Лодка пвх кайман 330 отзывы видео: Видео обзоры Мнев и Ко Кайман N-330 на CMP24

Обратите внимание

Средняя оценка: 4.5, мнений:

Средняя оценка: 4.5, мнений:

Средняя оценка: 3.5, мнений:

Средняя оценка: 5, мнений:

Расскажите друзьям

Выскажите своё мнение

Обзор надувной лодки «Кайман N 330»

Надувная лодка «Кайман N 330» выпускается санкт-петербургской компанией «Мнев и К» в двух вариантах корпуса – с коническими торцами баллона и со сферическими окончаниями (модификация 330 S). Цветовая гамма позволяет выбирать из оливкового, темно серного, серого или синего цветов и их комбинаций. Максимальная мощность мотора для этой лодки составляет 18 сил для базовой модели и 25 л.с. для модернизированной версии S.

Конструкция

Корпус лодки «Кайман N 330» образован U-образным надувным баллоном сложного кроя, жестким транцем и килеватым натяжным днищем. ПВХ материал, используемый для производства этой модели, имеет плотность 850 г/кв.м. Бортовой баллон разделен на 3 отсека, обеспечивающих аварийную плавучесть. Надувной кильсон придает форму натяжному днищу.
Модификация «Кайман N 330 S» имеет следующие характеристики:

Комплектация

Лодка оснащается привальным профилем, причем в модификации S профиль укрывает и шаровидные кормовые части баллона. Палуба формируется наборным фанерным пайолом, который монтируется на Н-профили поперечно и алюминиевые стрингеры продольно. Лодка «Кайман N 330» комплектуется парой разборных весел на поворотных уключинах и двумя парами страховочных тросов.
Команда размещается на двух фанерных банках, которые монтируются на пару ликтросов, что позволяет настраивать положение сидений под конкретные задачи.

Пожалуйста, оцените лодку и оставьте об этой лодке свой отзыв

Высота борта, см: 

Количество пассажиров, чел: 

Грузоподъемность, кг: 

Сухой вес, кг: 

Страна происхождения: 

Встроенный двигатель: 

Материал корпуса: 

Производитель: 

Рекомендуемая мощность подвесного мотора, л.с.: 

Видеоматериалы: 

Ориентировочная цена новой лодки, у.е.(курс 36 руб): 

Другие лодки этого производителя

Лодки Кайман — эксплуатация, отзывы, видео

Каждый рыбак когда-нибудь задумывался над покупкой лодки. Ведь это приобретение может открыть новые горизонты в стратегиях и тактиках ловли рыбы. Но не каждый из них реализовал свою мечту. Этому содействуют различные причины: нехватка финансовых средств, отсутствие возможности хранения и ухода за лодкой, а также отсутствие опыта эксплуатации надводных средств перемещения. Зачастую, неопытный человек, приобретая лодку и обнаруживая массу недостатков, понимает, что выбор пал далеко не на лучший вариант. Но как выбрать не проколовшись?

Безусловно, метод проб и ошибок является лучшим способом разобраться в том, что именно необходимо, но не каждый может позволить себе это. 

Сферы эксплуатации лодки из ПВХ Кайман

При приобретении лодки стоит обратить внимание на такие параметры как: размер, пассажировместимость и грузоподъемность, тип движителя, условия хранения и транспортировки. 

Поразмыслив над этими вопросами, мы можем четче представить картинку желаемого результата. Итак, лучше всего подойдет легкая лодочка, длиной не более 380 см  с возможностью установки мотора в 20 — 40 л.с.

И где же найти такой вариант? Какую фирму-производителя предпочитают опытные рыболовы? Что выбрать мне? Такие вопросы будут мучить вас вплоть до покупки, а я хотел бы предложить вам рассмотреть уникальный вариант — «Мнев Кайман N 380».

Слегка приподнятый нос, конусное окончание баллонов,  классические обводы — все это  делает лодку более остойчивой и комфортабельной для использования. Вес лодки Кайман — 75 кг в полном сборе, что является большим плюсом для лодок подобного класса. Сборное днище состоит из водостойкой фанеры, собранной при помощи алюминиевых профилей и стрингеров. Хотя, многие и недолюбливают такое строение, но я считаю, что  это очень хороший и практичный вариант. И вот почему: 

1. Фанера не мажется, что происходит при трении алюминиевых секций друг о друга.
2. Фанера не ломается.
3. Радует масса конструкции.

Однажды я собирал лодку похожего типа, и, что самое удивительное, хватило лишь меня и друга. В четыре руки мы обуздали нашего “коня”. Но вес в 90 кг  усложнял транспортировку, что конечно дает большой плюс Кайману. 

Надувные лодки ПВХ Кайман обладают высокой износоустойчивостью. На волне Кайман будет вести себя уверенно, не будет гнуться настил, так как он собирается довольно плотно и при достаточном давлении в баллонах обретает жесткость, и лодку не бросает из стороны в сторону. Надежный транец с металлическими пластинами легко примет на себя вес любого подвесного мотора, который только может быть установлен на данной лодке. На транце имеются буксировочные петли, что, безусловно, полезно. Для защиты борта лодки от повреждений при швартовке или при контакте с пирсом установлен привальный брус в районе ватерлинии, который, между прочим, имеет большую ширину, чем у остальных лодок. Для защиты кокпита от попадания брызг, установлен специальный козырек небольших размеров.

Для большей безопасности, установлен страховочный леер с внутренней стороны баллона. Это также является преимуществом над своими аналогами. А также, система креплений сидений на салазках на баночном леере является наиболее безопасной и признанной за многие годы.

“Мнев Кайман N 380” имеет чехол для транспортировки из плотной ткани, схожий на конверт. Свернутая в рулон лодка укладывается в чехол и транспортируется без проблем. Основными расцветками являются: серая и оливковая.

Лодки Кайман, отзывы

Мореходная лодка, в которой с комфортом можно рыбачить как вдвоем, так и втроем. Способность ходить под навесным мотором на скоростях до 40 км/ч делает её достаточно быстроходной. Транспортировка проходит без каких-либо проблем.

