- Разное

Нужно ли регистрировать надувную лодку: Нужно ли регистрировать надувную лодку? — «Мнев и Ко»

Содержание

Необходимо ли регистрировать надувные лодки и прочие плавсредства

Многие профессиональные рыбаки имеют в распоряжении надувные лодки. На водоёме без таких плавсредств сложно обойтись. С их помощью они быстро добираются до отдалённых мест, чтобы обеспечить себе отличный улов.

Каждая модификация надувной лодки может иметь свою длину, массу, грузоподъемность, мощность и другие параметры. В настоящее время есть закон о регистрации водного транспорта, включая лодки пвх. Больше информации на этом сайте.

Приобрести надувные лодки пвх с мотором и без предлагает ИП Евлухин Антон Анатольевич (Юридический адрес:450068, Россия, республика Башкортостан, г. Уфа, ул. Коммунаров, д. 69/2, кв. 45; ИНН: 027705623708; ОГРНИП: 316028000119099). На сайте lodku-kupit.ru представлен широкий ассортимент качественной продукции и по выгодной стоимости.

Что касается регистрации надувных плавсредств, закон не требует этого, если транспорт отвечает следующим параметрам:

на нём отсутствует двигатель, а конструкция весит меньше 200 кг;

имеет двигатель до 10лс мощности, но весит меньше 200 кг.

При этом не имеет значение, какое количество груза она может перевезти, важно, чтобы соблюдались вышеописанные характеристики. Владельцы надувных лодок знают, что подавляющее большинство суден для рыбалки обладает намного меньшим весом. Главное, чтобы силовой агрегат не выдавал больше 8 кВт мощности. Если же такая лодка была ране зарегистрирована, можно не снимать её с учёта. Если же возникнет такая необходимость, нужно и написать соответствующее заявление.

Однако если у владельца появиться желание поставить на учёт не подлежащую регистрации лодку, к примеру, чтобы защитить имущество от воров, по новым правилам этого не получиться сделать.

Стоит отметить то, что с собой не обязательно иметь документы, подтверждающие регистрацию плавсредства. Если же произойдёт внештатная ситуация, тогда у инспектора есть полномочия потребовать подтверждающий документ. Не забывайте и о том, что надувная лодка должна снабжаться жилетом, вёслами и черпаком.

На правах рекламы

Регистрация маломерных судов лодок ПВХ, катамаранов

13.12.2015

Внимание все материалы статьи актуальны на момент её написания и последнего обновления!

 

Итак, основные вопросы этой статьи: 

  • какую лодку нужно регистрировать в ГИМС, 
  • на какую лодку нужны права, 
  • какое нужно снаряжения, чтобы не было штрафов ГИМС,
  • Как общаться с инспектором ГИМС.

В этой статье мы будем говорить только о маломерных судах – судно считается маломерным, если его длина не превышает 20 метров и рассчитано оно не более чем на 12 пассажиров (по тех. паспорту).

Следует также различать «поднадзорные» ГИМС маломерные суда (зарегистрированные) и «не поднадзорные» (не подлежащие регистрации). Большинство правил пользования и законов относятся к поднадзорным маломерным судам (обязательно смотрите формулировки).

Какую лодку нужно регистрировать в ГИМС?

Надувную лодку ПВХ или любое другое маломерное судно можно не регистрировать, если:

  • Масса судна (по тех. паспорту) менее 200 кг
  • Мощность мотора менее 8квт (10 л.с.)
  • Парусные суда длиной до 9 м, не имеющие двигателей и оборудованных мест для отдыха регистрировать не нужно

Почти все катамараны Мастеркат попадают в категорию до 200кг т.к. палуба считается навесным оборудованием и не входит в 200кг вес катамарана считается по баллонам и раме. Поэтому большинство надувных катамаранов Мастеркат можно не регистрировать в ГИМС.

Надувные лодки также не часто бывают весом более 200 кг, поэтому основной причиной для регистрации является мощность двигателя.

Нужны ли права для управления моторной лодкой.

В принципе, всё просто – для «поднадзорных» маломерных судов права нужны, а для «не поднадзорных» – не нужны. Т.е. если Вам необходимо регистрировать вашу моторную лодку, то Вам необходимо получать права.

Однако, здесь есть спорный момент. Ранее в нормативных документах ограничение по мощности мотора было 5 л.с. и было всё однозначно, но теперь появилась двусмысленность в виде необходимости иметь права, даже если ваше маломерное судно является «не поднадзорным», а мотор более 5 л.с.

На сайте Севпростор подробно разобраны нормативные документы и всё-таки права на незарегистрированную («не поднадзорную») лодку можно не иметь. Рекомендуем ознакомиться для того, чтобы не платить незаконные штрафы.

Также на сайте Севпростор описаны что может, а что не может делать инспектор ГИМС при проверке 

За что еще штрафует ГИМС?

Управление лодкой в нетрезвом состоянии – это серьезное правонарушение, из-за которого грозит не только лишение прав на лодку, но инспекторы ГИМС могут даже изъять лодку и отправить её на штрафстоянку. 

Спасательные жилеты требования ГИМС.

Отсутствие спасательных жилетов для всех пассажиров маломерного судна – иметь спасательные жилеты необходимо. Одевать их или просто хранить в лодке – вопрос спорный и многими инспекторами ГИМС в разных областях страны толкуется по-разному. 

Мы настоятельно рекомендуем всегда находиться в лодке или катамаране в спасательном жилете. Для того чтобы не было лишних претензий со стороны инспекторов спасательный жилет должен быть именно спасательным, а не страховочным и оборудован светоотражающими полосами, иметь свисток. 

В руководящих технических документах ГИМС РФ требований к спасательным жилетам нет. Поэтому инспектора ГИМС при регистрации маломерных судов и проведении технического осмотра ограничиваются проверкой наличия на каждого члена экипажа спасательного жилета, а по конструкции и другим характеристикам требований предъявить не могут. Как показывает практика, технические требования к жилетам отличаются в разных регионах России.

Относительно правомерности проверок соответствия спасательного жилета ГОСТу и т.д. Высказался Артемьев Виктор Владимирович http://www.seaexpo.ru/blogs/blog/gims/145.html

Нормы снабжения маломерных судов

Для зарегистрированных маломерных судов, поднадзорных ГИМС существуют еще и «нормы снабжения» – это необходимые спасательные средства на лодке.

  • Ниже приведен перечень необходимых элементов для моторной лодки или катамарана до 6м длиной:
  • Конец Александрова (спасательный линь) длиной не менее 15 метров или спасательный круг (кольцо) с линем длиной не менее 15 метров
  • Весла – 2 шт. (Даже если вы путешествуете на моторном катамаране, весла являются необходимыми нормами снабжения)
  • Черпак или ручной насос – на катамаране тоже нужен.
  • Звукосигнальное устройство – подойдет свисток от спасательного жилета.
  • Фонарик (можно налобный)
  • Ремонтный комплект от лодки

Нужна ли аптечка в лодке?

Аптечка носит рекомендательный характер и привлекать к административной ответственности за её отсутствие не могут. В качестве лодочной аптечки отлично подойдет автомобильная. Мы также рекомендуем возить с собой аптечку, т.к. на рыбалке могут произойти несчастные случаи.

Как общаться с инспектором ГИМС?

Для ГИМС снованием для штрафа могут быть только КоАП РФ и Приказ МЧС № 502. 

Если местные власти издают свои дополнительные правила безопасности на воде, то к ним должна быть прописана административная ответственность за нарушение этих правил, а также должностные лица, уполномоченные на вынесение постановлений по этим нарушениям — водная милиция, муниципальная милиция и т.п.

Если ГИМС пытается вас оштрафовать надо:

  • требовать составить протокол;
  • требовать указать в протоколе и постановлении-квитанции номер пункта Приказа 502, который нарушен;
  • в протоколе указать что с нарушением не согласен;
  • в течении 10-ти дней отправить начальнику ГИМС области или в районный суд жалобу.

Комментарии к Регистрация маломерных судов

Нужно регистрировать надувную лодку?

L0Ki

перемещено из Рыбалка


Слышал, что якобы нужно регистрировать в ГИМС надувные лодки. Так ли это?

Квик

нужно

Der Fox

Надувная лодка подлежит регистрации начиная с г/п 225 кг и более.

Квик

Der Fox
с грузоподьемностью до 250 кг не нужно вроде…
А меньше-эт не лодка а камера покрышки от ЗИЛа))))))))))))

Der Fox

Квик
А меньше-эт не лодка а камера покрышки от ЗИЛа))))))))))))

для обычной рыбалки стандартной лодки двухместки типа Сирена-2 за глаза хватит….

L0Ki

Der Fox
Надувная лодка подлежит регистрации начиная с г/п 225 кг и более.
Спасибо. Понятно, значит придется регистрировать. А что нужно, какие документы?

Saich

Квик
А меньше-эт не лодка а камера покрышки от ЗИЛа))))))))))))

Не камера от покрышки, а индивидуальное водное транспортное средство без гемора регистрации, дающее свободу передвижения и между водоёмами по суше в том числе, за счёт малого веса и размера =)
Ээээ… По суше за счёт подъёмной силы рыбака =)

На самом деле давно хотел лодку поменьше и полегче своей, что мне на ДР и подарили, теперь жду возможности испытать =) Ну люблю я один в лодке ловить, что ж поделать… 😊

Abar

А что нужно, какие документы?
договор купли продажи, товарнокассовый чек накладная, обязательно описание от лодки где есть ТТХ… Короче чего дадут при покупке то и несите в ГИМС.

L0Ki

Чек есть и инструкция

Орегонец

ну и правила у вас . у нас вообще лодки любые регистрировать не надо . а если мотор ставиш (даже хоть электрический ) то надо регистрировать . процедура 5 мин в ближайщем спорт магазине . Бюрократы..

Квик

Орегонец
у нас вообще лодки любые регистрировать не надо
Хорошо. Крадут, например, у вас на рыбалке лодку. Как докажешь, что она твоя? Хотя…. у вас, наверное, и не крадут))))))))

Орегонец

про резиновые я не говорю они стоют копейки . они на фер никому не нужны . а на других лодках должна быть табличка с завода ( если она не самодельная ) . на табличке номер и модель лодки .Без таблички никто не купит и не продаст лодку . табличка такого образца как на фото

лодки на рыбалке не крадут . и вообще я не слышал чтоб у кого то лодку украли . порой в тех местах где спускаеш лодку ,осталяеш ее на целый день бес присмотра .Культура и люди другие . С детства учат что чужого брать нельзя .И родители собственным примером учат детей .
Стоит заметить что по закону . все дети до 12 лет должны находится в лодке в спасательном жилете. Во всех лодках обязанны быть спасательные жилеты на кол-во людей находящихся в лодке . В лодке должен быть свисток или воздушный сигнал . и если лодка с мотором .то должен быть огнетушитель. Вот такие требования по закону для лодок . Я считаю что очень даже правильные ,для вашей же безопастности

liote padlah

фото покаж 😛,извиняюсь с глазками проблема

Квик

[QUOTE]Originally posted by Орегонец:

В лодке должен быть свисток или воздушный сигнал . и если лодка с мотором .то должен быть огнетушитель.

[/QUOTE


Жилеты по кол-ву людей
Сигнальная ракета
Кошма
Якорь
Линь (20 метров)
Черпак
Спас. круг
Свисток
Аптечка медицинская
Рем набор
Фонарь
Боюсь что что-то не вспомнил из того, что должно быть по ЗАКОНУ в наших лодках.
А! Вспомнил! Флаг -отмашка! И ТО без этого не пройдёшь))))))))

CB-Rь

Эээ …
А что есть в мореходной науке «кошма»?

——————
С уважением.

chelgun

CB-Rь
Эээ …
А что есть в мореходной науке «кошма»?

Да это опечатка, кошмаР — это правильнее, чтоб брэков пугать 😊

Abar

Хм а разьве обязательна сигнальная ракета?

Abar

Вместо спас круга может быть так называемый спасательный конец алксандрова…

chelgun

Кстати, щас посмотрел у себя в судовом билете:
Сигналы бедствия
Электрофонарь
Спасательный круг с линем 16 м
Спасательные жилеты по числу пассажиров
Ведро с черпаком
Отпорный крюк
Якорь с якорным канатом
Буксирно-швартовочный канат
Весло 2 шт.
Мед. аптечка.

Iskander

Немного переделав старый анекдот:
…и теперь попробуем со всем этим отплыть… 😊

Орегонец

в лодках свыше 18 фут =5,4метра долженбыть спасатнльный круг или квадрат(который сам в воде надувается ) с веревкой.

Дидо

Iskander
Немного переделав старый анекдот:
…и теперь попробуем со всем этим отплыть… 😊

А что за лодлка у вас что столько всего в суд. журнале написно???

Дидо

У мя 3,6 лодка. Огнетушитель, конец Александрова, якорь 1шт.,черпак.

Квик

Дидо
А что за лодлка у вас что столько всего в суд. журнале написно???

С 08 года это должно быть и у вас. )))
Техосмотр проходили уже в этом году?

Сибирский Волк

М Пол
Уважаемые гуру и модераторы.
Может, подвесите в «важные» ликбез по постановке лодок-моторов на учёт (вопросы-ответы)? Заодно и изменения всякие туда не забывать отписывать.

И вопрос:
Если лодка (надувная, длина 2,65 м, грузоподъёмность 250 кг) куплена 100 лет назад, документов вообще никаких, кроме шильдика с грузоподъёмностью на транце. Как тогда ставить на учёт?

