннингом
Холодные, дождливые и зимние дни идеально подходят для чистки и обслуживания наших спиннинговых катушек.Несмотря на то, что каждая марка и модель спиннинговой катушки различаются, и каждая катушка будет иметь определенные детали и процедуры для надлежащего обслуживания, рыболовы могут кое-что сделать, чтобы поддерживать вашу спиннинговую катушку в отличном состоянии.
Правильное обслуживание катушки особенно важно для прибрежных рыболовов. Эта агрессивная соленая вода попадает на все катушки, а соль и песок, возникающие в результате интенсивной рыбалки в течение сезона, действительно могут оказать определенную нагрузку на механические части катушек.
Мы спросили нашего приятеля, Дона Ладлама из Ludstud Rod and Reel Repair в West Mobile, не мог бы он дать нам несколько советов о том, как проводить базовое обслуживание спиннинговых катушек. Он был достаточно любезен, чтобы рассказать нам, как правильно выполнять эту важную работу.
«Для обслуживания вашей спиннинговой катушки я бы рекомендовал проводить тщательную чистку не реже одного раза в год, в зависимости от использования», — говорит Дон.«Если катушка используется два или три раза в месяц или хранится рядом с соленой водой, вы можете подумать о ее более частой чистке. Солевые брызги из воды и даже остатки лески могут вызвать значительную коррозию. Обязательно ополаскивайте катушку после каждой поездки ».
Как отмечалось ранее, с каждой конкретной катушкой придется обращаться в индивидуальном порядке для капитального ремонта, но для обычных работ по смазке и очистке следующие шаги должны применяться ко всем вращающимся катушкам.
Приступим
Рекомендуем снять катушку со стержня. Это значительно упрощает обращение с катушкой при снятии мелких деталей. Также нам нравится работать с белым полотенцем, которое кладут на верстак. Некоторые мелкие, легко потерянные детали будут удалены, а маленькие детали, кажется, лучше лежат на полотенце, чем на твердой поверхности.
Во-первых, чтобы правильно смазать вращающуюся катушку, нам нужны подходящие смазочные материалы. Если положить неправильный материал в барабан, может возникнуть больше проблем, чем ничего не делать.Набор масла и смазки для катушек должен стоить около 7 долларов. Этот смазочный материал — то, что нужно использовать.
Несколько простых шагов
Это фото сделал Эд Машберн.
Шаг 1 — Снимите ручку. Обычно это делается, удерживая катушку и поворачивая ручку против часовой стрелки. Рукоятка катушки должна свободно вращаться и вскоре расшататься. Затем снимите колпачок с другой стороны катушки. Выполните ту же операцию, поверните крышку влево, чтобы ослабить ее.
Это фото сделал Эд Машберн.
Шаг 2 — Нанесите каплю масла катушки в каждое отверстие подшипника; не наливай слишком много масла.
Это фото сделал Эд Машберн.
Шаг 3 — Снимите боковую пластину с корпуса катушки. У большинства вращающихся катушек есть три или четыре маленьких винта, которые необходимо снять с боковой пластины, чтобы их можно было свободно поднять. Для большинства катушек подходят мини-отвертки с крестообразным или плоским шлицем. Будьте осторожны, чтобы внутренние шестерни не соскользнули с места.
Это фото сделал Эд Машберн.
Шаг 4 — После того, как боковая пластина будет поднята, нанесите каплю масла на шестерню и шестерни; здесь не слишком много!
Это фото сделал Эд Машберн.
Шаг 5 — Нанесите каплю смазки на шестерни. Наконечник отвертки — хороший инструмент, чтобы зачерпнуть хотя бы каплю смазки, а затем нанести ее на шестерни. Смазка будет распространяться в нужном месте под действием шестерен.
Шаг 6 — Будьте осторожны, чтобы не вынуть шестерни.Некоторые катушки имеют очень специфическое выравнивание шестерен, и бывает очень сложно вернуть шестерни в нужное место и выровнять их.
Шаг 7 — Установите боковую пластину на место и закрепите винтами.
Это фото сделал Эд Машберн.
Шаг 8 — Снимите катушку. Возможно, вам придется приклеить свободный конец лески к катушке, чтобы она не рассыпалась и не испортилась. Катушка снимается путем поворота ручки регулировки сопротивления на передней части катушки против часовой стрелки до тех пор, пока катушка не поднимется свободно.
Шаг 9 — Нанесите каплю смазки на вал катушки, затем снова наденьте катушку и снова установите ручку регулировки на переднюю часть катушки.
Шаг 10 — Нанесите по капле масла на каждый из двух концов дужки катушки. Убедитесь, что валик с дужкой (если он есть на вашей катушке) вращается свободно. Застрявший валик с дужкой может быть очень шумным в работе и ужасным скручивателем лески.
Это фото сделал Эд Машберн.
Шаг 11 — Проденьте стержень ручки обратно через корпус катушки и снова затяните вместе с крышкой на противоположной стороне.
Вот и все, пора. Конечно, на этом этапе всегда полезно сменить удочку и наложить новую удочку на катушку, чтобы все было готово к первой весенней рыбалке.
Последний совет от Дона Ладлума
Некоторые полезные вещи, которые рыболову не следует делать для ухода за спиннингом, исходят от Дона Ладлума. «Не бросайте катушку за борт, думая, что собираетесь ее почистить», — говорит он. «Не смазывайте катушку слишком сильно.Слишком много масла или смазки может повлиять на работу движущихся частей, таких как фиксаторы обратного хода и подшипники обратного хода.
Дон Ладлум рекомендует: «Как правило, если вам нужно заменить несколько деталей на катушке, а цена превышает 50% от цены новой, вы можете рассмотреть возможность приобретения новой, особенно с более дешевой. катушки ».
«Не храните катушку в течение длительного времени с затянутым тормозом. Он может не высвободиться полностью, когда вы снова воспользуетесь им.Наконец, не мойте катушку сильной струей воды. Вы просто вдавливаете грязь в катушку ».
Дон также напоминает нам, что многие катушки имеют небольшие отверстия для доступа по бокам катушки, которые можно осторожно снять для облегчения смазки шестерен внутри. Эти отверстия доступа будут иметь маленькие винтовые крышки диаметром ¼ дюйма, которые можно снять, а затем добавить масло. Но опять же, не слишком много.
Для катушек, которым требуется больше работы и усилий по восстановлению, чем это, вероятно, будет лучшей идеей связаться с Доном Ладлумом и договориться о встрече, чтобы передать катушку для его профессионального ухода.
Собрать современную спиннинговую катушку с нуля — задача не для неподготовленных или неопытных людей. Очень легко испортить хорошую катушку из-за неправильной разборки и повторной сборки.
Наконец, Дон Ладлум рекомендует: «Как правило, если вам нужно заменить несколько частей на катушке, а цена превышает 50% от стоимости новой, вы можете рассмотреть возможность приобретения новой, особенно с более дешевые катушки ».
Важная контактная информация:
Дон Лудлум
Ремонт удилищ и катушек Ludstud
251-402-7637
ludstud @ bellsouth.нетто
Эд Мэшберн много пишет о рыбалке на природе. Энтузиаст рыбной ловли на каяках, он любит плыть по этим скрытым медовым ямам в поисках всех видов дичи.