Данная модель будет хорошим выбором для любого рыболова!

Pisarev A. для сайта Lovitut.ru

Тест лодки Кайман 330

лучших надувных каяков на 2022 год // Обзоры и руководство по покупке

Будь то шестиместный плот, несущийся по бурным потокам, серия резиновых колец, лениво плывущих по туманной реке в солнечный день, или доска для гребли, плывущая по песчаному пляжу, надувные лодки имеют богатую и разнообразную историю использования на воде. На самом деле, всего несколько лет назад знаменитый каякер Рафа Ориц спустился на игрушке для пула с 70-футового водопада.

Надувные каяки не являются чем-то новым, но в то время как в старых конструкциях не хватало структуры и интегральной прочности, новые материалы и стили швов означают, что эти лодки становятся все более прогрессивными и могут конкурировать со своими жесткими аналогами.

Как найти надувной каяк, который лучше всего подходит для ваших нужд, имея на выбор столько моделей? Мы рассмотрели самые популярные модели, которые, по нашему мнению, будут доминировать на рынке в 2022 году. Наслаждайтесь!

Быстрый ответ: самые популярные надувные каяки

Intex Challenger — лучший бюджетный каяк
Intex Explorer K2
Sevylor Quikpak K1 — лучший легкий надувной каяк
Advanced Elements AdvancedFrame — лучший надувной каяк для отдыха
Advanced Elements AirFusion Evo — лучшая производительность Advanced Elements StraitEdge Angler
Sea Eagle 385fta FastTrack Angler — лучший надувной каяк для рыбалки
STAR Pike — лучший надувной каяк для рыбалки
Driftsun Rover 120
Sea Eagle SE300X Explorer
Advanced Elements Attack Pro — лучший надувной каяк для бурной воды tex
In – Best Buy
Driftsun Almanor 146 – Лучший надувной тандемный каяк
Advanced Elements AdvancedFrame Convertible
Driftsun Voyager
Sea Eagle 330
Sea Eagle 370 – Лучшая грузоподъемность
BOTE Deus Aero – Самый инновационный дизайн

Сравнительная таблица: лучшие надувные каяки

Надувной каяк Отзывы

Интекс Челленджер

Длина: 9 футов (274 см)
Ширина: 30 дюймов (76 см)
Вес: 27.2 фунта (12,3 кг)
Емкость: 220 фунтов (99,8 кг)

Intex Challenger, пожалуй, самый популярный надувной каяк начального уровня. Простой, портативный и легко надуваемый/сдуваемый, он является приемлемым вариантом для тех, кто занимается греблей время от времени и хочет сэкономить место и деньги.

Каяк имеет размеры 9 футов (274 см) на 30 дюймов (76 см) и весит 27,2 фунта (12,3 кг). Он хорошо упаковывается в прилагаемую сумку для переноски. Обладая грузоподъемностью 220 фунтов и несколько ограниченным пространством для ног, он ориентирован на гребцов меньшего размера с минимальным снаряжением.

Intex Challenger изготовлен из винила, что делает его легким и компактным, но не таким прочным, как надувные каяки более высокого уровня, изготовленные из армированного ПВХ. Две отдельные надувные камеры (плюс надувное сиденье) обеспечивают безопасность, но мы все же рекомендуем держаться поближе к берегу.

включают в себя грузовую сетку на носу для вашего снаряжения, надувное сиденье с относительно высокой спинкой и пластиковый скег на дне, который помогает ему лучше двигаться. Байдарка поставляется с ручным насосом и веслом из трех частей, которые лучше заменить как можно скорее.

Существует также тандемная версия этого каяка Intex Challenger K2.

Интекс Эксплорер К2

Длина: 312 см (10 футов 3 дюйма)
Ширина: 91 см (36 дюймов)
Вес: 13,9 кг (30,6 фунта)
Вместимость: 1800 кг ( 400 фунтов) 3

Этот бюджетный двухместный каяк имеет длину 10 футов 3 дюйма (312 см) и ширину 36 дюймов (91 см). Он имеет открытую конструкцию, напоминающую каноэ, с небольшими палубами на носу и корме.

Перевешивает весы на 30.6 фунтов (13,9 кг), Explorer K2 рассчитан на нагрузку до 400 фунтов (180 кг). 400 фунтов — это не так уж много для двух человек, поэтому он лучше всего подходит для небольших гребцов.

Лодка изготовлена ​​из винила и состоит из 3 основных надувных камер (две стороны и дно). Два надувных сиденья крепятся липучками снизу и боковыми ремнями, обеспечивающими поддержку спины.

Особенности включают съемный скег, который помогает в отслеживании, а также тросы и ручки для переноски на носу и корме.Байдарка поставляется с двумя веслами с алюминиевым валом, ручным насосом, ремонтным комплектом и сумкой для переноски.

Intex Explorer K2 лучше всего подходит для коротких прогулочных весл на небольших спокойных водоемах. Его компактный размер, легкая конструкция и низкая цена делают его легким первым шагом в каякинге. Что бы вы ни делали, не уходите в нем далеко от берега и всегда носите свои PFD.

Для дальних поездок ищите модели из армированного ПВХ, который намного прочнее и устойчив к проколам.Также имейте в виду, что этот каяк довольно короткий для тандема, поэтому он имеет ограниченное пространство для ног, место для хранения и вместимость.

Одноместный каяк Sevylor Quikpak K1

Длина: 8 футов 7 дюймов (262 см)
Ширина: 3 фута (91 см)
Вес: 18 фунтов (8 кг)
Вместимость: 400 фунтов (181 кг)

Sevylor Quikpak K1 обещает пятиминутную настройку, рюкзак, который превращается в сиденье, прочную конструкцию из ПВХ с защищенным от проколов полом, несколько воздушных камер для безопасности и даже встроенные надувные подножки.