У нас в ГИМССе просят принести бумагу от участкового, что она не пи…, не ворована и проч. Условности, конечно, но на основании такого ставят на учет. Для них это лучше, чем будет без учета..
Кстати, и по моторам древним, если хочешь поставить на учет, такая же картина.

chelgun

Что-то не фкурю я, зачем огнетушитель? бычки в камыше тушить?

Abar

Если лодка (надувная, длина 2,65 м, грузоподъёмность 250 кг) куплена 100 лет назад, документов вообще никаких, кроме шильдика с грузоподъёмностью на транце. Как тогда ставить на учёт?

Проще всего, да простит меня Руслан, сделать за небольшую денежку товарный чек на лодку, можете сделать гденть на рынке где торгуют лодками. А вообще надо идти в отдел милиции и действительно там получать документ что лодка не в розыске, не краденая и нигде не засвечена. То же самое с мотором!

Уважаемые гуру и модераторы.
Может, подвесите в «важные» ликбез по постановке лодок-моторов на учёт (вопросы-ответы)? Заодно и изменения всякие туда не забывать отписывать.
Полность присоединяюсь потому что сам столкнулся, и по поводу легального получения прав тоже потому что инфы очень мало…

черт

Сибирский Волк
У нас в ГИМССе просят принести бумагу от участкового, что она не пи…, не ворована и проч.
Abar
сделать за небольшую денежку товарный чек на лодку, можете сделать гденть на рынке где торгуют лодками
фотошоп… и …вуаля!любой документ с синими печатями!

L0Ki

черт
фотошоп… и …вуаля!любой документ с синими печатями!
Есть даже прога для рисования чеков, забыл только, как называется

Квик

Как дойдёте до проги для рисования денег- закрою тему.

Iskander

Дидо
А что за лодлка у вас что столько всего в суд. журнале написно???
Это я сострил по предыдущему посту. У меня лодка от «Рафтмастера». Фактически загружаем по 2,5 центнера и выше. Т.к. она используется в таких краях где не то что инспектора, а и туристичеких групп не часто увидишь, огнетушителем и проч. (по списку) мы не заморачиваемся.
Фотка есть в середине первой страницы https://guns.allzip.org/topic/99/140498.html

Викторыч

Ребят! Еще в обязательном порядке в лодке должна быть СТОПКА !Это чтобы течь отчерпывать!

Ann

По поводу регистрации усё верно сказали.
Могу только добавить, что грузоподъемность берется по ПАСПОРТУ.
Вполне верю, что при неравномерной загрузке и высокой волне это значение для нее пограничное. Но при равномерной загрузке и обычном водоеме в нее можно запихнуть гааааараздо больше 😊

Главное — сразу заламинировать паспорт от надувнушки и возить с собой. И не париться с огнетушителем и бортовыми огнями.

P.S. При первой же попытке поставить моторчик, даже если это будет однолошадный электрический вентилятор, сразу нужна регистрация 😞 Это нечестно и несправедливо. Вон слабосильным мопедам можно ездить без документов и аптечки, а лодкам нельзя 😞

Старик Хэнк

А если установить педальный привод? 😊 Это будет считаться мотором?

Ann

А если установить педальный привод? Это будет считаться мотором?
Весла тоже мускульной силой гребут 😊 Я думаю не будет 😊

Ann

Идея неплоха, но в наших водоемах весла тож необходимы, ибо нужна маневренность и отталкиваемость 😊
А конструкция по-любому не для надувнушки, как мне кажется. Так что это офф-топик 😊

Старик Хэнк

Надувнушек с транцем сколько угодно, а здесь руки свободны.

Ann

Надувнушек с транцем сколько угодно, а здесь руки свободны.
Не в транце дело, в в возможности установки конструкции.
Я лично не вижу способа ентот девайс примастрячить на нашу надувнушку.

Abar

Этот девайс скорее для ненадувных лодок!


перемещено из Рыбалка

нужно ли регистрировать и нужны ли права

Время на чтение: 3 минуты

АА

4597

Отправим материал вам на:

Нужно ли регистрировать надувную лодку под мотор 10 лошадиных сил?

Сегодня надувная лодка, в которой имеется двигатель – это самый популярный вид водного транспорта для отдыха среди людей, которые выезжают на природу. Очень удобно, отдыхая у водоемов, иметь возможность совершить прогулку по воде или устроить для себя рыбалку.

 Загрузка …

Именно поэтому сегодняшний рынок мототехники просто изобилует водным надувным транспортом на любой вкус и кошелек. Существует надувные лодки совершенно разных типов и конфигураций. Крайне востребованы лодки из современного материала ПВХ. Поливинилхлорид отличается тем, что является крайне надежным, стойким и безопасным материалом. Он практически вытеснил сегодня лодки из резины.

Лодка ПВХ Solar 380 под мотор от 9,9 л.с

Если говорить про другие важные конфигурации, сегодня крайне востребованы надувные лодки под мотор 10 лошадиных сил. Эти судна, оснащенные среднемощным лодочным мотором, очень многие лодочники выбирают, как оптимальный вариант для разного плавания. На такой лодке можно легко рыбачить, гулять по воде и даже участвовать в гонках.

Как выбрать самую лучшую надувную лодку под мотор 10 лошадиных сил?

Лодка, с мотором в 10 лошадиных сил, не только удобна в эксплуатации, но и является достаточно мощным средством передвижения по водной глади. Кроме того. Подобные маломерные суда отличаются и тем, что не являются обычно перегруженными всевозможной электроникой.

Мотор на такую лодку подойдет очень простой, компактный и практичный. 10 лошадиных сил вполне достаточно не только для того, чтобы быстро и с ветерком добираться из пункта в пункт, но и чтобы выполнять всевозможные водные трюки и маневры:

  1. если, выбирая лодку мощностью 10 сил, вы хотите приобрести одноместный вариант, то чаще всего рекомендуют остановить свое внимания на моделях, которые обладают очень прочными и надежными характеристиками. Например сегодня очень распространен такой материал, как поливинилхлорид, который обладает супер мощными характеристиками. Оказывается, что лодки ПВХ также бывают нескольких типов. Точнее, выделяют 2 основных типа таких лодок. Это может быть армированный или же неармированный тип поливинилхлорида. Как говорят специалисты, лучше всего, если вы остановитесь на армированном варианте. Именно эти лодки могут быть очень прочными, долговечными, практичными, способными выдерживать очень сильное давление на себе. Кроме того, такой материал не будет слишком чувствителен к различным корягам и веткам;
  2. также, выбирая подобную лодку, посмотрите на то, каким методом она была изготовлена. Существует сварный способ изготовления надувного транспорта. При нем весьма уменьшается так называемая плотность швов в конструкции лодки. Вообще, это очень индивидуально. Если вы смотрите больше на фирму, и уверены, что она зарекомендовала себя, как отличный бренд, тога можно не углубляться в эти детали. Но если все же есть вариант немного повыбирать, обратите внимание на швы. Также лодку изготавливают путем склейки. Такой метод считается более надежным и дающим большие гарантии. Швы такой лодки будут гораздо толще и надежнее. Вся лодка будет гораздо прочнее;
  3. кроме того, выбирая подобную модель лодки, обязательно посмотрите на плотность ее материала. От его толщины будет зависеть вся надежность и безопасность общей конструкции. Чем выше показатель плотности, тем безопаснее и практичнее лодка. Хотя очень многие модели подобных лодок из ПВХ материала весьма сложные. За счет этого они не столь легко подвергаются транспортировки. А ведь это качество является весьма важным для надувной лодки. Поэтому оптимальной очень удобной толщиной материала являются такие показатели – 0,9 – 1, 4 килограмма на квадратный метр. Если вы выбираете лодку с одним местом, то идеальным вариантом, как упоминалось, будет остановить свое внимание на супер прочных материалах;
  4. если говорить о лодках, в которых должен поместиться всего 1 пассажир, то здесь легко подойдут варианты с размером от 2, 7 метров до 3, 3 метра. Также, если вы предпочитаете более просторные лодки, в которых должно поместиться 2 человека, то лучше всего остановить свой выбор на лодке от 3, 3 метров до 4, 2 метров. Тогда как подобные надувные судна на троих человек лучше всего выбирать длиной уже от 4, 2 метров. Всегда нужно помнить, что в габариты маломерных судов также заложены и баллоны. Их размеры обычно уменьшают общую площадь такого водного транспорта.

Лодка Kolibri под мотор до 10 лошадиных сил

Еще важный пункт при выборе надувной лодки – это вид транца. Такой водный транспорт обязательно должен быть оснащен специальным транцем. Это может быть либо подвесной агрегат, либо же стационарный стандартный транец, то есть, тот, который является неотъемлемой частью лодки. Если говорить про характеристики прочности и безопасности, то здесь, конечно же, больше выделяют стационарные транцы. Они во много раз по своим характеристикам превосходят своих подвесных собратьев.

  1. Также важный момент – это определенный тип дна на лодке, оснащенный 10 лошадиными силами. Для подобного агрегата лучше всего подойдет надувное дно, нежели складной вариант. Лучше всего, если лодка, у которой столь мощный мотор, будет также иметь хорошее, прочное и надежное дно. Таковым и является надувное днище для такого плавательного средства. При таком дне, на нем можно легко стоять. Также, настелив на него отрезок из линолеума, можно будет увеличить характеристики мощности подобного днища.

Вообще, говоря, про мотор в 10 лошадиных сил, стоит отметить, что его чаще всего советуют для надувных лодок в 3 метра. Этот размер лодки считается оптимальным для подобной мощности. На самом деле большая мощность – это не всегда благо для лодки.

Например, если у вас небольшая одноместная надувная лодочка, ставить туда мощный подвесной мотор в 10 лошадиных сил – это порой даже нелепо. На такие лодки чаще советуют моторы мощностью от 2 до 3, 5 лошадиных сил. А мощные моторы в 15 и 20 лошадиных сил чаще всего советуют устанавливать на габаритные четырехметровые лодки. Хотя, надо отметить, что такие надувные лодки не пользуются слишком большой популярностью – чаще выбирают более компактные варианты.

Нужны ли права на лодку в 10 лошадиных сил?

Итак, стоит также обязательно коснуться вопроса, который не дает покоя многим, кто сидят на водномоторных форумах. Нужно ли регистрировать лодку мощностью 10 лошадиных сил или нет? Дело в том, что в настоящее время издавалось сразу несколько поправок относительно закона, который предусматривает данный вид регистрации. И поэтому некоторые из лодочников просто запутались в различных нюансах законов. Обязательно нужно обратиться к самой последней поправке и правильно ее истолковать, чтобы понять нужны ли права в этом случае или нет:

  • итак, первое, чего нужно коснуться – это вес вашего малогабаритного водного средства передвижения. Масса вашего катера не должна превышать отметку в 200 килограммов, тогда, при соблюдении второго пункта, вам не придется регистрировать ваше надувное судно. Также стоит немного углубиться в закон, в котором упоминается, что масса – это общий вес, оборудованного корпуса вашего судна, объединенный с самым тяжелым мотором, который может к нем подойти. Можно обратиться к паспорту, чтобы понять, какой самый габаритный двигатель сюда подходит. Не считается экипаж и багаж такой лодки.
  • и второй пункт, соблюдение которого позволяет не оформлять ваше плавательное средство передвижения – это то, что мощность лодки не должна превышать показатель 8 киловат. В свою очередь, 10 киловат – это 10, 88 лошадиных сил. Таким образом, становится, понятным, что надувная лодка, о которой шла речь в материале, идеальным образом вписалась в те параметры, которые по законы позволяют не получать права на лодку и не регистрировать ее.

ЛОДКИ ПВХ под мотор от 280 до 420. ЧТО ВЫБИРАЮТ ПОКУПАТЕЛИ? Какой размер лодки ПВХ нужен ВАМ?

Рейтинг автора

Написано статей

Нужно ли регистрировать надувную лодку под мотор 10 лошадиных сил?

Евгений Бронов Загрузка…

Нужно ли регистрировать лодку ПВХ по ГОСТу в 2018 году

Понравилась статья? Следите за новыми идеями из мира сада и огорода, а так же полезных советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Сегодня использование плавсредств обязательно осуществляется после регистрации. Установлены специальные нормы законодательства в рамках, в которых требуется осуществлять процедуру оформления.

К лодкам из ПВХ устанавливаются особые требования. Необходимость регистрации таковых определяется именно весом самого судна.

Разобраться с тем, надо ли регистрировать лодку ПВХ без мотора, большого труда не составит. Причем назначение данного плавательного средства не будет играть никакой роли – для рыбалки оно было приобретено либо для других целей.

Мощность двигателя какой-либо роли не играет, при его наличии регистрация должна проводиться в обязательном порядке.

Важные моменты

Вопрос о том нужно ли регистрировать лодку ПВХ с мотором необходимо будет разобрать заранее.

Так как использование незарегистрированного транспортного средства подразумевает достаточно существенное величины штраф.

Владельцы надувных лодок должны заранее ознакомиться со всеми нормативными документами. Понадобиться подготовить паспорт, а также другие бумаги при осуществлении постановки резиновой лодки на учет.

Ещё относительно недавно все надувные лодки на территории Российской Федерации относились к категории маломерных судов.

Данный стандарт был действительным до 25.05.12 г. Основным регистрирующим органом, который осуществляет все необходимые процедуры, является ГИМС.

На сегодняшний же день режим использования подобных суден несколько изменился. Возможно не осуществлять процесс регистрации резиновых лодок. В определенных случаях.

Необходимые термины

Существуют определенные правила регистрации маломерных судов в рамках которых и осуществляются все необходимые процедуры.

Но для верного понимания всех законодательных нормативов требуется ознакомиться с рядом терминов.

К таковым основным на 2018 год относится следующее:

  • маломерные суда;
  • лодка ПВХ;
  • моторизированные плавательные средства.