Эта небольшая лодка с сидячим верхом имеет длину 8 футов 7 дюймов (262 см) и ширину 3 фута (91 см). При весе всего 18 фунтов (8 кг) он достаточно легкий, чтобы его мог носить любой взрослый человек. Вместимость 400 фунтов (181 кг) более чем впечатляет для такого небольшого судна. Байдарка имеет 5 надувных камер, если считать спинку и две надувные подножки, поэтому вы сможете добраться до берега, даже если проткнете одну из камер. Тем не менее, виниловый корпус не такой прочный, как ПВХ, используемый на более дорогих лодках, поэтому мы бы не рекомендовали уходить в нем далеко от берега.

Байдарка комплектуется ручным насосом и дешевым складным веслом, которое лучше сразу заменить. Другие функции включают банджи-сетку на носу, небольшую плоскую платформу для хранения за сиденьем, держатель весла и две ручки для переноски.

Конструкция байдарки с сидячим верхом и большая вместительность означают, что даже крупные люди будут иметь достаточно места для ног и чувствовать себя в безопасности во время гребли.

Sevylor Quikpak K1 — короткая и широкая лодка с плоским дном (кроме двух крошечных скегов, которые мало что делают), так что на скорость или трекинг от нее рассчитывать не приходится.К тому же его часто сдувает ветром. С точки зрения остойчивости вы должны быть в порядке на плоской воде, но эта лодка не подходит для волн, ветра или течения.

В целом, Sevylor Quikpak K1 можно рекомендовать, если вы просто хотите попробовать покататься на байдарках и посмотреть, понравится ли вам это, или если вы живете в небольшой квартире с очень ограниченным пространством для хранения вещей. А еще это отличная игрушка для пляжа. Его портативность и малый вес позволяют бросить его в багажник и оставить там на всякий случай.

Дополнительные элементы AdvancedFrame

Длина: 10’5” (317,5 см)
Ширина: 32″ (81,3 см)
Вес: 36 фунтов (16 кг)
Вместимость: 300 кг (1060 фунтов)

Если вы хотите сделать шаг вперед и получить каяк, который может пройти дистанцию, Advanced Elements AdvancedFrame — сильный соперник.

Он сочетает в себе жесткие алюминиевые элементы рамы с надувными воздушными камерами для достижения портативности надувного каяка с некоторыми характеристиками лодки с жестким корпусом.Острый киль на носу и корме пронзает воду, обеспечивая отличную скорость и отслеживание. Усиленный трехслойный ПВХ-материал прочен как гвоздь, а несколько воздушных камер повышают безопасность на воде, даже если вам удастся проколоть корпус.

Большим преимуществом AdvancedFrame является то, что, несмотря на наличие алюминиевых нервюр на носу и корме, они предварительно установлены, поэтому вам не нужно выполнять сборку рамы. Просто надуйте воздушные камеры, и все готово.

Тесты показали, что AdvancedFrame выполняет свои обещания.Он легко скользит по воде и может справиться с ветром и волнами. Это стабильно, быстро и весело грести. Это также очень удобно, позволяя вам оставаться на воде в течение нескольких часов.

При весе 36 фунтов это не самая легкая лодка в нашем обзоре (хотя она вполне управляема). Он также не предлагает много места для хранения, поэтому, вероятно, это не лучший выбор для походов. Однако, если вы просто хотите покататься на лодке по своему любимому озеру и приятно провести время на воде, вам будет сложно найти лучшее решение.

Дополнительные элементы AirFusion Evo

Длина: 13 футов (396,2 см)
Ширина: 24 дюйма (61 см)
Вес: 32 фунта (14,5 кг)
Вместимость: 235 фунтов 3 906

Advanced Elements AirFusion Evo раздвигает границы возможностей каяка для отдыха и одинаково хорош в качестве катера для дневного туризма.

В отличие от суперпопулярной модели AdvancedFrame, AirFusion требует некоторой сборки, включая возню с алюминиевыми опорами, трубками для накачивания и т. д.У него также есть прошитые стенки, которые необходимо надуть примерно до 6 фунтов на квадратный дюйм, что требует некоторых усилий. Но как только вы окажетесь на воде, AirFusion Evo вознаградит вас отличной скоростью и отслеживанием.

Этот каяк размером 13 футов на 24 дюйма довольно длинный и узкий, поэтому он не так стабилен, как некоторые более широкие лодки, подходящие для начинающих. Также следует помнить о грузоподъемности 235 фунтов (106 кг).

Если вашим приоритетом является производительность, и вы согласны с ограничениями по весу и временем сборки, Advanced Elements AirFusion Evo может стать отличным выбором.

Дрифтсун Альманор 110

Длина: 11 футов (335,2 см)
Ширина: 34 дюйма (86,3 см)
Вес: 23 фунта (10,4 кг)
Вместимость: 903 300 фунтов (1060 фунтов)

Driftsun Almanor 110 — надувной каяк для отдыха на плоской воде и небольших волнах. Он имеет длину 11 футов и ширину 34 дюйма, весит всего 23 фунта и может нести до 300 фунтов.

Корпус Almanor изготовлен из прочного полиэстера 600D и воздушных камер калибра 24.Лодка имеет три камеры для надувания, по одной с каждой стороны и одну на полу.

Особенности включают сиденье с мягкой подкладкой из ЭВА с высокой регулируемой спинкой, регулируемой подставкой для ног и съемным скегом для лучшего отслеживания. Байдарка поставляется с насосом высокого давления двойного действия и дорожной сумкой.

Усовершенствованные элементы StraitEdge

Длина: 9’8” (312 см)
Ширина: 35″ (89 см)
Вес: 34 фунта (15 кг)
Вместимость: 300 фунтов (1303 кг)

Ищете надувной каяк, готовый к приключениям? Решением может стать Advanced Elements StraitEdge.Это каяк-кроссовер, который одинаково хорошо чувствует себя как на спокойной воде, так и на умеренных порогах (до класса III).