Основным критерием непосредственно связанным с классификацией лодок, которые должны быть обязательно поставлены соответствующим образом на учет, является их маломерность.

Присутствует специальное определение для данного типа судом согласно характеристикам. Маломерным судном может называться при наличии следующих характеристик:

Длинна самого суда Не более 20 метров
Суммарное количество мест для размещения пассажиров 12

Лодка ПВХ – подразумевает маломерное судно изготовленное из поливинилхлорида. Сегодня не обязательно применяется ПВХ в чистом виде.

Существует достаточно большое количество различных видов аналогичных материалов. Тем не менее все они подпадают под рассматриваемого вида классификацию.

Моторизированные плавательные средства – суда, оснащенные двигателями внутреннего сгорания для приведения в движение на воде.

Причем не обязательно судно будет оснащаться ДВС. Существуют и альтернативные варианты.

Если на лодке предусматривается возможность установки двигателя с лопостями, но при этом движение осуществляется приведение в движение при помощи весельной силы, то судно моторизированным считаться не будет.

С какой целью это делается

Сам процесс постановки судов на учет одновременно позволяет решить целый перечень самых разных задач.

К основным относится сегодня следующее:

Осуществление координации расположения различного типа судов Непосредственно на территории РФ
Постоянная регистрация позволяет установить налоговый режим для конкретных граждан Так как отдельные категории транспортных средств для водного передвижения подпадает под действие налогового законодательства о имущественном, транспортно налоге
Благодаря регистрации водных судов Возможно снизить вероятность хищения, а также облегчить процесс поиска имущества – если хищение все же имеет место

Но в целом основная причина необходимости постановки на учет судов – это как раз возможность осуществлять начисление налогов.

Все вопросы по поводу таковых раскрываются достаточно подробно непосредственно в Налоговом кодексе РФ.

Сегодня существует единая база данных содержащая информацию по всем владельцам водных транспортных средств. Причем маломерных включительно.

При регистрации понадобиться оплатить государственную пошлину. Важно заранее ознакомиться с перечнем имущества которое требует обязательной регистрации.

Плавсредства подлежат регистрации в случае если масса таковых составляет 200 кг или же более.

Если имеет место наличие мотора на лодке – то регистрация осуществляется обязательно, вне зависимости от остальных факторов.

Правое регулирование

На данный момент правовое регулирование осуществляется путем применения специального Приказа МЧС №340 от 24.06.16 г. «Об утверждении Правил государственной регистрации маломерных судов».

Таковой нормативный документ действителен на всей территории Российской Федерации. Не стоит забывать, что применение его строго обязательно.

В нем же определены основные, базовые требования к лодке, которая должна быть зарегистрирована/ Помимо этого законодательные документ включает большое количество различных иных данных.

Очень важно помнить обо всех нюансах, тонкостях. Сам Приказ состоит из трех различных приложений. Приложение №1 определяет основные моменты касательно маломерных судов.

Данное приложение включает в себя следующее:

ст.№1 Основные сведения об осуществлении процесса государственной регистрации
ст.№2 Как определяются сведения о предыдущей государственной регистрации
ст.№3 Основные сведения о судне, что именно будет отражаться в специальной базе данных
ст.№4 Определяет основные технические характеристики конкретного судна

Гражданину, которому необходимо будет осуществить постановку на учет такового типа имущества, стоит заранее ознакомиться со всеми нормами законодательства.

Это позволит избегнуть основных проблем, сложностей. А также самостоятельно осуществить процесс контроля за соблюдением собственных прав при регистрации лодки.

Ст.№6 данного приложения устанавливает какие именно данные о собственниках должны будут отражаться в конкретном случае.

Ст.№7 – основания, на которых возникают права на конкретное имущество. Существует ситуация когда возможно осуществление процесса доверительного управления.

Этот вопрос раскрывается достаточно подробно в ст.№8. Сведения о наличии каких-либо ограничений, обременений также должны быть отражены в специальных базах данных.

Данный момент затрагивается в ст.№9. Также важно отметить, что по необходимости судно может быть снято с учета соответствующим образом.

Например, если ранее оно было похищено и требуется осуществить процесс снятия с учета с целью прекращения начисления налоговой пошлины.

Этот вопрос достаточно подробно освещается в ст.№11. Сведения об исключении судна из специальной базы данных обязательно должны быть отражены.

Нужно ли регистрировать лодку из ПВХ

Необходимо заранее разобраться есть ли необходимость осуществлять регистрацию лодки из ПВХ. Основным параметром, который является основанием для постановки на учет, является как раз масса.

После регистрации выдается специальное удостоверение-билет. Существует много тонкостей, непосредственно связанных с регистрацией лодки.

К основным, базовым вопросам, разобрать которые нужно будет предварительно, нужно отнести:

  • какие понадобятся документы;
  • условия для постановки на учет;
  • куда нужно обращаться.

Какие понадобятся документы

Сам процесс постановки на учет подобного рода техники требует обязательной подготовки. В первую очередь это касается документов.

Перечень документов, которые будут необходимы в рассматриваемом случае, стандартный. Он устанавливается для всех судов-лодок из ПВХ.

Сегодня стандартный набор документов в себя включает следующее:

Счет-справка на надувную лодку Либо договор купли-продажи, специальный чек
Руководство по эксплуатации лодки Либо технический паспорт на данный товар
Если имеется двигатель на лодке На данное устройство также понадобиться подготовить счет-справку
Документы об уплате государственной пошлины Этот документ предоставлять желательно, но не обязательно
Паспорт гражданина РФ Либо иной документ который позволяет установить личность собственника имущества

После того как все регистрационные действия будут выполнены – оформляется специальный судовой билет. Таковой документ обязательно действует на всей территории Российской Федерации.

Данный документ обязательно содержит регистрационный номер. Представлена и другая информация о транспортном средстве.

При этом регистрационный номер, обозначенный в билете, обязательно должен быть отражен непосредственно на борту судна. Данное требование строго обязательно к исполнению.

Видео: регистрация маломерных судов


Также важно отметить множество иных важных моментов, непосредственно связанных с оформлением лодки ПВХ, её регистрацией.

Осуществление таковой процедуры требуется только лишь если она весом будет более 200 кг. Ранее, до 2012 года, данный параметр был на уровне 225 кг. С недавних же пор лимит был несколько изменен.

Условия для постановки на учет

Постановка на учет лодки ПВХ может быть осуществлена максимально быстро и просто. Для этого нужно будет обратиться в ГИМС.

Основные условия осуществления регистрации рассматриваемого типа судна:

  • осуществлена оплата государственной пошлины;
  • понадобятся все обозначенные выше документы;
  • сама лодка соответствует основным требованиям, обозначенным в законодательстве.

Важным моментом является также место, в котором будет осуществляться использование самого маломерного судна.

Если эксплуатация производится непосредственно во внутренних водоемах Российской Федерации – то действует стандартное правило о лодках весом до 200 кг.

При наличии двигателя лодку обязательно будет регистрировать вне зависимости от её веса.

Если использоваться лодка будет в пограничных водах – то необходимо осуществлять постановку на учет обязательно.

Причем вне зависимости от того, имеется ли мотор, вне зависимости от веса, а также всевозможных иных факторов. Все тонкости процесса постановки на учет, а также требования нужно будет изучить заранее.

Куда нужно обращаться

Основным регулирующим органом в данном случае является ГИМС – Государственная инспекция по маломерным судам.

Подразделения данного учреждения имеются во всех крупных городах. Узнать адрес расположения можно через интернет.

Сегодня процесс постановки на учет маломерных судов осуществляется достаточно быстро. Чаще всего основанием для отказа в регистрации является как раз отсутствие нужных документов.

Владельцам гребных резиновых лодок на Колыме нужно прийти в ГИМС и снять их с учета | Телеканал

Об опасных ледовых прогулках колымчан, том, почему владельцам резиновых лодок нужно снимать их с учета и как зарегистрировать плавсредство по предварительной записи рассказал корреспонденту Колыма Плюс главный государственный инспектор по маломерным судам ГУ МЧС России по Магаданской области Юрий Артюхов.

—  1 мая на Колыме открылась навигация для лодок с мотором. Однако, в бухте Нагаева еще стоит лед. Что получается: вы не рекомендуете выходить в море или можно ничего не бояться?

— Вы правильно заметили, что с 1 мая открыта навигация для моторных судов, но обстановка в бухтах сложилась такая, что в бухте Гертнера лед уже вынесло, а в Нагаева остался припай еще примерно 2 км. Лед неустойчивый, много трещин. Тем не менее можно выходить в море в той же бухте Гертнера, но быть осторожными, так как есть плавающий лед.

Очень много колотого льда и ветер его все еще гоняет, иногда забивает бухту. В бухте Нагаева пока выход невозможен, так как там еще находится припай. Думаю, что в 20-х числах его вынесет, потому что лед уже размытый и хрупкий.

— Практически всю зиму рыбакам говорят, что выходить, и тем более выезжать, на лед опасно. Сейчас льда осталось немного, он стал тоньше, и вы категорически запрещаете на него выходить? Это ведь опасно для всех, даже для тех, кто считает, что он не тяжелый, а лед еще толстый.

— Как обычно говорят: «все касается только не меня». У нас рыбаки-любители все еще продолжают выходить на лед в бухте Нагаева. Представьте, все в трещинах. Как бы службы не среагировали, в 1,5-3 км от берега забрать человека сложно. Сам он уже по льдинам не доберется. В данный момент 3-4 человека все еще сидят на льду и пытаются рыбачить.

Мало того, как показали прошлые праздничные выходные, дети гуляют по льду без присмотра. Отпускать детей гулять на лед категорически запрещается. Это не безопасно.

— Ваши сотрудники там постоянно дежурят?

— Сотрудники Центра ГИМС главного Управления МЧС России по Магаданской области продолжает патрулирование, ведут такую же работу, как и в зимний период. Сейчас усиленно (2.51 — НЕРАЗБОРЧИВО) ставим, беседуем с рыбаками, пытаемся их убедить в том, что не стоит находиться на льду. Опять же, это профилактика. Детей стараемся убирать со льда, сопроводить их до берега. Сейчас еще и полиция дежурит, принимает меры. Дежурят спасатели ГУ ЧС Магадана.

— Сейчас более строгий контроль выезда и выхода на лед, по сравнению с зимой? Зимой ведь лед толще и риска меньше, чем сейчас.

— Да. В основном, если мы сейчас предупреждали как себя вести на льду, выдавали памятки, то сейчас мы стараемся предупредить о том, что нельзя находиться на льду. Были случаи, когда человек говорит: «у меня здесь чисто», но, когда находишься на льду, не все трещины видно. Сверху с ГИМСа их видно, и их потом проходим и прослеживаем. Мы стараемся сделать так, чтобы люди покинули лед.

— Каникулы, объявленные Президентом на вас как-то отразились? Повлияли на вашу работу? Вы уходили в режим самоизоляции или продолжали работать в обычном режиме?

— Частично. В любом случае, ограничили доступ граждан, потому что мы оказываем госуслуги. Стараемся сделать так, чтобы граждане обращались по телефону, записывались на получение той или иной госуслуги, чтобы они не толпились. Принимаем по 1-2 человека.

Ограничили личный состав. Кто-то дома, кто-то замещает, тем не менее все отделы работают.

— Как происходит сейчас регистрация судов? По предварительной записи?

— Регистрацию судов и уже начавшееся техническое освидетельствование. Можно предварительно записаться по телефону 60-88-46, человеку назначат время.

— Это длительная процедура?

— 15-20 минут. Человек приезжает с плавсредством на техническое освидетельствование, проходит само освидетельствование, после чего ему выдают документы. Его проводят один раз в 5 лет. Не думаю, что сложно сделать это раз в пять лет.

— Сколько маломерных судов зарегистрировано на территории Магаданской области?

— В реестре зарегистрировано более 11 тысяч судов. Из них больше гребных судов — около 7 тысяч, остальные — моторные суда (моторные лодки и катера).

— Как судовладельцам нужно готовиться к навигации?

— Во-первых, плавсредство должно быть в технически исправном состоянии. Двигатель, либо подвесной лодочный мотор, либо стационарный, должен быть в порядке. Само плавсредство не должно иметь течь и так далее.

— Есть некий набор, которым должно быть укомплектовано каждое маломерное судно?

— При регистрации судна выдается судовой билет, в котором есть запись об укомплектованности. Жилет в первую очередь — это безопасность самого судовладельца и пассажиров. Далее — аптечка, ковш, якорь и другие.

— Нужно ли сейчас регистрировать резиновые гребные лодки? Знаю, что раньше их регистрировали.

— Согласно 36-го федерального закона подлежат регистрации резиновые лодки массой более 200 кг и с подвесным двигателем свыше 10 лошадиных сил, а также суда до 20 метров с пассажировместимостью до 12 человек.

Касательно гребных лодок, согласно 36-го федерального закона они не подлежат регистрации, но есть маленькое «но». Те гребные суда, которые были зарегистрированы до 36 федерального закона, сейчас облагаются налогом. Они не подлежат регистрации в центре ГИМС, но они уже были зарегистрированы и поэтому облагаются налогом. Нужно просто прийти в ГИМС и снять лодку с учета.

— То есть, те, кто раньше по-честному приходил, регистрировался, им придется платить налог. А тем, кто покупают новую лодку — уже не надо. То есть, чтобы уровняться, нужно просто пойти и снять гребную лодку с регистрации?

— Да. В принципе, это сделано для того, чтобы именно уровнять. Ведь эти лодки не подлежат регистрации. Народ не идет снимать с учета, хотя они не подлежат регистрации в ГИМСе, а люди не идут снимать, потому что они не облагались налогом. Сами знаете, что такое резиновая лодка Турист-3 — у кого-то она валялась в гараже, у кого-то сгнила, кто-то ее выбросил, документы утеряны и так далее.

— А платить придется?

— Платить придется, потому что она зарегистрирована, находится в реестре маломерных судов.

— Надо прийти и снять?

— Да, просто прийти и снять с учета.

Налога на весельные лодки не было и не будет — новости

Последние поправки в налоговый кодекс коснулись транспортного налога. А конкретно — весельных и моторных лодок. Не успел закон вступить в силу, как юристы и СМИ начали пугать рыбаков начислениями. Дальше мы бы еще 10 минут ворчали, какие в России некомпетентные СМИ и юристы, но давайте к делу.

Источник:
Федеральный закон от 15.04.2019 № 63-ФЗ

На самом деле рыбакам и туристам не о чем волноваться. Никто им квитанции не пришлет, хотя лодки и правда исключили из списка необлагаемого транспорта.

О каких поправках речь?

15 апреля вступил в силу закон, в котором много поправок в налоговый кодекс. Там о льготах для многодетных, отмене деклараций для юрлиц, а также технические уточнения по транспортному налогу.

Екатерина Мирошкина

экономист

Профиль автора

Одна из поправок касается весельных и моторных лодок мощностью меньше 5 лошадиных сил. Раньше такие транспортные средства были в списке исключений — то есть по закону они не облагались налогом. Владельцу мотоцикла присылали уведомление с налогом, а владельцу весельной лодки — нет. Потому что в налоговом кодексе написано: весельные лодки не облагаются транспортным налогом. Как санитарные самолеты, сельскохозяйственные тракторы и легковушки для людей с инвалидностью.

И вот строчку о весельных и маломощных моторных лодках из этого списка необлагаемых налогом транспортных средств убирают. То есть с 2019 года их как будто должны облагать налогом. Но не будут, и вот почему.

Налогом облагается только зарегистрированный транспорт

Чтобы начислить транспортный налог, налоговая инспекция должна узнать, что вот у этого человека есть транспорт. И не просто узнать, а получить официальные сведения из тех органов, что занимаются регистрацией транспорта. Например, машины регистрирует ГИБДД, а водный транспорт — инспекция по маломерным судам.

Регистрировать транспорт должны владельцы. Но только если это положено по закону. Автомобиль и мотоцикл надо регистрировать в любом случае, иначе на нем нельзя ездить. И лодки тоже нужно регистрировать. Но не все: есть список исключений, когда это по закону необязательно. Если лодка не зарегистрирована, налог на нее не могут начислить физически. Это не положено по закону. Нет регистрации — нет налога, и собственник при этом ничего не нарушает.

Весельные и маломощные моторные лодки не регистрируют

В кодексе водного транспорта есть список, какие лодки нужно регистрировать, а какие нет.

Вот какой плавающий транспорт можно иметь и использовать вообще без регистрации (и смс!):

  1. Любые суда массой до 200 кг и мощностью двигателя до 8 кВт (10,9 л. с.).
  2. Спортивные парусные суда длиной до 9 метров без двигателей и мест для отдыха.
  3. Беспалубные несамоходные суда длиной до 12 метров.

Если на весельной лодке нет мотора и ее масса в полной комплектации меньше 200 кг, ее не нужно регистрировать. А значит, транспортный налог на нее и так не начислят. С моторными лодками нужно ориентироваться и на вес, и на мощность мотора. Но в исключениях были 5 лошадиных сил, а регистрации не подлежат даже вдвое более мощные лодки.

Если у рыбака моторная лодка на 30 лошадиных сил, то она и раньше не была в списке исключений. Ее бы зарегистрировали и начислили бы на нее налог хоть до поправок, хоть после.

Зачем тогда лодки исключили из необлагаемых объектов?

Это техническая поправка. Нет смысла дублировать в налоговом кодексе тот транспорт, что и так не может облагаться налогом. Дождались, пока будут принимать большой пакет изменений по имущественным налогам, вспомнили про этот нюанс и внесли его, чтобы лишний раз не выносить на обсуждение.

Никто не одобрял налог на весельные лодки. Это всего лишь строчка из большого закона, которая ни на что не влияет. Там есть гораздо более значительные изменения, которые реально влияют на бизнес, расходы семей и действия автовладельцев. Но про них те же СМИ и юристы почему-то молчат.

Минфин опроверг налог на лодки

Что делать владельцам лодок?

Во-первых, катайтесь. Как раз погода будет.

Во-вторых, из списка необлагаемых объектов лодки пока не пропали. То есть сейчас они упоминаются в налоговом кодексе как транспорт, на который ничего не начисляют. Изменения заработают только с 2020 года. А начисления за этот год будут в 2021 году.

В 2019 году пришлют уведомления за 2018 год, и лодок с веслами и моторами до 5 лошадиных сил там точно не будет. Но если масса лодки выше 200 кг, мощность больше 10,9 л. с. или она просто зарегистрирована в ГИМС, с 2021 года за нее будут присылать уведомления.

Если не знаете, есть ли регистрация, это нужно проверить. Несколько лет назад лодки все-таки регистрировали. И может быть такое, что у рыбака уже давно нет лодки — ее продали, она разрушилась или лежит где-то сломанная в гараже, но в ГИМС она числится. И тогда теоретически в 2021 году за нее могут что-то начислить.

Если ваша лодка стоит на учете, хотя по закону это необязательно, снимите ее с регистрации по заявлению. Времени для этого еще полно. Регистрация, снятие с учета и получение выписки из реестра маломерных судов есть на госуслугах. Это бесплатно, вроде бы недолго — пара дней, и ходить никуда не нужно. Там же можно исключить лодку из реестра, чтобы она нигде не числилась. Можно обратиться лично в МЧС. Контакты по каждому региону есть на официальном сайте.

Если лодку угнали или украли, налога на нее не будет независимо от мощности. Но для этого нужна справка из полиции. Нахождение в розыске теперь необязательно: пока лодку не найдут и не вернут владельцу, начислений не будет. Но нужно сообщить в налоговую, что лодки нет. Это легко сделать через личный кабинет.

Если собираетесь покупать моторную лодку, проверьте, сколько налога за нее придется заплатить в вашем регионе. Бывают лодки с очень мощными моторами, тогда за каждую лошадиную силу придется отдавать деньги в бюджет. Но тут ничего нового: платить за них нужно было и раньше. А еще заранее выясните, какая у лодки масса в полной комплектации. Эксперты считают, что ориентироваться нужно именно на этот показатель, а не на вес пустого судна.

Подать заявку и купить — Катание на лодках в Неваде

Готовы выйти на улицу на своем новом гидроцикле? Независимо от того, купили ли вы новую лодку или новую для вас лодку, позвольте нам помочь вам узаконить ее, чтобы вы могли делать то, для чего вы ее приобрели… наслаждаясь водами Невады.

Право собственности и регистрация нового или неназванного гидроцикла

Что мне нужно предъявить для получения права собственности и регистрации моего нового или предыдущего безымянного гидроцикла?

  • Предъявить свидетельство о праве собственности (оригинал купчей или последующие купчие).
  • Предъявите доказательство того, что налог с продаж был уплачен. Подтверждение налога с продаж не требуется для частных продаж. Свяжитесь с Департаментом налогообложения, чтобы узнать адреса:
    1. Рино (775) 687-9999
    2. Карсон-Сити (775) 684-2135
    3. Лас-Вегас (702) 486-2300
  • Предъявите оригинал заявления производителя о происхождении (MSO ).
  • Если оригинал MSO недоступен или гидроцикл прибывает из штата, не имеющего права собственности, вы должны доставить гидроцикл в отделение Департамента охраны дикой природы штата Невада для проверки.
  • Если у вас есть MSO, но номер HIN написан от руки, вы должны принести гидроцикл в отделение Департамента дикой природы штата Невада для проверки.
  • При происхождении из нетитульного государства необходимо предоставить предыдущую государственную регистрацию или заверенную копию государственной записи.
  • Необходимо указать номер социального страхования.
  • Оплатите необходимые сборы (см. «Расходы на лодку» ниже). Мы принимаем наличные, чеки и кредитные карты.

Эта транзакция не может быть завершена по почте.Проверьте ближайший офис NDOW.

Право собственности и регистрация гидроцикла, зарегистрированного за пределами штата

Что мне нужно предъявить для получения права собственности и регистрации моего нового или предыдущего безымянного гидроцикла?

Для регистрации плавсредства, зарегистрированного за пределами штата, вам потребуется следующее:

  • Предъявите надлежащим образом заверенное свидетельство о праве собственности (право собственности) другого штата в офис Департамента дикой природы. Может потребоваться инспекция гидроцикла. Для получения дополнительной информации обратитесь в ближайший офис Департамента охраны дикой природы штата Невада.Проверьте ближайший офис NDOW.
  • Предъявите доказательство того, что налог с продаж был уплачен, если это применимо (продажа через дилера, продажа через брокера, изъятие). Подтверждение налога с продаж не требуется для частных продаж. Свяжитесь с Департаментом налогообложения, чтобы узнать адреса:
    1. Рино (775) 687-9999
    2. Карсон-Сити (775) 684-2135
    3. Лас-Вегас. (702) 486-2300
  • Необходимо указать номер социального страхования.
  • Оплатить необходимые сборы. Мы принимаем наличные, чеки и кредитные карты.

Эта транзакция не может быть завершена по почте. Проверьте ближайший офис NDOW.

Право собственности и регистрация ранее зарегистрированного гидроцикла Nevada
  • Предъявите должным образом заверенное свидетельство о праве собственности штата Невада (право собственности) в офис Департамента дикой природы.
  • Предъявите доказательство того, что налог с продаж был уплачен, если это применимо (продажа через дилера, продажа через брокера, изъятие). Подтверждение налога с продаж не требуется для частных продаж.Свяжитесь с Департаментом налогообложения, чтобы узнать адреса:
    1. Рино (775) 687-9999
    2. Карсон-Сити (775) 684-2135
    3. Лас-Вегас (702) 486-2300
  • Необходимо указать номер социального страхования.
  • Оплатить необходимые сборы. Мы принимаем наличные, чеки и кредитные карты.
  • Эту транзакцию можно совершить по почте. Пожалуйста, свяжитесь с ближайшим офисом Департамента дикой природы штата Невада для получения дополнительной информации. Проверьте ближайший офис NDOW.

Нужно ли регистрировать байдарки? Правила и нормы каякинга в США

Вы бы не осмелились водить машину без номерного знака, действующей наклейки и действительной регистрации, не так ли?

То же самое относится ко всем катерам с механическим двигателем, судам, плавающим в федеральных водах и работающим в открытом море.

Но что это значит для вашего гребного каяка? Тебе все равно нужно регистрировать каяк или ты можешь грести как хочешь?

Давайте посмотрим, что говорят по этому поводу действующие законы о плавании!

Что такое регистрация каяка? Регистрация каяка

по сути означает, что ваш каяк можно использовать. Если ваш каяк должен быть зарегистрирован, то вы не можете спустить его в общественные воды без него — ну, по крайней мере, не на законных основаниях.

Это похоже на регистрацию транспортного средства: 

Ваш автомобиль имеет номерной знак, наклейку (наклейку) и регистрацию, и ваша лодка тоже.

Все зарегистрированные каяки , плавающие в общественных водах , должны иметь соответствующие номера, наклейку (наклейку) текущего состояния и регистрационную карточку или свидетельство о номере на борту в качестве доказательства регистрации.

В этой записке под «соответствующим образом пронумерованы» я имею в виду:

  • Номера наклеек должны быть нанесены на левый и правый борта судна
  • Они должны быть написаны заглавными буквами и иметь высоту не менее трех дюймов
  • Между цифрами и буквами должны быть пробелы и дефисы
  • Используемый цвет так как номера должны контрастировать с цветом корпуса 

Если вы не соответствуете этим требованиям или не имеете необходимых документов на борту – и вас поймают в публичных водах – велика вероятность, что вас оштрафуют.

Еще одно сходство между автомобилями и лодками, которое следует здесь упомянуть, это название лодки . Этот юридический документ служит доказательством права собственности, которого нет при фактической регистрации лодки, и является единовременной покупкой текущего владельца каяка.

Какие гидроциклы необходимо зарегистрировать?

Как оператор прогулочного катера — или, в данном случае, гребец — вы обязаны убедиться, что ваша лодка оснащена необходимым оборудованием для обеспечения безопасности и соответствует государственным и федеральным нормам.

Одно из этих правил, конечно же, регистрация лодки

Любое судно, предназначенное для использования в целях отдыха и транспортировки, оснащенное газовым, дизельным или электрическим двигателем, включая троллинговые двигатели, должно быть зарегистрировано по состоянию основного использования.

Если в нем используется мотор или любое другое средство механического движения, он подпадает под действие законов о регистрации лодок в большинстве штатов.

Звучит достаточно просто, правда?

Однако в некоторых штатах также требуется регистрация плавсредств без двигателя, таких как байдарки, каноэ и байдарки.

Вот где многие американские гребцы сбиваются с толку.

Нужно ли регистрировать надувной каяк?

Регистрация вашей лодки, вероятно, была последним, о чем вы думали, когда покупали надувную байдарку. Поверьте мне; идея регистрации кажется мне такой же глупой, как и вам: 

Вы можете буквально сложить все это в рюкзак и бросить его на заднее сиденье автомобиля!

Хорошей новостью является то, что надувные лодки освобождены от правил регистрации лодок в большинстве штатов.Тем не менее, в некоторых штатах может потребоваться зарегистрировать надувной каяк , даже если он не механический.