Лодка имеет длину 9 футов 8 дюймов (312 см) и ширину 35 дюймов (89 см). Весы весят всего 34 фунта (15 кг), поэтому их очень легко переносить в воду и обратно. Общая грузоподъемность составляет 300 фунтов (136 кг), чего должно быть достаточно для взрослых среднего роста с разумным количеством снаряжения.

StraitEdge является то, что он самовосстанавливается. Пол находится выше уровня воды, и любая вода, попадающая в кабину, будет стекать через небольшие отверстия в нижней части.Это полезно в белой воде, где вы все равно промокнете, а в безветренных условиях или в более холодную погоду вы можете закрыть порты самоотливов и наслаждаться более сухой ездой.

Байдарка изготовлена ​​из прочного ПВХ и имеет алюминиевые нервюры, образующие острый киль на носу и корме для улучшения скорости и отслеживания.

Севилор Коулман Колорадо

Длина: 10’9″ (328 см)
Ширина: 39″ (99 см)
Вес: 40 фунтов (18 кг)
Вместимость: 470 фунтов 3)
фунтов

Sevylor Coleman Colorado — отличный и доступный вариант для тех, кто хочет заняться рыбалкой на байдарках.Очень портативный и прочный, он поставляется со специфическими для рыбалки функциями, такими как четыре держателя для удочек, и имеет достаточную вместимость, чтобы перевозить больших гребцов с большим количеством снаряжения или двух взрослых людей маленького и среднего размера в коротких поездках.

Sevylor Coleman Colorado имеет длину 10 футов 9 дюймов и ширину 39 дюймов, что придает ему невероятную устойчивость и позволяет вам сосредоточиться на рыбалке, а не на том, чтобы оставаться на плаву. Впечатляющая грузоподъемность 470 фунтов означает, что вы можете упаковать тонну рыболовных снастей или, возможно, взять с собой ребенка или собаку.

Байдарка изготовлена ​​из ПВХ 18-го калибра с защитным слоем из нейлона 840D на боковых трубах и дном из брезента 1000D.Его прочная конструкция обеспечит вам душевное спокойствие даже в длительных поездках. Каяк сертифицирован NMMA.

Особенности включают в себя 6 держателей для удочек, несколько D-образных колец на боковых трубах для крепления любого снаряжения или аксессуаров, держатели для весла с обеих сторон, регулируемые умеренно удобные сиденья и даже фитинги для троллингового двигателя Sevylor.

Эта байдарка, продаваемая как тандем, немного коротковата для двух взрослых людей в натуральную величину. Но если вы будете грести в одиночку, у вас будет достаточно места для хранения вещей для кемпинга или рыбалки.Вы также можете взять с собой ребенка или собаку и кататься на веслах с большим комфортом.

Advanced Elements StraitEdge Angler

Длина: 10’6″ (320 см)
Ширина: 38,5″ (98 см)
Вес: 45 фунтов (20,5 кг)
Вместимость: 00041 1800 кг

StraitEdge Angler PRO — это каяк для рыбалки, который значительно превосходит бюджетные модели. Его широкая балка и простроченный дно позволяют удобно делать забросы и ловить рыбу даже стоя.5 отдельных воздушных камер и прочный материал ПВХ обеспечивают душевное спокойствие.

Длина: 12 футов 6 дюймов (381 см)
Ширина: 34 дюйма (86,4 см)
Вес: 33 фунта (15 кг)
Вместимость: 650 фунтов 3) фунтов 3

Sea Eagle 370 позиционируется как трехместная байдарка, но на самом деле в ней достаточно места для комфортного сидения двух взрослых.

Модель 370 является старшим братом Sea Eagle 330. Она изготовлена ​​из того же материала K80 PVC (Polykrylar), а также имеет три отдельные надувные камеры. Пол из 5-ти трубных двутавровых балок имеет два скега, которые помогают каяку лучше двигаться.

Каяк выпускается в нескольких конфигурациях, включая комплектацию Pro с улучшенными надувными сиденьями и двумя веслами, комплектацию Solo Fishing с одним сиденьем и универсальным ящиком для хранения и даже комплектацию QuikSail с небольшим парусом.

Sea Eagle 370: увеличенный салон и дополнительная вместимость позволяют загрузить лодку снаряжением.Однако для более длительных туристических походов или походов мы рекомендуем обратить внимание на модели из армированного многослойного ПВХ с лучшей защитой от истирания и проколов.

БОТЭ Деус Аэро

Длина: 11 футов (335 см)
Ширина: 33 дюйма (83,8 см)
Вес: 41 фунт (18,6 кг)
Вместимость: 300 кг 3)

фунтов

Нравится мыслить нестандартно? Как насчет судна, которое превращается из каяка в доску для серфинга с веслом (SUP) за считанные секунды?

BOTE Deus Aero — надувной каяк, полностью изготовленный из сшитых панелей.При накачивании до рекомендуемого давления 12-15 фунтов на квадратный дюйм он почти такой же жесткий, как каяк с твердым корпусом.

Deus Aero имеет длину 11 футов (335 см) и ширину 33 дюйма (83,8 см). Он весит всего 41 фунт (18,6 кг) и выдерживает до 300 фунтов (136 кг).

Этот каяк имеет 3 отдельные воздушные камеры (плюс еще 2 в сиденье). Изготовленная из сверхпрочного ПВХ, эта лодка очень прочная, ее невозможно легко поцарапать или проколоть.

Особенности включают в себя крепления для аксессуаров Scotty, прочные поручни, регулируемую подставку для ног, прорезиненную защиту киля и скеги на дне для улучшения отслеживания.Надувное сиденье довольно высоко над днищем, поэтому вы можете легко встать и сесть. Его также можно снять, превратив каяк в доску для серфинга.

Прошитый корпус занимает меньше места, чем традиционные надувные камеры, что дает вам гораздо более широкую платформу для стояния.

Открытая корма отводит воду из кокпита и служит платформой для купания. Однако это также может означать более влажную езду, если лодка сильно загружена.

В целом, Bote Deus Aero — очень интересный вариант для тех, кто хочет и каяк, и SUP.

Зачем вам надувная лодка?

Время отдыха в большом почете, а удобство превыше всего. Люди все чаще живут в городах, в небольших квартирах или домах и с ограниченным временем. В то время как для жесткого каяка вам нужно много места для хранения и транспортное средство, способное его перевозить, надувной каяк можно сдуть и хранить в шкафу или гардеробе.

Небольшая упаковка, которую можно поместить в багажник автомобиля, не только отлично подходит для экономии места и денег (вам не нужно покупать большую машину или багажник на крышу), но и снижает риск безопасности, который может возникнуть при хранении вашего лодка на вашей крыше. На самом деле, большинство надувных каяков настолько портативны, что вы можете целый день грести на общественном транспорте.

Когда вы подходите к воде, вы можете надуть каяк почти так же быстро, как разгрузить лодку с крыши благодаря электрическим насосам.Конечно, ручные насосы занимают больше времени, но они все равно быстрые.

Надувные лодки чрезвычайно стабильны. Плавучесть полностью с обеих сторон, как у традиционной шлюпки, и это означает, что вам придется приложить немало усилий, чтобы перевернуть их. Это делает их идеальными для начинающих и безопасным опытом, усугубляемым тем фактом, что надувными каяками обычно очень легко управлять и научиться грести.

В целях безопасности современные конструкции имеют несколько воздушных камер, а не одну трубку.Если случится худшее и лодка проколется, она не сдуется полностью, но сохранит достаточную плавучесть, чтобы с комфортом доплыть до берега, где ее можно будет залатать или отремонтировать.

Есть ли недостатки у надувных лодок?

Конечно. Недостатки есть у всего. Главный из них – контроль. В то время как надувные лодки достигают этого и начинают конкурировать со своими пластиковыми аналогами, в настоящее время существуют технические ограничения, и более продвинутые гребцы могут извлечь выгоду из определенных характеристик, доступных только на жестких лодках.Надувные лодки по своей природе также имеют тенденцию быть немного более громоздкими на воде.

Как мы уже говорили выше, эти лодки могут проколоть. Они разработаны, чтобы быть надежными и выдерживать окружающую среду, но это не делает их безошибочными. После того, как вы достаточно отскочили от камней и стен, вы можете столкнуться с медленной утечкой в ​​местах с высокой степенью истирания, или они могут быть просто проткнуты особенно острыми камнями или палками. С надувной байдаркой следует соблюдать осторожность при спуске на воду и приземлении на каменистые пляжи или вокруг острых веток

Стандартные надувные каяки быстро разворачиваются, просто взорвите их и вперед.Некоторые, более технические, конструкции имеют внутренние рамы, которые придают им более высокий уровень жесткости и отклика, но для их сборки и разборки в конце дня требуется некоторое время.

Уборка. Хорошо, мы знаем, что мы должны регулярно чистить наши каяки, это продлит им срок службы, но это обязательно для надувных лодок. Если не почистить надувной каяк перед его хранением, особенно в течение длительного времени, материалы испортятся.

Из чего сделаны надувные каяки?

Существует несколько материалов, из которых могут быть изготовлены надувные байдарки, каждый из которых имеет свои преимущества.

ПВХ

Вероятно, наиболее часто используемым материалом и, безусловно, самым дешевым является ПВХ. ПВХ легче производить массово, чем другие материалы, поэтому он может страдать от некоторых проблем с качеством, хотя это более распространено в мире рафтинга, чем каяки.

Это может быть дешево, но ПВХ по-прежнему относительно долговечен, хотя он более чувствителен к перепадам температуры и ультрафиолетовому излучению, чем другие материалы. Имейте это в виду, если вы скатываете ее в холодные дни или думаете о том, где хранить лодку.

Слово «ПВХ» стало почти табу в мире, где все больше заботятся об окружающей среде, и, как утверждается, ткань со временем выделяет химические вещества по мере ее разложения.

Хайпалон

Hypalon — это синтетический каучук, который особенно примечателен своей устойчивостью к химическим веществам, температурам и ультрафиолетовому излучению, а это означает, что вы с меньшей вероятностью вернетесь к своей лодке и обнаружите, что она испорчена.

Hypalon дороже ПВХ. Тем не менее, его легко ремонтировать на ходу, и он более податлив, чем ПВХ, благодаря чему эти каяки намного легче свернуть в конце дня, особенно когда на улице холодно.

Hypalon часто склеиваются по швам, а не свариваются из пластика, поэтому есть вероятность, что они отслоятся и развалятся по швам. Необходимость склеивания усложняет ремонт этих лодок, особенно если вы находитесь на воде или в экспедиции.

Нитрилон

Nitrylon представляет собой ламинирование натурального и синтетического каучука поверх низкоэластичного полиэстера плотностью 1200 денье. Этот дизайн делает его намного более экологичным, чем конструкции из ПВХ, а также невероятно прочным и износостойким.

Nitrylon устойчив к проколам и истиранию и, как известно, прослужит невероятно долго. Однако многослойная конструкция делает его намного тяжелее своих собратьев. Из-за этого он чаще используется на больших лодках, чем на байдарках, и даже в этом случае, в основном, в качестве устойчивых заплат или на внешних частях, которые требуют большей защиты.

ТПУ (термопластичный полиуретан)

— самый прогрессивный, а значит, и самый дорогой материал в производстве надувных байдарок.

Во-первых, швы на конструкции из ТПУ можно сваривать, а не склеивать. Это не только делает их более прочными и долговечными, но и позволяет накачивать лодку до более высокого давления. В свою очередь, это означает, что лодки могут быть более узкими и иметь большую форму, что ведет к более прогрессивному уровню дизайна.