В каждом штате будет действовать уникальный набор правил плавания в общественных водах на надувных плавсредствах. И может посчитать различные аспекты судна важными для соответствия критериям независимо от того, требуют ли они регистрации вашего судна, в том числе: 

  • Длина вашего надувного каяка 
  • Приводится ли он в движение вручную или механически 
  • Используется ли он на государственных землях 

Более того, даже если это не является обязательным для DMV, у DNR могут быть дополнительные требования.Не забудьте помнить о правилах для конкретных участков , когда речь идет о государственных землях.

Что делать, если у вашего каяка есть мотор?

Опять же, все моторные суда – если прямо не освобождены от этого правила – должны быть зарегистрированы в государственном департаменте, отвечающем за регистрацию лодок.

Конечно, как и во всем остальном, вам придется проконсультироваться с местными властями, но в большинстве случаев да, вам нужно зарегистрировать моторную лодку .То же самое происходит, даже если троллинговый двигатель не является его основным средством передвижения.

Местные законы и правила в области водного спорта: в каких штатах требуется регистрация каяков?

Как вы скоро увидите, требования к регистрации гидроциклов могут варьироваться — и весьма существенно — в разных штатах.

Вашингтон, округ Колумбия Требования к регистрации каяков

В соответствии с законами о судоходстве в Вашингтоне, округ Колумбия, все суда должны иметь титул и регистрацию , независимо от длины корпуса и от того, моторные они или гребные.Сюда входят байдарки, каноэ, лодки, зарегистрированные Береговой охраной США, и гидроцикл, эксплуатируемый в водах округа Колумбия в целом.

Одно стандартное исключение — если ваш каяк имеет действующую регистрацию за пределами штата и вы плаваете в водах округа Колумбия менее 50 дней подряд.

Портовый патруль округа Колумбия, принадлежащий MPD, занимается регистрацией лодок в Вашингтоне, округ Колумбия.

Требования к регистрации каяков в Огайо 

Отдел парков и водных транспортных средств Огайо требует, чтобы все прогулочные суда были зарегистрированы под номером — с правами собственности или без них, — включая каяки, каноэ, надувные лодки, лодки с педальным приводом и водные транспортные средства.

Однако есть несколько исключений. К ним относятся суда, зарегистрированные в Береговой охране США, и суда, зарегистрированные в другом штате, если они плавают в водах Огайо менее 60 дней.

Требования к регистрации каяков в Миннесоте

Миннесота требует все моторные плавсредства (независимо от длины судна) и немоторные лодки длиной более 10 футов должны быть зарегистрированы в Департаменте природных ресурсов.Это включает в себя байдарки, каноэ, SUP и надувные лодки.

Немоторным судам длиной менее 10 футов, судам, зарегистрированным в Береговой охране США, или судам, «посещающим» воды Миннесоты менее 90 дней подряд, лицензия на управление водным транспортом не требуется.

Узнайте больше о законах и правилах в Миннесоте здесь .

Требования к регистрации каяков в Айове 

Байдарки с гребным двигателем длиной более 13 футов и все моторные лодки , работающие в водах Айовы, должны быть зарегистрированы в Департаменте природных ресурсов.Тем не менее, вы все еще можете плавать на каяках в водах Айовы в течение 60 дней подряд без регистрации.

Обычные байдарки и другие суда без механической тяги – без мотора или паруса – освобождаются от этого правила при условии, что длина корпуса менее 13 футов. Надувные каяки длиной менее 7 футов и без мотора или паруса также исключены и не требуют регистрации.

Узнайте больше о регистрации лодок в Айове здесь .

Требования к регистрации каяков в Пенсильвании 

Если вы занимаетесь греблей в государственных парках или лесах Пенсильвании, вам необходимо зарегистрировать свое судно .Это относится ко всем небольшим лодкам, каякам и каноэ, независимо от того, моторизованы они или нет.

В качестве альтернативы вы можете получить разрешение на спуск на воду — только для немоторных судов — выданное Комиссией по рыболовству и лодкам Пенсильвании или офисами государственных парков.

Государства, требующие регистрации только моторных судов

Многие штаты признают каяки прогулочными немоторными судами, каковыми они обычно и являются.Но как только вы установите на него троллинговый мотор, ваш каяк станет «моторным судном».

Вы не можете ожидать, что к ней будут относиться как к безмоторной лодке, хотя это явно не так, не так ли?

Таким образом, законы вашего штата о судоходстве, скорее всего, потребуют от вас регистрации вашего каяка, если он оснащен троллинговым двигателем .

Ничего удивительного.

Я приведу несколько примеров, чтобы дать вам представление о том, чего ожидать, но вам следует ознакомиться с местными законами и правилами, касающимися регистрации каяков: 

  • Делавэр — Правила штата в отношении водного транспорта требуют, чтобы только жители Делавэра регистрировали механические каяки.Исключением являются безмоторные байдарки или аналогичные суда, такие как каноэ, и гребцы из других штатов, плавающие в водах Делавэра менее 60 дней.

Как зарегистрировать каяк: Руководство гребца по регистрации каяка

Читайте дальше, чтобы узнать больше о необходимых документах, формах и заявлениях, регистрационных сборах, продлениях и обо всем остальном, что вам нужно для регистрации каяка, чтобы легально заниматься греблей в вашем штате!

Какая информация вам нужна для регистрации каяка?

Изучение требований к регистрации лодок в вашем штате должно быть вашим первым шагом, поскольку информация, необходимая для регистрации каяка, может различаться в разных странах США.Вообще говоря, не помешало бы собрать следующее перед запуском процесса подачи заявки

  • Длина каяка
  • Марка и модель каяка
  • Идентификационный номер корпуса или HIN
  • Тип используемой силовой установки (ручной или моторный)
  • Товарный чек и сертификат производителя о происхождении товара
  • 3 Получение всего информация и подтверждающие документы, вероятно, являются наиболее трудоемкими, а иногда и нервными этапами процесса.

    Но в основном все идет гладко; фактический процесс регистрации вашего каяка на удивление прост

    • Заполните форму заявки 
    • Предоставьте свидетельство о праве собственности, включая купчую, свидетельство о праве собственности и заявление производителя о происхождении товара 
    • Оплатите регистрационный взнос 

    Вот и все!

    В большинстве штатов регистрация каяков осуществляется через Департамент транспортных средств или DMV.Однако нередко Департамент рыболовства и дичи, Департамент природных ресурсов и Департамент лицензирования, а в некоторых штатах и ​​Департамент финансов занимаются регистрацией лодок.

    Если вы сомневаетесь, обратитесь в местное правительство — и не ждите, что кто-то «изменит правила» для вас. Если вы не предоставите необходимые документы и необходимую информацию, вы не можете ожидать, что ваша заявка будет одобрена или ваша регистрация будет оформлена.

    Сколько стоит зарегистрировать каяк?

    Сборы будут варьироваться от штата к штату и могут зависеть от типа и длины лодки, но обычно требуются при регистрации вашей лодки.Поэтому обязательно посетите официальную страницу вашего штата, чтобы узнать о конкретных регистрационных сборах, применимых к вам.

    Это не должно быть слишком дорого; средний показатель составляет где-то в диапазоне от 25 до 250 долларов .

    Учитывая, что это помогает поддерживать безопасность водных путей и обеспечивает необходимое финансирование для обслуживания, консервации и модернизации, затраты на регистрацию каяка не так уж высоки. Смотрите на это как на взнос, а не как обязательный взнос.

    Сколько времени занимает регистрация каяка?

    Часто у вас есть три варианта подачи документов и заявления на регистрацию: через Интернет, лично или по почте в местный офис, отвечающий за регистрацию лодок.

    Подача документов должна быть относительно быстрым процессом, особенно если вы делаете все в электронном виде. Тем не менее, каждое заявление по-прежнему рассматривается в индивидуальном порядке.

    Итак, вообще говоря, для обработки вашего заявления и получения регистрационной карты должно пройти около двух недель. Если вы тем временем хотите заниматься греблей в общественных водах, вы можете получить временную регистрацию, выданную уполномоченным агентом по регистрации лодок.

    Как долго действует регистрация каяка и как ее продлить

    Как только вы получите регистрационную наклейку или наклейку, это докажет, что регистрация вашего каяка действительна и актуальна. Его продолжительность будет варьироваться в зависимости от штата, но обычно вы рассматриваете период от одного до трех лет в большинстве стран .

    Органы регистрации лодок вашего штата должны автоматически отправить вам форму продления регистрации — иногда за несколько месяцев до истечения срока действия текущей регистрации.Более того, вы также можете продлить его онлайн.

    Не забудьте проверить все — исправить ошибки или внести необходимые изменения — перед оплатой соответствующей пошлины и отправкой формы продления.

    Бонусный совет: 

    При утере или повреждении регистрационной карточки вы можете обратиться за дубликатом в ближайшем регистрационном бюро. Сборы минимальны, но обычно вам разрешается только три или около того копий в течение одного цикла регистрации.

    Часто задаваемые вопросы и ответы на вопросы о регистрации каяка

    Что делать, если я еду в штат, в котором требуется регистрация каяков?

    Решающую роль здесь играет «состояние основного использования» — или состояние, в котором оно может использоваться чаще всего в течение года.

    Законы о регистрации обычно применяются только к резидентам штата. Если вам необходимо зарегистрировать свой каяк, вы должны сделать это в состоянии его основного использования. Однако в большинстве штатов также действует закон о взаимности, разрешающий посещения без оформления документов и сборов: 

    .

    Гребцам, находящимся за пределами штата, часто предоставляется окно от до 90 дней , когда каяк можно использовать без регистрации. После этого штат, который вы посещаете, становится его «штатом основного использования», что означает, что вам нужно будет соответствующим образом зарегистрировать свой каяк.

    Что, если я продам свой каяк? Как передать право собственности на каяк

    Если вы продаете каяк с действующей регистрацией, новый владелец должен иметь возможность использовать его без передачи права собственности, как правило, на срок от 20 до 30 дней. А пока вы – последний зарегистрированный владелец – обязаны уведомить отдел о передаче путем продажи. Регистрация каяка также обеспечила некоторую защиту в случае кражи каяка.

    Было бы лучше перепроверить у местных властей, но для передачи права собственности на каяк могут потребоваться следующие предметы: 

    • Оригинал купчей
    • Идентификационный номер корпуса
    • Заполненное заявление о передаче права собственности на лодку
    • Оплаченные сборы
    • Свидетельство о праве собственности, подписанное предыдущим владельцем

    Что, если я умру? Как передать право собственности на каяк в случае смерти

    Передача права собственности на каяк после смерти предыдущего владельца может быть относительно сложной в зависимости от нескольких факторов.Первый шаг заключается в том, чтобы установить, принадлежит ли текущий титул на имя физического лица или в совместной собственности, и оставил ли умерший завещание.

    В любом случае, передача права собственности на каяк в случае смерти обычно требует от нового владельца предоставления следующего: 

    • Заполненное свидетельство о полномочиях
    • Заявление
    • Купчая
    • Оригинал титула, подписанный продавцом (распорядителем имущества наследодателя)
    • Копия свидетельства о смерти
    • Копия завещания (если применимо) ) 
    • Любые сборы за перевод 

    Должны ли быть зарегистрированы байдарки: да, нет или может быть?

    Вы пришли сюда сегодня с, казалось бы, простым вопросом — нужно ли регистрировать каяк или нет — но, я уверен, вы заметили, ответ был далеко не однозначным: 

    Иногда это «Да», а иногда «Нет» с добавлением случайного «Может быть».

    Это не слишком полезно, когда ты так говоришь, да? Тем не менее, я надеюсь, что то, что вы узнали сегодня, поможет вам зарегистрировать свой каяк или, по крайней мере, даст вам представление о том, чего ожидать на протяжении всего процесса.

    О, и еще одно: 

    Не воспринимайте это как юридическую консультацию. Хотя я провел обширное исследование и попытался составить сводку требований к регистрации каяков, я ни в коем случае не эксперт в области права.

    Если вы сомневаетесь в законах и правилах плавания на лодках, всегда лучше проконсультироваться с местными властями.

    Нужно ли регистрировать лодку с троллинговым мотором?

    ОБНОВЛЕНО 15 ЯНВАРЯ 2022 г. судно в этой категории, если добавить к нему троллинговый мотор?

    В большинстве случаев ответ «да», но есть несколько исключений, которые стоит проверить.

    В этой статье мы суммируем правила во всех 50 штатах, чтобы вы могли понять, что относится конкретно к вам.

    Нужно ли регистрировать лодку с троллинговым мотором?

    В большинстве штатов США требуется регистрация всех моторных лодок, независимо от размера лодки или мощности мотора. Однако законы о регистрации лодок в каждом штате США немного отличаются, и несколько штатов предлагают исключения из этого требования, если лодка эксплуатируется на частных озерах или в нефедеральных водах.Мы рассмотрим эти исключения более подробно ниже.

    В дополнение к этому, в большинстве штатов также предусмотрены исключения для спасательных шлюпок, прогулочных лодок, зарегистрированных в другом штате или стране (и посещающих менее 30–90 дней), гоночных лодок и лодок, принадлежащих Береговой охране США, правительству США, или правительства штата. Ниже мы также рассмотрим эти исключения.

    В каких штатах требуется регистрация лодок с троллинговым мотором?

    Да Правительство штата или лодки, зарегистрированные в других штатах, находящиеся менее 60 дней зарегистрированы в других штатах с пребыванием менее 60 дней 9051 7 Суда, зарегистрированные Береговой охраной США, или лодки, зарегистрированные в других штатах, находящиеся менее 90 дней Суда, задокументированные Береговой охраной США, Да 905 суда, зарегистрированные в других штатах и ​​находящиеся менее 60 дней Да , суда, зарегистрированные Береговой охраной США, или суда, зарегистрированные в других штатах, находящиеся менее 60 дней
    Штат Требуется регистрация лодки с троллинговым мотором? Освобождения
    ALABAMA ALABAMA Да Лодки, зарегистрированные в других штатах, пребывание менее чем за 90 дней
    Alaska Да Спасательные шлюда, Сосуды, документированные нами, или Лодки, зарегистрированные в других штаты, находящиеся менее 90 дней
    Аризона Да Спасательные шлюпки, суда, зарегистрированные Береговой охраной США, или лодки, зарегистрированные в других штатах, находящиеся менее 90 дней
    Арканзас 7 Vesseled береговой охраной США или лодки, зарегистрированные в других штатах, находящиеся менее 90 дней
    Калифорния Да
    Колорадо Да Суда, зарегистрированные Береговой охраной США или регистром лодок ed в других штатах, находящихся менее 60 дней
    Коннектикут Да Суда, зарегистрированные Береговой охраной США, или суда, зарегистрированные в других штатах, находящиеся менее 60 дней
    Делавэр Да 905
    Флорида Да Суда, используемые исключительно в частных озерах, суда, принадлежащие правительству США или штата, или лодки, зарегистрированные в других штатах на срок менее 90 дней
    Грузия Да Суда, используемые исключительно на частных озерах, или лодки, зарегистрированные в других штатах, находящиеся менее 60 дней
    задокументировано Береговой охраной США, судами, принадлежащими правительству США, или судами, зарегистрированными в других штатах, срок пребывания которых не превышает 60 лет. дни
    Айдахо Да Суда, зарегистрированные Береговой охраной США, или лодки, зарегистрированные в других штатах, находящиеся менее 60 дней
    Иллинойс
    Индиана Да Спасательные шлюпки или лодки, зарегистрированные в других штатах, находящиеся менее 60 дней
    Айова Да зарегистрированные в других штатах, находящиеся менее 60 дней
    Канзас Да Лодки, зарегистрированные в других штатах, находящиеся менее 60 дней
    Кентукки Судно, зарегистрированное береговой охраной США, Да
    Луизиана Да
    Мэн Да Спасательные шлюпки, гоночные лодки, суда, принадлежащие правительству США, или лодки, зарегистрированные в других штатах, находящиеся менее 90 дней более 60 дней
    Мэриленд Да Суда, задокументированные Береговой охраной США, или лодки, зарегистрированные в других штатах, находящиеся менее 30 дней
    Массачусетс
    Мичиган Да Суда, зарегистрированные в других штатах и ​​находящиеся менее 60 дней
    Миннесота более 90 дней
    Миссисипи Да Н/Д
    Миссури Да Спасательные шлюпки, суда, принадлежащие правительству США, или лодки, зарегистрированные в других штатах, находящиеся менее 60 дней
    Монтана Да менее 90 дней
    Небраска Да Суда, зарегистрированные Береговой охраной США, гоночные катера, суда, принадлежащие правительству США, или суда, зарегистрированные в других штатах, находящиеся менее 60 дней
    Невада Да Спасательные шлюпки или лодки, зарегистрированные в других штатах, находящиеся менее 60 дней
    Нью-Гэмпшир Да Суда, принадлежащие правительству США, или лодки, зарегистрированные в других штатах, находящиеся менее 30 дней
    Нью-Джерси Да Спасательные шлюпки
    Нью-Мексико Да Собственные суда
    Нью-Йорк Да Спасательные шлюпки, гоночные катера или катера, зарегистрированные в других штатах, пребывающие менее 90 дней
    Северная Каролина Да Суда, зарегистрированные в других штатах, находящиеся менее 90 дней
    Северная Дакота Да Суда, зарегистрированные в США пребывание менее 90 дней
    Огайо Да Спасательные шлюпки, суда, принадлежащие правительству США или штата, или лодки, зарегистрированные в других штатах, пребывание менее 60 дней
    Оклахома
    Орегон 90 518 Да Лодки, зарегистрированные в других государствах, оставаясь менее чем за 60 дней
    Pennsylvania Да N / A
    Rhode Остров Да Спасательные шлюпки, или лодки, зарегистрированные в других штатах Менее 90 дней
    Южная Каролина Да Суда, задокументированные нами побережья
    Южный Дакота Да Суда, зарегистрированные в других государствах, остаются менее 60 дней
    Tennessee Да Сосуды, зарегистрированные в других государствах, оставаясь менее чем за 60 дней
    Техас Да Да Суда, зарегистрированные в других штатах, пребывание менее 90 дней
    UTAH Да Спасательные шлюпки, суда, принадлежащие США или правительства штата, суда, зарегистрированные Береговой охраной США, или суда, зарегистрированные в другом государстве. tes, находящиеся менее 60 дней
    Вермонт Да Суда, зарегистрированные Береговой охраной США, или суда, зарегистрированные в других штатах, находящиеся менее 90 дней
    Вирджиния Суда, зарегистрированные США Да Береговая охрана или суда, зарегистрированные в других штатах, находящиеся менее 90 дней
    Вашингтон Да Суда менее 16 футов с двигателем мощностью 10 л. с пребыванием менее 90 дней
    West Virginia Да другие штаты, находящиеся менее 60 дней
    Вайоминг Да Суда, зарегистрированные Береговой охраной США, ves судов, принадлежащих правительству США, или судов, зарегистрированных в других штатах, находящихся менее 90 дней

    В приведенной выше таблице перечислены все штаты США, требующие регистрации лодок с троллинговым мотором, а также суда, освобожденные в каждом штате.

    Можно ли считать троллинговый мотор моторной лодкой?

    Да, лодка с троллинговым мотором считается моторной лодкой во всех штатах США. Это означает, что даже если у вас есть каяк, каноэ или надувная лодка, которая обычно не требует регистрации, как только вы добавите к ней троллинговый мотор, судно будет считаться моторной лодкой и должно быть зарегистрировано.

    Поэтому перед тем, как начать использовать троллинговый мотор, обязательно зарегистрируйте моторную лодку, иначе вы рискуете быть оштрафованным.

    См. также : Лучшие дешевые троллинговые моторы с точечной блокировкой

    В каких штатах не требуется регистрировать лодку с троллинговым мотором на частных озерах или в нефедеральных водах?

    Только в трех штатах разрешено использование незарегистрированной лодки с троллинговым мотором на частных озерах. Это Флорида, Джорджия и штат Вашингтон. Давайте рассмотрим каждый из них более подробно:

    • Флорида : лодки, которые используются исключительно на частных прудах и озерах, не подлежат регистрации (нажмите здесь для получения более подробной информации).
    • Джорджия : лодки, которые эксплуатируются исключительно на частных озерах и прудах, освобождаются от налога (нажмите здесь для получения дополнительной информации).
    • Washington : суда длиной менее 16 футов с двигателем мощностью менее 10 лошадиных сил освобождаются от уплаты налога при эксплуатации в нефедеральных водах (нажмите здесь, чтобы получить более подробную информацию).

    В случае штата Вашингтон обязательно проконсультируйтесь с местными властями в вашем районе, чтобы определить, какие озера считаются федеральными или нефедеральными водами.Если сомневаетесь, лучше зарегистрируйтесь, так как это обойдется вам гораздо меньше, чем получение штрафа.

    Вам нужно зарегистрировать троллинговый мотор?

    Хотя во всех штатах в большинстве случаев требуется зарегистрировать лодку с троллинговым мотором, вам не нужно регистрировать сам троллинговый мотор.

    Как правило, вам нужно зарегистрировать только подвесной мотор мощностью более 10 лошадиных сил, а поскольку электрические троллинговые моторы значительно ниже этого порога, их не нужно регистрировать.Но, как всегда, обязательно ознакомьтесь с правилами вашего штата.

    Нужно ли регистрировать каяк с троллинговым мотором?

    Да, вы должны зарегистрировать каяк с троллинговым мотором во всех штатах, независимо от размера каяка или мотора. Единственными исключениями являются частные озера во Флориде и Джорджии или нефедеральные воды в штате Вашингтон.

    Важно быть внимательным при добавлении троллингового мотора на каяк без его регистрации, так как легко забыть об этом проверить, если каяк сам по себе, без троллингового мотора, не нуждается в регистрации.

    Нужно ли регистрировать надувную лодку с троллинговым мотором?

    Да, вы должны зарегистрировать надувную лодку с троллинговым двигателем во всех штатах. Даже если вашу надувную лодку не нужно регистрировать без мотора, как только вы добавите к ней троллинговый мотор, она станет моторным судном и должна быть зарегистрирована.

    Нужно ли регистрировать каноэ с троллинговым двигателем?

    Да, каноэ с троллинговым двигателем необходимо зарегистрировать во всех штатах.Это верно, даже если каноэ без мотора не нужно регистрировать. Как только вы добавите к нему мотор, он будет считаться моторным судном, которое необходимо зарегистрировать.

    Опять же, единственными исключениями являются Флорида и Джорджия, которые не требуют регистрации, если вы используете каноэ исключительно на частном озере, в то время как штат Вашингтон не требует регистрации, если вы используете каноэ исключительно в нефедеральных водах. .

    Заключительные замечания

    Отличный способ увеличить скорость и дальность полета почти любой небольшой лодки, включая джунгли, надувные лодки, байдарки или каноэ, — добавить к ним электрический троллинговый двигатель.

    Но если вы это сделаете, обязательно зарегистрируйте свое судно в местных органах государственной власти, поскольку пропуск этого шага может привести к штрафу в несколько сотен долларов, если вас поймают без регистрации.

    Дополнительные ресурсы:

    Нужна ли регистрация надувных каяков

    В некоторых штатах вам необходимо зарегистрировать надувной каяк, но это не является общим требованием.

    В большинстве штатов регистрация надувных каяков не требуется. Размер вашей надувной лодки, независимо от того, есть ли у нее мотор, и тип мотора — все это влияет на то, нужно ли вам ее регистрировать.В некоторых штатах действуют более строгие правила для лодок, чем в других.

    СВЯЗАННО: Какой надувной каяк лучше всего купить в 2022 году?

    Нужно ли регистрировать надувной каяк?

    Хотя это может показаться довольно странным, в некоторых штатах вы должны зарегистрировать свой надувной каяк так же, как вы должны зарегистрировать автомобиль, на котором вы ездите по дорогам.

    Вам может быть интересно, зачем кому-то нужно регистрировать надувной каяк. В конце концов, они упаковываются в небольшую сумку, довольно быстро надуваются и сдуваются и очень доступны по цене.Почему для такой лодки, как надувная, могут потребоваться все официальные документы, связанные с регистрацией?

    Ответ сводится к безопасности. В некоторых штатах все водные суда требуют регистрации, независимо от того, надувные они или нет. При регистрации надувной лодки вам будет присвоен специальный идентификационный номер корпуса (или HIN).

    Этот номер используется официальными лицами, включая береговую охрану, для идентификации вашей лодки. В случае чрезвычайной ситуации это может буквально спасти жизнь.

    Чтобы немного усложнить ситуацию, регистрация надувных каяков не одинакова от штата к штату . На самом деле, не во всех штатах требуется регистрация надувной лодки. Независимо от того, моторизован ли ваш каяк, также можно определить, следует ли его регистрировать.

    Сегодня мы поговорим о том, нужно ли вам регистрировать надувные моторные и безмоторные лодки. Мы также рассмотрим основные этапы типичного процесса регистрации каяка.

    Как узнать, нужно ли регистрировать надувной каяк?

    Первым шагом к определению необходимости регистрации надувной лодки является обращение в Департамент транспортных средств вашего штата (или DMV). В некоторых случаях вам также может понадобиться связаться с Департаментом природных ресурсов (или DNR).

    При регистрации надувной лодки учитываются несколько факторов. Является ли надувная лодка моторизованной или нет, является одним из основных факторов.Также учитывается длина лодки.

    В некоторых штатах также требуются дополнительные сведения, в том числе дата приобретения лодки, подтверждение покупки и информация о владельцах лодки (если их несколько).

    Существует два способа регистрации любого гидроцикла в США. Первый — через процесс регистрации в вашем штате. Ваш штат предоставит вам регистрационный номер и наклейку, которая будет прикреплена непосредственно к вашей лодке.


    Второй метод заключается в регистрации вашего судна на федеральном уровне с помощью U.С. Береговая охрана. Этот процесс можно выполнить в режиме онлайн через Систему управления документацией судна. Лодки, моторизованные каноэ и байдарки, зарегистрированные Береговой охраной США, и немоторизованные надувные каяки, зарегистрированные Береговой охраной США, также подпадают под действие законов штата.


    Давайте подробнее рассмотрим некоторые из основных факторов, которые DMV и DNR учитывают при регистрации надувных лодок.

    Что насчет моторизованных каяков?

    Наличие или отсутствие у вашего каяка двигателя, и даже тип используемого вами двигателя, является одним из основных факторов, на который обращают внимание при регистрации лодки.Маршрут документации Береговой охраны США требует, чтобы все моторные суда были зарегистрированы в состоянии основного использования.

    Наиболее распространенным исключением при регистрации лодок являются надувные лодки без двигателя. В то время как в большинстве штатов не требуется, чтобы вы регистрировали немоторизованный надувной каяк, в таких местах, как Огайо, Делавэр и даже Вашингтон, округ Колумбия, вам потребуется зарегистрировать надувной каяк с ручным приводом.

    В некоторых штатах правила для лодок зависят от типа двигателя, установленного на вашем надувном каяке.В некоторых штатах регулируются только бензиновые двигатели, в то время как в других штатах, включая Айову и Массачусетс, регулируются электрические троллинговые двигатели.