TPU более прочен и устойчив к истиранию, чем другие материалы. Он также выдерживает перепады температур даже лучше, чем Hypalon. Эта дополнительная прочность и сварные швы означают, что ТПУ не обязательно должен быть таким же толстым, как другие материалы, поэтому лодки ТПУ обычно легче и их легко свернуть для транспортировки.

Различные типы надувных каяков

Подобно тому, как традиционные каяки бывают самых разных форм, надувные каяки разветвляются от рекреационных конструкций и по мере развития технологий все больше конкурируют с жесткими конструкциями.

Каяки Sit-on-Top или Sit-Inside

В мире пластиковых лодок большинство конструкций традиционно представляют собой лодки с закрытым кокпитом, сидячие внутри, в которых используется брызговик для защиты от воды. Тем не менее, прогулочные каяки и все более прогрессивные конструкции перемещаются в царство сидячих каяков, а морские каяки, лодки для серфинга и даже игровые лодки для бурной воды теперь доступны в сидячих версиях.

Однако в мире надувных лодок роли несколько поменялись. Надувные лодки были созданы по конструкции, похожей на традиционные лодки; широкие, открытые лодки. Хотя материал и конструкция позволили сделать более узкие и направленные лодки, они часто по-прежнему имеют конструкцию с открытым верхом, хотя все больше лодок предлагают варианты брызгозащитной юбки.

Глядя на надувной каяк, не всегда очевидно, является ли он сидячим или сидячим. Различия более тонкие, чем в пластиковых конструкциях.

, как правило, обеспечивают некоторую защиту, будь то обширная конструкция с полным окружением и кокпитом или простое покрытие для ног, встроенное в конструкцию. Основная цель здесь состоит в том, чтобы не допустить проникновения как можно большего количества воды, и они часто используются в более сложных условиях, таких как море или реки.

Некоторые сидячие байдарки можно легко спутать с сидячими лодками. Узкая зона для сидения часто окружена высокими надувными трубами, которые не пропускают почти столько воды, сколько любая юбка.

По мере совершенствования конструкции гребных досок надувные байдарки с сидячим верхом постепенно приближаются к аналогичной модели, и многие производители предлагают варианты сидений для надувных гребных досок для отдыха. Они особенно хороши для спокойных поездок, круизов по пологим водным путям или в жаркие дни, но могут быть ограничены, когда речь идет о прогрессивных характеристиках.

Каяки для отдыха

Байдарки для отдыха, как правило, являются одними из самых дешевых, простых в управлении и наиболее устойчивых вариантов на рынке.Они предназначены для того, чтобы дать каждому возможность окунуться в воду, и независимо от того, сидят ли они внутри или сидят сверху, они, как правило, имеют большие камеры плавучести по всему периметру.

Часто это длинные, относительно плоские конструкции без особого рокера. Сиденья обычно простые, спроектированы так, чтобы быть относительно удобными и достаточно легкими, чтобы эти каяки можно было легко транспортировать.

Прогулочные каяки идеально подходят для тех, кто только начинает заниматься спортом, для семей или для тех, кто хочет оставаться на спокойной воде и наслаждаться неторопливым днем.

Рыболовные каяки

Надувные каяки, предназначенные для рыбалки, в первую очередь попадают в одну из других категорий. Вы можете приобрести рыболовно-прогулочные каяки, рыболовно-туристические/морские каяки или речные каяки для рыбалки. Что отличает эти лодки, так это их удобные для рыбалки дополнительные функции, такие как место для хранения, держатели для удочек и более высокие сиденья. Также могут быть крепления для рыболовной техники, а также скег или киль, чтобы помочь лодке двигаться. Эти особенности превращают лодку из приспособленной для рыбалки в байдарку для рыбалки, идеально подходящую для любого рыболова.

Невероятная устойчивость надувных каяков означает, что они отлично подходят для рыбалки; многие из них уже вполне подходят для стояния. Благодаря своей универсальности и простоте транспортировки надувные каяки идеально подходят для рыбалки. Их можно свернуть и отнести практически к любому водоему.

Туристические/морские каяки

Гребля на надувной байдарке в море или в длительных туристических экспедициях может стать невероятным опытом. Легкая конструкция означает, что вам нужно меньше усилий, чтобы привести лодку в движение.Однако по мере того, как мы переходим к более техническим сферам, надувные лодки могут быть пока не такими сложными в авангарде дизайна.

Есть много прогулочных надувных каяков, которые продаются как морские, однако они обычно имеют открытую конструкцию и не подходят для больших расстояний. Существует ряд надувных каяков с закрытой кабиной, которые идеально подходят для прогулок по открытой воде и предназначены для преодоления волн.

Здесь дизайн TPU и более высокие камеры давления придают лодке большую структуру и форму, в то время как некоторые конструкции имеют жесткие внутренние рамы, которые могут даже добавить некоторые довольно конкурентоспособные линии киля.

Экипировка намного проще, чем в твердых аналогах, но сиденья в морских байдарках обычно спроектированы так, чтобы быть более удобными и удобными, чем в прогулочных лодках, а некоторые даже оснащены подставками для ног, которые позволяют более эффективно управлять лодкой.

Следует иметь в виду, что легкая конструкция надувных каяков, как правило, затрудняет управление ими на ветру и повышает вероятность их заноса в сугробы по сравнению с пластиковыми лодками.

Каяки Whitewater

традиционно имеют большое количество носовых рокеров и относительно плоский корпус, поэтому неудивительно, что надувные лодки так хорошо приспособились к бурной воде.Рафтинг уже много лет является популярным видом спорта во всем мире. По мере того, как надувные лодки становятся прочнее и реже прокалываются, популярность надувных каяков резко возросла.

Помимо дополнительного коромысла, эти лодки часто бывают более узкими, слегка заниженными, а оснащение разработано таким образом, чтобы обеспечить максимальный контроль. Поддерживающая и соединяющая спинка, подножки для управления лодкой и часто подпорки для бедер, закрепленные приклеенными D-образными кольцами, обеспечивают такой же контроль, какой вы можете ожидать от надувной лодки.