    Кроме того, есть такие штаты, как Миннесота, которые не различают и не регулируют все типы надувных лодок с моторами, независимо от типа мотора.

    Имеет ли значение длина моего каяка?

    Длина вашего каяка — еще одна важная характеристика, которую необходимо учитывать. Если ваша лодка меньше определенной длины, она также может быть освобождена от регистрации лодочника.Например, в Миннесоте, если длина вашей лодки менее 10 футов, вам не нужно ее регистрировать.

    Важно отметить, что, хотя вам может и не понадобиться регистрировать свой каяк, на вас могут распространяться другие правила плавания на лодках, действующие местными властями.

    При выборе длины лодки нужно помнить, что требования к длине различаются от штата к штату. Важно учитывать собственные правила вашего штата при определении того, следует ли его регистрировать.

    Кроме того, в большинстве штатов, чем длиннее ваш надувной гидроцикл, тем выше будет ваш регистрационный сбор.

    Местоположение 

    Место, где вы будете использовать свою лодку, также определит, нужно ли вам ее регистрировать. Местоположение также может определять, нужно ли вам соблюдать дополнительные законы о регистрации.

    Как правило, если вы катаетесь на лодке в частных водах, таких как частное озеро, вам не нужно регистрировать надувную лодку.Однако, как только вы выходите на общественные водные пути, вам необходимо соблюдать законы о регистрации лодок.

    Еще один аспект, который следует учитывать, — будете ли вы кататься на лодке в национальных или государственных парках. В офисе, отвечающем за конкретные национальные парки или парки штата, в которых вы плывете, могут быть дополнительные законы или требования, которым вы должны следовать, прежде чем спустить на воду свою лодку.

    ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ: надувная лодка против каяка: каковы плюсы и минусы каждой из них?

    В каких штатах требуется регистрация надувных лодок?

    Хорошей новостью является то, что большинство штатов освобождают немоторные суда от регистрации лодок .Однако в других штатах требуется, чтобы все суда, независимо от того, как они питаются, были зарегистрированы. В следующих штатах действуют одни из самых полных законов о плавании на лодках с конкретными законами, которые предлагают мало места для маневра по сравнению с другими штатами:

    • Делавэр
    • Иллинойс
    • Айова
    • Массачусетс
    • Миннесота
    • Огайо
    • Вашингтон, округ Колумбия

    В некоторых штатах регистрация судов ограничена.Важно проверить в DMV вашего штата, чтобы узнать, каковы правила регистрации лодок для вашего региона и типа вашей лодки.

    Если вы путешествуете или сомневаетесь, можете ли вы использовать свою надувную байдарку на определенном типе водного пути, обратитесь в местное отделение DMV или DNR.

    Как проверить, зарегистрирован ли ваш надувной каяк

    В зависимости от вашего штата для подержанной надувной лодки или каяка также может потребоваться регистрация каяка.

    Если вы приобрели надувную байдарку у другого лица, важно знать, зарегистрирована ли каяк. Зная это, вы сэкономите время и деньги, поскольку вам не придется проходить процесс регистрации снова и снова.

    Если предыдущий владелец вашей надувной лодки не может сообщить вам, зарегистрирована ли лодка, вы можете узнать об этом, позвонив в DMV.

    Если вы приобрели каяк в другом штате и везете его обратно в родной штат, предыдущая регистрационная карточка может быть недействительна.Вы можете позвонить в DMV вашего штата, чтобы узнать, можете ли вы заполнить форму продления регистрации, чтобы получить новую регистрационную карточку, действительную для вашего штата.

    В разных штатах также могут действовать разные процессы передачи права собственности на каяк.

    Сколько стоит зарегистрировать каяк?

    Стоимость регистрации каяка отличается от штата к штату. Однако обычно вы обнаружите, что стоимость регистрации надувной лодки варьируется от 25 до 250 долларов США .Факторы, которые будут определять стоимость, во многом зависят от типа вашей лодки и ее длины.

    Однако надувные лодки

    , наряду с моторизованными надувными лодками, обычно являются самым дешевым типом лодок для регистрации. В некоторых штатах могут взиматься дополнительные расходы, связанные с регистрацией вашего надувного каяка. Это также может увеличить стоимость регистрации. Но по большей части любые дополнительные регистрационные сборы будут на более низком уровне по сравнению с другими судами.

    Как зарегистрировать надувную лодку или каяк

    Если у вас есть новый надувной каяк или вы хотите передать право собственности после покупки подержанного каяка, вам необходимо зарегистрировать свой надувной каяк.Во всех штатах, требующих регистрации, процесс обычно начинается в вашем DMV.

    По прибытии в DMV вам нужно будет предоставить основную информацию, чтобы получить регистрационную карточку. Давайте посмотрим на конкретные требования к регистрации надувных каяков.

    После регистрации и оплаты регистрационного взноса вы получите регистрационный номер, наклейку и сертификат.

    Почти во всех штатах вы также должны иметь возможность подать заявку на регистрацию каяка онлайн.Это избавит вас от необходимости идти в DMV, чтобы зарегистрировать свою лодку, сэкономив ваше время и деньги.

    Какая информация нужна для регистрации каяка?

    Независимо от того, в каком штате вы находитесь, требования к регистрации надувных каяков обычно одинаковы. Прежде чем приступить к регистрации надувного каяка, вам необходимо собрать следующую информацию: 

    .
    • Длина каяка – Если длина вашей надувной байдарки не соответствует требуемой для регистрации длине лодки, вы можете быть освобождены от регистрации надувной лодки.
    • Марка и модель каяка . Хотя марка и модель не влияют на цену, эта информация будет отображаться в вашей регистрационной карточке и требуется всеми законами о регистрации лодок.
    • Идентификационный номер корпуса (HIN) — это уникальный номер, который помогает идентифицировать ваш уникальный гидроцикл. HIN является лодочным эквивалентом идентификационного номера транспортного средства (VIN).
    • Тип используемого движителя (ручной или с приводом от двигателя)  – Вам нужно будет указать, моторизована ли ваша лодка, и тип используемого мотора.Водные велосипеды с педальным двигателем обычно подпадают под действие ручного привода. В некоторых штатах отсутствие мотора может служить освобождением от необходимости регистрировать надувную лодку.
    • Купчая и/или свидетельство о праве собственности . Почти все штаты требуют от вас предоставить свидетельство о праве собственности и покупке. Если вы приобрели надувной каяк, бывший в употреблении, вам необходимо будет предоставить купчую, в которой указаны дата и цена покупки лодки.

    После того, как вы зарегистрировали свой каяк, важно спросить о любых дополнительных требованиях, которым вам может потребоваться следовать в вашем конкретном штате.В некоторых штатах существуют дополнительные местные законы о плавании на лодках, которым вам также может потребоваться следовать.

    Как разместить регистрационные номера на надувном каяке

    После того, как вы зарегистрируете надувной каяк, вы получите регистрационную карточку. Эта карта содержит важную информацию, включая данные о вашей лодке, подтверждение права собственности и действительность регистрации.

    Все штаты потребуют, чтобы вы разместили свой регистрационный номер и наклейку прямо на лодке.Детали того, где должен быть размещен номер, могут немного отличаться от штата к штату. Однако, как правило, номер находится на передней части лодки.

    На большинстве ненадувных лодок регистрационный номер и наклейка легко приклеиваются к борту лодки. Однако материал надувных лодок может затруднить сохранение регистрационного номера и наклейки.

    По этой причине лучшей альтернативой размещению регистрационного номера является нанесение номеров непосредственно на надувную лодку.

    Давайте посмотрим, как легко и эффективно получить регистрационный номер и наклейку на надувной каяк. Для этого процесса вам понадобятся пронумерованные трафареты и аэрозольная краска, совместимая с морской техникой.

    Чтобы облегчить себе жизнь, вы даже можете приобрести набор надувных трафаретов, в который входит все необходимое для нанесения цифр.

    В дополнение к рисованию номеров, мы также рассмотрим использование виниловых наклеек в качестве альтернативного метода отображения регистрационных номеров.

    Шаг 1: Подготовка лодки

    Прежде чем вы сможете нарисовать какие-либо цифры на надувной лодке, вам сначала нужно подготовить поверхность. Начните с надувания лодки до нужной емкости. Затем возьмите чистую тряпку и протрите область, на которой вы собираетесь рисовать цифры.

    Соберите участок как можно чище, чтобы грязь и мусор не мешали нанесению краски на поверхность.

    Когда вы прикрепляете трафареты и раскрашиваете лодку, важно, чтобы ваша лодка оставалась надутой на протяжении всего процесса.Это позволит вам увидеть готовый продукт и настроить его по мере необходимости во время работы.

    Шаг 2. Закрепите трафареты вместе

    Теперь, когда ваша лодка подготовлена ​​и готова, пришло время подготовить трафареты. Начните с составления пронумерованных трафаретов, которые отражают ваш регистрационный номер. Скрепите трафареты вместе с помощью скотча.

    Заранее скрепив трафареты, вам не придется поднимать трафарет, чтобы приклеить следующий.Склеив все трафареты вместе, а затем прикрепив их к лодке, вы также получите красивую чистую отделку.

    Шаг 3: приклейте трафареты к лодке

    После того, как вы расположили трафареты так, чтобы они отражали ваш регистрационный номер, пришло время приклеить весь трафарет к вашей лодке. Убедитесь, что вы очень хорошо приклеили трафарет к лодке, чтобы трафарет не двигался и не выпадал, когда вы рисуете или пока лодка сохнет.

    Если вы обнаружите, что трафарет приподнимается вокруг изгиба лодки, вы можете немного обрезать трафарет и приклеить его в разных местах.Ваша цель — убедиться, что трафарет находится на одном уровне с лодкой и что трафарет не поднимается.

    Шаг 4. Раскрасьте цифры

    Как только ваш трафарет окажется на лодке вровень, пора рисовать на ваших цифрах. У вас есть несколько вариантов, когда дело доходит до рисования. Самый простой вариант — использовать черный перманентный маркер и заполнить трафарет.

    Если вы предпочитаете не использовать перманентный маркер, вы также можете использовать аэрозольную краску, предназначенную для морского использования.

    Со временем как перманентный маркер, так и аэрозольную краску необходимо будет подкрашивать, так как элементы могут привести к выцветанию краски.

    При выборе аэрозольной краски используйте цвет, контрастирующий с цветом вашей лодки. Если ваша лодка полностью белая, вам лучше использовать черную аэрозольную краску. Однако, если ваша надувная лодка темно-синего или темно-серого цвета, вам лучше использовать белый цвет.

    Шаг 4. Подождите, пока краска высохнет 

    Дайте краске или перманентному маркеру полностью высохнуть, прежде чем снимать трафарет. Если вы удалите трафарет слишком рано, у вас останутся следы капель, которые испортят общий вид вашего нарисованного регистрационного номера.

    Шаг 5: Добавьте наклейку

    Последний шаг — добавить наклейку. Наклейте наклейку прямо на надувную лодку рядом с регистрационным номером. Обязательно наклеивайте наклейку на тщательно очищенное и высушенное место. Это позволит вашей наклейке остаться.

    В некоторых штатах вам может потребоваться разместить наклейку в специально отведенном месте. Обязательно ознакомьтесь с правилами регистрации вашего штата.

    Альтернативный метод: виниловые наклейки

    Если вы не хотите возиться с пронумерованными трафаретами и красить их, хорошей альтернативой являются виниловые наклейки.Виниловые буквы могут предложить вам действительно красивый и чистый вид и отлично подходят для людей, которые хотят создать действительно красивый, чистый регистрационный знак на своей лодке.

    Шаг 1. Подготовка лодки

    Подготовка лодки к чистке поверхности имеет решающее значение для получения эффективных виниловых наклеек.

    Очистите поверхность надувной лодки от грязи и мусора. В отличие от краски, виниловые наклейки со временем могут отклеиться, если под ними застрял мусор.При необходимости вы можете использовать слабый мыльный раствор для очистки корпуса надувной лодки.

    Шаг 2. Снимите и приклейте виниловые наклейки

    Затем вырежьте виниловые наклейки, чтобы на них был виден ваш регистрационный номер. Затем вы можете очистить и наклеить наклейки прямо на надувной.

    Наклеить наклейки так, чтобы они были равномерно расположены по прямой линии, может быть сложно.

    ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ: Надувной каяк против цельного каяка: какой купить и почему?

    Заключение

    Хотя регистрация лодок может быть обременительной и утомительной, особенно когда речь идет о надувном гидроцикле, процесс обучения в целом может быть полезным.Это особенно верно, если вы любите воду и планируете в какой-то момент модернизировать свою надувную лодку.

    Важно помнить, что законы о плавании на лодках со временем меняются. Важно ежегодно связываться с вашим штатом, чтобы убедиться, что вы в курсе правил регистрации лодок.

    Всякий раз, когда приходит время продлевать регистрацию вашей лодки, сделайте привычкой задавать вопросы о любых изменениях, касающихся надувных судов.

    Обязательно сообщите нам в разделе комментариев, какие уникальные законы существуют для правил надувных лодок в вашем регионе.

    Руководство по регистрации лодок

    : Флорида — BOATsmart! Блог

    Выполните следующие действия, чтобы убедиться, что вы официально зарегистрированы для управления лодкой во Флориде.

    Флорида славится своими сверкающими водами, независимо от того, являетесь ли вы фанатиком пляжа, любителем рек или отдыхающим на озере. Катание на лодках во Флориде — неотъемлемая часть жизни флоридца, и этот штат известен огромным количеством воды, которую он держит.Хотя вы всегда должны остерегаться аллигаторов (серьезно!), нет ничего лучше, чем день на лодке в великом штате Флорида.