Будучи такими устойчивыми и внушающими доверие, надувные каяки все чаще используются для плавания по реке новичками и даже идеально подходят для многодневных походов по бурной воде на некоторых крутых порогах. Обычно эти лодки имеют открытую конструкцию.

Вьючные плоты

На рынке образовалась брешь, и пустоту заполнили надувные изделия. Пакрафты не обязательно являются отдельной категорией; они могут быть развлекательными, океанскими, быстрыми или сочетать все это. Они взяли идею легких и портативных каяков и использовали ее, чтобы создать идеальное дополнение для приключений.

Это простые конструкции, как правило, без сиденья, предназначенные для увеличения продолжительности поездки. Они были популяризированы горными велосипедистами, ищущими способ пересечь большие водоемы, и теперь используются во всем мире.

Самые легкие модели весят всего 2 фунта 3 унции (1 кг) и идеально подходят для того, чтобы взять их с собой в сумку, надуть и пересечь озеро или реку, прежде чем снова выйти на сушу.

часто имеют аэрозольные юбки, а также продуманные варианты хранения снаряжения, которые варьируются от D-образных колец, чтобы закрепить ваш комплект перед вами, до герметичных молний, ​​чтобы вы могли хранить свой комплект в корпусе самой лодки и свободно грести.

Эти лодки стоит проверить как часть более широкого приключения, а не конкретного путешествия на байдарках.

Как выбрать надувной каяк

Все становится немного сложнее, чем мы думали, верно? Есть все виды материалов на выбор, и все виды лодок, в зависимости от того, как вы хотите их использовать. Итак, кроме предполагаемого использования, о чем следует подумать при выборе лодки?

Ну, к сожалению, много.Но вместо того, чтобы все усложнять, их можно использовать, чтобы сузить именно то, что вы ищете.

Уровень вашего мастерства

Как много вы гребли? Это отличное место для старта. Если вы никогда раньше не были на воде, вы, вероятно, захотите взять другую лодку, а не того, кто задумал конкретное приключение.

Рекреационные каяки не всегда означают начинающих, но они часто более стабильны и доступны для начинающих гребцов, чем байдарки для конкретных дисциплин.

Помимо того, сколько вы гребли, сколько вы планируете? Вы ищете лодку, которая позволит вам прогрессировать и продвигаться в определенных условиях, или вы просто хотите лениво плавать в солнечный день на местном пруду?

Насколько это доступно?

Насколько он тяжелый? Сколько времени занимает сборка и накачка? Насколько мало он упаковывается?

Все это повлияет на то, как вы храните и перемещаете лодку, а также на то, насколько вы привержены ее использованию.Если вы рекреационный пользователь, который ищет быстрое решение и что-то, что вы можете подобрать, когда вас охватит чувство, вы вряд ли захотите тратить полчаса на сборку рамы, когда вы предпочитаете быть на воде. .

Точно так же, если вам нужно нести свою лодку вверх и вниз по лестнице в многоквартирном доме или чтобы добраться от машины до воды, важно, чтобы она не весила слишком много.

Достаточно ли емкости?

Кроме того, важно убедиться, что лодка действительно может перевозить вас и ваш комплект на воде.Разные каяки имеют разный диапазон веса, и нет смысла покупать лодку, потому что она легкая и удобная для переноски, только чтобы обнаружить, что она недостаточно велика для вас. Убедитесь, что у вас достаточно места для ног.

Одиночный или тандемный?

Кто из вас хочет заняться греблей? Вам нужен тандем или даже трехместная лодка?

Какие функции вам нужны?

Они более распространены на определенных лодках, и у каждой дисциплины есть свои требования. Хорошим примером этого являются рыболовные каяки, о которых мы упоминали ранее, которым нужны держатели для удочек, вместимость и более высокая посадка.

В более общем плане характеристики связаны с экипировкой и тем, насколько комфортно вы будете чувствовать себя на воде. То, насколько хорошо вы сидите, повлияет на то, как долго вы сможете оставаться на воде, а также на степень вашего контроля. Тонкая подушка может подойти для гребца на пару часов отдыха, но тем, кто находится в более продвинутых условиях, вероятно, понадобится поддерживающее сиденье со спинкой. Некоторые лодки для конкретных дисциплин также имеют подножки и набедренные ремни для повышения контроля.

Некоторые надувные лодки, особенно те, что предназначены для морской и бурной воды, имеют дополнительные брызговики, которые препятствуют попаданию воды в вашу лодку.Они также хорошо защищают от ветра и брызг от вас и вашего снаряжения и являются обычным явлением в пакрафтах.

Хранилище нужно не только рыбакам. Многие каяки поставляются с хранилищем, защищенным или нет, и важно, чтобы ваше хранилище соответствовало вашим потребностям. Вам нужен доступ к вашему снаряжению, пока вы находитесь на воде? Вы собираетесь в поездку с ночевкой или всего на несколько часов?

Аксессуары

Все мы любим получать бонусные наборы, но что еще нам нужно?

Очевидно, чтобы надуть каяк, нужен насос.Ваш каяк идет с насосом? Он электрический или ручной, и легко ли с его помощью накачать лодку до необходимого давления?

Некоторые надувные байдарки продаются в комплекте с веслом. Эти весла обычно разбираются на несколько частей, чтобы сохранить портативность установки. Если в комплекте нет весла, возможно, вам придется его приобрести. Если вы не знаете, с чего начать, ознакомьтесь с нашим руководством по покупке весла .

Несмотря на то, что эти лодки износостойкие, они не застрахованы от царапин и проколов.Многие надувные изделия поставляются с ремонтным комплектом и инструкциями, некоторые из которых можно использовать на ходу, а для установки других требуется время. Если у вас нет ремонтного комплекта «на ходу», стоит собрать его на всякий случай.

Бюджет

Как только вы обдумаете все остальное, вам нужно определить, сколько вы готовы потратить. Старая поговорка «вы получаете то, за что платите» в значительной степени верна в мире каякинга, но это не значит, что вам нужно грабить банк, чтобы выйти на воду.