    Однако, если вы собираетесь вывести свою лодку в воды Флориды, она должна быть надлежащим образом зарегистрирована для обеспечения законной эксплуатации. Вот руководство BOATsmart! по подготовке вашей лодки к легальному плаванию в прекрасных водах, которые называют Флориду своим домом.

    Как узнать, нужно ли зарегистрировать мою лодку?  

    Все бывшие в употреблении и новые моторные лодки в штате Флорида должны иметь надлежащее право собственности и регистрацию для обеспечения законной эксплуатации в течение 30 дней с момента покупки.

    Какие лодки не подлежат регистрации во Флориде?

    Следующие лодки и суда освобождены от регистрации лодок во Флориде:

    • Суда, хранящиеся и используемые исключительно на частных озерах/прудах
    • Немоторные суда длиной менее 16 футов
    • Суда с федеральными документами и суда, принадлежащие правительству США, штату Флорида или любому из его политических подразделений
    • Суда, используемые исключительно в качестве спасательных шлюпок
    • Безмоторные каноэ, байдарки, гоночные лодки/парные лодки независимо от длины

    Какие лодки не подлежат регистрации во Флориде?

    Следующие лодки и суда освобождаются от права собственности во Флориде:

    • Суда, хранящиеся и используемые исключительно на частных озерах/прудах
    • Немоторные суда длиной менее 16 футов
    • Суда с федеральными документами и суда, принадлежащие правительству США, штату Флорида или любому из его политических подразделений
    • Суда, используемые исключительно для демонстрации, испытаний или рекламных закупок уполномоченным дилером или производителем
    • Суда, уже законно зарегистрированные в другом штате или Береговой охраной, при условии, что судно будет находиться во Флориде не более 90 дней
    • Десантные суда уже
    • Суда из другой страны, которые временно хранятся или используются во Флориде в течение 90 дней или менее

    Как мне зарегистрировать свою лодку в штате Флорида?

    При регистрации лодки во Флориде вам потребуется:

    • Подтверждение права собственности на судно (оформленный договор купли-продажи, договор строителя, заявление производителя о происхождении товара, федеральный морской документ или другой документ, приемлемый для FLHSMV)
    • Выданное право собственности (требуется до регистрации)
    • Собственное регистрационный сбор

    Зарегистрируйте свою лодку, посетив местного налогового инспектора или агента по номерным знакам.

    Как оформить право собственности на лодку в штате Флорида?

    При оформлении права собственности на лодку во Флориде вам потребуется:

    • Правильный сбор за право собственности
    • Следующие документы, в зависимости от вашего судна:
      • Новое судно : Сертификат производителя о происхождении (MCO) или эквивалентное заявление производителя. Если судно приобретено в штате, не требующем MCO, доказательством права собственности является оформленная купчая дилера.Доказательство права собственности должно включать полное описание судна.
      • Бывшее в употреблении судно, в настоящее время имеющее название FL : право собственности Флориды точно заполнено для передачи покупателю.
      • Бывшее в употреблении судно, в настоящее время зарегистрированное за пределами штата : Право собственности за пределами штата, точно заполненное для передачи покупателю.
      • Бывшее в употреблении судно из штата, не требующего права собственности : Текущая регистрация в этом штате и купчая от текущего владельца регистрации.Купчая должна содержать полное описание судна.

    Назовите свою лодку, посетив местного налогового инспектора или агента по номерным знакам.

    Сколько стоит регистрация лодок в штате Флорида?
    Классификация судна длина
  • 8 Регистрационный сбор судов Сниженная плата
  • 8
  • Дополнительный графт
    класс A-1 менее 12 футов $ 5 .50 $ 2.95 $ 4.13
    Класс A-2 12 до менее чем 16 футов $ 16,25 $ 11.00 $ 7.63
    Класс 1 16 до менее чем 26 футов $ 28.75 $ 20.40 $ 11.63
    26 до менее 40 футов $ 78.25 $ 78.25 $ 57.50 $ 27.63
    класс 3 40 до менее 65 футов $ 127.75 $ 94.95 $ 43.63
    Класс 4 65 до менее чем 110 футов $ 152,75 $ 113.40 $ 51,63
    Класс 5 110 или более в длину $ 189,75 $ 141,15 63,63 $
    Регистрация дилера 25,50 $ 10,63 $

    * по состоянию на август 2020 г.

    Регистрационный сбор также включает дополнительные 2 доллара США.25 сервисных сборов и $ 0,50 FRVIS.

    Дополнительный сбор за лицензию коммерческого судна в размере 50 долларов США требуется от всех нерезидентов или иностранцев, если они специально не освобождены.

    Округа Флориды Броуард, Шарлотта, Коллиер, Дейд, Харди, Хиллсборо, Ли, Ламантин, Мартин, Монро, Палм-Бич, Пинеллас, Полк, Сарасота и Волусия взимают дополнительный окружной сбор.

    Сколько стоит оформление права собственности на лодку в штате Флорида?

    В дополнение к регистрационным сборам существуют дополнительные сборы при подаче заявки на право собственности на ваше судно в штате Флорида:

    • 5 долларов.25 Плата за право собственности (для электронного титула), 7,75 долларов США (для бумажного титула) или 11 долларов США (ускоренное право собственности)
    • Дополнительный сбор в размере 1 доллара США за каждое право удержания
    • Дополнительный сбор в размере 4 долларов США требуется для судов, ранее зарегистрированных в другом месте за пределами Флориды

    Как передать право собственности на мою новую лодку?

    В штате Флорида вы должны подать заявление о передаче права собственности в течение 30 дней после смены владельца. Конкретные инструкции могут быть даны местным налоговым органом округа, но покупатель должен представить должным образом оформленный титул (с указанием передачи права собственности) и заявление о передаче права собственности в течение 30 дней.

    Нужно ли мне пройти курс обучения безопасности водителей?

    Во Флориде каждый оператор лодки, родившийся 1 января 1988 года или позже, должен иметь при себе удостоверение личности, удостоверяющее личность в области безопасности на лодках, чтобы легально управлять лодкой с двигателем мощностью 10 лошадиных сил или выше. Операторы также должны иметь при себе удостоверение личности с фотографией.

    Вам нужен? Мы думаем, что каждый должен хорошо разбираться в безопасности плавания на лодке — и именно здесь BOATsmart! входит в программу. Как программа, официально признанная Береговой охраной США и Национальной ассоциацией администраторов законодательства штата о судоходстве, наш курс обязательно даст вам образование, знания и безопасность на воде.

    Что еще мне нужно знать о регистрации лодок во Флориде?

    Управление незарегистрированной лодкой по истечении 30 дней после передачи права собственности или покупки является правонарушением второй степени.

    Регистрационный номер вашего судна должен быть нанесен краской или постоянно прикреплен к обеим сторонам носовой части на носу вашего судна. Он должен быть напечатан печатными буквами/цифрами высотой не менее 3 дюймов.

    Идентификационный номер корпуса должен быть постоянно указан на внешней стороне транца или крайнем правом борту над ватерлинией судна.

    Каждое моторизованное транспортное средство должно быть зарегистрировано, поэтому соблюдайте необходимые правила, чтобы оставаться законным и безопасным в водах Флориды. Нет ничего веселее, чем день на лодке — особенно когда вы в безопасности, зарегистрированы и счастливы — так что используйте BOATsmart! как ваш друг по безопасности на лодке.

    Нужно ли регистрировать надувную лодку во Флориде? – Restaurantnorman.com

    Нужно ли регистрировать надувную лодку во Флориде?

    Да, все суда, используемые на публичных водных путях с любым типом мотора, должны быть оформлены и зарегистрированы.Наслаждайтесь Intex Mariner!

    Нужно ли регистрировать лодку во Флориде?

    Во Флориде вы должны иметь Флоридское свидетельство о регистрации и подтверждающую наклейку, чтобы управлять судном на законных основаниях в общественных водах Флориды. Единственными исключениями являются: Немоторные суда длиной менее 16 футов. Безмоторные каноэ, байдарки, гоночные снаряды или гребные весла любой длины.

    Как поставить регистрационные номера на надувную лодку?

    Причуда надувных лодок заключается в том, что регистрационные номера, которые можно легко приклеить, не приклеиваются, по крайней мере, ненадолго.Нанесенные краской номера по трафарету работают (с правильной краской), но вам все равно нужен способ прикрепить ежегодную наклейку….

    1. Снимите маску и отшлифуйте область.
    2. Очистите корпус и плиту.
    3. Нанесите клей.
    4. Установите пластину.

    Какое наказание за отсутствие регистрации лодки во Флориде?

    (g) Раздел 328.72(13), касающийся операции с просроченной регистрацией, за которую предусмотрено наказание: 1. За первое или последующее нарушение ст.328.72(13)(a), максимум до 50 долларов.

    Вам нужно зарегистрировать лодку с троллинговым мотором во Флориде?

    Нужно ли регистрировать каяк с троллинговым мотором во Флориде? Быстрый ответ — да. Каждое судно, эксплуатируемое, используемое или хранящееся в водах этого штата, должно иметь титул этого штата, за исключением случаев, когда оно (в отношении байдарок и каноэ):

    .

    У надувных лодок есть бортовые номера?

    С 1 ноября 1972 года федеральный закон требует, чтобы все лодки, включая надувные лодки, такие как плоты, IK и доски SUP, произведенные или импортированные в США, имели уникальный 12-значный идентификатор, называемый идентификационным номером корпуса (HIN).Его часто называют «серийным номером лодки» или «идентификационным номером лодки».

    За что платят мидии?

    Наклейка Mussel Fee Paid позволяет эксплуатировать судно во всех водах штата, если это прямо не запрещено. Суда, освобожденные от сбора, не обязаны размещать наклейку.

    Вам нужна страховка лодки во Флориде?

    Страхование лодок не требуется во Флориде по закону, но это не означает, что владельцы лодок во Флориде могут пропустить страхование.Если было бы больно менять лодку из собственного кармана, возможно, вам следует застраховать ее. Страховка домовладельцев, вероятно, не покрывает вашу лодку или связанные с этим медицинские счета, если кто-то получит травму.

    Требуется ли во Флориде лицензия на управление лодкой?

    Для того, чтобы управлять моторной лодкой мощностью десять (10) лошадиных сил или больше, закон Флориды требует, чтобы любой, кто родился в январе или позже во Флориде, не имел «лодочной лицензии». Идентификационная карта обучения безопасности водного спорта является доказательством успешного выполнения образовательных требований и действительна в течение всей жизни.

    Может ли нерезидент зарегистрировать лодку во Флориде?

    Судно-нерезидент с действительным свидетельством о регистрации за пределами штата может использовать свое судно в водах Флориды в течение 90 дней без подачи заявки на регистрацию во Флориде. Это относится только к прогулочным катерам.

    Как зарегистрировать лодку без права собственности во Флориде?

    шага для регистрации лодки без названия во Флориде

    1. Определите, освобождается ли ваше судно от титула.
    2. С документами на судно обратитесь в офис агента по номерным знакам или к сборщику налогов.
    3. Уплата надлежащего сбора за право собственности на судно.
    4. Подать заявку на регистрацию судна.
    5. Оплатить сбор за регистрацию судна.
    6. Оплатить другие сборы.

    Требования к регистрации и титулу моторной лодки — новый…

    Регистрация

    Большинство лодок должны быть зарегистрированы для работы на водных путях Нью-Джерси.
    • Все титулованные лодки должны быть зарегистрированы.
    • Любая лодка (включая водные мотоциклы и безымянные плавсредства) с механическим приводом (в т.ч.электродвигатели), независимо от длины, должны быть зарегистрированы.
    • Лодки длиной более 12 футов, независимо от силовой установки, должны быть оформлены и зарегистрированы в офисе MVC.
    Лодки и морское оборудование, не требующие регистрации:
    • Те, кто не находится в Нью-Джерси или работает здесь менее 180 дней подряд и работает в соответствии с утвержденной на федеральном уровне системой нумерации из другого штата
    • Судовые спасательные шлюпки
    • Немоторные суда, используемые исключительно на малых озерах и прудах в частной собственности
    • Гоночные суда с разрешением морской полиции штата Нью-Джерси
    • Безмоторное надувное устройство, доска для серфинга, гоночный корпус, лодка, каноэ или каяк
    • Немоторное судно длиной менее 12 футов

    Титул

    Для использования на водных путях Нью-Джерси все лодки длиной более 12 футов должны иметь титул, за исключением судовых спасательных шлюпок, каноэ, каяков, надувных лодок, досок для серфинга, гребных черепов, гоночных снарядов, тендеров/шлюпок, используемых для прямой перевозки между судами. и берег ни для каких других целей.

    Сертификат безопасности лодки (NJSP)

    Сертификат безопасности лодки (из утвержденного курса безопасности лодки ; см. веб-сайт NJSP ниже) требуется для управления личным гидроциклом или моторным судном, включая электродвигатели, в водах Нью-Джерси (приливных и неприливных).

    Лицензия судоводителя (MVC)

    Лицензия оператора требуется для управления моторными судами в пресных, неприливных водах, таких как озера, ручьи и реки. (Минимальный возраст 16 лет, за некоторыми исключениями.)

    Для получения дополнительной информации:

    Комиссия по автотранспортным средствам Нью-Джерси (888) 486-3339 по бесплатному номеру в Нью-Джерси или (609) 292-6500 из других штатов www.nj.gov/mvc/vehicles/boating.htm. Полиция штата Нью-Джерси (NJSP) (609) 882-2000 www.njsp.org/marine-services .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.