Заключительные мысли: о

Теперь, когда мы все это прошли, стоит выпить кофе, или что-нибудь покрепче, и подумать о том, какая лодка вам больше подойдет.

Есть о чем подумать, и вам доступно огромное количество вариантов. Короче говоря, все, что безопасно выводит вас на воду, — это отличное начало, но правильная лодка сделает ваше путешествие гораздо более приятным.

И не забудьте свой PFD.То, что ваша лодка надувная, не означает, что вы можете обойтись без нее.

Красно-черная надувная лодка WolfStar Caiman C330RFD (SIB)

Это новая красно-черная модель 2020 года WolfStar Caiman C330RFD (жесткая напольная палуба) в коробке.

C330RFD Характеристики и характеристики:

• Вес лодки C330 в рюкзаке: 22 кг
• Размеры упакованной лодки: 1,1 м x 0,6 м x 0,4 м
• Вес аксессуаров в отдельной сумке: 6.4 кг
• Вес деки C330 RFD: 17,5 кг
• Общая длина (м): 3,30
• Общая ширина (М): 1,58
• Длина кокпита (м): 2,20
• Ширина кабины (м): 0,72
• Диаметр трубки (M): 0,43
• Плотность материала трубки: 1100 г/м2
• Кол-во трубчатых камер: 3+1
• Полезная нагрузка (кг): 360
• Количество человек: 4
• Количество ручек для переноски: 7
• Категория дизайна CE: C
• Максимальный подвесной мотор: 15 л.с.

Особенности серии Caiman:

• Сварная конструкция более прочная и выдерживает более жесткие условия
• Высокие характеристики корпуса для лучшей скорости, управляемости и экономии топлива
• 1100 г/м2 5-слойный материал ПВХ
• Накладки для защиты киля, трубы и транца
• 5-летняя ограниченная гарантия для отдыха
• Направляющая носового якоря
• Линия страховочного захвата
• 7 ручек для переноски
• CE Категория C
• Полноразмерное крепление сиденья.Обеспечивает гибкую посадку и распределение веса в зависимости от нагрузки и задачи
• Стандартные аксессуары В комплекте: весла + насос + сиденья + ремонтный комплект
• Каждая лодка упаковывается в 3 прочных сухих мешка, защищающих автомобиль от попадания соленой воды. Эти сумки достаточно легкие, чтобы их можно было донести до кромки воды. Основная часть лодки превращается в рюкзак.
• Один человек может реально собрать лодку за 18-20 минут
• Профиль корпуса и килеватость обеспечивают комфорт, скорость и экономию топлива.
• Несколько вариантов цвета, включая серый, красный, синий, зеленый, желтый и даже камуфляж.

CAIMAN — серия SIB высшего класса общего назначения. Разработан в дополнение к линейке Killer Whale. Эти лодки меньшего размера идеально подходят исследователям-одиночкам/рыбакам, которые любят много и быстро путешествовать со своим снаряжением, но также способны с комфортом взять на борт одного или трех пассажиров, если возникнет такая необходимость.

начинается от 3,1 м и включает модели длиной 3,3 м и 3,6 м.Все они оснащены легкой жесткой складной палубой, которая быстро собирается, и имеют надувной киль. Caiman по-прежнему имеет жесткую репутацию и высокое качество сборки, характерное для Killer Whales. Лодки имеют максимальную ширину 1,58 м. Они могут перевозить от 320 кг до 400 кг груза и рассчитаны на 3-5 взрослых. Просторные, быстрые и безопасные, с рейтингом Cat C для волн на глубине до 2 м, это серьезные легкие плавсредства, которые можно перевозить в кузове автомобиля и которые легко собирается одним человеком.

Все SIB CAIMAN изготавливаются из прочного сетчатого многослойного легкого ПВХ, который не гниет, устойчив к ультрафиолету, бензину и маслам. Обладает высокой износостойкостью 1100 грамм/м². Лодки изготавливаются методом сварки швов. Сварные соединения прочнее и обладают повышенной устойчивостью к морской воде по сравнению с клееной конструкцией. Морская вода содержит бактерии, которые разлагают клей, со временем разрушая склеенные соединения. Сварная конструкция делает лодку более прочной и долговечной.Одна из причин, по которой на все лодки CAIMAN предоставляется 5-летняя ограниченная гарантия.

Двигатель мощностью 15 л.с. может развивать скорость до 22 узлов (25 миль в час) на C360RFD, однако они очень хорошо работают и с более портативными двигателями меньшего размера. Легкая Selva Piranha 9.9 (от 31 кг), установленная на C330RFD, достигла максимальной скорости 18 узлов (19,5 миль в час) и двигалась со скоростью 13 узлов (15 миль в час) с одним человеком на борту во время испытаний.

туризма лодки — катамаранская лодка 25-местный без OBM производитель от Pune

Мы рады сообщить, что мы впервые в Индии успешно разработали лодку Swamp Boat из стекловолокна и поставили 2 лодки полиции Джамму и Кашмира в 2005 году и 6 лодок Северному командованию штата Джамму для их различных подразделений и работают хорошо.

Болотная (воздуховая) лодка может быть эффективно использована в заповедниках дикой природы, районах, где преобладают крокодилы, районы, где преобладают дельфины, районы ручьев (например, Катч, Гуджарат) и т. д. Он идеально подходит для любителей приключений, которые любят ходить во внутренние ручьи и болотистые местности. земли.

Болотоход представляет собой плавсредство, имеющее воздушную силовую установку, т. е. гребной винт, толкающий воздух назад и обеспечивающий тягу для движения судна вперед. Поскольку никакая часть силовой установки не находится под водой, аэроглиссером можно легко управлять в воде глубиной всего несколько сантиметров.
Болотная лодка состоит из плоскодонной лодки, которая скользит по поверхности воды, а не прорезает ее, как обычный водоизмещающий корпус.